市政工程施工技术 课程检测练习 一 单选题 ( 共 60 题 ) 1 某路基压实施工时, 产生 弹簧 现象, 宜采用的处理措施是 ( ) A 增大压实极具功率 B 适量洒水 C 掺生石灰粉翻拌后压实 D 降低压实机碾压速度 2 在常温条件下, 水泥稳定土基层的养护时间至少应 ( ) 天 A 5 B 6 C 7 D 8 3 水泥混凝土面层板厚度 200mm 时, 可不设胀缝的施工季节是 ( ) A 春季 B 夏季 C 秋季 D 冬季 4 关于静力压桩法施工混凝土预制桩的说法, 错误的是 ( ) A 桩顶不易损坏 B 施工时无冲击力 C 沉桩精度较高 D 沉桩过程不产生挤土效应 5 关于箱涵顶进施工的做法, 错误的是 ( ) A 由上向下开挖 B 不超前挖土 C 逆坡挖土 D 严禁扰动基底土壤 6 排水管道开槽埋管工序包括:1 沟槽支撑与沟槽开挖 2 砌筑检查井及雨水 口 3 施工排水和管道基础 4 稳管 5 下管 6 接口施工 7 沟槽回填 8 管 道安装质量检查与验收, 正确的施工工艺顺序是 ( ) A 2 1 5 4 3 6 7 8 B 1 2 3 4 5 6 7 8 C 2 1 3 4 5 6 8 7 D 1 3 5 4 6 2 8 7 7 下列支撑形式中, 不能周转使用的是 ( ) A 现浇钢筋混凝土支撑 B 钢管支撑 C H 型钢支撑 D 工字钢支撑 8 浅埋暗挖法中, 适用于小跨度, 连续适用可扩成大跨度的是 ( ) A 全断面法 B 正台阶环向开挖法 C 单侧壁导坑法 D 中洞法 9 关于小导管注浆的说法, 错误的是 ( ) A 在软弱 破碎地层中凿孔后易塌孔时, 必须采取超前小导管支护 B 超前小导管可配合钢拱架使用 C 在条件允许时, 可以在地面进行超前注浆加固 D 在有导洞时, 可在导洞内对隧道周边进行径向注浆加固 10 在胶结松散的砾 卵石层中, 采用不排水下沉方法下沉沉井, 宜用 ( ) 挖土 A 人工挖土法 B 抓斗挖土法 C 水枪冲土法 D 风动工具挖土法 11 城市热力管道工程质量验收标准分为( ) 几个等级 A 优秀 良好 合格 不合格 B 优秀 合格 不合格 C 合格 不合格 D 合格 基本合格 不合格 12 敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管, 尽量减少焊缝,
对焊缝应进行 ( ) 无损探伤 A 50% B 60% C 80% D 100% 13 适用于快速路主干路基层的是( ) A 石灰土 B 二灰土 C 水泥土 D 石灰粉煤灰稳定砂砾 14 城市道路中必须设置中央分隔带的是( ) A 快速路 B 主干路 C 次干路 D 支路 15 热拌沥青混合料面层摊铺碾压?( ) A 拌合物的摊铺, 运料车不少于 4 辆以满足连续施工 B 沥青混合料路面碾压完成后就可开放交通 C 压实应按初压复压终压包括成型三个阶段进行 D 碾压应从中心线向两端进行 16 基坑边坡挂网喷射混凝土施工完成后, 应喷水养护一般养护不少于 ( ) 天 A 3 B 5 C 7 D 14 17 钻孔灌注桩灌注水下混凝土, 在桩顶设计标高以上加灌一定高度, 其作用是 ( ) A 避免导管漏浆 B 桩身夹泥断桩 C 保证桩顶混凝土质量 D 放慢混凝土灌注速度 18 在软土地层修建地铁车站, 需要尽快恢复上部路面交通时, 车站基坑施工方 法宜选择 ( ) A 明挖法 B 盖挖法 C 盾构法 D 浅埋暗挖法 19 关于小导管注浆说法错误的是( ) A 超前小导管支护必须配合钢拱架使用 B 钢管长度 8-30m 不等 C 钢管应沿拱的环向向外设置外插角 D 两排小导管在纵向应有一定搭接长度 20 管道交叉处理原则表述错误的是( ) A 支管道避让干线管道 B 小口径让大口径 C 刚性管让柔性管 D 后敷设管道让已敷设管道 21 关于顶管工作坑设置错误的是( ) A 单向顶进时, 应选在管道下游端以利排水 B 根据管线设计情况确定, 如排水管线可选在检查井处 C 便于清运挖掘出来泥土和有堆放管材工具设备的场所 D 设置于工厂企业门口出口处 22 城市热力管道套筒补偿器的安装位置( ) A 应靠近固定支架 B 应位于两个固定支座之间 C 应靠近管道分支处 D 与固定支座位置无关 23 市政管道工程中, 必须进行管道吹扫的是 ( ) A 热力管道 B 蒸汽管道 C 燃气管道 D 给水管道
24 污水处理方法中, 属于物理处理法的是 ( ) A 氧化还原法 B 沉淀法 C 生物膜法 D 活性污泥法 25 距灌木边缘 0.5 米处允许有 ( ) A 建筑物外墙 B 路灯灯柱 C 车站标志 D 天桥边缘 26 沥青路面与水泥混凝土路面相比, 在荷载作用下产生的 ( ), 在反复荷载作用下产生累积变形 A 抗弯强度很小, 弯沉变形很大 B 抗弯强度小, 弯沉变形较大 C 抗弯强度较小, 弯沉变形较大 D 抗弯强度很大, 弯沉变形很小 27 地下管线等构筑物是城镇道路路基工程中必不可少的部分, 新建地下管线的施工必须遵循 ( ) 的原则来完成 A 先地下 后地上, 先浅后深 B 先地下 后地上, 先深后浅 C 先地上 后地下, 先浅后深 D 先地上 后地下, 先深后浅 28. 关于水泥稳定土基层的说法, 错误的是 ( ) A 有良好的板体性 B 初期强度比石灰土低 C 低温时会冷缩 D 水稳性比石灰土好 29. 二灰混合料压实与养护中, 以下说法正确的是 ( ) A 施工时不应有虚铺厚度 B 碾压时采用先轻型 后重型压路机碾压 C 混合料的养护采用干养 D 应用薄层贴补的方法进行找平 30. 双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒 ( ) A 粘层油 B 透层油 C 液体沥青 D 乳化沥青 31. 热拌沥青混合料相邻两幅及上下层的横接缝应错开 ( ) 以上 A 0.5m B 1m C 1. 5m D 2m 32. 下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是 ( ) A 先从地表面向下开挖基坑至设计标高, 再由下而上建造主体结构 B 先建临时结构顶板, 再向下开挖基坑至设计标高, 由下而上建造主体结构 C 先建临时结构顶板, 根据主体结构层数, 自上而下分层挖土与建造主体结构 D 分块建筑临时结构顶板, 再向下开挖基坑至设计标高, 由下而上建造主体
结构 33. 地铁基坑内支撑围护结构的挡土应力传递路径是 ( ) A 围檩 支撑 围护墙 B 围护墙 支撑 围檩 C 围护墙 围檩 支撑 D 支撑 围护墙 围檩 34. 宜用于郊区距居民点较远的地铁基坑施工中的围护结构是 ( ) A 地下连续墙 B 工字钢桩 C SMW 工法桩 D 灌注桩 35. 放坡基坑施工中, 严禁在基坑边坡坡顶 ( ) 范瞩内增加附加荷载 A 1~2m B 2~3m C 3~4m D 4~5m 36. 关于隧道全断面暗挖法施工的说法, 错误的是 ( ) A 可减少开挖对围岩的扰动次数 B 围岩必须由足够的自稳能力 C 自上而下一次开挖成形并及时进行初期支护 D 适用于地表沉降难于控制的隧道施工 37. 地面锚杆正确的施作顺序是 ( ) A 钻孔 吹净钻孔 插入锚杆 灌浆 孔口固定锚杆 B 钻孔 吹净钻孔 灌浆 插入锚杆 孔口固定锚杆 C 钻孔 吹净钻孔 插入锚杆 孔口固定锚杆 灌浆 D 钻孔 插入锚杆 吹净钻孔 灌浆 孔口固定锚杆 38. 城市污水处理方法, 按原理可分为物理处理法 化学处理法和 ( ) 三类 A 沉淀法 B 氧化还原法 C 生物处理法. D 吸附法 39. 现浇预应力混凝土设计强度等级为 C35, 则封锚混凝土强度等级不得低于 ( ) A C30 B C35 C C40 D C45 40. 与基坑明挖法相比, 盖挖法施工最显著的优点是 ( ) A 施工成本低 B 出土速度快 C 围护变形小 D 可尽快恢复交通 41. 右图为隧道正台阶环形开挖法的示意图, 施工中应最先开挖 ( )
A a B b C c 和 d D e 42. 沉井井壁最下端做成刀刃状, 其主要功用是 ( ) A 便于挖土 B 节约建筑材料 C 减轻自重 D 减少下沉阻力 43. 城市污水一级处理工艺中采用的构筑物是 ( ) A 污池消化池 B 沉砂池 C 二次沉淀池 D 污泥浓缩池 44. 城市排水泵站中溢流井的功能是 ( ) A 调节水量 B 紧急排放 C 作为水泵出水口 D 稳定出水井水位 45. 下列关于承插式混凝土管道接口安装质量的说法, 错误的是 ( ) A 接口应平直 B 环向间隙应均匀 C 填料密实 饱满 D 抹带宽度 厚度合格 46. 中压 A 燃气管道应采用 ( ) A 钢管 B 混凝土管 C 聚乙烯管 D 机械接口铸铁管 47. 关于在零度以下焊接热力管道的说法, 错误的是 ( ) A 应清除管道上的冰 霜 雪 B 焊接时应保证焊缝自由收缩 C 应在焊缝完全冷却之前敲打掉焊缝表面焊渣 D 应防止焊口的加速冷却 48. 下列检测垃圾填埋场防渗效果的方法中, 错误的是 ( ) A 在填埋垃圾之前的填埋场影响区域内打水质观测井 B 设两层排水系统时, 从提升泵井中抽取水样 C 在垃圾填埋区内打水质观测井
D 填埋垃圾前后从水质观测井中抽取水样进行比较 49. 干燥地区园林假山常用的基础材料是 ( ) A 桩基 B 石基 C 灰土基 D 钢筋混凝土基 50. 某市政工程的网络计划图如下, 其合理的合同工期应是 ( ) 个月 A 6 B 8 C 9 D 10 51. 水泥混凝土路面施工时, 按路面使用混凝土的 ( ) 强度作配合比设计 A 抗压 B 弯拉 C 抗剪 D 抗拉 52. 路面结构中的承重层是 ( ) A 面层 B 垫层 C 基层 D 路基 53. 软土地区地下连续墙成槽时, 不会造成槽壁坍塌的是 ( ) A 槽壁泥浆黏度过低 B 导墙建在软弱填土中 C 槽段划分过长 D 导墙过深 54. 将结构断面分成两个部分, 即分成上下两个工作面, 分步开挖的浅埋暗挖施 工方法称为 ( ) A 台阶法 B 全断面法 C 中洞法 D 单侧壁导坑法 55. 城市污水处理厂污泥处理常用的流程为 ( ) A 污泥消化一污泥浓缩一机械脱水一干燥与焚烧 B 机械脱水一污泥浓缩一污泥消化一干燥与焚烧 C 污泥浓缩一污泥消化一机械脱水一干燥与焚烧 D 污泥浓缩一机械脱水一污泥消化一干燥与焚烧 56. 清水池是给水系统中调节水厂均匀供水和满足用户不均匀用水的 ( ) 构筑 物 A 沉淀 B 澄清 C 调蓄 D 过滤 57. 热力管道球阀焊接要求中, 符合规范要求的是 ( ) A 焊接过程中要进行冷却 B 安装焊接时, 球阀应关闭 C 焊接完立即投入使用 D 用阀门手轮作为吊装承重点 58. 热拌热铺沥青混合料路面完工后, 按规范要求表面温度低于 ( ) 后, 方 可开放交通 A 40 B 50 C 60 D 70
59. 行道树定点, 行位必须准确, 大约 ( ) 钉一控制木桩 A 每 50 m, 在株距之间 B 每 100 m, 在株距之间 C 每 50 m, 在树位中心 D 每 100 m, 在树位中心 60. 房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法 适用于 ( ) 竣工验收备案 A 城市道路改建工程 B 抢险救灾工程 C 临时性房屋建设工程 D 农民自建低层住宅工程二 多选题 ( 共 40 题 ) 1. 城镇主干路应 ( ) A. 连接城市各主要分区 B. 以交通功能为主 C. 实现交通连续通行 D. 设有配套的交通安全与管理设施 E. 以服务功能为主 2. 土路基碾压完成后的质量验收主控项目有 ( ) A. 弯沉值 B. 纵断面高程 C. 平整度 D. 压实度 E. 路堤边坡 3. 下列有关土质路基碾压的说法, 正确的有 ( ) A. 最大碾压速度不宜超过 6km/h B. 碾压应从路基边缘向中央进行 C. 先轻后重 先振后静 先低后高 先慢后快 轮迹重叠 D. 压路机轮外缘距路基边应保持安全距离 E. 管顶以上 500mm 范围内不得使用压路机 4. 土工合成材料的用途有 ( ) A. 路堤加筋 B. 台背路基填土加筋 C. 过滤与排水 D. 路基防护 E. 减少路基与构造物之间的不均匀沉降 5. 关于重力式混凝土墩 台施工要求, 正确的有 ( ) A. 墩台混凝土浇筑前应对基础混凝土顶面做凿毛处理, 清除锚筋污锈 B. 墩台混凝土宜水平分层浇筑, 每层高度宜为 2.5m C. 墩台混凝土分块浇筑时, 每块面积不得小于 50m 2. D. 明挖基础上灌注墩 台第一层混凝土时, 要防止水分被基础吸收 E. 应选用低流动度的或半干硬性的混凝土 6. 地铁车站通常由 ( ) 等部分组成 A. 出入口及通道 B. 站台 站厅 设备 生活等设施 C. 通风道及地面通风亭 D. 供电 通信 信号 给水排水 防灾 电视监控等系统
E. 车站主体 7. 浅埋暗挖法施工的十八字方针是管超前 严注浆 ( ) A. 短开挖 B. 少扰动 : C. 强支护 D. 快封闭 E. 勤量测 8. 关于基坑 ( 槽 ) 轻型井点降水说法, 正确的有 ( ) A. 当基坑 ( 槽 ) 宽度小于 6m 且降水深度不超过 6m 时, 可采用单排井点 B. 单排井点应布置在地下水下游一侧 C. 当基坑 ( 槽 ) 宽度大于 6m 且面积不大, 渗透系数较大时, 宜采用双排井点 D. 当基坑面积较大时, 宜采用环形井点 E. 挖土运输设备出入道可不封闭, 间距可达 4m, 般留在地下水下游方向 9. 关于分节制作沉井的要求, 正确的有 ( ) A. 第一节制作高度必须高于刃脚部分 B. 设计无要求时, 前节混凝土强度应达到设计强度 75%, 方可拆模或浇筑后节混凝土 C. 沉井每次接高时各部位的轴线位置应基本重合 D. 混凝土施工缝处理应采用凹凸缝或设置钢板止水带, 施工缝应凿毛并清理干净 E. 分节制作 分次下沉的沉井严禁在接高施工过程中发生倾斜和突然下沉 10. 影响道路基层水泥混凝土强度的主要因素有 ( ) A. 土质 B. 水泥成分和剂量 C. 含水量 D. 施工工艺 E. 面层厚度 11. 沥青混合料是由 ( ) 组成的一种复合材料 A. 沥青 B. 粗细集料 C. 矿粉 D. 外掺剂 E. 水 12. 中 轻交通等级混凝土路面的基层材料宜选用 ( ) A. 水泥稳定粒料 B. 石灰粉煤灰级配粒料 C. 贫混凝土 D. 沥青混凝土 E. 沥青稳定碎石 13. 在岩石地层采用爆破法开挖沟槽时, 下列做法正确的有 ( ) A. 由有资质的专业施工单位施工 B. 必须制定专项安全措施 C. 须经公安部门同意 D. 由专人指挥进行施工
E. 由项目经理制定爆破方案后即可施工 14. 下列基坑围护结构中, 可采用冲击式打桩机施工的有 ( ) A. 工字钢桩 B. 钻孔灌注桩 C. 钢板桩 D. 深层搅拌桩 E. 地下连续墙 15. 无盖混凝土水池满水试验程序中应有 ( ) A. 水位观测 B. 水温测定 C. 蒸发量测定 D. 水质检验 E. 资料整理 16. 用作园林假山的石料, 表面必须 ( ) A. 无损伤 B. 无孔洞 C. 无裂痕 D. 无剥落 E. 无皱皴 17. 水泥混凝土路面的结构层包括 ( ) A. 路基 B. 垫层 C. 基层 D. 面层 E. 封层 18. 关于石灰工业废渣稳定砂砾基层施工技术要求, 正确的有 ( ) A. 施工期间最低气温应在 0 摄氏度以上 B. 配合比应准确 C. 含水量宜略大于最佳含水量 D. 必须保湿养护 E. 碾压时应采用先重型后轻型的压路机碾压 19. 无支护基坑的坑壁形式分为 ( ) A. 垂直坑壁 B. 斜坡坑壁 C. 阶梯形坑壁 D. 锯齿形坑壁 E. 变坡度坑壁 20. 必须做闭水试验的市政管道工程 ( ) A. 污水管道 B. 雨水管道 C. 雨污水合流管道 D. 倒虹吸管 E. 其他设计要求闭水的管道 21. 关于地下连续墙导墙的说法正确的有 ( )
A. 导墙施工精度控制挖槽精度 B. 导墙应承受水土压力 C. 导墙要承受起吊钢管笼吊机的施工荷载 D. 杂填土较厚时要加深导墙 E. 地下水位越高导墙越深 22. 相对来说, 浅埋暗挖法中施工工期较长的方法有 ( ) A. 全断面法 B. 正台阶法 C. 中洞法 D. 柱洞法 E. 双侧壁导坑法 ) 23. 热力管道关断阀安装在 ( ) A. 干线的起点 B. 干线的末端 C. 支线的起点 D. 支线的末端 E. 热力入户井 24. 垃圾填埋场地质的岩性以 ( ) 为好 A. 粘土层 B. 页岩层 C. 粉砂层 D. 卵石层 E. 致密的火成岩层 25. 树木移植成功与否受各种影响因素的制约, 包括 ( ) A. 数目自身的质量 B. 移植季节 C. 移植措施 D. 移植工具 E. 土壤 水分 肥料等因素 26. 下列路基质量验收属于主控项目的有 ( ) A. 横坡 B. 宽度 C. 压实度 D. 平整度 E. 弯沉值 27. 土路基雨期施工质量控制措施包括 ( ) A. 有计划地集中力量组织快速施工 B. 分段开挖, 切忌全面开花或战线过长 C. 坚持当天挖完 填完 压完 D. 对低洼处等不利地段应安排最后施工 E. 遇雨要及时检查, 发现翻浆要彻底处理 28. 关于浇筑水泥混凝土路面木模板要求的说法, 正确的有 ( ) A. 木模板应具有一定的刚度, 质地坚实 B. 直线部分板厚不宜小于 50mm
C. 弯道上的模板宜薄些, 以便弯制成型 D. 模板底与基层局部出现间隙用黏土填塞 E. 模板与混凝土接触面刨光可不涂隔离剂 29. 关于网喷混凝土加固坑壁施工的说法, 正确的有 ( ) A. 气温低于 5 时, 不应进行喷射作业 B. 喷射作业应分段 分片进行 C. 喷射作业应自下而上依次进行 D. 分层喷射时, 后一层喷射应在前一层混凝土初凝前进行 E. 喷射与开挖循环作业时, 两者间隔时间不少于 2h 30. 关于埋设塑料管的沟槽回填技术要求的说法, 正确的有 ( ) A. 管内径大于 800mm, 应在管内设竖向支撑 B. 管道半径以下回填时, 应采取防止管道上浮 位移的措施 C. 回填宜在一昼夜中气温最高时进行 D. 管基支承角 2a 范围内应用中粗砂回填, 不得用沟槽土 E. 管顶以上 0.5m 范围内, 必须用人工回填, 严禁用机械推土回填 31. 关于冬期桥梁用混凝土配制和拌合的说法, 正确的有 ( ) A. 宜选用较大的水胶比和较大的坍落度 B 拌制混凝土应优先采用加热水的方法, 水加热稳定不宜高于 80 C. 骨料加热温度不得高于 60 D. 混凝土掺用片石时, 片石不可预热 E. 当掺用防冻剂时, 其试配强度应与设计强度一致 32. 顶管工具管应具有的功能有 ( ) A. 掘进 B. 防坍 C. 防水 D. 出泥 E. 导向 33. 可采用气体吹扫的燃气管道有 ( ) A. 球墨铸铁管道 B. 聚乙烯管道 C. 钢骨架聚乙烯复合管道 D. 长度为 80m 的钢质管道 E. 公称直径大于 1OOmm 的钢质管道 34. 结构材料可部分或全部回收利用的基坑围护结构有 ( ) A. 地下连续墙 B. 钢板桩 C. 钻孔灌注桩 D. 深层搅拌桩 E.SMW 挡土墙 35. 关于管棚施工要求的说法, 正确的有 ( ) A. 管棚不得采用焊接钢管 B. 钢管直径不超过 150mm C. 钢管间距一般为钢管直径的 2.0~2.5 倍 D. 在铁路下方施工时, 要采用大中直径的钢管连续布设
E. 管棚施工工艺流程 : 设置管棚基地一钻孔一压人钢管一管棚支护下开挖 36. 施工项目现场管理的内容有 ( ) A. 申领施工许可证 B. 合理规划施工用地 C. 做好施工总平面设计 D. 适时调整施工现场总平面布置 E. 建立文明的施工现场 37. 地铁区间隧道断面形状可分为 ( ) A. 马蹄形 B. 矩形 C. 拱形 D. 圆形 E. 椭圆形 38. 下述材料中不应用做高级路面基层的材料是 ( ) A. 石灰土 B. 石灰砂砾土 C. 水泥土 D. 水泥稳定砂砾 E. 二灰土 39. 排水管道安装工序有 ( ) A. 下管 B. 稳管 C. 接口施工 D. 质量检查 E. 严密性试验 40. 下列说法中, 符合燃气管道吹扫要求的有 ( ) A. 吹扫介质采用压缩空气 B. 吹扫介质严禁采用氧气 C. 吹扫出口前严禁站人 D. 按主管 支管 庭院管的顺序吹扫 E. 应对完工管段内各类设备都进行吹扫 三 判断题 ( 共 40 题 ) 1. 我国城镇道路分为快速路, 主干路, 次干路和支路 2. 道路幅面即为行车道, 如双幅表示两个行车道 3. 道路路面结构分为面层, 基层和垫层 4. 新建地下管线必须遵循 先地上, 后地下, 先深后浅的原则 5. 路面结构中, 垫层是主要的承重构件 6. 石灰稳定土具有明显的干缩和温缩性 7. 石灰稳定基层可用于高级路面中 8. 双层或多层热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒粘层沥青 9. 热拌沥青混合料路面应待摊铺层冷却至 50 摄氏度以下方可开放交通 10. 混凝土路面应完全达到弯拉设计强度后, 方可开放交通 11. 钢筋与钢板的 T 型连接, 宜采用埋弧压力焊或电弧焊
12. 钢筋骨架的多层钢筋之间, 应用短钢筋支垫, 确保位置准确 13. 严禁在混凝土的运输过程中加水拌合 14. 可以采用薄层贴补的办法对水泥稳定土基层进行找平 15. 非承重侧模应在混凝土强度能够保证结构棱角不破损时方可拆除 16. 明挖基坑可以分为敞口放坡基坑和有围护结构的基坑两种 17. 盖瓦法施工可以分为顺做法, 逆做法和半逆做法 18. 盖挖法与明挖法相比, 最大的特点为能够及时回复路面 19. 盖挖法施工的第一步均为围护结构的施做 20. 在盖挖半逆做法中, 一般不需设置横支撑 21. 浅埋暗挖法应遵循十八字原则 : 管超前, 严注浆, 短开挖, 强支护, 快封闭, 勤量测 22. 盖挖法施工的地铁车站多为矩形框架结构 23. 明挖法施工的隧道可以采用整体式衬砌和预制装配式衬砌 24. 隧道施工时, 一般采用的断面形式有单拱, 双拱和多跨拱 25. 喷锚暗挖法的衬砌主要为复合式衬砌 26. 地下连续墙与灌注桩相比, 止水效果好, 造价低 27.SMW 工法桩强度大, 止水性能好 28. 现浇混凝土支撑与钢支撑均不可重复使用 29. 围护结构的水平变形及坑底土体的隆起会造成地表沉降 30. 边坡坡度是直接影响基坑稳定性的重要因素 31. 超前小导管纵向搭接长度应大于 0.5m 32. 开挖断面小雨 15m 时可采用全断面开挖法和台阶法 33. 压力管道分为预试验和主试验 34. 管道的封闭性实验分为闭水试验和闭气试验 35. 压力管道可免去预试验阶段, 直接进入主试验阶段 36. 地铁车站分为岛式车站, 侧式车站和岛侧混合式车站 37. 垃圾填埋技术可以分为好氧填埋技术和厌氧填埋技术 38. 小导管的尾部必须设置封堵孔, 防止漏浆 39. 预留核心土的目的主要是防止地表沉降 40. 小导管预加固是隧道衬砌的永久性支护 四 例分析题 ( 共 10 题 ) ( 一 ) 背景资料 某市政供热管道工程, 供回水温度为 95 ~70, 主体采用直埋敷设 管线经过公共绿地和 A 公司厂院,A 公司厂院建筑密集, 空间狭窄 供热管线局部需穿越道路, 道路下面敷设有多种管道 项目部拟在道路两侧个设置一个工作坑, 采用人工挖土顶管施工, 先顶入 DNlOOOmm 混凝土管作为过路穿越套管, 并在套管内并排敷设 2 根 DN200mm 保温供热管道 ( 保温后的管道外径为 320mm) 穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示, 地下水位高于套管管底 0.2m
问题 : 1. 按照输送热媒和温度划分, 本管道属于什么类型的供热管道? 2. 顶管穿越时需要保护哪些建 ( 构 ) 筑物? 3. 顶管穿越地下管线时应与什么单位联系? 4. 根据现场条件, 顶管应从哪一个工作坑出发? 说明理由 5. 顶管施工时是否需要降水? 写出顶管作业对地下水位要求 6. 本工程的工作坑土建施工时, 应设置哪些主要安全设施? ( 二 ) 背景资料 某项目部承建一项城市道路工程, 道路基层结构为 200mm 厚碎石垫层和 350mm 厚水泥稳定碎石基层 项目部按要求配置了专职安全员, 并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组, 成员由安全员 项目经理及工长组成 项目部根据建设工程安全检查标准要求, 在大门口设置了工程概况牌 环境保护制度牌 施工总平面图公示标牌 项目部制定的施工方案中, 对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定 : 要求 350mm 厚水泥稳定碎石分两层摊铺, 下层厚度为 200mm, 上层厚度为 150mm, 采用 15t 压路机碾压 为保证基层厚度和高程准确无误, 要求在面层施工前进行测量复核, 如出现局部少量偏差则采用薄层贴补法进行找平 在工程施工前, 项目部将施工组织设计分发给相关各方人员, 以此作为技术交底, 并开始施工 问题 : 1. 指出安全领导小组的不妥之处, 改正并补充小组成员 2. 根据背景材料, 项目部还要设置哪些标牌? 3. 指出施工方案中错误之处, 并指出正确做法 4. 说明把施工组织设计文件作为技术交底做法的不妥之处并改正 ( 三 ) 背景资料 某施工单位承接了一项市政排水管道工程, 基槽采用明挖法放坡开挖施工, 基槽宽度为 6.5m, 开挖深度为 5m, 场地内地下水位于地表下 1m, 施工单位拟采用轻型井点降水, 井点的布置方式和降深等示意图如下 :
施工单位组织基槽开挖 管道安装和土方回填三个施工队流水作业, 并按 I II III 划分成三个施工, 根据合同工期要求绘制网络进度图如下 : 问题 : 1. 指出降水井点布置的不妥之处, 并写出正确的做法 2. 降水深度是否妥当, 如不妥请改正 3. 网络进度图上有两个不符合逻辑的地方, 请在图上用虚线画出虚工作, 让逻辑更合理 4. 计算本工程的总工期, 并指出关键线路 ( 四 ) 背景资料 某建设单位与 A 市政公司 ( 简称 A 公司 ) 签定管涵总承包合同, 管涵总长 800m, A 公司将工程全部分包给 B 工程公司 ( 简称 B 公司 ), 并提取了 5% 的管理费 A 公司与 B 公司签定的分包合同约定 :(1) 出现争议后通过仲裁解决 ;(2)B 公司在施工工地发生安全事故后, 应赔偿 A 公司合同总价的 0.5% 作为补偿 B 公司采用放坡开挖基槽再施工管涵的施工方法 施工期间 A 公司派驻现场安全员发现某段基槽土层松软, 有失稳迹象 随即要求 B 公司在此段基槽及时设置板桩临时支撑, 但 B 公司以工期紧及现有板桩长度短为由, 决定在基槽开挖 2m 深后再设置支撑, 且加快基槽开挖施工进度, 结果发生基槽局部坍塌, 造成一名工人重伤 建设行政主管部门在检查时, 发现 B 公司安全生产许可证过期, 责令其停工 A 公司随后向 B 公司下达了终止分包合同通知书,B 公司以合同经双方自愿签定为由诉讼至人民法院, 要求 A 公司继续履行合同或承担违约责任并赔偿经济损失 问题 : 1. 对发生的安全事故, 反应出 A 公司和 B 公司分别在安全管理上存在什么具体问题? 2..B 公司处理软弱土层基槽做法违反规范中的什么规定?
3. 法院是否应当受理 B 公司的诉讼? 为什么? 4. 该分包合同是否有效? 请说明法律依据 5. 该分包合同是否应当继续履行? 针对已完成工作量应当如何结算? 6. 发生事故后 B 公司是否应当支付合同总价的 0.5% 作为补偿? 说明理由 ( 五 ) 背景资料 某项目部承接华北地区某城市道路绿化工程, 全长为 2.5km, 道路两侧栽植行道树 按设计要求, 行道树为深根性的国槐, 胸径为 12~15cm 在施工过程中, 发生如下事件 : 事件一 : 国槐带土球移植, 土球大小符合规范要求, 项目部在苗木运来之前挖好了树穴, 树穴上大下小, 上口径比下口径大 15~20cm, 树穴上口直径与土球直径接近, 挖出的表土和底土混合均匀后放置一边备用 事件二 : 在挖树穴时发现, 有 3 个树位处地表下 0.6m 处有页岩层, 争对出现的问题, 项目部与建设方口头协商后, 将此 3 株树改为灌木型的黄杨桃 事件三 : 为保证树木成活, 项目部在树木定植后第三天开始连续浇水三天, 每天一次, 浇水三次之间, 中耕一次 事件四 : 施工完成后, 项目部对栽植作了记录, 作为验收资料, 内容包括 : 土壤特性 气象情况 环境条件 种植位置 栽植后生长情况 种植数量以及种植工人和栽植单位与栽植者的姓名等 问题 : 1. 指出事件一中项目部的做法错误之处, 并改正 2. 分析事件二中项目部更改设计的原因, 指出项目部和建设方口头协商做法的不妥之处, 并纠正 3. 指出事件三中不妥之处, 并改正 4. 事件四中, 验收还应补充哪些资料? ( 六 ) 背景资料 A 公司中标一城市主干道拓宽改造工程, 道路基层结构为 150mm 石灰土和 400mm 水泥稳定碎石, 面层为 150mm 沥青混凝土 总工期为 7 个月 开工前, 项目部做好了施工交通准备工作, 以减少施工对群众社会经济生活的影响 ; 并根据有关资料, 结合工程特点和自身施工能力编制了工程施王方案和质量计划 方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌方式生产, 为确保质量采取以下措施 : 不同粒级的石料 细集料分开堆放 ; 水泥 细集料覆盖防雨 质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序, 制定了面层施工专项方案, 安排铺筑面层试验路段, 试验包括以下内容 :(1) 通过试拌确定拌合机的操作工艺 ; (2) 通过试铺确定透层油的喷射方式和效果, 摊铺 压实工艺及松铺系数 水泥稳定碎石分豫层施工, 施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层表面出现部分横向收缩裂缝 问题 : 1. 工程施工前施工交通准备工作包括哪些内容? 2. 补充背景中确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施 3. 补充面层试验路段的试验内容 4. 造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有哪些?
( 七 ) 背景资料 某城市桥梁工程, 采用钻孔灌注桩基础, 承台最大尺寸为 : 长 8m, 宽 6m, 高 3m, 梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁 跨越既有道路部分, 梁跨度 30m, 支架高 20m 桩身混凝土浇筑前, 项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底, 随后立即进行 1 号桩桩身昆凝土浇筑, 导管埋深保持在 0.5~1. 0m 左右 浇筑过程中, 拔管指挥人员因故离开现场 后经检测表明 1 号桩出现断桩 在后续的承台 梁体施工中, 施工单位采取了以下措施 : (1) 针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案, 采取了如下防裂缝措施 : 1 混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行 ; 2 根据施工正值夏季的特点, 决定采用浇水养护 ; 3 按规定在混凝土中适量埋入大石块 (2) 项目部新购买了一套性能较好 随机合格证齐全的张拉设备, 并立即投入使用 (3) 跨越既有道路部分为现浇梁施工, 采用支撑间距较大的门洞支架, 为此编制了专项施工方案, 并对支架强度作了验箅 问题 : 1. 指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题, 并给出正确做法 2. 指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处, 并改正 3. 补充大体积混凝土裂缝防治措施 4. 施工单位在张拉设备的使用上是否正确? 说明理由 5. 关于支架还应补充哪些方面的验算? ( 八 ) 背景资料 某排水管道工程采用承插式混凝土管道, 管座为 180 ; 地基为湿陷性黄土, 工程沿线范围内有一排高压输电线路 项目部的施工组织设计确定采用机械从上游向下游开挖沟槽, 用起重机下管 安管, 安管时管道承口背向施工方向 开挖正值雨季, 为加快施工进度, 机械开挖至槽底高程, 由于控制不当, 局部开挖达 200mm, 施工单位自行进行了槽底处理 管座施工采用分层浇筑 施工时, 对第一次施工的平基表面压光 抹面, 达到强度后进行二次浇筑 项目部考虑工期紧, 对已完成的主干管道边回填 边做闭水试验, 闭水试验在灌满水后 12h 进行 ; 对暂时不接支线的管道预留孔未进行处理 问题 : 1. 改正下管 安管方案中不符合规范要求的做法 2. 在本工程施工环境条件下, 挖土机和起重机安全施工应注意什么? 3. 改正项目部沟槽开挖和槽底处理做法的不妥之处 4. 指出管座分层浇筑施工作法中的不妥之处 5. 改正项目部闭水试验做法中的错误之处 ( 九 ) 背景资料 某市政道路排水管道工程长 2.24 km, 道路宽度 30 m 其中, 路面宽 18 m, 两侧人行道各宽 6 m; 雨 污水管道位于道路中线两边各 7m
路面为厚 220 mm 的 C30 水泥混凝土 ; 基层为厚 200 mm 石灰粉煤灰碎石 ; 底基层为厚 300 mm 剂量为 10% 的石灰土 工程从当年 3 月 5 日开始, 工期共计 300 天 施工单位中标价为 2534. 12 万元 ( 包括措施项目费 ) 招标时, 设计文件明确 : 地面以下 2.4~4.1 m 会出现地下水, 雨 污水管道埋深在 4~5 m 施工组织设计中, 明确石灰土雨期施工措施为 :1 石灰土集中拌和, 拌和料遇雨加盖苫布 ;2 按日进度进行摊铺, 进入现场的石灰土随到随摊铺 ;3 未碾压的料层受雨淋后, 应进行测试分析, 决定处理方案 对水泥混凝土面层冬期施工措施为 :1 连续 5 天平均气温低于 -5 或最低气温低于 -15 时, 应停止施工 ;2 使用的水泥掺入 10% 粉煤灰 :3 对搅拌物中掺加优选确定的早强剂 防冻剂 ;4 养护期内应加强保温 保湿覆盖 施工组织设计经项目经理签字后, 开始施工 当开挖沟槽后, 出现地下水 项目部采用单排井点降水后, 管道施工才得以继续进行 项目经理将降水费用上报, 要求建设单位给予赔偿 问题 : 1. 补充底基层石灰土雨期施工措施 2. 水泥混凝土面层冬期施工所采取措施中有不妥之处并且不全面, 请改正错误并补充完善 3. 施工组织设计经项目经理批准后就施工, 是否可行? 应如何履行手续才是有效的? 4. 项目经理要求建设单位赔偿降水费用的做法不合理, 请说明理由 ( 十 ) 背景资料 项目部承接的新建道路下有一条长 750 m 直径 1000 mm 的混凝土污水管线, 埋深为地面以下 6m 管道在 0+400 至 0+450 处穿越现有道路 场地地质条件良好, 地下水位于地面以下 8m, 设计采用明挖开槽施工 项目部编制的施工方案以现有道路中线 ( 按半幅断路疏导交通 ) 为界, 将工程划分 A1 B1 两段施工 ( 见下图 ), 并编制了施工进度计划, 总工期为 70 天 其中, A1 段 (425 m) 工期 40 天,B1 段 (325 m) 工期 30 天,A1 段首先具备开工条件 注 A1 B1 为第一次分段 ;A2 B2 C2 为第二次分段 由于现有道路交通繁忙, 交通管理部门要求全幅维持交通 按照交通管理部门要求, 项目部建议业主将现有道路段即 (C2 段 )50 m 改为顶管施工, 需工期 30 天, 取得了业主同意 在考虑少投入施工设备及施工人员的基础上, 重新编制了施工方案及施工进度计划 问题 : 1. 现有道路段 (C2 段 ) 污水管由明挖改为顶管施工需要设计单位出具什么文件,
该文件上必须有哪些手续方为有效? 2. 因现有道路段 (C2 段 ) 施工方法变更, 项目部重新编制的施工方案应办理什么手续? 3. 采用横道图说明作为项目经理应如何安排在 70 天内完成此项工程? 横道图采用下表 ( 请将横道图复制到答题纸上作答, 在试卷上作答无效 ) 项目 A2 段 B2 段 C2 段 日期 / 天 10 20 30 40 50 60 70 4. 顶管工作井在地面应采取哪些防护措施?