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1 建 设 项 目 概 况 1.1 项 目 名 称 上 海 市 轨 道 交 通 15 号 线 工 程 1.2 项 目 背 景 2014 年 7 月, 根 据 中 华 人 民 共 和 国 环 境 影 响 评 价 法 及 国 务 院 第 253 号 令 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 条 例 的 要 求, 上 海 轨 道 交 通 十 五 号 线 发 展 有 限 公 司 委 托 中 铁 二 院 工 程 集 团 有 限 责 任 公 司 进 行 上 海 市 轨 道 交 通 15 号 线 工 程 的 环 境 影 响 评 价 工 作 2014 年 7 月 8 日, 评 价 单 位 在 (www.envir.gov.con) 网 站 发 布 第 一 次 信 息 公 示, 公 示 时 间 为 2014 年 7 月 8 日 ~2014 年 7 月 21 日, 公 示 期 限 为 10 个 工 作 日, 满 足 上 海 市 关 于 开 展 环 境 影 响 评 价 公 众 参 与 活 动 的 指 导 意 见 中 不 得 少 于 10 个 工 作 日 的 要 求 1.3 建 设 项 目 地 点 及 工 程 概 况 轨 道 交 通 15 号 线 为 上 海 市 西 部 的 南 北 向 径 向 线, 途 经 宝 山 区 普 陀 区 长 宁 区 徐 汇 区 闵 行 区 等 5 个 行 政 区 线 路 起 自 城 市 西 北 部 的 顾 村 公 园 站, 沿 祁 连 山 路 连 亮 路 桃 浦 西 路 大 渡 河 路 古 北 路 古 羊 路 桂 林 路 老 沪 闵 路 银 都 路 - 莲 花 南 路 走 行, 止 于 城 市 西 南 部 的 紫 竹 高 新 区 站, 全 长 约 42.3km 均 为 地 下 线, 共 设 30 座 地 下 车 站, 平 均 站 间 距 1.44 km 全 线 设 一 段 一 场, 分 别 为 陈 太 路 停 车 场 和 澄 江 路 车 辆 段 全 线 设 主 变 电 站 三 座, 其 中 新 建 澄 江 路 主 变, 共 享 14 号 线 中 宁 路 主 变 9 号 线 虹 梅 路 主 变 控 制 中 心 接 入 蒲 汇 塘 控 制 中 心 轨 道 交 通 15 号 线 是 一 条 城 市 西 部 南 北 向 径 向 线, 是 新 一 轮 建 设 规 划 中 重 要 的 市 区 级 线 路, 在 城 市 综 合 交 通 和 轨 道 交 通 路 网 中 的 地 位 十 分 重 要 它 的 建 设 对 实 现 上 海 市 四 个 中 心 发 展 目 标 实 施 2

城 市 总 体 规 划 提 高 城 市 经 济 和 社 会 的 发 展 水 平 将 起 到 强 有 力 的 促 进 作 用 ; 对 提 高 线 网 中 汇 集 转 换 均 衡 客 流 的 能 力, 缓 解 现 有 环 线 客 流 压 力, 进 一 步 优 化 网 络 资 源, 发 挥 网 络 整 体 效 益 具 有 重 要 作 用 ; 对 完 善 和 加 强 西 站 南 站 的 公 交 配 套, 提 升 公 交 整 体 能 级 具 有 重 要 意 义 ; 将 促 进 城 市 和 交 通 和 谐 发 展, 引 导 布 局 合 理 发 展 有 力 支 持 满 足 南 大 地 区 长 风 地 区 真 如 副 中 心 紫 竹 科 技 园 区 等 重 要 地 区 的 快 速 发 展 需 求 具 有 重 要 意 义 ; 对 缓 解 上 海 市 城 市 重 要 交 通 走 廊 ( 如 祁 连 山 路 大 渡 河 路 桂 林 路 老 沪 闵 路 和 莲 花 南 路 等 ) 的 紧 张 状 况, 改 善 市 区 交 通 结 构 和 环 境 具 有 重 要 作 用 ; 在 改 善 城 市 环 境 节 约 资 源, 加 快 建 设 资 源 节 约 型 环 境 友 好 型 城 市 等 方 面 都 具 有 重 要 意 义 工 程 的 建 设 不 仅 是 必 要 的, 而 且 是 迫 切 的 1.4 工 程 主 要 内 容 轨 道 交 通 15 号 线 工 程 全 长 约 42.3km, 均 为 地 下 线, 共 设 车 站 30 座 ; 设 澄 江 路 车 辆 段 1 座 陈 太 路 停 车 场 1 座 ; 设 主 变 电 所 3 座, 其 中 澄 江 路 主 变 设 于 澄 江 路 车 辆 段 内, 另 外 两 座 共 享 14 号 线 中 宁 路 主 变 9 号 线 虹 梅 路 主 变 1 设 计 标 准 线 路 : 区 间 正 线 最 小 平 面 曲 线 半 径 一 般 为 350m, 困 难 地 段 300m; 车 站 正 线 最 小 平 面 曲 线 半 径 一 般 1000m, 困 难 地 段 情 况 下 最 小 平 面 曲 线 半 径 800m; 区 间 正 线 纵 断 面 最 大 坡 度 为 30, 困 难 情 况 35 ; 轨 道 : 正 线 辅 助 线 为 60kg/m 钢 轨 9 号 道 岔, 车 场 线 采 用 50kg/m 钢 轨 7 号 道 岔 ; 最 高 运 行 速 度 :80km/h 2 列 车 编 组 车 型 及 编 组 :A 型 车 6 辆 编 组 3 行 车 计 划 3

运 营 时 间 15 号 线 运 营 时 间 为 5:30~23:30, 全 天 共 18 个 小 时 设 计 年 度 本 线 全 日 行 车 计 划 见 下 表 大 交 路 全 日 行 车 计 划 表 表 1.4-1 初 期 近 期 远 期 远 景 小 小 小 小 大 交 大 交 合 大 交 交 合 计 交 合 计 交 交 路 路 计 路 路 路 路 路 5:30--6:3 0 6 6 8 8 8 8 10 10 6:30--7:3 0 10 5 15 10 5 15 12 6 18 14 7 21 7:30--8:3 0 10 10 20 10 10 20 13 13 26 15 15 30 8:30--9:3 0 10 10 20 10 10 20 13 13 26 15 15 30 9:30--10: 30 10 5 15 10 5 15 12 6 18 14 7 21 10:30--1 1:30 8 8 10 10 12 12 12 12 11:30--1 2:30 8 8 10 10 12 12 12 12 12:30--1 3:30 8 8 10 10 12 12 12 12 13:30--1 4:30 8 8 10 10 12 12 12 12 14:30--1 5:30 8 8 10 10 12 12 12 12 15:30--1 6:30 8 8 10 10 12 12 12 12 16:30--1 7:30 10 5 15 10 5 15 12 6 18 14 7 21 17:30--1 8:30 10 10 20 10 10 20 12 12 24 15 15 30 18:30--1 9:30 10 10 20 10 10 20 12 12 24 15 15 30 19:30--2 0:30 10 5 15 10 5 15 12 6 18 14 7 21 20:30--2 1:30 10 10 10 10 12 12 12 12 21:30--2 2:30 8 8 8 8 10 10 12 12 22:30--2 3:30 6 6 8 8 8 8 10 10 合 计 158 60 218 174 60 234 208 74 282 232 88 320 合 计 4 设 计 年 度 初 期 2023 年, 近 期 2030 年, 远 期 2045 年 4

5 投 资 本 工 程 投 资 估 算 总 额 为 476.5 亿 元, 其 中 环 保 投 资 约 2.5 亿 元, 约 占 工 程 总 投 资 的 0.52% 6 项 目 工 程 特 性 表 项 目 工 程 特 性 表 表 1.4-2 一 项 目 概 况 项 目 名 称 上 海 市 轨 道 交 通 15 号 线 工 程 建 设 地 点 建 设 单 位 上 海 轨 道 交 通 十 五 号 线 发 展 有 限 公 司 上 海 市 宝 山 区 普 陀 区 长 宁 区 徐 汇 区 闵 行 区 建 设 性 质 新 建 建 设 规 模 全 长 42.3 公 里 工 程 总 投 资 476.5 亿 元 建 设 工 期 指 标 名 称 轨 交 交 通 制 式 正 线 数 目 最 高 运 行 速 度 最 小 曲 线 半 径 轨 距 钢 轨 63 个 月 二 主 要 技 术 标 准 标 准 普 通 轮 轨 A 型 车 双 线 80km/h 正 线 :350m; 困 难 时 300m; 车 站 : 尽 量 采 用 直 线, 曲 线 车 站 半 径 一 般 1000m, 困 难 情 况 下 曲 线 半 径 800m; 配 线 :200m, 困 难 情 况 下 150m 1435mm 正 线 采 用 60kg/m 钢 轨, 车 场 线 采 用 50kg/m 钢 轨 三 主 要 工 程 数 量 工 程 指 标 单 位 工 程 数 量 工 程 指 标 单 位 工 程 数 量 总 长 km 42.3 总 数 座 30 地 下 线 km 42.3 新 建 地 下 车 站 座 30 主 变 电 站 座 3 车 辆 段 座 澄 江 路 车 辆 段 停 车 场 座 陈 太 路 停 车 场 1.5 建 设 项 目 符 合 性 分 析 1 与 规 划 环 评 的 符 合 性 分 析 本 工 程 与 建 设 规 划 环 评 阶 段 相 比, 建 设 规 模 线 路 走 向 车 辆 基 地 设 置 等 基 本 符 合 规 划 环 评 及 批 复 意 见 要 求 2 与 城 市 总 体 规 划 符 合 性 分 析 根 据 上 海 市 城 市 总 体 规 划, 上 海 将 构 建 市 域 1966 四 级 城 镇 体 系,15 号 线 连 接 了 9 个 新 城 中 的 宝 山 闵 行 与 上 海 中 心 城 区 ; 5

同 时, 工 程 还 穿 越 了 中 心 城 中 的 真 如 副 中 心 徐 家 汇 副 中 心, 对 其 金 融 购 物 文 化 娱 乐 旅 游 等 功 能 具 有 较 好 的 协 调 和 辅 助 作 用, 并 且 有 效 带 动 了 沿 线 的 活 动 经 济 发 展 以 及 周 边 居 民 的 出 行 工 程 主 要 经 过 的 地 段 均 为 区 域 内 的 中 心 居 住 区 商 业 区 等 人 口 密 集 区 域, 将 在 宝 山 区 中 心 城 区 及 闵 行 区 的 发 展 建 设 过 程 中 发 挥 积 极 作 用, 体 现 交 通 设 施 对 城 市 开 发 的 先 导 作 用, 引 导 城 市 用 地 开 发 和 城 市 空 间 的 合 理 布 局 15 号 线 工 程 与 上 海 市 城 市 总 体 规 划 目 标 上 是 相 容 的, 将 对 上 海 市 及 工 程 沿 线 的 发 展 起 到 积 极 作 用 3 城 市 轨 道 交 通 规 划 相 容 性 分 析 根 据 上 海 市 城 市 快 速 轨 道 交 通 近 期 建 设 规 划, 轨 道 交 通 15 号 线 工 程 的 功 能 定 位 是 促 进 和 支 撑 地 区 发 展, 具 有 与 环 线 相 同 的 汇 集 转 换 网 络 径 向 线 客 流 功 能, 完 善 枢 纽 交 通 配 套 15 号 线 工 程 是 南 北 向 串 联 南 大 地 区 真 如 副 中 心 北 核 心 区 ( 上 海 西 站 区 域 ) 长 风 6

商 务 区 南 站 地 区 紫 竹 高 新 区 等 重 要 区 域, 其 中 如 南 大 地 区 真 如 副 中 心 长 风 地 区 紫 竹 高 新 区 等 重 点 发 展 区 域 的 开 发 和 建 设 方 兴 未 艾,15 号 线 的 建 设 将 具 有 有 力 促 进 和 支 撑 地 区 发 展 的 功 能 与 沿 线 10 条 轨 道 交 通 线 路 形 成 换 乘, 具 有 与 环 线 相 同 的 汇 集 转 换 网 络 径 向 线 客 流 功 能, 当 前 上 海 轨 道 交 通 呈 一 环 放 射 的 网 络 形 态, 随 着 径 向 线 的 逐 步 建 设 和 运 营, 环 线 功 能 需 求 日 益 增 加, 既 有 环 线 的 交 通 压 力 会 日 益 增 大,15 号 线 的 建 设 可 缓 解 环 线 西 半 环 的 客 流 压 力, 进 一 步 均 衡 网 络 客 流 上 海 西 站 和 南 站 为 上 海 四 主 三 辅 客 运 站, 其 中 上 海 西 站 目 前 仅 11 号 线 接 入, 且 西 站 地 区 道 路 网 络 密 度 先 天 不 足, 地 面 公 交 能 级 提 高 有 限,15 号 线 的 接 入 可 提 升 西 站 枢 纽 的 公 交 能 级, 另 外 15 号 线 本 身 的 网 络 转 换 功 能, 可 将 城 市 对 外 交 通 综 合 枢 纽 与 城 市 轨 道 交 通 网 络 有 机 联 系 起 来, 具 有 实 现 综 合 交 通 枢 纽 与 轨 道 交 通 网 络 有 机 衔 接 的 功 能 15 号 线 工 程 与 上 海 轨 道 交 通 规 划 在 空 间 布 局 上 是 一 致 的, 并 且 与 市 城 市 发 展 方 向 一 致,15 号 线 的 建 设 将 引 导 城 市 向 集 约 化 方 向 发 展, 促 进 城 市 总 体 规 划 目 标 的 实 现, 二 者 是 相 辅 相 成 的, 具 有 很 好 的 规 划 相 容 性 和 工 程 方 案 符 合 性 4 与 城 市 土 地 利 用 规 划 相 容 性 分 析 7

本 工 程 正 线 均 为 地 下 线, 在 正 线 段 对 土 地 的 占 用 主 要 表 现 为 车 站 构 筑 物 等 对 土 地 的 占 用, 数 量 少 且 其 选 址 均 需 经 多 部 门 ( 包 括 区 级 建 委 规 划 和 环 保 ) 反 复 论 证 后 确 定 ; 工 程 占 用 土 地 最 多 的 为 陈 太 路 停 车 场 和 澄 江 路 车 辆 段, 陈 太 路 停 车 场 选 址 位 于 外 环 线 以 东 蕴 藻 浜 南 岸, 与 7 号 线 定 修 段 共 场 址 ; 澄 江 路 车 辆 段 选 址 位 于 虹 梅 南 路 以 东, 澄 江 路 以 南 根 据 上 海 市 土 地 利 用 总 体 规 划 (2006-2020) 中 土 地 利 用 总 体 规 划 图, 陈 太 路 停 车 场 与 澄 江 路 车 辆 段 场 址 设 置 于 城 镇 工 矿 用 地 以 内, 工 程 土 地 使 用 类 型 的 变 化 是 在 规 划 允 许 和 可 控 制 范 围, 停 车 场 及 车 辆 段 场 址 符 合 上 海 市 相 关 规 划 5 与 环 境 功 能 区 划 相 容 性 分 析 8

15 号 线 工 程 主 要 沿 祁 连 山 路 连 亮 路 桃 浦 西 路 大 渡 河 路 古 北 路 古 羊 路 桂 林 路 老 沪 闵 路 银 都 路 莲 花 南 路 等 城 市 道 路 行 进, 全 线 均 为 地 下 线, 风 亭 的 设 置 基 本 位 于 城 市 道 路 两 侧 的 绿 化 带 或 人 行 道 上 根 据 上 海 市 环 境 噪 声 标 准 适 用 区 划 (2011 年 修 订 版 ), 沿 线 执 行 声 环 境 质 量 标 准 (GB3096-2008)2 3 4a 类 区 标 准 根 据 上 海 市 环 境 空 气 质 量 功 能 区 划 (2011 年 修 订 版 ), 15 号 线 工 程 区 域 环 境 空 气 执 行 空 气 环 境 质 量 标 准 (GB3095-2012) 二 类 区 标 准 根 据 上 海 市 水 环 境 功 能 区 划 (2011 年 修 订 版 ), 沿 线 水 环 境 功 能 为 Ⅲ~V 类 沿 线 车 站 及 主 变 电 所 产 生 的 生 活 污 水 以 及 停 车 场 车 辆 段 产 生 的 污 水 均 排 入 城 市 下 水 管 网, 对 地 表 水 基 本 无 影 响 城 市 轨 道 交 通 具 有 能 耗 低 污 染 小 的 特 点, 本 工 程 实 施 能 够 起 到 缓 解 地 面 交 通 减 轻 其 所 带 来 的 环 境 问 题 的 作 用, 符 合 上 海 市 环 境 保 护 规 划 和 相 关 产 业 政 策 要 求 综 上 所 述,15 号 线 工 程 的 建 设 与 上 海 市 环 境 功 能 区 划 是 相 容 的 2 建 设 项 目 周 围 环 境 现 状 2.1 建 设 项 目 沿 线 环 境 现 状 2.1.1 声 环 境 质 量 现 状 根 据 现 状 调 查 及 监 测 结 果, 工 程 沿 线 主 要 受 交 通 噪 声 和 社 会 噪 声 影 响 评 价 范 围 内 的 敏 感 点 基 本 均 受 到 公 路 噪 声 影 响, 部 分 存 在 超 标 现 象 本 工 程 车 站 风 亭 ( 冷 却 塔 ) 周 围 敏 感 目 标 的 测 点 环 境 噪 声 为 昼 间 54.7~68.3dB(A) 夜 间 47.9~59.1dB(A) 昼 间 声 环 境 敏 感 目 标 有 4 处 超 过 相 应 功 能 区 标 准, 超 标 量 为 0.5~3.5dB(A), 夜 间 有 10 处 超 标 9

超 过 相 应 功 能 区 标 准, 超 标 量 为 0.7~4.3dB(A) 陈 太 路 停 车 场 周 边 敏 感 点 昼 间 夜 间 均 满 足 相 应 功 能 区 标 准 澄 江 路 车 辆 段 周 边 敏 感 点 昼 间 满 足 相 应 功 能 区 标 准, 夜 间 2 处 超 过 相 应 功 能 区 标 准, 超 标 量 为 1.7~3.4dB(A) 陈 太 路 停 车 场 厂 界 现 状 昼 间 均 满 足 相 应 功 能 区 标 准, 夜 间 西 厂 界 北 厂 界 超 过 相 应 标 准 0.4~9.6dB(A); 澄 江 路 车 辆 段 昼 间 东 厂 界 超 过 相 应 标 准 1.8 db(a), 夜 间 西 厂 界 北 厂 界 超 过 相 应 标 准 1.7~4.0dB(A) 2.1.2 振 动 环 境 质 量 现 状 拟 建 工 程 沿 线 地 段 振 动 环 境 质 量 现 状 较 好, 随 着 各 路 段 道 路 宽 度 和 车 流 量 的 不 同 有 所 差 异, 建 筑 物 外 VL Z10 值 都 能 够 满 足 所 属 功 能 区 的 标 准 要 求 2.1.3 地 表 水 环 境 质 量 现 状 沿 线 涉 及 的 地 表 河 流 主 要 有 封 溪 塘 陈 家 江 金 光 河 桃 浦 吴 淞 江 漕 河 泾 港 淀 浦 河 春 申 塘 六 磊 塘 等, 工 程 沿 线 涉 及 的 地 表 河 流 水 质 以 Ⅲ~V 类 为 主 2.1.4 地 下 水 环 境 质 量 现 状 根 据 工 程 沿 线 及 邻 近 场 地 的 已 有 勘 察 资 料, 松 散 岩 类 孔 隙 水 是 评 价 区 内 主 要 的 地 下 水 类 型 工 程 沿 线 的 浅 层 地 下 水 富 水 性 根 据 区 域 的 不 同, 富 水 性 略 有 差 别, 沿 线 地 下 水 水 质 一 般 沿 线 地 下 水 水 质 基 本 满 足 地 下 水 质 量 标 准 (GB/T14848-93)Ⅲ 类 标 准 2.1.5 空 气 环 境 环 境 质 量 现 状 2013 年, 以 环 境 空 气 质 量 指 数 (AQI) 评 价, 上 海 市 环 境 空 气 优 良 天 数 为 241 天,AQI 优 良 率 为 66.0% 全 年 124 个 污 染 日 中, 首 要 污 染 物 为 细 颗 粒 物 (PM2.5) 的 有 87 天, 占 70.2%; 首 要 污 染 物 为 臭 氧 的 有 33 天, 占 26.6%; 首 要 污 染 物 为 可 吸 入 颗 粒 物 (PM10) 10

的 有 4 天, 占 3.2% 2013 年, 上 海 市 PM2.5 年 日 均 值 为 62 微 克 / 立 方 米, 超 出 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB 3095-2012) 年 均 二 级 标 准 ( 以 下 简 称 新 二 级 标 准 )27 微 克 / 立 方 米 PM10 年 日 均 值 为 82 微 克 / 立 方 米, 超 出 新 二 级 标 准 12 微 克 / 立 方 米, 较 2012 年 上 升 11 微 克 / 立 方 米 上 海 市 二 氧 化 硫 年 日 均 值 为 24 微 克 / 立 方 米, 达 到 新 二 级 标 准 二 氧 化 氮 年 日 均 值 为 48 微 克 / 立 方 米, 超 出 新 二 级 标 准 8 微 克 / 立 方 米 臭 氧 日 最 大 8 小 时 平 均 第 90 百 分 位 数 浓 度 为 163 微 克 / 立 方 米, 超 出 新 二 级 标 准 3 微 克 / 立 方 米 一 氧 化 碳 日 均 值 范 围 在 0.39~3.0 毫 克 / 立 方 米 之 间, 全 部 达 到 新 二 级 标 准 全 市 降 水 ph 平 均 值 为 4.81, 酸 雨 频 率 为 75.1%, 全 市 平 均 区 域 降 尘 量 为 5.8 吨 / 平 方 公 里 月, 道 路 降 尘 量 为 10.2 吨 / 平 方 公 里 月 2.1.6 电 磁 环 境 质 量 现 状 本 工 程 澄 江 路 车 辆 段 内 主 变 电 所 站 址 处 的 工 频 电 磁 场 背 景 值 较 低, 工 频 电 磁 场 的 现 状 背 景 值 可 以 满 足 500kV 超 高 压 送 变 电 工 程 电 磁 辐 射 环 境 影 响 评 价 技 术 规 范 (HJ/T24-1998) 中 推 荐 的 工 频 电 场 工 频 磁 场 的 标 准 要 求 2.2 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 范 围 本 次 评 价 设 计 的 工 程 范 围 为 : 顾 村 公 园 站 至 紫 竹 高 新 区 站, 含 陈 太 路 停 车 场 和 澄 江 路 车 辆 段 及 主 变 电 所 各 专 题 具 体 评 价 范 围 依 据 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 总 纲 (HJ/T2.1 2011) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 城 市 轨 道 交 通 ( HJ453 2008 ) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 大 气 环 境 ( HJ2.2 2008 ) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 地 面 水 环 境 ( HJ/T2.3 1993 ); 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 地 下 水 环 境 ( HJ610 2011 ); 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 声 环 境 11

( HJ/T2.4 2009 ); 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 生 态 影 响 (HJ/T19 2011) 确 定 的 评 价 等 级 确 定, 具 体 如 下 : 1 生 态 环 境 : 纵 向 范 围 与 工 程 设 计 范 围 相 同 横 向 范 围 综 合 考 虑 拟 建 工 程 的 吸 引 范 围 和 线 路 两 侧 土 地 规 划, 取 线 路 两 侧 150m, 敏 感 地 区 适 当 扩 大 2 声 环 境 : 车 站 风 亭 冷 却 塔 周 围 50m 内 区 域 ; 车 辆 段 及 停 车 场 厂 界 外 1m, 地 面 段 出 入 场 线 以 及 厂 界 外 200m 以 内 的 敏 感 点 3 振 动 环 境 : 距 地 下 线 路 外 轨 中 心 线 两 侧 60m 以 内 区 域, 室 内 二 次 结 构 噪 声 影 响 评 价 范 围 为 隧 道 垂 直 上 方 至 外 轨 中 心 线 两 侧 10m 4 地 表 水 环 境 : 沿 线 穿 越 的 地 表 河 流 ; 车 站 污 水 总 排 放 口 以 及 车 辆 基 地 污 水 总 排 放 口 5 地 下 水 环 境 : 本 项 目 地 下 区 段 沿 线 可 能 受 影 响 地 段 的 地 下 水 环 境 6 空 气 环 境 : 车 站 风 亭 周 围 50m 内 区 域, 施 工 场 界 100m 内 区 域 7 电 磁 环 境 : 主 变 电 所 围 墙 外 50m 区 域 8 固 体 废 物 : 工 程 沿 线 车 站 车 辆 基 地 和 停 车 场 生 产 生 活 垃 圾 12

3 建 设 项 目 环 境 影 响 预 测 及 拟 采 取 的 主 要 措 施 与 效 果 3.1 项 目 污 染 源 分 析 本 工 程 的 主 要 环 境 影 响 按 时 序 分 为 两 个 阶 段, 即 工 程 施 工 期 环 境 影 响 和 运 营 期 环 境 影 响, 各 阶 段 环 境 影 响 要 素 具 体 详 见 下 表 时 段 施 工 期 污 染 源 类 型 占 地 位 置 车 站 车 辆 基 地 施 工 场 地 及 施 工 用 地 工 程 环 境 影 响 分 析 表 表 3-1 生 态 环 境 质 与 量 的 变 化 及 污 染 源 强 永 久 占 地 849.51 亩 临 时 占 地 597.39 亩 土 石 方 车 站 隧 道 车 辆 基 地 土 石 方 拆 迁 房 屋 车 站 车 辆 基 地 施 工 场 地 264773 m 2 排 放 及 污 染 方 式 永 久 改 变 土 地 使 用 性 质 临 时 改 变 土 地 使 用 性 质 运 至 城 市 弃 渣 场 水 土 流 失 居 民 生 活 质 量 影 响 噪 声 施 工 机 械 运 输 车 辆 距 离 声 源 10m 处 73~92dB 空 间 辐 射 传 播 振 动 施 工 机 械 运 输 车 辆 距 离 振 源 10m 处 63~99dB 地 面 传 播 水 施 工 场 地 施 工 排 水 市 政 排 水 管 道 气 施 工 场 地 运 输 沿 线 扬 尘 PM 10 直 接 排 放 运 营 期 固 体 废 物 噪 声 沿 线 车 站 隧 道 开 挖 弃 渣 填 土 集 中 堆 放 拆 迁 场 地 车 站 装 修 拆 迁 及 装 修 建 筑 垃 圾 填 埋 集 中 堆 放 车 站 的 风 亭 冷 却 塔 风 亭 百 叶 窗 外 52.0~64.3dB; 距 离 冷 却 塔 2m, 67dB 空 间 辐 射. 传 播 振 动 列 车 运 行 隧 道 底 部 87.4dB 地 面 传 播 水 车 站 及 主 变 电 所 生 活 污 水 345m 3 /d 车 辆 段 及 停 车 场 生 活 污 水 100m 3 /d 排 入 市 政 污 水 管 网 车 辆 段 及 停 车 场 生 产 废 水 170m 3 /d 固 体 废 物 车 站 车 辆 基 地 生 活 垃 圾 旅 客 垃 圾 集 中 堆 放 综 合 利 用 3.2 建 设 项 目 污 染 物 排 放 情 况 建 设 项 目 的 主 要 污 染 类 型 包 括 噪 声 振 动 污 染 和 水 污 染 大 气 污 染 固 体 废 物 污 染 电 磁 污 染 3.2.1 噪 声 污 染 物 排 放 情 况 1 施 工 期 噪 声 污 染 排 放 情 况 施 工 期 噪 声 源 主 要 为 施 工 机 械 土 石 方 阶 段 噪 声 源 主 要 有 挖 掘 机 推 土 机 装 载 机 和 各 种 运 输 车 辆, 为 移 动 式 声 源, 无 明 显 指 向 13

性 ; 打 桩 阶 段 噪 声 主 要 有 各 种 打 桩 机 移 动 式 空 压 机 和 风 钻 等, 属 固 定 声 源, 具 有 明 显 指 向 性 ; 结 构 阶 段 使 用 设 备 较 多, 是 噪 声 重 点 控 制 阶 段, 主 要 噪 声 源 包 括 各 种 运 输 设 备 振 捣 机 吊 车 等, 多 属 于 撞 击 噪 声 2 运 营 期 噪 声 排 放 情 况 运 营 期 噪 声 主 要 是 地 下 车 站 环 控 系 统 车 辆 基 地 及 其 进 出 场 线 ( 地 面 段 ) 产 生 的 噪 声, 其 噪 声 源 强 根 据 上 海 市 城 市 快 速 轨 道 交 通 近 期 建 设 规 划 (2010~2020) 环 境 影 响 报 告 书 确 定 主 要 影 响 因 子 为 昼 夜 间 等 效 声 级 L Aeq 3.2.2 振 动 污 染 影 响 情 况 1 施 工 期 污 染 物 排 放 情 况 本 工 程 施 工 期 间 可 能 会 对 环 境 振 动 产 生 影 响 的 施 工 主 要 是 线 下 结 构 施 工 如 果 施 工 地 点 附 近 有 居 民 住 宅 等 敏 感 建 筑, 这 部 分 活 动 产 生 的 振 动 可 能 会 对 施 工 地 点 附 近 居 民 造 成 一 定 影 响 2 运 营 期 污 染 物 排 放 情 况 运 营 期 轨 道 交 通 列 车 运 行 产 生 的 振 动 强 度 与 地 质 条 件 地 下 隧 道 结 构 轨 道 条 件 车 辆 类 型 等 因 素 有 关, 本 次 评 价 地 下 线 的 振 动 源 强 根 据 上 海 市 城 市 快 速 轨 道 交 通 近 期 建 设 规 划 (2010~2020) 环 境 影 响 报 告 书 确 定 主 要 影 响 因 子 为 铅 垂 向 Z 振 级 VL z10 及 VL zmax 3.2.3 大 气 污 染 物 (1) 施 工 期 大 气 污 染 物 施 工 期 大 气 污 染 物 主 要 包 括 施 工 扬 尘 和 施 工 机 械 尾 气 污 染 主 要 污 染 因 子 为 TSP NOx (2) 运 营 期 大 气 污 染 物 本 工 程 建 成 后, 对 外 环 境 大 气 环 境 产 生 的 影 响 主 要 为 地 铁 风 亭 排 放 的 异 味 气 体 对 周 边 群 众 带 来 不 快 感 ; 车 辆 基 地 餐 饮 油 烟 排 放 14

3.2.4 地 表 水 污 染 物 (1) 施 工 期 水 污 染 物 施 工 期 产 生 的 废 水 污 染 源 主 要 为 生 产 废 水 和 施 工 点 生 活 污 水 主 要 污 染 因 子 为 :SS COD BOD 5 动 植 物 油 (2) 运 营 期 水 污 染 物 本 工 程 运 营 期 产 生 的 污 水 主 要 来 自 各 车 站 和 澄 江 路 车 辆 段 陈 太 路 停 车 场 车 站 产 生 污 水 主 要 为 站 内 厕 所 的 粪 便 污 水 工 作 人 员 和 乘 客 的 盥 洗 水 ; 澄 江 路 车 辆 段 和 陈 太 路 停 车 场 污 水 主 要 为 工 作 人 员 生 活 污 水 车 辆 检 修 的 生 产 废 水 主 要 污 染 因 子 为 :SS COD BOD 5 石 油 类 动 植 物 油 3.2.5 固 体 废 物 污 染 物 (1) 施 工 期 固 体 废 物 施 工 期 建 筑 垃 圾 主 要 有 建 设 施 工 中 产 生 的 土 方, 产 生 的 碎 砖 水 泥 木 料 等 拆 迁 建 筑 垃 圾 施 工 期 间 大 量 施 工 人 员 工 作 生 活, 会 产 生 一 定 数 量 的 生 活 垃 圾 (2) 运 营 期 固 体 废 物 本 工 程 运 营 期 固 体 废 物 主 要 为 车 站 车 辆 基 地 主 变 电 站 生 活 垃 圾 以 及 车 辆 基 地 维 修 作 业 产 生 的 固 体 废 物 污 水 处 理 后 产 生 的 污 泥 等 其 中 候 车 乘 客 在 站 停 留 时 间 极 短, 产 生 的 生 活 垃 圾 量 较 少 本 工 程 危 险 固 体 废 物 主 要 为 含 油 废 水 隔 油 池 产 生 的 废 油 泥 等, 将 委 托 相 关 具 有 危 险 固 体 废 物 处 理 资 质 的 单 位 进 行 处 理 本 工 程 废 旧 蓄 电 池 由 厂 家 直 接 回 收 3.3 环 境 保 护 目 标 分 布 情 况 3.3.1 生 态 环 境 保 护 目 标 本 工 程 不 涉 及 森 林 公 园 自 然 保 护 区 风 景 名 胜 区 等 生 态 环 境 敏 感 区 15

3.3.2 地 表 水 环 境 保 护 目 标 本 工 程 部 分 地 下 线 路 及 澄 江 路 车 辆 段 位 于 黄 浦 江 上 游 准 水 源 保 护 区 3.3.3 地 下 水 环 境 保 护 目 标 根 据 现 场 调 查 和 资 料 收 集, 工 程 沿 线 无 国 家 或 上 海 市 地 方 政 府 划 定 的 地 下 水 生 活 供 水 水 源 保 护 区 和 其 他 地 下 水 资 源 保 护 区 3.3.4 振 动 环 境 保 护 目 标 沿 线 振 动 敏 感 以 居 民 住 宅 学 校 医 院 为 主 本 工 程 共 有 振 动 敏 感 点 179 处, 其 中 学 校 16 处 医 院 8 处, 居 民 住 宅 155 处 详 见 表 3-2 3.3.5 声 环 境 保 护 目 标 本 工 程 评 价 范 围 内 共 有 噪 声 敏 感 点 26 处 ( 车 站 22 处, 停 车 场 及 车 辆 段 4 处 ), 其 中 学 校 4 处 医 院 3 处, 居 民 区 19 处 详 见 表 3-3 表 3-4 16

所 在 区 间 编 号 敏 感 点 名 称 使 用 功 能 里 程 顾 村 公 园 站 ~ 锦 秋 顾 村 公 园 站 ~ 锦 秋 顾 村 公 园 站 ~ 锦 秋 顾 村 公 园 站 ~ 锦 秋 锦 秋 ~ 丰 翔 锦 秋 ~ 丰 翔 锦 秋 ~ 丰 翔 锦 秋 ~ 丰 翔 锦 秋 ~ 丰 翔 锦 秋 ~ 丰 翔 丰 翔 ~ 南 大 振 动 环 境 保 护 目 标 表 表 3-2 与 线 路 位 置 关 系 (m) 位 置 最 近 距 离 高 差 执 行 标 准 1 蒋 家 文 住 宅 AK-1-040~AK-1-110 下 穿 0 25 混 合 区 2 石 驳 岸 住 宅 AK0-500~AK0-680 左 侧 41 23 混 合 区 3 葑 润 华 庭 住 宅 AK0+030~AK0+250 右 侧 28 15 交 通 干 线 道 路 两 侧 4 锦 秋 花 园 住 宅 AK0-250~AK0+110 左 侧 10 15 交 通 干 线 道 路 两 侧 5 锦 泰 苑 住 宅 AK0+700~AK1+100 右 侧 27 19 交 通 干 线 道 路 两 侧 6 祁 连 社 区 卫 生 服 务 中 心 医 院 AK0+740~AK0+800 左 侧 12 19 交 通 干 线 道 路 两 侧 7 祁 连 四 村 住 宅 AK0+800~AK1+960 左 侧 18 20 交 通 干 线 道 路 两 侧 8 祁 连 一 村 住 宅 AK1+100~AK1+580 右 侧 20 18 交 通 干 线 道 路 两 侧 9 祁 连 家 园 住 宅 AK1+270~AK1+370 左 侧 22 19 交 通 干 线 道 路 两 侧 10 祁 连 三 村 住 宅 AK1+370~AK1+500 左 侧 22 17 交 通 干 线 道 路 两 侧 11 中 裕 豪 庭 住 宅 AK1+800~AK1+970 左 侧 50 14 混 合 区 17

所 在 区 间 编 号 敏 感 点 名 称 使 用 功 能 里 程 丰 翔 ~ 南 大 与 线 路 位 置 关 系 (m) 位 置 最 近 距 离 高 差 执 行 标 准 12 丰 明 村 住 宅 AK2+100~AK2+330 下 穿 0 20 交 通 干 线 道 路 两 侧 丰 翔 ~ 南 大 13 祁 连 山 路 1909, 祁 连 山 路 120 弄, 南 大 路 506 弄 住 宅 AK2+600~AK2+800 左 侧 16 17 交 通 干 线 道 路 两 侧 南 大 ~ 祈 安 祈 安 ~ 古 浪 祈 安 ~ 古 浪 祈 安 ~ 古 浪 祈 安 ~ 古 浪 古 浪 ~ 武 威 东 古 浪 ~ 武 威 东 武 威 东 ~ 上 海 西 站 武 威 东 ~ 上 海 西 站 武 威 东 ~ 上 海 西 站 14 上 海 市 文 达 学 校 学 校 AK4+100~AK4+300 左 侧 8 19 混 合 区 15 怡 佳 公 寓 住 宅 AK4+180~AK4+450 右 侧 33 19 混 合 区 16 金 祁 新 城 住 宅 AK4+310~AK4+380 左 侧 13 21 混 合 区 17 荣 和 家 园 住 宅 AK4+380~AK4+500 左 侧 6 21 混 合 区 18 金 光 村 老 宅 住 宅 AK4+500~AK4+960 下 穿 0 23 混 合 区 19 金 光 花 苑 住 宅 AK5+550~AK5+800 右 侧 24 18 混 合 区 20 祥 和 星 宇 住 宅 AK5+750~AK5+790 左 侧 50 20 混 合 区 21 同 济 大 学 沪 西 校 区 及 家 属 区 学 校 AK6+400~AK6+900 右 侧 37 21 混 合 区 22 中 铁 佳 苑 住 宅 AK7+050~AK7+200 右 侧 21 26 交 通 干 线 道 路 两 侧 23 万 里 晶 品 苑 住 宅 AK7+200~AK7+300 两 侧 11 24 混 合 区 18

所 在 区 间 编 号 敏 感 点 名 称 使 用 功 能 里 程 武 威 东 ~ 上 海 西 站 上 海 西 站 ~ 铜 川 上 海 西 站 ~ 铜 川 上 海 西 站 ~ 铜 川 铜 川 ~ 梅 岭 北 铜 川 ~ 梅 岭 北 铜 川 ~ 梅 岭 北 铜 川 ~ 梅 岭 北 梅 岭 北 ~ 大 渡 河 梅 岭 北 ~ 大 渡 河 梅 岭 北 ~ 大 渡 河 梅 岭 北 ~ 大 渡 河 24 万 里 居 住 区 8 号 西 地 块 商 品 住 宅 项 目 与 线 路 位 置 关 系 (m) 位 置 最 近 距 离 高 差 执 行 标 准 住 宅 AK7+450~AK7+620 左 侧 15 22 混 合 区 25 车 站 新 村 ( 真 如 住 宅 区 二 期 曹 杨 苑 ) 住 宅 AK8+200~AK8+520 下 穿 0 23 混 合 区 26 曹 杨 花 苑 住 宅 AK8+520~AK8+680 下 穿 0 28 混 合 区 27 真 北 新 村 三 街 坊 住 宅 AK8+780~AK8+930 下 穿 0 28 混 合 区 28 真 西 新 苑 住 宅 AK9+700~AK9+880 右 侧 15 22 交 通 干 线 道 路 两 侧 29 真 西 驰 骋 苑 住 宅 AK9+880~AK10+020 右 侧 28 19 交 通 干 线 道 路 两 侧 30 真 西 新 村 第 二 小 区 住 宅 AK10+020~AK10+100 右 侧 30 14 交 通 干 线 道 路 两 侧 31 梅 川 一 街 坊 住 宅 AK10+450~AK10+750 右 侧 7 14 交 通 干 线 道 路 两 侧 32 梅 川 馨 苑 住 宅 AK10+600~AK10+750 左 侧 53 19 交 通 干 线 道 路 两 侧 33 银 开 小 区 住 宅 AK10+750~AK10+830 右 侧 12 23 交 通 干 线 道 路 两 侧 34 邮 电 三 村 芝 巷 小 区 住 宅 AK10+830~AK11+150 右 侧 11 25 交 通 干 线 道 路 两 侧 35 怒 江 苑 住 宅 AK10+750~AK11+150 左 侧 51 26 交 通 干 线 道 路 两 侧 19

所 在 区 间 编 号 敏 感 点 名 称 使 用 功 能 里 程 梅 岭 北 ~ 大 渡 河 梅 岭 北 ~ 大 渡 河 大 渡 河 ~ 长 风 公 园 站 大 渡 河 ~ 长 风 公 园 站 大 渡 河 ~ 长 风 公 园 站 大 渡 河 ~ 长 风 公 园 站 大 渡 河 ~ 长 风 公 园 站 大 渡 河 ~ 长 风 公 园 站 大 渡 河 ~ 长 风 公 园 站 长 风 公 园 站 ~ 天 山 长 风 公 园 站 ~ 天 山 长 风 公 园 站 ~ 天 山 与 线 路 位 置 关 系 (m) 位 置 最 近 距 离 高 差 执 行 标 准 36 长 风 大 楼 住 宅 AK11+150~AK11+240 右 侧 20 25 交 通 干 线 道 路 两 侧 37 长 风 二 村 风 荷 苑 住 宅 AK11+280~AK11+500 左 侧 48 24 交 通 干 线 道 路 两 侧 38 长 风 社 区 卫 生 服 务 中 心 医 院 AK11+500~AK11+560 左 侧 37 24 交 通 干 线 道 路 两 侧 39 名 师 华 苑 住 宅 AK11+580~AK11+740 右 侧 16 22 交 通 干 线 道 路 两 侧 40 大 渡 河 路 690 弄 小 区 住 宅 AK11+740~AK11+800 右 侧 9 19 交 通 干 线 道 路 两 侧 41 长 风 四 村 住 宅 AK11+580~AK11+950 左 侧 24 21 交 通 干 线 道 路 两 侧 42 建 华 大 厦 住 宅 AK11+850~AK11+900 右 侧 29 18 交 通 干 线 道 路 两 侧 43 星 风 花 苑 住 宅 AK11+950~AK12+080 左 侧 24 18 交 通 干 线 道 路 两 侧 44 大 渡 河 路 537 弄 小 区 住 宅 AK12+080~AK12+270 左 侧 26 18 交 通 干 线 道 路 两 侧 45 新 天 地 河 滨 花 园 住 宅 AK13+150~AK13+320 右 侧 11 26 交 通 干 线 道 路 两 侧 46 古 南 小 区 住 宅 AK13+320~AK13+480 右 侧 15 27 交 通 干 线 道 路 两 侧 47 虹 桥 万 博 花 园 住 宅 AK13+150~AK13+400 左 侧 10 26 交 通 干 线 道 路 两 侧 20

所 在 区 间 编 号 敏 感 点 名 称 使 用 功 能 里 程 长 风 公 园 站 ~ 天 山 长 风 公 园 站 ~ 天 山 天 山 ~ 古 北 天 山 ~ 古 北 天 山 ~ 古 北 天 山 ~ 古 北 天 山 ~ 古 北 天 山 ~ 古 北 天 山 ~ 古 北 天 山 ~ 古 北 与 线 路 位 置 关 系 (m) 位 置 最 近 距 离 高 差 执 行 标 准 48 新 风 小 区 住 宅 AK13+480~AK13+730 左 侧 18 27 交 通 干 线 道 路 两 侧 49 天 支 小 区 住 宅 AK13+480~AK13+800 右 侧 12 27 交 通 干 线 道 路 两 侧 50 长 建 公 寓 住 宅 AK13+750~AK13+850 左 侧 19 27 交 通 干 线 道 路 两 侧 51 天 山 五 村 75 号 80 号 住 宅 AK13+850~AK13+950 下 穿 0 26 交 通 干 线 道 路 两 侧 52 古 北 路 433~441 号 天 山 路 751~757 号 住 宅 AK13+900~AK14+030 左 侧 11 27 交 通 干 线 道 路 两 侧 53 华 东 师 范 大 学 ( 古 北 路 校 区 ) 学 校 AK13+950~AK13+990 右 侧 0 28 交 通 干 线 道 路 两 侧 54 普 瑞 医 院 医 院 AK13+990~AK14+015 右 侧 3 28 交 通 干 线 道 路 两 侧 55 茅 台 路 230 弄 住 宅 AK14+015~AK14+070 右 侧 9 28 交 通 干 线 道 路 两 侧 56 茅 台 路 200 弄 住 宅 AK14+030~AK14+070 左 侧 4 28 交 通 干 线 道 路 两 侧 57 益 同 公 寓 古 北 路 530 550 570 弄 住 宅 AK14+070~AK14+220 右 侧 9 30 交 通 干 线 道 路 两 侧 天 山 ~ 古 北 天 山 ~ 古 北 58 耀 华 国 际 学 校 学 校 AK14+220~AK14+270 右 侧 11 30 交 通 干 线 道 路 两 侧 59 上 海 对 外 贸 易 学 院 学 校 AK14+270~AK14+500 右 侧 9 31 交 通 干 线 道 路 两 侧 21

所 在 区 间 编 号 敏 感 点 名 称 使 用 功 能 里 程 天 山 ~ 古 北 天 山 ~ 古 北 天 山 ~ 古 北 天 山 ~ 古 北 天 山 ~ 古 北 天 山 ~ 古 北 天 山 ~ 古 北 古 北 ~ 姚 虹 古 北 ~ 姚 虹 古 北 ~ 姚 虹 古 北 ~ 姚 虹 古 北 ~ 姚 虹 与 线 路 位 置 关 系 (m) 位 置 最 近 距 离 高 差 执 行 标 准 60 茅 台 路 191 弄 古 北 路 503 弄 住 宅 AK14+070~AK14+160 左 侧 9 30 交 通 干 线 道 路 两 侧 61 虹 桥 华 庭 住 宅 AK14+220~AK14+340 左 侧 14 31 交 通 干 线 道 路 两 侧 62 古 北 公 寓 住 宅 AK14+340~AK14+400 左 侧 13 31 交 通 干 线 道 路 两 侧 63 长 福 公 寓 虹 景 家 苑 住 宅 AK14+650~AK14+800 右 侧 9 32 交 通 干 线 道 路 两 侧 64 虹 景 花 苑 住 宅 AK14+800~AK15+030 右 侧 11 31 交 通 干 线 道 路 两 侧 65 澳 大 利 亚 领 事 馆 官 员 公 寓 住 宅 AK14+500~AK14+900 左 侧 22 32 交 通 干 线 道 路 两 侧 66 上 海 市 工 人 疗 养 院 ( 上 海 职 工 康 复 医 院 康 复 科 ) 医 院 AK15+340~AK15+450 右 侧 37 27 混 合 区 67 伦 敦 广 场 住 宅 AK15+450~AK15+550 右 侧 23 27 交 通 干 线 道 路 两 侧 68 竟 衡 古 北 住 宅 AK15+550~AK15+600 右 侧 58 26 混 合 区 69 黄 金 豪 园 住 宅 AK15+620~AK15+780 右 侧 18 25 交 通 干 线 道 路 两 侧 70 里 昂 花 园 住 宅 AK15+780~AK15+840 右 侧 37 25 混 合 区 71 雅 典 花 苑 住 宅 AK15+840~AK15+900 右 侧 26 24 交 通 干 线 道 路 两 侧 22

所 在 区 间 编 号 敏 感 点 名 称 使 用 功 能 里 程 古 北 ~ 姚 虹 古 北 ~ 姚 虹 古 北 ~ 姚 虹 古 北 ~ 姚 虹 古 北 ~ 姚 虹 古 北 ~ 姚 虹 古 北 ~ 姚 虹 古 北 ~ 姚 虹 古 北 ~ 姚 虹 姚 虹 ~ 吴 中 姚 虹 ~ 吴 中 姚 虹 ~ 吴 中 与 线 路 位 置 关 系 (m) 位 置 最 近 距 离 高 差 执 行 标 准 72 古 北 新 苑 ( 古 北 上 城 ) 住 宅 AK15+900~AK16+100 右 侧 18 24 交 通 干 线 道 路 两 侧 73 建 青 实 验 学 校 学 校 AK16+150~AK16+380 左 侧 15 21 混 合 区 74 万 特 园 公 寓 住 宅 AK16+200~AK16+280 右 侧 22 20 混 合 区 75 古 北 玛 瑙 园 住 宅 AK16+380~AK16+490 左 侧 30 18 混 合 区 76 古 羊 公 寓 住 宅 AK16+490~AK16+560 左 侧 28 17 混 合 区 77 臻 园 别 墅 住 宅 AK16+200~AK16+560 右 侧 12 17 混 合 区 78 东 航 明 珠 公 寓 住 宅 AK16+560~AK16+650 右 侧 19 15 混 合 区 79 虹 桥 明 珠 公 寓 住 宅 AK16+650~AK16+750 右 侧 21 15 混 合 区 80 古 北 虹 桥 国 际 学 校 学 校 AK16+560~AK16+740 左 侧 18 15 混 合 区 81 古 北 恒 盛 苑 住 宅 AK16+740~AK17+040 右 侧 20 16 混 合 区 82 虹 桥 城 市 花 园 住 宅 AK17+040~AK17+200 左 侧 8 18 混 合 区 83 古 北 虹 苑 住 宅 AK17+040~AK17+110 右 侧 29 18 混 合 区 23

所 在 区 间 编 号 敏 感 点 名 称 使 用 功 能 里 程 姚 虹 ~ 吴 中 姚 虹 ~ 吴 中 姚 虹 ~ 吴 中 姚 虹 ~ 吴 中 吴 中 ~ 桂 林 吴 中 ~ 桂 林 吴 中 ~ 桂 林 吴 中 ~ 桂 林 吴 中 ~ 桂 林 吴 中 ~ 桂 林 吴 中 ~ 桂 林 桂 林 ~ 桂 林 公 园 站 与 线 路 位 置 关 系 (m) 位 置 最 近 距 离 高 差 执 行 标 准 84 海 申 花 园 海 申 公 寓 住 宅 AK17+110~AK17+510 下 穿 0 23 混 合 区 85 尊 然 医 院 医 院 AK17+300~AK17+400 左 侧 34 23 混 合 区 86 美 华 妇 儿 医 院 医 院 AK17+450~AK17+500 左 侧 36 22 混 合 区 87 海 联 花 苑 住 宅 AK17+510~AK17+730 右 侧 11 21 混 合 区 88 凯 迪 虹 桥 晶 舍 住 宅 AK18+250~AK18+420 右 侧 11 19 交 通 干 线 道 路 两 侧 89 桂 林 新 苑 住 宅 AK18+270~AK18+320 左 侧 8 20 交 通 干 线 道 路 两 侧 90 田 林 兰 桂 坊 住 宅 AK18+320~AK18+420 左 侧 6 21 交 通 干 线 道 路 两 侧 91 华 利 公 寓 住 宅 AK18+450~AK18+700 左 侧 13 25 交 通 干 线 道 路 两 侧 92 桂 林 苑 住 宅 AK18+450~AK18+550 右 侧 6 24 交 通 干 线 道 路 两 侧 93 明 佳 公 寓 住 宅 AK18+700~AK18+750 左 侧 17 25 交 通 干 线 道 路 两 侧 94 怡 桂 苑 住 宅 AK18+880~AK19+030 左 侧 19 25 交 通 干 线 道 路 两 侧 95 宜 山 路 701 弄 小 区 住 宅 AK19+180~AK19+350 左 侧 28 24 交 通 干 线 道 路 两 侧 24

所 在 区 间 编 号 敏 感 点 名 称 使 用 功 能 里 程 桂 林 ~ 桂 林 公 园 站 桂 林 ~ 桂 林 公 园 站 桂 林 ~ 桂 林 公 园 站 桂 林 ~ 桂 林 公 园 站 与 线 路 位 置 关 系 (m) 位 置 最 近 距 离 高 差 执 行 标 准 96 田 林 五 六 七 村 住 宅 AK19+350~AK19+460 左 侧 21 26 交 通 干 线 道 路 两 侧 97 桂 林 花 苑 住 宅 AK19+460~AK19+510 左 侧 20 26 交 通 干 线 道 路 两 侧 98 田 林 路 90 弄 小 区 住 宅 AK19+510~AK19+600 左 侧 20 25 交 通 干 线 道 路 两 侧 99 田 林 一 村 住 宅 AK19+600~AK19+780 左 侧 21 24 交 通 干 线 道 路 两 侧 桂 林 ~ 桂 林 公 园 站 桂 林 公 园 站 ~ 上 海 南 站 站 桂 林 公 园 站 ~ 上 海 南 站 站 桂 林 公 园 站 ~ 上 海 南 站 站 桂 林 公 园 站 ~ 上 海 南 站 站 桂 林 公 园 站 ~ 上 海 南 站 站 桂 林 公 园 站 ~ 上 海 南 站 站 桂 林 公 园 站 ~ 上 海 南 站 站 100 冶 金 小 区 住 宅 AK19+780~AK19+930 左 侧 22 24 交 通 干 线 道 路 两 侧 101 桂 康 小 区 住 宅 AK20+060~AK20+290 左 侧 0 24 交 通 干 线 道 路 两 侧 102 上 海 师 范 大 学 学 校 AK20+650~AK20+680 右 侧 30 25 混 合 区 103 文 馨 苑 住 宅 AK20+680~AK20+800 右 侧 12 25 混 合 区 104 康 沁 苑 住 宅 AK20+800~AK20+950 右 侧 6 25 混 合 区 105 柳 州 路 200 号 210 号 住 宅 AK20+860~AK20+940 左 侧 1 24 混 合 区 106 冠 生 园 237 261 号 小 区 住 宅 AK20+950~AK21+150 左 侧 9 24 混 合 区 107 西 薛 家 宅 住 宅 AK20+950~AK21+150 下 穿 0 23 混 合 区 25

所 在 区 间 编 号 敏 感 点 名 称 使 用 功 能 里 程 桂 林 公 园 站 ~ 上 海 南 站 站 桂 林 公 园 站 ~ 上 海 南 站 站 桂 林 公 园 站 ~ 上 海 南 站 站 桂 林 公 园 站 ~ 上 海 南 站 站 上 海 南 站 站 ~ 百 色 上 海 南 站 站 ~ 百 色 上 海 南 站 站 ~ 百 色 上 海 南 站 站 ~ 百 色 上 海 南 站 站 ~ 百 色 上 海 南 站 站 ~ 百 色 上 海 南 站 站 ~ 百 色 百 色 ~ 罗 秀 与 线 路 位 置 关 系 (m) 位 置 最 近 距 离 高 差 执 行 标 准 108 海 上 名 门 公 寓 住 宅 AK21+200~AK21+380 左 侧 19 23 混 合 区 109 康 馨 家 园 住 宅 AK21+250~AK21+350 右 侧 13 23 混 合 区 110 徐 汇 区 妇 幼 保 健 所 医 院 AK21+300~AK21+350 右 侧 11 24 混 合 区 111 康 宁 坊 小 区 住 宅 AK21+350~AK21+600 右 侧 17 24 交 通 干 线 道 路 两 侧 112 金 牛 苑 小 区 康 佳 苑 住 宅 AK22+400~AK22+700 左 侧 20 30 交 通 干 线 道 路 两 侧 113 正 南 花 苑 住 宅 AK22+590~AK22+780 右 侧 11 30 交 通 干 线 道 路 两 侧 114 麦 克 花 园 住 宅 AK22+780~AK23+020 右 侧 6 23 交 通 干 线 道 路 两 侧 115 汇 京 佳 丽 园 住 宅 AK22+780~AK23+150 左 侧 8 19 交 通 干 线 道 路 两 侧 116 南 站 阳 光 小 区 住 宅 AK23+020~AK23+150 右 侧 8 18 交 通 干 线 道 路 两 侧 117 幽 澜 苑 住 宅 AK23+150~AK23+280 左 侧 32 16 交 通 干 线 道 路 两 侧 118 协 和 紫 薇 苑 住 宅 AK23+280~AK23+360 左 侧 30 15 混 合 区 119 华 东 理 工 大 学 学 校 AK23+150~AK23+440 右 侧 4 15 交 通 干 线 道 路 两 侧 26

所 在 区 间 编 号 敏 感 点 名 称 使 用 功 能 里 程 百 色 ~ 罗 秀 百 色 ~ 罗 秀 百 色 ~ 罗 秀 百 色 ~ 罗 秀 百 色 ~ 罗 秀 百 色 ~ 罗 秀 百 色 ~ 罗 秀 百 色 ~ 罗 秀 百 色 ~ 罗 秀 百 色 ~ 罗 秀 百 色 ~ 罗 秀 百 色 ~ 罗 秀 与 线 路 位 置 关 系 (m) 位 置 最 近 距 离 高 差 执 行 标 准 120 体 育 花 苑 住 宅 AK23+460~AK23+580 左 侧 13 15 交 通 干 线 道 路 两 侧 121 上 海 职 业 体 育 学 院 学 校 AK23+580~AK23+840 左 侧 3 15 交 通 干 线 道 路 两 侧 122 老 沪 闵 路 709 弄 住 宅 AK23+630~AK23+650 右 侧 8 14 交 通 干 线 道 路 两 侧 123 上 海 市 邮 电 学 校 学 校 AK23+650~AK23+850 右 侧 13 19 交 通 干 线 道 路 两 侧 124 阳 光 绿 园 住 宅 AK23+940~AK24+150 右 侧 11 19 交 通 干 线 道 路 两 侧 125 光 华 园 住 宅 AK23+840~AK23+970 左 侧 14 19 交 通 干 线 道 路 两 侧 126 上 海 市 聋 哑 青 年 技 术 学 校 学 校 AK23+970~AK24+070 左 侧 22 19 交 通 干 线 道 路 两 侧 127 徐 汇 区 教 师 进 修 学 院 附 属 实 验 中 学 学 校 AK24+070~AK24+130 左 侧 20 19 交 通 干 线 道 路 两 侧 128 家 乐 苑 住 宅 AK24+290~AK24+390 右 侧 18 19 交 通 干 线 道 路 两 侧 129 书 香 逸 居 住 宅 AK24+290~AK24+630 左 侧 6 18 交 通 干 线 道 路 两 侧 130 高 雅 新 村 住 宅 AK24+450~AK24+550 右 侧 35 17 交 通 干 线 道 路 两 侧 131 松 风 花 园 住 宅 AK24+550~AK24+720 右 侧 25 14 交 通 干 线 道 路 两 侧 27

所 在 区 间 编 号 敏 感 点 名 称 使 用 功 能 里 程 百 色 ~ 罗 秀 百 色 ~ 罗 秀 百 色 ~ 罗 秀 百 色 ~ 罗 秀 罗 秀 ~ 朱 梅 罗 秀 ~ 朱 梅 罗 秀 ~ 朱 梅 罗 秀 ~ 朱 梅 朱 梅 ~ 景 洪 朱 梅 ~ 景 洪 朱 梅 ~ 景 洪 朱 梅 ~ 景 洪 与 线 路 位 置 关 系 (m) 位 置 最 近 距 离 高 差 执 行 标 准 132 大 华 医 院 医 院 AK24+750~AK24+820 右 侧 56 14 交 通 干 线 道 路 两 侧 133 罗 香 苑 住 宅 AK24+630~AK24+720 左 侧 15 15 交 通 干 线 道 路 两 侧 134 星 秀 苑 住 宅 AK24+720~AK24+930 左 侧 21 14 交 通 干 线 道 路 两 侧 135 姚 家 塘 住 宅 AK24+820~AK24+900 下 穿 0 15 交 通 干 线 道 路 两 侧 136 舒 乐 公 寓 舒 乐 小 区 舒 城 苑 住 宅 AK24+900~AK25+200 右 侧 17 15 混 合 区 137 长 桥 七 村 住 宅 AK24+930~AK25+080 左 侧 12 14 混 合 区 138 绿 洲 庭 苑 住 宅 AK25+080~AK25+150 左 侧 19 15 混 合 区 139 晶 城 晶 欣 坊 晶 城 晶 采 坊 住 宅 AK25+380~AK25+950 右 侧 35 15 混 合 区 140 上 海 广 电 电 子 学 校 学 校 AK25+850~AK25+930 左 侧 20 15 混 合 区 141 华 建 二 街 坊 住 宅 AK26+050~AK26+170 左 侧 15 19 混 合 区 142 华 建 一 街 坊 住 宅 AK26+170~AK26+300 左 侧 14 20 混 合 区 143 徐 汇 区 华 建 幼 儿 园 学 校 AK26+300~AK26+340 左 侧 8 21 混 合 区 28

所 在 区 间 编 号 敏 感 点 名 称 使 用 功 能 里 程 朱 梅 ~ 景 洪 朱 梅 ~ 景 洪 景 洪 ~ 虹 梅 南 景 洪 ~ 虹 梅 南 景 洪 ~ 虹 梅 南 景 洪 ~ 虹 梅 南 景 洪 ~ 虹 梅 南 景 洪 ~ 虹 梅 南 景 洪 ~ 虹 梅 南 虹 梅 南 ~ 景 西 虹 梅 南 ~ 景 西 虹 梅 南 ~ 景 西 与 线 路 位 置 关 系 (m) 位 置 最 近 距 离 高 差 执 行 标 准 144 老 沪 闵 路 1295 弄 住 宅 AK26+170~AK26+270 右 侧 2 20 混 合 区 145 奚 家 塘 住 宅 AK26+270~AK26+350 右 侧 33 21 混 合 区 146 陆 家 宅 住 宅 AK27+000~AK27+150 下 穿 35 15 混 合 区 147 永 联 村 西 宋 住 宅 AK27+200~AK27+330 下 穿 27 16 混 合 区 148 唐 家 厍 住 宅 AK27+500~AK27+660 下 穿 0 16 混 合 区 149 银 兆 公 寓 住 宅 AK27+900~AK27+950 右 侧 31 22 混 合 区 150 银 都 名 墅 住 宅 AK27+900~AK28+400 左 侧 25 20 交 通 干 线 道 路 两 侧 151 永 联 村 木 干 桥 住 宅 AK28+200~AK28+400 右 侧 31 19 交 通 干 线 道 路 两 侧 152 华 唐 苑 住 宅 AK28+400~AK28+800 左 侧 26 15 交 通 干 线 道 路 两 侧 153 老 屋 窝 住 宅 AK28+950~AK29+050 右 侧 33 19 交 通 干 线 道 路 两 侧 154 虹 山 半 岛 ( 别 墅 ) 住 宅 AK28+800~AK29+380 左 侧 14 22 交 通 干 线 道 路 两 侧 155 月 光 流 域 ( 别 墅 ) 住 宅 AK28+380~AK29+700 左 侧 13 23 交 通 干 线 道 路 两 侧 29

所 在 区 间 编 号 敏 感 点 名 称 使 用 功 能 里 程 虹 梅 南 ~ 景 西 虹 梅 南 ~ 景 西 景 西 ~ 曙 建 景 西 ~ 曙 建 景 西 ~ 曙 建 景 西 ~ 曙 建 曙 建 ~ 双 柏 曙 建 ~ 双 柏 曙 建 ~ 双 柏 曙 建 ~ 双 柏 曙 建 ~ 双 柏 双 柏 ~ 元 江 与 线 路 位 置 关 系 (m) 位 置 最 近 距 离 高 差 执 行 标 准 156 五 一 村 袁 家 花 园 住 宅 AK29+400~AK29+600 右 侧 48 25 交 通 干 线 道 路 两 侧 157 曙 建 村 八 组 九 组 住 宅 AK29+680~AK30+100 右 侧 28 15 交 通 干 线 道 路 两 侧 158 曙 建 村 十 一 组 住 宅 AK30+180~AK30+240 下 穿 0 14 交 通 干 线 道 路 两 侧 159 银 莲 小 区 住 宅 AK30+200~AK30+870 下 穿 0 17 交 通 干 线 道 路 两 侧 160 银 河 新 都 住 宅 AK30+700~AK31+050 右 侧 50 21 混 合 区 161 中 冶 锦 城 住 宅 AK31+000~AK31+200 左 侧 38 17 交 通 干 线 道 路 两 侧 162 曙 建 村 1 组 2 组 住 宅 AK31+200~AK31+500 右 侧 34 14 交 通 干 线 道 路 两 侧 163 祥 生 瑞 和 苑 住 宅 AK31+200~AK31+500 左 侧 38 15 交 通 干 线 道 路 两 侧 164 银 泰 苑 住 宅 AK31+800~AK32+100 左 侧 36 20 交 通 干 线 道 路 两 侧 165 广 润 苑 住 宅 AK31+650~AK32+150 右 侧 44 20 混 合 区 166 君 莲 新 城 中 城 苑 住 宅 AK32+150~AK32+430 右 侧 45 17 混 合 区 167 爱 庐 世 纪 新 苑 住 宅 AK32+430~AK32+850 右 侧 20 22 混 合 区 30

所 在 区 间 编 号 敏 感 点 名 称 使 用 功 能 里 程 双 柏 ~ 元 江 元 江 ~ 永 德 元 江 ~ 永 德 元 江 ~ 永 德 元 江 ~ 永 德 永 德 ~ 紫 竹 高 新 区 站 永 德 ~ 紫 竹 高 新 区 站 与 线 路 位 置 关 系 (m) 位 置 最 近 距 离 高 差 执 行 标 准 168 许 泾 村 七 组 住 宅 AK33+120~AK33+220 左 侧 28 27 交 通 干 线 道 路 两 侧 169 塘 湾 村 四 组 六 组 住 宅 AK35+000~AK36+000 左 侧 21 17 交 通 干 线 道 路 两 侧 170 吴 泾 镇 塘 湾 村 三 组 住 宅 AK36+050~AK36+270 下 穿 0 25 交 通 干 线 道 路 两 侧 171 和 平 村 十 三 组 住 宅 AK36+270~AK36+550 两 侧 2 25 交 通 干 线 道 路 两 侧 172 和 平 村 四 组 住 宅 AK37+200~AK37+300 右 侧 12 17 交 通 干 线 道 路 两 侧 173 万 乐 城 ( 在 建 ) 住 宅 AK37+600~AK37+850 左 侧 50 16 混 合 区 174 华 东 师 范 大 学 学 校 AK38+100~AK38+220 左 侧 16 24 交 通 干 线 道 路 两 侧 陈 太 路 停 车 场 175 郭 家 桥 住 宅 AK1+150~AK1+450 两 侧 12 7 混 合 区 至 澄 江 路 车 辆 段 176 许 泾 村 七 组 住 宅 AK0+800~AK1+000 右 侧 0 25 交 通 干 线 道 路 两 侧 至 澄 江 路 车 辆 段 177 许 泾 村 六 组 住 宅 AK1+080~AK1+300 两 侧 15 25 交 通 干 线 道 路 两 侧 至 澄 江 路 车 辆 段 178 许 泾 村 五 组 住 宅 AK1+300~AK1+500 右 侧 40 25 混 合 区 至 澄 江 路 车 辆 段 179 许 泾 村 四 组 住 宅 AK1+700~AK1+800 下 穿 0 20 混 合 区 31

车 站 风 井 编 号 序 号 评 价 范 围 内 敏 感 点 名 称 噪 声 环 境 保 护 目 标 表 表 3-3 距 活 塞 风 距 活 塞 风 距 进 ( 新 ) 距 冷 却 塔 距 冷 却 使 用 距 排 风 井 井 1 距 离 井 2 距 离 风 井 距 离 1 距 离 塔 2 距 功 能 距 离 (m) (m) (m) (m) (m) 离 (m) 距 冷 却 塔 3 距 离 (m) 顾 村 公 园 站 1 号 风 井 2 号 风 井 1 复 旦 大 学 附 属 华 山 医 院 复 旦 大 学 附 属 华 山 医 院 医 院 - - 18 - - - - 医 院 45-51 61 - - - 南 大 铜 川 2 号 风 井 ( 冷 却 塔 ) 1 号 风 井 ( 冷 却 塔 ) 2 蓝 天 幼 儿 园 学 校 30 31 32 35 41 43 45 3 阳 光 西 班 牙 住 宅 27 27 65 69 - - 梅 岭 北 3 号 风 井 4 梅 川 一 街 坊 住 宅 27 35 - - - - - 大 渡 河 1 号 风 井 5 长 风 二 村 风 荷 苑 住 宅 38 40 - - - - - 长 风 公 园 站 1 号 风 井 6 建 华 大 厦 住 宅 23 30 60 65 - - - 天 山 1 号 风 井 ( 冷 却 塔 ) 7 古 北 路 第 一 幼 儿 园 学 校 39 36 34 32 30 30 30 古 北 1 号 风 井 ( 冷 却 塔 ) 8 上 海 市 工 人 疗 养 院 医 院 57 65 45 45 37 38 39 32

车 站 风 井 编 号 序 号 评 价 范 围 内 敏 感 点 名 称 使 用 功 能 距 活 塞 风 井 1 距 离 (m) 距 活 塞 风 井 2 距 离 (m) 距 排 风 井 距 离 (m) 距 进 ( 新 ) 风 井 距 离 (m) 距 冷 却 塔 1 距 离 (m) 距 冷 却 塔 2 距 离 (m) 距 冷 却 塔 3 距 离 (m) 姚 虹 1 号 风 井 9 虹 桥 明 珠 公 寓 东 航 明 珠 公 寓 住 宅 18 18 18 18 - - - 3 号 冷 却 塔 10 古 北 虹 苑 住 宅 - - - - 22 22 22 桂 林 1 号 风 井 11 华 利 公 寓 住 宅 47 58 46 57 - - - 桂 林 公 园 站 1 号 风 井 12 冶 金 小 区 住 宅 36 36 - - - - - 1 号 风 井 13 华 东 理 工 大 学 学 校 20 17 16 15 - - - 百 色 罗 秀 2 号 风 井 ( 冷 却 塔 ) 1 号 风 井 ( 冷 却 塔 ) 1 号 风 井 ( 冷 却 塔 ) 14 体 育 花 苑 住 宅 - - 30 22 43 46 50 15 大 华 医 院 医 院 6 3 4 14 20 24 28 16 姚 家 塘 住 宅 45 37 28 21 14 14 14 2 号 风 井 17 舒 乐 公 寓 住 宅 17 18 16 16 - - - 朱 梅 2 号 风 井 18 上 海 广 电 电 子 学 校 学 校 43 53 61 75 - - - 景 洪 2 号 风 井 19 永 联 村 住 宅 - - 12 9 - - - 33

车 站 风 井 编 号 序 号 评 价 范 围 内 敏 感 点 名 称 使 用 功 能 距 活 塞 风 井 1 距 离 (m) 距 活 塞 风 井 2 距 离 (m) 距 排 风 井 距 离 (m) 距 进 ( 新 ) 风 井 距 离 (m) 距 冷 却 塔 1 距 离 (m) 距 冷 却 塔 2 距 离 (m) 距 冷 却 塔 3 距 离 (m) 景 西 3 号 风 井 20 曙 建 村 十 一 组 住 宅 12 16 21 25 - - - 曙 建 1 号 风 井 2 号 风 井 ( 冷 却 塔 ) 21 曙 建 村 1 组 2 组 曙 建 村 1 组 2 组 住 宅 6 7 10 21 - - - 住 宅 16 23 9 11 16 17 17 元 德 区 间 风 井 22 和 平 村 十 三 组 住 宅 35 35 - - - - - 34

车 辆 基 地 环 境 保 护 目 标 表 表 3-4 敏 感 点 名 称 使 用 功 能 停 车 场 里 程 位 置 与 厂 界 位 置 关 系 最 近 距 离 (m) 郭 家 桥 朱 家 宅 住 宅 陈 太 路 出 入 场 线 南 侧 12 宝 祁 雅 苑 住 宅 陈 太 路 停 车 场 厂 界 外 南 侧 180 许 泾 村 四 组 住 宅 澄 江 路 车 辆 段 西 侧 81 爱 国 村 住 宅 澄 江 路 车 辆 段 北 侧 35 3.3.6 电 磁 环 境 保 护 目 标 本 工 程 新 建 澄 江 路 车 辆 段 主 变 电 所 1 座, 澄 江 路 车 辆 段 主 变 选 址 处 现 状 为 汽 配 城, 评 价 范 围 内 无 敏 感 点 35

上 海 轨 道 交 通 15 号 线 工 程 沿 线 敏 感 目 标 分 布 图 36

3.4 未 采 取 任 何 环 保 措 施 时 的 环 境 影 响 预 测 结 果 3.4.1 声 环 境 影 响 1 施 工 期 工 程 施 工 期 噪 声 源 主 要 为 动 力 式 施 工 机 械 产 生 的 噪 声, 施 工 场 地 挖 掘 装 载 运 输 等 机 械 设 备 作 业 噪 声, 其 次 为 运 输 车 辆 噪 声 影 响 2 运 营 期 车 站 周 边 敏 感 点 预 测 值 昼 间 为 56.1~68.3dB(A) 夜 间 49.5~61.0dB(A), 昼 间 超 标 0.2~3.5dB(A) 夜 间 超 标 0.6~7.0dB(A) 陈 太 路 停 车 场 及 澄 江 路 车 辆 段 周 边 敏 感 点 预 测 值 昼 间 为 50.9~66.6dB(A) 夜 间 45.7~58.4dB(A), 昼 间 达 标 夜 间 超 标 1.7~3.4dB(A) 陈 太 路 停 车 场 及 澄 江 路 车 辆 段 试 车 期 近 期 场 界 噪 声 贡 献 值 昼 间 为 44.6~65.4dB(A), 夜 间 为 14.7~49.0dB(A), 停 车 场 及 车 辆 段 近 期 场 界 噪 声 昼 间 超 标 2.4~5.4dB(A), 夜 间 达 标 3.4.2 振 动 环 境 影 响 1 施 工 期 工 程 施 工 期 间 产 生 的 振 动 主 要 来 自 重 型 机 械 运 转, 重 型 运 输 车 辆 行 驶, 钻 孔 打 桩 锤 击 大 型 挖 土 机 和 空 压 机 的 运 行, 回 填 中 夯 实 等 施 工 作 业 产 生 的 振 动 2 运 营 期 工 程 运 营 后, 沿 线 环 境 敏 感 点, 预 测 点 室 外 振 动 值 VL Z10 为 60.0~78.1dB, 昼 间 有 10 处 敏 感 目 标 环 境 振 动 超 标, 超 标 范 围 0.1~ 3.1dB, 夜 间 有 48 处 敏 感 目 标 环 境 振 动 超 标, 超 标 范 围 0.1~6.1dB 预 测 点 室 内 振 动 值 VL Zmax 为 57.2~84.1dB, 昼 间 有 40 处 敏 感 目 标 环 境 振 动 超 标, 超 标 范 围 0.1~10.9dB, 夜 间 有 69 处 敏 感 目 标 环 境 振 37

动 超 标, 超 标 范 围 0.1~13.9dB 地 下 段 运 行 后, 依 据 车 流 及 车 速 参 数, 对 列 车 运 营 典 型 时 段 内 10m 内 建 筑 物 室 内 二 次 结 构 噪 声 进 行 预 测 沿 线 二 次 辐 射 噪 声 评 价 范 围 内 有 敏 感 点 35 处, 等 效 连 续 A 声 级 昼 间 预 测 值 为 24.5dB~42.0dB, 均 达 标 等 效 连 续 A 声 级 夜 间 预 测 值 为 18.1dB~36.3dB, 有 3 个 敏 感 点 室 内 二 次 结 构 噪 声 超 标, 超 标 量 为 0.1dB~1.3dB 夜 间 L A max 预 测 值 为 35.6dB~52.8dB, 有 15 个 敏 感 点 室 内 二 次 结 构 噪 声 超 标, 超 标 量 为 0.5dB~7.8dB 3.4.3 电 磁 环 境 影 响 根 据 类 比 预 测 分 析, 澄 江 路 车 辆 段 主 变 电 所 建 成 投 入 运 行 后, 其 产 生 的 工 频 电 场 磁 场 均 符 合 HJ/T24-1998 500kV 超 高 压 送 变 电 工 程 电 磁 辐 射 环 境 影 响 评 价 技 术 规 范 中 推 荐 的 工 频 电 场 4kV/m, 工 频 磁 场 0.1mT 的 限 值 3.4.4 地 表 水 环 境 影 响 1 施 工 期 施 工 期 污 废 水 主 要 来 自 雨 水 冲 刷 产 生 的 地 表 径 流 建 筑 施 工 废 水 和 施 工 人 员 生 活 污 水 建 筑 施 工 废 水 包 括 基 坑 开 挖 地 下 连 续 墙 施 工 区 间 隧 道 盾 构 施 工 等 过 程 中 产 生 的 泥 浆 水 机 械 设 备 的 冷 却 水 和 冲 洗 废 水 ; 生 活 污 水 包 括 施 工 人 员 的 日 常 生 活 用 水 食 堂 下 水 和 厕 所 冲 洗 水 根 据 水 质 情 况 可 分 为 含 油 废 水 生 活 污 水 高 浊 度 泥 浆 水 等 2 运 营 期 污 水 主 要 来 自 沿 线 车 站 主 变 电 站 厕 所 产 生 的 生 活 污 水 澄 江 路 车 辆 段 和 陈 太 路 停 车 场 工 作 人 员 生 活 污 水 车 辆 洗 刷 废 水 及 检 修 产 生 的 含 油 废 水 等 车 站 及 车 辆 基 地 的 生 活 污 水 经 化 粪 池 处 理 各 污 染 因 子 平 均 出 水 38

浓 度 :PH:7.5~8.0,COD:170~235mg/l,BOD 5 :60~105mg/l, SS:50~80mg/l, 动 植 物 油 含 量 :5.0~10.0mg/l, 氨 氮 :10~25mg/l, 满 足 污 水 排 入 城 镇 下 水 道 水 质 标 准 (DB31/445-2009) 第 二 类 污 染 物 最 高 允 许 排 放 浓 度 要 求 生 产 废 水 经 隔 油 池 处 理 后 与 生 活 污 废 水 一 起 纳 入 市 政 污 水 系 统, 雨 水 纳 入 市 政 雨 水 系 统 本 工 程 采 用 免 维 护 蓄 电 池, 不 产 生 含 重 金 属 污 水 3.4.5 地 下 水 环 境 影 响 分 析 本 工 程 不 涉 及 地 下 水 源 保 护 区 基 坑 工 程 降 水 施 工 可 能 造 成 地 下 水 位 下 降, 从 而 诱 发 地 表 沉 降, 施 工 中 应 加 强 对 地 下 水 水 位 和 地 表 沉 降 的 观 测 工 程 运 营 期 对 地 下 水 环 境 的 主 要 影 响 是 地 下 结 构 对 地 下 水 径 流 的 阻 隔, 可 能 引 起 地 下 水 位 局 部 壅 高, 在 采 取 工 程 措 施 后, 这 种 影 响 可 得 到 控 制 3.4.6 空 气 环 境 影 响 分 析 1 施 工 期 施 工 期 大 气 环 境 污 染 源 主 要 有 : 基 坑 开 挖 及 沙 土 装 卸 产 生 的 施 工 扬 尘, 车 辆 运 输 过 程 中 引 起 的 二 次 扬 尘 ; 施 工 机 械 和 运 输 车 辆 排 放 的 废 气 施 工 扬 尘 主 要 发 生 在 明 挖 区 间 及 地 下 车 站 处 施 工 场 界 周 围 设 有 高 约 2.0m 的 施 工 围 墙, 阻 止 部 分 扬 尘 向 场 外 扩 散, 场 地 内 定 时 洒 水 清 扫 现 场, 场 界 门 口 处 设 置 运 输 车 辆 轮 胎 清 洗 池, 极 大 限 度 降 低 扬 尘 对 周 围 的 敏 感 点 的 影 响 工 程 弃 渣 运 输 将 采 用 大 型 渣 土 运 输 车, 车 辆 的 运 输 过 程 中 将 排 放 一 定 量 的 尾 气 施 工 期 间 短 期 内 将 导 致 运 输 道 路 沿 线 汽 车 尾 气 排 放 量 有 所 增 加, 对 沿 线 大 气 环 境 有 一 定 影 响 随 着 弃 渣 运 输 的 结 束, 汽 车 尾 气 对 沿 线 影 响 也 将 随 之 消 除 39

2 运 营 期 轨 道 交 通 较 公 共 汽 车 舒 适 快 捷, 同 时 可 减 少 汽 车 尾 气 污 染 物 排 放 量, 其 空 气 环 境 影 响 主 要 体 现 为 正 效 应 工 程 大 气 影 响 主 要 为 地 下 车 站 风 亭 排 放 异 味 及 车 辆 基 地 油 烟 对 大 气 环 境 的 影 响 运 营 初 期 风 亭 排 气 异 味 主 要 与 地 铁 内 部 装 修 工 程 采 用 的 各 种 复 合 材 料 散 发 的 多 种 气 体 尚 未 挥 发 完 有 关, 随 着 时 间 推 移 部 分 气 体 将 逐 渐 减 少 设 置 在 道 路 边 的 风 亭 基 本 上 感 觉 不 到 异 味 ; 另 外, 随 着 装 修 材 料 的 不 断 改 进 及 环 保 化, 运 营 初 期 风 亭 排 气 异 味 影 响 范 围 将 会 越 来 越 小, 影 响 时 间 越 来 越 短 车 辆 基 地 职 工 食 堂 及 炉 灶 油 烟 排 放 少 量 油 烟, 安 装 净 化 效 率 最 低 不 小 于 85% 高 效 油 烟 净 化 装 置 后, 能 满 足 饮 食 业 油 烟 排 放 标 准 (GB18483-2001) 规 定 的 排 放 浓 度 (2.0mg/m 3 ) 的 要 求 3.4.7 固 体 废 物 环 境 影 响 分 析 1 施 工 期 固 体 废 物 影 响 分 析 本 项 目 施 工 期 间 的 固 体 废 物 包 括 地 下 车 站 区 间 隧 道 修 筑 产 生 的 弃 渣 ; 施 工 场 地 布 置 车 站 出 入 口 及 风 亭 的 土 地 占 用 引 起 的 房 屋 拆 迁 产 生 的 建 筑 垃 圾 ; 施 工 人 员 的 生 活 垃 圾 施 工 期 固 体 废 物 包 括 工 程 弃 碴 拆 迁 垃 圾 和 施 工 营 地 的 生 活 垃 圾 工 程 施 工 过 程 中, 产 生 大 量 的 工 程 弃 碴, 若 不 及 时 清 运, 容 易 造 成 水 土 流 失, 并 影 响 市 容 卫 生 本 工 程 拆 迁 产 生 的 固 体 废 物 主 要 为 建 筑 垃 圾, 由 专 人 收 集 后 将 拆 迁 产 生 的 建 筑 垃 圾, 及 时 运 至 指 定 的 弃 渣 场 或 其 他 场 所 进 行 处 理 施 工 人 员 的 生 活 垃 圾, 有 机 质 丰 富, 如 不 妥 善 处 理, 及 时 清 除, 容 易 滋 生 各 种 病 虫 害, 影 响 市 容 及 环 境 卫 生 以 及 危 及 人 群 ( 市 民 和 施 工 人 员 ) 的 身 体 健 康 2 运 营 期 固 体 废 物 环 境 影 响 分 析 40

本 工 程 运 营 期 固 体 废 物 主 要 为 沿 线 车 站 乘 客 垃 圾, 车 辆 基 地 内 生 产 人 员 的 生 活 垃 圾 和 少 量 的 维 修 生 产 废 物 以 及 车 辆 清 扫 产 生 的 乘 客 垃 圾 等 生 活 垃 圾 以 及 生 产 废 物 生 活 垃 圾 由 专 门 的 人 员 进 行 打 扫 和 收 集 后, 交 由 当 地 的 环 卫 部 门 统 一 处 理, 运 至 垃 圾 填 埋 场 车 辆 基 地 产 生 的 危 险 废 物 设 专 门 地 点 室 内 集 中 堆 放, 并 按 国 家 和 上 海 市 对 危 险 废 物 的 有 关 规 定 交 由 有 资 质 机 构 进 行 妥 善 处 置, 其 余 如 金 属 切 削 边 角 料 等 生 产 垃 圾 一 般 回 收 利 用 因 此, 本 工 程 运 营 期 产 生 的 固 体 废 物 量 较 小, 经 妥 善 处 置 后, 不 会 对 区 域 环 境 造 成 影 响 3.5 污 染 防 治 措 施 及 达 标 情 况 3.5.1 声 环 境 影 响 防 护 措 施 1 选 择 低 噪 声 风 机 和 冷 却 塔 ; 2 科 学 规 划 建 筑 物 的 布 局, 距 车 站 风 亭 冷 却 塔 声 防 护 距 离 范 围 内, 不 宜 新 建 扩 建 学 校 医 院 居 民 区 等 敏 感 建 筑 ; 临 近 风 亭 冷 却 塔 的 建 筑 宜 规 划 为 商 业 办 公 用 房 等 非 噪 声 敏 感 建 筑 ; 3 风 亭 冷 却 塔 等 风 机 的 进 出 风 口 应 避 免 直 接 面 向 敏 感 点, 尽 可 能 背 向 敏 感 点 设 置 ; 4 对 于 排 进 风 亭 可 在 风 管 上 和 通 风 机 前 后 安 装 消 声 器 来 降 低 风 亭 噪 声 影 响, 片 式 消 声 器 可 安 装 于 风 道 内, 整 体 式 消 声 器 可 安 装 于 风 管 上 ; 尽 量 加 大 风 道 的 表 面 积, 并 贴 吸 声 材 料 ; 出 口 处 设 置 消 声 百 叶, 优 化 消 声 百 叶 几 何 断 面 5 停 车 场 及 车 辆 基 地 厂 界 采 用 3m 高 实 心 砖 混 结 构 墙 体 实 施 以 上 降 噪 措 施 后, 现 状 达 标 的 敏 感 点 仍 可 满 足 相 应 环 境 功 能 区 标 准 要 求, 现 状 超 标 的 敏 感 点 可 维 持 现 状 3.5.2 振 动 环 境 影 响 防 护 措 施 41

1 车 辆 性 能 的 优 劣 直 接 影 响 振 级 的 大 小, 在 车 辆 构 造 上 进 行 减 振 设 计 对 控 制 轨 道 交 通 振 动 作 用 重 大 建 议 在 车 辆 选 型 时, 优 先 选 择 低 噪 声 低 振 动 的 新 型 车 辆 2 在 运 营 期 要 加 强 轮 轨 的 养 护 维 修, 以 保 持 车 轮 的 圆 整, 使 列 车 在 良 好 的 轮 轨 条 件 下 运 行, 保 持 轨 道 的 平 直, 以 减 少 附 加 振 动 3 拟 建 工 程 的 隧 道 主 体 结 构 及 其 他 基 础 结 构 ( 如 进 出 入 通 道 给 排 水 管 道 通 风 管 道 等 ), 应 远 离 地 面 建 筑 物 及 其 基 础, 不 能 与 这 些 结 构 有 刚 性 连 接 或 搭 接 的 部 分, 否 则 应 采 取 隔 离 措 施, 避 免 隧 道 振 动 传 播 到 地 面 建 筑 物 中, 使 建 筑 物 内 振 动 加 剧, 形 成 二 次 辐 射 噪 声 污 染 4 对 于 振 动 超 标 的 环 境 保 护 目 标, 采 取 特 殊 减 振 中 等 减 振 低 等 减 振 等 保 护 措 施 在 采 取 上 述 减 振 措 施 后, 各 敏 感 点 均 能 达 标 3.5.3 地 表 水 环 境 影 响 防 护 措 施 1 严 禁 施 工 废 水 乱 排 乱 放 并 根 据 上 海 市 的 降 雨 特 征 和 工 地 实 际 情 况, 设 置 好 排 水 设 施, 制 定 雨 季 具 体 排 水 方 案, 避 免 雨 季 排 水 不 畅, 防 止 污 染 道 路 堵 塞 下 水 道 等 事 故 发 生 2 将 施 工 排 放 的 泥 浆 水 沉 淀 处 理 后, 回 用 于 场 地 冲 洗 或 绿 化, 不 外 排, 污 泥 经 干 化 后 统 一 外 运 至 指 定 地 点 由 地 方 渣 土 管 理 部 门 统 一 处 置 3 生 产 废 水 和 生 活 污 水 排 入 城 市 污 水 管 网, 最 终 进 入 城 市 污 水 处 理 厂 进 行 处 理 3.5.4 地 下 水 环 境 影 响 防 护 措 施 做 好 现 场 监 测, 开 展 信 息 化 施 工 技 术 在 施 工 场 地 设 置 一 系 列 的 地 下 水 水 位 观 测 点 地 表 沉 降 观 测 点 以 及 地 下 水 水 质 监 测 点 等 监 测 设 施, 掌 握 地 下 水 位 动 态 变 化 及 地 下 水 水 质 的 变 化 情 况 规 律 当 42

出 现 地 下 水 水 环 境 遭 到 破 坏 时, 可 做 出 预 警, 及 时 采 取 措 施, 减 小 对 地 下 水 水 环 境 的 破 坏 3.5.5 空 气 环 境 影 响 防 护 措 施 1 在 开 挖 钻 孔 时 对 干 燥 断 面 应 洒 水 喷 湿, 使 作 业 面 保 持 一 定 的 湿 度 ; 对 施 工 场 地 范 围 内 由 于 植 被 破 坏 而 使 表 土 松 散 干 涸 的 场 地, 也 应 洒 水 喷 湿 防 止 扬 尘 ; 回 填 土 方 时, 在 表 层 土 质 干 燥 时 应 适 当 洒 水, 防 止 回 填 作 业 时 产 生 扬 尘 扬 起 ; 施 工 期 要 加 强 回 填 土 方 堆 放 场 的 管 理, 要 制 定 土 方 表 面 压 实 定 期 喷 湿 的 措 施, 防 止 扬 尘 对 环 境 的 影 响 施 工 场 地 的 弃 土 应 及 时 覆 盖 或 清 运 极 大 限 度 地 减 少 施 工 扬 尘 对 周 围 敏 感 点 的 影 响 2 由 于 本 工 程 排 风 口 附 近 没 有 居 民 楼 等 敏 感 建 筑, 距 离 建 筑 均 在 50m 以 外, 风 亭 排 出 的 异 味 气 体 对 民 众 的 生 活 环 境 影 响 轻 微, 评 价 提 出 车 站 装 修 应 选 用 符 合 国 家 标 准 的 环 保 型 材 料 运 营 期 适 当 加 大 通 风 量 和 通 风 时 间, 同 时 建 议 工 程 设 计 中 将 排 风 口 朝 向 道 路 一 侧 布 置 3 为 了 有 效 减 少 地 铁 风 亭 排 出 粉 尘 对 风 亭 周 围 大 气 环 境 质 量 的 影 响, 地 铁 建 设 完 工 后, 建 设 单 位 应 督 促 施 工 单 位 对 隧 道 及 站 台 进 行 彻 底 的 清 除, 减 少 积 尘 量 4 车 辆 基 地 食 堂 油 烟 废 气 必 须 采 取 油 烟 净 化 装 置 处 理, 并 经 8m 以 上 排 气 筒 有 组 织 排 放, 并 预 留 监 测 孔 3.5.6 电 磁 影 响 防 护 措 施 建 议 主 变 电 所 在 用 地 范 围 内 合 理 规 划, 尽 量 远 离 居 民 区 3.5.7 固 体 废 物 影 响 防 护 措 施 1 严 格 遵 守 上 海 市 相 关 规 定, 余 泥 等 散 料 运 输 必 须 有 资 质 的 专 业 运 输 公 司 运 输, 车 辆 运 输 散 体 物 料 和 废 弃 物 时, 必 须 密 闭 包 扎 覆 盖, 不 得 超 载 沿 途 撒 漏 ; 运 载 土 方 的 车 辆 必 须 在 规 定 的 时 间 内, 43

按 指 定 路 段 行 驶, 尽 量 缩 短 在 闹 市 区 及 居 民 区 等 敏 感 地 区 的 行 驶 路 程 ; 运 输 过 程 中 散 落 在 路 面 上 的 泥 土 要 及 时 清 扫 2 对 沿 线 各 车 站 的 生 活 垃 圾, 运 营 管 理 部 门 可 在 车 站 内 合 理 布 置 垃 圾 箱, 安 排 管 理 人 员 在 地 面 和 车 厢 内 及 时 清 扫 并 进 行 分 类 后 集 中 送 环 卫 部 门 统 一 处 理 3 车 辆 基 地 内 产 生 的 少 量 金 属 切 屑 废 边 角 料 可 回 收 再 利 用 4 工 程 产 生 的 废 油 渣 ( 泥 ) 废 蓄 电 池 废 变 压 器 油 废 油 及 废 含 油 棉 纱 等 危 险 废 物, 交 由 有 资 质 机 构 处 置, 加 强 集 中 管 理, 按 国 家 上 海 市 对 危 险 废 物 的 有 关 规 定 进 行 妥 善 处 置, 集 中 运 往 上 海 市 危 险 废 物 处 置 中 心 3.6 环 境 风 险 分 析 预 测 结 果 风 险 防 范 措 施 及 应 急 预 案 环 境 风 险 保 护 目 标 主 要 为 黄 浦 江 上 游 饮 用 水 水 源 保 护 区 内 地 表 水 体 施 工 期 间, 施 工 机 械 及 时 保 养, 除 必 要 施 工 作 业 外, 施 工 机 械 不 得 在 水 源 保 护 区 范 围 内 停 放 禁 止 在 水 源 保 护 内 设 置 施 工 营 地, 施 工 场 地 及 车 辆 冲 洗 装 置 水 源 保 护 区 内 产 生 施 工 废 物 当 日 清 运 加 强 水 源 保 护 区 内 地 表 水 水 质 监 测, 如 发 现 水 质 在 施 工 期 间 出 现 较 大 的 变 化, 应 立 即 向 闵 行 区 环 保 局 上 海 市 环 保 局 等 管 理 部 门 报 告, 必 要 时 及 时 停 止 施 工 3.7 建 设 项 目 环 境 保 护 措 施 的 技 术 经 济 论 证 结 果 本 项 目 拟 采 取 的 治 理 方 法 均 为 通 用 成 熟 和 有 效 的 方 法, 在 运 行 稳 定 的 情 况 下, 通 过 采 取 的 环 保 措 施 可 减 轻 或 消 除 项 目 施 工 或 运 营 对 沿 线 的 不 良 影 响 3.8 环 境 影 响 的 经 济 损 益 分 析 结 果 工 程 的 建 设 对 沿 线 影 响 区 的 社 会 环 境 有 积 极 的 促 进 作 用, 工 程 实 施 虽 然 会 对 沿 线 区 域 生 态 环 境 产 生 破 坏 和 污 染 而 造 成 环 境 经 济 损 44

失, 但 工 程 采 取 环 保 措 施 后, 可 将 工 程 环 境 损 失 控 制 在 最 小 范 围 内 本 线 的 建 设 将 带 来 巨 大 的 社 会 效 益 和 环 境 效 益, 缓 解 了 地 面 城 市 道 路 建 设 给 上 海 市 空 气 环 境 声 学 环 境 质 量 带 来 的 污 染 影 响, 符 合 经 济 效 益 社 会 效 益 环 境 效 益 同 步 增 长 的 原 则 3.9 环 境 监 测 计 划 及 环 境 管 理 制 度 施 工 期 的 环 境 管 理 实 行 包 括 施 工 单 位 监 理 单 位 和 建 设 单 位 在 内 的 三 级 管 理 体 制, 并 接 受 上 海 市 有 关 管 理 部 门 的 监 督 检 查 其 中 施 工 单 位 是 本 阶 段 各 项 环 保 措 施 的 实 施 单 位, 同 时 要 求 设 计 单 位 做 好 配 合 和 服 务 为 了 保 护 本 工 程 沿 线 环 境, 确 保 工 程 的 各 种 不 良 环 境 影 响 得 到 有 效 控 制 和 缓 解, 必 须 对 本 工 程 的 全 过 程 进 行 严 格 科 学 的 跟 踪, 并 进 行 规 范 的 环 境 管 理 与 环 境 监 控 1 建 设 前 期 环 境 管 理 设 计 阶 段, 建 设 单 位 设 计 单 位 将 环 境 影 响 报 告 书 中 提 出 并 经 环 境 保 护 主 管 部 门 正 式 批 复 核 准 的 各 项 环 保 措 施 落 实 到 工 程 设 计 中, 并 将 环 保 工 程 投 资 纳 入 工 程 概 ( 预 ) 算 中, 以 实 现 环 保 工 程 三 同 时 中 的 同 时 设 计 的 要 求 地 方 建 设 和 环 保 部 门 实 施 监 督 管 理 职 能 2 施 工 期 环 境 管 理 与 监 控 施 工 期 的 环 境 管 理 实 行 包 括 施 工 单 位 监 理 单 位 和 建 设 单 位 在 内 的 三 级 管 理 体 制, 并 接 受 上 海 市 有 关 管 理 部 门 的 监 督 检 查 其 中 施 工 单 位 是 本 阶 段 各 项 环 保 措 施 的 实 施 单 位, 同 时 要 求 设 计 单 位 做 好 配 合 和 服 务 施 工 期 环 境 监 测 计 划 表 3-7 监 测 项 目 监 测 参 数 监 测 点 采 用 频 率 检 测 时 间 监 测 单 位 ph SS 石 车 辆 基 地 车 站 区 间 连 续 监 测 3 建 设 单 位 委 托 具 有 废 水 每 季 一 次 油 类 COD 施 工 场 地 废 水 天 相 应 资 质 的 单 位 水 源 保 护 COD 黄 浦 江 上 游 准 水 源 保 连 续 监 测 3 建 设 单 位 委 托 具 有 区 内 河 流 BOD5 SS 每 季 一 次 护 区 天 相 应 资 质 的 单 位 水 质 ph 总 氮 45

大 气 噪 声 振 动 地 面 沉 降 和 地 下 水 水 质 总 磷 TSP CO NO 2 A 声 级 或 等 效 连 续 A 声 级 铅 垂 向 Z 振 级 地 面 沉 降 地 下 水 水 位 和 水 质 监 测 施 工 繁 忙 地 段 场 界 外 5m 50m 100m 的 学 校 医 院 和 居 民 点 施 工 场 界 及 周 围 敏 感 点 线 路 临 近 敏 感 点 线 路 临 近 敏 感 建 筑 及 地 下 水 观 测 井 3 运 营 期 环 境 管 理 和 环 境 监 测 施 工 紧 张 期 每 月 一 次 不 定 期 抽 样 监 测 不 定 期 抽 样 监 测 每 天 一 次, 特 殊 情 况 每 小 时 一 次 连 续 监 测 5 天 分 昼 夜 2 个 时 段 进 行 分 昼 夜 2 个 时 段 进 行 施 工 降 水 期 间 建 设 单 位 委 托 具 有 相 应 资 质 的 单 位 建 设 单 位 委 托 具 有 相 应 资 质 的 单 位 建 设 单 位 委 托 具 有 相 应 资 质 的 单 位 建 设 单 位 委 托 具 有 相 应 资 质 的 单 位 为 加 强 工 程 运 营 期 环 境 管 理, 确 保 各 项 环 保 设 施 的 正 常 运 转, 运 营 公 司 需 配 专 职 或 兼 职 环 保 管 理 人 员 根 据 本 工 程 环 境 影 响 特 征 和 本 报 告 评 价 结 果, 本 工 程 运 营 期 环 境 管 理 的 重 点 为 : 车 辆 段 及 停 车 场 噪 声 监 控 和 管 理, 地 下 车 站 环 控 设 备 噪 声 的 监 控 和 管 理 ; 地 下 区 段 列 车 振 动 环 境 影 响 的 监 控 和 管 理 运 营 期 环 境 监 测 计 划 表 3-8 监 测 项 目 监 测 参 数 监 测 点 采 样 频 率 监 测 时 间 监 测 单 位 废 水 噪 声 ph SS 石 油 车 辆 基 地 车 站 类 COD 区 间 施 工 场 地 废 水 A 声 级 或 等 效 车 辆 段 及 停 车 场 连 续 A 声 级 风 亭 冷 却 塔 周 围 连 续 监 测 3 建 设 单 位 委 托 具 有 每 季 一 次 天 相 应 资 质 的 单 位 每 1 年 1 期 每 期 连 续 时 建 设 单 位 委 托 具 有 间 监 测 2 天 相 应 资 质 的 单 位 振 动 振 级 正 穿 或 距 离 较 近 的 敏 感 点 每 1 年 1 期 每 期 连 续 时 间 监 测 2 天 建 设 单 位 委 托 具 有 相 应 资 质 的 单 位 4 环 境 监 理 工 程 建 设 的 环 境 监 理 是 工 程 监 理 的 重 要 组 成 部 分, 环 境 监 理 工 程 师 受 业 主 委 托, 对 本 报 告 书 提 出 的 工 程 施 工 期 和 运 营 期 的 环 境 保 护 措 施 的 落 实 实 施 进 行 环 境 监 理, 对 所 有 实 施 环 保 项 目 的 专 业 部 分 和 工 程 承 包 商 的 环 境 保 护 工 作 进 行 监 督 检 查 和 管 理, 切 实 保 护 好 工 程 影 响 区 的 环 境 4 公 众 参 与 方 案 4.1 公 众 参 与 信 息 次 数 内 容 方 式 46

按 照 环 保 部 环 境 影 响 评 价 公 众 参 与 暂 行 办 法 和 上 海 市 关 于 开 展 环 境 影 响 评 价 公 众 参 与 活 动 的 指 导 意 见, 本 次 环 境 影 响 评 价 公 众 参 与 信 息 公 示 将 进 行 三 次 公 示 第 一 次 信 息 公 示 : 评 价 单 位 于 2014 年 7 月 8 日 于 (www.envir.gov.con) 发 布 第 一 次 信 息 公 示, 公 示 项 目 名 称 及 概 况, 环 境 影 响 评 价 的 工 作 程 序 和 工 程 内 容, 征 求 公 众 意 见 的 主 要 事 项 及 建 设 单 位 环 评 单 位 联 系 方 式 公 示 时 间 为 2014 年 7 月 8 日 ~2014 年 7 月 21 日 第 二 次 信 息 公 示 即 为 本 次 公 示 内 容, 公 示 内 容 包 括 公 示 项 目 名 称 工 程 概 况 环 评 初 步 结 论 等 信 息, 并 提 供 向 建 设 单 位 环 评 单 位 反 馈 意 见 的 途 径 ; 在 评 价 范 围 内 的 居 民 点 学 校 医 院 等 敏 感 目 标 处 以 张 贴 布 告 的 形 式 同 步 发 布 信 息 公 告, 公 示 项 目 主 要 环 境 影 响 及 采 取 措 施 情 况 建 设 单 位 环 评 单 位 联 系 方 式, 报 告 书 公 示 简 本 统 一 放 置 在 居 委 会 和 街 道 办 内 供 查 阅 第 三 次 为 报 告 书 全 文 公 示, 即 在 第 二 次 信 息 发 布 之 后, 报 告 书 补 充 完 善 了 公 众 参 与 内 容, 上 报 环 评 审 查 机 构 审 查 之 前 公 示, 公 示 地 点 为 4.2 征 求 公 众 意 见 的 范 围 次 数 形 式 公 众 意 见 征 集 范 围 为 工 程 评 价 范 围, 主 要 调 查 对 象 为 可 能 受 本 工 程 影 响 的 沿 线 居 民 区 学 校 单 位 等 公 众 参 与 网 上 信 息 公 开 为 三 次, 第 一 次 信 息 公 示 在 上 海 环 境 热 线 上 进 行, 第 二 次 信 息 公 示 在, 同 时 在 沿 线 各 街 道 居 委 会 和 敏 感 点 张 贴 公 众 意 见 征 询 公 告 ; 在 第 二 次 公 示 结 束 后, 将 对 沿 线 公 众 发 放 问 卷 调 查 表 以 征 求 公 众 意 见 第 三 次 为 报 告 书 全 文 公 示, 在 进 行 公 众 可 以 在 相 关 信 息 公 开 日 期 内, 以 电 话 电 子 邮 件 信 函 传 真 等 方 式 向 建 设 单 位 或 环 评 单 位 索 取 本 项 目 在 环 境 保 护 方 面 的 补 47

充 信 息, 并 提 出 对 项 目 环 境 保 护 方 面 意 见 和 建 议 4.3 公 众 参 与 的 组 织 形 式 由 建 设 单 位 上 海 轨 道 交 通 十 五 号 线 发 展 有 限 公 司 书 面 确 认 公 开 内 容 后, 由 环 评 单 位 中 铁 二 院 工 程 集 团 有 限 责 任 公 司 在 上 海 环 境 热 线 上 进 行 信 息 公 开 ; 现 场 公 众 意 见 征 询 公 告 的 张 贴 和 公 众 意 见 调 查 表 的 发 放 由 上 海 轨 道 交 通 十 五 号 线 发 展 有 限 公 司 组 织, 沿 线 各 街 道 居 委 会 配 合, 中 铁 二 院 工 程 集 团 有 限 责 任 公 司 参 与 5 环 境 影 响 评 价 结 论 本 工 程 线 路 走 向 车 站 设 置 以 及 线 路 敷 设 方 式 是 以 上 海 市 轨 道 交 通 线 网 规 划 为 依 据, 并 经 与 规 划 协 调, 反 复 研 究 不 断 优 化 后 确 定, 符 合 城 市 总 体 规 划 和 快 速 轨 道 交 通 建 设 规 划 工 程 建 设 产 生 一 定 的 环 境 负 面 影 响, 但 在 落 实 报 告 书 所 提 出 的 各 项 环 保 措 施 后, 工 程 对 环 境 的 负 面 影 响 可 以 得 到 控 制 和 缓 解, 声 环 境 影 响 能 达 标 或 基 本 维 持 现 状, 振 动 环 境 可 满 足 相 应 标 准 要 求, 因 此, 从 环 境 保 护 角 度 分 析, 本 工 程 建 设 是 可 行 的 6 联 系 方 式 6.1 建 设 单 位 的 名 称 和 联 系 方 式 建 设 单 位 : 上 海 轨 道 交 通 十 五 号 线 发 展 有 限 公 司 地 址 : 上 海 市 曹 杨 路 78 号 邮 编 :200063 联 系 人 : 刘 先 生 联 系 电 话 :021-53554630 传 真 :021-52364403 邮 箱 :sh15line@163.com 6.2 评 价 机 构 名 称 和 联 系 方 式 环 评 单 位 : 中 铁 二 院 工 程 集 团 有 限 责 任 公 司 48

地 址 : 四 川 省 成 都 市 通 锦 路 3 号 邮 编 :610031 联 系 人 : 李 女 士 杨 女 士 联 系 电 话 :021-53964848-692 或 028-87702825 传 真 :021-53964835 或 028-87672263 邮 箱 :teyghc@263.net.cn 49