绿色公交 握手长城 随着我国汽车排放标准的升级 以及大众对绿色出行呼声的迭起 公共交通特别是城市公共交通快步向低 排放 环保节能方向发展 一大批绿色公交替代了老式交通营运车辆 环保型公共交通车辆的快速上位 推动 2013 年第 5 期 总第 22 期 2013 年 9 月 双月刊 了润滑油的技术进步

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1 2013 年 9 月总第 22 期双月刊 润滑品 22 No. Sep. 绿色 公交博览会长城展环保特色技术先行长城服务北京公交长城 佳蓝 净化液服务绍兴公交

2 绿色公交 握手长城 随着我国汽车排放标准的升级 以及大众对绿色出行呼声的迭起 公共交通特别是城市公共交通快步向低 排放 环保节能方向发展 一大批绿色公交替代了老式交通营运车辆 环保型公共交通车辆的快速上位 推动 2013 年第 5 期 总第 22 期 2013 年 9 月 双月刊 了润滑油的技术进步 适用低排放节能环保车型的配套专用润滑油应运而生 并伴随着汽车技术的进步不断升 级 长城润滑油顺应绿色交通时代的发展 研发生产与环保公交车完全配套的系列润滑产品 如适用的高档柴 油机油 燃气发动机油 有机型防冻液 佳蓝尾气净化液等 让环保车型技术可发挥出最佳的性能 目前 北京 公交集团 广州公交 深圳公交 上海公交等均选用长城润滑油为配套用产品 润滑品 主 办 中国石化润滑油公司 顾 问 宋云昌 苟连杰 李亮耀 于小桥 主 编 李友海 副主编 陈华英 编 辑 刘 芳 郑德辉 张 弓 艺术设计 精彩世纪 王 雪 编辑出版 润滑品长城 编辑部 地 址 北京市海淀区安宁庄 西路 6 号 邮 编 电 话 传 真 电子邮箱 bianjibu.lube@sinopec.com 客户服务热线 润滑品长城 SINOPEC 1

3 目录 2013 年第 5 期 总第 22 期 2013 年 9 月 双月刊 北京公交集团最早在上世纪 90 年代起就开 始使用 长城 牌车用润滑油 至今 双方合作已有 二十余年的历史 使用的产品有 柴油机油 CJ-4 Cl-4 CNG 燃气机油 HM 抗磨液压油 GL-5 车 辆齿轮油 ATF 自动传动液和 FD 防冻液等八大 类品种 23 个包装产品 在此期间 中国石化润滑 油公司与北京公交集团紧密合作 在各个发展时 期 彼此信任相互支持 中国石化润滑油公司与北 20 技术先行 长城服务北京公交 京公交集团的合作模式 已成为润滑油行业与公 交行业合作的成功典范 绿色公交握手长城 随着我国汽车排放标准的升级 以及大众对绿 色出行呼声迭起 推动了公共交通 特别是城市公共 交通快步向低排放 环保节能方向发展 一大批绿色 公交替代了老式交通营运车辆 环保型公共交通车 辆的快速上位 带来了润滑油的技术进步 适用低排 行业重点润滑 放节能环保车型的配套专用油应运而生 并伴随着 汽车技术的进步不断升级 长城润滑油顺应绿色交 通时代的发展 研发生产与环保公交车完全配套的 系列润滑产品 如适用的高档柴油机油 燃气发动机 04 油 有机型防冻液 佳蓝尾气净化液等 让环保车型 技术可发挥出最佳的性能 目前 北京公交集团 广 州公交 深圳公交 上海公交等选用长城润滑油为配 绿色 公交博览会 长城展环保特色 套用产品 06 6 SINOPEC 润滑品长城 06 行业重点润滑 柴油机油 燃汽发动机油 发动机冷却液 润滑品长城 SINOPEC 7 佳蓝尾气净化液 润滑脂 图片新闻 04 绿色 公交博览会长城展环保特色 案例推介 文 摄 段伟 20 技术先行 长城服务北京公交 绿色环保 长城服务广州公交 长城获深圳西部公交认证 行业热讯 05 长城 DOT4 制动液进入上海巴士公交系统 上海松江公交以长城 T500 国产化替代 海口公交行车试验验证长城燃气机油性能可靠 长城产品获沈阳康福德高巴士认可书 文 图/鲁建超 文/章功 用油小讲堂 25 图/何劲锋 贵港公交升级用油选尊龙 T400 文 梁群 文 陈华英 文 文/章功 长城 佳蓝 净化液服务绍兴公交 文 吕珂鑫 图/陈曦 长城 LPG/CNG 服务内蒙环保公交 拱北汽运步步高 长城高端产品伴其行 文 徐良刚 钱炜 文 燃气发动机润滑难点和要点 更换冬用冷却液提示三要点 用佳蓝跑长途者更划算 欧Ⅳ 欧Ⅴ重负荷柴油发动机公交车润滑配套 文/曾广菘 文/吴之江 沃文江

4 Photo News 图片新闻 Industry hot post 行业热讯 长城 DOT4 制动液进入上海巴士公交系统 6 月 7 日, 中国石化润滑油公司接到 来自上海巴士物资采购管理有限公司发来 的订单, 按照订单需求, 首批长城 DOT4 制 动液已经实现交付, 长城 DOT4 制动液正 式进入上海巴士公交系统, 替代了国外某 品牌同类产品 此之前, 长城柴油发动机油 润滑脂等 产品在上海巴士已广泛应用 上海松江公交以长城 T500 国产化替代 7 月 31 日, 中国石化润滑油公司与上 海松江公交公司达成合作, 上海松江公交 以长城 T500(CI-4 级别 ) 柴油机油替代在 用发动机油, 实现国产化替代 日前, 按双 方确定的要求已经实现首批供货 ( 吕珂鑫 ) 绿色 公交博览会长城展环保特色 8 月 15 日,2013 年中国国际公共交通科技博览会在深圳开幕, 长城高档柴油机油 防冻液等多系列高端产品参展 本次博览会由中国科学技术协会 和中国道路运输协会主办, 北京公交集团和深圳巴士集团等十余家大型公交企业协办 本届博览会主题以绿色 智能 亲近为主题, 长城参展的高端而环保的产品与大会主题高度契合, 加之长城 航天级保护 的特色, 使参展产品得到客户的高 度关注, 不断有客户前来展台交流和咨询, 意注力也由产品包装外观转向对技术指标的详细了解和交流 通过展会期间的宣传与客户交流, 客户加深了对长城润滑油高端 环保特点的进一步了解和认识 参加此次博览会的大型企业有福田 玉柴 比亚迪等 20 余家, 有 41 家与公交行业相关单位参展 ( 段伟文 / 摄 ) ( 徐良刚钱炜 ) 海口公交行车试验验证长城燃气机油性能可靠 近日, 长城 LPG/CNG 15W/40 燃气发 动机油 (Ⅱ 型 ) 通过海口公交巴士 1.5 万公 里的行车试验, 同时还通过了第三方国家石 油石化产品质量监督检验中心 ( 广东 ) 分析 检测 各项对比分析结果都远远优于换油 指标要求, 其中多项关键指标数据非常理 想, 显示出该产品优良的抗氧化性 抗磨性 能以及黏度和碱值的保持性 今年 5 月下旬, 海口公交巴士有限 责任公司为了进一步验证长城 LPG/CNG 15W/40 燃气发动机油性能及合理换油期, 在 4 台公交巴士车辆上对长城这款机油进 行了 1.5 万公里共 36 天的行车试验, 验证 结果令客户满意 ( 梁群 ) 长城产品获沈阳康福德高巴士认可书 8 月 20 日, 中国石化润滑油公司收悉 沈阳市康福德高巴士有限公司有关 9 种 长城牌润滑产品应用认可证明, 包括 ATF 自动传动液 (III IV 型 ) CH-4 柴油机油 GL-5 车辆齿轮油等 康福德高巴士有限 公司认为, 公司营运公交车使用长城润滑油 多年, 通过跟踪实验和综合评价, 所使用的 长城油品各项指标良好, 质量稳定, 性价比 高, 有效降低了公司的经营成本 ( 陈华英 ) 4 SINOPEC 润滑品长城润滑品长城 SINOPEC 5

5 行业重点润滑 节能减排 绿色环保是公共交通领域永恒不 变的话题 润滑油行业更是公共交通领域链中不 可或缺的一环 早在国 V 排放标准发布实施以 前 长城润滑油就推出了完全满足国 V 标准的尊 龙 T500 产品 2010 年又推出美国石油协会目前 最高质量级别 CJ 级别 T600 产品 且产品已经成 为北京公交集团绿色公交车辆的保养用油 一直以来 长城润滑油围绕公交绿色发展的 需要 加大科研开发力度 不断推出适用于加载新 技术的柴油公交车 燃气公交车 电动公交车等环 保车型的全系列配套用油 为公共交通发展提供 先进的润滑 6 SINOPEC 润滑品长城 润滑品长城 SINOPEC 7

6 性能特点 01 采用优化配比的顶级清净分散剂 有效分散烟炱及沉积物 控制发动机油泥和活塞环沉 积物生成 保持发动机清洁 一 柴油机油 02 热稳定性和氧化安定性能优异 抑制低温油泥和高温沉积物的生成 03 卓越的抗磨损性能和减磨效果 有效延长发动机寿命 04 先进的低硫 低磷及低灰分配方 延长各种尾气后处理装置寿命 并提高其功效 05 杰出的酸中和及 TBN 保持性能 油品抗氧化增稠能力强 换油期超长 06 超低的蒸发损失 有效降低机油耗 07 良好的橡胶相容性 有效保护密封材料 防止泄漏 应用范围 长城尊龙柴油机油特有的聚能强护因子 使产品在超强耐 磨 清净防腐 高低温保护方面性能尤为突出 满足大功率 重负 01 荷柴油机在高温 严寒 多尘等苛刻工况下长时间的润滑要求 保 选择催化转化器 SCR 的新型环保柴油发动机 特别适用于有多种高端发动机的综合车队 持油压稳 动力强劲 尊龙系列产品包括 T600 T500 T400 T300 等 02 适用于所有高级柴油发动机 包括配备废气再循环 EGR 系统或带有颗粒捕集器 DPF 及 适用于满足欧 IV/ 欧 V 或 US2007 最新排放标准的现代低排放要求的各种进口或国产 高档高速柴油发动机及商用车 适用于矿山 建筑 工程机械等低速柴油发动机等 可适应采用高硫燃料的润滑需要 尊龙 T600 满足的技术规格 T600 CJ-4 是当前美国石油学会 API 最 高性能的柴油发动机润滑油 产品 马克 底特律 Mack EO-O Premium Plus DDC PGOS 93K 218 已获得奔驰 卡特彼勒 沃尔沃 康 明斯 马克 底特律等国际一线柴油 发动机厂商认证 Caterpillar ECF-3/EFC-1 康明斯 Cummins 卡特皮勒 API CJ-4/SM; ACEA E7 沃尔沃 VOLVO VDS-4 T600 CJ-4 奔驰 MB SINOPEC 润滑品长城 润滑品长城 SINOPEC 9

7 02 T500(CI-4) 03 T400(CH-4) 性能特点 : 性能特点 : 01 专为 EGR 和涡轮增压发动机设计, 满足欧 IV 欧 V 排放发动机的使用要求 ; 02 超强的烟炱包容能力, 有效避免由烟炱引起的磨损 机油稠化 供油困难等问题 ; 03 清洁分散性能出众, 减少沉积物形成, 保持机 01 增强型配方, 有效减少发动机在苛刻条件下沉积物的生成, 为苛刻工况下的重负荷柴油发动机提供清洁润滑保护, 保持强劲动力 ; 02 杰出的抗磨性能, 有效减少磨损, 延长发动机寿命 T500 C I - 4 油滤网清洁 ; 04 优异的抗磨性能, 减少发动机缸套 轴瓦部位磨损 ; 应用范围 : T400 C H 与密封材料适应性强, 保持超强动力 01 适用于各种重负荷 高增压 大功率集装箱运输车辆 工程车辆 发电机组 大型农机设 备及采矿 建筑等工程设备 ; 应用范围 : 02 适用于满足国 Ⅲ 排放要求的发动机使用 01 适用于国内进口或合资的沃尔沃 戴姆勒 康明斯 MAN 等品牌发动机 ; 02 适用于国内外各种高清洁低排放要求的高档柴油发动机使用, 适用于满足国 IV 排放要求的发动机使用 ; 03 适用于工况恶劣的重负荷车辆使用, 适用于城市重负荷公交车辆 客运车辆使用 ; 04 适用于装有除 DPF( 颗粒捕捉器 ) 以外其它各种排放处理系统的发动机使用 10 SINOPEC 润滑品长城润滑品长城 SINOPEC 11

8 厂商认可及适用范围 : 01 上海柴油机厂 潍柴培新气体机厂 玉林柴油机厂 东风汽车公司等燃气发动机厂商认可产品 ; 02 适合于康明斯 奔驰 玉柴 东风 上柴等生产的 CNG LNG 单燃料或 LNG/ 柴油 CNG/ 柴油双燃料发动机润滑 ; 二 燃气发动机油 长城燃气发动机油产品线包括 CNG/LNG 燃气发动机油 CNG/ LNG 长寿命燃气发动机油 LPG 客车发动机油 LPG/CNG 轿车燃气发动机油 ( 分为 Ⅰ Ⅱ Ⅲ 型 ) 等 CNG/LNG 燃气发动机油 专门针对 CNG LNG 等燃气发动机设计, 采用高品质基础油加入适量优质添加剂调制而成 ; 性能特点 : 01 具有优良的高温清净分散性, 能够有效控制沉积物的产生, 具有良好的抗磨性 抗氧化性能, 对气门 阀座等发动机部件提供更有效的保护 ; 03 产品通过康明斯公司严格的行车试验 ; 04 北京公交总公司 北京巴士股份有限公司指定保养润滑油 ; 05 行车实验 : 在无锡市 23 路公交线路上, 无锡九龙公交公司所属三辆安凯 HF 6104GK63 ( 发动机为 CA6102 N2) 上, 使用长城 CNG/LNG 燃气发动机油 (15W-40) 进行发动机油切换试验, 试验里程为 17500~25000 公里 ( 不换机油 ) 以重卡为例 LNG 车比柴油车优势明显 燃料成本 : LNG 重卡售价大约在 40 万元一辆, 比普通重卡贵 8 万元, 但 LNG 重卡行驶成本低, 节约燃料费用 30% 以上, 比柴油车型节省每公里 1.5 元, 这样一年就能回收多出的购车费用 维修成本 : 由于天然气燃烧充分, 不产生积炭, 可延长发动机寿命, 减少了车辆维修频次, 减缓了折旧速度 ; 相同工况下, 与柴油车相比, 维修保养成本降低 10% 以上 满足排放 : 天然气卡车具有环保性, 污染物排放量比柴油车降低 90% 以上, 很容易满足国四排放标准 与柴油加注时间相当 : 一般一次加注续航能力 500 公里以上 ( 一个瓶 ) 02 专业的低灰分配方, 减少火花塞沉积物 燃气 发动机油 的生成, 避免火花塞堵塞及发动机提前点 火, 减少排放污染, 满足环境需求 12 SINOPEC 润滑品长城润滑品长城 SINOPEC 13

9 LPG 客车发动机油 性能特征 专为 LPG 客车发动机而设计的低灰分润滑油 有效解决由燃气引起的润滑不良及机件磨损 为发动机配气机构提供特殊抗磨保 护 03 三 发动机冷却液 适宜灰分 均衡配方 降低磨损并有效减少沉积物的生成 避免火花塞堵塞及发动机 提前点火 04 优异的高低温性能 避免高速 低速交叉行驶时黑色油泥的形成 确保有效润滑 05 潍柴培新气体发动机指定用油 长城牌冷却液产品包括 HDC 型重负荷发动机冷却液 YF 有 机型发动机冷却液 FD 多效发动机冷却液等系列产品 应用范围 满足潍柴 玉柴 东风等公司生产的 LPG 发动机润滑要求 是潍柴培新气体发动机 指定用油 02 HDC 重负荷发动机冷却液 适用于以 LPG 为燃料的客车或油气双燃料客车的发动机润滑 HDC 重负荷发动机冷却 液是采用特殊配方 专门适用 于 重 负 荷 发 动 机 冷 却 系 统 产品主要分为 号 HDC 重负荷发动机冷却液 性能特点 01 该配方强氧化缓蚀剂亚硝酸盐和钼 酸盐含量完全满足 ASTM D6210 的要 求 可以直接用于重负荷柴油机 不需要 HDC 重负荷 发动 机冷却液 额外添加 DCA 14 SINOPEC 润滑品长城 润滑品长城 SINOPEC 15

10 02 本产品具有很好的抗硬水 抗菌以及储存稳定性能 ; 03 推荐使用里程 10 万公里 ; 04 各项指标满足 NB/SH/T 标准和 ASTM D6210 标准 项目 有机型发动机冷却液 YF-1 YF-2 YF-2B YF-2A YF-3 沸点 / 应用范围 : 冰点 / 推荐用于各种商用 工业用重负荷发动机和各种车辆冷却系统 ; 02 可用于国产重负荷柴油机以及卡特皮勒和康明斯等进口的美式柴油机 02 有机型发动机冷却液 性能特点 : 01 采用目前国际上先进的有机酸盐抑制剂技术, 可减少铝质裂隙腐蚀和铸铁气蚀损害, 颜色 红色 03 多效防冻液 低冰点 高沸点 四季通用, 在中国内地使用, 可以实现全年全天候保护汽车发动机 适用于为各类现代发动机内的铝合金和柴油机的铸铁衬里提供优异 长期的高温防腐蚀保护 ; 适用于以汽油 柴油 LPG CNG 为动力的发动机 延长发动机部件使用寿命, 为冷却系统提供 长期的防腐蚀保护 环境友好产品, 不含有对环境有害的或 多效 防冻液 预计有毒性的化学品, 不会形成潜在的对人体有害的致癌性物质, 也不会造成水体及土壤生态破坏 应用范围 : 有机型发动机 发动冷却液 多效冷却液 项目 FD-1 FD-2 FD-2B FD-2A 沸点 / 适用于为各类现代发动机内的铝合金和柴油机的铸铁衬里提供优异 长期的高温 冰点 / 防腐蚀保护 ; 适用于以汽油 柴油 LPG CNG 为动力的发动机柴油发电机组的使用 颜色 亮绿色透明液体 16 SINOPEC 润滑品长城润滑品长城 SINOPEC 17

11 适用范围 : 01 适用于装有 SCR 尾气处理装置的车辆 四 佳蓝尾气净化液 佳蓝产品通过北京化学试剂研究所 ( 北京地标 DB/ 的主要起草单位 ) 北京市化工产品质量监督检验站等第三方检测机构的认可 ( 如左图 ) 目前, 佳蓝尾气净化液已经在厦门金龙 徐工集团 江淮汽车等 OEM 厂商进行原厂装填 在北京海淀环卫 河南焦作公交 湖南永州公交等进行日常供应 厦门金龙装填的佳蓝产品已随车销往中东地区 佳蓝尾气净化液 五 HP-R 润滑脂 HP-R 润滑脂 佳蓝尾气 净化液 产品特点 : 01 独特的高纯度碳酰胺水溶液配方技术, 无毒 无色 无嗅 ; 02 超低的金属杂质含量, 避免催化剂中毒, 有效延长 SCR 系统的使用寿命 ; 03 超低的缩二脲 磷酸盐及醛类等杂质含量, 避免催化剂微孔和喷嘴堵塞, 有效保护 SCR 的喷射系统 ; 04 通过台架试验和行车试验, 产品具有优异的环保性能 ; 05 通过 SCR 装置与尾气中的氮氧化合物反应, 减少尾气排放 ;NOx 转化率达 80% 以上 性能特点 : 01 良好的极压抗磨性能, 满足重载汽车轮毂轴承的润滑 ; 02 良好的高温性能, 高温粘附性强, 可保证良好的润滑油膜 ; 03 良好的胶体安定性, 润滑脂使用寿命长, 可延长换脂周期 ; 04 良好的抗水性和防护性能 HP-R 应用范围 : 润滑脂 01 适用于高速 重载等苛刻条件下轿车 大型客车及重载卡车等车辆的轮轴承 底盘 电机水泵等摩擦部位的润滑 ; 02 使用温度 :-30 ~ SINOPEC 润滑品长城润滑品长城 SINOPEC 19

12 Case presentation 案例推介 Case presentation 案例推介 案例 推介 案例 推介 五万公里行车试 验后 试验车辆主 轴瓦 技术先行 长城服务 北京公交 北京公交集团早在上世 车约 2 万辆 自双方合作以来 公 里 行 车 试 验 2011 年 10 月 纪 90 年 代 起 就 开 始 使 用 长 城 无论在润滑油使用量还是油品 起 北京公交集团正式购进长 车用润滑油 至今 双方合作已 使用级别上 都有了极大的飞 城 CJ-4 产品 有 20 多 年 的 历 史 北 京 公 交 跃 2007 年 北京公交集团将 北京于 2012 年的下半年 使用的长城润滑油有 柴油机 全部柴油发动机车辆机油升级 在 全 国 率 先 执 行 国 V 排 放 油 CJ-4 CI-4 CNG/LNG 燃气 为 CI-4 级别 标准, 这早在 2012 年初就已 绿色环保 长城服务广州公交 机 油 HM 抗 磨 液 压 油 GL 年 8 月 北 京 公 交 集 成为定局 北京公交集团率先 车辆齿轮油 ATF 自动传动液 团购进 700 辆欧Ⅴ排放的康明 以搭载车用尿素技术的车型投 和 FD 防 冻 液 以 及 HP-R 润 滑 斯发动机公交车 为满足车辆 入运营 并以长城 CJ-4 级别柴 2003 年 中 国 石 化 润 滑 油 公 司 组 成 技 术 小 长城润滑油技术专家经过现场调查分析后 开发 脂 等 在 此 期 间 中 国 石 化 润 保养需要 延长换油里程 降低 油发动机油为配套保养用油 组 就广州公交新引进的 LPG 清洁能源公交车 了 LPG 20W-50 客车发动机油 在进行油品替代 滑油公司与北京公交集团紧密 车 辆 保 修 成 本 2010 年 10 月 2012 年 北京公交集团购 润滑需求展开调研 依此制定燃气客车润滑解决 行车试验取得良好效果后 第三巴士集团开始进 合作 在各个发展时期 彼此信 北京公交科技处开始与中国石 进 590 台 LNG 清 洁 能 源 公 交 方案 广州公交对长城 LPG 15W-40 客车发动 行产品替换 从 2010 年起 广州公交又在第一 任相互支持 中国石化润滑油 化 润 滑 油 公 司 启 动 CJ-4 级 别 车 并以长城 CNG/LNG 燃气发 机油进行了试用 试用效果令其满意 并首选在 第二巴士公交公司推广使用长城 LPG 客车发动 公司与北京公交集团的合作模 油 品 行 车 试 验 2011 年 4 月 动机油配套润滑 第三巴士公司推广使用 该公司拥有燃气客车 机油 随之齿轮油和润滑脂也采用了长城产品 式 已成为润滑油行业与公交 CJ-4 产品行车试验结束 长城 行业合作的成功典范 润滑油产品超出预期 公 北京公交集团现有柴油客 20 SINOPEC 润滑品长城 里 试 验 里 程 成 功 完 成 余辆 目前全部使用长城产品 陈曦文 供图 ) 广州地区夏季炎热 2009 年部分运行年限较 何劲锋 文 供图 ) 长的客车出现亮红灯 针对 老龄 车润滑特点 润滑品长城 SINOPEC 21

13 Case presentation 案例推介 Case presentation 案例推介 案例 推介 贵港公交升级用油选尊龙 T400 长城获深圳西部公交认证 深圳西部公交 明斯发动机的公交车辆 以长城 CI-4 级别 公司是深圳市大型 柴油机油等产品服务新车 车辆经过 2 年多 客 运 企 业 运 营 车 的运行 长城润滑油性能表现优异 车辆受 辆 4000 余 台 车 辆 广西贵港市 测 分 析 数 据 显 示 长 城 润 滑 油 性 能 良 公共汽车公司拥 好 产品质量可靠 广西贵港市公共汽 有的公交车辆 车公司决定 在其全部柴油发动机车辆 车 型 包 括 大 宇 上使用长城柴油机油 同时还选择了长 长 江 少 林 等 城 GL-5 85W/90 重 负 荷 车 辆 齿 轮 油 年 开 始 该 号通用锂基润滑脂作为其车辆养护用润 公司在中国石化 滑产品 润滑油公司技术 随着广西贵港市公共汽车公司车 到良好的润滑保护 有效降低了车辆养护成 支持下 开始在两辆大宇柴油发动机公 辆的不断更新 车辆所用的长城柴油机 润滑保养全部使用 本 对于长城润滑油系列产品良好的性能 交车上试用长城 CF-4 20W-50 柴油机 油也陆续升级为尊龙 T400 CH-4 级别 长城润滑油 产品品 深圳西部公交公司给予了充分的认可 认为 油 1 个月的行车试用后 经过对油品检 产品 种 包 括 长 城 T500 通过对使用中的润滑油变化趋势跟踪监控 T400 柴 油 机 油 和综合评价 长城润滑油脂各项指标表现优 CNG 压缩天然气发动机油 85W/90 GL-5 车 异 完全满足深圳西部公交车辆润滑要求 辆齿轮油 润滑脂 制动液 液力传动液 发 长城润滑油获得该公司使用认证证明 动机冷却液等多系列油品 2008 年 该公司购进装配潍柴 大柴 康 鲁建超 文 / 供图 长城 LPG/CNG 服务内蒙环保公交 呼和浩特市公交公司和包头市公交公 品质量和专业的技术服务 高效的物流配送 司是内蒙古地区两家最大的公交公司 呼 等优势 在呼市公交和包头公交用油份额不 市公交有 1500 余量公交车 包头公交有 800 断扩大 余量 两家公交公司车辆均为燃气发动机 拱北汽运步步高 长城高端产品伴其行 2011 年 长城润滑油针对呼市公交和 珠海市拱北汽车运输有限责任公司 换油周期明显延长 拱北汽运开始在其 多年来在其客运车辆上一直使用长城润 全部客运车辆上使用长城 CI-4 级别柴 滑油 随着该汽运公司车辆的更新 中 油机油 根据不同线路路况 将换油周期 国石化润滑油公司及时提供与之相适应 定为 25000~30000 公里 从而进一步降 的润滑油升级方案 低了维护保养成本 2009 年初 长城润滑油技术人员经 2011 年 7 月 中国石化润滑油公司 过多方考察论证 推荐车辆润滑产品升 收到拱北汽运 使用中国石化长城润滑 级 方 案 产 品 由 CF-4 升 级 到 性 能 更 优 油 确 认 书 表 示 在 使 用 长 城 润 滑 油 的 异的 CH-4 产品 通过产品升级 给车 10 多年里 通过对油品的综合评价 确 辆以更好的养护 并相应延长换油周期 认长城润滑油各项指标优异 性价比高 2003 年 中国石化润滑油公司配合经 包头公交车辆升级 根据车辆发动机技术要 经过在 10 辆不同品牌客运车辆上的试 目前 拱北汽运还应用了长城 GL-5 销商在呼市公交和包头公交招标中胜出 长 求 推荐配套用油方案 获得两家公交公司 油对比 换油周期比之前延长了 7000 公 重负荷车辆齿轮油 HP-R 润滑脂 3 号 城 LPG/CNG 产品和车辆齿轮油系列产品正 认可 里 且车辆运行平稳 同年 5 月 该公司 通用锂基脂 并且在其公务用车上使用 逐步对所有客运车辆进行润滑油升级 了长城金吉星 式进入两家公司采购系统 在其公交车辆上 实现应用 十年来 长城润滑油以过硬的产 章功 2010 年 10 月 该 公 司 开 始 在 珠 江 三角洲地区 10 条客运线的客车上试用 曾广菘 长城 CI-4 级别柴油机油 油品升级后 22 SINOPEC 润滑品长城 润滑品长城 SINOPEC 23

14 Case presentation 案例推介 用油小讲堂 用油小讲堂 长城 佳蓝 净化液服务绍兴公交 今年 7 月, 长城 佳蓝 SCR 尾气净化液在绍兴公交 BRT 快速公交车上正式使用 绍兴公交集团总公司购进 30 辆装有 SCR 尾气处理装置的厦门金龙环保型车辆, 作为 BRT 快速公交运行于市区至高铁北站的交通路段 中国石化润滑油公司就厦门金龙 SCR 尾气处理装置特点和佳蓝产品与该车型良好的匹配性等, 与绍兴公交相关人员进行了充分的交流, 最终双方达成供应意向, 首批订购佳蓝 100 个中桶 目前, 每月实现常态供货 长城佳蓝 SCR 尾气净化液的使用, 既能有效提高发动机的热效率, 减少油耗, 有效降低运输成本, 还能净化我们身边的空气, 提升我们的生活质量 ( 吴之江沃文江 ) 燃气发动机 润滑难点和要点燃气汽车也叫气体汽车, 是以 LPG 性研发的润滑油产品, 具有良好的氧化 ( 液化石油气 ) CNG( 压缩天然气 ) 安定性, 抵御燃气发动机高温对发动机 LNG( 液化天燃气 ) 为燃料的汽车通称 油性能产生的影响 ; 通过使用低灰或无燃气汽车的润滑保养要比汽 柴油灰添加剂有效控制灰分 ; 通过减少机油车苛刻 原因是 两高一难, 即 : 高温 沉积物, 防止火花塞积炭 阀系磨损 ; 更高氮和难润滑 燃气发动机燃烧室温度好的分散性能, 抑制氮氧化物引发的机远高于使用汽柴油车辆, 易促使润滑油油黏度 酸值的快速增长, 减少沉积物 过快老化, 造成润滑失效和部件的早期汽 柴油机油是依照汽油车 柴油车磨损 ; 阀座及部件干涩难润滑, 极易产生的发动机工作状况和润滑特点开发生产过度磨损 ; 排放的尾气中氮化物多, 促使的, 不能适应燃气发动机润滑特点, 如若机油过快变质, 油泥增多 使用会给发动机带来无法弥补的损伤 与普通汽机油 柴机油相比, 燃气发所以燃气发动机车辆必须使用相动机油的性能与其有着很大的差异性 匹配的专用发动机油, 否则会大大增加燃气发动机专用油是根据燃气发动机特车辆的养护成本 24 SINOPEC 润滑品长城 润滑品长城 SINOPEC 25

15 用油小讲堂 " 更换冬用冷却液 提示 三要点 酷热已去, 秋风送爽, 秋天的凉客户应保持常年使用冷却液为佳 意在提醒我们, 又到了更换冬季用 3. 用品牌产品, 质量有保证 冷却液的时候了 在更换冷却液时优质冷却液具有优良的冷却 防腐有几个要点给客户提个醒儿 蚀 防垢性能, 低冰点 高沸点 四季 1. 如果车辆本身使用的是长效通用, 可以实现全年全天候保护汽四季通用型的冷却液, 可在二年左车发动机的作用 目前, 劣质防冻右更换一次, 期间要检查冷却液液液大体分两种 : 一种是用低沸点甲位, 应保持在水箱标准线之间 如醇勾兑的劣质冷却液, 其沸点大约果需要更换冷却液, 冷却液的冰点在 70 ~ 80, 极易挥发并造成水一定要低于你运输途中最低气候温箱开锅 另一种是用工业盐和卤水度 10 度为宜 勾兑的, 其最大的危害是腐蚀性强 2. 有客户有夏季用水冬季换成值得注意的是, 所有劣质冷却液金冷却液的习惯, 其实这是不妥的作属缓蚀剂的选择不能满足现代发动法 如果之前冷却系统用过水, 在机的腐蚀防护需求 冷却液在汽车加入冷却液前, 要以专用水箱除垢封闭的冷却系统循环, 这种液体在除锈清洗剂对水箱进行清洗后再加较高流速和较高温度的长期作用入冷却液 因冷却液具有一定的清下, 会发生氧化, 产生酸性物质, 如洗功能, 使用前如果没有对发动机果对金属部件不能形成有效的防护冷却系统进行认真的清洗, 而直接膜, 会使汽车的冷却系统 发动机遭加入冷却液, 发动机冷却系统中原受到严重的腐蚀 有的水垢与冷却液接触后脱落, 冷在此向您推荐长城 YF 有机型却液变浊 变稠, 甚至变色 变味, 严冷却液, 该系列产品通用性出众, 对重时会堵塞水管 水道, 或沉淀在水橡胶管和密封材料无害, 能大大延箱下部弯管接头部位, 造成散热不长发动机部件使用寿命 良 也正是由于冷却液的上述功效, 用佳蓝 " 用油小讲堂 " " 跑长途者 长城佳蓝尾气净化液能有效降低柴油车的尾气污染物的排放, 具有降 低油耗 提升动力的作用, 从而会降低使用成本 通过台架和行车实验的 数据显示, 使用长城佳蓝尾气净化液后, 除尾气排放能够达到国 Ⅳ 标准外, 燃油消耗还可降低 5% ~ 7% 以长途货运车为例, 如果每年行驶 10 万公里, 算下来可以降低数千元的运营成本 更划算 国 Ⅳ 尾气排放标准正式出台后, 新出厂的柴油车, 在加装 SCR 尾气净 化装置以外, 还会安装一套车载控制系统 (OBD) 来对尾气净化液的容量进行 监测和提示 随着尾气净化液容量的减少, 该系统会对司机做出相应提示, 尾气净化液的容量低于一定限值, 车辆的扭矩会降低, 影响动力输出, 如果 等净化液消耗完之后还没有添加, 车辆将会自动熄火, 不能行驶 欧 Ⅳ 欧 Ⅴ 重负荷柴油发动机公交车润滑配套 车辆设备名称方案一方案二 发动机尊龙 T500 CI-4 柴油机油尊龙 T600 CJ-4 柴油机油 冷却系统 FD 型发动机冷却液 HDC 型或 YF 型发动机冷却液 手动变速箱 MTF C- Ⅰ 手动变速箱油 MTF C- Ⅱ 手动变速箱油 驱动桥矿物油型 GL-5 车辆齿轮油合成油型 GL-5 车辆齿轮油 ( 自动变速箱 ) ATF- Ⅲ H 自动传动液 ATF- Ⅲ LD 大型客车自动变速箱油 制动系统 DOT3 制动液 DOT4 制动液 轮毂轴承通用汽车锂基润滑脂 HP-R 润滑脂 十字轴万向节通用汽车锂基润滑脂 MA T2 润滑脂 尿素存储罐车用 SCR 尾气净化也 ( 配备 SCR 的车辆 ) 26 SINOPEC 润滑品长城润滑品长城 SINOPEC 27

16 28 SINOPEC 润滑品长城

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