584 山东建筑大学学报 206 年 下降, 当荷载重复作用超过一定次数后, 路面内产生的应力就会超过强度下降后的结构抗力, 促使路面出现裂纹, 从而产生疲劳断裂破坏 沥青混合料疲劳性能研究经历了半个多世纪的发展, 涌现出了许多好的试验方法和分析方法, 并取得了大量的研究成果 近年来, 随着各式各样
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1 第 3 卷 第 6 期 206 年 2 月 山东建筑大学学报 JOURNAL OF SHANDONG JIANZHU UNIVERSITY Vol.3 No.6 Dec. 206 文章编号 : (206) 橡塑沥青混合料疲劳性能测试及预估模型研究 任瑞波, 耿立涛, 陈蒙蒙, 闫飞龙 ( 山东建筑大学交通工程学院, 山东济南 2500) 摘要 : 橡塑改性沥青混合料作为一种新型路用材料, 在提高路面性能的同时实现废料的循环利用, 沥青混合料的疲劳性能与沥青路面的损坏机理密切相关, 开展其疲劳性能的研究具有重要意义 文章基于应变控制模式下的四点弯曲疲劳试验来研究稳定型橡塑改性沥青混合料的疲劳性能, 选取 SMA 3 级配, 设计了不同条件下的测试方案, 分析了应变水平 空隙率及沥青含量对混合料疲劳性能的影响, 并对所选择的疲劳预估模型进行了修正 结果表明 : 稳定型橡塑改性沥青混合料的疲劳寿命随着沥青含量的增加 空隙率的降低以及应变水平的减小而增加 ; 修正后的疲劳预估方程可以较为精确的预测其疲劳寿命, 验证结果和预测结果的相关性系数达 0.95 关键词 : 橡塑改性沥青混合料 ; 疲劳性能 ; 预估模型中图分类号 :U44 文献标识码 :A Fatigueperformanceresearchofstabilizedrubberand plasticmodifiedasphaltmixture RenRuibo,GengLitao,ChenMengmeng,etal. (SchoolofTransportationEngineering,ShandongJianzhuUniversity,Jinan2500,China) Abstract:Therubberandplasticmodifiedasphaltmixtureasanewtypeofroadmaterial,intheview ofimprovingtheperformanceofpavementandachievingtherecyclingwaste,thefatigueperformance ofasphaltmixtureandtheasphaltsurfacedamagemechanismarecloselyrelated,tostudythefatigue performanceisofgreatsignificance.basedonstrainmodestablefour pointbendingfatiguetest researchoffatiguepropertiesofthestabilizedrubberandplasticmodifiedasphaltmixture,byselecting thesma 3grading,thetestmethodwasdesignedunderdiferentconditions,thentheinfluenceof strainlevel,airvoidsandasphaltcontentonthefatiguelifeofthemixtureswasanalyzed.basedon thefatiguetestresults,amodificationwasperformedonapredictingequation.theresultsshowthat thefatiguelifeofthestabilizedrubberandplasticmodifiedasphaltmixtureincreaseswiththeincrease ofasphaltcontentandthedecreaseofairvoidsandstrainlevelandthatthemodifiedequationgivesa goodresultonpredictingthefatiguelifeofstabilizedrubberandplasticmodifiedasphaltmixture. Keywords:stabilizedrubberandplasticmodifiedasphaltmixture;fatigueperformance;predicting equation 0 引言 近年来, 由于我国道路交通量激增, 超载超限现象严重, 加剧了沥青路面的破坏, 缩短了道路的使用 寿命 疲劳破坏是沥青路面的主要破坏形式之一, 其产生时间 破坏程度与道路交通量和车辆荷载大小均有关 [] 疲劳损坏主要同行车荷载的反复作用有关, 由于在车轮荷载的反复作用下, 路面长期处于应力应变交迭变化状态, 致使路面结构强度逐渐 收稿日期 : 基金项目 : 国家自然科学基金项目 ( ) 作者简介 : 任瑞波 (968-), 男, 教授, 博士, 主要从事道路路面结构与材料等方面研究.E mail:rbgq@sdjzu.edu.cn
2 584 山东建筑大学学报 206 年 下降, 当荷载重复作用超过一定次数后, 路面内产生的应力就会超过强度下降后的结构抗力, 促使路面出现裂纹, 从而产生疲劳断裂破坏 沥青混合料疲劳性能研究经历了半个多世纪的发展, 涌现出了许多好的试验方法和分析方法, 并取得了大量的研究成果 近年来, 随着各式各样的改性沥青材料在道路行业的应用, 也使得沥青混合料材料的疲劳特性发生了很大的变化 沥青混合料疲劳特性的研究依旧是路面性能研究工作的重点, 是国内外道路学者研究课题所面临的巨大挑战 同时, 由于汽车保有量的增加及塑料制品的普遍使用, 大量的废旧橡胶轮胎和废弃塑料随之产生, 在其处理和再利用方面, 国内外众多学者作了许多有益的尝试 [2-4] 国内外众多学者将废橡胶或废塑料加以回收处理, 并掺加到沥青中用以提高其使用性能, 这也为废旧橡胶和塑料的有效再利用提出了新的方向 [5-7] 在前期的研究工作中, 结合废旧橡胶轮胎和废旧塑料在沥青改性中的各自性能优势, 采用特定的加工工艺实现了废旧橡胶与废旧塑料两相界面的熔融结合, 据此开发了具有优良路用的稳定型橡塑合金改性沥青, 制备的沥青混合料在路用性能方面也具有优势 [8] 这不仅可以处理大量的废旧轮胎和塑料并解决其带来的污染问题, 还有效的改善了沥青材料的使用性能, 具有很高的经济效益和社会价值 文章目的在于研究稳定型橡塑改性沥青混合料 SMA-3 表 2 稳定型橡塑改性沥青混合料的设计级配 的疲劳特性 采用应变控制模式下的四点弯曲疲劳试验, 分析橡塑高分子合金改性沥青混合料的疲劳性能 并通过疲劳试验的数据分析, 建立了稳定型橡塑改性沥青混合料的疲劳性能预估方程, 以期为该种沥青混合料的工程设计及应用提供理论支持 稳定型橡塑改性沥青混合料设计及疲劳试验 首先进行稳定型橡塑改性沥青混合料设计, 进而制备试件, 以四点弯曲疲劳试验评价其疲劳性能 选用 SMA-3 型沥青混合料作为研究对象, 以优质玄武岩作为集料, 石灰岩矿粉作为填料, 木质素纤维作为纤维稳定剂 根据 JTGE20 20 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 的试样制备和试验方法 [9], 所采用的稳定型橡塑合金改性沥青的技术性能如表 所示, 设计级配见表 2 表 稳定型橡塑合金改性沥青的技术性能 测试项目 测试结果 针入度 (25 )/0.mm 56.4 延度 (5 )/cm 6.5 软化点 / 56.3 残留针入度比 (25 )/% 8.8 残留延度 (5 )/cm 5.2 PG 分级 76~28 通过下列筛孔 (mm) 的质量百分率 /% 设计级配 稳定型橡塑改性沥青的路用性能达到了 PG 分级中 PG76-28 的技术要求, 满足了 PG 分级中 76 以上的高温要求, 具有良好的高温性能, 说明稳定型橡塑改性沥青在高温时施加荷载撤离后的变形更容易恢复, 有着较好的高温抗变形性能 同时, 稳定型橡塑改性沥青满足了 PG 分级 -28 的低温要求, 说明稳定型橡塑改性沥青具有良好的低温抗裂性 有研究表明, 沥青混合料承受的应变水平能直接反映试件发生弯曲变形的程度, 也可以在一定程度上代表实际路面所能够承受的车辆荷载作用大小程度 [0] 相关研究结果表明, 混合料的疲劳寿命随着空隙率的降低而增加, 沥青含量是影响沥青混合料疲劳寿命的重要因素 [-3] 因此, 文章的四点弯曲梁疲劳试验采用应变控制模式进行, 测试温度选为 20, 施加偏正弦波形荷载, 荷载频率取为 0Hz, 以劲度模量降低至初始值 50% 的加载次数作为混合料的疲劳寿命 进行疲劳试验时, 以应变水平 沥青含量及空隙率 3 个试验参数进行分析, 每个试验选择 3 个测试水平, 试验方案见表 3 表 3 稳定型橡塑改性沥青混合料的疲劳试验方案 试验参数 参数值 沥青用量 /% 空隙率 /% 3.0 应变水平 /με 混合料的最大相对理论密度统一采用 JTG
3 第 6 期任瑞波, 等 : 橡塑沥青混合料疲劳性能测试及预估模型研究 585 E20 20 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 规定的计算法获得 [9] 文章通过控制装料质量和压实次数来控制空隙率, 空隙率指标统一以实测的试件毛体积相对密度和计算法最大相对理论密度的计算结果为准 2 不同影响条件下的疲劳寿命测试分析 不同沥青含量 混合料空隙率及应变水平条件下, 稳定型橡塑改性沥青混合料疲劳寿命的测试结果见表 4 表 4 稳定型橡塑改性沥青混合料疲劳试验结果 沥青含量 /% 空隙率 /% 应变水平 /με 沥青饱和度 /% 初始劲度模量 /MPa 疲劳寿命 / 次 从表 4 可以看出, 在沥青含量相同, 空隙率相同的情况下, 稳定型橡塑改性沥青混合料疲劳寿命随着应变水平的增加而降低 应变水平从 600με 增加到 800με 时, 稳定型橡塑改性沥青混合料的疲劳寿命下降幅度很大 ; 应变水平从 800με 增加到 000με 时, 稳定型橡塑改性沥青混合料的疲劳寿命下降相对缓慢 在应变水平恒定, 空隙率相同时, 随着沥青含量的增加, 稳定型橡塑改性沥青混合料疲劳寿命增加 在应变水平为 600με, 空隙率为 % 时, 沥青含量增加 0.4%, 其疲劳寿命上升约 88% 因此, 沥青含量是影响沥青混合料疲劳寿命的重要因素 在沥青含量和应变水平相同的情况下, 稳定型橡塑改性沥青混合料疲劳寿命随着空隙率的降低而显著的增长 Tayebali 等依据常规热拌沥青混合料控制应变疲劳试验结果的分析认为, 疲劳寿命随沥青饱和度的增大或空隙率的减小而增加 [4] 对比 Bazin Tayebali 等的研究成果可知, 稳定型橡塑改性沥青混合料的疲劳寿命与常规热拌沥青混合料的变化规律相似 [,4] 因此, 准确控制压实 ( 空隙率 ) 对于保证稳定型橡塑沥青混合料路面的疲劳性能十分重要 3 疲劳寿命预估模型的确定与参数修正 室内疲劳寿命预估模型的形式决定了整个沥青路面疲劳预估模型的基本形式 室内疲劳寿命预估模型形式的确定, 不仅要考虑模型的精度, 同时还应
4 586 山东建筑大学学报 206 年 综合考虑模型的实用性和灵活性 孙杰提出了沥青 [5] 混合料疲劳寿命预估模型, 由式 () 表示为 (VFA) () 式中 :N f 为破坏时载荷重复作用次数 ;ε 为施加的应变值 ;S 0 为混合料的初始劲度模量,MPa;VFA 为沥青饱和度,% 该模型综合考虑了沥青混合料初始劲度模量 应变水平及沥青混合料体积参数对混合料疲劳性能的影响, 其中沥青混合料的体积参数以沥青饱和度 VFA 表征, 由于 VFA 指标与沥青混合料的空隙率具有相关性, 因此预估模型整体在变量的选择上具有合理性 利用该预估模型对表 4 中的稳定型橡塑改性沥青混合料的疲劳寿命数据进行了疲劳寿命预测, 并与实测数据进行对比, 预测结果如图 所示 (VFA) (3) 图 2 给出了修正后疲劳模型中的预测结果及预测精度 利用第二部分试验数据对式 (3) 中的预估模型进行验证, 预测结果如图 3 所示 由图 3 可以看出, 修正后的疲劳模型的疲劳寿命预测值与试验实测值间的吻合程度较高, 验证了修正的疲劳模型对于橡塑改性沥青混合料疲劳寿命有着较高的预测精度, 修正后的疲劳模型的验证结果和预测结果的 R 2 达 0.95 图 2 修正后的疲劳模型的预测结果图 图 稳定型橡塑改性沥青混合料疲劳寿命预估与实测结果对比图 由图 可以看出, 对稳定型橡塑改性沥青混合料而言, 该模型的预估精度不足 分析原因认为, 该预测模型中涉及沥青混合料性能各项因素的参数均建立在常规沥青混合料材料测试的基础上, 而对于稳定型橡塑改性沥青这种新型的沥青胶结料, 预估模型中性能参数尚需调整 文章通过对取得的试验数据进行回归分析, 将该疲劳预估模型中与橡塑改性沥青混合料性能相关的系数进行修正, 即疲劳模型中应变 初始劲度模量以及沥青饱和度的指数位置的 3 个系数进行修正, 疲劳模型由式 (2) 表示为 a b (VFA) c (2) 式中 :a b c 为需要进行修正的方程参数 将疲劳寿命测试结果随机分成 2 个部分, 第一部分试验数据采用非线性回归分析的方法确定 3 个拟合参数, 修正后的疲劳模型由式 (3) 表示为 4 结论 图 3 修正后的疲劳模型的验证结果图 通过上述研究可知 : () 应变水平 空隙率和沥青含量均对稳定型橡塑改性沥青混合料的疲劳寿命具有显著影响, 其影响规律为疲劳寿命随着应变水平的增加而降低, 随着沥青含量的增加而增加, 随着空隙率的增加而降低 在应变水平为 600με, 空隙率为 % 时, 沥青含量增加 0.4%, 其疲劳寿命上升约 88% (2) 基于实测数据, 修正了现有预估模型, 获得了可以较为精确预测稳定型橡塑改性沥青混合料的疲劳寿命的预估模型, 修正后的疲劳模型的验证结果和预测结果的 R 2 达 0.95
![第 6 期任瑞波, 等 : 橡塑沥青混合料疲劳性能测试及预估模型研究 587 参考文献 : [] 沈金安. 沥青及沥青混合料路用性能 [M]. 北京 : 人民交通出版社,200. [2] 耿立涛, 杨新龙, 任瑞波, 等. 稳定型橡胶改性沥青混合料动态模量预估 [J]. 建筑材料学报,203,6(4):720-724. [3] 李德超, 武贤慧.PE 改性沥青性能研究 [J].](/docs-images/91/105136368/images/5-0.jpg "石油沥青,2003, 7(3):39-43. [4] MortazaviS.B., Rasoulzadeh Y., YousefiA.A., etal.. Propertiesofmodifiedbitumenobtainedfrom vacuum Botom by addingrecycledwastepolymersandnaturalbitumen[j].")
5 第 6 期任瑞波, 等 : 橡塑沥青混合料疲劳性能测试及预估模型研究 587 参考文献 : [] 沈金安. 沥青及沥青混合料路用性能 [M]. 北京 : 人民交通出版社,200. [2] 耿立涛, 杨新龙, 任瑞波, 等. 稳定型橡胶改性沥青混合料动态模量预估 [J]. 建筑材料学报,203,6(4): [3] 李德超, 武贤慧.PE 改性沥青性能研究 [J]. 石油沥青,2003, 7(3): [4] MortazaviS.B., Rasoulzadeh Y., YousefiA.A., etal.. Propertiesofmodifiedbitumenobtainedfrom vacuum Botom by addingrecycledwastepolymersandnaturalbitumen[j].iranian PolymerJournal,200,9(3): [5] 黄卫东, 王伟, 黄岩, 等. 橡胶沥青混合料高温稳定性影响因素试验 [J]. 同济大学学报 ( 自然科学版 ),200,38(7): [6] GengL.T.,WangX.Y.,RenR.B.,etal..Performance evaluationofdensemixtureswithstabilisedrubbermodifiedasphalt [J].RoadMaterialsandPavementDesign,204,5(4): [7] 张远喜, 周丽玲, 袁维娜. 新型补强剂 Le 补强丁腈橡胶胶料的结构与性能 [J]. 橡胶工业,202,59(2):0-06. [8] 任瑞波, 耿立涛, 徐强, 等. 稳定型橡塑改性沥青混合料的路用性能研究 [J]. 公路,205(7):-5. [9] JTGE20 20, 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 [S]. 北京 : 人民交通出版社,20. [0] 虞将苗. 沥青混合料疲劳性能研究 [D]. 广州 : 华南理工大学, [] BazinP.,SaunierJ.B..DeformabilityFatigueandHealing PropertiesofAsphaltMixes[C].Proceedings,2ndInternational Conference on the StructuralDesign ofasphaltpavements. Michigan:UniversityofMichigan,967. [2] 周超. 橡胶沥青混合料疲劳寿命关键影响因素分析 [J]. 中外公路,205,35(): [3] 黄卫东, 高川, 李昆. 橡胶沥青混合料疲劳性能影响因素研究 [J]. 同济大学学报 ( 自然科学版 ),2009,37(2): [4] TayebaliaA.,DeaconJ.A.,CoplantzJ.S.,etal..Modeling fatigueresponseofasphalt aggregatemixtures[j].journalof AAPT,993(62): [5] 孙杰. 基于应力控制模式下的沥青混合料疲劳开裂预估模型的研究 [D]. 广州 : 华南理工大学,200. ( 校庆约稿 ) 櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄 山东建筑大学道路与铁道工程学科 任瑞波教授 任瑞波教授现任山东建筑大学交通工程学院院长 现为山东建筑大学道路与铁道工程学科首席岗教授, 享受国务院政府特殊津贴专家, 硕士生导师 兼职博导, 山东省高校十大师德标兵 山东省先进教育工作者 道路与铁道工程学科带头人 中组部第六批博士团成员 任瑞波教授 200 年博士毕业于哈尔滨工业大学获工学学位,2003 年哈尔滨工业大学博士后 现兼职 : 山东省城市建设管理协会理事长 中国市政工程协会常务理事 山东土木建筑学会理事 高速公路养护技术和干旱荒漠区公路工程技术全国交通行业重点实验室学术委员会学术带头人 多年从事道路沥青路面结构与材料研究, 在高等级公路沥青路面结构计算方法 水与动荷载耦合作用下沥青路面损坏机理分析 稳定型废旧橡塑改性沥青机理等基础理论研究方面取得显著成果, 并在稳定型橡胶沥青改性技术 高粘沥青改性技术 高模量沥青混合料应用技术 骨架密实型半刚性基层材料应用技术 温拌沥青混合料应用技术等工程应用技术领域取得多项创新成果 研究成果成功应用于国内 6 个省近 00 项工程中, 经济和社会效益显著 任瑞波教授组织成功申报了我校交通运输工程一级学科硕士点以及交通运输工程领域专业学位授予权, 创办了我校交通工程学院 主持和参与完成国家 省部级科研项目 30 余项, 获中国公路学会科学技术特等奖 项 省部级科技进步二等奖 2 项 三等奖 4 项 ; 主编教材和著作 5 部 ; 发表学术论文 90 余篇, 期中 :SCI EI 收录 50 余篇 已培养博士研究生 名 硕士研究生 36 名
第 期 黎 晓 等 排水沥青混合料疲劳损伤耗散能变化比 80%,!#%!#%%/''#"/""!)$/,%&"!"#"!%#&!"'6("!"'&#''(% #(##("#"&#%'##&'%'#"''%/&&'% %!%&''(##&!"'#(()(,'%'#$ %/"!'#'#$'#'#5"'#
第 卷 第 期 年 月 长安大学学报 自然科学版 %&!%()*+,"!'#$-#&!.""/#% 0%-% & 文章编号 排水沥青混合料疲劳损伤耗散能变化比 黎 晓 梁乃兴 白洪涛 程志豪 赵小洁 云南省交通规划设计研究院陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室 云南昆明 重庆交通大学土木工程学院 重庆 云南省公路科学技术研究院 云南昆明 摘 要 为了给排水沥青路面的长期性能评价提供一定的研究基础
中 国 公 路 学 报 年
第 卷 第 期年 月 中 国 公 路 学 报 孟 瑾 朱 平 胡志刚 根据耐久性试验中常用的整车台架试验方法 通过多体动力学模型仿真模拟整车在四轮路面 激励下的运动状态 提取车身与底盘连接位置的载荷历程 采用有限元法分析动载荷作用下的车身 结构响应 基于传统的应力 寿命方法 方法 寻找车身薄弱环节 辨识危险零件应力 双轴性 并选择多轴疲劳损伤参量预测车身疲劳寿命 分析结果表明 结合多体动力学与多轴疲劳的寿命
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T/CHTS 中国公路学会标准 STANDARDS OF CHINA HIGHWAY & TRANSPORTATION SOCIETY T/CHTS XXX-201X 高模量沥青路面施工技术指南 Technical Specification for Construction of High Modulus Asphalt Mixture ( 征求意见稿 ) 在提交反馈意见时, 请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上
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第 33 卷第 4 期徐州工程学院学报 ( 自然科学版 ) 2018 年 12 月 Vol.33No.4 Journalof XuzhouInstitute of Technology (NaturalSciences Edition) Dec 2018 改性工艺参数对 CRP 改性沥青性能的影响 杨锡武, 付春杰 ( 重庆交通大学土木工程学院, 重庆 400074) 摘要 : 为合理控制 CRP(
吉林大学学报 工学版 ２４４ 第 ４ 卷 复杂 鉴于本文篇幅所限 具体公式可详见参考文 献 ７ 每帧的动力学方程建立及其解算方法如图 ３ 所示 图４ 滚转角速度与输入量 η 随时间的变化波形 Ｆｉｇ ４ Ｗａｖｅｆｏｒｍ ｏｆ ｒｏｌｌ ｒａｔｅ ａｎｄ ｉｎｐｕｔ η ｗｉｔｈ ｔｉｍｅ ｃｈａｎｇｉｎｇ 图５ Ｆｉｇ ５ 滚转角随时间的变化波形 Ｗａｖｅｆｏｒｍ ｏｆ ｒｏｌｌ ａｎｇｌｅ ｗｉｔｈ
474 第 37 卷 沥青混合料在中国被广泛应用于高等级公路路面面层. 工程实践表明, 这类材料在车辆荷载和环境等因素的反复作用下容易产生疲劳破坏. 徐鸥明 [1] 等研究了沥青含量对沥青混合料疲劳极限特性 [2] 的影响. 李立寒等采用应力控制模式研究了泡沫 [3] 沥青稳定碎石混合料的疲劳特性.
![474 第 37 卷 沥青混合料在中国被广泛应用于高等级公路路面面层. 工程实践表明, 这类材料在车辆荷载和环境等因素的反复作用下容易产生疲劳破坏. 徐鸥明 [1] 等研究了沥青含量对沥青混合料疲劳极限特性 [2] 的影响. 李立寒等采用应力控制模式研究了泡沫 [3] 沥青稳定碎石混合料的疲劳特性.](/thumbs/92/110492400.jpg "474 第 37 卷 沥青混合料在中国被广泛应用于高等级公路路面面层. 工程实践表明, 这类材料在车辆荷载和环境等因素的反复作用下容易产生疲劳破坏. 徐鸥明 [1] 等研究了沥青含量对沥青混合料疲劳极限特性 [2] 的影响. 李立寒等采用应力控制模式研究了泡沫 [3] 沥青稳定碎石混合料的疲劳特性.")
2016 年 7 月 July2016 第 37 卷第 4 期 Vol.37 No.4 doi:10.3969/j.isn.1671-7775.2016.04.017 两种方法设计沥青混合料的疲劳特性 蒋应军 1, 赵占林 1 2, 李明杰 (1. 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室, 陕西西安 710064;2. 河南省收费还贷高速公路管理中心, 河南郑州 450000) 摘要 : 利用轮碾法成型车辙板,
自然科学版 预处理 视盘粗定位 视盘垂直坐标的粗定位 视盘水平坐标的粗定位
自然科学版 文章编号 视网膜图像中视盘的快速自动定位方法 赵晓芳 林土胜 李碧 摘 要 基于眼底视网膜血管的分布结构及视盘本身的特点 提出一种快速自动定位视盘的方法 首先根据视网膜血管的网络分布结构大致定位视盘的垂直坐标 然后根据视盘 的亮度信息及视盘与血管的关系来定位视盘的水平坐标 最后把视盘限定在以粗定位的视盘为中心的一个小窗口内 用 变换精确定位视盘中心 该方法不需要事先分割视网膜血管 也不需要对算法进行训练
2015-6
DOI./j.cnki.9-99... 第 卷 第 期 年 月 Vol. No. 不同 CA 比的 ATB 疲劳特性研究 马朝鲜 李 骏 武建民. 陕西路桥集团有限公司 陕西 西安 7. 合肥市市政设计院有限公司 安徽 合肥. 长安大学 教育部特殊地区公路工程重点实验室 陕西 西安 7 摘要 采用贝雷法设计了..7.8.9 四种不同 CA 比的 ATB 沥青混合料 并应用于高 速公路路面下面层 为了易于在施工中压实以达到节能减排的目的
2015年中文第1期(111y)(copy)
废弃沥青材料的循环利用关键技术研究 杨林江 ( 浙江兰亭高科控股有限公司工程技术研究院, 浙江绍兴 312044) [ 摘要 ] 通过了解国内外沥青路面再生技术的发展现状, 剖析沥青路面老化 再生机理, 提出了废旧沥青混合料循环利用的技术, 研发出一套行之有效的沥青路面热再生技术, 以适应当今形势下的沥青路面再生 资源循环利用和环境保护的需要, 为建设资源节约型 环境友好型社会而努力 [ 关键词 ]
492 第 38 卷 目前, 主要利用湿法和干法 2 种工艺将废旧轮胎橡胶颗粒 ( 粉 ) 应用于沥青路面. 干法工艺在橡胶颗粒大小 颗粒用量和加工设备上优势显著, 且具有良好的抑制结冰功能 [1-2]. 但采用干法铺筑的路面功能不稳定, 对混合料的使用性能没有明显的改善作用 [3-4], 在路面的
![492 第 38 卷 目前, 主要利用湿法和干法 2 种工艺将废旧轮胎橡胶颗粒 ( 粉 ) 应用于沥青路面. 干法工艺在橡胶颗粒大小 颗粒用量和加工设备上优势显著, 且具有良好的抑制结冰功能 [1-2]. 但采用干法铺筑的路面功能不稳定, 对混合料的使用性能没有明显的改善作用 [3-4], 在路面的](/thumbs/88/115213467.jpg "492 第 38 卷 目前, 主要利用湿法和干法 2 种工艺将废旧轮胎橡胶颗粒 ( 粉 ) 应用于沥青路面. 干法工艺在橡胶颗粒大小 颗粒用量和加工设备上优势显著, 且具有良好的抑制结冰功能 [1-2]. 但采用干法铺筑的路面功能不稳定, 对混合料的使用性能没有明显的改善作用 [3-4], 在路面的")
2017 年 7 月 July2017 第 38 卷第 4 期 Vol.38 No.4 doi:10.3969/j.isn.1671-7775.2017.04.020 复合工艺橡胶沥青混合料的性能 李微 1, 韩森 1, 吴生海 2, 孙培 1 3, 牛冬瑜 (1. 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室, 陕西西安 710064;2. 南通市通州区组织部, 江苏南通 226300;3. 长安大学材料科学与工程学院,
青泵及管道 除尘设施等, 有些还有热集料的重新分筛和贮存设备 ( 见沥青混合料拌和基地 ) 拌和机又可分为连续式和分批式两大类 在制备工艺上, 过去多采用先将砂石料烘干加热后, 再与热沥青和冷的矿粉拌和 近来, 又发展一种先用热沥青拌好湿集料, 然后再加热拌匀的方法, 以消除因集料在加热和烘干时飞灰
沥青混凝土简介 ---- 鑫畅路成沥青销售中心 一 分类沥青混凝土按所用结合料不同, 可分为石油沥青的和煤沥青的两大类 ; 有些国家或地区亦有采用或掺用天然沥青拌制的 按所用集料品种不同, 可分为碎石的 砾石的 砂质的 矿渣的数类, 以碎石采用最为普遍 按混合料最大颗粒尺寸不同, 可分为粗粒 (35~40 毫米以下 ) 中粒(20~25 毫米以下 ) 细粒 (10~15 毫米以下 ) 砂粒 (5~7
实度 且可采用干拌法 使制备工艺得以简化 方便施工 本文通过对 中值 : 及 : 四种不同级配的橡维联沥青混合料路用性能进行对比 得出其最佳级配及最佳级配下橡维联最佳掺量 同时 在对比干拌法 湿拌法 种不同工艺的前提下 针对橡维联沥青混合料路用性能 得出较合理的工艺方法 并在此基础上采用正交
文章编号 橡维联沥青混合料路用性能及施工工艺研究 郭 博 高 妮 胡泽辰 % 陕西铁路工程职业技术学院道桥工程系 陕西渭南 % 上海海事大学海洋科学与工程学院 上海 摘 要 通过对 种不同级配橡维联沥青混合料的主要路用性能进行比较 得出其最佳级配为 : 橡维联最佳掺量为 ; 同时通过正交设计 对采用最佳级配 最佳掺量下的橡维联沥青混合料干拌施工工艺的影响因素 搅拌温度 搅拌时间 延迟时间 进行极差分析
橡胶沥青混凝土路面性能研究
Advances in Porous Flow 渗流力学进展, 2012, 2, 24-28 http://dx.doi.org/10.12677/apf.2012.22004 Published Online June 2012 (http://www.hanspub.org/journal/apf) Research on the Performance of Road-Use Asphalt
264 山东建筑大学学报 2017 年 0 引言 自诞生以来, 因其优异的性能表现而成为全世界高等级路面材料之一, 随着新交通环境的不断变化, 对性能的要求也在不断提高 骨架密实型以高内摩阻力的矿料结构和适当的细料胶浆水平而具有出色的路用性能表现 [1-3] 较好内摩阻力需要集料间的嵌挤作用产生,
![264 山东建筑大学学报 2017 年 0 引言 自诞生以来, 因其优异的性能表现而成为全世界高等级路面材料之一, 随着新交通环境的不断变化, 对性能的要求也在不断提高 骨架密实型以高内摩阻力的矿料结构和适当的细料胶浆水平而具有出色的路用性能表现 [1-3] 较好内摩阻力需要集料间的嵌挤作用产生,](/thumbs/92/108672444.jpg "264 山东建筑大学学报 2017 年 0 引言 自诞生以来, 因其优异的性能表现而成为全世界高等级路面材料之一, 随着新交通环境的不断变化, 对性能的要求也在不断提高 骨架密实型以高内摩阻力的矿料结构和适当的细料胶浆水平而具有出色的路用性能表现 [1-3] 较好内摩阻力需要集料间的嵌挤作用产生,")
第 32 卷 第 3 期 2017 年 6 月 山东建筑大学学报 JOURNAL OF SHANDONG JIANZHU UNIVERSITY Vol.32 No.3 Jun. 2017 文章编号 :1673-7644(2017)03-0263-06 骨架密实型级配优化设计及性能分析 徐龙 1, 毕玉峰 2, 1, 于大海 (1. 山东建筑大学交通工程学院, 山东济南 250101;2. 山东省交通规划设计院,
任春平 邹志利 在坡度为 的平面斜坡上进行了单向不规则波的沿岸流不稳定运动实验 观测到了沿 岸流的周期性波动 波动周期约为 利用最大熵方法和三角函数回归法求得这种波动的主 频率以及幅值 分析了波动幅值在垂直岸线方向的变化 结果表明该变化与沿岸流变化类似 即在 沿岸流最大值附近这种波动强度最大 为了分析波动的机理 利用线性沿岸流不稳定模型对模型实验结果进行了分析 求得了不稳定运动增长模式和波动周期 并与对应实测结果进行了比较
公路中心2012年度工作总结（概要）
公 路 中 心 2012 年 度 工 作 总 结 2012-12-23 一 科 研 生 产 目 标 任 务 完 成 情 况 2012 年 度 受 国 际 金 融 危 机 影 响, 国 家 对 公 路 投 资 调 控 紧 缩, 公 路 行 业 产 受 危 机 影 响, 人 人 都 感 受 到 寒 冷 和 困 难 公 路 中 心 在 院 领 导 关 心 支 持 下, 全 体 科 研 人 员 团 结 一
从美国 加拿大 英国 澳大利亚 韩国和日本图书馆学情报学学院的发展历程入手 介绍并分析国外图书馆学情报学研究生教育的改革与重组 教学目标与教学方法 专业设置与课程体系 师资队伍与学生情况 入学资格与毕业条件 进而对我国的图书馆学情报学研究生教育制度提出一些改进意见 图书馆学 情报学 研究生 教育 作者简介 葛敬民 男 年生 教授 硕士生导师 刘荣华 女 年生 硕士生 王林 男 年生 硕士生
上海理工大学学报 年第 卷 截至目前 泡沫沥青的主要用途是能够对旧沥青混合料 # #& $!!&!, B 进行重新再生利用 大量研究表明 在一定程度上 矿质混合料的性能是沥青混合料性能的核心 对于高温性能而言 有研究认为 D 取决于沥青 而 D 取决于矿质混合料 因此 对于泡沫沥青冷再生混合料性能影
上海理工大学学报 第 卷 第 期!"! # #!$% # & " ' & 文章编号 旧沥青混合料对泡沫沥青冷再生混合料性能的影响 李秀君 周维维 李梦晨 上海理工大学环境与建筑学院 上海 ( 摘要 在分析旧沥青混合料 B 特性及其在混合料中作用的基础上 研究泡沫沥青冷再生混合料旧沥青老化程度 旧沥青含量以及铣刨料的掺量等对再生混合料性能的影响 研究得出 在同一泡沫沥青用量下 旧沥青老化越严重 其混合料的空隙率越大
FZ1.s92
第 一 章 服 装 制 作 工 艺 基 础 知 识 第 一 节 服 装 术 语 服 装 术 语 是 服 装 技 术 专 用 语, 如 服 装 的 每 一 个 品 种 服 装 上 的 每 一 块 裁 片 服 装 制 作 过 程 中 每 一 种 操 作, 以 及 所 使 用 的 工 具 服 装 制 作 过 程 中 出 现 的 各 种 弊 病 和 要 达 到 的 某 些 质 量 要 求 等, 都 有 其
强度来改善排水性路面的路用性能 因此, 本文首先大致地分析了国内外高黏改性沥青的研究发展状况, 指出了为何高黏改 性剂在排水性沥青路面中的作用越来越大 接着对排水性路面用的几种高黏改性剂进行综 述, 如热塑性弹性体类材料 纤维类材料 橡胶类材料及纳米类材料等, 并分析了它们各自 的优势及关键技术问题
高黏沥青改性剂在排水性路面中的应用研究综述 冯旭阳, 陈先华 ( 东南大学交通学院, 江苏南京 210096) 摘要 : 排水性路面是同时具备排水 抗滑及降噪等功能于一体的优良路面结构, 但是却存在耐久性低的问题 为了缓解这一问题, 国内外很多研究都把重心放在了高黏沥青改性剂上 本文首先对高黏改性剂在排水性路面中的应用进行了总结, 并综述了热塑性弹性体类材料 纤维类材料 橡胶类材料及纳米类材料类高粘改性剂的优势及关键技术问题,
5 9 T m /31 / T r 1 /1 s - 1 AC - C Johnson-Cook. 1 JC 1 mm mm 1 MTS 1 7 # NES % 1 Tab. 1 AC - C AC - C gradation /mm
9 1 Vol. 9 No. 1 1 JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY NATURAL SCIENCE Feb. 1 Johnson-Cook 1 1 1 1 1. 7. 7 Johnson-Cook Johnson-Cook ANSYS % Johnson-Cook Johnson-Cook U1. 17 A 17-9 1 1-9 - 5 Rutting
标题
复合材料学报第 5 卷第 期 月 8 年 AMCS V N. O 8 DOI:.8j.k.hxb.78. 基于 PG 的复合改性沥青路用性能对比 张海涛 *, 高丹丹, 刘强强 东北林业大学土木工程学院, 哈尔滨 54) 摘要 : 沥青路面低温性能是寒区沥青路面设计的主要指标之一, 现有的单一改性沥青低温性能不能满足寒区沥青路面 PG 技术规范的要求 本研究根据黑龙江省常用道路沥青低温性能的 PG
标题
第 33 卷第 3 期徐州工程学院学报 ( 自然科学版 ) 2018 年 9 月 Vol.33No.3 Journalof XuzhouInstitute of Technology (NaturalSciences Edition) Sep 2018 全再生沥青混合料路用性能研究 黄维蓉 a, 宋 鹏 b ( 重庆交通大学 a. 材料科学与工程学院 ;b. 土木工程学院, 重庆 400074) 摘要
第 期 黄雪莲等 响应面优化绿色木霉菌培养基 材料与方法 菌种 仪器与试剂 菌种的活化 单因素试验 响应面优化试验 优化工艺的验证 数据处理 结果与分析
第 卷第 期 年 月 食品与生物技术学报 响应面优化绿色木霉菌培养基 黄雪莲 于新 仲恺农业工程学院轻工食品学院 广东广州 利用响应面分析法对绿色木霉菌的培养基进行优化 通过测量不同营养条件下绿色木霉 菌落生长直径研究其生物学特性 在单因素实验的基础上 选定葡萄糖添加量 丙氨酸添加量和磷酸二氢钾添加量 个因素进行中心组合实验 建立二次回归方程 并应用响应面分析法进行优化 结果表明 绿色木霉菌最佳培养基为葡萄糖
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沥青材料试验 ( 实验目的 ) 1. 通过沥青三大指标实验, 熟知沥青的条件温度 条件粘度及 沥青材料的感温性 2. 掌握沥青三大指标的测定方法和沥青标号的划分 3. 熟悉沥青材料的主要技术性质和技术标准 各类沥青材料的单价比较 材料单价 ( 元 / 吨 ) 70 号重交通沥青 3800 SBS 改性沥青 5100 09 年夏, 日本在大连合资生产的高粘沥青 9800 ( 元 / 吨 ) 第五章 沥青材料的评价
第 卷 第 期 年 月 半 导 体 学 报! " # $%&'%' $!&' #% #$1 /#1 $'! / ?/ ?/ / 3 0,?/ ) * +!!! '!,!! -. & ' $! '! 4% %&1)/1(7%&)03 (% )
第 卷 第 期 年 月!"# $%&'%' $!&'#%#$1/#1 $'! /18103 2?/03101?/18103 /3 0,?/0301.13 )*+!!! '!,!! -.&' $!'! 4%%&1)/1(7%&)03(%)%&,%*(1&0)%$-0*,%30)17*1*)0(+1(1+&1*+*),)1; &113(%44(10&.0701&0-&00*/)%;()1%-1+%&0)0*1*)%
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参考书 : 道路建筑材料 1 道路建筑材料 王宝民 潘宝峰 中国建材工业出版社 2 道路建筑材料 严家及编著 ( 第三版 ) 人民交通出版社 3 沥青与沥青混合料 谭忆秋编著 哈尔滨工业大学出版社 4 沥青混合料粘弹性力学及材料学原理 刘立新编著 人民交通出版社 5 沥青混合料设计原理与方法 吕伟民编著 同济大学出版社 王抒红 ( 建设工程学部交通运输学院道路教研室 ) 联系方式 :84707761
RM500 CAT / ECM RM300 2
CAT 路面再生机/稳定土拌和机 再生和稳定 RM500 CAT / ECM RM300 2 Cat RM500 RM300 3 4 75 mm 3" HMA 125 mm 5" HMA 75 mm 3" HMA 5 提高土壤承重能力 土壤稳定是指以机械或化学方式改进土壤承重特性的过程 粘性和半粘性原 土壤中掺入了煤灰 波特兰水泥和石灰等添加剂 以提高路基的抗压强度或 降低其可塑性 使用正确的添加剂进行稳定
忠义 符号 : 论近代中国历史上的关岳祀典 作者 : 田海林, 李俊领, Tian Hailin, Li Junling 作者单位 : 田海林,Tian Hailin( 山东师范大学历史与社会发展学院, 山东济南,250014), 李俊领,Li Junling( 中 国社会科学院近代史研究所, 北京,100006) 刊名 : 山东师范大学学报 ( 人文社会科学版 ) 英文刊名 : Journal of
二 外汇风险溢酬的度量及其时间序列模型
外汇风险溢酬理论述评 郑振龙 邓弋威 一 外汇风险溢酬问题的提出 国家自然科学基金项目 非完美信息下基于观点偏差调整的资产定价 福建省自然科 学基金项目 卖空交易对证券市场的影响研究 教育部人文社科一般项目 市场有效性 价格发现与 定价权争夺 基于人民币即期汇率和远期汇率的研究 教育部留学回国人员科研启动基金 人民币 即期与远期汇率关系及外汇市场协同稳定机制研究 郑振龙 男 福建平潭人 厦门大学金融系教授
第 期 曹 源 等 形式化方法在列车运行控制系统中的应用
第 卷 第 期 年 月 交通运输工程学报 曹 源 唐 涛 徐田华 穆建成 为了确保列车运行控制系统设计和开发的正确性 比较了仿真 测试和形式化 种能够验证 系统设计正确性的方式 根据列车运行控制系统对安全的苛求性 提出了 个与系统安全相关的重要特性 即实时性 混成性 分布 并发 性 反应性 并分析了与这些特性相关的具体形式化方法 通 过对每种形式化方法的数学基础和应用范围的分析和归类 给出了各种方法的优势和不足
第 6 期张宜洛等 : 改性沥青混合料施工温度的确定 741 同样采用黏温曲线确定拌和与压实温度, 则拌和温度有时会高于 190, 在此温度条件下, 沥青迅速老化, 严重影响沥青混合料路用性能 [2]. 目前, 改性沥青混合料配合比设计仍沿用马歇尔配合比设计方法, 施工温度是根据经验在普通沥青混合料
![第 6 期张宜洛等 : 改性沥青混合料施工温度的确定 741 同样采用黏温曲线确定拌和与压实温度, 则拌和温度有时会高于 190, 在此温度条件下, 沥青迅速老化, 严重影响沥青混合料路用性能 [2]. 目前, 改性沥青混合料配合比设计仍沿用马歇尔配合比设计方法, 施工温度是根据经验在普通沥青混合料](/thumbs/92/108672019.jpg "第 6 期张宜洛等 : 改性沥青混合料施工温度的确定 741 同样采用黏温曲线确定拌和与压实温度, 则拌和温度有时会高于 190, 在此温度条件下, 沥青迅速老化, 严重影响沥青混合料路用性能 [2]. 目前, 改性沥青混合料配合比设计仍沿用马歇尔配合比设计方法, 施工温度是根据经验在普通沥青混合料")
2016 年 11 月 Nov.2016 第 37 卷第 6 期 Vol.37 No.6 doi:10.3969/j.isn.1671-7775.2016.06.021 改性沥青混合料施工温度的确定 张宜洛, 郭科, 赵少宗, 李晨, 杨自广 ( 长安大学公路学院, 陕西西安 710064) 摘要 : 为了研究改性沥青温度与黏度的关系, 由扭矩代替黏度, 根据改性沥青混合料与基质沥青混合料达到相同的扭矩,
浙江大学材料与化学工程学院博士学位论文铝内衬轻质高压储氢容器强度和可靠性研究姓名 : 开方明申请学位级别 : 博士专业 : 化工过程机械指导教师 : 郑津洋 20070801 浙江人学工学博士学位论文 同几何结构的金属材料的有限元计算结果 轴向位移云图见图３
第 期 赵金莲等 荧光光谱法分析花茶对羟自由基 诱导的 氧化损伤的保护作用!!!!!!!! 花茶冲泡方法 荧光扫描方法 # 稳定性试验方法 重复性试验方法
年 月 华南师范大学学报 自然科学版 年第 期 赵金莲 曾佑炜 李 宽 彭永宏 采用荧光光谱扫描法定性定量研究了 种花茶对羟自由基 诱导的 氧化损伤的保护作用 结果表明 桂花茶 复合花茶 绿茶和芍药花茶的保护作用要优于红玫瑰花茶和金莲花茶 且各花茶的保护作用在 范围内均随质量浓度的增加而增强 该方法的稳定性和重复性都较好 花茶 氧化损伤 荧光光谱扫描 第 期 赵金莲等 荧光光谱法分析花茶对羟自由基
南通大学学报 社会科学版 第 卷 第 期 双月刊 年 月出版!"# " < ABC DE c AB ^ " M F GE PQ M ""# = 摘要! "#$ %&' (!)*+,!-*.# /.01 # $ 89 :; /.012 # ' $ <= ABCD E /.01 F
南通大学学报 社会科学版 第 卷 第 期 双月刊 年 月出版 " < ABC DE c AB ^ " M F GE PQ M ""# = 摘要! "#$ %&' (!)*+,!-*.# /.01 # 234 567$ 89 :; /.012 # ' $ ?@ ABCD E /.01 F >GH >? I'J K ABCD > LMNO > > 0PQ RI'7 > S. KTUVW XY EN
第 期 等 乙腈 碳酸氢钠溶液混合物电嫁接叔丁氧羟基 乙二胺 7B7! " # $% # &'#! "% #!! #& (& )&# &#&# #*$% + %!, # $% "( ( # ( # "! #-.& #% & (& %" & %& & #& (& & )&# &#& # & "%&/
第 (, 卷第 ( 期 ( 1 年 月 )0 2032 =F 0=< D@ 6 G H7!.2(,222 7.2( $&.22( 1,./.,( EI.! "&7. B ( 2 '>20.2*' & &.201 21 -(5>2, 22222222222222222222222 # /, B, 1 -( 15 (, 2 2222222222222222222222222222222 >EE! "&7..:.!
Microsoft Word - 寒区温拌沥青混合料设计与施工技术规范[xh]1. doc.doc
![Microsoft Word - 寒区温拌沥青混合料设计与施工技术规范[xh]1. doc.doc](/thumbs/92/108671984.jpg "Microsoft Word - 寒区温拌沥青混合料设计与施工技术规范[xh]1. doc.doc")
ICS 备案号 : DB63/T812 2009 青海省地方标准 DB63/T812 2009 寒区温拌沥青混合料路面技术规范 ( 审查稿 ) ( 本稿完成日期 :2009 年 6 月 15 日 ) 2009-09-01 发布 2009-09-01 实施 青海省质量技术监督局发布 目 次 前言... III 1 范围... 1 2 规范性引用文件... 1 3 术语和定义... 1 3.1 沥青混合料施工温度...
气溶胶光学厚度 的测量原理 Ê
肖钟湧 江洪 余树全 周国模 陈然 宋晓东 焦荔 洪盛茂 常杰 江波 南京大学国际地球系统科学研究所 南京 浙江林学院国际空间生态与生态系统生态研究中心 杭州 杭州市环境监测总站 杭州 浙江大学生命科学学院 杭州 浙江省林业科学研究院 杭州 气溶胶光学厚度 的测量原理 Ê 仪器和观测 实验场地 数据处理 气溶胶光学厚度的高光谱反演 浑浊度系数 波长指数 Ê Ê 精度检验 气溶胶光学厚度 浑浊度系数
彭建康 等 热拌沥青混合料低温施工机理.+ 内使用常规热拌沥青混凝土在摊铺和碾压过程中会释放出大量的热和有毒烟气 严重危及操作人员的身体健康 低温或超薄层情况下热拌沥青混凝土在摊铺过程中急剧降温 不利于混凝土的压实 因路面 压实不足而引起路面早期破坏的现象时有发生 目前 实现热拌沥青混凝土在较低温度
第 卷第 期土木建筑与环境工程 年 月!"#"$ %& %' #" ' " " $ 热拌沥青混合料低温施工机理 彭建康 董瑞琨 游 宏 北京工业大学建工学院 北京 重庆大学土木工程学院 重庆 ( 四川省交通厅交通勘察设计研究院 成都. + 摘 要 选用不同含量的添加剂 $ $?$ 2 分别加入 242 改性沥青和基质沥青中 测试其在 ( 下的粘度和软化点 测定粘度 是为了探索低温施工的机理 不同含量添加剂的加入使沥青的粘度降低
附件二：
推荐国家技术发明奖项目公示 项目名称 推荐单位 高速公路路面材料高效循环利用新技术与工程应用 教育部 推荐单位意见 : 我单位认真审阅了该项目推荐书及附件材料, 确认全部材料真实, 相关栏目均符合国家科学技术奖励工作办公室的填写要求 高速公路路面旧料的高效循环利用符合我国建设循环经济的基本国策, 具有巨大的经济效益和社会环保效益 该项目围绕旧料高效循环利用的基础理论和关键技术, 依托国家高技术研究发展计划
东南大学学报 自然科学版 第 卷
第 卷第 期 年 月 东南大学学报 自然科学版 徐 进 邵毅明 彭其渊 蒋朝哲 以路线 驾驶者 车辆仿真系统为行车试验手段 根据行驶过程中方向盘角输入和转速的时域变化 分析了多条路线的操纵负荷特性 试验路线的设计车速 为 含长大圆 曲线 卵型 凸型 回头曲线等组合 结果表明 在 的山岭区高速公路上操纵车辆是非常容易的 当曲线半径大到一定程度时 曲线行驶和直线行驶已经不存在差别 但仍需要方向 干预 当行驶速度偏离设计车速不多时
标题
2 0 1 8 年 7 月第 34 卷第 4 期 沈阳建筑大学学报 ( 自然科学版 ) Journal of Shenyang Jianzhu University ( Natural Science) Jul. 2 0 1 8 Vol. 34ꎬ No. 4 文章编号 :2095-1922(2018)04-0711 - 06 doi:10. 11717 / j. issn:2095-1922. 2018.
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* 华东地区 县乡镇政府机构改革的个案研究 王 波 :,.,,.,... - ',. - 1,,,,,,,,,,,,,, :, ;,, ;,,, *, 1 ,,,,,,,, (, ); (, ); ; (, : ), : ( : - );, ( : - );, ( : - ); () ( ), ; ( ), (, : - );,,, (, ); ( ),, (, : - );,,, ( : - );
赵燕菁 #!!!
赵燕菁 城市规划在灾后重建中对于工程技术的关注 很容易掩盖城市灾后重建中看不见的制度因素!!! 产权 城市最基本的制度 原型 # 就是公共产品交易的存在 城市 发达 # 与否 取决于公共产品提供的范围和水平 现代城市和传统城市的最大差别 就是可以以信用的方式 抵押未来的收益 获得公共产品建设所需要的原始资本 市场经济与计划经济最大的差别 就在于高度复杂的产权制度 因此 未来灾区规划中 产权的恢复和重建
标题
第 35 卷第 期西南大学学报 ( 自然科学版 ) 3 年 月 Vol.35 No. JouralofSouthwestUiversity (NaturalScieceEditio) Feb. 3 文章编号 :673 9868(3) 69 4 一类积分型 Meyer-KiḡZeler-Bzier 算子的点态逼近 赵晓娣, 孙渭滨 宁夏大学数学计算机学院, 银川 75 摘要 : 应用一阶 DitziaṉTotik
温拌阻燃 OGFC 沥青混合料功能研究 / 王朝辉等 123 本实验以关键孔径 2.36mm 通过率为特征点进行配合比设计, 并进行路用性能检验, 系统研究新型温拌阻燃 OG FC 沥青混合料的路用性能 抗滑功能 降噪功能 低温施工功能以及阻燃功能, 基于红外光谱和热重试验, 研究温拌剂降粘机理及阻
材料导报 Ｂ 研究篇 １２２ ２０１５年２月下 第２９卷第２期 温拌阻燃 犗犌犆 沥青混合料功能研究 王朝辉１蒋婷婷１贺 海２侯明业１王新岐２ １ 长安大学公路学院西安 ７１００６４ ２ 天津市市政工程设计研究院天津 ３０００５１ 摘要 针对隧道沥青路面应用特性分别制备了新型温拌改性剂及阻燃改性剂 以关键孔径 ２ ３６ｍｍ 通过 率为特征点确定了 ＯＧＦＣ 沥青混合料配合比并进行路用性能检验全面研究了温拌阻燃
浙 江 科 技 学 院 支 持 十 二 五 实 验 教 学 示 范 中 心 重 点 建 设 规 划 方 案 浙 江 科 技 学 院 是 一 所 以 工 科 为 主, 集 工 理 文 经 济 管 理 教 育 艺 术 等 多 学 科 协 调 发 展 的 全 日 制 本 科 院 校 全 面 学 习 和 借
浙 江 省 高 等 学 校 十 二 五 实 验 教 学 示 范 中 心 重 点 建 设 项 目 浙 江 科 技 学 院 土 木 工 程 实 验 教 学 中 心 建 设 规 划 方 案 2015 年 8 月 浙 江 科 技 学 院 支 持 十 二 五 实 验 教 学 示 范 中 心 重 点 建 设 规 划 方 案 浙 江 科 技 学 院 是 一 所 以 工 科 为 主, 集 工 理 文 经 济 管 理
目次 1 总则 术语 符号 术语 符号及代号 基本规定 材料 一般规定 沥青 集料 沥青混合料回收料 (RAP) 再生剂 温拌剂...
中国公路建设行业协会标准 (T/CHCA) 沥青路面厂拌热再生施工技术规范 初稿 中国公路建设行业协会 / 山东省路桥集团有限公司 2017 年 5 月 I 目次 1 总则...1 2 术语 符号...2 2.1 术语...2 2.2 符号及代号...3 3 基本规定...4 4 材料...5 4.1 一般规定...5 4.2 沥青...5 4.3 集料...7 4.4 沥青混合料回收料 (RAP)...9
596.doc
2005596 4 3 2794 2796 51 2800 51 238 238 1. 238 238 1 2. 3 2 2 6 3. 238 238 4. 238 2 238 1. 4 3 2. 3. 1. 2005107 2. 238 1. 238 2. 3. 1 238 2 238 238 238 1. 0.8mm 1.6mm 10 55 Hz 1Hz /min 95±5 min 24 ±4
0 5 32
32 6 Vol. 32 No. 6 2012 12 Journal of Yancheng Teachers University Humanities & Social Sciences Dec. 2012 1 曹 艳 红 511450 I207. 4 A 1003-6873 2012 05-0049 - 06 1 P 5 2 3 4 1 2012-09 - 25 1977 0 5 32 6 19
第 05 期 董房等 : 一种卫星遥测在线状态监测及分析系统的设计 WEB 1 2 总体功能及组成 2.1 总体功能 1 2 3Web 2.2 结构组成 Web WEB WEB 2.3 系统各模块接口关系
电子科学技术 Electronic Science & Technology 电子科学技术第 02 卷第 05 期 2015 年 9 月 Electronic Science & Technology Vol.02 No.05 Sep.2015 年 一种卫星遥测在线状态监测及分析系统的设计 董房 1,2, 刘洋 2, 王储 2 2, 刘赞 (1. 上海交通大学, 上海,200240; 2. 上海卫星工程研究所,
二 基本情况 三 肺癌 胃癌 肝癌患者的随机截尾数据的获得
基于福建省某医院从 年肿瘤患者的调查 张志强 马骅 王洁丹 一 引言 二 基本情况 三 肺癌 胃癌 肝癌患者的随机截尾数据的获得 四 肺癌 胃癌 肝癌患者的寿命分布模型 石婷 赵力 张志良 陈毅琳 南京市玄武区肺癌死亡率的趋势分析和预测 中国公共卫生 金华 基于平均生存时间两种分类方法的比较 统计研究 尹桂成 茅亚达 刘明 等 例不同病程恶性肿瘤患者生存分析 现代预防医学 顾海雁 黄萍萍 李申生
http://www.bjjlb.org.cn 1 2 3 4 5 1 2 3 6 1600 7 1800 8 2 ( 15 ) 9 110 ( ) / ( ) SCI EI 10 210 ( ) / / / / 11 12 ( 100 ) 13 200 14 1 ( ) 2 15 400 16 1. 10 2. 10 3. 4. 5. 17 18 19 20 1. 10 / ( ) SCI EI
谈汉语单复句学说 源 流 的方枘圆凿关系长期存在 兼说 汉语现代语法学史一个 历史性的大误会 及其原因作者 : 孙良明, Sun Liangming 作者单位 : 山东师范大学古籍整理研究所, 山东济南,250014 刊名 : 英文刊名 : 年, 卷 ( 期 ): 2012,57(1) 山东师范大学学报 ( 人文社会科学版 ) Journal of Shandong Teachers' University(Humanities
润 滑 油 系 统 是 一 个 封 闭 的 体 系, 其 中 射 油 器 将 油 箱 内 的 润 滑 油 提 供 给 各 个 轴 承, 主 油 泵 为 射 油 器 提 供 动 力 油, 冷 油 器 负 责 对 高 温 回 油 进 行 冷 却, 管 道 及 阀 门 负 责 连 接 各 个 系 统 设
经 典 收 藏 润 滑 油 系 统 常 见 故 障 分 类 大 全 润 滑 油 系 统 在 汽 轮 机 中 担 任 着 润 滑 冷 却 和 密 封 的 作 用, 其 正 常 工 作 是 保 证 汽 轮 机 安 全 运 行 的 必 要 条 件 在 此 收 集 部 分 汽 轮 机 润 滑 油 系 统 的 故 障 实 例, 分 类 研 究 现 今 国 内 汽 轮 机 润 滑 油 系 统 发 生 的 系 统
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附 件 1 ( 表 一 ) 贵 州 省 交 通 建 设 工 程 平 安 高 速 创 建 行 动 考 核 标 准 ( 建 设 单 位 ) 检 查 项 目 : 被 考 核 单 位 : 检 查 日 期 : 考 核 类 别 考 核 内 容 考 核 标 准 检 查 资 料 及 对 象 扣 分 未 制 定 平 安 高 速 活 动 创 建 方 案 或 未 开 展 该 项 活 动 (-10 ; 创 建 方 案 无
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- * (( )) :-,,, ( ) ~ 与常规管中气 - 液两相流动不同, 水平管气 - 液两相变质量流动存在沿程管壁入流 在水平管单相变质量流动试验研究的基础上, 考虑了管壁入流对管壁摩阻系数的影响, 提出了孔缝 管管壁摩阻系数相关式 将气 - 液两相混合物看作均匀介质, 使水平管气 - 液两相变质量流的均相流模型的基本模型等同于单相变质量流的流动模型, 重点研究了气 - 液两相变质量流均相流模型中
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第一章沥青与沥青混合料概论 1-1 沥青材料在路面工程中的作用与地位 1-2 沥青材料的流变性 ( 粘弹性 ) ( 沥青材料的理论基础 ) 1-3 粘弹性理论在路面工程中的应用概述 第一章沥青与沥青混合料概论 1-1 沥青材料在路面工程中的作用与地位 一 建筑材料 二 材料的路用性能 ( 性质 ) 三 材料总体思路 1-1 沥青材料在路面工程中的作用与地位 一 建筑材料 砂石材料石灰和水泥水泥砼和砂浆沥青材料
南通大学学位评定委员会文件 通大学位 2012 14 号 南通大学关于印发 南通大学硕士 博士学位 授予工作实施细则 的通知 各学院 系 室 所 部门 群团组织 直属单位 现将 南通大学硕士 博士学位授予工作实施细则 印发给 你们 请遵照执行 南通大学学位评定委员会 2012 年 12 月 31 日 - 1 - - 2 - 2.0 3 4-3 - - 4 - - 5 - 2.0 5 8 5-6 -
校园之星
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附件 2018 年专项评估学位授权点名单 博士学位授权学科 学位授予单位名称 学科代码 学科名称 1201 0503 0810 硕士学位授权学科 学位授予单位名称 学科代码 学科名称 0808 0831 1008 1302 1304 1305 1201 0831 0831 0304 1204 1002 0810 1204 硕士专业学位授权类别 学位授予单位名称 类别代码 类别名称 0257 0551
( 七 ) 集料准备, 集料应加热到不超过 170, 集料在送进拌和设备时的含水量不应超过 1%, 烘干用的火焰应调节适当, 以免烤坏和熏黑集料, 干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超 过 0.5% 二 拌和及其运输 ( 一 ) 拌和采用德国进口型号为 LINT 型沥青拌合设备 (150t/h)
沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土 7cm, 中粒式沥青混凝土 5cm, 中粒式沥青混凝土 4cm 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合, 沥青混凝土摊铺机摊铺, 采用 14t 双钢轮振动压路机 轮胎压路机碾压施工 详见 面层施工工艺流程图 沥青混凝土面层开工时间计划为 2008 年 6 月 10 日, 计划最迟完工时间为 2008 年 12 月 10 日, 沥青混凝土
李俊新 崔 敏 刘艳春 姚艳君 周广芬 孙 宝 河北科技大学理学院 河北石家庄 滦南县职业教育中心基础部 河北滦南 在物理化学实验的基础上 对一级反应的 种不同数据处理模型进行比较和分析 通过对 实验数据处理模型进行系统的比较 来改善传统实验数据处理中存在的一些问题 从而简化数据处 理 减小作图工作量与作图误差 提升实验水平 提高数据处理结果的准确性 一级反应 数据处理模型 过氧化氢 图 过氧化氢分解实验装置图
1169岩沥青改性沥青混合料路面施工技术规范.doc
ICS 93.080.20 P 66 备案号 :45103-2015 DB11 北京市地方标准 DB11/T 1169 2015 岩沥青改性沥青路面施工技术规范 Technicl specifictions for construction of nturl rock sphlt modified sphlt pvement 2015-01 - 28 发布 2015-05 - 01 实施 北京市质量技术监督局
中国地质大学（武汉）
中 国 地 质 大 学 ( 武 汉 ) 2012 年 学 位 与 研 究 生 教 育 年 鉴 顾 问 : 唐 辉 明 主 编 : 殷 坤 龙 陶 应 发 喻 芒 清 副 主 编 : 于 晓 舟 李 门 楼 张 俐 刘 雪 梅 吴 堂 高 陈 慧 编 委 :( 按 姓 氏 笔 画 ) 王 小 龙 王 蕾 王 静 王 筱 越 叶 静 吕 海 燕 刘 卉 刘 建 华 刘 凤 莲 李 祖 超 李 江 风 李
础上进行了改进, 加入改性剂, 使用性能得到改善, 从而产生改性沥青 目前改性沥青主要用于高等级公路路面的上面层和大部分中面层, 直接与行车发生作用, 对公路工程质量有着至关重要的意义 其在路面的运用结构如下图 : 在我国, 改性沥青的应用有 4 个目的 : 1 适应于繁重交通状况和恶劣气候的需要
改性沥青 改性沥青行业简析 2016 年 3 月 8 日 A 股上市公司 002377.SZ 国创高新 300135.SZ 宝利国际 改性沥青市场发展概况 欧洲从上个世纪 40 年代开始使用改性沥青以来已经有 60 余年的历史,SBS 改性沥青在法国 德国与美国等国家的运用则有超过 30 年的历史 改性沥青因其卓越的路用性能, 在欧美的道路建设与维护中得到广泛的运用 在世界发达国家应用的改性沥青中,SBS
北京现阶段沥青路面大修
北京市温拌沥青混合料路面技术指南 Guideline for Pavement Using Warm Mix Asphalt in Beijing 北京市交通委路政局 二 OO 九年六月 前言 温拌沥青混合料路面技术是国际上近几年研发并正在逐步推广应用的新技术 新材料 与相同类型热拌沥青混合料相比, 在基本不改变沥青混合料材料配比和施工工艺的前提下, 可使沥青混合料拌和温度降低 30 ~40 以上,
哈尔滨工程大学硕士学位论文数控加工中心辅助编程系统的开发姓名 : 张强申请学位级别 : 硕士专业 : 机械制造及其自动化指导教师 : 单忠臣 20030101 数控加工中心辅助编程系统的开发 作者 : 学位授予单位 : 被引用次数 : 张强 哈尔滨工程大学 2 次 本文读者也读过
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中 共 青 岛 市 委 组 织 部 青 岛 市 人 力 资 源 和 社 会 保 障 局 青 岛 市 财 政 局 青 组 总 字 2016 78 号 中 共 青 岛 市 委 组 织 部 青 岛 市 人 力 资 源 和 社 会 保 障 局 青 岛 市 财 政 局 关 于 开 展 推 荐 选 拔 2016 年 青 岛 拔 尖 人 才 工 作 的 通 知 各 区 市 党 委 组 织 部, 市 委 各 部 委
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1 1.1 1987 1987 1987 1994 [1994]47 1996 [1996]37 1984 [1984]4 1991 12 1994 [1994]148 1 [1994]149 1993 [93]041 2000 [2000 ]201 1993 [1993]059 1994 [94] 089 1985 205 3000 [1986] 27 [80] 482 2 1.2 1949 80
南通大学学报 社会科学版 第 卷 第 期 双月刊 年 月出版 3 9 S ^ 9 F = S ]( ^ >? 67 = D ^ E Y GH I 摘要!"#$%&' ()*+,-./* :; 1 < #D.E? FGAH!" BI7JK LM.NO F
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多跨预制板梁大高度同步顶升施工技术
ATB-25 改性沥青稳定碎石下面层在甘肃西部的应用 1 魏强 ( 甘肃酒泉公路管理局, 甘肃酒泉 735000) 摘要 : 沥青稳定碎石作为沥青路面下面层与传统的沥青混凝土相比具有很多优点, 是我国路面建设发展的一个方向, 结合嘉安 ( 嘉峪关至安西 ) 高速公路采用 ATB-25 下面层处治严重路面病害, 精细实施, 取得成功的施工实例, 本文阐述了 ATB-25 在施工过程中的质量控制要点,
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第 三 節 植 栽 及 建 物 環 境 敷 地 調 查 一 周 圍 環 境 調 查 臺 中 刑 務 所 典 獄 長 官 舍 及 浴 場 位 於 臺 中 市 西 區, 刑 務 所 演 武 場 之 後 方, 以 林 森 路 自 由 路 一 段 與 貴 和 街 為 界 圍 塑 出 之 區 域, 林 森 路 25 巷 與 自 由 路 一 段 89 巷 縱 橫 貫 穿 其 中 本 案 刑 務 所 典 獄 長
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* 以徐家村为例 黄玉琴 :, -.' : '.,,??,., :,. -,,,,. : -,, - -.,, '. 1,, ( ) ( ) 2 3,,, 4 :? :,,? :,,,,,,!,,!!! :, 5, * 1 : ; : 2 :,, ;,, 3 :,, 4 :, 5 :, :,,?,?,,,,,,, 1 ( ) (. ) ( ) :,?? :,,,,, ( ) (. ) : (. )
学 院 简 介 西 安 电 子 科 技 大 学 经 济 与 管 理 学 院 始 建 于 1980 年, 经 过 近 35 年 的 建 设 与 发 展, 已 形 成 了 完 善 的 学 科 与 人 才 培 养 体 系 学 院 具 有 管 理 科 学 与 工 程 一 级 学 科 博 士 学 位 授 予
XIDIAN UNIVERSITY 2017 年 硕 士 研 究 生 招 生 经 济 与 管 理 学 院 专 业 目 录 西 安 电 子 科 技 大 学 研 究 生 招 生 办 公 室 2016 年 7 月 学 院 简 介 西 安 电 子 科 技 大 学 经 济 与 管 理 学 院 始 建 于 1980 年, 经 过 近 35 年 的 建 设 与 发 展, 已 形 成 了 完 善 的 学 科 与 人
况伟大 本文在住房存量调整模型基础上 考察了预期和投机对房价影响 理性预 期模型表明 理性预期房价越高 投机越盛 房价波动越大 适应性预期模型表明 当消费 性需求占主导时 上期房价越高 房价波动越小 当投机性需求占主导时 上期房价越高 房价波动越大 本文对中国 个大中城市 年数据的实证结果表明 预期及 其投机对中国城市房价波动都具有较强的解释力 研究发现 经济基本面对房价波动影 响大于预期和投机 但这并不意味着个别城市房价变动不是由预期和投机决定的
西安电子科技大学硕士学位论文粗糙海面电磁散射的数值分析姓名 : 胡荣旭申请学位级别 : 硕士专业 : 无线电物理指导教师 : 吴振森 20040101 粗糙海面电磁散射的数值分析 作者 : 学位授予单位 : 胡荣旭 西安电子科技大学 本文链接 :http://d.g.wanfangdata.com.cn/thesis_y583463.aspx
动力厂安全规程
安 钢 动 力 厂 岗 位 安 全 操 作 规 程 2015 年 10 月 目 录 1. 通 用 部 分.. 1 2. 变 配 电 工 3 3. 电 气 维 检 工 4 4. 锅 炉 运 行 工 6 5. 化 学 分 析 工 7 6. 化 学 水 工 8 7. 混 合 加 压 工 10 8. 管 道 工 11 9. 机 械 维 检 工 14 10. 电 焊 工. 16 11. 安 装 起 重 工.
企业慈善行为研究
同济大学经济与管理学院博士学位论文企业慈善行为研究姓名 : 徐雪松申请学位级别 : 博士专业 : 企业管理指导教师 : 任浩 20070701 企业慈善行为研究
主要完成单位及 创新推广贡献 推广应用情况 本项目研究成果已成功用于江苏 浙江 安徽 河北 山西 广东等 17 个省市,30 多个道路工程, 创造经济效益 9 亿元, 节约燃油近 10 万吨, 减少二氧化碳等废气排放约 1.2 万立方, 具有显著的经济效益 环境效益和社会效益 主要完成单位 : 河海
项目名称 沥青路面低碳施工与废旧材料资源化关键技术研发及应用 推荐单位 ( 专家 ) 河海大学 项目简介 十三五 期间, 我国新建和维修道路约 276 万公里 道路行业是典型的高能耗 高排放的产业, 据统计, 传统沥青路面施工每年消耗的燃油近 200 万吨, 排放废气达 24 万立方 同时, 发展带来的大量废旧材料存在难以处置和高效循环利用的问题, 例如, 随着汽车保有量的提高, 国内每年产生的废旧轮胎超过
第 6 期 王立志, 等 : 添加剂型高模量沥青混合料作用机理 43 aggregatesurfaceafterextractionhaslitleresidualadditivebecauseofsmalergrainsizeandright meltingpoint(about150 ~160
第 35 卷第 6 期 2015 年 11 月 长安大学学报 ( 自然科学版 ) JournalofChanganUniversity(NaturalScienceEdition) Vol.35 No.6 Nov.2015 文章编号 :16718879(2015)06004207 添加剂型高模量沥青混合料作用机理 王立志, 王鹏, 徐强, 耿立涛 ( 山东建筑大学道路与交通工程高校重点实验室, 山东济南
财务部57
......... 2001... 2001......... ........................... ........................... .................. 2001 21 ( ) ( ) 2001 2 28 ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 3 ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) (
安徽大学硕士学位论文低电压 CMOS 混频器的设计姓名 : 梁洪波申请学位级别 : 硕士专业 : 电路与系统指导教师 : 陈军宁 20070401 低电压 CMOS 混频器的设计 作者 : 梁洪波 学位授予单位 : 安徽大学 相似文献 (0 条 ) 本文链接 :http://d.g.wanfangdata.com.cn/thesis_y1192309.aspx
郑杭生等 一 杭州市 社会复合主体 的组织创新
年第 期 从社会复合主体到城市品牌网群 以组织创新推进社会管理创新的 杭州经验 郑杭生 杨 敏 多年来 以 让我们生活得更好 的价值共识作为共同行动的基础 杭州经验 通过连续不断的系列创新 对 中国经验 的内核 构建 国家 社会 新型关系 促进 政府 企业 社会 的三维合作 使社会资源和社会机会形成优化配置 给予了独特的探索 最近几年中 杭州经验 从社会复合主体到城市品牌网群的新跨越 对 政府 企业
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长 春 理 工 大 学 文 件 长 理 工 人 字 2015 17 号 关 于 印 发 长 春 理 工 大 学 2015 年 专 业 技 术 职 务 评 聘 工 作 实 施 方 案 的 通 知 校 属 各 单 位 : 按 照 吉 林 省 人 力 资 源 和 社 会 保 障 厅 以 及 吉 林 省 教 育 厅 的 相 关 要 求, 学 校 经 研 究, 制 定 了 长 春 理 工 大 学 2015 年
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教育部推荐 2014 年度国家科学技术奖公示内容 项目名称 : 传统热拌沥青路面技术升级与工程应用项目简介 : 热拌技术是我国道路建设的主要铺面技术, 这项技术不仅消耗大量的资源, 而且产生大量的有害气体和粉尘, 增加空气中 PM2.5 PM10 的含量, 加剧雾霾的产生 为了保护环境, 尤其是保证空气的清洁度, 许多生产沥青混合料的拌和站不得不停工或外迁 十二五 期间, 我国每年需要沥青混合料约
沈阳药科大学硕士学位论文新型抗心绞痛药物雷诺嗪的合成工艺研究及其衍生物的合成姓名 : 陆文超申请学位级别 : 硕士专业 : 药物化学指导教师 : 郭春 ; 方林 2003.6.1 新型抗心绞痛药物雷诺嗪的合成工艺研究及其衍生物的合成 作者 : 陆文超 学位授予单位 : 沈阳药科大学 被引用次数 :