建设项目竣工环境保护

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亿匡
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1 建设项目竣工环境保护验收调查报告表 ( 全本 ) (2016) 宁环监 ( 验 ) 字第 (010) 号项目名称 : 原 : 南京禄口国际机场天然气分布式能源项目现 : 南京禄口国际机场天然气分布式能源站项目 ( 阶段性 ) 委托单位 : 原 : 南京禄口国际机场有限公司现 : 中海油南京空港能源有限公司南京市环境监测中心站 2016 年 1 月 1

2 承担单位 : 南京市环境监测中心站站长 : 王合生总工程师 : 杨丽莉项目负责人 : 报告编写人 : 复核 : 审核 : 签发 : 签发人职务 : 副总工南京市环境监测中心站电话 :(025) 传真 :(025) 邮编 : 地址 : 江苏省南京市虎踞路 175 号南京市环境监测中心站 2

3 表一建设项目名称建设单位名称建设单位地址南京禄口国际机场天然气分布式能源站项目中海油南京空港能源有限公司南京市江宁区禄口国际机场内建设项目性质新建改扩建技改迁建建设内容及规模环评报告表编制单位环评报告表审批部门环评修编报告编制单位环评修编报告审批部门设计规模 : 分布式能源站 LNG 气化站机场内天然气输配管网实际建设规模 :LNG 气化站机场内天然气输配管网南京赛特环境工程有限公司环评时间 2014 年 3 月南京市环境保护局批复时间 2014 年 3 月 31 日南京赛特环境工程有限公司环评时间 2015 年 9 月南京市环境保护局批复时间 2015 年 10 月 9 日开工日期 2014 年 12 月全面建成时间 2015 年 12 月投入使用时间 2015 年 12 月现场调查时间 2015 年 12 月 29 日投资总概算万元环保投资总概算 185 万元比例 0.9% 实际总投资万元实际环保投资 167 万元比例 0.9% 验收调查依据验收监测标准标号级别 1 建设项目竣工环境保护验收管理办法 ( 原国家环保总局第 13 号令,2010 年 12 月 ) 2 关于建设项目环境保护设施竣工验收监测管理有关问题的通知 ( 原国家环保总局, 环发 [2000]38 号 ) 3 江苏省排放污染物总量控制暂行规定 ( 江苏省政府 [1993] 第 38 号令 ) 4 江苏省排污口设置及规范化整治管理办法 ( 原江苏省环境保护局, 苏环控 [1997]122 号 ) 5 南京禄口国际机场有限公司南京禄口国际机场天然气分布式能源项目环境影响报告表 ( 南京赛特环境工程有限公司,2014 年 3 月 ) 6 关于南京禄口国际机场天然气分布式能源项目环境影响报告表的批复 ( 南京市环保局, 宁环表复号,2014 年 3 月 31 日 ) 7 中海油南京空港能源有限公司南京禄口国际机场天然气分布式能源站项目环境影响修编报告 ( 南京赛特环境工程有限公司,2015 年 9 月 ) 8 关于南京禄口国际机场天然气分布式能源站项目环境影响修编报告的批复 ( 南京市环保局, 宁环表复号,2015 年 10 月 9 日 ) / 南京市环境监测中心站 3

4 表二一工程内容及规模该项目主要为机场内公共服务取暖供冷生活办公交通能源等能源提供保障建设内容包括 : 分布式能源站,LNG 气化站机场内天然气输配管网等三大部分目前项目实际建设内容为 :LNG 气化站 ( 不含辅助用房 ), 天然气输配管网 (4.87 公里 ), 故本次为该项目阶段性验收该项目位于南京市江宁区禄口国际机场 T2 规划范围内, 项目地东面南面西面均为空地, 北面为南京空港油料有限公司 LNG 气化站占地面积 4873m 2, 设计年供气量 5046 万 m 3, 气化能力 1 万 m 3 /h,lng 储存容积 1200m 3, 主要设备为 8 台 150m 3 卧式 LNG 储罐,4 台 5000m 3 /h 空温式汽化器配套计量调压等辅助设施, 设计中辅助用房未建设天然气管网总长 4.87 公里, 中压干管 2.36 公里, 中压支管 1.59 公里, 低压支管 0.9 公里该项目 2014 年 3 月由南京赛特环境工程有限公司编制完成了建设项目环境影响报告表, 并于 2014 年 3 月 31 日经市环保局批复 ; 后由于项目建设主体变更设计方案调整等因素, 项目于 2015 年 9 月进行修编, 并于 2015 年 10 月 9 日经市环保局批复气化站有职工 11 人, 设置 4 个班组, 四班两倒全年工作日 365 天, 每天工作 24 小时项目于 2014 年 12 月开工建设,2015 年 12 月竣工南京市环境监测中心站 4

5 表二 ( 续 ) 项目修编前后工程变化内容对照表序号变更内容修编前修编后变更内容备注 1 建设主体南京禄口国际机场有限中海油南京空港能源有限公公司司 / 2 项目名称南京禄口国际机场天然南京禄口国际机场天然气分气分布式能源项目布式能源站项目 / 3 消防系统气化站设置 2 座消防水池 ; 气化站厂区内设事气化站依托南京空港油料有限公司消防水池 ; 罐区设容积 / 故水池为 3085m 3 的围堰及集水池 4 水浴炉无设一台 0.24MW 燃气水浴炉, 用于极端天气下加热天然气未投用 5 废气处理气化站 15 米火炬排放气化站设 15m 放散塔 / 6 污水处理气化站设 1 个化粪池气化站设 2 个化粪池, 门卫辅助用房辅助用房各一个未建设厂区东北侧设雨水收集沟, 雨水收集后排入厂区东侧小河, 其他区域雨水通过地表径 7 排水系统厂区设雨水管网流进入绿化 ; 罐区内雨水进入两个集水池, 西北侧集水池雨水通过潜污泵抽送至机场雨水管网, 东南侧集水池雨水通过潜污泵抽送厂区东侧小河 / 8 厂区南侧地块为综合值南侧为预留用地, 东南侧设辅厂区平面班楼职工宿舍及辅助助用房 ; 气化区位于储罐区东布置调整用房 ; 气化区位于储罐北侧区南侧 / 二生产工艺 (1) 气化站由液化天然气 (LNG) 槽车或集装箱罐车运送来的液化天然气, 通过卸车口将车内的液体分别送进 LNG 储罐储存, 储罐互相切换使用槽车或集装箱罐车由自增压系统或站区专用罐区增压系统升压至约 0.6MPa, 通过压差卸液依靠储罐自身的压力或经储罐增压器加压, 进入到空温式气化器进行气化, 当空温式气化器出口温度较低, 不能满足要求时, 将通过水浴式加热器进行复热, 然后通过调压计量加臭后至中压天然气管道供用户使用南京市环境监测中心站 5

东侧雨水排口排至厂区东侧小河 2 废气本项目目前正常运行情况下无废气产生所产生的废气主要为检修应急放空过程中产生的少量天然气本项目储罐检修及应急放空过程中逸出的天然气经放散塔高空排放, 根据环评报告检修周期为每年一次, 应急放空仅在事故情况下发生, 废气经大气充分稀释, 对区域环境影响很小

6 表二 ( 续 ) 气化站生产工艺流程示意图 (2) 管线液化天然气由槽车运至 LNG 站, 在站内进行卸液储存气化加热调压过滤计量加臭, 然后再进入中压输配管网, 通过调压柜 ( 箱 ) 降压后至用户调压柜 ( 箱 ) 是连接中低压管道对用户供气的枢纽, 中压管道的燃气调压后进入低压管道庭院管道及户内管道, 经燃气表计量后供用户燃具使用管线生产工艺流程示意图三主要污染工序 : 1 废水本项目实施了雨污分流, 项目设污水排口 1 个, 雨水排口 2 个生活污水进污水管网, 并与机场管网衔接, 排至禄口机场污水处理厂集中处理西侧雨水排口排至机场雨水管网, 东侧雨水排口排至厂区东侧小河 2 废气本项目目前正常运行情况下无废气产生所产生的废气主要为检修应急放空过程中产生的少量天然气本项目储罐检修及应急放空过程中逸出的天然气经放散塔高空排放, 根据环评报告检修周期为每年一次, 应急放空仅在事故情况下发生, 废气经大气充分稀释, 对区域环境影响很小项目设计的燃气水浴炉位于 LNG 气化站辅助用房内, 目前未建设, 待辅助用房建成后正式投入使用 3 噪声本项目噪声主要来自气化器各类机泵运行时产生的噪声设备均为低噪声设备, 置于厂区中央, 距厂界均较远, 且项目位于机场范围内, 周围无噪声敏感点 4 固体废物本项目固体废物主要为清管作业废渣储罐废渣生活垃圾, 均由环卫部门统一清运南京市环境监测中心站 6

7 表三主要污染源污染物处理和排放流程 ( 附示意图标出废水废气监测点位 ): 主要污染物的产生处理和排放情况废水废气生产设备 / 排放源生活污水检修应急排放天然气主要污染物化学需氧量悬浮物氨氮动植物油排放规律环评 / 初步设计要求处理设施实际建设连续入机场管网入机场管网去向至禄口机场污水处理厂非甲烷总烃间断放散塔高排放散塔高排大气噪声气化器各类机泵噪声间断低噪声设备减震隔声低噪声设备合理布局自然衰减固体废物清管作业废渣储罐废渣生活垃圾间断环卫处理环卫处理环卫建设项目平面示意图南京市环境监测中心站 7

8 表四环保检查结果三同时执行情况 : 该项目已按国家有关建设项目环境管理法规要求, 进行了环境影响评价, 工程相应的环保设施与主体工程同时设计同时施工同时投入使用, 基本符合三同时的要求污染处理设施建设管理及运行情况 : 无环保管理制度及人员责任分工 : 日常环保管理工作由公司 QHSE 部专人负责排污口规范化污染源在线监测仪的安装测试情况检查 : 无试运行期扰民情况 : 无其它 ( 根据行业特点, 开展清洁生产情况, 生态保护措施等特殊内容 ): 无存在的问题及整改要求 : 无南京市环境监测中心站 8

9 表五环评结论审批意见及落实情况环评结论 : 南京禄口国际机场天然气分布式能源项目用地符合当地总体规划要求, 产品和生产工艺符合产业政策, 采取各类污染防治措施可行, 各类污染物可达标排放项目建设从环境风险的角度考虑可以接受为此, 项目方在切实认真落实本报告提出的各项对策要求的前提下, 并确保各类污染防治措施正常运行, 项目排放污染物对周围环境的影响可控制在较小的范围之内从环保角度分析, 本项目可行修编报告结论 : 中海油南京空港能源有限公司南京禄口国际机场天然气分布式能源项目调整后, 项目用地符合当地总体规划要求, 产品和生产工艺符合产业政策, 采取各类污染防治措施可行, 各类污染物可达标排放项目建设从环境风险的角度考虑可以接受为此, 项目建设单位在切实认真落实本报告提出的各项对策要求的前提下, 并确保各类污染防治措施正常运行, 项目排放污染物对周围环境的影响可控制在较小的范围之内从环保角度分析, 本项目环境影响评价修编是可行的审批意见及落实情况 : 1 2 环评批复要求排水系统按雨污分流设计软水器排水生活污水经收集处理达到接管标准后, 通过污水管网纳入机场污水处理厂集中处理达标排放污水雨水 ( 清下水 ) 排放口按江苏省排污口设置及规范化整治管理办法 ( 苏环控号文 ) 相关要求设置, 厂区应设置足够容量的雨排事故池及配套的污染水隔断回抽系统, 杜绝事故情况下污染水的外排落实各项废气污染防治措施依据环评报告, 燃气内燃气发电机组须采用低氮燃烧技术, 发电机热泵机燃气废气, 经 15m 高排气筒排放 ; 检修和系统超压废气经收集后, 通过地面火炬系统燃烧处理达标排放燃气废气中主要污染物排放执行锅炉大气污染物排放标准 (GB )II 时段标准, 火炬废气主要污染物排放执行大气污染物综合排放标准 (GB ) 表 2 中二级标准落实清管作业等过程的无组织废气排放控制措施无组织排放的非甲烷总烃等执行大气污染物综合排放标准 ( GB ) 表 2 无组织排放监控浓度限值和恶臭污染物排放标准 (GB ) 二级标准批复落实情况项目设污水排口 1 个, 雨水排口 2 个生活污水进污水管网, 并与机场管网衔接, 排至禄口机场污水处理厂集中处理西侧雨水排口排至机场雨水管网, 东侧雨水排口排至厂区东侧小河项目职工较少, 污水排口水量不具备采样条件, 故废水未监测项目修编后, 以罐区围堰替代雨排事故池, 容积为 3085m 3 本次验收不涉及燃气内燃气发电机组, 无燃气废气项目修编后, 以放散塔替代火炬, 无火炬废气为准废气排放情况以修编批复南京市环境监测中心站 9

10 表五 ( 续 ) 环评批复要求泵内燃机组冷却塔等噪声源选用低噪声设备, 合理布设, 采取有效的隔声减振措施厂界噪声执行工业企业厂界环境噪声排放标准 (GB ) 2 类标准固体废物分类收集处理, 普通生活垃圾交环卫部门统一处理制定严格的环境管理制度, 落实污染事故防范和应急处置措施, 制定应急处置预案, 并定期演练环评修编报告批复要求燃气水浴炉应使用天然气等清洁能源, 废气经处理达标后, 通过专用烟道引至楼顶高空排放, 排口设置续符合相关规范水浴炉烟气排放执行锅炉大气污染物排放标准 (GB ) 表 3 特别排放限制标准落实检修应急放空等废气排放处理措施, 非甲烷总烃等废气排放须符合大气污染物综合排放标准 (GB ) 表 2 中二级及恶臭污染物排放标准 (GB ) 二级标准按原环评及其批复和本修编报告要求, 落实污染事故防范和应急处置措施, 完善应急预案, 避免发生环境污染事件批复落实情况设备均为低噪声设备, 置于厂区中央, 距厂界均较远, 且项目位于机场范围内, 周围无噪声敏感点受机场噪声的影响, 本项目厂界噪声不具备监测评价条件本项目固体废物主要为清管作业废渣储罐废渣生活垃圾, 均由环卫部门统一清运公司制定了相应应急预案并已备案批复落实情况燃气水浴炉未投用, 无水浴炉烟气本项目储罐检修及应急放空过程中逸出的天然气经放散塔高空排放根据环评报告, 检修周期为每年 1 次, 每次排空时间 1 小时, 应急放空仅在事故情况下发生 ; 该项目检修和应急放空发生频率较低, 属于偶然瞬时放空, 废气经大气充分稀释, 对区域环境影响很小, 且放散塔管径较细, 不具备监测采样条件, 故废气未监测公司制定了相应应急预案并已备案南京市环境监测中心站 10

11 表六验收调查结论及建议验收调查结论 : 1 该项目位于南京市江宁区禄口国际机场 T2 规划范围内, 主要为机场内公共服务取暖供冷生活办公交通能源等能源提供保障建设内容包括 : 分布式能源站,LNG 气化站机场内天然气输配管网等三大部分目前项目实际建设内容为 :LNG 气化站 ( 不含辅助用房 ), 天然气输配管网 (4.87 公里 ), 故本次为该项目阶段性验收该项目于 2014 年 3 月由南京赛特环境工程有限公司编制完成了建设项目环境影响报告表, 并于 2014 年 3 月 31 日经市环保局批复 ; 后由于项目建设主体变更设计方案调整等因素, 项目于 2015 年 9 月进行修编, 并于 2015 年 10 月 9 日经市环保局批复项目于 2014 年 12 月开工建设,2015 年 12 月竣工 2 本项目实施了雨污分流, 项目设污水排口 1 个, 雨水排口 2 个生活污水进污水管网, 并与机场管网衔接, 排至禄口机场污水处理厂集中处理西侧雨水排口排至机场雨水管网, 东侧雨水排口排至厂区东侧小河项目职工较少, 污水排口水量不具备采样条件, 故废水未监测 3 本项目目前正常运行情况下无废气产生所产生的废气主要为检修应急放空过程中产生的少量天然气本项目储罐检修及应急放空过程中逸出的天然气经放散塔高空排放, 根据环评报告, 检修周期为每年 1 次, 每次排空时间 1 小时, 应急放空仅在事故情况下发生 ; 该项目检修和应急放空发生频率较低, 属于偶然瞬时放空, 废气经大气充分稀释, 对区域环境影响很小, 且放散塔管径较细, 不具备监测采样条件, 故废气未监测 4 本项目噪声主要来自气化器各类机泵运行时产生的噪声设备均为低噪声设备, 置于厂区中央, 距厂界均较远, 且项目位于机场范围内, 周围无噪声敏感点受机场噪声的影响, 本项目厂界噪声不具备监测评价条件 5 本项目固体废物主要为清管作业废渣储罐废渣生活垃圾, 由环卫部门统一清运 6 通过对该项目的实地勘察, 该项目已建设部分其建设规模建设内容与环评报告表修编报告相关内容批复相关要求基本一致, 环境保护基础设施已按环评批复要求基本落实到位建议 : 待项目建设工程全部完工后, 企业应及时申请该项目整体环保验收手续南京市环境监测中心站 11

12 附件南京市环境监测中心站 12

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21 建设项目工程竣工环境保护三同时验收登记表填表单位 ( 盖章 ): 南京市环境监测中心站填表人 ( 签字 ): 郑亮项目经办人 ( 签字 ): 郑亮项目名称南京禄口国际机场天然气分布式能源项目 ( 阶段性 ) 建设地点南京市江宁区禄口国际机场内建设单位中海油南京空港能源有限公司邮编联系电话行业类别 / 建设性质新建改扩建技术改造建设项目开工日期 2011 年 11 月投入试运行日期 / 设计生产能力分布式能源站 LNG 气化站机场内天然气输配管网实际生产能力 LNG 气化站机场内天然气输配管网建设项目污染物排放达标与总量控制 ( 工业建设项目详填 ) 投资总概算 ( 万元 ) 环保投资总概算 ( 万元 ) 185 所占比例 % 0.9 环保设施设计单位 / 实际总投资 ( 万元 ) 实际环保投资 ( 万元 ) 167 所占比例 % 0.9 环保设施施工单位 / 宁环表复 2014 环评审批部门南京市环境保护局批准文号批准时间 2014 年 3 月 31 日环评单位南京赛特环境工程有限公司 18 号宁环表复 2015 修编报告审批部门南京市环境保护局批准文号批准时间 2015 年 10 月 9 日修编报告单位南京赛特环境工程有限公司 42 号初步设计审批部门 / 批准文号 / 批准时间 / 南京市环境监测中心站环保设施监测单位环保验收审批部门南京市环保局批准文号 / 批准时间 / / 废水治理 ( 万元 ) / 废气治理 ( 万元 ) / 噪声治理 ( 万元 ) / 固废治理 ( 万元 ) / 绿化及生态 ( 万元 ) / 其它 ( 万元 ) / 新增废水处理设施能力 / t/h 新增废气处理设施能力 / /Nm 3 /h 年平均工作时 / /h/a 污染物化学需氧量氨氮工业固体废物与项目有关的其它特征污染物原有排放量 (1) 本期工程实际排放浓度 (2) 本期工程允许排放浓度 (3) 本期工程产生量 (4) 本期工程自身削减量 (5) 本期工程实际排放量 (6) 本期工程核定排放量 (7) 本项目均不涉及本期工程以新带老削减量 (8) 全厂实际排放总量 (9) 全厂核定排放总量 (10) 区域平衡排放增替代削减减量 (12) 量 (11) 注 :1 排放增减量 :(+) 表示增加,(-) 表示减少 2 (12)=(6)-(8)-(11),(9)=(4)-(5)-(8)-(11)+(1) 3 计量单位 : 废水排放量万吨 / 年 ; 废水排放量万标立方米 / 年 ; 工业固体废物排放量万吨 / 年 ; 水污染物排放浓度毫克 / 升 ; 大气污染物排放浓度毫克 / 立方米 ; 水污染物排放量吨 / 年 ; 大气污染物排放量吨 / 年

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<4D F736F F D20D1E C9FABBEED7E9CDC5A3A8C8ABB1BEA3A92E646F63> 建设项目竣工环境保护验收调查报告表 (2016) 宁环监 ( 验 ) 字第 (100) 号 ( 全本 ) 项目名称 : 学生生活组团一期项目 ( 阶段性 ) 委托单位 : 河海大学南京市环境监测中心站 2016 年 11 月 1 承担单位 : 南京市环境监测中心站站长 : 王合生总工程师 : 杨丽莉项目负责人 : 报告编写人 : 复核 : 审核 : 签发 : 南京市环境监测中心站电话 :(025)83336996