48 土木建筑与环境工程第 38 卷 Angle,contactsurfacecoeficientofpileandsoilhassignificantimpactontheloaddisplacementcurveof rigidpile,andtheresistancecoeficientofp

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1 第 38 卷第 3 期土木建筑与环境工程 Vol.38No 年 6 月 JournalofCivil,Architectural& EnvironmentalEngineering Jun.016 doi: /j.issn 水平荷载作用下斜坡刚性桩非线性分析 陈兆 1, 陈骅伟 1, 蒋冲, 刘霖, 沙策, 瞿学迁 (1. 湖南省交通规划勘察设计院, 长沙 ,. 中南大学资源与安全工程学院, 长沙 ) 摘要 : 在综合分析现有水平荷载作用下桩基分析方法的基础上, 建立了考虑桩侧土体受力状态的斜坡刚性桩力学模型 ; 根据极限平衡原理, 建立横向荷载作用下斜坡刚性桩弯矩和应力平衡方程 ; 引入考虑斜坡影响的狔曲线方法, 提出了综合考虑桩侧土体极限承载力与水平抗力系数沿深度呈线性增加的侧向极限承载力与土体抗力承载力系数计算方法, 同时, 将该方法应用于计算实例, 通过与已有有限元和理论计算方法对比分析, 计算结果验证了本文方法的合理性与可行性 ; 并利用该方法, 分析了斜坡坡角 桩土接触面系数以及地基水平抗力系数对斜坡刚性桩承载特性的影响因素 分析表明 : 斜坡的坡角 桩土接触面系数对侧向荷载作用下斜坡刚性桩的荷载位移曲线影响明显, 而桩侧土的抗力系数对侧向荷载作用下斜坡刚性桩的荷载位移曲线影响不明显 关键词 : 斜坡 ; 桩 ; 水平荷载 ; 黏土中图分类号 :TU476.4 文献标志码 :A 文章编号 : (016) 犖狀狀狔犵犱狀狌狀犱犱 犆狀犣 1, 犆狀犎狌狑 1, 犑狀犵犆犵, 犔狌犔狀, 犛犆, 犙狌犡狌狇狀 (1.Huanprovincialcommunicationsplanningsurvey & designinstitute,changsha410008,p.r.china;.schoolofresourcesandsafetyengineering,centralsouthuniversity,changsha410083,p.r.china) 犃犫 :The current analysis method of pile foundation under horizontal load are analyzed comprehensively.first,mechanicsmodelofrigidpileinslopeconsideringpilelateralstressisestablished. Second,accordingtotheprincipleoflimitequilibrium,thebendingmomentandstressequilibriumequation ofrigidpileinslopeunderlateralloadareproposed.thenthepilelateralultimatebearingcapacityand horizontalresistancecoeficientalongthedepthincreasinglineararedevelopedusing 狔 curvemethod. Theproposedmethodisappliedinthecasestudy,andtheresultsverifiedtherationalityandfeasibilityof thismethodbycomparativeanalysis withtheexistingfiniteelementcalculation methods.finaly,the methodisusedtoperformaseriesofparametricanalyses,suchasangleofslope,pilesoilcontactsurface coeficientandhorizontalresistancecoeficient,andsomesignificantconclusionsaredrawn.theslope 收稿日期 : 基金项目 : 国家自然科学基金 ( ); 湖南省自然科学基金 (14JJ4003); 中南大学 创新驱动计划 (015CX005); 湖南省交通科技项目 (0154 ) 作者简介 : 陈兆 (198 ), 男, 主要从事隧道与地下工程设计与研究,(E mail) @qq.com 犚狏犱 : 狌狀犱犿 :National NaturalScience Foundation of China (No );Hunan Province NaturalScience Foundation (No.14JJ4003);InnovationDrivenPlanofCentralSouth University (No.015CX005); HunanProvinceTransportationScienceandTechnologyProject(No.0154 ) 犃狌犫 :ChenZhao (198 ),mainresearchinterests:tunnelengineeringandundergroundengineering,(e mail) @qq.com.

2 48 土木建筑与环境工程第 38 卷 Angle,contactsurfacecoeficientofpileandsoilhassignificantimpactontheloaddisplacementcurveof rigidpile,andtheresistancecoeficientofpilesidesoilimpactloaddisplacementcurveofisnotobvious undertheactionofthelateralload. 犓狔狑犱 :slopingground;pile;lateralload;clay 水平受荷桩广泛应用于高层建筑 桥梁 海岸码头 海洋采油平台以及海上风电场等各种结构工程中, 学者们对此进行了大量的研究 文献 [1 3] 从理论上进行了黏土中横向荷载桩的狔曲线分 [4] 析, 李卫超等通过砂土中两组水平受荷刚桩试验结果, 基于 API 的狔模型, 对砂土中刚性短桩 [5] 的狔模型案例进行了研究, 刘红军等对饱和粉土地基中进行了单桩水平静力和循环加载室内 [6] 模型试验, 刘严超等开展了近海大直径单桩基础在水平荷载作用下的三维有限元数值分析 ; 梁发云 [7] 等开展了水平和竖向荷载的桩基分析, 朱斌 [8] [9] 等 王富强等进行了水平受荷桩的离心模型试验研究 国外对水平荷载桩的计算也进行了大量的研究, 提出了很多经验和数值分析方法,Brinch Hansen [10] 和 Broms [11] 的经验方法,Matlock [1] 和 Reese [13] [14] 的荷载位移曲线法及 Brown 等 [15] [16] Jeremic 等 Georgiadis 等的弹性有限元法 [17] Zhang 等研究了刚性桩在黏土中的承载特性, 视桩基为弹性地基, 桩周土体简化为系列独立的弹簧, 此方法的优点主要是能考虑桩土体系的非线性 综合上述研究发现, 现有方法主要考虑平地上的水平受荷载桩的分析, 很少有考虑斜坡上的水平荷载桩的分析, 然而, 工程实际中水平荷载桩也常常被埋入在斜坡地基上 因此, 斜坡地基上水平荷载分析方法应该反映斜坡的影响, 这正是本文研究的目的 为此, 在综合分析斜坡桩基水平受荷特点的基础上, 引入极限平衡原理和狔曲线方法, 综合考虑桩侧土体极限承载力与水平抗力系数沿深度呈线性增加特性, 建立考虑斜坡影响的黏土中刚性桩水平受荷非线性理论分析方法, 以期使斜坡水平荷载桩非线性分析方法更趋合理 1 模型建立 1.1 基本假设如图 1 所示, 桩完全埋入在黏土中即完成埋入桩, 犎为桩顶水平荷载, 犔为桩长, 犇为桩径 为了便于本文方法的建立, 现作如下基本假设 : 图 1 问题定义犵.1 犜犫犿犱狀 1) 桩为完全刚性, 在荷载作用下, 桩沿桩身某点转动 ; ) 斜坡土体为粘性土, 计算中不考虑排水 ; 3) 假定土坡是稳定的, 计算中不考虑坡体破坏与失稳 1. 受力分析本文所研究的横向荷载作用下斜坡刚性桩在黏土中的受力情况, 如图 所示 图 桩侧土受力模型犵. 犘犿犱第 1 种情况是横向荷载作用下桩基两侧土体抗力均未到达土的极限抗力 u, 如图 (a) 所示, 曲线犃犅犆为桩侧土压力, 直线犃犇和直线犃犈为极限抗力 u; 第 种情况如图 (b) 所示, 在顶面下一定深度犫, 桩侧土压力到达了土的极限抗力 u, 然后, 沿深度方向均未达到土的极限承载力 u 第 3 中情况是有可能在桩的地面处, 桩侧土压力到达了土的极限承载力 u 这里重点分析下第 1 和第 种情况, 第 3 种情况另文讨论 根据图 (a), 可以推导出

3 第 3 期 陈兆, 等 : 水平荷载作用下斜坡刚性桩非线性分析 49 狔 = ( - ) 狔 0 狀狔 0( - ) = 犽狔 = 狀狔 0 犔犕 + 狀狔 0 犔犎 犔 [ ] - 犔 [ ] (1) (0 犔 )() 4 =0 (3) 3 =0 (4) 由于以上表达式中只有两个变量狔 0 和, 通过式 (1)~(4), 可以计算出水平荷载作用下沿桩身桩的位移 弯矩及剪力 图 (b) 中曲线犃犅犆犇为桩侧土压力, 由图可知, 在犅点, 桩侧土压力达到了极限土抗力 u = u = 犿 (0 犫 ) (5) 狀狔 0( - ) = 犽 h 狔 = ( 犫 犔 )(6) 由于当 = 犫时, u = 犽 y, 从而得出 和犫之间关系为 ( ) 犿犫 = 1- 狀狔 0 考虑到犃点水平向力 弯矩均平衡可得 犎 - 1 狀狔犿犫 0 + [ ( 犫 - 犔 )- ] (7) 1 3 ( 犫 犔 ) =0 (8) 犕 + 1 狀狔犿犫 [ 3 ( 犫 3 - 犔 3 )- ] 1 4 ( 犫 犔 ) =0 (9) 式 (5) (6) (7) (8) (9) 只有参数 u 犽 h 狔 0 和犫是未知, 联立方法即可计算水平荷载和弯矩作用下狔 0 犫以及桩身弯矩和剪力 建立了不同荷载情况下的水平荷载和弯矩方程以后, 下一步将需要解决如何计算桩侧土极限抗力与地基抗力系数 图 3 桩土荷载位移曲线犵.3 犔犱犱狌狏 桩基不同, 为了考虑土坡的效应, 引入 Georgiadis [16] 等提出的计算方法 u = 犖 p u 犇 (10) 式中 : 犖 p 为侧向荷载下土抗力承载力系数 ; u 为土的不排水抗剪强度, 其中侧向荷载下土抗力承载力系数犖 p 为犖 p = 犖 pu - ( 犖 pu - 犖 p0cosθ)e -λ ( / 犇 )/(1+tanθ) (11) 式中 : 犖 p0 =+1.5α;λ= α; 犖 pu =π+ ( ) Δ+cosΔ+4 cos Δ +sinδ ; Δ =sin -1 α,α 为 桩土界面粘结系数, 定义为桩土表面极限剪应力与不排水抗剪强度之比 ; 犖 p0 为地表水平是地表面极限承载力系数 ;λ 为无量纲系数 ; 犖 pu 为极限承载力因素. 地基抗力系数犓 θ 对于桩侧土的极限抗力的计算, 如何确定地基的水平抗力系数犽 h, 一直是研究者关心和讨论的重点, 众多学者认为, 水平抗力系数犽 h 随着深度的增加而成线性增加, 如图 4 所示 参数确定.1 桩侧土极限抗力狌对于粘性土桩侧极限土抗力已有很多学者进行了大量的研究, 提出了很多计算方法, 本文的重点在于讨论黏性土情况, 因此, 继续引入传统的狔曲线思想, 即荷载位移曲线法如图 3 所示, 表示桩侧土水平抗力, 狔表示桩侧土水平位移, u 为土的极限抗力, 犓 h 为桩侧土的水平抗力系数 对于粘性土坡, 桩侧极限土抗力与平地黏土中 图 4 犽随着深度的变化关系 犵.4 犚犽狑狀犵犱 [16,18] Georgiadis 等为了研究黏土坡度 θ 对犽 h 的影响, 进行了系列的线弹性有限元分析, 分别考虑了桩长犔为 1m 和 0m, 桩径犇为 0.5m 和 1m, 坡角为 和 40, 土的弹性模量犈为 10 0 和 30 MPa, 通过计算和研究提出计算式 (1) 引入式

4 土 木 建 筑 与 环 境 工 程 50 12 和 13 进行计算和分析 1 sθ 犓hθ 犓h sθ 6犇 12 第 38 卷 与桩顶水平位移狔0 对 比 分 析 结 果 其 中 图 5 表 示 的是桩长 犔 3m 桩径 犇 1m 土的抗剪强度u 150kP 土的弹 性 模 量 与 抗 剪 强 度 之 比 犈s u 式中 犓hθ 为考虑坡度效应的地基 抗力系数 可 用式 0 图 5 b 表示 的 是 桩 长 犔 5 10 20 m 桩 径 犇 13 计算 1m 土的抗剪强 度 u 70kP 土 的 弹 性 模 量 与 犓h 3犈50 犈50犇4 犈p犐p 1 12 13 3 验证分析 抗剪强度之 比 犈s u 250 θ 为 20 和 由 图 5 可以看出 本文方法与已有计算方法 结果吻 合较 好 表明了该 方 法 的 正 确 性 尤 其 当 狔0 小 于 80 mm 的 为了验证提出 的 理 论 方 法 的 正 确 性 引 入 已 有 斜坡粘土桩 3D 有限 元 结 果 和 平 地 桩 理 论 分 析 结 果 进行对 比 分 析 图 5 为 本 文 方 法 与 3D 有 限 元 方 法 16 及 Zhng 等 17 提出的 理论方 法 的水 平荷载 犎 情况 下 计 算 结 果 介 于 3D 有 限 元 方 法 及 张 等 17 提 出的理论方法之间 但当 狔0 大 于 80 mm 时 本 文 方 法计 算 结 果 小 于 3D 有 限 元 方 法 与 张 提 出 的 理 论 方法 图 5 水平荷载 犎 与桩顶水平位移狔0 验证分析 5 犚 狏 犱犎 狑 犱 狔0 犵 4 参数影响因素分析 为了便于参 数 分 析 编 制 了 M b7 0计算程 序 如 不 特 殊 说 明 计 算 参 数 取 值 为 斜 坡 坡 角θ 为 0 10 20 和 45 五 种 情 况 D 1 m u 80 kp 犈50 14 MP 犈p 23 38 MP 犐p 2 9 104 MP 0 3 0 5 0 7 和 1 犔 5 12 和20m α 0 4 1 斜坡坡角θ 图 6 分 析 了 桩 长 等 于 5 m 土 坡 坡 角 θ 为 0 10 20 和 45 五 种 情 况 下 水 平 荷 载 犎 及 水 平 图 6 土坡坡角 θ 水平荷载 犎 及水平位移狔0 关系曲线 狌 狏 犛 犃狀犵 θ 犵 6 犚 位移狔0 关系曲线 由图 6 可以看 出 随 着 桩顶 水 平 荷载的增加 桩顶水平位移也在增 加 在 相 同的 水 平 犱 狀犵犎 狀犱犱 狔0 荷载作用 下 随 着 坡 角 的 增 大 水 平 位 移 也 随 着 变 最大弯矩 犕 mx关系曲 线 由 图 7 可 得 随 着 桩 顶 水 大 在相 同 的 水 平 位 移 条 件 下 θ 0 时 承 受 水 平 平荷载的 增 加 桩 身 最 大 弯 矩 犕mx 也 在 增 加 在 相 荷载 犎 最大 而θ 45 时承受水平荷载 犎 最小 同的水平荷载作用下 随着坡角的增大 水平位 移也 图 7 分析了 桩 长 等 于 20 m 土 坡 坡 角 θ 为 0 10 20 和 45 五 种 情 况 下 水 平 荷 载 犎 与 桩 身 随 着 变 大 在 相 同 的 桩 身 最 大 弯 矩 犕mx 条 件 下 时承受的水平荷载 犎 最大 而θ 45 时承受 θ 0

5 陈兆 等 水平荷载作用下斜坡刚性桩非线性分析 第3期 的水平荷载 犎 最小 影响不明显 图 7 土坡坡角 θ 水平荷载 犎 及桩 图 9 地基抗力系数 犓θ 水平荷载 身最大弯矩 犕犿狓关系曲线 狌 狏 犛 犃狀犵 θ 犵 7 犚 犱 狀犵犎 狀犱犿狓 犿狌犿 犎 及位移狔0 关系曲线 狌狀犱 狀 犓θ 犵 9 犚 犱 狀犵犎 狀犱犱 狔0 犫 狀犱 狀犵犿犿狀 犕犿狓 4 2 桩土接触面系数α 为了研究桩土接触面系数α 对桩顶水平位移狔0 和荷载 犎 的影 响 且 便 于 计 算 取 桩 长 为 犔 12 m 桩径 D 1m 的 情 况 下 通 过 计 算 得 桩 土 接 θ 0 51 5 结 论 根据水 平 荷 载 桩 埋 置 在 黏 土 斜 坡 上 的 工 程 特 点 引入极限平衡原理与 狔 曲 线 方 法 对 黏 土 斜 坡中刚性桩的 受 力 与 计 算 进 行 深 入 研 究 得 到 如 下 触面系数α 与水平荷载 犎 及 水 平 位 移狔0 关 系 曲 线 如图 8 所示 由 图 8 可 以 看 出 在 相 同 桩 顶 水 平 情 结论 况下 随着桩土接触面系数α 的增 大 桩 顶 承受 水 平 荷载增大 当 狔0 大 于 100 mm 以 后 桩 土 接 触 面 系 中的非线性分析方法 该方法可以同时考 虑桩 侧土 数α 影响更为明显 1 建立一种侧向荷载作用下斜 坡刚性桩在 粘土 体极限承载力 与 水 平 抗 力 系 数 沿 深 度 呈 线 性 增 加 通过与已有 3D 有限 元 方 法 和 理 论 计 算 方 法 对 比 分 析 计算结果验证了本文方法的合理性与可行性 2 参数分析表明 斜坡的坡角 桩土接 触面 系数 对侧向荷载作用下斜坡刚性桩的荷 载位移曲线 影响 明显 而桩侧土 的 抗 力 系 数 对 侧 向 荷 载 作 用 下 斜 坡 刚性桩的荷载位移曲线影响不明显 3 本文仅考虑了黏土不排水条 件下的斜坡 顶处 侧向荷载作用 下 斜 坡 刚 性 桩 的 非 线 性 分 析 对 于 其 他土体类型有待进一步深入研究 图 8 桩土接触面系数α 与水平荷载 犎 及 位移 狔0 关系曲线 狀 犵 8 犚 狌 α 犱 狀犵犎 狀犱犱 狔0 4 3 地基抗力系数 犓θ 为了研究地基抗力系数 犓hθ对 桩顶水平 位 移 狔0 和荷载 犎 的影响 取桩长为 犔 5m 桩径 犇 1 m 30 三 种 情 况 通 过 计 算 得 地 基 抗 力 系 θ 15 数 犓hθ与水平荷载 犎 及 水 平 位 移狔0 关 系 曲 线 如 图 9 所示 由图 9 可 以 看 出 其 他 条 件 相 同 的 情 况 下 犓hθ的变化对 水 平 荷 载 犎 及 水 平 位 移 狔0 关 系 曲 线 参考文献 1 田平 王惠初 粘土 中 横 向 周 期 性 荷 载 桩 的 狔 曲 线 统一法 J 河海大学学报 1993 21 1 9 14 TIAN P WANG H C A un f d m hd f 狔 u v s J f d dd p s n y ynd p y J u n fhh Un v s 1 9 14 n y 1993 21 Ch n s 2 王惠初 鲁子爱 用 狔 曲 线 法 计 算 横 向 荷 载 桩 的 内 力 J 重庆交通学院学报 1985 15 2 30 36 hdf u ng n n WANG H C LU ZA M f s f h dd p d ng 狔 y

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