杨浦区淞沪路-三门路下立交工程环境影响报告书

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2 说 明 南 京 科 泓 环 保 技 术 有 限 责 任 公 司 受 上 海 市 杨 浦 区 建 设 和 交 通 委 员 会 委 托 完 成 了 淞 沪 路 - 三 门 路 下 立 交 工 程 环 境 影 响 评 价, 现 根 据 国 家 和 本 市 规 定, 在 向 具 有 审 批 权 的 环 境 保 护 行 政 主 管 部 门 报 批 前 公 开 环 评 文 件 全 文 公 示 文 本 的 内 容 为 拟 报 批 的 环 境 影 响 报 告 书 全 文, 南 京 科 泓 环 保 技 术 有 限 责 任 公 司 承 诺 公 示 文 本 与 报 批 稿 全 文 完 全 一 致, 不 涉 及 商 业 秘 密 ; 承 诺 公 示 文 本 的 真 实 性, 并 承 担 内 容 不 实 之 后 果 公 示 文 本 在 报 杨 浦 区 环 保 局 审 查 后, 上 海 市 杨 浦 区 建 设 和 交 通 委 员 会 和 南 京 科 泓 环 保 技 术 有 限 责 任 公 司 将 根 据 各 方 面 的 意 见, 对 项 目 的 建 设 方 案 和 污 染 防 治 措 施 等 内 容 开 展 进 一 步 的 修 改 和 完 善 工 作 该 项 目 最 终 的 环 境 影 响 评 价 文 件, 以 经 区 环 保 局 批 准 的 淞 沪 路 - 三 门 路 下 立 交 工 程 环 境 影 响 评 价 文 件 ( 审 批 稿 ) 为 准 建 设 单 位 : 上 海 市 杨 浦 区 建 设 和 交 通 委 员 会 联 系 人 : 邱 工 联 系 电 话 : 联 系 地 址 : 杨 浦 区 宁 国 路 129 号 ; 环 评 单 位 : 南 京 科 泓 环 保 技 术 有 限 责 任 公 司 资 质 证 书 编 号 : 国 环 评 证 乙 字 第 1980 号 联 系 人 : 张 先 生 联 系 电 话 :

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6 目 录 前 言 总 论 编 制 依 据 评 价 因 子 环 境 功 能 区 划 和 评 价 标 准 评 价 等 级 和 评 价 范 围 环 境 保 护 目 标 评 价 重 点 和 评 价 时 段 评 价 工 作 程 序 工 程 概 况 和 工 程 分 析 工 程 概 况 工 程 分 析 环 境 现 状 调 查 和 评 价 自 然 环 境 概 况 社 会 环 境 现 状 调 查 与 评 价 声 环 境 现 状 调 查 和 评 价 环 境 空 气 现 状 调 查 和 评 价 振 动 环 境 现 状 调 查 与 评 价... 64

7 3.6 水 环 境 现 状 评 价 区 域 生 态 现 状 环 境 影 响 预 测 与 评 价 施 工 期 环 境 影 响 评 价 营 运 期 环 境 影 响 评 价 环 境 风 险 分 析 社 会 影 响 分 析 规 划 相 容 性 分 析 环 境 保 护 措 施 及 其 经 济 技 术 论 证 设 计 期 环 保 对 策 措 施 本 评 价 提 出 的 设 计 期 环 保 措 施 施 工 期 环 保 对 策 措 施 营 运 期 环 保 对 策 措 施 环 境 经 济 影 响 损 益 分 析 社 会 环 境 损 益 分 析 经 济 损 益 分 析 公 众 参 与 公 众 参 与 依 据 目 的 和 原 则 公 众 参 与 总 体 方 案 概 述 公 众 参 与 实 施 过 程

8 7.4 公 众 参 与 调 查 意 见 分 析 及 答 复 公 众 参 与 工 作 总 结 环 境 管 理 和 监 测 计 划 环 境 管 理 计 划 环 境 监 测 计 划 环 境 监 理 计 划 三 同 时 环 保 验 收 结 论 和 建 议 工 程 概 况 环 境 现 状 调 查 结 论 环 境 影 响 预 测 评 价 结 论 主 要 环 保 对 策 措 施 结 论 公 众 参 与 环 保 投 资 环 评 结 论

9 附 表 1: 建 设 项 目 审 批 登 记 表 附 图 1: 地 理 位 置 图 附 图 2: 项 目 区 域 位 置 图 附 图 3: 项 目 路 线 走 向 敏 感 目 标 分 布 环 境 现 状 监 测 布 点 图 附 图 4: 工 程 地 质 剖 面 图 附 图 5: 项 目 地 下 立 交 走 向 图 附 图 6: 项 目 地 下 立 交 纵 断 面 图 附 件 一 : 环 评 委 托 书 附 件 二 : 项 目 建 议 书 的 批 复 附 件 三 : 现 状 监 测 报 告 附 件 四 : 专 家 评 审 意 见 附 件 五 : 专 家 评 审 意 见 修 改 说 明 附 件 六 : 公 众 参 与 个 人 调 查 样 表

10 前 言 1 建 设 项 目 特 点 淞 沪 路 ~ 三 门 路 下 立 交 工 程 ( 以 下 称 本 项 目 ), 地 处 上 海 市 杨 浦 区 江 湾 五 角 场 地 区 江 湾 - 五 角 场 副 中 心 位 于 上 海 市 东 北 部, 规 划 服 务 于 宝 山 虹 口 闸 北 以 及 浦 东 外 高 桥 等 地 区, 规 划 建 成 集 商 业 商 务 办 公 金 融 贸 易 文 化 体 育 休 闲 娱 乐 等 功 能 于 一 体 的 现 代 化 城 市 副 中 心 未 来 新 江 湾 核 心 区 商 圈 辐 射, 会 带 来 大 量 人 气 聚 集, 导 致 大 量 交 通 的 产 生 和 吸 引, 同 时 随 着 淞 沪 路 - 闸 殷 路 - 三 门 路 节 点 北 侧 大 居 片 区 生 态 居 住 高 品 位 的 定 位, 将 形 成 高 比 例 的 机 动 车 出 行 需 求, 将 对 现 有 五 路 畸 形 交 叉 口 造 成 极 大 的 冲 击, 目 前 交 通 现 状 难 以 承 担 未 来 区 域 的 交 通 需 求 根 据 规 划, 本 项 目 为 地 下 立 交 建 设, 项 目 建 设 对 于 完 善 区 域 路 网, 提 高 交 叉 口 通 行 能 力, 提 升 地 块 价 值 及 加 快 江 湾 - 五 角 场 副 中 心 开 发 有 重 要 意 义, 故 本 项 目 建 设 迫 在 眉 睫 (1) 工 程 特 点 位 于 淞 沪 路 ~ 闸 殷 路 ~ 三 门 路 五 路 交 叉 路 口 处,; 采 用 双 层 Y 字 型 下 立 交 在 闸 殷 路 ~ 淞 沪 路 南 和 淞 沪 路 北 ~ 淞 沪 路 南 方 向 设 置 下 立 交, 下 立 交 布 置 为 双 层 地 下 结 构 ; 工 程 道 路 形 式 含 地 面 道 路 辅 道 敞 开 段 及 埋 地 段 ; 地 下 立 交 只 通 行 小 型 车 ; 工 程 现 状 道 路 红 线 中 心 线 基 本 不 变 (2) 环 境 特 点 本 工 程 处 于 上 海 市 北 部 城 区, 根 据 现 场 踏 勘, 区 域 环 境 特 点 为 : 周 边 已 建 商 办 建 筑 密 集, 区 域 人 流 物 流 量 较 大, 并 呈 递 增 趋 势 ; 评 价 范 围 内 共 涉 及 住 宅 敏 感 目 标 2 处, 部 队 办 公 单 位 敏 感 目 标 2 处, 村 庄 1 处 ; 本 项 目 沿 现 有 道 路 走 向 布 局, 主 要 包 括 淞 沪 路 闸 殷 路, 淞 沪 路 南 ( 以 三 门 路 为 界 ) 闸 殷 路 现 状 为 双 向 6 车 道, 淞 沪 路 北 现 状 为 双 向 4 车 道, 淞 沪 路 现 状 车 流 密 集, 闸 殷 路 车 流 相 对 较 少 ; 1

11 根 据 有 关 环 境 功 能 区 划 的 要 求, 项 目 评 价 范 围 属 声 环 境 2 类 功 能 区 ( 道 路 边 界 线 两 侧 35m 内 属 4a 类 功 能 区 ) 环 境 空 气 二 类 功 能 区 和 地 表 水 环 境 Ⅴ 类 功 能 区 评 价 范 围 内 敏 感 建 筑 主 要 受 道 路 交 通 噪 声 和 社 会 生 活 噪 声 影 响 2 环 境 影 响 评 价 的 工 作 工 程 根 据 中 华 人 民 共 和 国 环 境 影 响 评 价 法 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 条 例 ( 国 务 院 253 号 令 ) 以 及 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 分 类 管 理 名 录 ( 环 保 部 2008 年 2 号 令 ) 的 要 求, 本 项 目 需 编 制 环 境 影 响 报 告 书 建 设 方 上 海 市 杨 浦 区 建 设 和 交 通 委 员 会 委 托 南 京 科 泓 环 保 技 术 有 限 责 任 公 司 对 此 项 目 开 展 环 境 影 响 评 价 工 作 接 受 委 托 后, 环 评 单 位 课 题 组 成 员 进 行 了 现 场 踏 勘, 了 解 项 目 地 区 环 境 状 况 以 及 区 域 路 网 发 展 规 划, 查 阅 了 国 家 地 方 产 业 政 策, 了 解 项 目 建 设 方 案 并 与 建 设 方 设 计 单 位 交 换 了 对 项 目 工 程 及 环 保 治 理 措 施 的 意 见, 并 征 求 周 围 居 民 及 有 关 管 理 人 员 等 意 见 在 此 基 础 上, 进 行 了 项 目 污 染 分 析 和 环 境 影 响 预 测, 编 制 完 成 本 报 告, 以 呈 报 环 保 主 管 部 门 进 行 审 批 本 项 目 环 境 影 响 评 价 工 作 过 程 如 下 : 建 设 方 于 2015 年 3 月 2 日 委 托 南 京 科 泓 环 保 技 术 有 限 责 任 公 司 ( 以 下 称 我 公 司 ) 开 展 环 境 影 响 评 价 工 作 ; 接 受 委 托 后, 我 公 司 于 2015 年 3 月 5 日 -3 月 18 日 在 上 海 环 境 热 线 网 站 ( 进 行 了 第 一 次 信 息 发 布 ; 期 间 项 目 组 对 沿 线 进 行 了 详 细 的 勘 探 和 工 程 分 析, 并 委 托 有 资 质 的 监 测 单 位 于 2015 年 3 月 开 展 了 环 境 现 状 监 测 ; 2015 年 3 月 ~4 月, 整 理 项 目 概 况 工 程 分 析 及 现 状 数 据 等 工 作, 进 行 影 响 分 析 防 治 措 施 分 析, 得 到 初 步 环 评 结 论 ; 2015 年 4 月 14 日 -4 月 27 日 在 上 海 环 境 热 线 网 站 进 行 了 第 二 次 信 息 发 布, 并 在 评 价 范 围 内 的 小 区 公 告 栏 张 贴 项 目 的 信 息 公 告, 同 时 提 供 了 第 二 次 信 息 发 布 书 面 文 本 供 阅 览, 以 获 取 更 多 公 众 的 反 馈 意 见 2015 年 4 月 20 日 建 设 方 告 知 部 分 工 程 内 容 发 生 变 化, 我 公 司 根 据 变 化 内 容 进 行 报 刊 公 示,2015 年 5 月 9 日 在 杨 浦 时 报 刊 登 项 目 环 评 信 息 ; 在 第 二 次 信 息 发 布 结 束 后,2015 年 4 月 28 日 到 2015 年 5 月 8 日, 课 题 组 根 据 项 目 敏 感 目 标 的 分 布 情 况, 以 现 场 问 卷 调 查 的 形 式 进 行 了 公 众 意 见 征 询, 2

12 并 对 机 构 寄 出 了 挂 号 信 2015 年 5 月 对 公 众 参 与 收 集 信 息 进 行 整 理, 梳 理 整 个 报 告 内 容 在 环 评 单 位 建 设 单 位 共 同 努 力 和 杨 浦 区 环 保 局 等 相 关 部 门 的 指 导 下, 于 2015 年 5 月 完 成 淞 沪 路 - 三 门 路 下 立 交 工 程 环 境 影 响 报 告 书, 并 于 2015 年 5 月 26 召 开 专 家 评 审 会, 在 对 专 家 意 见 进 行 修 改 后 形 成 本 报 批 公 示 稿 3 关 注 的 主 要 问 题 本 工 程 为 市 政 道 路 建 设 工 程, 工 程 建 设 环 境 影 响 可 分 为 施 工 期 和 运 营 期 两 个 阶 段 施 工 期 主 要 关 注 各 种 施 工 行 为 施 工 车 辆 和 施 工 机 械 产 生 的 噪 声 废 气 振 动 影 响 ; 运 营 期 主 要 关 注 道 路 车 辆 行 驶 产 生 的 噪 声 废 气 影 响, 重 点 关 注 本 工 程 污 染 防 治 措 施 ; 重 点 关 注 公 众 参 与 调 查, 重 视 被 调 查 公 众 与 环 保 有 关 的 意 见 及 建 设 单 位 采 纳 情 况 4 报 告 书 主 要 结 论 本 项 目 施 工 期 采 取 严 格 的 环 境 管 理 措 施, 采 取 相 应 的 降 噪 抑 尘 措 施, 施 工 废 水 渣 土 的 处 置 按 照 上 海 市 相 关 要 求 执 行 (1) 声 环 境 根 据 现 状 监 测 结 果, 各 监 测 点 噪 声 监 测 结 果 均 能 满 足 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 中 2 类 标 准 可 知, 在 监 测 期 间 内, 项 目 沿 线 声 环 境 质 量 较 好 本 项 目 营 运 期 主 要 为 噪 声 影 响, 根 据 营 运 期 声 环 境 预 测 结 果, 本 项 目 建 设 主 要 影 响 距 离 道 路 较 近 的 行 政 办 公 楼 (M3) 解 放 军 七 三 八 0 六 部 队 (M4) 闸 殷 村 (M5) 超 标 最 大 的 为 闸 殷 村 (M5): 远 期 昼 间 超 标 4dB(A), 夜 间 超 标 9.5dB (A) 根 据 现 场 调 查, 本 项 目 沿 线 敏 感 目 标 基 本 已 安 装 隔 声 窗, 可 达 到 民 用 建 筑 隔 声 设 计 规 范 (GB ) 的 要 求, 闸 殷 村 拟 征 拆, 因 此 本 项 目 不 再 考 虑 相 应 隔 声 措 施 因 此 针 对 以 上 声 环 境 预 测 结 果 及 敏 感 点 特 征, 根 据 地 面 交 通 噪 声 污 染 防 治 3

13 技 术 政 策 ( 环 发 [2010]7 号 ) 及 关 于 加 强 环 境 噪 声 污 染 防 治 工 作 改 善 城 乡 声 环 境 质 量 的 指 导 意 见 ( 环 发 [2010]144 号 ) 中 提 出 的 地 面 交 通 噪 声 污 染 防 治 应 遵 循 的 原 则, 本 次 采 取 降 噪 措 施 为 : 增 加 绿 化 合 理 规 划 布 局 及 加 强 交 通 噪 声 管 理 (2) 大 气 环 境 监 测 结 果 表 明, 在 监 测 期 间 内, 两 个 监 测 点 各 监 测 因 子 达 标 率 均 为 100%, 可 达 到 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 中 的 二 级 标 准 要 求 根 据 预 测, 运 营 期 本 工 程 的 汽 车 尾 气 预 测 因 子 CO NO 2 在 区 域 网 格 点 和 敏 感 目 标 处 预 测 浓 度 均 可 满 足 环 境 空 气 质 量 (GB ) 二 级 标 准, 峒 口 废 气 在 不 利 气 象 条 件 下 亦 可 在 较 短 距 离 内 快 速 扩 散 (3) 环 境 振 动 根 据 监 测 结 果, 所 在 区 域 在 有 地 铁 经 过 时 临 近 地 铁 处 振 动 值 较 大, 离 地 铁 线 路 较 远 处 监 测 点 能 达 到 城 市 区 域 环 境 振 动 测 量 方 法 (GB ) 中 的 交 通 干 线 道 路 两 侧 混 合 区 商 业 中 心 区 标 准 运 营 期 根 据 预 测, 项 目 建 成 后 道 路 红 线 外 30m 内 的 振 级 均 可 满 足 相 应 标 准 总 体 而 言, 项 目 的 建 设 符 合 上 海 市 江 湾 历 史 文 化 风 貌 区 保 护 规 划 修 编 暨 长 海 五 角 场 社 区 控 制 性 详 细 规 划 上 海 市 杨 浦 区 新 江 湾 社 区 N N 单 元 控 制 性 详 细 规 划, 项 目 产 生 的 不 利 环 境 影 响 通 过 施 工 阶 段 营 运 阶 段 采 取 一 定 的 环 保 对 策 措 施 后, 其 对 环 境 的 影 响 可 以 有 效 控 制, 从 环 境 保 护 的 角 度 考 虑, 项 目 建 设 是 可 行 的 4

14 1 总 论 1.1 编 制 依 据 国 家 法 律 法 规 政 策 (1) 中 华 人 民 共 和 国 环 境 保 护 法,2014 年 4 月 24 日 第 十 二 届 全 国 人 民 代 表 大 会 常 务 委 员 会 第 八 次 会 议 修 订 ; (2) 中 华 人 民 共 和 国 环 境 影 响 评 价 法 2002 年 10 月 28 日 第 九 届 全 国 人 民 代, 表 大 会 常 务 委 员 会 第 三 十 次 会 议 通 过, 日 起 施 行 ; (3) 中 华 人 民 共 和 国 水 污 染 防 治 法, 修 订, 起 施 行 ; (4) 中 华 人 民 共 和 国 大 气 污 染 防 治 法, 修 订, 起 施 行 ; (5) 中 华 人 民 共 和 国 环 境 噪 声 污 染 防 治 法, 起 施 行 ; (6) 中 华 人 民 共 和 国 固 体 废 物 污 染 环 境 防 治 法, 起 施 行 ; (7) 中 华 人 民 共 和 国 环 境 保 护 部 公 告,2013 年 第 59 号 ; (9) 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 分 类 管 理 名 录, 环 保 部, ; (8) 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 条 例, 国 务 院 令 第 253 号, 起 施 行 ; (10) 环 境 影 响 评 价 公 众 参 与 暂 行 办 法, 环 保 部, ; (11) 关 于 发 布 < 地 面 交 通 噪 声 污 染 防 治 技 术 政 策 > 的 通 知, 环 发 [2010]7 号, ; (12) 关 于 加 强 环 境 噪 声 污 染 防 治 工 作 改 善 城 乡 声 环 境 质 量 的 指 导 意 见, 环 发 [2010]144 号, ; (13) 关 于 进 一 步 推 进 建 设 项 目 环 境 监 理 试 点 工 作 的 通 知, 环 办 [2012]5 号, ; (14) 关 于 进 一 步 加 强 环 境 影 响 评 价 管 理 防 范 环 境 风 险 的 通 知 环 发 [2012]77 号, ; (15) 关 于 切 实 加 强 风 险 防 范 严 格 环 境 影 响 评 价 管 理 的 通 知, 环 发 [2012]98 号, ; (16) 关 于 印 发 < 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 政 府 信 息 公 开 指 南 ( 试 行 )> 的 通 知, 环 办 [2013]103 号, 起 施 行 ; (17) 国 务 院 关 于 印 发 大 气 污 染 防 治 行 动 计 划 的 通 知, 国 发 [2013]37 号, 5

15 ; (18) 环 境 空 气 细 颗 粒 物 污 染 综 合 防 治 技 术 政 策, 环 保 部 公 告 2013 年 第 59 号, 地 方 法 规 政 策 (1) 上 海 市 环 境 保 护 条 例, 上 海 市 人 大 常 务 委 员 会, 修 订, 起 施 行 ; (2) 上 海 市 大 气 污 染 防 治 条 例,2014 年 7 月 25 日 上 海 市 十 四 届 人 大 常 委 会 第 十 四 次 会 议 审 议 通 过, 起 施 行 ; (3) 上 海 市 实 施 < 中 华 人 民 共 和 国 环 境 影 响 评 价 法 > 办 法, 上 海 市 人 民 政 府 令 起 施 行 ; (4) 上 海 市 扬 尘 污 染 防 治 管 理 办 法 上 海 市 人 民 政 府 令 第 23 号 发 布, , 第 24 号, 起 施 行 ; (5) 上 海 市 建 筑 垃 圾 和 工 程 渣 土 处 置 管 理 规 定, 上 海 市 人 民 政 府 令 第 50 号 公 布, 起 施 行 ; (6) 上 海 市 建 设 工 程 文 明 施 工 管 理 规 定 , 上 海 市 人 民 政 府 令 第 48 号, 起 施 行 ; (7) 上 海 市 建 设 工 地 施 工 扬 尘 控 制 若 干 规 定, 沪 建 建 [2003]504 号, 的 通 知, 沪 府 发 [2012]37 号 ; (8) 上 海 市 人 民 政 府 关 于 本 市 继 续 在 高 考 中 考 规 定 时 间 内 禁 止 建 筑 施 工 作 业 的 通 知, 沪 府 发 [2012]37 号 ; (9) 上 海 市 清 洁 空 气 行 动 计 划 ( ), 沪 府 发 号 ; (10) 关 于 开 展 环 境 影 响 评 价 公 众 参 与 活 动 的 指 导 意 见 (2013 年 版 ), 沪 环 保 评 [2013]201 号, ; (11) 上 海 市 环 保 局 关 于 进 一 步 加 强 本 市 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 分 类 管 理 的 若 干 意 见, 沪 环 保 评 [2013]147 号, ; (12) 上 海 市 环 境 保 护 局 关 于 进 一 步 加 强 本 市 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 分 类 管 理 的 通 知, 沪 环 保 评 [2014]380 号,2014.9; (13) 上 海 市 人 民 政 府 关 于 本 市 实 施 第 五 阶 段 国 家 机 动 车 排 放 标 准 的 通 告 沪 府, 发 号 ; 6

16 (14) 上 海 市 人 民 政 府 办 公 厅 转 发 市 环 保 局 等 六 部 门 关 于 推 进 落 实 高 污 染 汽 车 淘 汰 及 限 行 工 作 实 施 意 见 的 通 知, 沪 府 办 发 [2012]54 号, ; (15) 市 建 设 交 通 委 等 关 于 本 市 限 期 禁 止 工 程 施 工 使 用 现 场 搅 拌 砂 浆 的 通 知 沪, 建 交 联 [2007]886 号, 起 施 行 ; (16) 关 于 印 发 < 上 海 市 建 设 工 程 夜 间 施 工 许 可 和 备 案 审 查 管 理 办 法 > 的 通 知, 沪 环 保 防 [2011]164 号 ; (17) 上 海 市 环 境 保 护 局 关 于 印 发 上 海 市 < 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 政 府 信 息 公 开 指 南 ( 试 行 ) 实 施 要 点 > 的 通 知, 沪 环 保 评 [2013]528 号 ; (18) 关 于 印 发 < 上 海 市 道 路 与 管 线 工 程 施 工 及 高 架 道 路 保 洁 作 业 防 尘 要 求 > 的 通 知, 上 海 市 市 政 工 程 管 理 局, ; (19) 上 海 市 环 保 局 关 于 交 通 干 线 二 侧 声 环 境 执 行 4a 类 标 准 范 围 的 复 函, 沪 环 保 评 [2015]88 号 相 关 规 划 及 环 境 功 能 区 划 (1) 上 海 市 环 境 空 气 质 量 功 能 区 划 (2011 年 修 订 版 ), 沪 府 [2011]39 号 ; (2) 上 海 市 水 环 境 功 能 区 划 (2011 年 修 订 版 ), 沪 府 [2011]39 号 ; (3) 上 海 市 环 境 噪 声 标 准 适 用 区 划 (2011 年 修 订 ), 沪 环 保 防 [2012]37 号 ; (4) 上 海 市 江 湾 历 史 文 化 风 貌 区 保 护 规 划 修 编 暨 长 海 五 角 场 社 区 控 制 性 详 细 规 划 ; (5) 上 海 市 杨 浦 区 新 江 湾 社 区 N N 单 元 控 制 性 详 细 规 划 技 术 导 则 和 技 术 规 范 (1) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 总 纲 (HJ ); (2) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 声 环 境 (HJ ); (3) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 大 气 环 境 ( HJ ); (4) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 地 面 水 环 境 (HJ/T2.3-93); (5) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 生 态 影 响 (HJ ); (6) 环 境 空 气 质 量 评 价 技 术 规 范 ( 试 行 )(HJ ) ; (7) 环 境 噪 声 与 振 动 控 制 工 程 技 术 导 则 (HJ ); (8) 建 设 项 目 环 境 风 险 评 价 技 术 导 则 (HJ/T ); 7

17 (9) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 地 下 水 环 境 (HJ ) (10) 民 用 建 筑 隔 声 设 计 规 范 (GB ); (11) 声 环 境 功 能 区 划 分 技 术 规 范 (GB/T ); (12) 文 明 施 工 规 范 (DGJ ) 项 目 依 据 (1) 淞 沪 路 ~ 三 门 路 下 立 交 工 程 项 目 建 议 书, 上 海 市 隧 道 工 程 轨 道 交 通 设 计 研 究 院 上 海 市 市 政 规 划 设 计 研 究 院 ; (2) 关 于 淞 沪 路 - 三 门 路 下 立 交 工 程 项 目 建 议 书 的 批 复, 杨 发 改 委 [2014]215 号 (3) 项 目 设 计 资 料 1.2 评 价 因 子 本 项 目 为 新 建 的 市 政 道 路 项 目, 项 目 评 价 分 为 施 工 期 和 营 运 期 本 项 目 环 境 影 响 因 素 具 体 分 析 如 下 : 环 境 影 响 识 别 (1) 环 境 噪 声 本 项 目 施 工 阶 段 的 主 要 噪 声 源 为 施 工 机 械 噪 声 为 主 ; 营 运 期 主 要 是 车 辆 行 驶 产 生 的 交 通 噪 声 对 声 环 境 的 影 响 (2) 环 境 空 气 项 目 在 施 工 阶 段 大 气 污 染 以 扬 尘 污 染 为 主, 主 要 为 施 工 扬 尘 车 辆 行 驶 导 致 的 二 次 扬 尘 等 ; 营 运 期 的 环 境 空 气 影 响 为 汽 车 尾 气 的 影 响 (3) 水 环 境 拟 建 道 路 沿 线 属 Ⅴ 类 水 质 控 制 区, 无 集 中 式 饮 用 水 水 源 保 护 区 施 工 期 主 要 包 括 施 工 废 水 开 挖 废 水 及 施 工 人 员 的 生 活 污 水 对 沿 线 地 表 水 环 境 影 响 营 运 期 的 水 环 境 影 响 主 要 为 路 面 径 流 对 地 表 水 的 影 响 (4) 环 境 振 动 本 项 目 施 工 期 推 土 机 挖 掘 机 装 载 机 平 地 机 顶 管 机 等 施 工 机 械, 产 生 一 定 的 振 动 影 响 ; 营 运 期 主 要 是 车 辆 行 驶 产 生 的 振 动 影 响 (5) 生 态 环 境 项 目 施 工 期 生 态 影 响 主 要 包 括 前 期 场 地 平 整 过 程 中 雨 季 施 工 产 生 的 水 土 流 8

18 失 评 价 因 子 筛 选 本 项 目 的 评 价 因 子 见 表 序 号 表 评 价 因 子 一 览 表 评 价 因 子 环 境 要 素 现 状 评 价 因 子 预 测 评 价 因 子 1 环 境 噪 声 L Aeq L 10 L 50 L 90 L Aeq 2 环 境 空 气 PM 10 CO NO 2 PM 2.5 CO NO 2 ph CODcr BOD5 DO 3 水 环 境 总 磷 氨 氮 石 油 类 水 温 ; 4 环 境 振 动 VL z10 VL z10 5 生 态 环 境 水 土 流 失 城 市 绿 化 1.3 环 境 功 能 区 划 和 评 价 标 准 环 境 功 能 区 划 (1) 声 环 境 : 本 项 目 位 于 杨 浦 区, 根 据 上 海 市 环 境 噪 声 标 准 适 用 区 划 (2011 年 修 订 ) 声 环 境 功 能 区 划 分 技 术 规 范 (GB/T ) 及 上 海 市 环 保 局 关 于 交 通 干 线 二 侧 声 环 境 执 行 4a 类 标 准 范 围 的 复 函 沪 环 保 评 [2015]88 号 文, 本 项 目 环 评 范 围 内 涉 及 2 类 和 4a 类 标 准 适 用 区 (2) 环 境 空 气 : 根 据 上 海 市 环 境 空 气 质 量 功 能 区 划 (2011 年 修 订 版 ), 评 价 区 域 属 环 境 空 气 二 类 功 能 区 (3) 水 环 境 : 根 据 上 海 市 水 环 境 功 能 区 划 (2011 年 修 订 版 ), 项 目 评 价 范 围 区 域 为 Ⅴ 类 水 质 区, 虬 江 为 Ⅴ 类 水 道 杨 浦 区 环 境 噪 声 标 准 适 用 区 划 示 意 图 上 海 市 环 境 空 气 质 量 功 能 区 划 上 海 市 水 环 境 功 能 区 划 分 别 见 图 及

19 项 目 路 线 图 杨 浦 区 环 境 噪 声 标 准 适 用 区 划 示 意 图 10

20 项 目 位 置 图 上 海 市 环 境 空 气 功 能 区 划 图 11

21 项 目 位 置 图 上 海 市 水 环 境 功 能 区 划 图 评 价 标 准 环 境 质 量 标 准 (1) 声 环 境 根 据 上 海 市 环 境 噪 声 标 准 适 用 区 划 (2011 年 修 订 ) 声 环 境 功 能 区 划 分 技 术 规 范 (GB/T ) 及 上 海 市 环 保 局 关 于 交 通 干 线 二 侧 声 环 境 执 行 4a 类 标 准 范 围 的 复 函, 沪 环 保 评 [2015]88 号 文, 工 程 所 在 区 域 执 行 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 中 2 类 标 准 另 外, 由 于 淞 沪 路 闸 殷 路 三 门 路 政 立 路 均 为 三 车 道 ( 含 三 车 道 ) 以 上 道 路, 距 离 其 道 路 边 界 线 35m 以 内 执 行 4a 类 12

22 标 准 声 环 境 标 准 执 行 范 围 见 图 (2) 环 境 空 气 执 行 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 二 级 标 准 (3) 地 表 水 环 境 Ⅴ 类 水 质 区, 虬 江 执 行 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB )Ⅴ 类 水 质 标 准 (4) 环 境 振 动 执 行 城 市 区 域 环 境 振 动 标 准 (GB ), 参 照 其 中 的 混 合 区 商 业 中 心 区 交 通 干 线 道 路 两 侧 的 标 准 (5) 地 下 水 环 境 参 照 地 下 水 质 量 标 准 (GB/T ), 由 于 上 海 市 目 前 对 地 下 水 没 有 明 确 的 功 能 区 划, 本 次 环 评 通 过 地 下 水 水 质 监 测, 明 确 项 目 所 在 地 块 地 下 水 本 底 情 况 环 境 质 量 标 准 采 用 值 汇 总 见 表 表 环 境 质 量 评 价 标 准 项 目 环 境 空 气 地 表 水 环 境 环 境 噪 声 环 境 振 动 污 染 物 PM 2.5 PM 10 CO NO 2 ph DO COD Cr BOD 5 氨 氮 总 磷 L Aeq 振 动 环 境 质 量 标 准 执 行 标 准 浓 度 限 值 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 24 小 时 平 均 75µg/m³ 24 小 时 平 均 150µg/m³; 年 平 均 :70µg/m³ 二 级 1 小 时 平 均 :10mg/m³;24 小 时 平 均 :4mg/m³ 1 小 时 平 均 :200µg/m³;24 小 时 平 均 :80µg/m³; 年 平 均 :40µg/m³ 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB ) 6~9 2mg/L 40mg/L Ⅴ 类 10mg/L 2.0mg/L 0.4mg/L 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 2 类 昼 间 :60dB(A) 夜 间 :50dB(A) 4a 类 昼 间 :70dB(A) 夜 间 :55dB(A) 混 合 区 商 业 中 心 区 ; 昼 间 :75dB GB 交 通 干 线 道 路 两 侧 夜 间 :72dB 13

23 表 地 下 水 质 量 标 准 (GB/T ) 类 别 Ⅰ 类 Ⅱ 类 Ⅲ 类 Ⅳ 类 Ⅴ 类 ph 6.5~ ~6.5,8.5~9 <5.5,>9 总 硬 度 ( 以 CaCO 3 计 )(mg/l) >550 溶 解 性 总 固 体 (mg/l) >2000 硫 酸 盐 (mg/l) >350 挥 发 性 酚 类 ( 以 苯 酚 计 ) (mg/l) >0.01 阴 离 子 合 成 洗 涤 剂 (mg/l) 不 得 检 出 >0.3 高 锰 酸 盐 指 数 (mg/l) >10 硝 酸 盐 ( 以 N 计 ) (mg/l) >30 亚 硝 酸 盐 ( 以 N 计 ) (mg/l) >0.1 氨 氮 (NH 4 ) (mg/l) >0.5 汞 (Hg) (mg/l) >0.001 砷 (As) (mg/l) >0.05 镉 (Cd)(mg/L) >0.01 铬 ( 六 价 ) (mg/l) >0.1 铅 (Pb) (mg/l) >0.1 镍 (Ni) (mg/l) > 污 染 物 排 放 标 准 施 工 期 执 行 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 (GB ), 排 放 标 准 见 表 表 施 工 厂 界 噪 声 排 放 标 准 项 目 污 水 排 放 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 污 染 物 ph COD Cr BOD 5 SS 氨 氮 动 植 物 油 石 油 类 L Aeq 污 染 物 排 放 标 准 分 级 ( 类 ) 排 放 限 值 mg/L 300mg/L 污 水 排 入 城 镇 下 水 道 水 质 400mg/L 标 准 (DB31/ ) 40mg/L 100mg/L 20mg/L 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 昼 间 :70dB(A) 夜 间 :55dB(A) 放 标 准 (GB ) 1.4 评 价 等 级 和 评 价 范 围 评 价 等 级 根 据 道 路 工 程 的 特 点 及 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则, 本 项 目 各 单 项 环 境 影 响 14

24 评 价 等 级 确 定 如 表 所 示 表 评 价 等 级 划 分 及 依 据 环 境 因 素 依 据 等 级 声 环 境 环 境 空 气 地 表 水 环 境 地 下 水 环 境 依 据 HJ 中 第 条 规 定, 对 于 评 价 范 围 内 有 适 用 于 GB3096 规 定 的 0 类 声 环 境 功 能 区 域, 以 及 对 噪 声 有 特 别 限 制 要 求 的 保 护 区 等 敏 感 目 标, 或 建 设 项 目 建 设 前 后 评 价 范 围 内 敏 感 目 标 噪 声 级 增 高 量 达 5dB(A) 以 上 [ 不 含 5dB(A)], 或 受 影 响 人 数 显 著 增 多 时, 按 一 级 评 价 由 于 本 工 程 建 设 前 后 评 价 范 围 内 敏 感 目 标 噪 声 级 增 高 量 达 5dB(A) 以 上 [ 不 含 5dB(A)], 因 此 确 定 一 级 评 价 根 据 HJ 中 第 条 规 定 : 对 于 以 城 市 快 速 路 主 干 路 等 城 市 道 路 为 主 的 新 建 扩 建 项 目, 应 考 虑 交 通 线 源 对 道 路 两 侧 的 环 境 保 护 目 标 的 影 响, 评 价 等 级 应 不 低 于 二 级 由 于 本 项 目 道 路 等 级 为 城 市 主 干 道 次 干 道, 因 此 确 定 二 级 评 价 低 于 三 级 地 面 水 环 境 影 响 评 价 条 件 的 建 设 项 目, 不 必 进 行 地 面 水 环 境 影 响 评 价, 只 需 按 照 环 境 影 响 报 告 表 的 有 关 规 定, 简 要 说 明 所 排 放 的 污 染 物 类 型 和 数 量 给 排 水 情 况 排 水 去 向 等, 并 进 行 一 些 简 要 的 环 境 影 响 分 析 本 工 程 属 于 Ⅲ 类 建 设 项 目, 沿 线 无 地 下 水 水 源 保 护 区 分 布, 项 目 不 直 接 开 采 利 用 地 下 水, 仅 在 施 工 期 可 能 对 地 下 水 的 水 位 及 水 质 产 生 轻 微 影 响, 依 据 地 下 水 导 则, 地 下 水 环 境 评 价 等 级 定 为 三 级 一 级 二 级 简 要 分 析 三 级 生 态 根 据 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 生 态 影 响 (HJ ), 本 项 目 为 道 路 建 设 工 程 项 目, 不 涉 及 特 殊 及 重 要 生 态 敏 感 区, 且 道 路 长 度 远 小 于 50km, 生 态 评 价 应 为 三 级 考 虑 到 本 项 目 位 于 在 建 城 镇 住 宅 区 内, 已 受 人 为 影 响 较 大, 故 仅 作 生 态 影 响 分 析 三 级 评 价 范 围 (1) 声 环 境 : 道 路 中 心 线 两 侧 各 200m 范 围 内 带 状 区 域 (2) 环 境 空 气 : 道 路 中 心 线 两 侧 各 200m 范 围 内 区 域 (3) 地 表 水 : 道 路 中 心 线 两 侧 各 200m 范 围 内 水 系 (4) 振 动 环 境 : 道 路 红 线 两 侧 各 30m 以 内 带 状 区 域, 调 查 范 围 适 当 扩 大 (5) 地 下 水 环 境 : 线 路 两 侧 500m 范 围 内 (6) 社 会 环 境 : 道 路 中 心 线 两 侧 各 200m 范 围 内 及 项 目 直 接 影 响 区 15

25 1.5 环 境 保 护 目 标 声 环 境 环 境 振 动 环 境 空 气 保 护 目 标 现 状 在 建 保 护 目 标 经 过 现 场 踏 勘 及 调 查, 本 项 目 评 价 范 围 内 声 环 境 环 境 空 气 保 护 目 标 共 5 处 ( 其 中 : 居 住 小 区 2 处 村 庄 1 处 部 队 1 处 行 政 办 公 楼 1 处 ), 环 境 振 动 保 护 目 标 2 处 ( 其 中, 部 队 1 处 行 政 办 公 楼 1 处 ), 详 见 表 1.5-2, 保 护 目 标 分 布 情 况 见 图 及 附 图 已 批 待 建 保 护 目 标 根 据 调 查, 本 项 目 评 价 范 围 内 无 已 批 待 建 环 境 保 护 目 标 规 划 保 护 目 标 根 据 上 海 市 江 湾 历 史 文 化 风 貌 区 保 护 规 划 修 编 暨 长 海 五 角 场 社 区 控 制 性 详 细 规 划 上 海 市 杨 浦 区 新 江 湾 社 区 N N 单 元 控 制 性 详 细 规 划, 本 项 目 评 价 范 围 内 主 要 规 划 成 商 业 商 务 办 公 用 地, 规 划 范 围 现 状 为 已 建 成 办 公 楼 在 建 商 业 楼 闲 置 空 地 等 地 表 水 保 护 目 标 淞 沪 路 南 项 目 起 点 处 相 邻 虬 江, 为 Ⅴ 类 水 体, 最 终 汇 入 黄 浦 江 表 地 表 水 环 境 保 护 目 标 保 护 目 标 现 状 宽 度 (m) 规 划 宽 度 (m) 与 本 项 目 位 置 关 系 保 护 级 别 虬 江 26m 26m 相 邻 GB (Ⅴ 类 ) 1.6 评 价 重 点 和 评 价 时 段 评 价 重 点 根 据 工 程 特 点 及 环 境 特 点, 确 定 项 目 评 价 重 点 为 : 1 施 工 期 环 境 影 响 评 价 及 各 类 污 染 防 治 措 施 ; 2 大 气 声 环 境 影 响 评 价 及 各 类 污 染 防 治 措 施 ; 3 公 众 意 见 调 查 及 采 纳 情 况 评 价 时 段 施 工 期 :2016 年 1 月 至 2017 年 12 月 ; 营 运 期 :2018 年 ( 近 期 ) 2038 年 ( 远 期 ) 16

26 表 现 状 声 环 境 大 气 环 境 及 环 境 振 动 保 护 目 标 一 览 表 与 现 状 道 路 位 置 关 系 (m) 与 主 线 线 位 位 置 关 系 (m) 序 号 名 称 桩 号 道 路 区 段 方 位 与 中 心 与 红 线 与 中 心 与 地 道 与 边 界 与 红 线 线 最 近 最 近 距 线 最 近 边 线 最 线 最 近 最 近 距 高 差 距 离 离 距 离 近 距 离 距 离 离 创 智 坊 1 MK0-60~ M1 区 MK0+150 平 安 佳 MK0+400~ M2 苑 MK0+500 M3 解 放 军 MK0+610~ M4 七 三 八 0 MK0+790 六 部 队 MWK0+19 M5 闸 殷 村 5~MWK 行 政 办 MK0+460~ 公 楼 MK0+600 淞 沪 路 南 地 面 段 W 淞 沪 路 南 埋 地 段 E 淞 沪 路 南 埋 地 段 E 淞 沪 路 南 埋 地 段 E 闸 殷 路 敞 开 段 地 E 面 段 主 要 环 境 影 响 因 素 噪 声 大 气 噪 声 大 气 噪 声 振 动 大 气 噪 声 振 动 大 气 振 动 噪 声 大 气 规 模 6~7 层 居 住 小 区, 以 大 学 路 为 界 分 为 南 区 北 区, 与 淞 沪 路 有 高 层 商 办 楼 相 隔 5 栋 13 层 住 宅 楼, 为 部 队 家 属 住 宅, 侧 向 淞 沪 路, 与 淞 沪 路 之 间 有 建 筑 相 隔 一 排 4 层 临 路 办 公 楼, 办 公 单 位 有 : 市 人 才 发 展 服 务 中 心 杨 浦 中 心 杨 浦 区 就 业 促 进 中 心 市 公 安 局 杨 浦 分 局 出 入 境 接 待 大 厅 上 海 高 校 技 术 市 场 上 海 知 识 产 业 园 解 放 军 部 队, 主 要 有 球 场 操 场 低 层 办 公 楼 低 层 建 筑, 居 住 人 群 以 外 来 务 工 租 户 为 多 17

27 N M5 声 2 类 M4 M3 M2 声 4a 类 图 例 : M 200m 评 价 线 2 类 /4a 类 分 界 线 4a 类 标 准 区 域 敏 感 目 标 路 线 起 点 / 终 点 M1 注 : 此 图 内 容 在 附 图 3 亦 有 详 细 描 绘 图 敏 感 目 标 分 布 及 声 环 境 执 行 标 准 区 域 图 18

28 1.7 评 价 工 作 程 序 本 次 评 价 的 工 作 程 序 如 图 所 示 环 境 影 响 评 价 委 托 1 研 究 国 家 和 地 方 有 关 环 境 保 护 的 法 律 法 规 政 策 标 准 及 相 关 规 划 等 2 依 据 相 关 规 定 确 定 环 境 影 响 评 价 文 件 类 型 第 一 阶 段 1 研 究 相 关 技 术 文 件 和 其 它 有 关 文 件 2 进 行 初 步 工 程 分 析 3 开 展 初 步 的 环 境 状 况 调 查 环 境 影 响 因 素 识 别 与 评 价 因 子 筛 选 有 重 大 变 化 1 明 确 评 价 重 点 和 环 境 保 护 目 标 2 确 定 工 作 等 级 评 价 范 围 和 评 价 标 准 制 定 工 作 方 案 公 众 参 与 第 二 阶 段 评 价 范 围 内 的 环 境 状 况 调 建 设 项 目 工 查 监 测 与 评 价 程 分 析 各 环 境 要 素 环 境 影 响 预 测 与 评 价 各 专 题 环 境 影 响 分 析 与 评 价 第 三 阶 段 1 提 出 环 境 保 护 措 施, 进 行 技 术 经 济 论 证 2 给 出 建 设 项 目 环 境 可 行 性 的 评 价 结 论 编 制 环 境 影 响 评 价 文 件 图 环 评 工 作 程 序 19

29 2 工 程 概 况 和 工 程 分 析 2.1 工 程 概 况 地 理 位 置 和 路 线 走 向 (1) 项 目 名 称 : 淞 沪 路 - 三 门 路 下 立 交 工 程 ; (2) 项 目 性 质 : 新 建 ; (3) 地 理 位 置 : 本 项 目 位 于 杨 浦 区 江 湾 五 角 场 地 区, 项 目 区 域 位 置 图 见 附 图 1 附 图 2 (4) 路 线 走 向 : 大 致 呈 Y 字 型 南 北 走 向 工 程 组 成 本 项 目 包 括 以 下 工 程 内 容 : 1 道 路 工 程 ; 2 下 立 交 工 程 ; 3 给 排 水 及 相 应 的 交 通 设 施 通 风 绿 化 照 明 等 附 属 设 施 总 体 方 案 采 用 双 层 Y 字 型 下 立 交 在 闸 殷 路 ~ 淞 沪 路 南 和 淞 沪 路 北 ~ 淞 沪 路 南 方 向 设 置 下 立 交, 下 立 交 布 置 为 双 层 地 下 结 构 其 中 沿 淞 沪 路 南 - 淞 沪 路 北 方 向 位 于 下 层 车 道, 南 侧 进 出 口 位 于 政 立 路 以 南 125m, 北 侧 进 出 口 位 于 民 府 路 以 南 150m; 淞 沪 路 南 - 闸 殷 路 方 向 于 政 立 路 以 北 从 下 层 车 道 两 侧 分 出, 在 上 下 行 车 道 在 高 差 完 全 分 离 后, 上 跨 下 层 车 道 转 入 闸 殷 路, 汇 合 后 迅 速 上 行 接 地 并 接 顺 相 交 道 路 下 立 交 规 模 采 用 双 向 四 车 道, 其 余 方 向 通 过 地 面 信 控 平 交, 如 附 图 5 所 示 下 立 交 实 施 过 程 中 需 对 现 状 道 路 明 挖 施 工 后 重 新 道 路 翻 浇 管 线 翻 排, 对 三 门 路 政 立 路 政 民 路 均 进 行 交 叉 口 处 顺 接 除 淞 沪 路 ( 国 航 路 - 民 府 路 ) 段 红 线 向 西 扩 8m( 现 状 路 宽 35m), 主 要 调 整 绿 化 带, 淞 沪 路 闸 殷 路 翻 浇 后 中 心 线 车 道 数 道 路 红 线 均 不 改 变 主 要 技 术 指 标 项 目 主 要 技 术 指 标 及 工 程 量 见 表

30 表 主 要 工 程 技 术 指 标 及 工 程 量 指 标 技 术 指 标 地 面 道 路 : 淞 沪 路 南 ( 三 门 路 以 南 ) 闸 殷 路 : 城 市 主 干 道 道 路 等 级 淞 沪 路 北 ( 三 门 路 以 北 ): 城 市 次 干 道 地 下 立 交 : 城 市 主 干 道 ( 小 客 车 专 用 ) 设 计 荷 载 汽 车 荷 载 城 -A 级 ; 路 面 结 构 计 算 荷 载 :BZZ-100 型 标 准 车 地 面 道 路 : 淞 沪 路 ( 三 门 路 以 南 ) 闸 殷 路 50km/h, 淞 沪 路 ( 三 门 路 以 设 计 车 速 北 )40km/h; 地 下 立 交 地 面 辅 道 :40 km/h 净 空 标 准 地 下 立 交 3.5m( 小 客 车 专 用 ) 地 面 道 路 4.5m 机 动 车 道 宽 度 大 小 型 车 混 行 车 道 每 条 3.5m; 小 客 车 专 用 车 道 每 条 3.25m 工 作 井 数 量 2 处 ( 桩 号 MEK0+819~MEK0+838, 桩 号 MEK0+950~MEK0+982) 抗 震 设 防 地 震 烈 度 7 度 注 : 淞 沪 路 南 即 表 示 其 位 于 三 门 路 以 南 路 段, 淞 沪 路 北 即 表 示 其 位 于 三 门 路 以 北 路 段, 全 文 统 一 表 工 程 方 案 布 局 分 布 表 序 号 节 点 名 称 起 点 桩 号 终 点 桩 号 长 度 1 淞 沪 路 南 地 面 道 路 MK0-83 MK m 2 淞 沪 路 南 敞 开 段 MK0+200 MK m 3 淞 沪 路 南 - 闸 殷 路 暗 埋 段 MK0+300 MK m 4 闸 殷 路 敞 开 段 MK0+945 MK m 5 闸 殷 路 地 面 道 路 MK1+070 MK m 6 淞 沪 路 北 地 面 道 路 MEK0+300 MEK m 7 淞 沪 路 北 敞 开 段 MEK0+450 MEK m 8 淞 沪 路 北 - 淞 沪 路 南 暗 埋 段 MEK0+560 MEK m 其 8.1 工 作 井 1 MEK0+819 MEK m 中 8.2 工 作 井 2 MEK0+950 MEK m 总 长 度 2290m 由 表 可 知, 项 目 线 路 总 长 度 2290m, 其 中 暗 埋 段 共 1275m, 敞 开 段 共 335m, 地 面 道 路 段 共 680m 表 工 程 工 作 表 序 号 节 点 名 称 长 度 工 作 量 道 路 前 后 变 化 情 况 1 淞 沪 路 南 地 面 道 路 283m 翻 浇 道 路, 以 接 顺 地 道 路 红 线 中 心 下 立 交 管 线 翻 排 线 车 道 数 不 变 2 淞 沪 路 南 敞 开 段 100m 明 挖 施 工, 翻 浇 道 路 道 路 红 线 中 心 线 21

31 淞沪路-三门路下立交工程环境影响报告书 序号 节点名称 工作量 道路前后变化情 况 管线翻排 设置辅道 不变 路面道路红线 中 心线 车道数不 变 管线走向不变 长度 淞沪路南-闸殷路暗埋段 645m 4 闸殷路敞开段 125m 明挖施工 翻浇道路 道路红线 中心线 管线翻排 设置辅道 不变 5 闸殷路地面道路 247m 翻浇道路 以接顺地 下立交 管线翻排 道路红线 中心 线 车道数不变 翻浇道路 以接顺地 下立交 管线翻排 国航路-民府路 段路红线向西偏 移 8m 中心线 车道数不变 其余 路段路红线 中心 线 车道数不变 淞沪路北地面道路 150m 7 淞沪路北敞开段 110m 淞沪路北-淞沪路南暗埋 段 明挖施工 在下穿合 流污水管处顶管施 工 长约 112m 设置 在双层地下立交的上 层 地面道路进行翻 浇 管线翻排 630m w. en 8 明挖施工 翻浇道路 道路红线 中心线 管线翻排 设置辅道 不变 vir 6.cn 3 明挖施工 设置在双 层地下立交的下层 地面道路进行翻浇 管线翻排 路面道路红线 中 心线 车道数不 变 管线走向不变 交通量预测 ww 根据项目设计资料 淞沪路及闸殷路下立交运营近期 2018 年 及运营远 期 2038 年 预测交通量见表 表 淞沪路地面道路车流量分析 路段 殷高路 三门路 三门路 政立路 政立路 政通路 方向 单位 pcu 2018 年 2038 年 12 小时 高峰小时 12 小时 高峰小时 南向北 北向南 合计 南向北 北向南 合计 南向北 北向南 合计 上海环境热线

32 表 闸 殷 路 地 面 道 路 车 流 量 分 析 单 位 :pcu 方 向 2018 年 2038 年 12 小 时 高 峰 小 时 12 小 时 高 峰 小 时 南 向 北 北 向 南 合 计 表 暗 埋 段 道 路 车 流 量 分 析 单 位 :pcu 方 向 南 向 北 北 向 南 路 段 2018 年 2038 年 12 小 时 高 峰 小 时 12 小 时 高 峰 小 时 淞 沪 路 闸 殷 路 淞 沪 路 淞 沪 路 合 计 闸 殷 路 淞 沪 路 淞 沪 路 淞 沪 路 合 计 运 营 近 期 和 运 营 远 期 昼 间 12h 交 通 量 占 全 天 交 通 量 的 75%; 昼 间 16h (6:00~22:00) 交 通 量 占 全 天 交 通 量 的 85% 下 立 交 道 路 小 客 车 通 行 所 占 比 例 为 100%, 地 面 道 路 大 车 占 全 部 绝 对 车 流 量 的 11%, 暗 埋 段 与 地 面 道 路 车 流 量 在 接 地 点 处 汇 合, 汇 合 后 大 车 占 全 部 绝 对 车 流 量 的 7% 根 据 以 上 内 容, 本 项 目 各 路 段 车 流 量 详 见 表 表 拟 建 道 路 车 流 量 分 析 单 位 :pcu 地 面 道 路 埋 地 段 敞 开 段 淞 沪 路 闸 殷 路 道 路 区 段 2018 年 2038 年 12 小 时 高 峰 小 时 12 小 时 高 峰 小 时 政 通 路 ~ 淞 沪 路 南 接 地 点 淞 沪 路 南 接 地 点 ~ 政 立 路 政 立 路 ~ 三 门 路 三 门 路 ~ 淞 沪 路 北 接 地 点 淞 沪 路 北 接 地 点 ~ 民 府 路 民 府 路 ~ 闸 殷 路 接 地 点 闸 殷 路 接 地 点 ~ 三 门 路 淞 沪 路 南 淞 沪 路 北 闸 殷 路 工 程 内 容 道 路 工 程 (1) 纵 断 面 设 计 满 足 规 范 大 小 车 通 行 要 求, 地 道 通 行 净 空 按 3.5m 标 准 控 制 ; 满 足 淞 沪 路 南 ~ 23

33 淞 沪 路 北 方 向 地 道 下 穿 合 流 污 水 管 安 全 净 距 ; 淞 沪 路 南 ~ 闸 殷 路 地 道 与 既 有 轨 交 10 号 线 保 持 安 全 净 距 ; 满 足 未 来 原 规 划 17 号 线 盾 构 掘 进 实 施 空 间 ; 接 地 段 最 大 纵 坡 控 制 在 5.0% 之 内 表 地 道 控 制 要 素 表 序 号 桩 号 控 制 构 筑 物 构 筑 物 外 轮 地 道 结 构 标 高 廓 标 高 (m) (m) 净 距 (m) 一 淞 沪 路 南 ~ 淞 沪 路 北 方 向 1 MK0+786 原 规 划 17 号 工 作 井 底 顶 线 MK0+822~MK0+849 合 流 污 水 管 底 顶 MK 号 线 4 号 出 口 过 街 通 底 -2.8 顶 道 二 淞 沪 南 ~ 闸 殷 路 方 向 1 MK0+621~MK0+665 轨 交 10 号 线 顶 -9.9~ 底 ~7.48m 三 闸 殷 路 ~ 淞 沪 路 南 方 向 1 MK0+438~MK0+460 轨 交 10 号 线 顶 -9.29~ 底 ~6.68m (2) 横 断 面 设 计 淞 沪 路 北 ~ 三 门 路 下 立 交 采 用 主 线 双 向 四 车 道 匝 道 单 向 两 车 道 的 断 面 形 式, 闸 殷 路 ~ 淞 沪 路 南 匝 道 汇 入 下 立 交 主 线 后 北 向 南 布 置 单 向 三 车 道 断 面, 南 向 北 保 持 单 向 两 车 道 断 面 下 立 交 敞 开 段 两 侧 设 置 地 面 辅 道 及 人 行 道 地 面 道 路 基 本 按 现 状 道 路 形 式 设 置, 其 中 淞 沪 路 ( 国 航 路 ~ 民 府 路 ) 段 红 线 向 西 扩 宽 8m, 由 现 状 35m 变 为 43m 一 下 立 交 淞 沪 路 北 地 面 标 准 横 断 面 : 6.5m( 人 行 道 非 机 动 车 道 绿 化 带 )+13.5m( 机 动 车 道 )+1.5m( 中 央 分 隔 带 )+15m( 机 动 车 道 )+6.5m( 人 行 道 非 机 动 车 道 绿 化 带 )=43m; 24

34 图 淞 沪 路 北 地 面 道 路 标 准 横 断 面 二 下 立 交 淞 沪 路 北 主 线 敞 开 段 标 准 横 断 面 : 3.5m( 人 行 道 )+2.5m( 机 非 混 行 辅 道 )+7m( 机 动 车 道 )+17m( 下 立 交 车 道 )+7m( 机 动 车 道 )+2.5m( 机 非 混 行 辅 道 )+3.5m( 人 行 道 )=43.0m; 图 淞 沪 路 北 下 立 交 主 线 敞 开 段 标 准 横 断 面 三 淞 沪 路 地 面 道 路 ( 政 立 路 - 三 门 路 ) 标 准 横 断 面 : 12.0m( 人 行 道 及 绿 化 带 )+5.0m( 非 机 动 车 道 及 分 隔 带 )+11m( 机 动 车 道 ) +5m( 中 央 分 隔 带 )+11m( 机 动 车 道 )+5.0m( 非 机 动 车 道 及 分 隔 带 )+16.0m( 人 行 道 及 绿 化 带 )=65.0m; 25

35 图 淞 沪 路 地 面 道 路 ( 政 立 路 - 三 门 路 ) 标 准 横 断 面 四 淞 沪 路 南 主 线 敞 开 段 标 准 横 断 面 : 3.5m( 人 行 道 )+3.5m( 机 非 混 行 辅 道 分 隔 带 )+7.5m( 机 动 车 道 )+21.2m ( 下 立 交 车 道 )+7.5m( 机 动 车 道 )+5m( 机 非 混 行 辅 道 分 隔 带 )+11.8m( 人 行 道 及 绿 化 带 )=60.0m; 图 淞 沪 路 南 主 线 敞 开 段 标 准 横 断 面 五 淞 沪 路 南 地 面 道 路 标 准 横 断 面 : 7.0m( 人 行 道 及 绿 化 带 )+5.0m( 非 机 动 车 道 及 分 隔 带 )+14.5m( 机 动 车 道 ) +1.5m( 中 央 分 隔 带 )+14.5m( 机 动 车 道 )+5.0m( 非 机 动 车 道 及 分 隔 带 )+12.5m ( 人 行 道 及 绿 化 带 )=60.0m; 26

36 图 淞 沪 路 南 地 面 道 路 标 准 横 断 面 六 闸 殷 路 地 面 道 路 标 准 横 断 面 : 4.75m( 人 行 道 )+5.0m( 非 机 动 车 道 及 分 隔 带 )+14.5m( 机 动 车 道 )+1.5m ( 中 央 分 隔 带 )+14.5m( 机 动 车 道 )+5.0m( 非 机 动 车 道 及 分 隔 带 )+4.75m( 人 行 道 )=50.0m; 图 闸 殷 路 地 面 道 路 标 准 横 断 面 七 闸 殷 路 敞 开 段 标 准 横 断 面 3.5m( 人 行 道 )+5.0( 非 机 动 车 道 分 隔 带 )+7.5( 地 面 辅 道 )+18m( 下 立 交 敞 开 段 )+7.5m( 地 面 辅 道 )+5.0( 非 机 动 车 道 分 隔 带 )+3.5m( 人 行 道 )=50m; 27

37 图 闸 殷 路 敞 开 段 标 准 横 断 面 (3) 道 路 路 面 结 构 本 工 程 采 用 沥 青 混 凝 土 路 面, 路 面 结 构 组 合 拟 用 : 下 立 交 部 分 : 4cm 沥 青 玛 蹄 脂 碎 石 (SMA-13); 6cm 中 粒 式 沥 青 矼 (AC-20C); 8~16cm 钢 筋 矼 找 平 层 (C30); 下 立 交 工 程 下 立 交 为 小 车 专 用 通 道, 暗 埋 段 长 约 1275m 全 线 共 设 置 1 处 变 电 所 用 房, 内 含 变 电 所 监 控 室 照 明 控 制 室 等 变 电 所 用 房 设 置 于 暗 埋 段 上 部, 与 下 沉 式 广 场 结 合 设 置 下 立 交 每 个 洞 口 ( 包 括 主 线 和 匝 道 ) 各 设 置 1 座 雨 水 泵 房, 在 线 路 最 低 点 设 置 1 座 废 水 泵 房 (1) 建 筑 限 界 主 线 断 面 为 双 向 四 车 道, 单 孔 由 两 条 3.25m 车 道 组 成 建 筑 限 界 高 度 为 3.5m 车 道 两 侧 各 有 0.25m 的 路 缘 带 及 0.25m 的 安 全 带, 因 此 单 孔 车 辆 通 行 限 界 尺 寸 为 7.5m 3.5m( 宽 高 ) 见 图

38 图 建 筑 限 界 图 ( 两 车 道 ) (2) 暗 埋 段 横 断 面 暗 埋 段 采 用 两 孔 箱 涵 结 构, 单 孔 结 构 内 径 宽 度 为 8.3m, 高 度 为 4.45m, 见 图 (3) 敞 开 段 横 断 面 图 暗 埋 段 建 筑 横 断 面 图 ( 双 向 四 车 道 ) 隧 道 敞 开 段 采 用 U 型 结 构 形 式, 两 侧 挡 墙 采 用 1:12 坡 度 的 斜 墙 29

39 图 敞 开 段 建 筑 横 断 面 图 ( 双 向 四 车 道 ) (4) 结 构 设 计 一 暗 埋 段 暗 埋 段 结 构 采 用 二 孔 钢 筋 砼 箱 型 结 构, 结 构 内 净 高 5.45m, 内 净 宽 8.8m, 底 板 厚 0.95~1.45m, 顶 板 厚 0.9~1.4m 暗 埋 段 基 坑 采 用 型 钢 水 泥 土 搅 拌 墙 (SMW 工 法 ) 和 地 下 连 续 墙 做 围 护 结 构, 基 坑 开 挖 深 度 小 于 8m, 采 用 Ф650 SMW 围 护 ; 基 坑 开 挖 深 度 8~11m, 采 用 Ф850~SMW 围 护 ; 基 坑 开 挖 深 度 大 于 11m, 采 用 0.6m 0.8m 厚 地 下 墙 围 护 暗 埋 段 内 部 结 构 砼 强 度 等 级 为 C35, 抗 渗 等 级 P8, 垫 层 采 用 C20 素 砼, 厚 0.2m 二 敞 开 段 敞 开 段 为 U 型 结 构, 结 构 底 板 最 大 埋 深 为 7.5m, 底 板 厚 0.5~1.0m, 侧 墙 厚 0.5~1.0m, 以 1:12 向 内 倾 斜 敞 开 段 基 坑 开 挖 深 度 大 于 4m 时, 围 护 结 构 采 用 Ф650SMW; 桩 长 9~16m 基 坑 开 挖 深 度 在 1.5~4.0m 之 间, 围 护 结 构 采 用 深 层 搅 拌 桩 重 力 式 挡 墙 ; 基 坑 开 挖 深 度 小 于 1.5m, 则 采 用 放 坡 开 挖 敞 开 段 内 部 结 构 砼 强 度 等 级 为 C35, 抗 渗 等 级 P6, 垫 层 采 用 C20 素 砼, 厚 0.2m 三 工 作 井 30

40 工 程 包 括 南 北 两 个 工 作 井 按 照 施 工 筹 划, 北 侧 工 作 井 为 顶 管 始 发 井, 南 侧 工 作 井 为 顶 管 接 收 井 根 据 顶 管 施 工 工 艺 要 求, 工 作 井 平 面 尺 寸 分 别 如 下 : 始 发 工 作 井 平 面 外 包 尺 寸 为 m( 长 宽 ), 平 面 内 净 尺 寸 为 48.6m 15.8m( 长 宽 ); 接 收 井 平 面 外 包 尺 寸 为 m( 长 宽 ), 平 面 内 净 尺 寸 为 47.6m 15.0m( 长 宽 ), 工 作 井 均 采 用 明 挖 顺 作 法 施 工 (5) 顶 管 段 结 构 采 用 类 椭 圆 形 钢 筋 混 凝 土 管 节 用 于 机 动 车 道, 高 7.5m, 宽 10.4m, 内 净 高 6.1m, 内 净 宽 9m, 壁 厚 700mm, 砼 强 度 等 级 为 C50, 抗 渗 等 级 为 P10, 整 节 预 制, 节 宽 1.5m, 单 节 管 节 重 量 约 73t 横 剖 面 如 下 图 所 示 图 顶 管 段 横 剖 面 布 置 图 通 风 系 统 本 工 程 为 城 市 主 干 道, 为 机 动 车 专 用 隧 道, 单 孔 单 向 行 驶, 通 行 各 类 客 车, 设 计 车 速 40km/h 主 隧 道 为 双 向 四 车 道, 通 风 区 段 长 度 约 840m; 设 置 一 对 进 出 口 匝 道, 长 约 425m 隧 道 封 闭 段 土 建 示 意 图 见 图

41 闸 殷 路 方 向 淞 沪 路 ( 北 ) 淞 沪 路 ( 南 ) 东 线 隧 道 西 线 隧 道 图 隧 道 封 闭 段 示 意 图 根 据 项 目 设 计 资 料, 本 隧 道 属 于 中 等 长 度 隧 道, 宜 采 用 纵 向 排 烟 方 式 推 荐 采 用 射 流 风 机 诱 导 型 纵 向 通 风 方 式, 平 时 利 用 车 辆 行 驶 的 活 塞 风 进 行 通 风 换 气, 当 交 通 恶 化 时 开 启 射 流 风 机 纵 向 通 风, 初 步 计 算 表 明, 当 隧 道 发 生 阻 滞 时 ( 全 程 平 均 车 速 10km/h), 每 管 需 要 配 置 10 台 推 力 为 650N 的 射 流 风 机 隧 道 最 不 利 点 发 生 火 灾 时, 纵 向 排 烟 临 界 风 速 为 2m/s, 每 管 隧 道 需 要 配 置 14 台 推 力 为 650N 的 射 流 风 机 ( 其 中 2 台 为 备 用 ) 隧 道 废 气 由 洞 口 直 接 排 放 表 通 风 系 统 主 要 设 备 表 序 号 名 称 型 号 及 规 格 单 位 数 量 备 注 1 射 流 风 机 Φ710 可 逆 转 推 力 :650N 台 28 耐 高 温 250 1h 出 口 风 速 :37.9m/s 两 端 带 2D 长 度 消 声 器 功 率 :22 kw/ac380v 2 COVI 检 测 器 公 路 隧 道 专 用 型 套 4 3 风 速 风 向 仪 公 路 隧 道 专 用 型 套 4 32

42 主 隧 道 : 870.6m 分 流 后 : 630.6m 闸 殷 路 方 向 分 流 前 : 240m MK0+945 洞 口, 长 405m MK0+945 洞 口, 长 405m 淞 沪 路 ( 北 ) MEK0+560 洞 口 MK0+540 =MEK 分 岔 点 MK0+300 洞 口 东 线 隧 道 西 线 隧 道 淞 沪 路 ( 南 ) 合 流 前 : 630.6m MK0+540 =MEK 分 岔 点 合 流 后 : 240m 主 隧 道 : 870.6m 图 隧 道 通 风 系 统 原 理 图 33

43 给 排 水 工 程 (1) 给 排 水 现 状 本 工 程 范 围 内 的 排 水 隶 属 国 和 排 水 系 统, 排 水 体 制 为 合 流 制 系 统 本 工 程 所 处 路 段 位 于 国 和 排 水 系 统 的 北 端, 沿 淞 沪 路 已 建 有 DN800 DN1350 雨 水 管, 管 道 埋 深 约 为 3.4m;DN700~DN1000 污 水 管, 管 道 埋 深 约 3.3m;DN500 DN300 DN800 DN900 给 水 管 道 沿 三 门 路 已 建 有 DN800 雨 水 管, 管 道 埋 深 约 为 2.5m;DN300 给 水 管 道 沿 政 立 路 已 建 有 DN1200~DN1600 雨 水 管, 管 道 埋 深 约 3.3m,DN900 DN1000 污 水 管, 管 道 埋 深 约 2.5~4.0m;DN500 DN300 DN800 给 水 管 道 (2) 给 排 水 及 消 防 系 统 隧 道 敞 开 部 分 雨 水 按 当 地 暴 雨 重 现 期 五 十 年 一 遇 设 计, 地 面 集 流 时 间 采 用 5 分 钟 消 防 系 统 : 从 淞 沪 路 DN300mm 和 三 门 路 DN300mm 二 路 城 市 给 水 管 网 上 分 别 接 入 一 根 DN150 给 水 管, 接 至 下 立 交 主 线 内, 作 为 消 防 的 进 水 水 源 城 市 给 水 管 网 接 出 两 根 DN150 出 水 管 在 下 立 交 主 线 内 每 孔 的 侧 墙 下 铺 设, 全 线 贯 通, 形 成 安 全 可 靠 的 消 火 栓 总 管 环 网, 在 侧 墙 内 每 隔 50m 设 置 一 组 消 火 栓 箱 ; 每 只 箱 内 设 单 头 单 阀 消 火 栓 一 只,Ф65 25m 水 龙 带 一 盘,Ф19 多 功 能 水 枪 一 根, 自 救 式 灭 火 喉 一 套 在 每 孔 下 立 交 的 侧 墙 内, 相 距 50m 设 置 灭 火 器 箱 一 组 同 时 在 下 立 交 两 端 洞 口 处 各 设 2 只 市 政 消 火 栓 废 水 排 水 系 统 : 下 立 交 内 不 设 生 活 用 水 设 施, 故 无 生 活 污 水 产 生 下 立 交 内 消 防 废 水 结 构 渗 入 水 沿 侧 墙 下 明 沟 及 最 低 点 处 的 横 截 沟 汇 入 废 水 泵 房 雨 水 排 水 系 统 : 在 下 立 交 的 每 个 峒 口 ( 包 括 主 线 和 匝 道 ) 各 设 置 雨 废 水 泵 房 1 座, 分 别 在 各 暗 埋 段 的 起 端 设 置 横 截 沟, 拦 截 雨 水 进 入 雨 水 泵 房 接 线 道 路 排 水 : 接 线 道 路 雨 污 水 分 段 就 近 排 入 附 近 道 路 的 市 政 雨 污 水 管 网 附 属 工 程 (1) 交 通 标 志 及 交 通 标 线 按 行 业 要 求 设 置 (3) 其 它 附 属 工 程 34

44 本 项 目 其 他 附 属 工 程 包 括 道 路 照 明 监 控 无 障 碍 设 施 等, 按 相 关 设 计 资 料 设 置 施 工 组 织 及 实 施 风 险 施 工 组 织 (1) 现 状 交 通 条 件 1) 淞 沪 路 ( 民 府 路 - 三 门 路 ) 道 路 红 线 宽 度 35m, 双 向 六 车 道, 中 央 绿 化 带 分 隔, 设 有 人 行 道 和 非 机 动 车 道 ; 淞 沪 路 ( 三 门 路 - 政 立 路 - 政 学 路 ) 道 路 红 线 宽 度 65m, 双 向 六 车 道, 中 央 绿 化 带 分 隔, 设 有 人 行 道 和 非 机 动 车 道 2) 三 门 路 道 路 红 线 宽 度 25m, 双 向 三 车 道, 设 有 人 行 道 和 非 机 动 车 道, 无 中 央 绿 化 带 3) 闸 殷 路 道 路 红 线 宽 度 50m, 双 向 六 车 道, 中 央 绿 化 带 分 隔, 设 有 人 行 道 和 非 机 动 车 道 4) 政 立 路 道 路 红 线 宽 度 40m, 双 向 四 车 道, 中 央 绿 化 带 分 隔, 设 有 人 行 道 和 非 机 动 车 道 (2) 施 工 流 程 1 ) 第 一 阶 段 : 始 发 工 作 井 ( MEK0+838~MEK0+818 ) 接 收 工 作 井 (MEK0+950~MEK0+982) 顶 管 段 (MEK0+838~MEK0+950) 政 立 路 南 侧 暗 埋 段 及 敞 开 段 (MK0+200~MKO+390) 2) 第 二 阶 段 : 三 门 路 北 侧 暗 埋 段 及 敞 开 段 (MEK0+789~MEK0+450) 三 门 路 ~ 政 立 路 暗 埋 段 ( MK0+390~MK0+750 ) 闸 殷 路 暗 埋 段 及 敞 开 段 (MK0+820~MK1+070) 3) 第 三 阶 段 : 闸 殷 路 暗 埋 段 (MK0+765~MK0+820) (3) 交 通 组 织 1) 第 一 阶 段 : 淞 沪 路 ( 民 府 路 ~ 三 门 路 ): 始 发 工 作 井 及 后 靠 段 30m, 主 线 宽 度 17m 道 路 东 侧 保 留 双 向 四 车 道 4*3.5m+ 人 非 道 3m, 宽 度 17m; 道 路 西 侧 保 留 人 非 道 3m; 结 构 西 侧 设 置 栈 桥, 确 保 施 工 通 道 宽 度 不 小 于 12m; 道 路 西 侧 占 用 红 线 外 场 地 宽 度 1m*261m+8m*220m; 道 路 东 侧 临 近 10 号 线 三 门 路 站 西 南 角 占 用 红 线 外 场 地 作 为 交 通 疏 解 35

45 图 施 工 断 面 布 置 图 一 淞 沪 路 ( 三 门 路 ~ 政 立 路 ): 接 收 工 作 井 及 MK0+420~MK0+750 暗 埋 段 施 工, 主 线 宽 度 18.7m~37m 道 路 东 侧 保 留 双 向 四 车 道 4*3.5m+ 人 非 道 3m, 宽 度 17m; 道 路 西 侧 保 留 人 行 道 2m; 结 构 两 侧 设 置 栈 桥, 确 保 施 工 通 道 宽 度 不 小 于 12m 图 施 工 断 面 布 置 图 二 淞 沪 路 ( 政 立 路 ~ 政 学 路 ):MK0+200~MKO+300 敞 开 段 和 MK0+300~MKO+390 暗 埋 段 施 工, 主 线 宽 度 21.35m 道 路 东 侧 保 留 双 向 四 车 道 非 机 动 车 道 和 人 行 道,4* =18m; 道 路 西 侧 保 留 3m 人 非 道 及 3.5m 单 车 道 图 施 工 断 面 布 置 图 三 交 通 组 织 : 淞 沪 路 交 通 原 为 双 向 六 车 道, 现 保 证 双 向 四 车 道 通 行, 建 议 设 置 36

46 绕 行 标 志, 缓 解 交 通 压 力 南 向 北 车 流 建 议 通 过 政 立 路 - 市 光 路 - 殷 高 东 路 或 者 闸 殷 路 - 民 府 路 绕 行, 北 向 南 车 流 建 议 通 过 民 府 路 - 国 安 路 - 政 立 路 绕 行 2) 第 二 阶 段 政 立 路 :MK0+390~MK0+420 暗 埋 段 施 工, 结 构 宽 度 17m 政 立 路 保 证 双 向 四 车 道 通 行 闸 殷 路 :MK0+820~MK0+945 暗 埋 段 及 MK0+945~MK1+070 敞 开 段 施 工, 结 构 宽 度 18.6m 道 路 两 侧 保 证 双 向 四 车 道,3+4*3.5+3=20m, 结 构 两 侧 设 置 栈 桥 板, 保 证 施 工 便 道 宽 度 不 小 于 12m 图 施 工 断 面 布 置 图 四 3) 第 三 阶 段 淞 沪 路 闸 殷 路 三 门 路 交 叉 口 :MK0+750~MK0+820 暗 埋 段 施 工, 主 线 宽 度 20.2m, 其 中 部 分 结 构 位 于 轨 道 交 通 10 号 线 上 方, 需 分 小 段 施 工, 且 需 根 据 情 况 设 置 栈 桥 板 根 据 项 目 可 研 报 告 初 稿 设 置 的 施 工 进 程 见 图 所 示, 仅 供 参 考 作 用 37

47 图 施 工 进 程 图 38

48 工 程 实 施 风 险 本 项 目 施 工 方 案 及 工 程 实 施 风 险 见 以 下 表 图 所 列 表 地 下 立 交 施 工 方 式 桩 号 长 度 (m) 备 注 施 工 方 式 MK0+200 MK m 淞 沪 路 南 敞 开 段 明 挖 支 护 MK0+300 MK m 暗 埋 段 MEK0+838 MEK 顶 管 段 顶 管 法 MEK0+450 MEK m 淞 沪 路 北 敞 开 段 明 挖 支 护 MEK0+560 MEK m 暗 埋 段 表 工 程 实 施 风 险 序 号 相 关 工 程 下 层 ( 淞 沪 路 北 ~ 淞 沪 路 南 ) 1 轨 道 交 通 10 号 线 无 影 响 2 原 规 划 轨 道 交 通 盾 构 下 穿 地 道 距 17 号 线 工 作 井 0.76m 3 合 流 污 水 管 下 穿 污 水 管 净 距 4.33m 政 立 路 4 DN2400 雨 水 管 DN800 污 水 管 工 程 风 险 上 层 ( 淞 沪 路 南 ~ 闸 上 层 ( 闸 殷 路 ~ 淞 沪 路 殷 路 ) 南 ) 西 侧 平 行 段 145m; 水 平 净 距 3.0m; 上 上 跨 盾 构 区 间 净 距 跨 盾 构 段 61m; 垂 5.97m 直 净 距 6.52m 没 有 影 响 向 南 改 排 200m 工 程 投 资 和 建 设 计 划 本 工 程 总 投 资 万 元, 其 中 市 级 专 项 补 贴 资 金 为 万 元, 其 余 由 区 级 建 设 财 力 承 担 建 设 计 划 : 计 划 于 2016 年 1 月 开 工,2017 年 12 月 竣 工 2.2 工 程 分 析 工 程 污 染 因 素 识 别 拟 建 工 程 对 环 境 造 成 的 影 响 主 要 分 为 施 工 期 和 运 营 期 两 个 阶 段 工 程 各 阶 段 主 要 的 环 境 影 响 因 素 识 别 与 分 析 见 表

49 表 工 程 主 要 环 境 因 素 识 别 一 览 表 环 境 要 素 主 要 影 响 因 素 影 响 性 质 污 染 环 节 及 污 染 因 子 施 工 期 大 气 环 境 扬 尘 1 施 工 会 产 生 扬 尘 污 染 ;2 施 工 运 输 车 辆 行 短 期 可 逆 驶 会 产 生 扬 尘 ;3 沥 青 搅 拌 及 铺 设 过 程 中 产 沥 青 烟 气 不 利 生 的 沥 青 烟 气 中 含 有 THC TSP 等 有 害 物 质 地 表 水 环 境 1 路 基 管 线 开 挖 顶 管 明 挖 施 工 产 生 的 地 道 路 基 泥 浆 水, 施 工 机 械 及 运 输 车 辆 的 冲 洗 水 ;2 短 期 可 逆 路 面 施 工 场 降 水 冲 刷 浮 土 及 物 料 堆 场 冲 刷 的 生 产 废 水 ; 地 下 水 环 境 不 利 地 3 施 工 营 地 的 生 活 污 水 污 染 物 成 分 简 单, 主 要 有 SS COD 石 油 类 等 声 环 境 施 工 机 械 施 工 车 辆 施 工 机 械 会 产 生 噪 声, 对 离 路 线 短 期 可 逆 较 近 的 声 环 境 敏 感 点 造 成 影 响 运 输 车 辆 不 利 施 工 车 辆 施 工 机 械 会 产 生 振 动, 对 离 路 线 较 近 的 敏 感 点 造 成 影 响 振 动 环 境 施 工 机 械 短 期 可 逆 施 工 车 辆 施 工 机 械 会 产 生 振 动, 对 离 路 线 运 输 车 辆 不 利 较 近 的 敏 感 点 造 成 影 响 固 体 废 物 地 道 路 基 短 期 可 逆 1 施 工 场 地 会 产 生 建 筑 垃 圾 ;2 施 工 人 员 会 路 面 施 工 场 地 不 利 产 生 生 活 垃 圾 ;3 工 程 废 弃 渣 土 生 态 环 境 长 期 可 逆 永 久 占 地 1 工 程 永 久 占 地 减 少 用 地 数 量 ;2 项 目 施 工 不 利 过 程 中 在 开 挖 与 填 筑 时 易 造 成 地 表 植 被 受 短 期 可 逆 施 工 场 地 损 不 利 社 会 环 境 阻 隔 影 响 施 工 期 间 造 成 沿 线 居 民 的 出 行 不 便 安 全 隐 短 期 不 利 患 等, 对 离 路 线 较 近 的 声 环 境 敏 感 点 造 成 影 可 逆 响 运 营 期 大 气 环 境 汽 车 尾 气 长 期 不 可 逆 不 利 主 要 是 车 辆 尾 气 对 环 境 空 气 的 影 响 声 环 境 车 辆 噪 声 长 期 不 可 主 要 是 交 通 噪 声 对 沿 线 一 定 范 围 内 敏 感 点 造 逆 不 利 成 影 响 振 动 环 境 车 辆 振 动 长 期 不 可 主 要 是 交 通 振 动 对 沿 线 一 定 范 围 内 敏 感 点 造 逆 不 利 成 影 响 地 表 水 环 境 路 面 径 流 长 期 不 可 主 要 为 地 下 通 道 内 的 冲 洗 水 结 构 渗 水, 以 逆 不 利 及 路 面 径 流 对 沿 线 地 表 水 体 的 影 响 地 下 水 环 境 结 构 渗 水 长 期 不 可 主 要 为 地 下 通 道 内 的 冲 洗 水 结 构 渗 水, 以 逆 不 利 及 路 面 径 流 对 沿 线 地 下 水 体 水 位 的 影 响 环 境 风 险 危 险 品 运 输 车 短 期 可 逆 危 险 品 运 输 车 辆 事 故, 危 险 品 泄 漏 等 导 致 的 辆 不 利 道 路 周 边 水 体 土 壤 大 气 的 环 境 影 响 社 会 环 境 整 个 工 程 长 期 有 利 引 导 新 江 湾 城 地 区 中 心 合 理 有 序 的 开 发, 发 挥 五 角 场 商 业 副 中 心 核 心 商 圈 效 应, 完 善 区 域 路 网 结 构 改 善 现 状 交 通 条 件 均 起 到 明 显 的 促 进 作 用 40

50 2.2.2 污 染 源 强 估 算 噪 声 源 强 (1) 施 工 期 施 工 期 噪 声 主 要 来 自 施 工 机 械 和 车 辆 施 工 期 噪 声 主 要 来 自 各 种 施 工 机 械 作 业 噪 声, 如 推 土 机 风 镐 装 载 机 挖 掘 机 压 路 机 摊 铺 机 液 压 挖 掘 机 混 凝 土 泵 泵 送 设 备 等 ; 以 及 在 施 工 过 程 中, 需 要 使 用 自 卸 式 运 输 车 辆 清 运 废 弃 建 材 渣 土 运 输 筑 路 建 材 等 施 工 过 程 中 主 要 施 工 机 械 的 噪 声 强 度 见 表 表 主 要 机 械 噪 声 源 强 单 位 :db(a) 机 械 名 称 距 声 源 5m 距 声 源 10m 机 械 名 称 距 声 源 5m 距 声 源 10m 液 压 挖 掘 机 82~90 78~86 振 动 夯 锤 92~100 86~94 电 动 挖 掘 机 80~86 75~83 打 桩 机 100~110 95~105 轮 式 装 载 机 90~95 85~91 静 力 压 桩 机 70~75 68~73 推 土 机 83~88 80~85 风 镐 88~92 83~87 移 动 式 发 电 混 凝 土 输 送 95~102 90~98 机 泵 88~95 84~90 各 类 压 路 机 80~90 76~86 商 砼 搅 拌 车 85~90 82~84 重 型 运 输 车 82~90 78~86 混 凝 土 振 捣 器 80~88 75~84 木 工 电 锯 93~99 90~95 云 石 机 角 磨 机 90~96 84~90 电 锤 100~105 95~99 空 压 机 88~92 83~88 备 注 : 数 据 来 源 于 环 境 噪 声 与 振 动 控 制 工 程 技 术 导 则 (HJ ) (2) 运 营 期 运 营 期 噪 声 源 主 要 为 道 路 交 通 噪 声, 包 括 地 面 道 路 下 立 交 地 道 出 入 口 敞 开 段 和 地 道 出 入 口 峒 口 源 强 噪 声 预 测 采 用 Cadna/A 噪 声 计 算 软 件, 用 软 件 中 的 道 路 源 模 拟 地 道 出 入 口 敞 开 段, 用 垂 直 面 源 模 拟 地 道 峒 口 采 用 Cadna/A 软 件, 输 入 车 流 量 及 设 计 车 速 后, 计 算 的 道 路 源 强 见 表 该 表 源 强 为 输 入 车 流 量 车 速 及 地 面 等 参 数 后, 软 件 计 算 显 示 的 道 路 源 强 仅 用 于 表 征 道 路 在 给 定 条 件 下 的 源 强 大 小 ( 具 体 为 自 由 声 场 中, 距 道 路 中 心 线 水 平 距 离 25m 高 于 路 面 2.25m 处 的 平 均 声 级 ), 具 体 预 测 点 距 离 道 路 不 同 距 离 的 噪 声 大 小 与 道 路 和 预 测 点 高 差 道 路 形 式 及 周 围 地 形 其 他 遮 挡 物 等 因 素 有 关 拟 建 道 路 各 预 测 年 小 时 车 流 量 见 表 2.2-2;Cadna/A 计 算 的 噪 声 源 强 见 表 2.2-3; 道 路 边 界 线 及 红 线 处 的 噪 声 预 测 值 ( 预 测 高 度 1.2m) 见 表 道 路 源 强 已 考 虑 低 噪 声 路 面 的 降 噪 效 果, 主 线 降 噪 量 按 2dB(A) 计 算 41

51 表 拟 建 道 路 各 预 测 年 小 时 车 流 量 单 位 : 辆 /h 道 路 名 称 车 型 高 峰 小 时 昼 间 平 均 夜 间 平 均 2018 年 2038 年 2018 年 2038 年 2018 年 2038 年 政 通 路 ~ 淞 沪 路 南 接 地 点 小 车 大 车 合 计 淞 沪 路 南 接 地 点 ~ 政 立 路 小 车 大 车 合 计 淞 政 立 路 ~ 三 门 路 小 车 大 车 合 计 地 面 道 路 沪 路 闸 殷 三 门 路 ~ 淞 沪 路 北 接 地 点 小 车 大 车 合 计 路 淞 沪 路 北 接 地 点 ~ 民 府 路 小 车 大 车 合 计 民 府 路 ~ 闸 殷 路 接 地 点 小 车 大 车 合 计 闸 殷 路 接 地 点 ~ 三 门 路 小 车 大 车 合 计 埋 地 段 敞 开 段 淞 沪 路 南 小 车 淞 沪 路 北 小 车 闸 殷 路 小 车 注 : 本 表 中 使 用 昼 间 16h(6:00~22:00) 交 通 量 占 全 天 交 通 量 的 85% 计 算 小 时 交 通 量 下 立 交 道 路 小 客 车 通 行 所 占 比 例 为 100%, 地 面 道 路 大 车 占 全 部 绝 对 车 流 量 的 11%, 暗 埋 段 与 地 面 道 路 车 流 量 在 接 地 点 处 汇 合 后 大 车 占 全 部 绝 对 车 流 量 的 7% 表 Cadna/A 计 算 的 源 强 道 路 名 称 单 位 :db(a) 2018 年 2038 年 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 地 淞 沪 政 通 路 ~ 淞 沪 路 南 接 地 点

52 面 道 路 道 路 名 称 2018 年 2038 年 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 路 淞 沪 路 南 接 地 点 ~ 政 立 路 政 立 路 ~ 三 门 路 三 门 路 ~ 淞 沪 路 北 接 地 点 淞 沪 路 北 接 地 点 ~ 民 府 路 闸 殷 路 民 府 路 ~ 闸 殷 路 接 地 点 闸 殷 路 接 地 点 ~ 三 门 路 淞 沪 路 南 敞 开 段 淞 沪 路 北 闸 殷 路 表 道 路 红 线 边 界 线 处 噪 声 源 强 单 位 :db(a) 2018 年 2038 年 道 路 名 称 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 边 界 边 界 边 界 边 界 红 线 红 线 红 线 红 线 线 线 线 线 政 通 路 ~ 淞 沪 路 南 接 地 点 地 面 道 淞 沪 路 淞 沪 路 南 接 地 点 ~ 政 立 路 政 立 路 ~ 三 门 路 三 门 路 ~ 淞 沪 路 北 接 地 点 路 淞 沪 路 北 接 地 点 ~ 民 府 路 闸 殷 路 民 府 路 ~ 闸 殷 路 接 地 点 闸 殷 路 接 地 点 ~ 三 门 路 备 注 : 敞 开 段 与 辅 道 处 噪 声 源 强 为 叠 加 计 算 结 果 隧 道 峒 口 噪 声 用 垂 直 面 声 源 模 拟, 单 位 面 积 声 功 率 级 为 Cadna/A 噪 声 计 算 软 件 计 算 的 道 路 源 强 Lme 加 上 修 正 量 D L,D L 为 与 峒 口 周 长 平 均 吸 声 系 数 等 有 关 的 参 数, 计 算 的 峒 口 源 强 具 体 见 表

53 表 Cadna/A 计 算 峒 口 源 强 单 位 :db(a) 路 段 名 称 淞 沪 路 北 淞 沪 路 南 闸 殷 路 参 数 宽 约 17m, 挖 深 约 -4.45m, 平 均 吸 声 系 数 取 0.1 宽 约 21.2m, 挖 深 约 -4.45m, 平 均 吸 声 系 数 取 0.1 宽 约 18.0m, 挖 深 约 -4.45m, 平 均 吸 声 系 数 取 年 2038 年 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 大 气 污 染 源 强 (1) 施 工 期 施 工 期 大 气 污 染 源 主 要 是 扬 尘, 主 要 包 括 道 路 施 工 路 面 扬 尘 堆 场 扬 尘 及 进 出 工 地 道 路 运 输 扬 尘 施 工 期 起 尘 量 的 多 少 会 随 风 力 的 大 小 物 料 的 干 湿 程 度 作 业 的 文 明 程 度 等 因 素 发 生 较 大 的 变 化, 影 响 范 围 可 达 150~300m 本 工 程 施 工 过 程 中 用 到 的 施 工 机 械 主 要 包 括 挖 掘 机 推 土 机 装 载 机 等, 它 们 以 柴 油 为 燃 料, 将 产 生 一 定 量 废 气, 包 括 CO NOX 等, 但 产 生 量 有 限, 影 响 范 围 不 大 (2) 运 营 期 营 运 期 环 境 空 气 污 染 主 要 来 自 地 面 道 路 汽 车 尾 气 排 放, 汽 车 尾 气 中 的 主 要 污 染 因 子 是 CO NOX 上 海 市 从 1999 年 开 始 实 施 国 Ⅰ 标 准, 于 2003 年 开 始 推 行 国 II 标 准,2007 年 开 始 推 行 机 动 车 实 施 国 Ⅲ 排 放 标 准 ( 即 欧 Ⅲ 标 准 ); 从 2009 年 11 月 1 日 起, 对 在 上 海 市 注 册 登 记 的 所 有 轻 型 汽 油 车 以 及 在 本 市 使 用 的 公 交 环 卫 邮 政 市 政 建 设 用 车, 提 前 实 施 国 家 机 动 车 第 四 阶 段 排 放 标 准 ( 等 效 于 欧 Ⅳ 标 准 ); 从 2013 年 7 月 1 日 起, 所 有 在 上 海 市 注 册 登 记 机 动 车 号 牌 ( 含 外 省 市 转 入 ) 的 柴 油 车 和 重 型 汽 油 车 执 行 国 家 机 动 车 第 四 阶 段 排 放 标 准 从 2014 年 4 月 30 日 起, 对 在 上 海 市 办 理 注 册 登 记 ( 含 外 省 市 转 入 ) 的 轻 型 点 燃 式 发 动 机 汽 车 以 及 在 本 市 使 用 的 公 交 环 卫 邮 政 行 业 重 型 柴 油 车, 实 施 第 五 阶 段 国 家 机 动 车 大 气 污 染 物 排 放 标 准 ( 以 下 简 称 国 V) 而 根 据 上 海 市 人 民 政 府 办 公 厅 转 发 市 环 保 局 等 六 部 门 关 于 推 进 落 实 高 污 染 汽 车 淘 汰 及 限 行 工 作 实 施 意 见 的 通 知 ( 沪 府 办 发 号 ), 本 市 第 五 轮 44

54 环 保 三 年 行 动 计 划 期 间 确 保 淘 汰 15 万 辆 黄 标 车, 十 二 五 期 间 力 争 淘 汰 20 万 辆 随 着 黄 标 车 的 进 一 步 淘 汰 和 黄 标 车 的 限 行 政 策, 高 污 染 车 辆 在 将 来 将 逐 步 被 取 代 根 据 以 上 分 析 可 知, 至 本 项 目 近 期 2018 年, 从 2007 年 开 始 实 施 国 Ⅲ 排 放 标 准 的 车 辆 也 已 使 用 11 年, 大 多 已 被 淘 汰, 且 随 着 汽 车 排 放 标 标 准 要 求 的 不 断 提 高,2018 年 通 行 的 车 辆 将 有 很 多 能 满 足 国 V 甚 至 更 高 排 放 标 准 的 要 求 因 此, 源 强 估 算 中, 据 此 假 设 至 项 目 营 运 近 期 2018 年, 通 行 车 辆 按 按 满 足 国 Ⅲ 标 准 占 20% 满 足 国 Ⅳ 标 准 占 80% 计 算 参 照 机 动 车 强 制 报 废 标 准 规 定 ( 商 务 部 令 2012 年 第 12 号 ), 各 类 机 动 车 使 用 年 限 均 不 超 过 20 年 ( 小 微 型 非 营 运 载 客 汽 车 大 型 非 营 运 轿 车 轮 式 专 用 机 械 车 除 外 ), 随 着 在 用 车 大 气 污 染 物 排 放 标 准 的 提 高, 可 假 设 至 项 目 营 运 远 期 2038 年 小 车 和 大 车 均 可 达 到 国 Ⅳ 标 准 表 在 用 车 排 放 标 准 比 例 (%) 小 车 大 车 时 段 路 段 国 Ⅲ 国 Ⅳ 国 Ⅲ 国 Ⅳ 2018 年 地 下 立 交 / / 2038 年 及 敞 开 段 / / 2018 年 地 面 道 路 2038 年 注 : 下 立 交 道 路 小 客 车 通 行 所 占 比 例 为 100% 本 次 计 算 根 据 城 市 机 动 车 排 放 空 气 污 染 测 算 方 法 (HT/T ) 中 推 荐 采 用 的 原 国 家 环 保 总 局 机 动 车 排 污 监 控 中 心 公 布 的 实 测 统 计 数 据, 具 体 见 下 表 表 在 用 车 综 合 排 放 因 子 ( 摘 录 ) 单 位 :g/(km 辆 ) 单 车 排 放 因 子 轿 车 中 型 汽 油 车 轻 型 柴 油 车 中 型 柴 油 车 重 型 柴 油 车 对 应 车 型 小 客 大 客 小 货 中 货 大 货 执 行 国 Ⅲ 排 CO 放 标 准 NOx 执 行 国 Ⅳ 排 CO 放 标 准 NOx 汽 车 尾 气 源 强 计 算 公 式 :Qnj = *A in *E ijn * 式 中 : Qnj 第 n 年 单 位 时 间 长 度, 车 辆 运 行 时 j 类 排 放 物 的 质 量 (mg/m s); 45

55 Ain i 型 车 评 价 年 n 的 交 通 量 ( 辆 /h); Eijn i 型 车 j 类 排 放 物 在 评 价 年 n 的 单 车 排 放 因 子 (mg/m 辆 ) 项 目 营 运 期 大 气 预 测 源 强 值 取 各 预 测 年 度 的 高 峰 期 数 值 本 次 源 强 估 算, 车 型 全 部 为 小 车 ( 下 立 交 道 路 为 小 客 车 专 用 ) 和 大 车 ( 包 括 公 交 和 大 货 车 ), 其 中 小 车 参 考 轻 型 汽 车 中 的 轿 车 排 放 源 强, 大 车 参 考 中 型 柴 油 车 排 放 源 强 地 面 道 路 大 气 污 染 物 计 算 源 强 见 表 表 高 峰 时 段 污 染 物 排 放 源 强 单 位 :mg/m.s 淞 沪 路 地 面 道 路 闸 殷 路 埋 地 段 敞 开 段 道 路 名 称 政 通 路 ~ 淞 沪 路 南 接 地 点 淞 沪 路 南 接 地 点 ~ 政 立 路 CO NOx 2018 年 2038 年 2018 年 2038 年 政 立 路 ~ 三 门 路 三 门 路 ~ 淞 沪 路 北 接 地 点 淞 沪 路 北 接 地 点 ~ 民 府 路 民 府 路 ~ 闸 殷 路 接 地 点 闸 殷 路 接 地 点 ~ 三 门 路 淞 沪 路 南 淞 沪 路 北 闸 殷 路 本 工 程 地 道 采 用 射 流 风 机 诱 导 型 的 纵 向 通 风 方 式, 隧 道 废 气 由 峒 口 直 接 排 放, 通 风 参 数 及 污 染 物 排 放 源 强 如 表 所 示 表 地 道 峒 口 及 出 入 口 的 汽 车 尾 气 源 强 ( 远 期 高 峰 时 段 ) 风 速 风 量 横 截 面 峒 口 (m/s) (m 3 /s) 积 ( m 2 ) 淞 沪 路 北 东 出 口 西 进 口 淞 沪 东 进 口 路 南 西 出 口 闸 殷 东 出 口 路 西 进 口 CO 源 强 (mg/s) NOx 源 强 ( mg/s) CO 浓 度 (mg/ m 3 ) NOx 浓 度 (mg/ m 3 )

56 振 动 源 强 (1) 施 工 期 市 政 道 路 振 动 污 染 源 主 要 来 源 冲 击 型 施 工 机 械 运 输 卡 车 行 驶 振 动 各 类 施 工 机 械 振 动 源 强 参 见 表 表 施 工 机 械 振 动 源 强 参 考 振 级 序 号 施 工 设 备 名 称 参 考 振 级 ( 铅 垂 向 振 级,dB) 距 振 源 10m 处 距 振 源 30m 处 1 挖 掘 机 推 土 机 重 型 卡 车 压 路 机 空 压 机 风 镐 备 注 引 自 上 海 复 兴 东 路 翔 殷 路 施 工 现 场 类 比 结 果 (2) 运 营 期 营 运 期 振 动 污 染 源 主 要 是 车 辆 行 驶 带 来 的 交 通 振 动, 本 项 目 采 用 预 测 分 析 得 出 营 运 期 振 动 源 强 预 测 结 果 显 示, 本 项 目 营 运 期 30m 处 振 动 预 测 VLZ10 最 大 值 为 65.9dB, 可 满 足 城 市 区 域 环 境 振 动 标 准 (GB ) 中 交 通 干 线 道 路 两 侧 及 混 合 区 ( 昼 间 :75dB 夜 间 :72dB) 的 标 准 污 水 源 强 (1) 施 工 期 施 工 期 污 废 水 包 括 施 工 产 生 的 污 废 水 以 及 施 工 人 员 生 活 污 水 其 中, 施 工 产 生 的 废 水 污 染 主 要 包 括 地 下 结 构 工 程 施 工 污 水 施 工 场 地 污 水, 一 般 含 悬 浮 物 SS 浓 度 较 高 (2) 运 营 期 运 营 期 废 水 主 要 来 自 地 下 通 道 内 冲 洗 废 水, 结 构 渗 水 路 面 径 流 固 体 废 弃 物 施 工 期 间 固 体 废 物 主 要 施 工 中 产 生 的 大 量 渣 土 建 筑 垃 圾 和 生 活 垃 圾 47

57 3 环 境 现 状 调 查 和 评 价 3.1 自 然 环 境 概 况 地 形 地 貌 拟 建 道 路 所 在 场 地 位 于 长 江 三 角 洲 冲 积 平 原 的 东 南 缘, 地 貌 类 型 单 一, 属 滨 海 平 原 相, 地 势 较 平 坦, 地 面 标 高 在 4.05~4.81m 之 间, 高 差 0.76m 地 质 地 震 上 海 市 地 震 基 本 烈 度 为 六 至 七 度, 历 史 上 未 发 生 过 强 烈 地 震, 属 非 地 震 活 动 区, 区 域 稳 定 性 好 根 据 上 海 地 区 地 震 基 本 烈 度 分 布 图, 本 工 程 属 地 震 基 本 烈 度 7 度 地 区 按 上 海 市 工 程 建 设 规 范 建 筑 抗 震 设 计 规 程 (DGJ ) 和 国 家 标 准 建 筑 抗 震 设 计 规 范 (GB ) 的 有 关 条 文 判 定 : 场 地 的 抗 震 设 防 烈 度 为 7 度, 设 计 基 本 地 震 加 速 度 为 0.10g, 所 属 的 设 计 地 震 分 组 为 第 一 组, 场 地 类 别 为 IV 类 水 文 水 系 上 海 地 区 陆 域 地 表 水 系 属 黄 浦 江 水 系, 为 平 原 河 网 感 潮 区 黄 浦 江 是 一 条 强 感 潮 河 流, 水 流 具 有 涨 落 分 明 和 往 复 的 特 征, 潮 水 为 不 规 则 的 半 日 潮, 根 据 黄 浦 公 园 测 站 资 料, 黄 浦 公 园 站 最 高 潮 位 为 5.72m( ), 多 年 平 均 最 高 潮 位 为 4.47m, 平 均 高 潮 位 为 3.12m, 平 均 低 潮 位 为 1.29m, 平 均 潮 位 为 2.21m 虬 江 西 起 国 定 路 西, 于 复 兴 岛 北 端 附 近 流 入 黄 浦 江 长 7 公 里 余, 河 面 宽 22~40m, 低 水 位 水 深 0.8~1.8m, 高 水 位 水 深 3.9~4m 通 航 能 力 在 10 吨 级 以 下, 军 工 路 至 黄 浦 江 一 段 长 1.4km, 可 通 行 60 吨 级 船 只, 有 通 航 排 涝 功 能 气 象 气 候 根 据 上 海 市 的 多 年 气 象 统 计 资 料, 上 海 地 处 东 亚 季 风 盛 行 的 滨 海 地 带, 属 亚 热 带 海 洋 性 季 风 气 候, 具 有 明 显 的 海 洋 性 特 征, 雨 热 同 期, 四 季 分 明, 冬 夏 较 长, 春 秋 较 短 常 年 平 均 风 速 为 3.1 米 / 秒,4-8 月 盛 行 东 南 风, 夏 季 ESE-ES-SSE 风 向 角 风 向 频 率 之 和 为 43.1%, 11 月 至 次 年 2 月 盛 行 西 北 风, 冬 季 WNW-NW-NNW 风 向 角 风 向 频 率 之 和 为 34%, 年 平 均 主 导 风 向 为 东 南 风 年 常 年 平 均 气 温 15.8, 常 年 平 均 相 对 湿 度 79%, 常 年 平 均 降 水 量 毫 米, 48

58 最 大 1 小 时 暴 雨 量 154.1mm, 平 均 日 照 时 数 1930 小 时 表 上 海 各 月 平 均 风 速 最 大 风 速 风 向 情 况 表 ( 单 位 :m/s) 月 份 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月 全 年 平 均 风 速 最 大 风 速 表 上 海 各 月 气 温 指 标 平 均 情 况 表 ( 单 位 : C ) 图 多 年 风 向 玫 瑰 图 工 程 地 质 根 据 勘 察 资 料 显 示, 工 程 沿 线 分 布 的 土 层 自 上 而 下 可 划 分 为 八 大 层 及 若 干 岩 层, 具 体 情 况 见 下 表 表 底 层 特 性 表 地 质 年 代 成 因 类 型 层 号 土 层 名 称 土 层 描 述 渗 透 系 数 (m/d) Q 4 3 Q 4 2 滨 海 ~ 河 口 人 工 填 土 以 杂 填 土 为 主, 含 混 凝 土 块 碎 石 砖 块 及 植 物 根 茎 等 5.23 褐 黄 ~ 灰 可 塑, 尚 均 匀, 含 铁 锰 质 结 核 及 锈 斑, 黄 色 粉 质 夹 少 量 粉 性 土, 中 压 缩 性 粘 土 1.07 很 湿, 稍 密, 欠 均 匀, 含 云 母, 夹 较 灰 色 多 粘 性 土, 局 部 为 粘 质 粉 土, 层 底 多 砂 质 粉 土 为 粉 细 砂, 中 压 缩 性 4.75 滨 海 3 灰 色 流 塑, 欠 均 匀, 含 云 母, 夹 薄 层 粉 性

59 地 质 年 代 成 因 类 型 层 号 土 层 名 称 土 层 描 述 渗 透 系 数 (m/d) ~ 淤 泥 质 土, 局 部 为 淤 泥 质 粘 土, 高 压 缩 性 浅 海 粉 质 粘 土 滨 海 ~ 浅 海 4 灰 色 淤 泥 质 粘 土 流 塑, 尚 均 匀, 含 少 量 云 母 有 机 质, 夹 薄 层 粉 性 土 粉 砂, 高 压 缩 性 0.64 Q 4 1 滨 海 ~ 沼 泽 5 1 灰 色 粉 质 粘 土 软 塑, 尚 均 匀, 含 云 母 有 机 质 及 半 腐 植 物 根 茎, 夹 薄 层 粉 性 土, 局 部 为 粘 土, 中 ~ 高 压 缩 性 1.07 河 口 ~ 湖 泽 6 暗 绿 色 粉 质 粘 土 可 塑 ~ 硬 塑, 尚 均 匀, 含 铁 锰 质 结 核 及 氧 化 铁 斑 点, 局 部 为 粘 土, 层 下 部 多 呈 草 黄 色, 中 压 缩 性 0.21 Q 3 2 河 口 ~ 滨 海 7 1 草 黄 色 砂 质 粉 土 湿 ~ 很 湿, 密 实, 欠 均 匀, 含 云 母, 夹 薄 层 粘 性 土 粉 砂, 下 部 常 转 为 灰 色, 中 压 缩 性 3.16 滨 海 ~ 浅 海 8 1 灰 色 粉 质 粘 土 软 塑, 尚 均 匀, 含 云 母 有 机 质, 夹 薄 层 粉 性 土 粉 砂, 层 上 部 多 为 粘 土, 中 压 缩 性 水 文 地 质 工 程 所 在 地 属 第 四 纪 长 江 三 角 洲 沉 积 地 区, 整 个 沉 积 盆 地 由 南 西 向 北 东 倾 斜 目 前 本 工 程 尚 未 进 行 全 面 的 地 质 勘 探, 借 鉴 相 邻 工 程 地 质 资 料 可 知, 上 海 地 下 水 水 位 受 季 节 影 响, 主 要 为 雨 水 补 给, 地 下 静 止 水 位 一 般 在 地 面 下 0.7~1.0m 左 右, 地 下 水 受 黄 浦 江 水 位 影 响 上 海 地 区 地 质 具 有 软 土 地 基 的 鲜 明 特 征, 淤 泥 质 粘 土 层 厚 度 较 大, 深 部 暗 绿 色 粉 质 粘 土 及 草 黄 色 砂 质 粉 土 粉 砂 因 其 强 度 高 中 压 缩 性 埋 深 较 大, 是 良 好 的 桩 基 持 力 层 3.2 社 会 环 境 现 状 调 查 与 评 价 行 政 区 划 本 项 目 位 于 杨 浦 区 江 湾 五 角 场 地 区, 杨 浦 区 位 于 上 海 市 中 心 城 区 的 东 北 部, 西 以 大 连 路 大 连 西 路 密 云 路 逸 仙 路 与 虹 口 区 相 邻 ; 北 以 原 江 湾 机 场 与 宝 山 区 接 壤 区 域 面 积 为 平 方 公 里, 是 中 心 城 区 面 积 最 大 的 一 个 区, 全 区 共 划 分 为 定 海 路 街 道 大 桥 街 道 平 凉 路 街 道 江 浦 路 街 道 四 平 路 街 道 控 江 路 街 道 延 吉 新 村 街 道 长 白 新 村 街 道 五 角 场 街 道 和 殷 行 街 道 江 湾 新 城 街 道 和 五 角 场 镇 政 府 等 12 个 行 政 区 域, 下 设 居 民 委 员 会 306 个, 据 统 计,2013 年 全 区 共 有 常 住 人 口 万 人, 比 上 年 增 加 0.36 万 人, 其 中 外 来 常 住 人 口 万 人, 50

60 增 加 0.45 万 人 社 会 经 济 结 构 根 据 2013 年 上 海 市 杨 浦 区 国 民 经 济 和 社 会 发 展 统 计 公 报 : 全 年 完 成 亿 元, 按 可 比 价 格 计 算, 比 上 年 增 长 9.6% 其 中 第 一 产 业 增 加 值 完 成 5.80 亿 元, 下 降 2.4%; 第 二 产 业 增 加 值 完 成 亿 元, 增 长 10.3%; 第 三 产 业 增 加 值 完 成 亿 元, 增 长 8.4% 第 三 产 业 增 加 值 占 全 区 生 产 总 值 比 重 为 36.8% ( 不 含 烟 草 业, 第 三 产 业 增 加 值 占 全 区 生 产 总 值 比 重 为 79.3%, 与 2012 年 相 比, 上 升 2.2 个 百 分 点 ) 知 识 型 现 代 服 务 业 全 年 实 现 增 加 值 亿 元, 比 上 年 增 长 18.0%, 完 成 区 级 地 方 税 收 亿 元, 比 上 年 增 长 18.4%; 高 新 技 术 产 业 全 年 实 现 增 加 值 亿 元, 比 上 年 增 长 18.5%, 完 成 区 级 地 方 税 收 2.27 亿 元, 比 上 年 下 降 5.7%; 都 市 型 工 业 全 年 实 现 增 加 值 亿 元, 比 上 年 增 长 10.7%, 完 成 区 级 地 方 税 收 2.12 亿 元, 比 上 年 下 降 1.5%; 商 旅 文 体 服 务 业 全 年 实 现 增 加 值 亿 元, 比 上 年 增 长 3.8%, 完 成 区 级 地 方 税 收 亿 元, 比 上 年 增 长 0.3%; 房 地 产 业 全 年 实 现 增 加 值 亿 元, 比 上 年 增 长 32.0%, 完 成 区 级 地 方 税 收 亿 元, 比 上 年 增 长 33.6%; 科 技 金 融 全 年 上 市 企 业 6 家, 累 计 26 家, 截 止 2013 年 底, 现 有 股 权 投 资 机 构 数 248 家, 股 权 投 资 机 构 规 模 225 亿 元 文 物 及 保 护 建 筑 情 况 本 项 目 评 价 范 围 不 涉 及 文 物 及 保 护 建 筑 区 域 环 境 状 况 由 2013 年 杨 浦 区 环 境 质 量 报 告 书 可 知 : 水 环 境 质 量 :2013 年 杨 浦 区 水 质 为 中 度 污 染, 达 到 V 类 水 环 境 功 能 区 要 求, 综 合 水 质 指 数 比 2012 年 下 降 31.9%, 水 质 显 著 改 善 2 条 河 道 ( 虬 江 和 东 走 马 塘 ) 水 质 未 达 到 V 类 水 环 境 功 能 区 要 求, 河 道 达 标 率 66.7%;2 个 断 面 ( 东 走 马 塘 - 营 口 路 桥 和 虬 江 - 翔 殷 路 桥 断 面 ) 水 质 未 达 到 V 类 水 环 境 功 能 区 要 求, 断 面 达 标 率 87.5%; 地 表 水 监 测 项 目 中 总 氮 和 氨 氮 2 项 指 标 超 过 V 类 地 表 水 环 境 标 准 限 值 ; 各 河 道 综 合 水 质 指 数 的 排 列 顺 序 为 : 新 江 湾 城 < 机 场 河 < 杨 树 浦 港 < 虬 江 < 东 走 马 塘 < 小 吉 浦 环 境 空 气 质 量 : 2013 年, 杨 浦 区 降 尘 有 显 著 改 善, 区 域 降 尘 均 值 为 5.3 吨 51