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1 忠告 用户手册 和 保修及保养手册 明确了上海通用汽车销售有限公司与用户之间就有关产品的质量保证责任 售后服务方面权利与义务设立和终止的约定 请务必在使用产品前认真阅读 用户手册 与 保修及保养手册 2013 年凯迪拉克 SRX 用户手册 凯迪拉克汽车采用了高科技, 性能良好 选择凯迪拉克, 证明您对汽车的性能和款式都有极高的要求 请通读本手册, 因为其中的信息可让您了解如何正确操控汽车, 并从中获得最大程度的驾驶享受 上汽通用汽车销售有限公司 2013 年 2 月

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3 凯迪拉克 SRX 用户手册目录 简介 钥匙 车门和车窗 座椅和保护装置 储物 仪表和控制装置 照明 信息娱乐系统 温度控制装置 驾驶和操作 车辆保养 维修和保养 技术数据 客户信息 安吉星

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5 简介 简介 本手册中出现的名称 标志 徽标 标语 车型名称以及车身设计, 包括但不限于 GM GM 标识 CADILLAC( 凯迪拉克 ) CADILLAC( 凯迪拉克 ) 的顶冠和花环图案以及 SRX, 都是通用汽车有限公司及其子公司 分支机构或许可方的商标和 / 或服务标识 本手册描述的有些功能部件可能是您的车辆拥有的, 也可能是您的车辆没有的, 这可能是因为您没有购买一些选装件, 也可能是本用户手册印制后的更改所致 请参见您车辆的购买合 同等文档, 并确认可以在您的车辆上找到的每个功能部件 请通读本手册, 了解车辆的特点和操控方法 请确保您的乘客了解对车辆的不恰当操作有可能带来事故和伤害的风险 除在本手册中有明确说明拆装步骤的零部件外, 用户不得自行对车辆进行改装 调整和拆卸 请将本手册放在车辆中, 以便快速查看 危险 警告和告诫 车辆标签上的警告信息和本手册描述了可能的危险以及如何避免或减少危险 危险表示可能导致严重人身伤害或死亡的高风险度的危险情况 警告或告诫表示可能导致人身伤害或死亡的危险 警告 这些标识表示有一些危险可能会伤害您自身或其他人员 注意 简介 0-1 这表示存在可能导致财产或车辆损坏的危险 此类维修不在车辆的保修范围之内 一个中间带斜线的圆圈是一个安全符号, 表示 请勿 请勿这样做 或 请勿让此事发生 符号 有些车辆上的部件和标签使用了这些符号, 而未使用文字 符号上带有的文字用于描述与具体部件 控制 信息 仪表或指示器有关的操作或信息 M : 这个符号用于表示您需要查看您的用户手册, 以了解更多的说明或信息

6 0-2 简介 * : 这个符号用于表示您需要查看维修手册, 以了解更多的说明或信息 车辆符号表 这里是在车辆上有可能发现的一些更多的符号, 以及它们的含义 9 : 安全气囊就绪指示灯 # : 空调! : 防抱死制动系统 (ABS) g : 方向盘音响控制装置或安吉星 $ : 制动系统警告灯 " : 充电系统 I : 巡航控制 B : 发动机冷却液温度 O : 车外灯 # : 雾灯. : 燃油表 + : 保险丝 3 : 前照灯远光 / 近光转换器 ( : 加热型方向盘 j : 儿童保护装置 * : 故障指示灯 : : 机油压力 g : 车外电动折叠式后视镜 O : 电源 / : 车辆遥控起动 > : 安全带提示灯 7 : 轮胎气压监测器 d : 牵引力控制 /StabiliTrak M : 挡风玻璃洗涤液

7 简介 仪表板 仪表板 初次驾驶信息 初次驾驶信息 配备了遥控起动和电动举升门的发射器如图所示 ( 未配备的与之类似 (RKE) 系统 车辆遥控起动 门锁 举升门 车窗 座椅调节 记忆功能 加热和通风型座椅 头枕调节 安全带 后视镜调节 方向盘调节 油门和制动踏板调节 车内照明 车外照明 挡风玻璃刮水器 / 洗涤器 温度控制装置 变速器 车辆功能 方向盘控制装置 巡航控制 信息娱乐系统 驾驶员信息中心 (DIC) 前方碰撞警告 (FCA) 系统 路线偏离警告 (LDW) 后视摄像头 (RVC) 超声波倒车辅助系统 储物盒 电源插座 性能和保养 牵引力控制系统 (TCS) StabiliTrak 电子稳定性控制系统 轮胎气压监测器 发动机机油寿命系统 经济驾驶 安吉星 简介 1-1

8 1-2 简介 仪表板 仪表板

9 1. 通风口 2. 转向和变道操纵杆 请参见 转向和变道信号 3. 巡航控制 4. 组合仪表 5. 方向盘控制装置 驾驶员信息中心 (DIC) 控制装置 请参见 驾驶员信息中心 (DIC) 6. 挡风玻璃刮水器 / 洗涤器 后窗刮水器 / 洗涤器 7. AM - FM( 调幅 - 调频 ) 收音机 请参见 CUE 信息娱乐系统手册 导航系统 ( 如装备 ) 请参见 CUE 信息娱乐系统手册 8. 光照传感器 请参见 弱光感应 (Twilight Sentinel) 9. 双区自动温度控制系统 加热和通风型前排座椅 ( 如装备 ) 10. 车外灯控制装置 前雾灯 后雾灯 仪表板照明控制 11. 释放发动机舱盖 请参见 发动机舱盖 12. 数据链路连接器 (DLC)( 未在图示中 ) 请参见 故障指示灯 13. 方向盘调节 14. 喇叭 15. 踏板调节控制 ( 不在视野范围 ) 请参见 可调节式油门和制动踏板 ( 如装备 ) 16. 起动 / 停止按钮 请参见 点火开关位置 17. 危险警告闪光灯 18. 加热和通风型前排座椅 ( 如装备 ) 19. CD 播放机 请参见 CUE 信息娱乐系统手册 蓝光光驱 ( 如装备 ) 请参见 CUE 信息娱乐系统手册 20. 驻车制动 简介 换档杆 请参见 自动变速器 22. Economy Mode( 经济模式 ) ( 如装备 ) 请参见 燃油经济性模式 驻车辅助 请参见 驾驶员辅助系统 车道偏离警告系统按钮 ( 如装备 ) 请参见 路线偏离警告系统 (LDW) 23. 前部储物箱 24. StabiliTrak 电子稳定性控制系统 牵引力控制系统 (TCS)

10 1-4 简介 初次驾驶信息 初次驾驶信息 本章节提供某些重要功能的概述, 可能您的车辆未配备 有关更多信息, 请参见本用户手册后面所述的各功能 配备了遥控起动和电动举升门的发射器如图所示 ( 未配备的与之类似 (RKE) 系统 遥控门锁 (RKE) 发射器可用来在距离车辆最远达 60 米 (195 英尺 ) 的地方锁止和解锁车门 Q : 按下以锁止所有车门 K : 根据车辆个性化设置不同, 按下以解锁驾驶员车门或所有车门 锁止和解锁反馈可进行个性化设置 请参见 车辆个性化设置 章节下的 遥控锁定, 解锁, 启动 部分 L : 按下一次以触发车辆定位器 按住 L3 秒以鸣响防盗警报 再次按下 L 或起动车辆以取消防盗警报 & : 按住按钮可打开和关闭举升门 按下发射器底部附近的钥匙释放按钮以取下钥匙 钥匙可用于驾驶员车门和手套箱 请参见 钥匙 和 遥控门锁 (RKE) 系统操作 车辆遥控起动 如装备, 这项功能允许从车外起动发动机 起动车辆 1. 按下并释放遥控门锁系统发射器按钮 Q 2. 立即按住 / 至少 2 秒, 直到车辆的转向信号灯闪烁 车辆起动时, 驻车灯将点亮并且在发动机运转时保持点亮 车门将锁止并且温度控制系统可能开启 发动机将继续运行 10 分钟 10 分钟后重复操作以上步骤 遥控起动仅可延时一次 取消遥控起动 要取消遥控起动, 请执行以下任意一项 :

11 按住 / 直到驻车灯熄灭 打开危险警告闪光灯 起动车辆, 然后熄火 请参见 车辆遥控起动 门锁 无钥匙启动 当遥控门锁 (RKE) 发射器位于驾驶员车门 1 米 (3 英尺 ) 范围之内时, 按下该车门拉手上的锁止 / 解锁按钮将会锁止 / 解锁车门 如果 5 秒钟之内再次按下锁止 / 解锁按钮, 则所有乘客 车门解锁 请参见 遥控门锁 (RKE) 系统操作 遥控门锁 (RKE) 要从车外锁止或解锁车门, 按下遥控门锁 (RKE) 发射器上的 Q 或 K 请参见 遥控门锁 (RKE) 系统操作 钥匙 要锁止或解锁车门, 将钥匙插在驾驶员车门上 逆时针转动钥匙一次, 可解锁驾驶员车门 ; 再次转动钥匙将解锁乘客车门 车辆内部 要从车内解锁车门, 拉动车门拉手一次以解锁车门, 拉动第二次时可打开车门 电动门锁 前排车门面板上配有电动门锁开关 Q : 按下按钮以锁止车门 K : 按下按钮以解锁车门 请参见 电动门锁 举升门 手动操作举升门 简介 1-5 对于未配备无钥匙启动的车辆, 打开举升门之前应解锁车辆 按下牌照灯上方 举升门拉手上的触摸垫, 并向上提起以将其打开 关闭举升门时, 不要按下触摸垫 这将导致举升门被解锁 电动举升门操作 对于装备电动举升门的车辆, 其开关位于驾驶员车门上 使用电动举升

12 1-6 简介 门功能时, 车辆必须挂入 P( 驻车 ) 档 当电动举升门移动时, 尾灯会闪烁 转动开关上的旋钮, 选择电动举升门模式, 直到指示灯与所需位置对齐 按下开关中央 三种模式为 : MAX( 最大 ): 举升门开启至完全开启高度 3/4: 举升门开启至受限制的高度, 此高度可由车辆操作员设定在大约开启四分之三到全开之间的任一高度 OFF( 关闭 ): 此位置时, 只能手动操作举升门 请参见 举升门 车窗 部分按下或拉动开关, 以打开或关闭车窗 完全按下开关的前部并释放, 以快速关闭车窗 完全向上拉动开关并释放, 以快速打开车窗 按下 v 以启用后门上的车窗锁止功能 请参见 电动车窗 遥控车窗操作 车辆配有遥控操作车窗的功能, 可以通过按住遥控门锁 (RKE) 发射器上的 K 从车外打开所有车窗 请参见 电动车窗

13 座椅调节 手动座椅 请参见 座椅调节 和 倾斜座椅靠背 电动座椅 简介 1-7 通过向上或向下移动控制器 (1) 的前部升起或降低坐垫的前部 通过向上或向下移动控制器 (1) 的后部升起或降低整个座椅 请参见 电动座椅调节 向前或向后倾斜控制装置 (2), 向前或向后倾斜座椅靠背 请参见 倾斜座椅靠背 通过按住控制装置 (3) 的前部或后部以增大或减小腰部支撑 请参见 腰部支撑调节 调节手动座椅 : 1. 拉动坐垫前部的拉手 2. 向前或向后移动座椅, 以调节座椅位置 3. 释放拉手, 使座椅停止移动 4. 尝试前后移动座椅靠背, 确保其锁止到位 要升起或倾斜座椅靠背, 应使用座椅外侧的拉杆 1. 座椅位置控制 2. 座椅靠背调节控制 3. 腰部支撑调节控制 要调节电动座椅 ( 如装备 ): 通过向前或向后滑动控制器 (1) 使座椅向前或向后移动

14 1-8 简介 记忆功能 如装备, 驾驶员座椅外侧的 1 和 2 按钮可用来手动保存和调用驾驶员座椅 外部后视镜和可调节油门以及制动踏板的位置 ( 如装备 ) 这些手动存储的位置称为按钮记忆位置 当点火开关关闭时, 车辆也会自动将驾驶员座椅 外部后视镜 可调节气门和制动踏板位置保存至当前的驾驶员遥控门锁 (RKE) 发射器上 这些自动存储的位置称为遥控门锁记忆位置 请参见 记忆座椅 和 车辆个性化设置 加热和通风型座椅 加热和通风型座椅按钮如图所示, 加热型座椅按钮与此类似 如装备, 该按钮位于中控面板的温度控制装置附近 操作时, 点火开关 必须处于 ON/RUN/START( 打开 / 运行 / 起动 ) 模式 按下 M 或 L 使驾驶员或乘客座椅加热 按下 C 或 {( 如装备 ), 使驾驶员或乘客座椅通风通风 按下按钮一次时, 设定为最高 每按下按钮一次, 座椅将变化至下一个设定, 然后关闭设定 按钮旁边的指示灯亮起 3 个表示设定为最高, 亮起 1 个表示设定为最低 如果前排加热型座椅设定为最高, 则大约 30 分钟后, 其等级将自动降低 请参见 加热和通风型前排座椅 也可以对加热和通风型前排座椅进行编程, 以在遥控起动时使其打开 请参见 车辆个性化设置 头枕调节 在所有乘员的座椅上都安装头枕并且正确调节后, 再驾驶车辆 要达到舒适的座椅位置, 在保持座椅和头枕高度处于合适位置时, 微调座椅靠背倾斜角度 请参见 头枕 和 座椅调节

15 安全带 后视镜调节 外饰 简介 使选择开关恢复至中央位置 请参见 折叠后视镜 自动防眩目后视镜 如果车辆具有自动防炫目后视镜, 则驾驶员外部后视镜和内部后视镜会自动调节, 以避免后方车辆前照灯发出的眩光 请参见 车外后视镜 中 自动防眩目后视镜 或 车内后视镜 中 自动防眩目后视镜 方向盘调节 有关如何正确佩戴安全带的重要信息, 请参见以下章节 : 安全带 如何正确佩带安全带 胯 / 肩式安全带 儿童保护装置下固定钩和上箍带 (LATCH 系统 ) 手动折叠后视镜图示, 电动折叠与此类似 要调节后视镜 : 1. 将选择开关移动至 L( 左 ) 或 R ( 右 ), 选择驾驶员或乘客侧后视镜 2. 按下控制垫上的箭头, 将各后视镜移动至所需位置 要调节方向盘 :

16 1-10 简介 1. 向下拉动控制杆 2. 向上或向下移动方向盘 3. 朝向靠近或远离自己的方向推拉方向盘 4. 向上拉动控制杆, 将方向盘锁止就位 驾驶时, 切勿调节方向盘 油门和制动踏板调节 如果车辆具有此功能, 则油门和制动踏板的位置可以调节 用于调节踏板的开关位于刮水器手柄下方 转向柱的右侧 将开关拉向自身, 使踏板远离地板 ; 或者将开关推离自身, 使踏板靠近地板 请参见 可调节式油门和制动踏板 车内照明 顶灯 顶灯控制装置位于顶置控制台上 * : 即使是车门开启, 也应关闭车灯 1 : 当车门开启时, 车灯点亮 + : 开启顶灯 阅读灯 顶置控制台上以及后排乘客车门上方配有阅读灯 当任一车门开启时, 这些灯会亮起 手动打开和关闭阅读灯 : 要打开顶置控制台上的阅读灯, 按下各个阅读灯旁边的开关 要打开后部乘客阅读灯, 按下阅读灯灯罩 更多有关车内照明的信息, 请参见 仪表板照明控制 要更改顶灯的设定, 则应按以下按钮 :

17 简介 1-11 车外照明 车外灯控制装置位于转向柱左侧的仪表板上 有 4 个位置 : O : 短暂将其转动至此位置, 以再次打开或关闭自动车灯控制系统 AUTO( 自动 ): 同时将前照灯 驻车灯 尾灯 牌照灯和仪表板照明灯以正常亮度自动打开 ; : 打开驻车灯, 尾灯 牌照灯和仪表板照明灯也会一同亮起 3 : 同时将前照灯 驻车灯 尾灯 牌照灯和仪表板照明灯打开 #/s: 将其按下以开启或关闭车辆雾灯 请参见 : 车外灯控制装置 日间行车灯 (DRL) 挡风玻璃刮水器 / 洗涤器 挡风玻璃刮水器 / 洗涤器操纵杆位于转向柱右侧 将点火开关置于 ACC/ACCESSORY( 附件 ) 或 ON/RUN/START( 打开 / 运行 / 起动 ) 模式, 移动挡风玻璃刮水器操纵杆选择刮水器速度 2: 用于快速刮水 1: 用于低速刮水 G: 将操纵杆移动到 G 以进行可调间歇性刮水, 然后向上转动圈带以进行更快速的刮水, 或向下转动以进行频次较低的刮水 如果车辆配有 Rainsense 雨量传感器, 则参见 Rainsense 雨量传感器 (: 用来关闭刮水器 8: 要刮扫一次, 仅将刮水器操纵杆快速向下移动一下 要刮扫若干次, 将刮水器操纵杆向下按住 挡风玻璃洗涤器 朝驾驶员方向拉操纵杆, 可将洗涤液喷在挡风玻璃上

18 1-12 简介 请参见 挡风玻璃刮水器 / 洗涤器 和 后窗刮水器 / 洗涤器 ( 如装备 ) Rainsense 雨量传感器 对于配有雨量传感器的车辆 : G: 将挡风玻璃刮水器操纵杆移至 G 转动刮水器操纵杆上的 3 带, 以调节灵敏度 向上转动圈带会使系统对湿度的灵敏度增大 向下转动圈带会使系统对湿度的灵敏度减小 将挡风玻璃刮水器操纵杆移出位置 G, 以停用雨量传感器 后窗刮水器 / 洗涤器 后部刮水器控制装置位于挡风玻璃刮水器操纵杆的端部 按下按钮的上部或下部, 以控制后窗刮水器和后窗刮水器延时刮扫 当按钮恢复至中间位置时, 系统关闭 Z: 用于后窗连续刮扫 5: 用来设置延时刮扫 =: 向前推挡风玻璃刮水器操纵杆, 向后车窗上喷洒洗涤液 请参见 挡风玻璃刮水器 / 洗涤器 和 后窗刮水器 / 洗涤器

19 简介 1-13 温度控制装置 温度控制装置和触摸屏用来调节加热 制冷和通风 温度控制系统 1. 驾驶员和乘客温度控制装置 2. 风扇控制 3. OFF( 风扇 ) 4. 驾驶员和乘客的加热和通风型座椅 ( 如装备 ) 5. AUTO( 自动操作 ) 6. 除霜 7. 后车窗除雾器 8. 空气内循环

20 1-14 简介 温度触摸屏控制装置 1. 车外温度显示 2. 驾驶员和乘客温度显示 3. 风扇控制 4. 同步 ( 温度同步 ) 5. 制冷模式 ( 空调 ) 6. 空调控制选择 ( 应用托盘按钮 ) 7. 后排温度控制 8. 空气输送模式控制 请参见 双区自动温度控制系统 和 后区温度控制系统 ( 如装备 ) 变速器 驾驶员换档控制 (DSC) 驾驶员换档控制系统 (DSC) 使您可以像手动变速器一样操作自动变速器 要使用驾驶员换档控制功能 : 1. 将换档杆移动到左侧, 从 D( 前进 ) 档进入 Sport Mode( 运动模式 ) 2. 要进入 M( 手动模式 ) 档, 向前 (+) 推动换档杆进行升档, 或向后 ( ) 推动换档杆进行降档 请参见 手动模式 车辆功能 方向盘控制装置 对于配备了方向盘音响控制装置的车辆, 某些音响控制功能可在方向盘上调节 g: 对于配备安吉星 或蓝牙 系统的车辆, 按下以进行谈话或使用这些系统 请参见 安吉星概述 或 CUE 信息娱乐系统手册中 蓝牙 部分

21 c: 将其按下, 以拒接来电或结束当前通话 按下以使信息娱乐系统静音, 或在结束通话后取消静音 S 或 T: 按下此按钮以转至上一个或下一个菜单选项 y 或 z: 向上或向下按下 5 向控制装置, 以转至上一个或下一个选项 SEL( 选择 ): 将其按下以选择高亮显示的菜单项 C 或 B: 按下以转至下一个或上一个收藏夹内的收音机电台或 CD/MP3 曲目 x + 或 x : 将其按下以增大或减小音量 请参见 方向盘控制装置 巡航控制 J : 将其按下以开启和关闭系统 打开时, 指示灯出现在组合仪表上 +RES: 向上短按控制器以恢复先前的设定速度, 或者在巡航控制已经启用时提高车速 简介 1-15 SET : 向下短按控制器以设定车速并启用巡航控制系统, 或者在巡航控制已经启用时降低车速 *: 按下以取消巡航控制, 无需将存储器中的设定车速清除 请参见 巡航控制 信息娱乐系统 有关收音机 音频播放机 电话 导航系统和语音或语音识别系统的信息, 请参见专门的 CUE 信息娱乐系统手册 手册中还包含有关设定以及可下载应用程序 ( 如装备 ) 的信息 驾驶员信息中心 (DIC) 驾驶员信息中心显示屏位于组合仪表上 此显示屏会显示许多车辆系统的状态

22 1-16 简介 y 或 z : 按动 5 向控制器, 以在列表中向上或向下移动 S 或 T : 按动 5 向控制器, 以在组合仪表上的互动显示区域之间移动 按下 S, 以返回上一级菜单 SEL( 选择 ): 按下以打开一个菜单或者选择一个菜单选项 按住以重设特定屏幕上的数值 请参见 驾驶员信息中心 (DIC) 前方碰撞警告 (FCA) 系统 前方碰撞警告系统的作用是帮助避免或降低前端碰撞造成的伤害 检测到正前方有车辆时, 前方碰撞警告系统使绿色指示灯点亮 过快地接近正前方的车辆时, 它提供闪烁的视觉警报, 并使驾驶员座椅振动, 或发出 哔哔 声 如果过近地跟随其它车辆, 前方碰撞警告系统也提供视觉警报 请参见 前方碰撞警告 (FCA) 系统 路线偏离警告 (LDW) 路线偏离警告系统用来帮助避免车速在 56 公里 / 每小时 (35 英里 / 每小时 ) 或更高时车辆意外地偏离车道 路线偏离警告系统采用了摄像头传感器探测车道标记 如果检测到车道标记, 以绿色点亮 如果车辆偏离车道, 指示灯将变为琥珀色并闪烁 此外, 驾驶员座椅会脉冲般的震动或者发出 哔哔 的响声 请参见 路线偏离警告系统 (LDW) 后视摄像头 (RVC) 当车辆换入 R( 倒 ) 档时, 后视摄像头会在中控面板显示屏上显示车辆后部的区域 请参见 驻车或倒车的辅助系统 超声波倒车辅助系统 如装备, 超声波前部和后部驻车辅助 (UFRPA) 系统采用前后保险杠上的传感器在驻车时探测物体 其在车速低于 8 公里 / 小时 (5 英里 / 小时 ) 的情况下工作 使车辆前后保险杠上的传感器保持清洁以确保正常工作 更多信息请参见 驻车或倒车的辅助系统 储物盒 手套箱装有空调, 可以在低温下存储物体 移动滑动控制器以打开或关闭开口, 以调节气流 请参见 手套箱

23 电源插座 附件电源插座可以用来插入手机或 MP3 播放器等电子设备 车辆最多配有 5 个附件电源插座 附件电源插座为 : 前部储物箱内侧的温度控制系统下方 一个位于中央地板控制台内侧 一个位于中央地板控制台的后部 对于配备后部温度控制系统的车辆, 在中央地板控制台的后部有 2 个附件电源插座 后部行李区内 当车辆处于 ON/RUN/START( 打开 / 运行 / 起动 ) 或 ACC/ACCESSORY ( 附件 ) 模式, 或者关闭车辆 10 分钟内打开驾驶员车门时, 电源插座通电 位于后部行李区的电源插座一直通电 请参见 电源插座 性能和保养 牵引力控制系统 (TCS) 牵引力控制系统可限制车轮空转 车辆起动时, 系统接通 要关闭牵引力控制系统, 按下中央控制面板上的 g 按钮 组合仪表上的 i 亮起 Traction Control Off(TCS 关闭 ) 消息显示在驾驶员信息中心上 请参见 行驶平顺性控制系统信息 再次按下 g 按钮可重新启用牵引力控制 仪表板上的 i 熄灭 Traction Control On(TCS 启动 ) 消息显示在驾驶员信息中心上 请参见 行驶平顺性控制系统信息 请参见 牵引力控制系统 (TCS) 简介 1-17 StabiliTrak 电子稳定性控制系统 在恶劣驾驶条件下,Stabilitrak 电子稳定性控制系统辅助控制车辆的方向 车辆起动时, 系统接通 要关闭牵引力控制系统和 StabiliTrak 电子稳定性控制系统, 按住中央控制面板上的 g 按钮, 直到组合仪表上的 g 和 i 亮起 Traction Control Off(TCS 关闭 ) 消息显示在驾驶员信息中心上 请参见 行驶平顺性控制系统信息 再次按下 g 按钮可启用两个系统 仪表板上的 g 和 i 熄灭 Traction Control On(TCS 启动 ) 消息显示在驾驶员信息中心上 请参见 行驶平顺性控制系统信息 请参见 StabiliTrak 电子稳定性控制系统

24 1-18 简介 轮胎气压监测器 车辆可能配有轮胎气压监测系统 (TPMS) 当车辆的某个轮胎的气压显著降低时, 轮胎气压低警告灯会发出警告 如果警告灯亮起, 应尽快停车并将轮胎气压充至轮胎负载信息标签上显示的推荐气压 请参见 车辆负荷极限 警告灯将一直保持点亮, 直到轮胎气压得到纠正 在低温的环境下, 轮胎气压低警告灯可能会在首次起动车辆时亮起, 并在车辆行驶后熄灭 这可能是提前指示轮胎气压正在降低, 轮胎气压需要充气至正确的气压 轮胎气压监测系统无法替代正常的每月轮胎保养维护 保持正确的轮胎气压 请参见 轮胎气压监测系统 发动机机油寿命系统 发动机机油寿命系统根据车辆的使用情况计算发动机的机油寿命, 并在需要更换发动机机油和滤清器时显示 CHANGE ENGINE OIL SOON( 尽快更换发动机机油 ) 信息 机油寿命系统只有在更换机油之后才可以重置为 100% 重设机油寿命系统 1. 使用方向盘右侧的驾驶员信息中心控制器, 在驾驶员信息中心上显示 REMAINING OIL LIFE ( 机油寿命 ) 请参见 驾驶员信息中心 (DIC) 当剩余机油寿命低时, 显示屏上会显示 CHANGE ENGINE OIL SOON ( 尽快更换发动机机油 ) 信息 请参见 发动机机油信息 2. 按下驾驶员信息中心方向盘控制器上的 SEL( 选择 ), 并保持数秒, 清除 CHANGE ENGINE OIL SOON( 尽快更换发动机机 油 ) 信息并将机油寿命重设至 100% 除非更换了机油, 否则小心不要意外复位机油寿命显示 只有到下一次更换机油时, 才可以准确地复位 机油寿命系统也可以按照如下步骤进行复位 : 1. 发动机关闭时, 打开点火开关 2. 在 5 秒内, 完全踩下并释放油门踏板 3 次 如果 CHANGE ENGINE OIL SOON( 尽快更换发动机机油 ) 信息没有出现, 则系统已复位 请参见 发动机机油寿命系统 经济驾驶 驾驶习惯会影响燃油的行驶里程 以下为一些驾驶技巧, 可以尽可能地获得最佳的燃油经济性 避免快速起动, 平稳加速 逐步制动, 避免突然停车

25 简介 1-19 避免发动机长时间怠速运转 当道路和天气状况适合时, 使用巡航控制系统 务必遵照指示的车速限制, 或者在有条件限制时慢速行驶 保持轮胎气压适当 将多次行程集中为单次行程 使用与车辆轮胎具有相同性能标准规格号码的轮胎进行更换, 此号码浇注在轮胎侧壁上, 靠近轮胎尺寸的地方 按照推荐方案进行定期保养 安吉星 如装备, 则车辆配有一个综合性的车内系统, 可以连接用于紧急状况 安全 导航 连接和诊断服务的即时顾问 请参见 安吉星概述

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27 钥匙 车门和车窗 钥匙和门锁 钥匙 遥控门锁 (RKE) 系统 遥控门锁 (RKE) 系统操作 车辆遥控起动 门锁 电动门锁 自动门锁 安全锁 车门 举升门 车辆安全 车辆安全 车辆警报系统 安全防盗系统操作 车外后视镜 凸面后视镜 电动后视镜 折叠后视镜 加热型后视镜 自动防眩目后视镜 倒车倾斜后视镜 车内后视镜 自动防眩目后视镜 车窗 车窗 电动车窗 遮阳板 车顶 天窗 钥匙 车门和车窗 2-1

28 2-2 钥匙 车门和车窗 钥匙和门锁 钥匙 警告 将儿童和遥控门锁 (RKE) 发射器单独留在车内十分危险, 可能对儿童或其他人造成严重伤害甚至死亡 他们可能会操作电动车窗或其他控制装置或使车辆移动 当遥控门锁发射器在车内时, 车窗可以运行, 儿童或其他人可能在关窗过程中被卡住 不要将儿童与遥控门锁发射器一同留在车内 此钥匙在遥控门锁 (RKE) 发射器上, 用于打开驾驶员车门和手套箱 要拆下钥匙, 按下靠近发射器底部的按钮并拔出钥匙 千万不要在未按下按钮的情况下拔出钥匙 如果钥匙难以转动, 检查钥匙齿是否有残缺 如需要新的钥匙, 请联系上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心

29 遥控门锁 (RKE) 系统 请勿修改或改装遥控门锁 这可能导致该设备的使用权限无效 如果遥控门锁发射器功能失效或操作范围减小, 可能是由于如下原因所导致 : 发射器可能距离车辆太远 ; 可能有其他车辆或障碍物阻碍信号 ; 可能受外界环境其他无线电信号干扰 ; 发射器电池没电或电量不足 遥控门锁 (RKE) 系统操作 遥控门锁发射器可以在距离车辆 60 米 (195 英尺 ) 的范围内工作 切记其他情况 ( 如上文所述情况 ) 可能会影响发射器的性能 配备了遥控起动和电动举升门的发射器如图所示 ( 未配备的与之类似 ) Q( 锁止 ): 按下以锁止所有车门 转向信号指示灯闪烁和 / 或喇叭鸣响, 指示车辆锁止 请参见 车辆个性化设置 下的 遥控锁定, 解锁, 启动 在通过车辆个性化设置启用此功能后, 如果按下 Q 按钮时驾驶员车门已打开, 则除驾驶员车门之外的所有车 钥匙 车门和车窗 2-3 门将锁止 如果按下 Q 时乘客车门打开, 则所有车门均会被锁止 按下 Q 也可能使防盗系统启用 请参见 车辆警报系统 K( 解锁 ): 按下以解锁驾驶员车门或所有车门 请参见 车辆个性化设置 下的 遥控锁定, 解锁, 启动 在夜晚遥控解锁车辆时, 雾灯和倒车灯将点亮约 20 秒, 以照亮您至车辆的道路 转向信号指示灯可能闪烁和 / 或喇叭可能鸣响, 以指示车辆已解锁 请参见 车辆个性化设置 下的 遥控锁定, 解锁, 启动 车辆解锁时, 可能会恢复记忆座椅位置 请参见 车辆个性化设置 下的 遥控锁定, 解锁, 启动 按下 K 将解除防盗系统 请参见 车辆警报系统 在一些车型上, 按住 K 将打开所有车窗 /( 遥控起动 ): 对于配备了此功能的车辆, 按下并释放 Q, 然后立即按住 / 至少 2 秒, 以使用遥控门锁发射

30 2-4 钥匙 车门和车窗 器从车外起动发动机 请参见 车辆遥控起动 L( 车辆定位器 / 防盗警报 ): 按下并释放一次以触发车辆定位器 车外灯闪烁且喇叭鸣响三次 按住 L3 秒以鸣响防盗警报 喇叭鸣响, 然后转向信号灯闪烁 30 秒, 要停止警报请再次按下 L 或起动车辆 &( 遥控举升门释放 ): 按住直至举升门开始移动, 以打开或关闭电动举升门 无钥匙启动操作 如果配有无钥匙启动系统, 您无需从口袋 钱包和公文包等取出无钥匙启动发射器即可锁止和解锁车门并开启尾门 遥控门锁发射器与要打开的车门或尾门的距离应在 1 米 (3 英尺 ) 以内 可对无钥匙启动进行编程, 以在首次从驾驶员车门处按下锁止 / 解锁按钮时解锁所有车门 请参见 车辆个性化设置 驾驶员车门处无钥匙解锁 / 锁止 当车门锁止且遥控门锁发射器距离驾驶员车门把手 1 米 (3 英尺 ) 以内时, 按下驾驶员车门把手上的锁止 / 解锁按钮将解锁驾驶员车门 如果 5 秒钟之内再次按下锁止 / 解锁按钮, 则所有乘客车门解锁 图中所示为乘客车门, 驾驶员车门类似 发生以下情况时, 按下锁止 / 解锁按钮会锁止所有车门 : 自首次按下锁止 / 解锁按钮超过 5 秒 按下锁止 / 解锁按钮 2 次以解锁所有车门 车门均被打开过且所有车门现在均被关闭 从乘客车门遥控解锁 / 锁止 当车门锁止且遥控门锁发射器距离车门把手 1 米 (3 英尺 ) 以内时, 按下该车门把手上的锁止 / 解锁按钮将解锁所有车门 发生以下情况时, 按下锁止 / 解锁按钮会锁止所有车门 : 锁止 / 解锁按钮用以解锁所有车门 车门均被打开过且所有车门现在均被关闭 被动锁止 如果车辆配备无钥匙启动系统, 通过这一功能可以选择是否在正常下车时自动锁止车门 当车辆关闭且所有车门关闭时, 车辆将确定车内留有多少个遥控门锁发射器 如果至少有一个

31 遥控门锁发射器被拿到车外, 则车门会在 8 秒钟之后锁止 要暂时禁用锁止功能, 在车门打开时按下电动车门开关并保持数秒 然后被动锁止将保持禁用, 直至车门开关被按下, 或直至车辆起动 要自定义是否在下车时自动锁止车门, 请参见 车辆个性化设置 下的 遥控锁定, 解锁, 启动 遥控举升门开启 如果无钥匙进入发射器在 1 米 (3 英尺 ) 以内, 按下举升门把手上的触摸板可开启举升门 编程车辆发射器 只有已编程至车辆的遥控门锁发射器才能工作 如果发射器丢失或被盗, 可通过上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心购买替换发射器并进行编程 可对车辆进行重新编程, 使丢失或被盗的发射器失效 每辆车可最多有 8 个编程匹配的发射器 使用已识别发射器进行编程 ( 仅无钥匙启动车辆 ) 当有一个已识别的发射器时, 可以为车辆编程一个新的发射器 要进行编程, 车辆必须关闭, 且已识别发射器和新发射器必须都在车内 1. 将已识别的发射器放在杯托中 2. 将发射器的车钥匙插入驾驶员车门把手中的钥匙锁芯中, 并将钥匙逆时针旋转至解锁位置, 在 10 秒内重复 5 次 驾驶员信息中心 (DIC) 显示 READY TO LEARN ELECTRONIC KEY #2, 3, 4, ETC( 准备读入 2 号 3 号或 4 号等电子钥匙 ) 钥匙 车门和车窗 将新发射器置于发射器凹槽中 发射器凹槽位于驾驶员座椅和前排乘客座椅之间的中央控制台扶手下储物盒内 4. 按下 START( 起动 ) 按钮 在发射器被读入后, 驾驶员信息中心显示屏将显示可以对下一个发射器进行编程 5. 从发射器凹槽中取出发射器并按下发射器上的 K 要编程另外的发射器, 重复步骤 3-5

32 2-6 钥匙 车门和车窗 当所有的发射器均被编程后, 按下 START( 起动 ) 按钮并保持 10 秒钟, 以退出编程模式 不使用已识别发射器进行编程 ( 仅无钥匙启动车辆 ) 如果没有已经识别的发射器可用, 则遵照以下程序对 8 个发射器进行编程 完成这一程序需要大约 30 分钟 车辆必须关闭, 并且必须随身携带所有您想要编程的发射器 1. 将发射器的车钥匙插入驾驶员车门把手上的锁芯中, 并将钥匙逆时针旋转至解锁位置, 在 10 秒内重复 5 次 驾驶员信息中心 (DIC) 显示 REMOTE LEARN PENDING, PLEASE WAIT( 正在遥控读入, 请稍候 ) 2. 等待 10 分钟, 直至驾驶员信息中心显示 PRESS ENGINE START BUTTON TO LEARN( 按下发动机起动按钮以读入 ), 然后按下点火开关 驾驶员信息中心将再次显示 REMOTE LEARN PENDING, PLEASE WAIT( 正在遥控读入, 请稍候 ) 3. 将步骤 2 重复 2 次 在第 3 次之后, 所有先前识别的发射器将对车辆失效 剩余的发射器可在下一步重新识别 驾驶员信息中心应显示 READY FOR REMOTE # 1( 预备 1 号遥控钥匙 ) 将新发射器置于发射器凹槽中 发射器凹槽位于驾驶员座椅和前排乘客座椅之间的中央控制台扶手下储物盒内 5. 按下点火开关 在发射器被读入后, 驾驶员信息中心显示屏将显示可以对下一个发射器进行编程 6. 从发射器凹槽中取出发射器并按下发射器上的 K 要编程另外的发射器, 重复步骤 4-6 在所有附加发射器均被编程后, 按住点火开关 10 秒以退出编程模式 使用电池电量不足的发射器起动车辆 如果发射器电池电量低, 则在试图起动车辆时, 驾驶员信息中心可能显示 NO REMOTE DETECTED( 未检测到遥控钥匙 ) 此时可能也会显示 REPLACE BATTERY IN REMOTE KEY( 更换遥控钥匙电池 ) 信息

33 要起动车辆, 使用以下程序 1. 打开中央控制台储物盒和储物托架 将发射器插入发射器凹槽中 3. 车辆在 P( 驻车 ) 档或 N( 空 ) 档时, 踩下制动踏板并按下 START ( 起动 ) 按钮 尽快更换发射器电池 电池更换 注意 更换电池时, 不要触碰发射器中的任何电路 人体所带的静电可能会损坏发射器 如果驾驶员信息中心显示 REPLACE BATTERY IN REMOTE KEY( 更换遥控钥匙电池 ), 更换电池 1. 按下靠近发射器底部的按钮并拔出钥匙 钥匙 车门和车窗 使用钥匙齿的椭圆基座分离发射器两个部分 3. 拆下旧电池 不要使用金属物品 4. 将新电池插入电池槽中, 正极向下 用 CR2032 或同等规格的电池进行更换 5. 将钥匙脱扣按钮对齐并将发射器扣合 车辆遥控起动 如装备, 这项功能可从车外起动发动机 /( 车辆遥控起动 ): 如果车辆配有遥控起动功能, 则按钮位于遥控门锁发射器上 遥控起动时, 温度控制系统将使用先前设置 如果环境温度寒冷, 遥控起动时后除雾功能可能会开启 在遥控起动时, 后除雾指示灯不会点亮 如果车辆有加热型座椅, 它们可能在遥控起动时启用 请参见 加热和通风型前排座椅

34 2-8 钥匙 车门和车窗 某些地区的法律可能限制使用遥控起动 例如, 某些法律可能要求使用遥控起动确定车辆位置 查看当地法规是否有相关要求 其他条件可能会影响发射器的性能 更多信息请参见 遥控门锁 (RKE) 系统 使用遥控起动功能起动发动机 1. 按下并释放遥控门锁系统发射器按钮 Q 2. 立即按住 / 至少 2 秒, 直到车辆的转向信号灯闪烁 转向信号灯闪烁以确认已经收到遥控起动车辆的请求 在遥控起动时, 只要发动机运转, 车门就将锁止且驻车灯将保持点亮 除非要求时间延长或点火开关置于 ON/RUN/START( 打开 / 运行 / 起动 ) 模式, 否则发动机将在 10 分钟后关闭 3. 踩下制动踏板并选择 ON/RUN/START( 打开 / 运行 / 起动 ) 点火模式以驾驶车辆 延长发动机运行时间 要延长 10 分钟, 在发动机仍在运行时重复步骤 1 和 2 遥控起动仅能延长一次 遥控起动延长后, 第二个 10 分钟将立即开始 例如, 如果车辆已经运行了 5 分钟, 然后延长 10 分钟, 则发动机将一共运行 15 分钟 在两次点火循环之间, 最多可进行两次遥控起动或一次有时间延长的遥控起动 车辆的点火开关必须置于 ON/RUN/START( 打开 / 运行 / 起动 ) 模式, 然后再调回 OFF( 关闭 ) 模式, 然后遥控起动程序才能再次使用 在遥控起动后关闭发动机 要取消遥控起动, 请执行以下任意一项 : 按下 / 直到驻车灯熄灭 打开危险警告闪光灯 起动车辆, 然后关闭 遥控起动无法工作的情况 发生以下任一情况时, 遥控起动将无法工作 : 点火开关不处于 OFF( 关 ) 模式 发射器在车内 发动机舱盖未关闭 危险警告闪光灯点亮 排放控制系统发生故障 发动机冷却液温度过高 机油压力低 已经使用过 2 次车辆遥控起动 车辆不在 P( 驻车 ) 档

35 门锁 警告 车门未锁止十分危险 乘客, 特别是儿童, 在车辆行驶时可以很容易地打开车门并跌出车外 如果车门未锁止, 则您在碰撞事故中被甩出车外的风险会增大 因此, 任何时候行车, 所有乘客都应正确佩戴安全带并锁止车门 车辆未锁时, 进入车内的儿童可能无法自行下车 儿童会被热昏或因中暑造成永久性伤害, 乃至死亡 无论何时离开车辆, 请务必锁止车辆 在减速或停车时, 车外人员可以轻易地通过未锁止的车门进入车内 锁止车门以帮助防止此类事件发生 要从车外锁止或解锁车门, 按下遥控门锁 (RKE) 发射器上的 Q 或 K 请参见 遥控门锁 (RKE) 系统操作 或使用驾驶员车门中的钥匙解锁车辆, 逆 时针转动钥匙一次, 可解锁驾驶员车门 ; 再次转动钥匙将解锁乘客车门 要从车内解锁车门, 拉动车门拉手一次以解锁车门, 拉动第二次时可打开车门 电动门锁 Q( 锁止 ): 按下按钮以锁止车门 K( 解锁 ): 按下按钮以解锁车门 防止开门时自动落锁功能 防止开门时自动落锁功能降低了钥匙被意外锁在车内的可能性 钥匙 车门和车窗 2-9 在驾驶员车门打开的情况下, 通过按下前门板或遥控门锁发射器上的 Q 请求车门锁止时, 所有车门将锁止并且驾驶员车门将立即解锁 要使所有车门保持锁止, 在按下 Q 时, 驾驶员车门必须已关闭 可以对此功能进行编程, 使其仅在点火模式为 ACC/ACCESSORY( 附件 ) 或 ON/RUN/START( 打开 / 运行 / 起动 ) 时提供防反锁功能 请参见 车辆个性化设置 中的 车门自动上锁 自动门锁 当所有车门都关闭 点火开关处于 ON( 打开 ) 模式且换档杆被移出 P ( 驻车 ) 档时, 车门将自动锁止 车辆停止且换档杆置于 P( 驻车 ) 档时, 车门将自动解锁 如果有人需要下车, 则使用手动或电动门锁解锁车门, 并再次锁止车门 可通过驾驶员信息中心 (DIC) 编程电动门锁 请参见 车辆个性化设置

36 2-10 钥匙 车门和车窗 安全锁 后门安全锁可防止乘客在车内打开后门 按下 o 以激活安全锁 当被激活时, 指示灯点亮 后门电动车窗也被停用 请参见 电动车窗 再次按下 o 以解除安全锁和电动车窗 当安全锁被解除时, 如果拉动了后车门把手, 该车门将保持锁止且指示灯 可能闪烁 松开把手, 然后按下安全锁两次, 以解除安全锁 车门 举升门 警告 行车时, 如果举升门 行李厢 / 尾门打开, 或者有物体通过车身和行李厢 / 尾门或举升门之间密封条时, 废气可能会进入车内 发动机废气中含有无色无味的一氧化碳 (CO) 一氧化碳会使人失去知觉, 甚至死亡 如果车辆行驶时不得不打开举升门或行李厢 / 尾门, 则 : 关闭所有车窗 完全打开仪表板上面或下面的出风口 将温度控制系统调节到仅进入外界空气的设置, 并将风扇转速设定到最高设置 如果车辆配备电动举升门, 则请禁用电动举升门功能 请参见 发动机废气

37 注意 如果您在打开举升门前没有检查路径上方有无阻碍物 ( 例如, 车库门 ), 则可能损坏举升门或举升门玻璃 在打开举升门之前, 务必检查以确保举升门上方和后方区域无阻碍物 手动举升门 对于未配备无钥匙启动的车辆, 打开举升门之前应解锁车辆 按下牌照上方举升门拉手上的触摸垫, 并向上提起以将其打开 关闭举升门时, 不要按下触摸垫 这将导致举升门被解锁 务必在行车前关闭举升门 电动举升门 对于装备电动举升门的车辆, 其开关位于驾驶员车门上 使用电动举升门功能时, 车辆必须挂入 P( 驻车 ) 档 当电动举升门移动时, 尾灯会闪烁 警告 如果卡在电动举升门的移动路径中, 则您或他人可能会受伤 确保举升门的打开和关闭路径中没有人 钥匙 车门和车窗 2-11 转动开关上的旋钮, 选择电动举升门模式, 直到指示灯与所需位置对齐 按下开关中央 三种模式为 : MAX( 最大 ): 举升门开启至完全开启高度 3/4: 举升门开启至受限制的高度, 此高度可由车辆操作员设定在大约开启四分之三到全开之间的任一高度 使用此设置可防止举升门在在电动操作过程中碰到上方障碍物, 如车库门或车顶货物 举升门仍可手动完全开启 OFF( 关闭 ): 此位置时, 只能手动操作举升门 手动操作具有电动操作功能的举升门比操作标准手动举升门更费力 在 MAX( 最高 ) 或 3/4 模式下, 可以通过以下方式电动开启和关闭举升门 : 按下遥控门锁 (RKE) 发射器上的 &, 直至举升门开始移动 请参见 遥控门锁 (RKE) 系统操作

38 2-12 钥匙 车门和车窗 在驾驶员车门未锁止时, 按下驾驶员车门上的模式开关中央的 & 在所有车门均未锁止时, 按下举升门外把手上的触摸板开关, 以打开举升门 按下举升门上靠近锁闩的 &, 以关闭举升门 在举升门移动时, 按下任一举升门按钮或触摸板开关, 可使其停止 再次按下该按钮或遥控门锁开关可使其反向移动 电动举升门必须已经打开至一个最小距离, 系统才可使其保持 打开 如果未移动到最小距离, 则举升门将关闭 请勿在电动循环中强行打开或关闭举升门 电动举升门在极端温度或蓄电池电量过低情况下可能暂时无法使用 如果出现此情况, 则仍可手动操作举升门 如果在电动功能正在运行时将变速器移出 P( 驻车 ) 档, 则举升门电动功能将继续运行直至完成 如果您在电动举升门锁闩关闭前将变速器移出 P ( 驻车 ) 档并加速, 举升门可能会返回到打开位置 货物可能从车辆上掉出 行车前, 务必确保电动举升门已关闭且锁止 如果您电动开启了举升门且举升门支柱已经失去压力, 则转向信号灯将闪烁且蜂鸣音将响起 举升门暂时保持开启, 然后缓慢关闭 在使用举升门前, 请咨询上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心以进行维修 阻碍物检测功能 如果举升门在电动开启或关闭循环中遇到阻碍物, 则警告蜂鸣音将响起, 且举升门将自动反向运行至完全关闭或打开位置 移除阻碍物后, 可再次使用电动举升门操作 如果举升门在同一电动循环中遇到多个阻碍物, 电动功能将失效 在移除阻碍物后, 举升门将恢复正常电动操作 车辆配有防夹传感器, 其位于举升门侧边 如果举升门和车身之间有阻碍物并挤压此传感器, 则举升门将向相反方向移动并完全打开 举升门将保持打开状态直到其再次被激活或手动关闭 设置电动举升门 3/4 模式 要改变举升门的停止位置 1. 将举升门开关转至 MAX( 最高 ) 或 3/4 模式位置, 并电动开启举升门 2. 通过按下任一举升门开关, 使举升门停止在所需的高度 如果需要, 手动调节举升门位置

39 3. 按住举升门上的靠近锁闩的按钮, 直到转向信号灯闪烁且蜂鸣音响起, 指示新设置已被记录 当选择了 3/4 模式并电动开启时, 举升门将停止在新的设置位置 在设置中间停止位置时, 如果您没有收到声光反馈信号, 则您正在尝试将高度设置为低于 3/4 开启高度最小值 ( 约 1.52 米或 5 英尺 ) 的高度 举升门不能被设置为低于该最小值的高度, 并且新设置不会被记录 手动操作电动举升门 要将举升门切换至手动操作, 将模式开关转至 OFF( 关闭 ) 位置 当电动举升门停用且所有车门解锁时, 可手动打开和关闭举升门 操作电动举升门所需的力大于操作非电动举升门所需的力 要打开举升门, 按下举升门外把手上的触摸板并提起举升门以将其打开 要关闭举升门, 使用把手拉下举升门并关闭 在电动举升门停用的情况下, 举升门的电动锁闩一旦碰触 锁扣, 仍将电动锁止 务必在行车前关闭举升门 在电动操作停用时, 如果按下遥控门锁按钮, 则转向信号灯将闪烁且举升门不会移动 举升门配有电动锁闩 如果蓄电池断开或电压过低, 则举升门将无法打开 当蓄电池被重新连接或充电时, 举升门将恢复运行 钥匙 车门和车窗 2-13 车辆安全 车辆安全 本车具有防盗功能 ; 但是, 这并不能保证车辆不会被盗 车辆警报系统 本车配备有防盗警报系统 靠近挡风玻璃的仪表板上的指示灯指示该系统的状态 除标准防盗系统功能外, 本系统还配有电动发声器 防盗传感器和倾斜传感器 如果启用了此防盗系统, 则警报将在打开车门 行李厢或发动机舱盖时鸣响 转向信号灯将闪烁最多 30 秒 改变车辆位置也可触发警报, 如举升车辆或车辆突然断电时 电动发声器配备内部电池 如果在防盗系统启用时车辆蓄电池电量耗尽, 则电动发声器将自动启动 启用系统 要启用系统 :

40 2-14 钥匙 车门和车窗 1. 关闭所有车门 举升门和发动机舱盖 2. 使用发射器锁止车辆 仪表板上的指示灯应点亮并持续 30 秒钟 3. 在 30 秒钟后, 警报系统将启用, 且指示灯将开始缓慢闪烁, 指示警报系统正在运行 如果车门 发动机舱盖或举升门在未先用发射器解锁的情况下被打开, 则车辆的转向信号灯将闪烁且喇叭将鸣响约 30 秒钟 然后警报系统将再次启动, 监控下次未经授权的事件 如果已使用车辆钥匙或手动门锁锁止车门, 则防盗警报系统不会被激活 如果已经触发警报, 您可以用车内的已识别的发射器起动车辆 解除防盗警报系统 要解除该系统, 使用发射器解锁车门或使用已识别的发射器在车内起动车辆 为避免意外触发警报, 在所有乘员都已下车且所有车门都已关闭后, 用发射器锁止车辆, 且务必用发射器解 锁车门 用任何其他方式解锁车门不会解除警报 如果意外触发警报, 则通过按下发射器上的解锁按钮关闭警报 如果您试图以任何其他方式解锁车门, 则警报不会停止 如何检测车辆的损坏情况 如果按下 K 时喇叭鸣响 3 次, 则在系统启用时, 有人企图闯入 如果已经触发警报, 则驾驶员信息中心上将显示 THEFT ATTEMPTED ( 企图盗车 ) 信息 请参见 安全信息 防盗传感器 车辆的防盗传感器监视车内情况, 并在有人企图闯入车内时将警报信号提供至防盗模块 启动防盗传感器时不要允许乘客或宠物留在车内 启用防盗系统并激活防盗传感器前 : 确保所有车门 车窗和天窗 ( 如装备 ) 完全关闭 关闭任何风扇和鼓风机 流动的空气可能触发警报 确保固定任何松动的物品, 如遮阳板或百叶窗 确保无任何障碍物遮挡前顶置控制台中的传感器 不要在后视镜上挂任何东西 如果乘客必须留在车内, 则应在关闭车门后使用电动门锁开关在车内锁止车门 防盗传感器将不会启动 防盗传感器开关 车辆可能装备有监控恶意侵入车内的报警传感器 建议车内留有宠物或通过轮渡 火车运输车辆时关闭此系统 要关闭此系统, 则 :

41 钥匙 车门和车窗 将点火开关置于 off( 关闭 ) 模式, 按下顶置控制台上按钮, 此时按钮上的指示灯会点亮 2. 关闭所有车门 举升门和发动机舱盖 3. 通过遥控钥匙锁止车辆 安全防盗系统操作 本车辆配备被动防盗系统 本系统无需手动启用或解除 当车辆关闭熄火后即自动启用被动防盗系统 当按下起动按钮进入 ACC/ACCESSORY( 附件 ) 或 ON/RUN/START( 打开 / 运行 / 起动 ) 模式且车内放有有效发射器时, 防盗系统将解除 如果在启用或解除防盗系统时发生问题, 组合仪表中的安全指示灯将点亮 系统有一个或多个遥控门锁发射器与车内的安全防盗系统控制单元相匹配 只有正确匹配的遥控门锁发射器才能起动车辆 如果发射器受到损坏, 则您可能无法起动车辆 当试图起动车辆时, 点火开关打开, 安全指示灯将短时间点亮 如果发动机无法起动且安全指示灯保持点亮, 则系统出现了问题 关闭点火开关并重试 如果不改变车辆点火开关模式 (ACC/ACCESSORY( 附件 ) ON/RUN/START( 打开 / 运行 / 起动 ) 和 OFF( 关闭 )) 且遥控门锁发射器看上去未受损坏, 则试下另一个发射器 或者, 您可以尝试将发射器放入中央控制台的发射器凹槽中 请参见 钥匙和门锁信息 下的 未检测到遥控钥匙 如果使用另一个发射器点火开关模式也不改变, 您的车辆需要维修 如果点火开关不改变模式, 第一个发射器可能发生故障 请联系上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心维修防盗系统并为车辆编程一个新的遥控门锁发射器 安全防盗系统能够识别新的或替换的遥控门锁发射器 车辆可以编程最多 8 个发射器 要编程另外的发射器, 请参见 遥控门锁 (RKE) 系统操作 下的 车辆发射器编程 不要将解除或停用防盗系统的钥匙或设备留在车内

42 2-16 钥匙 车门和车窗 车外后视镜 凸面后视镜 警告 凸面后视镜使物体, 比如其他车辆, 看上去比实际要远 如果您突然切换到右边车道, 则您可能会撞上右边的车辆 检查车内后视镜或者转头扫视一下, 然后变换车道 乘客侧后视镜是凸面镜 凸面后视镜的表面呈曲面形, 因此从驾驶员座椅上可看到更广的范围 电动后视镜 要调节后视镜 : 将选择开关移动至 L( 左 ) 或 R ( 右 ), 选择驾驶员或乘客后视镜 2. 按下控制垫上的箭头, 将各后视镜移动至所需方向 3. 使选择开关恢复至中央位置 折叠后视镜 折叠式电动后视镜 要折叠后视镜 : 在选择开关处于 ) 位置时, 按下控制板上的向下箭头 两个后视镜都将自动折叠 2. 再次按下向下箭头将使后视镜返回到其原始位置 重新设置电动折叠后视镜 如果出现以下情况, 请重新设置电动折叠后视镜 :

43 折叠时, 后视镜意外受阻 后视镜被意外手动折叠 / 展开 后视镜不能保持在展开位置 当车辆以正常速度行驶时, 后视镜颤动 用后视镜控制装置折叠并展开后视镜一次, 以将其重新设置到正常位置 在重新设置电动折叠后视镜时, 您可能会听到一声提示音 在手动折叠操作后, 此声音属于正常现象 注意 切勿在冬天结冰后使用电动外后镜折叠功能, 否则会损坏后视镜 可以待其解冻后使用, 也可以手动折叠破冰, 但必须电动复位 加热型后视镜 <( 后车窗除雾器 ): 按下以加热后视镜 请参见 双区自动温度控制系统 下的 后车窗除雾器 自动防眩目后视镜 如果车辆具有自动防炫目后视镜, 则驾驶员车外后视镜会自动调节以避免后方车辆前照灯发出的眩光 倒车倾斜后视镜 如果车辆配备了记忆后视镜, 当挂入 R( 倒 ) 档时, 有一个使后视镜向下倾斜的选项, 以更容易地看到车辆附近的地面 当车辆被换至 R( 倒 ) 档时, 驾驶员侧和乘客侧后视镜都会向下倾斜 当车辆被移出 R( 倒 ) 档, 点火开关被置于 OFF( 关闭 ) 模式, 或车辆长时间挂在 R( 倒 ) 档时, 它们将返回到先前的位置 该功能可开启或关闭 请参见 车辆个性化设置 钥匙 车门和车窗 2-17 车内后视镜 自动防眩目后视镜 自动防眩目功能可减少来自后方车辆前照灯产生的眩光 每次车辆起动时, 防眩目功能启用且指示灯点亮 清洁后视镜 请勿将玻璃清洁剂直接喷到后视镜上 使用潮湿的软布清洁

44 2-18 钥匙 车门和车窗 车窗 车窗 警告 因此, 禁止将儿童 无自理能力的成人或宠物单独留在车内, 特别是在暖和或酷热天气条件下车窗关闭时 他们可能因温度过高身体支撑不住, 或者因中暑造成永久性伤害甚至死亡 车辆的空气动力性用于改善燃油经济性 车窗部分打开时可能导致发出脉冲噪音 为减小噪音, 打开其他车窗或天窗 ( 如装备 ) 电动车窗 警告 如果儿童被卡在车窗的关闭路径中, 则可能导致儿童受到严重伤害甚至死亡 切勿将儿童和遥控门锁 (RKE) 发射器一起留在车内 当有儿童坐在后排座椅上时, 使用车窗反锁开关来防止车窗运行 请参见 钥匙 电动车窗 : 可以在点火开关处于 ACC/ACCESSORY( 附件 ) 或 ON/RUN/START( 打开 / 运行 / 起动 ) 模式时运行 可以在关闭点火开关后的 10 分钟内运行 请参见 保持型附件电源 (RAP) 将在打开任一车门时停止运行

45 部分按下或拉动开关, 以打开或关闭车窗 快速降下 / 升起车窗 具有快速下降 / 上升功能的车窗允许完全降下和升起车窗, 而无需按住车窗开关 完全按下车窗开关并松开, 以激活快速下降功能 完全拉起车窗开关并松开, 以激活快速上升功能 短暂按下或拉动开关, 可随时取消快速模式 编程电动车窗 如果车辆的蓄电池已经断开或放完电, 可能必须对电动车窗进行编程 在电源恢复后, 如果车窗不能快速上升且驾驶员信息中心显示一条信息 : 1. 关闭所有车门 2. 将点火开关置于 ACC/ACCESSORY( 附件 ) 或 ON/RUN/START( 打开 / 运行 / 起动 ) 模式 3. 从任何部分打开位置关闭车窗, 并在车窗完全关闭后, 继续短暂地拉起开关 阻碍物检测功能 障碍物探测功能是快速上升功能的一部分, 并在以下情况下处于激活状态 : 在窗口的中部和上部 在车窗上升过程中 在点火开关处于 OFF( 关闭 ) 模式时, 在所有车窗上升过程中, 以及在点火开关处于 ON/RUN/START ( 打开 / 运行 / 起动 ) 模式时, 在车窗的快速上升过程中 如果在自动关闭过程中有物体阻挡车窗, 车窗将反向移动较短的距离 天气状况 ( 如极端寒冷和 / 或结冰 ) 可能导致车窗自动倒回 一旦物体或状况被清除, 车窗将恢复正常操作 如果条件不允许车窗关闭且车窗继续自动反向移动, 通过使车窗开关保持在部分或完全拉起位置, 可以在点火开关处于 ON/RUN/START( 打开 / 运 钥匙 车门和车窗 2-19 行 / 起动 ) 模式的情况下关闭车窗 从部分拉起位置松开开关将导致车窗停止 从完全拉起位置松开开光将激活快速上升功能及相关的障碍物探测功能 过载 如果在短时间内反复操作车窗, 车窗操作将被短暂停用 遥控车窗操作

46 2-20 钥匙 车门和车窗 车辆配有遥控操作车窗的功能, 可以通过按住遥控门锁 (RKE) 发射器上的 K 从车外打开所有车窗 车窗锁止 当安全锁被解除时, 如果拉动了后车门把手, 该车门将保持锁止且指示灯可能闪烁 松开把手, 然后按下安全锁两次, 以解除安全锁 遮阳板 车顶 天窗 在配有天窗的车辆上, 其开关位于车顶控制台上 只有当点火开关处于 ON/RUN/START ( 打开 / 运行 / 起动 ) 或 ACC/ACCESSORY( 附件 ) 模式, 或在保持型附件电源 (RAP) 模式下, 天窗才会工作 请参见 点火开关位置 和 保持型附件电源 (RAP) 此功能防止后排乘客车窗操作 ( 除非从驾驶员位置 ) 按下 v 以激活后窗锁止功能, 开关中的指示灯将点亮 后门锁安全锁也会启用 请参见 安全锁 再次按下 v, 以停用后窗反锁功能 将遮阳板拉下可遮挡眩光 将遮阳板以中心安装点为轴拉开至侧车窗, 或沿着滑杆伸展 ( 如适用 )

47 1. 天窗开关 2. 遮阳板开关 天窗开关 通风口 : 要使天窗通风, 将天窗开关 (1) 的后部按至第一止动位并松开, 天窗将开启至通风位置 打开 / 关闭 : 要打开或关闭天窗, 将天窗开关 (1) 的前部或后部按至第一止动位并按住, 以将天窗打开或关闭至所需的位置 舒适停止 : 天窗配备舒适停止功能, 停止将天窗从开启位置切换至完全开启位置 将天窗开关 (1) 的后部按至第二止动位并松开, 以将天窗打开至舒适开启位置 再次按下并松开天窗开关 (1) 的后部, 以完全打开天窗 将天窗开关 (1) 的前部按至第二止动位并松开, 以快速关闭天窗 遮阳板开关 打开 / 关闭 : 要打开或关闭遮阳板, 将遮阳板开关 (2) 的前部或后部按至第一止动位并按住, 以将遮阳板打开或关闭至所需的位置 快速开启 / 关闭 : 要快速打开或关闭遮阳板, 将遮阳板开关 (2) 按至第二止动位并松开 在完全关闭遮阳板前, 必须完全关闭天窗 防夹功能 在天窗关闭时, 如果其关闭路径中有物体, 则防夹功能将探测到此物体, 并在阻碍物处阻止天窗关闭 然后天窗将返回到完全开启位置 灰尘和碎屑可能聚集在天窗密封件或导轨内 这可能导致天窗操作故障或出现噪音 还会堵塞排水系统 定期打开天窗, 清除所有阻碍物或碎屑 钥匙 车门和车窗 2-21 使用干净的抹布 中性肥皂和水擦拭天窗密封件和车顶密封区域 请勿清除天窗油脂

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49 座椅和保护装置 头枕 头枕 前排座椅 座椅调节 电动座椅调节 腰部支撑调节 腿部支撑调节 倾斜座椅靠背 记忆座椅 加热和通风型前排座椅 后排座椅 后排座椅 加热型后排座椅 后排座椅贯通门 安全带 安全带 如何正确佩带安全带 胯 / 肩式安全带 妊娠期间使用安全带 安全带延长带 安全带系统检查 安全带保养 碰撞后更换安全带系统零部件 3-17 安全气囊系统 安全气囊系统 安全气囊的位置 安全气囊应在何时充气? 安全气囊是如何充气的? 安全气囊如何起到保护作用?3-21 安全气囊充气之后有什么现象? 安全气囊启用 / 停用开关 维修保养装备安全气囊的车辆 3-24 向装备安全气囊的车辆加装设备 安全气囊系统检查 发生碰撞事故后更换安全气囊系统部件 儿童保护装置 较年长的儿童 婴幼儿 儿童保护系统 儿童保护装置的安装位置 儿童保护装置下固定钩和上箍带 (LATCH 系统 ) 碰撞后更换 LATCH 系统零部件 3-35 座椅和保护装置 3-1 固定儿童保护装置 ( 后排座椅 ) 固定儿童保护装置 ( 前排乘客座椅 )

50 3-2 座椅和保护装置 头枕 头枕 警告 如果头枕未正确安装和调整, 则在发生碰撞事故时乘员的颈部 / 脊椎受伤的可能性将更大 在所有乘员的座椅上都安装头枕并且正确调节后, 再驾驶车辆 调整头枕, 使其顶部与乘客的头顶处于相同的高度 该位置可以降低碰撞时颈部受伤的风险 前排座椅 车辆前排座椅的外侧座椅位置带有可调节的头枕 前排座椅头枕无法取下 后排座椅 车辆后排座椅的外侧座椅位置带有可调节的头枕 头枕的高度可调 要升起或降低头枕, 按下位于头枕侧面的按钮, 向上拉头枕或向下按压头枕, 然后释放按钮 在释放按钮后推拉头枕, 以确保其锁止到位 头枕的高度可调 向上拉动头枕将其提起 试着移动头枕, 以确保其锁止到位 要降低头枕, 按下位于座椅靠背顶部的按钮, 并向下方推头枕 在释放按钮后试着移动头枕, 以确保其锁止到位

51 座椅和保护装置 3-3 前排座椅 座椅调节 警告 如果在车辆行驶过程中试图调节驾驶员座椅, 您可能会失去对车辆的控制 仅在车辆处于静止状态时调节驾驶员座椅 2. 向前或向后移动座椅, 以调节座椅位置 3. 释放拉手, 使座椅停止移动 4. 尝试前后移动座椅靠背, 确保其锁止到位 电动座椅调节 车辆后排座椅的中间座椅位置配有可调节头靠, 它可以像外侧头枕一样进行调节 后排座椅头枕和头靠无法取下 调节手动座椅 : 1. 拉动坐垫前部的拉手 要调节电动座椅 ( 如装备 ): 向前或向后滑动控制器使座椅向前或向后移动 向上或向下移动控制器的前部升起或降低坐垫的前部

52 3-4 座椅和保护装置 通过向上或向下移动控制器的后部升起或降低座椅 要调节座椅靠背, 请参见 倾斜座椅靠背 要调节腰部支撑, 请参见 腰部支撑调节 某些车辆配备一项功能, 可以激活驾驶员座椅振动以帮助驾驶员避免碰撞 请参见 驾驶员辅助系统 腰部支撑调节 电动腰部支撑 如装备, 按住控制装置前部或后部以增大或减小腰部支撑 当座椅靠背达到腰部支撑所需的水平时, 松开控制装置 腿部支撑调节 如果适用, 通过拉起拉杆手动调节腿部支撑加长件, 然后拉动或推动支撑, 将其伸长或缩短 释放拉杆, 将其锁止到位 倾斜座椅靠背 警告 当车辆在行驶时, 坐在倾斜位置上很危险 即使系好安全带, 安全带也无法起到预期的保护作用 肩带不会贴紧您的身体, 而是会滑至您的身前 在发生碰撞事故时, 肩带可能会勒住您的颈部或导致其他伤害 腰带可能上滑至您的腹部 安全带的束力作用会在腹部而非骨盆 这可能导致严重的内伤 为了确保车辆行驶过程中的正确保护, 务必使座椅靠背处于垂直位置 然后背靠座椅坐好, 并正确佩戴安全带

53 座椅和保护装置 3-5 电动倾斜座椅靠背 当车辆在行驶时, 请勿让座椅靠背倾斜 手动倾斜座椅靠背 警告 如果任一前排座椅靠背未被锁止, 则可能会在紧急刹车或发生碰撞时向前移动 这可能会对就坐的乘客造成伤害 务必推拉座椅椅背, 以确保其处于锁定状态 要倾斜手动座椅靠背 : 1. 提起拉杆 将靠背移至所需位置, 然后松开控制杆以将靠背锁定入位 3. 推拉靠背以确保其锁定 要将座椅靠背恢复到竖直位置 : 1. 在不向座椅靠背施加任何外力的情况下完全提起控制杆, 座椅靠背将恢复到竖直位置 2. 推拉靠背以确保其锁定 要调节电动座椅靠背 ( 如装备 ): 向后倾斜控制器的顶部以向后倾斜座椅靠背 向前倾斜控制器的顶部以向前倾斜座椅靠背

54 3-6 座椅和保护装置 记忆座椅 如装备, 驾驶员座椅外侧的 1 和 2 按钮可用来手动保存和调用驾驶员座椅 外部后视镜和可调节油门以及制动踏板的位置 ( 如装备 ) 这些手动存储的位置称为按钮记忆位置 当点火开关关闭时, 车辆也会自动将驾驶员座椅 外部后视镜 可调节气门和制动踏板位置保存至当前的驾驶员遥控门锁 (RKE) 发射器上 这些自动存储的位置称为遥控门锁 记忆位置 请参见 遥控门锁 (RKE) 系统操作 存储按钮记忆位置 将 1 和 2 驾驶位置保存至按钮记忆 : 1. 将驾驶员座椅 座椅靠背倾斜器 两侧的外部后视镜和调节踏板 ( 若装备 ) 调节至所需的驾驶位置 2. 同时按住 MEM( 记忆功能 ) 和 1, 直至听到蜂鸣声 3. 使用 2, 重复步骤 1 和 2, 进行第二个驾驶位置的设置 调用按钮记忆位置 按住 1 或 2, 以调用手动存储的按钮记忆位置 在到达存储的位置之前松开 1 或 2, 则会停止调用过程 如果点火开关处于 ON/RUN/START ( 打开 / 运行 / 起动 ) 模式且车辆静止停放, 短暂按下并松开 1 或 2 以调用按钮记忆位置 在到达存储的位置之前, 将点火开关置于 OFF( 关 闭 ) 模式或将换档杆挂出 P( 驻车 ) 档, 停止调用过程 在调用记忆位置时, 如果有物体阻碍了驾驶员座椅和 / 或可调节踏板 ( 如装备 ) 的移动, 则调用过程可能停止 清除障碍物, 然后按住未调用记忆项的相应控制钮两秒钟 按下相应记忆按钮, 再次尝试调用记忆位置 如果仍然无法调用记忆位置, 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修 存储遥控门锁记忆位置 每次将点火开关置于 OFF( 关闭 ) 模式时, 驾驶员座椅 外部后视镜和可调节踏板 ( 如装备 ) 的位置会自动存储到用于起动车辆的遥控门锁发射器上 这些位置被称为遥控门锁记忆位置, 可能与前面所述保存至 1 或 2 按钮的按钮记忆位置有所不同

55 调用遥控门锁记忆位置 当驾驶员进入车内时, 自动记忆调用功能可为当前驾驶员自动调用之前存储的遥控门锁记忆位置 根据车辆个性化设置菜单中启用的 调用记忆位置 功能的不同, 遥控门锁记忆位置通过以下方式调用 : 在车辆个性化设置菜单选择 打开 - 驾驶员车门打开时 时激活调用功能 : 对于配有遥控门锁的车辆, 按下遥控门锁系统发射器上的 K 并打开车门 对于配有无钥匙启动功能的车辆, 按下驾驶员车门外把手上的锁止 / 解锁按钮并打开驾驶员车门 激活调用功能必须要有遥控门锁发射器 如果驾驶员车门已经打开, 则按下遥控门锁系统发射器上的 K 以激活调用功能 在车辆个性化设置菜单选择 打开 - 在启动时 时激活调用功能 : 将点火开关置于 ON/RUN/START ( 打开 / 运行 / 起动 ) 模式 请参见 车辆个性化设置 要停止调用移动, 按下记忆功能 电动后视镜 电动座椅控制装置中的任一个, 或者按下可调踏板开关 ( 如装备 ) 如果在车辆个性化设置菜单中选择了 打开 - 在启动时, 则将点火开关置于 OFF( 关闭 ) 模式也可以停止调用功能 在调用记忆位置时, 如果有物体阻碍了驾驶员座椅和 / 或可调节踏板 ( 如装备 ) 的移动, 则调用过程可能停止 清除障碍物, 然后按住未调用记忆项的相应控制钮两秒钟 通过打开驾驶员车门并按下遥控门锁发射器上的 K, 尝试再次调用记忆位置 如果仍然无法调用记忆位置, 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修 方便下车调用 如果已在车辆个性化设置菜单内编程, 则此功能将自动向后移动座椅 7 座椅和保护装置 3-7 厘米 (3 英寸 ) 左右, 以使驾驶员有更大的空间下车 当发生以下情况之一时, 方便下车调用功能启用 : 车辆关闭, 且驾驶员车门在短时间内打开 车辆关闭, 而驾驶员车门打开 请参见 车辆个性化设置 要停止调用移动, 按下记忆功能 电动座椅控制装置或可调节踏板开关 ( 如装备 ) 中的任一按钮 调用下车位置时, 如果驾驶员座椅受到阻碍, 则调用可能会停止 移开障碍物, 然后向后按住电动座椅控制装置达 2 秒钟 再次尝试调用下车位置 如果仍然无法调用下车位置, 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修

56 3-8 座椅和保护装置 加热和通风型前排座椅 警告 如果您无法感觉到温度变化或皮肤疼痛, 则座椅加热器可能会造成灼伤 为降低灼伤风险, 具有以上情况的乘员应谨慎使用座椅加热器, 尤其是在长时间使用时 不要在座椅上放置毯子 坐垫 座椅套或任何类似的隔热物体 这可能会导致座椅加热器过热 座椅加热器过热可能会导致灼伤或损坏座椅 加热和通风型座椅按钮如图所示, 加热型座椅按钮与此类似 如装备, 该按钮处于中控面板的温度控制装置附近 操作时, 点火开关必须处于 ON/RUN/START( 打开 / 运行 / 起动 ) 模式 按下 M 或 L 使驾驶员或乘客座椅加热 按下 C 或 {( 如装备 ), 使驾驶员或乘客座椅通风 当该功能关闭时, 按钮上的符号为白色 当加热座椅功能启用时, 该符号 变为红色 当通风座椅功能 ( 如装备 ) 启用时, 该符号变成蓝色 按下按钮一次时, 设定为最高 每按下按钮一次, 座椅将变化至下一个设定, 然后关闭设定 按钮旁边的指示灯亮起 3 个表示设定为最高, 亮起 1 个表示设定为最低 如果前排加热型座椅设定为最高, 则大约 30 分钟后, 其等级将自动降低 乘客座椅加热可能需要更长时间 遥控启动加热和通风型座椅 在遥控启动过程中, 加热或通风型座椅会自动开启 当天气寒冷时, 开启座椅加热功能, 当天气炎热时, 开启座椅通风功能 点火开关开启时, 加热座椅功能取消 车辆启动后按下按钮使用加热或通风座椅功能 在遥控启动过程中, 按钮上的加热或通风型座椅指示灯不点亮 无人乘坐的座椅的温度可能会降低 这属于正常现象 遥控启动期间, 无法启用加热或通风型座椅, 除非已在车辆个性化设置菜

57 座椅和保护装置 3-9 单中将其激活 请参见 车辆遥控起动 和 车辆个性化设置 后排座椅 后排座椅 分离可折叠座椅靠背 利用此功能, 后排座椅两侧的靠背均可折下, 以获得更大的载物空间 折叠座椅靠背 注意 在佩戴安全带的情况下折叠后排座椅可能会损坏座椅或安全带 在折叠后排座椅前, 务必松开安全带扣并使安全带返回至正常收起位置 要折叠座椅靠背 : 1. 解开后排安全带, 并将前排座椅靠背移动至竖直位置 请参见 倾斜座椅靠背 2. 确保座椅下方 前方或上方没有物体 提起座椅靠背顶部的控制杆 当座椅靠背解锁时, 座椅靠背拉杆旁的凸耳会升高 4. 向前折叠座椅靠背 当座椅靠背锁止到位时, 座椅靠背拉杆旁的凸耳会收回 不使用座椅靠背时, 应将其保持在竖直位置并且锁止到位

58 3-10 座椅和保护装置 升起座椅靠背 警告 如果任一前排座椅靠背未被锁止, 则可能会在紧急刹车或发生碰撞时向前移动 这可能会对就坐的乘客造成伤害 务必推拉座椅椅背, 以确保其处于锁定状态 警告 安全带佩戴位置不当 未正确固定或扭曲时, 在发生碰撞时将无法提供所需的保护 佩戴该安全带的人员可能会受到严重伤害 抬起后排座椅靠背后, 务必检查确认安全带佩正确和固定, 且未扭曲 要升起座椅靠背 : 1. 提起座椅靠背顶部的控制杆 升起座椅靠背并松开控制杆 当座椅靠背解锁时, 座椅靠背拉杆旁的凸耳会升高 2. 向后推座椅靠背, 直到其锁止在竖直位置 当座椅靠背锁止到位 时, 座椅靠背拉杆旁的凸耳会收回 3. 确保后排座椅安全带没有扭结或卡在坐垫和座椅靠背之间 倾斜座椅靠背 倾斜靠背 : 1. 提起并握住座椅靠背顶部的控制杆 当座椅靠背解锁时, 座椅靠背拉杆旁的凸耳会升高 2. 向后倾斜座椅靠背, 当座椅靠背达到所需位置时松开控制杆 当座椅靠背锁止到位时, 座椅靠背拉杆旁的凸耳会收回 加热型后排座椅 警告 如果您无法感觉到温度变化或皮肤疼痛, 则座椅加热器可能会造成灼伤 请参见加热和通风型前排座椅下的 警告 如果配备, 则按钮位于中央控制台后部的后排温度控制面板上 点火开关处于 ON/RUN/START( 打开 / 运行 / 起动 ) 模式时, 按下 M 或 L, 以加热左侧或右侧坐垫和座椅靠背 此功能启用时, 温度控制显示屏上的指示灯点亮 按下按钮一次时, 设定为最高 每按下按钮一次, 加热型座椅将变化至下一个设定, 然后关闭设定 3 个指示灯表示最高设置, 而 1 个指示灯表示最低设置

59 后排座椅贯通门 后排座椅靠背的中央有一个后排座椅贯通门 折下中央扶手并向下按锁闩, 以打开贯通门 安全带 安全带 本手册中的该部分介绍如何正确使用安全带 还介绍了安全带的一些禁忌事项 警告 请勿让乘客坐在安全带无法正确佩戴的座椅上 在发生碰撞时, 如果您或乘客未佩戴安全带, 所受伤害会比佩戴安全带时更加严重 您会与车内硬物碰撞或从车中弹出, 从而导致严重受伤甚至死亡 此外, 没有佩戴系安全带的乘客也可能碰撞到车内其他乘客 坐在车辆内部或外部的载货区域都极其危险 在发生碰撞时, 乘坐在这些区域的乘客更可能受到严重伤害或死亡 请勿让乘客乘坐在车辆中未配备座椅和安全带的任何区域 务必佩戴安全带, 检查并确认所有乘客也正确佩戴安全带 座椅和保护装置 3-11 该车配有提醒系好安全带的提示灯 更多信息请参见 安全带提示灯 安全带工作原理 驾乘车辆时, 您与车辆具有同样的速度 如果车辆突然停止, 您会继续向前运动, 直到某物使您停止 它可能是挡风玻璃 仪表板或安全带! 当您佩戴安全带时, 您和车辆一起减速 因为您经过一段较长的距离停止, 这样就有更多的时间用来停下, 当正确佩戴时, 您最坚硬的骨头会承

60 3-12 座椅和保护装置 载安全带施加的约束力 因此, 佩戴安全带非常重要 关于安全带的问题和解答 如果我佩戴了安全带, 在发生碰撞事故后是否会被困在车内? 有可能 - 无论是否佩戴安全带 如果佩戴了安全带, 您在碰撞期间及之后保持清醒的机率会更大, 所以能够解开安全带并逃出车辆 如果我的车辆配有安全气囊, 为什么还应佩戴安全带? 安全气囊仅为辅助系统 ; 他们与安全带一起工作, 而无法替代安全带 无论是否提供安全气囊, 所有驾乘人员仍要系上安全带, 以获得最大程度的保护 此外, 几乎所有地区的法律均规定要佩戴安全带 如何正确佩带安全带 本节仅适用于具有成人身高的乘员 介绍了一些有关安全带和儿童的特别事项 另有适用于较小儿童及婴儿的不同规则 如果儿童要乘坐车 辆, 请参见 较年长的儿童 或 婴幼儿 遵守这些规则, 对所有人进行保护 系好安全带对所有乘员而言均至关重要 统计数据显示, 在发生碰撞时, 未系安全带的乘客比佩戴安全带的乘客所受伤害更加严重 下面为有关正确佩戴安全带的重要注意事项 坐直, 并使您的脚始终保持在前面的地板上 务必使用您乘坐位置适用的正确锁扣 尽量低地佩戴安全带的腰带部分, 紧贴髋部, 恰好接触大腿即可 在发生碰撞时, 这将使力量作用于强壮的骨盆上, 您就不太可能滑到腰带以下 如果您滑到腰部安全以下, 安全带将作用于您的腹部 这可能会导致严重甚至致命的伤害 使肩带越过肩部并跨过胸部 这些身体部位能最好地承受安全带的束缚力 如果急刹车或发生碰撞, 肩带会锁止 警告 如果安全带佩戴不正确, 可能会使您受到严重受伤甚至死亡 切勿使腰带或肩带过松或扭曲 切勿将肩带佩戴在双臂下方或背后 切勿使腰带或肩带绕过扶手

61 座椅和保护装置 3-13 胯 / 肩式安全带 车辆中所有座椅位置均配备胯 / 肩式安全带 以下说明介绍了如何正确佩戴胯 / 肩式安全带 1. 如果座椅可调, 则调节座椅, 使您可以坐直 2. 拿起锁闩并将安全带拉过您的身体 不要使其扭曲 如果您非常快速地拉扯安全带, 胯 / 肩式安全带可能会被锁定 如果发生这种情况, 轻轻回放安全带, 将其解锁 然后将安全带更慢地拉过您的身体 如果乘客肩带部分完全被拉出, 可能会启用儿童保护锁止功能 如果发生这种情况, 回放安全带并再次开始 将锁闩推入锁扣, 直至其卡入到位 向上拉动锁闩, 以确保其固定 如果安全带不够长, 请参见 安全带延长带 将释放按钮置于锁扣上, 以便在必要时迅速解开安全带 4. 如果装备肩带高度调节器, 则将其移动到适合您的高度 请参见本节后面的 肩带高度调节器, 以了解使用说明以及重要安全信息 要使腰带张紧, 则向上拉动肩带 可能需要将安全带上的缝合缝穿过锁闩板以完全紧固体型较小乘员的胯带

62 3-14 座椅和保护装置 要松开安全带, 只需推动锁扣上的按钮 对于外侧座椅位置, 不使用安全带时, 向上滑动安全带带身的锁闩 锁闩应处于安全带的接缝处, 导板环附近 关闭车门前, 确保安全带不会产生阻碍 如果猛然关上车门而夹住安全带, 可能会损坏安全带和车辆 肩带高度调节器 该车驾驶员和前排右侧乘客座椅处有肩带高度调节器 调整高度装置, 使安全带肩带部分处于肩部而且不会滑落 安全带应接近劲部, 但不要接触 肩带高度调节不正确可能会降低安全带在发生碰撞时的保护效果 请参见 如何正确佩带安全带 通过向上推高度调节器, 将高度调节器向上移动到所需的位置 将高度调节器设置至所需位置后, 尝试在不按下释放按钮的情况下将其向下移动, 以确保其锁定到位 按下释放按钮以降低高度调节器 安全带预张紧器 该车前排外侧乘员配有安全带预张紧器 虽然无法看到安全带预张紧器, 但他们是安全带总成的组成部分 如果满足预张紧器启用的阈值条件, 他们有助于在轻度到重度正面或接近正面碰撞的初始阶段拉紧安全带, 并在侧面碰撞 后面碰撞和翻车事故中展开 预张紧器仅运行一次 如果张紧器在碰撞事故中启用, 则必须进行更换, 并且车辆安全带系统的其他新部件也可能需要更换 请参见 碰撞后更换安全带系统零部件 后排座椅安全带舒适导板 车辆的后排座椅的外侧乘客座位配有后排座椅安全带舒适导板 如未配备, 则可通过上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心获得 该导板可为那些身材超出加高型安全座椅的较年长的儿童和一些成年人提供额外的安全带舒适性 安装并

63 座椅和保护装置 3-15 正确调节肩带后, 该舒适导板会将安全带置于远离颈部和头部的位置 将舒适导板安装至安全带的方法 : 1. 从座椅一侧的储物袋内取出导板 将导板置于安全带上方, 然后将安全带的两头插入导板槽中 3. 确保安全带未扭曲且保持平整 松紧线必须位于安全带下方, 且导板位于顶部 警告 佩戴不当的安全带可能无法在碰撞时提供所需的保护 佩戴该安全带的人员可能会受到严重伤害 肩带应越过肩部并跨过胸部 这些身体部位能最好地承受安全带的束缚力 4. 根据本节中的上述内容, 锁扣 定位和释放安全带 确保安全带肩带部分处于肩部而且不会滑落 安全带应接近颈部, 但不要接触 如果要拆卸和存放舒适导板, 则推挤安全带两边, 从导板中取出安全带 将导板滑回位于座椅一侧的储物袋内

64 3-16 座椅和保护装置 妊娠期间使用安全带 每个人均可使用安全带, 包括孕妇 和所有乘员一样, 如果她们不佩戴安全带, 更容易受到严重伤害 整个妊娠期间, 孕妇都应佩戴胯 / 肩式安全带, 且腰带应佩戴在尽可能低的位置, 低于凸起部位 保护胎儿最好的办法是保护母亲 正确佩戴安全带时, 在碰撞事故中胎儿更不可能受到伤害 与所有人一样, 对孕妇而言有效使用安全带的关键就是正确佩戴安全带 安全带延长带 如果车辆安全带可环绕您进行固定, 则使用安全带 但如果安全带不够长, 上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心将为您订购一个延长带 当您光临服务中心订购延长带时, 请穿最厚的外套, 以便为您定购足够长的延长带 为避免人身伤害, 不要让其他人使用, 仅在其适用的座椅上使用 该延长带专为成人设计 切勿将其用于固定儿童座椅 要佩戴该延长带, 则将其固定于普通安全带上 请参见延长带附带的说明书 安全带系统检查 经常检查并确认安全带提示灯 安全带 锁扣 锁闩, 卷收器和固定装置都正常工作 检查安全带系统部件是否松动或损坏, 这可能会使安全带系统无法正常工作 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心对其进行维修 撕裂或磨损的安全带可能无法在发生碰撞时为您提供 保护 它们可能在冲击力下撕裂 如果安全带撕裂或磨损, 应立即更换为新的安全带 确保安全带提示灯正常工作 请参见 安全带提示灯 使安全带保持清洁和干燥 请参见 安全带保养 安全带保养 使安全带保持清洁和干燥 警告 请勿对安全带进行漂白或染色 这可能会使安全带严重受损 在碰撞事故中, 它们可能无法提供足够的保护 仅用中性肥皂水和温水清洁安全带

65 碰撞后更换安全带系统零部件 警告 碰撞可能会损坏车内的安全带系统 损坏的安全带系统可能无法正常保护使用者, 在碰撞中会导致严重受伤甚至死亡 为帮助确保安全带系统在碰撞后能够正常工作, 应对其进行检查, 如有必要, 应尽快更换 发生轻微碰撞后, 可能无需更换安全带 但在任何碰撞事故中使用的安全带总成都可能已过度拉伸或损坏 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心对安全带总成进行检查或更换 即使在发生碰撞时未使用安全带系统, 也可能需要新零件并进行维修 如果车辆发生碰撞, 或安全气囊就绪指示灯在起动车辆或驾驶中点亮, 则检查安全带预张紧器 请参见 安全气囊就绪指示灯 安全气囊系统 安全气囊系统 该车有以下安全气囊 : 驾驶员正面安全气囊 前排外侧乘客正面安全气囊 安装在座椅上的驾驶员侧部碰撞安全气囊 安装在座椅上的前排外侧乘客侧部碰撞安全气囊 用于驾驶员和坐在其正后方的第二排乘客的车顶帘式安全气囊 用于前排外侧乘客和坐在其正后方的第二排乘客的车顶帘式安全气囊 所有车辆的安全气囊饰件或展开开口旁的固定标签上都有 AIRBAG 字样 正面安全气囊的 AIRBAG 字样位于驾驶员方向盘中央和前排外侧乘客侧的仪表盘上 座椅和保护装置 3-17 安装在座椅上的侧部碰撞安全气囊的 AIRBAG 字样位于最靠近车门的座椅靠背侧面 车顶帘式安全气囊的 AIRBAG 字样位于车顶或饰件上 安全气囊设计用于补充安全带所提供的保护 虽然当今安全气囊的设计会帮助减少充气气囊冲力造成伤害的风险, 但所有气囊都会快速展开来发挥作用 以下是有关安全气囊系统的最重要注意事项 :

66 3-18 座椅和保护装置 警告 在碰撞事故中, 如果未佩戴安全带, 即使配备安全气囊, 您也可能严重受伤或死亡 安全气囊的设计目的是与安全带一起工作, 而不是取代它们 此外, 安全气囊并不是在每一次碰撞中都会充气 在某些碰撞中, 安全带是唯一的防护装备 请参见 安全气囊应在何时充气? 在碰撞事故中, 佩戴安全带有助于降低碰撞车内物品或被弹出车外的机率 安全气囊是安全带的 辅助防护装置 车内每位乘客都应正确佩戴安全带, 无论其是否有安全气囊 警告 因为安全气囊充气时会产生很大的力, 而且比眨眼速度还快, 因此可能会导致依靠或非常接近安全气囊的乘客严重受伤或死亡 如无必要, 请勿靠近任何安全气囊, 当坐在座椅边缘或前倾身体时可能发生这种情况 在碰撞之前以及过程中, 安全带有助于使您保持不动 务必佩戴安全带, 即使在有安全气囊的情况下 驾驶员应尽可能向后坐, 但同时仍要保持对车辆的控制 在座椅上安装有侧部碰撞安全气囊和 / 或车顶帘式安全气囊的就座位置, 乘员不应斜靠或倚靠着车门或侧窗睡觉 警告 在安全气囊充气时, 依靠或非常靠近安全气囊的儿童会严重受伤或死亡 安全气囊及胯 / 肩式安全带为成人和较年长的儿童提供保护, 但不适合年幼儿童和婴儿 车辆安全带系统和安全气囊系统均不适用于婴幼儿 年幼儿童和婴儿需要由儿童防护系统提供保护 务必将儿童正确安置在车内 要了解正确方法, 请参见 较年长的儿童 或 婴幼儿 在组合仪表上有一个安全气囊就绪指示灯, 显示安全气囊符号 该系统检查安全气囊电气系统是否存在故障 如果存在故障, 指示灯会提示您 更多信息请参见 安全气囊就绪指示灯

67 座椅和保护装置 3-19 安全气囊的位置 驾驶员正面安全气囊位于方向盘中央 前排外侧乘客正面安全气囊位于乘客侧仪表板上 驾驶员侧如图所示, 乘客侧与之类似 安装在驾驶员和前排外侧乘客座椅上的侧部碰撞安全气囊位于最靠近车门的座椅靠背侧

68 3-20 座椅和保护装置 驾驶员侧如图所示, 乘客侧与之类似 驾驶员 前排右侧乘客和第二排外侧乘客的车顶帘式安全气囊位于侧窗上方的车顶中 警告 如果乘客和安全气囊之间存在某些物品, 安全气囊可能不会正确充气或可能会将物品抛向乘客, 从而造成严重伤害甚至死亡 充气气囊的路径必须保持畅通 不要在乘客和安全气囊之间放置任何物品, 不要在方向盘毂或任何安全气囊护罩上及附近粘贴或放置任何物品 不要使用座椅配件, 这会堵塞安装在座椅上的侧部碰撞安全气囊的充气路径 在配备车顶帘式安全气囊的车辆上, 切勿通过将挂绳穿过任何车门或车窗开口将任何物品固定至车顶上 这样将会堵塞车顶帘式安全气囊的充气路径 安全气囊应在何时充气? 正面安全气囊被设计用来在中度至重度正面碰撞或接近于正面碰撞时充气, 以帮助减小驾驶员或前排乘员头部和胸部受到严重伤害风险 正面安 全气囊是否充气并非主要取决于车辆的行驶速度, 它取决于被撞击的物体, 撞击方向和车辆在碰撞过程中的单位时间内的减速度 正面安全气囊有可能在不同的碰撞速度下充气 它取决于碰撞瞬间车辆是笔直还是以一定角度撞击到物体, 取决于被撞击物体是固定的还是移动的, 不可变形的还是可变形的, 窄的还是宽的 每款车由于设计不同, 正面安全气囊的充气碰撞条件会有差异 正面安全气囊在车辆翻滚, 受后部撞击和很多侧面碰撞时是不会充气的 正面安全气囊在轻度的正面或接近正面碰撞, 侧前方或对角碰撞, 撞击柱状物体 ( 比如电线杆 树干等 ) 追尾撞入大型车辆 ( 卡车等 ) 栏板下以及车辆侧面擦撞时可能不会充气 此外, 车辆配置有双级正面安全气囊 双级正面安全气囊可以根据碰撞的严重程度调整对乘员的保护等级 车辆上配置的电子正面碰撞传感器帮助判别碰撞的严重程度 对于中度碰撞, 双级安全气囊之进行第一级

69 充气 对于重度碰撞, 双级安全气囊会完全充气 座椅侧撞安全气囊和车顶帘式安全气囊按设计在遭受中度至重度侧面撞击时充气 每款车由于设计不同, 气囊的充气条件会有差异 座椅侧撞安全气囊在正面碰撞, 接近于正面碰撞, 车辆翻滚或后部碰撞时不会充气 车顶帘式安全气囊在轻度至中度正面碰撞, 接近正面碰撞或后部碰撞时不会充气 车辆受到侧面撞击时, 受撞击侧座椅侧撞安全气囊和车顶帘式安全气囊会充气 当车辆的传感系统预测车辆将要侧翻或发生重度正面碰撞时, 双侧的车顶帘式安全气囊也将充气 并非每次发生碰撞事故时都会触发安全气囊 针对一起特定的事故, 不应该简单地根据人员伤亡情况 车辆损坏情况或维修费用多少来判断安全气囊是否应该充气 您的车辆配备有碰撞感知和诊断模块, 如碰撞事故达到一定强度, 碰撞后该模块可能会记录相关碰撞信息 如果您对于碰撞事故 中您车辆的安全气囊工作状况存在任何问题, 请及时联系上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心为您提供专业的分析和诊断 安全气囊是如何充气的? 在充气过程中, 传感系统发出电子信号, 触发气体发生器释放气体充入安全气囊, 使安全气囊从盖板中充气弹出 气体发生器 安全气囊和相关构件均为安全气囊模块的组成部分 关于安全气囊位置请参见 安全气囊的位置 安全气囊如何起到保护作用? 在中重度正面或接近正面碰撞中, 即使佩戴安全带的乘员也会撞到方向盘或仪表板 在中重度侧面碰撞中, 即使佩戴安全带的乘员也会撞到车辆内部 安全气囊通过使冲击力更均匀分布在乘客的身体上增强安全带保护功能 针对翻车进行防护的车顶帘式安全气囊, 旨在帮助防护第一排和第二排外 座椅和保护装置 3-21 侧座椅位置乘员的头部和胸部 针对翻车进行防护的车顶帘式安全气囊, 旨在帮助降低在翻车事故中的全部或部分弹出风险, 不过没有系统可以防止所有弹出伤害 但在多种碰撞类型下, 安全气囊并不提供帮助, 这主要是因为乘客的移动方向并未朝向安全气囊 请参见 安全气囊应在何时充气? 安全气囊只是安全带的辅助装置 安全气囊充气之后有什么现象? 正面安全气囊和安装在座椅上的侧部碰撞安全气囊充气后, 很快就会泄气, 速度甚至快到使有些人可能无法意识到安全气囊曾充气 车顶帘式安全气囊充气后, 至少仍然会保持部分充气一段时间 安全气囊模块的某些组件可能会热几分钟 关于安全气囊的位置, 请参见 安全气囊的位置 您接触到的安全气囊部件可能是温暖的, 但不至于太烫手而不能触摸 安

70 3-22 座椅和保护装置 全气囊泄气时, 可能有一些烟雾和灰尘从排气口释放出来 安全气囊充气并不妨碍驾驶员从挡风玻璃观察外部状况或驾驶车辆, 也不会妨碍乘客离开车辆 警告 当安全气囊充气时, 空气中可能会有灰尘 这些灰尘可能会导致有哮喘或呼吸困难等病史的乘客呼吸困难 为避免这种情况, 车内所有乘员应在安全的情况下尽快下车 在安全气囊充气后, 如果您感到呼吸困难却无法离开车辆, 则可以通过开窗或打开车门呼吸新鲜空气 如果您在安全气囊触发后遇到呼吸困难, 应当求医就诊 车辆在安全气囊充气后具有可以自动解锁车门 打开车内照明灯 开启危险警告闪光灯并关闭燃油系统的功能 您可以使用这些功能的控制装置锁止车门 关闭车内照明灯和关闭危险警告闪光灯 警告 足以触发安全气囊的严重碰撞也可能损坏车内的重要功能, 例如燃油系统 制动和转向系统等 即使车辆在发生中等程度碰撞后看似可以驾驶, 也有可能存在隐蔽的损伤, 使得车辆难以安全行驶 在发生碰撞后, 如果您试图重新启动发动机, 一定要格外小心 在许多足以触发安全气囊的碰撞情况下, 挡风玻璃会因车辆变形而破碎 前排外侧乘客安全气囊的触发也可能会导致挡风玻璃破损 安全气囊设计只能充气一次 在安全气囊充气后, 需要更换一些新的安全气囊系统配件 否则, 在下一次碰撞时安全气囊系统将不会为您提供预期的保护 新系统将包括安全气囊模块和一些可能的其他部件 车辆维修手册涵盖了需要更换其他部件 车辆带有一个碰撞传感器和诊断模块记录碰撞后的信息 请参见 车辆数据记录及隐私 和 事件数据记录器 与安全气囊系统有关的工作只能由具有相应资质的技术人员进行 维修不当可能会导致安全气囊系统无法正常工作 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修 安全气囊启用 / 停用开关 车辆配有安全气囊启用 / 停用开关, 使您可以手动启用或停用前排外侧乘客的正面安全气囊

71 座椅和保护装置 只有前排外侧乘客位置上的人员满足本手册中规定的下列条件时, 此开关才能关闭 : 婴儿 : 婴儿 ( 小于 1 岁 ) 必须安置在前排座椅上, 因为 : 车辆没有后排座椅 ; 车辆的后排座椅太小, 以至于无法安置后向式婴儿座椅 ; 或者 根据婴儿医生建议, 婴儿的病情要求婴儿必须安置在前排座椅上, 从而使驾驶员可以持续观察婴儿的状态 儿童年龄在 1 至 12 岁 : 年龄在 1 至 12 岁的儿童必须安置在前排座椅上, 因为 : 车辆没有后排座椅 ; 尽管年龄在 1 至 12 岁之间的儿童可安置在后排座椅上, 但年龄在 1 至 12 岁的儿童有时必须安置在前排, 因为车辆的后排没有足够的空间 ; 根据儿童医生建议, 儿童的病情要求儿童必须安置在前排座椅上, 从而使驾驶员可以持续观察儿童的状态 病情 : 根据医生的建议, 乘客的病情 : 导致乘客安全气囊会对乘客产生特殊的风险 ; 使碰撞中乘客安全气囊带来的潜在伤害比关闭安全气囊, 让乘客 ( 即使佩戴安全带 ) 在碰撞事故中撞击到仪表板或挡风玻璃带来的潜在伤害更大 警告 如果前排外侧乘客正面安全气囊因不属于国家政府认定的危险人群的人员而停用, 则此人员将无法获得安全气囊的额外保护 在碰撞事故中, 安全气囊将不会充气和保护坐在此座位的人员 不要关闭乘客正面安全气囊, 除非坐在此座位上的人员被国家政府认定为危险人群 要关闭前排外侧乘客正面安全气囊, 将任一钥匙或硬币插入开关并按下, 使开关移到 OFF( 停用 ) 位置 系统检查完成后, 位于顶置控制台上的乘客安全气囊状态指示灯上的

72 3-24 座椅和保护装置 OFF( 停用 ) 符号会点亮, 以告知您前排外侧乘客正面安全气囊已停用 安全气囊停用指示灯将点亮并一直保持亮起, 以告知您前排外侧乘客正面安全气囊已停用 请参见 安全气囊启用 / 停用指示灯 警告 如果安全气囊就绪指示灯一直亮起, 则表示安全气囊系统可能存在某些问题 例如, 即使安全气囊启用 / 停用开关处于关闭位置, 前排外侧乘客正面安全气囊也可能充气 为了避免伤及您自己或他人, 请立即进行车辆维修 更多信息 ( 包括重要的安全信息 ) 请参见 安全气囊就绪指示灯 要再次启用前排外侧乘客正面安全气囊, 将任一钥匙或硬币插入开关并按下, 使开关移到 ON( 启用 ) 位置 前排外侧乘客正面安全气囊现在已启用 ( 可能会充气 ) 更多信息请参见 安全气囊启用 / 停用指示灯 维修保养装备安全气囊的车辆 安全气囊影响车辆的维修方式 在车辆周围的几个地方都有安全气囊系统部件 上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心和维修手册会提供有关维修车辆和安全气囊系统的信息 警告 在车辆熄火且蓄电池断开后长达 10 秒钟内, 安全气囊在不当维修过程中仍可能充气 当安全气囊充气时, 如果您过于靠近安全气囊, 则您可能受伤 避开黄色接头 他们很可能是安全气囊系统的一部分 一定要遵循正确的维修程序, 确保执行此项作业的人员具有相应的资质 向装备安全气囊的车辆加装设备 添加改变车身框架 保险杠系统 高度 前端或侧钣金件, 可能妨碍安全气囊系统正常工作 更改或移动前排座椅的任何部分 安全带 安全气囊传感和诊断模块 方向盘 仪表板 车顶帘式安全气囊模块 车顶顶板或支柱装饰镶边 车顶控制台 前排传感器, 侧面碰撞传感器或安全气囊接线也可能影响安全气囊系统的运作

73 上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心和服务手册会提供有关安全气囊传感器位置 传感和诊断模块和安全气囊接线的信息 如果车辆配备翻滚式车顶帘式安全气囊, 则更多重要信息请参见 不同尺寸的轮胎和车轮 如果因为您患有残疾而需要改装您的车辆, 您必须咨询此类改装是否会影响车辆的安全气囊系统, 或者如果您的车辆因为其他任何原因而需要改装, 您需要咨询此类改装是否会影响安全气囊系统, 请联系上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心 安全气囊系统检查 安全气囊系统并不需要定期保养或更换 请确保安全气囊就绪指示灯工作正常 请参见 安全气囊就绪指示灯 注意 如果安全气囊盖板已损坏 打开或破碎, 则安全气囊可能无法正常工作 不要打开或损坏安全气囊盖板 如果安全气囊盖板打开或损坏, 必须更换该盖板和 / 或安全气囊模块 关于安全气囊的位置, 请参见 安全气囊的位置 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修 发生碰撞事故后更换安全气囊系统部件 警告 碰撞事故可能会损坏车辆中的安全气囊系统 损坏的安全气囊系统可能无法正常工作, 在发生碰撞时可能无法保护您以及乘客的安全, 从而造成严重甚至致命的伤害 为确保安全气囊系统在发生碰撞事故后正常工作, 应对其进行检查, 如有必要, 应尽快更换 座椅和保护装置 3-25 在安全气囊充气后, 需要更换安全气囊系统配件 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修 如果在车辆起动后安全气囊就绪指示灯保持亮起或在您驾驶过程中亮起, 则安全气囊系统可能无法正常工作 请立即进行车辆维修 请参见 安全气囊就绪指示灯

74 3-26 座椅和保护装置 儿童保护装置 较年长的儿童 那些不再需要加高型安全座椅的较年长的儿童应佩戴汽车安全带 加高型安全座椅的制造商说明规定了加高型安全座椅的重量和高度限制 在孩子通过以下适合性测试之前, 请使用带胯 / 肩式安全带的加高型安全座椅 : 背靠座椅坐直 膝盖能在座椅边缘自然弯曲吗? 如果是, 请继续 如果否, 请回到加高型安全座椅上 扣上胯 / 肩式安全带肩带是在肩膀上吗? 如果是, 请继续 如果否, 请尝试使用后排座椅安全带舒适导板 请参见 胯 / 肩式安全带 章节的 后排座椅安全带舒适导板 如果肩带仍无法停留在肩膀上, 则回到加高型安全座椅上 胯部安全带是否紧贴臀部下部, 接触大腿? 如果是, 请继续 如果否, 请回到加高型安全座椅上 在整个旅程中安全带是否可以保持贴合舒适? 如果是, 请继续 如果否, 请回到加高型安全座椅上 佩戴安全带的正确方法是什么? 较年长的儿童应佩戴胯 / 肩式安全带, 使肩带可以提供额外的保护 肩带不应绕过面部或颈部 胯部安全带应紧贴臀部下方, 正好接触大腿顶部 这样可以在发生碰撞时将安全带的力度施加到儿童的骨盆处 切勿将 胯部安全带绕过腹部, 否则在发生碰撞时可能导致严重甚至致命的伤害 还可以参见 胯 / 肩式安全带 章节的 后排座椅安全带舒适导板 根据事故统计表明, 将儿童和婴儿正确地安置后排座椅位置的儿童保护装置或婴儿保护系统上时比较安全 在发生碰撞时, 未系安全带的儿童可能撞击其他系好安全带的人, 也可能被抛出车外 较年长的儿童需要正确使用安全带 警告 决不允许一个以上的孩子佩戴同一根安全带 否则安全带无法正常分散碰撞力 在发生碰撞时, 他们可能会撞在一起并受到严重伤害 安全带一次必须仅供一人使用

75 座椅和保护装置 警告 切勿让儿童佩戴安全带时将肩带绕在其身后 如果未正确佩戴胯 / 肩式安全带, 儿童可能会受到严重伤害 发生碰撞时, 儿童将不会受到肩带的保护 儿童可能会太靠前运动, 从而增加头部和颈部受伤的风险 此外, 儿童还可能会从胯部安全带下面滑出 这样安全带的作用力会恰好作用在腹部 这可能会导致严重甚至致命的伤害 肩带应越过肩部并跨过胸部 婴幼儿 车内的每个人都需要得到保护! 其中包括婴儿和所有其他儿童 无论行驶距离长短或乘客年龄老幼, 每个人都需要使用安全保护装置 警告 如果肩带绕过儿童的颈部且安全带继续收紧, 则可能会使其受重伤甚至勒死 切勿将儿童留在车内无人看管, 不要让儿童玩耍安全带

76 3-28 座椅和保护装置 安全气囊及胯 / 肩式安全带为成人和较年长的儿童提供保护, 但不适合年幼儿童和婴儿 车辆安全带系统和安全气囊系统均不适用于婴幼儿 每次车内乘坐有婴幼儿时, 必须使用合适的儿童保护装置对他们进行保护 未得到适当保护的儿童可能会撞击其他人, 或被抛出车外 警告 切勿在乘车时将婴幼儿或儿童抱在身上 在发生碰撞时, 婴儿或儿童会由于碰撞力而变得非常重, 根本不可能抱住他们 例如, 在仅 40 公里 / 小时 (25 英里 / 小时 ) 的车速下发生碰撞时, 体重仅 5.5 公斤 (12 磅 ) 的婴儿在一个人怀里的力度会突然变成 110 千克 (240 磅 ) 婴儿应安置在合适的保护装置内 警告 在安全气囊充气时, 依靠或非常靠近安全气囊的儿童会严重受伤或死亡 切勿将后向式儿童保护装置固定在前排右侧座椅上 将后向式儿童保护装置固定在后排座椅上 最好将前向式儿童保护装置固定在后排座椅上 如果必须将前向式儿童保护装置固定在前排右侧座椅上, 请务必使该前排乘客座椅尽量向后移 特定保护装置的选择不仅要考虑儿童的重量 身高和年龄, 还要考虑该保护装置是否与所使用的机动车辆相兼容 对于大多数基本类型的儿童保护装置而言, 有许多不同的型号可供选择 当购买儿童保护装置时, 应确保其设计适用于机动车辆 保护装置制造商说明书应指出特定儿童保护装置的重量和高度限制

77 座椅和保护装置 3-29 警告 为了降低发生碰撞时颈部和头部受伤的风险, 婴儿需要得到完整的支撑 在发生碰撞时, 如果将婴儿安置在后向式儿童保护装置内, 可以将碰撞力分布在婴儿身体最强壮的部分 背部和肩部 务必将婴儿安置在后向式儿童保护装置内 警告 幼儿的髋骨太小, 车辆的常规安全带可能无法固定在其髋骨下方的合适位置, 而是可能绕到儿童的腹部 在发生碰撞时, 安全带的力将会作用在幼儿未受任何骨骼结构保护的身体部位 这可能会导致严重甚至致命的伤害 为了降低碰撞时的严重甚至致命伤害的风险, 务必将幼儿安置在合适的儿童保护装置内 儿童保护系统 后向式婴儿座椅 后向式婴儿座椅利用婴儿背部所靠的座椅表面提供安全保护 安全带系统将婴儿固定妥当, 在发生碰撞时, 能够起到将婴儿固定在保护装置内的作用 前向式儿童安全座椅 前向式儿童安全座椅使用安全带为儿童身体提供保护

78 3-30 座椅和保护装置 加高型安全座椅 加高型安全座椅是设计用于提高汽车安全带系统贴合度的儿童保护装置 加高型安全座椅还有助于儿童观看窗外 在车上安装一个附加儿童保护装置 警告 如果儿童保护装置未正确安装在车内, 则儿童可能在碰撞事故中受到严重甚至致命的伤害 使用汽车安全带和 LATCH 系统正确固定车内的儿童保护装置, 安装时请务必遵守儿童保护装置和本手册中的说明 为了降低伤害风险, 车内必须安装儿童保护装置 必须通过胯式安全带或胯 / 肩式安全带的胯部安全带部分或 LATCH 系统将儿童保护系统固定在车辆座椅上 更多信息请参见 儿童保护装置下固定钩和上箍带 (LATCH 系统 ) 如果儿童保护装置未正确固定在车内, 则儿童可能在碰撞事故中受到伤害 当固定一个附加儿童保护装置时, 请参见儿童保护装置本身和 / 或本手册上的说明 儿童保护装置说明书非常重要, 所以如果没有该说明书, 请务必从制造商处获取替代副本 请谨记, 未正确固定的儿童保护装置可能在发生碰撞或突然停车时发生移动, 从而伤及车内的驾乘人员 请务必正确固定车内的任何儿童保护装置 - 即使儿童并不在车上 将儿童安置在儿童保护装置内 警告 如果未将儿童正确安置在儿童保护装置内, 则儿童可能在碰撞事故中受到严重甚至致命的伤害 请按照儿童保护装置上的使用说明正确安置儿童 儿童保护装置的安装位置 根据事故统计表明, 将儿童和婴儿正确地安置后排座椅位置的儿童保护装置或婴儿保护系统上时比较安全 我们建议将儿童及儿童保护装置安置在后排座椅中, 包括 : 安置在后向儿童保护装置的婴儿或儿童 ; 安置在前向式儿童安全座椅中的儿童 ; 安置在加高型安全座椅中的较年长

79 的儿童 ; 以及完全可以使用安全带的少年儿童 如果儿童保护装置固定在前排右侧乘客座椅上, 则利用仪表板上的开关, 手动停用前排右侧乘客安全气囊 更多信息 ( 包括重要的安全信息 ) 请参见 安全气囊启用 / 停用开关 和 固定儿童保护装置 ( 后排座椅 ) 固定儿童保护装置 ( 前排乘客座椅 ) 切勿将后向式儿童安全座椅固定在前排座椅上 因为如果安全气囊触发, 将会对后向式儿童座椅中的儿童造成很大伤害 警告 如果前排右侧乘客安全气囊充气, 后向式儿童保护装置中的儿童可能受到严重甚至致命的伤害 这是因为后向式儿童保护装置的背部极其靠近充气的安全气囊 如果前排右侧乘客安全气囊充气且乘客座椅位于前向位置, 则前向式儿童保护装置中的儿童可能受到严重甚至致命的伤害 即使安全气囊开关已停用前排右侧乘客正面安全气囊, 没有系统处于故障安全状态, 也没有人能够确保安全气囊不会在某些异常情况下触发, 即使该安全气囊已被停用 因此, 即使安全气囊已被停用, 也要将后向式儿童保护装置固定在后排座椅上 如果必须将前向式儿童保护装置固定在前排右侧乘客座椅上, 请务必使该座椅尽量向后移 最好将儿童保护装置固定在后排座椅上 座椅和保护装置 3-31 将儿童保护装置固定在后排座椅位置时, 请仔细阅读儿童保护装置的说明书, 以确保该装置与本车辆兼容 儿童保护装置和加高型安全座椅在尺寸上有很大差异, 某些可能比其他型号更适合特定的座椅位置 请务必确保正确固定儿童保护装置 根据您安放儿童保护装置的位置和儿童保护装置尺寸的不同, 相邻的安全带总成或 LATCH 固定钩可能无法供另一位乘客或儿童保护装置使用 如果儿童保护装置妨碍邻近座椅安全带的使用或干扰该安全带的布置, 则不应使用该邻近座椅位置 无论儿童保护装置安装在哪个位置, 都应确保正确固定 请谨记, 未正确固定的儿童保护装置可能在发生碰撞或突然停车时发生移动, 从而伤及车内的驾乘人员 请务必正确固定车内的任何儿童保护装置 - 即使儿童并不在车上

80 3-32 座椅和保护装置 儿童保护装置下固定钩和上箍带 (LATCH 系统 ) 在驾驶过程中或发生碰撞时, 由 LATCH 系统固定儿童保护装置 儿童保护装置上的 LATCH 固定件用于将儿童保护装置固定到车辆的固定钩上 该系统设计用于使儿童保护装置的安装更简单 请确保使用固定钩正确安装与 LATCH 兼容的儿童保护装置, 或使用汽车安全带固定儿童保护装置 安装时请务必遵守儿童保护装置和本手册中的说明 当使用上箍带安装儿童保护装置时, 还必须用下固定钩或安全带来正确地将其固定 儿童保护装置绝不能只使用上箍带和固定钩来安装 如果要使用车辆中的 LATCH 系统, 则您的儿童保护装置需要配备 LATCH 固定件 儿童保护装置制造商将会提供如何使用儿童保护装置及其固定件的说明 下面描述了如何用车辆中的这些固定件固定儿童保护装置 并非所有车辆的座椅位置或儿童保护装置都有下固定钩和固定件或上箍带固定钩和固定件 下固定钩 下固定钩 (1) 是车辆内置的金属条 每个 LATCH 座椅位置有两个下固定钩, 可用于一个带下固定件 (2) 的儿童保护装置 上箍带固定钩 上箍带 (3, 4) 固定钩将儿童保护装置的顶部固定在车上 上箍带固定钩内置在车上 儿童保护装置上的上箍带固定件 (2) 连接到车辆的上箍带固定钩上, 以降低儿童保护装置在车辆行驶过程中或发生碰撞时向前运动和转动的风险 儿童保护装置可能带有一个单箍带 (3) 或一个双箍带 (4) 要么具有一个单固定件 (2) 将上箍带固定到固定钩上

81 座椅和保护装置 3-33 有些装备上系绳的儿童保护装置在使用过程中可以将上系绳固定住, 也可以不固定其他保护装置要求始终系上上箍带 请确保仔细阅读并遵守儿童保护装置的使用说明书 下固定钩和上箍带固定钩位置 为了协助定位下固定钩, 每个配备下固定钩的座椅位置都带有两个标签, 在座椅靠背和坐垫之间的折缝附近 后排座椅 I( 上箍带固定钩 ): 用上箍带固定钩固定座椅位置 H( 下固定钩 ): 用两个下固定钩固定座椅位置 为了协助定位上箍带固定钩, 座椅套上带有上箍带固定钩符号 上箍带固定钩 用于后排外侧座位的上箍带固定钩位于后排座椅靠背背面的护盖下方 务必使用与儿童保护装置待放置位置的相同侧的车辆上的固定钩 如果国家或地方法规或者儿童保护装置说明书上要求必须系有上箍带, 则不要将儿童保护装置固定在没有上箍带固定钩的位置 根据事故统计表明, 将儿童和婴儿正确地安置后排座椅位置的儿童保护装置或婴儿保护系统上时比较安

82 3-34 座椅和保护装置 全 更多信息请参见 儿童保护装置的安装位置 固定设计用于 LATCH 系统的儿童保护装置 警告 如果 LATCH 型儿童保护装置未固定在固定钩上, 则该儿童保护装置将无法达到预期的保护作用 在发生碰撞时, 儿童可能受到严重甚至致命的伤害 使用固定钩正确安装 LATCH 型儿童保护装置, 或使用汽车安全带固定儿童保护装置 安装时请务必遵守儿童保护装置和本手册中的说明 警告 不要将一个以上的儿童保护装置固定到单固定钩上 否则, 可能导致固定钩或固定件在碰撞过程中松动甚至断裂 从而导致儿童或其他人受伤 为了降低碰撞时严重甚至致命伤害的风险, 每个固定钩只能固定一个儿童保护装置 警告 如果肩带绕过儿童的颈部且安全带继续收紧, 则可能会使其受重伤甚至勒死 扣住儿童保护装置后面任何未使用的安全带, 使儿童无法触及到 如果在安装了儿童保护装置后, 车上有一根肩带, 将该肩带一直拉出卷收器至锁止状态 注意 不要让 LATCH 固定件摩擦车辆安全带 这样会损坏这些部件 如有必要, 移动扣住的安全带以避免摩擦 LATCH 固定件 不要在扣住安全带的情况下折叠空着的后排座椅 这样可能损坏安全带或座椅 在折叠座椅之前, 解开安全带并使之回到其卷收位置 如果您需要在后排座椅上固定一个以上的儿童保护装置, 请参见 儿童保护装置的安装位置 该系统设计用于使儿童保护装置的安装更简单 当使用下固定钩时, 不要使用车辆的安全带 而是使用车辆的固定钩和儿童保护装置固定件来将其固定 某些儿童保护装置还使用另一个车辆固定钩去固定上箍带 1. 连接并拧紧下固定件至下固定钩 如果儿童保护装置没有下固定件或所需座椅位置没有下固定钩, 则用上箍带和安全带固定该儿童保护装置 请参见儿童保护

83 装置制造商的说明书和本手册中的说明 1. 找到所需座椅位置的下固定钩 2. 将儿童保护装置放在座椅上 3. 将儿童保护装置上的下固定件连接并拧紧到下固定钩上 2. 如果儿童保护装置制造商建议系上上箍带, 则将上箍带连接并拧紧到上箍带固定钩上 ( 如装备 ) 请参见儿童保护装置说明书并遵守以下步骤 : 1. 寻找到上箍带固定钩并打开护盖, 就可以看到固定钩了 2. 按照儿童保护装置说明书和以下说明布线 连接和拧紧上箍带 : 如果您在带可调节头枕的后排外侧座位上使用双箍带, 则应将双箍带绕过头枕 如果您在带可调节头枕的后排外侧座位上使用单箍带, 则应将单箍带从头枕下方 两个头枕支柱之间穿过 座椅和保护装置 在将儿童安置在儿童保护装置内之前, 确认其固定到位 请参见儿童保护装置制造商的说明书 碰撞后更换 LATCH 系统零部件 警告 碰撞可能会损坏车辆中的 LATCH 系统 损坏的 LATCH 系统可能无法正确固定儿童保护装置, 从而在发生碰撞时可能导致严重甚至致命的伤害 为确保 LATCH 系统在碰撞后正常工作, 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心对系统进行检查, 如有必要, 尽快更换 如果车辆配备 LATCH 系统且在碰撞发生时已经使用过, 则需要更换新的 LATCH 系统 即使在碰撞时未使用 LATCH 系统, 也可能需要新零件并进行维修

84 3-36 座椅和保护装置 固定儿童保护装置 ( 后排座椅 ) 将儿童保护装置固定在后排座椅位置时, 请仔细阅读儿童保护装置的说明书, 以确保该装置与本车辆兼容 如果儿童保护装置配有 LATCH 系统, 有关如何使用 LATCH 安装儿童保护装置及其安装位置的信息请参见 儿童保护装置下固定钩和上箍带 (LATCH 系统 ) 如果使用安全带将儿童保护装置固定在车辆上且其使用上箍带, 则有关上箍带固定钩位置的信息请参见 儿童保护装置下固定钩和上箍带 (LATCH 系统 ) 如果国家或地方法规或者儿童保护装置说明书上要求必须系有上箍带, 则不要将儿童安全座椅固定在没有上箍带固定钩的位置 如果儿童保护装置未配备 LATCH 系统, 您将使用安全带将儿童保护装置固定在这个位置上 请确保遵循儿童保护装置上的使用说明书 按照说明书所示将儿童安置在儿童保护装置内 如果需要在后排座椅上安装一个以上的儿童保护装置, 务必仔细阅读 儿童保护装置的安装位置 1. 将儿童保护装置放在座椅上 2. 上提锁闩, 使车辆安全带的胯部安全带和肩带部分穿过或绕过儿童保护装置 如何安装请参见儿童保护装置说明书 将锁闩推入锁扣, 直至其卡入到位 将释放按钮置于锁扣上, 以便在必要时迅速解开安全带 将肩带完全拉出卷收器以将其锁定 当卷收器锁定时, 可以拉紧安全带, 但不能将其拉出卷收器

85 座椅和保护装置 为了拉紧安全带, 向下按儿童保护装置, 拉动安全带的肩带部分以收紧安全带的胯部部分, 并将肩带送回至卷收器内 当安装前向式儿童保护装置时, 当您拉紧安全带时用您的膝盖向下推儿童保护装置可能非常有用 尝试将安全带拉出卷收器, 确保卷收器锁定 如果卷收器未锁定, 则请重复步骤 4 和 5 6. 如果儿童保护装置带有上箍带, 有关上箍带的使用请遵循儿童保 护装置制造商的说明 更多信息请参见 儿童保护装置下固定钩和上箍带 (LATCH 系统 ) 7. 在将儿童安置在儿童保护装置内之前, 确认其固定到位 请参见儿童保护装置制造商的说明书 要取下儿童保护装置, 解开车辆安全带并让其回到卷收位置 如果上箍带系到上箍带固定钩上, 则将其断开 固定儿童保护装置 ( 前排乘客座椅 ) 本车配有安全气囊 后排座椅是固定前向式儿童保护装置的更安全位置 请参见 儿童保护装置的安装位置 仪表板上有一个开关, 可以用来停用前排右侧乘客正面安全气囊 更多信息 ( 包括重要的安全信息 ) 请参见 安全气囊启用 / 停用开关 切勿将后向式儿童安全座椅固定在前排座椅上 因为如果安全气囊触发, 将会对后向式儿童座椅中的儿童造成很大伤害 警告 如果前排右侧乘客安全气囊充气, 后向式儿童保护装置中的儿童可能受到严重甚至致命的伤害 这是因为后向式儿童保护装置的背部极其靠近充气的安全气囊 如果前排右侧乘客安全气囊充气且乘客座椅位于前向位置, 则前向式儿童保护装置中的儿童可能受到严重甚至致命的伤害 即使安全气囊开关已停用前排右侧乘客正面安全气囊, 没有系统处于故障安全状态, 也没有人能够确保安全气囊不会在某些异常情况下触发, 即使该安全气囊已被停用 因此, 即使安全气囊已被停用, 也要将后向式儿童保护装置固定在后排座椅上 如果必须将前向式儿童保护装置固定在前排右侧乘客座椅上, 请务必使该座椅尽量向后移 最好将儿童保护装置固定在后排座椅上

86 3-38 座椅和保护装置 警告 如果安全气囊就绪指示灯一直亮起, 则表示安全气囊系统可能存在某些问题 例如, 即使安全气囊启用 / 停用开关处于关闭位置, 前排右侧乘客安全气囊也可能充气 为了避免伤及您自己或他人, 请立即进行车辆维修 更多信息 ( 包括重要的安全信息 ) 请参见 安全气囊就绪指示灯 如果车辆没有可以安放后向式儿童保护装置的后排座椅, 即使气囊已停用, 也不应在车辆上安装后向式儿童保护装置 如果儿童保护装置配有 LATCH 系统, 有关如何使用 LATCH 安装儿童保护装置及其安装位置的信息请参见 儿童保护装置下固定钩和上箍带 (LATCH 系统 ) 如果使用安全带将儿童保护装置固定在车辆上且其使用上箍带, 则有关上箍带固定钩位置的信息请参见 儿童保护装置下固定钩和上箍带 (LATCH 系统 ) 如果国家或地方法规或者儿童保护装置说明书上要求必须系有上箍带, 则不要将儿童安全座椅固定在没有上箍带固定钩的位置 您将使用胯 / 肩式安全带将儿童保护装置固定在该位置 请按照儿童保护装置上的说明书进行操作 1. 在固定前向式儿童保护装置之前, 将座椅尽量向后移 如果安全气囊启用 / 停用开关已停用前排右侧乘客正面安全气囊, 则起动车辆后, 安全气囊的 OFF( 停用 ) 指示灯应点亮并且一直保持亮起 请参见 安全气囊启用 / 停用指示灯 2. 将儿童保护装置放在座椅上 3. 上提锁闩板, 使车辆安全带的胯部安全带和肩带部分穿过或绕过儿童保护装置 如何安装请参见儿童保护装置说明书 将锁闩板推入锁扣, 直至其卡入到位 将释放按钮置于锁扣上, 以便在必要时迅速解开安全带

87 座椅和保护装置 将肩带完全拉出卷收器以将其锁定 当卷收器锁定时, 可以拉紧安全带, 但不能将其拉出卷收器 为了拉紧安全带, 向下按儿童保护装置, 拉动安全带的肩带部分以收紧安全带的胯部部分, 并将肩带送回至卷收器内 当安装前向式儿童保护装置时, 当您拉紧安全带时用您的膝盖向下推儿童保护装置可能非常有用 尝试将安全带拉出卷收器, 确保卷收器锁定 如果卷收器未锁定, 则请重复步骤 5 和 6 如果车辆没有后排座椅而儿童保护装置有上箍带, 应遵守儿童保 护装置生产商关于上箍带的使用说明 更多信息请参见 儿童保护装置下固定钩和上箍带 (LATCH 系统 ) 7. 在将儿童安置在儿童保护装置内之前, 确认其固定到位 请参见儿童保护装置制造商的说明书 要取下儿童保护装置, 解开车辆安全带并让其回到卷收位置 如果您使用开关停用了安全气囊, 则当从车辆上拆下儿童保护装置时, 应启用前排右侧乘客安全气囊, 除非将要坐在此座位上的乘客属于乘客安全气囊危险人群 更多信息 ( 包括重要的安全信息 ) 请参见 安全气囊启用 / 停用开关

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89 储物 储物 4-1 储物盒 手套箱 杯托 前部储物区 扶手储物箱 中央控制台储物盒 附加储物功能 行李盖板 行李栓系带 行李管理系统 行李护网 方便袋 警告三角形标志 车顶行李架系统 车顶行李架系统

90 4-2 储物 储物盒 手套箱 向上拉动手套箱把手将其打开 用钥匙可锁定和解锁手套箱 杯托 前部储物区 手套箱装有空调, 可以在低温下存储物体 车辆空调必须打开以使最多的冷空气进入手套箱内 移动滑动控制装置, 使冷空气进入手套箱 打开冷气后, 关闭手套箱门以防止冷气进入车辆 该车有一个带隔板的杯托, 可进行调节以容纳或大或小的容器 对于大容器, 按下按钮将隔板移至一边以使杯托更深 对于小容器, 按下隔板上部边缘, 使其锁在原位并使杯托更小 如果温度控制系统后面配备储物区, 触摸温度控制系统面板的底部以自动打开 里面有一个 USB 端口 参见 CUE 信息娱乐系统手册中的 USB/SD 端口 储物区不用时使其保持关闭 再次触摸温度控制系统面板的底部以将其关闭

91 储物区位于换档杆的前部 向上推动门的顶部并松开, 门会自动打开 里面有一个辅件电源插座 请参见 电源插座 扶手储物箱 对于带后座扶手的车辆, 向前拉动后座扶手, 以使用带可拆除衬里的杯托 对于带后部储物区的车辆, 拉动拉杆可使用 中央控制台储物盒 中控台有一个扶手 上储物托架和下储物区 扶手可以调节, 滑动扶手上部以调节到想要的位置 按下驾驶员侧按钮可使用上储物托架 按下乘客侧按钮可使用下储物区 中控台内有一个附件电源插座以及两个 USB 端口 请参见 电源插座 和 CUE 信息娱乐系统手册 储物 4-3 按下按钮以打开中控台后部的储物区 如果配备了后排座椅娱乐系统 (RSE), 音频 / 视频插孔 USB 端口和 SD 端口都在储物区内部 请参见单独的 CUE 信息娱乐系统手册

92 4-4 储物 附加储物功能 行李盖板 对于带双重位置行李盖板的车辆, 可以用其遮盖车辆行李区中的物品 盖板可以设置在两个位置 它可以设置在半开 (1) 位置, 以将行李装载到行李厢中, 或设置在下层 (2) 位置, 以遮盖行李厢中的物品 安装行李盖板 1. 托住支架, 使拉出式盖板朝向车辆后部 将支架对准车辆装饰板上的销 3. 向下推支架以将其卡紧就位 4. 朝车辆后部展开盖板 将盖板销插入两侧的凹槽 (3) 中 6. 将盖板滑动到下层 (2) 位置或半开 (1) 位置 拆卸行李盖板 1. 从槽中拆下盖板, 并小心地将其卷起

93 储物 4-5 行李栓系带 对于配备行李栓系带的车辆,4 根栓系带位于车辆行李厢内 使用栓系带固定小型物品 行李管理系统 2. 滑动顶部按钮以松开支架 3. 向上拉以从销上拆下支架 警告 如果行李盖板不固定, 有可能在突然停车 转弯或碰撞时打到人 稳固地存放行李盖板或将其从车上拆下 要打开行李管理系统, 按下把手后部以将其解锁, 然后抬起把手 打开时, 锁定支撑杆, 以支撑行李盖板 盖板内侧有 4 个挂钩, 用来存放物品 行李管理系统的每一侧都可能有附加的储物盒 抬起面板可将其打开

94 4-6 储物 按下支撑杆上的红色按钮可关闭盖板 后部储物区 警告 未适当锁紧和关闭的行李盖板, 或处于打开位置的行李盖板, 会在发生碰撞或突然操作时在车内乱晃 会导致人员受伤 行驶前确保行李盖板恢复到关闭位置并锁定 如果行李盖板被拆下, 将其存放在车外 更换时, 始终确保盖板已重新牢牢地固定 要使用行李管理系统的后部储物区以及轮胎密封剂和压缩机套件 : 1. 拆卸行李盖板 ( 如装备 ) 2. 打开行李管理系统盖板 通过向下滑动红色卡扣, 将支撑杆从盖板内侧松开 将支撑杆从盖板内侧的销上松开 折叠松开的支撑杆, 将其存放在货物管理系统中的储物盒中

95 储物 4-7 U 形轨 将行李管理系统盖板钩挂在挡风雨条上以存放 对于配备 U 形轨系统的车辆, 围栏可移动至 U 形轨轨道上的不同位置, 以便固定物品 按下两个适配器按钮, 将适配器 (2) 沿着 U 形轨的直线部分移动 要将围栏绕着 U 形轨移动, 断开一侧 : 1. 转动锁闩 (1) 使 K 与适配器 (2) 上的箭头对齐, 从而进行解锁 2. 按下适配器按钮将适配器 (2) 移至所需位置 3. 重新安装围栏, 并转动两个锁闩 (1) 使 Q 与适配器 (2) 上的箭头对齐, 从而锁定

96 4-8 储物 安装围栏 用围栏将物品固定在适当位置 拆卸护栏 转动两个锁闩 (1) 使 K 与适配器 (2) 上的箭头对齐, 从而解锁 抬起并拆卸围栏 将围栏插入适配器, 转动两个锁闩 (1) 使 Q 与适配器 (2) 上的箭头对齐, 从而锁定 存放围栏 1. 抬起行李管理系统盖板 2. 按照上述步骤从支撑杆上松开盖板 将围栏上部插入下方的两个卡扣 (1) 上 4. 将围栏底部向上转动, 并插入上方的两个卡扣 (2) 内 D 形环滑块 对于配备 D 形环系统的车辆, 有 4 个 D 形环滑块沿着轨道移动 存放物品时, 这些滑块可作为固定装置使用

97 储物 4-9 对于配备有行李护网的车辆, 护网可以用来存放较轻的物品, 在紧急制动时防止其掉落或抛入车内 护网不应过载或存放较重物品 车内内衬上有 4 个开口,2 位于前排座椅后面,2 位于后排座椅后面 将 D 形环滑块 (1) 插入轨道中间的凹槽 (2) 中 按下按钮以使 D 形环滑块沿着轨道移动 D 形环滑块的环必须朝里, 面向储物区, 而且环必须朝上以便于使用 行李护网 警告 不要将物品堆放超过行李护网上端, 也不要护网上挂任何东西 请避免边缘锋利或对护网施力过大的物品 如果物品未正确存放, 有可能损坏护网, 而且物品有可能散落在车内 您或其他人可能会受到伤害 务必将物品存放在护网后面 将行李护网的顶角插入车顶内衬的大开口中, 再将顶角滑至小开口内以固定 2. 将护网安装在前排座椅后面的车顶内衬开口内时, 应向下折叠后排座椅靠背

98 4-10 储物 将行李护网安装在已折叠的后排 座椅靠背的系带上 并拉动系带 以紧固护网 4. 将护网安装在后排座椅后面的车 顶内衬开口内时 应将后排座椅 靠背竖直 将行李护网安装在下侧板上的行 李栓系带上 6. 拉动系带以紧固护网 行李护网存放 行李护网可以从车上拆下 并存放在 行李管理系统内 1. 将护网从车顶开口和系带处断 开 2. 按下护网中央的红色按钮 以将 其对半折叠 3. 卷起行李护网 并存放在随附的 乙烯袋中 4. 打开行李管理系统盖板

99 5. 对于配备有充气组件的车辆, 将行李护网存放在组件旁边的可用空间内 方便袋 该车辆后部可能有一个方便袋 将其固定在行李栓系带上, 以便存放小物品 不要用方便袋存放重物品 警告三角形标志 安全三角标志位于行李厢内行李管理系统的后面 抬起行李管理中间盖板, 并拆下支撑杆可进入三角形标志存放区 车顶行李架系统 车顶行李架系统 警告 如果车顶装载比您的车顶行李架更长或更宽的物品, 例如镶木 胶合板或床垫, 车辆行驶时会受到风的干扰 您的物品可能被风吹落, 导致碰撞事故和车辆损坏 请勿携带比您的车顶行李架更长或更宽的物品, 除非使用通用汽车认可的辅助行李架 对于装配车顶行李架的车辆, 行李架可用作载物 对于没有装配横梁的车顶行李架, 通用汽车认可的横梁可作为附件购买 更多信息请咨询上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心 注意 储物 4-11 行李架上的货物超过 100 公斤 (220 磅 ) 或吊在车辆后部或侧面会导致车辆损坏 行李架上的货物要均匀分布在纵梁之间, 确保正确固定货物 为了防止行车时损坏或丢失货物, 检查并确保横梁和货物牢牢紧固 行李架上的货物将提升车辆重心 请避免高速行驶 突然起动 急速转向 突然制动或过猛操作, 否则将导致车

100 4-12 储物 辆失控 如果在崎岖道路上远距离行驶或高速行驶, 则要不时停车检查以确保货物依然在原位 禁止超过车辆最大载重量 有关车辆载重量和装载的更多信息, 请参见 车辆负荷极限

101 仪表和控制装置 控制装置 方向盘调节 方向盘控制装置 加热型方向盘 喇叭 挡风玻璃刮水器 / 洗涤器 后窗刮水器 / 洗涤器 前照灯洗涤器 指南针 时钟 电源插座 点烟器 烟灰缸 警告灯 量表和指示灯 警告灯 量表和指示灯 组合仪表 车速表 里程表 行程表 转速表 燃油表 发动机冷却液温度表 安全带提示灯 安全气囊就绪指示灯 安全气囊启用 - 停用指示灯 充电系统指示灯 故障指示灯 制动系统警告灯 电子驻车制动器指示灯 维修电子驻车制动器指示灯 防抱死制动系统 (ABS) 警告灯 5-17 路线偏离警告 (LDW) 灯 前方碰撞警告 (FCA) 警告灯 牵引力关闭指示灯 StabiliTrak 电子稳定性控制系统关闭指示灯 牵引力控制系统 (TCS)/StabiliTrak 电子稳定性控制系统警告灯 发动机冷却液温度警告灯 轮胎气压指示灯 发动机机油压力指示灯 燃油经济性指示灯 燃油油位过低警告灯 安全指示灯 远光灯开启指示灯 自适应式前照灯 (AFL) 仪表和控制装置 5-1 前雾灯指示灯 后雾灯指示灯 车灯开启提示灯 巡航控制指示灯 信息显示屏 驾驶员信息中心 (DIC) 车辆信息 车辆信息 蓄电池电压和充电信息 制动系统信息 指南针信息 巡航控制信息 车门未关信息 发动机冷却系统信息 发动机机油信息 发动机功率信息 燃油系统信息 钥匙和门锁信息 车灯信息 物体检测系统信息 行驶平顺性控制系统信息 安全气囊系统信息 安全信息 维修车辆信息 起动车辆信息

102 5-2 仪表和控制装置 轮胎信息 变速器信息 车辆提示灯信息 车速信息 洗涤液信息 车辆个性化设置 车辆个性化设置

103 控制装置 方向盘调节 方向盘控制装置 仪表和控制装置 5-3 信息娱乐系统静音, 或在结束通话后取消静音 要调节方向盘 : 1. 向下拉动控制杆 2. 向上或向下移动方向盘 朝向靠近或远离自己的方向推拉方向盘 4. 向上拉动控制杆, 将方向盘锁止就位 驾驶时, 切勿调节方向盘 对于配备了方向盘音响控制装置的车辆, 某些音响控制功能可在方向盘上调节 g( 通话按钮 ): 对于配备安吉星 或蓝牙 系统的车辆, 按下以进行谈话或使用这些系统 请参见 安吉星概述 或单独的 CUE 信息娱乐系统手册中 蓝牙 部分 c( 结束通话 ): 将其按下, 以拒接来电或结束当前通话 按下以使 S 或 T( 上一个或下一个 ): 按下此按钮以转至上一个或下一个菜单选项 y 或 z( 下一个或上一个 ): 向上或向下按下 5 向控制装置, 以转至下一个或上一个选项 SEL( 选择 ): 将其按下以选择高亮显示的菜单项

104 5-4 仪表和控制装置 r 或 q( 下一个或上一个收藏 ): 按下以转至下一个或上一个收藏夹内的收音机电台或 CD/MP3 曲目 x+ 或 x ( 音量 ): 将其按下以增大或减小音量 加热型方向盘 (( 加热型方向盘 ): 对于配备加热型方向盘的车辆, 按下按钮以打开或关闭 当此功能开启时, 按钮附近的指示灯点亮 方向盘需要约 3 分钟开始加热 喇叭 按下方向盘垫上的以鸣响喇叭 挡风玻璃刮水器 / 洗涤器 将点火开关置于 ACC/ACCESSORY ( 附件 ) 或 ON/RUN/START( 打开 / 运行 / 起动 ) 模式, 移动挡风玻璃刮水器操纵杆选择刮水器速度 2: 用于快速刮水 1: 用于低速刮水 G( 可调间隔刮水 ): 将操纵杆移动到 G 以进行可调间歇性刮水, 然后向上转动圈带以进行更频繁的刮水, 或 向下转动以进行频次较低的刮水 如果车辆配有 Rainsense 雨量传感器, 则请参见以下有关雨量传感器的信息 ( ( 关闭 ): 用来关闭刮水器 8( 除雾 ): 要刮扫一次, 仅将刮水器操纵杆快速向下移动一下 要刮扫若干次, 将刮水器操纵杆向下按住 使用前, 应清除刮水器刮片上的积雪和冰屑 如果挡风玻璃已结冰, 则应小心地松动或融化冰雪 如果刮水器刮片损坏, 则应进行更换 请参见 刮水器刮片的更换 厚重的积雪或冰屑可能会超出刮水器电机的载荷 刮水停止 如果在刮水器位于 1 2 或时将点火开关置于 LOCK/OFF( 锁止 / 关闭 ) 模式, 则刮水器将立即停止 如果驾驶员车门打开之前或打开 10 分钟内将挡风玻璃刮水器操纵杆移至 (, 则刮水器将重新启动并移至挡风玻璃的底部

105 如果在刮水器因清洗挡风玻璃而进行刮水时将点火开关置于 LOCK/OFF ( 锁止 / 关闭 ) 模式, 则刮水器将继续运行, 直到到达挡风玻璃的底部 雨量传感器 对于配备雨量传感器的车辆, 位于挡风玻璃顶部中央附近的传感器会检测挡风玻璃上的雨量并自动控制挡风玻璃刮水器的频率 应保持此区域的挡风玻璃没有残留物, 从而使系统保持最佳的性能 G( 雨量传感器刮水灵敏度控制 ): 将挡风玻璃刮水器操纵杆移至 G 转动刮水器操纵杆上的圈带, 以调节灵敏度 向上转动圈带会使系统对湿度的灵敏度增大 向下转动圈带会使系统对湿度的灵敏度减小 将挡风玻璃刮水器操纵杆移出位置, 以停用雨量传感器 雨刮臂总成保护 当使用自动洗车装置时, 将挡风玻璃刮水器操纵杆移至 ( 位置 此操作可停用自动雨量传感挡风玻璃刮水器和 / 或后窗刮水器 雨量传感器启用时, 如果变速器位于 N( 空 ) 档并且车速很低时, 刮水器将自动停止在挡风玻璃的底部 当变速器不再处于 N( 空 ) 档或车速升高时, 刮水器工作恢复至正常 挡风玻璃洗涤器 朝您拉操纵杆, 可将洗涤液喷在挡风玻璃上 喷洒将持续到操纵杆被释放为止 刮水器将继续运行片刻 有关加注挡风玻璃洗涤器罐的信息, 请参见 洗涤液 仪表和控制装置 5-5 警告 在冰冻天气中, 挡风玻璃变暖之前, 不要使用洗涤器 否则, 洗涤液会在挡风玻璃上结冰, 阻碍您的视野 后窗刮水器 / 洗涤器 后部刮水器控制装置位于挡风玻璃刮水器操纵杆的端部 按下按钮的上部或下部, 以控制后窗刮水器和后窗刮水器延时

106 5-6 仪表和控制装置 当按钮恢复至中间位置时, 系统关闭 Z( 后窗刮水器 ): 用于后窗连续刮扫 5( 后窗刮水器延时 ): 用来设置刮扫之间的延时 =( 后洗涤器 ): 向前推挡风玻璃刮水器操纵杆, 向后车窗上喷洒洗涤液 松开后, 操纵杆将自动回到起始位置 倒档刮水 如果后窗刮水器控制器处于 OFF( 关闭 ) 位置, 当换档杆处于 R( 倒 ) 档且前挡风玻璃刮水器正在执行低速或高速刮水时, 后窗刮水器将自动连续运行 如果后窗刮水器控制器处于 OFF( 关闭 ) 位置, 换档杆处于 R ( 倒 ) 档且前挡风玻璃刮水器正在执行间歇性刮水, 则后窗刮水器将自动执行间歇性刮水 该功能可以更改 请参见 车辆个性化设置 挡风玻璃洗涤器储液罐用于挡风玻璃和后窗 如果任一洗涤器不工作, 则 检查储液罐中的液位 请参见 洗涤液 前照灯洗涤器 对于配备了前照灯洗涤器的车辆, 前照灯洗涤器位于前照灯侧面 必须点亮前照灯才能使用前照灯洗涤器 如果前照灯未点亮, 则只能清洗挡风玻璃 将刮水器操纵杆朝您拉并短暂保持以激活 前照灯洗涤器将喷洒洗涤液一次, 停止, 并再次喷洒洗涤液 在 5 次挡风玻璃洗涤循环后, 前照灯洗涤器将再次喷洒洗涤液 有关加注挡风玻璃洗涤液的信息请参见 洗涤液 指南针 车辆的驾驶员信息中心 (DIC) 可能有指南针显示画面 指南针从全球定位系统 (GPS) 天线 StabiliTrak 电子稳定性控制系统和车速信息接收其指向和其他信息 指南针系统设计成行驶若干英里或转动一定角度后才需要来自全球定位系 统卫星的信号 当指南针屏幕显示 CAL( 校准 ) 时, 在可以接收全球定位系统信号的开阔场地驾驶一小段距离 指南针系统将自动确定恢复全球定位系统信号的时间, 并再次提供指向 关于指南针可以显示的消息, 请参见 指南针信息 时钟 信息娱乐系统控制装置用于通过菜单系统进入时间和日期设置 有关如何使用菜单系统的信息, 请参见单独的 CUE 信息娱乐系统手册中的 设置 设置时间 设置时间 : 1. 按下主页上 设置 屏幕按钮, 并按下 时间和日期 2. 按下 设置时间, 并按下 + 或 以增加或减小 AM 或 PM 下的小时数和分钟数 按下 12Hr 或 24Hr 以选择 12 小时或 24 小时时钟

107 设置日期 : 1. 按下主页上 设置 屏幕按钮, 并按下 时间和日期 2. 按下 设置时间, 并按下 + 或 以增加或减小月 日或年 要设置时钟显示 : 1. 按下主页上 设置 屏幕按钮, 并按下 时间和日期 2. 按下 时钟显示, 并按下 关闭 或 打开, 以关闭或打开时钟显示 电源插座 附件电源插座可以用来插入手机或 MP3 播放器等电子设备 车辆可能配有 5 个附件电源插座 附件电源插座为 : 前部储物箱内侧的温度控制系统下方 一个位于中控台扶手储物盒内 一个位于中控台的后部 对于配备后部温度控制系统的车辆, 在中控台的后部有 2 个附件电源插座 后部行李区内 当车辆处于 ON/RUN/START( 打开 / 运行 / 起动 ) 或 ACC/ACCESSORY ( 附件 ) 模式, 或者关闭车辆 10 分钟内打开驾驶员车门时, 电源插座通电 位于后部行李区的电源插座一直通电 在使用辅助电源插座前请将电源插座上的保护盖取下 在不使用插座时, 请务必用保护盖将其盖好 注意 在车辆熄火时使电气设备插入插座的时间过长将耗尽蓄电池的电量 车辆始终向行李厢插座提供电源 不使用时务必拔出电气设备, 而且切勿插入超过插座最大额定电流 20 安的设备 仪表和控制装置 5-7 某些辅助电源插头可能与辅助电源插座不兼容并导致车辆或适配器保险丝过载 如果出现此类问题, 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心 加装电气设备时, 务必遵守设备附带的说明进行正确安装 请参见 加装电气设备 注意 在电源插座上悬挂较重设备可能会导致损坏, 且不在车辆保修范围内 电源插座专门为手机充电线等辅助电源插头而设计 点烟器 前储物箱内的温度控制系统下面可能有一个点烟器 要激活点烟器, 将点烟器推入加热元件并松开 当点烟器处于待用状态时, 会自动弹出

108 5-8 仪表和控制装置 不要使用点烟器插接辅助电气设备 在点烟器上连接用电或自带电池设备可能会引起车辆模块故障, 某些情况下甚至可能导致起火 注意 如果在加热时使点烟器保持在加热元件内, 则点烟器过热时将无法自动弹出 过热会造成点烟器或加热元件损坏, 或者造成保险丝烧断 加热时, 不要使点烟器保持在加热元件内 烟灰缸 仪表板上的温度控制系统下面可能有一个烟灰缸 按压烟灰缸盖以打开烟灰缸 要倒空烟灰缸, 通过握住其边缘并径直拉出将其从仪表板上拆下 要重新安装, 将烟灰缸推回原位 换档杆后面的中央地板控制台上和后车门上可能也有烟灰缸 注意 如果将纸张 别针或其他易燃物置于烟灰盒内, 热烟头或其他烟草制品会将其点燃, 并可能损坏车辆 切勿将易燃物置于烟灰缸内 警告灯 量表和指示灯 警告灯 量表和指示灯 警告灯和量表可以在微小故障出现时发出信号, 避免小故障变成严重故障而导致需要昂贵的维修或更换 注意观察警告灯和量表可以避免伤害 当车辆的某一功能出现故障时, 警告灯会点亮 当发动机起动时, 一些警告灯会短暂点亮, 以显示这些警告灯正在工作 当车辆的某一功能出现故障时, 也可以用量表进行显示 警告灯和量表通常一起来指示车辆出现了故障 当某一警告灯在车辆驾驶时点亮并且保持点亮, 或者某一仪表显示车辆可能有故障时, 请查阅阐述有关处理方法的章节 请遵守本手册的建议 等待修理会花费很大, 甚至非常危险

109 仪表和控制装置 5-9 组合仪表

110 5-10 仪表和控制装置 组合仪表应用显示 组合仪表具有 3 个交互式显示区域 通过方向盘控制装置右侧的 5 向控制装置可以在不同的显示区域之间移动, 并滚动浏览不同的显示 左侧和右侧区域显示驾驶员信息中心 (DIC) 信息 请参见 驾驶员信息中心 (DIC) 中央区域显示导航 音频 电话或设置的应用信息 导航 如果没有选用的路线, 则将会显示指南针 如果有选用的路线, 按下 SEL ( 选择 ) 以结束路线引导, 或者打开或关闭语音提示 音响 当显示 音频 应用页面时, 按下 SEL( 选择 ) 以进入 音频 菜单 在 音频 菜单下, 可以搜索音乐或更改音频源 电话 当显示 电话 应用页面时, 按下 SEL( 选择 ) 以进入 电话 菜单 在 电话 菜单下, 如果没有正在进行的电话, 则可以查看最近的电话 滚动浏览联系人或更改电话源 如果正在接打电话, 则可以使电话静音或切换至手机模式 设置 当显示 设置 应用页显示时, 按下 SEL( 选择 ) 可进入 设置 菜单 单位 : 在 单位 高亮显示时, 按下 SEL( 选择 ) 进入 单位 菜单 当所需的项目高亮时, 可按下 SEL( 选择 ) 选择美制 英制或公制 在所选项目旁边将会显示选择标记 显示选项 : 在 显示选项 高亮显示时, 按下 SEL( 选择 ) 以选择要在驾驶员信息中心信息显示屏上显示的项目 请参见 驾驶员信息中心 (DIC) 开源软件 : 当开源软件高亮显示时, 按下 SEL( 选择 ) 显示开源软件信息 车速表 车速表会以公里 / 小时 (km/h) 或英里 / 小时 (mph) 显示车速 里程表 里程表以公里或英里为单位, 显示车辆已行驶的里程数 本车辆配有防干扰的里程表 如果车辆需要安装新的仪表, 则新的里程表会设定为旧里程表的里程数 如果无法设定, 则里程表的里程数将归零, 并且会在驾驶员车门上粘贴一个显示原来里程数的标签 行程表 行程表可以显示自上次重设行程表后车辆已行驶的里程 通过驾驶员信息中心 (DIC) 可以进入和重设行程表 请参见 驾驶员信息中心 (DIC) 转速表 转速表以转 / 分钟 (rpm) 显示发动机的转速

111 注意 如果转速表位于阴影警告区域时操作发动机, 则可能损坏车辆, 并且这些损坏不在车辆的保修范围之内 当转速表处于阴影警告区域时, 请勿操作发动机 燃油表 当点火开关处于 ON( 打开 ) 模式时, 燃油表会显示油箱中剩余的燃油量 在燃油表附近有一个箭头, 指示燃油加注口门所在的车辆侧 当指示灯接近为空时, 燃油过低指示灯会点亮 车辆内仍会有少量的燃油, 但必须尽快给车辆加油 一些用户会询问以下 4 种问题 这些都不表示燃油表有故障 : 在维修站, 量表读数为满之前, 燃油泵关闭 需要添加的燃油比量表指示的稍多或略少 例如, 仪表可能显示油箱已经半满, 但实际上添加至油箱的燃油比油箱容积的一半稍多或略少 当车辆转弯或加速时, 量表会略有移动 当点火开关打开后, 量表需要数秒才会保持稳定状态 ; 当点火开关关闭置时, 量表指示为空 仪表和控制装置 5-11 发动机冷却液温度表 此量表测量车辆发动机的温度 在正常运行条件下行驶时, 如果指针移至阴影区域, 则发动机过热 尽快将车辆停靠在路边并关闭发动机 安全带提示灯 驾驶员安全带提示灯 仪表板组合仪表上配有一个驾驶员安全带提示灯

112 5-12 仪表和控制装置 当车辆起动时, 此灯闪烁并发出蜂鸣声以提示驾驶员系好安全带 然后, 此灯保持点亮, 直到安全带已系好 在车辆行驶过程中, 如果驾驶员仍然没有或不再佩戴安全带, 则此循环可能持续若干次 如果驾驶员已系好安全带, 则提示灯不会点亮, 蜂鸣声也不再鸣响 乘客安全带提示灯 在乘客安全气囊状态指示灯附近有一个乘客安全带提示灯 请参见 安全气囊启用 / 停用开关 当车辆起动时, 此灯闪烁并可能发出蜂鸣声以提示前排乘客系好安全带 然后, 此灯保持点亮, 直到安全带已系好 在车辆行驶过程中, 如果乘客仍然没有或不再佩戴安全带, 则此循环可能持续若干次 如果前排乘客已系好安全带, 则蜂鸣声不再鸣响, 提示灯也不会点亮 如果有物体 ( 比如公文包 手提袋 购物袋 笔记本或其他电子设备 ) 放置在座椅上, 则前排乘客安全带警告灯可能会点亮并发出蜂鸣声 要熄灭警告灯和 / 或停止蜂鸣声, 应移走座椅上的物体或者扣上安全带 第二排乘客安全带提示灯 的 3 个安全带符号点亮并保持点亮数秒钟, 以提醒驾驶员乘客可能需要系紧安全带 在扣好乘客安全带后, 组合仪表中的相应安全带符号变为绿色 如果最初一条安全带未扣好, 则组合仪表显示一个灰色的安全带符号 在车辆行驶时, 如果一位先前扣好安全带的第二排乘客解开了安全带, 则相应的安全带符号将变为红色闪烁状态并发出蜂鸣声 安全气囊就绪指示灯 如果安全气囊系统出现电气故障, 则此灯会显示 系统检查包括安全气囊传感器 乘客传感系统 预张紧器 安全气囊模块 线束以及碰撞传感和诊断模块 有关安全气囊系统的更多信息, 请参见 安全气囊系统 第二排座椅位置的安全带使用情况监测结果由驾驶员信息中心 (DIC) 的一个彩色符号来表示, 该符号指示安全带状态 当车辆起动时, 组合仪表中

113 仪表和控制装置 5-13 当车辆起动时, 安全气囊就绪指示灯会点亮数秒 如果此灯不点亮, 则必须立即进行修理 警告 如果在车辆起动后安全气囊就绪指示灯保持亮起或在您驾驶过程中亮起, 则安全气囊系统可能无法正常工作 车辆上的安全气囊可能在碰撞中不充气, 或者在没有发生碰撞的情况下进行充气 为避免造成伤害, 应立即对车辆进行维修 如果安全气囊系统有故障, 驾驶员信息中心 (DIC) 也可能会出现信息 请参见 安全气囊系统信息 安全气囊启用 - 停用指示灯 如果车辆配有安全气囊启用 - 停用开关, 则其也配有位于车顶控制台中的乘客安全气囊状态指示灯 当车辆起动时, 作为系统检查, 乘客安全气囊状态指示灯的启用和停用符号将点亮数秒 再过数秒之后, 状态指示灯的启用或停用符号将点亮, 以告知您前排外侧乘客正面安全气囊的状态 当使用仪表板侧面的安全气囊启用 - 停用开关手动停用前排外侧乘客正面安全气囊时, 停用符号将点亮并保持点亮, 以提醒安全气囊已被停用 当启用安全气囊时, 此指示灯将熄灭 更多信息 ( 包括重要的安全信息 ) 请参见 安全气囊启用 / 停用开关 警告 如果前排外侧乘客正面安全气囊因不属于国家政府认定的危险人群的人员而停用, 则此人员将无法获得安全气囊的额外保护 在碰撞事故中, 安全气囊将不会充气和保护坐在此座位的人员 不要关闭乘客正面安全气囊, 除非坐在此座位上的人员被国家政府认定为危险人群

114 5-14 仪表和控制装置 警告 如果安全气囊就绪指示灯一直亮起, 则表示安全气囊系统可能存在某些问题 例如, 即使安全气囊启用 / 停用开关处于关闭位置, 前排外侧乘客正面安全气囊也可能充气 为了避免伤及您自己或他人, 请立即进行车辆维修 更多信息 ( 包括重要的安全信息 ) 请参见 安全气囊就绪指示灯 如果启用符号点亮, 则表明右前乘客正面安全气囊已启用 ( 可能充气 ) 更多信息 ( 包括重要的安全信息 ) 请参见 安全气囊启用 / 停用开关 如果若干秒后, 两个状态指示灯都保持点亮, 或者根本未点亮, 则表明指示灯或安全气囊启用 - 停用开关可能存在故障 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修 充电系统指示灯 当点火开关打开, 但发动机不运转时, 作为检查, 充电系统指示灯会短暂点亮以表明该指示灯正在工作 但发动机起动时, 此指示灯应熄灭 如果此指示灯保持点亮, 或者行驶时点亮, 则表明充电系统可能有故障 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心检查车辆 行驶时保持此指示灯点亮可能会耗尽蓄电池的电量 当此指示灯点亮或闪烁时, 驾驶员信息中心 (DIC) 也会显示消息 请参见 蓄电池电压和充电信息 如果必须在此指示灯点亮时行驶一小段距离, 则请务必关闭收音机和空调等所有附件 故障指示灯 一个称为 OBD II( 车载诊断 - 第二代 ) 的计算机系统会监控车辆的运行, 从而确保排放保持在允许水平, 有助于保持环境的清洁 当车辆处于 仅维修模式 时, 故障指示灯会点亮, 以作为检查, 表明其在工作 如果故障指示灯不点亮, 则应到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心维修车辆 请参见 点火开关位置 如果在发动机运行时故障指示灯点亮, 则表明第二代车载诊断系统检测到了故障, 可能需要进行诊断和维修 系统经常会在故障明显出现之前指示故障 注意观察指示灯可避免对车辆造成更严重的损坏 此系统也可以帮助维修技师正确地诊断任何故障

115 注意 如果指示灯点亮时, 仍然驾驶车辆继续行驶, 则排放控制系统也可能不会工作, 车辆的燃油经济性会比较差并且发动机可能运转不稳定 这可能会导致昂贵的维修并且这些维修不在车辆的保修范围之内 注意 对车辆的发动机 变速器 排气 进气或燃油系统进行改装, 或者利用与原来轮胎性能标准 (TPC) 不同的轮胎进行更换, 会影响车辆的排放控制并且会使此指示灯点亮 对这些系统进行改装会导致昂贵的维修并且这些维修不在车辆的保修范围之内 这也会导致无法通过所要求的 排放检查 / 保养 测试 请参见 附件和改装 出现故障时, 此指示灯会以下述 2 种方式中的一种点亮 : 指示灯闪烁 : 检测到缺火状况 缺火会增大车辆的排放并可能损坏车辆上的排放控制系统 可能需要进行诊断和维修 为防止车辆造成更严重的损坏 : 降低车速 避免强制加速 避免在陡峭的上坡路上行驶 如果指示灯继续闪烁, 找到一个安全的地方停下并驻车 关闭车辆, 等待至少 10 秒, 并重新起动发动机 如果指示灯仍然闪烁, 则应遵循之前的步骤, 并尽快到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修 指示灯持续点亮 : 检测到车辆的排放控制系统有故障 可能需要进行诊断和维修 以下措施可能会校正排放控制系统的故障 : 检查并确认燃油加注口盖已完全安装好 请参见 加注燃油箱 车辆的故障诊断系统可确认燃油 仪表和控制装置 5-15 加注口盖是否未关或未装好 燃油加注口盖松动或缺失将使燃油挥发到大气中 正确安装好加注口盖之后使车辆行驶几次, 指示灯应该熄灭 确保使用高品质的燃油 燃油品质低会导致发动机无法像预期的那样高效运转, 并且可能导致起动后失速 车辆换档时失速 缺火 加速迟缓或者加速不稳 这些状况可能会在发动机暖机后消失 如果出现以下一种或多种情况, 则应更换使用的燃油品牌 可能需要至少一满箱的合适燃油才能使指示灯熄灭 请参见 推荐的燃油 如果以上措施无法使指示灯熄灭, 则请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心检查车辆 特约售后服务中心拥有合适的测试设备和诊断工具, 可以修理可能出现的任何机械或电气故障

116 5-16 仪表和控制装置 排放检查和保养项目 根据您所在的地区, 您的车辆可能需要参加排放控制系统的检查和保养项目 为进行检查, 排放系统测试设备将连接至车辆的数据链路连接器 (DLC) 数据链路连接器位于仪表板下方 方向盘的左侧 如果您需要任何帮助, 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心 如果出现以下情况, 车辆可能无法通过检查 : 发动机运转时故障指示灯点亮, 或者车辆处于 仅维修模式 时故障指示灯不点亮 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特 约售后服务中心寻求帮助, 以确保故障指示灯正常工作 ODB II( 车载诊断 ) 系统判定关键的排放控制系统未完成诊断 车辆可能被认为没有准备好进行检查 如果最近更换了 12 伏蓄电池或者蓄电池电量已耗尽时可能会出现这种情况 诊断系统用于在正常行驶中对关键的排放控制系统进行评估 这可能需要若干天的日常行驶 如果完成此程序并且车辆由于缺少第二代车载诊断系统就绪指示灯而无法通过检查, 则上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心可准备为车辆进行检查 制动系统警告灯 车辆的制动系统包括 2 个液压回路 如果一个回路无法工作, 另外一个回路仍可以工作, 以使车辆停止 为了保证正常的制动性能, 需要两个回路均处于工作状态 如果警告灯点亮, 则制动系统有故障 应立即检查制动系统 车辆开启时, 此警告灯会短暂点亮 如果没有点亮, 则应进行维修, 这样在制动系统出现故障时, 警告灯可以发出警告 如果警告灯点亮并且一直保持点亮, 则行车制动器有故障 警告 如果制动系统警告灯点亮, 则制动系统可能无法正常工作 在制动系统警告灯点亮的情况下驾驶会导致碰撞事故 如果小心地将车辆停在路边后, 警告灯仍然点亮, 则应牵引车辆进行维修

117 电子驻车制动器指示灯 当施加驻车制动时, 驻车制动器状态指示灯点亮 如果释放驻车制动器后或者行驶过程中指示灯继续闪烁, 则电子驻车制动器系统或其他系统有故障 驾驶员信息中心 (DIC) 也会显示信息 请参见 制动系统信息 如果此指示灯不点亮, 或一直闪烁, 则请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心 维修电子驻车制动器指示灯 当车辆起动 / 运转时, 此灯应短暂点亮 如果没有点亮, 则将其修复, 使其在发生故障时能随时发出警告 如果此指示灯保持点亮, 则电子驻车制动系统或车辆上的其他系统存在故障, 从而导致驻车制动系统工作时受到一定的限制 车辆可以继续驾驶, 但应尽快到售后服务中心进行检查 请参见 驻车制动 下的电子驻车制动器信息 如果有信息显示在驾驶员信息中心 (DIC), 请参见 制动系统信息 防抱死制动系统 (ABS) 警告灯 发动机起动时, 此警告灯会短暂点亮 仪表和控制装置 5-17 如果此警告灯没有点亮, 则应进行维修, 这样在出现故障时, 警告灯可以发出警告 如果防抱死制动系统警告灯保持点亮, 则应关闭点火开关 如果在行驶过程中此警告灯点亮, 则应在保证安全的前提下尽快停止车辆并关闭发动机 然后再次起动发动机, 重设系统 如果防抱死制动系统警告灯保持点亮, 或在行驶过程中点亮, 则需要对车辆进行维修 当警告灯保持点亮时, 可能还会发出蜂鸣声 如果只有防抱死制动系统警告灯点亮, 则车辆具有常规的制动器功能, 但防抱死制动器不工作 如果防抱死制动系统警告灯和制动系统警告灯同时点亮, 则车辆的防抱死制动器不工作并且常规的制动器有故障 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修 请参见 制动系统警告灯 和 制动系统信息

118 5-18 仪表和控制装置 路线偏离警告 (LDW) 灯 如果可用, 在起动车辆时, 此灯短暂点亮为琥珀色 如果故障指示灯不点亮, 则应到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心维修车辆 如果系统工作正常, 则指示灯会熄灭 当系统启用并且准备开始操作时, 此指示灯会点亮绿色 当系统判定车辆没有使用转向信号灯而偏离其车道时, 此警告灯会变为琥珀色并闪烁 请参见 路线偏离警告系统 (LDW) 前方碰撞警告 (FCA) 警告灯 如果可用, 当探测到前面的车辆时, 驾驶员信息中心 (DIC) 的此灯显示为绿色 过近地跟随前方车辆时, 此灯将显示为琥珀色 请参见 前方碰撞警告 (FCA) 系统 牵引力关闭指示灯 售后服务中心维修车辆 如果系统工作正常, 则指示灯会熄灭 通过按下牵引力控制系统 /StabiliTrak 电子稳定性控制系统按钮关闭牵引力控制系统 (TCS) 时, 牵引力关闭指示灯点亮 当 Stabilitrak 电子稳定性控制系统关闭时, 此灯和 Stabilitrak 电子稳定性控制系统关闭指示灯点亮 如果牵引力控制系统关闭, 则车辆滑转将不受限制 应相应地调节驾驶方式 请参见 牵引力控制系统 (TCS) 和 StabiliTrak 电子稳定性控制系统 StabiliTrak 电子稳定性控制系统关闭指示灯 当发动机起动时, 此灯会短暂点亮 如果故障指示灯不点亮, 则应到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约

119 当发动机起动时, 此灯会短暂点亮 如果故障指示灯不点亮, 则应到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心维修车辆 当关闭 StabiliTrak 电子稳定性控制系统时, 此灯点亮 如果 StabiliTrak 电子稳定性控制系统关闭, 则牵引力控制系统 (TCS) 也会关闭 如果牵引力控制系统关闭, 则系统将不会辅助控制车辆 开启牵引力控制系统和 StabiliTrak 电子稳定性控制系统, 警告灯熄灭 请参见 牵引力控制系统 (TCS) 和 StabiliTrak 电子稳定性控制系统 牵引力控制系统 (TCS)/StabiliTrak 电子稳定性控制系统警告灯 当发动机起动时,StabiliTrak 电子稳定性控制系统或牵引力控制系统 (TCS) 指示灯 / 警告灯会短暂点亮 如果此灯不点亮, 则应到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心维修车辆 如果系统工作正常, 则指示灯会熄灭 如果此灯点亮但不闪烁, 则可能已停用牵引力控制系统和 StabiliTrak 电子稳定性控制系统 驾驶员信息中心也可能显示信息 检查驾驶员信息中心的信息, 判定哪个功能不再起作用以及车辆是否需要进行维修 如果指示灯 / 警告灯点亮并且闪烁, 则牵引力控制系统和 / 或 StabiliTrak 电子稳定性控制系统工作正常 仪表和控制装置 5-19 请参见 StabiliTrak 电子稳定性控制系统 和 牵引力控制系统 (TCS) 发动机冷却液温度警告灯 在起动车辆时, 此灯会短暂点亮 如果故障指示灯不点亮, 则应请上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心维修车辆 如果系统工作正常, 则指示灯会熄灭 注意 发动机冷却液温度警告灯指示车辆已经过热 在此灯点亮的情况下驾驶可能损坏发动机, 并且此类损坏可能不在车辆的保修范围之内 请参见 发动机过热 当发动机过热时, 发动机冷却液温度警告灯会点亮

120 5-20 仪表和控制装置 如果发生这种情况, 则尽快将车辆停靠在路边并关闭发动机 请参见 发动机过热 轮胎气压指示灯 对于配备轮胎气压监测系统 (TPMS) 的车辆, 当发动机起动时, 此灯会短暂点亮 此灯可以提供有关轮胎气压和轮胎气压监测系统的信息 当指示灯保持点亮时 这就表明一个或多个轮胎气压明显不足 驾驶员信息中心 (DIC) 也可能显示轮胎气压信息 请参见 轮胎信息 尽快停车, 将轮胎充到 轮胎负载信息标签 上标明的气压值 请参见 轮胎气压 当指示灯先闪烁然后保持点亮时 如果此灯保持闪烁大约 1 分钟, 然后保持点亮, 则轮胎气压监测系统可能有故障 如果故障没有修复, 则此指示灯将在每次点火循环时点亮 请参见 轮胎气压监测系统的操作 发动机机油压力指示灯 注意 缺少正确地发动机机油保养会损坏发动机 发动机机油液位过低时驾驶车辆也会损坏发动机 此类维修不在车辆的保修范围之内 尽快检查机油油位 必要时添加机油 但如果机油油位在正常工作范围之内而机油压力仍然很低, 则应维修车辆 务必遵守更换发动机机油的保养计划 当发动机起动时, 机油压力指示灯应短暂点亮 如果此灯不点亮, 则应到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心维修车辆 如果此灯点亮并一直保持点亮, 则表示机油没有正确地流经发动机 车辆的机油液位可能过低, 并且其他一些系统可能有故障 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心 燃油经济性指示灯 此灯在驾驶员信息中心 (DIC) 显示屏中 对于配备了燃油经济模式指示灯的车辆, 当按下位于换档杆旁边的 eco ( 经济 ) 按钮时, 此灯点亮 再次按下该按钮可熄灭指示灯并退出燃油

121 经济模式 更多信息请参见 经济驾驶 和 燃油经济性模式 燃油油位过低警告灯 应到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心维修车辆 如果系统工作正常, 则指示灯会熄灭 如果此灯保持点亮并且发动机无法起动, 则防盗系统可能有故障 请参见 安全防盗系统操作 远光灯开启指示灯 仪表和控制装置 5-21 销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心维修车辆 当自适应式前照灯系统有故障时, 此灯保持点亮 当系统在不同照明模式之间切换时, 此灯闪烁 请参见 自适应式前照灯 (AFL) 前雾灯指示灯 此灯位于燃油表附近 当点火开关处于 ON( 打开 ) 模式时, 作为检查, 此灯会短暂点亮以显示其正在工作 当燃油箱中的燃油油位过低时, 此灯也会点亮 添加燃油后, 此灯熄灭 如果没有熄灭, 则应维修车辆 安全指示灯 当使用前照灯远光时, 此灯点亮 请参见 前照灯远光 / 近光转换器 自适应式前照灯 (AFL) 使用雾灯时, 雾灯指示灯会亮起 当关闭雾灯后, 该灯熄灭 更多信息请参见 前雾灯 后雾灯指示灯 当发动机起动时, 安全防盗系统指示灯应短暂点亮 如果此灯不点亮, 则 当车辆起动时, 此灯应短暂点亮 如果此灯不点亮, 则应到上汽通用汽车 当使用后雾灯时, 此灯点亮

122 5-22 仪表和控制装置 更多信息请参见 后雾灯 车灯开启提示灯 当使用车外灯时, 此灯点亮 请参见 车外灯控制装置 巡航控制指示灯 对于配备了巡航控制的车辆, 当巡航控制处于启用和就绪状态时, 巡航控制指示灯为白色 ; 当巡航控制处于设定和激活状态时, 指示灯变为绿色 当巡航控制关闭时, 该灯熄灭 请参见 巡航控制 信息显示屏 驾驶员信息中心 (DIC) 驾驶员信息中心显示屏显示在组合仪表上的左侧和右侧交互式显示区域内 此显示屏会显示许多车辆系统的状态 驾驶员信息中心的控制装置位于方向盘右侧控制装置上 y 或 z : 按动 5 向控制器, 以在列表中向上或向下移动 S 或 T : 按动 5 向控制器, 以在组合仪表上的互动显示区域之间移动 按下 S, 以返回上一级菜单 SEL( 选择 ): 按下中心以打开一个菜单或者选择一个菜单选项 按住以重设特定屏幕上的数值 驾驶员信息中心信息显示屏选项 通过 设置 菜单可以打开或关闭驾驶员信息中心上的信息显示屏 1. 在组合仪表的中央显示区域查看 设置 页面时, 按下 SEL( 选择 ) 2. 滚动至 显示选项 并按下 SEL ( 选择 ) 3. 按下 y 或 z 以在可能的信息显示屏列表之间移动 4. 当某一项目高亮显示时, 按下 SEL ( 选择 ) 以启用或停用此项目 当选择某一项目时, 选择标记会出现在其旁边

123 驾驶员信息中心信息显示屏 以下为所有可能的驾驶员信息中心信息显示屏的列表 对于特定的车辆, 某些信息显示屏可能无法显示 速度 : 数字式车速表会以公里 / 小时 (km/h) 或英里 / 小时 (mph) 显示车速 小计里程 1 和小计里程 2: 行程表显示自上次重设里程表之后, 到目前为止所行驶的距离, 以公里 (km) 或英里 (mi) 为单位 当此显示屏激活时, 通过按住 SEL( 选择 ) 可以重设行程表 燃油续航 : 燃油续航 显示屏显示了不再加油的情况下车辆还可以继续行驶的大致距离 当车辆的燃油油位过低时, 会显示 低 燃油续航里程是根据车辆最近行驶记录中的平均燃油经济性和燃油箱内剩余的燃油量估算出来的 平均油耗 : 平均油耗 显示屏显示了每 100 公里大约消耗的平均燃油升数 (L/100 km) 或每加仑燃油可以行驶的英里数 (mpg) 该数值是根据上 次重设该菜单项目时记录的百公里油耗 L/100 km (mpg) 计算而来的 当此显示屏激活时, 按住 SEL( 选择 ) 可以重设 平均油耗 瞬时油耗 : 瞬时油耗 显示屏以升 / 百公里 (L/100 km) 或英里 / 加仑 (mpg) 为单位来显示当前燃油经济性 此数值仅反应了车辆现在的燃油经济性, 而且会随着驾驶条件的变化而不断变化 平均速度 : 平均速度 显示屏以公里 / 小时 (km/h) 或者英里 / 小时 (mph) 为单位显示车辆的平均速度 此平均值是根据自上次重设之后记录的不同车速计算而来的 当此显示屏激活时, 按住 SEL( 选择 ) 可以重设平均速度 计时器 : 此显示屏可以作为计时器使用 要启动计时器, 当显示屏激活时, 按下 SEL( 选择 ) 此显示屏将显示自上次重设计时器之后经过的时间 要停止计时器, 当此显示屏激活并且计时器运转时, 短暂按下 SEL 仪表和控制装置 5-23 ( 选择 ) 要将计时器归零, 当此显示屏激活时, 按住 SEL( 选择 ) 指南针 : 指南针 显示屏显示了车辆行驶的方向 转向箭头 : 转向箭头 显示屏显示了当使用路线引导时的下一步操作 行驶时间 : 行驶时间 显示屏显示了完成当前路线所估算的剩余时间 距目的地 : 距目的地 显示屏显示了使用路线引导时距目的地的距离 超速报警 : 超速报警 显示屏可以使驾驶员设定一个不希望超过的速度 要设定 超速报警, 当显示 超速报警 时, 按下 SEL( 选择 ) 按下 y 或 z 调节数值 当显示此页面时, 按住 SEL( 选择 ) 可以关闭该功能 如果超过了所选择的限速, 会显示一个弹出警告, 同时伴有蜂鸣声 巡航设定为 : 巡航设定为 显示屏显示了巡航控制 所设定的速度 电池电压 : 电池电压 显示屏显示了当前蓄电池的电压

124 5-24 仪表和控制装置 机油寿命 : 机油寿命 显示屏显示了估算的机油寿命 如果显示 REMAINING OIL LIFE 99%( 机油寿命为 99%), 则表示当前机油还有 99% 的剩余使用寿命 当剩余机油寿命低时, 显示屏上会显示 CHANGE ENGINE OIL SOON( 尽快更换发动机机油 ) 信息 请参见 发动机机油信息 必须尽快更换机油 请参见 发动机机油 除了利用发动机机油寿命系统监测机油的使用寿命, 保养计划 中还推荐进行附加的保养 请参见保修及保养手册 请记住, 每次更换机油之后, 必须重设 机油寿命 显示屏 它不会自动重设 除非刚刚更换了机油, 否则小心不要意外重设机油寿命显示 只有到下一次更换机油时, 才可以准确地复位 要重设发动机机油寿命系统, 当 机油寿命 显示屏激活时, 按住 SEL( 选择 ) 数秒 请参见 发动机机油寿命系统 胎压 : 胎压 显示屏显示了所有 4 个轮胎的大致气压 轮胎气压以千帕 (kpa) 或磅 / 平方英寸 (psi) 为单位 如果气压过低, 则该轮胎气压值会显示为琥珀色 请参见 轮胎气压监测系统 和 轮胎气压监测系统的操作 空白页 : 空白页 显示屏允许在驾驶员信息中心显示区域不显示任何信息 车辆信息 车辆信息 驾驶员信息中心显示的信息用来指示车辆的状态, 或者指示纠正某状态需要采取的一些措施 当有多条信息时, 会依次显示 不需要立即采取措施的消息可以通过按下 SEL( 选择 ) 来确认和清除 需要立即采取措施的消息不能被清除, 直到执行完该措施 应严肃对待所有的信息, 清除这些信息并不能排除故障 根据车辆的配置, 以下是一些可能显示的车辆消息 蓄电池电压和充电信息 BATTERY SAVER ACTIVE( 蓄电池节电器启用 ) 当车辆检测到蓄电池电压不明原因地降低时会显示此信息 蓄电池节能系统开始减少车辆的功能, 这些功能可能会很容易注意到 当这些功能停用

125 时, 会显示此信息 关闭所有不必要的附件, 使蓄电池可以重新充电 LOW BATTERY( 蓄电池电压过低 ) 当蓄电池电压过低时会显示此信息 请参见 蓄电池 SERVICE BATTERY CHARGING SYSTEM( 维修蓄电池充电系统 ) 当蓄电池充电系统有故障时会出现此信息 将车辆送到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修 TRANSPORT MODE ON( 运输模式启用 ) 当车辆处于运输模式时, 显示此消息 当处于该模式时, 可停用某些功能, 包括遥控门锁 (RKE) 遥控起动和车辆警报系统 将车辆送到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心, 以关闭运输模式 制动系统信息 BRAKE FLUID LOW( 制动液液位过低 ) 当制动液液位过低时会显示此信息 请参见 制动液液位 STEP ON BRAKE TO RELEASE PARK BRAKE( 踩下制动器以释放驻车制动器 ) 当没有踩下制动踏板而尝试松开电子驻车制动器时会出现此信息 请参见 驻车制动 RELEASE PARKING BRAKE( 松开驻车制动器 ) 当车辆行驶时, 如果 电子驻车制动器 启用时会出现此信息 请参见 驻车制动 SERVICE BRAKE ASSIST( 维修制动辅助 ) 当制动助力辅助系统有故障时会出现此信息 当此消息显示时, 您可能会听到制动助力辅助电机运转的声音, 并且可能会感觉到制动踏板的脉动 仪表和控制装置 5-25 在这些条件下是很正常的 将车辆送到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修 SERVICE PARKING BRAKE( 维修驻车制动器 ) 当驻车制动器有故障时会出现此信息 将车辆送到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修 指南针信息 如果车辆暂时与全球定位系统 (GPS) 失去通信, 可能会显示破折号 巡航控制信息 CRUISE SET TO XXX( 巡航设置至 XXX) 当设定巡航控制速度时会出现此信息 请参见 巡航控制

126 5-26 仪表和控制装置 车门未关信息 DOOR OPEN( 车门打开 ) 当车门打开时, 驾驶员信息中心会显示车门打开符号 如果车辆挂出 P( 驻车 ) 档, 也会显示 DOOR OPEN( 车门打开 ) 信息 完全关闭车门 HOOD OPEN( 发动机舱盖打开 ) 当发动机舱盖打开时会出现此信息, 同时会出现发动机舱盖打开的符号 完全关闭发动机舱盖 REAR ACCESS OPEN( 背门未关 ) 当举升门打开时, 此消息将与一个符号一起显示 完全关闭举升门 发动机冷却系统信息 A/C OFF DUE TO HIGH ENGINE TEMP( 由于发动机温度过高, 空调关闭 ) 当发动机冷却液温度高于正常工作温度时会显示此信息 为避免增加已过热的发动机负荷, 空调压缩机自 动关闭 当冷却液温度恢复至正常时, 空调压缩机会重新开启 可以继续驾驶车辆 如果持续出现此信息, 则应尽快到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心维修此系统, 以避免损坏发动机 COOLANT LEVEL LOW ADD COOLANT ( 冷却液液位过低, 添加冷却液 ) 当冷却液液位过低时会出现此信息 请参见 发动机冷却液 ENGINE OVERHEATED IDLE ENGINE( 发动机过热 - 发动机怠速 ) 当发动机冷却液温度过高时会显示此信息 停车并使车辆怠速运转, 直到其冷却 ENGINE OVERHEATED STOP ENGINE( 发动机过热 - 关闭发动机 ) 如果发动机冷却系统达到了不安全的工作温度, 会出现此信息, 同时会持 续响起蜂鸣声 在安全的情况下尽快停车并关闭发动机, 以避免严重的损坏 当发动机冷却到安全的工作温度时, 此信息会消失 HIGH COOLANT TEMPERATURE( 冷却液温度过高 ) 如果冷却液温度过高, 会出现此信息 请参见 发动机过热 发动机机油信息 CHANGE ENGINE OIL SOON( 尽快更换发动机机油 ) 当需要更换发动机机油时会显示此信息 当更换发动机机油时, 确保重设 机油寿命系统 请参见 发动机机油寿命系统 驾驶员信息中心 (DIC) 发动机机油 和保修及保养手册

127 ENGINE OIL HOT, IDLE ENGINE ( 发动机机油过热, 发动机怠速 ) 当发动机机油温度过高时会出现此信息 停车并使车辆怠速运转, 直到其冷却 ENGINE OIL LOW ADD OIL( 发动机机油油位过低 - 添加机油 ) 在某些车辆上, 当发动机机油油位可能过低时会出现信息 添加机油至推荐液位前, 应检查机油油位 如果机油油位不过低并且此信息一直显示, 则将车辆送到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修 请参见 发动机机油 OIL PRESSURE LOW STOP ENGINE( 机油压力过低 关闭发动机 ) 当机油压力过低时会出现此信息 尽快安全地停车, 不要再继续驾驶, 直到机油压力过低的故障排除 尽快检查机油, 并请上汽通用汽车销 售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心维修车辆 发动机功率信息 ENGINE POWER IS REDUCED( 发动机功率下降 ) 当车辆发动机功率下降时会出现此信息 发动机功率下降会影响车辆的加速能力 如果出现此信息, 但发动机性能没有降低时, 可以继续驾驶至目的地 在下次驾驶车辆时, 其性能可能会降低 当此信息出现时, 车辆可能以较低车速行驶, 但最大的加速度和车速可能会降低 无论何时出现此信息, 必须尽快将车辆送到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修 燃油系统信息 FUEL LEVEL LOW( 燃油油位过低 ) 车辆的燃油油位过低时会出现此信息 尽快添加燃油 仪表和控制装置 5-27 TIGHTEN GAS CAP( 拧紧加油口盖 ) 当燃油箱盖没有拧紧时, 此消息显示 拧紧燃油箱盖 钥匙和门锁信息 NO REMOTE DETECTED( 未检测到遥控钥匙 ) 当尝试起动车辆但未检测到遥控门锁发射器时会出现此信息 发射器电池电量可能过低 请参见 遥控门锁 (RKE) 系统操作 章节的 发射器电池电量过低时起动车辆 部分 NO REMOTE PRESS BRAKE TO RESTART( 无遥控钥匙, 请踩下制动踏板重新起动 ) 当车内检测不到遥控钥匙时会出现此信息 踩下制动踏板, 重新起动车辆 NUMBER OF KEYS PROGRAMMED( 编程钥匙编号 ) 当为车辆的新钥匙进行编程时会出现此信息

128 5-28 仪表和控制装置 REMOTE LEFT IN VEHICLE( 遥控钥匙留在车内 ) 当离开车辆并且遥控门锁发射器仍在车内时会出现此信息 REPLACE BATTERY IN REMOTE KEY ( 更换遥控钥匙电池 ) 当需要更换遥控门锁发射器的电池时会出现此信息 车灯信息 AFL (ADAPTIVE FORWARD LIGHTING) LAMPS NEED SERVICE ( 自适应式前照灯需要维修 ) 当自适应式前照灯系统停用并且需要维修时会出现此信息 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心 请参见 自适应式前照灯 (AFL) AUTOMATIC LIGHT CONTROL ON ( 自动车灯控制启用 ) 当车外灯控制器处于 AUTO( 自动 ) 位置且车灯已经点亮时, 此消息显示 请参见 Twilight Sentinel AUTOMATIC LIGHT CONTROL OFF ( 自动车灯控制关闭 ) 当车外灯控制器处于 AUTO( 自动 ) 位置且车灯已经熄灭时, 此消息显示 请参见 Twilight Sentinel XXX TURN INDICATOR FAILURE (XXX 转向信号灯故障 ) 当有一个转向信号灯故障时, 显示此信息以指示需要更换的灯泡 请参见 灯泡的更换 和 更换的灯泡 TURN SIGNAL ON( 转向信号灯启用 ) 当转向信号灯保持点亮时会显示此信息 熄灭转向信号灯 物体检测系统信息 24 GHz RADARS OFF(24 千兆赫雷达关闭 ) 当在有雷达干扰的特定区域行驶时会显示此信息 前方碰撞警告 (FCA) 可能不工作或可能不能照常工作 车辆无需进行维修 FORWARD COLLISION ALERT OFF ( 前方碰撞警告关闭 ) 当 前方碰撞警告 关闭时会显示此信息 FRONT CAMERA BLOCKED CLEAN WINDSHIELD( 前摄像头被遮挡, 清洁挡风玻璃 ) 当摄像头被遮挡时会显示此信息 清洁后视镜后的挡风玻璃外侧可能会解决此问题 车道偏离警告系将不会工作 前方碰撞警告 (FCA) 可能不工作或可能不能照常工作

129 LANE DEPARTURE WARNING UNAVAILABLE( 车道偏离警告不可用 ) 当 车道偏离警告 (LDW) 不可用而尝试激活时会显示此信息 车道偏离警告系统不需要维修 显示此信息可能是由于摄像头被遮挡 清洁后视镜后的挡风玻璃外侧可能会解决此问题 PARK ASSIST OFF( 驻车辅助系统关闭 ) 当 驻车辅助系统 关闭或者由于暂时的状况造成该系统停用时, 会显示此信息 SERVICE DRIVER ASSIST SYSTEM ( 维修驾驶员辅助系统 ) 如果显示此信息, 则应将车辆送到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心修理此系统 前方碰撞警告 (FCA) 驻车或倒车辅助系统和 / 或车道偏离警告 (LDW) 系统可能不工作 对车辆进行修理之前, 不要使用这些系统 SERVICE FRONT CAMERA( 维修前摄像头 ) 如果继续行驶时此信息仍然出现, 则车辆需要维修 不要使用 车道偏离警告 (LDW) 和 前方碰撞警告 (FCA) 功能 将车辆送到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心 SERVICE PARK ASSIST( 维修驻车辅助系统 ) 当 驻车辅助系统 有故障时会显示此信息 请勿使用此系统辅助您驻车 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修 行驶平顺性控制系统信息 SERVICE REAR AXLE( 维修后桥 ) 当全轮驱动 (AWD) 系统有故障时, 此消息显示 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修 仪表和控制装置 5-29 SERVICE STABILITRAK( 维修 STABILITRAK 电子稳定性控制系统 ) 当 Stabilitrak 电子稳定性控制系统有故障时会显示此信息 请参见 StabiliTrak 电子稳定性控制系统 SERVICE SUSPENSION SYSTEM( 维修悬架系统 ) 当选择型行驶平顺性控制系统有故障时, 此消息显示 请参见 选择型行驶平顺性控制 SERVICE TRACTION CONTROL( 维修牵引力控制系统 ) 当牵引力控制系统 (TCS) 有故障时会显示此信息 请参见 牵引力控制系统 (TCS) SPORT MODE ON( 运动模式启动 ) 当已激活运动模式时, 此消息显示 请参见 选择型行驶平顺性控制 和 手动模式

130 5-30 仪表和控制装置 TRACTION CONTROL ON(TCS 关闭 ) 当牵引力控制系统 (TCS) 关闭时, 此消息显示 请参见 牵引力控制系统 (TCS) TRACTION CONTROL ON(TCS 启动 ) 当牵引力控制系统 (TCS) 启用时, 此消息显示 请参见 牵引力控制系统 (TCS) 安全气囊系统信息 SERVICE AIRBAG( 维修安全气囊 ) 当安全气囊系统有故障时会显示此信息 将车辆送到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修 安全信息 THEFT ATTEMPTED( 企图盗车 ) 当车辆检测到干扰状况时会显示此信息 维修车辆信息 SERVICE AC SYSTEM( 维修空调系统 ) 当空调系统有故障时, 此消息显示 将车辆送到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修 SERVICE POWER STEERING( 维修动力转向系统 ) 当动力转向系统有故障时, 此消息显示 将车辆送到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修 SERVICE STEERING COLUMN LOCK ( 维修转向柱锁 ) 当转向柱锁有故障时, 此消息显示 将车辆送到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修 SERVICE VEHICLE SOON( 尽快维修车辆 ) 当车辆有故障时, 此消息显示 将车辆送到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修 起动车辆信息 PRESS BRAKE TO START VEHICLE ( 踩下制动器, 起动车辆 ) 当尝试起动车辆而没有首先踩下制动踏板时会显示此信息 SERVICE KEYLESS START SYSTEM ( 维修无钥匙启动系统 ) 当按钮起动系统有故障时会显示此信息 将车辆送到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修 TURN STEERING WHEEL START VEHICLE AGAIN( 重新转动方向盘起动车辆 ) 当您试图起动车辆, 但转向柱仍然锁止时, 此消息可能显示 在起动车辆时, 尝试转动方向盘, 以解锁

131 转向柱 如果车辆仍不能起动, 则朝相反方向转动方向盘, 并再次尝试起动车辆 轮胎信息 SERVICE TIRE MONITOR SYSTEM ( 维修轮胎气压监测系统 ) 当 轮胎气压监测系统 (TPMS) 有故障时会显示此信息 请参见 轮胎气压监测系统的操作 TIRE LEARNING ACTIVE( 轮胎读入启用 ) 当系统开始学习新的轮胎时会显示此信息 请参见 轮胎气压监测系统的操作 TIRE LOW ADD AIR TO TIRE( 轮胎气压过低, 给轮胎充气 ) 当一个或多个轮胎气压过低时会显示此信息 此信息还会显示 LEFT FRONT ( 左前 ) RIGHT FRONT( 右前 ) LEFT REAR( 左后 ) 或 RIGHT REAR( 右后 ) 以指示低气压轮胎的位置 轮胎气压过低警告灯也会点亮 请参见 轮胎气压指示灯 如果有轮胎气压信息显示在驾驶员信息中心, 则尽快停车 给轮胎充气, 直到轮胎气压与轮胎负载信息标签上显示的数值相等 请参见 轮胎 车辆负荷极限 和 轮胎气压 您可以一次接收多个轮胎气压信息 驾驶员信息中心也显示轮胎气压的数值 请参见 驾驶员信息中心 (DIC) 变速器信息 SERVICE TRANSMISSION( 维修变速器 ) 当变速器有故障时会显示此信息 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心 SHIFT DENIED( 无法换档 ) 当使用 驾驶员换档控制 (DSC) 并尝试换至一个不符合车速和发动机转 仪表和控制装置 5-31 速 (rpm) 的档位时, 会显示此信息 请参见 手动模式 SHIFT TO PARK( 换至驻车档 ) 当变速器需要切换至 P( 驻车 ) 档时会显示此信息 当车辆处于 P( 驻车 ) 档并尝试取下车辆钥匙时会显示此信息 TRANSMISSION HOT IDLE ENGINE( 变速器过热 - 发动机怠速 ) 当车辆上的变速器油变热时会显示此信息, 同时会发出蜂鸣声 在变速器油温度过高时驾驶车辆可能会导致损坏车辆 停止车辆, 使发动机怠速运转, 以冷却变速器 当油温度达到安全的水平时, 此信息会清除 车辆提示灯信息 ICE POSSIBLE DRIVE WITH CARE ( 可能结冰, 请谨慎驾驶 ) 当路面可能结冰时, 此消息显示

132 5-32 仪表和控制装置 TURN WIPER CONTROL TO INTERMITTENT FIRST( 先将刮水器控制器转至间歇位置 ) 当试图调节间歇性刮水速度而未在刮水器控制器上选择间歇位置时, 此消息显示 请参见 挡风玻璃刮水器 / 洗涤器 车速信息 SELECTED SPEED LIMIT EXCEEDED ( 超过所选的限速 ) 车速高于设定速度时会显示此信息 请参见驾驶员信息中心 (DIC) 下的 速度警告 洗涤液信息 WASHER FLUID LOW ADD FLUID( 洗涤液液位过低, 请加注洗涤液 ) 当洗涤液液位过低时会显示此信息 请参见 洗涤液 车辆个性化设置 车辆个性化设置 音响系统控制装置用来访问用于自定义车辆功能的个性化设置菜单 个性化设置菜单 1. 按下信息娱乐系统显示屏主页上的 设置 2. 按下 汽车 可能显示下列菜单项列表 : 空调和空气质量 碰撞 / 检测系统 舒适和方便 照明 车门自动上锁 遥控锁定, 解锁, 启动 空调和空气质量 选择 空调和空气质量 菜单, 将显示以下各项 : 自动模式风量设置 空气质量传感器 远程启动自动除雾 后窗自动除雾 自动模式风量设置 此项允许您选择自动风扇转速 此功能设置温度控制风扇转速, 以保持车内温度 按下 自动模式风量设置, 显示 低 中 高, 按下相应条目以确认选择 空气质量传感器 此项允许您选择系统将以高灵敏度还是低灵敏度运行 仅配备了双区温度控制的车辆具有此选项 按下 空气质量传感器, 显示 关闭 低灵敏度 高灵敏度, 按下相应条目以确认选择 远程启动自动除雾 当已启用此项并检测到高湿度时, 温度控制系统可能调节至车外送风并打开空调或加热器 风扇转速可能稍微提高以便防止起雾 当不再能检测到高湿度时, 系统将恢复到其之前的运行模式

133 按下 远程启动自动除雾, 显示 打开 关闭, 按下相应条目以确认选择 后窗自动除雾 在启用的情况下, 当车内温度过低且可能起雾时, 此功能在车辆起动时打开后窗除雾器 通过按下 =, 可以停用自动后窗除雾功能 在停用的情况下, 通过按下 =, 可以启用该功能 更多信息请参见 双区自动温度控制系统 下的 后窗除雾器 按下 后窗自动除雾, 显示 关闭 打开, 按下相应条目以确认选择 碰撞 / 检测系统 此项允许您选择碰撞 / 检测系统的提示类型 按下 碰撞 / 检测系统, 选择 提示类型, 显示 报警音 安全提示座椅, 按下相应条目以确认选择 舒适和方便 选择 舒适和方便 菜单, 将显示以下各项 : 调用记忆位置 驾驶员便利下车 报警音量 倒挡后视镜自动倾斜 自动倒车启动刮雨器 调用记忆位置 此项允许您选择 调用记忆位置 的设置项, 即 关闭 打开 - 驾驶员车门打开时 或 打开 - 在启动时 当进入车辆时, 自动记忆调用功能自动调用当前驾驶员先前存储的遥控门锁记忆位置 根据车辆个性化设置菜单中启用的 调用记忆位置 功能的不同, 遥控门锁记忆位置通过以下方式调用 : 在车辆个性化设置菜单选择 打开 - 驾驶员车门打开时 时激活调用功能 : 如果配备了遥控门锁, 按下遥控门锁发射器上的 K 并打开车门 仪表和控制装置 5-33 如果车辆具有无钥匙启动功能, 按下驾驶员车门外把手上的锁止 / 解锁按钮并打开驾驶员车门 激活调用功能必须要有遥控门锁发射器 如果驾驶员车门已经打开, 则按下遥控门锁系统发射器上的 K 以激活调用功能 在车辆个性化设置菜单选择 打开 - 在启动时 时激活调用功能 : 将点火开关置于 ON/RUN/START ( 打开 / 运行 / 起动 ) 模式 请参见 记忆座椅 章节下的 调用遥控门锁记忆位置 ( 自动记忆调用 ) 按下 调用记忆位置, 显示 关闭 打开 - 驾驶员车门打开 和 打开 - 在启动时, 按下相应条目以确认选择 驾驶员便利下车 此项允许您启用或停用方便下车驾驶员座椅功能 在启用的情况下, 在将点火开关置于 OFF( 关闭 ) 模式且驾驶员车门已打开时, 此功能将向后移动驾驶员座椅 要使下车更方便, 可

134 5-34 仪表和控制装置 能需执行此操作 更多信息请参见 电动座椅调节 按下 驾驶员便利下车, 显示 关闭 打开, 按下相应条目以确认选择 报警音量 此项允许您手动调节报警音量 倒档后视镜自动倾斜 此项允许您启用或停用倒档倾斜后视镜功能 在启用的情况下, 当车辆挂入 R( 倒 ) 档时, 驾驶员和乘客后视镜都将向下倾斜, 以提高对后轮附近地面的可见性 当车辆被移出 R( 倒档 ), 点火开关被置于 OFF( 关闭 ) 模式, 或车辆持续挂在倒档时, 它们将返回到先前的行车位置 按下 倒档后视镜自动倾斜, 显示 关闭 打开 - 驾驶员和乘客 打开 - 驾驶员 和 打开 - 乘客, 按下相应条目以确认选择 自动倒车启动刮雨器 在此项启用且前挡风玻璃刮水器开启的情况下, 当车辆挂入 R( 倒 ) 档时, 后窗刮水器将自动开启 按下 自动倒车启动刮雨器, 显示 关闭 打开, 按下相应条目以确认选择 照明 选择 照明 菜单, 将显示以下各项 : 寻车灯功能 下车照明 寻车灯功能 此项允许点亮或熄灭车辆定位灯 在启用的情况下, 当按下遥控门锁发射器上的 K 时, 前照灯和倒车灯将闪烁 按下 寻车灯功能, 显示 关闭 打开, 按下相应条目以确认选择 下车照明 此项允许您选择在车外黑暗的情况下离开车辆时, 车外灯保持点亮的时长 按下 下车照明, 显示 关闭 30 秒 60 秒 和 120 秒, 按下相应条目以确认选择 车门自动上锁 选择 车门自动上锁 菜单, 将显示以下各项 : 防止开门时自动落锁 起步自动落锁 驻车自动解锁 防止开门时自动落锁 在启用的情况下, 当车门处于打开状态时, 此功能将阻止驾驶员车门锁止 按下 防止开门时自动落锁, 显示 关闭 打开, 按下相应条目以确认选择

135 起步自动落锁 此项允许您启用或停用起步自动落锁功能 按下 起步自动落锁, 显示 关闭 打开, 按下相应条目以确认选择 驻车自动解锁 此项允许您选择当车辆挂入 P( 驻车 ) 档时, 哪些车门将自动解锁 按下 驻车自动解锁, 显示 关闭 所有车门 和 驾驶员车门, 按下相应条目以确认选择 遥控锁定, 解锁, 启动 选择 遥控锁定, 解锁, 启动, 将显示以下各项 : 遥控解锁灯光反馈 遥控落锁反馈 遥控车门解锁 远程启动自动座椅通风 远程启动自动座椅加热 近车自动解锁 离车自动落锁 钥匙遗忘提醒 遥控解锁灯光反馈 在启用的情况下, 当用遥控门锁发射器解锁车辆时, 车外灯将闪烁 按下 遥控解锁灯光反馈, 显示 关闭 闪光, 按下相应条目以确认选择 遥控落锁反馈 此项允许您选择在用遥控门锁发射器锁止车辆时提供哪种类型的反馈 按下 遥控落锁反馈, 显示 关闭 灯光和喇叭 仅灯光 和 仅喇叭, 按下相应条目以确认选择 遥控车门解锁 此项允许您选择当按下遥控门锁发射器上的解锁按钮时, 哪些车门将解锁 按下 遥控车门解锁, 显示 所有车门 驾驶员车门, 按下相应条目以确认选择 仪表和控制装置 5-35 远程启动自动座椅通风 此项允许您启用或停用远程启动自动座椅通风功能 按下 远程启动自动座椅通风, 显示 关闭 打开, 按下相应条目以确认选择 远程启动自动座椅加热 此项允许您启用或停用远程启动自动座椅加热功能 按下 远程启动自动座椅加热, 显示 关闭 打开, 按下相应条目以确认选择 近车自动解锁 如果车辆配有无钥匙启动系统, 此功能允许您选择当您携带无钥匙启动发射器打开驾驶员车门时, 哪些车门将自动解锁 按下 近车自动解锁, 显示 所有车门 驾驶员车门, 按下相应条目以确认选择

136 5-36 仪表和控制装置 离车自动落锁 如果车辆配有无钥匙启动系统, 当启用时, 如果所有车门都已关闭且已将至少一个无钥匙启动发射器从车内取出, 则此功能允许车门在数秒钟后锁止 这与发射器与车辆之间的距离无关 也可以将此功能配置为车门被动锁止时鸣响喇叭 按下 离车自动落锁, 显示 关闭 带喇叭声打开 和 打开, 按下相应条目以确认选择 钥匙遗忘提醒 此项允许您启用或停用钥匙遗忘提醒功能 按下 钥匙遗忘提醒, 显示 关闭 打开, 按下相应条目以确认选择

137 照明 照明 6-1 车外照明 车外灯控制装置 前照灯远光 / 近光转换器 闪光超车 日间行车灯 (DRL) 自适应式前照灯 (AFL) 前照灯高度调节控制装置 弱光感应 (Twilight Sentinel) 6-4 危险警告闪光灯 转向和变道信号 前雾灯 后雾灯 车内照明 仪表板照明控制 行李装卸照明灯 门控灯 顶灯 阅读灯 照明功能 上车照明 下车照明 蓄电池负荷管理

138 6-2 照明 车外照明 车外灯控制装置 车外灯控制装置位于转向柱外侧的仪表板上 有 4 个位置 : O ( 关闭 ): 短暂将其转动至此位置, 以再次打开或关闭自动车灯控制系统 AUTO( 自动 ): 自动将前照灯以正常亮度打开, 同时打开以下车灯 : 驻车灯 尾灯 牌照灯 仪表板照明灯 ;( 驻车灯 ): 打开驻车灯时, 以下车灯同时打开 : 尾灯 牌照灯 仪表板照明灯 3( 前照灯 ): 打开前照灯和以下车灯 如果驾驶员车门打开时点火开关关闭且前照灯点亮, 则会响起警报声 驻车灯 尾灯 牌照灯 仪表板照明灯 #/s( 前雾灯和后雾灯 ): 将其按下以开启或关闭雾灯 请参见 前雾灯 和 后雾灯 前照灯远光 / 近光转换器 向外推动转向操纵杆并释放, 打开远光灯 要返回至近光灯, 再次推动操纵杆或向内拉动操纵杆并释放 当远光灯点亮时, 组合仪表中的指示灯点亮 闪光超车 闪光超车功能在近光灯点亮或熄灭时都可以实现 要对远光灯进行闪光, 将转向信号操纵杆朝您的方向拉到底, 然后松开 日间行车灯 (DRL) 日间行车灯 ( 如装备 ) 可使他人在日间更容易看清您的车辆前部 仪表板顶部的光照传感器使日间行车灯工作, 因此, 确保其未被遮盖

139 日间行车灯系统使近光前照灯以较低的亮度点亮, 或者对于配有氙气灯 (HID) 前照灯的车辆, 日间行车灯会在满足以下条件时点亮 : 点火开关置于 ON/RUN( 打开 / 运行 ) 模式 车外灯控制装置位于 AUTO( 自动 ) 位置 发动机运转 日间行车灯点亮时, 只有近光前照灯以较低的亮度点亮 远光前照灯 尾灯 示宽灯 仪表板照明灯和其他车灯不会点亮 取决于外界环境的光线明暗, 前照灯会自动从日间行车灯切换为正常的前照灯 与前照灯一起点亮的其他车灯也会点亮 当外界光线足够亮时, 前照灯熄灭, 日间行车灯点亮 要再次打开或关闭日间行车灯, 将车外灯控制装置转动至 OFF( 关闭 ) 位置, 然后松开 车辆可能配有日间行车灯停用功能 当日间行车灯点亮并且启用一侧的转 向信号灯时, 位于该侧的日间行车灯将会熄灭, 直到转向信号灯熄灭 自适应式前照灯 (AFL) 对于配备高位前照灯的车辆, 自适应前照灯系统调节前照灯, 以在不同的行驶条件下提供更好的道路照明 要启用自适应前照明系统, 将车外灯控制器设为 AUTO( 自动 ) 要停用, 将控制装置转出 AUTO( 自动 ) 位置 自适应式前照灯会在车速大于 3 公里 / 小时 (2 英里 / 小时 ) 时开始工作 处于 R( 倒 ) 档时, 自适应式前照灯不工作 要使自适应式前照灯工作, 车辆必须行驶一小段距离 请参见 车外灯控制装置 弯道照明 车速不低于 10 公里 / 小时 (6 英里 / 小时 ) 时, 灯光根据方向盘位置和车速转向 前照灯照射在行驶方向左右 15 度内 公路照明 照明 6-3 如果车辆以较高车速持续直行, 则光束会自动稍稍升起, 以增大前照灯的照明范围 城市照明 如果车速低于 50 公里 / 小时 (31 英里 / 小时 ), 则前照灯的照明范围自动减小 旅游照明 当在右驾车辆行驶的国家驾驶左驾车辆时 ( 反之亦然 ), 旅游照明用于降低对对面来车造成的眩光 要启用旅游照明 : 1. 将转向信号操作杆拉向自身并保持住 2. 打开点火开关 3. 等待 3 秒钟, 或者直到自适应式前照灯指示灯闪烁并且听到提示音 4. 松开转向信号操作杆 每次开启点火开关时, 自适应式前照灯指示灯会闪烁

140 6-4 照明 要停用旅游照明, 重复以上步骤 旅游照明停用后, 自适应式前照灯指示灯不会闪烁 前照灯高度调节控制装置 前照灯高度手动调节控制装置 对于带前照灯高度手动调节控制装置的车辆, 指轮位于车外灯的控制装置上 此功能可以使前照灯高度调节至适合车辆道路的状况 要调节前照灯高度, 必须打开近光前照灯 9( 前照灯高度调节 ): 向上或向下移动指轮, 调节前照灯 校正前照灯的高度调节可以减小对其他驾驶员造成的眩光 前排座椅被占用 = 0 所有座椅被占用 = 1 所有座椅被占用并且行李厢载物 = 2 驾驶员座椅被占用并且行李厢载物 = 3 前照灯高度自动调节控制装置 对于配氙气灯 (HID) 前照灯的车辆, 前照灯的高度根据车辆道路的状况自动调节 弱光感应 (Twilight Sentinel) 此功能会自动打开和关闭车灯 仪表板顶部的光照传感器使 Twilight Sentinel 工作, 因此, 确保其未被遮盖 如果配有弱光感应, 则会出现下列情况 : 当外界光线足够暗并且车外灯照明控制装置位于 AUTO( 自动 ) 位置时, 前照灯和驻车灯点亮 与前照大灯一起点亮的其他车灯也会点亮

141 当外界光线足够亮时, 只要车外灯控制装置位于 AUTO( 自动 ) 位置, 前照灯就会熄灭 请参见 车外灯控制装置 如果在光线昏暗的车库中起动车辆, 自动前照灯系统会立即点亮 如果车辆驶出车库时外界光线很亮, 则自动前照灯系统的切换会稍稍延迟 在此延时期间, 组合仪表可能不如平常亮 确保仪表板亮度控制装置位于最亮位置 请参见 仪表板照明控制 即使外界光线很暗, 也可以在车灯关闭的情况下, 使车辆怠速 起动车辆后, 将车外灯控制装置旋转至 OFF ( 关闭 ) 位置, 然后松开 车灯将保持关闭, 直到再次将控制装置旋转至 OFF( 关闭 ) 位置 弱光感应还可在您离开车辆时提供车外照明 如果在点火开关处于 OFF ( 关闭 ) 模式时弱光感应打开车灯, 则车灯将保持亮起, 直到 : 车外灯开关从 O 位置移到 驻车灯 位置 选定的延迟时间已过 请参见 车辆个性化设置, 选择延迟时间 您也可选择无延迟时间 如果您在车外灯控制装置处于 驻车灯 或 前照灯 位置时关闭点火开关, 弱光感应延迟将不会出现 控制装置一关闭, 车灯就会熄灭 必要时, 应启用常规前照灯系统 自动前照灯启用的反应时间可能较慢 如需要立刻使用前照灯, 请手动打开 使用刮水器时车灯点亮 白天时, 如果发动机起动时启用挡风玻璃刮水器且车外灯控制器设置为 AUTO( 自动 ), 则前照灯 驻车灯和其他车外灯将点亮 车灯点亮的过渡时间根据刮水器速度而有所不同 当刮水器不工作时, 车灯关闭 将车外灯控制器移至 P 或 ; 位置, 以停用该功能 危险警告闪光灯 照明 ( 危险警告闪光灯 ): 按下仪表板上的该按钮, 以使前后转向信号灯闪烁 这是警告他人您遇到了麻烦 再次按下该按钮关闭闪光灯

142 6-6 照明 转向和变道信号 前雾灯 后雾灯 将操纵杆向上或向下移动到底, 发出转向信号 组合仪表上的箭头闪烁, 显示转向或变道的方向 向上或向下拨动操纵杆, 直至箭头开始闪烁, 指示变道 转向信号灯闪烁 3 次 松开后操纵杆将回到起始位置 如果在打开转向或变道信号灯后, 箭头快速闪烁或不点亮, 则信号灯灯泡可能烧坏 更换任何烧坏了的灯泡 如果灯泡没有烧坏, 检查保险丝 请参见 保险丝和断路器 前雾灯按钮位于方向盘外侧的车外灯控制装置上 要打开雾灯, 必须将点火开关置于 ON( 打开 ) 模式, 并且近光前照灯点亮 # : 将其按下以开启或关闭雾灯 雾灯开启时, 组合仪表上的指示灯点亮 雾灯与驻车灯一起点亮 有些地方的法律要求前照灯要与雾灯一起点亮 后雾灯按钮位于方向盘外侧的车外灯控制装置上 要点亮后雾灯, 必须将点火开关置于 ON( 打开 ) 模式, 并且前雾灯和前照灯点亮 s( 后雾灯 ): 将其按下以开启或关闭后雾灯 后雾灯开启时, 组合仪表上的指示灯点亮

143 车内照明 仪表板照明控制 顶灯 顶灯开关在顶置控制台内 阅读灯 照明 6-7 顶置控制台上以及后排乘客车门上方配有阅读灯 当任一车门开启时, 这些灯会自动点亮 手动打开和关闭阅读灯 : 按下顶置控制台各阅读灯旁的开关 按下后排乘客阅读灯的灯罩 仪表板照明和方向盘控制装置按钮灯的亮度可进行调节 D( 仪表板亮度 ): 向上或向下拨动滚轮, 以使灯变亮或变暗 行李装卸照明灯 行李装卸照明灯位于行李厢内, 由顶灯控制 请参见 顶灯 门控灯 当任何车门被打开且顶开关灯处于 车门 位置时, 门控灯即点亮 要更改顶灯的设定, 则应按以下按钮 : *( 顶灯超控装置 ): 即使是车门开启, 也关闭顶灯 1( 车门 ): 当车门开启时, 顶灯点亮 +( 开启 ): 开启顶灯

144 6-8 照明 照明功能 上车照明 当按下遥控门锁 (RKE) 发射器上的 K 时, 前照灯 尾灯 牌照灯 倒车灯 顶灯和大多数车内灯短时点亮 车外灯熄灭大约 30 秒钟后, 车顶灯和剩余的车内灯逐渐变暗至熄灭 可通过将点火开关置于 OFF( 关闭 ) 模式或通过按下遥控无钥匙进入发射器上的 Q, 手动停用上车照明 该功能可以更改 请参见 车辆个性化设置 下车照明 点火开关关闭后, 当车门打开时, 前照灯 尾灯 驻车灯 倒车灯和牌照灯在夜间或在照明不足的地方将点亮 将点火开关置于 OFF( 关闭 ) 模式后, 开启驾驶员车门时, 顶灯也会点亮 车外灯和车顶灯在车门关闭后一段时间内保持点亮, 然后自动熄灭 将车外灯控制装置旋至关闭位置, 则车外灯立即熄灭 该功能可以更改 请参见 车辆个性化设置 蓄电池负荷管理 车辆的电能管理 (EPM) 系统估计蓄电池的温度和充电状态 然后调节电压以达到最佳性能和延长蓄电池寿命 当蓄电池的充电状态为低时, 电压稍稍升高, 以使电量快速增加 当充电状态为高时, 电压稍稍降低, 以防止过度充电 如果车辆有电压表或驾驶员信息中心 (DIC) 上有电压显示屏, 您可以看见电压上下波动 这属于正常现象 如果出现故障, 将显示警报 如果电气负荷过高, 蓄电池在怠速情况下会放电 对于所有的车辆而言, 这是正常现象 这是因为发电机 ( 交流发电机 ) 在怠速时可能不会快速旋转, 不足以产生较高电气负荷所需要的全部电能 当以下装置开启时会产生高电气负荷, 例如 : 前照灯 远光灯 雾灯 后窗除雾器 高速运转的温度控制风扇 加热型座椅 发动机冷却风扇 挂车装载和插入附件电源插座的设备 电能管理系统工作是为了防止蓄电池过度放电 通过平衡发电机的输出和车辆的电气需求来进行 可在需要时增大发动机怠速, 以产生更多电能 可以暂时减少一些附件的电力需求 通常, 这些操作是逐步或逐次产生的, 不容易察觉到 在很少情况下, 校正操作可以达到最高水平时, 驾驶员可能会注意到这种情况 如果出现这种情况, 驾驶员信息中心会显示消息, 以建议驾驶员尽量减小电气负载 请参见 蓄电池电压和充电信息

145 信息娱乐系统 信息娱乐系统 7-1 简介 信息娱乐

146 7-2 信息娱乐系统 简介 信息娱乐 有关收音机 音频播放机 电话 导航系统和语音或语音识别系统的信息, 请参见专门的 CUE 信息娱乐系统手册 手册中还包含有关设定以及可下载应用程序 ( 如装备 ) 的信息

147 温度控制装置 温度控制装置 8-1 温度控制系统 双区自动温度控制系统 后区温度控制系统 通风口 通风口 保养 乘客厢空气滤清器

148 8-2 温度控制装置 温度控制系统 双区自动温度控制系统 温度控制装置和触摸屏用来调节加热 制冷和通风 驾驶员和乘客温度控制装置 2. 风扇控制 3. OFF( 风扇 ) 温度控制系统 4. 驾驶员和乘客的加热和通风型座椅 ( 如装备 ) 5. AUTO( 自动操作 ) 6. 除霜 7. 后车窗除雾器 8. 空气内循环

149 温度控制装置 温度触摸屏控制装置 1. 车外温度显示 2. 驾驶员和乘客温度显示 3. 风扇控制 4. 同步 ( 温度同步 ) 5. 制冷模式 ( 空调 ) 6. 温度控制选择 ( 应用托盘按钮 ) 7. 后区温度控制 8. 空气输送模式控制 温度控制触摸屏 触按娱乐信息主屏幕上的 空调 或触摸屏应用托盘上的 空调 按钮控制风扇 空气传送模式 空调和同步设置 可在显示的前温度控制页进行选择 温度控制状态屏 当调节面板上的温度控制按钮时, 温度控制状态屏将短暂显示 可通过温度控制状态屏调节空气传送模式 自动操作 该系统自动控制风扇速度 空气传送 空气调节和再循环以将车内温度加热或冷却到所需温度 指示灯点亮或触摸屏上显示 AUTO 时, 系统处于完全自动操作状态 如果空气传送模式或风扇设置为手动调节, 自动指示灯关闭, 显示屏上显示所选设置 自动操作可以关闭, 按照个人喜好进行温度设置 自动操作 : 1. 按 AUTO 2. 设定温度, 然后根据需要调节至最舒适温度 为提高燃油效率和使车内迅速冷却, 车外温度较高时会自动选择内循环 内循环指示灯不点亮 按 ^ 选择内循环模式 ; 再次按下, 选择外界空气模式 OFF( 风扇 ): 按下以打开或关闭风扇 温度控制和空气传送模式仍然可以调节

150 8-4 温度控制装置 w/x( 驾驶员和乘客温度控制装置 ): 驾驶员和乘客温度可分别进行调节 将其按下以升高或降低温度 按住以快速升高或降低温度 同步 (SYNC): 按触摸屏上的 同步, 把温度带设置连接到驾驶员设置 调节驾驶员侧温度控制, 改变链接温度 调节乘客设置且温度未链接时, 显示 同步 按钮 手动操作 z 9 或 9y( 风扇控制 ): 按风扇控制按钮或触摸屏风扇控制提高或降低风扇转速 按住按钮或触摸屏控制以加快调节转速 风扇转速设置显示屏 按任一按钮取消自动风扇控制, 手动控制风扇 按 AUTO( 自动 ) 按钮返回自动操作 要关闭风扇和温度控制系统, 按住风扇关闭按钮或触摸屏风扇控制直至关闭 空气输送模式控制 : 显示温度信息时, 按触摸屏上的所需空气传送模式改变气流方向 所选空气传送模式按钮点亮 按任一空气传送按钮取 消自动空气传送控制, 且气流方向可手动控制 按 AUTO( 自动 ) 按钮返回自动操作 要改变当前模式, 可选择下列方法 : Y( 通风口 ): 空气流向仪表板出风口 \( 双层 ): 空气分别从仪表板出风口和地板出风口流出 [( 地板 ): 空气流向地板出气口 -( 除雾 ): 对车窗进行除雾或除湿 空气流向挡风玻璃及地板出气口 0( 除霜 ): 快速对挡风玻璃进行除雾或除霜 空气流向挡风玻璃 按下 0 按钮以开启或关闭 改变空气传送模式的同时关闭除霜 制冷模式 ( 空调 ): 按 制冷模式 触摸屏按钮打开或关闭自动空调模式 如果风扇关闭或室外温度下降到零度以下, 空调将不会运行 按 AUTO 返回自动操作, 空调可根据需要运转 自动空气再循环 : AUTO( 自动 ) 指示灯点亮时, 车内空气根据需要自动内循环以快速降低车内温度 如装备, 当系统探测到车外空气的质量越来越差时, 空气质量传感器也会启用空气内循环模式 空气质量传感器不会长时间保持空气内循环模式, 在寒冷的天气也可能不会启用内循环模式 要调节空气质量传感器的敏感度, 参见 车辆个性化设置 下的 温度和空气质量 空气质量传感器系统无法探测到一氧化碳 (CO), 因为其无色无味 请参见 发动机废气 ^( 空气内循环 ): 按下以在车内空气再循环和吸入外界空气之间切换 再循环模式激活时, 按钮上的指示灯点亮 此操作有助于快速降低车内温度, 防止车外空气和气味进入车内 按下按钮, 取消自动空气内循环 按 AUTO 返回自动操作 ; 再循环根据需要自动运转 处于除霜或除雾模式时, 手动再循环模式无效

151 自动除雾 : 温度控制系统可能有传感器自动检测车内湿度 检测到高湿度时, 温度控制系统可能进行调节使外界空气进入并打开空调 如果未检测到车窗可能起雾, 温度控制系统返回正常操作 要关闭或打开自动除雾, 参见 车辆个性化设置 下的 温度和空气质量 后车窗除雾器 =( 后车窗除雾器 ): 按下以打开或关闭后窗除雾器 约 10 分钟后, 后窗除雾器将自动关闭 如果再次打开, 运行约 5 分钟后关闭 车辆高速行驶时, 后窗除雾器可能持续运转 后窗除雾器可设置为自动操作 参见 车辆个性化设置 下的 空调和空气质量 选择后窗自动除雾模式后, 如果车内温度低且车外温度约为 4 C (40 F) 或更低时, 后窗除雾器将自动打开 约 10 分钟后, 自动后窗除雾器将自动关闭 车辆高速行驶时, 后窗除雾器可能持续运转 按下后窗除雾器按钮时, 车外后视镜加热功能打开, 以便除去后视镜表面的雾和霜 注意 切勿试图使用剃须刀片或锋利物体从前挡风玻璃和后窗内侧清除霜花或其他的东西 这将有可能损坏后窗除雾器格栅, 影响收音机清晰接收电台 此类维修不在车辆的保修范围之内 驾驶员和乘客的加热和通风型座椅 ( 如装备 ): 按下 J 或 z 以加热驾驶员或乘客座椅坐垫和座椅靠背 按下 C 或 { 使驾驶员或乘客座椅通风 请参见 加热和通风型座椅 遥控起动的温度控制操作 : 车辆遥控起动时, 带有遥控起动特征的车辆的温度控制系统可能运行 系统使用驾驶员的先前设置加热或冷却车内温度 如果车外温度较低, 遥控起动时后除雾功能可能会开启 遥控起动时后除雾指示灯不点亮 如果车辆有加 温度控制装置 8-5 热型或通风型座椅, 他们可能在遥控起动时起动 请参见 车辆遥控起动 和 加热和通风型座椅 如果室外温度低, 后窗除雾器将打开 传感器 日光传感器位于挡风玻璃附近的仪表板顶部 温度控制系统根据传感器信息调节温度 风扇转速 再循环和空气传送模式, 达到最舒适的感受 如果传感器被覆盖, 自动温度控制系统可能不能正常工作 后区温度控制系统 带有后区温度控制系统的车辆, 可通过后区温度控制按钮和触摸屏调节设置

152 8-6 温度控制装置 后区温度控制系统 1. 加热型后排座椅 ( 如装备 ) 2. AUTO( 自动操作 ) 3. MODE( 空气输送模式控制 ) 4. 风扇控制 5. O( 打开 / 关闭 ) 6. TEMP( 温度控制 ) 后区温度触摸屏控制 1. 车外温度显示 2. 后排温度控制 3. 风扇控制 4. 同步 ( 同步温度 ) 5. 后排 O( 打开 / 关闭 ) 6. 自动 ( 自动操作 ) 7. 前座 ( 前排温度控制触摸屏 ) 8. 后座控制锁止 9. 空气输送模式控制 后排 : 按前温度控制触摸屏上的按钮, 打开后区温度控制画面 后区温度控制设置可在前乘客区域进行调节 O( 打开 / 关闭 ): 按下 O 或后排的 O 可启用或停用后排温度控制系统 后排温度控制系统也可以通过按下风扇开关上的向下箭头直到系统关闭来进行关闭 同步 (SYNC): 按触摸屏上的 同步 按钮使后排控制温度与前排驾驶员温度相匹配 同步 (SYNC) 指示灯点亮 调节后区温度控制时, 驾驶员和后区温度不受影响 同步 (SYNC) 指示灯关闭 后座控制 : 按下以通过后排座椅乘客锁止或解锁后区温度控制系统 锁止时, 后排温度控制只能从前排座椅调节 自动操作 后排 AUTO: 按下以开启或关闭 空气传送和风扇转速进行自动控制 AUTO 指示灯显示在显示屏上 如果

153 手动调节任一温度控制设置, 将取消全部的自动操作 手动操作 S A T( 风扇控制 ): 按下或按住后排温度控制按钮或触摸屏以增加或减少气流 系统停用时按下 TA, 将启用系统 空气输入模式仍保持之前的设定 +/ ( 温度控制 ): 按下或按住后区温度控制按钮或触摸屏以调节后排乘客温度 按 + 加热空气, 按 冷却空气 Y/\/Y( 空气输送模式控制 ): 按触摸屏上所需模式按钮或后面板上的模式按钮以改变后排座椅区域的气流方向 M 或 L( 加热型后排座椅, 如装备 ): 按下 M 或 L 以加热驾驶员或乘客座椅坐垫和座椅靠背 请参见 加热型后排座椅 通风口 通风口 向上 向下 向左和向右移动出风口的滑动旋钮, 可引导气流 使用出风口附近的指轮打开或关闭气流 操作提示 清除位于挡风玻璃底部的进气通风口处的冰 雪或树叶, 否则将阻止空气流入车内 保持前排座椅下方无杂物, 使空气高效流入车内 使用非通用认可的发动机舱盖导流罩对系统性能不利 在车辆外部添加设备前, 请与上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心联系 不要将任何物体塞在出风口, 因为这可能会导致机械故障 保养 温度控制装置 8-7 乘客厢空气滤清器 空气滤清器去除吸入车辆内的空气中的灰尘 花粉和其他刺激物 作为日常定期保养的一部分, 应更换滤清器 ; 请参见保修及保养手册 要查找使用何种类型的滤清器, 请参见 保养更换件 1. 完全打开手套箱并将 4 个螺丝钉与手套箱的上部一起拆下 2. 松开后, 降低手套箱的上部 3. 找到乘客厢空气滤清器检修门

154 8-8 温度控制装置 释放固定检修门的 2 个锁闩 降低检修门 5. 拆下旧的空气滤清器 6. 安装新的空气滤清器 7. 关闭检修门和锁闩 8. 重新安装手套箱的上部 如果您需要另外的帮助, 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心

155 驾驶和操作 驾驶信息 分心驾驶 谨慎驾驶 车辆控制 制动系统 转向系统 偏离道路校正 失控 潮湿道路行车 高速公路驾驶 坡道和山路驾驶 冬季行车 如果发生陷车 车辆负荷极限 起动和操作 新车磨合 可调油门和制动踏板 点火位置 起动发动机 保持型附件电源 (RAP) 换至驻车档 移出驻车档 在可燃物上驻车 发动机废气 发动机废气 驻车时运行车辆 自动变速器 自动变速器 手动模式 燃油经济性模式 驱动系统 全轮驱动 制动器 防抱死制动系统 (ABS) 驻车制动器 制动辅助 坡道起动辅助 (HSA) 行驶平顺性控制系统 牵引力控制系统 (TCS) StabiliTrak 电子稳定性控制系统 防滑后桥 可调式行驶平顺性控制系统 巡航控制 巡航控制 驾驶员辅助系统 驾驶员辅助系统 驾驶和操作 9-1 驻车或倒车的辅助系统 行车辅助系统 前方碰撞警告 (FCA) 系统 路线偏离警告 (LDW) 燃油 燃油 推荐的燃油 燃油添加剂 加注燃油箱 加注便携式燃油箱 改装和加装设备 加装电气设备

156 9-2 驾驶和操作 驾驶信息 分心驾驶 分心的形式多种多样, 并且可能分散您对驾驶任务的注意力 运用良好的判断力, 不要将您的注意力从道路转移到其他事物上 许多地方政府都制定了有关驾驶员分心驾驶的法规 应熟悉您所在地区的法规 始终保持目视道路 手握方向盘并集中精力驾驶, 以避免分心驾驶 在具有较高要求的驾驶情况下, 不要使用电话 使用免提方式拨打或接听必要的电话 注视道路 不要阅读 记录或查看电话或其他电子设备上的信息 指派一名前排乘客处理可能分心的事件 驾驶前, 应熟悉车辆功能, 如设定喜欢的电台 调节温度控制和座椅设置 驾驶前, 将所有行程信息编入任一导航设备 应等到驻车后, 再拾取掉落到地板上的物品 车辆靠近儿童时, 要停车或驻车 将宠物放在适当的托架或约束装置内 驾驶时, 应避免紧张的对话, 不管是与乘客还是通过手机交谈 警告 长时间或频繁将视线从道路上移开可能导致碰撞, 从而造成伤害或死亡 将注意力集中在驾驶上 有关使用此系统的更多信息 ( 包括配对和使用手机 ), 请参见单独的 CUE 信息娱乐系统手册 谨慎驾驶 谨慎驾驶就是 驾驶时随时警惕意外的发生 谨慎驾驶的第一步就是系上安全带 请参见 安全带 假设其他道路使用者 ( 行人 骑脚踏车者和其他驾驶员 ) 会不小 心或出错 预先考虑他们可能的做法并及时作出反应 使自己与前方驾驶员保持足够的跟车距离 应集中精力驾驶 车辆控制 驾驶时, 制动 转向和加速操作是帮助控制车辆的重要因素 制动系统 制动行为包括感知时间和反应时间 决定踩下制动踏板为感知时间 真正的付诸行动为反应时间 驾驶员平均反应时间约为 3/4 秒 在这段时间内, 以 100 公里 / 小时 (60 英里 / 小时 ) 的速度行驶的车辆可行驶 20 米 (66 英尺 ), 这在紧急情况下将会是很长一段的距离 需谨记的有益制动提示包括 : 使您自己与前方车辆保持足够的距离 避免不必要的过度制动 与其他车辆同速前进

157 如果发动机在车辆行驶时停止, 则正常施加制动, 但不要反复踩下制动踏板 否则可能使踏板更难以踩下 如果发动机停止, 将有一些动力制动辅助, 但其将用在施加制动时 一旦助力用尽, 则可能需要更长的时间来制动且制动踏板将难以踩下 车辆在高海拔地区驾驶时, 连续制动肯能会导致踏板力增大 转向系统 液压动力转向系统 您的车辆配有液压动力转向系统 此系统需要保养 请参见 动力转向液 如果由于发动机停止而失去动力转向辅助, 或系统存在故障, 则车辆可以转向, 但可能需要更大的作用力 如果存在故障, 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心 弯道提示 以适当的车速转弯 进入弯道前降低车速 通过弯道时保持适当 稳定的车速 等到车辆驶出弯道后, 平缓加速进入直道 紧急转向 某些情况下, 转向绕过障碍可能比施加制动更有效 握住方向盘两侧能使您无需松开一只手即可转动 180 度 防抱死制动系统 (ABS) 允许在制动时转向 偏离道路校正 驾驶和操作 驾驶时, 车辆的右轮可能会驶离道路边缘而落到路肩上 按以下提示操作 : 1. 松开油门踏板, 如果路上无障碍, 则使车辆转向, 使其横跨路面边缘 2. 转动方向盘约 1/8 圈, 直到右前轮胎接触到路面边缘 3. 转动方向盘使车辆沿道路直线行驶

158 9-4 驾驶和操作 失控 滑移 与车辆的 3 套控制系统相对应, 滑移也有 3 种类型 : 制动滑移 - 车轮不滚动 转向或转弯滑移 - 速度过快或在弯道上转向导致轮胎打滑并失去转向力 加速滑移 - 节气门开度过大导致驱动轮空转 通过针对现有情况适度谨慎地操作, 并且不在这些情况下超速行驶, 谨慎的驾驶员可避免大多数的滑移 但滑移总有可能发生 如果车辆开始滑移, 则按下面的建议操作 : 将脚抬离油门踏板, 并使车辆转向所需的方向 车辆可能会变为直行 如果发生这种情况, 则做好准备可能会发生第二次滑移 根据天气情况降低车速并调整驾驶方式 道路上的水 雪 冰 碎 石或其他物质使牵引力降低时, 制动距离可能会延长并且车辆控制可能会受到影响 学习识别预警线索 - 如路面上有足够的水 冰或压实的雪以致形成了镜状表面 - 如有任何疑虑, 请降低车速 尽量避免突然转向 加速或制动, 包括通过降档来降低车速 任何突然的变化都可能导致轮胎滑移 切记 : 防抱死制动系统仅可帮助避免制动滑移 潮湿道路行车 雨水和潮湿道路可能会降低车辆的牵引力并影响制动和加速能力 在这些类型的驾驶条件下, 始终保持低速驾驶, 并避免驶过大水坑 深积水或水流 警告 潮湿的制动器可能导致碰撞 在紧急制动时, 它们可能无法正常工作并可能导致跑偏 您可能会失去对车辆的控制 驶过大水坑或洗车后, 轻轻地踩下制动踏板, 直到制动器正常工作 水流或激流会产生强大的冲击力 驶经水流可能导致车辆被冲走 如果发生这种情况, 您和其他车辆乘员可能会溺水 不要忽视交警提示, 并且在试图驶经水流时要非常谨慎 浮滑 浮滑是非常危险的 水可能会积聚在车辆轮胎下方, 因此轮胎实际上相当于在水上行驶 如果道路足够潮湿且车速足够高, 则可能会发生这种情况 车辆浮滑时, 其几乎没有与道路接触

159 关于浮滑, 没有固定的规律 最好的建议就是在潮湿道路上行车时降低车速 其他阴雨天气提示 除降低车速之外, 其他潮湿天气行车提示包括 : 留出额外的跟车距离 谨慎通过 使挡风玻璃刮水设备保持良好的状态 使挡风玻璃洗涤液储液罐保持注满 使用胎纹深度适当的优质轮胎 请参见 轮胎 关闭巡航控制 高速公路驾驶 驾驶时, 始终保持警惕并对周围环境予以注意 如果疲惫或困倦, 则寻找一个安全的地点驻车并休息 其他驾驶提示包括 : 使车辆保持良好的通风 使车内保持凉爽 目光保持移动 - 扫视前方和两侧道路 经常查看后视镜和车辆仪表 坡道和山路驾驶 在陡峭的坡道和山路上行车有别于在平坦或丘陵地区行车 在这些条件下驾驶时的提示包括 : 对车辆进行保养并使之处于良好的状态 检查所有液位及制动器 轮胎 冷却系统和变速器 在沿陡坡或长坡向下行驶时换至较低的档位 驾驶和操作 9-5 警告 如果没有降低档位, 则制动器可能会变得过热以致不能正常工作 那么下坡时可能会出现制动不良, 甚至不能制动的情况 可能会发生碰撞 降低档位以使发动机在陡峭的下坡道上协助制动器 警告 在 N( 空 ) 档或点火开关关闭时滑下坡道是危险的 制动器将不得不承担所有的减速工作, 并且可能会变得过热以致不能正常工作 那么下坡时可能会出现制动不良, 甚至不能制动的情况 关闭点火开关后, 转向也会受到影响 可能会发生碰撞 下坡时, 务必使发动机保持运转且车辆保持挂档 保持在您自己的车道内 不要大幅摇摆或径直穿过道路中心 以一定的车速驾驶, 以保持在您自己的车道内

160 9-6 驾驶和操作 在山顶上要保持警惕 ; 您的车道内可能会发生一些情况 ( 车辆抛锚 事故 ) 注意专用路标 ( 岩石掉落区域 弯曲道路 长坡道 超车区或禁止超车区 ) 并采取适当的措施 冬季行车 在雪或冰上行车 当轮胎和道路之间有雪或冰, 导致牵引力或附着力较小时, 要谨慎驾驶 下冻雨时, 在约 0 C (32 F) 的温度下可能会形成湿冰, 从而导致牵引力更小 避免在湿冰上或下冻雨时行车, 直到可以用盐或沙处理道路 在任何情况下都要谨慎驾驶 平缓加速, 以保持牵引力 加速过快会导致车轮空转并使轮胎下面的表面变滑, 因此牵引力会更小 尽量不要破坏易受影响的牵引力 如果加速过快, 则驱动轮将空转并使轮胎下面的表面更加光滑 在光滑道路上紧急制动时, 防抱死制动系统 (ABS) 可提高车辆的稳定性, 但要比在干燥路面上提早施加制动 在任何光滑道路上都要留出更长的跟车距离, 并注意光滑的地点 另外, 冰碎片可能会出现在其他清洁道路的阴影区域 周围道路都清洁时, 弯道或立交桥的表面可能仍然被冰覆盖 在冰上时, 避免突然转向操作和制动 在光滑表面上关闭巡航控制 暴风雪情况 陷在雪中可能会是相当严重的情况 留在车内, 除非附近有救援人员 要获得救援并确保车内每个人的安全 : 打开危险警告闪光灯 在外部后视镜上系一块红布 警告 积雪会使发动机废气积聚在车下 这可能导致废气进入车内 发动机废气中含有无色无味的一氧化碳 (CO) 一氧化碳会使人失去知觉, 甚至死亡 如果车辆陷入雪中 : 清除车辆底部周围的积雪, 尤其是堵塞排气管的积雪 不时地再次进行检查, 确保排气管处没有积雪 将车辆背风侧的车窗打开约 5 厘米 (2 英寸 ), 以使新鲜空气进入 完全打开仪表板上面或下面的出风口 将温度控制系统调节到使车内空气循环的设置, 并将风扇转速设定为最高设置 有关一氧化碳的更多信息, 请参见 发动机废气 仅根据需要短时间运转发动机以保暖, 但要小心

161 为了节省燃油, 仅根据需要短时间运转发动机以使车辆变暖, 然后关闭发动机并尽量关闭大半部分车窗以保存热量 重复此操作, 直至救援人员到达, 但这仅用于您实在难以忍受寒冷时 通过来回走动取暖也会有所帮助 如果需要等待一段时间救援人员才能到达, 在您运转发动机时, 可不时地轻轻踩下油门踏板, 以便使发动机比怠速更快地运转 这样可以给蓄电池充电以重新起动车辆并用前照灯发出求助信号 尽量少这样做, 以节省燃油 如果发生陷车 车辆陷入沙 泥 冰或雪中时, 缓慢并小心旋转车轮, 以使车辆脱离困境 如果陷车情况过于严重, 以致牵引系统无法使车辆脱离困境, 则关闭牵引系统并使用摇动方式 请参见 牵引力控制系统 (TCS) 警告 如果车辆轮胎高速空转, 则其可能会爆炸, 从而伤及您和其他人员 车辆可能会过热, 从而导致发动机舱起火或其他损坏 尽量少旋转车轮并且避免以高于 56 公里 / 小时 (35 英里 / 小时 ) 的速度旋转 摇动车辆以使其脱离困境 左右转动方向盘以清理前轮周围的区域 关闭所有牵引系统 在 R( 倒 ) 档和一个较低的前进档之间来回切换, 尽量少旋转车轮 为防止变速器磨损, 等到车轮停止旋转后再换档 换档时松开油门踏板, 并在变速器挂档时轻轻踩下油门踏板 向前进和倒退方向缓慢旋转车轮从而使车辆摇动, 以便脱离困境 如果尝试几次后, 仍不能使车辆脱离困境, 则可能需要将其牵引出来 如果车辆确实需要通过牵引才能出来, 请参见 牵引车辆 车辆负荷极限 驾驶和操作 9-7 了解车辆能够承受的重量是非常重要的 此重量被称为车辆载重量, 包括所有乘员 货物和所有非出厂时安装的选装件的重量 车辆上的两个标签显示了车辆可以适当承受的重量, 即轮胎负载信息标签和认证标签 警告 不要使车辆负载超过车辆额定总重量 (GVWR), 或最大前或后额定车轴总重量 (GAWR) 否则可能导致系统故障并改变车辆操纵方式 这可能导致失控和碰撞 过载可能也会缩短车辆寿命

162 9-8 驾驶和操作 轮胎负载信息标签 标签示例 车辆的轮胎负载信息标签粘贴在车辆中央立柱 (B 柱 ) 上 打开驾驶员车门, 标签就粘贴在门锁立柱旁 轮胎负载信息标签显示了乘员座位数量 (1), 和以千克和磅为单位表示的最大车辆载重量 (2) 轮胎负载信息标签还显示了原装轮胎的轮胎规格 (3) 和推荐的冷胎充气气压 (4) 有关轮胎和充气的更多 信息, 请参见 轮胎 和 轮胎气压 整车铭牌上也有重要的负载信息 其显示车辆额定总重量 (GVWR) 和前桥与后桥的额定车轴总重量 (GAWR) 请参见本章节后面的 整车铭牌 确定正确负载极限的步骤 1. 在车辆标牌上找到 乘客和货物重量合计不应超过 XXX 千克或 XXX 磅 这句话 2. 确定乘坐车辆的驾驶员和乘客的总重量 3. 从 XXX 千克或 XXX 磅中减去驾驶员和乘客的总重量 4. 得出的数字等于可用的货物和行李载重能力 例如, 如果 XXX 数额为 1,400 磅, 并且将有 5 位体重 150 磅的乘客乘车, 可用的货物和行李载重能力即为 650 磅 (1, (5 x 150) = 650 磅 ) 5. 确定车辆上装载的行李和货物的总重量 该重量不应高于在步骤 4 中计算出的可用的货物和行李载重能力 示例 示例 1 的车辆载重量 = 453 千克 (1,000 磅 ) 2. 减去乘员重量 68 千克 (150 磅 ) 2 = 136 千克 (300 磅 ) 3. 可用的乘员和货物重量 = 317 千克 (700 磅 )

163 驾驶和操作 9-9 示例 示例 2 的车辆载重量 = 453 千克 (1,000 磅 ) 2. 减去乘员重量 68 千克 (150 磅 ) 5 = 340 千克 (750 磅 ) 3. 可用的乘员和货物重量 = 113 千克 (250 磅 ) 示例 示例 3 的车辆载重量 = 453 千克 (1,000 磅 ) 2. 减去乘员重量 91 千克 (200 磅 ) 5 = 453 千克 (1,000 磅 ) 3. 可用的货物重量 = 0 千克 (0 磅 ) 有关车辆载重量和座位的特定信息, 请参见车辆的 轮胎负载信息标签 驾驶员 乘客和货物的总重量决不应超过车辆载重量 整车铭牌 车辆的整车铭牌粘贴在右侧的 B 柱上 标签标明了车辆的总载重量, 也称为车辆额定总重量 (GVWR) 车辆额定总重量包括车辆 所有乘员 燃油和货物的重量 切勿超出车辆的车辆额定总重量, 或前桥或后桥的额定车轴总重量 (GAWR) 如果车辆载有重物, 则应将重物分散安置在车内 参见本章前面的 确定正确负荷极限的步骤 警告 不要使车辆负载超过车辆额定总重量 (GVWR), 或最大前或后额定车轴总重量 (GAWR) 否则可能导致系统故障并改变车辆操纵方式 这可能导致失控和碰撞 过载可能也会缩短车辆寿命 超载会损坏车辆零部件, 由此导致的修理不属保修范围 此标签可以帮助您确定应装载多少行李以及您的车辆可以安装何种设备

164 9-10 驾驶和操作 使用更重的悬挂部件以获得更长的耐用性, 这样可能不会改变车辆额定载重量 请向上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心咨询如何正确装载 如果您将物品放在车内, 如手提箱 工具 包裹或其他任何东西, 它们将随车辆同速前行 如果您快速制动或转向, 或发生碰撞, 它们将继续前行 警告 突然制动或转向, 或发生碰撞时, 车内的物品可能会撞到并伤害乘员 将物品放在车辆的载货区域 在载货区域, 尽量将它们靠前放置 尽量均匀分配重量 不要将重物, 如手提箱, 堆放在车内, 以致其中一些重物高于座椅顶部 不要将未固定的儿童约束装置留在车内 固定车内的松散物品 除非需要, 否则不要折叠座椅 起动和操作 新车磨合 注意 您的车辆不必要进行精心的磨合 但是如果您遵循以下指南, 车辆会长期运行得更加良好 : 在前 805 公里 (500 英里 ) 不要以某个恒定速度快速或慢速驾驶 不要全力加速 避免换低档制动 在前 1,000 公里 (600 英里 ), 避免在低速档采用中等以上的油门, 且避免车速超过 110 公里 / 小时 (68 英里 / 小时 ) 在前 1,000 公里 (600 英里 ) 至 5,000 公里 (3,000 英里 ) 之间, 可在低速档进行紧急加速 每次行车时车速超过 110 公里 / 小时 (68 英里 / 小时 ) 的时间应限制在 5 分钟以内

165 驾驶和操作 9-11 注意 在前 322 公里 (200 英里 ) 左右不要紧急制动 在此期间, 新的制动器衬片尚未断裂 使用新衬片进行紧急制动可能意味着制动衬片的过早磨损和更早更换 每次在您使用新的制动磨擦片时要遵循这条试用原则 在磨合期后, 可以逐渐提高发动机转速和负荷 可调油门和制动踏板 如果车辆具有此功能, 则油门和制动踏板的位置可以调节 用于调节踏板的开关位于刮水器手柄下方 转向柱的右侧 将开关拉向自身, 使踏板远离地板 ; 或者将开关推离自身, 使踏板靠近地板 在车辆处于 P( 驻车 ) 档且未踩下踏板时, 调节油门和制动踏板 当车辆处于 R( 倒车 ) 档或巡航控制系统启用时, 踏板无法进行调节 油门和制动踏板也可在行驶时进行调节 点火位置 该车具有带按钮式起动的电子无钥匙点火开关 按下按钮, 使其在 3 种模式之间循环 :ACC/ACCESSORY( 附件 ) ON/RUN/START( 打开 / 运行 / 启动 ) 和 STOPPING THE ENGINE/LOCK/OFF( 熄火 / 锁止 / 关闭 ) 如果按钮式起动不起作用, 那么车辆可能靠近强的无线电天线信号, 那会

166 9-12 驾驶和操作 对无钥匙进入系统产生干扰 请参见 钥匙和门锁信息 要挂出 P( 驻车 ) 档, 必须将车辆置于 ON/RUN( 打开 / 运行 ) 模式且必须踩下制动踏板 STOPPING THE ENGINE/LOCK/OFF( 熄火 / 锁止 / 关闭 )( 指示灯不亮 ): 停车后, 按一下发动机 START/STOP ( 起动 / 停止 ) 按钮, 以关闭发动机 如果车辆处于 P( 驻车 ) 档, 点火开关将关闭, 且保持型附件电源 (RAP) 将保持启用 请参见 保持型附件电源 (RAP) 如果车辆未处于 P( 驻车 ) 档, 点火开关将返回 ACC/ACCESSORY ( 附件 ) 模式, 并在驾驶员信息中心 (DIC) 显示信息 SHIFT TO PARK ( 换至驻车档 ) 请参见 驾驶员信息中心 (DIC) 当车辆换至 P ( 驻车 ) 档时, 点火系统将切换至 OFF( 关闭 ) 车辆可能配备有电子转向柱锁止装置 点火开关关闭且其中一个前排车 门打开时, 该锁止装置启用 当锁止装置执行动作或释放时, 可听到一声信号音 转向柱锁止装置可能在方向盘转过中线后停滞 此时车辆无法起动, 驾驶员信息中心将显示一条消息 将方向盘从左侧移至右侧, 同时尝试起动车辆 请参见 起动车辆消息 如果这不起作用, 则车辆需要维修 当车辆移动时, 不要关闭发动机 这会导致制动系统和转向系统的助力损失, 并且会禁用安全气囊 在紧急情况下, 如果车辆必须熄火, 则 : 1. 使用坚实而稳定的压力施加制动 不要反复踩下制动踏板 这样会消耗助力, 以致需要更大的力来踩下制动踏板 2. 将车辆挂入 N( 空 ) 档 这可以在车辆行驶时进行 换至 N ( 空 ) 档后, 牢固施加制动并将车辆转向至安全区域 3. 完全停下后, 换至 P( 驻车 ) 档, 并将点火开关置于 LOCK/ OFF ( 锁止 / 关闭 ) 模式 在装有自动变速器的车辆上, 换档杆必须置于 P( 驻车 ) 档以将点火开关置于 LOCK/OFF( 锁止 / 关闭 ) 模式 4. 施加驻车制动 请参见 驻车制动 警告 在车辆行驶时关闭发动机可能会导致制动系统和转向系统的助力损失, 并且会禁用安全气囊 在车辆行驶过程中, 仅在紧急情况下关闭发动机 车辆行驶过程中, 如果无法靠边停车且必须熄火, 则按住发动机 START/STOP( 启动 / 停止 ) 按钮 2 秒钟以上, 或在 5 秒钟内按下两次 ACC/ACCESSORY( 附件 )( 黄色指示灯亮 ): 该模式可使您在发动机关闭期间使用部分电气附件 在点火开关关闭且在未踩下制动踏板时, 按一下按钮将使点火系统处于 ACC/ACCESSORY( 附件 ) 模式

167 10 分钟后, 点火开关将从 ACC/ACCESSORY( 附件 ) 切换至 OFF( 关闭 ) 模式, 以防蓄电池放电 ON/RUN/START( 打开 / 运行 / 启动 ) ( 绿色指示灯亮 ): 该模式用于驾驶和起动 在点火开关关闭且踩下制动踏板时, 按一下按钮将使点火系统处于 ON/RUN/START( 点火 / 运行 / 启动 ) 模式 一旦发动机开始运转, 则松开按钮 发动机将继续运转, 直到发动机起动 请参见 起动汽油发动机 然后, 点火开关将处于 ON/RUN( 打开 / 运行 ) 模式 仅供维修模式 此功率模式也可用于维修和诊断, 以及在需要进行排放检查时用于确认故障指示灯是否正常工作 在车辆熄火且未踩下制动踏板时, 按住按钮 5 秒以上, 使车辆处于 仅供维修模式 仪表和音频系统将与在 ON/RUN( 打开 / 运行 ) 模式下一样运行, 但车辆无法行驶 在 仅供维 修模式 下, 发动机不会起动 再按一次按钮使车辆熄火 起动发动机 通过将换档杆移至 P( 驻车 ) 档或 N ( 空 ) 档, 将变速器置于正确的档位 当车辆已经在行驶时, 如果要重新起动发动机, 使用 N( 空 ) 档 注意 在极端低温情况下, 车辆可能出现启动困难 ; 车辆在高海拔地区可能出现启动困难 注意 如果您的车辆正在行驶, 不要设法换至 P( 驻车 ) 档 否则, 可能会损坏变速器 只有在车辆停止时才能换至 P( 驻车 ) 档 无钥匙启动发射器必须在车内, 以便点火开关进行工作 驾驶和操作 9-13 手机充电器可能会干扰无钥匙启动系统的运行 当起动或关闭发动机时, 不得插入蓄电池充电器 要起动车辆 : 起动程序 1. 踩下制动踏板时, 按下位于仪表板上的 START( 启动 ) 按钮 请参见 点火开关位置 2. 当发动机开始运转时松开按钮, 而发动机自动运转直到起动 如果发射器不在车内或者发射器受到干扰, 则驾驶员信息中心 (DIC) 会显示 NO REMOTE DETECTED( 未检测到遥控钥匙 ) 信息 请参见 驾驶员信息中心 (DIC) 如果需要更换无钥匙启动发射器的电池, 则驾驶员信息中心会显示 REPLACE BATTERY IN REMOTE KEY( 更换遥控钥匙电池 ) 车辆仍然可以驾驶 请参见 遥控门锁 (RKE) 系统操作

168 9-14 驾驶和操作 3. 起动后, 请勿立即使发动机高速运转 轻轻操纵发动机和变速器, 直到机油预热并润滑所有运转的零件 4. 如果发动机未起动, 并且驾驶员信息中心未显示消息, 则等待 15 秒, 然后再次尝试冷却起动电机 如果发动机在 5 至 10 秒之后没有起动, 特别是在非常寒冷的天气条件下 ( 低于 0 F 或 18 C), 则发动机内可能会出现过量汽油而被淹 尝试完全踩下加速踏板至地板, 同时使发动机起动达 15 秒 注意 起动结束后立即按下 START( 起动 ) 按钮, 使发动机长时间起动, 这样做会导致起动电机过热或损坏, 并会消耗蓄电池电量 每次尝试之前, 应至少等待 15 秒, 以使起动电机冷却 发动机起动后, 松开油门踏板 如果车辆在短暂起动后再次停止, 则应采取相同的措施 这将清除发动机中多余的汽油 车辆配备有计算机控制起动系统 此功能辅助起动发动机并保护零部件 一旦开始运转, 发动机将继续运转数秒或直到车辆起步 如果发动机未起动, 则在 15 秒后自动停止运转, 以防损坏起动电机 为了避免齿轮损坏, 如果发动机已经运转, 则此系统也会阻止其起动 注意 如果您加装电子配件或附件, 可能会改变发动机的运行方式 由此导致的任何损坏均不在车辆保修范围内 请参见 加装电气设备 车辆备用启动程序 如果车辆处于强烈信号干扰区域, 遥控发射器电池电量不足, 或者无钥匙启动功能出现故障时, 当您试着起动车辆, 按下 START 按钮时, 驾驶员信息中心可能会显示 NO REMOTE DETECTED( 未检测到遥控钥匙 ), 此时无法通过按键式启动程序来启动车辆 具体启动步骤请参见 使用电池电量不足的发射器起动车辆 保持型附件电源 (RAP) 发动机关闭后可使用这些附件 : 信息娱乐系统 ( 长达 10 分钟或驾驶员车门打开 ) 电动车窗 天窗 ( 如装备 ) 和电源插座 ( 长达 10 分钟或任一车门打开 ) 换至驻车档 1. 踩住制动踏板后拉紧驻车制动器, 请参见 驻车制动 2. 通过将换档杆完全推到车辆前部, 将换档杆移至 P( 驻车 ) 档 3. 关闭点火开关

169 在发动机运转时离开车辆 警告 在发动机运行时离开车辆非常危险 发动机可能会过热并着火 在牢固施加驻车制动但换档杆未完全处于 P( 驻车 ) 档时下车是很危险的 车辆可能会移动 不要在发动机运转时离开车辆 如果让发动机一直运行, 车辆可能会突然移动 您或其他人可能会受到伤害 要确保车辆不移动, 即使在相当平整的路上, 也务必设定驻车制动并将换档杆换至 P( 驻车 ) 档 请参见 换至驻车档 如果您必须在发动机运行时离开车辆, 则在您离开前请确保您的车辆挂 P( 驻车 ) 档, 并且驻车制动器已经施加 在您将换档杆换至 P( 驻车 ) 档位置之后, 踩住行车制动踏板 查看您是否能将换档杆移出 P( 驻车 ) 档, 而不要先将其拉向自己 如果可以移出, 则说明换档杆没有完全锁止在 P( 驻车 ) 档 扭矩锁止 当车辆的重量对变速器的驻车掣子施加了太大的力时, 扭矩锁就会起作用 在山坡上驻车并且未能将变速器正确地换至 P( 驻车 ) 档时会出现此种情况, 此时很难将换档杆挂出 P( 驻车 ) 档 要防止扭矩锁止, 应设定驻车制动并切换至 P( 驻车 ) 档 要查找如何操作, 请参见 换至 P( 驻车 ) 档 如果确实出现扭矩锁止, 可能需要用另一辆车将您的车辆拖曳到上坡路上, 以释放驻车掣子的压力, 这样您就可以移出 P( 驻车 ) 档 移出驻车档 此车辆配有自动变速器换档锁止控制系统 换档锁止控制系统用于防止换档杆移出 P( 驻车 ) 档, 除非点火开关处于 ON/RUN( 打开 / 运行 ) 模式, 且踩下制动踏板 换档锁止控制系统会一直起作用, 但蓄电池未充电或电压过低 ( 低于 9 伏 ) 的情况除外 驾驶和操作 9-15 如果车辆的蓄电池未充电或蓄电池电压过低, 则尝试给蓄电池充电或跨接起动 请参见 跨接起动 挂出 P( 驻车 ) 档 : 1. 踩下制动踏板 2. 按下 START( 起动 ) 按钮 3. 按下换档杆按钮 4. 将换档杆移至所需位置 如果您仍无法移出 P( 驻车 ) 档 : 1. 完全松开换档杆按钮 2. 踩住制动踏板并再次按下换档杆按钮 3. 将换档杆移至所需位置 如果您仍无法将换档杆移出 P( 驻车 ) 档, 则咨询上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心或专业的牵引服务中心

170 9-16 驾驶和操作 在可燃物上驻车 警告 可燃物可能会接触您车辆下方过热的排气部件, 并可能着火 不要在纸张 树叶 干草或其他可燃物上驻车 发动机废气 发动机废气 警告 发动机废气中含有无色无味的一氧化碳 (CO) 接触一氧化碳可能会造成昏迷, 甚至死亡 如果出现下列情况, 则废气可能会进入车辆 : 车辆在通风不良的地方 ( 车库 隧道和有可能阻塞车底气流或排气尾管的深雪 ) 怠速 废气闻或听起来异样或与平时不同 由于腐蚀或损坏, 排气系统发生泄漏 车辆的排气系统经过改装 受损或维修不当 由于损坏或售后改装时没有完全密封, 车身出现洞孔或开口 警告 如果检测到异常烟雾或怀疑废气正在进入车辆 : 驾驶时务必关紧车窗 立即维修车辆 禁止在发动机运行的情况下将车辆停驻在密闭空间, 例如, 车库或没有新鲜空气通风的建筑 驻车时运行车辆 驻车时最好不要让发动机运行 如果发动机运行时离开车辆, 应采取正确的措施以确保车辆不会移动 请参见 换至驻车档 和 发动机废气

171 自动变速器 自动变速器 换档杆有几个不同的档位 P( 驻车 ) 档 : 该档位可锁定前车轮 当起动发动机时最好使用驻车档, 因为您的车辆不会轻易移动 警告 在牢固施加驻车制动但换档杆未完全处于 P( 驻车 ) 档时下车是很危险的 车辆可能会移动 不要在发动机运转时离开车辆 如果让发动机一直运行, 车辆可能会突然移动 您或其他人可能会受到伤害 要确保车辆不移动, 即使在相当平整的路上, 也务必设定驻车制动并将换档杆换至 P( 驻车 ) 档 请参见 换至驻车档 确保换档杆完全处于 P( 驻车 ) 档, 然后起动发动机 车辆具有自动变速器换档锁止控制系统 首先, 您必须完全施加行车制动 然后, 在点火开关处于 ON/RUN( 打开 / 运行 ) 模式时按下换档杆按钮, 然后即可将换档杆移出 P( 驻车 ) 档 如果无法移出 P( 驻车 ) 档, 则在施加制动的同时, 消除换档杆上的压力并将换档杆完全推入 P( 驻车 ) 档 然后按下换档杆按钮, 并将换档杆挂入另一档位 请参见 移出驻车档 驾驶和操作 9-17 注意 如果在车辆向前移动时换至 R ( 倒 ) 档, 可能会损坏变速器 此类维修不在车辆的保修范围之内 只有在车辆停止时才能换至 P( 驻车 ) 档 R( 倒 ) 档 : 使用该档位倒车 当车辆在低速时, 可使用 R( 倒 ) 档前后来回摇动车辆, 以便从雪地 冰冻或沙尘路面开出而不损坏您的变速器 更多信息请参见 如果发生陷车 N( 空 ) 档 : 在这个档位, 发动机的动力与车轮无关 车辆已经开始行驶时, 如果要重新起动, 只能使用 N ( 空 ) 档 车辆被牵引时, 您也可以使用 N( 空 ) 档

172 9-18 驾驶和操作 警告 发动机正在高速运行时, 换至某个行驶档非常危险 如果您的脚没有用力踩住制动踏板, 车辆可能会快速移动 车辆可能失控并撞上人员或物体 发动机正在高速运行时, 不要换至行驶档 注意 发动机正在高速运行时, 挂出 P ( 驻车 ) 档或 N( 空 ) 档可能会损坏变速器 此类维修不在车辆的保修范围之内 对车辆进行换档时, 确保发动机没有高速运行 D( 前进 ) 档 : 该档位用于正常驾驶 它提供最佳燃油经济性 如果您需要更多的动力来超车, 那么您 : 当车速低于 55 公里 / 小时 (35 英里 / 小时 ) 时, 将油门踏板踩到约一半 当车速为大约为 55 公里 / 小时 (35 英里 / 小时 ) 或以上时, 将油门踏板踩到底 变速器将换至一个更低档位, 车辆动力将增加 在湿滑的道路条件下使变速器降档可能导致滑移, 请参见 失控 章节的 滑移 部分 注意 如果转动轮胎或仅使用油门踏板将车辆停在山坡的某个地方, 则可能损坏变速器 如果您被困住, 不要转动轮胎 当车辆停在山坡上时, 用制动器固定住车辆 手动模式 驾驶员换档控制 (DSC) 注意 使用驾驶员换档控制 (DSC) 时, 如果以很高的发动机转速行驶而不加档, 则可能会损坏车辆 使用驾驶员换档控制时, 务必换高档 ( 必要时 ) 驾驶员换档控制系统 (DSC) 使您可以像手动变速器一种操作自动变速器 要使用驾驶员换档控制功能 : 1. 将换档杆移动到左侧, 从 D( 前进 ) 档进入 M( 手动模式 ) 档 如果您不向前或向后移动换档杆, 车辆将处于 Sport Mode ( 运动模式 ) 当您处于 Sport Mode( 运动模式 ) 时, 车辆仍将自动换档 变速器在某个档位停留的时间可能比在正常驾驶模式下更长, 这根据制动 油门输入和车辆横向加速度而定

173 SPORT MODE ON( 运动模式启动 ) 将显示在驾驶员信息中心上 请参见 行驶平顺性控制系统信息 在 Sport Mode( 运动模式 ) 下有另一项高性能功能, 称为 Performance Mode Lift Foot (PMLF) Mode 当检测到运动型驾驶时, 该功能基于转弯和开启 / 关闭油门应用情况自动启用 PMLF 模式可使变速器在加大油门时保持当前档位, 而不是升档 2. 要进入 M( 手动模式 ) 档, 向前推动换档杆进行升档, 或向后推动换档杆进行降档 DIC 中将显示 M 3. 要从 M( 手动模式 ) 档返回 Sport Mode( 运动模式 ), 则短时向前按住换档杆 组合仪表中的显示区域右下角显示档位 向前或向后移动换档杆时, 数字将显示所需的档位范围 使用驾驶员换档控制功能时, 车辆的换档会更稳定 更快速 您可以在运 动驾驶或者上坡或下坡时使用该功能, 以便更长时间地保持在某个档位或者降低档位以获得更大功率或发动机制动效果 变速器只让您根据车速和发动机每分钟转数 (rpm) 换至相应的档位 如果发动机转速过高, 变速器不会自动换至下一个更低档位 ; 发动机转速达到最高值时, 也不会换至下一个更高的档位 如果因为某种原因不能换档, 则当前所选档位将闪烁数次, 表示变速器没有换档 在驾驶员换档控制模式下, 当车辆停止时, 变速器会自动降档 这样可以在起步过程中获得更大的动力 在下雪以及结冰的条件下从停车状态使车辆加速时, 您可能要换至二档 在湿滑路面上, 更高的传动比可以使您获得更大的牵引力 燃油经济性模式 驾驶和操作 9-19 驾驶习惯会影响燃油的行驶里程 有关获得最佳燃油经济性的驾驶建议, 请参见 经济驾驶 车辆可能具有燃油经济性模式 燃油经济性模式启用时, 可提高车辆的燃油经济性 通过按下换挡杆右侧 ECO( 燃油经济性 ) 按钮将启用燃油经济性模式 启用时, 组合仪表中的 ECO( 燃油经济性 ) 指示灯将点亮 请参见 燃

174 9-20 驾驶和操作 油经济性指示灯 再次按下按钮将关闭燃油经济性模式 当燃油经济性模式启用时 : 变速器将提前升档且延迟降档 变矩器将提前锁止, 并保持更长时间 加速器灵敏性降低 车载电脑将在减速时更灵敏地切断输送至发动机的燃油 发动机以较低转速在燃油经济模式下运行, 这可能会增加噪音和震动 这属于正常现象 驱动系统 全轮驱动 配备该功能的车辆始终将发动机动力传输至四个车轮 全轮驱动是全自动的, 根据路况自行调整 当在全轮驱动车辆上使用紧凑型备胎时, 系统自动检测紧凑型备胎并禁用全轮驱动 要恢复全轮驱动的运行并防止系统过度磨损, 则尽快用全尺寸轮胎更换紧凑型备胎 请参见 紧凑型备胎 制动器 防抱死制动系统 (ABS) 本车具有防抱死制动系统 (ABS), 一套先进的电子制动系统, 有助于防止制动滑移 发动机起动且车辆开始起步时, 防抱死制动系统进行自检 在此测试进行过程中, 可能会听到短暂的电机或咔嗒噪声, 甚至可能会注意到制动踏板有少许移动 这属于正常现象 如果防抱死制动系统有故障, 此警告灯保持亮起 请参见 防抱死制动系统 (ABS) 警告灯 如果正在潮湿道路上安全地驾驶, 当必须紧急制动并连续制动以避开突然出现的障碍物时, 计算机会检测到车轮正在减速 如果其中一个车轮即将

175 停止转动, 该计算机将单独操作每个车轮上的制动器 防抱死制动系统可以根据需要改变施加到各车轮的制动压力, 速度比任何驾驶员都快 紧急制动时, 这能够帮助驾驶员转向绕过障碍物 在施加制动时, 计算机持续接收车轮转速更新信息并相应地控制制动压力 切记 : 防抱死制动系统不会改变脚离开制动踏板所需的时间或并不能始终缩短制动距离 如果您过于靠近前方的车辆, 前方车辆突然减速或停止时, 就没有足够的时间来施加制动 即使配备了防抱死制动系统, 也要始终与前方保持足够的空间, 以便施加制动 使用防抱死制动系统 不要反复踩下制动踏板 只需牢牢踩住制动踏板, 并让防抱死制动系统工作 您可能会听到防抱死制动系统泵或电机运行的声音并感觉到制动踏板的脉动, 但这是正常的 紧急制动 防抱死制动系统使驾驶员能够同时进行转向和制动操作 在许多紧急情况下, 转向甚至比最佳的制动更有效 驻车制动器 车辆配备电子驻车制动器 (EPB) 电子驻车制动器开关位于中央控制台上 即使点火开关关闭时, 电子驻车制动器也会保持启用 为了避免蓄电池电量耗尽, 如果发动机没有运转, 不要过于频繁地循环操作电子驻 驾驶和操作 9-21 车制动器 驻车时, 电子驻车制动器可保持启用 该系统配有驻车制动状态指示灯和驻车制动警告灯 请参见 制动系统警告灯 还有 3 条驾驶员信息中心 (DIC) 信息 请参见 驾驶员信息中心 (DIC) 如果电量不足, 则无法设定或松开电子驻车制动器 在离开车辆前, 检查驻车制动状态指示灯以确保驻车制动器启用 施加电子驻车制动器 车辆停止后, 可以随时施加电子驻车制动器 通过暂时提起电子驻车制动器开关来施加电子驻车制动器 一旦驻车制动器完成设置, 驻车制动状态指示灯将点亮 当施加制动时, 状态指示灯会闪烁, 直到完全施加制动 如果指示灯不亮起, 或持续闪烁, 则车辆需要维修 如果驻车制动状态指示灯闪烁, 则不要驾驶车辆 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心 请参见 制动系统警告灯

176 9-22 驾驶和操作 如果在车辆行驶过程中施加了电子驻车制动, 会响起蜂鸣声, 驾驶员信息中心也会显示消息 RELEASE PARK BRAKE( 释放驻车制动器 ) 只要驻车制动器开关保持在向上的位置, 车辆就会减速 在减速过程中, 释放电子驻车制动器开关将会解除驻车制动 如果开关保持在向上位置, 直到车辆停止, 则电子驻车制动器仍将保持启用状态 如果驻车制动状态指示灯持续闪烁, 则只是部分地施加或释放了电子驻车制动器, 或者电子驻车制动器有故障 驾驶员信息中心也会显示消息 SERVICE PARK BRAKE( 维修驻车制动器 ) 如果此灯持续闪烁, 则释放电子驻车制动器并尝试再次施加 如果此灯继续闪烁, 则不要驾驶车辆 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心 如果驻车制动警告灯点亮, 则说明电子驻车制动器检测到其他系统有故障并且其功能受到限制 当此灯亮起时, 要施加电子驻车制动器, 提起电 子驻车制动器开关并使其保持在向上的位置 当此灯亮起时, 通过电子驻车制动器系统完全施加驻车制动可能比正常情况下需要更长的时间 继续按住此开关, 直到驻车制动状态指示灯保持点亮 如果驻车制动警告灯点亮, 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行检修 如果无法施加电子驻车制动器, 则应挡住后轮以防车辆移动 释放电子驻车制动器 要释放电子驻车制动器, 将点火开关置于 ACC/ACCESSORY( 附件 ) 模式或 ON/RUN( 打开 / 运行 ) 模式, 踩住制动踏板并暂时推下电子驻车制动器开关 如果您试图在没有踩下制动踏板的情况下释放电子驻车制动器, 将会响起蜂鸣声, 并且驾驶员信息中心会显示信息 STEP ON BRAKE TO RELEASE PARK BRAKE( 踩下制动踏板, 解除驻车制动 ) 当驻车制动状态指示灯熄灭时, 电子驻车制动器被释放 如果驻车制动警告灯点亮, 则说明电子驻车制动器检测到其他系统有故障并且其功能受到限制 当此灯亮起时, 要释放电子驻车制动器, 应推下电子驻车制动器开关并使其保持在向下位置 当此灯点亮时, 释放电子驻车制动器可能需要比正常情况下更长的时间 继续按住此开关, 直到驻车制动状态指示灯熄灭 如果此灯点亮, 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行检修 注意 驾驶时使用驻车制动可能使制动系统过热, 导致过早磨损或损坏制动系统部件 驾驶前, 确保驻车制动已完全解除并且制动警告灯已熄灭 自动释放电子驻车制动器 当车辆运行 挂入某一档位并尝试起步时, 电子驻车制动器自动释放 当施加电子驻车制动器时, 应避免

177 快速加速, 以保持驻车制动衬片的使用寿命 制动辅助 本车具有制动辅助功能, 用来在紧急驾驶情况下协助驾驶员制动或降低车速 此功能采用稳定性系统液压制动控制模块, 在驾驶员已经快速有力地踩下制动踏板以试图快速停车或降低车速的情况下, 作为动力制动系统的辅助 稳定性系统液压制动控制模块增加车辆各车角的制动压力, 直到激活防抱死制动系统 此期间出现的较小制动踏板脉冲或踏板移动是正常的, 并且驾驶员应按照驾驶情况的指示继续踩下制动踏板 松开制动踏板或制动踏板压力迅速降低时, 制动辅助功能将自动解除 坡道起动辅助 (HSA) 本车具有坡道起动辅助 (HSA) 功能, 当车辆停在坡道上时可能有用 此功能用来在车辆起步时防止车辆向前或向后移动 在驾驶员完全停车并使车辆在坡道上完全静止后, 坡道起动辅 助将自动激活 在驾驶员松开制动踏板与开始加速以驶离坡道的过渡期间, 坡道起动辅助保持制动压力以确保车辆不会移动 踩下油门踏板时, 制动器将在 2 秒内自动松开 如果车辆处于行驶档且头朝下坡, 或者车辆头朝上坡且处于 R( 倒 ) 档, 其不会激活 驾驶和操作 9-23 行驶平顺性控制系统 牵引力控制系统 (TCS) 车辆配备有牵引力控制系统 (TCS), 可以限制车轮空转 在前轮驱动车辆上, 该系统会在检测到一个或两个前轮空转或开始失去牵引力的情况下工作 在全轮驱动 (AWD) 的车辆上, 该系统会在检测到任何一个车轮空转或开始失去牵引力的情况下工作 出现此情况时, 该系统会制动空转的车轮和 / 或降低发动机功率以限制车轮空转 该系统工作时可能会发出声响或震动, 这属于正常现象 当车辆起动时, 牵引力控制系统 (TCS) 启用 要限制车轮空转, 尤其在湿滑路面状况下, 系统应始终保持开启 但如果需要, 可关闭牵引力控制系统

178 9-24 驾驶和操作 d 闪烁说明牵引控制系统处于启用状态 如果检测到牵引力控制系统存在故障, 则 SERVICE TRACTION CONTROL( 维修牵引力控制系统 ) 和 SERVICE STABILITRAK ( 维修 STABILITRAK 电子稳定性控制系统 ) 可能显示在驾驶员信息中心 (DIC) 上, 且 d 将点亮 请参见 行驶平顺性控制系统信息 当显示此消息且 d 点亮并保持时, 车辆可安全驾驶, 但系统不运行 应相应地调整驾驶方式 注意 牵引力控制系统关闭时, 不要反复进行紧急制动或加速 车辆动力传动系统可能损坏 如果 d 点亮并保持, 则通过以下方法重置系统 : 1. 停车 2. 关闭发动机并等待 15 秒 3. 起动发动机 如果 d 仍点亮, 并在高于 20 公里 / 小时 (13 英里 / 小时 ) 的车速下保持亮起, 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修 当警告灯保持点亮时, 可能还会发出蜂鸣声 g 位于中控面板上 TCS off(tcs 关闭 ) 指示灯点亮, 说明牵引力控制系统已关闭 可通过按下 g 关闭牵引力控制系统 在牵引力控制系统关闭后, 组合仪表上的 i 点亮, 并且系统不会限制 车轮空转 应相应地调整驾驶方式 Traction Control Off(TCS 关闭 ) 消息显示在驾驶员信息中心上 请参见 行驶平顺性控制系统信息 再次按下 g 可重新启用系统 仪表板上的 i 熄灭 Traction Control On (TCS 启动 ) 消息显示在驾驶员信息中心上 请参见 行驶平顺性控制系统信息 在全轮驱动车辆上, 牵引力控制系统关闭后, 系统仍可能产生噪音 在配备全轮驱动构件时, 这属于正常现象且不可避免 如果车辆陷入泥沙或冰雪而需要进行悠车时, 可能需要关闭该系统 请参见 如果发生陷车 有关积雪或结冰情况下驾驶时使用牵引力控制系统方面的信息, 请参见 冬季行车 如果在使用巡航控制时 TCS 启用, 巡航控制系统会自动断开 当道路条件允许时, 按下巡航控制按钮以重新启用 请参见 巡航控制

179 加装非上汽通用公司提供的附件会影响车辆的性能 请参见 附件和改装 StabiliTrak 电子稳定性控制系统 您的车辆配有称为 StabiliTrak 的电子稳定性控制系统 它是一种先进的电脑控制系统, 可帮助您在恶劣行驶条件下控制车辆的行驶方向 当计算机检测到您期望的行驶路线与车辆的实际行驶方向出现偏差时, StabiliTrak 电子稳定性控制系统就会开始工作 StabiliTrak 电子稳定性控制系统选择性地将制动压力作用于车辆制动器, 有利于沿所需方向操纵车辆 当车辆起动时,StabiliTrak 电子稳定性控制系统自动启用 如果要辅助控制车辆方向, 系统务必处于开启状态 当该稳定性控制系统启用时, 仪表板上的牵引力控制系统 (TCS)/StabiliTrak 电子稳定性控制系统指示灯闪烁 当牵引力控制系统 (TCS) 启用时, 也会出现这种情况 可能会听到噪音或感受到制动踏板的振动 这属于正常现象 继续按照预期的方向进行转向 如果检测到牵引力控制系统存在故障, 则 SERVICE STABILITRAK( 维修 STABILITRAK 电子稳定性控制系统 ) 显示在驾驶员信息中心 (DIC) 上, 且 d 将点亮 请参见 行驶平顺性控制系统信息 当显示此信息且 / 或 d 点亮并保持时, 车辆可安全驾驶, 但系统不运行 应相应地调整驾驶方式 如果 d 点亮并保持, 则通过以下方法重置系统 : 1. 停车 驾驶和操作 关闭发动机并等待 15 秒 3. 起动发动机 如果 d 仍点亮, 并在高于 20 公里 / 小时 (13 英里 / 小时 ) 的车速下保持亮起, 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修 g 位于中控面板上 如果需要, 可以通过按住 g 来关闭 StabiliTrak 电子稳定性控制系统和牵引力控制系统, 直到组合仪表上的 g 和 i 点亮 此操作还将禁用挂车摇摆控制功能 当 StabiliTrak 电子稳定性控制系统关闭时, 系统将不会帮助控制车辆的方向或限制车轮空转 应相应地调整驾驶方式 Traction Control Off(TCS 关闭 ) 消息显示

180 9-26 驾驶和操作 在驾驶员信息中心上 请参见 行驶平顺性控制系统信息 再次按下 g 可重新启用系统 仪表板上的 g 和 i 熄灭 Traction Control On(TCS 启动 ) 消息显示在驾驶员信息中心上 请参见 行驶平顺性控制系统信息 如果在使用巡航控制时 Stabilitrak 电子稳定性控制系统启用, 巡航控制系统会自动断开 当道路条件允许时, 按下巡航控制按钮以重新启用 请参见 巡航控制 防滑后桥 带防滑后桥的车辆可以在积雪 泥泞 结冰 沙土或砂砾路面上提供更多牵引力 当牵引力小的时候, 此功能可以使牵引力最大的驱动轮驱动车辆 当进行紧急转弯或操纵车辆 ( 比如变换车道 ) 时, 防滑后桥也会有助于驾驶员进行增强型的控制 可调式行驶平顺性控制系统 车辆可能配备被称为 Selective Ride Control( 可调式行驶平顺性控 制系统 ) 的行驶平顺性控制系统 根据道路状况 方向盘角度和车速, 系统会自动调节, 以在平顺驾驶的同时提供最佳的操控性能 在平顺的道路上, 正常和运动模式感觉很相似 Tour( 正常 ): 适用于一般城市和高速公路驾驶 该设置提供一种平稳 柔和的驾驶 Sport( 运动 ): 在道路条件或个人偏好要求更多控制的条件下使用 通过增强转向力和悬挂控制, 此设置可增强驾驶感或道路状况响应性 同时增强变速器的换挡点和换档力度 车辆通常处于 Tour Mode( 正常模式 ) 要从 Tour Mode( 正常模式 ) 切换到 Sport Mode ( 运动模式 ), 则在变速器处于 D( 行驶 ) 档时, 将换档杆移至左侧 将换档杆移至左侧时, Sport Mode( 运动模式 ) 自动启动 向前或向后移动换档杆将使变速器处于 Manual (M) Mode( 手动模式 ) 当 Sport Mode( 运动模式 ) 启用时, 驾驶员信息中心 (DIC) 将显示 SPORT MODE ON( 运动模式启用 ) 将换档杆移至 D( 行驶 ) 档右侧时, 系统将恢复到 Tour Mode ( 正常模式 ) 请参见自动变速器下的 手动模式 如果检测到 Selective Ride Control 行驶平顺性控制系统存在故障, 则 SERVICE SUSPENSION SYSTEM( 维修悬架系统 ) 显示在驾驶员信息中心上 请参见 行驶平顺性控制系统信息 应相应地调整驾驶方式

181 巡航控制 巡航控制 警告 当您不能以稳定的车速安全地驾驶时, 巡航控制可能是危险的 所以, 在弯曲道路上或交通拥挤时, 不要使用巡航控制 在光滑道路上, 巡航控制可能是危险的 在此类道路上, 轮胎牵引力的快速改变可能导致车轮过度打滑, 并且您可能会失去对车辆的控制 在光滑道路上不要使用巡航控制 使用巡航控制时, 无需将脚放在油门踏板上, 即可保持约 40 公里 / 小时 (25 英里 / 小时 ) 或更高的车速 车速低于约 40 公里 / 小时 (25 英里 / 小时 ) 时, 巡航控制不起作用 如果施加了制动, 则巡航控制解除 在使用巡航控制时, 如果 Stabilitrak 电子稳定性控制系统开始限制车轮 空转, 则巡航控制自动解除 请参见 StabiliTrak 电子稳定性控制系统 或 牵引力控制系统 (TCS) 如果路况允许安全使用巡航控制, 则可再次应用巡航控制 J( 打开 / 关闭 ): 将其按下以开启和关闭系统 当巡航控制打开时, 组合仪表上的白色巡航控制指示灯点亮 +RES( 恢复 / 加速 ): 向上短按控制器以恢复先前的设定速度, 或者在巡航控制已经启用时提高车速 驾驶和操作 9-27 SET-( 设置 / 巡航 ): 向下短按控制器以设定车速并启用巡航控制系统, 或者在巡航控制已经启用时降低车速 *( 取消 ): 按下以取消巡航控制, 无需将存储器中的设定车速清除 设置巡航控制 如果巡航按钮在不使用时处于打开状态, 其可能会在不需要时被按下并进入巡航状态 在不使用巡航控制时, 使巡航按钮保持关闭状态 1. 按下 J 2. 达到所需速度 3. 将控制装置向下移至 SET, 并将其释放 4. 将脚从油门踏板上移开 当巡航控制系统已被设定到所需的车速时, 组合仪表上的绿色巡航控制指示灯点亮 恢复设定速度 如果已将巡航控制设定为所需速度, 然后施加了制动, 则巡航控制解除, 但不会从存储器中清除该设定速度

182 9-28 驾驶和操作 一旦车速达到约 40 公里 / 小时 (25 英里 / 小时 ) 或以上, 则朝 +RES 向上轻移控制装置 车辆恢复到先前设置的速度 在巡航控制处于 1 个设置速度时提高速度 如果巡航控制系统已激活 : 朝 +RES 向上按住控制装置, 直到达到所需车速后将其松开 要稍微提高车速, 则沿 +RES 方向向上轻移控制装置, 然后松开 每操作一次, 车辆会提高大约 1.6 公里 / 小时 (1 英里 / 小时 ) 在巡航控制处于 1 个设置速度时降低速度 如果巡航控制系统已激活 : 朝 SET 方向按住控制装置, 直到达到所需的更低车速后将其松开 要稍微降低车速, 则沿 SET 方向轻移控制装置 每操作一次, 车辆会降低大约 1.6 公里 / 小时 (1 英里 / 小时 ) 巡航控制系统可以自动制动以降低车速 在使用巡航控制时超车 使用油门踏板提高车速 在松开踏板时, 车速将降低至先前设定的巡航速度 在坡道上使用巡航控制 巡航控制在坡道上的工作情况取决于车速 负载和坡道陡度 在沿陡峭的坡道上坡时, 可能需要踩下油门踏板以保持车速 下坡时, 可能需要施加制动或换至较低档来抑制车速 如果施加了制动, 则巡航控制解除 结束巡航控制 有 3 种方法可以结束巡航控制 : 轻踩制动踏板 按下 * 按下 J 清除速度存储 如果按下 J 或关闭点火开关, 则会清除存储器内的巡航控制设置速度 驾驶员辅助系统 驾驶员辅助系统 本车可能具有驾驶员辅助功能, 以在行车 倒车和驻车时避免发生碰撞或降低碰撞损伤程度 使用这些系统前, 请阅读本章全部内容

183 警告 不要依赖 驾驶员辅助系统 这些系统不能替代对集中注意力和安全驾驶的需要 您可能不能听到或感觉到这些系统提供的警报或警告 驾驶时不够专心可能导致伤害 死亡或车辆损坏 请参见 谨慎驾驶 在许多情况下, 这些系统不能 : 探测到儿童 行人 骑脚踏车者或动物 探测到系统监测区域之外的车辆或物体 在所有行车速度下工作 发出警告或提供足够的时间以避免碰撞 在能见度低或恶劣天气条件下工作 在探测传感器脏污或被冰 雪 泥或灰尘遮盖的情况下工作 驾驶时始终需要集中全部注意力, 应时刻准备采取措施和施加制动和 / 或使车辆转向以避免碰撞 声音或安全警告座椅 有些驾驶员辅助功能通过嘟嘟声提醒驾驶员有障碍物 要改变警告蜂鸣的音量, 请参见 车辆个性化设置 下的 舒适度和方便性 如装备了 安全警告座椅, 则驾驶员坐垫可能提供振动脉冲警告, 而不是嘟嘟声 要进行更改, 请参见 车辆个性化设置 下的 碰撞 / 检测系统 驻车或倒车的辅助系统 车辆处于 R( 倒 ) 档时, 后视摄像头 (RVC) 和后驻车辅助可能有助于驾驶员避免碰撞或降低碰撞损伤程度 车辆换至 R( 倒 ) 档时, 后视摄像头在中控面板显示屏上显示车辆后方区域的图像 驾驶和操作 9-29 警告 后视摄像头系统不会显示儿童 行人 骑脚踏车者 动物, 或摄像头视野之外 保险杠下面或车辆下面的其他物体 感知距离与实际距离可能不同 在长距离 高速倒车操纵中, 或可能出现两侧来车的情况下, 不要仅依靠后视摄像头画面倒车 倒车前不够专心可能导致受伤 死亡或车辆损坏 倒车前务必检查车辆后方和周围区域

184 9-30 驾驶和操作 1. 摄像头显示的视野 后保险杠角 显示的图像可能比实际看到的更远或更近 显示的区域是有限的并且靠近保险杠角或在保险杠下面的物体不会显示 警告三角形可能会显示在后视摄像头屏幕上, 以显示 超声波倒车辅助系统 (URPA) 探测到物体的位置 在靠近物体时, 此三角形由琥珀色变为红色并且尺寸变大 在配有超声波倒车辅助系统的情况下, 当车辆以低于 8 公里 / 小时 (5 英里 / 小时 ) 的速度倒车时, 系统探测车辆后面 2.5 米 (8 英尺 ) 以内 高于地面 25 厘米 (10 英寸 ) 且低于保险杠的区域内的物体 警告 驻车辅助系统不能探测到儿童 行人 骑脚踏车者 动物或保险杠下面或距离车辆过近或过远的物体 车速高于 8 公里 / 小时 (5 英里 / 小时 ) 时不可用 为了防止伤害 死亡或车辆损坏, 即使配有驻车辅助, 也务必在前进或倒车前查看车辆周围区域和所有后视镜 摄像头显示的视野 组合仪表驻车辅助显示屏具有 至物体的距离 条形图, 以及超声波倒车辅助系统和前驻车辅助系统的物体位置信息 距离物体越近, 亮起的线条就越多 第一次在后面探测到物体

185 时, 后部将发出一声嘟嘟声, 或 安全警告座椅 的两侧将振动 2 次 当车辆后面的物体非常接近车辆 ( 距离车辆后部小于 0.6 米 (2 英尺 ) 或距离车辆前部小于 0.3 米 (1 英尺 )) 时, 车辆前部或后部将发出 5 声嘟嘟声, 或 安全警告座椅 的两侧将振动 5 次 前驻车辅助 的嘟嘟声音调高于 后驻车辅助 的嘟嘟声 打开或关闭各功能 换档杆旁的按钮用于开启或关闭 前后驻车辅助系统 功能打开时按钮旁边的指示灯点亮, 关闭时熄灭 通过信息娱乐系统上的 设置 菜单可以关闭或打开 后视摄像头 (RVC) 也可关闭驻车辅助符号和引导线 要打开或关闭后视摄像头系统 符号或引导线 : 1. 在信息娱乐系统上, 按下 设置 屏幕按钮 2. 选择 倒车影像 3. 按下 指导线 或 倒车驻车辅助符号, 然后选择 关闭 或 打开 行车辅助系统 如装备, 驾驶车辆时, 前向碰撞警报 (FCA) 和车道偏离警告 (LDW) 可以帮助避免碰撞或减轻碰撞损坏 前方碰撞警告 (FCA) 系统 前方碰撞警告系统可以帮助避免或减少前端碰撞引起的伤害 在过快地接近正前方的车辆时, 前方碰撞警告在挡风玻璃上提供闪光警告, 并发出嘟嘟声或使 安全警告座椅 振动 如果过近地跟随另一车辆, 前方碰撞警告也会提供视觉警告 前方碰撞警告探测相距约 60 米 (197 英尺 ) 以内的车辆, 并在车速高于 40 公里 / 小时 (25 英里 / 小时 ) 时运行 驾驶和操作 9-31 警告 前方碰撞警告是一套警告系统并且不会施加制动 在过快地接近慢行或停止的前方车辆, 或过近地跟随车辆时, 前方碰撞警告可能没有足够的时间提供警告以帮助避免碰撞 前方碰撞警告不会对行人 动物 指示牌 护栏 桥梁 建筑物或其他物体发出警告 做好采取措施和施加制动的准备 有关更多信息, 请参见 谨慎驾驶 检测前方车辆 除非前方碰撞警告系统探测到前方车辆, 否则不会发出警告 探测到前方车辆时, 前方车辆指示器将显示为绿色 在弯道 公路出口引道或坡道上, 或由于能见度低, 可能不能探测

186 9-32 驾驶和操作 到车辆 在另一辆车完全驶入行车道前, 前方碰撞警告不能探测到该车 警告 除非探测到车辆, 否则前方碰撞警告不会提供警告以避免碰撞 如果前方碰撞警告传感器被灰尘 雪或冰挡住, 或挡风玻璃损坏, 则前方碰撞警告可能不能探测到前方车辆 在弯曲道路或山坡道路上, 或可能限制能见度的情况下, 如雾 雨或雪, 或前照灯或挡风玻璃脏污或异常时, 也可能不能探测到车辆 使挡风玻璃 前照灯和前方碰撞警告传感器保持清洁和完好无损的状态 碰撞警告 当车辆起动时, 这一系列红灯将点亮, 以指示系统正在运行 当您的车辆过快地接近其他车辆时, 挡风玻璃上的红灯将闪烁 将从前面发出 8 声嘟嘟声或 安全警告座椅 的两侧将振动 5 次 追尾警告 在过近地跟随前方车辆时, 前方车辆指示灯将显示为琥珀色 选择警告时间 按下方向盘上的碰撞警告 / 跟车距离按钮, 以将前方碰撞警告距离设置为 远 中等 近, 或在某些车辆上设置为 关闭 第一次按下该按钮在驾驶员信息中心上显示当前设置 再此按下该按钮将改变此设置 所选设置将保留到其被改变为止, 并将影响 碰撞警告 和 追尾警告 功能的距离 两种警告的距离都将根据车速而改变 车速越高, 警告范围越远 选择警告距离时要考虑

187 到交通和天气情况 可选择的警告距离范围可能并不适合于所有驾驶员和驾驶条件 不必要的警告 前方碰撞警告可能会对转弯的车辆 其他车道上的车辆 非车辆物体或影子提供不必要的警告 这些警告属于正常操作并且车辆不需要维修 清洁系统 如果前方碰撞警告系统未正常运行, 则清洁摄像头传感器前面的挡风玻璃外侧和车辆前部可能会消除故障 路线偏离警告 (LDW) 车道偏离警告可以帮助避免因意外偏离车道而导致的碰撞 如果车辆穿过车道而没有使用转向信号, 则可能提出警告 车道偏离警告使用摄像头传感器探测车道线 其仅在 56 公里 / 小时 (35 英里 / 小时 ) 或更高的车速下运行 车辆穿过探测到的车道线时, 车道偏离警告指示灯将闪烁并且 3 声嘟嘟声 将响起, 或者根据偏离车道的方向, 安全警告座椅 的左侧或右侧将振动 3 次 如果转向信号处于打开状态或进行了急剧操纵, 则车道偏离警告不会发出警告 驾驶和操作 9-33 警告 车道偏离警告系统是一套帮助车辆保持在行车道内的辅助系统 它不会使车辆转向 车道偏离警告系统可能不能 : 提供足够的时间以避免碰撞 在恶劣天气条件下或在挡风玻璃脏污时探测到车道线 检测车道标记和道路边缘 在系统无法检测到车道标记时警告车辆跨过车道标记 如果车道偏离警告仅探测到道路一侧的车道线, 则仅在车辆从探测到的车道线的一侧偏离车道时警告您 即使配有车道偏离警告, 也要始终将注意力集中在道路上, 并在车道内保持适当的车辆位置, 否则可能发生车辆损坏 伤害或死亡 使挡风玻璃始终保持清洁, 并且不要在恶劣天气条件下使用车道偏离警告

188 9-34 驾驶和操作 系统工作原理 车道偏离警告摄像头传感器位于后视镜前方的挡风玻璃上 要打开和关闭车道偏离警告系统, 车道偏离警告打开时, 控制指示灯将点亮 车辆起动后, 组合仪表上的车道偏离警告指示灯将短暂地点亮 如果车道偏离警告处于打开状态, 系统探测到左侧或右侧的车道线时, 车道偏离警告指示灯将显示为绿色 如果车辆穿过探测到的车道线而没有使用转向信号, 则指示灯将变为琥珀色并闪烁 此外, 根据偏离车道的方向, 左侧或右侧扬声器将发出 3 声嘟嘟声, 或者 安全警告座椅 的左侧或右侧将振动 3 次 系统似乎未正常工作时 如果车道偏离警告符号不出现 : 车速可能会低于 56 公里 / 小时 (35 英里 / 小时 ) 可能看不到道路上的车道标记 摄像头传感器可能被灰尘 雪或冰挡住 天气可能限制视野 这属于正常操作, 车辆不需要维修 如果车道偏离警告摄像头系统似乎未正常运行, 则清洁摄像头传感器前面的挡风玻璃外侧可能会消除故障 损坏的挡风玻璃还会影响系统的性能 如果挡风玻璃损坏, 则应进行更换 在弯道 公路出口引道或坡道上, 或由于能见度低, 可能不能探测到车道线 警告 如果车道偏离警告摄像头传感器被灰尘 雪或冰挡住, 或前照灯脏污或对光不当, 或挡风玻璃脏污或损坏, 则可能不能探测到前面的车道 在这些情况下, 车道偏离警告可能不能帮助避免碰撞 使前照灯保持清洁和对光适当并使挡风玻璃保持清洁 车道偏离警告可能会因道路中的焦油痕迹 阴影 裂缝或其他道路缺陷而发出警告 这属于正常系统操作, 车辆不需要维修

189 燃油 燃油 使用推荐的燃油是正确维护本车辆的重要环节, 使发动机保持清洁, 并保持最佳的车辆性能 推荐的燃油 使用标明辛烷值或研究法辛烷值为 95 号或更高的常规无铅汽油 如果辛烷值低于研究法辛烷值 95 号, 驾驶时可能会听到爆震声, 通常称为点火爆震 如果发生这种情况, 则尽快使用研究法辛烷值为 95 号或更高的汽油 否则, 可能损坏发动机 如果在使用研究法辛烷值为 95 号或更高的汽油时听到严重的爆震声, 则发动机需要维修 车辆在低温条件行驶时, 建议使用冬季汽油 燃油添加剂 汽油应含有清洁添加剂, 其有助于防止发动机和燃油系统中形成沉淀物 清洁的燃油喷射器和进气门将使排放控制系统能够正常工作 有些汽油的添加剂含量不足以使燃油喷射器和进气门保持清洁 要弥补缺乏的清洁能力, 建议在每次更换发动机机油时或每 15,000 公里 ( 以先到者为准 ), 向燃油箱添加通用燃油系统处理添加剂 ( 通用零件号 ) 含有含氧化合物 ( 如醚和乙醇 ) 的汽油可能适用于您所在的地区 但是, 不应将乙醇含量高于 15%, 如 E85(85% 乙醇 ), 或 MTBE( 一种醚 ) 含量高于 15% 的燃油用于不适用的车辆中 更多信息请参见 推荐的油液和润滑油 驾驶和操作 9-35 注意 含有甲醇的燃油不适用于本车 不要使用含有甲醇的燃油 否则会腐蚀燃油系统中的金属部分, 也会损坏塑料和橡胶零件 此类损坏不在车辆保修范围内 使用劣质燃油会影响车辆排气管的抗腐蚀性, 从而影响排气管使用寿命 有些汽油中含有一种辛烷值提高添加剂, 叫做甲基环戊二烯三羰基锰 (MMT), 询问出售汽油的服务员燃油中是否含有甲基环戊二烯三羰基锰 不建议使用这种汽油 含有甲基环戊二烯三羰基锰的燃油可能会缩短火花塞寿命并影响排放控制系统的性能 故障指示灯可能会点亮 如果发生这种情况, 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修

190 9-36 驾驶和操作 加注燃油箱 警告 燃油蒸气和燃油火焰会剧烈燃烧并可能导致伤害或死亡 为了帮助避免您和其他人受伤, 请阅读并遵守燃油泵部分的所有说明 加油时关闭发动机 使火花 火焰和烟草制品远离燃油 不要使燃油泵处于无人看管状态 泵送燃油时, 不要再次进入车辆 使儿童远离燃油泵, 切勿让儿童泵送燃油 如果过快地插入加油口盖, 燃油可能会喷出 如果燃油箱接近全满, 则可能会发生这种喷出情况, 天气炎热时更有可能发生 缓慢地打开加油口盖, 如果听到嘶嘶的声音应停止并等待, 然后完全拧下加油口盖 系链式加油口盖位于车辆乘客侧的铰链式燃油加注口门后面 要打开燃油加注口门, 向后推入中央边缘再松开, 即可打开 要取下加油口盖, 请按逆时针方向缓慢转动 加油时, 将系链式加油口盖挂在燃油加注口门的挂钩上 安装加油口盖时, 顺时针转动, 直至听到一声咔嗒声 否则, 故障指示灯可能点亮 请参见 故障指示灯 小心不要使燃油溢出 不要将油箱加满或加得过满, 加注完成后, 取出加 油嘴前等待几秒 尽快清除涂漆表面的燃油 请参见 车外保养 重新安装加油口盖时, 按顺时针方向拧动加油口盖直至听到一声咔嗒声 确认加油口盖已完全盖好 车辆的故障诊断系统可确认燃油加注口盖是否未关或未装好 如果未盖好, 燃油将蒸发到大气中 请参见 故障指示灯 警告 如果加油时起火, 不要取下加油嘴 通过关闭泵或通知加油站服务员来关闭燃油流 立即离开该区域

191 注意 如果需要新的加油口盖, 确保从上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心获取正确类型的加油口盖 错误类型的加油口盖可能无法正确安装, 从而导致故障指示灯点亮并可能损坏燃油箱和排放系统 请参见 故障指示灯 加注便携式燃油箱 警告 在车上加注便携式燃油箱可能导致燃油蒸发, 而燃油蒸汽可能会通过静电或其他方式点燃 您或其他人可能会被严重烧伤, 且车辆可能会损坏 务必 : 使用经认可的燃油箱 加注前, 从车辆 行李厢或货厢中取出燃油箱 将燃油箱放在地面上 加注燃油前, 将加油嘴置于燃油箱加注口内, 并使其与加注口保持接触, 直到加注结束 泵送燃油时, 不要吸烟 驾驶和操作 9-37 改装和加装设备 加装电气设备 注意 某些电气设备会损坏车辆, 或者导致零部件无法工作, 并且这些不在保修范围内 加装电气设备之前, 请咨询上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心 即使车辆未运行, 加装设备也会消耗车辆 12 伏蓄电池的电量 此车辆配有安全气囊系统 尝试在车辆上添加其他电气设备之前, 请参见 维修保养装备安全气囊的车辆 和 向装备安全气囊的车辆加装设备

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193 车辆保养 一般信息 一般信息 附件和改装 车辆检查 自行维修车辆 发动机舱盖 发动机舱概览 发动机罩 发动机机油 发动机机油寿命系统 自动变速器油 发动机空气滤清器 / 滤芯 冷却系统 发动机冷却液 发动机过热 动力转向液 洗涤液 制动器 制动液 蓄电池 全轮驱动 起动机开关检查 自动变速器换档锁止控制功能检查 驻车制动器和 P( 驻车 ) 档机构检查 刮水器刮片的更换 前照灯对光 前照灯对光 灯泡的更换 灯泡的更换 卤素灯泡 氙气灯 (HID) 前照灯 转向信号灯 倒车灯 牌照灯 更换的灯泡 电气系统 电气系统过载 保险丝和断路器 发动机舱保险丝盒 仪表板保险丝盒 行李厢保险丝盒 车轮和轮胎 轮胎 四季轮胎 车辆保养 10-1 冬季轮胎 夏季轮胎 轮胎气压 高速运行时的轮胎气压 轮胎气压监测系统 轮胎气压监测系统的操作 轮胎检查 轮胎换位 何时使用新轮胎 购买新轮胎 不同尺寸的轮胎和车轮 车轮定位和轮胎平衡 车轮的更换 轮胎防滑链 如果轮胎漏气 更换轮胎 紧凑型备胎 跨接起动 跨接起动 牵引 牵引车辆 牵引挂车 / 牵引休闲车 外观养护 车外保养 车内保养

194 10-2 车辆保养 地板垫

195 一般信息 一般信息 有关保养及配件的需求, 请访问上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心 他们将为您提供原厂配件, 并由经过培训的服务人员给您提供支持 附件和改装 加装非特约售后服务中心的附件或对车辆进行改装将影响车辆的性能和安全, 其中包括 : 安全气囊 制动系统 稳定性 驾驶与操控性 排放系统 空气动力性 耐久性以及电子系统 ( 如防抱死制动系统 牵引力控制系统和稳定性控制性系统 ) 这些附件或改装甚至可以引起不在车辆保修范围的故障或损坏 由于改装或安装 / 使用非通用汽车许可的配件导致的对车辆部件的损坏, 包括对控制模块或软件的改装, 不在车辆保修范围之内, 并可能影响受影响部件的剩余保修范围 通用汽车的附件是为了完善车辆并与车辆上的其他系统配合工作而设计的 访问上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心, 由特约售后服务中心的技师用原厂的通用汽车附件装饰您的车辆 此外, 请参见 向装备安全气囊的车辆加装设备 车辆检查 自行维修车辆 车辆保养 10-3 警告 如果您不具备相应的知识 维修手册 工具或配件, 对车辆进行维修作业是很危险的 对您的车辆进行任何维修作业前, 务必遵循用户手册中的程序, 并参考维修手册 如果您自己进行一些维修作业, 请使用正确的维修手册 与本手册相比, 维修手册更详细地向您介绍车辆维修的内容 该车配有安全气囊系统 尝试自行维修车辆前, 请参见 安全气囊系统检查 记录所有收到的配件, 并列出进行任何维修作业时的里程数和日期

196 10-4 车辆保养 注意 即使少量的污染, 也可能导致车辆系统损坏 请勿让油液 储液罐盖或机油尺与脏污接触 发动机舱盖 要打开发动机舱盖 : 向上移动发动机舱盖辅助释放拉杆, 以释放锁扣 拉杆位于发动机舱盖中部附近 3. 抬起发动机舱盖 关闭发动机舱盖前, 确保所有加注口盖均已盖好 拉起带有上述标记的释放把手 它位于仪表板下方向盘的左侧

197 车辆保养 10-5 发动机舱概览

198 10-6 车辆保养 1. 发动机空气滤清器 / 滤芯 2. 动力转向液储液罐和盖 ( 位于发动机罩下方 ) 请参见 动力转向液 3. 发动机机油加油口盖 请参见 发动机机油 4. 发动机机油尺 ( 不在视野范围内 ) 请参见 发动机机油 5. 发动机罩 6. 变速器油储液罐盖和油尺 ( 未在视图中 ) 请参见 自动变速器油 7. 制动液储罐 请参见 制动器 8. 发动机冷却液缓冲罐和压力盖 请参见 发动机冷却液 9. 蓄电池 ( 未在视图中 ) 请参见 蓄电池 10. 远置正极 (+) 端子 请参见 跨接起动 11. 远置负极 (-) 端子 ( 不在视野范围内 ) 请参见 跨接起动 12. 发动机舱保险丝盒 13. 挡风玻璃洗涤液储液罐 请参见 洗涤液 发动机罩 1. 机油加油口盖 2. 发动机罩螺栓 3. 发动机罩 要将其拆下 : 1. 拆下机油加油口盖 (1) 拆下发动机罩螺栓 (2) 3. 提起发动机罩 (3) 以将其从固定器上松开 4. 提升并拆下发动机罩 5. 按照与步骤 1-4 相反的顺序重新安装发动机罩 发动机机油 为保证正常的发动机性能和较长使用寿命, 必须特别关注发动机机油 遵循这些简单而重要的步骤将有助于保护您的车辆 : 务必使用达到合适规格和正确粘度级别的发动机机油 请参见本章中 选择正确的发动机机油 的内容 定期检查发动机机油油位, 并维持正确的油位 请参见本章中 检查发动机机油 和 添加发动机机油的时间 的内容 在适当的时间更换发动机机油 请参见 发动机机油寿命系统

199 务必正确弃置发动机机油 请参见本章 如何处置废机油 的内容 检查发动机机油 每次加油时检查发动机机油油位是一个好办法 为了读数准确, 车辆必须停放在水平路面上 发动机机油尺把是一个拉环 有关发动机机油尺的位置, 请参见 发动机舱概览 1. 如果发动机刚才一直在运行, 则关闭发动机, 等待几分钟的时间让机油流回油底壳 发动机关闭后立即读取机油油位, 将无法得到准确的机油油位读数 警告 发动机机油尺拉手可能很烫, 可能会烫伤您 触碰机油尺拉手时应使用一条毛巾或带上手套 2. 拔出机油尺并用纸巾或布擦拭干净, 然后将其插回到原来位置, 插入到底 再次拔出, 保持油尺尖部向下, 并检查油位 添加发动机机油的时间 如果机油低于油尺端部的阴影线区域, 则加入 1 升 (1 夸脱 ) 推荐的机油, 并再次检查油位 使用何种类型发动机机油的信息, 请参见本章中 选择正确的发动机机油 的内容 有关发动机机油曲轴箱的容量, 请参见 容量和规格 注意 请勿加入过多的机油 当油位高于或低于油尺上显示的可接受的工作范围时, 对发动机是有害的 如果您发现油位位于工作范围以上, 例如, 发动机机油过多, 使机油油位位于表示正常工作范围的阴影区域以上, 则有可能损坏发动机 您应该放出多余的机油或限制车辆的驾驶, 并找一位专业维修人员放出多余的机油 有关发动机机加油口盖位置的信息, 请参见 发动机舱概览 车辆保养 10-7 加入足量的机油, 使液位位于正常的工作范围内 将机油尺插回到原位, 安装到位 选择正确的发动机机油 根据正确的机油规格和粘度等级选择合适的发动机机油请参见 推荐的油液和润滑油 规格 寻找并使用具有 dexos1 认证标识的特许发动机机油 满足车辆要求的发动机机油应带有 dexos1 认证标识 此认证标识表示机油已经按照 dexos1 规格进行认证

200 10-8 车辆保养 注意 不使用推荐的发动机机油或同等质量的机油, 有可能导致发动机损坏, 并且不在保修范围之内 请咨询上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心或维修服务提供商, 以确认机油是否符合 dexos1 规格 粘度级别 SAE 5W-30 具有最合适该车的粘度级别 请勿使用其他粘度级别的机油, 比如 SAE 10W-30 10W-40 或 20W-50 低温工作 : 在温度低到 29 C ( 20 F) 以下的极寒冷地区, 可以使用 SAE 0W-30 机油 这种粘度级别的机油将使发动机在极低气温下的冷起动更容易 当选择合适的粘度级别时, 务必选择正确规格的机油 更多信息请参见本章前面 规格 中的内容 发动机机油添加剂 / 发动机机油冲洗 请勿在机油中加入任何物质 良好性能和发动机保护需要使用满足 dexos 规格并带有 dexos 认证标识的推荐机油 不推荐冲洗发动机机油系统, 否则会导致发动机损坏, 这不属于车辆保修范围之内 如何处置废机油 废机油含有一些不利于皮肤健康, 甚至有可能导致癌症的成分 请勿让废机油在您的皮肤上滞留过长的时间 用肥皂和水, 或高质量的洗手液清洗您的皮肤和指甲 清洗或恰当处理含有用过的发动机机油的布或碎屑 请参见生产商关于机油产品使用和处置的警告内容 废机油会对环境造成危害 如果您自行更换机油, 务必在处置废机油前放出滤清器中的所有机油 处置机油时, 切勿将其倒入垃圾箱, 或倒在地上 倒入下水道 溪流或其他水体 中 将其送至收集废机油的地方, 重新利用废机油 发动机机油寿命系统 更换发动机机油的时间 该车辆装有一套计算机系统, 可以指示更换发动机机油和滤清器的时间 更换时间取决于多种因素, 其中包括发动机转速 发动机温度和行驶里程 根据驾驶条件, 指示更换机油时的里程数可能大不相同 为了使机油寿命系统工作正常, 系统必须在每次换油时重置 当系统已计算出机油寿命减少时, 则表示需要更换机油 显示信息 CHANGE ENGINE OIL SOON( 尽快更换发动机机油 ) 请参见 发动机机油信息 在下一个 1000 公里 (600 英里 ) 内尽快更换机油 如果车辆在最佳的状况下行驶, 机油寿命系统会指示 1 年内无需更换机油, 这种情况也是有可能的 发动机机油和滤芯必须至少一年更换一次, 此时系统必须重置 上汽通用汽车销售有

201 限公司凯迪拉克特约售后服务中心拥有经过培训的维修人员, 他们将执行此项工作并重置系统 在机油更换间隔期间, 对机油进行定期检查非常重要, 并将其保持在适当的油位 如果系统被意外重置, 则必须在上次机油更换后行驶 5,000 公里 (3,000 英里 ) 时更换机油 谨记, 在每次更换机油时重置机油寿命系统 如何重置发动机机油寿命系统 每次更换发动机机油时重置系统, 以便系统能够计算下一次发动机机油更换的时间 重置机油寿命系统 : 1. 使用方向盘右侧的驾驶员信息中心控制器, 在驾驶员信息中心上显示 REMAINING OIL LIFE ( 机油寿命 ) 请参见 驾驶员信息中心 (DIC) 当剩余机油寿命低时, 显示屏上会显示 CHANGE ENGINE OIL SOON ( 尽快更换发动机机油 ) 信息 请参见 发动机机油信息 2. 按下驾驶员信息中心控制器上的 SEL( 选择 ), 按下 SEL( 选择 ) 并保持数秒, 清除 CHANGE ENGINE OIL SOON( 尽快更换发动机机油 ) 信息并将机油寿命重设至 100% 除非更换了机油, 否则小心不要意外复位机油寿命显示 只有到下一次更换机油时, 才可以准确地复位 机油寿命系统也可以按照如下步骤进行复位 : 1. 发动机关闭时, 打开点火开关 2. 在 5 秒内, 完全踩下并释放油门踏板 3 次 如果 CHANGE ENGINE OIL SOON( 尽快更换发动机机油 ) 信息没有出现, 则系统已复位 当 CHANGE ENGINE OIL SOON ( 尽快更换发动机机油 ) 信息消失后, 系统被重置 车辆保养 10-9 如果 CHANGE ENGINE OIL SOON ( 尽快更换发动机机油 ) 信息在车辆起动后再次显示, 则发动机机油寿命系统未被重置 重复该程序 自动变速器油 变速器油泄漏是导致油液损失的唯一原因 如果出现泄漏, 应尽快将车开至上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心并进行维修 请按照保修及保养手册中列出的间隔更换油液和滤清器, 并确保使用推荐的油液和润滑油中列出的油液 发动机空气滤清器 / 滤芯 有关发动机空气滤清器 / 滤芯位置的信息请参见 发动机舱概览 何时检查发动机空气滤清器 / 滤芯 按照保修及保养手册中的保养计划检查 / 更换空气滤清器 / 滤芯 如果在多尘 / 环境脏污条件下行车, 则需要在每次更换发动机机油时检查滤清器

202 10-10 车辆保养 如何检查发动机空气滤清器 / 滤芯 若想检查空气滤清器 / 滤芯, 将滤芯从车上拆下并轻轻晃动滤芯, 抖落灰尘和脏污 如果滤芯上仍覆盖着脏污, 则需更换新的滤芯 切勿使用压缩空气清洁滤清器 1. 空气导管卡箍 2. 电气连接器 3. 固定卡扣 护盖切口 2. 空气滤清器凸起 要检查或更换发动机空气滤清器 / 滤芯 : 1. 打开发动机舱盖 请参见 发动机舱盖 2. 找到位于发动机舱内乘客侧前部的空气滤清器壳体 请参见 发动机舱概览 3. 拧松空气软管卡箍 (1), 断开出风口 4. 断开电气连接器 (2) 首先, 拆下连接器底部的连接器锁止卡子, 然后按住连接器的顶部和底部, 将其拆下 5. 解除空气滤清器壳体上的 3 个固定卡扣 (3) 6. 向上倾斜并提起护盖, 将护盖滑动离开车辆的外侧边缘 拆下空气滤清器 7. 要安装空气滤清器, 将滤清器放入盒的内侧, 即褶层装在盒子下部内侧的凸起之间 确保两侧护盖切口 (1) 与两侧空气滤清器的凸起 (2) 对齐 8. 将 4 个凸起插入 4 个槽口, 更换空气滤清器盖 降低盖子, 使其接触到盒子的底部 将 3 个固定卡扣 (3) 放在固定装置上并使卡扣关闭 9. 重新将护盖连接至出风口, 并紧固空气风管卡箍 (1)

203 10. 重新连接电气连接器 (2) 将连接器锁止卡子安装到连接器的底部 警告 在未安装空气滤清器的情况下运行发动机会导致您或他人烧伤 空气滤清器不仅可净化空气, 而且可防止发动机回火时出现明火 维修发动机时要谨慎, 不要在未安装空气滤清器 / 滤芯的情况下驾驶车辆 注意 如果空气滤清器 / 滤芯关闭, 则脏污极易进入发动机, 可能会将其损坏 因此驾车时必须安装好空气滤清器 / 滤芯 注意 如果安装与保养更换件中推荐不同的空气滤清器, 则可能损坏发动机, 此类损坏不在车辆的保修范围内 冷却系统 车辆保养 发动机冷却液缓冲罐和压力盖 警告 即使发动机未运行, 发动机舱盖下的发动机电动冷却风扇也可能会起动并导致伤害 因此, 双手 衣物和工具应远离发动机舱盖下的电动风扇 如果冷却液储液罐中的冷却液沸腾, 请勿在其冷却前进行任何操作 应将车辆停放在水平地面上 冷却液液面应在 MIN( 下限标志线 ) 和 MAX( 上限标志线 ) 之间 如果不是这样, 则车辆可能在冷却系统的散热器软管 加热器软管 散热器 水泵或其他地方发生泄漏 发动机冷却风扇 ( 不在视野范围内 )

204 10-12 车辆保养 警告 加热器和散热器软管, 以及其他发动机零件可能会很烫 不要触碰 否则您会烫伤 如果冷却液出现泄漏, 则禁止运行发动机 如果运行发动机, 可能会造成所有冷却液流失 这将导致发动机起火, 您可能会因此烧伤 因此, 在驾车前应修复所有泄漏点 如果发动机运行时无泄漏迹象, 应检查发动机冷却风扇是否在运转 如果发动机过热, 风扇应运转 如果不转, 则车辆需要维修 关闭发动机 注意 使用 DEX-COOL 以外的冷却液可能会导致发动机 加热器芯或散热器过早腐蚀 此外, 发动机冷却液可能需要尽早更换, 在行驶 50,000 公里 (30,000 英里 ) 或 24 个月时即需要更换, 以先达到者为准 任何维修不在车辆保修范围内 您的车辆务必使用 DEX-COOL( 无硅酸盐 ) 冷却液 发动机冷却液 车内冷却系统加注了 DEX-COOL 发动机冷却液 应该按照保修及保养手册中列出的合适保养时间间隔检查和更换冷却液 以下内容介绍了车辆的冷却系统 如何检查及当液位低时如何加注冷却液 如果出现发动机过热问题, 请参见 发动机过热 使用何种清洗液 警告 如果向冷却系统仅加注清水或其他的液体, 则十分危险 清水和其他液体的沸点要比正常的冷却液混合液沸点低 冷却液警告系统是根据正常冷却液混合液来设置的 如果使用清水或不适当的混合液, 会导致发动机过热, 但警告系统并不会发出过热警告 发动机可能会起火, 并可能使您或他人烧伤 请务必使用按 50/50 比率混合而成的清洁饮用水与 DEX-COOL 冷却液混合液 请务必使用按 50/50 比率混合而成的清洁饮用水与 DEX-COOL 冷却液混合液 如果使用该混合液, 就不需要加注其他任何东西 该混合液 : 提供车外温度低至 37 C ( 34 F) 时的防冻保护 提供发动机温度至 129 C (265 F) 时的沸腾保护

205 防锈蚀和腐蚀 不会损坏铝质零件 有助于保持正常的发动机温度 注意 如果在车辆冷却系统中使用了不正确的冷却液混合液 防腐蚀剂或添加剂, 则发动机可能会过热和损坏 混合液中水太多可能会结冰而损坏发动机冷却部件 此类维修不属于保修范围 仅将正确的发动机冷却液混合液用于冷却系统 请参见 推荐的油液和润滑油 切勿在处置发动机冷却液时, 将其倒入垃圾箱, 或倒在地上 或倒入下水道 溪流或其他水体中 请上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心更换冷却液, 他们熟悉旧冷却液报废的相关法规 这有助于保护环境和您的健康 检查冷却液 检查冷却液液位时, 必须将车辆停放在水平地面上 检查以查看是否能看到冷却液缓冲罐中的冷却液 如果冷却液储液罐中的冷却液沸腾, 请勿在其冷却前进行任何操作 如果可以看到冷却液, 但冷却液液位未位于指示标记处, 则向冷却液缓冲罐中加注 50/50 比例的清洁饮用水和 DEX-COOL 冷却液的混合液, 但在加注前确保冷却系统已冷却 请参见 发动机过热 冷却液储液罐位于车辆驾驶员侧的发动机舱内 请参见 发动机舱概览 如何向冷却液储液罐加注冷却液 注意 本车有专门的冷却液加注程序 如果不遵照此程序, 可能会导致发动机过热并严重损坏发动机 如果没有发现故障, 检查一下冷却液储液罐里的冷却液是否可见 如果可以看到冷却液, 但冷却液液位未位于指示的液位标记处, 则向冷却液缓冲罐中加注 50/50 比例的清洁饮用水和 DEX-COOL 冷却液的混合液, 但在 车辆保养 加注前确保冷却系统 ( 包括冷却液缓冲罐压力盖 ) 已冷却 警告 高温冷却系统冒出的蒸汽和滚烫的液体可使人严重烫伤 切勿在冷却系统, 包括缓冲罐压力盖很热时拧动压力盖 等待冷却系统和缓冲罐压力盖冷却 警告 如果向冷却系统仅加注清水或其他的液体, 则十分危险 清水和其他液体的沸点要比正常的冷却液混合液沸点低 冷却液警告系统是根据正常冷却液混合液来设置的 如果使用清水或不适当的混合液, 会导致发动机过热, 但警告系统并不会发出过热警告 发动机可能会起火, 并可能使您或他人烧伤 请务必使用按 50/50 比率混合而成的清洁饮用水与 DEX-COOL 冷却液混合液

206 10-14 车辆保养 注意 天气寒冷时, 水可导致发动机 散热器 加热器芯及其它零部件冻裂 因此, 请使用推荐的冷却液和正确的冷却液混合液 警告 将冷却液溅到滚烫的发动机零件上, 您可能会烧伤 冷却液中含有乙二醇, 如果发动机零件温度足够高, 乙二醇就会燃烧 因此, 不要将冷却液溅到高温的发动机上 您可在冷却系统 ( 包括冷却液缓冲罐压力盖和散热器上部软管 ) 冷却后取下冷却液缓冲罐压力盖 按逆时针方向缓慢拧动压力盖约 1/4 圈 如果听到嘶嘶声, 则等候此声音停止 这样可以使其中剩余的压力从释放软管中释放出来 2. 然后继续慢慢地拧动压力盖, 将其取下 3. 向冷却液储液罐中添加适当的混合液至指示液位标记处 4. 在冷却液缓冲压力盖取下的情况下, 起动发动机并让其运行, 直至您可以感觉到散热器上部软管变热 注意发动机冷却风扇 此时, 冷却液缓冲罐中的冷却液液位可能会降低 如果液位降低, 则向冷却液储液罐加注更多适当的混合液, 直至液位到达指示的液位标记处 5. 重新牢固安装压力盖 6. 关闭发动机和冷却液冷却后, 确认冷却液液位 如有必要, 重复冷却液加注程序步骤 1-6 如果冷却液在系统冷却时仍不在适当的液位上, 应到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修

207 注意 如果压力盖未安装紧固, 则会造成冷却液流失并可能损坏发动机 因此, 务必拧紧盖子并完全就位 发动机过热 车辆装备有一个指示灯, 可警告发动机过热 车辆仪表板上装备有一个发动机冷却液温度警告灯 请参见 发动机冷却液温度表 当出现此警告时, 如果决定不打开发动机舱盖, 则应立即寻求帮助 如果您决定打开发动机舱盖, 则确保车辆停放在水平路面上 然后检查以查看发动机冷却风扇是否运行 如果发动机过热, 则两个风扇应运转 如果风扇未运转, 则不要继续运行发动机, 应将车辆进行维修 注意 在无冷却液的情况下, 运行发动机可能会造成损坏或起火 车辆损坏不属于保修范围 如果发动机舱冒出蒸汽 警告 发动机过热时冒出的蒸汽会使您严重烫伤, 即使您只是打开发动机舱盖 如果看见或听到发动机冒出蒸汽, 则请远离发动机 只需关闭发动机, 并让所有人远离车辆, 直到发动机冷却 等到没有蒸汽或冷却液冒出的迹象后再打开发动机舱盖 如果在发动机过热时继续行驶, 其中的油液可能会着火 您或他人可能严重烧伤 如果发动机过热, 应关闭发动机并下车等待, 直到发动机冷却 车辆保养 如果发动机舱未冒出蒸汽 如果显示发动机过热警告, 但未看到或听到蒸汽, 则问题可能不是非常严重 有时发动机会轻微过热, 比如 : 在天气炎热时驾车爬上一段长坡 高速行驶后停车 交通拥堵时发动机长时间怠速运转如果显示过热警告但没有蒸汽迹象 : 1. 请关闭空调 2. 将加热器打开至最高温度和最大风扇转速 必要时打开车窗 3. 交通拥挤时, 停车时让发动机在 N( 空 ) 档位置怠速运转 如果安全上允许, 将车辆停靠在路边, 换至 P( 驻车 ) 档或 N( 空 ) 档, 然后让发动机怠速运转 如果温度过热表不在过热区域或不再显示过热警告, 则可以驾驶车辆 继续缓慢行驶车辆大约 10 分钟 与前方车辆保持安全车距 如果过热警告未重新出现, 则继续正常行驶 如果有警告, 则靠边停止, 立即驻车

208 10-16 车辆保养 如果没有蒸气的迹象, 则驻车时使发动机怠速 3 分钟 如果仍显示警告, 则关闭发动机直至其冷却 动力转向液 有关储液罐位置的信息, 请参见 发动机舱概览 何时检查动力转向液 除非您怀疑系统有泄漏或听到了异响, 否则您不必定期检查动力转向液 系统漏油表明存在故障 这时应该检查和维修系统 如何检查动力转向液 要检查动力转向液 : 1. 关闭发动机, 使发动机舱冷却 2. 必要时, 拆下发动机罩 请参见 发动机罩 3. 将盖子和储液罐顶部擦净 4. 拧开盖并用干净的抹布将油尺擦干净 5. 将盖子装回原位并完全拧紧 6. 再次拆下盖子, 查看油尺上的液位 液位应在 HOT( 热 ) 标记范围内 如有必要, 仅添加适量的油液以使液位处于标记之间 使用何种清洗液 要确定使用何种油液, 请参见 推荐的油液和润滑油 务必使用正确的油液 洗涤液 使用何种清洗液 当需要向车辆加注挡风玻璃洗涤液时, 一定要在使用前阅读制造商的说明书 如果在您驾车地区的气温有可能降至摄氏零度以下, 应使用有足够防冻能力的清洗液 加注洗涤液 清洗液液位低时, WASHER FLUID LOW ADD FLUID( 洗涤液液位过低, 请加注洗涤液 ) 消息会显示在驾驶员信息中心 (DIC) 上 打开带有洗涤器符号的储液罐盖 添加洗涤液至加注标记处 有关储液罐位置的信息, 请参见 发动机舱概览

209 注意 使用浓缩洗涤液时, 请遵照制造商说明书的指示加水稀释 不要给即买即用型洗涤液掺水 加水可能会造成洗涤液结冰而损坏洗涤液储液罐和洗涤器系统的其他部件 天气非常寒冷时, 洗涤液储液罐只能加到四分之三满 这使得洗涤液结冰时有膨胀的空间, 以免因完全加满后结冰膨胀而损坏储液罐 挡风玻璃洗涤器中不可使用发动机冷却液 ( 防冻剂 ) 否则会损坏挡风玻璃洗涤器系统和油漆 制动器 该车配有盘式制动器 盘式制动器的制动块有内置的磨损指示器, 当制动块磨损到极限后, 指示器将发出尖锐的警示音, 这时则需要更换新的制动块 该声音可能时断时续, 也可能在 车辆行驶时一直听得到, 但踩紧制动踏板时没有声音 前制动盘报废厚度为 28mm, 后制动盘报废厚度为 18.5mm 警告 制动器磨损警告音意味着很快制动器将无法正常工作 这有可能导致撞车事故 当听到制动器磨损警告音后, 应对车辆进行检修 注意 继续使用磨损了的制动块驾驶, 可导致高昂的制动器维修费 首次踩制动器或轻踩制动器时, 某些驾驶条件和天气有可能造成制动器啸叫 这并不意味着制动器出现故障 有必要对车轮螺母用适当的力矩拧紧, 这有助于防止制动器跳动 当旋转车轮时, 检查制动块的磨损情况并按照适当的顺序均匀地拧紧车轮螺母, 使其达到扭矩规格, 具体请参见 容量和规格 车辆保养 制动衬片应始终作为整个车轴组件成套更换 制动踏板行程 如果制动踏板无法返回到正常高度, 或者如果踏板行程增加得很快, 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心 这可能是需要维修制动器的一个信号 检查制动踏板自由行程 制动踏板自由行程为 : 1~8 毫米 1. 关闭发动机

210 10-18 车辆保养 2. 来回踩制动踏板, 排除助力器内的真空 3. 用手轻压制动踏板并在稍微感到有阻力 ( < 5N) 时测量踏板下降距离 制动器调整 不管车辆是否行驶, 每次踩下制动时, 制动器都会适应磨损情况 更换制动系统部件 车辆上的制动系统是很复杂的 如果车辆要实现真正的良好制动, 其很多部件都必须达到最高质量, 且很好地一起协同工作 该车是按照最高质量的制动部件进行设计并测试的 当更换制动系统的部件时, 确保使用新的 经认可的更换件 如果不是这样, 制动器可能无法正常工作 例如, 安装不适合该车的盘式制动块, 有可能改变前后制动器的平衡状况 - 平衡更糟 如果安装了错误的制动更换件, 预期的制动性能可能在很多其他方面发生变化 制动液 制动总泵储液罐中加有储液罐盖上标注的 DOT 3 制动液 有关储液罐位置的信息, 请参见 发动机舱概览 储液罐中的制动液液位可能下降的原因只有 2 个 : 由于正常的制动衬片磨损引起的制动液液位下降 当安装新的衬片后, 制动液液位上升 制动液压系统的油液泄漏也会导致液位降低 因为泄漏意味着制动器迟早不能正常工作, 需对制动液压系统进行维修 切勿加满制动液 添加制动液不能解决泄漏问题 如果在衬片磨损时添加制动液, 则当安装上新的制动衬片后, 制动液会过多 仅在完成制 动液压系统检修时, 根据情况添加或放出制动液 警告 如果添加了过多的制动液, 如果发动机足够热, 则油液可能溢出到发动机上并燃烧 您或其他人可能会被烧伤, 且车辆可能会损坏 仅在完成制动液压系统检修时, 添加制动液 当制动液降到低液位时, 制动警告灯亮起 请参见 制动系统警告灯 添加何种类型的制动液 仅使用密闭容器中的新 DOT 3 制动液 在取下制动液储液罐盖前, 应清洁制动液储液罐盖和其周围区域 这样有助于防止脏污进入储液罐

211 警告 在制动液压系统中使用错误类型的制动液, 制动器可能工作不正常 这可能导致撞车事故 务必使用正确的制动液 注意 使用错误的制动液会严重损坏制动液压系统的部件 例如, 制动液压系统中的几滴矿物质机油, 如发动机机油, 就可能严重损坏制动液压系统的部件, 以致于必须更换这些部件 切勿让其他人加入错误类型的制动液 如果制动液溅到了车辆的漆面上, 面漆有可能被破坏 注意不要让制动液飞溅到车辆上 如果溅到了车辆上, 则立即清洗 蓄电池 当需要新蓄电池时, 请见原蓄电池标签上注明的更换号码 有关蓄电池位置的信息, 请参见 发动机舱概览 车辆保养 警告 切勿在车辆蓄电池附近使用火柴或明火 如果您需要更亮些, 请使用手电筒 切勿在车辆的蓄电池附近抽烟 在车辆蓄电池附近作业时, 请佩戴护目镜保护眼睛 让儿童远离车辆蓄电池 警告 蓄电池内的酸液会烧伤您, 其气体可引起爆炸 如果您不注意, 会给您带来严重伤害 在蓄电池附近作业时, 请认真遵守作业指导 蓄电池接线柱 端子和相关附件含有致癌及影响发育的铅和铅化合物 作业后要洗手

212 10-20 车辆保养 注意 在车辆熄火状态下长时间使用音响系统等车辆用电设备或离开车辆时忘记关闭车内阅读灯等车辆用电设备会耗尽蓄电池电量 车辆存放 不经常使用的情况下 : 从蓄电池上拆下黑色负极 (-) 电缆, 防止蓄电池电量消耗 长期存放 : 从蓄电池上拆下黑色负极 (-) 电缆, 或者采用蓄电池涓流充电器 全轮驱动 分动箱 在正常驾驶条件下, 分动箱油液不需要更换或检查, 除非出现了油液泄漏或异响 必要时, 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心维修分动箱 起动机开关检查 警告 进行此项检查时, 车辆可能会突然移动 如果车辆移动, 可能对您或其他人造成伤害 1. 在开始此项检查前, 确保车辆周围有足够的空间 2. 拉紧驻车制动器, 并踩紧行车制动器 请参见 驻车制动 切勿踩油门踏板, 并做好准备, 以便发动机一起动就将其立刻关闭 3. 尝试在每一个档位起动发动机 车辆应只能在 P( 驻车 ) 档或 N ( 空挡 ) 档起动 如果车辆可在任何其他档位起动, 请联系上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修 自动变速器换档锁止控制功能检查 警告 进行此项检查时, 车辆可能会突然移动 如果车辆移动, 可能对您或其他人造成伤害 1. 在开始此项检查前, 确保车辆周围有足够的空间 应将车辆停放在水平地面上 2. 拉紧驻车制动器 请参见 驻车制动 做好准备, 如车辆开始移动, 就立即踩行车制动器 3. 关闭发动机, 打开点火开关, 但不起动发动机 在不踩行车制动器的情况下, 试着用常规的力度将换档杆挂出 P( 驻车 ) 档 如果换档杆可以挂出 P( 驻车 ) 档, 请联系上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修

213 驻车制动器和 P( 驻车 ) 档机构检查 警告 当您进行此项检查时, 车辆会开始移动 您或其他人可能会受伤, 且财物可能会受损 确保车辆如果开始移动, 车辆前方有一定的空间 做好准备, 如车辆开始移动, 就立即踩行车制动器 将车辆停放在一个很陡的坡上, 车辆头部朝向下坡方向 将您的脚踩住行车制动器, 然后拉上驻车制动器 检查驻车制动的保持能力 : 使发动机处于运行状态, 变速器位于 N( 空 ) 档, 慢慢松开行车制动器踏板 直到车辆仅被驻车制动器保持住为止 检查 P( 驻车 ) 档机构的保持能力 : 发动机处于运行状态, 挂入 P ( 驻车 ) 档 然后释放驻车制动器, 再释放行车制动器 如需维修, 请联系上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心 刮水器刮片的更换 应检查挡风玻璃刮水器刮片是否磨损或破裂 请参见保修及保养手册 定期或当磨损时清洁或更换刮水器刮片总成是一个好办法 对于正确的风挡玻璃刮水器刮片长度和类型, 请参见 保养更换件 注意 未安装刮水器刮片时让雨刮臂与挡风玻璃接触, 这会损坏挡风玻璃 由此产生的任何损害不在保修范围 切勿让雨刮臂与挡风玻璃接触 前刮水器刮片的更换 更换刮水器刮片总成 : 1. 将挡风玻璃刮水器总成拉离挡风玻璃 车辆保养 按下雨刮臂连接器中间的按钮, 将刮水器刮片拉离雨刮臂连接器 3. 拆下刮水器刮片 4. 按步骤 1-3 的相反顺序进行刮水器刮片的更换 后刮水器刮片的更换 后刮水器刮片和雨刮臂配有护盖, 起到保护作用 更换刮水器刮片之前, 应先拆下护盖 拆下护盖 :

214 10-22 车辆保养 在护盖下滑入塑料工具, 向上推工具将其撬下 2. 向刮水器刮片的顶部滑动护盖, 将其从刮水器刮片总成上拆下 3. 拆下盖子 4. 更换刮水器刮片后, 确保护盖挂钩滑入刮水器刮片总成的凹槽内 5. 将护盖按下, 使其固定 要拆下刮水器刮片 : 将雨刮臂从挡风玻璃上提起 2. 推动释放拉杆 (2), 分开挂钩并将雨刮臂 (1) 从刮水器刮片总成 (3) 中推出 3. 将刮水器刮片总成牢固推入雨刮臂, 直到释放拉杆卡入位 4. 更换刮水器护盖 前照灯对光 前照灯对光 前照灯对光已进行预设置, 无需进一步调整 如果车辆在碰撞中被损坏, 前照灯对光可能受到影响 如需对前照灯进行调整, 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心

215 车辆保养 灯泡的更换 灯泡的更换 有关正确的更换的灯泡类型, 请参见 更换的灯泡 有关本章中未列明的任何灯泡的更换程序, 请联系上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心 卤素灯泡 警告 卤素灯泡内有高压气体, 如果掉落或划伤, 灯泡会爆裂 您或其他人可能会受到伤害 请确保仔细阅读并遵守灯泡组件的使用说明书 氙气灯 (HID) 警告 氙气灯系统的工作电压非常高 如果您尝试维修任何一个系统部件, 可能会对您造成严重伤害 请联系上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心或合格的技术人员对其进行维修 当一个氙气灯前照灯被更换后, 灯光可能会比原来稍微暗一些 这属于正常现象 前照灯 基本前照灯总成 ( 乘客侧后视图 ) 1. 近光前照灯 / 日间行车灯 (DRL) 2. 远光前照灯 3. 转向信号灯

216 10-24 车辆保养 高级前照灯总成 ( 驾驶员侧后视图 ) 1. 远光 / 近光前照灯 ( 只能由特约服务中心进行更换 ) 2. 日间行车灯 (DRL) 3. 转向信号灯 驾驶员侧 要更换下面的任一灯泡, 必需拆下发动机罩下的电气中心 : 1. 打开发动机舱盖 请参见 发动机舱盖 警告 环境中的液体 发动机舱盖下的电气中心顶部的溢流物和 / 或拆下护盖时用于发动机罩下的电气中心的工具, 可能会造成电气短路 / 附近人员烧伤的风险 这些情况也可能造成车辆上的电气零部件损坏 拆下护盖时, 使液体或工具远离发动机罩下的电气中心 松开 3 个卡子并提起发动机罩下的电气中心护盖, 以将其拆下 乘客侧 要更换下面这些灯泡中的任一灯泡, 必须拆下空气滤清器 / 清洁器总成和基座 1. 打开发动机舱盖 请参见 发动机舱盖 2. 拆下空气清洁器 / 滤芯护盖 请参见 发动机空气滤清器 / 滤芯 3. 提起空气滤清器 / 滤芯的基座部分, 以分开 3 个销

217 近光前照灯 / 日间行车灯 (DRL), 远光前照灯 ( 基础型 ) 车辆保养 从乘客侧, 重新安装空气滤清器 / 清洁器总成基座, 方法是将其推入位 确认基座已牢固就位, 然后安装发动机空气滤清器 / 清洁器总成 远光 / 近光前照灯 ( 高级型 ) 高级型上的远光 / 近光前照灯是高强度气体放电 (HID), 应在特约售后服务中心进行更换 日间行车灯 (DRL)( 高级型 ) 从前照灯总成的背面, 拆下顶部护盖以更换近光前照灯 / 日间行车灯灯泡 2. 从前照灯总成的背面, 拆下底部护盖以更换远光前照灯灯泡 3. 断开电气连接器 4. 从前照灯总成上拆下灯座 5. 将新灯泡放回到灯座上 6. 将灯座安装到前照灯总成上 7. 连接电气连接器 8. 安装前照灯总成背面的护盖, 并使护盖上的箭头向下 9. 从驾驶员侧, 锁定 3 个卡子以重新安装发动机罩下的电气中心护盖

218 10-26 车辆保养 1. 从前照灯总成的背面, 拆下底部护盖以更换日间行车灯灯泡 2. 断开电气连接器 3. 从前照灯总成上拆下日间行车灯灯座 4. 将新灯泡放回到灯座上 5. 将灯座安装到前照灯总成上 6. 连接电气连接器 7. 安装前照灯总成背面的护盖, 并使护盖上的箭头向下 8. 从驾驶员侧, 锁定 3 个卡子以重新安装发动机罩下的电气中心护盖 9. 从乘客侧, 重新安装空气滤清器 / 清洁器总成基座, 方法是将其推入位 确认基座已牢固就位, 然后安装发动机空气滤清器 / 清洁器总成 前转向信号灯 ( 基本型和高级型 ) 要更换前转向信号灯 : 1. 从前照灯总成上拆下转向信号灯灯座 2. 从插座上拆下转向信号灯灯泡 3. 将新灯泡放回到灯座上 4. 将灯座安装到前照灯总成上 5. 从驾驶员侧, 锁定 3 个卡子以重新安装发动机罩下的电气中心护盖 6. 从乘客侧, 重新安装空气滤清器 / 清洁器总成基座, 方法是将其推入位 确认基座已牢固就位, 然后安装发动机空气滤清器 / 清洁器总成 转向信号灯 更换这些灯泡中的一个 : 1. 打开举升门 请参见 举升门 拆下尾灯盖 (2) 上的推销 (1) 3. 从灯总成上拆下尾灯盖, 方法是从顶部向后拉动, 以松开卡紧凸舌

219 将 2 个螺钉从尾灯总成上拆下 5. 将尾灯垂直向后拉, 以将其拆下 逆时针转动转向信号灯灯座, 从尾灯总成上将其拆下 7. 将灯泡直接从灯座上拔出来 8. 将新灯泡按入插座, 并将插座插入尾灯总成, 顺时针转动灯座使其卡入位 9. 重新安装尾灯总成并紧固螺钉 10. 重新安装尾灯盖, 方法是将其卡入位 11. 推动推销以固定尾灯盖 倒车灯 车辆保养 车辆配有 LED 倒车灯和后雾灯 要更换这些灯, 请联系上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心 牌照灯 更换这些灯泡中的一个 : 1. 打开举升门 请参见 举升门

220 10-28 车辆保养 乘客侧视图, 驾驶员侧与此类似 2. 将灯总成的左端推向右侧 向下转动灯总成, 以将其从举升门上拆下 逆时针转动灯座 (1), 将其从灯总成 (3) 上拆下 5. 垂直拔出灯座上的灯泡 (2) 6. 将替换灯泡推入灯座, 并顺时针转动灯座, 将其安装到灯总成中 7. 将灯总成转入举升门, 首先接合卡扣侧 8. 推动与卡扣相反一侧的灯, 直到灯总成卡入位 更换的灯泡 车外灯 日间行车灯 ( 高级型 ) 前照灯远光灯 ( 基本型 ) 前照灯近光灯 ( 基本型 ) 牌照灯 前转向信号灯 尾灯 / 后转向信号灯 灯泡号 7443ULL 9005LL H11LL W5WLL WY21W WY21W 对于此表中未列出的替换灯泡, 请联系上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心

221 电气系统 电气系统过载 车辆装有保险丝和断路器以防止电气系统过载 当电流电气负载过大时, 断路器时开时断以保护电路, 直到电流负载恢复正常或故障排除 从而极大地减少因电气故障导致电流过载和起火的可能性 保险丝和断路器保护车辆内的电源设备 用相同尺寸和额定电流相同的新保险丝更换原保险丝 如果途中发生故障, 需要更换保险丝, 则可以借用额定电流相同的保险丝 选择使用车辆不需要的某项功能并尽早将其更换 前照灯接线 电气过载会导致前照灯时亮时灭, 甚至完全不亮 如果前照灯时亮时灭或完全不亮, 则立即检查前照灯接线 挡风玻璃刮水器 如果因玻璃积雪或积冰过多造成刮水器电机过热, 则挡风玻璃刮水器会停止工作直到电机冷却, 然后重新起动 尽管电路可防止电气过载, 因积雪或积冰过多引起的过载也可能导致刮水器连杆损坏 在使用挡风玻璃刮水器前, 务必清理挡风玻璃上的积冰和积雪 如果过载是由电气故障引起而不是由积雪或积冰引起的, 则务必对其进行维修 保险丝和断路器 车上的电路采用了保险丝和断路器的组合保护, 以免短路 从而极大地减少因电气故障导致损坏的可能性 要检查保险丝, 查看保险丝内的银色丝 如果丝断了或熔断了, 则应更换保险丝 确保用相同尺寸和额定电流相同的新保险丝更换原保险丝 车辆保养 如果保险丝损坏, 可从其他位置暂时借用相同电流的保险丝 尽快更换保险丝 要识别并检查保险丝 断路器和继电器, 请参见 发动机舱保险丝盒 仪表板保险丝盒 和 行李厢保险丝盒 发动机舱保险丝盒 要拆下保险丝盒盖, 按下盒盖上的卡扣, 垂直向上将其提起 注意 向车辆上的任何电气部件上喷溅液体可能会造成损坏 务必将所有电气部件的盖子盖上

222 10-30 车辆保养 车辆可能未装备所有显示的保险丝 继电器和功能 发动机舱保险丝盒

223 车辆保养 J 型保险丝 6 刮水器 12 真空泵 用途 24 防抱死制动系统泵 25 后电气中心 1 26 后电气中心 2 41 冷却风扇 2 42 起动机 45 冷却风扇 1 迷你型保险丝 用途 发动机控制模块蓄电池 变速器控制模块蓄电池 发动机控制模块转动曲柄 迷你型保险丝 用途 后催化转化器氧传感器 预催化转化器氧传感器 发动机控制模块传动系统 10 喷油器 - 偶数 11 喷油器 - 奇数 13 洗涤器 14 加热型方向盘 15 平视显示器 16 组合仪表 / 故障指示灯 / 点火 17 空气质量传感器 18 前照灯洗涤器 19 变速器控制模块转动曲柄 迷你型保险丝 20 用途 后电气中心转动曲柄 30 背景灯开关 蓄电池传感器 ( 电压调节控制装置 ) 自适应前照灯 / 自适应前照灯高度调节模块 34 车身控制模块 7 35 电子制动器控制模块 36 空调压缩机离合器 46 右侧近光前照灯 47 左侧近光前照灯 50 前雾灯 51 喇叭 52 燃油系统控制模块

224 10-32 车辆保养 迷你型保险丝 用途 53 前照灯高度 54 传感诊断模块 / 点火开关 55 右远光前照灯 56 左远光前照灯 57 点火转向柱锁止装置 65 挂车右停车灯 66 挂车左停车灯 67 备用 68 备用 69 备用 70 备用 71 备用 72 备用 迷你型继电器 7 动力系统 用途 9 冷却风扇 2 13 冷却风扇 1 15 运行 / 起动 微型继电器 2 真空泵 用途 4 刮水器控制 5 刮水器速度 10 起动机 12 冷却风扇 3 14 近光前照灯 (HID) U 形微型继电器 用途 3 空调压缩机离合器 8 前照灯洗涤器 仪表板保险丝盒 仪表板保险丝盒位于驾驶员和乘客座椅之间的中央控制台上 要接触保险丝, 从乘客侧打开保险丝板盖, 将其拉出 车辆可能未装备显示的所有保险丝 继电器和功能

225 车辆保养 仪表板保险丝盒

226 10-34 车辆保养 迷你型保险丝 DISPLY S/ROOF RVC MIRR UHP RDO APO IP/CNSL 显示 天窗 用途 后视摄像头后视镜 通用免提电话 收音机 辅助电源插座 - 仪表板 / 中控台 迷你型保险丝 ESCL AIRBAG DLC IPC STR WHL SW 用途 电子转向柱锁止装置 传感和诊断模块 数据链路连接器 组合仪表 方向盘开关 BCM 3 车身控制模块 1 继电器 LOGIC RLY/SHUNT RAP/ACCY RLY 断路器 HTR DR HTR PAS 用途 逻辑继电器 / 并联 保持型附件电源 / 附件继电器 用途 加热型驾驶员座椅 加热型乘客座椅 APO CNSL 辅助电源插座 - 地板控制台 BCM 1 车身控制模块 3 BCM 4 车身控制模块 4 BCM 2 车身控制模块 2 AMP/RDO HVAC 扩音器 / 收音机 暖风 通风和空调系统 BCM 5 车身控制模块 5 ONSTAR RAIN SNSR 安吉星 系统 ( 如装备 ) 雨量传感器 J 型保险丝 用途 BCM 8 车身控制模块 8 FRT BLWR 前部鼓风机 BCM 6 车身控制模块 6

227 车辆保养 行李厢保险丝盒 行李厢保险丝盒位于行李区, 在车辆驾驶员侧的下饰板后面 要将其打开, 使用平刃工具转动锁闩, 拉动饰板的边缘将其折下 车辆可能未装备所有显示的保险丝 继电器和功能

228 10-36 车辆保养 行李厢保险丝盒

229 车辆保养 保险丝 SPARE FUSES AOS MDL SPARE SPARE 用途 备用保险丝 自动乘员传感系统模块 未使用 未使用 DLC2 数据链路连接器 2 PASS DR WDO SW DRV PWR SEAT PASS DR PWR SEAT MDL TRLR RPA MDL RDM PRK LPS TRLR 乘客车门车窗开关 驾驶员电动座椅 乘客 / 驾驶员电动座椅 挂车模块 后部驻车辅助模块 后轮驱动模块 挂车驻车灯 保险丝 FUEL PUMP 燃油泵 * SEC 安全 INFOTMNT 信息娱乐 用途 * TRLR EXP 出口车型挂车 REAR/WPR MIR WDO MDL VICS CNSTR VENT LGM LO GIC CAMERA FRT VENT SEAT TRLR 后窗刮水器 后视镜车窗模块 车辆信息通信系统 ( 出口车型 ) 活性炭罐出口 举升门模块逻辑 后视摄像头 前通风型座椅 挂车模块 保险丝 SADS MDL REAR HTD SEAT FRT HTD SEAT SPARE 用途 半主动式减震系统模块 后排加热型座椅 前排加热型座椅 备用 * L/GATE 举升门 SHUNT REAR DEFOG * BCM THEFT 并联 后窗除雾器 * TRLR 2 挂车 2 UGDO RT WDO PRK BRK MDL 车身控制防盗模块 通用车库门开启器 右侧车窗 驻车制动器模块

230 10-38 车辆保养 保险丝 用途 继电器 用途 车轮和轮胎 SPARE WNDO IGN/THEFT 1 LGM IGN/THEFT 2 未使用 电动车窗 点火 / 防盗 1 举升门模块 点火 / 防盗 2 * RUN RLY 运行继电器 LOGIC DEFOG REAR * 表示高级型的内容 逻辑继电器 ( 出口车型 ) 后车窗除雾器 轮胎 通用汽车公司的每一辆新车都配备了由领先的轮胎制造商生产的优质轮胎 有关轮胎的保修和维修地点, 请参见保修及保养手册的内容 更多信息请咨询轮胎制造商 EOCM/S BZA 外部物体计算模块 / 侧向安全辅助系统 HTD MIR 加热型后视镜 AUX PWR 辅助电源插座 继电器 用途 SPARE 未使用 * FUEL PUMP 燃油泵 WPR CO NTRL 刮水器控制

231 警告 轮胎保养不良和使用不当是很危险的 轮胎过载会导致过热, 这是由于挠曲过大所致 可能出现爆胎和严重事故 请参见 车辆负荷极限 充气不足的轮胎与过载的轮胎一样, 都存在相同的危险 产生的碰撞可能造成严重的人身伤害 经常检查所有轮胎, 保持推荐的轮胎气压 轮胎气压应在轮胎冷态下检查 充气过多的轮胎更容易因突然碰撞而割开 刺穿或损坏 - 例如, 碰到坑洼时 将轮胎保持在推荐的气压 破损或旧轮胎可导致撞车 如果胎面磨损严重, 则更换轮胎 警告 更换因与坑洼 路肩等碰撞而损坏的任何轮胎 不正确维修的轮胎可能导致撞车 只有经销商或授权轮胎服务中心才可以维修 更换 拆卸和安装轮胎 在打滑的路面上, 如积雪 泥宁 结冰的路面等, 切勿让轮胎速度超过 56 公里 / 小时 (35 英里 / 小时 ) 旋转过快可能导致轮胎爆胎 有关高速驾驶的轮胎气压调整, 请参见 高速运行时的轮胎气压 四季轮胎 该车辆可能配有四季轮胎 这些轮胎旨在在多数的路面和天气情况下提供良好的整体性能 原厂轮胎的设计旨在满足通用汽车特定轮胎的性能标准, 并有 TPC 规格代码压铸在轮胎侧壁上 原厂四季轮胎可以通过 车辆保养 此 TPC 代码的最后两位字符识别, 即 MS. 如果车辆经常在冰雪路面行驶, 则应考虑对车辆更换冬季轮胎 虽然四季轮胎可满足大多数冬季行车条件下的性能需求, 但他们可能无法提供冬季轮胎在冰雪路面上所提供的同等牵引力或性能 请参见 冬季轮胎 冬季轮胎 该车辆出厂时未配有冬季轮胎 冬季轮胎旨在提高在冰雪路面上的牵引力 如果车辆经常在冰雪路面行驶, 则应考虑对车辆更换冬季轮胎 有关冬季轮胎的供应和适当的轮胎选择的详细内容, 请联系上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心 请参见 购买新轮胎 安装冬季轮胎后, 可能会导致干燥路面牵引力下降 路面噪音增大及胎面寿命缩短 在更换冬季轮胎后, 需要注意车辆操控和制动性能的变化 如果使用冬季轮胎 :

232 10-40 车辆保养 在所有四个车轮使用相同品牌和胎面类型的轮胎 只使用与原厂轮胎具有相同尺寸 负载范围和速度级别的子午线轮胎 可能无法提供与原厂轮胎速度级别相同的 H V W Y 和 ZR 速度级别的冬季轮胎 如果选择了较低速度级别的冬季轮胎, 切勿超过轮胎的最大速度能力 夏季轮胎 该车辆可能配有高性能的夏季轮胎 这些轮胎具有优化过的特殊胎面和材料, 提供干燥和潮湿路面上的最佳性能 这种特殊胎面和材料将降低轮胎在寒冷气候和冰雪路面上的性能 如果车辆预计经常在寒冷气候或冰雪路面上行驶, 我们推荐车辆安装冬季轮胎 请参见 冬季轮胎 轮胎气压 轮胎需要正确的气压值, 才能有效工作 注意 轮胎充气不足或过多都不好 轮胎充气不足或轮胎内气体不够会导致 : 可能引起爆胎的轮胎过载和过热 提前或不规则的磨损 操控性差 降低燃油经济性 轮胎充气过多或轮胎内有太多气体会导致 : 异常磨损 操控性差 驾乘平稳性差 道路危险导致的不必要损坏 车辆上的轮胎负载信息标签注明原厂轮胎和正确的冷态轮胎充气气压值 推荐气压是支撑车辆最大承载的最小气压 请参见 车辆负荷极限 车辆的承载影响车辆的操控和驾驶舒适性 禁止车辆超载 ( 超过设计的承载额 ) 何时检查 每月对轮胎检查一次或多次 如果车辆配有紧凑型备胎, 不要忘记检查 冷态下紧凑型备胎的气压应达到 420 千帕 (60 磅力 / 平方英寸 ) 请参见 紧凑型备胎 如何检查 使用一个高品质的便携式气压表检查轮胎气压 轮胎的充气无法通过看轮胎判定 在轮胎冷态下检查充气气压, 这也就是说车辆至少有 3 小时没有被驾驶, 或者行驶里程不超过 1.6 公里 (1 英里 ) 从轮胎气门杆上拆下气门盖 将轮胎气压表牢固地安装到气门上, 测量气压 如果冷态轮胎充气气压与轮胎负载信息标签推荐的气压相符, 则无需进一步调整 如果充气气压低, 则进行充气, 直到达到推荐的气压 如果充气气压高, 则按下轮胎气门中间的金属杆进行放气

233 然后, 用轮胎气压表再次检查轮胎气压 将气门盖装回气门杆上, 防止漏气及脏污和水分进入 高速运行时的轮胎气压 警告 在 160 公里 / 小时 (100 英里 / 小时 ) 或更高速度行驶时, 轮胎会承受额外的应力 持续高速行驶导致过多的热量积聚, 从而引起轮胎突然失效 可能会发生撞车, 导致您或其他人死亡 一些高速轮胎要求根据高速运行的情况对充气气压进行调整 如果速度限制和道路情况允许车辆高速行驶, 则需确认轮胎级别适合高速运行, 轮胎处于良好状况, 并根据车辆载荷设定正确的冷态轮胎充气气压 对于轮胎尺寸为 P235/65R18 P235/55R20 或 235/55R20 的车辆, 当行驶速度为 160 公里 / 小时 (100 英里 / 小时 ) 或更高时, 需要对充气压 力进行调整 将冷态充气气压设置至轮胎侧壁上显示的最大充气气压, 或 260 千帕 (38 磅力 / 平方英寸 ), 以较小者为准 高速行驶结束后, 将轮胎调回推荐的冷态充气气压 请参见 车辆负荷极限 和 轮胎气压 车辆最大承载量和充气气压用小字母模压在接近轮辋法兰的胎壁上 可能上面这样写着 :Maximum load 690 kg (1521 lbs) 300 kpa (44 psi) Max. 按下 轮胎气压监测系统 注意 由授权维修机构之外的任何其他人员对轮胎气压监测系统 (TPMS) 进行改装, 可能导致该系统的使用授权失效 轮胎气压监测系统 (TPMS) 使用无线和传感器技术检测气压水平 轮胎气压监测系统传感器监测车辆轮胎的气压, 并将气压读数传输至车辆的接收器中 车辆保养 每个月应检查包括备胎 ( 如装备 ) 在内的每个轮胎是否达到车辆制造商在车辆标牌或轮胎充气气压标签上推荐的冷态充气气压 ( 如果您的车辆配备的轮胎尺寸不同于车辆标牌或轮胎充气气压标签上标注的规格, 您还应确定那些轮胎的正确充气气压 ) 作为一项额外的安全特征, 您的车辆配有轮胎气压监测系统 (TPMS), 当一条或多条轮胎气压显著下降时, 该系统将点亮低胎压警示灯 因此, 当低胎压警示灯点亮时, 您应该停车并尽快检查轮胎, 并将其充气到正确的气压 用明显充气不足的轮胎行驶会导致轮胎过热, 并且可能引起轮胎失效 充气不足还会降低燃油效率和胎面寿命, 并且可能会影响车辆的操纵性能和制动能力 请注意, 轮胎气压监测系统不能替代适当的轮胎保养, 驾驶员有责任保持正确的胎压, 即使充气不足未达到亮起轮胎气压监测系统低胎压警示灯的程度

234 10-42 车辆保养 您的车辆还配备了轮胎气压监测系统故障指示灯, 当系统运行不正常时进行指示 轮胎气压监测系统故障指示灯与低胎压警示灯相结合 当系统探测到一个故障时, 警示灯开始闪烁约 1 分钟, 然后保持持续点亮 只要故障存在, 在车辆再次起动后, 车辆仍会按以上顺序指示 故障指示灯点亮后, 系统可能无法照常探测低胎压或发送低胎压信号 轮胎气压监测系统的故障可能由于各种原因造成, 其中包括替换轮胎的安装 车辆轮胎或车轮的交换, 其会影响轮胎气压监测系统系统的正常工作 在更换车辆的一个或多个轮胎或车轮后, 务必检查轮胎气压监测系统故障指示灯, 确保替换或交换的轮胎和车轮能让轮胎气压监测系统继续正常工作 更多信息请参见 轮胎气压监测系统的操作 轮胎气压监测系统的操作 车辆可能配有轮胎气压监测系统 (TPMS) TPMS 旨在当出现低胎压情况时, 警示驾驶员 TPMS 的传感器都安装在每一个轮胎和车轮总成上, 备胎和车轮总成除外 轮胎气压监测系统传感器监测轮胎的气压, 并将轮胎气压读数传送给车辆上的接收器 当探测到低轮胎气压状况时, 轮胎气压监测系统点亮位于组合仪表上的低胎压警告灯 如果警告灯亮起, 应尽快停车并将轮胎气压充至轮胎负载信息标签上显示的推荐气压 请参见 车辆负荷极限 驾驶员信息中心 (DIC) 将显示检查某个轮胎气压的消息 低胎压警告灯和驾驶员信息中心 (DIC) 警示消息将在每一次点火循环出现, 直到轮胎充气到正确的压力为止 可用驾驶员信息 中心 (DIC) 查看胎压值 有关驾驶员信息中心 (DIC) 操作和显示的更多详细信息, 请参见 驾驶员信息中心 (DIC) 在低温的环境下, 轮胎气压低警告灯可能会在首次起动车辆时亮起, 并在车辆行驶后熄灭 这可能是提前指示气压正在降低, 轮胎气压需要充气至正确的气压 贴在您车上的轮胎负载信息标签, 注明原厂轮胎的规格和冷态时正确的充气压力 有关轮胎负载信息标签及其位置的示例, 请参见 车辆负荷极限 此外, 请参见 轮胎气压 轮胎气压监测系统可以警告低轮胎气压情况, 但不能代替常规轮胎保养 请参见 轮胎检查 轮胎换位 和 轮胎

235 注意 轮胎密封材料不都是相同的 非认可的轮胎密封胶可能会损坏轮胎气压监测系统的传感器 由于使用不正确的轮胎密封胶导致的轮胎气压监测系统传感器损坏不属于车辆保修范围 务必仅使用上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心提供的, 或车辆自带的经过通用汽车公司认可的轮胎密封胶 轮胎气压监测系统故障指示灯和消息 如果一个或多个轮胎气压监测系统传感器失落或不工作, 轮胎气压监测系统将无法正常工作 当系统探测到故障, 低胎压警告灯闪烁约 1 分钟, 然后持续点亮直到下一个点火循环 驾驶员信息中心 (DIC) 也将显示警告信息 故障指示灯和驾驶员信息中心 (DIC) 警示信息将在每一次点火循环出现, 直到问题排除为止 可引起以上问题的一些条件如下 : 用备胎更换了其中一个公路型轮胎 备胎没有轮胎气压监测系统传感器 在更换行驶轮胎并正确的匹配完成传感器后, 故障指示灯和驾驶员信息中心 (DIC) 的信息应熄灭 请参加本章后面的 TPMS 传感器匹配过程 在轮胎换位后, 未进行轮胎气压监测系统传感器匹配或匹配过程不成功 在成功完成传感器匹配过程后, 故障指示灯和驾驶员信息中心 (DIC) 的信息应熄灭请参见本章节下文的 轮胎气压监测系统传感器匹配程序 如果一个或多个轮胎气压监测系统传感器丢失或损坏 在安装轮胎气压监测系统传感器并成功完成匹配过程后, 故障指示灯和驾驶员信息中心 (DIC) 的信息应熄灭 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修 更换的轮胎或车辆与原厂轮胎或车辆不匹配 使用了非推荐的轮 车辆保养 胎和车辆可能会影响轮胎气压监测系统的正常工作 请参见 购买新轮胎 操作电子装置或靠近使用与轮胎气压监测系统类似的无线电波频率的设施可能导致轮胎气压监测系统传感器发生故障 如果 TPMS 无法正常工作, 它将无法探测或发出低胎压情况的信号 如果轮胎气压监测系统故障指示灯和驾驶员信息中心 (DIC) 信息点亮并持续, 请联系上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修 轮胎气压监测系统传感器匹配程序 每一个轮胎气压监测系统传感器都有一个唯一的识别码 在进行车辆轮胎换位或更换一个或多个轮胎气压监测系统传感器后, 需要将识别码与新的轮胎 / 车轮位置进行匹配 在用备胎替代带有 TPMS 传感器的行驶轮胎后也需要进行 TPMS 传感器匹配过程 故障指示灯和驾驶员信息中心 (DIC) 消息应在下一个点火循环熄灭 利用

236 10-44 车辆保养 轮胎气压监测系统重新读入工具, 按如下顺序将传感器与轮胎 / 车轮位置一一匹配 : 驾驶员侧前轮胎 乘客侧前轮胎 乘客侧后轮胎和驾驶员侧后轮胎 请联系上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心进行维修, 购买重新读入工具 匹配第一个轮胎 / 车轮位置需要 2 分钟, 匹配完成所有四个轮胎 / 车轮的位置需要 5 分钟 如果需要花费更长的时间, 匹配过程停止并必须重启 轮胎气压监测系统传感器匹配程序 : 1. 施加驻车制动 2. 将车辆电源模式置于 ON/RUN/START( 打开 / 运行 / 起动 ) 模式 请参见 点火开关位置 3. 确认 胎压 信息显示选项已打开 通过 设置 菜单可以打开和关闭驾驶员信息中心上的信息显示屏 请参见 驾驶员信息中心 (DIC) 4. 在 设置 菜单下使用方向盘右侧的五向驾驶员信息中心控制面 板选择 胎压 请参见 驾驶员信息中心 (DIC) 5. 按下位于五向驾驶员信息中心 (DIC) 控制面板中间的 SEL( 选择 ) 按钮并保持住 喇叭响两次, 表明接收器处于重新读入模式, 然后驾驶员信息中心 (DIC) 显示屏显示 TIRE LEARNING ACTIVE( 轮胎读入启用 ) 消息 6. 从驾驶员侧前胎开始 7. 将重新读入工具对准气门杆附近的胎壁 然后, 按下按钮激活轮胎气压监测系统传感器 喇叭响一声, 表明传感器识别码已经与该轮胎和车轮的位置匹配完成 8. 继续匹配乘客侧前轮胎, 并重复第 7 步的操作 9. 继续匹配乘客侧后轮胎, 并重复第 7 步的操作 10. 继续匹配驾驶员侧后轮胎, 并重复第 7 步的操作 喇叭响两次表明传感器识别码已经与驾驶员侧后轮胎完成匹配, 并退出 TPMS 传感器匹配过程 驾驶员信息中心 (DIC) 显示屏上的 TIRE LEARNING ACTIVE( 轮胎读入启用 ) 消息熄灭 11. 按下 STOP( 停止 ) 按钮, 关闭点火开关 12. 按照轮胎负载信息标签上的指示, 将所有 4 个轮胎设置到推荐的气压水平 轮胎检查 我们推荐至少每个月对包括备胎 ( 如果车辆配备 ) 在内的轮胎磨损和损坏迹象检查一次 以下情况出现后则更换轮胎 : 可以看到轮胎周围有三到四处磨损或损坏的迹象 轮胎橡胶中有钢丝或织物外露的迹象 胎面或胎壁开裂 割开, 或被刮出深沟使钢丝或织物外露 轮胎有鼓包 凸起或裂开

237 轮胎刺穿 割开或出现其他损坏, 由于尺寸或位置被损坏, 无法修复 轮胎换位 轮胎应按照保修及保养手册中规定的间隔进行换位 轮胎换位旨在使所有轮胎磨损一致 初次换位最重要 如果在任何时间发现异常磨损, 应尽快进行轮胎换位, 并检查轮胎充气气压是否正常, 以及是否存在轮胎或车轮损坏 如果换位后异常磨损仍继续发生, 则进行四轮定位 请参见 何时使用新轮胎 和 车轮的更换 使用该换位方式进行轮胎换位 轮胎换位不包括紧凑型备胎 在完成轮胎换位后, 将前后轮胎调整到轮胎负载信息标签上的推荐充气气压 请参见 轮胎气压 和 车辆负荷极限 重置轮胎气压监测系统 请参见 轮胎气压监测系统的操作 检查轮胎螺母是否正确上紧 请参见 容量和规格 下的 车轮螺母扭矩 车辆保养 警告 车轮或其要上紧的部位上的锈蚀或脏污, 有可能导致车轮螺母在一段时间后变松 车轮有可能脱落, 并引发事故 当更换车轮时, 清理车辆上车轮安装位置的任何锈蚀或脏污 在紧急情况下, 可以使用布或纸巾, 但稍后需用刮刀或钢丝刷清除所有的锈蚀或脏污 在更换车轮或轮胎换位后, 在车轮轮毂中央涂上一层薄薄的车轮轴承润滑脂, 以防止腐蚀或锈蚀的产生 切勿将润滑脂涂在车轮安装平面或车轮螺母或螺栓上 何时使用新轮胎 诸如保养 温度 行驶速度 车辆载荷和道路情况等因素会影响轮胎的磨损速度

238 10-46 车辆保养 胎面磨损指示器是提示何时需要更换新轮胎的一种方式 胎面磨损指示器在胎面仅剩 1.6 毫米 (1/16 英寸 ) 或更薄时点亮 请参见 轮胎检查 和 轮胎换位 轮胎中的橡胶随着时间而老化 如果车辆配有备胎, 即使备胎从未使用过, 也同样会随时间而老化 很多因素, 其中包括温度 承载情况和充气气压的保持, 都会影响老化的速度 通用汽车推荐包括备胎 ( 如装备 ) 在内轮胎每 6 年更换一次, 而不管胎面磨损情况如何 轮胎制造日期是 DOT 轮胎识别号 (TIN) 的最后四位数字, 铸于轮胎胎壁的一侧 前两位数字表示周 (01 52), 后两位数字代表年 例如,2010 年的第三周对应的四位 DOT 日期为 0310 车辆存放 通常安装于停放车辆上存储的轮胎会发生老化 将需要停放至少一个月的车辆存放清凉 干燥 干净的地方, 避免阳光直射产生的缓慢老化 这个地方应没有油脂 汽油或其他有可能使橡胶老化的物质 停放时间延长可引起轮胎上形成平点, 可造成行驶时出现振动 当至少储存车辆一个月时, 应拆下轮胎或升起车辆以降低轮胎承受的重量 购买新轮胎 通用汽车针对车辆开发和匹配了特定的轮胎 所安装的原厂轮胎, 专为满足通用汽车轮胎性能标准规格 (TPC 规格 ) 体系的等级而设计 当需要更换轮胎时, 通用汽车强烈推荐您购买 与轮胎性能标准规格 (TPC 规格 )) 等级相同的轮胎 通用汽车独有的轮胎性能标准规格 (TPC 规格 ) 体系考虑了众多影响车辆整体性能的关键技术要求, 其中包括制动性能 驾驶与操控性 牵引力控制 轮胎气压监控性能 通用汽车的轮胎性能标准规格 (TPC 规格 ) 号铸于轮胎规格附近的胎壁上 如果轮胎具有四季胎面设计, 轮胎性能标准规格 (TPC 规格 ) 号后面是 MS, 表示泥泞和冰雪 通用汽车建议整套更换 4 条磨损的轮胎 所有轮胎均匀的胎面深度将有助于维持车辆的性能 如果所有轮胎不是在同一时间更换的, 制动和操控性能可能受到不利的影响 如果已经进行了合理的换位和保养, 所有四条轮胎应该在同一时间磨损损坏 有关正确轮胎换位的内容, 请参见 轮胎换位 但是, 如果有必要仅更换一个车桥上的一套磨损轮胎, 则应将新轮胎安装在后桥上

239 可能无法提供与原厂轮胎速度级别相同的 H V W Y 和 ZR 速度级别的冬季轮胎 当使用较低速度级的冬季轮胎时, 禁止超过冬季轮胎的最高速度限制 警告 在不正确的维修中, 轮胎可能爆胎 试图安装或拆下轮胎可能导致人身伤害或死亡 只有上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心或授权的轮胎维修中心才可拆装轮胎 警告 混用不同尺寸 品牌或类型的轮胎可能导致车辆失控, 从而引发撞车或其他车辆损坏 在所有车轮上使用正确尺寸 品牌或类型的轮胎 警告 在车辆上使用帘布轮胎可能导致在长时间行驶后轮辋法兰产生裂纹 轮胎和或车轮可能会突然失效, 并引发撞车 车辆的所有车轮只使用子午线轮胎 如果车辆轮胎必须更换为一条没有轮胎性能标准规格 (TPC 规格 ) 号的轮胎, 则需确认这些轮胎的尺寸 承载范围 速度级别和结构 ( 子午线 ) 与原轮胎相同 如果安装了非轮胎性能标准规格 (TPC 规格 ) 等级的轮胎, 则带有胎压监测系统的车辆可能发出不准确的低压警告 请参见 轮胎气压监测系统 轮胎负载信息标签注明了车辆的原厂轮胎 有关轮胎负载信息标签的位置和更多内容, 请参见 车辆负荷极限 车辆保养 不同尺寸的轮胎和车轮 如果安装的车轮或轮胎与原厂车轮和轮胎尺寸不同, 包括制动 驾驶和操控性 稳定性和防侧翻在内的车辆性能可能会受到影响 如果车辆配有一些电控系统, 例如防抱死 翻转安全气囊 牵引力控制, 电子稳定控制, 或全轮驱动, 这些系统的性能也会受到影响 警告 如果使用了不同尺寸的车轮, 也未选择这些车辆推荐使用的轮胎, 则可能导致性能和安全性不合格 这增加了撞车和严重人身伤害的几率 仅使用通用汽车专为车辆开发的车轮和轮胎系统, 并由通用汽车认证的技术人员进行正确的安装 请参见 购买新轮胎 和 附件和改装 车轮定位和轮胎平衡 轮胎和车轮在工厂已经进行了定位和平衡, 以提供最长的轮胎寿命和最佳

240 10-48 车辆保养 的总体性能 不需要定期调整四轮定位和轮胎平衡 但是, 如果出现不正常的轮胎磨损或车辆出现向一侧跑偏时, 则应检查四轮定位 如果车辆在平顺道路上行驶出现振动时, 应对轮胎和车辆进行重新平衡 联系上汽通用汽车销售有限公司特约售后服务中心进行适当的诊断 车轮动平衡要求为车轮轮胎总成单边残余动不平衡量小于 7g 车轮的更换 如果任何车轮出现弯曲 裂纹 严重锈蚀或腐蚀, 则进行更换 如果车轮螺母总是松动, 应更换车轮 车轮螺栓和螺母 如果车轮漏气, 应进行更换 部分铝合金车轮可以维修 如果任何这些情况存在, 请联系上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心 上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心将了解需要什么类型的车轮 每一个新车轮应具有与更换的车轮相同的承载能力 直径 宽度 偏置, 并按照原来的安装方式进行装配 使用新的通用汽车原厂配件更换车轮 车轮螺栓 车轮螺母或轮胎气压监测系统 (TPMS) 传感器 警告 使用不正确的更换用车轮 车轮螺栓或车轮螺母是很危险的 它可能影响车辆的制动和操控性 轮胎会漏气, 并导致失控, 引发撞车 一定要使用正确的车轮 车轮螺栓和车轮螺母用于更换 注意 不正确的车轮还可以导致与轴承寿命 制动冷却 车速表或里程表校准 前照灯中心 保险杠高度 车辆离地间隙 轮胎或轮胎防滑链与车身和底盘的间隙有关的诸多问题 更换下来的车轮 警告 用旧车轮更换车轮是很危险的 其使用状况或行驶里程可能不得而知 它可能会突然失效并引发撞车 当更换车轮时, 需使用新的通用汽车原厂车轮 轮胎防滑链 防滑链只供应急或法律明确规定的地区使用, 防滑链应安装在驱动轮上 在驾驶装有防滑链的车辆时需格外谨慎, 与不安装防滑链的轮胎相比, 当轮胎安装防滑链后车辆的操纵性较差, 并且防滑链可能损坏车辆轮胎 悬架或车身 因此, 应尽量选用细枝防滑链, 以使轮胎与轮罩内的其它零件有足够的自由空间 在使用防滑链时应仔细阅读防滑链厂家的安装及其他相关说明

241 注意 安装轮胎防滑链后, 建议车辆的行驶速度小于 30 公里 / 小时或防滑链制造商推荐的限制速度 ( 取两者中的较小值 ) 如果轮胎漏气 行驶中出现轮胎爆胎是不正常的, 特别是轮胎保养得当的情况下 请参见 轮胎 如果轮胎漏气, 更有可能是慢漏气 但是, 如果出现了轮胎爆胎, 下面有一些技巧介绍轮胎破裂后可能会发生的情况和应对办法 : 如果一条前轮胎出现故障, 漏气的轮胎会产生拖拽力, 从而车辆出现跑偏 松开油门踏板, 并紧握方向盘 控制好方向盘, 保持车道位置, 然后轻轻的踩制动器直到停车, 将车辆停在道路一边 ( 如果可能的话 ) 后轮爆胎发生时, 特别是在弯道上, 车辆就好像发生打滑一样, 可能需要与发生打滑时相同的措施 停止踩油门踏板, 并操纵方向使车辆直线行 驶 可能会非常颠簸和嘈杂 轻踩制动器直到停车, 将车辆停在道路一边 ( 如果可能的话 ) 警告 在轮胎漏气的情况下行驶, 将导致轮胎的永久性损坏 对已经行驶一段时间的严重充气不足或漏气的轮胎进行再次充气, 可能导致轮胎破裂并引发严重的撞车事故 禁止试图对已经行驶一段时间的严重充气不足或漏气的轮胎进行再次充气 请由上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心或授权轮胎维修中心尽快维修或更换漏气的轮胎 车辆保养 警告 在没有合适的安全设备和培训的情况下, 举升车辆并在车辆下进行保养或维修是很危险的 如果车辆带有千斤顶, 它仅用于更换漏气的轮胎 如果用于其他方面, 若车辆从千斤顶上滑出, 可能会对你或其他人造成严重伤害或导致死亡 如果车辆带有千斤顶, 仅将其用于更换漏气的轮胎 如果轮胎漏气, 将车辆缓慢地驶到一块平地上, 避免进一步对轮胎和车轮造成损坏, 然后将车辆停在道路一边 ( 如果可能的话 ) 打开危险警告闪光灯 请参见 危险警告闪光灯

242 10-50 车辆保养 警告 更换轮胎可能是很危险的 车辆可从千斤顶上滑出, 并翻转或跌落, 引起人身伤害或死亡 找一个平坦的地方更换轮胎 为了防止车辆出现移动 : 拉紧驻车制动器 将自动变速器置于 P( 驻车 ) 档或手动变速器置于 1(1 档 ) 档或 R( 倒档 ) 档 关闭发动机, 在车辆举起时不要再起动车辆 不允许将乘客留于车内 将车轮挡块置于要更换的轮胎对角轮胎的两侧 当车辆出现轮胎漏气时 (2), 参照下面的例子放置车轮挡块 (1) 1. 车轮挡块 2. 轮胎漏气 下面的信息介绍如何维修或更换轮胎 更换轮胎取下备胎和工具 1. 加长件 2. 千斤顶 3. 车轮扳手 蝶形螺母 取出备胎和工具 : 1. 打开举升门 请参见 举升门

243 车辆保养 按下拉手底部的按钮以将其解锁, 向上拉动拉手 打开时, 支撑杆锁止到位 3. 拆下备胎罩 4. 拆下橡胶盖子

244 10-52 车辆保养 1. 在作业前先进行安全检查 更多信息请参见 如果轮胎漏气 2. 逆时针转动车轮扳手, 旋松并拆下车辆螺母盖 不要尝试从车轮罩或中心盖上拆下塑料盖 3. 将车轮罩或中心盖从车轮上拉走 在瘪胎修好或更换好之前, 应将车轮罩存放在行李区 注意 确保千斤顶顶头处于正确的位置内, 否则可能会损坏您的车辆 修理将不在保修范围内 拆下固定备胎的螺母 6. 拆下备胎并将其放置在待更换的轮胎旁 7. 拆下蝶形螺母 8. 拆下加长件 千斤顶和车轮扳手, 并将其放在将要更换轮胎的旁边 拆下漏气的轮胎并安装备胎 取下车轮罩或中心盖 ( 如装备 ), 以接触到车轮螺栓 逆时针转动车轮扳手, 旋松所有车轮螺母, 但先不要将其拆下 5. 将千斤顶置于没气的轮胎附近 将千斤顶举升头部置于离瘪胎最近的举升位置 千斤顶举升位置用塑料装饰条上的 V 型槽口表示 禁止将千斤顶使用于任何其他位置

245 车辆保养 警告 在千斤顶位置不正确的情况下支起车辆, 可损坏车辆, 甚至导致车辆落下 为了避免人身伤害和车辆损坏, 务必在支起车辆前, 将千斤顶举升头部置于合适的位置 将加长手柄的钩形端插在千斤顶上, 扁平端插在车轮扳手中 警告 进入用千斤顶支起的车辆下方是很危险的 如果车辆从千斤顶上滑出, 可能对你造成严重伤害或导致死亡 在车辆仅被千斤顶支撑时, 切勿钻入车下 警告 在没有合适的安全设备和培训的情况下, 举升车辆并在车辆下进行保养或维修是很危险的 如果车辆带有千斤顶, 它仅用于更换漏气的轮胎 如果用于其他方面, 若车辆从千斤顶上滑出, 可能会对你或其他人造成严重伤害或导致死亡 如果车辆带有千斤顶, 仅将其用于更换漏气的轮胎 8. 使用车轮扳手顺时针转动加长件, 以升起千斤顶的举升头部, 直到千斤顶恰好位于车辆的底部 顺时针转动车轮扳手, 升起车辆, 直到千斤顶顶部位于塑料装饰条上三角形后的金属法兰上 注意 使用未正确定位的千斤顶举升车辆可能损坏您的车辆 当使用千斤顶举升车辆时, 确保其正确定位在车架下方, 避免接触到塑料装饰条 10. 将紧凑型备胎置于你的周围

246 10-54 车辆保养 拆下所有车轮螺母 11. 拆下泄气的轮胎 警告 车轮或其要上紧的部位上的锈蚀或脏污, 有可能导致车轮螺母在一段时间后变松 车轮有可能脱落, 并引发事故 当更换车轮时, 清理车辆上车轮安装位置的任何锈蚀或脏污 在紧急情况下, 可以使用布或纸巾, 但稍后需用刮刀或钢丝刷清除所有的锈蚀或脏污 清除车轮螺栓 安装表面和备胎上的所有锈蚀或泥土 13. 将紧凑型备胎置于车轮安装面上 警告 禁止在螺栓或螺母上使用机油或润滑脂, 因为这可能会引起螺母变松 车辆的车轮可能脱落, 从而引起撞车 14. 重新安装车轮螺母 用手拧紧每一个螺母, 直到车轮保持在轮毂上 15. 逆时针转动千斤顶把将车辆降低 警告 车轮螺母的不适当或不正确拧紧可导致车轮变松或脱落 车轮更换后, 应该用扭力扳手将车轮螺母拧紧到适当的力矩规格 当使用辅助锁紧车轮螺母时, 应遵循售后市场厂家提供的力矩规格 有关原厂车轮螺母扭矩规格, 请参见 容量和规格 注意 错误拧紧的车轮螺母可导致制动脉动性振动和转子损坏 为了避免昂贵的制动维修, 应按正确的顺序均匀拧紧车轮螺母, 并将其拧紧到适当的力矩规格 有关车轮螺母的扭矩规格, 请参见 容量和规格

247 车辆保养 注意 4. 使轮胎平躺在后储物箱内 如图, 按十字交叉顺序牢固拧紧车轮螺母 17. 完全降低千斤顶并从车辆下面移除千斤顶 18. 用车轮扳手牢牢拧紧车轮螺母 当重新安装全尺寸轮胎上的车轮罩或中央盖时, 在车轮扳手的帮助下手动紧固 6 个塑料盖, 并使用车轮扳手将其多转动 1/4 圈 车辆的紧凑型备胎上无法安装车轮罩 如果您尝试将车轮罩置于紧凑型备胎上, 罩或备胎将会损坏 存放漏气的轮胎或备胎和工具 警告 将千斤顶 轮胎或其他设备存放在车辆的乘客舱可能会导致人身伤害 突然停车或碰撞时, 松动的设备可能会撞击到某个人 将这些部件存放在适当的位置 要存放瘪胎或备胎和工具 : 1. 打开举升门 更多信息请参见 举升门 2. 放回后储物箱内存储的所有工具, 并盖上储物箱盖 更多信息, 请参见本章节下一部分的 存储紧凑型备胎和工具 3. 安装行李盖板 有关更多信息, 请参见 行李管理系统 将固定带固定在车辆后部的行李栓系装置上

248 10-56 车辆保养 如图所示, 将固定带穿过车轮 7. 将固定带固定在车辆后部的另一个行李栓系装置上 8. 上紧束紧带 9. 重新安装橡胶盖 紧凑型备胎仅用于临时使用 您应该尽快用全尺寸轮胎更换紧凑型备胎 紧凑型备胎 警告 一次使用多个紧凑型备胎行驶, 可能导致制动和操控失效 这可能引发撞车, 并造成对你或其他人的伤害 一次仅使用一个紧凑型备胎 如果该车配有紧凑型备胎, 新的时候充满了气, 但是, 它会在一段时间后漏气 定期检查充气气压 它应为 420 千帕 (60 磅 / 平方英寸 ) 尽快停车, 并检查备胎安装在车辆上后充气气压是否正确 紧凑型备胎是仅为临时使用而设计的 车辆安装备胎后, 其性能会大有不同, 因此推荐车速限制在 80 公里 / 小时 (50 英里 / 小时 ) 为了保护备胎的胎面, 在方便的情况下尽快维修或更换标准轮胎, 并将备胎放回到存储区域 注意 当车辆安装紧凑型备胎后, 不要让车辆穿过带导轨的自动洗车设备 紧凑型备胎可被导轨卡住, 从而损坏轮胎和车辆的其他部件 切勿使用其他车辆的紧凑型备胎 切勿将紧凑型备胎或车轮与其他车轮或轮胎混用 它们不相配 将备胎及其车轮保管在一起 注意 轮胎防滑链不适用于紧凑型备胎 在紧凑型备胎上使用防滑链会损坏车辆和防滑链 切勿在紧凑型备胎上使用轮胎防滑链

249 跨接起动 跨接起动 有关车辆蓄电池的更多信息, 请参见 蓄电池 如果车辆蓄电池电量耗尽, 您可能需要使用另一车辆和一些跨接线来起动您的车辆 务必按照如下步骤进行操作以保证安全 警告 蓄电池可使您受伤 它们之所以危险是因为 : 它们所含的酸液可使您灼伤 它们内部的气体可爆炸或点燃 它们所含的电量可使您烧伤 如果您不严格按照以下步骤进行操作, 您可能会受到上述一种甚至所有伤害 注意 忽视这些步骤可能会导致车辆严重受损, 由此导致的昂贵修理费用不在保修范围 试图通过推拉方式起动车辆是徒劳的, 而且还可能损坏您的车辆 1. 远置正极 (+) 端子 2. 远置负极 ( ) 端子 车辆保养 您的车辆配有一个远置正极 (+) 端子 (1) 和一个远置负极 ( ) 端子 (2) 远置正极 (+) 端子位于车辆驾驶员侧的发动机舱内, 蓄电池后部的上方 远置负极 ( ) 端子是一个双头螺栓, 位于车辆驾驶员侧的发动机舱内, 前横拉杆上 请参见 发动机舱概览 要揭开远置正极 (+) 端子的盖子, 提起带有 (+) 标志的蓄电池盖上的进入面板 1. 检查另一车辆 它必须有一个带负极接地系统的 12 伏蓄电池 注意 仅可使用配有带负极接地系统 12 伏蓄电池的车辆进行跨接起动 如果另一车辆没有带负极接地系统的 12 伏蓄电池, 则两辆车都可能损坏 2. 将两车尽量靠近, 以使跨接线可以够两车, 但要保证两车不能相碰 如果两车相碰, 将会导致有害的接地连接 您的车辆将无法

250 10-58 车辆保养 起动, 而且不良的搭铁可能会损坏车辆的电气系统 为避免车辆在跨接起动过程中移动, 请确保两车的驻车制动器已完全施加 施加驻车制动器之前, 将变速器挂入 P( 驻车 ) 档 注意 如果在跨接起动程序过程中, 任何附件被保持打开或插入, 它们可能会被损坏 此类维修不在车辆的保修范围之内 只要可能, 当跨接起动车辆时, 关闭或拔掉任何一辆车上的所有附件 3. 关闭两车的点火开关 将不必要的附件从点烟器或辅助电源插座上拔掉 停用收音机和所有不需要的车灯 这样可以避免火花, 从而帮助节省蓄电池和收音机的电量 4. 打开另一辆车辆的发动机舱盖, 找到该车上正极 (+) 和负极 (-) 端子的位置 打开您车辆的发动机舱盖, 查找远置正极 (+) 和远置负极 ( ) 跨接起动端子 警告 即使发动机不运行, 电动风扇也会起动并使您受伤 因此, 双手 衣物和工具应远离发动机舱盖下的电动风扇 警告 在蓄电池附近使用明火, 可能导致蓄电池内的气体爆炸 有些人曾因此受伤, 一些人已经失明 如果光线不足, 请使用手电筒 确认蓄电池水量充足 新车上安装的蓄电池不必加水 不过, 如果蓄电池有加注口盖, 务必使其保持适当液量 如果液位太低, 请先在蓄电池中加水 否则会产生爆炸性气体 蓄电池酸液可使您灼伤 切勿让酸液溅到身上 如果意外溅到眼睛中或皮肤上, 用水清洗并立即就医 警告 风扇和发动机的其他运动部件可使人严重受伤 发动机运转时不要让手靠近运动部件 5. 检查跨接线绝缘层是否松动或破损 如有上述情况, 您可能会触电 车辆还可能损坏

251 在连接电缆之前, 必须了解以下基本事项 电缆正极 (+) 要接到蓄电池的正极 (+) 或远置正极 (+) 端子上 ( 如果车辆装备 ) 电缆负极 ( ) 要接在厚实 未上漆的发动机金属部分或远置负极 ( ) 上 ( 如果车辆装备 ) 不要将电缆正极 (+) 接在蓄电池负极 ( ) 上, 否则将造成短路, 以致损坏蓄电池, 还可能损坏其他部件 也不要将负极 ( ) 电缆接在无电蓄电池的负极 ( ) 端子上, 这样可能会产生火花 6. 将红色正极 (+) 电缆接到无电蓄电池的正极 (+) 端子上 请使用远置正极 (+) 端子 ( 如果车辆装备 ) 7. 不要让电缆另一端接触金属 将其与有电蓄电池的正极 (+) 端子连接 请使用远置正极 (+) 端子 ( 如果车辆装备 ) 8. 请将黑色负极 ( ) 电缆接到有电蓄电池的负极 ( ) 端子上 使用 远置负极 ( ) 端子 ( 如果车辆装备 ) 在进行下一步前, 不要让电缆另一端接触任何东西 不要将负极 ( ) 电缆的另一端接到无电蓄电池上 将其接到蓄电池无电车辆上的厚实 未上漆的发动机金属部分或远置负极 ( ) 端子上 9. 使负极 ( ) 电缆另一端连接在远离无电蓄电池的地方, 但不要靠近发动机运动部件 在此处连接电缆比较妥当, 引起的火花不太可能传到蓄电池上 为此, 您的车辆配有一个远置负极 ( ) 端子 10. 起动装备有电蓄电池的车辆, 并让发动机运行一段时间 11. 试着起动装备无电蓄电池的车辆 如果尝试几次后仍无法起动, 则车辆很可能需要维修 车辆保养 注意 如果以错误的顺序连接或拆卸跨接线, 可能会出现短路并损坏车辆 此类维修不在车辆的保修范围之内 因此, 一定要按照正确顺序连接或拆卸跨接线, 并保证电缆之间未彼此接触或触碰其他金属 跨接线的拆卸 当拆下跨接线时, 恰好以相反的顺序进行

252 10-60 车辆保养 牵引 前牵引眼 牵引车辆 注意 不正确地牵引故障车辆可能会导致损坏 此类损坏不属于车辆保修范围 将车辆在平板拖车上牵引 车轮举升拖车可能会损坏车辆 若必须牵引故障车辆, 请向上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心或专业牵引服务公司咨询 注意 如果使用了正确的设备, 可使用一个牵引眼移动故障车辆 须小心且低速, 以防止损坏车辆 利用小槽口小心地打开遮盖前牵引眼插座的盖板 顺时针转动牵引眼直至其停止在水平位置, 将牵引眼安装至插座中 当拆下牵引眼时, 使用初始位置中的槽口重新安装盖罩

253 车辆保养 后牵引眼 利用小槽口小心地打开遮盖后牵引眼插座的盖板 顺时针转动牵引眼直至其停止在水平位置, 将牵引眼安装至插座中 当拆下牵引眼时, 使用初始位置中的槽口重新安装盖罩 要出于娱乐目的而将车辆牵引在另一车辆后面, 如牵引在宿营车后面, 请参见本章节中的 牵引挂车 / 牵引休闲车 牵引挂车 / 牵引休闲车 牵引挂车 / 牵引休闲车是指将车辆拖在其他车辆后 ( 如宿营车 ) 牵引挂车 / 牵引休闲车的两种最常见类型为 舢板牵引和拖板牵引 舢板牵引为所有四个车轮着地牵引车辆 拖板牵引为两个车轮着地, 两个车轮升起位于一个称为托板的设备上牵引车辆 以下是牵引挂车 / 牵引休闲车之前需要考虑的事项 : 牵引车的最大牵引能力是多少? 确认您已阅读过牵引车辆制造商的建议方案 牵引的距离是多少? 有些车辆在牵引距离和牵引时间上有限制 是否使用正确的牵引设备? 关于附加设备和设备推荐方面的信息, 请咨询上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心或专业的拖车机构 车辆是否已经准备进行牵引? 确保车辆已经准备进行牵引, 按照车辆即将长途行驶一样准备 舢板牵引 车辆可以从前部进行舢板牵引 也可以在 4 个车轮都离开地面的情况下, 使用平板挂车来牵引车辆

254 10-62 车辆保养 对于进行舢板牵引的车辆, 每天开始时必须使车辆在消耗燃油最大量时运转 5 分钟 这将确保变速器零部件的正确润滑 要在 4 个车轮着地的情况下牵引车辆的前部 : 1. 定位要被牵引的车辆并将其固定到牵引车辆上 2. 打开驾驶员车门 3. 在车辆关闭时, 踩下制动踏板并按下 START/STOP( 起动 / 停止 ) 开关, 以起动发动机 ( 开关上的绿色 LED 灯将点亮 ) 4. 将车辆置于 N( 空 ) 档 5. 再次按下 START/STOP( 起动 / 停止 ) 开关 发动机将停止, 驾驶员信息中心将显示 Shift to Park ( 挂入驻车档 ), 并且开关上的黄色 LED 灯点亮 请参见 变速器信息 6. 拆下下列保险丝 :ESCL BCM 1 BCM 2 和 BCM 3 START/STOP( 起动 / 停止 ) 开关上的 LED 灯将熄灭 请参见 仪表板保险丝盒 7. 关闭驾驶员车门 注意 如果车辆在没有执行 舢板牵引 章节下列举的各步骤的情况下牵引车辆, 则可能损坏自动变速器 牵引车辆之前和之后都要确保遵守舢板牵引的所有步骤 注意 如果牵引车辆时车速超过 105 公里 / 小时 (65 英里 / 小时 ), 则可能损坏车辆 牵引车辆时, 切勿使车速超过 105 公里 / 小时 (65 英里 / 小时 ) 一旦到达目的地 : 1. 施加驻车制动 2. 重新安装保险丝 请参见 仪表 板保险丝盒 3. 将变速器挂入 P( 驻车 ) 档 4. 将点火开关置于 LOCK/OFF( 锁 止 / 关闭 ) 模式 5. 使车辆从牵引车辆上断开 6. 起动发动机, 在驾驶车辆之前, 使发动机怠速运转 3 分钟以上 注意 油液过多或过少都会损坏变速器 在 4 个车轮均着地的情况下牵引车辆时, 确保变速器油位于正确的液位

255 车辆保养 注意 从车辆的后部牵引车辆 如果车辆的一个前轮胎使用了紧凑型备胎, 则不要在前驱动轮着地的情况下牵引车辆 如果在车辆前车轮轮胎尺寸不同的情况下牵引车辆, 会使变速器造成严重的损坏 拖板牵引 车辆的设计使其不能在两轮着地的情况情况下被牵引 要正确牵引车辆, 必须将车辆放在平板挂车上并使 4 个车轮不着地, 或者从前部进行舢板牵引 注意 从车辆的后部牵引车辆可能会损坏车辆 维修不在车辆保修范围内 切勿从车辆的后部牵引车辆

256 10-64 车辆保养 外观养护 车外保养 清洗车辆 为了保护车辆的光洁度, 应经常清洗并避免阳光直射 注意 切勿使用石油基 酸性或粗糙的清洗剂, 因为他们会损坏车辆的漆面 金属或塑料件 如果发生损坏, 它将不在车辆的保修范围 认可的清洗产品可从上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心处获得 遵照所有厂家关于正确产品使用 必要的安全须知和任何保养产品的正确处理的指南进行操作 注意 避免在距车辆表面 30 厘米 (12 英寸 ) 以内使用高压冲洗 使用超过 8,274 千帕 (1,200 磅 / 平方英寸 ) 的电动洗车机可导致漆面和贴标损坏或剥落 清洗车辆前后应将车辆冲洗干净, 以彻底清除所有清洗剂 如果他们留在表面, 则将形成污点 用一张柔软 干净的麂皮或一条全棉毛巾将车辆表面擦干, 以避免表面出现刮伤和水斑 车辆表面保养 不推荐使用售后市场的清漆密封胶 / 打蜡材料 如果喷漆表面被损坏, 请联系上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心对损伤进行评估并修补 异物, 例如氯化钙和其他盐类 融冰剂 道路沥青和柏油 树汁 鸟粪 工业烟囱的化学品等, 如滞留在漆面上都可能损坏车辆的表面 尽快清洗车辆 如有必 要, 使用标有不损伤漆面的非磨料清洗剂去除异物 偶尔应用手工打蜡或轻度抛光去除漆面表层的残留物 有关认可的清洗产品, 请联系上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心 切勿对无涂层塑料 乙烯 橡胶 贴标 仿木或亚光漆面上打蜡或抛光, 否则会出现损坏 注意 对底漆和清漆表面进行机器混料或用力抛光可能会损坏表面 仅使用适合于车辆底漆和清漆表面的非磨料汽车蜡和抛光剂 为了保持漆面看起来崭新, 尽可能将车辆存于车库或有顶的地方 保护车外明亮的金属配件 如有必要, 定期用清水清洁明亮的金属配件或用铬抛光剂清理铬部件或不锈钢装饰件 对于铝合金件, 禁止使用自动或铬抛光剂 蒸汽或腐蚀性肥皂进行清洁

257 对于所有明亮的金属配件, 建议打一层蜡并擦拭到高亮度 清洁车外灯 / 镜片和徽标 仅使用微温的水或冷水 软布和洗车肥皂清洗车外灯 镜片和徽标 请按照本章中 清洗车辆 的使用说明操作 挡风玻璃和刮水器刮片 用玻璃清洗剂清洗挡风玻璃的外侧 用无绒布或纸巾沾上挡风玻璃洗涤液或温和的洗涤液, 清洗刮水器橡胶片 在清洁刮水器片时, 应对挡风玻璃进行彻底的清洗 虫子 道路灰尘 树汁和多次的车辆清洗 / 打蜡护理可能会导致刮水器出现条痕 如果刮水器刮片磨破或损坏, 则进行更换 灰尘浓度极高的环境 沙子 盐 热量 太阳 雪和冰可以导致刮水器刮片出现损坏 挡风雨条 在挡风雨条上涂一层硅润滑脂, 使其使用时间更长, 密封更好, 且不出现 卡滞或异响 每年需对挡风雨条润滑一次 橡胶材料在喷漆面上留下的黑色印记可用一块干净的布擦掉 请参见 推荐的油液和润滑油 轮胎 用沾有轮胎清洗剂的硬刷子清洁轮胎 注意 在车辆上使用石油基的轮胎装饰产品可能会损坏漆面和或轮胎 当使用轮胎装饰件时, 一定要擦掉车辆上所有喷漆面的任何未粘附喷涂物 车轮和饰件 铝合金或铬 使用一块柔软 干净的布沾上中性肥皂和水来清洁车轮 在用清水彻底清洗后, 用一块柔软 干净的毛巾将其擦干 然后, 可以进行打蜡 车辆保养 注意 如果车辆在洒有镁 钙或盐的道路上行驶后没有清洗, 则镀铬车轮和其他铬装饰件可能被损坏 这些氯化物用于结冰和多灰的路面 暴露于这些氯化物后, 一定要用肥皂和水清洗铬件 注意 为了避免表面出现损坏, 切勿在铝合金或镀铬车轮上使用强碱性肥皂 化学品 磨料抛光剂 清洁器 刷子或含有酸的清洁剂 仅使用经认可的清洁剂 另外, 禁止驾驶配有铝合金或镀铬车轮的车辆通过使用碳化硅轮胎清洁刷的自动洗车设备 可能出现损坏, 且因此带来的维修将不在车辆的保修范围 转向 悬架和底盘部件 目视检查前后悬架和转向系统是否有损坏 松动或部件丢失或磨损的迹象 检查动力转向系统的连接和结合

258 10-66 车辆保养 是否正常, 是否存在泄露 裂缝 擦伤等问题 目视检查等速万向节 橡胶防尘套和车轴油封是否有漏油 车身部件润滑 润滑所有的钥匙锁芯 发动机舱盖铰链 举升门铰链和钢制加油口盖铰链, 塑料件除外 使用一块干净的布在挡风雨条上涂一层硅润滑脂, 使其使用时间更长, 密封更好, 且不出现卡滞或异响 车底保养 用淡水冲洗车底的灰尘和碎屑 上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心或车底清洗系统可以进行此项作业 如果不清洗, 则锈蚀和腐蚀会进一步发展恶化 钣金件损坏 如果车辆出现损坏并需要对钣金件进行维修或更换, 务必让车身维修车间对维修或更换的配件涂防腐蚀材料, 以恢复其防腐性 原厂配件具备防锈性能, 并可享受车辆保修 表面损坏 对于小面积起皮和划痕, 上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心提供补漆材料, 可对车辆进行快速修复, 以避免出现腐蚀 对于大面积的表面损坏, 可在上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心的车身和喷漆车间进行修复 化学喷漆污点 空气中的污染物会落在漆面上并危害喷漆的车辆表面, 从而使漆面内形成斑点 环状色斑 小且不规则的黑斑 车内保养 为了防止灰尘颗粒磨损, 应定期对车辆内饰进行清洁 立刻清除任何脏污 请注意, 那些可将颜色染到家具上的报纸或黑色服装也会将颜色永久的染到车辆内饰上 使用一个软毛刷清除旋钮和组合仪表缝隙中的灰尘 立即用温和的肥皂液清洗掉所有内饰表面的护手霜 防晒霜和杀虫剂, 否则可能导致对内饰面的永久性损坏 上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心可能有清洁内饰的产品 使用专门为清洁表面而设计的清洗剂, 以防止出现永久性损坏 将各种清洗剂直接喷在抹布上 切勿将清洗剂直接喷到任何开关或控制装置上 应迅速地擦掉清洗剂 禁止清洗剂在被清洁的表面上滞留的时间过长 清洗剂可能含有溶剂, 有可能凝聚在内饰上 在使用清洗剂前, 请阅读并遵守标签上的所有安全操作说明 在清洁内饰时, 应将门和窗打开, 保持足够的通风 为了防止损坏, 切勿使用以下清洗剂或方法清洁内饰 : 禁止使用剃刀或任何其他尖锐物体清除任何内饰表面的脏污 禁止使用硬毛刷

259 禁止擦拭时用力过大或压力过大 切勿使用洗衣液或带脱脂剂的洗碗皂 对于液体清洗剂, 使用约 20 滴清洗剂每 3.78 升 (1 加仑 ) 水 凝聚的肥皂液会留下残迹, 从而产生条斑并吸附灰尘 切勿使用含有强碱或腐蚀性的肥皂溶液 清洗时, 不要让内饰过湿 切勿使用溶剂或含有溶剂的清洗剂 内饰玻璃 对于内饰玻璃的清洁, 需使用蘸水的毛巾布 用一块干净的干布擦掉留下的水滴 如有必要, 在用清水清洗内饰玻璃后, 可以使用商业玻璃清洗剂 注意 为了防止刮伤, 禁止在汽车玻璃上使用磨料清洗剂 磨料清洗剂或清洁时用力过大可能会损坏后窗除雾器 注意 在车辆购买后的前三个月至六个月, 用水清洁挡风玻璃将会减少结雾的可能性 扬声器盖 用吸尘器在扬声器周围轻轻的吸取灰尘, 这样将不会损坏扬声器 仅用水和温和的肥皂清洗污渍 喷漆的装饰条 应该清洁喷漆的装饰条 当有轻微脏污时, 用一块海绵或柔软的无绒布蘸水进行擦拭 当严重脏污时, 使用温和的肥皂水清洁 织物 / 地毯 / 麂皮 先用吸尘器的软毛刷附件清洁表面 如果要在吸尘过程中使用旋转毛刷附件, 则仅将其用于地板地毯的清洁 在清洁前, 使用以下方法之一轻轻清除尽可能多的污泥 : 车辆保养 用纸巾轻轻吸取污渍 继续吸取直到无法去除更多的脏污 对于固体脏污, 在吸尘前应尽量多的清除 清洁 : 1. 将一块干净 无绒不褪色的布浸入水或苏打水中 推荐使用超细纤维毛巾, 防止棉绒粘到织物或地毯上 2. 轻轻的挤水, 去除过多的水分, 直到水不再从抹布上滴下为止 3. 开始从外侧擦去脏污, 并轻轻的擦拭到中央位置 不断折叠清洁抹布, 用干净部位擦拭, 以免脏污粘到织物上 4. 继续轻轻的擦拭脏污的区域, 直到不再有脏污的颜色染到抹布上为止 5. 如果未彻底清除脏污, 则用温和的肥皂液清洗, 接下来仅适用苏打水或清水清洗 如果仍未能完全清除脏污, 则可能有必要使用商业内饰清洗剂或清污剂进

260 10-68 车辆保养 行清理 在使用商业清洗剂或清污剂前, 应在一小块隐蔽的地方进行色牢度测试 如果形成了环状, 则可清洁整个织物或地毯 按照清洁流程, 使用纸巾吸取过多的水分 清洁高光表面 车辆信息与收音机显示屏 对于采用高光表面或配备显示屏的车辆, 使用微纤维布擦拭表面 在用微纤维布擦拭表面前, 使用软毛刷清除脏污可能会刮伤表面 然后使用微纤维布轻轻摩擦进行清洁 切勿使用车窗清洁器或溶剂 定期使用中性肥皂清洗微纤维布, 且将其分开手洗 不要使用漂白剂或织物柔化剂 在下次使用前, 将其彻底清洗并晾干 注意 切勿将带有吸盘的设备安装于显示屏上 可能导致将不在车辆保修范围的损坏 仪表板 皮革 乙烯树脂和其他塑料表面 使用一块软超细纤维布蘸水清除灰尘和四散的脏物 为了更彻底地清洁, 可使用一块软超细纤维布蘸温和的肥皂液清洗 注意 浸湿或浸透皮革饰品, 特别是渗入皮饰品, 可能造成其永久损坏 在清洁完这些表面后, 需擦拭掉过多的水分, 并让其自然晾干 禁止使用高温 蒸汽 清污剂或去污剂 切勿使用含有硅树脂或蜡基产品的清洁剂 含有这些溶剂的清洁剂会永久的改变皮革或软内饰的表面和质感, 因此不推荐使用 请勿使用腐蚀性的车用香水, 香水泄露会导致饰板脱皮和开裂 切勿使用增加光泽度的清洁剂, 特别是在仪表板上 反射眩光有可能在某些情况下降低透过挡风玻璃的可视度 注意 使用空气清新剂可能导致对塑料和喷漆表面永久的损坏 如果空气清新剂与车上任何塑料或喷漆表面接触, 立即清除并用一块蘸有温和肥皂液的软布进行清洁 由空气清新剂导致的损坏将不在车辆的保修范围 行李厢盖和方便袋 用温水和温和的清洗剂进行清洗 切勿使用氯漂白剂 用冷水清洗, 并彻底晾干 安全带保养 使安全带保持清洁和干燥 警告 请勿对安全带进行漂白或染色 这可能会使安全带严重受损 在碰撞事故中, 它们可能无法提供足够的保护 仅用中性肥皂水和温水清洁安全带

261 地板垫 警告 如果地板垫尺寸不正确或安装不合适, 则可与踏板出现干涉 与踏板的干涉可导致意外的加速和或增加制动距离, 从而可引发撞车或人身伤害 确保地板垫与踏板不存在干涉 有关正确的地板垫使用, 请遵循下列指南 : 原厂地板垫是为您的车辆而设计的 如需更换地板垫, 推荐购买认可的地板垫 非通用汽车认可的地板垫可能安装不合适, 并可能阻碍踏板的移动 务必检查地板垫是否与踏板存在干涉 使用地板垫时, 正面朝上 切勿翻过来 请勿在驾驶员侧地板垫上放置任何物品 在驾驶员侧仅使用单块地板垫 请勿叠加地板垫 拆下并更换地板垫 驾驶员侧地板垫通过两个按钮型固定件保持在适当位置 乘客侧地板垫通过一个按钮型固定件保持在适当位置 抬起地板垫的后部, 松开各个固定件, 并拆下地板垫 2. 重新安装地板垫时, 将地板垫固定件孔与地板垫固定件对准, 将其固定到位 车辆保养 确保地板垫固定正确, 且不会干扰加速踏板或制动踏板的使用

262

263 维修和保养 维修和保养 11-1 一般信息 一般信息 推荐的油液 润滑油和零件 推荐的油液和润滑油 保养更换件

264 11-2 维修和保养 一般信息 一般信息 注意 保养间隔 检查 检验 推荐的油液和润滑油, 对于该车保持良好的工作状态很有必要 由于不遵循定期保养而导致的损坏可能不属于车辆保修范围 适当的车辆保养有助于将车辆保持在良好的工作状态, 提升燃油经济性, 并降低排放, 进一步改善空气质量 要求的保养间隔因天气 地理位置 地形和行车条件的情况会有非常大的变化 随车的保修及保养手册提供了您所在区域各种保养程序的间隔期 按照保修及保养手册的保养间隔进行保养, 而不是按照随车附带的任何其他英语手册所列举的保养间隔 由于人们使用车辆的方式不同, 保养也需相应地变化 车辆可能需要更频繁的检查和保养 请阅读单独的保修及保养手册中的信息 要使 车辆保持在良好的状态, 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心保养计划适用于以下车辆 : 在轮胎负载信息标签上推荐的极限范围内载客或载物 请参见 车辆负荷极限 遵守行驶法规, 在合理的路面上行驶 使用推荐的燃油 请参见 推荐的燃油 警告 进行保养作业可能是危险的 有些作业可导致严重的人身伤害 只有掌握了必备的专门技能并有合适的工具和设备时, 才能执行保养作业 如有任何疑问, 请到上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心, 让合格的技术人员进行保养 请参见 自行维修车辆 请您放心, 在上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心, 您可接受到最高水平的服务 上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心有经过专门培训的维修技术人员, 并使用原厂替换配件以及最先进的工具和设备, 保证快速 准确的诊断 有关需要使用的正确更换配件 油液和润滑剂, 请见 推荐的油液和润滑油 和 保养更换件 我们推荐使用来自于上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心的原装配件

265 维修和保养 11-3 推荐的油液 润滑油和零件 推荐的油液和润滑油 用途 发动机机油 发动机冷却液 油液 / 润滑剂 仅使用达到 dexos1 规格 具有合适的 SAE 粘度级别的发动机机油或等同产品 推荐使用 ACDelco dexos1 合成机油 请参见 发动机机油 50/50 比例的清洁饮用水混合物, 仅使用 DEX-COOL 冷却液 请参见 发动机冷却液 燃油添加剂通用燃油系统处理添加剂 ( 通用汽车零件号 ) 液压制动系统 DOT 3 液压制动液 ( 通用汽车零件号 ) 挡风玻璃洗涤器 液压动力转向系统 自动变速器 底盘润滑 满足地区防冻要求的汽车挡风玻璃洗涤液 DEXRON -VI 自动变速器油 DEXRON -VI 自动变速器油 底盘润滑剂 ( 通用汽车零件号 ), 或满足 NLGI #2,LB 或 GC-LB 类要求的润滑剂 钥匙锁芯多用途润滑剂,Superlube( 通用汽车零件号 ) 发动机舱盖锁闩总成 辅助锁闩 枢轴 弹簧固定销和掣子 Lubriplate 润滑剂气溶胶 ( 通用汽车零件号 ), 或满足 NLGI #2,LB 或 GC-LB 类要求的润滑剂

266 11-4 维修和保养 用途 油液 / 润滑剂 发动机舱盖 车门和折叠式座椅铰链多用途润滑剂,Superlube( 通用汽车零件号 ) 电动举升门执行器球头节多用途润滑剂 ( 通用汽车零件号 ) 挡风雨条调节 挡风雨条润滑剂 ( 通用汽车零件号 ) 或介电硅油脂 ( 通用汽车零件号 ) 保养更换件 上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心可以提供以下名称 零件号或规格的备件 零件通用零件号 ACDelco 零件号 发动机空气滤清器 / 滤芯 A3147C 发动机机油滤清器 PF63 外部燃油滤清器 GF844 乘客厢空气滤清器滤芯 CF176 火花塞 刮水器刮片 驾驶员侧 厘米 (25.6 英寸 )

267 维修和保养 11-5 零件通用零件号 ACDelco 零件号 乘客侧 厘米 (16.7 英寸 ) 后 厘米 (11.8 英寸 )

268

269 技术数据 技术数据 12-1 车辆识别 车辆识别号 (VIN) 维修件识别标签 车辆数据 整车主要尺寸参数 整车质量参数 主要液体容量 发动机主要性能参数 发动机传动皮带布置 前后轮定位参数 轮胎规格和充气压力 燃油经济性指标 动力性指标

270 12-2 技术数据 车辆识别 车辆识别号 (VIN) 发动机识别 车辆识别号中的第 8 位字符是发动机代码 该代码用于识别车辆的发动机 规格和更换件 有关车辆的发动机号, 请参见位于 车辆数据 的 发动机规格 发动机钢印号位于发动机下部凸梁斜面上 发动机号标签位于车辆发动机盖上 维修件识别标签 该标签位于后侧行李管理系统盖板内侧, 具有以下信息 : 该法定标识符位于车辆左侧仪表板的前角处 从外部通过挡风玻璃可以看到此标识符 在车辆认证和配件标签及所有权登记证书上也有车辆识别号 VIN 号拓印钢印位于车辆发动机舱内前排乘客侧前围板上 车辆识别号 (VIN) 车型名称 油漆信息 生产选装件和专用工具 请勿从车辆上撕掉该标签

271 技术数据 12-3 车辆数据 整车主要尺寸参数 项目单位参数 总长 mm 4851 总宽 mm 1910 总高 ( 空载 ) mm 1663(18 寸轮毂车型 ) 1667(20 寸轮毂车型 ) 轴距 mm 2807 前悬 mm 1038 后悬 mm 1006 前轮距 mm 1627 后轮距 mm 1623

272 12-4 技术数据 整车质量参数 参数 项目 单位 3.0L FWD 3.0L AWD 3.6L AWD 乘坐人数 人 5 5 整备质量 kg 整备前轴负荷 kg 整备后轴负荷 kg 最大总质量 kg 最大前轴负荷 kg 最大后轴负荷 kg

273 技术数据 12-5 主要液体容量 空调系统制冷剂 发动机冷却系统 应用 公制 容量 英制 关于空调系统制冷剂的类型和加注量, 请参见发动机舱盖下的制冷剂标签 更多信息请咨询上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克特约售后服务中心 3.0 升 V6 发动机 11.7 升 12.3 夸脱 3.6 升 V6 发动机 12.8 升 13.5 夸脱 发动机机油 ( 带滤清器 ) 5.7 升 6.0 夸脱 燃油箱 79.5 升 21.0 加仑 所有容量均为近似值 加注时, 务必加注至本手册推荐的近似液位 加注后再次确认油液位 发动机规格 发动机车辆识别号代码变速器火花塞间隙 3.0 升 V6 5 自动 1.10 毫米 (0.043 英寸 ) 3.6 升 V6 3 自动 1.10 毫米 (0.043 英寸 )

274 12-6 技术数据 发动机主要性能参数 参数 项目 单位 3.0L FWD 3.0L AWD 3.6L AWD 缸径 行程 mm 排量 ml 压缩比 11.7:1 11.7:1 额定功率 / 转速 kw/(r/min) 199/ /6800 净功率 / 转速 kw/(r/min) 199/ /6800 最大扭矩 / 转速 Y/(r/min) 302/ /2400 怠速转速 r/min 整机质量 kg 燃油种类和牌号 汽油 :RON95 号或以上

275 技术数据 12-7 发动机传动皮带布置

276 12-8 技术数据 前后轮定位参数 单位 : 度 前轮 后轮 项目 参数 外倾角 -0.6±0.75 主销后倾角 4.5±0.75 前束角 ( 左 + 右 ) 0.2±0.2 外倾角 -1.0±0.75 前束角 ( 左 + 右 ) 0.2±0.2 推进角 0.0±0.30

277 技术数据 12-9 轮胎规格和充气压力 轮胎规格 轮胎充气压力 235/65R18 240kPa 235/55R20 240kPa T135/70R18( 备胎 ) 车轮螺母扭矩 420kPa 150Y 注 :1. 轮胎根据车辆配置选用 ; 2. 此表中信息可能因为手册印刷批次原因未及时更新, 实际轮胎规格和充气压力以车辆轮胎标签为准 燃油经济性指标 单位 : 升 /100 千米 参数 项目 3.0L FWD 3.0L FWD 3.6L AWD 综合工况 ( 市区 + 郊区 ) 市区工况 郊区工况

278 12-10 技术数据 动力性指标 参数 项目 单位 3.0L FWD 3.0L AWD 3.6L AWD IVM 加速时间 (0-100)km/h s 最高车速 km/h 汽车爬坡度 >20% 注 : 燃油经济性指标和动力性指标所有参数均为车辆在制定条件下的试验数据

279 客户信息 客户信息 13-1 车辆数据记录及隐私 车辆数据记录及隐私 事件数据记录器 安吉星 信息娱乐系统 无线电频率识别 (RFID)

280 13-2 客户信息 车辆数据记录及隐私 车辆数据记录及隐私 车辆中有多台记录有关车辆性能和驾驶信息的计算机 例如, 车辆使用计算机模块监测并控制发动机和变速器的性能, 监测安全气囊展开的条件并在发生碰撞时将其展开, 如果配备了防抱死系统, 还提供防抱死制动, 有助于驾驶员对车辆的操控 这些模块可以存储有助于售后服务中心技师维修车辆的数据 一些模块还可以存储车辆运行的数据, 例如燃油消耗率或平均速度 这些模块可以保留个人偏好, 例如收音机预设置 座椅位置和温度设置 事件数据记录器 该车配有一个事件数据记录器 (EDR) 事件数据记录器 (EDR) 的主要目的是记录特定碰撞或类似碰撞的情况下的数据, 例如安全气囊展开或撞上路障时, 这些数据将有助于了解车辆系统的工作情况 事件数据记录 器 (EDR) 旨在记录短时间内与车辆动态和安全系统有关的数据, 一般来说为 30 秒或甚至更短的时间 该车辆上的事件数据记录器 (EDR) 可以记录如下数据 : 车辆各系统的工作状况 驾驶员和乘客安全带是否扣住 / 系紧 如果驾驶员踩下加速和 / 或制动踏板, 踩的程度是多少 车辆行驶速度 这些数据可以帮助您更好的了解发生碰撞和伤害时的情况 重要注意事项 车辆仅在较严重碰撞发生时才记录事件数据记录器 (EDR) 数据 ; 正常行驶条件下, 事件数据记录器不记录数据, 而且也不记录个人信息 ( 例如, 姓名 性别 年龄和碰撞的位置 ) 但是, 其他方如执法部门, 可能将事件数据记录器 (EDR) 数据与碰撞例行调查过程中获得的个人识别信息类型相结合 要读取事件数据记录器 (EDR) 记录的数据, 需使用专用设备进入车辆或事件数据记录器 (EDR) 除了车辆制造商, 拥有专门设备的其他方, 如执法部门, 如果有权使用车辆或事件数据记录器就可以读取信息 通用汽车公司不会读取该数据, 也不会与其他方分享, 但是下列情况除外 : 经过车主同意, 或者如果是租赁车辆, 得到承租人同意 ; 配合警察或相关政府机构的公务要求 ; 通过取证程序作为通用汽车公司诉讼辩护的一部分 ; 或者法律要求时 通用汽车公司搜集或收到的数据可在通用汽车公司研究需要时使用, 也可出于研究的目的提供给其他方, 这种情况下, 有提供数据的必要, 而且数据并非针对特定车辆或特定车主 安吉星 如果车辆配有安吉星 系统并且注册有效, 则可以通过安吉星系统收集额外的数据 这包括车辆的操作信息, 涉及到车辆的碰撞 车辆的使用及

281 客户信息 13-3 其功能 以及特定情况下车辆的位置和大约的 GPS 速度 请查看安吉星网站上有关安吉星条款和条件以及隐私的声明 信息娱乐系统 如果车辆配有作为信息娱乐系统一部分的导航系统, 使用导航系统时还可记录目的地 地址 电话和其他行程信息 有关存储数据的信息以及删除说明, 请参见 CUE 信息娱乐系统手册 无线电频率识别 (RFID) 某些车上采用无线电频率识别 (RFID) 技术实现多种功能, 例如胎压监测和点火系统安全, 以及与便利性相关的功能, 比如实现遥控车门锁止 / 解锁和起动的遥控门锁 (RKE) 发射器 控制车库门打开的车内发射器 通用汽车的车辆上采用的无线电频率识别 (RFID) 技术, 不使用或记录个人信息, 也不与包含个人信息的其他通用汽车系统相连

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283 安吉星 安吉星 14-1 安吉星概述 安吉星概述 安吉星服务 紧急 安全 导航 连接 诊断 安吉星的其他信息 安吉星的其他信息

284 14-2 安吉星 安吉星概述 安吉星概述 如装备, 则车辆配有一个综合性的车内系统, 可以连接用于紧急状况 安全 导航 连接和诊断服务的即时顾问 安吉星系统状态指示灯紧挨着安吉星按钮 如果状态指示灯为 : 绿色常亮 : 系统就绪 绿色闪烁 : 待命 红色 : 表示出现问题 按下 Q 与顾问通话 按下 Q, 以 : 进行呼叫 结束呼叫或接听呼叫 发出 安吉星全音控免提电话 语音指令 发出 安吉星逐向道路导航 语音指令 需有可用的 方向指示和连接 服务计划 按下 Q 连接实时顾问, 以 : 核实账号信息或更新联系信息 获取行驶方向指示 需有可用的 方向指示和连接 服务计划 接收所要求的对车辆主要操作系统的诊断 接收道路救援帮助 按下安吉星紧急按钮 U, 优先连接紧急顾问 ( 全天候 24 小时待命 ), 以 : 获得紧急帮助 获得危机救助和逃离路线 安吉星服务 紧急 通过 自动碰撞响应 服务, 在大多数碰撞情况下, 即使无法请求帮助, 内置系统也能够自动连接寻求帮助 按下 U 连接紧急顾问 安吉星通过全球定位系统定位车辆位置并能够向紧急救助人员提供重要信息 在紧急情况下, 顾问在急救人员到达之前也能够提供重要的协助 安全 安吉星提供 被盗车辆救助 遥控点火阻断 和 道路救援协助 等服务, 只要车辆配备了这些服务 如果车辆配备了自动门锁, 安吉星能够遥控解锁车门, 且如果车辆被盗, 安吉星能够帮助警察定位车辆 导航 安吉星导航功能需要 方向指示和连接 服务计划

285 安吉星 14-3 按下 Q 以接受方向指示, 或将之发送至车辆导航屏幕上 ( 如装备 ) 还可将目的地信息从 Google Maps ( 谷歌地图 ) 或 MapQuest.com 发送至车辆 安吉星地图数据库持续更新 访问 获取覆盖范围地图 逐向道路导航 1. 按下 Q 连接实时顾问 2. 请求方向指示 3. 方向指示下载至车辆 4. 遵照语音引导的指令 在计划路线中使用语音指令 取消路线 1. 按下 Q 系统回应 : OnStar ready( 安吉星就绪 ), 然后一声铃声 说出 Cancel route( 取消路线 ) 系统回应 : Do you want to cancel directions( 您是否要取消方向指示?) 2. 说出 Yes( 是 ) 系统回应 : OK, request completed, thank you, goodbye.( 好的, 请求完成, 谢谢您, 再见 ) 路线预览 1. 按下 Q 系统回应 : OnStar ready( 安吉星就绪 ), 然后一声铃声 2. 说出 Route preview( 路线预览 ) 系统指示随后的 3 次转弯 3. 说出 Goodbye( 再见 ) 退出语音指令 重复 1. 按下 Q 系统回应 : OnStar ready( 安吉星就绪 ), 然后一声铃声 2. 说出 Repeat( 重复 ) 系统给出最后的一次方向指示, 然后回应 OnStar ready( 安吉星就绪 ), 然后发出一声铃声 3. 说出 Goodbye( 再见 ) 退出语音指令 获取目的地 1. 按下 Q 系统回应 : OnStar ready( 安吉星就绪 ), 然后一声铃声 2. 说出 Get my destination( 获取我的目的地信息 ) 系统给出目的地地址和距离, 然后回应 OnStar ready( 安吉星就绪 ), 然后发出一声铃声 3. 说出 Goodbye( 再见 ) 退出语音指令 安吉星可用的其他导航服务 安吉星电子导航 : 能让安吉星服务购买者将目的地信息从谷歌地图和 MapQuest.com 发送至他们的逐向道路导航或屏幕显示导航系统 就绪后, 方向指示将被下载至车辆上 目的地信息下载 : 按下 Q, 然后请求顾问将方向指示下载至车辆的导航系统中 呼叫结束后, 按下导航屏幕上的 Go( 行进 ) 按钮, 开始指示行驶方向

286 14-4 安吉星 行驶时也可以下载目的地信息 有关电子导航 目的地信息下载和覆盖范围地图的信息, 请访问 连接 安吉星全音控免提电话 能让用户从车上进行呼叫以及接听呼叫 还可以通过 OnStar RemoteLink 移动应用程序, 用手机控制车辆 有关覆盖范围地图的信息, 请参见 免提呼叫 1. 按下 Q 系统回应 : OnStar ready( 安吉星就绪 ) 2. 说出 Call( 呼叫 ) 系统回应 : Please say the name or number to call( 请说出要呼叫的姓名或号码 ) 3. 不要停顿地说出整个号码, 包括 1 和区号 系统回应 : OK calling( 好的, 正在呼叫 ) 检索我的号码 1. 按下 Q 系统回应 : OnStar ready( 安吉星就绪 ) 2. 说出 My number( 我的号码 ) 系统回应 : Your OnStar Hands-Free Calling number is( 您的安吉星免提呼叫号码是 ) 结束通话 按下 Q 系统回应 : Call ended ( 呼叫结束 ) 为快速拨号储存姓名标签 1. 按下 Q 系统回应 : OnStar ready( 安吉星就绪 ) 2. 说出 Store( 存储 ) 系统回应 : Please say the number you would like to store( 请说出您想要储存的号码 ) 3. 不要停顿说出整个号码 系统回应 : Please say the name tag( 请说出姓名标签 ) 4. 选择一个姓名标签 系统回应 : About to store <name tag>. Does that sound OK?( 将要储存 < 姓名标签 > 是否正确?) 5. 说出 Yes( 是 ), 或者说出 No( 不是 ) 以再来一次 系统回应 : OK, storing <name tag>( 好的, 正在储存 < 姓名标签 >) 使用已储存的号码进行呼叫 1. 按下 Q 系统回应 : OnStar ready( 安吉星就绪 ) 2. 说出 Call <name tag>( 呼叫 < 姓名标签 >) 系统回应 : OK, calling <name tag>( 好的, 正在呼叫 < 姓名标签 >) 核实剩余分钟和到期日 按下 Q 并说出 Minutes( 分钟 ), 然后说出 Verify( 核实 ), 以检查还剩余多少分钟及其到期日

287 安吉星移动应用 下载 OnStar RemoteLink 移动应用程序至您的 ipohone 手机, 安卓系统智能手机或黑莓智能手机, 以检查燃油油位 机油寿命或胎压 ; 起动车辆 ( 如装备 ) 或解锁车辆 ; 或连接安吉星顾问 有关 OnStar RemoteLink 的信息和兼容性, 请参见 诊断 安吉星车辆诊断 服务将每月进行一次车辆检查 该服务将检查发动机 变速箱 防抱死制动器和主要的车辆系统 如果车辆配备了轮胎气压监控系统, 它同时还检查胎压 如果在两次邮件之间需要诊断检查, 按下 Q, 安吉星顾问即能够进行检查 安吉星的其他信息 安吉星的其他信息 转移服务 按下 Q 以请求账号转移合法性信息 安吉星顾问能够帮助取消或删除账号信息 如果安吉星接收到车辆所有人变更的信息, 安吉星可能会向车辆发送一条语音消息, 请求更新的账号信息 后续车主的重新启用 获取车辆后, 尽快按下 Q, 并遵照提示与安吉星顾问通话 安吉星顾问将更新车辆记录, 并解释安吉星服务的内容和可用选项 安吉星服务如何工作 大多数车辆上均配有自动碰撞响应 紧急服务 危机救助 被盗车辆救助 车辆诊断 遥控车门解锁 道路救援 逐向导航和免提呼叫等功能 并非所有安吉星服务在所有地方或对所有车辆都可用 更多相关信 安吉星 14-5 息 安吉星服务的全面说明 系统限制和安吉星条款和条件, 请参见 或按下 Q 与安吉星顾问通话 如果要安吉星服务各项功能正常工作, 必须有正常运行的车辆电气系统 无线服务和全球定位系统卫星技术等 如果电池电量耗尽或断开, 这些系统可能无法工作 除非安吉星与车辆所在地区的无线电服务供应商签订了相关服务协议, 且相关无线电服务供应商的覆盖范围 网络能力 接收和技术与安吉星服务兼容, 否则安吉星服务无法工作 除非全球定位系统信号可用 未被阻碍且与安吉星硬件兼容, 否则, 涉及车辆位置信息的服务无法工作 如果安吉星的相关设备未正确安装或未正确维护保养, 则安吉星服务可能无法工作 如果添加 连接或更改了某些设备或软件, 则安吉星服务可能无法工作 其他在安吉星控制之外的问题可能会阻碍安吉星服务工作, 如山区 高楼 隧道 天气 电气系统设计和

288 14-6 安吉星 车辆构造 车辆因碰撞损坏或无线电网络拥堵或阻塞等 对残障人士的服务 安吉星顾问提供相关服务, 帮助有身体残疾或医疗问题的用户 按下 Q, 获取以下方面的帮助 : 定位有服务员加注燃油的加油站 寻找满足可接近性需要的宾馆 餐厅等等 在紧急情况下提供最近医院或药店的方向指示 车内文本电话用户 安吉星能够与车内的失聪 听力困难或有语言障碍的顾客交流 经销商安装的文本电话系统能够进入所有安吉星服务, 但虚拟顾问和安吉星逐向导航除外 OnStar.com.cn 通过该网站, 能够获取账号信息, 进行安吉星订购管理, 并观看各项服务的视频 获取订购计划价格信息, 并登录进行 安吉星车辆诊断 点击主页上的 My Account( 我的账号 ) 选项 安吉星个人识别码 (PIN) 使用某些安吉星服务, 如遥控车门解锁和被盗车辆救助时, 需要个人识别码 当首次与安吉星顾问通话时, 您将被提示更改个人识别码 要更改安吉星个人识别码, 呼叫安吉星并向安吉星顾问提供当前的号码 保修 安吉星设备可作为新车有限保修的一部分进行保修 车辆制造商提供详细的保修信息 潜在问题 某些安吉星服务将在 5 天后禁用 当车辆连续停用 5 天后, 安吉星无法执行 遥控车门解锁 或 被盗车辆救助 服务 5 天之后, 安吉星可联系 道路救援 和开锁公司以帮助重新控制车辆 全球定位系统 (GPS) 在高楼林立的大城市 车库 机场附近 隧道中 地下通道或树木浓密的地区时, 可能会导致全球定位系统信号受阻 如果没有全球定位系统信号, 安吉星系统应仍能够呼叫安吉星服务 但是, 安吉星可能难以识别车辆确切的位置 紧急情况下, 安吉星能够向紧急救援人员发送最后存储的全球定位位置信息 临时失去全球定位系统信号可能会导致无法发送逐向道路导航路线 安吉星顾问可口述路线信息, 或请您在车辆驶入开阔区域后重新呼叫 无线通讯设备和全球定位系统天线 避免在天线上方或附近放置物品, 以防阻碍无线通讯设备和全球定位系统的信号接收 向车辆发送遥控信号时, 需要接收无线通讯信号

289 无法连接安吉星消息 如果无线通讯信号受限或无线通讯网络已经达到最大能力, 则可能会显示这一信息 按下 Q 尝试再次呼叫, 或在行驶数英里进入另一无线通讯区域之后再次呼叫 车辆和电源问题 如果要安吉星服务各项功能正常工作, 必须有正常运行的车辆电气系统 无线服务和全球定位系统卫星技术等 如果电池电量耗尽或断开, 这些系统可能无法工作 加装电气设备 安吉星系统集成在车辆的电气架构中 请勿添加任何电气设备 请参见 加装电气设备 附加的电气设备可能会阻碍安吉星系统的运行并导致其无法工作 隐私 完整的安吉星隐私声明见 对隐私敏感的无线通讯用户需要注意, 经无 线网格通讯发送的任何信息, 其隐私无法保证 第三方可能会未经同意非法截获或存取信息传输和隐私通讯 安吉星 - libcurl 和 unzip 声明 某些安吉星组件含有 libcurl 和 unzip 软件 以下为该软件的声明和许可证 : libcurl: 版权和许可声明版权所有, ,Daniel Stenberg,<[email protected]> 版权所有 特此同意因任何目的以收费或免费的形式使用 复制 更改和发布本软件, 但是所有复制版本中均应注明以上版权声明和本许可声明 本软件 按原样 提供, 不具有任何形式的明示或暗示的保证, 包括但不仅限于商用性保证 对某一特定目的的适用性以及对第三方权利的侵权性 在任何情况下, 作者或版权所有人均不对因软件或软件使用或其他活动导致 引起或与软件或软件使用或其他活动相关的任何主张 损害或其 安吉星 14-7 他责任, 无论是行为或是合同 民事侵权或其他事项负任何责任 除本声明之外, 未经版权所有人事先的书面授权, 不得将版权所有人的姓名用于广告或以其他方式促进本软件的销售 使用或与之相关的其他用途 unzip: 此为 Info-Zip 版权和许可证的 版本 本文件的权威版本可在 ftp://ftp.info-zip.org/pub/info zip/license.html 无限期获得 版权所有, Info-Zip 保留所有权利 在本版权和许可证中, Info-Zip 定义为以下人员 : Mark Adler John Bush Karl Davis Harald Denker Jean-Michel Dubois Jean-loup Gailly Hunter Goatley Ed Gordon Ian Gorman Chris Herborth Dirk Haase Greg Hartwig Robert Heath Jonathan Hudson Paul Kienitz

290 14-8 安吉星 David Kirschbaum Johnny Lee Onno van der Linden Igor Mandrichenko Steve P. Miller Sergio Monesi Keith Owens George Petrov Greg Roelofs Kai Uwe Rommel Steve Salisbury Dave Smith Steven M. Schweda Christian Spieler Cosmin Truta Antoine Verheijen Paul von Behren Rich Wales Mike White 本软件 按原样 提供, 不具有任何形式的明示或暗示的保证 在任何情况下,Info-Zip 或其贡献人均不对任何因使用或无法使用本软件引起的直接 间接 偶然 后续损害负任何责任 同意任何人因任何目的 ( 包括商务应用 ) 使用本软件及自由更改和重新发布本软件, 但是须受以下限制约束 : 1. 发布源代码时, 必须保留上述版权声明 定义 免责条款及本条件列表 2. 以二进制形式发布本软件 ( 编译后的可执行代码 ) 时, 必须在文件和 / 或其他随软件发布一同提供的材料中复制上述版权声明 定义 免责条款和本条件声明 本条件的唯一例外情况为, 将 UnZipSFX 二进制文件 ( 包括 SFXWiz) 作为自解压缩文档的一部分重新发布 ; 只要正常的 SFX 标题没有从二进制文件中移除或禁用, 则不包括本许可证也予以许可 3. 更改版本 - 包括但不限于新操作系统的接口 带新图形界面的现有接口及动态 分享或静态软件库版本 - 必须按照上述要求做出标记, 且不得错误描述为原始来源 未经 Info-Zip 明确许可, 此类更改版本同时不得错误描述为 Info-Zip 的发布 - 包括但不仅限于为更改版本标注 Info-Zip ( 或任何变体, 包括但不限于大写字母不同的词语 ) Pocket UnZip WiZ 或 MacZip 等名称 此类更改版本不得误导性地使用 Zip-Bug 或 Info-Zip 电子邮箱地址或 Info-Zip URL 4. Info-Zip 保留在其自身源文件和二进制发布中使用 Info-ZIP Zip UnZip UnZipSFX WiZ Pocket UnZip Pocket Zip 和 MacZip 的权利