統計100學年第1學期本校學生發生交通意外事故比例偏高，從9月開學迄11月底止，在3個月的時間內共計發生34件車禍，造成學生死亡1人、重傷住院7人、輕傷55人、民眾重傷1人、輕傷3人的

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壕娑戴
9 years ago
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1 環球科技大學週邊易發生交通意外路段之事故案例與原因分析統計 100 學年第 1 學期本校學生發生交通意外事故比例偏高, 從 9 月開學迄 12 月底止, 在 4 個月的時間內共計發生 45 件車禍, 造成學生死亡 2 人重傷住院 8 人輕傷 60 人民眾重傷 1 人輕傷 3 人的嚴重後果 ( 以上合計 74 人 ), 汽機車修理費用更是難以估算, 平均每一個上課日就有一位同學因交通意外事故受傷若再加計未通報學校知悉的車禍事件, 其數據恐怕會倍數呈現, 實在不容我們輕忽以待經統計發生車禍的地點, 以鎮南路 (197 縣道 ) 沿線及學校側門的嘉新路 (198 縣道 ) 最長發生車禍, 案例擇要說明如后, 希望全校師生駕車時能確實遵守交通規則, 確保行車安全, 尤其經過案例所述路段時, 特應提高警覺, 以避免意外事故發生一鎮南路為雙向單線, 道路既長又直, 來往車輛眾多且車速較快, 極易因超速而釀成交通意外, 另道路沿途之巷道亦多, 交叉路口常因轉彎時未注意四面來車而發生擦撞事故, 是本校學生發生車禍次數最多的路段, 值得師生特別關注 ( 一 ) 鎮南路與大學路口 (1) 大學路屬於省道, 鎮南路為古坑方向通往斗六市區要道, 來往車流量大, 且車速均較快, 容易發生意外 (2) 少部份轉彎車輛未能遵守交通管制號誌行進, 容易發生意外 (3) 由鎮南路匯入大學路路段交通管制號誌無左轉專用號誌, 左轉車輛與對向直行車輛容易發生碰撞意外 (1) 教育及要求學生行經該路段時務必遵守交通管制燈號行止 (2) 減速緩行, 切勿超速

2 (1) 100 年 09 月 23 日 10 時應外系二年級甲生騎機車行駛經鎮南路, 行經中山路 533 巷口後, 於接近大學路口前追撞民人停等紅燈之自小客車, 機車倒地前碰撞後方資管系二年級乙生機車, 造成兩名學生雙腳膝蓋及手肘擦傷鎮南路速限為 70 公里, 惟汽機車經常超速行駛, 遇紅燈時易煞車不及而造成追撞, 或因搶黃燈與支線來車發生碰撞 (2) 100 年 09 月 21 日 1815 時生技係四年級甲生騎機車於交叉口與同系一年級乙生所騎腳踏車發生碰撞, 甲生左眼皮縫合 8 針, 乙生左腳擦傷 ;10 月 26 日 1610 時觀餐系一年級甲生騎機車於 7-11 超商旁與企管系四年級乙生所騎機車發生擦撞, 兩人手腳擦傷大學路口過往車輛多, 機腳踏車應靠邊行駛, 並保持前後左右之安全距離, 應停等紅綠燈時應謹慎選擇安全位置, 切勿超出待轉區或停止線, 以免造成危險 ( 二 ) 鎮南路與中山路 533 巷口 ( 全壘打棒球打擊練習場旁 ) 及對向未命名的產業道路 (1) 接近中山路與大學路交口, 車流量大, 容易發生意外 (2) 巷道狹窄, 機車與汽車於巷道內會車時容易發生碰撞意外 (3) 由巷道匯入中山路雖有紅綠燈管制, 但仍有車輛違規右轉, 容易與中山路直行車輛發生事故 (4) 該交口接近中山路與大學路口, 部份車輛為搶快通過大學路, 致有闖紅燈情形而容易發生意外事故 (5) 產業道路內部份路段彎曲, 因車速太快而衝入田埂 (1) 請同學行經該路段時務必遵守交通管制號誌行止 (2) 應注意坡道並減速慢行 (3) 泰順汽修廠旁之產業道路, 接近汽修廠前 300 公尺之轉彎處, 已協請交通警察隊於該轉彎前設置警示標誌, 希望行經該處時能減速慢行

3 (1) 100 年 11 月 23 日 1455 時應外系一年級甲生因緊急煞車滑倒受傷, 兩手肘雙膝及左小腿擦傷, 由路人報警送醫產業道路與鎮南路交叉口因地形及灌溉溝渠造成路面高低差, 導致末端坡度較陡, 常有機車騎士因車速太快, 於轉入鎮南路時緊急煞車, 以致滑倒受傷送醫本校已協請交通警察隊於出口端設置減速標線及豎立警示標誌, 希望行經該處時能減速慢行 (2) 100 年 10 月 20 日 2040 時視傳系二年級甲乙兩生共乘機車返校時與對向欲轉彎至該 533 巷之自小客車發生碰撞受傷, 機車半毀 ;100 年 10 月 25 日 0750 時資管系一年級甲生騎機車欲由鎮南路左轉產業道路, 未注意對向有綠燈直行過馬路之自小客車, 因閃避不及遂撲上其前擋風玻璃, 小腿前側有撕裂傷縫合 3 針鎮南路上車速較快, 兩方來往之汽機車於轉入至中山路 533 巷或對向之產業道路時, 轉彎前未注意四面來車造成擦撞 (3) 100 年 12 月 18 日 1650 時商設系一年級甲生與觀餐系一年級乙生於產業道路轉彎處會車時, 因車速較快發生碰撞, 造成甲生多處擦傷, 另兩生機車均受損嚴重, 送修所費不貲 ( 三 ) 鎮南路與崙南嘉新路口 ( 學校出口右側紅綠燈 ) (1) 斗六市與古坑鄉交通要道 (2) 學生上下課必經之路段 (3) 上下班時段交通流量大 (4) 道路筆直, 車輛來往速度快 (5) 地處郊區, 行車人較不容易遵守燈號管制 (6) 路口雖有闖紅燈及測速照相, 但大多時候沒有功能

4 (1) 建議同學行經本路段應減速慢行 (2) 建議學生按照交通管制號誌通行, 機車研確實遵守二段式左轉之規定 (3) 已建議交通單位於鎮南路上增設時相管制燈號 (1) 100 年 11 月 03 日 1930 時商務系二年級甲生騎車後載乙生由崙南路欲穿越鎮南路進入嘉新路時未減速慢行, 嘉新路由南向北欲左轉鎮南路自小客車亦未減速並禮讓直行車, 因而發生衝撞, 機車車頭撞毀, 汽車右前側凹陷擋風玻璃出現大面積霧狀裂痕二生所騎之機車因撞擊倒地, 造成後座乙生右小腿及左手肘擦傷, 甲生左膝蓋肉皮刮離 1*2 公分, 深可見骨, 右髖骨錯位開刀治療, 且需常時間復健本路口上放學時段, 常因轉彎車與直行車未注意對向或左右來車發生碰撞, 因車速快故而所發生之車禍受傷均較為嚴重, 行經本路口時切記遵守轉彎車要禮讓直行車, 轉彎時要注意四面來車原則, 避免搶快爭先肇事 (2) 100 年 11 月 24 日 1715 時商設系一年級甲生騎機車行駛鎮南路, 於嘉新路口前見前方號誌為綠燈立即左轉嘉新路 ( 未遵守兩段式左轉之交通規則 ), 適逢鎮南路對向蔡姓女士所騎機車直行前進 ( 已過中線分隔島, 即將通過嘉新路口 ), 閃避不及發生碰撞, 蔡女之機車倒地, 左手腕彎曲變形送醫開刀治療, 甲生輕微擦傷偶遇車流較少時車輛往往不耐久候, 常見違規轉彎情事, 直行車輛復因疏於留意四週車況, 極易發生意外事故, 建議應遵守號誌與減速慢行, 方能確保行車安全 (3) 100 年 12 月 20 日 21 時美造系一年級甲生, 騎機車行駛鎮南路, 於嘉新路口前見前方號誌為綠燈立即左轉嘉新路 ( 未遵守兩段式左轉之交通規則 ), 適逢鎮南路對向自小客車直行前進, 閃避不及發生碰撞, 甲生遭撞飛數公尺, 造成頭骨破裂顱內出血右眼眼球受創有失明之虞鎖骨斷裂骨盆骨折左大腿二度開放性骨折的嚴重意外, 送醫後於加護病房救治 (4) 100 年 12 月 22 日 15 時 20 分觀餐系一年級甲生騎機車行駛鎮南路, 於接近嘉新路時突然加速從前方自小客車左側超車, 意圖左轉嘉新路, 自

5 小客車亦同時左轉因應變不及, 機車衝撞自小客車, 機車嚴重損壞, 幸潘生僅擦生無大礙 ( 四 ) 全買量販店前路段 (1) 鎮南路道路較為寬闊, 來往車輛車速較快 (2) 部份車輛欲進出全買量販店大賣場轉彎如稍不注意即容易造成車禍 (1) 減速慢行並遵守交通規則, 轉彎車應禮讓直行車 (2) 注意兩側非主要道路來車 (1) 100 年 12 月 27 日 1730 時觀餐系一年級甲生騎機車於鎮南路全買大賣場前路段 ( 洗衣店清心冷飲店旁 ) 往本校方向, 因未注意兩側車輛, 致擦撞左後方突然加速前進並右轉之機車, 在未報警協處且對方拒絕提供個人資料情況下, 將個人資料留予對方, 事後對方簡訊指稱甲生肇事逃逸要求其負責, 否則將採法律追訴行動, 甲生及家長於次日告知軍訓室後向公正派出所報案, 請球警察機關協處 (2) 100 年 12 月 29 日 0750 時應外系一年級甲生騎機車於鎮南路全買大賣場前路段往火車站方向, 因未保持安全車距追撞前方送報的機車, 肇事後未報警處理, 僅今個人電話身分證等資料及 500 元交付對方後各自離去, 迄 10 時對方來電要求追加賠償金額並約私下再另行交付, 甲生至教官室求助時建議甲生先向公正派出所備案, 相關爭議應於派出所為之較佳

6 ( 五 ) 其他交叉路口或路段嘉東中路嘉東北路及其他小路 : (1) 鎮南路道路較為寬闊, 來往車輛車速較快 (2) 此路段叉路口較多, 學生於叉路匯入鎮南路未能注意左右來車 (3) 少部份行車人未能按照交通管制號誌行車, 增加肇事率 (4) 非上下班時段交通管制號誌改為閃光號誌, 在行車人未能遵守路權狀況容易發生危險 (1) 減速慢行並遵守交通規則, 轉彎車應禮讓直行車 (2) 注意兩側非主要道路來車 (1) 100 年 11 月 24 日 2105 時斗六市民張女駕駛自小客車在鎮南路上由斗六往古坑方向行駛, 至嘉東中路欲左轉時, 因車流過大故利用鎮南路方向燈號轉換為紅燈時違規左轉, 進修推廣部甲生於鎮南路上騎車往大學路方向行駛, 因車速太快不及煞車而闖紅燈, 兩車衝撞造成汽車前門車窗破裂車門凹陷, 甲生機車倒地受損, 頭部受傷出血 ( 牙齒斷裂三顆上嘴唇撕裂右眼框底骨折臉頰內出血鼻淚管斷裂左小腿擦傷眼球視線受阻 ) 鎮南路上行駛之車輛易發生超速及搶黃燈闖紅燈情事, 若欲左轉彎時應注意對向來車, 欲右轉時應注意後方來車, 否則極可能發生交通意外事故 (2) 100 年 09 月 07 日 0230 時生技系某生與友人騎機車往古坑方向, 欲至華山夜遊, 機車直行至某路口時, 撞上前方轉彎之自小客車, 致左大腿骨折 (3) 100 年 10 月 05 日 0823 時觀餐系一年級甲生騎機車行經鎮南路與明禮街口時, 78 歲的曾老先生突然從機車右側走快步走出馬路時, 因閃避不及遂撞上曾老先生, 造成其肋骨有裂傷, 手肘及手指擦傷鎮南路上行車仍須注意支線或小路口能有人車或動物竄出, 保持車速留意四週方保安全無虞

7 (4) 100 年 11 月 17 日 17 時觀餐系四年級甲生騎車行經鎮南路 1100 號門前, 因雨視線不良, 撞擊停於門前自小客車, 頭部重擊臉部及胸部受創嚴重, 送台大斗六分院就醫, 再轉送彰化基督教醫院手術加護病房住院中雨天及昏暗視線不良時, 除確實開車燈照明及提醒路人外, 尤其應該減速慢行, 才不致釀成意外二本校側門及第五六停車場出口嘉新路段, 因上放學時段機車車流較大, 機車自停車場出口立即匯入嘉新路, 極易因未注意左右來車而發生意外事故 ( 一 ) 嘉新一路與縣 198 號道交口附近 ( 學校北側社區出口 ) 1. 危險因素分析 : (1) 道路呈微曲狀, 容易造成前方視線不良及雨天車輛容易打滑 (2) 無交通號誌管制, 致交口處容易發生意外事故 (3) 因道路呈微曲狀, 學生由嘉新一路往縣 198 號道轉入時無法正確判斷左側方向有無來車, 致容易發生事故 (4) 路面有碎石子, 容易造成機車打滑 (5) 學生由學校側門到此路口速度過快, 容易發生意外 (6) 路邊違規停車, 阻礙行車視線或致行經車輛閃躲對方來車易發生事故 (1) 已協請交通警察隊於轉彎處標畫轉向虛線, 導引正確轉彎動線 (2) 行經本路段時請減速慢行, 並注意四面來車, 尊重與禮讓 100 年 11 月 03 日 1710 時視傳系三年級甲生騎機車於嘉新路由北向南欲左轉進入嘉新一路, 適逢同系三年級乙生於嘉新路由南向北直行, 雙方因閃避不及發生碰撞二生所騎之機車因撞擊倒地, 造成乙生右膝蓋及右手肘擦傷, 右胸撞擊著地感到胸悶呼吸不順, 甲生右頸鎖骨挫傷

8 ( 二 ) 嘉新路 ( 縣 198 號道 ) 與本校側門機車停車場出口交口附近 (1) 嘉新路上來往車輛車速快, 易發生危險 (2) 部份學生由停車場匯入嘉新路時未能注意左右來車, 易發生危險 (3) 部份學生於路邊違規停車, 致來往車輛為避車造成車禍的機率增加 (1) 請同學於停車場匯入嘉新路前要注意左右來車, 避免發生意外 (2) 請同學勿於該路段違規停車, 並建議交通執法單位經常性取締違規停車 (1) 100 年 11 月 17 日 1853 時行銷系一年級甲生於嘉新路直行, 進修推廣部乙生左轉進入學校側門, 甲生側煞車不及發生擦撞, 膝蓋輕微擦傷, 乙生腹部輕微撞擊, 均送台大醫院雲林分院診治 (2) 100 年 11 月 22 日 1320 時資管系一年級甲生開車於側門迴轉時因未注意四週來往車況, 與騎機車由嘉新路由西往東直行的應外系二年級乙生發生擦撞, 乙生機車倒地致左後視鏡損壞, 左腳大拇趾及食指指甲破裂, 手肘膝蓋及腰挫傷, 甲生汽車左前葉凹陷 (3) 100 年 11 月 24 日 1800 時商設一年級甲生騎機車搭載同班乙生, 由第 5 停車場左轉嘉新路, 行經第 6 停車場出口時, 大批本校學生自該出口左轉, 因車流較大造成堵塞, 部份機車停於車道上, 甲生因煞車不及撞擊前方丙生所騎機車甲生機車倒地造成左膝蓋長褲磨破皮膚擦傷, 後座乙生及遭撞之丙生未受傷

9 三大學路與中山路附近 ( 一 ) 大學路二段與明德路交口附近 (1) 大學路路面寬闊, 來往車速快 (2) 大學路匯入明德路為斜向約 15 度角道路, 且紅燈可右轉, 右轉車速通常較一般轉彎車速為快, 雖已規畫機車停等區, 但仍容易對停等紅綠燈機車造成危險 (1) 請同學生於該路段停等紅綠燈時, 務必停於停等區內, 避免遭致轉彎車輛碰撞 (2) 減速行駛, 注意四方來車, 尤其不可搶黃燈或闖紅燈 ( 二 ) 中山路與大學路交口延伸至明德路口附近 (1) 大學路屬於省道, 中山路為古坑方向通往斗六市區要道, 來往車流量大, 且車速均較快, 容易發生意外 (2) 少部份轉彎車輛未能遵守交通管制號誌行進, 容易發生意外 (3) 由中山路匯入大學路路段交通管制號誌無左轉專用號誌, 左轉車輛與對向直行車輛容易發生碰撞意外 (1) 教育及要求學生行經該路段時務必遵守交通管制燈號行止 (2) 減速行駛, 注意四方來車, 尤其不可搶黃燈或闖紅燈 (1) 100 年 12 月 15 日 1920 時公關系一年級甲生於大學路與中山路口發生車禍, 四肢輕微擦傷頭部有撞擊情形, 雖無明顯外傷, 需待照 X 光及斷層掃描 (2) 100 年 12 月 23 日 17 時 20 分觀餐四年級甲生騎機車路經明德路於快接

10 近雲林國中前, 因右方 507 巷突然駛出一部自小客車, 因未注意四面來車而發生擦撞, 幸因機車車速較慢, 僅雙腳膝蓋擦傷無礙 ( 三 ) 中山路與雲科大側門延伸至龍潭路口附近 (1) 中山路為古坑方向通往斗六市區要道, 來往車流量大且車速均較快, 容易發生意外 (2) 雲林科技大學學生機車停車場位於此一路段上, 學生上下課時間交通流量大, 不小心即容易產生碰撞 (3) 部份學生於交通管制號誌路口搶快, 容易發生意外 (4) 少部份轉彎車輛未能遵守交通管制號誌行進, 容易發生意外 (1) 教育及要求學生行經該路段時務必遵守交通管制燈號行止 (2) 教育學生於行經該路段時減速慢行, 不爭先搶快 (1) 100 年 09 月 14 日 1330 時本校觀餐系某生騎機車由龍潭路直行往中山路方向, 於雲林科技大學禮堂附近, 遇不明人士騎脚踏車忽然左偏, 致與超車的鐘生擦撞, 雙方均跌倒, 不明人士起身後逕自離去, 鐘生由同學叫救護車送台大斗六分院急診四仁義路沿途 ( 一 ) 仁義路與崙南路口 (1) 崙南路路幅不足且視線受建築物阻擋, 形成由仁義路轉入崙南路之車輛易發生碰撞 (2) 部份學生於交通管制號誌路口搶快, 容易發生意外 (3) 少部份轉彎車輛未能遵守交通管制號誌行進, 容易發生意外

11 (1) 教育及要求學生行經該路段時務必遵守交通管制燈號行止 (2) 教育學生於行經該路段時減速慢行, 不爭先搶快 (3) 於崙南路口停等紅綠燈時, 切勿超越停等線, 以免影響仁義路轉彎車輛之路權 ( 二 ) 仁義路與仁義路 4 巷巷口 (1) 仁義路與中山路於雲林科技大學邊牆處 ( 停車場 ) 交會, 為通往斗六市區要道, 來往車流量大且車速均較快, 容易發生意外 (2) 雲林科技大學學生機車停車場位於此一路段上, 學生上下課時間交通流量大, 不小心即容易產生碰撞 (3) 部份學生於交通管制號誌路口搶快, 容易發生意外 (1) 教育及要求學生行經該路段時務必遵守交通管制燈號行止 (2) 教育學生於行經該路段時減速慢行, 不爭先搶快 100 年 09 月 27 日 1820 時環管系二年級甲生騎機車於斗六市仁義路欲左轉 4 巷路口, 與對向機車於路口發生擦撞, 甲生手腳擦傷送醫

12 五其他地點重大交通事故 ( 一 ) 岩山路梅林路埤頭路榮譽路沿線 (1) 本路段自梅林路銜接埤頭路榮譽路進入斗六市區, 轉彎較少, 為本校湖山校區住宿學生往返斗六市區最快的路線, 但卻也隱藏諸多危險 (2) 離湖山校區最近的岩山路一帶, 因地處較為偏郊, 住家較少且道路照明較為稀少, 行經車輛車速均較快, 容易發生意外 (3) 梅林路埤頭路榮譽路聯貫為一直線路段, 路幅雖不大延途支線巷道多, 於轉彎處易因車未注意來車發生碰撞 (1) 夜間行駛本路段時須開大燈, 並減速慢行 (2) 注意四方來車, 尤其轉彎處應減速並注意前方轉彎車輛, 避免發生碰撞 (3) 須轉彎時應注意後方有無來車, 並提前以方向燈提醒後方來車 (1) 100 年 12 月 04 日 2250 時美造系海青班甲生騎機車搭載同班乙生, 於埤頭路 52 號附近, 因暗夜照明不足及甲生誤判前方自小客車動向, 於該自小客車右轉埤頭南路時仍意圖由車頭前超越, 以致閃避不及發生碰撞, 造成自小客車右前門凹陷受損, 機車倒地時後座之乙生安全帽脫落, 後腦著地致瘀腫, 經 X 光及電腦斷層檢查, 有腦震盪現象, 右腳踝扭傷, 甲生則為右臂及左腰髖擦傷, 兩人於醫院留觀一夜 (2) 100 年 12 月 24 日 1625 時觀餐系一年級甲生騎機車行經榮譽路 226 巷巷口時遭小貨車擦撞, 甲生彈離機車撞擊異物, 送達台大醫院急救, 因腹部大量出血立即手術急救, 惟腎臟肝臟脾臟嚴重破裂, 急救無效, 於 22 時宣告不治

13 ( 二 ) 斗六市轄內各路段年 09 月 21 日 1636 時視傳系三年級甲生騎機車, 後載同班同學乙生, 於民生南路因車流較大, 未能注意四週車輛與行人, 因而與民眾所騎機車碰撞, 甲生左手腳擦傷, 乙生右手腳擦傷送醫年 10 月 29 日 1830 時美造系一年級甲生騎機車行經崙中路與信義路口轉彎處, 因未注意四週路況, 遭後方一部突然冒出的小貨車擦撞, 小貨車未停下關心即離開, 甲生已報警並完成筆錄製作, 幸僅輕微擦傷, 於醫院告治療並留院觀察 6 小時年 11 月 13 日 2130 時美照系一年級甲乙二生共騎一部機車, 於火車站因來往車輛與行人眾多, 因而不慎與其他民眾的機車擦撞, 機車倒地受損, 兩生擦傷送醫年 12 月 16 日時行銷系三年級甲生騎乘機車於西平路及漢口路地下道出口處與民車擦撞, 機車滑導造成四肢擦傷送醫 ( 三 ) 外鄉鎮市區或外縣市年 09 月 27 日 1220 時進修推廣部甲生騎機車載乙生, 於雲林縣莿桐鄉六合村內新興路與產業道路路口, 遭民眾自用大貨車衝撞, 所騎機車被撞飛, 甲乙兩生撞及路旁電線桿後摔落稻田, 乙生於送達醫院後傷重不治死亡, 甲生受重傷送成大斗六醫院手術, 住院治療並休養二個半月後方返校上課年 10 月 06 日 1600 時環管系三年級甲生騎機車於斗南台 1 號道與 78 號道路口與吊車發生車禍, 腦出血及肺出血送斗六台大醫院加護病房, 迄今仍在家中休養年 11 月 19 日 0949 時商設系一年級甲生友人剛取得駕照不久, 對車輛及路況均不熟悉, 於嘉義縣阿里山公路 85.5k 處往下山方向, 因車速太快以致撞上前方騎機車的乙生, 致其機車摔落路旁水溝, 乙生跌坐路旁, 左腳腳盤腫腳趾骨折, 手腳擦傷, 送嘉義市基督教醫院診治年 12 月 21 日 1530 時商設系一年級甲生騎機車後載乙生, 於斗南阿丹里台塑加油站前十字路口, 因闖紅燈於路口遭到右方車道之綠燈直行自小客車擦撞, 後座乙生左小腿肉遭刮離 3*5 公分, 駕駛之甲生四肢均有擦傷, 頭部輕微腦震盪

14 六再次提醒事項 ( 一 ) 發生交通事故時記得一定要立即報警處理, 不要認為私下和解即可, 依前述發生於全買大賣場前的案例可發現, 原本責任應歸咎於對方的事故, 因為未報警處理, 竟遭對方指為肇事逃逸, 要求賠償, 若無事證恐將吃虧求訴無門 ( 二 ) 軍訓室設有 24 小時值勤電話 ( ), 發生交通事故時除了報警處理外, 同時應立即通報值勤教官協處, 若發現本校同學於校外發生事故, 雖非本人, 亦請協助通報協處 ( 三 ) 本校交通安全宣導網頁建置於學務處 / 生輔組下, 內容包含交通安全小常識交通事件處理流程學校附近危險路口及案例分析, 並聯結交通部交通安全入口網, 可提供相關資訊, 請全校師生多加利用

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