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何昝
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1 浙江省科学技术奖推荐书一项目基本情况推荐号 : 专业评审组 :101 机械 : 机械电力奖励类别 : 技术开发项目名称 JLγ-4G18/15 型发动机关键技术研发及产业化应用 ( 中文 ) 主要完成人员王瑞平, 赵福全, 安聪慧, 羊奎, 丁勇, 由毅, 陈杰主要完成单位 ( 本省第一完成单位盖章 ) 浙江吉润汽车有限公司推荐单位 ( 盖章 ) 宁波市科技局推荐书可否公示 1 是推荐奖励等级一等奖项目初评的建议奖励等级低于推荐等级时尊重初评结果主题词学科分类发动机 ; 配气机构 ; 相位控制 ; 点火装置 ; 柔性控制 1 动力机械工程代码自动控制科学技术代码技术管理领域 A92 通用机械与设备所属国民经济行业 03 制造业任务来源 09 自选具体计划基金的名称和编号 ( 不超过 150 汉字 ) 自选项目授权发明专利 2( 项 ) 其它知识产权 4( 项 ) 科技成果登记号项目起止时间起始 : 完成 : 推荐书版本 :

2 二项目简介项目主要技术内容授权专利情况技术指标应用推广及取得的经济社会效益等 ( 不超过 1000 汉字 ) 技术内容 : 吉润汽车于 2007 年 7 月开始 JLγ-4G18/15 发动机的研发工作, 历时 3 年, 自主完成了从发动机的工程设计样品试制整机实车搭载动力匹配等以及企业标准编制等及产业化的全过程, 攻克了发动机配气相位控制及实现技术发动机高效独立点火等关键技术, 研发了发动机缸体缸盖多功能综合检测系统和油路气路密封性检测及清洗设备, 建成了国内领先, 并具有完全在线检测功能的发动机生产线, 最终于 2010 年先后通过整车厂及国家汽车公告规定的各项考核, 完成设计定型项目攻克了发动机配气相位控制及实现技术, 提升了发动机的工作效率提出了 " 进排气可变气门正时 " 技术, 解决了传统发动机配气相位在不同工况下无法调节的难题, 提高发动机扭矩 5-10%, 提高功率 5-8%, 并且排放达到欧 V 标准项目攻克了发动机高效独立点火系统设计, 提高了发动机工作的可靠性项目研发出高效独立点火系统, 解决了发动机点火系统能量损失及电磁干扰问题项目实现一机多燃科介质的工况需求, 提升发动机的价值项目在基础机的平台之上, 通过柔性可扩展技术, 成功实现了一机多种燃料的应用授权专利情况 : 项目已获授权发明专利 2 项授权实用新型专利 5 项, 分别为 : 机油压力报警装置 ( 发明专利 ZL ) 一种砂轮修正器( 发明专利 ZL X) 一种高压阻尼线结构 ( 实用新型 ZL ) 汽车起动机电枢总成的换向器( 实用新型 ZL ) 一种发动机怠速步进电机轴头( 实用新型 ZL ) 一种半导体制冷热交换装置 ( 实用新型 ZL ) 发动机异响分析仪( 实用新型 ZL ), 发表论文 6 篇技术指标 :2010 年国家轿车质量监督检验中心对本项目 1.8L 和 1.5L 汽油发动机进行实测, 最大净功率为 96.6KW 和 77.46KW, 最低比油耗均在 240g/kW.h 以下发动机性能达到国际先进水平尾气排放达到欧 V 标准, 满足欧洲安全环保可回收等法规, 处于国内领先地位其综合技术性能达到国内同类产品先进水平, 制定企业标准 1 套应用推广及取得的经济社会效益 : 项目产品自批量销售 3 年多来, 累计随车销售 40.9 万台, 新增销售 31 亿元, 新增利润 5.75 亿元, 新增税收 1.75 亿元 JLγ-4G18/15 发动机的产业化打破了国外公司对国内此类汽油机市场的垄断, 是中国汽车工业发展史上一个重要的里程碑项目以 1.8L 和 1.5L 汽油发动机为突破点, 围绕发动机产品的动力特性经济特性指标开展创新性研究, 对我国汽车工业的发展具有重要的战略意义

3 1 项目具有创造性的关键技术 : 三主要发现发明及技术创新点 (1) D-VVT 可变配气相位控制技术该项目攻克了 D-VVT 技术, 即进排气双连续可变气门正时, 包括凸轮轴位置传感器曲轴位置传感器进排气 VVT 驱动器和凸轮轴正时机油控制阀 (OCV 阀 ),ECU 根据转速和负荷等信号控制 OCV 阀的机油压力, 进而改变进排气门的开闭时刻简单的可变配气相位 VVT 只有两段或三段固定相位角, 而连续可变气门正时可匹配各种转速, 故能有效提高各转速下发动机动力性, 降低排放和油耗该技术打破了国外技术在国内的垄断, 改变了国内汽车企业发动机配气控制技术依赖欧美日等技术的局面, 极大地促进了我国发动机技术的发展专利名称 : ZL 发动机异响分析仪 ZL 机油压力报警装置论文著作 : 浅析设计形态的原点和变点/ 拖拉机与农用运输车浅谈前保险杠的结构设计 / 拖拉机与农用运输车 (2) 高效单缸独立点火技术与单个点火线圈控制 2 缸或 4 缸的传统点火系统相比, 单缸独立点火省去了高压线, 降低了高压传输能量损耗, 火花塞的点火能量更大本项目研发出高效独立点火系统, 一个点火线圈出问题不会影响其他气缸, 汽车仍能行驶, 且导线电流是低压传输,12V 的电压产生的电磁干扰极小, 解决了发动机点火系统能量损失及电磁干扰问题专利名称 : ZL 一种高压阻尼线结构论文著作 : 低温退火对累积叠轧焊纯铝板材表面剪切织构的影响/ 热加工工艺后桥纵臂断裂失效分析 / 金属热处理热成型钢板在汽车前横梁上的应用 / 吉林大学学报 ( 工学版 ) (3) 发动机柔性可扩展技术由于天然气乙醇等特殊燃料具有很强的腐蚀性, 传统的发动机零部件无法满其工况要求, 该技术首先突破了气门座圈火花塞材料的耐腐蚀性问题, 其次, 由于乙醇发动机冷起动困难, 需要对燃料进行加热因此, 通过采用特殊材料喷油器加热等关键技术, 从而实现了一机多用, 提升发动机的价值专利名称 : ZL 一种半导体制冷热交换装置论文著作 : Role of Zinc on Shear Property Evolution between Sn-0.7Cu Solder and Joints / Procedia Engineering (4) 进气歧管气体动力学性能分析及其复合材料替代技术传统进气歧管材料是铝合金或铸铁, 其缺点是 : 进气流动性差重量重成品率低该项目通过气体动力学仿真, 成功突破了进气歧管材料的替代技术, 满足发动机耐高温高压高强度耐腐蚀的工况要求该技术改善了发动机进气的流动性能, 提高发动机动

力性 3-5% 论文著作 : Key technologies of CAE data process procedure based on knowledge engineering/ Journal of Mechanical Engineering 基于仿真技术的发动机曲轴轻量化设计及评价 / 拖拉机与农用运输车 2.

X 一种砂轮修正器论文著作 : 汽车排气系统悬挂点影响车内噪声的研究/ 郑州大学学报 (2) 基于三元催化器紧耦合的尾气排放及控制技术攻克了废气后处理关键技术中三元催化器催化剂的配方与工艺, 通过催化 CO HC NO x 反应生成无污染物在歧管四个支管汇合处添加一节三元催化器的紧耦合型排气歧管, 与后级催化器形成二级三元催化, 降低有害物的排放, 实现欧 Ⅴ

4 力性 3-5% 论文著作 : Key technologies of CAE data process procedure based on knowledge engineering/ Journal of Mechanical Engineering 基于仿真技术的发动机曲轴轻量化设计及评价 / 拖拉机与农用运输车 2. 其他重要技术创新内容 (1) 链条喷油器与机油泵一体化技术链条喷油器为独立部件, 该项目将链条喷油器与机油泵作为一体, 减少润滑油路零件, 使发动机内部结构简单 ; 在加工时保证了链条喷嘴与泵体位置的精确度, 使链条喷嘴能够准确的润滑正时链条专利名称 : ZL X 一种砂轮修正器论文著作 : 汽车排气系统悬挂点影响车内噪声的研究/ 郑州大学学报 (2) 基于三元催化器紧耦合的尾气排放及控制技术攻克了废气后处理关键技术中三元催化器催化剂的配方与工艺, 通过催化 CO HC NO x 反应生成无污染物在歧管四个支管汇合处添加一节三元催化器的紧耦合型排气歧管, 与后级催化器形成二级三元催化, 降低有害物的排放, 实现欧 Ⅴ 排放要求专利名称 : ZL 一种发动机怠速步进电机轴头论文著作 : 预制坯形状对扭力梁内高压成形的影响分析/ 材料科学与工艺 2 与国内同类研究技术主要指标效益和竞争力对比 : 国内同类研究和技术主要指标对比 :JLγ-4G18/15 项目研发的发动机,1.8L 的升功率达到 56.4kW, 升扭矩达到 94.0N.m;1.5L 的升功率达到 53.4kW, 升扭矩达到 93.5N.m, 最低比油耗均在 240g/kW.h 以下, 发动机性能达到国际先进水平 :

图 10 发动机升功率对比图 11 发动机升扭矩对比图 12 JLγ-4G18/15

要求开发出能够达到欧洲排放法规及市场要求的两款发动机主要技术思路是在吉利量产的 1.

Ⅴ 全铝发动机开发的技术能力及零部件的供应商产业链, 在运用原发动机开发经验的基础上, 以

车型上, 随着市场的不断开拓, 本产品的生产规模将进一步扩大经济效益 :JLγ-4G18/15

05 亿元 ;2011 年新增销售收入 13.4 亿元新增利润 2.4 亿元新增税收 0.

5 图 10 发动机升功率对比图 11 发动机升扭矩对比图 12 JLγ-4G18/15 发动机示意图 JLγ-4G18/15 项目是吉利集团的发展规划项目, 要求开发出能够达到欧洲排放法规及市场要求的两款发动机主要技术思路是在吉利量产的 1.8L 发动机的基础上优化燃烧室配气进排气进而实现欧 Ⅴ 排放动力性和经济较好的发动机 ; 并在设计过程中优化结构设计, 达到欧洲可回收要求 ; 同时在零部件的材料选用时禁用或限用欧洲法规规定的禁限用材料经过三年的开发和研究, 吉利已经储备了欧 Ⅴ 全铝发动机开发的技术能力及零部件的供应商产业链, 在运用原发动机开发经验的基础上, 以 EC718 为匹配车型, 成功实现了产业化, 今后也将陆续推广, 匹配到吉利远景和吉利海景车型上, 随着市场的不断开拓, 本产品的生产规模将进一步扩大经济效益 :JLγ-4G18/15 型发动机研发 2010 年新增销售收入 1.8 亿元新增利润 0.33 亿元新增税收 0.05 亿元 ;2011 年新增销售收入 13.4 亿元新增利润 2.4 亿元新增税收 0.5 亿元 ;2012 年新增销售收入 15.8 亿元新增利润 3.02 亿元新增税收 1.2 亿元竞争力 : (1) JLγ-4G18/15 项目研发的发动机,1.8L 的升功率达到 56.4kW, 升扭矩达到 94.0N.m;

6 1.5L 的升功率达到 53.4kW, 升扭矩达到 93.5N.m, 最低比油耗均在 240g/kW.h 以下, 发动机性能达到国际先进水平 (2) 应用 D-CVVT 技术 ( 即进排气连续可变配气正时技术 ), 实现在不同工况下发动机的气门叠开角度保持最优化的状态, 这不仅大幅提升发动机动力性, 而且降低发动机油耗, 并实现欧 V 排放的目的采用在四个支管汇合处添加紧耦合型三元催化器的排气歧管, 并通过分析各支管的流动性和优化各支管的设计, 不仅提升了发动机性能, 而且降低了发动机原始排放最终确保实现欧 V 排放的目的 (3) 采用 ELV 和 RRR 两项环保技术, 保证整机所有材料达到高环保性能目标选择对环境保护和人体健康不会产生负荷的环保材料, 采用易于可拆解和可回收的结构设计, 在有害物质控制要求上将铅贡镉和六价钱铬四项重金属控制在零部件材料之外, 使发动机在使用过程中和报废以外能够无害化处理社会效益 : 目前, 安全环保节能已成为未来汽车发展趋势, 本项目的成功开发, 使吉利 EC7 系列车型满足了欧洲排放及可回收相关法规要求, 充分体现吉利集团安全环保节能舒适造车理念, 并扩大了吉利车型的出口量, 同时更使吉利自身获得了技术和经验的积累, 对今后相关技术的进一步提升和发展起到尤莉的推动作用

7 评价结论检测结果等 ( 不超过 1200 汉字 ) 四第三方评价 1. 鉴定评审意见该项目经过 2007 年至 2010 年的三年攻关, 于 2012 年 3 月通过了宁波市新世纪科技评估中心织的专家鉴定专家组鉴定结论认为 :" 该型发动机应用进排气连续可变配气正时技术 (D-CVVT 技术 ), 在不同工况下发动机的气门叠开角可保持在最优化的状态, 有利于形成了降低油耗, 提升发动机的动力性能 ; 在四个支管汇合处添加紧耦合型前催化器的排气岐管, 并通过各支管流动性的优化设计, 确保了欧 V 排放要求 ; 采用独立点火系统, 减少了能量损耗, 增强了点火系统的可靠性和抗磁干拢能力 ; 采用 ELV 检测方法和 IMDS 系统, 可满足 200/53/EC 2005/64/E 欧洲安全环保可回收等法规该产品针对欧洲市场进行研发, 技术先进, 已获实用新型专利 4 项, 发明专利 1 项, 其综合技术性能达到国内同类产品的先进水平 "( 见附件, 鉴定证书 ) 2. 检测报告试验报告该产品经国家轿车质量监督检验中心检测, 结论为 :" 经检测,JLγ-4G18/15 该样品发动机实测最大净功率的检验结果为 96.6KW 和 77.46kW 检验依据 GB/T 汽车用发动机净功率测试方法 " 3. 标准参数制订了一整套发动机的标准, 共涉及 270 项技术, 见附件 17 企业标准 Q/BSQJ 论文围绕发动机的开发设计产业化标准等, 发表论文 6 篇 5. 审计报告审计结论 :"JLγ-4G18/15 型发动机研发 2010 年新增销售收入 1.8 亿元新增利润 0.33 亿元新增税收 0.05 亿元 ;2011 年新增销售收入 13.4 亿元新增利润 2.4 亿元新增税收 0.5 亿元 ;2012 年新增销售收入 15.8 亿元新增利润 3.02 亿元新增税收 1.2 亿元 " 6. 获奖证书 JLγ-4G18/15 型发动机关键技术研发及产业化应用获 2012 年宁波市科技进步奖一等奖 7. 查新结论在现有的发动机研究开发报道中, 本项目产品所采用的驱动盘表面带有信号盘, 盘体开有减重孔, 启动齿圈固定焊接在驱动盘体上 ; 点火线圈高压杆为一体式中空杆件, 中空腔内设置有一环形卡槽, 高压杆外面有一圈凸出的环形台阶 ; 冷却水泵的叶轮位于气缸体的凹腔内等结构, 未见其他相关文献述及 ( 见查新报告 )

8 五直接经济效益推广应用情况和社会效益 1 完成单位近三年直接经济效益( 单位 : 万元 ) 2012 年 2011 年 2010 年单位名称新增产值新增利润新增税收新增产值新增利润新增税收新增产值新增利润新增税收 1. 浙江吉润汽车有限公司 158, , , , , , , , 合计 158, , , , , , , ,

9 2 推广应用情况应用单位名称起止时间单位联系人电话推广应用量 ( 情况 ) 新增产值 ( 万元 ) 新增税收 ( 万元 )

10 3. 社会效益和间接经济效益 ( 不超过 600 汉字 ) JLγ-4G18/15 发动机关键技术研发及产业化应用打破了国外公司对国内此类汽油机市场的垄断, 显示出国内民营企业强大的科技研发能力, 使吉利自身获得了技术和经验的积累, 对今后相关技术的进一步提升和发展起到有力的推动作用, 是中国汽车工业发展史上一个重要的里程碑项目通过柔性可扩展技术, 成功实现了一机多种燃料的应用由于天然气乙醇等特殊燃料具有低排放的优点, 项目首先突破了气门座圈火花塞材料的耐腐蚀性问题, 其次, 由于乙醇发动机冷起动困难, 需要对燃料进行加热通过采用特殊材料和加热型喷油器等关键技术, 从而实现了一机多用, 达到减少碳排放的目标, 符合 " 安全环保节能 " 的汽车发展趋势在国内外经济环境日益复杂情况下, 为社会提供就业岗位, 解决大学生就业成为政府首要任务, 本项目建立了两条年产 20 万台发动机装配线, 形成了宁波及长三角地区发动机零部件配套产业链, 带动了零部件材料技术等相关产业突破性地发展, 为 40 多家企业新增就业人员 2.6 万余人, 促进了汽车发动机配套行业的整体升级本项目的研发成功, 提升了企业在汽车核心领域的科技水平和研发能力, 并形成了一支 20 人的围绕发动机关键技术的研发团队, 项目实施过程中培养技术骨干 9 人, 核心技术人才 3 人整车生产企业采用了该项目产品后, 年企业新增利润 6.08 亿元六本项目曾获科技奖励情况获奖项目名称时间奖项名称奖励等级授奖部门 ( 单位 ) 1.JLγ-4G18/15 型发动机关键技术研发及产业化应用 2012 宁波市科技进步奖一等奖宁波市人民政府本表所填科技奖励是指 : 1. 省自治区直辖市政府和国务院有关部门中国人民解放军设立的科技奖励 ; 2. 各市人民政府设立的科技奖励 ; 3. 经登记的社会力量设立的科技奖励

11 七项目第一完成人情况姓名王瑞平身份证号 BA 出生年月出生地河南民族汉族性别女政治面貌中共党员技术职称高级工程师行政职务副总裁文化程度硕士研究生最高学位硕士所学专业汽车制造现从事专业汽车工程毕业学校康卡迪亚大学毕业时间工作单位浙江吉润汽车有限公司联系电话通讯地址宁波经济技术开发区新? 恒山路 1528 号邮政编码电子信箱移动电话曾获科技奖励情况 2009 年全国十佳发动机 4G13WT 汽油机 ;2010 年全国十佳发动机 4D20 柴油机 ;2010 年全国绿色发动机奖 4G15 汽油机 ; 市科级进步奖参加本项目起止时间起始 : 截止 : 对本项目主要学术技术贡献 ( 不超过 300 汉字 ) 本项目产品设计的主持人 JLγ-4G18/15 型发动机研发的主要负责人 ; 项目实验验证的主持人 ; 结构改进设计及研发的主持人 ; 产品质量控制负责人 ; 产品工艺设计工厂设计的参与人该项目的研发及产业化引用需要占用王瑞平 85% 的工作时间涉及专利 : 机油压力报警装置专利号 :ZL ; 一种砂轮修正器专利号 :ZL X 声明 : 本人严格按照浙江省科学技术奖励办法及相应规定, 省科学技术厅对推荐工作的具体要求, 如实提供了本推荐书及其相关材料, 且不存在任何违反中华人民共和国保守国家秘密法和科技成果保密规定等相关法律法规及侵犯他人知识产权的情形推荐书中主要创新内容列入计数的知识产权和发表的论文为本项目独有, 且未在已获本省科技奖励项目或本年度其它推荐项目中使用如有不符, 本人愿意承担相关责任签名 : 年月日

12 项目第二完成人情况姓名赵福全身份证号出生年月出生地辽宁民族汉族性别男政治面貌技术职称高级工程师行政职务副总裁文化程度博士研究生最高学位博士所学专业内燃机现从事专业汽车研发及管理毕业学校日本广岛大学毕业时间工作单位浙江吉润汽车有限公司联系电话通讯地址宁波经济技术开发区新? 恒山路 1528 号邮政编码电子信箱移动电话曾获科技奖励情况 " 支撑吉利战略转型的技术体系创新工程建设 " 获 2009 年国家科技进步二等奖 ;" 轿车被动安全技术研发及应用 " 获 2009 年中国机械工业科技进步二等奖等参加本项目起止时间起始 : 截止 : 对本项目主要学术技术贡献 ( 不超过 300 汉字 ) 本项目总负责人和项目召集人, 确定项目的组织架构和研发团队, 并组织项目开发与应用的前期研究工作, 是项目各研发过程中相关部门的总协调人, 也是项目产品研发技术的总决策人对本项目 D-CVVT 技术的应用做出了创造性的贡献该项目的研发及产业化引用需要占用赵福全 80% 的工作时间涉及专利 : 机油压力报警装置 ZL 论文著作低温退火对累积叠轧焊纯铝板材表面剪切织构的影响 / 热加工工艺等声明 : 本人严格按照浙江省科学技术奖励办法及相应规定, 省科学技术厅对推荐工作的具体要求, 如实提供了本推荐书及其相关材料, 且不存在任何违反中华人民共和国保守国家秘密法和科技成果保密规定等相关法律法规及侵犯他人知识产权的情形推荐书中主要创新内容列入计数的知识产权和发表的论文为本项目独有, 且未在已获本省科技奖励项目或本年度其它推荐项目中使用如有不符, 本人愿意承担相关责任签名 : 年月日

13 项目第三完成人情况姓名安聪慧身份证号出生年月出生地新疆民族汉族性别男政治面貌技术职称高级工程师行政职务总裁文化程度硕士研究生最高学位硕士所学专业工程管理现从事专业汽车研发及管理毕业学校浙江大学毕业时间工作单位浙江吉润汽车有限公司联系电话通讯地址宁波经济技术开发区新? 恒山路 1528 号邮政编码电子信箱移动电话曾获科技奖励情况 2012 年获得市科级进步奖 ;2009 年当选为宁波 "2008 年十大风云甬商 ", 改革开放 30 年 "30 年风云甬商 ";2008 年当选为纪念改革开放 30 年中国汽车工业杰出人物等参加本项目起止时间起始 : 截止 : 对本项目主要学术技术贡献 ( 不超过 300 汉字 ) 项目产品投产建设的总负责人, 负责并监督项目的产业化实施进展, 是项目投产过程中相关部门的总协调人该项目的研发及产业化引用需要占用安聪慧 60% 的工作时间涉及专利 : 一种砂轮修正器 ZL X ; 一种半导体制冷热交换装置 ZL ; 发动机异响分析仪 ZL ; 一种发动机怠速步进电机轴头 ZL 声明 : 本人严格按照浙江省科学技术奖励办法及相应规定, 省科学技术厅对推荐工作的具体要求, 如实提供了本推荐书及其相关材料, 且不存在任何违反中华人民共和国保守国家秘密法和科技成果保密规定等相关法律法规及侵犯他人知识产权的情形推荐书中主要创新内容列入计数的知识产权和发表的论文为本项目独有, 且未在已获本省科技奖励项目或本年度其它推荐项目中使用如有不符, 本人愿意承担相关责任签名 : 年月日

14 其他完成人情况排名姓名性别出生年月技术职称工作单位本人签名 4 羊奎男工程师浙江吉润汽车有限公司 5 丁勇男由毅男高级工程师高级工程师浙江吉润汽车有限公司浙江吉润汽车有限公司 7 陈杰男工程师浙江吉润汽车有限公司

15 八项目第一完成单位情况单位名称浙江吉润汽车有限公司单位性质民营企业传真法人代表安聪慧联系电话移动电话联系人陈艳联系电话移动电话通讯地址宁波经济技术开发区新? 恒山路 1528 号电子信箱邮政编码对本项目科技创新和推广应用支撑作用情况 ( 不超过 300 汉字 ) JLγ-4G18/15 型发动机关键技术研发及产业化应用项目于 2007 年 7 月立项, 企业在生产用地十分紧张的情况下, 拨划出 500 平米的科研场地用于项目基础研究, 同时约 1.8 万平米的发动机生产线也参与最后的试制企业投入 3050 万元用于设备原材料等经费项目研发人员由 7 名资深工程师组成声明 : 本单位严格按照浙江省科学技术奖励办法及相应规定, 省科学技术厅对推荐工作的具体要求, 如实提供了本推荐书及其相关材料, 且不存在任何违反中华人民共和国保守国家秘密法和科技成果保密规定等相关法律法规及侵犯他人知识产权的情形推荐的项目主要创新内容列入计数的知识产权和发表的论文为本项目独有, 且未在已获本省科技奖励项目或本年度其它推荐项目中使用如推荐项目发生争议, 将积极配合工作, 协助调查处理如有不符, 本单位愿意承担相应责任法人代表签字单位公章年月日

16 主要完成单位情况表排名单位名称联系电话联系人 1 浙江吉润汽车有限公司陈艳

17 九推荐单位意见推荐意见 ( 不超过 150 汉字 ) 建议评为浙江省科学进步一等奖声明 : 我单位严格按照浙江省科学技术奖励办法及相应规定, 省科学技术厅对推荐工作的具体要求, 对推荐书内容及全部附件材料进行了严格审查, 确认该项目符合浙江省科学技术奖励办法实施细则规定的推荐条件, 推荐材料全部内容属实, 且不存在任何违反中华人民共和国保守国家秘密法和科技成果保密规定等相关法律法规及侵犯他人知识产权的情形推荐的项目主要创新内容列入计数的知识产权和发表的论文为本项目独有, 且未在已获本省科技奖励项目或本年度其它推荐项目中使用如推荐项目发生争议, 愿意协助调查处理我单位承诺将严格按照浙江省科学技术厅的有关规定和要求, 认真履行作为推荐单位的义务并承担相应的责任推荐单位公章年月日

18 十知识产权证明目录 ( 发明专利植物新品种权软件著作权等 ) 授权项目名称知识产权类别国别授权号 1. 机油压力报警装置发明专利中国 ZL 一种砂轮修正器发明专利中国 ZL X 3. 一种高压阻尼线结构其它中国 ZL 一种发动机怠速步进电机轴头其它中国 ZL 一种半导体制冷热交换装置其它中国 ZL 发动机异响分析仪其它中国 ZL

19 十一主要论文专著及论文专著他引情况 ( 不超过 10 篇 ) 作者 1.Yanjun Gao, Jinkai Hui, Xinge Sun, Fuquan Zhao, 2.Zheng Guojun, Men Yongxin, Hu Ping,Zhao Fuquan 3. 金爱君, 孙风蔚, 陈杰龙, 李宏华, 赵福全论文专著名称 / 刊物 Role of Zinc on Shear Property Evolution between Sn-0.7Cu Solder and Joints / Procedia Engineering Key technologies of CAE data process procedure based on knowledge engineering/ Journal of Mechanical Engineering 热成型钢板在汽车前横梁上的应用 / 吉林大学学报 ( 工学版 ) 年卷页码 (X 年 X 卷 X 页 ) 2011 年 16 卷页 2011 年 47 卷页 2011 年 41 卷页 SCI 他引次数他引总次数孙风蔚, 陈杰龙, 李宏华, 赵福全低温退火对累积叠轧焊纯铝板材表面剪切织构的影响 / 热加工工艺 2011 年 40 卷页姚运仕, 马芳武, 冯忠绪, 赵福全等汽车排气系统悬挂点影响车内噪声的研究 / 郑州大学学报 2011 年 32 卷页韩聪, 张伟玮, 苑世剑, 赵福全等预制坯形状对扭力梁内高压成形的影响分析 / 材料科学与工艺 2011 年 19 卷 1-5 页倪娟丽, 黄艳灵, 高朝乾, 刘强, 马芳武, 赵福全 8. 苏圣, 徐友, 胡景彦, 赵福全, 王德远等后桥纵臂断裂失效分析 / 金属热处理基于仿真技术的发动机曲轴轻量化设计及评价 / 拖拉机与农用运输车 2011 年 36 卷页 2011 年 38 卷页余天瑶, 吴成明, 赵福全浅谈前保险杠的结构设计 / 拖拉机与农用运输车 2011 年 38 卷页郝艳红, 赵福全浅析设计形态的原点和变点 / 拖拉机与农用运输车 2012 年 39 卷页 0 0 附件 1. 附件目录 ; 2. 知识产权证明 ; 3. 评价证明及国家法律法规要求行业审批文件 ; 4. 应用证明 ; 5. 代表性论文专著等 ; 6. 他人引用的代表性论文专著 ; 7. 其他证明

国家人口和计划生育委员会文件

国家人口和计划生育委员会文件附件 1 首届 (2015 年 ) 妇幼健康科学技术奖杰出贡献奖推荐书一被推荐人基本情况姓名性别名族身份证号出生日期党派出生地文化程度学位授予时间院士当选时间国籍职称职务电子信箱名称单位通讯地址联系电话电子信箱邮政编码传真个人通讯地址邮政编码受教育情况 : 联系电话传真 6 二工作简历年月至年月工作单位职务职称 7 三被推荐人的主要科学技术成就和贡献