A Comparison of Economic Strength ...

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盾墩潘
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1 珠三角长三角城市经济实力比较张赛飞珠江三角洲城市群经过 20 多年的发展, 已形成了城市产业和市场三大集群, 进入工业化成熟期长江三角洲城市群经过多年发展, 基本形成了较为合理的产业分工技术和资本密集型产业留在上海, 劳动密集的工业则到苏州昆山等地区这两个城市群城市化水平较高, 经济发达, 城市配套设施齐全, 是国民经济增长的重要动力源因此, 客观评价两地区各城市的经济实力显得尤为重要, 并通过比较, 以求更好地为各级政府宏观决策提供依据, 促进各城市的协调发展一研究的方法 ( 一 ) 主成分分析法与指标选取本文在借鉴相关研究成果的基础上, 依据城市经济的相关理论, 选取综合经济固定资产投资国内贸易交通运输对外经济财政收入人均收入 7 个分指标中 11 个反映城市经济实力的指标 (GDP 总量人均 GDP 第三产业比重固定资产投资额社会消费品零售额货运量外贸出口实际利用外资财政收入城镇居民年人均可支配收入农民年人均纯收入 ), 建立综合指标体系借助于一定的数量分析方法和模型, 将原始数据进行标准化处理, 确定出各城市若干个综合指标得分, 再加以累计, 从而得出各城市在经过数量模型计算后的排序情况这里采用多元统计分析的主成分分析法进行研究, 利用 2001 年的统计数据, 客观准确地评价长江三角洲 15 城市 ( 上海南京杭州宁波苏州无锡常州镇江南通扬州泰州湖州嘉兴绍兴舟山 ) 和珠江三角洲 9 城市 ( 广东深圳珠海佛山江门中山东莞惠州肇庆 ) 的经济发展状况 ( 二 ) 主成分分析的计算 (1) 计算由 Yij 构成的数据阵 Y 的相关阵 R,R=(X Y)/N (2) 计算相关阵 R 的特征值, 并将其由大到小的顺序列成 λ1 λ2 λ11, 同时求出它们相对应的特征向量 (3) 计算各指标的贡献率和累积贡献率, 公式如下, 结果如表 1 可以看出, 当 K=2 时, 其累积贡献率达 87.44%, 因此, 取前两个主成分, 记为 P1 12 (4) 计算由 F1 12 所对应的特征向量构成的因子载荷阵和主成分得分系数, 公式如下, 系数如表 2 所不二 24 城市经济实力比较 ( 一 ) 珠江三角洲和长江三角洲城市经济实力比较城市经济实力总排名中位于前 12 名的两地区各占一半, 即上海深圳广州东莞苏州杭州佛山珠海宁波无锡南京中山在珠江三角洲城市中排名第 3 位的东莞排在位于长江三角洲城市中排名第 2 位的苏州之前珠江三角洲城市的经济实力较强深圳广州东莞在 24 城市中排名居于前列

2 综合经济位于前 12 名的两地区各占一半, 上海位居首位, 排在 2 5 位的是广州深圳珠海东莞无锡居第 6 位 ;C,DP 总量超过 1000 亿元城市依次是上海广州深圳苏州杭州无锡宁波南京和佛山上海最多达亿元 ; 佛山最少亿元, 其中长江三角洲城市 6 个, 珠江三角洲城市 3 个 ; 人均 GDP 超过 3 万元的城市依次是珠海深圳东莞广州上海佛山无锡苏州, 珠海最高为元, 苏州最少元, 其中长江三角洲城市 3 个, 珠江三角洲城市 5 个且排名靠前 ; 第三产业比重超过 40% 的城市依次是广州上海舟山东莞南京深圳杭州江门无锡珠海佛山, 广州最高为 54.1%, 佛山最少为 40.4% 11 城市中长江三角洲 5 个, 珠江三角洲 6 个可见珠江三角洲城市综合经济优势主要体现在人均 GDP 和产业结构上, 尤其是人均 GDP 优势明显, 而经济总量则不及长江三角洲城市表 1: 主成分的特征值及解释方差在总方差中的比重初始特征值修正载荷开方和主成分总值总方差中的 % 累计的 % 总值总方差中的 % 累计的 % 表 2: 主成分得分系数表主成分 1 2 GDP 总量人均 GDP 第三产业比重固定资产投资社会消费品零售额货运量外贸出口实际利用外资财政收入农民年人均纯收入城镇居民人均可支配收入

3 固定资产投资位于前 12 名的珠江三角洲城市只有广州深圳和佛山, 而且第 2 位的广州与第 1 位的上海相比, 差距很大 2001 年上海固定资产投资额达亿元, 广州为亿元, 不及上海的一半前 6 名分别是上海广州深圳苏州南京和杭州, 其中珠江三角洲城市只有两个, 可见珠江三角洲城市的投资需求相对不足国内贸易位于前 12 名的珠江三角洲城市只有广州深圳和佛山, 前 6 名城市依次是上海广州深圳南京杭州宁波, 其中珠江三角洲城市只有两个 2001 年上海社会消费品零售额亿元, 广州为亿元, 深圳亿元, 深圳约为上海的 1/3, 广州的 1/2 总的来说, 珠江三角洲城市的消费需求有待进一步扩大交通运输前 12 名的珠江三角洲城市有广州佛山, 深圳居 15 位位于前 6 名的依次是上海广州杭州南京佛山宁波 2001 年上海货运量 5.4 亿吨, 广州 2.49 亿吨, 深圳亿吨, 上海是广州的两倍多, 是深圳的 10 倍, 优势十分明显因此珠江三角洲城市需要进一步完善交通网络, 扩大交通流量对外经济前 12 名的珠江三角洲城市是深圳东莞广州佛山惠州, 位于前 6 名的依次是上海深圳东莞广州苏州佛山, 其中外贸出口超过 100 亿美元的城市排序为深圳亿美元上海亿美元东莞亿美元苏州亿美元广州亿美元实际利用外资超过 10 亿美元的城市有上海深圳广州苏州东莞无锡惠州佛山, 其中长江三角洲城市 3 个, 珠江三角洲城市 5 个可见珠江三角洲城市外向型经济发达, 尤其是实际利用外资优势明显, 但广州的对外经济排名不仅落后于上海深圳, 还落后于东莞, 主要是外贸出口有待进一步提高财政收入前 12 名的珠江三角洲城市有深圳广州佛山, 位于前 6 名的依次是上海深圳广州苏州南京宁波, 其中珠江三角洲城市只有两个这在一定程度上说明珠江三角洲城市的经济总量或经济活力不及长江三角洲城市人均收入前 12 名的珠江三角洲城市有深圳东莞广州佛山珠海中山, 前 6 名是深圳东莞广州佛山宁波珠海除宁波外, 其余 5 个城市都是珠江三角洲城市城镇居民人均可支配收入超过 1.2 万元的城市依次是深圳东莞珠海杭州广州宁波佛山江门上海中山, 其中珠江三角洲城市 7 个, 深圳最高为元, 东莞元, 中山最少元农民年人均纯收入高于 5000 元的依次为深圳东莞广州佛山上海苏州无锡宁波嘉兴绍兴中山, 其中珠江三角洲城市 5 个, 且排名靠前深圳最高 9869 元, 东莞 7366 元, 广州 6446 元, 其余 8 城市都是 5000 多元可见珠江三角洲城市的人均收入超过长江三角洲城市且优势明显通过以上比较可知, 珠江三角洲城市优势主要在于综合经济对外经济人均收入三方面这在一定程度上说明珠江三角洲城市是外向型经济为主, 在经济结构和人均收入等方面优于长江三角洲城市, 尤其是人均收入优势明显但也存在着城市运行成本高的问题为此, 珠江三角洲城市须加强城市总体规划, 大力改善投资环境, 提高劳动力素质, 提高政府管理能力和服务意识, 建立创新的城市协调机制, 探索市场机制和行政干预的最优结合, 从而最大限度地降低区域经济联系的交易成本, 提升珠江三角洲城市的竞争力然而珠江三角洲城市在固定资产投资国内贸易交通运输财政收入几方面不及长江三角洲城市表明珠江三角洲城市内需相对不足城市流通功能相对薄弱, 城市辐射能力有待进一步

4 提高今后应不断开拓国内市场, 建成一批档次高容量大辐射广的大型专业批发市场充分利用旧城改造的机遇, 采取零拆整建方针, 加速骨干商业企业集聚功能的发挥, 形成龙头带动联锁经营的商贸格局要进一步加快规划和建设金融房地产技术人才劳动力信息等生产要素市场, 充分发挥其调节吞吐扩散功能, 使市场结构日趋完备, 功能日臻完善, 提升城市的流通功能与此同时, 广东省范围内要实现资源调配与设施共享, 并以铁路高速公路大型机场港口为主要扩展脉络和物流节点, 向西南华中华东甚至西北地区纵深方向推进, 形成与毗邻省区的联合发展态势, 拓展珠江三角洲发展空间 ( 二 ) 长江三角洲城市经济实力比较长江三角洲是我国东部沿海地区最大的城市密集带, 经济专业化水平与分工协作水平较高, 是我国传统的经济发达地区和对外贸易基地, 是我国最重要的经济核心区长江三角洲的经济实力总排名是上海苏州杭州宁波无锡南京嘉兴绍兴常州舟山湖州镇江南通扬州泰州上海不仅总排名居首位, 分指标中除人均收人不及宁波外, 其他分指标都居于首位苏州的固定资产投资对外经济财政收入 3 个分指标领先, 是长江三角洲第二经济强市杭州的交通运输居前, 宁波的人均收入居前, 无锡的综合经济居前, 南京的国内贸易居前, 这 4 城市的经济实力分别位于长江三角洲城市的 3--6 位上海, 位于黄金海岸和黄金水道的交汇点, 不仅是长江三角洲经济圈的交通枢纽, 而且是长江流域货物流通的主要集散地上海将建设成为国际经济金融贸易航运中心的大都市, 在长江三角洲经济圈的核心城市地位十分明显经过 20 多年的改革开放, 尤其是经过 20 世纪 90 年代的持续高速发展, 上海国民经济整体素质明显提高, 经济体制改革不断深入, 现代化城市的基础设施框架初步显现, 全方位开放格局基本形成在 24 城市 7 个分指标中除了人均收入外, 其他 6 个分指标上海都位居第一其中固定资产投资和财政收入两指标优势明显可见上海经济实力在 24 城市中首屈一指 ( 三 ) 珠江三角洲城市经济实力比较珠江三角洲 9 城市经济实力总排名依次为 : 深圳广州东莞佛山珠海中山江门惠州肇庆, 见表 3 广州与深圳相比, 优势在于综合经济固定资产投资国内贸易和交通运输 ; 劣势主要在对外经济和人均收入两个方面, 尤其是人均收入广州虽然经济实力不及深圳, 但是经济总量产业结构国内需求的规模以及作为中心城市的聚集能力和辐射能力要强于深圳因此, 对于同在珠江三角洲的广州和深圳来说, 两城市的分工协作显得尤为重要广州应利用便利的交通优势, 加大对内地的辐射, 弥补珠江三角洲腹地狭窄的不足, 从而拓宽珠江三角洲的发展空间而深圳则应利用毗邻港澳的优势, 继续发挥外向型经济的优势, 承担起对外经济窗口和桥梁的角色只有这样, 两城市分工协作才能促进整个珠江三角洲经济社会的发展东莞的排名超过佛山珠海, 成为珠江三角洲城市中经济实力第 3 强市, 在 24 城市中居第 4 位, 超过长江三角洲的苏州杭州应该看到东莞的发展还很不均衡, 固定资产投资国内贸易交通运输和财政收入分别排在 24 城市中的位, 因此东莞在发展外向型经济的同时, 须不断加大投资力度, 完善基础设施建设, 开拓国内市场

5 表 3: 珠江三角洲长江三角洲 24 城市经济实力得分与排序固定资产位次经济实力综合经济国内贸易交通运输对外经济财政收入人均收入投资 1 上海上海上海上海上海上海上海深圳深圳广州广州广州 0.12 广州深圳深圳东莞广州深圳深圳深圳杭州东莞广州广州东莞珠海苏州南京南京广州苏州佛山苏州东莞南京杭州佛山苏州南京宁波杭州无锡杭州宁波宁波佛山宁波珠海佛山佛山无锡苏州苏州宁波杭州上海珠海苏州宁波无锡湖州惠州无锡杭州宁波杭州南通佛山无锡南京佛山中山无锡南京佛山南通南通杭州常州苏州南京宁波嘉兴绍兴绍兴无锡南通江门中山中山常州嘉兴嘉兴珠海绍兴嘉兴江门舟山中山江门东莞中山嘉兴绍兴嘉兴江门泰州常州肇庆江门东莞无锡绍兴常州镇江东莞深圳常州镇江湖州常州镇江绍兴扬州常州嘉兴扬州常州舟山嘉兴扬州湖州惠州南通 0.11 泰州舟山湖州绍兴东莞泰州镇江肇庆珠海惠州镇江扬州江门惠州珠海绍兴湖州南京惠州湖州珠海肇庆江门镇江中山南通南通南通湖州镇江中山泰州江门镇江扬州肇庆肇庆珠海舟山湖州惠州肇庆肇庆泰州惠州中山泰州扬州舟山泰州泰州惠州舟山舟山扬州舟山肇庆扬州在珠江三角洲城市中排在最后两位的是惠州和肇庆它们在 24 城市中的排名分别是 : 经济实力总排名 20 23, 综合经济排名 24 22, 固定资产投资排名 23 22, 国内贸易排名 19 20, 交通运输排名 17 14, 对外经济排名 8 18, 财政收入排名 22 24, 人均收入排名惠州除了对外经济名次较前外, 其他几方面在 24 城市中排名都靠后肇庆除了交通运输和外对经济外, 其余指标都在后 5 名因此, 对于珠江三角洲城市整体来说, 必须合理规划城市分工和产业布局, 加强城市间的协调和合作, 促进珠江三角洲城市共同发展资料来源 : 国务院发展研究中心信息网 11/04/2003

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<4D F736F F D C7A9B1A820B8BDBCFE C4EA36D4C2C8ABB9FABBB7BEB3BFD5C6F8D6CAC1BFB1A8B8E62E646F63> 2016 年 6 月空气质量状况中国环境监测总站 2016 年 7 月 2 日一 338 个城市空气质量状况按照环境空气质量标准 (GB3095-2012) 评价,2016 年 6 月, 全国 338 个地级及以上城市平均优良天数比例为 84.7%, 轻度污染天数比例为 13.4%, 中度污染天数比例为 1.7%, 重度及以上污染天数比例 0.2% 与去年同期相比, 优良天数比例降低 0.3