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1 标 准 摘 录 2015 年 第 1 期 总 第 25 期 城 市 道 路 空 间 规 划 设 计 规 范 DB11/ 城 市 建 设 工 程 地 下 水 控 制 技 术 规 范 DB11/ 北 京 市 城 乡 规 划 标 准 化 办 公 室 2015 年 2 月 3 日

2 目 录 一 城 市 道 路 空 间 规 划 设 计 规 范 DB11/ 二 城 市 建 设 工 程 地 下 水 控 制 技 术 规 范 DB11/

3 标 准 名 称 / 发 布 时 间 城 市 道 路 空 间 规 划 设 计 规 范 DB11/ 年 08 月 13 日 发 布 相 关 内 容 摘 录 为 科 学 有 效 地 利 用 城 市 道 路 空 间 资 源, 统 筹 和 规 范 城 市 道 路 空 间 各 项 规 划 设 计, 协 调 相 关 行 业 标 准, 制 定 本 规 范 本 规 范 适 用 于 城 市 道 路 的 新 建 改 建 扩 建 及 疏 堵 工 程 的 规 划 和 设 计, 以 及 交 通 附 属 设 施 道 路 绿 化 道 路 红 线 范 围 内 的 市 政 设 施 和 公 共 服 务 设 施 道 路 沿 线 建 筑 等 的 新 建 改 建 的 规 划 和 设 计, 并 可 作 为 城 市 道 路 养 护 和 管 理 的 依 据 行 人 和 自 行 车 交 通 量 较 大 的 其 他 道 路 的 规 划 设 计 可 依 据 本 规 范 本 规 范 不 适 用 于 历 史 文 化 街 区 等 特 殊 地 区 的 城 市 道 路 城 市 道 路 空 间 应 优 先 满 足 合 理 交 通 需 求 市 政 管 线 铺 设 需 求, 在 此 前 提 下 满 足 其 他 公 共 需 求 城 市 道 路 及 其 交 叉 口 的 改 扩 建, 不 应 降 低 步 行 自 行 车 公 共 交 通 的 服 务 水 平, 不 应 损 害 道 路 绿 化 景 观 和 生 态 环 境 道 路 横 断 面 一 般 由 机 动 车 道 非 机 动 车 道 分 隔 带 路 侧 带 组 成 路 侧 带 一 般 由 人 行 道 行 道 树 设 施 带 绿 化 设 施 带 组 成, 分 隔 带 分 中 央 分 隔 带 和 外 侧 分 隔 带 机 动 车 道 宽 度 应 根 据 车 型 及 设 计 速 度 确 定 单 条 机 动 车 道 宽 度 应 符 合 现 行 行 业 标 准 城 市 道 路 工 程 设 计 规 范 CJJ 的 有 关 规 定 城 市 快 速 路 主 路 车 道 数 宜 为 双 向 6~8 条, 辅 路 单 侧 车 道 数 宜 为 2 条 ; 城 市 主 干 路 车 道 数 宜 为 双 向 4~6 条 ; 城 市 次 干 路 车 道 数 宜 为 双 向 2~4 条 ; 城 市 支 路 车 道 数 宜 为 双 向 2 条 城 市 道 路 两 侧 的 非 机 动 车 道 宽 度, 快 速 路 辅 路 主 干 路 应 为 3.5m; 次 干 路 应 为 3.5m, 困 难 情 况 下 可 为 3.0m; 支 路 应 为 2.5m 人 行 道 是 行 人 通 行 的 有 效 空 间 一 般 情 况 下 人 行 道 宽 度 应 符 合 以 下 要 求 : 快 速 路 辅 路 主 干 路 不 得 小 于 3.0m, 次 干 路 不 得 小 于 2.5m, 支 路 不 得 小 于 2.0m 人 流 量 较 大 的 商 业 或 公 共 场 所 集 中 路 段 火 车 站 附 近 路 段 的 人 行 道 宽 度 应 适 当 增 加 人 行 道 最 小 宽 度 应 符 合 表 的 规 定 表 人 行 道 最 小 宽 度 人 行 道 最 小 宽 度 (m) 项 目 一 般 值 最 小 值 快 速 路 辅 路 主 干 路 次 干 路 支 路 商 业 或 公 共 场 所 集 中 路 段 火 车 站 附 近 路 段 长 途 汽 车 站 附 近 路 段

4 城 市 道 路 空 间 规 划 设 计 规 范 DB11/ 年 08 月 13 日 发 布 ( 黑 体 字 为 强 制 性 条 款 ) 道 路 一 侧 为 铁 路 且 行 人 交 通 量 稀 少 的, 人 行 道 宽 度 不 宜 小 于 1.5m 城 市 道 路 中 央 分 隔 带 宽 度 不 应 小 于 2.0m, 利 用 中 央 分 隔 带 设 置 双 侧 公 交 站 台 的 不 应 小 于 5.0m, 设 置 单 侧 公 交 站 台 的 不 应 小 于 3.0m 各 级 城 市 道 路 外 侧 分 隔 带 设 置 公 交 车 站 的, 宽 度 不 应 小 于 2.5m 不 设 置 公 交 车 站 的, 不 宜 小 于 2.5m, 不 应 小 于 2.0m 行 道 树 设 施 带 宽 度 宜 为 1.5m 行 道 树 之 间 设 置 自 行 车 停 车 设 施 的, 自 行 车 停 车 部 分 的 宽 度 宜 为 1.5m~2.0m 行 道 树 树 池 应 紧 贴 路 缘 石 设 置 旨 在 改 善 机 动 车 通 行 条 件 的 道 路 改 扩 建, 应 同 时 改 善 步 行 和 自 行 车 交 通 条 件 以 及 道 路 绿 化 环 境 道 路 改 扩 建 应 综 合 考 虑 现 状 树 木 道 路 路 面 及 地 下 管 线 建 筑 拆 迁 等 因 素, 应 保 护 和 避 让 文 物 和 有 价 值 的 树 木 步 行 交 通 系 统 应 与 机 动 车 交 通 系 统 同 步 规 划 设 计 同 步 建 设 路 侧 带 应 优 先 满 足 行 人 通 行 需 求 道 路 附 属 设 施 应 统 筹 安 排, 适 当 组 合, 紧 凑 布 局 绿 化 种 植 应 满 足 行 人 的 需 求, 注 重 绿 化 效 果 各 级 城 市 道 路 两 侧 应 设 置 人 行 道, 且 人 行 道 不 得 中 断 人 行 道 内 不 得 设 置 妨 碍 行 人 通 行 的 设 施 行 道 树 树 池 的 位 置 应 符 合 本 规 范 第 条 的 规 定, 树 池 宽 度 不 应 超 过 1.5m 人 行 道 宽 度 不 符 合 本 规 范 第 条 最 小 值 规 定 的, 树 池 应 作 平 整 化 处 理 人 行 道 宽 度 小 于 本 规 范 第 条 一 般 值 规 定 的, 地 面 公 交 车 站 应 采 用 前 后 通 透 的 候 车 亭, 候 车 亭 立 柱 应 设 置 在 行 道 树 设 施 带 内, 不 得 占 用 人 行 道 人 行 天 桥 人 行 地 道 地 铁 等 设 施 的 出 入 口 以 及 公 交 车 站, 不 应 占 用 人 行 道 不 得 不 占 用 的, 应 相 应 拓 宽 人 行 道, 人 行 道 剩 余 宽 度 应 符 合 本 规 范 第 条 的 最 小 值 规 定 下 列 情 况 应 沿 路 缘 石 人 行 道 一 侧 设 置 阻 车 桩 : 1 道 路 交 叉 口 机 动 车 出 入 口 的 人 行 道 切 坡 段 2 有 机 动 车 驶 上 路 缘 石 进 入 人 行 道 违 法 停 车 的 路 段 各 级 城 市 道 路 的 人 行 道 应 设 置 连 续 的 盲 道 盲 道 的 设 置 应 符 合 下 列 要 求 : 1 盲 道 宜 设 置 在 人 行 道 靠 道 路 红 线 一 侧, 距 人 行 道 边 缘 的 距 离 宜 为 0.25m~0.50m 2 盲 道 应 与 人 行 过 街 设 施 公 交 车 站 地 铁 出 入 口 相 衔 接 3 道 路 周 边 场 所 建 筑 等 出 入 口 设 置 的 盲 道 应 与 道 路 盲 道 相 衔 接 4 盲 道 的 颜 色 应 与 人 行 道 铺 面 的 颜 色 形 成 对 比, 应 采 用 中 黄 色 4

5 城 市 道 路 空 间 规 划 设 计 规 范 DB11/ 年 08 月 13 日 发 布 ( 黑 体 字 为 强 制 性 条 款 ) 5 盲 道 宽 度 宜 为 25cm~50cm, 人 行 道 宽 度 小 于 本 规 范 第 条 最 小 值 规 定 的, 盲 道 宽 度 宜 为 25cm 6 盲 道 方 砖 的 尺 寸 和 材 质 应 符 合 现 行 国 家 标 准 无 障 碍 设 计 规 范 GB 的 有 关 规 定 人 行 过 街 设 施 应 符 合 下 列 规 定 : 1 快 速 路 主 路 以 及 铁 路 必 须 设 置 立 体 过 街 设 施 其 它 城 市 道 路 应 以 平 面 过 街 方 式 为 主, 立 体 方 式 为 辅 2 横 过 交 叉 口 的 一 个 路 口 的 行 人 过 街 流 量 大 于 5000 人 次 /h, 且 同 时 进 入 该 路 口 的 当 量 小 汽 车 交 通 量 大 于 1200 辆 /h 的, 宜 设 置 立 体 过 街 设 施 3 大 型 商 业 办 公 街 区 大 型 交 通 枢 纽 等 人 车 交 通 量 集 中 的 地 区, 宜 设 置 连 续 的 与 周 边 公 共 建 筑 相 连 的 地 下 街 或 行 人 空 中 连 廊 4 因 设 置 立 体 过 街 设 施 而 造 成 人 行 道 宽 度 不 符 合 本 规 范 第 条 最 小 值 规 定 的, 不 应 设 置 立 体 过 街 设 施 5 快 速 路 主 路 以 及 铁 路 设 置 立 体 过 街 设 施 应 同 时 设 置 电 梯 或 预 留 电 梯 位 置 快 速 路 以 外 的 城 市 道 路 采 用 立 体 过 街 设 施 的, 应 同 时 设 置 电 梯 6 城 市 快 速 路 主 路 设 置 公 交 车 站 的, 应 在 辅 路 上 设 置 人 行 横 道, 人 行 横 道 应 设 置 在 公 交 车 站 的 上 游 位 置 人 行 过 街 设 施 设 置 间 距 应 根 据 行 人 过 街 需 求 设 置, 一 般 情 况 下 主 干 路 宜 为 250m~300m 次 干 路 宜 为 150m~200m 商 业 文 化 娱 乐 等 设 施 密 集 的 路 段 可 根 据 需 要 加 密 人 行 过 街 设 施 应 与 公 交 车 站 居 住 区 行 人 出 入 口 大 型 公 共 服 务 设 施 等 行 人 流 量 大 的 设 施 顺 畅 衔 接 学 校 幼 儿 园 医 院 养 老 院 门 前 的 道 路 没 有 行 人 过 街 设 施 的, 应 施 划 人 行 横 道 线, 并 设 置 提 示 标 志 当 人 行 横 道 长 度 超 过 16.0m 时 ( 不 包 括 非 机 动 车 道 ), 应 在 中 央 分 隔 带 或 道 路 中 心 线 设 置 行 人 过 街 安 全 岛, 安 全 岛 宽 度 不 应 小 于 2.0m, 困 难 情 况 下 不 应 小 于 1.5m 自 行 车 交 通 系 统 应 与 机 动 车 交 通 系 统 同 步 规 划 设 计 同 步 建 设 自 行 车 停 车 应 较 机 动 车 停 车 优 先 安 排 各 级 城 市 道 路 两 侧 应 设 置 非 机 动 车 道, 且 非 机 动 车 道 不 得 中 断 另 行 设 置 自 行 车 专 用 路 的, 也 不 得 取 消 相 邻 城 市 道 路 两 侧 的 非 机 动 车 道 城 市 道 路 两 侧 的 非 机 动 车 道 应 安 排 在 机 动 车 道 与 人 行 道 之 间 城 市 道 路 两 侧 的 非 机 动 车 道 应 按 车 行 道 设 计, 且 不 得 与 人 行 道 共 板 设 置 交 叉 口 处 的 非 机 动 车 道 应 安 排 在 右 转 机 动 车 道 的 外 侧 公 交 车 站 处 的 非 机 动 车 道 宜 采 用 外 绕 公 交 车 站 的 模 式 因 外 绕 占 用 人 行 道 的, 人 行 道 剩 余 宽 度 应 符 合 本 规 范 第 条 的 最 小 值 规 定 5

6 城 市 道 路 空 间 规 划 设 计 规 范 DB11/ 年 08 月 13 日 发 布 ( 黑 体 字 为 强 制 性 条 款 ) 次 干 路 及 以 上 等 级 的 城 市 道 路, 机 动 车 道 和 非 机 动 车 道 之 间 必 须 设 置 物 理 隔 离 设 施 支 路 机 动 车 违 法 停 车 占 用 非 机 动 车 道 的, 应 设 置 机 非 物 理 隔 离 设 施 公 交 专 用 车 道 应 连 续 设 置 并 形 成 网 络 道 路 横 断 面 为 三 幅 路 四 幅 路 的, 公 交 车 站 应 利 用 外 侧 分 隔 带 设 置, 分 隔 带 宽 度 不 应 小 于 2.5m 道 路 横 断 面 为 单 幅 路 两 幅 路 的, 宜 设 置 岛 式 公 交 车 站, 站 台 宽 度 不 宜 小 于 2.5m 沿 路 侧 带 边 缘 设 置 的, 不 应 占 用 人 行 道 空 间 不 得 不 占 用 的, 人 行 道 剩 余 宽 度 应 符 合 本 规 范 第 条 的 最 小 值 规 定 公 交 换 乘 距 离 应 符 合 下 列 规 定 : 1 同 向 换 乘 距 离 不 应 大 于 50m; 2 异 向 换 乘 距 离 不 应 大 于 100m; 3 交 叉 口 换 乘 距 离 不 宜 大 于 150m, 并 不 得 大 于 200m 公 交 车 站 范 围 内 的 树 池 应 做 平 整 化 处 理 地 铁 车 站 出 入 口 风 亭, 城 市 建 成 区 以 外 的 应 在 道 路 红 线 以 外 设 置 ; 城 市 建 成 区 以 内 的 宜 结 合 周 边 建 筑 以 及 道 路 绿 化 设 置, 并 应 减 少 对 行 人 交 通 以 及 道 路 景 观 的 影 响 城 市 建 成 区 以 内 的 地 铁 出 入 口 不 得 不 占 用 人 行 道 且 人 行 道 剩 余 宽 度 不 符 合 本 规 范 第 条 一 般 值 规 定 的, 应 缩 减 单 个 出 入 口 的 宽 度, 分 散 设 置 多 个 出 入 口, 使 之 符 合 本 规 范 第 条 的 一 般 值 规 定 地 铁 出 入 口 的 设 置 不 得 影 响 行 道 树 外 侧 隔 离 带 的 连 续 性 地 铁 车 站 出 入 口 前 的 集 散 广 场, 应 在 确 保 集 散 通 畅 的 基 础 上 增 加 大 乔 木 和 座 椅 的 配 置 城 市 道 路 交 叉 口 规 划 设 计 应 满 足 安 全 视 距 要 求 新 建 交 叉 口 进 口 道 每 条 机 动 车 道 的 宽 度 不 应 小 于 3.0m 改 建 与 治 理 交 叉 口, 当 建 设 用 地 受 到 限 制 时, 每 条 机 动 车 进 口 车 道 的 最 小 宽 度 不 宜 小 于 2.8m, 公 交 及 大 型 车 辆 进 口 车 道 最 小 宽 度 不 宜 小 于 3.0m 交 叉 口 范 围 内 的 非 机 动 车 道 宽 度 不 得 小 于 路 段 上 非 机 动 车 道 的 有 效 宽 度 交 叉 口 范 围 内 的 人 行 道 宽 度 不 得 小 于 路 段 上 的 人 行 道 宽 度 人 行 横 道 应 设 在 车 辆 驾 驶 员 容 易 看 清 楚 的 位 置, 应 与 车 行 道 垂 直, 应 平 行 于 路 段 路 缘 石 的 延 长 线, 并 应 后 退 1.0m~2.0m 人 行 横 道 规 划 设 计 应 符 合 现 行 国 家 标 准 无 障 碍 设 计 规 范 GB 的 有 关 规 定 交 叉 口 缘 石 转 弯 半 径 应 符 合 表 的 规 定 6

7 表 交 叉 口 缘 石 转 弯 半 径 右 转 弯 机 动 车 计 算 行 车 速 度 (km/h) 城 市 道 路 空 间 规 划 设 计 规 范 DB11/ 年 08 月 13 日 发 布 路 缘 石 转 弯 半 径 建 议 值 (m) ~ 新 建 各 级 城 市 道 路 两 侧 的 人 行 道 和 非 机 动 车 道 内 不 得 设 置 机 动 车 停 车 泊 位 既 有 道 路 已 经 在 人 行 道 内 设 置 机 动 车 停 车 泊 位 的, 人 行 道 剩 余 宽 度 不 符 合 本 规 范 第 条 的 一 般 值 规 定 的, 已 设 机 动 车 停 车 泊 位 应 取 消 既 有 道 路 已 经 在 非 机 动 车 道 内 设 置 的 机 动 车 停 车 泊 位 应 取 消, 近 期 困 难 大 的, 应 根 据 情 况 对 道 路 实 施 改 造, 逐 步 取 消 沿 城 市 道 路 规 划 的 工 程 管 线 应 与 道 路 中 心 线 平 行, 其 主 干 线 应 靠 近 分 支 管 线 多 的 一 侧, 工 程 管 线 不 宜 从 道 路 一 侧 转 到 另 一 侧 新 建 工 程 管 线 不 得 沿 快 速 路 主 路 车 行 道 下 纵 向 敷 设, 快 速 路 两 侧 辅 路 宜 预 留 管 线 双 侧 布 置 空 间 城 市 规 划 建 设 区 道 路 排 水 应 采 用 管 道 排 水 形 式, 城 市 规 划 非 建 设 区 道 路 排 水 可 采 用 边 沟 排 水 形 式 同 种 类 工 程 管 线 应 互 通 共 享, 不 得 占 用 多 个 位 置 东 西 向 道 路 的 热 力 管 道 宜 安 排 在 道 路 南 侧 工 程 管 线 建 设 宜 与 道 路 建 设 相 互 协 调, 同 步 实 施 与 道 路 建 设 同 步 实 施 的 工 程 管 线 应 结 合 道 路 沿 线 用 地 和 被 交 规 划 道 路 需 求 预 埋 支 线 工 程 管 线 之 间 及 其 与 建 ( 构 ) 筑 物 之 间 的 最 小 水 平 净 距 及 工 程 管 线 交 叉 时 的 最 小 垂 直 净 距 应 符 合 现 行 国 家 标 准 城 市 工 程 管 线 综 合 规 范 GB 的 有 关 规 定 综 合 管 廊 电 力 通 道 等 的 地 上 附 属 设 施 在 道 路 空 间 内 应 结 合 道 路 绿 化 设 施 带 行 道 树 设 施 带 道 路 分 隔 带 设 置, 不 应 占 用 人 行 道 因 架 空 线 入 地 改 造 产 生 的 地 上 附 属 设 施 应 结 合 道 路 绿 化 设 施 带 或 行 道 树 设 施 带 设 置, 不 得 占 用 人 行 道 不 得 不 占 用 的, 人 行 道 剩 余 宽 度 应 符 合 本 规 范 第 条 和 第 条 最 小 值 的 规 定, 并 应 采 取 安 全 防 护 措 施 下 凹 式 立 交 道 路 在 规 划 设 计 阶 段 应 预 留 泵 站 用 地 及 雨 水 调 蓄 空 间, 应 采 取 措 施 控 制 客 水 汇 入 工 程 管 线 井 盖 的 设 置 不 宜 占 用 盲 道, 不 得 不 占 用 的, 应 采 取 双 层 井 盖 等 技 术 避 免 盲 道 绕 行 非 机 动 车 道 的 雨 水 口 箅, 应 采 用 栅 条 方 向 与 非 机 动 车 行 进 方 向 垂 直 的 雨 水 口 箅 道 路 立 体 交 叉 节 点 处 应 适 当 加 宽 道 路 红 线, 为 市 政 管 线 绕 行 提 供 空 间 道 路 公 共 服 务 设 施 的 设 置 位 置 应 符 合 下 列 规 定 : 1 体 量 较 小 的 设 施 宜 设 置 在 行 道 树 设 施 带 内, 不 得 妨 碍 行 车 视 线 包 括 废 物 箱 街 牌 步 行 者 导 向 牌 邮 筒 ( 箱 ) 公 用 7

8 城 市 道 路 空 间 规 划 设 计 规 范 DB11/ 年 08 月 13 日 发 布 电 话 亭 信 息 亭 自 行 车 存 车 架 和 围 栏 等 2 体 量 较 大 的 设 施 不 应 设 置 在 行 道 树 设 施 带 内, 宜 设 置 在 绿 化 设 施 带 内 临 人 行 道 一 侧, 包 括 活 动 厕 所 电 力 杆 线 入 地 改 造 后 的 变 电 箱 等 ; 开 放 式 绿 地 宜 设 置 步 道 灯 废 物 箱 等 设 施 3 应 根 据 需 求 结 合 绿 化 设 施 带 设 置 休 息 座 椅 4 设 施 的 设 置 应 协 调 与 行 道 树 的 位 置 关 系, 不 应 占 压 设 施 带 内 绿 化 树 池, 不 影 响 行 道 树 的 生 长 环 境, 并 形 成 整 齐 统 一 的 设 置 秩 序 5 设 施 不 应 占 压 市 政 管 线 检 查 井, 应 留 出 管 线 维 修 的 合 理 空 间 ; 应 满 足 环 境 卫 生 和 园 林 绿 化 的 作 业 要 求 设 施 应 结 合 周 边 建 筑 已 有 的 公 共 服 务 设 施 及 相 关 设 施 设 置, 适 当 整 合, 避 免 重 复 ; 不 应 设 置 与 设 施 功 能 无 关 的 内 容 各 类 设 施 的 设 置 位 置 密 度 设 施 尺 寸 等 标 准 应 符 合 现 行 地 方 标 准 城 市 道 路 公 共 服 务 设 施 设 置 规 范 DB11/T 的 有 关 规 定 道 路 绿 化 种 植 以 及 沿 道 建 筑 不 得 侵 入 道 路 建 筑 限 界 要 求 通 透 式 配 置 的 位 置 种 植 灌 木 的, 灌 木 高 度 距 相 邻 路 面 不 得 超 过 0.5m 主 干 路 次 干 路 设 置 中 央 分 隔 带 的, 应 设 置 行 人 隔 离 护 栏, 应 种 植 深 根 性 分 枝 点 高 冠 大 荫 浓 生 长 健 壮 适 应 城 市 道 路 环 境 条 件 的 大 乔 木, 宜 乔 灌 木 结 合 被 人 行 横 道 或 道 路 出 入 口 断 开 的 中 央 分 隔 带, 其 端 部 停 车 视 距 内 的 绿 化 必 须 采 用 通 透 式 配 置 外 侧 分 隔 带 应 种 植 深 根 性 分 枝 点 高 冠 大 荫 浓 生 长 健 壮 适 应 城 市 道 路 环 境 条 件, 且 落 果 对 人 不 会 造 成 危 害 的 大 乔 木, 种 植 株 距 宜 为 4m~6m, 宜 采 用 通 透 式 配 置 被 人 行 横 道 或 道 路 出 入 口 断 开 的 外 侧 分 隔 带, 其 端 部 停 车 视 距 内 的 绿 化 必 须 采 用 通 透 式 配 置 立 交 桥 出 入 口 处 及 匝 道 转 弯 处 所 构 成 的 视 距 三 角 形 范 围 内 的 绿 化 必 须 采 用 通 透 式 配 置 行 道 树 设 施 带 应 种 植 深 根 性 分 枝 点 高 冠 大 荫 浓 生 长 健 壮 适 应 城 市 道 路 环 境 条 件, 且 落 果 对 行 人 不 会 造 成 危 害 的 大 乔 木, 种 植 株 距 宜 为 4m~6m 建 筑 退 线 应 满 足 建 筑 基 地 内 地 下 管 线 消 防 安 全 疏 散 防 灾 减 灾 道 路 景 观 等 需 求 1 一 般 建 筑 的 退 线 距 离 应 由 控 制 性 详 细 规 划 确 定 的 道 路 红 线 宽 度 和 建 筑 高 度 分 区 决 定 2 快 速 路 主 干 路 次 干 路 两 侧 的 高 层 建 筑 应 由 道 路 红 线 向 后 退, 后 退 距 离 应 符 合 现 行 国 家 标 准 城 市 道 路 交 通 规 划 设 计 规 范 GB 的 有 关 规 定 3 建 筑 突 出 物 应 符 合 现 行 国 家 标 准 民 用 建 筑 设 计 通 则 GB 的 有 关 规 定, 应 结 合 道 路 两 侧 建 筑 景 观 的 控 制 统 一 考 虑, 应 减 小 建 筑 基 地 内 设 备 设 施 等 对 道 路 景 观 的 影 响 8

9 城 市 道 路 空 间 规 划 设 计 规 范 4 退 线 空 间 宜 与 路 侧 带 空 间 统 一 规 划 设 计, 形 成 一 体 化 的 城 市 公 共 空 间 沿 道 建 筑 的 台 阶 坡 道 不 得 侵 入 道 路 红 线, 已 经 侵 入 的 应 取 消 新 建 道 路, 道 路 沿 线 建 筑 基 地 的 车 辆 出 入 口 不 应 设 置 在 交 叉 口 范 围 内 ; 改 建 道 路, 道 路 沿 线 建 筑 基 地 的 车 辆 出 入 口 应 符 合 下 列 要 求 : 1 主 干 路 上, 距 平 面 交 叉 口 停 止 线 不 应 小 于 100m, 且 应 右 进 右 出 2 次 干 路 上, 距 平 面 交 叉 口 停 止 线 不 应 小 于 80m, 且 应 右 进 右 出 3 支 路 上, 距 离 与 干 路 相 交 的 平 面 交 叉 口 停 止 线 不 应 小 于 50m, 距 离 同 支 路 相 交 的 平 面 交 叉 口 停 止 线 不 应 小 于 30m 道 路 沿 线 特 别 是 紧 邻 交 叉 口 的 建 筑 宜 与 周 边 地 铁 车 站 人 行 过 街 设 施 等 交 通 设 施 相 结 合, 一 体 化 设 计 DB11/ 年 08 月 13 日 发 布 9

10 城 市 建 设 工 程 地 下 水 控 制 技 术 规 范 本 规 范 适 用 于 新 建 改 建 扩 建 的 城 市 建 设 工 程 地 下 水 控 制 的 勘 察 设 计 施 工 监 测 和 既 有 建 筑 的 抗 浮 地 下 水 控 制 应 满 足 下 列 要 求 : 1 基 坑 支 护 土 方 开 挖 地 下 结 构 正 常 施 工 ; 2 基 坑 或 地 下 工 程 周 边 环 境 不 受 损 害 ; 3 符 合 地 下 水 资 源 保 护 法 规 规 定 根 据 地 下 水 控 制 难 度 对 地 下 水 资 源 影 响 程 度 和 需 要 保 护 建 ( 构 ) 筑 物 等 离 基 坑 边 的 距 离, 按 表 将 地 下 水 控 制 工 程 分 为 三 个 等 级 DB11/ 年 10 月 01 日 发 布 10

11 城 市 建 设 工 程 地 下 水 控 制 技 术 规 范 DB11/ 年 10 月 01 日 发 布 ( 黑 体 字 为 强 制 性 条 款 ) 注 :1. 从 一 级 开 始, 有 5 项 中 的 1 项 ( 含 1 项 ) 条 件 最 先 符 合 该 级 标 准 者, 即 可 划 分 为 该 等 级 ; 2. 含 水 层 层 数 指 影 响 建 设 工 程 施 工 的 所 有 含 水 层 3. 水 头 控 制 高 度 对 于 降 水 工 程 是 指 水 位 降 低 值, 对 于 帷 幕 隔 水 是 指 帷 幕 内 外 水 头 差 4. 基 坑 涌 水 量 指 稳 定 流 公 式 计 算 出 的 最 大 基 坑 涌 水 量 5. 地 下 水 质 量 分 类 依 据 现 行 国 家 标 准 地 下 水 质 量 标 准 GB/T 分 类 标 准 确 定 6. 需 保 护 的 相 邻 建 ( 构 ) 筑 物 等 位 置 是 指 基 坑 周 边 需 保 护 的 相 邻 建 ( 构 ) 筑 物 或 设 施 的 平 面 投 影 离 基 坑 开 挖 上 口 线 的 距 离 7. 隧 道 工 程 可 以 根 据 需 保 护 的 相 邻 建 ( 构 ) 筑 物 等 位 置 要 求 参 照 基 坑 工 程 的 规 定 条 件 地 下 水 控 制 设 计 应 与 基 坑 支 护 地 下 工 程 开 挖 支 护 设 计 相 结 合 地 下 水 控 制 设 计 应 满 足 下 列 要 求 : 3 存 在 两 层 或 两 层 以 上 地 下 水 时, 所 采 用 的 地 下 水 控 制 方 法 在 工 程 施 工 期 间 和 工 程 投 入 使 用 后, 应 不 致 引 起 地 下 水 环 境 恶 化 ; 降 水 井 或 回 灌 井 隔 水 帷 幕 施 工 完 成 后, 应 经 过 验 收, 满 足 地 下 水 控 制 设 计 要 求 后 方 可 进 入 运 行 与 维 护 阶 段 地 下 水 控 制 方 法 可 选 择 帷 幕 隔 水 方 法 降 水 方 法 和 帷 幕 隔 水 与 降 水 结 合 方 法 明 排 回 灌 渗 井 不 宜 作 为 独 立 的 地 下 水 控 制 方 法 选 用 地 下 水 控 制 应 优 先 选 择 帷 幕 隔 水 方 法 当 采 用 降 水 方 法 时, 应 通 过 帷 幕 隔 水 方 法 不 可 行 的 论 证 符 合 下 列 条 件 之 一 时, 应 选 择 帷 幕 隔 水 方 法 : 1 降 水 所 产 生 的 附 加 沉 降 或 造 成 的 细 颗 粒 流 失 可 能 导 致 周 边 环 境 损 害 的 ; 2 潜 水 或 承 压 水 含 水 层 底 板 位 于 基 底 标 高 之 上 的 ; 3 潜 水 或 承 压 水 水 位 高 于 基 底 标 高, 含 水 层 底 板 位 于 基 底 标 高 之 下 深 度 不 大 于 规 定 深 度 的 ; 11

12 城 市 建 设 工 程 地 下 水 控 制 技 术 规 范 DB11/ 年 10 月 01 日 发 布 ( 黑 体 字 为 强 制 性 条 款 ) 4 潜 水 或 承 压 水 水 位 高 于 基 底 标 高, 且 含 水 层 底 板 位 于 基 底 标 高 之 下 深 度 大 于 规 定 深 度, 但 可 以 通 过 工 程 手 段 在 合 理 的 造 价 和 工 期 内 实 现 帷 幕 隔 水 的 ; 5 地 下 工 程 位 于 含 水 层 中, 可 以 通 过 工 程 手 段 在 合 理 的 造 价 和 工 期 内 实 现 帷 幕 隔 水 的 ; 6 地 下 水 中 含 有 对 人 体 健 康 和 环 境 危 害 或 具 有 潜 在 风 险 的 有 害 物 质, 且 无 配 套 水 处 理 措 施 的 ; 7 按 照 现 行 法 规 规 定, 不 符 合 降 水 条 件 的 符 合 下 列 条 件 之 一 时, 可 选 择 降 水 方 法 : 1 按 照 现 行 法 规 规 定, 符 合 降 水 条 件 的 ; 2 长 度 与 断 面 宽 度 比 大 于 100 且 埋 深 不 大 于 10m 的 市 政 管 线 基 坑 工 程 ; 3 隔 水 帷 幕 可 能 导 致 区 域 地 下 水 流 场 的 长 期 改 变 渗 井 应 与 降 水 井 联 合 布 设, 不 宜 单 独 使 用 降 水 结 束 后, 应 对 渗 井 进 行 分 层 或 全 井 注 浆 封 填 水 文 地 质 勘 察 工 作 开 始 前, 应 明 确 勘 察 任 务 和 要 求, 搜 集 分 析 现 有 资 料, 进 行 现 场 踏 勘, 编 写 勘 察 纲 要 水 文 地 质 勘 察 结 束 后, 对 于 地 下 水 控 制 工 程 等 级 为 一 级 或 二 级 的 水 文 地 质 勘 察 应 编 写 水 文 地 质 勘 察 报 告 对 于 地 下 水 控 制 工 程 等 级 为 三 级 的 水 文 地 质 勘 察 可 包 含 在 岩 土 工 程 勘 察 报 告 的 水 文 地 质 章 节 中 水 文 地 质 勘 察 孔 钻 进 时, 地 下 水 位 的 量 测 应 符 合 下 列 规 定 : 1 遇 地 下 水 时 应 量 测 初 见 水 位 和 稳 定 水 位 ; 2 对 工 程 有 影 响 的 多 层 含 水 层 应 进 行 分 层 水 位 量 测 水 文 地 质 勘 察 孔 钻 探 完 成 后, 应 对 勘 探 孔 进 行 回 填 当 钻 孔 揭 露 多 个 含 水 层 时, 回 填 要 保 证 上 下 层 水 不 会 连 通 回 填 材 料 应 保 证 没 有 污 染 水 文 地 质 勘 察 评 价 与 建 议 应 包 括 下 列 内 容 : 1 明 确 场 地 内 含 水 层 的 岩 性 厚 度 埋 藏 深 度 类 型 数 量 及 分 布 范 围, 确 定 地 下 水 的 水 位 水 质 流 向 水 力 坡 降 ; 2 结 合 抽 水 试 验 和 区 域 水 文 地 质 条 件, 分 析 含 水 层 间 的 水 力 联 系 地 下 水 和 地 表 水 体 的 水 力 联 系 及 地 下 水 的 补 给 径 流 排 泄 条 件 和 地 下 水 水 位 动 态 特 征 ; 3 当 坑 底 以 下 承 压 水 头 高 于 坑 底 时, 应 进 行 坑 底 抗 突 涌 稳 定 性 评 价 ; 4 提 供 基 坑 工 程 设 计 需 要 的 水 文 地 质 参 数 ; 5 估 算 基 坑 涌 水 量, 提 出 降 水 帷 幕 隔 水 或 其 它 地 下 水 控 制 方 案 的 建 议 ; 6 评 估 施 工 降 水 对 周 边 环 境 的 影 响 程 度, 提 出 建 议 措 施 ; 7 评 估 施 工 降 水 对 地 下 水 资 源 和 水 环 境 的 影 响 12

13 城 市 建 设 工 程 地 下 水 控 制 技 术 规 范 DB11/ 隔 水 帷 幕 设 计 前 应 根 据 场 地 及 邻 近 场 地 的 地 层 结 构 水 文 地 质 特 征 和 周 边 环 境 条 件, 选 择 适 当 的 隔 水 帷 幕 形 式, 并 应 在 施 工 现 场 进 行 场 地 适 应 性 试 验 隔 水 帷 幕 应 沿 基 坑 周 边 形 成 连 续 的 闭 合 体 同 一 基 坑 内 有 几 个 不 同 开 挖 深 度 或 有 几 种 支 护 结 构 时, 应 保 持 基 坑 底 部 隔 水 帷 幕 轮 廓 线 的 连 续 隔 水 帷 幕 结 构 的 最 小 入 土 深 度 应 大 于 由 基 坑 渗 流 计 算 得 到 的 入 土 深 度, 并 应 满 足 基 坑 稳 定 性 支 护 结 构 的 经 济 性 和 周 边 环 境 安 全 性 要 求 隔 水 帷 幕 的 厚 度 应 满 足 材 料 的 允 许 渗 透 坡 降 的 要 求, 并 应 满 足 支 护 结 构 的 强 度 和 变 形 的 要 求 基 坑 开 挖 前 应 进 行 坑 内 抽 水 试 验, 并 通 过 坑 内 外 地 下 水 位 和 出 水 量 变 化, 验 证 帷 幕 的 隔 水 效 果 隔 水 帷 幕 施 工 方 案 应 根 据 帷 幕 设 计 设 备 条 件 等 分 析 可 能 发 生 的 帷 幕 结 构 缺 陷, 编 制 修 复 预 案, 并 在 施 工 过 程 中 严 格 执 行 隔 水 帷 幕 结 构 形 式 与 布 置 应 根 据 工 程 地 质 条 件 水 文 地 质 条 件 周 边 环 境 条 件 和 基 坑 开 挖 深 度 施 工 工 艺 等 综 合 确 定, 并 按 本 规 范 附 录 C 选 择 同 一 工 程 可 采 用 多 种 帷 幕 形 式, 并 应 与 基 坑 支 护 结 构 形 式 相 协 调 落 底 式 隔 水 帷 幕 ( 图 5.2.4) 进 入 下 卧 隔 水 层 的 深 度 应 满 足 式 (5.2.4) 要 求, 且 不 宜 小 于 1.5m 当 帷 幕 进 入 下 卧 隔 水 层 较 深, 隔 水 层 之 下 承 压 水 头 较 高 时, 应 验 算 帷 幕 底 以 下 薄 层 隔 水 层 t r 的 渗 透 稳 定 2014 年 10 月 01 日 发 布 图 落 底 式 帷 幕 进 入 隔 水 层 深 度 验 算 l 0.2 h 0.5b (5.2.4) 式 中 :l 帷 幕 进 入 隔 水 层 的 深 度 (m); h 基 坑 内 外 的 水 头 差 值 (m); b 帷 幕 的 厚 度 (m) 当 基 底 以 下 潜 水 含 水 层 厚 度 大, 采 用 悬 挂 式 帷 幕 ( 图 5.2.6) 时, 应 按 式 (5.2.6) 验 算 帷 幕 体 的 入 土 深 度 h d : 13

14 hd h (5.2.6) 式 中 : 悬 挂 式 帷 幕 入 土 深 度 系 数, 应 根 据 含 水 层 岩 性 取 值 对 于 中 砂 粗 砂 砾 砂 和 级 配 良 好 的 碎 石 土, 可 取 0.75~1.2; 对 于 级 配 不 良 的 碎 石 土 和 粉 砂 细 砂, 可 取 2~4.5 城 市 建 设 工 程 地 下 水 控 制 技 术 规 范 DB11/ 年 10 月 01 日 发 布 图 悬 挂 式 帷 幕 入 土 深 度 验 算 桩 式 帷 幕 应 根 据 施 工 条 件 和 地 层 条 件 选 择 适 宜 的 桩 型 和 施 工 工 艺 及 施 工 顺 序 1 搅 拌 桩 适 用 于 填 土 黏 性 土 及 粉 土 等 地 层, 宜 用 于 护 坡 桩 后 独 立 咬 合 布 置 当 布 置 于 护 坡 桩 之 间 时, 宜 采 用 先 施 工 搅 拌 桩 后 施 工 护 坡 桩 的 施 工 顺 序 2 定 喷 摆 喷 或 旋 喷 桩 适 用 于 填 土 黏 性 土 粉 土 砂 类 土 和 砂 卵 石 地 层 可 用 于 护 坡 桩 间 或 桩 后 咬 合 布 置, 桩 长 不 宜 超 过 10m 3 旋 喷 搅 拌 桩 适 用 于 填 土 黏 性 土 粉 土 砂 类 土 和 卵 石 地 层, 宜 布 置 于 护 坡 桩 之 间, 并 采 用 先 施 工 搅 拌 桩 后 施 工 护 坡 桩 的 施 工 顺 序 4 冲 击 旋 喷 桩 适 用 于 填 土 黏 性 土 粉 土 砂 土 碎 石 土 地 层, 宜 布 置 于 护 坡 桩 之 间 5 注 浆 桩 适 用 于 填 土 黏 性 土 粉 土 砂 土 碎 石 土 基 岩 地 层, 宜 布 置 于 护 坡 桩 之 间, 当 基 坑 开 挖 至 目 标 含 水 层 相 应 设 计 标 高 时 于 基 坑 内 施 作 帷 幕 桩 的 搭 接 宽 度 不 宜 小 于 表 的 规 定 14

15 表 帷 幕 桩 搭 接 宽 度 (mm) 城 市 建 设 工 程 地 下 水 控 制 技 术 规 范 DB11/ 桩 型 桩 深 度 (m) <10 10~15 15~20 20 搅 拌 桩 旋 喷 桩 旋 喷 搅 拌 桩 冲 击 旋 喷 桩 注 浆 桩 年 10 月 01 日 发 布 ( 黑 体 字 为 强 制 性 条 款 ) 注 : 对 地 下 水 位 较 高 渗 透 性 较 强 的 地 层, 宜 采 用 双 排 隔 水 帷 幕, 其 搭 接 宽 度 可 减 少 50mm 降 水 深 度 应 符 合 下 列 要 求 : 1 水 位 应 降 至 槽 底 以 下 0.5m~1.0m 当 基 槽 开 挖 深 度 超 过 含 水 层 底 板 时, 降 水 深 度 应 等 于 潜 水 含 水 层 厚 度 或 承 压 水 含 水 层 底 板 的 压 力 水 头 ; 2 承 压 水 含 水 层 的 承 压 水 头 降 深 应 按 本 规 范 第 条 确 定 采 取 减 压 井 降 低 基 底 承 压 水 水 头, 控 制 承 压 水 含 水 层 顶 面 任 何 点 的 水 压 力 应 满 足 本 规 范 式 (5.2.5) 的 要 求 ; 3 对 于 电 梯 井 集 水 井 泵 房 等 局 部 加 深 情 况, 宜 采 取 局 部 降 水 或 帷 幕 隔 水 控 制 措 施 ; 4 施 工 降 水 涉 及 多 层 含 水 层 时, 应 根 据 各 含 水 层 的 地 下 水 位 确 定 降 水 深 度 施 工 降 水 涉 及 多 个 含 水 层, 当 各 含 水 层 水 质 差 异 较 小, 降 水 井 滤 管 应 分 层 设 置, 并 采 取 分 层 止 水 措 施 ; 当 各 含 水 层 水 质 存 在 明 显 差 异, 上 下 含 水 层 串 通 形 成 水 力 联 系 可 能 造 成 上 部 水 质 差 的 含 水 层 污 染 下 部 含 水 层 时, 降 水 井 应 分 层 设 置, 并 采 取 封 井 措 施 隔 断 各 含 水 层 间 的 水 力 联 系, 分 层 进 行 降 水 对 降 水 影 响 范 围 内 的 危 旧 建 筑 高 层 建 筑 高 耸 建 筑 古 建 筑 地 下 管 线 重 要 工 程 设 施 等 应 进 行 降 水 沉 降 分 析 降 水 结 束 后, 应 对 降 水 井 进 行 封 填 处 理, 并 符 合 地 下 水 环 境 保 护 的 要 求 降 水 过 程 中, 抽 排 水 的 含 砂 量 应 符 合 下 列 规 定 : 1 开 始 抽 水 半 小 时 内 含 砂 量 小 于 1/10000; 2 正 常 降 水 运 行 时 含 砂 量 小 于 1/50000; 3 辐 射 井 抽 水 半 小 时 内 含 砂 量 小 于 1/20000; 15

16 城 市 建 设 工 程 地 下 水 控 制 技 术 规 范 DB11/ 年 10 月 01 日 发 布 ( 黑 体 字 为 强 制 性 条 款 ) 4 辐 射 井 正 常 运 行 时 含 砂 量 小 于 1/ 当 施 工 降 水 区 邻 近 已 有 建 ( 构 ) 筑 物 地 下 管 线 已 有 地 下 水 开 采 井 生 态 环 境 保 护 区 等 情 况 时, 施 工 降 水 可 能 对 周 边 环 境 产 生 影 响, 应 对 周 边 环 境 影 响 程 度 进 行 预 测 预 测 项 目 应 包 括 下 列 内 容 : 1 地 面 沉 降 ; 2 建 ( 构 ) 筑 物 地 下 管 线 开 裂 位 移 沉 降 变 形 ; 3 已 有 地 下 水 开 采 井 出 水 能 力 减 少 或 枯 竭 ; 4 地 下 水 水 质 恶 化 ; 5 生 态 环 境 恶 化 ; 6 道 路 交 通 影 响 ; 7 居 民 生 活 环 境 影 响 降 水 引 起 的 基 坑 周 边 地 层 沉 降 量 可 采 用 分 层 总 和 法 按 下 式 计 算 : 式 中 :s 计 算 点 的 总 沉 降 量 (m); s n pi hi (6.4.3) i E i 1 si p i 计 算 点 因 水 位 变 化 施 加 于 第 i 层 土 的 平 均 附 加 应 力 (kpa); h i 计 算 点 第 i 层 土 的 厚 度 (m); E si 第 i 层 土 的 压 缩 模 量 (kpa); 应 取 土 的 自 重 应 力 至 自 重 应 力 与 附 加 应 力 之 和 的 压 力 段 的 压 缩 模 量 值 ; i 沉 降 经 验 修 正 系 数, 第 四 纪 沉 积 地 层 可 按 表 取 值, 新 近 沉 积 地 层 取 1 表 沉 降 经 验 修 正 系 数 地 层 岩 性 卵 砾 石 中 粗 砂 粉 细 砂 粉 土 黏 性 土 i 0.6~ ~ ~ ~ ~0.4 注 :1. 沉 降 经 验 修 正 系 数 取 值 可 根 据 地 层 厚 度 选 择, 土 层 较 厚 时 可 取 小 值, 土 层 较 薄 时 宜 取 大 值 ; 2. 抽 水 时 间 较 长 宜 取 大 值, 抽 水 时 间 较 短 可 取 小 值 污 染 场 地 抽 出 的 受 污 染 地 下 水, 必 须 处 理 达 标 后 排 放 或 利 用 未 经 处 理 的 污 染 水 不 得 进 行 回 灌 和 综 合 利 用, 严 禁 地 表 排 放, 严 禁 排 入 城 市 雨 污 水 管 线 河 道 及 地 表 水 体 16

17 城 市 建 设 工 程 地 下 水 控 制 技 术 规 范 DB11/ 年 10 月 01 日 发 布 ( 黑 体 字 为 强 制 性 条 款 ) 地 下 水 回 灌 可 分 为 防 沉 降 地 下 水 回 灌 和 资 源 性 地 下 水 回 灌 地 下 水 回 灌 不 得 恶 化 地 下 水 环 境 地 下 水 回 灌 应 符 合 下 列 要 求 : 1 按 本 规 范 附 录 G 施 工 降 水 限 量 分 区 图, 处 于 Ⅰ Ⅱ Ⅲ 区 的 基 坑 工 程, 且 施 工 降 水 排 水 量 较 大 ( 每 天 抽 排 水 量 大 于 m 3 ) 时, 应 采 取 地 下 水 人 工 回 灌 措 施 ; 2 对 人 工 回 灌 地 下 水 要 严 格 控 制 回 灌 水 量 和 回 灌 水 质, 避 免 引 起 次 生 地 质 环 境 问 题 ; 3 回 灌 水 的 水 质 标 准 应 满 足 现 行 国 家 标 准 地 下 水 质 量 标 准 GB/T 中 的 Ⅲ 类 水 水 质 标 准, 或 不 低 于 消 纳 含 水 层 的 水 质 标 准 ; 4 回 灌 水 悬 浮 物 浓 度 应 控 制 在 20mg/L 以 下, 含 砂 量 应 小 于 1/200000( 体 积 比 ) 含 砂 量 监 测 应 符 合 下 列 要 求 : 1 应 对 各 降 水 井 量 测 含 砂 量 ; 2 降 水 初 期 应 每 周 1 次, 降 水 井 水 位 稳 定 后 可 每 月 2 次 说 明 : 1. 本 标 准 摘 录 范 围 包 括 所 有 的 工 程 建 设 标 准 规 范 2. 本 标 准 条 文 主 要 摘 录 各 标 准 规 范 中 与 规 划 审 批 相 关 的 选 址 安 全 距 离 规 模 容 积 率 相 关 外 线 设 计 等 内 容 3. 具 体 内 容 详 见 各 标 准 规 范 单 行 本, 如 有 不 妥 之 处 或 有 更 好 的 建 议 请 与 我 们 联 系 4. 本 标 准 摘 录 同 步 上 传 至 委 OA 内 外 网 办 公 平 台 和 标 办 网 站 ( 上 联 系 人 : 胡 力 民 张 霖 电 话 :

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