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- 又凉 禹
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1 第 46 卷 第 6 期 年 6 月 哈 尔 滨 工 业 大 学 学 报 JOURNAL OF HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY Vol 46 No 6 Jun. 214 重 载 沥 青 路 面 结 构 组 合 的 抗 车 辙 性 能 分 析 董 泽 蛟, 肖 桂 清, 龚 湘 兵, 王 元 ( 哈 尔 滨 工 业 大 学 交 通 科 学 与 工 程 学 院, 159 哈 尔 滨 ) 摘 要 : 为 研 究 结 构 组 合 对 沥 青 混 合 料 抗 车 辙 性 能 的 影 响, 首 先 对 所 设 计 的 7 种 沥 青 混 合 料 进 行 动 态 模 量 及 单 层 车 辙 试 验, 得 到 基 本 材 料 参 数 及 抗 车 辙 性 能 ; 然 后 对 7 种 混 合 料 组 合 而 成 的 3 种 路 面 结 构 在 重 载 条 件 下 进 行 双 层 结 构 车 辙 试 验, 并 与 单 层 车 辙 试 验 结 果 进 行 对 比 分 析 ; 最 后, 应 用 光 纤 光 栅 智 能 测 试 技 术 对 实 际 路 面 进 行 现 场 应 变 测 试, 根 据 不 同 路 面 结 构 三 向 应 变 测 试 结 果 评 价 实 际 重 载 沥 青 路 面 结 构 的 抗 车 辙 性 能. 结 果 表 明, 单 层 车 辙 试 验 难 以 准 确 反 映 路 面 结 构 的 抗 车 辙 性 能, 而 双 层 车 辙 试 验 效 果 良 好. 在 设 计 抗 车 辙 路 面 时 要 考 虑 不 同 面 层 的 模 量 组 合, 才 能 最 大 程 度 地 发 挥 各 层 混 合 料 的 抗 车 辙 性 能. 关 键 词 : 沥 青 路 面 ; 重 载 ; 车 辙 ; 结 构 组 合 ; 结 构 车 辙 试 验 ; 光 纤 光 栅 传 感 器 中 图 分 类 号 : U416 文 献 标 志 码 : A 文 章 编 号 : (214) Rutting resistance analysis of structure combinations for asphalt pavement subjected to heavy loads DONG Zejiao, XIAO Guiqing, GONG Xiangbing, WANG Yuan ( School of Transportation Science and Engineering, Harbin Institute of Technology, 159 Harbin, China) Abstract: To study the effect of structure combinations on rutting resistance, firstly, dynamic modulus tests and single layered wheel tracking tests were carried out to get basic parameters and anti rutting resistance of seven asphalt mixtures designed. Secondly, double layered structural wheel tracking tests subjected to heavy loads were conducted for three pavement structure combinations made up of asphalt mixtures utilized, and then compared the results with the single layered ones. Finally, three directional strain of pavement was got on site utilizing fiber Bragg grating ( FBG) intelligent test technology, and the rutting resistance of actual asphalt pavement was evaluated through these results. Results show that rutting resistance of pavement structures cannot be reflected by single layered wheel tracking test accurately, while the double layered does. Additionally, modulus combinations with different layers must be taken into account in order to maximize the rutting resistance of asphalt mixtures. Keywords: asphalt pavement;heavy loads;rutting;structure combination;structural wheel tracking test;fiber Bragg grating sensor 目 前 我 国 公 路 超 载 重 载 现 象 严 重, 导 致 沥 青 路 面 车 辙 病 害, 尤 其 是 早 期 车 辙 问 题 尤 为 突 出, 造 成 了 巨 大 的 经 济 损 失. 研 究 者 主 要 尝 试 从 材 料 与 结 构 两 个 方 面 来 提 高 沥 青 路 面 的 抗 车 辙 性 能 [1]. 收 稿 日 期 : 基 金 项 目 : 国 家 自 然 科 学 基 金 资 助 项 目 ( ,51899); 哈 尔 滨 工 业 大 学 科 研 创 新 基 金 项 目 ( HIT. NSRIF. 2913). 作 者 简 介 : 董 泽 蛟 (1979 ), 男, 教 授, 博 士 生 导 师. 通 信 作 者 : 董 泽 蛟, hitdzj@ hit.edu.cn. [2] 崔 文 社 等 针 对 路 面 结 构 因 素 对 车 辙 深 度 的 影 响 进 行 研 究 发 现, 在 荷 载 环 境 温 度 等 作 用 下 引 起 的 中 面 层 流 动 变 形 是 路 面 车 辙 变 形 的 主 要 根 源, 其 变 形 可 占 车 辙 总 量 的 6%. 而 有 计 算 表 明, 无 论 是 考 虑 轴 载 影 响 还 是 温 度 作 用, 中 面 层 均 为 剪 应 力 最 大, 分 布 最 集 中 的 区 域, 同 时 处 于 高 温 不 利 状 态 的 时 间 较 长. 因 此, 相 对 于 上 下 面 层 更 易 发 生 车 辙 [3-5]. 当 中 面 层 模 量 提 高 一 倍 时, 虽 然 由 荷 载 产 生 的 最 大 剪 应 力 变 化 不 大, 但 剪 应 变 减 少 5%
2 第 6 期 董 泽 蛟, 等 : 重 载 沥 青 路 面 结 构 组 合 的 抗 车 辙 性 能 分 析 73 左 右. 同 时 中 面 层 动 稳 定 度 对 车 辙 深 度 的 影 响 最 [6] 为 显 著, 二 者 的 相 关 程 度 也 最 大. 乔 英 娟 等 指 出, 当 沥 青 上 中 面 层 结 构 组 合 不 协 调 时, 上 面 层 [7] 极 易 出 现 侧 向 流 动 而 发 生 失 稳 变 形. 谢 俊 伟 认 为 沥 青 混 凝 土 是 一 种 典 型 的 粘 弹 性 材 料, 温 度 的 升 高 会 导 致 强 度 和 模 量 的 急 剧 减 小, 进 而 导 致 抗 车 辙 性 能 的 降 低. 因 此, 提 高 中 面 层 沥 青 混 合 料 的 高 温 动 态 模 量, 优 化 各 面 层 的 模 量 组 合 是 提 高 路 面 整 体 结 构 抗 车 辙 性 能 的 指 导 原 则 [8]. 采 取 有 效 的 评 价 方 法 是 评 判 混 合 料 抗 车 辙 性 能 的 关 键. 目 前 抗 车 辙 性 能 的 评 价 方 法 主 要 是 基 于 沥 青 混 合 料 永 久 变 形 试 验, 一 般 分 为 3 类 [9-12] : 以 室 内 车 辙 试 验 为 代 表 的 性 能 相 关 模 拟 试 验 方 法, 以 静 态 和 动 态 蠕 变 试 验 为 代 表 的 基 于 力 学 原 理 的 试 验 方 法 和 以 模 拟 真 实 路 面 结 构 行 为 的 现 场 足 尺 寸 试 验. 蠕 变 试 验 是 针 对 一 种 沥 青 混 合 料 来 获 取 蠕 变 参 数, 其 指 标 难 以 直 观 量 化 来 比 较 不 同 混 合 料 的 抗 车 辙 性 能 ; 现 场 足 尺 寸 试 验 虽 能 很 好 的 模 拟 车 辆 荷 载 作 用 下 实 际 路 面 的 变 形 发 展 过 程, 但 其 施 工 和 运 行 成 本 较 高, 难 以 推 广 应 用 ; 而 常 规 室 内 车 辙 试 验 只 是 检 验 单 层 沥 青 混 合 料 的 高 温 稳 定 性, 没 有 体 现 结 构 组 合 因 素 对 抗 车 辙 性 能 的 影 响. 室 内 试 验 结 果 经 过 现 场 验 证 具 有 更 强 的 说 服 力. 光 纤 光 栅 智 能 测 试 技 术 成 为 道 路 领 域 中 实 现 现 场 测 试 的 新 兴 手 段. 清 华 大 学 南 开 大 学 武 汉 理 工 大 学 哈 尔 滨 工 业 大 学 均 对 光 纤 Bragg 光 栅 传 感 器 的 应 用 作 了 深 入 研 究 [13]. 文 献 [14-16] 对 光 纤 光 栅 传 感 器 与 沥 青 路 面 材 料 协 调 变 形 问 题 进 行 了 系 统 研 究, 表 明 传 感 器 的 植 入 对 应 变 场 的 影 响 可 以 通 过 修 正 加 以 消 除 ; 并 且 采 用 其 进 行 了 大 量 的 三 向 应 变 现 场 实 测 工 作, 在 此 基 础 上 利 用 实 测 信 息 和 材 料 参 数 测 试 结 果 给 出 了 沥 青 路 面 永 久 变 形 计 算 方 法. 本 文 主 要 就 抗 车 辙 的 结 构 因 素 及 评 价 方 法 进 行 探 讨, 将 结 构 组 合 因 素 与 常 规 车 辙 试 验 方 法 相 [17-19] 结 合, 采 用 双 层 结 构 车 辙 试 验 来 评 价 不 同 路 面 结 构 的 抗 车 辙 性 能, 并 基 于 实 体 工 程 光 纤 光 栅 传 感 器 三 向 应 变 的 实 测 结 果, 进 行 重 载 沥 青 路 面 不 同 结 构 组 合 的 抗 车 辙 性 能 比 较 和 评 价. 1 材 料 及 路 面 结 构 1 1 依 托 工 程 结 构 与 材 料 本 文 针 对 依 托 工 程 黑 龙 江 省 依 七 ( 依 兰 七 台 河 ) 高 速 公 路 重 载 情 况, 在 原 设 计 方 案 的 基 础 上, 以 试 验 路 的 形 式 增 加 两 种 对 比 路 面 结 构, 分 析 重 载 情 况 下 合 理 的 沥 青 路 面 结 构 形 式. 研 究 中 所 用 材 料 皆 为 工 程 建 设 的 实 际 用 料. 依 托 工 程 的 设 计 方 案 为 常 规 的 连 续 密 级 配 AC-16 AC- 2 和 AC-25 3 种 沥 青 混 合 料, 定 义 为 结 构 A, 如 表 1 所 示. 在 依 托 工 程 级 配 规 定 范 围 内 调 整 混 合 料 的 级 配, 得 到 偏 粗 级 配 的 沥 青 混 合 料, 作 为 两 种 试 验 路 结 构 的 材 料, 这 里 在 原 级 配 前 加 K 以 示 区 别, 如 表 1 所 示. 两 种 试 验 结 构 分 别 定 义 为 和 ( 见 表 1). 同 时, 为 增 加 对 比 路 面 结 构 的 抗 车 辙 性 能, 在 KAC - 16 和 KAC - 2 中 添 加 3% 的 KTL( 垦 特 莱 ) 抗 车 辙 剂, 用 + 表 示. 表 1 3 种 沥 青 路 面 结 构 层 位 结 构 A 上 面 层 5 cm AC-16 5 cm KAC cm KAC-16+ 中 面 层 6 cm AC-2 6 cm KAC-2+ 6 cm KAC-2+ 下 面 层 7 cm AC-25 7 cm KAC-25 7 cm ATB-25 从 表 2 可 以 看 出, 级 配 调 整 略 微 提 高 了 粗 集 料 的 比 例. 以 中 面 层 为 例, 除 mm 外, KAC-2 只 在 mm 筛 的 通 过 率 略 大 于 AC-2, 其 他 筛 孔 均 略 小. 3 种 结 构 中, 上 中 面 层 混 合 料 采 用 SBS 改 性 沥 青, 下 面 层 采 用 AH-9 基 质 沥 青. 我 国 规 范 并 未 对 下 面 层 的 动 稳 定 度 提 出 要 求, 所 以 一 般 不 需 掺 加 抗 车 辙 剂 及 使 用 改 性 沥 青. 文 中 所 用 材 料 的 基 本 性 质 及 沥 青 混 合 料 最 佳 油 量 下 的 物 理 指 标 均 满 足 公 路 沥 青 路 面 施 工 技 术 规 范 要 求, 这 里 不 加 赘 述. 表 2 7 种 沥 青 混 合 料 不 同 筛 孔 下 通 过 的 百 分 率 不 同 筛 孔 ( 方 孔 筛, mm) 下 通 过 百 分 率 / % 沥 青 混 合 料 AC KAC AC KAC AC KAC ATB
![因 此, 提 高 中 面 层 沥 青 混 合 料 的 高 温 动 态 模 量, 优 化 各 面 层 的 模 量 组 合 是 提 高 路 面 整 体 结 构 抗 车 辙 性 能 的 指 导 原 则 [8]. 采 取 有 效 的 评 价 方 法 是 评 判 混 合 料 抗 车 辙 性 能 的 关 键.](/docs-images/41/22730650/images/page_2.jpg "目 前 抗 车 辙 性 能 的 评 价 方 法 主 要 是 基 于 沥 青 混 合 料 永 久 变 形 试 验, 一 般 分 为 3 类 [9-12] : 以 室 内 车 辙 试 验 为 代 表 的 性 能 相 关 模 拟 试 验 方 法, 以 静 态 和 动 态 蠕 变 试 验 为 代 表 的 基 于 力 学 原 理 的 试 验 方 法 和 以 模 拟 真 实 路 面 结 构 行 为 的 现")
3 74 哈 尔 滨 工 业 大 学 学 报 第 46 卷 1 2 动 态 模 量 及 单 层 车 辙 试 验 为 方 便 后 文 分 析 不 同 结 构 组 合 的 抗 车 辙 性 能, 参 照 美 国 ASTM D-3497 试 验 方 法 和 公 路 工 程 沥 青 与 沥 青 混 合 料 试 验 规 程 ( 以 下 简 称 试 验 规 程 ) 进 行 上 述 7 种 沥 青 混 合 料 的 动 态 模 量 试 验 与 常 规 单 层 车 辙 试 验. 本 文 只 分 析 高 温 重 载 情 况 下 沥 青 路 面 的 抗 车 辙 性 能, 图 1 给 出 了 各 混 合 料 在 高 温 (54 4 ) 时 动 态 模 量 随 加 载 频 率 的 变 化 曲 线, 表 3 为 各 混 合 料 的 动 稳 定 度 结 果. 动 态 模 量 /MPa 动 态 模 量 /MPa 动 态 模 量 /MPa AC16 KAC f/hz 图 1 (a) 上 面 层 沥 青 混 合 料 AC2 KAC f/hz (b) 中 面 层 沥 青 混 合 料 AC25 KAC25 ATB f/hz (c) 下 面 层 沥 青 混 合 料 7 种 沥 青 混 合 料 的 动 态 模 量 从 图 1 可 以 看 出, 在 高 温 条 件 下,KAC-16+ KAC-2+ 相 比 于 AC-16 AC-2 动 态 模 量 均 有 提 高, 且 中 面 层 混 合 料 提 高 幅 度 较 大. 而 下 面 层 KAC-25 在 低 频 加 载 时 动 态 模 量 高 于 AC-25, 高 频 加 载 时 低 于 后 者, 说 明 其 在 低 速 或 高 温 条 件 下 较 后 者 高 温 稳 定 性 好. 原 因 是 KAC-25 粗 集 料 比 例 略 大, 沥 青 含 量 较 低, 在 低 速 或 高 温 情 况 下 沥 青 粘 结 作 用 影 响 较 小, 集 料 嵌 挤 作 用 影 响 较 大, 模 量 略 高 ; 而 当 高 速 或 低 温 时, 沥 青 的 粘 结 作 用 影 响 较 显 著, 集 料 嵌 挤 作 用 影 响 较 小, 其 模 量 略 低 于 AC-25. 但 两 者 的 模 量 均 低 于 ATB-25. 总 体 来 看, 的 3 种 混 合 料 的 动 态 模 量 均 高 于 和 结 构 A 的 动 态 模 量. 表 3 7 种 沥 青 混 合 料 的 动 稳 定 度 混 合 料 类 型 动 稳 定 度 / ( 次 mm -1 ) 技 术 规 范 要 求 AC KAC AC KAC KAC 无 要 求 AC 无 要 求 ATB 无 要 求 从 表 3 中 可 以 看 出, 高 温 动 态 模 量 较 大 的 KAC-16+ KAC-2+ 较 AC-16 AC-2 动 稳 定 度 大 幅 提 高, 分 别 为 后 者 两 倍 左 右. 这 里 可 以 看 出, KAC-25 与 AC-25 基 本 相 当,ATB-25 明 显 高 于 其 他 两 种 混 合 料, 这 与 前 述 动 态 模 量 结 果 反 映 规 律 基 本 一 致. 2 重 载 双 层 结 构 车 辙 试 验 及 分 析 2 1 试 验 结 构 组 合 本 文 采 用 双 层 结 构 车 辙 试 验 以 比 较 不 同 结 构 组 合 的 抗 车 辙 性 能. 将 表 1 中 3 种 路 面 结 构 组 合 分 为 两 组, 分 别 为 上 中 面 层 组 合 及 中 下 面 层 组 合, 如 表 4 和 表 5 所 示. 表 4 上 中 面 层 结 构 组 合 层 位 结 构 A C 上 面 层 5 cm AC-16 5 cm KAC-16+ 中 面 层 6 cm AC-2 6 cm KAC-2+ 表 5 中 下 面 层 结 构 组 合 层 位 结 构 A 中 面 层 6 cm AC-2 6 cm KAC-2+ 6 cm KAC-2+ 下 面 层 7 cm AC-25 7 cm KAC-25 7 cm ATB 试 件 成 型 及 试 验 条 件 试 验 中 采 用 特 制 的 双 层 结 构 车 辙 模 具, 其 长 和 宽 与 常 规 车 辙 模 具 相 同 ( 均 为 3 mm), 高 度 为 18 mm, 不 同 组 合 的 高 度 通 过 选 择 不 同 的 侧 挡 板 来 实 现, 如 图 2 所 示. 采 用 分 层 轮 碾 成 型 方 法 进 行 多 层 混 合 料 成 型, 轮 碾 次 数 根 据 试 验 规 程 的 规 定, 上 面 层 为 12 次 往 返 碾 压. 由 于 中 下 面 层 厚 度 较 大, 碾 压 次 数 需 另 行 确 定, 碾 压 标 准 为 车 辙 试 件 达 到 马 歇 尔 标 准 密 实 度 的 1%±1%. 本 研 究 中 面 层 采 用 16 次 往 返 碾 压, 下 面 层 采 用 19 次 往 返 碾
4 第 6 期 董 泽 蛟, 等 : 重 载 沥 青 路 面 结 构 组 合 的 抗 车 辙 性 能 分 析 75 压. 试 验 条 件 采 用 试 验 规 程 规 定 的 6. 为 考 虑 重 载 条 件, 参 照 依 托 工 程 现 场 车 辆 荷 载 的 实 测 结 果, 采 用 1 1 MPa 荷 载 水 平. 每 组 结 构 进 行 3 次 平 行 试 验. 定 度 较 大, 相 比 于 结 构 A 的 次 / mm, 分 别 提 高 68% 和 16%. 总 体 而 言, 采 用 ATB-25 的 结 构 C 抗 车 辙 性 能 略 强 于 以 KAC-25 为 下 面 层 的 结 构 B. 结 合 图 1( c) 分 析 原 因, 可 以 看 出,ATB - 25 较 KAC-25 高 温 条 件 下 动 态 模 量 大, 且 与 中 面 层 混 合 料 相 近, 中 下 面 层 之 间 模 量 没 有 出 现 间 断 变 化. 说 明 模 量 没 有 较 大 间 断 性 变 化 的 路 面 设 计, 即 优 化 面 层 模 量 组 合 可 以 在 一 定 程 度 上 了 提 高 整 体 路 面 结 构 的 抗 车 辙 性 能 图 2 双 层 结 构 车 辙 试 验 模 具 2 3 试 验 结 果 分 析 本 试 验 采 用 动 稳 定 度 ( DS) 及 车 辙 试 件 的 变 形 量 来 评 价 不 同 结 构 组 合 的 抗 车 辙 性 能. 图 3 和 图 4 分 别 给 出 了 上 中 面 层 结 构 组 合 的 动 稳 定 度 及 试 件 变 形 量 的 柱 状 图. 可 以 看 出, 在 1 1 MPa 的 荷 载 下, C 的 动 稳 定 度 明 显 高 于 结 构 A, 较 后 者 提 高 52%, 说 明 前 者 上 中 面 层 结 构 组 合 的 抗 车 辙 性 能 优 于 后 者. 而 从 试 件 的 变 形 量 来 看 ( 如 图 4 所 示 ), 前 者 相 对 于 后 者,45 6 min 变 形 量 分 别 降 低 39 1% 及 39 %, 两 者 的 抗 永 久 变 形 能 力 得 到 大 幅 改 善. 8 动 稳 定 度 /( 次?mm -1 ) 结 构 A 图 3 上 中 面 层 结 构 组 合 动 稳 定 度 4 结 构 A C 试 件 变 形 量 /mm min 变 形 量 min 变 形 量 图 4 上 中 面 层 结 构 组 合 变 形 量 中 下 面 层 结 构 组 合 的 动 稳 定 度 结 果 如 图 5 所 示. 可 以 看 出, 和 的 结 构 组 合 动 稳 动 稳 定 度 /( 次?mm -1 ) 试 件 变 形 量 /mm 图 结 构 A 2.23 图 6 中 下 面 层 结 构 组 合 动 稳 定 度 min 变 形 量 结 构 A min 变 形 量 中 下 面 层 结 构 组 合 变 形 量 另 外,3 组 结 构 组 合 的 变 形 量 如 图 6 所 示, 可 以 看 出, 在 试 验 时 间 内, 的 45 6 min 变 形 量 较 结 构 A 分 别 降 低 3% 和 31%. 的 变 形 量 与 的 接 近, 所 不 同 的 是 前 者 的 45 min 变 形 量 略 大, 后 期 变 形 缓 慢,6 min 变 形 量 相 当, 与 动 稳 定 度 反 映 规 律 一 致. 究 其 原 因 在 于 的 中 下 面 层 模 量 相 差 不 大, 变 形 分 布 相 对 较 均 匀. 而 的 下 面 层 模 量 较 低, 当 施 加 荷 载 后, 更 易 发 生 变 形. 施 加 在 上 的 轮 载 经 过 中 面 层 分 散 后, 下 面 层 的 承 载 面 积 增 加, 应 力 减 小, 导 致 变 形 相 对 较 慢. 而 在 轮 载 持 续 作 用 后, 下 面 层 被 进 一 步 压 实, 变 形 转 为 主 要 由 中 面 层 承 担, 在 试 验 末 期 两 者 变 形 量 相 当. 上 述 试 验 结 果 也 可 以 从 国 外 柔 性 基 层 的 大 面 积 使 用 得 到 佐 证, 国 外 很 多 重 载 及 高 等 级 公 路 均 为 柔 性 基 层, 抗 车 辙 效 果 良 好, 对 我 国 抗 车 辙 沥 青 路 面 结 构 形 式 的 选 取 具 有 一 定 的 参 考 意 义.
5 76 哈 尔 滨 工 业 大 学 学 报 第 46 卷 2 4 结 构 组 合 因 素 的 影 响 分 析 为 比 较 不 同 混 合 料 及 其 结 构 组 合 的 抗 车 辙 性 能, 这 里 进 一 步 分 析 上 述 试 验 结 果, 如 图 7 8 所 示. 其 中,B-A 代 表 相 比 于 结 构 A 相 应 面 层 材 料 及 其 组 合 的 动 稳 定 度 变 化 幅 度, 以 百 分 率 计 ; 同 理,C-B 是 相 比 于 的 相 应 面 层 材 料 及 其 组 合 的 动 稳 定 度 指 标 变 化 幅 度. 动 稳 定 度 提 高 /% 动 稳 定 度 提 高 /% 图 图 上 面 层 中 面 层 上 中 组 合 BA CB 上 中 面 层 结 构 组 合 动 稳 定 度 变 化 幅 度 BA CB 23 中 面 层 下 面 层 中 下 组 合 中 下 面 层 结 构 组 合 动 稳 定 度 变 化 幅 度 从 图 7 可 以 看 出, 的 上 中 面 层 混 合 料 动 稳 定 度 相 比 于 结 构 A 分 别 提 高 142% 和 11%, 而 其 结 构 组 合 的 动 稳 定 度 只 比 后 者 提 高 52%, 说 明 传 统 的 单 层 车 辙 试 验 难 以 体 现 结 构 组 合 因 素 对 整 体 路 面 结 构 抗 车 辙 性 能 的 影 响. 由 于 实 际 路 面 结 构 的 抗 车 辙 性 能 不 会 相 差 很 大, 结 构 车 辙 试 验 的 结 果 更 有 可 信 度. 同 样 从 图 8 也 可 以 看 出 相 似 规 律, 的 中 下 面 层 相 比 于 结 构 A 而 言, 动 稳 定 度 分 别 提 高 11% 和 降 低 3%, 而 其 结 构 组 合 的 动 稳 定 度 比 后 者 提 高 68%. 的 中 下 面 层 相 比 于 分 别 提 高 % 和 82%, 而 其 结 构 组 合 较 后 者 提 高 23%. 结 合 图 7, 发 现 结 构 组 合 的 动 稳 定 度 提 高 程 度 与 中 面 层 材 料 相 关 性 较 大. 结 合 前 述 各 层 混 合 料 高 温 动 态 模 量 结 果, 说 明 中 面 层 的 抗 车 辙 性 能 对 于 整 体 结 构 的 影 响 相 对 较 大. 综 上 所 述, 传 统 单 层 车 辙 试 验 难 以 计 入 结 构 因 素 的 影 响, 结 构 车 辙 试 验 的 评 价 效 果 较 好. 加 强 中 面 层 的 材 料 设 计 和 提 高 其 抗 车 辙 性 能, 同 时 优 化 面 层 结 构 组 合, 保 证 各 面 层 模 量 没 有 较 大 的 间 断 变 化, 是 提 高 沥 青 路 面 整 体 抗 车 辙 性 能 的 有 效 措 施. 3 光 纤 光 栅 传 感 器 现 场 应 变 测 试 由 于 室 内 试 验 的 环 境 等 外 在 条 件 与 实 际 路 面 结 构 的 相 差 较 大, 室 内 试 验 结 果 能 否 评 价 实 际 路 面 结 构 的 抗 车 辙 性 能, 需 要 经 过 现 场 测 试 结 果 的 验 证. 本 研 究 中 采 用 光 纤 光 栅 测 试 技 术, 进 行 现 场 三 向 应 变 测 试, 通 过 三 向 应 变 的 测 试 结 果 来 分 析 实 际 路 面 结 构 的 抗 车 辙 性 能. 沥 青 混 合 料 是 一 种 典 型 的 黏 弹 性 材 料, 其 在 高 温 及 荷 载 作 用 下 产 生 的 粘 滞 流 动 会 导 致 路 面 形 成 不 可 恢 复 的 残 余 变 形, 逐 渐 积 累 即 导 致 车 辙 病 害. 文 献 [16] 基 于 光 纤 光 栅 传 感 测 试 技 术 讨 论 了 采 用 竖 向 应 变 计 算 沥 青 路 面 永 久 变 形 的 方 法, 发 现 永 久 变 形 与 单 次 应 变 响 应 的 残 余 变 形 成 正 比, 说 明 采 用 车 辆 荷 载 作 用 下 的 应 变 间 接 表 征 沥 青 路 面 的 抗 车 辙 性 能 是 合 理 的. 3 1 传 感 器 布 设 与 现 场 测 试 考 虑 室 内 双 层 车 辙 试 验 的 结 论 及 路 面 结 构 抗 车 辙 性 能 分 析 的 需 要, 将 竖 向 应 变 传 感 器 布 设 于 中 面 层 中 部 监 测 竖 向 应 变, 横 向 和 纵 向 应 变 传 感 器 布 设 于 下 面 层 底 部 体 现 下 面 层 的 作 用, 温 度 传 感 器 布 设 于 相 应 层 位 底 部 用 于 温 度 修 正. 图 9 给 出 了 现 场 光 纤 光 栅 应 变 传 感 器 的 布 设 方 案. 由 于 施 工 原 因, 结 构 A 的 3 个 方 向 的 应 变 传 感 器 整 体 遭 到 破 坏, 现 采 用 和 的 三 向 应 变 传 感 器 的 测 试 结 果 进 行 分 析. 行 车 道 方 向 轮 迹 线 温 度 传 感 器 横 向 传 感 器 纵 向 传 感 器 竖 向 传 感 器 (a) 传 感 器 布 设 方 案 平 面 图 上 面 层 中 面 层 下 面 层 (b) 传 感 器 布 设 方 案 截 面 图 图 9 现 场 传 感 器 布 设 方 案 温 度 传 感 器 横 向 传 感 器 纵 向 传 感 器 竖 向 传 感 器 测 试 中 选 用 一 双 轴 货 车 作 为 标 准 载 荷, 前 后 轴 重 分 别 为 t. 测 试 前, 在 传 感 器 的 埋 设 点 处 做 好 标 记, 以 便 于 尽 量 控 制 车 辆 荷 载 作 用 于
6 第 6 期 董 泽 蛟, 等 : 重 载 沥 青 路 面 结 构 组 合 的 抗 车 辙 性 能 分 析 77 传 感 器 上 方. 测 试 车 辆 以 相 同 速 度 ( 实 际 操 作 过 程 中 略 有 差 异 ) 分 别 驶 过 和, 采 用 光 纤 光 栅 解 调 仪 解 调 光 信 号, 利 用 测 试 数 据 绘 制 三 向 应 变 的 时 程 曲 线. 3 2 数 据 处 理 测 试 中 采 集 的 信 息 是 光 纤 光 栅 传 感 器 的 波 长 变 化 值, 和 的 横 向 纵 向 和 竖 向 应 变 计 算 公 式 为 ε = [(λ 1 - λ ) - α T ΔT] / α ε. (1) 式 中 :ε 为 纵 向 横 向 或 竖 向 应 变 值 ;λ 为 系 统 启 动 时 记 录 的 初 始 波 长 ;λ 1 为 传 感 器 测 得 的 实 时 波 长 ;α T 为 传 感 器 随 结 构 标 定 的 温 度 灵 敏 度 系 数 ; α ε 为 传 感 器 的 应 变 灵 敏 度 系 数 ;ΔT 为 相 对 标 定 温 度 的 温 度 变 化. 图 1 给 出 了 现 场 三 向 应 变 实 测 的 典 型 时 程 曲 线. 可 以 看 出, 车 辆 加 载 过 程 中 纵 向 应 变 出 现 拉 压 应 变 交 替 变 化, 而 横 向 应 变 以 拉 应 变 为 主, 竖 向 应 变 以 压 应 变 为 主, 与 以 往 研 究 规 律 相 符. 同 时, 车 辆 荷 载 后 轴 引 起 的 应 变 明 显 大 于 前 轴, 结 构 B 的 应 变 幅 值 总 体 上 大 于. 需 要 注 意 的 是, 从 图 中 也 可 以 看 出 车 辆 经 过 两 种 结 构 时 车 速 没 有 达 到 完 全 一 致, 这 与 现 场 操 作 中 难 以 精 确 控 制 有 关 t/s (a) 纵 向 应 变 时 程 曲 线 t/s (b) 横 向 应 变 时 程 曲 线 t/s 图 1 (c) 竖 向 应 变 时 程 曲 线 传 感 器 数 据 对 比 分 析 两 种 结 构 应 变 时 程 曲 线 图 11 给 出 了 和 在 测 试 车 辆 后 轴 作 用 下 的 三 向 应 变 幅 值. 从 中 可 以 看 出, 的 纵 向 和 横 向 应 变 明 显 小 于, 而 两 者 的 竖 向 应 变 大 致 相 当. 分 析 原 因, 水 平 向 传 感 器 埋 设 在 下 面 层 底, 竖 向 传 感 器 埋 设 在 中 面 层 层 间, 见 图 9, 两 种 结 构 的 区 别 仅 为 下 面 层 不 同, 这 从 另 一 方 面 也 说 明 了 测 试 结 果 的 合 理 性. 结 果 表 明, 虽 然 中 面 层 为 主 要 的 抗 车 辙 层, 但 在 路 面 结 构 的 抗 车 辙 性 能 上, 下 面 层 的 作 用 不 可 忽 略. 从 两 者 的 对 比 可 以 看 出, 的 纵 向 横 向 及 竖 向 应 变 较 分 别 降 低 43 8% 57 9% 和 2 8%, 说 明 前 者 的 抗 变 形 能 力 优 于 后 者, 这 与 前 述 室 内 动 态 模 量 试 验 及 结 构 车 辙 试 验 结 果 反 映 的 规 律 一 致 结 论 纵 向 图 11 横 向 两 种 结 构 三 向 应 变 竖 向 ) 通 过 对 比 分 析 双 层 结 构 车 辙 试 验 与 传 统 车 辙 试 验 的 结 果 发 现, 后 者 难 以 计 入 结 构 组 合 因 素 的 影 响, 而 前 者 能 更 好 地 模 拟 实 际 路 面 结 构 的 抗 车 辙 性 能. 在 进 行 路 面 抗 车 辙 性 能 检 验 时 不 应 以 单 一 结 构 层 合 格 为 标 准, 而 应 采 用 结 构 组 合 进 行 检 验. 因 为 前 者 并 不 能 完 全 决 定 整 体 路 面 结 构 的 抗 车 辙 性 能, 其 中, 中 面 层 动 稳 定 度 提 高 程 度 与 结 构 组 合 后 相 近, 即 中 面 层 的 影 响 最 大. 2) 试 验 结 果 证 明, 动 态 模 量 与 动 稳 定 度 呈 正 相 关, 提 高 沥 青 混 合 料 的 动 态 模 量 有 助 于 改 善 其
7 78 哈 尔 滨 工 业 大 学 学 报 第 46 卷 高 温 抗 车 辙 性 能. 从 结 构 组 合 因 素 影 响 分 析, 加 强 中 面 层 的 材 料 设 计 和 提 高 其 抗 车 辙 性 能, 同 时 优 化 面 层 结 构 组 合, 保 证 各 面 层 模 量 没 有 较 大 的 间 断 变 化, 是 提 高 沥 青 路 面 整 体 抗 车 辙 性 能 的 有 效 措 施. 3) 现 场 对 3 种 路 面 结 构 进 行 应 变 测 试, 获 得 车 辆 荷 载 作 用 下 的 典 型 三 向 应 变 时 程 图. 以 三 向 应 变 结 果 间 接 分 析 路 面 结 构 的 抗 车 辙 性 能, 发 现 不 同 路 面 结 构 的 抗 车 辙 性 能 不 同, 所 设 计 的 3 种 结 构 中, 的 整 体 抗 车 辙 性 能 最 优, 验 证 了 室 内 试 验 的 准 确 性. 参 考 文 献 [1] 高 立 波. 沥 青 路 面 结 构 抗 车 辙 的 研 究 [ D]. 哈 尔 滨 : 哈 尔 滨 工 业 大 学, 29: 1-6. [2] 崔 文 社, 陶 晶, 张 争 奇, 等. 高 速 公 路 沥 青 路 面 车 辙 成 因 试 验 [J]. 长 安 大 学 学 报 : 自 然 科 学 版, 29, 29 (4):8-12. [3] 王 辉, 李 雪 连, 张 起 森. 高 温 重 载 作 用 下 沥 青 路 面 车 辙 研 究 [J]. 土 木 工 程 学 报, 29, 42(5): [4] 张 厚 记, 刘 松. 超 重 载 路 段 中 面 层 抗 车 辙 性 能 的 研 究 [J]. 武 汉 理 工 大 学 学 报, 24, 26(6): [5] ZHU Jianping, ZHANG Minjiang, LIU Yunquan, et al. Mechanical analysis on rutting resistance in asphalt pavement [ C ] / / Proceedings of the 1th International Conference of Chinese Transportation Professional. Beijing: American Society of Civil Engineers, 21: [6] 乔 英 娟, 王 抒 红, 郭 忠 印. 基 于 侧 向 位 移 法 的 沥 青 路 面 抗 车 辙 影 响 因 素 [ J]. 同 济 大 学 学 报 : 自 然 科 学 版, 29, 37(11): [7] 谢 俊 伟. 沥 青 混 凝 土 路 面 辙 槽 破 坏 分 析 及 车 辙 试 验 改 进 [J]. 公 路, 24(1): [8] 聂 忆 华, 张 起 森. 高 等 级 公 路 沥 青 路 面 剪 应 力 分 析 与 应 用 [J]. 中 南 大 学 学 报 : 自 然 科 学 版, 27, 38(6): [9] CHEHAB G R, QUINN E O, KIM Y R. Specimen geometry study for direct tension test based on mechanical tests and air void variation in asphalt concrete specimens compacted by superpave gyratory compactor [ J ]. Transportation Research Record, Materials and Construction, 2, 1723: [1] TAYFUR S, OZENB H, AKSOY A. Investigation of rutting performance of asphalt mixtures containing polymer modifiers [ J ]. Construction and Building Materials, 27, 21: [11] 黄 晓 明, 张 裕 卿. 沥 青 混 合 料 高 温 性 能 试 验 方 法 [J]. 公 路 交 通 科 技, 28, 25(5): [12] KALIUSH K E, WITCZAK M W, SULLIVAN B W. Simple performance test for permanent deformation evaluation of asphalt mixtures[ C] / / Proceedings of the 6th International RILEM Symposium. Zurich, Switzerland:RILEM Publications S. A. R. L,23: [13] 刘 树 龙. 光 纤 Bragg 光 栅 在 沥 青 路 面 性 能 健 康 监 测 中 的 试 验 研 究 [ D]. 南 京 : 南 京 航 空 航 天 大 学, 211: 1-7. [14] 董 泽 蛟, 柳 浩, 谭 忆 秋, 等. 沥 青 路 面 三 向 应 变 响 应 现 场 实 测 研 究 [J]. 华 南 理 工 大 学 学 报 : 自 然 科 学 版, 29, 37(7): [15] 田 庚 亮, 董 泽 蛟, 谭 忆 秋, 等. 光 纤 光 栅 传 感 器 与 沥 青 混 合 料 间 协 调 变 形 研 究 [ J]. 武 汉 理 工 大 学 学 报, 29, 31(1): [16] TAN Yiqiu, CHEN Fengchen, LIU Hao, et al. New approach for calculating permanent deformation in asphalt pavement [ J ]. Journal of Harbin Institute of Technology:New Series,21, 17(5): [17] 闫 其 来. 沥 青 混 合 料 抗 车 辙 性 能 研 究 [D]. 南 京 : 东 南 大 学, 25: [18] 王 丽 健. 重 载 条 件 下 沥 青 路 面 的 抗 车 辙 性 能 研 究 [D]. 哈 尔 滨 : 哈 尔 滨 工 业 大 学, 25: [19]YANG Jun, SHI Xiao, WAN Jun, et al. Evaluation of rutting resistance of double layered asphalt mixes [ J]. Road Materials and Pavement Design, 26, 7 ( 4): ( 编 辑 魏 希 柱 )
![以 三 向 应 变 结 果 间 接 分 析 路 面 结 构 的 抗 车 辙 性 能, 发 现 不 同 路 面 结 构 的 抗 车 辙 性 能 不 同, 所 设 计 的 3 种 结 构 中, 的 整 体 抗 车 辙 性 能 最 优, 验 证 了 室 内 试 验 的 准 确 性. 参 考 文 献 [1] 高 立 波. 沥 青 路 面 结 构 抗 车 辙 的 研 究 [ D].](/docs-images/41/22730650/images/page_7.jpg "哈 尔 滨 : 哈 尔 滨 工 业 大 学, 29: 1-6. [2] 崔 文 社, 陶 晶, 张 争 奇, 等. 高 速 公 路 沥 青 路 面 车 辙 成 因 试 验 [J]. 长 安 大 学 学 报 : 自 然 科 学 版, 29, 29 (4):8-12. [3] 王 辉, 李 雪 连, 张 起 森. 高 温 重 载 作 用 下 沥 青 路 面 车 辙 研 究 [J].")
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2006年顺德区高中阶段学校招生录取分数线
2014 年 顺 德 区 高 中 阶 段 学 校 考 试 提 前 批 第 一 批 第 二 批 学 校 录 取 根 据 佛 山 市 办 提 供 的 考 生 数 据, 现 将 我 区 2014 年 高 中 阶 段 学 校 考 试 提 前 批 第 一 批 第 二 批 学 校 的 录 取 公 布 如 下 : 一 顺 德 一 中 录 取 分 第 1 志 愿, 总 分 585, 综 合 表 现 评 价 A, 考
( 二 ) 现 行 统 一 高 考 制 度 不 利 于 培 养 人 的 创 新 精 神,,,,,,,,,,,,, [ ],,,,,,,,,,, :, ;,,,,,,? ( 三 ) 现 行 统 一 高 考 制 度 不 利 于 全 体 学 生 都 获 得 全 面 发 展,, [ ],,,,,,,,,,,
![( 二 ) 现 行 统 一 高 考 制 度 不 利 于 培 养 人 的 创 新 精 神,,,,,,,,,,,,, [ ],,,,,,,,,,, :, ;,,,,,,? ( 三 ) 现 行 统 一 高 考 制 度 不 利 于 全 体 学 生 都 获 得 全 面 发 展,, [ ],,,,,,,,,,,](/thumbs/39/20125331.jpg "( 二 ) 现 行 统 一 高 考 制 度 不 利 于 培 养 人 的 创 新 精 神,,,,,,,,,,,,, [ ],,,,,,,,,,, :, ;,,,,,,? ( 三 ) 现 行 统 一 高 考 制 度 不 利 于 全 体 学 生 都 获 得 全 面 发 展,, [ ],,,,,,,,,,,")
( ) ( )... 李 雪 岩, 龙 耀 (. 广 西 民 族 大 学 商 学 院, 广 西 南 宁 ;. 中 山 大 学 教 育 学 院, 广 东 广 州 ) : 高 等 教 育 是 专 业 教 育 高 考 是 为 高 等 教 育 服 务 的, 是 为 高 等 专 业 教 育 选 拔 有 专 业 培 养 潜 质 的 人 才 现 行 高 考 制 度 忽 略 专 业 潜 质 的 因 素, 过 份 强
名 称 生 命 科 学 学 院 083001 环 境 科 学 1 生 物 学 仅 接 收 院 内 调 剂, 初 试 分 数 满 足 我 院 生 物 学 复 试 最 低 分 数 线 生 命 科 学 学 院 071300 生 态 学 5 生 态 学 或 生 物 学 生 命 科 学 学 院 040102
华 中 师 范 大 学 2016 年 接 收 校 内 外 优 秀 硕 士 研 究 生 调 剂 信 息 表 名 称 经 济 与 工 商 管 理 学 院 020101 政 治 经 济 学 1 经 济 学 类 毕 业 学 校 与 报 考 学 校 不 低 于 我 校 办 学 层 次 经 济 与 工 商 管 理 学 院 020105 世 界 经 济 学 1 经 济 学 类 毕 业 学 校 与 报 考 学 校
深圳市新亚电子制程股份有限公司
证 券 代 码 :002388 证 券 简 称 : 新 亚 制 程 公 告 编 号 :2016-053 深 圳 市 新 亚 电 子 制 程 股 份 有 限 公 司 2016 年 第 二 次 临 时 股 东 大 会 决 议 公 告 本 公 司 及 董 事 会 全 体 成 员 保 证 公 告 内 容 真 实 准 确 和 完 整, 不 存 在 虚 假 记 载 误 导 性 陈 述 或 者 重 大 遗 漏 特
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有 限 理 性 动 物 精 神 及 市 场 崩 溃 对 情 绪 波 动 与 交 易 行 为 的 实 验 研 究 林 树 俞 乔 资 本 市 场 的 经 验 表 明 市 场 参 与 主 体 投 资 者 的 情 绪 波 动 对 资 产 交 易 与 价 格 决 定 产 生 了 不 可 忽 视 的 影 响 但 是 现 有 文 献 尚 缺 乏 对 这 一 重 要 因 素 的 研 究 因 此 本 文 的 目 的
科 学 出 版 社 科 学 出 版 社 前 言 本 书 是 针 对 普 通 高 等 院 校 经 济 类 和 工 商 管 理 类 本 科 专 业 财 务 管 理 学 的 教 学 需 求, 结 合 教 育 部 经 济 管 理 类 本 科 财 务 管 理 学 课 程 教 学 大 纲 编 写 而 成 的 本 书 执 笔 者 都 是 长 期 工 作 在 财 务 管 理 教 学 一 线 的 专 业 教 师,
马 克 思 主 义 公 正 观 的 基 本 向 度 及 方 法 论 原 则!! # #
马 克 思 主 义 公 正 观 的 基 本 向 度 及 方 法 论 原 则 马 俊 峰 在 社 会 公 正 问 题 的 大 讨 论 中 罗 尔 斯 诺 齐 克 哈 耶 克 麦 金 泰 尔 等 当 代 西 方 思 想 家 的 论 述 被 反 复 引 用 和 申 说 而 将 马 克 思 恩 格 斯 等 经 典 作 家 的 观 点 置 于 一 种 被 忽 视 甚 至 被 忘 却 的 状 态 形 成 这 种
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附 件 1 国 际 中 药 专 业 高 级 技 术 职 称 评 审 条 件 及 报 名 材 料 一 系 列 ( 一 ) 中 1 高 级 专 科 ( 副 ) 高 级 专 科 ( 副 ) 1 取 得 中 专 科 职 称 后, 独 立 从 事 中 临 床 实 践 5 年 以 上 2 取 得 中 博 士 学 位 后, 临 床 实 践 2 年 以 上 3 取 得 中 硕 士 学 位 后, 临 床 实 践 7
0 年 上 半 年 评 价 与 考 核 细 则 序 号 部 门 要 素 值 考 核 内 容 考 核 方 式 考 核 标 准 考 核 ( 扣 原 因 ) 考 评 得 3 安 全 生 产 目 30 无 同 等 责 任 以 上 道 路 交 通 亡 人 事 故 无 轻 伤 责 任 事 故 无 重 大 质 量
0 年 上 半 年 评 价 与 考 核 细 则 序 号 部 门 要 素 值 考 核 内 容 考 核 方 式 考 核 标 准 无 同 等 责 任 以 上 道 路 交 通 亡 人 事 故 3 无 轻 伤 责 任 事 故 目 标 30 及 事 无 重 大 质 量 工 作 过 失 故 管 无 其 他 一 般 责 任 事 故 理 在 公 司 文 明 环 境 创 建 中, 无 工 作 过 失 及 被 追 究 的
随着执业中医师资格考试制度的不断完善，本着为我校中医学专业认证服务的目的，本文通过对我校中医类毕业生参加2012年和2013年的中医执业医师考试成绩及通过率、掌握率进行分析，并与全国的平均水平进行差异比较分析，以此了解我校执业中医师考试的现状，进而反映我校中医类课程总体教学水平，发现考核知识模块教学中存在的不足，反馈给相关学院和教学管理部门，以此提高教学和管理水平。
2012-2013 中 医 类 别 执 业 医 师 综 合 笔 试 成 绩 分 析 反 馈 报 告 教 务 处 二 零 一 三 年 三 月 1 目 录 1 前 言 3 2 2012-2013 中 医 类 别 执 业 医 师 综 合 笔 试 成 绩 分 析 反 馈 报 告 4 附 件 1:2012 年 中 医 类 别 医 师 资 格 综 合 笔 试 院 校 学 科 成 绩 分 析 报 告 附 件 2:2013
课程类 别
美 声 演 唱 方 向 培 养 方 案 一 培 养 目 标 本 方 向 要 求 学 生 德 智 体 美 全 面 发 展, 培 养 能 在 文 艺 团 体 从 事 声 乐 演 唱 及 能 在 艺 术 院 校 从 事 本 方 向 教 学 的 高 级 门 人 才 二 培 养 规 格 本 方 向 学 生 应 系 统 掌 握 声 乐 演 唱 方 面 的 理 论 和 技 能, 具 备 较 高 的 声 乐 演 唱
珠江钢琴股东大会
证 券 代 码 :002678 证 券 简 称 : 珠 江 钢 琴 公 告 编 号 :2015-038 广 州 珠 江 钢 琴 集 团 股 份 有 限 公 司 2015 年 年 度 股 东 大 会 决 议 公 告 本 公 司 及 董 事 会 全 体 成 员 保 证 信 息 披 露 的 内 容 真 实 准 确 完 整, 没 有 虚 假 记 载 误 导 性 陈 述 或 重 大 遗 漏 特 别 提 示 :
一 公 共 卫 生 硕 士 专 业 学 位 论 文 的 概 述 学 位 论 文 是 对 研 究 生 进 行 科 学 研 究 或 承 担 专 门 技 术 工 作 的 全 面 训 练, 是 培 养 研 究 生 创 新 能 力, 综 合 运 用 所 学 知 识 发 现 问 题, 分 析 问 题 和 解 决
上 海 市 公 共 卫 生 硕 士 专 业 学 位 论 文 基 本 要 求 和 评 价 指 标 体 系 ( 试 行 ) 上 海 市 学 位 委 员 会 办 公 室 二 O 一 二 年 三 月 一 公 共 卫 生 硕 士 专 业 学 位 论 文 的 概 述 学 位 论 文 是 对 研 究 生 进 行 科 学 研 究 或 承 担 专 门 技 术 工 作 的 全 面 训 练, 是 培 养 研 究 生 创
ETF、分级基金规模、份额变化统计20130816
ETF 分 级 基 金 规 模 份 额 变 化 统 计 截 至 上 周 末, 全 市 场 股 票 型 ETF 规 模 约 1451 亿, 份 额 约 1215 亿,ETF 总 份 额 及 规 模 的 周 变 动 值 分 别 为 -23-44 亿, 份 额 与 规 模 均 下 降 ; 分 级 基 金 规 模 约 438 亿, 份 额 572 亿, 总 份 额 及 规 模 的 周 变 动 值 分 别 为
¹ º ¹ º 农 业 流 动 人 口 是 指 户 口 性 质 为 农 业 户 口 在 流 入 地 城 市 工 作 生 活 居 住 一 个 月 及 以 上 的 流 动 人 口 非 农 流 动 人 口 是 指 户 口 性 质 为 非 农 户 口 在 流 入 地 城 市 工 作 生 活 居 住 一 个
¹ 改 革 开 放 年 来 人 口 流 动 规 模 持 续 增 加 对 我 国 社 会 经 济 的 持 续 发 展 起 到 了 重 要 作 用 为 全 面 了 解 我 国 流 动 人 口 生 存 状 况 准 确 把 握 流 动 人 口 发 展 规 律 和 趋 势 不 断 加 强 流 动 人 口 服 务 管 理 引 导 人 口 有 序 流 动 合 理 分 布 国 家 人 口 计 生 委 于 年 月 启
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( 一 ) 系 统 整 体 操 作 流 程 简 述 3 ( 二 ) 系 统 中 各 角 色 操 作 功 能 说 明 5 1. 学 院 管 理 员 5 2. 教 学 院 长 8 3. 指 导 教 师 10 4. 答 辩 组 组 长 12 5. 学 生 12 6. 系 统 管 理 员 15 ( 一 ) 论 文 系 统 常 见 问 题 16 ( 二 ) 论 文 查 重 常 见 问 题 22 1 2 主
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梁 运 文 霍 震 刘 凯 本 文 利 用 奥 尔 多 中 心 的 调 查 数 据 从 三 个 方 面 对 我 国 城 乡 居 民 财 产 分 布 状 况 进 行 了 详 细 的 实 证 分 析 首 先 刻 画 了 我 国 城 乡 居 民 财 产 分 布 的 总 体 统 计 特 征 然 后 从 财 产 构 成 出 发 对 我 国 城 乡 居 民 财 产 分 布 进 行 了 结 构 分 解 最 后 通
一 开 放 性 的 政 策 与 法 规 二 两 岸 共 同 的 文 化 传 承 三 两 岸 高 校 各 自 具 有 专 业 优 势 远 见 杂 志 年 月 日
河 北 师 范 大 学 学 报 新 时 期 海 峡 两 岸 高 校 开 放 招 生 问 题 探 讨 郑 若 玲 王 晓 勇 海 峡 两 岸 高 校 开 放 招 生 是 新 时 期 推 进 海 峡 两 岸 高 等 教 育 交 流 与 合 作 的 重 要 尝 试 系 统 梳 理 改 革 开 放 以 来 两 岸 招 生 政 策 与 就 学 人 数 发 展 变 化 的 历 史 进 程 可 发 现 促 进 两
张 荣 芳 中 山 大 学 历 史 系 广 东 广 州 张 荣 芳 男 广 东 廉 江 人 中 山 大 学 历 史 系 教 授 博 士 生 导 师 我 们 要 打 破 以 前 学 术 界 上 的 一 切 偶 像 以 前 学 术 界 的 一 切 成 见 屏 除 我 们 要 实 地 搜 罗 材 料 到 民 众 中 寻 方 言 到 古 文 化 的 遗 址 去 发 掘 到 各 种 的 人 间 社 会 去
测 谱 学 基 础 宽 波 段 遥 感
燕 守 勋 武 晓 波 周 朝 宪 刘 朝 晖 庄 永 成 曹 春 香 魏 欣 欣 于 彩 虹 肖 春 生 中 国 科 学 院 遥 感 应 用 研 究 所 北 京 有 色 金 属 矿 产 地 质 调 查 中 心 北 京 青 海 西 部 资 源 公 司 西 宁 青 海 青 海 省 地 质 调 查 院 西 宁 青 海 根 据 年 出 版 的 专 辑 近 年 来 发 表 的 相 关 文 献 以 及 研 究
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上 海 德 载 中 怡 律 师 事 务 所 关 于 昂 华 ( 上 海 ) 自 动 化 工 程 股 份 有 限 公 司 二 〇 一 二 年 年 度 股 东 大 会 法 律 意 见 书 上 海 德 载 中 怡 律 师 事 务 所 上 海 市 银 城 中 路 168 号 上 海 银 行 大 厦 1705 室 (200120) 电 话 :8621-5012 2258 传 真 :8621-5012 2257
第 卷 第 辑 高 明 华 蔡 卫 星 曾 诚 股 权 结 构 与 信 息 披 露 质 量 来 自 证 券 分 析 师 盈 余 预 测 特 征 的 证 据!!
第 卷 第 辑 年 月 产 业 经 济 评 论 高 明 华 蔡 卫 星 曾 诚 本 文 利 用 年 中 国 股 上 市 公 司 的 相 关 数 据 使 用 证 券 分 析 师 盈 余 预 测 特 征 作 为 信 息 披 露 质 量 的 代 理 变 量 从 股 权 集 中 和 股 权 制 衡 的 角 度 探 讨 了 股 权 结 构 与 信 息 披 露 质 量 之 间 的 关 系 我 们 的 研 究 发
黄 金 原 油 总 持 仓 增 长, 同 比 增 幅 分 别 为 4.2% 和 4.1% 而 铜 白 银 以 及 玉 米 则 出 现 减 持, 减 持 同 比 减 少 分 别 为 9.4%,9.4% 以 及 6.5% 大 豆, 豆 粕 结 束 连 续 4 周 总 持 仓 量 增 长, 出 现 小 幅
小 麦 净 多 持 仓 增 加, 豆 油 豆 粕 净 多 持 仓 减 少 美 国 CFTC 持 仓 报 告 部 门 : 市 场 研 究 与 开 发 部 类 型 : 量 化 策 略 周 报 日 期 :212 年 5 月 7 日 电 话 :592-5678753 网 址 :www.jinyouqh.com 主 要 内 容 : 根 据 美 国 CFTC 公 布 的 数 据, 本 报 告 中 的 11 个
附 件 : 上 海 市 建 筑 施 工 企 业 施 工 现 场 项 目 管 理 机 构 关 键 岗 位 人 员 配 备 指 南 二 一 四 年 九 月 十 一 日 2
公 开 上 海 市 城 乡 建 设 和 管 理 委 员 会 文 件 沪 建 管 2014 758 号 上 海 市 城 乡 建 设 和 管 理 委 员 会 关 于 印 发 上 海 市 建 筑 施 工 企 业 施 工 现 场 项 目 管 理 机 构 关 键 岗 位 人 员 配 备 指 南 的 通 知 各 区 县 建 设 和 交 通 委 员 会 : 为 进 一 步 加 强 对 建 设 工 程 施 工 现
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- 1 - - 2 - - 3 - - 4 - - 5 - 做 四 个 全 面 的 宣 传 者 实 践 者 - 6 - - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - - 11 - - 12 - - 13 - - 14 - - 15 - - 16 - - 17 - - 18 - - 19 - - 20 - 创 新 调 处 新 机 制 构 筑 稳 定 防 火 墙 - 21 - - 22 - - 23
Microsoft Word - 资料分析练习题09.doc
行 测 高 分 冲 刺 练 习 题 资 料 分 析 ( 共 15 题, 参 考 时 限 10 分 钟 ) 材 料 题 - 1 2012 年 1 月 某 小 区 成 交 的 二 手 房 中, 面 积 为 60 平 方 米 左 右 的 住 宅 占 总 销 售 套 数 的 ( ) A.25% B.35% C.37.5% 长 沙 市 雨 花 区 侯 家 塘 佳 天 国 际 大 厦 北 栋 20 楼 第 1
全国建筑市场注册执业人员不良行为记录认定标准（试行）.doc
- 1 - - 2 - 附 件 全 国 建 筑 市 场 注 册 执 业 人 员 不 良 记 录 认 定 标 准 ( 试 行 ) 说 明 为 了 完 善 建 筑 市 场 注 册 执 业 人 员 诚 信 体 系 建 设, 规 范 执 业 和 市 场 秩 序, 依 据 相 关 法 律 法 规 和 部 门 规 章, 根 据 各 行 业 特 点, 我 部 制 订 了 全 国 建 筑 市 场 注 册 执 业 人
第 期 王 兴 涛 等 猪 流 行 性 乙 型 脑 炎 病 毒 种 猪 精 液 分 离 株 的 鉴 定 及 进 化 分 析 病 料 毒 株 及 细 胞 试 剂 引 物 设 计 提 取 及 基 因 克 隆 及 测 序
河 南 农 业 科 学 王 兴 涛 罗 俊 滕 蔓 樊 剑 鸣 鄂 巍 禹 斌 刘 力 张 改 平 利 用 技 术 对 河 南 省 某 规 模 化 猪 场 乙 脑 疑 似 病 例 的 种 猪 精 液 进 行 分 析 从 部 分 样 本 中 扩 增 出 与 流 行 性 乙 型 脑 炎 病 毒 基 因 和 基 因 具 有 高 度 同 源 性 的 预 期 产 物 在 日 龄 乳 鼠 脑 内 接 种 种 猪
三武一宗灭佛研究
四 川 大 学 博 士 学 位 论 文 三 武 一 宗 灭 佛 研 究 姓 名 : 张 箭 申 请 学 位 级 别 : 博 士 专 业 : 中 国 古 代 史 指 导 教 师 : 杨 耀 坤 20020101 三
新, 各 地 各 部 门 ( 单 位 ) 各 文 化 事 业 单 位 要 高 度 重 视, 切 实 加 强 领 导, 精 心 组 织 实 施 要 根 据 事 业 单 位 岗 位 设 置 管 理 的 规 定 和 要 求, 在 深 入 调 查 研 究 广 泛 听 取 意 见 的 基 础 上, 研 究 提
广 西 壮 族 自 治 区 人 事 厅 广 西 壮 族 自 治 区 文 化 厅 文 件 桂 人 发 2009 42 号 关 于 印 发 广 西 壮 族 自 治 区 文 化 事 业 单 位 岗 位 设 置 结 构 比 例 指 导 标 准 的 通 知 各 市 人 事 局 文 化 局, 区 直 各 部 门 ( 单 位 ): 根 据 人 事 部 印 发 的 事 业 单 位 岗 位 设 置 管 理 试 行 办
导 数 和 微 分 的 概 念 导 数 的 几 何 意 义 和 物 理 意 义 函 数 的 可 导 性 与 连 续 性 之 间 的 关 系 平 面 曲 线 的 切 线 和 法 线 导 数 和 微 分 的 四 则 运 算 基 本 初 等 函 数 的 导 数 复 合 函 数 反 函 数 隐 函 数 以
2015 年 考 研 数 学 二 考 试 大 纲 考 试 科 目 : 高 等 数 学 线 性 代 数 考 试 形 式 和 试 卷 结 构 一 试 卷 满 分 及 考 试 时 间 试 卷 满 分 为 150 分, 考 试 时 间 为 180 分 钟. 二 答 题 方 式 答 题 方 式 为 闭 卷 笔 试. 三 试 卷 内 容 结 构 高 等 教 学 约 78% 线 性 代 数 约 22% 四 试 卷
评 委 : 李 炎 斌 - 个 人 技 术 标 资 信 标 初 步 审 查 明 细 表 序 号 投 标 单 位 投 标 函 未 按 招 标 文 件 规 定 填 写 漏 填 或 内 容 填 写 错 误 的 ; 不 同 投 标 人 的 投 标 文 件 由 同 一 台 电 脑 或 同 一 家 投 标 单
评 委 : 李 炎 斌 - 个 人 清 标 评 审 明 细 表 评 审 因 素 序 号 投 标 单 位 清 标 评 审 1 深 圳 市 创 捷 科 技 有 限 合 格 2 四 川 川 大 智 胜 软 件 股 份 有 限 合 格 3 北 京 航 天 长 峰 科 技 工 业 集 团 有 限 公 司 合 格 4 深 圳 中 兴 力 维 技 术 有 限 合 格 5 深 圳 键 桥 通 讯 技 术 股 份 有
编号：
编 号 : 企 业 内 高 技 能 人 才 培 养 评 价 实 施 方 案 ( 仅 适 用 于 企 业 特 有 行 业 特 有 工 种 ) 实 施 单 位 ( 公 章 ) 申 报 日 期 年 _ 月 日 1 企 业 内 高 技 能 人 才 培 养 评 价 项 目 实 施 方 案 申 报 表 项 目 名 称 等 级 项 目 性 质 课 时 申 报 单 位 联 系 人 通 讯 地 址 电 话 手 机 电
Microsoft Word - 第7章 图表反转形态.doc
第 七 章 图 表 反 转 形 态 我 们 知 道 市 场 趋 势 共 有 三 种 : 上 升 趋 势 下 降 趋 势 和 横 向 整 理 市 场 的 价 格 波 动 都 是 运 行 在 这 三 种 趋 势 中, 所 有 的 走 势 都 是 这 三 种 趋 势 的 排 列 组 合 如 图 市 场 趋 势 结 构 示 意 图 7-1 所 示 市 场 趋 势 结 构 示 意 图 7-1 图 市 场 趋
南 昌 大 学 学 报 人 文 社 会 科 学 版 唐 美 丽 张 保 和 南 京 信 息 工 程 大 学 公 共 管 理 学 院 江 苏 南 京 南 京 师 范 大 学 公 共 管 理 学 院 江 苏 南 京 井 冈 山 大 学 政 法 学 院 江 西 吉 安 伯 恩 施 坦 以 资 本 主 义 经 济 发 展 中 的 新 材 料 为 借 口 声 称 垄 断 组 织 和 信 用 制 度 一 样 可
金 不 少 于 800 万 元, 净 资 产 不 少 于 960 万 元 ; (3) 近 五 年 独 立 承 担 过 单 项 合 同 额 不 少 于 1000 万 元 的 智 能 化 工 程 ( 设 计 或 施 工 或 设 计 施 工 一 体 ) 不 少 于 2 项 ; (4) 近 三 年 每 年
工 程 设 计 与 施 工 资 质 标 准 一 总 则 建 筑 智 能 化 工 程 设 计 与 施 工 资 质 标 准 ( 一 ) 为 了 加 强 对 从 事 建 筑 智 能 化 工 程 设 计 与 施 工 企 业 的 管 理, 维 护 建 筑 市 场 秩 序, 保 证 工 程 质 量 和 安 全, 促 进 行 业 健 康 发 展, 结 合 建 筑 智 能 化 工 程 的 特 点, 制 定 本 标
解 决 困 扰 事 业 单 位 高 效 运 行 的 人 员 编 制 难 题 应 摒 弃 既 有 经 验 化 判 断 的 思 维 限 囿 经 由 规 范 化 程 式 化 维 度 专 注 于 事 业 单 位 人 员 编 制 的 标 准 管 理 考 虑 到 事 业 单 位 人 员 编 制 的 复 杂 性 和 公 益 导 向 宜 在 编 制 标 准 定 位 上 确 定 整 体 性 发 展 性 公 益 性 取
国债回购交易业务指引
附 件 1 上 海 证 券 交 易 所 新 质 押 式 国 债 回 购 交 易 业 务 指 引 一 总 述 根 据 上 海 证 券 交 易 所 债 券 交 易 实 施 细 则, 上 证 所 将 于 2006 年 5 月 8 日 起 推 出 新 质 押 式 国 债 回 购 新 质 押 式 回 购 与 现 行 质 押 式 回 购 相 比 区 别 主 要 在 以 下 几 个 方 面 :1 新 质 押 式
本 文 从 贫 困 概 念 及 演 化 提 出 新 贫 困 人 口 的 定 义 和 类 型 认 为 新 贫 困 人 口 是 我 国 计 划 经 济 向 市 场 经 济 制 度 转 轨 过 程 中 的 利 益 受 损 者 解 决 新 贫 困 人 口 的 生 存 权 和 发 展 权 问 题 是 政 府 的 基 本 责 任 由 此 从 社 会 保 障 的 内 涵 功 能 和 价 值 基 础 等 角 度 阐
简 报 要 点 ESI 共 有 22 个 学 科 门 类, 江 苏 高 校 目 前 只 有 16 个 学 科 门 类 进 入 了 世 界 1%, 分 别 是 一 般 社 会 科 学 临 床 医 学 农 业 科 学 分 子 生 物 学 和 遗 传 学 动 植 物 科 学 化 学 地 球 科 学 工 程
江 苏 高 等 院 校 ESI 学 科 评 估 简 讯 2016 年 第 2 期 2016-03-17 ESI(Essential Science Indicators, 基 本 科 学 指 标 ) 是 基 于 Web of Science 权 威 数 据 建 立 的 分 析 型 数 据 库, 将 全 球 学 科 分 成 22 个 大 学 科, 来 自 于 Web of Science 的 10 年
附件1：
附 件 5 增 列 硕 士 专 业 学 位 授 权 点 申 请 表 硕 士 专 业 学 位 类 别 ( 工 程 领 域 ): 工 程 硕 士 ( 控 制 工 程 领 域 ) 申 报 单 位 名 称 : 上 海 工 程 技 术 大 学 一 申 请 增 列 硕 士 专 业 学 位 授 权 点 论 证 报 告 申 请 增 列 硕 士 专 业 学 位 授 权 点 论 证 报 告 一 专 业 人 才 需 求
模 型 假 设 假 设 假 设 假 设 假 设 假 设 模 型 建 立 与 推 导
系 统 工 程 罗 彪 巩 超 朱 晓 梅 报 酬 契 约 是 所 有 者 激 励 经 营 者 努 力 工 作 的 基 本 方 法 其 传 统 做 法 是 将 经 营 者 报 酬 与 企 业 业 绩 进 行 直 接 挂 钩 而 企 业 业 绩 产 出 本 身 具 有 多 源 性 特 点 除 来 自 经 营 者 的 个 人 努 力 外 还 与 行 业 结 构 资 源 特 征 与 经 营 者 能 力 等
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国 际 关 系 理 论 类 比 认 知 与 毛 泽 东 的 对 外 政 策 张 清 敏 潘 丽 君 人 的 认 识 过 程 经 常 受 到 认 知 能 力 有 限 决 策 环 境 不 确 定 以 及 信 息 过 量 等 问 题 的 制 约 在 这 个 过 程 中 人 们 经 常 借 用 类 比 从 历 史 中 寻 找 启 发 帮 助 认 知 环 境 和 制 定 政 策 作 者 依 据! 毛 泽 东
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工 程 硕 士 数 学 考 试 大 纲 与 要 求 ( 包 括 高 等 数 学 和 线 性 代 数 ) 一 函 数 极 限 与 连 续 第 一 部 分 : 高 等 数 学 考 试 内 容 函 数 的 概 念 及 表 示 法 函 数 的 有 界 性 单 调 性 周 期 性 和 奇 偶 性 复 合 函 数 反 函 数 分 段 函 数 和 隐 函 数 基 本 初 等 函 数 的 性 质 及 其 图 形 初
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美 国 旧 金 山 湾 区 田 野 调 查 札 记 !!!!! ! 个 案 一 男 士 年 龄 岁 籍 贯 沈 阳! !! 个 案 二 女 士 年 龄 岁 籍 贯 沈 阳!! !!! 一 新 古 典 经 济 学 移 民 理 论 的 解 释!! 二 制 度 层 面 的 原 因! 三 社 会 资 本 理 论 与 东 北 人 移 民 网 络 !!!!!! 四 社 会 关 系 网 络 资 源 配 置 理 论
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证券代码：000066 证券简称：长城电脑 公告编号：2014-000
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伊 犁 师 范 学 院 611 语 言 学 概 论 全 套 考 研 资 料 <2016 年 最 新 考 研 资 料 > 2-2 语 言 学 纲 要 笔 记, 由 考 取 本 校 本 专 业 高 分 研 究 生 总 结 而 来, 重 点 突 出, 借 助 此 笔 记 可 以 大 大 提 高 复 习 效
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2014年中央财经大学研究生招生录取工作简报
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论 华 兹 华 斯 塌 毁 的 茅 舍 的 主 题 与 叙 事 技 巧 的 统 一 李 增 王 云 在 塌 毁 的 茅 舍 一 诗 中 华 兹 华 斯 综 合 运 用 了 指 涉 主 题 的 叙 事 行 动 以 及 控 制 读 者 情 感 发 展 的 叙 事 节 奏 有 条 不 紊 地 引 导 读 者 经 历 了 心 灵 之 旅 最 终 与 叙 述 者 一 道 得 到 心 灵 的 训 诫 因 此 只
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机 电 一 级 注 册 建 造 师 继 续 教 育 培 训 广 东 培 训 点 网 上 报 名 操 作 使 用 手 册 (2013 年 1 月, 第 一 版 ) 第 一 章 个 人 注 册 与 个 人 信 息 管 理 1. 个 人 注 册 ( 请 每 人 只 申 请 一 个 注 册 号, 如 果 单 位 批 量 报 班 单 位 帮 申 请 注 册, 不 需 个 人 再 注 册 ) 首 次 报 班,
( 此 页 无 正 文, 为 广 东 东 方 精 工 科 技 股 份 有 限 公 司 关 于 提 供 资 料 真 实 准 确 和 完 整 的 承 诺 函 之 签 署 页 ) 广 东 东 方 精 工 科 技 股 份 有 限 公 司 法 定 代 表 人 : 唐 灼 林 2016 年 7 月 28 日
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修改版-操作手册.doc
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北 京 工 业 大 学 硕 士 学 位 论 文 Carrousel 氧 化 沟 强 化 生 物 脱 氮 研 究 姓 名 : 殷 芳 芳 申 请 学 位 级 别 : 硕 士 专 业 : 环 境 工 程 指 导 教 师 : 王 淑 莹 20090501 Carrousel
18 上 报 该 学 期 新 生 数 据 至 阳 光 平 台 第 一 学 期 第 四 周 至 第 六 周 19 督 促 学 习 中 心 提 交 新 增 专 业 申 请 第 一 学 期 第 四 周 至 第 八 周 20 编 制 全 国 网 络 统 考 十 二 月 批 次 考 前 模 拟 题 第 一 学
1 安 排 组 织 全 国 网 络 统 考 九 月 批 次 网 上 考 前 辅 导 第 一 学 期 第 一 周 统 考 考 前 半 个 月 2 下 发 全 国 网 络 统 考 九 月 批 次 准 考 证 第 一 学 期 第 一 周 导 出 下 半 年 成 人 本 科 学 士 学 位 英 语 统 一 考 试 报 考 3 信 息 第 一 学 期 第 一 周 4 教 学 计 划 和 考 试 计 划 上 网,
工 程 勘 察 资 质 标 准 根 据 建 设 工 程 勘 察 设 计 管 理 条 例 和 建 设 工 程 勘 察 设 计 资 质 管 理 规 定, 制 定 本 标 准 一 总 则 ( 一 ) 本 标 准 包 括 工 程 勘 察 相 应 专 业 类 型 主 要 专 业 技 术 人 员 配 备 技 术
住 房 和 城 乡 建 设 部 关 于 印 发 工 程 勘 察 资 质 标 准 的 通 知 建 市 [2013]9 号 各 省 自 治 区 住 房 和 城 乡 建 设 厅, 北 京 市 规 划 委, 天 津 上 海 市 建 设 交 通 委, 重 庆 市 城 乡 建 设 委, 新 疆 生 产 建 设 兵 团 建 设 局, 总 后 基 建 营 房 部 工 程 局, 国 务 院 有 关 部 门 建 设 司,
朱 丽 明 柯 美 云 周 丽 雅 袁 耀 宗 罗 金 燕 候 晓 华 陈 旻 湖 滥 用 安 非 他 命 会 增 加 得 心 脏 病 的 风 险 据 美 国 科 技 新 闻 网 报 道 根 据 纽 约 路 透 社 报 道 一 份 新 的 研 究 显 示 青 年 及 成 年 人 若 滥 用 安 非 他 命 会 增 加 得 心 脏 病 的 风 险 美 国 德 州 大 学 西 南 医 学 中 心
人 工 抗 原 的 鉴 定
生 物 技 术 通 报 张 海 棠 王 自 良 刘 耀 东 传 统 的 理 化 分 析 方 法 在 食 品 污 染 检 测 方 面 发 挥 了 重 要 的 作 用 但 均 存 在 一 定 的 缺 陷 急 需 建 立 快 速 高 效 的 检 测 方 法 食 品 污 染 免 疫 检 测 是 一 种 新 型 的 分 析 方 法 与 理 化 分 析 方 法 相 比 具 有 省 时 省 力 费 用 低 廉 便
境 外 上 市 外 资 股 股 东 持 有 股 份 总 数 (H 股 ) 489,157,907 3 出 席 会 议 的 股 东 所 持 有 表 决 权 股 份 数 占 公 司 有 表 决 权 股 份 总 数 的 64.2869 其 中 :A 股 股 东 持 股 占 股 份 总 数 的 61.390
证 券 代 码 :603993 证 券 简 称 : 洛 阳 钼 业 公 告 编 号 :2016-080 洛 阳 栾 川 钼 业 集 团 股 份 有 限 公 司 2016 年 第 三 次 临 时 股 东 大 会 2016 年 第 二 次 A 股 类 别 股 东 大 会 及 2016 年 第 二 次 H 股 类 别 股 东 大 会 决 议 公 告 本 公 司 董 事 会 及 全 体 董 事 保 证 本
第 四 条 建 设 单 位 对 可 能 产 生 职 业 病 危 害 的 建 设 项 目, 应 当 依 照 本 办 法 向 安 全 生 产 监 督 管 理 部 门 申 请 职 业 卫 生 三 同 时 的 备 案 审 核 审 查 和 竣 工 验 收 建 设 项 目 职 业 卫 生 三 同 时 工 作 可
第 51 号 建 设 项 目 职 业 卫 生 三 同 时 监 督 管 理 暂 行 办 法 已 经 2012 年 3 月 6 日 国 家 安 全 生 产 监 督 管 理 总 局 局 长 办 公 会 议 审 议 通 过, 现 予 公 布, 自 2012 年 6 月 1 日 起 施 行 国 家 安 全 生 产 监 督 管 理 总 局 骆 琳 二 一 二 年 四 月 二 十 七 日 建 设 项 目 职 业
2015-2016 学 年 第 二 学 期 集 中 考 试 安 排 (18 周 ) 考 试 日 期 :6 月 27 日 星 期 一 8:10-9:50 第 二 公 共 教 学 楼 A 区 A303 10811046 高 等 数 学 ( 理 二 2) 复 材 1501-2 材 料 科 学 与 工 程
考 试 时 间 2015-2016 学 年 第 二 学 期 集 中 考 试 安 排 (18 周 ) 考 试 日 期 :6 月 27 日 星 期 一 考 场 所 在 教 学 楼 ( 教 学 区 ) 考 试 教 室 课 程 号 课 程 名 考 生 所 在 专 业 ( 班 级 ) 考 生 所 属 学 院 8:10-9:50 第 二 公 共 教 学 楼 A 区 A101 10811026 高 等 数 学 (
二 工 资 制 度 与 教 师 道 德 风 险 行 为
义 务 教 育 学 校 绩 效 工 资 改 革 的 经 济 学 分 析 李 萍 盘 宇 章 吕 荣 西 南 财 经 大 学 成 都 本 文 利 用 委 托 代 理 理 论 对 义 务 教 育 学 校 绩 效 工 资 改 革 中 教 师 行 为 和 地 方 政 府 行 为 分 别 进 行 了 分 析 研 究 发 现 绩 效 工 资 的 最 优 设 计 是 工 资 函 数 中 包 含 一 个 固 定 支
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2016 年 天 津 大 学 硕 士 学 位 研 究 生 考 试 初 试 成 绩 复 核 结 果 公 示 考 生 编 号 科 目 码 科 目 名 称 复 核 结 果 100566000100858 101 思 想 政 治 理 论 经 核 查 无 误 100566000101151 101 思 想 政 治 理 论 经 核 查 无 误 100566000101348 101 思 想 政 治 理 论 经
浙 江 师 范 大 学 硕 士 学 位 论 文 16-17 世 纪 的 远 东 保 教 权 之 争 姓 名 : 许 璐 斌 申 请 学 位 级 别 : 硕 士 专 业 : 世 界 史 指 导 教 师 : 许 序 雅 20090410 16-17
上 海 麦 工 意 义 世 界 的 人 类 学 解 读 潘 天 舒 洪 浩 瀚 本 文 以 年 在 上 海 市 静 安 区 和 黄 浦 区 的 麦 当 劳 门 店 所 进 行 的 田 野 研 究 为 基 础 通 过 检 视 其 员 工 在 日 常 工 作 环 境 中 所 采 取 的 一 系 列 调 适 性 策 略 探 讨 麦 工 在 全 球 化 和 地 方 转 型 特 殊 语 境 中 的 多 重 含
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以 延 边 朝 鲜 族 女 性 的 涉 外 婚 姻 为 例 本 研 究 运 用 交 换 理 论 以 延 边 朝 鲜 族 女 性 的 涉 外 婚 姻 为 例 探 讨 婚 姻 中 的 资 源 与 交 换 之 间 的 关 系 年 中 国 和 韩 国 建 交 后 在 延 边 朝 鲜 族 社 会 里 社 会 经 济 资 源 匮 乏 的 女 性 在 涉 外 婚 姻 中 将 自 身 的 年 轻 作 为 可 利 用
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评 委 : 徐 岩 宇 - 个 人 技 术 标 资 信 标 初 步 审 查 明 细 表 序 号 投 标 单 位 投 标 函 未 按 招 标 文 件 规 定 填 写 漏 填 或 内 容 填 写 错 误 的 ; 不 同 投 标 人 的 投 标 文 件 由 同 一 台 电 脑 或 同 一 家 投 标 单
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现 场 会 议 时 间 为 :2016 年 5 月 19 日 网 络 投 票 时 间 为 :2016 年 5 月 18 日 -2016 年 5 月 19 日 其 中 通 过 深 圳 证 券 交 易 所 交 易 系 统 进 行 网 络 投 票 的 时 间 为 2016 年 5 月 19 日 9:30-
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3 月 30 日 在 中 国 证 券 报 上 海 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 和 上 海 证 券 交 易 所 网 站 上 发 出 召 开 本 次 股 东 大 会 公 告, 该 公 告 中 载 明 了 召 开 股 东 大 会 的 日 期 网 络 投 票 的 方 式 时 间 以 及 审
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第二讲 数列
Togisu XueD Persolized Eduio Developme Ceer 高 考 中 不 等 式 问 题 的 解 决 方 法 通 润 达 久 王 力 前 言 : 近 年 来 不 等 式 问 题 正 越 来 越 多 的 出 现 在 调 研 题 和 高 考 试 题 中 而 且 大 多 出 现 在 江 苏 高 考 的 填 空 压 轴 题 中 是 高 考 考 察 的 重 点 和 难 点 由 于
李 一 博 孙 立 瑛 靳 世 久 邢 菲 菲 杜 刚 基 于 大 型 常 压 立 式 金 属 储 罐 底 板 在 线 声 发 射 检 测 及 定 位 的 原 理 针 对 声 发 射 检 测 过 程 中 因 声 源 性 质 不 明 确 导 致 的 罐 底 完 整 性 评 价 结 果 不 准 确 的 问 题 采 用 小 波 分 析 方 法 对 罐 底 声 发 射 信 号 进 行 了 分 解 通 过 提
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摘 要 2013 9 20 至 2015 3 27 ( 共 6 个 ) 以 为 换 仓 周 期 每 期 初 评 级 为 股 票 型 至 期 末 到 期 根 据 最 新 评 级 重 新 择 评 级 股 票 型 相 同 期 限 以 此 类 推 上 述 期 间 获 得 为 92.41% 比 同 期 上 证 高 24.01% 比 全 部 股 票 型 高 30.18% 股 票 型 100% 90% 92.41%
2 2015 年 8 月 11 日, 公 司 召 开 2015 年 第 五 次 临 时 股 东 大 会, 审 议 通 过 了 关 于 公 司 <2015 年 股 票 期 权 激 励 计 划 ( 草 案 )> 及 其 摘 要 的 议 案 关 于 提 请 股 东 大 会 授 权 董 事 会 办 理 公
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抗 战 时 期 根 据 地 的 疫 病 流 行 与 群 众 医 疗 卫 生 工 作 的 展 开 王 元 周 抗 日 战 争 期 间 日 本 帝 国 主 义 的 侵 略 引 起 和 加 剧 了 各 种 传 染 病 在 中 国 各 地 的 流 行 造 成 大 量 人 员 死 亡 和 生 产 力 下 降 人 多 是 中 国 坚 持 长 期 抗 战 的 基 础 而 病 灾 成 为 这 个 基 础 的 严 重
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( 一 ) 深 刻 认 识 学 习 教 育 的 重 大 意 义 : - 3 - ( 二 ) 明 确 学 习 教 育 的 任 务 目 标 ( 三 ) 把 握 特 点 方 法 - 4 - ( 四 ) 坚 持 六 项 原 则 在 - 5 - ( 五 ) 着 力 解 决 问 题 - 6 - - 7 - - 8 - ( 一 ) 学 党 章 党 规, 进 一 步 明 确 党 员 标 准 树 立 行 为 规 范
002 电 子 科 学 与 工 程 学 院 拟 招 生 150 人 联 系 人 : 周 老 师, 电 话 025-83492263 080901 物 理 电 子 学 电 路 分 析 电 磁 场 理 论 01 电 磁 物 理 与 微 波 电 子 学 02 光 子 学 与 光 电 技 术 03 微 纳
南 京 邮 电 大 学 2016 年 硕 士 研 究 生 招 生 专 业 目 录 001 通 信 与 信 息 工 程 学 院 拟 招 生 440 人 联 系 人 : 王 老 师, 电 话 :025-83492423 081001 通 信 与 信 息 系 统 科 目 01 移 动 通 信 与 无 线 技 术 02 无 线 数 据 与 移 动 计 算 03 下 一 代 通 信 网 络 技 术 数 字 信
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第 期 马 海 燕 等 臭 氧 水 和 超 声 波 协 同 作 用 在 速 冻 西 兰 花 中 的 应 用 研 究 材 料 与 方 法 臭 氧 水 的 制 取 臭 氧 水 处 理 超 声 波 处 理 超 声 波 和 臭 氧 水 协 同 处 理 对 照 处 理 邻 苯 二 胺 分 光 光 度 法 测
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