1. 比賽目的 澳門國際機場 環境優化概念設計比賽 比賽規則 澳門作為以世界旅遊休閒中心為定位, 澳門國際機場擔當著一個重要角色 因此希望透過比賽, 為優化澳門國際機場環境吸收設計概念, 作為日後相關工程的設計基礎 同時鼓勵本地建築師參與澳門機場建設, 讓澳門國際機場展示澳門特有的多元文化 古今融合的特色 2. 主辦機構 澳門國際機場專營股份有限公司 3. 設計主題保留現有機場的營運格局, 以澳門機場四大主題 城市中的機場 " 虛擬機場 " 綠色機場 " 及 文化機場 " 為設計概念, 將以上元素融入到機場的環境優化項目當中, 並結合美觀 科技 經濟效益 環保建築等特點, 展示澳門國際機場作為世界旅遊休閒中心的門戶窗口的特點 4. 背景資料 澳門國際機場 ( 英文 :Macau International Airport MIA) 是中華人民共和國澳門特別行政區的唯一的機場, 於 1995 年 11 月正式投入使用 ; 按照 城市中的機場 " 虛擬機場 " 綠色機場 " 及 文化機場 " 四大主題設計 ; 具體設計內容可圍繞著澳門作為世界旅遊休閒中心的特色以及澳門國際機場自身的特點, 包括 : 中西多元文化交匯 澳門特色節慶及活動 澳門城市發展 澳門經濟發展 便捷的機場服務 科技創新元素 環保元素 5. 時間表 2012 年 9 月 12 日 2012 年 9 月 26 日 (17:00 前 ) 公佈比賽詳情 現場視察及講解會截止報名
2012 年 10 月 7 日 (9:30-12:30) 2012 年 10 月 12 日 (17:00 前 ) 2012 年 10 月 26 日或之前 2012 年 12 月 3 日 (17:00 前 ) 2013 年 1 月 講解會和現場視察導覽截止參賽者提交問題主辦機構回覆問題截止提交作品公佈得獎作品 6. 設計區域 保留現有機場用途下, 需考慮增加美感及空間感, 包括以下設計範圍 ( 詳見附件一機場佈局圖 ): 6.1 離境大堂 ( 非禁區 ) 設計面積範圍 : 約 5200 平方米 現有用途 : 辦理登機手續和旅客集中之地 現有 60 個登機櫃枱及百多張座椅供旅客及公眾使用, 並有電梯及升降機連接到閣樓層和入境層 此區有便利店 咖啡店 郵局 行李寄存處 找換店等商業設施供旅客使用 樓底天花高約 12 米 此外, 登機櫃枱前之行李 X 光機將會被移除, 騰出之空間可作其他用途 設計限制 : 需保留現離境大堂之間之葡式幕牆及出境邊檢設施 6.2 離境大堂 ( 禁區 ) 設計面積 : 約 6600 平方米 現有用途 : 旅客之候機大堂 現有 4 組登機橋閘口及 6 組登機接駁車閘口 並設有多間免稅店 銀行 餐廳 找換店及吸煙室供旅客使用 此區設有約 1200 張座椅和專題展覽區 此外, 大堂末端有一道長約 240 米, 高約 12 米之落地天花玻璃幕牆, 可瞭覽整個停機坪, 空中管制塔和跑道 現時幕牆上半部份貼有一系列澳門風景照片 設計限制 : 需保留免稅店內之裝潢格局 6.3 入境大堂 ( 非禁區 ) 設計面積 : 約 2100 平方米 現有用途 : 抵澳旅客集中之地及候客處 現有多間旅行社 銀行 咖啡店, 找換店供旅客使用, 旅客可經入境層各出口乘搭交通工具前往澳門各處 樓底天花高約 5 米 設計限制 : 需保留各商店內之裝潢格局
6.4 入境大堂 ( 禁區 行李認領區及入境檢查區 ) 設計面積 : 約 5000 平方米 現有用途 : 抵澳旅客經入境檢查區後, 將會到達行李認領之處 設有 6 組行李認領輸送帶及相應之電子螢幕 旅客可根據電子航班資訊前往相關之輸送帶認領行李 樓底天花高約 5 米 設計限制 : 需保留入境邊檢設施及行李輸送帶 6.5 轉機走廊 ( 禁區 ) 設計面積 : 約 950 平方米 現有用途 : 抵澳旅客 ( 經登機橋 ) 或轉機旅客邊檢前之人行通道 通道長約 230 米, 可通往南北兩邊之入境邊檢設施 走廊中間位置有放置安檢設施供轉機旅客經電梯通往離境大堂之禁區 樓底天花高約 3 米 設計限制 ; 需保留轉機之安檢設施 6.6 所有玻璃幕牆及外牆 設計面積範圍 : 客運大樓西側玻璃幕牆 ( 非禁區範圍 面向出入境大堂候車區 ) 約 3000 平方米 ; 客運大樓東側玻璃幕牆 ( 禁區範圍 面向停機坪 ) 約 3300 平方米 ; 南北兩側外牆 ( 面向南北停車場 ) 每側約 1400 平方米 現有用途 : 現有玻璃幕牆和外牆為澳門國際機場之建築特色, 其設計能有效採集自然光, 令客運大樓內之光線能有效分佈 東側之玻璃幕牆上方貼有澳門風景圖案 設計限制 : 東側幕牆需保留登機橋位置, 西側幕牆需保留現有路面和各交通工具乘搭之位置 7. 參賽規則 7.1 參賽資格 可以以個人或團體名義參賽 ; 個人參賽者必須為澳門註冊建築師及持有澳門居民身份證 ; 以團體名義參賽, 團體內其中一人必須合乎個人參賽者的資格, 且該人必須作為組長 個人或團體參賽者只能提交一份設計作品 個人參賽者不得同時為團體參賽者其中一員 7.2 參賽文件 參賽文件應包括參賽者背景資料文件及設計方案文件, 以上資料必須以中文或英文提交
7.3 參賽者背景資料文件包括 : 參賽者報名表 ( 附件二 ) 建築師簡歷 ( 如團體參賽者須組長提交簡歷 ) 身份證明文件副本 ( 團體參賽者須提交所有成員的身份證明文件之副本 ) 專業資格文件副本 參賽聲明書 ( 附件三 ) 背景資料文件須放入不透明文件袋並封口, 註明 澳門國際機場 環境優化概念設計比賽 背景資料文件 " 7.4 設計方案文件包括 : 設計說明文件 : 須清楚說明設計作品項目名稱, 設計構思, 建築設計說明, 景觀設計說明, 如何結合主題設計內容 設計圖文件 : 包括設計區域內之平面圖, 立面圖, 剖面圖, 立體效果圖, 鳥瞰效果圖及相關設計解說等 電子文件 : 除紙質文件外, 上述設計說明文件及設計圖文件還必須提交光碟版本, 說明文件須以 Microsoft Word 或同等格式, 圖片文件須為 300dpi 以上的 jpeg 或 tiff 或同等格式, 設計圖文件須以 AutoCAD 或同等格式 設計方案文件須放入不透明文件袋並封口, 註明 澳門國際機場 環境優化概念設計比賽 設計方案文件 " 7.5 文件格式及要求 設計說明文件須打印在 A4 紙張上 ( 一式三份 ) 設計圖文件規格要求為 A2 (594mmx420mm) 彩色尺寸 ( 一式三份 ), 圖紙數量可因設計概念而增加, 並裝裱於 A2 紙張幅面 所有設計方案文件 ( 設計說明文件, 設計圖文件, 電子文件等 ) 均不可出現參賽者姓名或團體名稱以及一切能辨認參賽者的文字 記號 符號等 上述之設計方案文件袋與背景資料文件袋須放入一不透明文件袋並封口, 註明 澳門國際機場 環境優化概念設計比賽報名 " 所有文件袋均不可出現參賽者姓名或團體名稱以及一切能辨認參賽者的文字 記號 符號等 8. 報名及文件遞交地點及日期 詳細內容, 報名表格, 參賽聲明書均可於機場網頁 www.macau-airport.com 下載 參賽文件可郵寄或親臨遞交, 但所有文件須於 2012 年 12 月 3 日下午 5 時或之前送達澳門氹仔偉龍馬路機場專營公司辦公大樓四樓接待處 收件時間為 :
o 星期一至四, 上午九時至下午一時, 下午二時半至五時四十五分 ; o 星期五, 上午九時至下午一時, 下午二時半至五時三十分 ; o 周末及公眾假期休息 作品必須從未公開發表及參加任何比賽, 且自將作品提交參賽之日起, 參賽作品必須得到主辦機構同意下才可公開發表 逾時遞交的作品將不被接納 9. 參賽須知及限制 所有參賽作品均不設退件, 請自備底稿 參賽者應提交所有參賽文件, 任何單一文件缺失或遺失, 均可被視為不符合或自動放棄參賽資格 主辦機構有權終止比賽或修改比賽規則和內容, 並適時通知參賽者 有關本比賽的內容規則, 以中文版本為準 澳門國際機場專營股份有限公司之員工及其直系親屬不得參加比賽 10. 評選 10.1 評選標準 美感及與建築物協調性 經濟效益及功能性 符合設計主題 創意及設計可行性 10.2 評選委員會 評選委員會由相關領域的專家或學者組成 評審委員會對參賽作品作出公平公正的專業評選, 決定獎項和名次 10.3 評選方式將評選分兩輪進行 : 第一輪從所有作品選出最多三份獲獎作品 第二輪再從三份獲獎作品當中選出冠 亞 季軍 11. 獎項 冠軍一名 : 可獲獎金澳門幣 10 萬元 亞軍一名 : 可獲獎金澳門幣 5 萬元 季軍一名 : 可獲獎金澳門幣 2 萬元
12. 講解會及現場視察有意參與現場視察者, 請填妥 講解會及現場視察報名表 "( 附件四 ), 表格可於機場網頁 www.macau-airport.com 下載, 並請於以下截止時間前連同清晰身份証副本 ( 用於申請機場禁區臨時訪客證之用 ) 傳真至 +853 28785465 或遞交到澳門氹仔偉龍馬路機場專營公司辦公大樓四樓基建發展部收 講解會及現場視察截止報名時間 : 2012 年 9 月 26 日下午 5 時 講解會及視察時間 : 2012 年 10 月 7 日上午 9:30 - 下午 12:30 ( 請準時於上午 9:30 在澳門氹仔偉龍馬路機場專營公司辦公大樓四樓接待處集合, 逾時不候 ) 13. 答問時間 參賽者如在設計過程中有問題需要主辦機構回答, 可於 2012 年 10 月 12 日下午 5 點前將問題傳真至 +853 28785465 或遞交到澳門氹仔偉龍馬路機場專營公司辦公大樓四樓基建發展部收, 主辦機構將於 2012 年 10 月 26 日或之前在機場網頁 www.macau-airport.com 上載有關回覆 一般報名查詢, 請於辦公時間內致電 +853 85988871 其他有關比賽內容, 必須透過書面方式查詢, 恕不接受電話查詢 14. 其他條款 凡遞交參賽作品和報名參賽者, 均視為接受並同意遵守本規則全部條款及條件 凡不符合本規則之參賽作品, 將不予受理, 且主辦機構不會個別通知參賽者 參賽者必須為參賽作品的全部作者, 參賽作品必須為參賽者本人的原創作品, 不得抄襲 模仿他人作品, 或以任何方式侵犯第三者的任何知識產權或其他權利 如任何參賽者違反本規則或知識產權規定, 又或其作品涉嫌侵權, 主辦機構有權取消其參賽及獲獎資格, 並有權要求參賽者償還有關奬金, 且參賽者需自負因其侵權行為而引致的任何責任 所有參賽者同意及許可主辦機構有權將參賽作品自由及無償使用, 並作出版 展覽 宣傳或推廣用途 所有參賽者同意及許可所有提供資料, 包括參賽者的個人資料, 將會用作此奬項之評審及其他相關活動, 包括公開及傳送給評判或媒體之用 資料亦可能用於出版 展覽 宣傳或推廣活動上 所有得奬作品著作財產權自動及毫無保留地歸主辦機構 ( 澳門國際機場專營股份有限公司 ) 擁有, 而獲獎者仍擁有作品署名權及其他著作人身權
得獎作品的全體作者, 須按主辦機構的要求, 以經公證員認證之文書的方式重新聲明確認參賽聲明書的內容, 否則主辦機構有權取消得獎資格 主辦機構有權將部份或全部得獎入選作品, 加以修改或深化, 作為建造或美化澳門國際機場的最終的設計方案或建築藍圖 本比賽規則若有不同語言文本, 以中文版本作準 關於比賽有任何聲明或異議, 澳門國際機場專營股份有限公司保留一切解釋及決定權利