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1 服务顾问基础知识 培训 英茂商务东三环店

2 培训目录 一二三四五 车辆保修政策底盘号说明工位号说明配件号说明汽车养护基本常识

3 车辆保修政策 整车质量担保 : 1 非营运车辆自客户购车之日起 ( 购车发票开具日期 )2 年或行驶里程 6 万公里, 两者以先到为准 ; 2 营运车辆自客户购车之日起 ( 购车发票开具日期 )1 年或行驶里程 10 万公里, 两者以先到为准 ; 配件质量担保 : 1 用户车辆在购买后质量担保期内发生质量问题而更换的原装零件, 质量担保期随整车的质量担保期结束而结束 2 用户车辆在上海大众汽车特约维修站进行正常修理 ( 用户付费 ) 更换的上海大众原装零件, 从更换之日起, 享有十二个月质量担保服务 易损件质量担保 : 车辆部分零部件属于易损件, 如灯泡 制动片 火花塞 滤清器 轮胎 雨刮器片等 这些易损件的质量担保期为三个月或行驶里程一万公里 时间数和里程数两者以先到达者为准 DSG 变速箱质量担保 : 在 2012 年 12 月 31 日之前生产的 DQ200( 七速 ) 和 DQ250( 六速 ) 双离合变速箱的质量担保期延长至 10 年或者 16 万公里 ( 以先到者为准 ), 营运车和非营运车均享受同样质保期

4 车辆保修政策

5 底盘号说明 VIN 举例 L S V A G 4 9 F 0 Y 位置号 ( 上海大众汽车 ) 车身 / 底盘形式 发动机 / 变速器 乘员保护系统 车辆等级 检验位 生产年份 装配厂 生产序列号 车辆等级 大众品牌 车辆等级 斯柯达品牌 33 桑塔纳 普桑 1Z 明锐 Vista 55 晶锐 9F0 新领驭 3T 昊锐 9F8 9F9 帕萨特 领驭 生产年份 :2001 对应 1,2002 年对应 2, 以此类推直到 2009 对应 9 从 2010 年起以英文字母 A B C 顺序代表生产年份 9J 波罗 9W(5X) 高尔 9R(1T) 途安 6R 新波罗 A4 新帕萨特

6 工位号说明

7 配件号说明

8 汽车养护基本常识

9 汽车养护基本常识 保养周期

10 车辆磨合期 汽车养护基本常识 磨合期 磨合期一般为 1000 到 1500 公里, 这是保证机件充分接触 摩擦 适应 定型的基本里程

11 车辆磨合期 汽车养护基本常识 磨合期

12 车辆磨合期 汽车养护基本常识 磨合期

13 汽车养护基本常识 磨合期 注意 : 1 新轮胎也必须磨合, 因为它在开始时还没有最佳的附着性能, 在开始 500 公里内必须要小心驾驶 2 新制动摩擦片必须进行 磨合, 因为它在开始的 200 公里内没有最佳的摩擦性能, 这会或多或少影响制动效能, 要适当的增加制动踏板力

14 汽车养护基本常识 常规保养 一 油 水 汽车涉及到的油 水有哪些?

15 1 汽油 汽车养护基本常识 常规保养 汽油箱容量 ( 升 ) 汽油箱容量 ( 升 ) 桑塔纳 志俊 POLO NEW POLO 朗逸 帕萨特 领驭 新帕萨特 新途安 途观

16 1 汽油 汽车养护基本常识 常规保养 当油表到什么位置时必须加汽油? 汽油表位置到 1/6 时必须加汽油 建议最好在 1/4 位置时就加注汽油, 切勿行驶到油箱燃油完全耗尽 不规律供油可能导致缺火, 于是未燃烧的燃油进入排气装置 尾气催化净化器会因此损坏! 油灯报警时油箱余油 ( 升 ) 油灯报警时油箱余油 ( 升 ) 0 桑塔纳 志俊 POLO NEW POLO 朗逸 帕萨特 领驭 新帕萨特 新途安 途观

17 1 汽油 汽车养护基本常识 常规保养 紧急情况不得不使用辛烷值低于本车适用值的汽油, 则发动机切不可高速大负荷运转, 应以适中转速运转, 否则, 极易损坏发动机 仅用一箱含铅汽油即可严重恶化催化转换器的净化效率, 损坏催化转换器 建议使用汽油标号 建议使用汽油标号 桑塔纳 志俊 POLO NEW POLO 朗逸 帕萨特 领驭 新帕萨特 新途安 途观

18 1 汽油 汽车养护基本常识 常规保养 上海大众专用汽油清净剂 : 由于汽缸内未燃烧的汽油挥发后, 剩余的胶物质和蜡会沉积在缸壁和气门, 越积越厚, 经反复受热后变硬就成了积碳, 车辆行驶一段时间后, 油路积炭积累会造成车辆油耗上升 动力下降 怠速抖动加大和冷车启动困难等问题, 汽油清净剂能有效清除发动机燃油系统积碳 油泥等沉积物 ; 提高发动机动力性 燃油经济性 怠速稳定性并改善排放 但并不是所有的汽油清净剂都有效, 使用不合适的汽油清净剂存在导致发动机损坏的危险 推荐使用上海大众汽车有限公司认可的汽油清净剂 上海大众汽车经销商提供经过验证的上海大众专用汽油清净剂 建议每个保养周期均使用

19 汽车养护基本常识 常规保养 上海大众专用汽油清净剂

20 汽车养护基本常识 常规保养 上海大众专用汽油清净剂 发动机积碳的危害有哪些?

21 汽车养护基本常识 常规保养 上海大众专用汽油清净剂发动机积碳导致的车辆症状有哪些?

22 汽车养护基本常识 常规保养 上海大众专用汽油清净剂发动机积碳对缸内直喷发动机 (TSI FSI) 的危害为什么更大? 缸内直喷发动机如下图

23 上海大众专用汽油清净剂 上海大众汽车应对发动机积碳的方法是定期使用 上海大众专用汽油清净剂 使用上海大众汽油清净剂的好处是什么 上海大众专用汽油清净剂清除积碳的方式

24 上海大众专用汽油清净剂 上海大众专用汽油清净剂的优势是什么

25 上海大众专用汽油清净剂 上海大众专用汽油清净剂怎么使用呢

26 2 机油

27 2 机油

28 2 机油 3.机油是如何分级的 质量规格 API美国 石油协会标准 S 代表汽油发电机 J 代表机油质量的进化 字母越后越好 黏度级别 SAE美国机动 车工程师协会标准 5W表示低温侧粘度 40 表示高温测粘度 SJ 5W - 40

29 2 机油 3.机油是如何分级的 发动机机油的黏度影响到发动机的耐久性和低温启动性 节油性 因此 选择符合发动机的黏度级别是非常重要的 API规格的分类和性能概要

30 2 机油 4.全合成机油与矿物油的区别 1 提炼方法不同 矿物油---石油精炼出, 未经过化学合成 合成油---石油精炼后 经过化学合成 提高其性能 2 性能不同 ①相同的润滑效果 全合成机油黏度更低 流动性更好 -----更省汽油 ②通过合成 机油油膜更厚 不易被切断 更好的防止金属零件直接 接触而 带来的损耗 更耐磨损 -----发动机寿命更长 ③全合成机油有更高的抗高温氧化性能 -----高温劣化小 润滑性能更佳 发动机运行更稳定 注 使用高端机油并不意味着保养换机油的周期可以延长

31 2 机油 5 发动机消耗机油是正常的 机油消耗量根据客户的驾驶方法以及客户 车辆运行状况可以达到1.0L/1000KM 因此必须定期检查机油液面的高度 最 好在每次加汽油时或每次长途行车前检查机油的液位 必要时补充 每周都检查车辆的机油油位 油位如右图所示在MIN与MAX之间 每行驶5000公里或每6个月更换一次 注意 1 在任何情况下 机油油位不能超过MAX线 否则机油可能 在催化净化器中燃烧并损坏催化净化器 2 对于使用条件比较恶劣的车辆 特别是经常停车/启动以及 常在低温或高原环境下使用的车辆 应经常检查机油油位 建 议每5000KM更换机油及机油滤芯

32 3 刹车油 1 更换 : 刹车油是汽车制动系统中很关键的环节 关系着车主的切身安全 是用于汽车液 压制动系统中传递压力 使车轮制动器实现制动作用的一种功能性液体 汽车刹车油的 性能要求是 凝固点低 低温流动性好 沸点高 高温下不产生气阻 使用过程中品质 变化小 不会引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质 刹车油会吸收水份 随着时间的推移 它会吸收周围空气中的水份 刹车油中过高的含水量 超过3% 能引起制动系统部件 的腐蚀损坏 沸点降低 在高制动载荷下制动系统会产生气泡 从而损坏制动性能 因此 刹车油必须每两年更换一次 如果两年 不到但行驶里程超过5万公里也必须更换 刹车油 注意 1 刹车油是有毒的 因此必须妥善保存 在密封的原装容器中 尤其要防止儿童接触 中毒危险 2 刹车油会腐蚀车辆油漆 如果不慎滴落 在车辆漆面上应立即清洗干净 3 刹车油不能随意倾倒 否则会造成环境 的严重污染 更换时必须有专用工具和必要的 专业知识 所以请到上海大众维修站更换

33 3 刹车油 2 检查 刹车油油位必须始终处于MIN至MAX标志之间 如右图 在行驶过程中 由于 损耗和制动摩擦片的自动调整 油位会产生轻微下降 这种情况是正常的 然而在短期 内刹车油明显下降或油位在MIN位置以下 则可能是制动系统渗漏 如果容器内的刹车 油油位过低 制动系统警告灯会亮起 应立即联系上海大众维修站检查 建议 每周检查一次刹车油油位 车辆长途使用前应到上海大众维 修站检查刹车油

34 4 冷却液 上海大众在冷却系统中加入的冷却液不仅可以提供低至零下35摄氏度的防冻保护 而且 保护冷却系统中轻合金部件不受腐蚀 除此之外还可以防止沉积物并显著提高冷却液沸 点 注意 1 冷却液浓度即使在温暖季节或地区也不能 补水而降低 2 当看到蒸汽和冷却液从发动机舱 内流出时 不要打开发动机舱盖以免 烫伤 3 冷却液不能混加 混加会导致严重 的腐蚀 导致发动机损坏 4 冷却液有毒 避免直接接触 5 发动机停转后 由于散热风扇是由 冷却液温度触发 所以散热风扇仍然 会转动 可能会持续长达10分钟 6 检查冷却液液面时 发动机必须 处于停转状态

35 5 动力转向油 助力转向是汽车上的一种增加舒适性的新技术 可以在驾驶员进行转向的时候自动提 供转向力 从而减轻驾驶员的转向劳动强度 而动力转向油就是加注在助力转向系统里面 的一种介质油 起到传递转向力和缓冲的作用 动力转向油不足会导致转向助力失效 方 向转动沉重 动力转向油脏污则会导致转向系统磨损 异响 直接影响到客户的行驶安 全 建议 1 每月检查动力转向油油位 检查油位时 一般应在冷车停车状态进行 动力转向油油 位通过储液罐内的油尺进行检查 旋开动力转向油储液上盖 油尺就集成在上盖上 将油 尺擦拭干净后放进储液罐后拿起观察 不用旋紧 正常油位应该在转向助力油油尺的上 下限之间且偏上的位置 2 每行驶2万公里更换一次动力转向油 不可混加其他品牌的动力转向油

36 6 电瓶液 电瓶液的正确名称叫电解液 是按一定比例配置的稀硫酸 把它加入铅酸蓄电池 后 硫酸与铅电池极板产生化学反应 生成电能 新电池初次加液时就加这种 以后在使 用过程中如果缺了一般要加蒸硫水 不宜再加电解液 目前上海大众绝大部分车型均使用免维护电瓶 一般不需要加电解液和蒸馏水 但每次保 养都要检查电瓶电量 紧固清洁电瓶桩头及检查是否有电解液泄漏情况 注 电瓶使用两年以上即可根据情况进行更换

37 7 挡风玻璃清洗液 挡风玻璃清洗液如下图所示 在车辆安全行驶中起到重要作用 所以应该经常检查 不足 及时补充 仅可使用上海大众专用挡风玻璃清洗液

38 8 变速箱油 1 手动变速箱油具有清洁 润滑 密封 散热和防锈的作用 油品变质或不足容易 导致变速器机件的烧损甚至粘连而导致变速箱报废 手动变速箱油建议5至6万公里 更换 不同变速箱油混用也会导致变速箱机件不可挽回的磨损 所以建议在上海大 众维修站更换 2 自动变速箱油简称ATF 它除了具备手动变速箱油的作用外 还起到动力 传导的作用 自动变速箱油首次55000公里更换之后每6万公里更换一次 必须选用 原厂的ATF 不能错用混用自动变速器油 汽车厂家是根据汽车变速器的技术指标 设计出有针对性的油品 使用这样的油品可以保持变速器良好的机械性能 延长寿 命 自动变速器油错用 混用 会造成打滑或零件早期磨损 如果自动变速箱中的自 动传动液(ATF)脏了会出现什么后果呢 首先 脏油中的油泥杂质会形成磨料磨损 从而加大 各摩擦片及各部件的磨损 降低各部件的寿命 第二 脏油中的油泥杂质会使各阀体油管中 的油流动不畅 影响动力传递 从而使自动变速箱提速慢或失速 严重了就会使某个挡位无 油压致使烧片 第三 脏油还会使各液压缸之间的密封胶圈过早老化 使各液压缸卸油油压 受影响 也会造成提速慢 失速等故障 严重者使各摩擦片打滑 烧片 第四 脏油也会造 成换档不平顺

39 车辆油 水检查更换表

40 机动车维修管理规定 第三十四条 机动车维修经营者对机动车进行二级维护 总成修理 整车修理 的 应当建立机动车维修档案 机动车维修档案主要内容包括 维修合同 维 修项目 具体维修人员及质量检验人员 检验单 竣工出厂合格证(副本)及结 算清单等 机动车维修档案保存期为二年 第三十七条 机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度 汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000 公里或者100日 二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日 一级维 护 小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日

41 二 组合仪表 用电设备 1 组合仪表指示灯一览表1

42 二 组合仪表 用电设备 1 组合仪表指示灯一览表2

43 二 组合仪表 用电设备 1 组合仪表指示灯一览表3

44 二 组合仪表 用电设备 2 保养提示复位 注意 1 请勿在保养周期间复位保养提示 否则会出现错误显示 2 如果较长时间的把汽车蓄电池断开 可能无法正确计算下次保养到期时间 1 新帕萨特 途观 利用车窗玻璃刮水器操纵杆或多功能方向盘上的按钮 调出设置菜单 在 子菜单保养下选择重置 按压OK键确认 2 志俊 关闭点火开关 按住短里程复位按钮 同时打开点火开关 点火开关接通 后 松开短里程复位按钮 然后再按一下短里程复位按钮即可清除提示信息 3 POLO: 在发动机熄火状态下 按住转速表下方复位键并保持 打开点火开关并保 持至少10秒钟后再放开复位键 显示屏上会出现阴影线 保养提示复位 4 帕萨特 领驭 在发动机熄火的情况下按下车速表下面的短途距离计数器复位按钮并保 持 点火发动机并同时放开复位按钮 向右转动分钟调整按钮 显示屏显示 Service(服务 发动机熄火 保养提示复位

45 二 组合仪表 用电设备 3 蓝牙匹配

46 二 组合仪表 用电设备 4 遥控钥匙同步 如果经常在遥控钥匙的作用距离之外按压开锁键 则可能导致无法用遥 控钥匙将车门解锁和闭锁 此时必须对遥控钥匙进行同步调整 如果是新增 配的钥匙 则必须在维修站进行同步处理 同步方法 先把车门锁好 按一下遥控钥匙的开锁键保持1秒钟 然后在一分钟之内 用钥匙头将车门解锁

47 三 灯光和雨刮 注意 1 在寒冷或潮湿的天气状况下 大灯内部可能会暂时蒙上雾气 这是由于大灯内外玻璃上的温差造 成的 车灯打开一段时间后 雾气会逐渐消失 仅在大灯玻璃内部的边缘区域还可能会有雾气 这种现象不会影响车辆照明装置的使用和寿命 在尾灯和转向信号灯上也可能会出现类似的情况 2 为安全起见 上海大众建议车辆每年更换一到两次雨刮片 3 如果雨刮片有较大摩擦声 可能由以下原因造成 1 在自动洗车设备上洗车 硬蜡残渣可能会固结在玻璃上引起响声 这种残渣这能用专用雨刮清洗 液清除 2 雨刮器臂的定位角不正确 可在上海大众维修站进行检查和调整 3 雨刮片损坏

48 四 空调 注意 1 为确保空调系统可以高效工作 应每年或车辆行驶10000到15000公里更换一次空调滤芯 如果 发现进风量明显减少 可能需要提前更换空调滤芯 2 在车辆内循环模式下 车内应尽量禁止吸烟 因为从车内吸入的烟雾会附着在空调蒸发器上 会 导致无法消除的异味 只有通过更换蒸发器来解决 3 如果制冷装置长期未用 蒸发器中的附着物可能会产生异味 因此为了去除异味建议每个月至少 要开启一次制冷装置 将车窗打开同时将鼓风机开到最大档并保持5分钟 即使是在冬季也是这 样 4 外界温度低于3到5摄氏度 或者发动机温度过高 制冷装置都可能停止工作

49 四 空滤 机油滤 汽滤 注意 1 空气滤清器滤去空气中灰尘 碳及其它杂物 从而保证了吸入空气的清洁 再微小的颗粒污 垢 吸入汽缸后 也会导致发动机相关内部零部件的严重磨损 特别是涡轮增压泵中的叶轮造成 损害 因此 空气滤清器性能对发动机至关重要 上海大众建议每年或行驶10000公里到15000 公里更换空气滤芯 2 在发动机使用过程中 灰尘 金属磨屑等机械杂质将不断混入机油中 同时空气及燃烧的废 气对机油的氧化作用 也会使机油逐渐产生胶质 机械杂质与胶质混合还会形成油泥 这不仅会 加速运动零件的磨损 而且易造成油路堵塞 为确保机油的清洁 发动机在润滑系中装有机油滤 清器 当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器 否则会影响新加入的润滑油的质量 3 汽油在储运及加注过程中 难免会混入一些杂质和水分 这些杂质随着燃油带入供油系统中 和发动机气缸内 造成燃油喷嘴堵塞 发动机工作不良 气缸加速磨损 在汽油进入喷嘴前 必 须进行滤清 以保证汽油供给系统正常工作 汽油滤清器超期使用后会造成一系列故障 首先 滤清器会出现堵塞 造成燃油工作压力下降 使发动机急加速工作不良 高速工况闯车 甚至发 动机最大转速明显降低 无法达到最高车速 此外汽油滤清器堵塞以后还造成电动燃油泵的异 响 如果车辆超期使用汽油滤清器 就会有更多的杂质进入发动机的燃烧室 产生更多的积碳 燃油系统中管路密封性是非常关键的安全要求 一次性卡箍的构造决定它对整个油管压紧力非常 平均 密封性能好 因此燃油系统卡箍大多采用一次性带耳卡箍.燃油系统中严禁用其他形式卡箍 来替代一次性卡箍 特别是带螺栓拧紧的卡箍

50 五 车身各管路 底盘螺栓 注意 1 车身各管路通常是用来进行液体传输的 如果管路出现泄露和松动 可能 会导致机件润滑减少 产生润滑不良及冷却不足的现象 引起机件的早期损 坏 甚至留下事故隐患 同时 车内的液压传输也依赖于管路 如果管路出 现泄漏或者松动则会影响液压力的传递 导致诸如制动和转向失灵等重大事 故隐患 橡胶软管的老化和裂纹通常是产生泄漏的最直接原因和先兆 因此 必须特别注意橡胶软管的老化和裂纹 2 底盘螺栓紧固要按照规定扭矩检查 汽车上用螺栓 螺母连接的紧固件很 多 应保证其有足够的预紧力 但也不能拧得过紧 若拧得过紧 一方面将 使连接件在外力的作用下产生永久变形 另一方面将使螺栓产生拉伸永久变 形 预紧力反而下降 甚至造成滑牙或折断现象 若拧得过松 则无法达到 紧固要求 产生松动或零件脱落

51 六 节气门 OBD系统 注意 1 节气门过于肮脏会造成节气门信号失准 导致发动机出现启动时不易着 车 着车后怠速异常 行驶中熄火等现象 因此为避免这类状况就要进行节 气门清洗 2 OBD即车载诊断系统 它能在车辆运行中对影响发动机尾气排放质量的各 系统及零部件的运行状况进行实时监控 如果以表中的OBD系统指示灯 点 亮或闪烁 则提醒车辆的排放质量可能出现超出国家标准的情况 需要尽快 到上海大众维修站检查 燃油品质是目前导致OBD指示灯点亮的最大原因 建议选择口碑好的正规加油站加油并索要发票 车辆启动后 建议不要原地 热车 可低速缓慢行驶 待发动机温度上升到正常温度时 才可正常行驶 这样可使发动机在较短时间内升至工作温度 减少不正常的尾气排放

52 七 轮胎 轮胎规格标识(轿车) 175 / 70 R T 175 = 70 = R = 13 = 82 = T = 度越快) 横截面高 横截面宽 轮胎横截面宽 (毫米) 轮胎高宽比 子午线轮胎 轮胎内直径即轮辋直径 (英寸) 负载指数(即表示此轮胎最高负载为475公斤 数字越高负载越大) 速度级别(即表示此轮胎最高速度为每小時190公里 字幕越靠后速 横截面高 高宽比 = X 100% 横截面宽

53 七 轮胎 注意 1 在轮胎充气压力改变后或更换车轮后 必须对轮胎气压检测系统进行基本设置 以朗逸为例如右图 先把轮胎气压加到标准气压 打开点火开关 按下 设定按钮1 SET按钮 并保持2秒以上 组合仪表上的警报灯 会亮起 确认储存好新的参数后熄灭 基本设置完成 在基本 设置完成后 车辆一般在正常行驶1小时后 轮胎气压检测系统 将开始对轮胎气压进行检测 2 检查或者调整轮胎气压必须在冷态时 或者汽车在过去3小时 之内仅行驶数公里的情况下检查 和调整 因行驶时轮胎摩擦和挠曲 变形导致轮胎温度升高 胎内空气膨胀 从而使轮胎气压检查失准 特别是冷态气压符合规定 而热车检查时把气压降低 将导致轮胎 气压不足 会增加汽车油耗 并可能在行驶时有突然爆裂的危险 3 高速行驶时的轮胎气压是否正确尤其重要 因此至少每月或在长 途行驶前均应检查轮胎气压 备用车轮的轮胎气压应保持在本车允许 的最高气压值

54 七 轮胎 注意 4 轮胎气门嘴防护帽丢失或安装不合适的防护帽或未正确拧紧防护帽均可能损坏气门嘴和轮胎气压 监控系统 所以若发现轮胎气门嘴防护帽丢失必须尽快配上标注防护帽 而且车辆行驶时所有防 护帽必须拧紧 5 高原行车时 由于制动频繁 会导致轮胎气压升高 且由于环境大气压力偏低 使轮胎的实际相 对气压变高 因此保持轮胎气压在规定范围对于行车安全至关重要 高温环境下行驶也是如此 6 轮胎的使用寿命取决于轮胎气压 驾驶风格及装配状况 1 急转弯 急加速 紧急制动均将加剧轮胎磨损 应尽可能避免上述驾驶方式 2 前后轮胎换位 若前轮轮胎磨损比后轮严重 建议采取下图方式将前后轮胎换位安装 从而使所 有轮胎使用寿命大致相同 新车10000公里 换位 之后每行驶5000至10000公里换位 附 子午线轮胎的换位 子午线轮胎应保持在 车辆的同一侧使用 即保持相同的旋转方向 子午线轮胎的旋转走向是固定的 如果旋转方 向弄反了 会使车辆失去操纵稳定性 使汽车 行驶不顺并产生振动

55 七 轮胎 注意 3 轮胎不平衡将导致行驶时方向盘抖动 还会导致转向机构 悬挂系统和轮胎过度磨损 安装新 轮胎后必须重新做轮胎动平衡 4 车轮定位失准 车轮定位失准将导致轮胎不均匀过度磨损 恶化行驶安全性 若发现轮胎不均 匀过度磨损 则应尽快到上海大众汽车经销商处检查车轮定位 5 注意切勿使化学物质 机油 油脂 燃油及制动液接触轮胎 避免使用胎龄超过6 年的轮胎若 不得已而用之 则务必慢速谨慎行驶 损坏的车轮和轮胎必须及时更换 7 轮胎花纹磨损标记 原装轮胎上设有若干横穿花纹 高度为1.6mm 的磨损标记 下图 根据轮 胎品牌 轮胎外圆周上通常均匀分布6 到8 个磨损标记 如字母 TWI 或其它符号) 用于指示磨 损标记所在位置 在磨损标记旁测得的纹槽深度降至1.6mm 时该轮胎即达法定允许的最小花纹深 度 该轮胎必须立即更换 附 我国国家标准规定轿车用的 子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm 货车 客车用的子午线轮胎花纹磨 损极限为2.0mm 并要求轮胎制造 厂必须义务性地在轮胎上按标准设 置磨损指示器

56 八 喷油嘴 火花塞 1 TSI 汽油直喷发动机高压喷嘴采用多孔喷油嘴设计 相对于传统喷油嘴而 言 TSI 发动机的喷油嘴能提供更高的喷油压力 更加均匀的雾化效果 提高 了燃油的燃烧效率和燃油经济性 注意 高压喷油嘴的定期检查及清洗对改善发动机工作状况 提高功率 降 低排放及油耗 延长各部件的使用寿命具有极为关键的作用 因此 请定期 到上海大众汽车经销商对车辆进行保养和检查 必要时清洗或更换喷油嘴 2 火花塞与点火系统以及发动机是经过匹配的 对降低排气中的有害物质是 有利的 为了避免废气排放超标或不抗干扰的火花塞造成的工作故障 发动 机损坏和运行故障 应该使用上海大众指定的原装火花塞 此外尤其重要的 是电极的数量 间隙 热值以及抗无线电干扰功能 由于技术上的原因 火 花塞型号有可能会变化 因此建议仅使用由上海大众汽车经销商所提供的原 装火花塞 火花塞更换里程根据车型不同每20000公里到30000公里更换一次 注意 如果加注了不符合品质要求的汽油 将会使火花塞过早失效

57 九 积炭 发动机为什么会积碳 汽油主要成份为碳氢化合物 当燃烧不完全 冷车时较严重 或汽油品质不良时 就会在燃烧室 内产生一层积碳 此外 拥堵的路况使车辆长期保持在起步和低转速状态 也容易产生积碳 发动机积碳后产生的现象 1 冬季冷启动困难 甚至造成发动机不启动 2 会出现加速无力 油耗增加 3 热车怠速 抖 4 机油消耗量增大的现象 在发动机内部的每一处积碳都会对发动机的正常工作带来不好的影响 1 燃烧室内的积碳过多时 会使发动机的压缩比增加形成许多炽热面 引起早燃和爆燃 缩短 发动机的使用寿命 使发动机的动力性和经济性都大大降低 2 气门及其座圈工作面上有积碳 会引起气门关闭不严而漏气 出现发动机难启动 工作无力 以及气门易烧蚀等不良现象 3 气门导管和气门杆部积碳结胶 将加速气门杆与气门导管的磨损 甚至会引起气门杆在气门 导管内运动发涩而卡死 产生粘气门的故障 4 活塞环槽内积碳 会使活塞环边隙 背隙变小 甚至无间隙 造成发动机抖动或锉车 严重 时出现发动机动力性下降 机油消耗增加 甚至会出现拉缸的现象 造成发动机缸体损坏乃至报 废 5 火花塞积碳过多时 造成火花塞漏电不能工作 出现缺缸现象 造成发动机抖动 6 节气门处的积碳过多时也会造成启动困难及怠速抖动的故障 应对方法 选择品质好的符合要求的汽油 坚持加注上海大众汽油清净剂 定期清洗进气燃油系 统

58 十 前档风玻璃落水槽 散热电子风扇插座 1 检查前档风玻璃落水槽是为防止有异物堵住出水口 造成雨水 或洗车水大量沉积 进入空调进风口 造成车厢内进水 2 散热器电子风扇插头检查需要仔细 插头结合紧密 不能有松 脱 散热器电子风扇工作电流很大 如果插头接触不良 则在电 路中会产生较大的阻抗 从而导致结合处发热烧毁 使散热器风 扇失效 因此 必须仔细检查

59 十一 皮带 1 齿型皮带被用在曲轴和凸轮轴之间的动力传递 由于是齿型皮带 故它能 保证传动的精确性 同时噪音也较小 首次55000公里检查 之后每60000公 里检查 极限更换里程120000公里 由于其非常重要 所以一般提前至 80000公里更换 2 三角皮带 车内风扇 空调泵等需要发动机动力的部件通常是通过三角皮 带将发动机的动力传送到各部件上 如果三角皮带损坏 这些部件将失去动 力来源 造成车辆抛锚不能正常行驶 三角皮带一般每次保养都要检查张紧 度 表面状况等 建议每30000公里更换 3 楔形皮带 楔型皮带又称多楔带 而三角带为单楔带 两者相比 多楔带 接合面积更多 传递扭矩更大 性能更可靠 通常用于发电机皮带 楔形皮 带要求115000公里到120000公里更换 但每次保养均要检查 25000公里以 后视检查情况 老化 硬化 破损 裂纹等情况需更换

60 十二 制动盘及制动片 1 制动盘与制动蹄片是一对摩擦副 制动蹄片磨损了 制动盘也会有一定的磨损 制 动盘过度磨损带来的后果是很严重的 1 由于表面平整度降低 使实际的接触面积变小 造成制动力不足 2 磨损后的制动盘热容量降低 在持续制动时温度升高很快 更容易产生热衰退现 象 3 制动盘磨损相当于制动盘变薄 无形中增加了制动器行程 使得制动的灵敏性降低 所有这些在行驶中都是非常危险的 2 摩擦片在行驶过程中会不断磨损 经过一段时间摩擦材料会使用殆尽 必须更换 盘式制动片更换极限为7mm(包括底板厚度) 鼓式制动片更换极限为2.5m m(仅测定 摩擦片厚度) 3 经验折算方法 盘式制动片1m m厚的摩擦片至少可行驶1000k m的路程 例如:查 明摩擦片厚度为9mm 则至少可再行驶2000km 说明: 这个经验折算方法是针对恶劣 的使用条件的 在正常情况下 摩擦片使用寿命要长得多 因此在行驶到规定里程后 必须对摩擦片重新检查 还要查看客户车辆档案 分析客户用车情况 以判断是否需 要更换制动片

61 十三 智能化技术 ABS 制动防抱死系统 当汽车紧急制动时 车轮会抱死致车轮打滑 不但产生噪音及机件 轮胎的磨损 并且会导致方向盘失灵 如 果发生在湿滑路面则制动距离反而更长 而ABS 即为克服上述问题所设计的 它运用高速反应的电子系统 在 车轮抱死前自动控制制动油压 以确保车轮在任何路面状况下(尤其是湿滑路面)不会抱死 大幅提升行车安全 EBD 电子制动力分配系统 EBD 为ABS 的附加系统 其作用先于ABS 以减少不必要的ABS 动作 在车辆制动时 由于重心转移会导致 车头下压 车尾上扬 幅度视车主踩制动踏板的力道大小而定 前后轮制动力量的需求会不断改变 如果不加 以控制 后轮会先死锁导致失控 而当左右转弯时 离心力作用也会导致车身倾斜致内侧车轮较易死锁 EBD 系统即用来监控四轮转速 将各车轮制动油压自动调节至最恰当的程度 以防止ABS 作用前的任何死锁现象 增大保护范围 减少不必要的ABS 动作 缩短制动距离 HBA 制动辅助系统 遇紧急情况时大多数驾驶员均会及时制动 但一般不会施加最大制动力 从而使制动距离加长 发生这种情况 时制动辅助系统将开始工作 驾驶员快速踏下制动踏板时 HBA 识别出车辆处于紧 急状态 迅速将制动压力提高至最大值 从而使防抱死制动系统 ABS 更迅速有效地缩短制动 距离 此时切勿降低踏板制动力 一旦松开制动踏板 HBA 立即自动关闭 发动机运转时HBA 方起作用 EDS 电子差速锁 电子差速锁可有效防止某个驱动车轮打滑造成的牵引力损失 EDS 利用ABS 轮速传感器监控驱动车轮的转速 EDS 通过对打滑车轮施加制动力 利用差速原理为另一侧车轮提供更多的驱动力 为防止盘式制动器过热 制 动盘温度过高时EDS将自动关闭 汽车仍可正常行驶 与无EDS 功能的汽车相同 故系统不会将EDS 关闭的 信息通报驾驶员 盘式制动器温度下降后 EDS 自动重新启动

62 十三 智能化技术 ESP 电子稳定系统 电子稳定系统可有效降低汽车侧滑的危险 通过对相应车轮施加制动 ESP 可降低汽车发生侧滑的危险 ESP 系统根据方向盘转角和车速等信息确定驾驶员的驾驶意图 并持续与车辆实际行驶状况进行比较 若汽车 偏离正常行驶路线 例如 车辆发生侧滑 ESP 通过对相应车轮施加制动进行修正 ESP 通过制动产生的 扭转力使汽车恢复到稳定行驶状态 若汽车趋于过度转向 即甩尾 系统主要对弯道外侧前轮施加制动 若 汽车趋于转向不足 即转弯半径过大 则系统主要对弯道内侧后轮施加制动 ASR 驱动防滑系统 ASR 通过降低发动机功率防止前轮驱动车辆的驱动轮在加速行驶时打滑 在整个车速范围内ASR与ABS 协同 工作 ABS 发生故障 ASR 也将不起作用 在不利的行驶条件下ASR 可使汽车易于起步 加速和爬坡 EPS 发动机控制系统指示灯 该警告灯用于监控汽车发动机管理系统的工作状态 行驶时如发动机管理系统发生故障 该警告灯即亮起 遇 此情况 应尽快与上海大众汽车经销商联系检修发动机

63 十四 三元催化器 随着环境保护要求的日益苛刻 越来越多的汽车安装了废气催化转化器 它安装在发动机排气管中 通过氧 化还原反应 将发动机排放的三种废气有害物CO HC和NOx转化为无害的水 二氧化碳和氮气 故又称之为 三元(效)催化转化器 其催化剂大都含有铂 锗等贵金属或稀土元素 价格昂贵 在正常情况下 使用寿命为 八万公里左右 早期失效原因 1 温度过高 三元催化转化器正常工作温度一般在 当温度超过 时 其内涂层 的催化剂很可能会脱落 载体碎裂 发动机出现缺火 运转不平稳或其他故障导致未燃烧的混合气进入催化反 应器 造成排气温度过高 影响催化转化器的效能 2 慢性中毒 催化剂对硫 铅 磷 锌等元素非常敏感 硫和铅来自于汽油 磷和锌来自于润滑油 这 四种物质及它们在发动机中燃烧后形成氧化物颗粒易被吸附在催化剂的表面 使催化剂无法与废气接触 从而 失去了催化作用 即所谓的 中毒 现象 3 表面积碳 当汽车长期工作于低温状态时 三元催化器无法启动 发动机排出的炭烟会附着在催化剂的 表面 长期下来 便使载体的孔隙堵塞 影响其转化效能 4 氧传感路失效 为使废气催化率达到最佳(90%以上) 必然在发动机排气管中安装氧传感器并实现闭环 控制 其工作原理是氧传感器将测得废气中氧的浓度 转换成电信号后发送给ECU 使发动机的空燃比控制在 一个狭小的 接近理想的区域内(14 7 1) 氧传感器的失效会导致空燃比失准 排气状况恶化 催化转化器 效率降低 长时间会使催化转化器的使用寿命降低 注意 1 切勿让发动机运转至燃油箱内无油 因不规则供油可能导致发动机缺火 未燃燃油进入尾气排放控制系 统 造成系统过热 损坏催化转换器 2 切不可使发动机机油高于油位 3 绝对不允许使用有铅汽油 4 牵引起动发动机时未燃燃油可能进入并损坏催化转换器 5 汽车不要长时间怠速 以防催化转化器烧坏

64 十五 四轮定位 现代轿车普遍都是前后独立悬挂 为了保持良好的行驶状态 前 后车轮参数都需要调整 也就 是维修行业常指的 四轮定位 四轮定位参数 1 主销后倾角 从侧面看车轮 转向主销(车轮转向时的旋转中心)向后倾倒 称为主销后倾角 增加主销后倾角可提高直线行驶性能 但是使转向盘沉重 而且由于路面干扰而加剧车轮的前后 颠簸 2 主销内倾角 从车前后方向看轮胎时 主销轴向车身内侧倾斜 该角度称为主销内倾角 它 能够使转向操纵轻便 同时也可减少从转向轮传到方向盘上的冲击力 但主销内倾角也不宜过 大 否则加速了轮胎的磨损 3 前轮外倾 从前后方向看车轮时 轮胎并非垂直安装 而是稍微倾倒呈现 八 字形张开 称为 负外倾 而朝反方向张开时称正外倾 其主要作用是使转向轻便 使轮胎磨损均匀和减轻轮毂轴 承负荷 安装车轮时应该预先使车轮有一定的外倾角 4 前轮前束 前束是汽车纵轴线与轮胎中心平面之间的夹角 采用这种结构目的是修正上述前 轮外倾角引起的车轮向外侧转动 使汽车能够保持直线行进 减少轮胎磨损

65 汽车养护基本常识 常见问题 常见问题1 为什么有时维修过的车辆 ABS 灯会亮起 用户开出维修站一段路程后 ABS 灯熄灭 这是正常现象 由于保养结束后维修站对车辆进行测试 所以车辆的两 前轮放在测试设备的滚筒上 行驶 此时车辆两前轮在滚筒上转动 两后轮静 止 此时车辆的ABS 系统控制单元能够接收到两前轮正常的转动轮速 而接 收到两后轮的转速为零 ABS 系统控制单元判断这不是一种正常的行驶状 态 ABS 系统就会按照程序点亮ABS 灯 并且切断ABS 功能 此时用 VAG1552 查询ABS 系统 会有两后轮的轮速传感器机械故障 当车辆重新在 路上行驶后 ABS 又接收到了正常的四个车轮的轮速信号 经过一段距离的 行驶 不正常的情况不再出现 ABS系统控制单元就会熄灭ABS 灯接触报 警 ABS 系统恢复正常 两后轮速传感器变为临时故障

66 汽车养护基本常识 常见问题 常见问题2 机油油位警报灯 黄灯 亮了后 保养换完机油后报 警灯 黄灯 还在亮是为什么 途观及新帕萨特车型 机油缺油导致黄灯报警后 更换机油并加至标准 位置后 机油油位警报黄灯依然会亮 车辆行驶100公里左右警报灯才会熄 灭 这是警报系统的适应过程 是正常现象 服务顾问要注意提前告知客户 但机油红灯警报则必须熄灭发动机检查 并请客户及时联系维修站

67 汽车养护基本常识 常见问题 常见问题2 机油油位警报灯 黄灯 亮了后 保养换完机油后报 警灯 黄灯 还在亮是为什么 途观及新帕萨特车型 机油缺油导致黄灯报警后 更换机油并加至标准 位置后 机油油位警报黄灯依然会亮 车辆行驶100公里左右警报灯才会熄 灭 这是警报系统的适应过程 是正常现象 服务顾问要注意提前告知客户 但机油红灯警报则必须熄灭发动机检查 并请客户及时联系维修站

68 汽车养护基本常识 常见问题 常见问题3 客户反映在维修站做完保养以后 车辆行驶起来方向 盘抖动大是什么原因 行驶当中方向盘抖动原因大多来自车轮 轮胎动平衡偏差 特别是前轮 会在转动时产生 震动 通过半轴 转向机 传递至方向盘 驾驶感受会因此大打折扣 客户车辆在做保养时 有 可能会因为前后轮胎的磨损程度不一样 维修人员为车辆做了前后轮胎的对调 如果原来的后轮 轮胎动平衡偏差大的话 对调以后客户就会感到行驶时方向盘抖动大 这就需要在保养需要对调 前后轮胎时最好要求客户做一下轮胎动平衡调校 以避免上述情况 如果客户不愿做 服务顾问 也需要把可能出现的问题告知客户

69 汽车养护基本常识 常见问题 常见问题4 行驶中EPC灯点亮是什么原因 一般情况下能导致电子节气门EPC警告灯点亮的原因大致有以下几个方面 1 进气系统存在泄露 导致发动机控制单元检测到该问题后点亮EPC警告灯 这个情况还可以 引申到在发动机发动的情况下 请勿拔机油标尺和打开机油加注盖 不然 发动机控制器会误判 发动机的进气道有漏气现象 同时也会产生故障 引发EPC灯亮和发动机抖动等问题 曲轴箱通 风系统如果有泄露也能导致这个故障 2 节气门脏污 需要进行清洗 3 制动灯系统故障 比如当我们正在加速 控制单元感知到节气门处于打开的状态 这时由于 制动灯开关本身的故障造成控制单元接受到了一个制动灯开关给的制动信号 按照程序控制单元 就要降低喷油时间 减少发动机的动力输出 但此时控制单元还接收到节气门的加速请求信号 电脑认为这两个信号互相矛盾 控制单元在无法准确判断故障原因的情况下就先点亮EPC灯报警 提示用户检查 4 汽油品质差 建议使用上海大众汽油清洁剂

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