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无 锡 地 铁 3 号 线 一 期 工 程 环 境 影 响 报 告 书 ( 简 本 ) 委 托 单 位 : 广 州 地 铁 设 计 研 究 院 有 限 公 司 评 价 单 位 : 南 京 国 环 环 境 科 技 发 展 股 份 有 限 公 司 资 质 证 书 编 号 : 国 环 评 证 甲 字 第 1901 号 二 零 一 三 年 九 月

目 录 1 建 设 项 目 概 况... 1 1.1 建 设 项 目 的 地 点 及 相 关 背 景... 1 1.2 项 目 施 工 方 法... 3 1.3 工 程 线 路 走 向 合 理 性 分 析... 4 1.4 工 程 与 规 划 相 符 性 分 析... 5 2 建 设 项 目 周 围 环 境 概 况... 7 2.1 项 目 所 在 地 的 环 境 概 况... 7 2.2 建 设 项 目 评 价 范 围... 7 3 环 境 影 响 预 测 及 主 要 控 制 措 施... 9 3.1 环 境 影 响 及 污 染 源 分 析... 9 3.2 环 境 保 护 目 标... 16 3.3 环 境 影 响 预 测 及 拟 采 取 的 主 要 措 施... 21 3.4 环 境 保 护 措 施 的 技 术 经 济 性 分 析... 35 3.5 建 设 项 目 对 环 境 影 响 的 经 济 损 益 分 析... 36 3.6 环 境 管 理 和 监 测 计 划... 37 4 公 众 参 与... 40 4.1 调 查 范 围... 40 4.2 调 查 方 法 和 调 查 对 象... 40 4.3 公 众 参 与 调 查... 40 4.4 四 性 符 合 性 说 明... 58 4.5 公 众 参 与 结 论 和 建 议... 62 5 环 境 影 响 评 价 结 论... 64 6 联 系 方 式... 65 I

1 建 设 项 目 概 况 1.1 建 设 项 目 的 地 点 及 相 关 背 景 1.1.1 建 设 项 目 地 点 无 锡 地 铁 3 号 线 一 期 工 程 从 苏 庙 至 机 场, 线 路 长 约 28.8km, 设 21 座 车 站, 平 均 站 间 距 1.418km, 全 部 为 地 下 线 路 一 期 工 程 建 设 新 梅 路 车 辆 段 和 钱 桥 停 车 场, 建 设 无 锡 新 区 主 变 电 站 和 盛 岸 主 变 电 站 无 锡 地 铁 3 号 线 一 期 工 程 具 体 走 向 见 下 图 : 具 体 走 向 : 线 路 起 始 于 钱 藕 路 与 新 邺 大 道 交 叉, 沿 钱 藕 路 向 东, 在 新 邺 大 道 路 口 设 置 苏 庙 站 ; 在 规 划 勤 园 路 路 口 设 置 钱 桥 站 ; 之 后 下 穿 钱 荣 路 高 架 进 入 惠 钱 路, 在 无 锡 石 油 地 质 研 究 所 东 南 角 设 置 公 路 处 站 ; 后 由 惠 景 家 园 地 块 内 预 留 通 道 穿 过 进 入 盛 岸 路, 在 石 门 路 路 口 设 置 山 北 站 ; 下 穿 凤 翔 高 架 后 在 凤 翔 高 架 路 口 东 南 侧 设 置 盛 岸 站, 与 4 号 线 换 乘 ; 之 后 向 东 北 折 向 通 惠 路, 下 穿 京 杭 大 运 河 后 在 青 石 路 路 口 的 东 侧 场 地 内 设 置 吴 桥 站 ; 后 向 东 南 由 金 太 湖 地 块 预 留 通 道 穿 过, 进 入 兴 源 北 路, 在 春 申 路 路 口 设 置 三 院 站 ; 之 后 沿 兴 源 北 路 向 东 南, 在 北 新 河 前 折 向 东 北, 下 穿 北 新 河 沪 宁 铁 路 沪 宁 城 际 铁 路, 进 入 无 锡 火 车 站 北 广 场, 在 通 勤 路 路 口 东 侧 设 置 无 锡 火 车 站, 与 1 号 线 换 乘 ; 之 后 沿 沪 宁 城 际 铁 路 向 东, 下 穿 1

通 江 大 道 华 润 万 家 超 市 地 块 进 入 锡 沪 路, 在 马 巷 路 路 口 设 置 山 墩 凹 站 ; 之 后 向 南 折 向 江 海 路, 在 上 马 墩 路 路 口 北 侧 设 置 靖 海 公 园 站, 与 2 号 线 换 乘 ; 后 继 续 沿 江 海 路 向 南, 下 穿 地 块 于 永 乐 东 路 处 设 置 永 乐 东 路 站 ; 后 向 东 南 下 穿 太 湖 大 道 隧 道, 进 入 长 江 路, 在 长 江 路 与 宏 源 路 路 口 设 置 金 海 里 站 ; 后 下 穿 金 城 路 高 架, 在 金 城 路 路 口 设 置 太 湖 花 园 站, 与 5 号 线 换 乘 ; 在 新 光 路 路 口 设 置 新 区 医 院 站 ; 在 旺 庄 路 路 口 设 置 旺 庄 路 站 ; 在 黄 山 路 路 口 设 置 黄 山 路 站 ; 在 高 浪 路 路 口 设 置 高 浪 路 东 站 ; 在 新 锡 路 路 口 设 置 新 锡 路 站 ; 后 在 小 天 鹅 集 团 科 技 园 南 侧 折 向 西 南, 进 入 珠 江 路, 下 穿 新 华 路 隧 道 后 在 新 华 路 路 口 东 南 侧 设 置 无 锡 新 区 站, 与 4 号 线 换 乘 ; 后 向 东 转 向 新 梅 路, 在 长 江 路 路 口 设 置 长 江 路 站 ; 后 向 东 南 拐 入 锡 兴 路, 在 机 场 航 管 楼 与 机 场 高 架 之 间 设 置 机 场 站 1.1.2 项 目 背 景 目 前, 无 锡 市 轨 道 交 通 1 2 号 线 工 程 建 设 已 基 本 完 成, 为 尽 快 建 成 轨 道 交 通 的 骨 架, 发 挥 轨 道 交 通 的 网 络 效 应, 无 锡 市 政 府 适 时 启 动 了 新 一 轮 轨 道 交 通 建 设 的 研 究 工 作, 根 据 无 锡 市 城 市 轨 道 交 通 建 设 规 划 (2013-2018), 为 解 决 当 前 面 临 的 主 城 交 通 问 题 和 城 市 中 期 建 设 发 展 的 需 要, 关 注 于 中 心 城 区 与 新 城 区 新 城 区 之 间 中 心 城 区 与 城 镇 组 群 的 交 通 联 系, 衔 接 主 要 客 运 枢 纽, 形 成 对 应 交 通 需 求 量 的 轨 道 交 通 骨 架, 以 无 锡 市 财 政 适 应 能 力 为 基 础, 提 出 近 期 轨 道 建 设 方 案 为 : 3 号 线 一 期 ( 苏 庙 站 ~ 机 场 站 ), 线 路 长 29.9km, 设 车 站 21 座 ; 4 号 线 一 期 ( 刘 潭 站 ~ 吴 越 路 站 ), 线 路 长 22.4km, 设 车 站 16 座 ; 1 号 线 南 延 线 ( 雪 浪 ~ 南 泉 ), 线 路 长 4.6km, 设 车 站 2 座 ; 建 设 线 路 总 长 56.9km, 设 车 站 39 座, 总 投 资 401.22 亿 元 3 号 线 作 为 无 锡 地 铁 骨 架 线 路, 承 担 无 锡 市 西 北 部 中 心 区 及 东 南 部 间 的 交 通, 为 惠 山 城 际 站 无 锡 西 站 无 锡 火 车 站 无 锡 新 区 站 与 机 场 之 间 的 客 流 服 务, 并 积 极 支 援 沿 线 重 点 地 区 城 市 的 发 展 根 据 无 锡 地 铁 3 号 线 一 期 工 程 可 行 性 研 究 报 告, 无 锡 地 铁 3 号 线 一 期 工 程 苏 庙 ~ 机 场, 线 路 长 28.8km, 设 车 站 21 座, 全 部 为 地 下 线 路, 计 划 2014 年 6 月 底 开 工,2018 年 6 月 建 成 试 运 营 1.1.3 项 目 建 设 周 期 及 投 资 2

无 锡 地 铁 3 号 线 一 期 工 程 总 投 资 为 222.43 亿 元, 技 术 经 济 指 标 为 76621.11 万 元 / 正 线 公 里 计 划 2014 年 6 月 底 开 工,2018 年 6 月 建 成 试 运 营, 总 工 期 约 4 年 1.2 项 目 施 工 方 法 1.2.1 车 站 施 工 方 法 表 1.2-1 车 站 施 工 方 法 序 号 车 站 站 名 车 站 型 式 推 荐 施 工 方 法 1 苏 庙 地 下 两 层 岛 式 明 挖 法 2 钱 桥 地 下 两 层 岛 式 明 挖 法 3 公 路 处 地 下 两 层 岛 式 明 挖 法 4 山 北 地 下 两 层 岛 式 明 挖, 局 部 铺 盖 5 盛 岸 地 下 两 层 岛 式 明 挖, 局 部 铺 盖 6 吴 桥 地 下 两 层 岛 式 明 挖, 局 部 铺 盖 7 三 院 地 下 两 层 岛 式 明 挖 半 盖 挖 局 部 逆 做 8 无 锡 火 车 站 地 下 两 层 岛 式 已 建 9 山 墩 凹 地 下 两 层 岛 式 明 挖 法 10 靖 海 公 园 地 下 两 层 岛 式 已 建 11 永 乐 东 路 地 下 两 层 岛 式 明 挖, 局 部 铺 盖 12 金 海 里 地 下 两 层 岛 式 明 挖 法 13 太 湖 花 园 地 下 两 层 岛 式 明 挖 法 14 新 区 医 院 地 下 两 层 岛 式 明 挖 法 15 旺 庄 路 地 下 两 层 岛 式 明 挖 法 16 黄 山 路 地 下 两 层 岛 式 明 挖 法 17 高 浪 路 东 地 下 两 层 岛 式 明 挖 法 18 新 锡 路 地 下 两 层 岛 式 明 挖 法 19 无 锡 新 区 地 下 两 层 岛 式 明 挖 法 20 长 江 路 地 下 两 层 岛 式 明 挖 法 21 机 场 地 下 两 层 岛 式 明 挖 法 1.2.2 区 间 隧 道 施 工 方 法 表 1.2-2 区 间 隧 道 施 工 方 法 车 站 名 称 区 间 长 度 ( 米 ) 施 工 方 法 断 面 形 式 备 注 苏 庙 站 1146 盾 构 圆 形 断 面 钱 桥 站 1169 盾 构 圆 形 断 面 公 路 处 站 1402 盾 构 圆 形 断 面 下 穿 28m 宽 河 流 山 北 站 盛 岸 站 937 盾 构 圆 形 断 面 1275 盾 构 圆 形 断 面 下 穿 京 杭 大 运 河 内 塘 河 3

吴 桥 站 869 盾 构 圆 形 断 面 三 院 站 847 盾 构 圆 形 断 面 下 穿 44m 北 新 河 无 锡 火 车 站 站 817 盾 构 圆 形 断 面 山 墩 凹 站 1085 盾 构 圆 形 断 面 靖 海 公 园 站 950 盾 构 圆 形 断 面 永 乐 东 路 站 916 盾 构 圆 形 断 面 金 海 里 站 616 盾 构 圆 形 断 面 太 湖 花 园 站 新 区 医 院 站 1143 盾 构 圆 形 断 面 784 盾 构 圆 形 断 面 旺 庄 路 站 1332 盾 构 圆 形 断 面 黄 山 路 站 744 盾 构 圆 形 断 面 高 浪 路 东 站 1080 盾 构 圆 形 断 面 新 锡 路 站 1693 盾 构 圆 形 断 面 无 锡 新 区 站 1155 盾 构 圆 形 断 面 长 江 路 站 机 场 站 2769 盾 构 圆 形 断 面 1.3 工 程 线 路 走 向 合 理 性 分 析 根 据 无 锡 市 城 市 轨 道 交 通 建 设 规 划 (2013-2018), 在 规 划 期 内 (2017 年 ), 规 划 建 成 4 条 地 铁 线 路, 包 括 在 建 的 1 2 号 线, 新 建 的 3 4 号 线 一 期 工 程 其 中 1 2 号 线 形 成 十 字 型 骨 干 网 架, 覆 盖 城 市 最 主 要 的 两 个 发 展 轴,3 号 线 一 期 工 程 为 无 锡 地 铁 线 网 中 西 北 东 南 向 交 通 主 轴, 承 担 无 锡 西 北 部 中 心 城 及 东 南 部 间 的 交 通, 项 目 建 成 后 可 明 显 改 善 无 锡 市 中 心 区 轴 向 交 通 压 力, 优 化 城 市 居 民 交 通 出 行 结 构, 公 共 交 通 承 担 的 出 行 比 重 增 加, 交 通 效 果 明 显 3 号 线 一 期 工 程 是 无 锡 地 铁 线 网 中 西 北 东 南 的 交 通 主 轴, 西 北 起 钱 桥 东 南 至 无 锡 硕 放 机 场, 主 要 功 能 是 承 担 无 锡 西 北 部 中 心 区 及 东 南 部 方 向 的 交 通, 为 锡 西 城 镇 组 群 中 心 老 城 商 贸 区 科 技 新 城 方 向 有 力 的 发 展 提 供 支 撑, 连 接 无 锡 站 沪 宁 城 际 铁 路 新 区 站 机 场 无 锡 汽 车 客 运 站 等 客 流 集 散 点, 有 力 支 持 沿 线 重 点 地 区 的 发 展, 促 进 引 导 城 市 总 体 规 划 的 实 施, 进 而 为 提 升 无 锡 市 五 大 4

名 城 五 大 中 心 的 功 能 定 位 提 供 坚 实 基 础, 增 强 城 市 核 心 竞 争 力 和 影 响 力, 稳 固 无 锡 市 成 为 长 江 三 角 洲 地 区 重 要 中 心 城 市 的 地 位 根 据 无 锡 地 铁 3 号 线 一 期 工 程 可 行 性 研 究 报 告,3 号 线 一 期 线 路 走 向 与 无 锡 市 城 市 轨 道 交 通 建 设 规 划 (2013-2018) 基 本 保 持 一 致, 工 程 建 设 符 合 无 锡 市 城 市 地 铁 建 设 规 划 (2013-2018) 的 布 局 和 走 向 要 求 加 快 3 号 线 一 期 工 程 的 建 设, 对 无 锡 城 市 地 铁 骨 架 的 形 成, 提 高 城 市 服 务 水 平, 提 高 网 络 效 益, 意 义 重 大 1.4 工 程 与 规 划 相 符 性 分 析 1.4.1 工 程 与 无 锡 市 城 市 总 体 规 划 符 合 性 分 析 1 工 程 符 合 无 锡 市 城 市 总 体 规 划 要 求 根 据 无 锡 市 城 市 总 体 规 划 (2001-2020) 第 82 条 主 城 区 轨 道 交 通 规 划 : 规 划 区 域 线 1 条, 为 沪 宁 城 际 铁 路 ; 市 区 线 6 条, 呈 放 射 状, 分 别 为 1 号 南 北 线 2 号 高 速 铁 路 车 站 线 3 号 东 西 城 际 线 4 号 太 湖 新 城 线 5 号 东 亭 太 湖 线 6 号 西 北 组 团 线, 总 长 216 公 里 其 中, 预 留 1 号 线 向 北 延 伸 接 江 阴,2 号 线 向 东 西 延 伸 分 别 接 常 熟 和 常 州,3 号 线 向 东 西 延 伸 接 苏 州 和 宜 兴, 规 划 长 期 预 留 轨 道 交 通 线 路 用 地 因 此, 本 工 程 地 铁 3 号 线 一 期 工 程 建 设 符 合 无 锡 市 城 市 总 体 规 划 要 求 2 工 程 建 设 方 案 符 合 无 锡 市 城 市 总 体 规 划 近 期 建 设 重 点 要 求 无 锡 市 近 期 建 设 重 点 为 三 湾 三 中 心, 即 运 河 湾 老 城 商 贸 活 力 中 心 蠡 湖 湾 蠡 湖 旅 游 休 闲 中 心 和 太 湖 湾 新 城 金 融 商 务 中 心, 各 板 块 的 建 设 重 点 为 中 心 城 区 太 湖 新 城 区 科 技 新 城 区 锡 东 新 城 区 惠 山 新 城 区 锡 西 新 城 区 锡 东 城 镇 组 群 及 锡 西 城 镇 组 群 3 号 线 一 期 工 程 将 东 南 方 向 的 新 区 西 北 方 向 的 洛 社 与 城 市 中 心 区 相 连, 使 锡 西 城 镇 组 群 与 主 城 区 顺 畅 联 通, 推 动 锡 西 城 镇 组 群 的 发 展, 是 无 锡 轨 道 交 通 线 网 中 西 北 东 南 向 交 通 主 轴 因 此, 本 工 程 建 设 与 无 锡 市 城 市 总 体 规 划 的 要 求 是 相 符 的 3 规 划 车 辆 段 停 车 场 及 变 电 站 选 址 与 无 锡 市 城 市 总 体 规 划 的 协 调 性 分 析 3 号 线 一 期 工 程 设 钱 桥 停 车 场 新 梅 车 辆 基 地, 建 设 盛 岸 站 无 锡 新 区 2 座 5

主 变 电 所 钱 桥 停 车 场 位 于 钱 桥 街 道, 从 钱 桥 站 西 侧 接 出, 位 于 线 路 苏 庙 锦 溢 路 区 间 南 侧, 规 划 钱 桥 大 道 钱 胡 路 及 洋 溪 河 支 流 所 围 地 块 停 车 场 计 算 用 地 11ha, 规 划 控 制 用 地 为 13ha 根 据 现 场 调 查, 停 车 场 选 址 现 状 为 荒 地, 根 据 无 锡 市 城 市 总 体 规 划, 规 划 为 防 护 绿 地 新 梅 车 辆 段 布 置 于 机 场 西 侧, 从 长 江 路 站 东 北 端 接 出, 位 于 机 场 路 硕 梅 路 锡 兴 路 雪 梅 路 所 围 的 地 块 内 计 算 用 地 32ha, 规 划 控 制 用 地 为 34ha 根 据 现 场 调 查, 基 地 选 址 范 围 内 现 状 为 部 分 厂 房 及 荒 地, 还 有 几 间 村 舍 根 据 无 锡 市 城 市 总 体 规 划, 规 划 为 工 业 用 地 盛 岸 站 主 变 电 所 位 于 盛 岸 路 和 通 惠 西 路 交 叉 口 的 西 北 侧, 有 田 屠 里 99 号 民 房 等 环 境 保 护 目 标, 规 划 进 行 工 程 拆 迁 新 区 火 车 站 主 变 电 所 位 于 新 华 路 和 长 江 南 路 交 叉 口 的 东 北 侧, 益 能 电 力 厂 区 边 上, 现 状 为 绿 地, 规 划 为 防 护 绿 地 通 过 对 停 车 场 车 辆 段 和 变 电 站 选 址 的 现 状 调 查, 根 据 无 锡 市 总 体 规 划 各 分 区 规 划 各 控 制 性 详 细 规 划 以 及 社 会 经 济 发 展 计 划, 对 无 锡 市 轨 道 交 通 ( 沿 线 用 地 进 行 控 制 性 规 划 后, 上 述 配 套 设 施 选 址 总 体 上 符 合 无 锡 市 城 市 总 体 规 划 要 求 1.4.2 工 程 与 江 苏 省 生 态 红 线 区 域 保 护 规 划 符 合 性 分 析 根 据 现 场 踏 勘 及 分 析, 本 工 程 不 涉 及 上 述 生 态 红 线 区 域 管 控 区 范 围, 在 采 取 相 关 措 施 控 制 的 前 提 下, 不 会 对 生 态 红 线 区 域 造 成 影 响, 符 合 江 苏 省 生 态 红 线 区 域 保 护 规 划 相 关 要 求 1.4.3 工 程 与 太 湖 流 域 管 理 条 例 符 合 性 分 析 本 工 程 位 于 太 湖 流 域, 线 路 不 在 饮 用 水 水 源 保 护 区 范 围 内, 不 在 禁 止 建 设 的 项 目 名 录 范 围 内 施 工 期 和 运 营 期 废 水 经 收 集 处 理 后 排 入 城 市 污 水 管 网, 不 会 影 响 太 湖 水 体 的 水 质, 因 此,3 号 线 一 期 工 程 建 设 符 合 太 湖 流 域 管 理 条 例 相 关 要 求 规 定 6

2 建 设 项 目 周 围 环 境 概 况 2.1 项 目 所 在 地 的 环 境 概 况 2.1.1 沿 线 空 气 环 境 现 状 根 据 无 锡 市 环 境 状 况 公 报,2012 年, 无 锡 市 区 域 内 主 要 河 流 水 质 总 体 有 所 改 善, 总 磷 浓 度 同 比 下 降 41% 全 市 34 条 主 要 河 流 中 水 质 符 合 Ⅱ~Ⅲ 类 的 河 流 有 5 条, 占 比 15%; 水 质 符 合 Ⅳ 类 的 河 流 有 17 条, 占 比 50%; 水 质 符 合 Ⅴ 类 的 河 流 有 5 条, 占 比 15%; 水 质 劣 于 Ⅴ 类 的 河 流 有 7 条, 占 比 20%, 主 要 污 染 因 子 为 化 学 需 氧 量 和 氨 氮 其 中 3 号 线 一 期 工 程 穿 越 的 京 杭 运 河, 无 锡 出 境 断 面 较 入 境 断 面 水 质 略 有 改 善 2.1.2 水 环 境 现 状 根 据 无 锡 市 环 境 状 况 公 报,2012 年, 无 锡 市 区 域 内 主 要 河 流 水 质 总 体 有 所 改 善, 总 磷 浓 度 同 比 下 降 41% 全 市 34 条 主 要 河 流 中 水 质 符 合 Ⅱ~Ⅲ 类 的 河 流 有 5 条, 占 比 15%; 水 质 符 合 Ⅳ 类 的 河 流 有 17 条, 占 比 50%; 水 质 符 合 Ⅴ 类 的 河 流 有 5 条, 占 比 15%; 水 质 劣 于 Ⅴ 类 的 河 流 有 7 条, 占 比 20%, 主 要 污 染 因 子 为 化 学 需 氧 量 和 氨 氮 其 中 3 号 线 一 期 工 程 穿 越 的 京 杭 运 河, 无 锡 出 境 断 面 较 入 境 断 面 水 质 略 有 改 善 2.1.3 声 环 境 现 状 根 据 无 锡 市 环 境 状 况 公 报,2012 年, 无 锡 市 区 区 域 环 境 噪 声 昼 间 为 56.9 分 贝, 同 比 上 升 了 1.5 分 贝, 质 量 等 级 为 三 级, 评 价 为 一 般 水 平 2012 年, 无 锡 市 区 道 路 交 通 噪 声 均 值 为 68.7 分 贝, 同 比 上 升 了 1.9 分 贝, 质 量 等 级 为 二 级, 评 价 水 平 较 好 全 市 主 要 噪 声 声 源 为 生 活 噪 声 和 交 通 噪 声 2.1.4 生 态 环 境 现 状 根 据 无 锡 市 环 境 状 况 公 报,2012 年 无 锡 全 市 的 生 态 环 境 状 况 指 数 为 74.08, 生 态 环 境 质 量 级 别 为 良, 其 中 无 锡 市 区 的 生 态 环 境 状 况 指 数 为 73.16 2.2 建 设 项 目 评 价 范 围 根 据 本 工 程 污 染 物 排 放 情 况 及 周 围 环 境 特 征, 评 价 范 围 重 点 区 域 确 定 为 : 7

表 2.2-1 评 价 范 围 序 号 项 目 评 价 范 围 1 声 环 境 施 工 期 : 施 工 场 地 250 米 范 围 内 ; 运 营 期 : 地 下 车 站 地 面 声 源 周 围 50m 范 围 以 内 的 区 域 ; 车 辆 段 停 车 场 厂 界 外 1m, 有 敏 感 目 标 时 扩 大 到 敏 感 目 标 处 2 振 动 环 境 振 动 影 响 评 价 范 围 为 地 下 线 路 外 轨 中 心 线 两 侧 60m 以 内 区 域, 室 内 二 次 结 构 噪 声 评 价 范 围 为 地 下 隧 道 垂 直 上 方 至 外 轨 中 心 线 两 侧 10m 以 内 区 域 3 电 磁 辐 射 变 电 站 边 界 外 50m 4 大 气 环 境 车 站 风 亭 周 围 50m 5 地 表 水 环 境 工 程 沿 线 主 要 地 表 水 体 6 地 下 水 环 境 地 下 水 水 位 变 化 的 影 响 区 域, 主 要 是 地 铁 沿 线 两 侧 500m 范 围 内 7 生 态 环 境 线 路 两 侧 150m 8

3 环 境 影 响 预 测 及 主 要 控 制 措 施 3.1 环 境 影 响 及 污 染 源 分 析 建 设 项 目 的 主 要 污 染 类 型 包 括 大 气 污 染 水 污 染 噪 声 振 动 污 染 电 磁 辐 射 和 固 体 废 物 污 染 3.1.1 施 工 期 环 境 影 响 及 污 染 源 分 析 (1) 生 态 环 境 影 响 分 析 对 生 态 环 境 及 城 市 景 观 的 影 响 主 要 是 施 工 营 地 及 施 工 作 业 区, 施 工 营 地 及 施 工 作 业 区 设 置 和 管 理 不 当, 会 扩 大 对 沿 线 路 面 及 植 被 的 破 坏, 从 而 破 坏 景 观 的 自 然 与 和 谐, 增 大 恢 复 难 度, 通 过 合 理 的 选 择 施 工 营 地 及 作 业 区, 并 加 强 管 理, 可 以 将 影 响 控 制 在 最 低 限 度 无 锡 地 铁 3 号 线 一 期 工 程 只 有 地 下 线, 工 程 用 地 主 要 为 车 辆 段 停 车 场 变 电 所 车 站 及 出 入 口 和 风 亭 等, 对 生 态 环 境 及 城 市 景 观 的 影 响 具 体 表 现 在 以 下 几 个 方 面 1) 行 道 树 和 道 路 绿 化 带 的 临 时 破 坏 地 下 管 线 迁 移 施 工 场 地 围 挡 开 挖 造 成 道 路 拥 堵, 影 响 城 市 景 观 ; 2) 工 程 弃 土 建 筑 和 生 活 垃 圾 的 堆 置 对 城 市 卫 生 和 市 容 造 成 影 响 ; 3) 施 工 场 地 泥 浆 漫 流 雨 天 道 路 泥 泞 影 响 市 容 ; 4) 花 圃 城 市 绿 地 受 到 破 坏 城 市 空 间 被 占 用 ; 5) 施 工 现 场 和 施 工 活 动 对 人 们 视 觉 景 观 的 影 响 本 工 程 施 工 营 地 和 施 工 作 业 区 均 布 置 在 工 程 征 地 范 围 内, 施 工 期 间 对 城 市 景 观 短 期 内 会 有 一 定 影 响, 但 施 工 结 束 后 采 取 有 效 的 恢 复 措 施 即 可 恢 复 (2) 噪 声 影 响 及 污 染 源 分 析 施 工 噪 声 包 括 现 场 施 工 产 生 的 噪 声 和 车 辆 运 输 产 生 的 噪 声 施 工 过 程 将 动 用 挖 掘 机 空 压 机 钻 孔 机 风 机 打 夯 机 等 施 工 机 械, 这 些 施 工 机 械 在 进 行 施 工 作 业 时 产 生 噪 声, 成 为 对 邻 近 敏 感 点 有 较 大 影 响 的 噪 声 源 这 些 噪 声 源 有 的 是 固 定 源, 有 的 是 现 场 区 域 内 的 流 动 源 各 类 施 工 机 械 噪 声 源 强 见 表 3.1-1 9

表 3.1-1 施 工 机 械 及 车 辆 噪 声 源 强 施 工 阶 段 施 工 设 备 距 振 源 5 米 处 噪 声 源 强 土 方 阶 段 挖 掘 机 84 推 土 机 84 装 载 机 90 钻 井 机 87 卡 车 94 基 础 阶 段 平 地 机 90 空 压 机 92 风 锤 98 结 构 阶 段 振 捣 机 84 混 凝 土 泵 85 气 动 扳 手 95 移 动 式 吊 车 96 压 路 机 80 摊 铺 机 87 各 阶 段 发 电 机 98 (3) 振 动 影 响 分 析 根 据 对 上 海 南 京 等 地 铁 线 路 施 工 现 场 的 调 查, 区 间 隧 道 采 用 盾 构 施 工 对 线 路 两 侧 地 面 产 生 的 振 动 影 响 很 小, 在 线 路 正 上 方 振 动 有 一 定 影 响, 主 要 表 现 为 地 面 沉 降 ; 施 工 期 振 动 影 响 主 要 在 车 站 施 工, 各 高 频 振 动 机 械 对 车 站 周 围 的 建 筑 影 响 较 大 各 类 施 工 机 械 振 动 源 强 见 表 3.1-2 表 3.1-2 施 工 机 械 振 动 源 强 参 考 振 级 施 工 阶 段 施 工 设 备 距 振 源 距 离 (m) 5 10 20 30 40 土 方 阶 段 挖 掘 机 82-84 78-80 74-76 69-71 67-69 推 土 机 83 79 74 69 67 压 路 机 86 82 77 71 69 重 型 运 输 车 82 76 71 66 64 盾 构 机 / 80-85 / / / 10

基 础 阶 段 打 桩 机 106 99 92 88 86 振 动 夯 锤 100 93 86 83 81 风 锤 92 85 78 75 73 空 压 机 85 81 78 76 74 结 构 阶 段 钻 孔 机 63 / / / / 混 凝 土 搅 拌 机 82 76 71 66 64 (5) 废 水 排 放 影 响 分 析 本 工 程 施 工 期 产 生 的 废 水 主 要 来 自 : 施 工 作 业 开 挖 钻 孔 连 续 墙 维 护 结 构 和 盾 构 施 工 产 生 的 泥 浆 水, 施 工 机 械 及 运 输 车 辆 的 冲 洗 水, 施 工 人 员 产 生 的 生 活 污 水, 下 雨 时 冲 刷 浮 土 建 筑 泥 沙 等 产 生 的 地 表 径 流 污 水 等 根 据 对 地 铁 工 程 施 工 废 水 排 放 情 况 的 调 查, 建 设 中 一 般 每 个 车 站 有 施 工 人 员 100 人 左 右, 排 水 量 按 每 人 按 0.04m 3 /d 计, 每 个 站 点 施 工 人 员 生 活 污 水 排 放 量 约 为 4m 3 /d, 生 活 污 水 中 主 要 污 染 物 为 COD 动 植 物 油 SS 等 ; 施 工 还 排 放 道 路 养 护 废 水 施 工 场 地 冲 洗 废 水 设 备 冷 却 水 施 工 点 废 水 排 放 情 况 见 表 3.1-3 表 3.1-3 每 个 工 点 施 工 废 水 排 放 预 测 废 水 类 型 排 水 量 (m 3 /d) 污 染 物 浓 度 (mg/l) COD 石 油 类 SS 生 活 污 水 4 200~300 / 20~80 施 工 泥 浆 水 70 / / 含 渣 土 泥 浆 施 工 场 地 冲 洗 排 水 5 50~80 1.0~2.0 150~200 设 备 冷 却 排 水 4 10~20 0.5~1.0 10~15 (6) 大 气 环 境 影 响 分 析 工 程 施 工 期 间 的 大 气 污 染 源 主 要 有 : 1) 以 燃 油 为 动 力 的 施 工 机 械 和 运 输 车 辆, 在 施 工 场 地 附 近 排 放 一 定 量 的 废 气 2) 施 工 过 程 中 开 挖 回 填 拆 迁 砂 石 灰 料 装 卸 过 程 中 产 生 的 粉 尘, 以 及 施 工 运 输 车 辆 运 输 过 程 引 起 的 二 次 扬 尘 3) 施 工 过 程 中 使 用 具 有 挥 发 性 的 有 毒 气 味 材 料 ( 如 油 漆 涂 料 等 ), 以 及 恢 复 地 面 道 路 加 热 沥 青 蒸 发 所 带 来 的 大 气 污 染 施 工 期 间 对 大 气 环 境 产 生 影 响 的 最 主 要 因 素 是 粉 尘 污 染 运 输 车 辆 引 起 的 二 11

次 扬 尘 影 响 时 间 最 长, 其 影 响 程 度 也 因 施 工 场 地 内 路 面 破 坏, 泥 土 裸 露 而 明 显 加 重 在 车 速 车 重 不 变 的 情 况 下, 道 路 扬 尘 量 的 产 生 完 全 取 决 于 道 路 表 面 积 尘 量, 积 尘 量 越 大, 二 次 扬 尘 越 严 重 可 通 过 一 系 列 的 有 效 措 施 和 对 策, 控 制 大 气 污 染 : 实 施 封 闭 施 工, 使 用 商 品 混 凝 土, 以 缩 小 施 工 扬 尘 扩 散 范 围 ; 开 挖 时 对 作 业 面 及 土 堆 适 当 喷 水 处 理 以 减 少 扬 尘 ; 开 挖 的 泥 土 和 建 筑 垃 圾 要 及 时 清 运, 以 防 长 期 堆 放 引 起 表 面 干 燥 起 尘 或 被 雨 水 冲 刷 ; 运 输 产 量 尽 量 采 用 遮 盖 和 封 闭 措 施, 冲 洗 轮 胎 以 减 少 沿 途 抛 洒 ; 搅 拌 泥 浆 混 凝 土 现 场 采 用 喷 雾 降 尘 处 理 措 施 (7) 固 体 废 物 环 境 影 响 分 析 施 工 期 固 体 废 物 主 要 是 施 工 场 地 的 拆 迁 建 筑 垃 圾 工 程 弃 土 和 施 工 队 伍 产 生 的 少 量 生 活 垃 圾 通 过 采 取 有 效 的 控 制 措 施, 并 切 实 执 行 环 境 监 理 可 将 上 述 影 响 控 制 在 最 小 范 围 内, 同 时 施 工 期 间 的 影 响 是 暂 时 性 的, 随 工 程 结 束 而 消 失 (8) 水 土 流 失 无 锡 属 北 亚 热 带 季 风 气 候 区, 雨 水 丰 富, 夏 季 易 受 台 风 影 响, 出 现 暴 雨 而 造 成 施 工 沿 线 积 水, 这 些 为 水 土 流 失 提 供 了 条 件 地 表 开 挖 车 站 明 挖 施 工 隧 道 出 土 口 施 工 点 运 输 过 程 中 会 引 起 水 土 流 失 施 工 过 程 中 的 水 土 流 失, 不 仅 会 影 响 工 程 进 度, 还 会 产 生 其 它 不 利 的 环 境 影 响 道 路 上 的 泥 泞 会 给 行 人 和 交 通 带 来 不 便 ; 泥 浆 水 如 夹 带 施 工 场 地 上 的 水 泥 油 污 等 直 接 排 入 附 近 水 体, 会 造 成 水 污 染, 河 床 淤 积, 如 进 入 市 政 管 网 还 会 阻 塞 管 道, 影 响 市 政 排 水 能 力, 更 加 重 沿 线 雨 季 积 水 问 题 3.1.2 运 营 期 环 境 影 响 及 污 染 源 分 析 (1) 声 环 境 影 响 及 噪 声 源 分 析 地 铁 噪 声 源 主 要 由 列 车 运 行 时 产 生 的 轮 轨 噪 声 车 体 辐 射 噪 声 动 车 组 牵 引 电 机 噪 声 通 风 空 调 冷 却 系 统 噪 声 构 成 本 工 程 全 线 为 地 下 线 路, 噪 声 源 主 要 为 车 站 风 亭 冷 却 塔 噪 声, 噪 声 源 强 与 通 风 设 备 型 号 功 率 和 消 声 措 施 等 因 素 相 关 车 辆 段 和 停 车 场 厂 界 内 含 有 试 车 噪 声 车 辆 运 行 检 修 及 空 压 机 噪 声 等, 对 厂 界 外 环 境 有 一 定 的 影 响 1 车 站 风 亭 和 冷 却 塔 噪 声 本 次 评 价 在 充 分 研 究 本 工 程 设 计 资 料 的 基 础 上, 选 择 上 海 地 铁 一 号 线 二 号 线 以 及 广 州 地 铁 二 号 线 作 为 本 次 评 价 的 主 要 类 比 工 点, 并 同 时 收 集 了 国 内 既 有 的 12

有 关 地 铁 ( 城 市 地 铁 ) 工 程 的 噪 声 源 监 测 资 料 及 研 究 成 果 根 据 类 比 分 析, 确 定 本 次 评 价 中 的 噪 声 源 强 为 : 活 塞 风 亭 : 声 源 距 1m 处 为 66dB(A)( 安 装 2m 长 消 声 器 ); 排 风 亭 : 百 叶 窗 外 2m 处 为 68dB(A)( 安 装 2m 长 消 声 器 ); 新 风 亭 : 在 2.5m 处 59dB(A),( 安 装 2m 长 消 声 器 ); 冷 却 塔 噪 声 在 3 米 处 为 72dB(A) 2 停 车 场 噪 声 a 固 定 声 源 设 备 噪 声 类 比 调 查 车 辆 段 和 停 车 场 内 有 空 压 机 锻 造 设 备 风 机 等 强 噪 声 设 备, 类 比 监 测 各 固 定 声 源 设 备 的 噪 声 源 强 见 表 3.1-4 表 3.1-4 停 车 场 内 主 要 固 定 噪 声 源 强 表 声 源 名 称 大 架 修 库 污 水 处 理 站 维 修 中 心 定 修 库 洗 车 棚 距 声 源 距 离 (m) 5 5 3 3 5 声 源 源 强 (dba) 75~80 72 75 73 72 运 转 情 况 间 断 昼 夜 昼 夜 昼 夜 昼 夜 b 出 入 段 和 试 车 线 列 车 运 行 噪 声 类 比 调 查 与 监 测 停 车 场 和 车 辆 段 出 入 段 列 车 运 行 及 位 于 车 辆 段 内 的 试 车 线 列 车 运 行 噪 声, 类 似 于 地 面 线 路 的 列 车 运 行 噪 声 为 了 预 测 其 影 响, 本 次 评 价 在 充 分 研 究 本 工 程 设 计 资 料 的 基 础 上, 选 择 上 海 轨 道 交 通 明 珠 线 一 期 工 程 上 海 地 铁 一 号 线 和 二 号 线 作 为 本 次 评 价 的 主 要 类 比 工 点, 通 过 类 比 分 析, 本 次 评 价 采 用 地 面 线 路 的 噪 声 源 强 为 : 距 轨 道 中 心 线 7.5 米 处 为 87dB(A)( 速 度 60km/h, 碎 石 道 床 ) (2) 振 动 影 响 源 强 分 析 本 次 评 价 采 用 上 海 地 铁 一 号 线 的 类 比 测 试 结 果 作 为 地 下 线 振 动 源 强 参 考 数 据, 其 不 同 速 度 下 的 参 考 振 级 和 振 速 如 表 3.1-5 所 列 13

表 3.1-5 上 海 地 铁 一 号 线 不 同 列 车 速 度 下 的 参 考 振 级 列 车 速 度 (km/h) 40 50 60 类 比 地 点 参 考 振 级 84~85 86~87 88~89 上 海 地 铁 一 号 线 漕 宝 路 站 ~ 新 龙 华 站 ( 隧 道 洞 底 轨 道 旁 ) 根 据 城 市 地 铁 振 动 和 噪 声 控 制 简 明 手 册, 上 海 地 铁 一 号 线 的 地 铁 振 动 源 强 为 : 在 线 路 曲 线 半 径 >250m, 坡 度 <35%, 铺 设 50~60kg/m 钢 轨 的 无 缝 线 路 和 采 用 整 体 道 床 弹 性 分 开 式 扣 件 的 技 术 条 件 下, 距 轨 道 0.5m 处 的 振 动 源 强 VLzmax 为 87.4dB( 列 车 速 度 为 60km/h) (3) 水 环 境 影 响 分 析 运 营 期 废 水 排 放 包 括 沿 线 车 站 停 车 场 和 车 辆 段, 污 水 主 要 是 生 活 污 水 和 少 量 检 修 废 水 和 洗 车 废 水 本 工 程 废 水 产 生 量 及 废 水 中 污 染 物 源 强 和 处 理 措 施 见 表 3.1-6 表 3.1-6 废 水 产 生 量 和 排 放 去 向 废 水 种 类 生 活 车 站 污 水 生 产 新 梅 车 废 水 辆 段 生 活 污 水 生 产 钱 桥 停 废 水 车 场 生 活 污 水 排 放 量 m 3 /d 130.2 174 87 70 20 主 要 污 染 因 子 及 其 浓 度 (mg/l) ph:7.7~8.0;ss:50~80;codcr: 170~235;BOD 5 :60~105; 动 植 物 油 :5.0~10.0; 氨 氮 :10~25 ph:6.8~8.8;codcr:299~500; SS:40~346; 石 油 类 :23.1~150; LAS: 16.8 mg/l ph:7.7~8.0;ss:50~80;codcr: 170~235;BOD 5 :60~105; 动 植 物 油 :5.0~10.0; 氨 氮 :10~25 ph:6.8~8.8;codcr:299~500; SS:40~346; 石 油 类 :23.1~150; LAS: 16.8 mg/l ph:7.7~8.0;ss:50~80;codcr: 170~235;BOD 5 :60~105; 动 植 物 油 :5.0~10.0; 氨 氮 :10~25 处 理 措 施 经 过 化 粪 池 预 处 理 后 排 入 市 政 污 水 管 网 经 隔 油 沉 淀 池 气 浮 设 备 中 水 池 过 滤 吸 附 消 毒 设 备 等 处 理 排 入 市 政 污 水 管 网 经 过 化 粪 池 预 处 理 后 排 入 市 政 污 水 管 网 经 隔 油 沉 淀 池 气 浮 设 备 中 水 池 过 滤 吸 附 消 毒 设 备 等 处 理 排 入 市 政 污 水 管 网 经 过 化 粪 池 预 处 理 后 排 入 市 政 污 水 管 网 (4) 大 气 环 境 影 响 分 析 地 铁 车 辆 为 电 力 机 车, 没 有 机 车 废 气 排 放 ; 地 下 车 站 排 风 亭 排 放 的 废 气 对 分 布 于 附 近 的 居 民 生 活 有 一 定 影 响 ; 车 辆 段 对 周 围 环 境 空 气 影 响 很 小 另 外, 线 路 的 建 成, 将 替 代 部 分 地 面 公 共 交 通 及 私 人 交 通, 相 应 减 少 了 汽 车 尾 气 污 染 物 的 排 放 量, 对 改 善 城 市 空 气 质 量 起 到 积 极 的 作 用 14

(5) 固 体 废 物 环 境 影 响 分 析 本 工 程 固 体 废 物 主 要 为 乘 客 和 车 站 生 产 管 理 人 员 产 生 的 生 活 垃 圾 以 及 车 辆 段 内 车 辆 维 修 产 生 的 工 业 垃 圾, 其 他 固 体 废 弃 物 相 对 较 少 根 据 分 析, 地 铁 运 营 后 产 生 的 生 活 垃 圾 总 量 近 期 为 1193.8t/a, 由 城 市 环 卫 部 门 统 一 无 害 化 处 理, 其 他 固 体 废 物 按 国 家 和 地 方 的 有 关 法 律 法 规 处 理 处 置, 对 环 境 产 生 影 响 较 小 15

3.2 环 境 保 护 目 标 3.2.1 声 环 境 敏 感 目 标 无 锡 地 铁 3 号 线 一 期 工 程 均 为 地 下 线 路, 本 次 评 价 主 要 分 析 车 站 风 亭 冷 却 塔 等 固 定 声 源 及 停 车 场 车 辆 段 对 附 近 声 环 境 敏 感 目 标 的 影 响 工 程 拆 迁 后, 车 辆 段 和 停 车 场 附 近 无 噪 声 敏 感 目 标 风 亭 噪 声 敏 感 目 标 见 下 表 3.2-1 表 3.2-1 3 号 线 一 期 工 程 风 亭 噪 声 敏 感 目 标 序 号 车 站 敏 感 点 名 称 风 亭 组 距 离 风 亭 最 近 距 离 标 准 db(a) 受 影 响 规 模 (50 米 范 围 ) 编 号 (m) 昼 间 夜 间 1. 苏 庙 站 美 林 湖 1 号 新 风 亭 25 排 风 亭 25 活 塞 风 亭 26 2 幢,11 层, 钢 混,154 户 60 50 2. 沈 巷 上 1 号 新 风 亭 26 排 风 亭 24 活 塞 风 亭 22 1 幢,6 层, 砖 混,36 户 70 55 3. 钱 桥 站 新 风 亭 18 排 风 亭 18 活 塞 风 亭 19 冷 却 戴 桥 弄 2 号 塔 18 3 幢,2 层, 砖 混,3 户 70 55 4. 山 北 站 惠 华 新 村 2 号 新 风 亭 26 排 风 亭 24 活 塞 风 亭 22 2 幢,7 层, 砖 混,42 户 70 55 5. 盛 岸 里 2 号 新 风 亭 22 排 风 亭 20 活 塞 风 亭 18 26 幢,2 层, 砖 混,26 户 60 50 6. 盛 岸 站 在 建,1 幢,8 层, 钢 混,16 蓉 湖 壹 号 5 号 新 风 亭 26 排 风 亭 26 户 60 50 7. 吴 桥 站 新 欧 风 花 园 2 号 新 风 亭 48 排 风 亭 48 活 塞 风 亭 50 在 建,1 幢,22 层, 钢 混, 88 户 60 50 8. 永 乐 东 路 站 张 巷 1 号 新 风 亭 36 排 风 亭 36 活 塞 风 亭 38 冷 却 塔 36 6 幢,2 层, 砖 混,6 户 70 55 新 风 亭 26 排 风 亭 26 活 塞 风 亭 26 冷 却 在 建,1 幢,21 层, 钢 混, 9. 1 号 70 55 塔 26 126 户 金 海 里 站 万 科 金 域 缇 香 在 建,1 幢,21 层, 钢 混, 10. 2 号 新 风 亭 26 排 风 亭 26 70 55 126 户 11. 太 湖 花 园 站 太 湖 花 园 2 号 新 风 亭 50 排 风 亭 53 活 塞 风 亭 55 冷 却 塔 50 1 幢 6 层, 砖 混,18 户 60 50 12. 新 区 医 院 4 号 新 风 亭 30 排 风 亭 30 活 塞 风 亭 30 1 幢,4 层, 砖 混,200 人 60 50 13. 新 区 医 院 太 湖 花 园 1 号 新 风 亭 22 冷 却 塔 24 2 幢 6 层, 砖 混,84 户 60 50 14. 长 江 国 际 花 园 2 号 新 风 亭 32 排 风 亭 32 1 幢,9 层, 钢 混,54 户 70 55 16

3.2.2 振 动 环 境 敏 感 目 标 本 工 程 均 为 地 下 线 路, 地 下 段 的 振 动 环 境 敏 感 目 标 见 表 3.2-2 序 号 1. 表 3.2-2 3 号 线 一 期 工 程 振 动 敏 感 目 标 区 间 敏 感 点 名 称 线 路 里 程 受 影 响 规 模 (60 米 ) 距 外 轨 中 心 线 最 近 距 离 (m) 垂 直 距 离 (m) 建 筑 物 功 能 标 准 (db) 美 林 湖 AK14+200~AK14+580, 南 侧 5 幢,11 层, 钢 混,264 户 42 20 Ⅰ 70 67 2. 惠 山 区 国 税 局 AK14+630~AK14+710, 北 侧 2 幢 6 层, 砖 混,38 人 40 20.1 Ⅱ 70 67 3. 惠 山 地 税 局 AK14+650~AK14+700, 南 侧 1 幢,3 层, 砖 混,36 人 60 20.1 Ⅱ 70 67 4. 苏 庙 村 委 会 AK14+830~AK14+870, 北 侧 1 幢,3 层, 砖 混,22 人 58 20.8 Ⅱ 70 67 苏 庙 - 钱 5. 桥 欣 欣 山 庄 AK14+920~AK15+180, 南 侧 7 幢,6 层, 砖 混,84 户 40 18.6 Ⅱ 70 67 6. 钱 桥 新 村 AK14+920~AK15+060, 北 侧 6 幢,5 层, 砖 混,90 户 40 20.6 Ⅱ 70 67 7. 邵 巷 新 村 AK15+150~AK15+380, 北 侧 12 幢 3 层,5 幢 2 层, 砖 混, 25 户 昼 间 夜 间 15 15 Ⅲ 70 67 8. 沈 巷 上 AK15+250~AK15+310, 南 侧 6 幢 2 层, 砖 混,6 户 40 14.8 Ⅲ 70 67 9. 梅 林 春 苑 AK15+460~AK15+530, 北 侧 2 幢 6 层, 砖 混,54 户 25 14.6 Ⅱ 70 67 10. 戴 桥 弄 AK15+480~AK15+680, 南 侧 16 幢 2-3 层, 砖 混,28 户 10 15.8 Ⅲ 70 67 钱 桥 - 公 11. 隆 舜 园 AK15+630~AK15+750, 南 侧 1 幢,11 层, 钢 混,33 户 60 路 处 19.6 Ⅱ 70 67 12. 复 兴 村 AK16+100~AK16+250, 北 侧 12 幢 2-3 层, 砖 混,26 户 16 23.8 Ⅲ 70 67 13. 春 惠 苑 AK16+250~AK16+350, 北 侧 2 幢,11 层, 钢 混,110 户 36 22.6 Ⅰ 70 67 17

14. 龙 韵 怡 景 苑 AK16+380~AK16+500, 北 侧 2 幢,7 层, 钢 混,84 户 40 21.5 Ⅰ 70 67 15. 惠 景 医 院 AK16+400~AK16+500, 南 侧 一 排,5 层, 钢 混,60 人 60 21.5 Ⅱ 70 67 16. 杨 树 岸 小 区 AK16+500~AK16+610, 南 侧 17. 2 幢 6 层,1 幢 5 层,1 幢 3 层, 砖 混,48 户 18 21.8 Ⅱ 70 67 惠 景 家 园 AK17+150~AK17+370, 北 侧 5 幢,21 层, 钢 混,273 户 12 16.8 Ⅰ 70 67 18. 小 天 鹅 - 品 园 AK17+550~AK17+660, 北 侧 2 幢,12 层, 钢 混,144 户 60 20 Ⅰ 70 67 19. 公 路 处 - 小 吴 巷 AK17+750~AK17+860, 北 侧 2 层, 砖 混,12 户 28 20.6 Ⅲ 70 67 山 北 20. 惠 泉 花 园 AK17+860~AK18+200, 南 侧 4 幢, 钢 混,304 户 51 20.8 Ⅰ 70 67 21. 惠 龙 新 村 AK17+880~AK18+090, 北 侧 22. 惠 华 新 村 ( 南 ) AK18+450~AK18+980, 南 侧 4 幢 5 层,2 幢 2 层, 砖 混,120 户 10 幢 6 层,8 幢 5 层, 砖 混, 150 户 12 20.8 Ⅱ 70 67 15 14.8 Ⅱ 70 67 23. 惠 华 新 村 ( 北 ) AK18+480~AK18+680, 北 侧 9 幢,6 层, 砖 混,60 户 15 14.8 Ⅱ 70 67 山 北 - 盛 24. 无 锡 现 代 职 业 学 校 AK18+685~AK18+760, 北 侧 1 幢 教 学 楼,4 层, 砖 混,360 人 30 18.6 Ⅱ 70 67 岸 25. 二 泉 花 园 AK19+000~AK19+130, 南 侧 2 幢,7 层, 钢 混,84 户 42 20.2 Ⅱ 70 67 26. 蓉 湖 壹 号 AK19+570~AK19+630, 北 侧 1 幢 11 层, 钢 混,66 户 42 14.8 Ⅰ 70 67 27. 盛 岸 二 村 AK19+480~AK19+690, 南 侧 8 幢,6 层, 砖 混,264 户 45 14.8 Ⅱ 70 67 28. 盛 岸 里 AK19+800~AK20+100, 北 侧 2-3 层, 砖 混,52 户 15 14.6 Ⅲ 70 67 29. 盛 岸 - 吴 盛 岸 一 村 AK19+800~AK20+000, 南 侧 8 幢 5 层, 砖 混,170 户 24 14.6 Ⅱ 70 67 30. 桥 田 屠 里 AK20+330~AK20+480, 下 穿 2-3 层, 砖 混,26 户 0 20.3 Ⅲ 70 67 31. 无 锡 外 国 语 学 校 AK20+430~AK20+550, 北 侧 2 幢 4 层 教 学 楼, 砖 混,360 人 8 20.5 Ⅱ 70 67 18

32. 新 民 村 AK20+590~AK20+770, 下 穿 2-3 层, 砖 混,50 户 0 20.4 Ⅲ 70 67 33. 通 惠 中 路 AK20+940~AK21+070, 下 穿 2-3 层, 砖 混,28 户 0 20 Ⅲ 70 67 34. 吴 桥 实 验 小 学 AK21+220~AK21+260, 北 侧 1 幢 3 层 1 幢 4 层 教 学 楼,380 人 10 14.8 Ⅱ 70 67 在 建,1 幢,30 层, 钢 混,120 35. 金 太 湖 AK21+850~AK21+920, 北 侧 52 户 22.8 Ⅰ 70 67 吴 桥 - 三 36. 建 设 新 村 AK21+950~AK22+080, 南 侧 3 幢,7 层, 砖 混,168 户 42 20.6 Ⅱ 70 67 院 37. 凤 凰 城 AK22+230~AK22+380, 南 侧 3 幢,21 层, 钢 混,252 户 24 15.2 Ⅰ 70 67 38. 无 锡 三 院 AK22+400~AK22+520, 北 侧 1 幢,5 层, 钢 混,360 人 28 14.8 Ⅱ 70 67 39. 山 墩 凹 - 上 马 墩 三 村 AK25+700~AK26+010, 西 侧 15 幢,6-7 层, 砖 混,210 户 0 20.6 Ⅱ 70 67 靖 海 公 40. 园 老 年 康 乐 苑 AK26+040~AK26+100, 西 侧 1 幢,3 层, 砖 混,80 人 15 20.2 Ⅱ 70 67 41. 塔 影 中 学 AK26+400~AK26+480, 西 侧 3 幢 4 层 教 学 楼, 砖 混,380 人 39 22.3 Ⅱ 70 67 42. 林 堰 桥 AK26+460~AK26+610, 西 侧 28 幢 2-3 层 砖 混,58 户 8 21.6 Ⅲ 70 67 靖 海 公 43. 江 海 新 村 AK26+740~AK26+860, 西 侧 9 幢 6 7 层 砖 混,180 户 3 20 Ⅱ 70 67 园 - 金 海 44. 里 张 巷 AK27+030~AK27+210, 下 穿 36 幢,2~3 层, 砖 混,92 户 0 15.8 Ⅲ 70 67 45. 金 海 里 AK27+500~AK27+600, 下 穿 7 幢 7 层, 砖 混,294 户 0 16.4 Ⅱ 70 67 46. 锦 江 苑 AK27+850~AK28+040, 西 侧 2 幢 11 层 7 幢 5-7 层, 钢 混, 256 户 18 16 Ⅱ 70 67 47. 金 域 堤 香 AK28+120~AK28+540, 西 侧 2 幢 32 层, 钢 混,368 户 42 金 海 里 - 13.6 Ⅰ 70 67 48. 太 湖 花 宏 源 技 校 AK28+400~AK28+500, 东 侧 1 幢,4 层 教 学 楼, 砖 混,168 16 13.5 Ⅱ 70 67 19

园 49. 奕 淳 公 寓 AK28+950~AK29+050, 西 侧 2 幢,16 层, 钢 混,184 户 21 21.2 Ⅰ 70 67 50. 虹 桥 医 院 AK29+170~AK29+240, 东 侧 51. 多 友 大 厦 AK29+250~AK29+350, 东 侧 人 1 幢 11 层,1 幢 5 层, 钢 混, 80 人 1 幢 27 层 1 幢 17 层, 钢 混, 350 户 45 19.8 Ⅱ 70 67 45 16.8 Ⅰ 70 67 52. 铭 城 花 园 AK29+230~AK29+330, 西 侧 2 幢,32 层, 钢 混,400 户 39 16.8 Ⅰ 70 67 53. 太 湖 花 园 AK29+480~AK30+700, 西 侧 48 幢 4-6 层, 砖 混,1000 户 15 15.8 Ⅱ 70 67 54. 仁 德 医 院 AK29+520~AK29+620, 东 侧 1 幢 3 层, 砖 混,50 人 21 太 湖 花 15.2 Ⅱ 70 67 55. 园 - 新 区 长 江 国 际 AK29+740~AK29+820, 东 侧 2 幢 28 层, 钢 混,336 户 51 18.6 Ⅰ 70 67 医 院 56. 红 旗 家 园 AK30+400~AK30+500, 东 侧 1 幢 6 层, 砖 混,30 户 58 20 Ⅱ 70 67 57. 新 区 医 院 AK30+670~AK30+740, 东 侧 1 幢,4 层, 砖 混,100 人 51 14.8 Ⅱ 70 67 58. 新 区 法 院 AK30+870~AK30+920, 东 侧 1 幢 7 层, 钢 混,30 人 36 14.8 Ⅱ 70 67 59. 新 区 检 察 院 AK31+010~AK31+060, 东 侧 1 幢 6 层, 钢 混,30 人 35 14.8 Ⅱ 70 67 新 区 医 60. 长 江 国 际 花 园 AK30+880~AK31+200, 西 侧 8 幢 6 7 层, 钢 混,300 户 21 14.6 Ⅱ 70 67 院 - 旺 庄 61. 路 外 商 公 寓 AK31+300~AK31+400, 西 侧 5 幢,6 层, 钢 混,60 户 51 15.8 Ⅱ 70 67 62. 李 夹 里 AK31+280~AK31+450, 东 侧 18 幢,2~3 层, 砖 混,30 户 30 15.6 Ⅲ 70 67 63. 长 欣 公 寓 AK31+580~AK31+650, 东 侧 2 幢,7 层, 砖 混,84 户 33 15.2 Ⅱ 70 67 64. 旺 庄 路 - 长 江 大 厦 AK31+940~AK32+020, 西 侧 2 幢 28 层, 钢 混,160 户 36 15 Ⅰ 70 67 黄 山 路 65. 香 水 名 园 AK32+260~AK32+300, 东 侧 1 幢 28 层, 钢 混,240 户 30 17.2 Ⅰ 70 67 20

3.2.3 电 磁 辐 射 环 境 保 护 目 标 本 项 目 配 套 110kV 盛 岸 变 电 站 周 围 50m 范 围 内 存 在 环 境 保 护 目 标,110kV 无 锡 新 区 变 电 站 周 围 50m 范 围 内 不 存 在 居 民 区 等 环 境 保 护 目 标, 详 见 表 3.2-3 表 3.2-3 无 锡 地 铁 3 号 线 一 期 工 程 配 套 110kV 变 电 站 周 围 环 境 保 护 目 标 工 程 房 屋 电 磁 环 境 敏 感 点 名 称 敏 感 点 位 置 及 规 模 名 称 类 型 质 量 要 求 110kV 盛 岸 变 110kV 无 锡 新 区 变 盛 岸 里 294~296 290~293 号 居 民 楼 盛 岸 里 民 房 变 电 站 拟 建 址 东 北 6 层 侧 约 10m,2 幢 工 频 电 场 :4kV/m 变 电 站 拟 建 址 东 南 2 层 侧 约 10m, 约 30 户 尖 顶 / / / 21 工 频 磁 场 :0.1mT 无 线 电 干 扰 : 46 db(μv/m) 3.2.4 生 态 环 境 敏 感 目 标 根 据 江 苏 省 生 态 红 线 区 域 保 护 规 划 和 无 锡 市 城 市 总 体 规 划 (2001-2020), 无 锡 市 区 红 线 区 域 主 要 有 惠 山 国 家 森 林 公 园 等 13 处, 无 锡 地 铁 3 号 线 一 期 工 程 沿 线 未 涉 及 上 述 红 线 区 域 3.2.5 文 物 古 迹 无 锡 是 吴 文 化 发 源 地, 民 族 工 商 业 发 祥 地 为 主 线, 文 物 古 迹 较 多, 主 要 以 江 南 水 乡 古 运 河 为 背 景, 以 名 人 名 居 名 迹 名 园 名 镇 名 街 名 巷 名 建 筑 为 主 要 内 容 无 锡 市 快 速 轨 道 交 通 线 网 规 划 研 究 报 告 和 无 锡 市 城 市 轨 道 交 通 建 设 规 划 (2013-2018) 在 规 划 线 路 时 已 经 注 意 对 重 点 文 物 古 迹 的 避 让, 根 据 现 场 调 研 和 踏 勘, 无 锡 地 铁 3 号 线 一 期 工 程 沿 线 未 涉 及 文 物 古 迹 3.3 环 境 影 响 预 测 及 拟 采 取 的 主 要 措 施 3.3.1 施 工 期 环 境 影 响 分 析 及 拟 采 取 的 主 要 措 施 (1) 声 环 境 主 要 环 境 影 响 : 在 各 施 工 阶 段, 所 有 机 械 同 时 施 工 情 况 下, 距 离 声 源 90 米 处 噪 声 可 以 满 足 施 工 场 界 昼 间 标 准 ; 距 离 声 源 350 米 外 噪 声 才 可 以 满 足 施 工 场 界 夜 间 标 准 从 现 场 调 查 情 况 来 看, 车 站 施 工 场 地 距 周 围 敏 感 点 距 离 较 近, 施 工 期 敏 感 点 主 要 受 施 工 机 械 作 业 和 运 输 车 辆 噪 声 影 响 较 大, 施 工 场 界 噪 声 难 以 满 足 标 准 要 求 报 告 书 提 出 的 环 保 措 施 : 1 加 强 施 工 管 理, 合 理 安 排 施 工 作 业 时 间, 严 格 按 照 施 工 噪 声 管 理 的 有 关 规

定 执 行, 避 免 夜 间 进 行 高 噪 声 施 工 作 业 在 施 工 工 程 招 投 标 时, 将 降 低 环 境 噪 声 污 染 的 措 施 列 为 施 工 组 织 设 计 的 内 容, 并 在 签 订 的 合 同 中 予 以 明 确 2 尽 量 采 用 低 噪 声 的 施 工 工 具, 如 以 液 压 工 具 代 替 气 压 工 具, 同 时 尽 可 能 采 用 施 工 噪 声 低 的 施 工 方 法 3 施 工 机 械 应 尽 可 能 放 置 于 对 周 围 居 民 造 成 影 响 最 小 的 地 点 噪 声 较 大 的 设 备 如 发 电 机 空 压 机 等 尽 量 布 置 在 偏 僻 处, 应 远 离 居 民 区 学 校 等 声 环 境 敏 感 点, 并 定 期 保 养 严 格 操 作 规 程 4 对 个 别 影 响 较 严 重 的 施 工 场 地 和 高 噪 声 设 备, 须 在 周 围 设 置 临 时 的 3~4 米 高 隔 声 围 墙 或 吸 声 屏 障, 也 可 考 虑 在 靠 近 敏 感 点 一 侧 建 临 时 工 房 以 起 到 隔 声 墙 的 作 用, 减 轻 噪 声 影 响 5 使 用 商 品 混 凝 土, 减 少 因 混 凝 土 搅 拌 而 产 生 的 噪 声 6 确 实 因 施 工 工 艺 要 求 采 用 浇 灌 混 凝 土 的 作 业, 或 者 因 特 殊 需 要 必 须 连 续 作 业 的, 施 工 单 位 应 当 在 施 工 日 期 三 日 前 向 工 程 所 在 地 环 境 保 护 行 政 主 管 部 门 提 出 申 请, 环 境 保 护 行 政 主 管 部 门 应 当 严 格 核 查, 在 接 到 申 请 之 日 起 三 日 内 作 出 认 定 并 出 具 证 明 作 业 原 因 范 围 时 间 以 及 证 明 机 关, 应 当 公 告 附 近 居 民 7 避 免 多 台 高 噪 声 设 备 同 时 作 业 8 根 据 国 家 环 保 总 局 1998 年 发 布 的 关 于 在 高 考 期 间 加 强 环 境 噪 声 污 染 监 督 管 理 的 通 知, 在 高 考 期 间 和 高 考 前 半 个 月 内, 除 按 国 家 有 关 环 境 噪 声 标 准 对 各 类 环 境 噪 声 源 进 行 严 格 控 制 外, 还 禁 止 进 行 产 生 噪 声 超 标 和 扰 民 的 建 筑 施 工 作 业 9 施 工 过 程 中 各 种 运 输 车 辆 的 运 行, 还 将 会 引 起 道 路 沿 线 噪 声 级 的 增 加 因 此, 应 加 强 对 运 输 车 辆 的 管 理, 尽 量 压 缩 工 区 汽 车 数 量 和 行 车 密 度, 控 制 汽 车 鸣 笛, 车 辆 进 出 施 工 场 地 应 安 排 在 远 离 住 宅 区 的 一 侧 (2) 振 动 环 境 主 要 环 境 影 响 : 本 工 程 地 下 段 区 间 均 采 用 盾 构 施 工, 污 染 源 主 要 为 盾 构 机 重 载 运 输 设 备 装 载 机 空 压 机 等 振 动 机 械 施 工, 根 据 振 动 的 地 面 传 播 衰 减 规 律, 除 打 桩 机 械 外, 距 离 施 工 机 械 作 业 点 30m 以 外 的 振 动 可 降 低 到 75dB 以 下, 满 足 (GB10070-88) 混 合 区 环 境 振 动 标 准 的 昼 间 限 值 要 求 本 地 段 振 动 污 染 对 距 施 工 场 地 30m 之 内 的 环 境 敏 感 点 影 响 较 大, 需 采 取 一 定 措 施 22

报 告 书 提 出 的 环 保 措 施 : 1 科 学 合 理 的 施 工 现 场 布 局 是 减 少 施 工 振 动 影 响 的 重 要 途 径, 在 满 足 施 工 作 业 的 前 提 下, 应 充 分 考 虑 施 工 场 地 布 置 与 周 边 环 境 的 相 对 位 置 关 系 将 施 工 现 场 的 固 定 振 动 源, 如 加 工 车 间 料 场 等 相 对 集 中, 以 缩 小 振 动 干 扰 的 范 围 充 分 利 用 地 形 地 物 等 自 然 条 件, 减 少 振 动 的 传 播 对 周 围 敏 感 点 的 影 响 ; 施 工 车 辆 特 别 是 重 型 运 输 车 辆 的 运 行 路 线 应 尽 量 避 开 振 动 敏 感 区 域 2 在 保 证 施 工 进 度 的 前 提 下, 优 化 施 工 方 案, 合 理 安 排 作 业 时 间, 在 环 境 振 动 北 京 较 高 的 时 段 (7:00~12:00,14:00~20:00) 进 行 高 振 动 作 业, 限 制 夜 间 进 行 有 强 振 动 污 染 的 施 工 作 业, 并 做 到 文 明 施 工 3 区 间 盾 构 施 工 时, 应 先 对 离 隧 道 较 近 的 敏 感 点 详 细 调 查, 做 好 记 录, 对 可 能 造 成 的 房 屋 开 裂 地 面 沉 降 等 影 响 采 取 加 固 等 预 防 措 施 4 施 工 单 位 和 环 保 部 门 应 做 好 宣 传 工 作, 以 减 轻 或 消 除 人 们 的 恐 惧 感, 在 心 理 上 做 好 准 备, 并 做 好 必 要 的 安 全 防 护 措 施 5 加 强 施 工 单 位 的 环 境 管 理 意 识, 根 据 国 家 和 地 方 有 关 法 律 法 规, 施 工 单 位 应 积 极 主 动 接 受 环 保 部 门 的 监 督 管 理 和 检 查, 在 施 工 过 程 中 设 专 人 负 责, 确 保 振 动 影 响 等 得 到 有 效 控 制 (3) 电 磁 辐 射 施 工 期 无 影 响 (4) 地 表 水 环 境 主 要 环 境 影 响 : 1 生 产 废 水 包 括 开 挖 钻 孔 以 及 地 下 水 渗 漏 而 产 生 的 泥 浆 水 和 各 种 施 工 机 械 设 备 运 转 的 冷 却 水 及 洗 涤 用 水 前 者 含 有 大 量 的 泥 砂, 后 者 则 会 有 一 定 量 的 油 污 2 生 活 污 水 这 是 由 于 施 工 队 伍 的 生 活 活 动 所 产 生 的 包 括 食 堂 用 水 洗 涤 废 水 和 厕 所 冲 洗 水 生 活 污 水 含 有 大 量 细 菌 和 病 原 体, 从 卫 生 角 度 来 看, 具 有 一 定 的 危 害 性 报 告 书 提 出 的 环 保 措 施 : 1 施 工 期 间, 在 排 污 工 程 不 健 全 的 情 况 下, 应 尽 量 减 少 物 料 流 失 散 落 或 溢 流 现 象 施 工 现 场 必 须 建 造 集 水 池 沉 砂 池 隔 油 池 排 水 沟 化 粪 池 等 水 处 理 23

构 筑 物, 对 施 工 期 的 废 水, 应 分 类 收 集, 按 其 不 同 的 性 质, 进 行 相 应 的 沉 淀 澄 清 隔 油 处 理 后 排 放 沉 淀 处 理 的 施 工 废 水 必 须 保 持 足 够 的 沉 淀 时 间, 一 般 至 少 保 持 2 小 时 2 施 工 营 地 设 置 在 远 离 河 边 的 地 方, 生 活 废 水 和 施 工 废 水 均 预 处 理 后 排 入 就 近 的 市 政 下 水 管 网, 不 直 接 排 入 河 内 3 当 废 水 排 入 城 市 下 水 管 网 时, 应 严 格 按 污 水 综 合 排 放 标 准 (GB8978 1996) 表 4 三 级 及 污 水 排 入 城 市 下 水 道 水 质 标 准 (CJ3082-1999) 执 行 同 时, 施 工 部 门 应 按 市 政 管 理 部 门 的 要 求 办 理 有 关 手 续 (5) 地 下 水 环 境 主 要 环 境 影 响 : 1 施 工 排 水 对 地 下 水 水 位 水 资 源 量 的 影 响 车 站 施 工 排 水 的 影 响 半 径 不 大, 小 于 HJ610-2011 中 地 下 水 水 位 变 化 区 域 范 围 小 级 界 定 的 数 值 (500m), 其 影 响 主 要 集 中 在 施 工 期, 施 工 结 束 后, 可 以 通 过 地 下 水 的 自 然 运 移 缓 慢 恢 复, 车 站 施 工 降 水 对 沿 线 地 下 水 水 位 的 影 响 小 工 程 排 水 后, 在 设 定 自 然 条 件 下 经 过 150 天 基 本 能 恢 复 至 初 始 状 态 考 虑 降 水 及 河 流 补 给 情 况 下, 水 位 恢 复 时 间 更 短, 拟 建 工 程 施 工 排 水 对 地 下 水 影 响 可 控 2 施 工 排 水 可 能 导 致 的 环 境 水 文 地 质 问 题 ( 地 面 沉 降 ) 分 析 区 域 地 面 沉 降 主 要 是 由 过 量 开 采 深 层 地 下 水 引 起 的, 区 内 深 层 地 下 水 禁 采 多 年, 水 位 回 升 或 处 于 稳 定 状 态 拟 建 工 程 的 施 工 主 要 涉 及 浅 层 的 潜 水 和 微 承 压 水, 不 开 采 深 层 地 下 水, 基 本 不 会 改 变 深 层 承 压 含 水 层 的 流 场 和 水 动 力 条 件, 工 程 加 剧 地 面 沉 降 灾 害 的 可 能 性 小 3 施 工 对 地 下 水 水 质 的 影 响 在 严 格 采 取 措 施 后, 施 工 期 无 排 入 地 下 水 的 污 染 物, 文 明 施 工 落 实 相 关 环 境 保 护 措 施, 就 能 有 效 阻 止 污 染 物 进 入 地 下 水 因 此, 工 程 施 工 对 地 下 水 水 质 的 影 响 很 小 主 要 环 保 措 施 : 1 在 车 站 等 明 挖 段 施 工 排 水, 要 做 好 地 下 连 续 墙 等 基 坑 支 护 和 围 护 止 水 : 采 用 基 坑 内 降 水, 有 效 减 少 地 下 水 疏 排 量, 尽 量 减 小 地 下 水 位 下 降 影 响 范 围, 防 止 基 坑 附 近 出 现 地 面 沉 降 24

2 避 免 过 量 抽 水 在 施 工 可 以 进 行 的 前 提 下, 尽 量 减 少 排 降 地 下 水 一 般 基 坑 降 水 一 般 将 地 下 水 位 降 至 最 低 施 工 面 以 下 1m 左 右 3 加 强 开 挖 地 段 周 围 地 下 水 水 位 观 测 和 地 面 沉 降 变 形 观 测, 同 时 制 定 地 面 沉 降 应 急 预 案 在 排 水 基 坑 周 围 设 置 固 定 监 测 点, 定 期 监 测 水 位 和 地 面 沉 降 数 据, 发 生 较 大 沉 降 量 时, 应 马 上 采 取 措 施, 停 止 降 水 启 动 应 急 预 案, 及 时 控 制 地 面 沉 降 4 在 条 件 具 备 时, 可 以 考 虑 将 抽 排 的 地 下 水 回 灌 地 下 ; 5 施 工 期 间, 落 实 污 水 环 保 处 理 措 施, 确 保 生 产 废 水 和 生 活 污 水 处 理 后 排 入 市 政 管 网 或 送 污 水 处 理 站 处 理, 防 止 废 污 水 进 入 地 下 污 染 地 下 水 6 由 于 评 估 区 内 已 出 现 地 面 沉 降, 在 进 行 设 计 时, 应 充 分 考 虑 现 有 地 面 沉 降 量 及 今 后 继 续 沉 降 的 因 素, 预 留 一 定 的 沉 降 量, 提 高 工 程 对 地 面 沉 降 的 承 受 能 力 (6) 环 境 空 气 主 要 环 境 影 响 : 1 以 燃 油 为 动 力 的 施 工 机 械 和 运 输 车 辆 的 增 加, 必 然 导 致 废 气 排 放 量 的 相 应 增 加 2 施 工 过 程 中 的 开 挖 回 填 拆 迁 及 沙 石 灰 料 装 卸 过 程 中 产 生 粉 尘 污 染, 车 辆 运 输 过 程 中 引 起 的 二 次 扬 尘 3 施 工 过 程 中 使 用 具 有 挥 发 性 恶 臭 的 有 毒 气 味 材 料, 如 油 漆 沥 青 等, 以 及 为 恢 复 地 面 道 路 使 用 的 热 沥 青 蒸 发 所 带 来 的 大 气 污 染 主 要 保 护 措 施 : 1 实 施 封 闭 施 工, 所 有 施 工 现 场 建 围 栏, 所 有 施 工 车 辆 出 入 要 采 取 防 泥 带 出 措 施, 使 用 商 品 混 凝 土, 缩 小 施 工 扬 尘 扩 散 范 围 2 对 施 工 现 场 实 行 合 理 化 管 理, 使 砂 石 料 统 一 堆 放, 水 泥 应 设 专 门 库 房 堆 放, 并 尽 量 减 少 搬 运 环 节, 搬 运 时 做 到 轻 举 轻 放, 防 止 包 装 袋 破 裂 3 开 挖 时, 对 作 业 面 和 土 堆 适 当 喷 水, 使 其 保 持 一 定 湿 度, 以 减 少 扬 尘 量 而 且 开 挖 的 泥 土 和 建 筑 垃 圾 要 及 时 运 走, 以 防 长 期 堆 放 表 面 干 燥 而 起 尘 或 被 雨 水 冲 刷 4 运 输 车 辆 应 完 好, 不 应 装 载 过 满, 并 采 取 遮 盖 密 闭 措 施, 减 少 沿 途 抛 洒, 及 时 清 扫 散 落 在 路 面 上 的 泥 土 和 建 筑 材 料, 冲 洗 轮 胎, 定 时 洒 水 压 尘, 以 减 少 运 25

输 过 程 中 的 扬 尘 5 应 首 选 使 用 商 品 混 凝 土, 因 需 要 必 须 进 行 现 场 搅 拌 砂 浆 混 凝 土 时, 应 尽 量 做 到 不 洒 不 漏 不 剩 不 倒 ; 混 凝 土 搅 拌 应 设 置 在 棚 内, 搅 拌 时 要 有 喷 雾 降 尘 措 施 6 当 风 速 过 大 时, 应 停 止 施 工 作 业, 并 对 堆 存 的 砂 粉 等 建 筑 材 料 采 取 遮 盖 措 施 (7) 固 体 废 物 施 工 期 固 体 废 物 主 要 为 车 站 开 挖 和 区 间 盾 构 产 生 的 过 程 弃 土 以 及 施 工 活 动 产 生 的 建 筑 垃 圾 和 施 工 人 员 的 生 活 垃 圾 根 据 类 比 预 测,3 号 线 一 期 工 程 施 工 将 产 生 弃 土 总 量 约 为 210.6 万 m 3, 由 无 锡 市 环 卫 处 渣 土 办 公 室 统 一 安 排, 根 据 弃 土 的 不 同 质 地 采 取 不 同 处 理 方 式 施 工 过 程 中 产 生 的 建 筑 垃 圾 和 生 活 垃 圾 专 门 收 集 及 时 清 运 处 理, 并 定 期 送 往 无 锡 市 垃 圾 场 卫 生 填 埋 处 置, 严 禁 乱 堆 乱 扔, 防 止 产 生 二 次 污 染 (8) 生 态 环 境 主 要 环 境 影 响 : 拟 建 地 铁 3 号 线 一 期 工 程 施 工 期 对 沿 线 景 观 产 生 影 响 的 主 要 有 施 工 营 地 和 施 工 作 业 区 在 施 工 期, 由 于 临 时 建 筑 及 工 程 施 工 活 动, 尤 其 在 城 区 施 工, 对 景 观 的 影 响 较 大, 不 合 理 的 施 工, 不 仅 在 施 工 期 对 沿 线 景 观 造 成 影 响, 并 可 能 在 施 工 完 毕 后 继 续 产 生 影 响 施 工 营 地 和 作 业 区 的 选 择 非 常 重 要, 随 意 无 序 地 设 置 将 直 接 加 大 对 景 观 的 影 响, 扩 大 对 沿 线 路 面 或 地 表 覆 盖 的 破 坏 面 积, 增 加 恢 复 的 难 度 ; 施 工 营 地 和 场 址 在 使 用 后, 若 不 进 行 及 时 清 理 整 治, 则 可 能 出 现 油 污 满 地 垃 圾 遍 地 植 被 衰 退, 破 坏 景 观 的 自 然 性 与 和 谐 性 主 要 减 缓 措 施 和 建 议 : 1 为 减 少 工 程 活 动 对 沿 线 景 观 的 影 响, 本 工 程 料 场 构 件 预 制 场 搅 拌 站 施 工 便 道 和 施 工 场 地 及 营 地 设 置 在 工 程 征 地 范 围 内, 并 征 得 无 锡 市 相 关 部 门 许 可 2 施 工 活 动 应 严 格 控 制 在 规 定 的 作 业 区 内, 施 工 结 束 后 应 及 时 清 理 场 地, 清 除 油 污 和 垃 圾, 平 整 地 面, 尽 量 恢 复 原 有 地 貌 和 植 被, 达 到 与 周 边 环 境 的 协 调 和 和 谐 26

3.3.2 运 营 期 环 境 影 响 预 测 及 拟 采 取 的 主 要 措 施 (1) 声 环 境 运 营 期 声 环 境 影 响 预 测 : 1 风 亭 冷 却 塔 噪 声 防 护 距 离 : 在 1 类 区 2 类 区 3 类 区 和 4 类 区 的 防 护 距 离 分 别 为 50 米 30 米 16 米 和 16 米 2 地 铁 运 行 后 各 敏 感 点 的 环 境 噪 声 级 昼 夜 等 效 连 续 A 声 级 分 别 为 55.3~ 64.8dB(A) 和 52.5~59.6dB(A) 其 中, 昼 间 有 5 个 点 超 标, 超 标 量 为 1.4~4.8dB (A) 之 间 ; 夜 间 有 14 个 测 点 超 标, 超 标 量 在 0.8-9.2dB(A) 超 标 主 要 是 本 工 程 大 部 分 路 段 沿 城 市 既 有 道 路 下 方 敷 设, 风 亭 选 址 距 离 道 路 不 远, 多 数 评 价 点 受 道 路 交 通 噪 声 影 响 较 大, 敏 感 点 背 景 噪 声 超 标 现 象 普 遍, 拟 建 项 目 风 亭 冷 却 塔 噪 声 使 超 标 量 进 一 步 增 大, 工 程 建 成 后 交 通 噪 声 仍 是 敏 感 点 噪 声 超 标 的 主 要 原 因 报 告 书 提 出 的 环 保 措 施 : 1 风 亭 冷 却 塔 噪 声 控 制 措 施 无 锡 地 铁 3 号 线 一 期 工 程 应 首 先 考 虑 将 冷 却 塔 放 置 在 对 声 环 境 要 求 较 为 宽 松 的 地 点, 其 在 1 类 区 2 类 区 3 类 区 和 4 类 区 的 防 护 距 离 分 别 为 50 米 30 米 16 米 和 16 米 2 超 标 敏 感 点 噪 声 污 染 防 治 措 施 对 美 林 湖 等 14 处 超 标 敏 感 点 采 用 调 整 风 亭 位 置 ; 选 择 静 音 产 品 ; 风 亭 冷 却 塔 风 口 背 向 敏 感 点 ; 增 加 消 声 器 长 度 等 措 施, 确 保 各 敏 感 目 标 满 足 相 应 功 能 区 标 准 或 者 维 持 现 有 的 环 境 噪 声 水 平 具 体 见 表 3.3-1 3 停 车 场 车 辆 段 噪 声 控 制 措 施 根 据 地 铁 设 计 规 范 最 新 要 求, 在 0 类 区, 康 复 疗 养 区 等 特 别 需 要 安 静 区 域 的 敏 感 点, 外 轨 中 心 线 与 敏 感 建 筑 物 的 水 平 间 距 60m;1 类 区, 居 住 医 疗 文 教 科 研 区 的 敏 感 点 不 小 于 50 m;2 类 区, 居 住 商 业 工 业 混 合 区 的 敏 感 点 不 小 于 40m;3 类 区, 工 业 区 的 敏 感 点 30m;4a 类 区, 城 市 轨 道 交 通 两 侧 区 域 ( 地 上 线 ) 的 敏 感 点 不 小 于 30 m 27

表 3.3-1 地 下 车 站 风 亭 冷 却 塔 环 境 保 护 措 施 表 超 标 量 序 对 应 站 点 保 护 目 标 (db) 号 ( 昼 / 夜 ) 措 施 将 风 亭 位 置 调 整 至 锡 陆 路 北 侧, 风 亭 主 风 口 朝 向 锡 陆 1. 苏 庙 站 美 林 湖 4.8/8.7 路, 见 图 4.3-1; 冷 却 塔 选 用 静 音 型 产 品, 消 声 器 采 用 防 霉 除 臭 除 菌 等 新 型 材 料, 消 声 器 增 加 至 3.0m 2. 沈 巷 上 0/3.8 风 亭 主 风 口 朝 向 锡 陆 路, 冷 却 塔 选 用 静 音 型 产 品, 消 声 器 采 用 防 霉 除 臭 除 菌 等 新 型 材 料, 消 声 器 增 加 至 2.5m 钱 桥 站 3. 戴 桥 弄 0/4.6 风 亭 主 风 口 朝 向 锡 陆 路, 冷 却 塔 选 用 静 音 型 产 品, 消 声 器 采 用 防 霉 除 臭 除 菌 等 新 型 材 料, 消 声 器 增 加 至 2.5m 4. 山 北 站 惠 华 新 村 0/3.3 风 亭 位 置 朝 向 石 门 路, 冷 却 塔 选 用 静 音 型 产 品, 消 声 器 采 用 防 霉 除 臭 除 菌 等 新 型 材 料, 消 声 器 增 加 至 2.5m 5. 风 亭 主 风 口 朝 向 盛 岸 路, 冷 却 塔 选 用 静 音 型 产 品, 消 声 盛 岸 里 2.5/9.2 器 采 用 防 霉 除 臭 除 菌 等 新 型 材 料, 消 声 器 增 加 至 3.0m 盛 岸 站 6. 蓉 湖 壹 号 1.4/6.9 风 亭 主 风 口 朝 向 盛 岸 路, 冷 却 塔 选 用 静 音 型 产 品, 消 声 器 采 用 防 霉 除 臭 除 菌 等 新 型 材 料, 消 声 器 增 加 至 3.0m 投 资 ( 万 元 ) 25 20 20 15 20 25 治 理 效 果 增 加 消 声 器 长 度, 降 低 风 亭 噪 声 10dB; 采 用 超 低 噪 声 冷 却 塔, 降 噪 15 db, 维 持 噪 声 现 状 水 平 增 加 消 声 器 长 度, 降 低 风 亭 噪 声 5dB; 采 用 超 低 噪 声 冷 却 塔, 降 噪 15dB, 达 到 功 能 区 要 求 增 加 消 声 器 长 度, 降 低 风 亭 噪 声 5dB; 采 用 超 低 噪 声 冷 却 塔, 降 噪 15dB, 达 到 功 能 区 要 求 增 加 消 声 器 长 度, 降 低 风 亭 噪 声 5dB; 采 用 超 低 噪 声 冷 却 塔, 降 噪 15dB, 达 到 功 能 区 要 求 增 加 消 声 器 长 度, 降 低 风 亭 噪 声 10dB; 采 用 超 低 噪 声 冷 却 塔, 降 噪 15 db, 维 持 噪 声 现 状 水 平 增 加 消 声 器 长 度, 降 低 风 亭 噪 声 10dB; 采 用 超 低 噪 声 冷 28

7. 吴 桥 站 新 欧 风 花 园 0/4.0 8. 永 乐 东 路 站 张 巷 0/0.8 9. 万 科 金 域 缇 香 0/4.4 金 海 里 站 却 塔, 降 噪 15 db, 维 持 噪 声 现 状 水 平 增 加 消 声 器 长 度, 降 低 风 亭 风 亭 主 风 口 朝 向 青 石 路, 冷 却 塔 选 用 静 音 型 产 品, 消 声 噪 声 5dB; 采 用 超 低 噪 声 冷 20 器 采 用 防 霉 除 臭 除 菌 等 新 型 材 料, 消 声 器 增 加 至 2.5m 却 塔, 降 噪 15dB, 维 持 噪 声 现 状 水 平 风 亭 主 风 口 朝 向 永 乐 东 路 路, 冷 却 塔 选 用 静 音 型 产 品, 20 消 声 器 采 用 防 霉 除 臭 除 菌 等 新 型 材 料 20 两 个 风 亭 主 风 口 均 朝 向 长 江 北 路, 冷 却 塔 选 用 静 音 型 产 品, 消 声 器 采 用 防 霉 除 臭 除 菌 等 新 型 材 料, 消 声 器 增 加 至 2.5m 10. 万 科 金 域 缇 香 0/4.4 20 11. 太 湖 花 园 站 太 湖 花 园 0/2.5 主 风 口 均 朝 向 长 江 北 路, 冷 却 塔 选 用 静 音 型 产 品, 消 声 器 采 用 防 霉 除 臭 除 菌 等 新 型 材 料, 消 声 器 增 加 至 2.5m 15 采 用 超 低 噪 声 冷 却 塔, 降 噪 15dB, 达 到 功 能 区 要 求 增 加 消 声 器 长 度, 降 低 风 亭 噪 声 5dB; 采 用 超 低 噪 声 冷 却 塔, 降 噪 15dB, 维 持 噪 声 现 状 水 平 增 加 消 声 器 长 度, 降 低 风 亭 噪 声 5dB; 采 用 超 低 噪 声 冷 却 塔, 降 噪 15dB, 维 持 噪 声 现 状 水 平 增 加 消 声 器 长 度, 降 低 风 亭 噪 声 5dB; 采 用 超 低 噪 声 冷 却 塔, 降 噪 15dB, 达 到 功 能 区 要 求 12. 新 区 医 院 站 新 区 医 院 3.7/7.5 风 亭 主 风 口 均 朝 向 长 江 北 路, 冷 却 塔 选 用 静 音 型 产 品, 消 声 器 采 用 防 霉 除 臭 除 菌 等 新 型 材 料, 消 声 器 增 加 至 3.0m 25 增 加 消 声 器 长 度, 降 低 风 亭 噪 声 10dB; 采 用 超 低 噪 声 冷 却 塔, 降 噪 15dB, 维 持 噪 声 现 状 水 平 13. 太 湖 花 园 3.5/8.5 风 亭 主 风 口 均 朝 向 长 江 北 路, 冷 却 塔 选 用 静 音 型 产 品, 消 声 器 采 用 防 霉 除 臭 除 菌 等 新 型 材 料, 消 声 器 增 加 25 增 加 消 声 器 长 度, 降 低 风 亭 噪 声 10dB; 采 用 超 低 噪 声 冷 29

14. 长 江 国 际 花 园 0/2.1 3.0m 却 塔, 降 噪 15dB, 维 持 噪 声 现 状 水 平 风 亭 主 风 口 均 朝 向 长 江 北 路, 冷 却 塔 选 用 静 音 型 产 品, 采 用 超 低 噪 声 冷 却 塔, 降 噪 15 消 声 器 采 用 防 霉 除 臭 除 菌 等 新 型 材 料 15dB, 达 到 功 能 区 要 求 小 计 285 30

(2) 振 动 环 境 运 营 期 振 动 环 境 影 响 预 测 : 1 振 动 防 护 距 离 : 居 民 文 教 区 机 关 等 敏 感 点,Ⅰ Ⅱ Ⅲ 类 建 筑 与 外 轨 中 心 线 的 水 平 间 距 不 小 于 30m; 商 业 与 居 民 混 合 区 商 业 集 中 区 交 通 干 线 道 路 两 侧 的 敏 感 点,Ⅰ Ⅱ Ⅲ 类 建 筑 与 外 轨 中 心 线 的 水 平 间 距 不 小 于 25m 23 号 线 一 期 工 程 沿 线 65 个 敏 感 目 标 的 VL Z10 为 52.8~80.7dB 对 照 标 准, 昼 间 有 7 个 点 超 标, 超 标 量 为 3.8~10.7dB, 超 标 率 为 10.8%; 夜 间 有 11 个 点 超 标, 超 标 量 为 0.4~13.7dB, 超 标 率 为 16.9% 3 二 次 结 构 噪 声 影 响 预 测 3 号 线 一 期 工 程 对 田 屠 里 新 民 村 和 通 惠 中 路 的 室 内 二 次 结 构 噪 声 影 响 比 较 大, 主 要 有 三 个 方 面 的 原 因, 一 是 3 号 线 一 期 工 程 从 敏 感 点 正 下 方 穿 越, 对 其 振 动 影 响 较 大 ; 二 是 地 铁 运 行 至 此 处 的 速 度 较 快 ; 三 是 以 上 三 个 敏 感 点 的 建 筑 均 是 2~3 层 砖 混 结 构 住 宅, 其 自 身 抗 振 能 力 较 弱 报 告 书 提 出 的 环 保 措 施 : 1 对 小 天 鹅 品 园 等 8 处 敏 感 点 采 用 GJ-Ⅲ 型 轨 道 减 振 扣 件 减 振 措 施 对 戴 桥 弄 等 3 处 敏 感 点 采 用 梯 形 轨 枕 减 振 措 施 对 田 屠 里 等 8 处 敏 感 点 采 用 钢 弹 簧 浮 置 板 道 床 减 振 措 施 具 体 见 表 3.3-2 序 号 敏 感 点 名 称 最 大 超 标 量 (db) 表 3.3-2 防 治 措 施 设 计 里 程 振 动 防 治 措 施 及 经 费 匡 算 表 31 长 度 双 线 (m) 减 振 措 施 减 振 投 资 效 果 估 算 (db) ( 万 元 ) 1. 戴 桥 弄 4.5 AK15+460~AK15+700 480 梯 形 轨 枕 6~10 384 2. 复 兴 村 5.5 AK16+080~AK16+270 380 梯 形 轨 枕 6~10 304 3. 小 天 鹅 品 GJ-Ⅲ 型 轨 道 减 2.5 AK17+600~AK17+750 300 园 振 扣 件 3~6 60 4. 小 吴 巷 2.9 AK17+530~AK17+680 300 GJ-Ⅲ 型 轨 道 减 振 扣 件 6~10 240 5. 惠 泉 花 园 1.2 AK17+850~AK18+250 800 GJ-Ⅲ 型 轨 道 减 振 扣 件 3~6 40 6. 二 泉 花 园 2.4 AK18+665~AK18+780 230 GJ-Ⅲ 型 轨 道 减 振 扣 件 3~6 46 7. 田 屠 里 15.4 AK20+310~AK20+500 8. 无 锡 外 国 语 学 校 2.6 AK20+410~AK20+570 9. 新 民 村 16.7 AK20+570~AK20+790 10. 通 惠 中 路 15.2 AK20+920~AK21+090 1560 钢 弹 簧 浮 置 板 道 床 20 以 上 2340 11. 上 马 墩 三 9.8 AK22+380~AK22+540 320 钢 弹 簧 浮 置 板 20 以 上 480

村 32 道 床 12. 林 堰 桥 3.4 AK26+440~AK26+630 380 梯 形 轨 枕 6~10 304 13. 江 海 新 村 13.9 AK26+720~AK26+880 320 钢 弹 簧 浮 置 板 20 以 上 480 道 床 14. 张 巷 12.4 AK27+010~AK27+230 440 钢 弹 簧 浮 置 板 20 以 上 660 道 床 15. 金 海 里 11.6 AK27+480~AK27+620 280 钢 弹 簧 浮 置 板 20 以 上 420 道 床 16. 锦 江 苑 1.9 AK27+850~AK28+050 400 GJ-Ⅲ 型 轨 道 减 振 扣 件 3~6 80 17. 奕 淳 公 寓 2.2 AK28+950~AK29+100 300 GJ-Ⅲ 型 轨 道 减 振 扣 件 3~6 60 18. 太 湖 花 园 2.5 AK29+460~AK30+720 2520 GJ-Ⅲ 型 轨 道 减 振 扣 件 3~6 504 19. 李 夹 里 4.3 AK31+260~AK31+470 420 GJ-Ⅲ 型 轨 道 减 振 扣 件 3~6 84 合 计 6486 2 合 理 规 划 布 局 3 号 线 一 期 工 程 经 过 了 无 锡 市 中 心 城 区, 在 老 城 区 改 造 过 程 中, 对 于 新 建 的 居 民 住 宅 等 敏 感 建 筑 必 须 认 真 规 划 布 局, 结 合 3 号 线 一 期 工 程 建 设, 做 好 地 铁 沿 线 用 地 控 制 根 据 地 铁 设 计 规 范 要 求, 居 民 文 教 区 机 关 等 敏 感 点,Ⅰ Ⅱ Ⅲ 类 建 筑 与 外 轨 中 心 线 的 水 平 间 距 不 小 于 30m; 商 业 与 居 民 混 合 区 商 业 集 中 区 交 通 干 线 道 路 两 侧 的 敏 感 点,Ⅰ Ⅱ Ⅲ 类 建 筑 与 外 轨 中 心 线 的 水 平 间 距 不 小 于 25m 另 外, 结 合 旧 城 改 造, 应 优 先 拆 除 靠 振 源 较 近 的 居 民 房 屋, 在 轨 道 防 护 距 离 内 的 土 地 可 规 划 为 公 共 绿 地 公 共 设 施 用 地 等, 使 敏 感 建 筑 物 的 影 响 控 制 在 标 准 允 许 范 围 内 (3) 电 磁 辐 射 运 营 期 影 响 分 析 : 无 锡 地 铁 3 号 线 工 程 配 套 110kV 盛 岸 变 电 站 110kV 无 锡 新 区 变 电 站 建 成 投 运 后, 对 周 围 电 磁 环 境 产 生 的 影 响 较 小, 工 频 电 场 工 频 磁 场 符 合 500kV 超 高 压 送 变 电 工 程 电 磁 辐 射 环 境 影 响 评 价 技 术 规 范 (HJ/T24-1998) 中 工 频 电 场 4kV/m, 工 频 磁 场 0.1mT 的 推 荐 限 值 要 求, 无 线 电 干 扰 符 合 高 压 交 流 架 空 送 电 线 无 线 电 干 扰 限 值 (GB15707-1995) 中 110kV 电 压 等 级 0.5MHz 频 段 时 46 db(μv/m) 的 限 值 要 求 拟 采 取 的 环 保 措 施 : 1 本 工 程 配 套 变 电 站 均 采 用 全 户 内 布 置, 有 效 降 低 了 工 频 电 场 工 频 磁 场 和 无 线 电 干 扰 对 周 围 环 境 的 影 响 2 本 工 程 配 套 变 电 站 内 所 有 带 电 设 备 安 装 接 地 装 置, 以 降 低 静 电 感 应 强 度

3 在 配 套 变 电 站 周 围 布 置 绿 化 隔 离 带, 以 减 少 变 电 站 工 频 电 场 工 频 磁 场 和 无 线 电 干 扰 对 周 围 环 境 的 影 响 4 工 程 建 成 后 应 及 时 报 环 保 部 门 申 请 竣 工 环 保 验 收, 如 有 不 符 合 环 保 要 求 的 要 及 时 整 改, 直 至 满 足 环 保 要 求 (4) 地 表 水 环 境 运 营 期 主 要 环 境 影 响 : 运 营 期 污 水 主 要 来 自 沿 线 车 站 及 车 辆 段 和 停 车 场, 全 线 污 水 排 放 量 为 481.2m 3 /d, 其 中, 生 活 污 水 排 放 量 为 237.2m 3 /d, 生 产 废 水 排 放 量 为 244m 3 /d 生 活 污 水 经 过 化 粪 池 隔 油 池 预 处 理 后 污 水 水 质 满 足 GB8978 1996 三 级 标 准 ; 生 产 污 水 经 隔 油 沉 淀 池 气 浮 设 备 中 水 池 过 滤 吸 附 消 毒 设 备 等 处 理 后 水 质 满 足 GB8978 1996 三 级 标 准, 设 计 处 理 措 施 可 行 报 告 书 提 出 的 环 保 措 施 : 本 项 目 运 营 期 废 水 分 片 接 入 污 水 管 网 后 排 入 城 市 污 水 处 理 厂 集 中 处 理, 其 废 水 水 质 能 满 足 GB8978 1996 三 级 标 准 (5) 地 下 水 环 境 主 要 环 境 影 响 : 1 地 下 水 流 场 的 影 响 对 地 下 水 径 流 的 影 响 : 隧 道 修 建 后 只 对 少 量 地 下 水 起 阻 隔 作 用, 而 大 量 地 下 水 仍 可 从 隧 道 之 上 径 流 故 而 该 区 间 线 路 工 程 对 地 下 水 径 流 状 态 影 响 不 大, 一 般 不 会 使 地 下 水 受 阻 而 在 两 侧 产 生 较 大 的 水 位 差 对 地 下 水 水 位 的 影 响 : 水 位 雍 高 幅 度 综 合 分 析 解 析 解 和 数 值 模 拟 结 果, 拟 建 项 目 在 运 营 期 间 不 会 对 地 下 水 径 流 造 成 明 显 影 响 2 对 区 域 地 下 水 质 的 影 响 运 营 期 污 染 源 主 要 为 车 站 生 活 污 水 以 及 车 辆 段 停 车 场 的 车 辆 检 修 洗 刷 污 水 污 水 要 求 经 过 相 应 处 理 排 入 市 政 污 水 管 网 或 回 用, 无 排 入 地 下 水 体 的 污 染 物, 不 会 污 染 地 下 水 主 要 环 保 措 施 : 1 运 营 期, 落 实 污 水 环 保 处 理 措 施, 确 保 生 产 废 水 和 生 活 污 水 处 理 后 排 入 市 政 管 网 或 送 污 水 处 理 站 处 理, 防 止 废 污 水 进 入 地 下 污 染 地 下 水 2 地 面 沉 降 是 一 个 缓 慢 的 渐 变 过 程, 为 随 时 掌 握 评 估 区 的 地 面 沉 降 发 展 态 33

势, 减 少 地 质 灾 害 给 路 段 造 成 的 影 响 和 损 失, 建 议 在 工 程 建 成 后 运 行 期 见, 沿 线 应 埋 设 一 定 数 量 水 准 测 量 标 志, 定 期 对 轨 道 路 基 进 行 形 变 监 测, 随 时 掌 握 地 面 沉 降 发 展 动 态, 以 便 采 取 措 施 保 护 工 程 的 安 全 (6) 环 境 空 气 主 要 环 境 影 响 : 13 号 线 一 期 运 营 后, 可 替 代 部 分 地 面 交 通 运 输, 从 而 间 接 地 减 少 了 机 动 车 尾 气 的 排 放, 对 改 善 地 铁 沿 线 乃 至 整 个 无 锡 市 的 大 气 环 境 质 量 起 到 积 极 的 作 用 2 车 站 风 亭 排 出 气 体 的 异 味 较 大, 随 着 时 间 的 推 移, 这 部 分 气 体 将 逐 渐 减 少 建 成 初 期 排 风 亭 气 味 气 体 影 响 大 致 为 : 下 风 向 0~20 米 ] 范 围 有 较 强 的 异 味,20~40 米 范 围 明 显 有 异 味 ;50 米 以 远 范 围 基 本 无 影 响 ; 建 成 后 期, 随 时 间 的 推 移, 由 于 地 下 车 站 内 部 装 修 工 程 采 用 的 各 种 复 合 材 料 散 发 的 多 种 有 害 气 体 已 挥 发, 风 亭 排 气 异 味 影 响 显 著 减 少, 下 风 向 0~10 米 范 围, 可 感 觉 到 有 异 味 ;10~30 米 范 围 异 味 不 明 显 ;30 米 以 远 范 围 基 本 感 觉 不 到 异 味 3 停 车 场 的 大 气 污 染 物 主 要 来 自 职 工 食 堂 燃 气 及 炉 灶 油 烟, 职 工 食 堂 采 用 煤 气 或 液 化 石 油 气 等 气 体 燃 料, 这 些 燃 料 燃 烧 较 完 全, 污 染 物 的 排 放 量 小 厨 房 炉 灶 产 生 的 油 烟, 有 可 能 对 周 围 大 气 环 境 产 生 一 定 的 影 响 4 车 辆 在 进 行 维 修 过 程 中, 会 产 生 气 焊 烟 雾 含 尘 废 气 由 于 车 辆 维 修 为 间 断 式, 维 修 作 业 只 用 于 维 修 零 部 件, 工 作 量 较 少, 其 废 气 产 生 量 也 较 少 主 要 环 保 措 施 : 1 地 下 车 站 的 风 亭 位 置 在 下 阶 段 设 计 中 应 尽 量 远 离 居 民 住 宅 区, 最 小 控 制 距 离 为 15 米 ; 同 时 考 虑 风 亭 设 置 在 居 民 区 等 敏 感 点 的 主 导 下 风 向, 出 风 口 背 向 居 民 区 或 设 置 挡 风 墙, 并 对 排 风 亭 加 装 除 臭 设 施 并 进 行 绿 化 覆 盖 2 车 辆 在 进 行 维 修 过 程 中, 会 产 生 气 焊 烟 雾 含 尘 废 气 在 装 焊 工 场 作 业 产 生 的 焊 接 烟 尘 和 粉 尘 采 用 移 动 式 焊 接 烟 尘 净 化 器, 净 化 后 排 放, 大 大 减 少 无 组 织 排 放 焊 接 烟 尘 3 停 车 场 的 职 工 食 堂 炉 灶 燃 料 采 用 天 然 气, 排 放 的 油 烟 废 气 必 须 采 取 净 化 处 理 后 经 排 烟 井 高 空 排 放 (7) 固 体 废 物 无 锡 地 铁 3 号 线 一 期 工 程 运 营 期 生 活 垃 圾 实 行 分 类 收 集 处 理, 其 中 不 可 回 收 34

废 物 由 环 卫 部 门 收 集 纳 入 城 市 垃 圾 处 理 系 统, 对 环 境 没 有 影 响 ; 污 水 处 理 站 污 泥 必 须 与 市 政 环 卫 部 门 签 定 协 议 定 期 清 运 安 全 处 置 ; 生 产 垃 圾 可 回 收 或 再 利 用 ; 废 蓄 电 池 送 生 产 厂 家 回 收 本 项 目 运 营 后 固 体 废 物 均 可 得 到 有 效 处 置, 对 周 围 环 境 影 响 较 小 (8) 生 态 环 境 主 要 环 境 影 响 : 主 要 表 现 在 工 程 建 设 对 沿 线 植 被 和 城 市 绿 化 的 影 响, 以 及 车 辆 段 变 电 所 出 入 口 风 亭 等 对 城 市 景 观 的 影 响 主 要 生 态 影 响 减 缓 措 施 : 1 建 设 单 位 要 积 极 与 城 市 规 划 园 林 部 门 沟 通, 对 工 程 沿 线 用 地 合 理 规 划, 加 强 绿 化 设 计, 削 弱 建 筑 物 之 间 的 相 互 作 用, 减 少 风 亭 地 面 用 路 者 及 周 边 居 民 空 间 景 观 礼 堂 效 果 的 不 良 影 响 要 从 保 护 传 统 景 观 尊 重 地 方 特 色 等 理 念 出 发, 结 合 自 然 环 境 和 人 工 环 境, 创 造 现 代 城 市 的 新 景 观 2 施 工 期 尽 量 保 护 征 地 范 围 内 的 植 被, 保 护 沿 线 植 被 ; 尽 量 减 少 对 临 时 用 地 作 业 区 周 围 的 林 木 草 地 灌 丛 等 植 被 的 损 坏 ; 运 营 期 绿 化 树 种 满 足 与 周 边 景 观 相 协 调 改 善 生 态 平 衡 美 化 优 化 沿 线 环 境 的 要 求 3 开 工 前, 对 施 工 范 围 临 时 设 施 的 规 划 要 进 行 严 格 审 查, 以 达 到 少 占 城 市 用 地 ( 主 要 是 绿 化 用 地 ), 又 方 便 施 工 的 目 的 ; 工 程 施 工 产 生 的 弃 土 弃 渣 应 按 照 无 锡 市 固 体 废 物 管 理 处 统 一 要 求 处 置 对 于 工 程 施 工 建 设 必 须 占 用 的 部 分 城 市 用 地, 施 工 结 束 后 应 尽 早 进 行 占 用 土 地 的 平 整 和 植 被 的 恢 复 工 作 4 工 程 施 工 时 如 发 现 文 物, 应 立 即 停 止 施 工 并 采 取 保 护 措 施 如 封 锁 现 场 报 告 相 关 部 门, 由 文 物 主 管 部 门 组 织 采 取 合 理 措 施 对 文 物 进 行 挖 掘, 之 后 工 程 方 可 继 续 施 工, 对 于 土 城 头 路 附 近 的 施 工, 要 切 实 做 好 3.4 环 境 保 护 措 施 的 技 术 经 济 性 分 析 项 目 采 用 环 保 措 施 后, 污 染 物 均 达 标 排 放 本 工 程 一 次 性 环 境 保 护 投 资 需 9154 万 元, 工 程 总 投 资 为 222.43 亿 元, 环 保 投 资 占 工 程 总 投 资 的 0.41% 35

环 境 要 素 地 点 保 护 目 标 名 称 表 3.4-1 环 保 投 资 估 算 清 单 主 要 环 境 影 响 噪 声 车 站 周 边 居 民 区 噪 声 振 动 生 态 水 空 气 施 工 期 轨 道 沿 线 车 站 场 段 沿 线 车 站 车 辆 段 车 站 停 车 场 车 辆 段 车 站 施 工 营 地 施 工 营 地 工 程 临 时 占 地 居 民 区 振 动 环 保 措 施 数 量 效 果 低 噪 声 设 备 消 声 器 GJ-Ⅲ 型 轨 道 减 振 扣 件 梯 形 轨 枕 钢 弹 簧 浮 置 板 道 床 -- 5270m 1240m 2920m 采 取 措 施 后 声 环 境 达 标 或 维 持 现 状 降 低 3~ 6dB 降 低 6~ 10dB 降 低 20dB 以 上 投 资 ( 万 元 ) 285 742 1114 4380 树 木 生 态 树 木 移 栽 / 60 植 被 绿 化 / 居 民 施 工 场 地 周 围 敏 感 目 标 / / 生 态 生 活 污 水, 生 产 废 水 风 亭 异 味 油 烟 焊 接 烟 尘 车 站 线 路 占 用 绿 地 恢 复 及 景 观 设 计 化 粪 池 隔 油 池 等 除 臭 设 施 油 烟 处 理 设 施 烟 尘 净 化 器 噪 声 简 易 声 屏 障 / 生 活 污 水 生 产 废 水 临 时 占 地 破 坏 绿 化 化 粪 池 / 沉 淀 池 / 临 时 场 地 占 用 恢 复 及 补 偿 费 用 0.98hm 2 / 30 / 满 足 接 管 要 求 843 满 足 要 求 200 减 缓 施 工 噪 声 满 足 接 管 要 求 满 足 接 管 要 求 100 80 70 / / 150 绿 化 费 / / 300 工 程 沿 线 / 弃 土 弃 土 处 理 / / 200 沿 线 环 境 监 理 300 沿 线 竣 工 环 保 验 收 300 合 计 9154 3.5 建 设 项 目 对 环 境 影 响 的 经 济 损 益 分 析 对 受 本 工 程 影 响 的 主 要 环 境 因 素, 分 别 采 用 补 偿 法 专 家 打 分 法 等 对 本 工 程 36

的 环 境 影 响 经 济 损 益 进 行 定 性 或 定 量 分 析, 结 果 见 表 3.5-1 表 3.5-1 环 境 影 响 经 济 损 益 综 合 分 析 表 序 号 环 境 要 素 影 响 措 施 及 投 资 效 益 备 注 1 环 境 空 气 缓 解 了 汽 车 尾 气 对 环 境 空 气 的 污 染 +2 2 声 环 境 沿 线 声 环 境 质 量 下 降 -2 3 水 环 境 施 工 时 有 不 利 影 响, 营 运 期 无 明 显 不 利 影 响 -1 4 人 群 健 康 无 显 著 不 利 影 响, 交 通 方 便 就 医 +2 5 工 商 业 加 速 对 外 的 物 流 交 换 +3 6 旅 游 资 源 有 利 于 资 源 开 发 利 用 +2 7 水 土 保 持 无 明 显 不 利 影 响, 但 需 增 加 防 护 及 排 水 工 程 -1 8 城 镇 规 划 符 合 城 市 发 展 趋 势, 有 利 于 新 城 区 的 发 展 +3 9 景 观 对 沿 线 生 态 景 观 有 影 响 -1 10 绿 化 美 化 增 加 环 保 投 资, 加 强 沿 线 绿 化 +2 11 土 地 价 值 沿 线 土 地 增 值 +3 12 拆 迁 安 置 无 影 响 0 13 直 接 社 会 效 益 14 间 接 社 会 效 益 改 善 项 目 所 在 地 的 交 通 环 境, 缩 短 里 程, 节 约 时 间, 降 低 运 输 成 本, 降 低 油 耗, 减 轻 交 通 噪 声, 减 少 汽 车 尾 气 排 放 量, 提 高 安 全 性 改 善 城 市 土 地 利 用 格 局 和 城 市 空 间 结 构, 改 善 投 资 环 境, 促 进 经 济 发 展, 增 强 环 保 意 识 15 环 保 措 施 增 加 工 程 投 资 -1 合 计 正 效 益 23, 负 效 益 6, 正 效 益 / 负 效 益 =3.83 17 37 +3 +3 按 影 响 程 度 由 小 到 大 分 别 打 1 2 3 分 ; + 表 示 正 效 益 ; - 表 示 负 效 益 环 境 经 济 损 益 分 析 结 果 表 明, 工 程 的 环 境 正 效 益 是 负 效 益 的 3.83 倍, 说 明 该 工 程 的 环 境 影 响 经 济 正 效 益 占 主 导 地 位 从 环 境 经 济 角 度 综 合 分 析, 环 境 保 护 投 资 效 果 较 好, 环 保 投 资 合 理, 本 工 程 是 可 行 的 3.6 环 境 管 理 和 监 测 计 划 3.6.1 运 营 期 环 境 管 理 运 营 期 环 境 管 理 是 一 项 长 期 的 管 理 工 作, 必 须 建 立 完 善 的 管 理 机 构 和 体 系, 并 在 此 基 础 上 建 立 健 全 各 项 环 境 监 督 和 管 理 制 度 建 议 在 无 锡 市 地 铁 运 营 里 程 运 营 设 施 不 断 增 加 的 情 况 下, 为 确 保 各 项 环 保 设 施 的 正 常 运 转, 运 营 公 司 适 时 配 备 专 职 环 保 人 员 1~2 名, 在 没 有 配 备 专 职 环 保 人 员 的 时 候, 需 指 定 兼 职 环 保 管 理 人 员 专 ( 兼 ) 职 环 保 人 员 的 职 责 是 : 负 责 全 公 司 及 对 外 的 环 境 管 理 ; 做 好 教 育 和 宣 传 工 作, 提 高 各 级 管 理 人 员 和 工 作 人 员 的 环 保 意 识 和 技 术 水 平 ; 制 定 地 铁 运 营 期 的 环 境 管 理 办 法 和 污 染 防 治 设 施 的 操 作 规 程, 定 期 维 护 保 养 和 检 修 污 水 处 理

设 备 风 亭 ( 冷 却 塔 ) 噪 声 治 理 设 施 等, 保 证 其 正 常 运 行 ; 配 合 环 保 主 管 部 门 进 行 环 境 管 理 监 督 和 检 查 工 作 ; 配 合 环 保 主 管 部 门 解 决 各 种 环 境 污 染 事 故 的 处 理 等 停 车 场 车 辆 段 污 水 处 理 场 应 配 备 专 职 污 水 处 理 工 人, 负 责 污 水 处 理 设 备 的 保 养 维 修 及 其 它 环 境 管 理 根 据 本 工 程 环 境 影 响 特 征 和 本 报 告 评 价 结 果, 本 工 程 运 营 期 环 境 管 理 的 重 点 为 : 地 下 车 站 环 控 设 备 和 主 变 电 所 噪 声 的 监 控 和 管 理 ; 地 下 区 段 列 车 振 动 对 沿 线 振 动 环 境 质 量 的 监 控 和 管 理 ; 停 车 场 车 辆 段 排 水 设 施 的 管 理 和 处 理 效 果 的 监 控 ; 上 述 三 方 面 亦 是 容 易 产 生 污 染 事 故 和 环 境 纠 纷 的 领 域, 应 给 予 特 比 关 注 3.6.2 运 营 期 监 测 计 划 运 营 期 环 境 监 测 项 目 频 率 和 时 间 汇 总 见 表 3.6-1 38

表 3.6-1 环 境 监 测 计 划 类 型 环 境 空 气 环 境 噪 声 环 境 振 动 水 环 境 地 面 沉 降 及 地 下 水 项 目 施 工 期 分 期 监 测 方 案 运 营 期 污 染 物 来 源 施 工 扬 尘 食 堂 炉 灶 风 亭 监 测 因 子 TSP 烟 尘 SO 2 油 烟 异 味 监 测 点 位 施 工 场 界 周 围 环 境 敏 感 点 食 堂 厨 房 风 亭 附 近 敏 感 点 监 测 频 次 每 季 度 监 测 1 次, 每 次 连 续 监 测 5 天 每 年 2 次 监 测 单 位 地 方 环 境 监 测 站 地 方 环 境 监 测 站 污 染 物 来 源 施 工 机 械 噪 声 地 铁 噪 声 监 测 因 子 L Aeq L Aeq 监 测 点 位 施 工 场 界 及 周 围 噪 声 敏 感 点 沿 线 受 地 铁 噪 声 影 响 较 大 的 敏 感 点 监 测 频 次 不 定 期 监 测, 分 昼 夜 2 个 时 段 进 每 年 2 次, 每 次 监 测 2 天, 每 天 昼 夜 各 1 行, 监 测 时 间 为 2 天 次 监 测 单 位 地 方 环 境 监 测 站 地 方 环 境 监 测 站 污 染 物 来 源 施 工 机 械 振 动 地 铁 振 动 监 测 因 子 VL Z10 VL Z10 (db) 监 测 点 位 施 工 场 界 及 周 围 敏 感 点 受 地 铁 交 通 影 响 较 大 的 敏 感 点 监 测 频 次 不 定 期 监 测, 分 昼 夜 2 个 时 段 进 每 年 2 次, 每 次 监 测 2 天, 每 天 昼 夜 各 1 行, 监 测 时 间 为 2 天 次 监 测 单 位 地 方 环 境 监 测 站 地 方 环 境 监 测 站 监 测 因 子 ph CODcr BOD 5 SS 石 油 类 ph CODcr BOD 5 SS 石 油 类 LAS 镉 铅 监 测 点 位 施 工 营 地 污 水 处 理 设 施 排 口 停 车 场 及 车 辆 段 污 水 排 放 口 监 测 频 次 每 季 度 监 测 一 次, 每 次 连 续 监 测 3 天 每 季 度 1 次 监 测 单 位 地 方 环 境 监 测 站 / 监 测 因 子 基 坑 围 护 结 构 ; 建 筑 物 水 平 和 垂 直 位 移 ; 地 下 水 位 ; 地 下 水 质 监 测 点 位 各 车 站 施 工 降 水 点 附 近 / 监 测 频 次 每 天 一 次 / 监 测 单 位 地 方 环 境 监 测 站 / / 39

4 公 众 参 与 4.1 调 查 范 围 本 次 公 众 参 与 网 上 公 示 调 查 范 围 为 所 有 关 注 无 锡 地 铁 3 号 线 一 期 工 程 的 市 民, 其 他 方 式 调 查 范 围 为 本 工 程 沿 线 附 近 地 区 居 民, 地 域 范 围 基 本 覆 盖 了 工 程 直 接 影 响 范 围 本 次 环 评 过 程 中 的 公 众 参 与 现 场 调 查 在 简 本 公 示 后 进 行, 并 保 留 了 我 单 位 长 期 的 通 讯 地 址 电 话 以 及 电 子 信 箱 调 查 对 象 为 无 锡 地 铁 3 号 线 一 期 工 程 沿 线 小 区 的 居 民 以 及 将 可 能 受 本 工 程 污 染 源 直 接 影 响 或 间 接 影 响 的 公 众, 具 有 广 泛 的 代 表 性 直 接 参 与 本 次 调 查 的 市 民 有 290 人 4.2 调 查 方 法 和 调 查 对 象 在 本 工 程 前 期 准 备 阶 段, 建 设 单 位 设 计 单 位 和 各 有 关 部 门, 以 及 无 锡 市 政 府 已 做 了 大 量 的 调 查 与 协 调 工 作, 包 括 报 纸 广 播 在 内 的 各 种 媒 体 也 对 3 号 线 一 期 工 程 各 项 准 备 工 作 予 以 了 大 量 报 道 本 次 环 评 采 取 网 上 公 示 发 放 公 众 调 查 表 团 体 调 查 三 种 方 式 来 组 织 公 众 参 与 4.3 公 众 参 与 调 查 4.3.1 网 上 公 示 (1) 第 一 次 公 示 评 价 单 位 接 受 委 托 后, 于 2013 年 4 月 25 日 至 5 月 8 日 在 江 苏 环 保 公 众 网 上 进 行 公 示 第 一 次 网 上 公 示 内 容 见 图 4.3-1 图 4.3-1 网 上 一 次 公 示 截 图 40

(2) 第 二 次 公 示 报 告 书 初 稿 完 成 后, 评 价 单 位 于 2013 年 9 月 3 日 至 9 月 16 日 在 江 苏 环 保 公 众 网 上 进 行 第 二 次 公 示 第 二 次 网 上 公 示 内 容 见 图 4.3-2 4.3.2 张 贴 公 告 图 4.3-2 网 上 二 次 公 示 截 图 图 4.3-3 张 贴 公 告 照 片 4.3.3 平 面 媒 体 公 示 评 价 单 位 于 2013 年 9 月 4 日 把 无 锡 地 铁 3 号 线 一 期 工 程 简 本 主 要 内 容 在 无 41

锡 日 报 公 示 4.3.4 问 卷 调 查 (1) 个 人 问 卷 调 查 图 4.3-4 平 面 媒 体 公 示 截 图 评 价 单 位 和 建 设 单 位 在 沿 线 共 发 放 调 查 表 290 份, 回 收 285 份, 回 收 率 98.28% 调 查 样 表 如 下 表 所 示, 调 查 对 象 基 本 信 息 见 表 4.3-1, 统 计 结 果 见 表 4.3-2 42

江 苏 省 建 设 项 目 环 境 保 护 公 众 参 与 调 查 表 项 目 名 称 无 锡 地 铁 3 号 线 一 期 工 程 建 设 地 点 无 锡 市 项 目 简 介 : 无 锡 地 铁 3 号 线 一 期 工 程 从 苏 庙 至 机 场, 沿 线 经 钱 桥 镇 吴 桥 青 石 路 美 食 一 条 街 无 锡 火 车 站 锡 沪 路 装 潢 一 条 街 太 湖 花 园 新 区 开 发 区 新 区 城 际 站 至 硕 放 机 场 线 路 主 要 沿 钱 陆 路 惠 钱 路 盛 岸 路 通 惠 路 兴 源 路 锡 沪 路 江 海 路 长 江 路 珠 江 路 新 梅 路 锡 兴 路 敷 设, 线 路 长 28.8km, 设 车 站 21 座, 全 部 为 地 下 线 路, 建 设 新 梅 路 车 辆 段 和 钱 桥 停 车 场 新 建 无 锡 新 区 主 变 电 站 和 盛 岸 主 变 电 站, 车 辆 采 用 B 型 车, 初 近 远 期 均 采 用 6 辆 编 组 工 程 计 划 建 设 工 期 2014 年 6 月 开 工,2018 年 6 月 建 成 试 运 营 被 调 查 人 情 况 姓 名 性 别 年 龄 职 业 文 化 程 度 联 系 电 话 家 庭 住 址 市 街 道 ( 小 区 ) 1 您 是 否 了 解 无 锡 地 铁 3 号 线 一 期 工 程? A 清 楚 B 听 说 过 C 不 知 道 2 您 对 目 前 的 工 作 或 居 住 地 区 的 道 路 交 通 状 况 是 否 满 意? A 满 意 B 较 满 意 C 不 满 意 3 您 认 为 无 锡 地 铁 3 号 线 一 期 工 程 实 施 后 对 您 的 出 行 是 否 有 利? A 有 利 B 一 般 C 不 利 4 您 认 为 本 区 域 现 状 主 要 环 境 影 响 是 什 么? A 噪 声 B 空 气 C 水 污 染 D 振 动 影 响 E 其 它 5 您 认 为 本 工 程 建 设 施 工 期 主 要 的 环 境 影 响 是 什 么? A 噪 声 B 扬 尘 C 污 水 泥 浆 D 行 走 不 便 E 交 通 堵 塞 6 您 对 本 工 程 涉 及 的 征 用 土 地 或 搬 迁 房 屋 的 态 度? A 支 持 并 配 合 B 合 理 赔 偿 C 不 表 态 7 您 认 为 本 工 程 建 设 对 经 济 发 展 是 否 有 利? A 有 利 B 一 般 C 不 利 8 从 环 保 角 度 出 发, 您 对 本 工 程 建 设 的 态 度? A 支 持 B 有 条 件 支 持 ( 条 件 :) C 无 所 谓 D 反 对 ( 理 由 :) 9 您 对 本 工 程 项 目 建 设 的 环 保 方 面 有 何 建 议 和 要 求? 10 您 对 环 保 部 门 的 审 批 有 何 建 议 和 要 求? 43