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第 二 章 商 品 的 价 格 和 贸 易 术 语 教 学 目 的 和 要 求 本 章 是 本 课 程 的 重 点 内 容 通 过 学 习, 要 求 学 生 掌 握 各 种 贸 易 术 语 特 别 是 一 些 常 用 贸 易 术 语 的 含 义 及 其 运 用 其 中 重 点 了 解 国 际 商 会 INCOTERMS 对 六 种 主 要 贸 易 术 语 的 解 释 掌 握 国 际 货 物 买 卖 合 同 中 价 格 条 款 的 规 定 方 法, 三 种 常 用 价 格 间 的 换 算, 佣 金 和 折 扣 的 计 算 方 法 及 支 付 等 知 识 教 学 重 点 本 章 的 重 点 是 贸 易 术 语 的 含 义 有 关 贸 易 术 语 的 国 际 惯 例 INCOTERMS 2000 对 六 种 主 要 贸 易 术 语 的 解 释 及 其 在 实 践 中 运 用 应 注 意 的 问 题 出 口 商 品 成 本 的 核 算 三 种 常 用 价 格 的 换 算 佣 金 及 折 扣 的 计 算 方 法 合 同 中 价 格 条 款 的 规 定 方 法 课 时 安 排 课 堂 讲 授 9 课 时 ( 可 安 排 适 量 课 堂 讨 论 ) 教 学 内 容 合 同 中 价 格 条 件 的 重 要 性 商 品 价 格 是 买 卖 双 方 交 易 磋 商 的 主 要 内 容, 是 国 际 货 物 买 卖 合 同 的 主 要 交 易 条 件 价 格 是 国 际 货 物 买 卖 合 同 中 的 核 心 条 款 进 出 口 贸 易 中 的 商 品 价 格, 通 常 是 指 商 品 的 单 价 (Unit Price), 由 四 个 内 容 组 成 : 计 量 单 位, 单 位 价 格 金 额, 计 价 货 币 贸 易 术 语 例 如 : USD 15.00 PER YARD CIF NEW YORK 计 价 货 币 单 位 价 格 金 额 计 量 单 位 贸 易 术 语 每 码 15 美 元 CIF 纽 约 计 价 货 币 : 出 口 国 货 币 进 口 国 货 币 第 三 国 货 币 1

采 用 外 国 货 币 应 考 虑 的 因 素 : --- 可 兑 换 性 --- 汇 率 的 稳 定 性 计 价 货 币 的 选 择 : 出 口 ---- 硬 币 进 口 ---- 软 币 常 用 的 外 国 货 币 : 美 元 (US$) 日 元 (J ) 英 镑 ( Stg) 港 元 (HK$) 欧 元 (EUR) 一 贸 易 术 语 的 含 义 和 作 用 ( 一 ) 贸 易 术 语 的 产 生 和 发 展 贸 易 术 语 (Trade Terms ), 又 称 贸 易 条 件, 价 格 术 语 或 价 格 条 件 (Price terms), 交 货 条 件 (Delivery Terms), 销 售 条 件 (Sales terms) 等 1812 年, 英 国 判 例 中 就 出 现 了 FOB 术 语 ;1816 年, 出 现 CIF CFR 术 语 货 物 从 一 国 运 往 另 一 国 期 间 会 产 生 一 系 列 问 题, 这 些 问 题 主 要 表 现 为 : 1 手 续 的 办 理 (procedures) 2 费 用 的 支 付 (costs) 3 风 险 的 承 担 (risks) 4 交 货 地 点 (point of delivery) 出 口 国 ---------------------------------------- 进 口 国 ( 二 ) 贸 易 术 语 的 含 义 贸 易 术 语 是 指 用 一 个 简 短 的 概 念, 例 如 Free On Board, 或 三 个 字 母 的 缩 写, 例 如 FOB, 来 说 明 买 卖 双 方 有 关 手 续 费 用 和 风 险 的 责 任 划 分, 确 定 卖 方 交 货 和 买 方 接 货 方 面 各 自 应 尽 的 义 务 和 商 品 价 格 的 构 成 贸 易 术 语 包 含 两 层 意 思 : 1 买 卖 双 方 在 交 接 货 物 ( 货 物 交 付 ) 过 程 中 有 关 手 续 费 用 和 风 险 的 责 任 划 分 ( 贸 易 术 语 明 确 了 交 货 点 ):FOB( 装 运 港 船 上 交 货 );DES( 目 的 港 船 上 交 货 ) 贸 易 术 语 仅 仅 规 定 双 方 在 交 接 货 物 过 程 中 的 手 续 费 用 和 风 险 2

的 责 任 划 分, 而 不 是 规 定 所 有 合 同 责 任 义 务 的 划 分, 如 品 质 条 款 包 装 条 款 等 2 商 品 价 格 的 构 成 不 同 的 贸 易 术 语, 其 价 格 构 成 是 不 同 的 出 口 国 ------------------------------------ 进 口 国 ( 卖 方 工 厂 所 在 地 ) ( 买 方 工 厂 所 在 地 ) ( 三 ) 贸 易 术 语 的 作 用 节 省 交 易 磋 商 的 时 间 和 费 用 ; 简 化 交 易 磋 商 的 内 容 和 合 同 的 内 容 ; 避 免 争 议 的 发 生 ; 有 助 于 国 际 贸 易 的 开 展 二 有 关 贸 易 术 语 的 国 际 惯 例 ( 一 ) 1932 年 华 沙 牛 津 规 则 (Warsaw-Oxford Rules, 简 称 W.O.Rules 1932) 该 规 则 对 CIF 贸 易 术 语 作 了 解 释, 对 CIF 合 同 中 买 卖 双 方 所 承 担 的 主 要 义 务 作 了 明 确 的 规 定 ( 二 ) ) ) ) 1941 年 美 国 对 外 贸 易 定 义 修 正 本 ( ( ( (Revised American Foreign Trade Definitions) 该 定 义 修 正 本 对 六 种 贸 易 术 语 作 了 解 释, 其 中 FOB 术 语 又 分 为 六 种 ( 三 ) INCOTERMS 2000 (2000 年 国 际 贸 易 术 语 解 释 通 则 ) INCOTERMS 2000 是 国 际 商 会 第 560 号 出 版 物, 于 2000 年 1 月 1 日 起 实 施 国 际 商 会 于 1936 年 首 次 公 布 了 INCOTERMS, 后 来 随 着 形 势 的 发 展, 该 通 则 于 1953 年 1967 年 1976 年 1980 年 1990 年 先 后 进 行 了 五 次 修 订 和 补 充, 这 次 2000 年 通 则 是 对 1990 年 通 则 所 做 的 补 充 和 修 订, 以 便 使 该 通 则 能 适 应 国 际 贸 易 实 践 的 发 展 2000 年 版 本 在 两 个 方 面 作 了 实 质 性 改 变 在 FAS 和 DEQ 术 语 下, 办 理 清 关 手 续 和 交 纳 关 税 的 义 务 ; 在 FCA 术 语 下 装 货 和 卸 货 的 义 务 贸 易 术 语 的 分 组 E F C D 四 组 1 E 组 EXW 按 E 组 术 语 成 交 的 合 同 属 启 运 合 同 / 发 货 合 同 (departure contract) 3

按 E 组 术 语 成 交, 卖 方 在 自 已 的 地 点 ( 工 厂 仓 库 等 所 在 地 ) 为 买 方 备 妥 货 物, 即 在 其 工 厂 仓 库 所 在 地 将 货 物 交 付 至 买 方 即 履 行 了 交 货 义 务 2 F 组 FCA FAS FOB F 组 术 语, 称 主 运 费 未 付 术 语 (Main Carriage Unpaid); 按 F 组 术 语 成 交, 买 方 负 责 订 立 运 输 合 同, 支 付 运 费, 卖 方 在 合 同 规 定 的 装 运 地 / 港 将 货 物 交 付 至 买 方 指 定 的 承 运 人 / 船 边 / 船 上, 即 履 行 了 交 货 义 务 ; 按 F 组 术 语 成 交 的 合 同 属 装 运 合 同 (shipment contract) 关 键 点 { 费 用 点 (point of costs) 风 险 点 (point of risks)= 交 货 点 (point of delivery) E F D 组 术 语 下, 费 用 点 和 风 险 点 是 一 致 的, 而 C 组 术 语 的 费 用 点 和 风 险 点 是 不 一 致 的, 其 费 用 ( 运 费 和 保 险 费 ) 将 延 伸 至 目 的 港 / 地, 但 风 险 点 是 在 装 运 港 / 地 3 C 组 CFR CIF CPT CIP C 组 术 语 为 主 运 费 已 付 术 语 (Main Carriage Paid); 按 C 组 术 语 成 交, 卖 方 负 责 订 立 运 输 合 同, 支 付 运 费, 其 中 CIF CIP 的 卖 方 须 办 理 货 物 运 输 保 险, 支 付 保 险 费, 卖 方 在 合 同 规 定 的 装 运 港 / 地 将 货 物 交 付 至 船 上 或 承 运 人, 即 履 行 了 交 货 义 务 ; 按 C 组 术 语 成 交 的 合 同, 也 属 装 运 合 同 (Shipment Contract) 4.D 组 DAF DES DEQ DDU DDP 按 D 组 术 语 成 交 的 合 同, 属 到 达 / 到 货 合 同 (arrival contract) 按 D 组 术 语 成 交, 卖 方 必 须 将 货 物 运 至 指 定 目 的 港 / 地 交 付 给 买 方, 才 履 行 交 货 义 务, 卖 方 承 担 货 物 交 至 目 的 港 / 地 所 需 的 全 部 费 用 和 风 险 本 合 同 受 INCOTERMS 2000 的 约 束 (The contract is governed by Incoterms 2000 ) CIF HONGKONG INCOTERMS 2000 三 适 用 于 海 洋 运 输 的 三 种 主 要 贸 易 术 语 FOB CIF CFR ( 一 )FOB (named port of shipment) 装 运 港 船 上 交 货 ( 指 定 装 运 港 ), 又 称 船 上 交 货 ( 指 定 4

装 运 港 ) 按 FOB 成 交 的 价 格, 通 常 称 为 FOB 价, 船 上 交 货 价, 或 离 岸 价 FOB 的 英 文 全 称 FREE ON BOARD FOB SHANGHAI / FOB DALIAN Free of all charges to the buyers until the goods are delivered on board the vessel FOB 是 指 卖 方 必 须 在 合 同 规 定 的 装 运 期 限 内 在 指 定 装 运 港 将 货 物 交 付 至 买 方 指 定 的 船 上, 并 负 担 货 物 越 过 船 舷 以 前 的 一 切 费 用 和 货 物 灭 失 或 损 坏 的 风 险 1. 买 卖 双 方 的 基 本 义 务 卖 方 (Seller): 1 提 供 合 同 规 定 的 货 物 ; 2 在 合 同 规 定 的 期 限 内 在 指 定 装 运 港 将 货 物 交 至 买 方 指 定 的 船 上, 并 给 予 买 方 充 分 的 通 知 ; 3 承 担 货 物 在 装 运 港 越 过 船 舷 以 前 的 一 切 费 用 和 风 险 ; 4 办 理 出 口 清 关 手 续, 取 得 出 口 许 可 证 和 / 或 其 他 有 关 证 件 支 付 出 口 关 税 和 / 或 有 关 出 口 费 用 ; 5 提 供 商 业 发 票 和 证 明 已 交 货 的 通 常 单 据 买 方 (Buyer): 1 租 船 / 订 舱, 支 付 运 费, 将 船 名 装 船 点 和 要 求 交 货 的 时 间 ( 船 期 ) 通 知 卖 方 ; 2 承 担 货 物 在 装 运 港 越 过 船 舷 以 后 的 一 切 费 用 和 风 险 ; 3 办 理 进 口 清 关 手 续, 取 得 进 口 许 可 证 和 / 或 其 他 有 关 证 件, 支 付 进 口 关 税 和 / 或 有 关 进 口 费 用 ; 4 接 受 单 据, 支 付 价 款, 收 取 货 物 1) 租 船 订 舱, 支 付 运 费 买 方 2) 交 货 地 点 装 运 港 船 舷 ( 船 上 ) 3) 风 险 划 分 点 装 运 港 船 舷 ( 船 上 ) 4) 费 用 划 分 点 装 运 港 船 舷 5) 出 口 清 关 手 续 卖 方 6) 进 口 清 关 手 续 买 方 7) 提 交 的 单 据 商 业 发 票 及 证 明 已 交 货 的 通 常 单 据 证 明 已 交 货 的 通 常 单 据 可 转 让 的 提 单 不 可 转 让 的 海 运 单 内 5

河 运 单 或 多 式 联 运 单 据 如 双 方 约 定 使 用 电 子 方 式 通 讯, 则 该 单 据 可 由 电 子 数 据 交 换 (EDI) 讯 息 代 替 在 实 践 中, 通 常 被 要 求 提 交 的 是 : 可 转 让 的 已 装 船 清 洁 提 单 2 采 用 FOB 术 语 成 交 应 注 意 的 问 题 (1) 交 货 点 和 风 险 划 分 的 界 限 - INCOTERMS 2000 : 以 装 运 港 船 舷 为 界 (passed the ship s rail) - 美 国 定 义 修 正 本 : 以 装 运 港 船 上 为 界 (delivered the goods on board the vessel) - 华 沙 - 牛 津 规 则 : 以 装 运 港 船 舷 为 界 (loaded on board the vessel) 已 装 船 清 洁 提 单 (Clean on board B/L): 指 货 物 在 装 船 时 表 面 状 况 良 好, 承 运 人 在 提 单 上 不 带 有 明 确 宣 称 货 物 受 损 及 / 或 包 装 有 缺 陷 状 况 的 不 良 批 注 的 提 单 不 清 洁 提 单 (unclean B/L,foul B/L): 指 承 运 人 在 提 单 上 带 有 明 确 宣 称 货 物 及 / 或 包 装 有 缺 陷 状 况 的 不 良 批 注 的 提 单 (2) 装 船 费 用 的 负 担 装 船 费 用 : 装 船 费 (loading charges) 理 舱 费 (stowing charges) 平 舱 费 (trimming charges) 班 轮 和 租 船 班 轮 运 输 特 点 之 一 船 公 司 负 责 货 物 的 装 卸, 有 关 装 卸 费 都 包 括 在 运 费 中 ; 程 租 船 合 同 通 常 规 定 : 船 方 不 负 责 货 物 的 装 卸 (free in and out )F.I.O. FOB 术 语 的 变 形 (Variants of FOB) 1FOB Liner Terms(FOB 班 轮 条 件 ) 2FOB under tackle(fob 吊 钩 下 交 货 ) 3FOB Stowed, FOBS(FOB 包 括 理 舱 ) 4FOB trimmed, FOBT(FOB 包 括 平 舱 ) 5FOB stowed and trimmed, FOBST(FOB 包 括 理 舱 和 平 舱 ) FOB 术 语 的 变 形 并 不 改 变 买 卖 双 方 在 交 接 货 物 过 程 中 的 责 任 和 6

风 险 的 划 分 点 (3) 船 货 衔 接 如 合 同 装 运 期 规 定 为 : Shipment: during May 2002 迟 派 船 根 据 INCOTERMS 2000 买 方 责 任 B5 B6: 如 果 买 方 未 能 给 予 卖 方 有 关 船 名 装 船 点 和 要 求 交 货 时 间 的 通 知, 或 其 指 定 的 船 只 未 按 时 到 达, 或 未 接 收 货 物, 或 较 他 所 通 知 的 交 货 时 间 提 早 停 止 装 货, 则 自 约 定 交 货 日 期 或 交 货 期 限 届 满 之 日 起, 有 关 货 物 灭 失 或 损 坏 的 一 切 风 险 以 及 由 此 而 发 生 的 一 切 额 外 费 用 但 以 该 项 货 物 已 正 式 划 归 合 同 项 下, 即 清 楚 地 划 出 或 以 其 他 方 式 确 定 为 合 同 项 下 之 货 物 为 限 英 国 商 人 柑 桔 案 例 : 英 国 商 人 向 加 拿 大 购 买 柑 桔, 按 FOB 术 语 成 交 美 国 出 口 商 从 中 阻 挠, 导 致 英 国 商 人 无 法 租 到 冷 藏 船, 无 法 按 合 同 规 定 时 间 接 货, 致 使 柑 桔 在 出 口 港 口 长 时 间 放 置 变 质 而 造 成 损 失 虽 然 货 物 的 所 有 权 没 有 转 移 到 英 商, 但 英 国 商 人 因 未 及 时 派 船 而 要 承 担 违 约 责 任, 赔 偿 加 拿 大 出 口 商 的 损 失 早 派 船 程 租 船 运 输 下 : 空 舱 费 (dead freight) 滞 期 费 (demurrage) 卖 方 代 为 订 舱 : 解 决 船 货 衔 接 的 问 题 (4) 美 国 对 外 贸 易 定 义 修 正 本 对 FOB 的 解 释 定 义 修 正 本 将 FOB 术 语 分 为 六 种, 其 中 FOB VESSEL 与 INCOTERMS 2000 FOB 的 解 释 基 本 相 近 ; FOB Vessel New York / FOB New York 风 险 划 分 的 界 限 出 口 清 关 手 续 : 美 国 定 义 修 订 本 规 定 只 要 在 买 方 提 出 请 求 并 承 担 费 用 的 条 件 下, 卖 方 才 办 理 出 口 清 关 手 续 ( 二 )CIF( named port of destination) 成 本 加 保 险 费 运 费 ( 指 定 目 的 港 ) 又 称 装 运 港 交 货, 保 险 费 运 费 在 内 按 CIF 成 交 的 价 格, 通 常 称 为 CIF 价, 或 保 险 费 运 费 在 内 价, 也 有 7

称 为 到 岸 价, 但 将 CIF 价 称 为 到 岸 价 是 不 正 确 的 CIF 的 英 文 全 称 为 COST,INSURANCE AND FREIGHT Cost=FOB CIF 价 =FOB+I+F CIF HONGKONG; CIF NEW YORK CIF 是 指 卖 方 负 责 租 船 / 订 舱, 支 付 从 装 运 港 至 目 的 港 的 运 费, 办 理 货 运 保 险, 支 付 保 险 费, 在 合 同 规 定 的 装 运 期 限 内 在 装 运 港 将 货 物 交 至 运 往 指 定 目 的 港 的 船 上, 负 担 货 物 越 过 船 舷 为 止 的 一 切 费 用 和 货 物 灭 失 或 损 坏 的 风 险 1.CIF 买 卖 双 方 主 要 义 务 卖 方 (seller): 1 提 供 合 同 规 定 的 货 物 ; 2 租 船 / 订 舱, 支 付 运 费 ; 3 办 理 货 运 保 险, 支 付 保 险 费 ; 4 在 合 同 规 定 的 装 运 期 限 内 在 装 运 港 将 货 物 交 至 运 往 指 定 目 的 港 的 船 上, 并 给 予 买 方 充 分 的 通 知 ; 5 承 担 货 物 越 过 船 舷 以 前 的 一 切 费 用 和 风 险 ; 6 办 理 出 口 清 关 手 续, 取 得 出 口 许 可 证 和 / 或 其 他 证 件, 支 付 出 口 关 税 和 / 或 其 他 费 用 ; 7 提 供 有 关 单 据 买 方 (buyer): 1 承 担 货 物 在 装 运 港 越 过 船 舷 以 后 的 一 切 费 用 和 风 险 ; 2 办 理 进 口 清 关 手 续, 取 得 进 口 许 可 证 和 / 或 其 他 证 件, 支 付 进 口 关 税 和 / 或 其 他 费 用 ; 3 接 受 单 据, 支 付 价 款, 收 取 货 物 单 据 -- 商 业 发 票 保 险 单 和 通 常 的 运 输 单 据 通 常 的 运 输 单 据 ---- 可 转 让 的 提 单 不 可 转 让 的 海 运 单 和 内 河 运 单 - 在 实 践 中, 通 常 被 要 求 提 交 的 是 可 转 让 的 已 装 船 清 洁 提 单 此 单 据 必 须 : 1 载 明 合 同 货 物, 其 日 期 是 在 约 定 的 装 运 期 内 2 使 买 方 可 以 在 目 的 港 向 承 运 人 提 取 货 物 ; 3 除 非 另 有 约 定, 应 使 买 方 或 以 通 过 转 让 单 据 ( 可 转 让 提 单 ) 8

或 通 过 通 知 承 运 人, 向 其 后 手 出 售 在 途 货 物 1) 租 船 / 订 舱, 支 付 运 费 卖 方 2) 办 理 货 运 保 险, 支 付 保 险 费 卖 方 3) 交 货 地 点 装 运 港 船 舷 ( 船 上 ) 4) 风 险 划 分 点 装 运 港 船 舷 ( 船 上 ) 5) 费 用 划 分 点 装 运 港 船 上 ( 运 费 ( 装 船 费 ) 和 保 险 费 除 外 ) 6) 出 口 清 关 手 续 卖 方 7) 进 口 清 关 手 续 买 方 8) 提 交 的 单 据 商 业 发 票 保 险 单 和 提 单 2 采 用 CIF 术 语 成 交 应 注 意 的 问 题 (1) 租 船 订 舱 INCOTERMS 2000 规 定 : 卖 方 须 : -- 按 通 常 的 条 件 (on usual terms) -- 经 惯 驶 的 航 线 (by the usual route) -- 用 通 常 用 来 运 输 该 项 合 同 货 物 那 种 类 型 的 海 轮 (in a seagoing vessel or inland waterway vessel appropriate of the type normally used for the transport of the goods of the contract description) 华 沙 - 牛 津 规 则 第 8 条 特 定 的 船 只 - 船 只 的 种 类 : 如 果 合 同 未 规 定 装 运 船 只 的 种 类, 或 合 同 中 使 用 船 只 这 样 笼 统 的 名 词, 除 依 照 特 定 行 业 惯 例 外, 卖 方 有 权 使 用 通 常 在 这 条 航 线 上 装 运 类 似 货 物 所 使 用 的 船 舶 来 装 运 货 物 (2) 卸 货 费 用 的 负 担 CIF 条 件 下, 装 船 费 用 由 卖 方 负 责 货 到 目 的 港 后, 卸 货 费 用 应 由 谁 负 担? INCOTERMS 2000 : A6: 如 运 输 合 同 规 定 由 卖 方 支 付 卸 货 费, 则 由 卖 方 支 付 B6: 如 果 合 同 中 没 有 规 定 卸 货 费 由 卖 方 承 担, 则 包 括 驳 船 费 和 码 头 费 在 内 的 卸 货 费 用 应 由 买 方 负 担 (unloading costs including lighterage and wharfage charges), 除 非 这 些 费 用 根 据 运 输 合 同 规 定 应 由 卖 方 支 付 美 国 定 义 修 正 本 买 方 责 任 第 2 条 : 买 方 负 责 支 付 卸 货 费 在 船 到 达 时 受 领 货 物 并 负 责 办 理 货 物 的 随 后 一 切 运 转, 并 支 付 9

其 费 用, 其 中 包 括 按 照 提 单 条 款 的 规 定 从 船 上 提 货, 支 付 起 岸 的 一 切 费 用, 包 括 一 切 税 捐 和 在 指 定 目 的 地 所 需 的 其 他 费 用 采 用 班 轮 运 输, 班 轮 运 费 已 包 括 装 卸 费,CIF 术 语 项 下, 由 卖 方 支 付 运 费, 所 以 卸 货 费 用 由 卖 方 承 担 采 用 程 租 船, 通 常 都 要 对 卸 货 费 用 由 谁 负 担 在 合 同 中 明 确 规 定 CIF 术 语 的 变 形 : 1) CIF Liner Terms (CIF 班 轮 条 件 ) 2) CIF Ex Ship s Hold (CIF 舱 底 交 货 ) 3) CIF Ex Tackle(CIF 吊 钩 交 货 ) 4) CIF Landed(CIF 卸 到 岸 上 ) (3) 保 险 险 别 与 保 险 金 额 保 险 险 别 : INCOTERMS 2000 : 如 无 相 反 的 明 示 协 议, 卖 方 应 按 协 会 货 物 条 款 或 其 他 类 似 的 保 险 条 款 中 最 低 责 任 限 度 的 保 险 险 别 投 保 (the minimum cover), 即 : 伦 敦 保 险 业 协 会 的 协 会 货 物 条 款 (ICC) 的 C 险 或 我 国 海 洋 运 输 货 物 保 险 条 款 (CIC) 的 F.P.A. INCOTERMS2000 : 如 果 买 方 要 求 并 由 买 方 承 担 费 用 的 条 件 下, 卖 方 须 在 可 能 情 况 下 投 保 战 争 险 罢 工 暴 动 和 民 变 险 ( 战 争 险 和 罢 工 险 ) 美 国 定 义 修 正 本 规 定, 对 于 保 险 险 别, 双 方 应 共 同 明 确 是 投 保 水 渍 险 或 平 安 险, 以 及 其 他 属 于 特 定 行 业 应 保 的 其 他 险 别, 或 是 买 方 需 要 获 得 单 独 保 障 的 险 别 如 投 保 战 争 险, 卖 方 应 代 为 投 保, 但 费 用 和 风 险 由 买 方 负 担 华 沙 - 牛 津 规 则 第 12 条 : 按 特 定 行 业 惯 例 和 在 规 定 航 线 上 应 投 保 的 险 别 投 保 除 非 合 同 规 定 和 买 方 支 付 费 用, 卖 方 一 般 不 负 责 投 保 战 争 险 保 险 金 额 是 保 险 公 司 在 被 保 险 货 物 发 生 损 坏 或 灭 失 情 况 下 赔 偿 的 最 高 限 额 INCOTERMS 2000 : 如 无 相 反 的 明 示 协 议, 最 低 保 险 金 额 应 为 10

合 同 规 定 的 价 款 加 10%, 即 110%, 并 应 采 用 合 同 货 币 即 CIF 价 的 110% 华 沙 - 牛 津 规 则 : 应 当 依 照 特 定 行 业 惯 例 来 定, 如 果 没 有 此 项 惯 例, 保 险 金 额 应 为 CIF 发 票 价 再 加 10% 的 利 润 (4) 单 据 买 卖 卖 方 是 凭 单 据 交 货 ( 象 征 性 交 货 ), 买 方 是 凭 单 据 付 款 卖 方 提 交 的 单 据 : 齐 全 正 确 齐 全 : 发 票 ( Invoice) 提 单 (Bill of Lading, B/L) 保 险 单 (Insurance Policy) 正 确 : 符 合 合 同 或 买 方 / 付 款 银 行 的 要 求 CIF 合 同 的 卖 方 : 提 交 齐 全 正 确 的 单 据 ; 交 付 符 合 合 同 规 定 的 货 物 ( 尽 管 不 保 证 货 物 必 定 到 达 目 的 港 ) CIF 合 同 的 买 方 : 拒 收 单 据 拒 收 货 物 CIF 术 语 成 交, 适 用 于 卖 路 货 交 易 : 路 货 (Cargo afloat) ( 三 )CFR CFR (named port of destination) 成 本 加 运 费 ( 指 定 目 的 港 ) 装 运 港 船 上 交 货 运 费 在 内, 离 岸 加 运 费 按 CFR 术 语 成 交 的 价 格 称 为 : 装 运 港 船 上 交 货 运 费 在 内 价, 离 岸 加 运 费 价, 或 CFR 价 在 1980 年 通 则 以 及 以 前 的 INCOTERMS, 一 直 称 为 C F, 美 国 定 义 修 正 本 也 称 C F CFR 是 Cost and Freight 的 缩 写 Cost 是 FOB, 即 CFR 的 价 格 构 成 :FOB 价 +F CFR New York/CFR Singapore CFR 术 语 是 指 卖 方 负 责 租 船 或 订 舱, 支 付 运 费, 在 合 同 规 定 的 装 11

运 港 和 日 期 或 期 限 内 将 合 同 规 定 的 货 物 装 上 运 往 指 定 目 的 港 的 船 上, 负 担 货 物 装 上 船 以 前 的 一 切 费 用 和 货 物 灭 失 损 坏 的 风 险 1) 租 船 / 订 舱 支 付 运 费 --- 卖 方 2) 交 货 地 点 与 FOB CIF 相 同 3) 风 险 划 分 点 与 FOB CIF 相 同 4) 费 用 划 分 点 --- 与 CIF 相 同 ( 从 装 运 港 至 目 的 港 的 海 洋 运 费 除 外 ) 5) 进 出 口 清 关 --- 与 FOB CIF 相 同 CFR 与 CIF 的 不 同 点 : 因 其 价 格 构 成 缺 少 I, 因 此, 按 CFR 成 交, 卖 方 不 负 责 办 理 货 物 运 输 保 险, 支 付 保 险 费, 也 不 需 要 提 供 保 险 单 据 交 货 点 与 风 险 划 分 的 界 限 租 船 订 舱 的 要 求 卸 货 费 用 的 负 担 : 与 CIF 相 同, 有 4 种 变 形 1)CFR Liner Terms 2)CFR Ex Ship s Hold 3)CFR Ex Tackle 4)CFR Landed 保 险 险 别 与 保 险 金 额 : 卖 方 不 负 责 办 理 保 险, 支 付 保 险 费 ; 卖 方 可 代 办 单 据 买 卖 CFR 项 下 运 输 单 据 的 要 求 : 根 据 INCOTERMS 2000, 与 CIF 相 同, 通 常 都 要 求 提 供 可 转 让 的 已 装 船 清 洁 提 单 装 船 通 知 : 卖 方 在 装 运 港 装 运 货 物 之 后, 必 须 向 买 方 装 船 通 知 (Shipping Advice), 以 便 买 方 及 时 办 理 保 险, 免 遭 风 险 和 损 失 若 卖 方 没 有 及 时 向 买 方 发 装 船 通 知, 造 成 货 物 在 海 洋 运 输 中 因 未 保 险 而 遭 受 损 失 的, 由 卖 方 要 承 担 相 应 责 任 预 约 保 险 装 船 通 知 实 例 : S/C200034 10000 M/T SOYABEAN SHIPPED PER S/S DONGHAI 12

V195 ON MARCH 15TH ( 四 )FOB FOB CFR CFR CIF CIF 三 种 术 语 的 异 同 点 相 同 点 : 适 用 的 运 输 方 式 --- 海 洋 运 输 和 内 河 运 输 交 货 地 点 装 运 港 船 舷 ( 船 上 ) 风 险 划 分 点 装 运 港 船 舷 ( 船 上 ) 出 口 清 关 手 续 卖 方 负 责 办 理 进 口 清 关 手 续 ---- 买 方 负 责 办 理 不 同 点 : 主 要 是 手 续 和 费 用 的 不 同 FOB=C ;I= 办 理 保 险, 支 付 保 险 费 ; F= 洽 租 运 输 工 具 ( 租 船 或 订 舱 ), 支 付 运 费 CFR=FOB+F CIF=FOB+I+F=CFR+I 四 适 用 于 各 种 运 输 方 式 的 三 种 : 主 要 贸 易 术 语 FCA FCA CPT CPT CIP CIP 在 集 装 箱 运 输 时, 根 据 货 物 装 箱 方 式 的 不 同, 分 为 : 整 箱 货 (FCL-A Full Container Load) 拼 箱 货 (LCL-Less than a Container Load) 整 箱 货 (FCL)-- 卖 方 自 行 装 箱, 并 在 其 工 厂 / 仓 库 所 在 地 将 集 装 箱 交 给 承 运 人, 或 将 集 装 箱 交 给 集 装 箱 堆 场 (CY-Container Yard) 的 货 物 承 运 人 ; 卖 方 工 厂 / 仓 库 所 在 地 (Door) FCL 集 装 箱 堆 场 (CY) 拼 箱 货 (LCL)-- 卖 方 通 常 将 货 物 交 集 装 箱 货 运 站 (CFS- Container Freight Station) 的 货 物 承 运 人, 由 CFS 的 承 运 人 负 责 将 去 同 一 目 的 地 的 不 同 货 主 的 货 物 装 箱 LCL CFS 13

卖 方 工 厂 / 仓 库 FCL CY 船 / 运 输 工 具 LCL CFS ( 一 )FCA FCA (named place) 货 交 承 运 人 ( 指 定 地 点 ) 80 年 通 则 以 及 此 前 的 版 本 代 号 为 FRC; 90 通 则 改 动 最 大 的 术 语 是 FCA, 2000 通 则 对 该 术 语 也 作 了 较 大 的 修 改 ; FCA 是 指 卖 方 在 合 同 规 定 的 交 货 期 限 内, 在 指 定 的 地 点 将 货 物 交 付 给 买 方 指 定 的 承 运 人 监 管, 即 履 行 了 交 货 义 务 卖 方 负 责 办 理 出 口 清 关 手 续, 承 担 货 交 承 运 人 以 前 的 一 切 费 用 和 风 险 买 方 负 责 订 立 运 输 合 同, 支 付 运 费, 将 有 关 指 定 承 运 人 的 名 称 要 求 交 付 货 物 的 时 间 和 具 体 地 点, 以 及 采 用 的 运 输 方 式 充 分 通 知 给 卖 方 ; 承 担 货 交 承 运 人 以 后 的 一 切 费 用 和 风 险 1 适 用 的 运 输 方 式 各 种 运 输 方 式, 包 括 各 种 单 一 的 运 输 方 式 和 多 式 联 运 ; 2 订 立 运 输 合 同, 支 付 运 费 买 方 负 责 ; 根 据 2000 通 则, 如 果 买 方 要 求, 或 者 根 据 商 业 惯 例 而 买 方 未 适 时 给 予 卖 方 相 反 指 示, 则 卖 方 可 按 照 通 常 的 条 件 订 立 运 输 合 同, 但 费 用 和 风 险 由 买 方 承 担 3 交 货 地 点 承 运 人 监 管 货 物 的 地 方 ( 内 地 / 口 岸, 如 卖 方 所 在 地 或 承 运 人 收 货 处 ) INCOTERMS 2000 : (1) 如 指 定 交 货 地 点 是 卖 方 所 在 地, 当 货 物 装 上 买 方 的 装 货 车 辆 时 ( 装 上 买 方 指 定 的 承 运 人 或 代 表 买 方 的 其 他 人 提 供 的 运 输 工 具 时 ), 即 履 行 了 交 货 义 务. 交 货 地 点 -- 卖 方 所 在 地 ( 工 厂 仓 库 ) 的 买 方 指 定 的 运 输 工 具 上 ; 卖 方 负 责 将 货 物 装 上 买 方 指 定 的 承 运 人 的 运 输 工 具 上, 卖 方 负 责 装 货 费 14

(2) 在 其 他 情 况 下 ( 不 在 卖 方 所 在 地, 而 在 其 他 任 何 地 点, 通 常 是 买 方 指 定 承 运 人 所 在 地, 如 承 运 人 收 货 处 ), 当 货 物 在 卖 方 的 车 辆 上 ( 运 输 工 具 上 ), 尚 未 卸 货 而 交 给 买 方 指 定 的 承 运 人 或 其 他 人 处 置 时, 即 履 行 了 交 货 义 务 交 货 地 点 -- 承 运 人 所 在 地 卖 方 运 输 工 具 上 ; 卖 方 不 负 责 将 货 物 卸 下 其 运 输 工 具, 由 买 方 指 定 的 承 运 人 负 责 卸 下 货 物, 买 方 负 责 卸 货 费 承 运 人 (carrier)---- 承 运 人 是 指 任 何 人 在 运 输 合 同 中, 承 诺 通 过 铁 路 公 路 空 运 海 运 内 河 运 输 或 上 述 运 输 的 联 合 方 式 履 行 运 输 或 由 他 人 履 行 运 输 承 运 人 不 仅 包 括 实 际 履 行 运 输 的 承 运 人, 还 包 括 订 立 运 输 合 同 的 承 运 人, 即 运 输 代 理 人 FCA Shanghai 如 :FCA 上 海 铁 路 局 收 货 处 ; FCA 上 海 浦 东 国 际 机 场 东 方 货 运 有 限 公 司 收 货 处 ; FCA 上 海 张 华 浜 码 头 锦 海 集 装 箱 有 限 公 司 收 货 处 ; 4 风 险 划 分 点 货 交 承 运 人 处 置 处 ; 5 费 用 划 分 点 货 交 承 运 人 处 置 处 ; INCOTERMS 2000 的 一 个 实 质 性 变 更 : 明 确 了 FCA 术 语 项 下 当 货 物 交 付 至 买 方 指 定 承 运 人 时 的 装 货 和 卸 货 义 务 --- 如 果 指 定 地 点 是 在 卖 方 所 在 地, 则 卖 方 必 须 将 货 物 装 上 买 方 指 定 的 承 运 人 或 其 代 理 人 提 供 的 运 输 工 具 上, 这 时 装 货 义 务 是 卖 方, 有 关 费 用 也 由 卖 方 承 担 --- 如 果 指 定 地 点 是 其 他 任 何 地 点, 则 当 货 物 在 卖 方 的 运 输 工 具 上, 尚 未 卸 货 而 交 给 买 方 指 定 的 承 运 人 或 其 代 理 人 处 置 时, 这 时 卸 货 义 务 是 买 方, 有 关 费 用 由 买 方 承 担 6 出 口 清 关 手 续 由 卖 方 办 理 ; 7 进 口 清 关 手 续 ---- 由 买 方 办 理 ; 8 提 交 的 单 据 商 业 发 票 及 证 明 已 交 货 的 通 常 单 据 ; --- 证 明 已 交 货 的 通 常 单 据, 即 运 输 单 据 ; 15

--- 运 输 单 据 应 视 不 同 的 运 输 方 式 而 定, 如 可 转 让 的 提 单, 不 可 转 让 的 海 运 单, 内 河 运 单 航 空 运 单 铁 路 运 单 公 路 运 单 或 多 式 联 运 单 据 也 可 以 是 电 子 单 据 --- 备 运 单 据 : 不 同 于 已 装 船 提 单, 是 收 妥 待 运 单 据 ( 二 )CPT (Named Place of Destination) 运 费 付 至 ( 指 定 目 的 地 ) CPT 是 80 通 则 增 加 的 术 语, 原 代 号 为 DCP, 90 通 则 改 为 CPT; 英 文 全 称 : Carriage Paid to Named Place of Destination CPT 价 = FCA 价 + 运 费 CPT 术 语 是 指 卖 方 负 责 订 立 运 输 合 同 ( 洽 租 运 输 工 具 ), 支 付 将 货 物 运 至 指 定 目 的 地 的 运 费 在 合 同 规 定 的 时 间 内 将 货 物 交 付 至 指 定 的 承 运 人, 承 担 货 交 承 运 人 以 前 的 一 切 费 用 和 风 险, 并 办 理 出 口 清 关 手 续 买 方 承 担 货 交 承 运 人 以 后 的 一 切 费 用 和 风 险 ---- 如 果 货 物 运 输 需 几 个 承 运 人 共 同 完 成, 卖 方 承 担 货 交 第 一 承 运 人 以 前 的 一 切 风 险 1) 适 用 的 运 输 方 式 各 种 运 输 方 式, 包 括 多 式 联 运 ; 2) 订 立 运 输 合 同, 支 付 运 费 卖 方 ; 3) 交 货 地 点 货 交 承 运 人 处 ( 承 运 人 接 管 货 物 的 地 点 ); 4) 风 险 划 分 点 货 交 承 运 人 处 ; 5) 费 用 划 分 点 货 交 承 运 人 处 ( 除 运 费 外 ); 6) 出 口 清 关 手 续 卖 方 ; 7) 进 口 清 关 手 续 买 方 ; 8) 提 交 的 运 输 单 据 视 不 同 的 运 输 方 式 而 定 ; ( 三 )CIP (Named Place of Destination) 运 费 保 险 费 付 至 ( 指 定 目 的 地 ) CIP 术 语 是 80 通 则 增 加 的 ; 英 文 全 称 :Carriage and Insurance Paid to (Named Place of Destination) CIP 价 =FCA 价 +C+I 或 CPT 价 +I CIP 术 语 是 指 卖 方 除 了 承 担 CPT 术 语 中 规 定 的 义 务 外, 还 应 办 理 16

货 物 至 指 定 目 的 地 的 货 物 运 输 保 险, 支 付 保 险 费 即 卖 方 负 责 订 立 运 输 合 同, 支 付 将 货 物 运 至 指 定 目 的 地 的 运 费, 办 理 货 物 运 输 保 险, 支 付 保 险 费, 在 合 同 规 定 的 时 间 内 将 货 物 交 付 至 指 定 承 运 人, 承 担 货 交 承 运 人 以 前 的 一 切 费 用 和 风 险, 并 办 理 出 口 清 关 手 续 买 方 承 担 货 交 承 运 人 以 后 的 一 切 费 用 和 风 险 ( 费 用 - 除 到 指 定 目 的 地 的 运 费 和 保 险 费 外 ) 1) 订 立 运 输 合 同, 支 付 运 费 与 CPT 相 同 ; 2) 办 理 货 运 保 险, 支 付 保 险 费 卖 方 ( 各 种 运 输 方 式 的 货 物 运 输 保 险 ); 3) 交 货 点 货 交 承 运 人 处 ; 4) 风 险 划 分 点 货 交 承 运 人 处 ; 5) 费 用 划 分 点 货 交 承 运 人 处 ( 运 费 保 险 费 除 外 ); 6) 出 口 清 关 手 续 卖 方 ; 7) 进 口 清 关 手 续 买 方 ; 8) 提 交 的 运 输 单 据 视 不 同 的 运 输 方 式 而 定 ; ( 四 )FCA CPT CIP 与 FOB CFR CIF 术 语 的 主 要 区 别 1 适 用 的 运 输 方 式 FOB CFR CIF---- 海 洋 运 输 和 内 河 运 输 ; FCA CPT CIP---- 各 种 运 输 方 式, 各 种 单 一 的 运 输 方 式, 包 括 多 式 联 运 ; 2 交 货 地 点 FOB CFR CIF 装 运 港 船 上 ( 船 舷 ); FCA CPT CIP 货 交 承 运 人 处 ; 3 风 险 的 划 分 界 限 FOB CFR CIF 装 运 港 船 上 ( 船 舷 ); FCA CPT CIP 货 交 承 运 人 处 ; 4 费 用 的 负 担 ( 支 付 ) (1) 运 费 保 险 费 CFR CIF 指 定 目 的 港 ; CPT CIP 指 定 目 的 地 ; (2) 装 卸 费 用 的 负 担 17

租 船 运 输 下,FOB- 装 船 费 用 由 谁 负 担 ;CFR CIF-- 卸 货 费 用 由 谁 负 担 ; FCA-1 在 卖 方 所 在 地 交 货, 装 货 费 用 由 卖 方 负 担 ; 2 在 其 他 情 况 下, 即 在 指 定 交 货 地 卖 方 的 运 输 工 具 上 交 货, 有 关 卸 货 费 用 由 买 方 负 担 CPT CIP 情 况 下, 如 运 输 合 同 中 的 费 用 已 包 括 了 海 运 租 船 方 式 下 的 装 卸 费, 则 有 关 装 卸 费 由 卖 方 负 担 5 运 输 单 据 FOB CFR CIF ( 可 转 让 的 ) 已 装 船 清 洁 提 单 ; FCA CPT CIP 根 据 不 同 的 运 输 方 式 而 定, 通 常 是 备 运 单 据 ; 五 INCOTERMS 2000 其 他 七 种 贸 易 术 语 简 介 ( 一 )EXW (Named Place) 工 厂 交 货 ( 指 定 地 ) 卖 方 在 其 所 在 处 所 ( 工 厂 工 场 仓 库 等 ) 将 货 物 置 于 买 方 处 置 之 下 时, 即 履 行 了 交 货 义 务 买 方 必 须 承 担 在 卖 方 所 在 地 提 取 货 物 至 目 的 地 所 需 的 一 切 费 用 和 风 险 1) 适 用 的 运 输 方 式 各 种 运 输 方 式 ; 2) 交 货 地 点 卖 方 所 在 地 ( 工 厂 工 场 或 仓 库 等 ) 将 货 物 交 付 买 方 处 置 ( 卖 方 不 负 责 将 货 物 装 上 任 何 运 输 工 具 ); 3) 风 险 划 分 点 卖 方 所 在 地 ; 4) 费 用 划 分 点 卖 方 所 在 地 ; 5) 出 口 清 关 手 续 买 方 ; EXW 装 车 (EXW loaded): EXW the added obligation for the seller to load the goods on the buyer s collecting vehicle; ( 二 )FAS (Named port of shipment) 船 边 交 货 ( 指 定 装 运 港 ) 卖 方 在 指 定 的 装 运 港 将 货 物 交 至 买 方 指 定 的 船 边, 即 完 成 交 货 义 务 买 方 必 须 承 担 自 交 货 时 起 的 一 切 费 用 和 风 险 1) 适 用 的 运 输 方 式 海 洋 运 输 和 内 河 运 输 ; 2) 交 货 地 点 装 运 港 买 方 指 定 的 船 边 ( 码 头 或 驳 船 上 ); 3) 风 险 划 分 点 装 运 港 船 边 ; 18

4) 费 用 划 分 点 装 运 港 船 边 ; 5) 出 口 清 关 手 续 卖 方 ( INCOTERMS 2000 又 一 重 要 修 改 ); FOB 与 FAS 异 同 点 : 相 同 点 适 用 的 运 输 方 式 出 口 清 关 手 续 的 办 理 ; 不 同 点 交 货 地 风 险 点 费 用 点 ; 美 国 定 义 修 正 本 : FAS--Free Along Side FAS vessel 出 口 清 关 手 续 -- 买 方 办 理 ( 三 )DAF (named place) 边 境 交 货 ( 指 定 地 点 ) 当 卖 方 在 边 境 的 指 定 地 点 和 具 体 交 货 点, 在 毗 邻 国 家 海 关 边 界 前, 将 仍 处 于 交 货 的 运 输 工 具 上 尚 未 卸 下 的 货 物 交 给 买 方 处 置, 办 妥 货 物 出 口 清 关 手 续 但 尚 未 办 理 进 口 清 关 手 续 时, 即 履 行 交 货 义 务 边 境 可 用 于 任 何 边 境, 包 括 出 口 国 边 境 因 此, 必 须 明 确 规 定 边 境 的 指 定 交 货 点 1) 适 用 的 运 输 方 式 各 种 运 输 方 式 ( 主 要 指 陆 地 边 界 交 货 陆 地 接 壤 的 国 家 ); 2) 交 货 地 点 边 境 指 定 地 ( 两 国 关 境 之 间 ) 处 于 交 货 的 运 输 工 具 上 ; 3) 风 险 划 分 点 边 境 指 定 地 ; 4) 费 用 划 分 点 边 境 指 定 地 ;( 如 双 方 当 事 人 希 望 卖 方 负 责 从 交 货 运 输 工 具 上 卸 货 并 承 担 卸 货 的 风 险 和 费 用, 则 应 在 销 售 合 同 中 明 确 写 明 ; 否 则, 卸 货 费 由 买 方 承 担 ) 5) 出 口 清 关 手 续 卖 方 ; 6) 进 口 清 关 手 续 买 方 ; 出 口 国 关 境 -------------------------------- 进 口 国 关 境 ( 四 )DES named port of destination 目 的 港 船 上 交 货 ( 指 定 目 的 港 ) 卖 方 在 指 定 的 目 的 港 船 上 将 货 物 交 给 买 方 处 置, 但 不 办 理 进 口 清 关 手 续, 即 履 行 交 货 义 务 卖 方 承 担 货 物 运 至 指 定 目 的 港 卸 货 前 的 一 切 风 险 和 费 用 19

1) 适 用 的 运 输 方 式 海 运 或 内 河 运 输, 或 多 式 联 运 ( 但 在 目 的 港 船 上 交 货 ); 2) 交 货 地 点 目 的 港 船 上 ( 将 货 物 交 买 方 处 置 ); 3) 风 险 划 分 点 ---- 目 的 港 船 上 ; 4) 费 用 划 分 点 ---- 目 的 港 船 上 ; 卸 货 费 由 买 方 承 担 5) 进 口 清 关 手 续 买 方 ; DES 与 CIF 主 要 区 别 : 1 交 货 地 点 2 风 险 划 分 点 3 承 担 的 费 用 4 交 货 方 式 ( 五 )DEQ named port of destination 目 的 港 码 头 交 货 指 定 目 的 港 卖 方 在 指 定 的 目 的 港 码 头 将 货 物 交 给 买 方 处 置, 即 完 成 交 货 义 务 卖 方 应 承 担 将 货 物 运 至 指 定 的 目 的 港 并 卸 货 至 码 头 的 一 切 风 险 和 费 用 1) 适 用 的 运 输 方 式 海 洋 运 输 和 内 河 运 输, 或 多 式 联 运 ( 但 在 目 的 港 码 头 卸 货 ); 2) 交 货 地 点 目 的 港 码 头 ( 将 货 物 交 买 方 处 置 ); 3) 风 险 划 分 点 --- 目 的 港 码 头 ; 4) 费 用 划 分 点 --- 目 的 港 码 头 ; 5) 进 口 清 关 手 续 买 方 ( 买 方 办 理 进 口 清 关 手 续, 并 支 付 一 切 办 理 进 口 海 关 手 续 的 费 用 关 税 税 款 和 其 他 费 用 );( INCOTERMS 2000 又 一 个 重 要 修 改 ) ( 六 )DDU (named place of destination) 未 完 税 交 货 ( 指 定 目 的 地 ) DDU 是 90 通 则 新 增 加 的 术 语 : 卖 方 在 指 定 的 目 的 地 将 货 物 交 给 买 方, 不 办 理 进 口 手 续, 也 不 从 交 货 的 运 输 工 具 上 将 货 物 卸 下, 即 完 成 交 货 义 务 卖 方 应 承 担 货 物 运 至 指 定 目 的 地 的 一 切 费 用 和 风 险, 不 包 括 在 需 要 办 理 海 关 手 续 时 在 目 的 地 应 交 纳 的 任 何 税 费 (duty)( 即 不 承 担 办 理 海 关 手 续 的 责 任 和 风 20

险, 以 及 进 口 交 纳 的 海 关 手 续 费 关 税 税 款 和 其 他 费 用 ) 买 方 必 须 承 担 此 项 税 费 和 因 其 未 能 及 时 办 理 货 物 进 口 清 关 手 续 而 引 起 的 费 用 和 风 险 1) 适 用 的 运 输 方 式 --- 各 种 运 输 方 式, 包 括 多 式 联 运 ; 2) 交 货 地 点 --- 进 口 国 指 定 目 的 地 ( 将 货 物 交 买 方 处 置 ); 3) 风 险 划 分 点 --- 进 口 国 指 定 目 的 地 ; 4) 费 用 划 分 点 -- 进 口 国 指 定 目 的 地 ;( 货 物 从 运 输 工 具 卸 下 费 用 - 卸 货 费 买 方 承 担 ) 5) 进 口 清 关 手 续 买 方 ; ( 七 )DDP (named place of destination) 完 税 后 交 货 ( 指 定 目 的 地 ) 卖 方 在 指 定 的 目 的 地, 办 理 完 进 口 清 关 手 续, 将 在 交 货 运 输 工 具 上 尚 未 卸 下 的 货 物 交 与 买 方, 完 成 交 货 义 务 卖 方 必 须 承 担 将 货 物 运 至 目 的 地 的 一 切 风 险 和 费 用, 包 括 在 需 要 办 理 海 关 手 续 时 在 目 的 地 应 交 纳 的 任 何 进 口 税 费 ( 包 括 办 理 一 切 海 关 手 续 交 纳 海 关 手 续 费 关 税 税 款 和 其 他 费 用 的 责 任 和 风 险 ) 1) 适 用 的 运 输 方 式 各 种 运 输 方 式, 包 括 多 式 联 运 ; 2) 交 货 地 点 进 口 国 指 定 目 的 地 将 货 物 交 至 买 方 ; 3) 风 险 划 分 点 --- 进 口 国 指 定 目 的 地 ; 4) 费 用 划 分 点 -- 进 口 国 指 定 目 的 地 ;( 有 关 卸 货 费 由 买 方 负 责 ) 5) 进 口 清 关 手 续 卖 方 ; 适 用 于 各 种 运 输 方 式 的 贸 易 术 语 ----EXW FCA CPT CIP DAF DDU DDP; 适 用 于 海 洋 运 输 和 内 河 运 输 的 贸 易 术 语 ----FAS FOB CFR CIF DES DEQ; 六 出 口 成 本 核 算 和 三 种 常 用 价 格 的 换 算 ( 一 ) 出 口 成 本 核 算 出 口 商 将 为 出 口 商 品 所 作 的 投 入 与 通 过 出 口 该 商 品 所 创 造 的 FOB 外 汇 净 收 入, 或 与 FOB 外 汇 净 收 入 按 人 民 币 市 场 汇 率 的 银 行 外 汇 买 入 价 所 兑 换 成 的 人 民 币 收 入 相 比 较 21

成 本 核 算 两 个 指 标 : 出 口 商 品 换 汇 成 本 : 出 口 商 品 总 成 本 ( 经 扣 除 出 口 退 税 后 ), 与 FOB 外 汇 净 收 入 比 较 出 口 商 品 盈 亏 额 : 出 口 商 品 总 成 本 ( 经 扣 除 出 口 退 税 后 ), 与 FOB 外 汇 净 收 入 兑 换 成 人 民 币 总 额 相 比 较 1 出 口 商 品 换 汇 成 本 ( 出 口 每 美 元 成 本 ) 计 算 公 式 : 出 口 商 品 总 成 本 ( 人 民 币 ) 出 口 换 汇 成 本 == -------------------------------------------- FOB 出 口 外 汇 净 收 入 ( 美 元 ) (1) 出 口 商 品 总 成 本 ( 退 税 后 )= 出 口 商 品 进 价 ( 含 增 值 税 )+ 定 额 费 用 出 口 退 税 收 入 (2) 定 额 费 用 ( 各 种 出 口 费 用 ): 直 接 及 应 分 摊 的 经 营 费 用 管 理 费 用 和 财 务 费 用, 有 的 企 业 按 定 额 费 用 率 计 算, 如 : 定 额 费 用 = 出 口 商 品 进 价 定 额 费 用 率 (3) 退 税 收 入 = 出 口 商 品 进 价 ( 含 增 值 税 ) (1+ 增 值 率 ) 退 税 率 2 出 口 盈 亏 额 计 算 公 式 : 正 数 为 盈 利, 负 数 为 亏 损 出 口 盈 亏 额 = FOB 出 口 外 汇 净 收 入 银 行 外 汇 买 入 价 出 口 商 品 总 成 本 ( 退 税 后 ) ( 二 )FOB 价 与 CFR 价 的 换 算 1.FOB 价 的 构 成 : FOB 价 = 生 产 成 本 价 ( 采 购 价 )+ 各 种 出 口 费 用 + 预 期 利 润 出 口 商 品 总 成 本 ( 退 税 后 )= 生 产 成 本 价 ( 采 购 价 )+ 各 种 出 口 费 用 经 营 费 用 -- 仓 储 保 管 费 国 内 运 输 费 商 检 费 报 关 费 出 口 领 证 费 出 口 捐 税 港 口 装 船 费 等 ; 各 种 出 口 费 用 管 理 费 用 各 项 业 务 开 支 ; 财 务 费 用 货 款 利 息 银 行 费 用 ( 手 续 费 贴 现 费 等 ) 例 : 出 口 一 批 服 装, 每 件 进 价 人 民 币 100 元 ( 含 增 值 税 17%), 出 口 定 额 费 用 率 ( 各 种 出 口 费 用 ) 为 15%, 退 税 率 17%, 出 口 商 预 期 利 润 10% 当 时, 人 民 币 对 美 元 的 汇 率 ( 买 入 价 ) 为 US$1=RMB 8.27, 试 求 该 商 品 的 FOB 报 价 换 汇 成 本 和 盈 亏 额 22

100 100 退 税 收 入 = ------------ 退 税 率 = ---------- 17% 1 + 增 值 税 率 1 + 17% = 14.5299 出 口 总 成 本 ( 退 税 后 )= 100 (1+ 15%)- 14.5299= 115-14.5299 = 100.4701 100.4701 (1+ 10% ) 110.51711 FOB 价 = ---------------------- = ----------------- = US$13.3636 8.27 8.27 出 口 商 品 总 成 本 ( 人 民 币 元 ) 100.4701 换 汇 成 本 =---------------------------- =----------- FOB 出 口 外 汇 净 收 入 ( 美 元 ) 13.36 =RMB 7.52/US$ 盈 亏 额 = FOB 出 口 外 汇 净 收 入 银 行 外 汇 买 入 价 - 出 口 商 品 总 成 本 ( 退 税 后 ) = 110.51711-100.4701 = 10.04701(10.05) 110.51711-100.4701 10.04701 盈 亏 率 = --------------------- 100% = ----------- 100% 2 CFR 价 = 10% 100.4701 100.4701 CFR 价 =FOB 价 +F( 运 费 ) 运 费 的 计 算 ( 海 运 班 轮 运 费 的 计 算 ) 海 运 班 轮 件 杂 货 与 集 装 箱 件 杂 货 班 轮 运 费 班 轮 运 价 表 班 轮 运 费 由 基 本 运 费 和 附 加 费 构 成 (1) 基 本 运 费 基 本 运 费 的 计 算 标 准 : 23

按 货 物 的 毛 重 ( 重 量 吨 ) W 按 货 物 的 体 积 ( 尺 码 吨 ) M ---- 重 量 吨 和 体 积 吨 又 称 为 运 费 吨 (Freight ton) 按 货 物 的 FOB 总 值 A.V. 或 ad.val 按 货 物 重 量 或 尺 码 从 高 计 收 W/M 按 货 物 重 量 或 尺 码 或 从 价 中 择 高 计 收 W/M or ad val 按 货 物 重 量 或 尺 码 择 高, 并 加 上 从 价 W/M plus ad. Val 按 货 物 件 数 临 时 议 价 (2) 附 加 费 附 加 费 的 计 算 标 准 : --- 按 基 本 运 费 的 百 分 之 几 收 取 --- 每 运 费 吨 收 取 若 干 美 元 (3) 班 轮 运 费 的 计 算 例 : 某 公 司 出 口 货 物 一 批 共 100 箱, 每 箱 毛 重 80kg, 体 积 为 100X40X25cm, 查 货 物 分 级 表 运 费 计 算 标 准 为 :W/M,5 级 ; 航 线 费 率 表 中, 到 某 国 港 口 5 级 基 本 运 费 费 率 为 每 运 费 吨 100 美 元 ; 在 附 加 费 费 率 表 中, 去 该 港 口 的 附 加 费 为 港 口 附 加 费 10%, 直 航 附 加 费 为 每 运 费 吨 10 美 元 (1) 试 求 该 批 货 物 总 运 费 ;(2) 如 原 报 价 为 每 箱 200 美 元 FOB 上 海, 试 求 CFR 价 总 重 量 :0.08 100=8 M/T 总 体 积 :(1 0.4 0.25) 100=10 M 由 于 8 M/T < 10 M, 应 按 重 量 (M) 计 收 公 式 : 运 费 = 每 运 费 吨 基 本 运 费 (1+ 附 加 费 率 ) 计 费 数 量 + 每 运 费 吨 附 加 费 计 费 数 量 =100(1+10%) 10+10 10=1,100+100=1,200 美 元 1,200 每 箱 运 费 = ------- =12 美 元 100 CFR 价 =FOB 价 +F=200+12=212 美 元 海 运 集 装 箱 运 费 集 装 箱 运 费 计 算 方 法 主 要 有 两 种 : 24

1 沿 用 传 统 的 件 杂 货 计 算 方 法, 以 每 运 费 吨 为 计 算 单 位 ( 拼 箱 货 ); 2 包 箱 费 率 以 每 个 集 装 箱 为 计 费 单 位 ; 包 箱 费 率 的 计 费 方 法 : FAK 包 箱 费 率 (Freight for all kinds): 对 各 种 货 物 只 规 定 统 一 的 每 个 集 装 箱 收 取 的 费 率 FCS 包 箱 费 率 (Freight for class): 按 不 同 货 物 等 级 制 定 的 费 率 FCB 包 箱 费 率 ( Freight for class and basis): 按 不 同 货 物 等 级 或 货 物 类 别 及 计 算 标 准 制 定 的 费 率 ( 三 )CFR 价 与 CIF 价 的 换 算 1.CFR 价 换 算 成 CIF 价 CFR 价 CIF 价 = ------------------------------- 1-(1+ 投 保 加 成 率 ) 保 险 费 率 2.CIF 价 换 算 成 CRF 价 CFR=CIF-I=CIF [ 1-(1+ 投 保 加 成 率 ) 保 险 费 率 ] 或 : I= 保 险 金 额 保 险 费 率 =CIF(1+ 投 保 加 成 率 ) 保 险 费 率 七 佣 金 和 折 扣 ( 一 ) 含 义 和 作 用 1. 佣 金 : 是 卖 方 或 买 方 付 给 中 间 商 为 其 对 货 物 的 销 售 或 购 买 提 供 中 介 服 务 的 酬 金 2. 折 扣 : 是 卖 方 按 照 原 价 给 予 买 方 以 一 定 的 价 格 减 让 3. 作 用 : 可 以 达 到 扩 大 销 售, 增 加 经 济 效 益 的 目 的 ( 二 ) 表 示 方 法 含 佣 价 折 扣 价 净 价 ( 三 ) 计 算 方 法 1 折 扣 : 按 实 际 发 票 金 额 乘 以 约 定 的 折 扣 百 分 比, 即 为 应 减 除 的 折 扣 金 额 如 :US$200 Per doz. CIF New York less 2% discount 现 价 = 原 价 - 原 价 折 扣 率 = 原 价 (1- 折 扣 率 ) =200(1-2%)=196 2 佣 金 : 按 交 易 额 ( 即 发 票 金 额 ) 乘 以 佣 金 率 计 算 理 论 上, 按 FOB 或 FCA 价 计 算 合 理 实 际 业 务 中, 按 交 易 额 情 况 较 多, 操 作 简 便 25

如 :US$100 per doz. CIFC3% New York 佣 金 = 含 佣 价 佣 金 率 = 含 佣 价 (1 佣 金 率 )=100 3%=3 美 元 净 价 = 含 佣 价 佣 金 =100 3=97 3 含 佣 价 与 净 价 的 换 算 含 佣 价 改 报 净 价 : 原 报 价 为 :US$100 per doz. CIFC3% New York 现 改 报 CIF New York 净 价 = 含 佣 价 佣 金 = 含 佣 价 含 佣 价 佣 金 率 = 含 佣 价 (1- 佣 金 率 )=100(1-3%)=97 现 报 价 为 :US$97.00 per doz. CIF New York 净 价 改 报 含 佣 价 : 原 报 价 :US$97.00 per doz. CIF New York 现 改 报 CIFC3% New York 净 价 97 含 佣 价 = ---------------- = -------------- =100 1 佣 金 率 1 3% 现 报 价 为 :US$100.00 per doz. CIFC3% New York ( 四 ) 支 付 方 法 1. 佣 金 :(1) 通 常 由 我 出 口 企 业 于 收 到 全 部 货 款 后 再 支 付 给 中 间 商 ; (2) 交 易 达 成 后 即 支 付 佣 金 2. 折 扣 : 一 般 由 买 方 在 支 付 货 款 时 扣 除 八 合 同 中 的 价 格 条 款 ( 一 ) 进 出 口 商 品 的 作 价 方 法 ( 自 学 ) ( 二 ) 贸 易 术 语 的 选 用 出 口 CFR/CIF; 进 口 FOB/FCA ( 三 ) 价 格 条 款 的 基 本 内 容 单 价 和 总 值 26