<4D F736F F D2031BAC5CFDFB1A8B8E6CAE9BCF2B1BE332E33315FB8C4C4BFC2BCA3A92E646F63>

1 建 设 项 目 概 况 1.1 项 目 名 称 天 津 市 地 铁 1 号 线 东 延 至 国 家 会 展 中 心 项 目 1.2 项 目 背 景 西 起 河 西 区 天 津 地 铁 1 号 线 财 经 学 院 站 与 双 林 站 区 间, 东 至 津 南 区 双 桥 河 站, 线 路 全 长 15.860km 设 地 下 车 站 10 处, 主 变 电 站 1 座, 车 辆 段 1 处, 对 现 状 刘 园 停 车 场 进 行 改 造 2001 年 天 津 市 编 制 了 天 津 市 城 市 快 速 轨 道 交 通 线 网 规 划,2003 年 对 规 划 进 行 了 修 编, 在 修 编 后 的 规 划 中 提 出 了 8 条 地 铁 线 1 条 轻 轨 线 ( 即 津 滨 轻 轨, 该 轻 轨 线 在 外 环 线 以 内 部 分 称 为 9 号 线 ) 的 建 设 方 案, 并 于 2003 年 10 月 编 制 了 天 津 市 城 市 快 速 轨 道 交 通 建 设 规 划 (2003-2012 年 ) 国 家 发 展 和 改 革 委 员 会 于 2005 年 批 复 了 该 建 设 规 划 ; 天 津 市 城 市 快 速 轨 道 交 通 线 网 规 划 环 境 影 响 报 告 书 于 2007 年 2 月 编 制 完 成 ; 天 津 市 环 保 局 于 2007 年 7 月 出 具 了 规 划 环 评 的 审 查 意 见 ( 津 环 保 管 函 [2007]227 号 ) 为 适 应 城 市 快 速 发 展 对 轨 道 交 通 的 需 求, 天 津 市 城 市 快 速 轨 道 交 通 建 设 规 划 调 整 (2005~2015 年 ) 于 2010 年 编 制 完 成, 与 原 建 设 规 划 相 比, 建 设 规 划 主 要 调 整 内 容 包 括 : 将 原 规 划 5 6 号 线 南 段 的 部 分 线 路 进 行 互 换, 并 将 6 号 线 延 伸 至 海 河 教 育 园 ; 将 2 号 线 东 端 终 点 由 空 港 经 济 区 站 ( 原 名 李 明 庄 站 ) 延 伸 至 滨 海 国 际 机 场 ; 新 增 4 号 线 作 为 中 心 城 区 西 北 至 东 南 方 向 的 骨 干 线 路 环 保 部 于 2010 年 回 复 对 建 设 规 划 调 整 的 环 评 意 见 ( 环 办 函 [2010]1211 号 关 于 天 津 市 城 市 快 速 轨 道 交 通 建 设 规 划 环 境 影 响 评 价 有 关 问 题 的 复 函 ); 国 家 发 展 和 改 革 委 员 会 于 2012 年 2 月 批 复 建 设 规 划 调 整 ( 发 改 基 础 [2012]202 号 国 家 发 展 改 革 委 关 于 天 津 市 城 市 轨 道 交 通 近 期 建 设 规 划 (2005~2015 年 ) 调 整 方 案 的 批 复 ) 天 津 市 国 家 会 展 中 心 项 目 位 于 海 河 中 游 南 岸, 包 括 展 馆 和 配 套 设 施 建 设 用 地 面 积 3.05 平 方 公 里, 建 筑 面 积 315 万 平 方 米, 其 中 会 展 区 建 设 规 模 100 万 平 方 米, 配 套 住 宅 140 万 平 方 米, 商 业 办 公 75 万 平 方 米 首 期 建 设 60 万 平 方 米, 2014 年 底 建 成 为 保 证 有 轨 道 线 路 运 营 以 满 足 超 大 型 展 会 人 流 疏 散 需 求, 迫 切 需 要 补 充 轨 道 交 通 项 目 服 务 于 会 展 中 心 因 此, 在 天 津 市 城 市 快 速 轨 道 交 通 建 设 规 划 调 整 (2005~2015 年 ) 基 础 上, 天 津 市 人 民 政 府 于 2012 年 12 月 编 制 了 天 津 市 城 市 快 速 轨 道 交 通 建 设 规 划 调 整 补 充 报 告, 新 建 地 铁 1 号 线 东 延 至 国 1

家 会 展 中 心 项 目 目 前, 该 补 充 报 告 已 编 制 完 成, 已 上 报 国 家 发 展 与 改 革 委 员 会, 国 家 发 改 委 已 委 托 2013 年 1 月 底 对 补 充 报 告 进 行 了 评 估 1.3 主 要 工 程 内 容 1.3.1 工 程 概 况 天 津 地 铁 1 号 线 东 延 伸 工 程 是 既 有 地 铁 1 号 线 的 东 部 延 伸 线, 西 起 河 西 区 天 津 地 铁 1 号 线 财 经 学 院 站 与 双 林 站 区 间, 东 至 津 南 区 双 桥 河 站, 是 中 心 城 区 与 海 河 中 游 地 区 的 连 接 线 正 线 全 长 15.860km, 其 中 利 用 既 有 线 路 0.668km( 高 架 线 长 0.174m, 路 基 段 长 494m)), 仅 对 信 号 系 统 进 行 改 造, 无 土 建 工 程 ; 敞 开 段 长 0.312km; 新 建 地 下 线 长 14.880km 全 线 共 设 车 站 10 座, 均 为 地 下 站 新 建 双 桥 河 车 辆 段 一 处 双 桥 河 车 辆 段 出 入 段 线 线 路 全 长 1.435km, 其 中 地 下 线 0.41km, 地 面 线 及 过 渡 段 1.025km 预 计 本 工 程 建 成 后 地 铁 1 号 线 客 流 量 初 期 (2018 年 ) 将 达 到 57.3 万 人 次 / 日, 近 期 (2025 年 ) 将 达 到 88.5 万 人 次 / 日, 远 期 (2040 年 ) 将 达 到 118.3 万 人 次 / 日 1.3.2 主 要 技 术 指 标 : 1.3.2.1 线 路 工 程 (1) 线 路 形 式 里 程 a. 正 线 轨 距 :1435mm; 正 线 数 目 : 双 线 ; 行 车 方 向 : 右 侧 行 车, 双 线 单 方 向 行 驶 正 线 全 长 15.860km, 里 程 AK0+000~AK15+860; 其 中 高 架 段 0.174km, 里 程 AK0+000~AK0+174; 路 基 段 0.494km, 里 程 AK0+174~AK0+668; 过 渡 段 0.312km, 里 程 AK0+668~AK0+980; 地 下 线 14.880km, 里 程 AK0+980~AK15+860 b. 辅 助 线 折 返 线 设 置 按 列 车 运 行 交 路 要 求 布 置, 折 返 线 有 效 长 度 按 160m( 不 含 车 挡 ) 设 计 李 楼 站 为 1 号 线 贯 通 运 营 后 小 交 路 折 返 站, 站 后 设 两 股 折 返 存 车 线 双 桥 河 站 作 为 1 号 线 贯 通 运 营 后 终 点 折 返 站, 站 后 设 两 股 折 返 存 车 线 2

双 林 站 站 后 设 一 组 单 渡 线 机 场 大 道 站 后 设 一 组 单 渡 线 会 展 中 心 站 后 设 一 组 故 障 列 车 停 车 线 (2) 最 小 曲 线 半 径 一 般 困 难 正 线 300m 250m 辅 助 线 200m 150m 车 场 线 110m 80m (3) 坡 度 正 线 : 一 般 30, 困 难 时 35 联 络 线 及 出 入 线 : 不 大 于 40 隧 道 内 和 路 堑 地 段 正 线 最 小 坡 度 :3 隧 道 内 和 路 堑 地 段 正 线 最 小 坡 度 :3, 地 下 车 站 2 地 面 站 采 用 平 坡 1.3.2.2 隧 道 工 程 地 下 盾 构 区 间 采 用 单 圆 单 线 区 间 隧 道, 地 下 明 挖 区 间 采 用 矩 形 结 构 见 图 1-3-1 1-3-2 图 1-3-1 盾 构 区 间 单 圆 单 线 隧 道 断 面 图 3

图 1-3-2 1.3.2.3 轨 道 工 程 明 挖 区 间 矩 形 结 构 断 面 图 (1) 钢 轨 正 线 及 辅 助 线 采 用 60kg/m 钢 轨, 每 根 长 25m 的 钢 轨 焊 接 成 无 缝 线 路 ; (2) 道 床 及 轨 枕 本 项 目 地 下 线 及 敞 开 段 采 用 短 轨 枕 式 整 体 道 床, 路 基 段 线 采 用 纵 向 承 轨 台 式 整 体 道 床 (3) 扣 件 地 下 线 及 敞 开 段 采 用 DTⅥ 2 型 弹 性 分 开 式 扣 件, 路 基 段 线 采 用 DTⅦ 2 型 弹 性 分 开 式 扣 件, 与 既 有 1 号 线 一 致 1.3.2.4 车 站 附 属 建 筑 全 线 设 车 站 10 座, 全 部 为 地 下 车 站 车 站 参 数 如 下 : 站 台 长 度 站 台 宽 度 118m 站 台 净 空 高 度 3.0m 岛 式 站 台 不 小 于 8m 1.4 施 工 方 案 (1) 车 站 本 工 程 地 下 车 站 站 址 位 置 现 状 主 要 以 农 村 田 地 为 主, 因 此 本 项 目 地 下 车 站 拟 全 部 采 用 明 挖 顺 作 法 施 工 (2) 区 间 隧 道 区 间 除 在 外 环 线 附 近 的 浅 埋 地 段 线 间 距 小 12m 区 间 段 和 折 返 线 渡 线 停 车 线 部 分 采 用 明 挖 施 工 外, 为 减 少 对 交 通 和 周 边 环 境 的 影 响, 采 用 盾 构 法 施 工 4

1.5 建 设 性 质 改 扩 建 1.6 投 资 及 建 设 进 度 本 项 目 投 资 估 算 约 为 125 亿 元, 其 中 环 保 投 资 0.6442 亿 元 计 划 在 2013 年 6 月 开 工 建 设, 预 计 到 2016 年 6 月 交 付 运 营 1.7 规 划 符 合 性 及 建 设 必 要 性 1.7.1 与 城 市 总 体 规 划 符 合 性 1.7.1.1 城 市 发 展 总 体 规 划 概 述 天 津 市 城 市 总 体 规 划 (2005-2020 年 ) 已 于 2006 年 7 月 经 国 务 院 正 式 批 复 实 施, 本 次 规 划 确 定 天 津 市 城 市 性 质 为 : 天 津 是 环 渤 海 地 区 的 经 济 中 心, 要 逐 步 建 设 成 为 国 际 港 口 城 市 我 国 北 方 经 济 中 心 和 生 态 城 市 天 津 市 城 市 总 体 布 局 为 : 加 强 区 域 协 调, 统 筹 城 乡 发 展, 保 护 生 态 环 境, 规 划 形 成 一 轴 两 带 三 区 的 市 域 空 间 布 局 一 轴 : 是 武 清 新 城 中 心 城 区 滨 海 新 区 核 心 区 的 城 市 发 展 主 轴 两 带 : 是 宁 河 汉 沽 新 城 滨 海 新 区 核 心 区 大 港 新 城 的 东 部 滨 海 发 展 带 和 蓟 县 新 城 宝 坻 新 城 中 心 城 区 静 海 新 城 西 部 城 镇 发 展 带 三 区 : 北 部 蓟 县 山 地 生 态 环 境 建 设 和 保 护 区 中 部 七 里 海 大 黄 堡 洼 湿 地 生 态 环 境 建 设 和 保 护 区 南 部 团 泊 洼 水 库 北 大 港 水 库 湿 地 生 态 环 境 建 设 和 保 护 区 根 据 一 轴 两 带 三 区 的 城 市 空 间 结 构, 结 合 中 心 城 市 和 城 镇 发 展 的 特 征, 规 划 形 成 城 市 主 副 中 心 新 城 中 心 镇 一 般 建 制 镇 构 成 的 四 级 城 镇 体 系 中 心 城 市 内 由 中 心 城 区 滨 海 新 区 核 心 区 作 为 城 市 主 副 中 心 近 郊 区 实 施 以 新 城 中 心 镇 为 重 点 的 城 市 化 战 略, 与 城 市 空 间 布 局 和 产 业 结 构 调 整 相 适 应, 逐 步 形 成 分 工 合 理 高 效 有 序 的 网 络 状 城 镇 空 间 结 构 中 心 城 区 是 天 津 城 市 发 展 的 主 中 心, 要 调 整 城 市 功 能 布 局 与 产 业 结 构, 提 升 金 融 商 贸 科 教 信 息 旅 游 等 现 代 服 务 职 能, 适 当 发 展 都 市 型 工 业, 突 出 城 市 文 化 特 色, 改 善 生 活 环 境 规 划 2020 年 中 心 城 区 人 口 控 制 在 470 万 人 以 内 为 进 一 步 提 升 天 津 的 城 市 定 位, 拓 展 城 市 发 展 空 间,2008 年 天 津 市 委 市 政 府 组 织 开 展 了 天 津 市 空 间 发 展 战 略 规 划 ( 以 下 简 称 空 间 发 展 战 略 规 划 ) 的 编 制 工 作 提 出 中 心 城 区 一 主 两 副 沿 河 拓 展 功 能 提 升 的 发 展 策 略 中 心 城 区 城 市 结 构 由 单 中 心 向 多 中 心 转 变, 同 时 城 市 规 模 也 将 逐 步 扩 大, 部 分 城 市 功 5

能 将 向 外 环 线 外 组 团 外 溢, 城 市 人 口 也 逐 步 向 外 疏 散 城 市 结 构 的 变 化 带 来 城 市 居 民 交 通 出 行 特 征 的 变 化, 人 们 的 出 行 距 离 增 长, 城 市 边 缘 与 中 心 城 区 的 交 通 联 系 强 度 逐 步 增 大 1.7.1.2 国 民 经 济 和 社 会 发 展 第 十 二 个 五 年 规 划 纲 要 天 津 市 国 民 经 济 和 社 会 发 展 第 十 二 个 五 年 规 划 纲 要 提 出, 十 二 五 时 期 国 民 经 济 和 社 会 发 展 总 的 目 标 是 : 综 合 实 力 显 著 增 强 经 济 结 构 显 着 优 化 城 市 功 能 显 着 提 升 生 态 环 境 质 量 大 为 改 善 社 会 建 设 显 著 加 强 民 计 民 生 显 著 改 善 改 革 开 放 显 著 加 快 为 实 现 上 述 目 标, 十 二 五 规 划 纲 要 中 提 出 构 建 综 合 交 通 体 系 的 发 展 策 略, 以 强 化 对 外 辐 射 促 进 双 城 对 接 畅 通 城 市 交 通 为 重 点, 加 快 两 港 三 路 等 交 通 基 础 设 施 建 设, 到 十 二 五 末, 基 本 建 成 以 双 城 为 中 心, 通 达 腹 地, 高 效 便 捷 安 全 绿 色 一 体 化 的 现 代 综 合 交 通 体 系 和 运 输 体 系, 基 本 确 立 北 方 国 际 航 运 中 心 和 国 际 物 流 中 心 枢 纽 地 位 1.7.1.3 中 心 城 区 交 通 规 划 天 津 市 公 共 交 通 发 展 目 标 是 : 依 据 天 津 市 中 心 城 区 构 建 快 捷 高 效 安 全 绿 色 的 现 代 化 综 合 交 通 运 输 体 系, 实 现 道 路 交 通 12469 时 空 通 达 目 标 的 发 展 战 略 2020 年 天 津 市 中 心 城 区 公 共 交 通 发 展 目 标 为 : 形 成 以 常 规 公 交 ( 包 括 快 速 公 交 ) 和 轨 道 交 通 为 主 体 的 出 租 车 为 补 充 的 多 元 化 安 全 方 便 快 捷 的 综 合 客 运 交 通 体 系 ; 客 运 结 构 趋 于 合 理, 公 交 车 比 例 达 到 37% 左 右, 自 行 车 比 例 控 制 在 22% 左 右, 步 行 20% 左 右, 小 客 车 及 其 他 车 辆 比 例 21% 左 右 1 中 心 城 区 内 任 意 一 点 到 达 快 速 路 10min, 步 行 至 周 围 公 交 站 不 超 过 10min; 2 中 心 城 区 内 任 意 一 点 到 达 外 环 线 20min; 4 中 心 城 区 内 任 意 一 点 到 达 另 一 点 间 不 超 过 40min; 6 中 心 城 区 内 任 意 一 点 到 达 滨 海 新 区 内 任 意 点 及 外 围 区 县 中 心 60min 以 内 ; 9 中 心 城 区 到 达 区 域 范 围 内 主 要 周 边 城 市 90min 以 内 天 津 市 域 及 中 心 城 市 交 通 体 系 发 展 战 略 为 : 建 设 以 国 道 主 干 线 为 骨 架 市 级 干 线 公 路 为 主 体 的 市 域 公 路 网 系 统, 促 进 区 县 经 济 发 展 和 市 域 城 镇 体 系 的 建 设 与 完 善, 加 速 天 津 城 市 化 进 程 ; 加 强 津 滨 交 通 走 廊 建 设, 促 进 港 城 一 体 化 和 海 岸 带 经 济 发 展, 实 施 城 市 产 业 发 展 的 战 略 东 移 和 推 进 滨 海 地 区 及 城 市 走 廊 带 的 发 展 速 度, 引 导 中 心 城 区 部 分 功 能 的 合 理 疏 散 ; 建 立 中 心 城 区 与 主 要 外 围 组 团 之 间 更 便 捷 的 交 通 联 系, 有 效 疏 解 中 心 城 区 人 口, 控 制 中 心 城 区 规 模 6

为 实 现 上 述 目 标, 规 划 提 出 至 2020 年 在 中 心 城 区 及 近 郊 地 区 形 成 布 局 均 衡 层 次 齐 全 功 能 完 善 规 模 合 理 的 轨 道 交 通 网 络, 使 其 与 快 速 公 共 汽 车 运 营 系 统 共 同 发 展 成 为 城 市 客 运 交 通 的 骨 干 系 统 远 景 天 津 市 建 立 中 心 城 市 各 组 团 间 外 围 新 城 与 中 心 城 市 之 间 联 系 便 捷, 遍 及 各 重 要 城 镇 的 轨 道 系 统, 形 成 以 中 心 城 区 为 中 心 一 小 时 交 通 圈, 使 公 共 交 通 在 城 市 客 运 交 通 系 统 中 的 主 体 地 位 得 以 确 立 在 中 心 城 区 轨 道 线 网 规 划 基 础 之 上, 结 合 城 市 布 局 结 构, 布 设 市 域 轨 道 交 通 走 廊 中 心 城 区 轨 道 交 通 线 网 由 9 条 轨 道 线 组 成, 为 环 状 放 射 式 线 网 结 构, 线 网 由 5 条 放 射 线 2 条 半 环 线 ( 组 成 一 条 封 闭 的 环 线 ) 2 条 不 封 闭 外 围 半 环 线 组 成 1.7.1.4 与 总 体 规 划 符 合 性 地 铁 1 号 线 东 延 至 国 家 会 展 中 心 工 程 的 建 设, 能 够 提 升 城 市 形 象 引 导 沿 线 社 会 经 济 的 迅 速 发 展, 有 利 于 实 现 近 郊 地 区 轨 道 交 通 网 络 体 系 的 规 划 本 项 目 建 成 后, 将 在 海 河 南 岸 增 加 一 条 连 接 中 心 城 区 与 海 河 中 游 地 区 的 快 捷 通 道, 为 规 划 国 家 会 展 中 心 提 供 现 代 化 轨 道 交 通 配 套 服 务 的 同 时, 促 进 天 津 市 城 市 总 体 规 划 的 发 展, 同 时 有 利 于 实 现 交 通 规 划 提 出 的 时 空 通 达 目 标 1.7.2 与 城 市 轨 道 交 通 线 网 规 划 符 合 性 2003 年 修 编 的 天 津 市 城 市 快 速 轨 道 交 通 线 网 规 划 规 划 了 地 铁 8 条, 轻 轨 1 条, 共 9 条 快 速 轨 道 交 通 线 路 其 中 1 号 线 2 号 线 3 号 线 为 轨 道 交 通 干 线 ; 地 铁 4 号 线 5 号 线 6 号 线 为 轨 道 交 通 填 充 线 ;7 号 线 8 号 线 为 轨 道 交 通 外 围 线 ;9 号 线 连 接 津 滨 轻 轨 线 网 规 划 总 长 度 234.7 公 里, 线 网 密 度 0.54km/ km 2 在 该 规 划 中, 地 铁 1 号 线 为 中 心 城 区 西 北 至 东 南 方 向 的 公 共 交 通 骨 干 线, 它 连 通 南 开 和 平 河 西 红 桥 四 区, 经 过 本 溪 路 西 站 鞍 山 道 南 楼 财 经 大 学 ; 地 铁 1 号 线 东 端 双 林 站 预 留 去 往 双 港 咸 水 沽 方 向 的 接 口 条 件 天 津 市 城 市 快 速 轨 道 交 通 线 网 规 划 环 境 影 响 报 告 书 于 2007 年 2 月 编 制 完 成 天 津 市 环 保 局 于 2007 年 7 月 出 具 了 规 划 环 评 的 审 查 意 见 ( 津 环 保 管 函 [2007]227 号 ) 天 津 市 城 市 快 速 轨 道 交 通 线 网 规 划 环 境 影 响 报 告 书 及 报 告 书 审 查 意 见 中 提 出 的 主 要 措 施 建 议 ( 与 本 工 程 相 关 部 分 ) 及 本 工 程 落 实 情 况 见 表 1-7-1 7

表 1-7-1 规 划 环 评 措 施 及 批 复 落 实 情 况 序 号 原 规 划 设 想 措 施 及 审 查 意 见 要 求 落 实 情 况 说 明 中 环 线 以 内 采 用 调 整 线 路 敷 设 方 式 : 中 心 城 区 除 了 与 1 号 线 双 林 站 以 天 津 市 中 心 城 地 下 线, 中 环 线 1 采 用 地 下 线, 中 心 城 区 外 采 用 西 既 有 线 衔 接 段 外, 其 区 为 外 环 线 以 以 外 采 用 地 面 线 地 面 线 或 高 架 线 余 路 段 均 为 地 下 线 内 区 域 或 高 架 线 强 化 车 场 及 车 辆 停 车 场 车 辆 段 等 均 与 2 实 现 多 线 共 段 多 场 共 址 段 利 用 强 度 1 号 线 共 享 3 4 重 要 车 站 的 建 设 要 与 地 铁 车 站 的 建 设 相 结 合, 公 共 交 通 小 汽 车 的 停 车 场 重 要 的 人 流 集 散 地 相 互 结 合, 做 到 大 型 枢 纽 的 零 换 乘 具 体 项 目 需 进 行 环 境 影 响 评 价 1 号 线 东 延 线 分 别 在 咸 水 沽 北 站 纬 三 路 站 双 桥 河 站 和 洪 泥 河 桥 站 与 规 划 的 市 域 轨 道 交 通 线 路 形 成 换 乘, 预 留 换 乘 通 道 条 件 已 落 实 天 津 市 城 市 快 速 轨 道 交 通 线 网 规 划 环 境 影 响 报 告 书 在 调 整 敷 设 方 式 中 建 议 : 轨 道 的 地 下 敷 设 对 环 境 保 护 和 节 约 土 地 资 源 有 利, 但 是 技 术 水 平 要 求 较 高 资 金 投 入 较 大 由 于 线 网 规 划 实 施 的 时 段 较 长, 考 虑 到 技 术 规 划 等 的 不 确 定 性, 依 据 天 津 市 城 市 总 体 规 划 (2005-2020 年 ), 本 评 价 对 敷 设 方 式 提 出 原 则 性 建 议 : 原 则 在 中 心 城 区 内 采 用 地 下 线 形 式 ; 中 心 城 区 外 采 用 地 上 线, 中 心 城 市 各 组 团 及 外 围 新 城 建 设 用 地 内 以 高 架 为 主 地 面 为 辅, 规 划 建 设 用 地 外 以 地 面 为 主 高 架 为 辅 本 工 程 在 中 心 城 区 以 外 路 段 处 于 津 南 区 双 港 镇 及 未 来 规 划 国 家 会 展 中 心 等 近 期 重 点 开 发 区 域, 沿 线 土 地 开 发 利 用 强 度 较 高, 并 且 沿 线 分 布 较 多 规 划 居 住 用 地, 因 此 采 用 地 下 线 敷 设 方 式 是 合 理 的 天 津 地 铁 1 号 线 东 延 至 国 家 会 展 中 心 项 目 起 点 与 双 林 站 西 侧 既 有 线 顺 接, 符 合 线 网 规 划 中 预 留 1 号 线 东 延 接 口 的 规 划 ; 工 程 全 线 基 本 为 地 下 线 路, 设 置 10 座 车 站 均 为 地 下 站, 并 且 预 留 了 与 其 它 规 定 交 通 换 乘 条 件 综 上 所 述, 本 项 目 敷 设 方 式 场 段 共 享 设 计 及 换 乘 设 计 等 均 符 合 规 划 环 评 审 查 意 见 提 出 的 相 关 要 求 1.7.2.1 与 城 市 轨 道 交 通 建 设 规 划 符 合 性 1.7.2.1 建 设 规 划 编 制 情 况 2003 年 10 月, 有 关 单 位 编 制 了 天 津 市 城 市 快 速 轨 道 交 通 建 设 规 划 (2003-2012 年 ) 按 照 该 规 划, 天 津 市 于 2012 年 前 新 建 2 3 5 6 号 共 4 条 地 铁 线 路, 线 路 全 长 115.2km 国 家 发 展 和 改 革 委 员 会 于 2005 年 批 复 了 该 建 设 规 划 8

为 适 应 城 市 快 速 发 展 对 轨 道 交 通 的 需 求,2010 年 编 制 完 成 天 津 市 城 市 快 速 轨 道 交 通 建 设 规 划 调 整 (2005~2015 年 ) 与 原 建 设 规 划 相 比, 该 建 设 规 划 主 要 调 整 内 容 包 括 : 将 原 规 划 5 6 号 线 南 段 的 部 分 线 路 进 行 互 换, 并 将 6 号 线 延 伸 至 海 河 教 育 园 ; 将 2 号 线 东 端 终 点 由 空 港 经 济 区 站 ( 原 名 李 明 庄 站 ) 延 伸 至 滨 海 国 际 机 场 ; 新 增 4 号 线 作 为 中 心 城 区 西 北 至 东 南 方 向 的 骨 干 线 路 环 保 部 于 2010 年 回 复 对 建 设 规 划 调 整 的 环 评 意 见 ( 环 办 函 [2010]1211 号 关 于 天 津 市 城 市 快 速 轨 道 交 通 建 设 规 划 环 境 影 响 评 价 有 关 问 题 的 复 函 ); 国 家 发 展 和 改 革 委 员 会 于 2012 年 2 月 批 复 建 设 规 划 调 整 ( 发 改 基 础 [2012]202 号 国 家 发 展 改 革 委 关 于 天 津 市 城 市 轨 道 交 通 近 期 建 设 规 划 (2005~2015 年 ) 调 整 方 案 的 批 复 ) 目 前, 天 津 市 地 铁 2 3 号 线 已 建 成 运 营, 与 地 铁 1 9 号 线 构 成 了 天 津 市 地 铁 骨 架 网, 天 津 市 地 铁 4 5 6 号 线 及 2 号 线 机 场 延 伸 线 目 前 正 按 批 复 要 求 有 序 推 进 2012 年 3 月, 天 津 市 人 民 政 府 与 国 家 商 务 部 签 署 了 关 于 共 同 建 设 国 家 会 展 项 目 合 作 框 架 协 议, 双 方 决 策 共 同 建 设 天 津 国 家 会 展 中 心 项 目 由 于 会 展 中 心 项 目 滞 后 于 天 津 市 城 市 快 速 轨 道 交 通 建 设 规 划 调 整 (2005~2015 年 ), 批 复 中 轨 道 交 通 近 期 建 设 项 目 未 能 涵 盖 连 通 国 家 会 展 中 心 的 线 路 ; 而 商 务 部 与 天 津 市 双 方 计 划 在 展 馆 首 期 投 入 使 用 时, 至 少 保 障 一 条 轨 道 线 路 开 通 运 营 以 满 足 超 大 型 展 会 人 流 疏 散 需 要 因 此, 天 津 市 迫 切 需 要 建 设 轨 道 交 通 项 目 服 务 于 会 展 中 心, 更 好 的 支 撑 新 近 建 设 重 点 另 外, 天 津 市 国 家 会 展 中 心 位 于 海 河 中 游 地 区 南 岸, 该 地 区 是 中 心 城 区 和 滨 海 新 区 相 向 拓 展 的 中 间 地 带, 是 未 来 城 市 发 展 的 主 要 拓 展 空 间, 承 接 中 心 城 区 和 滨 海 新 区 的 外 溢 功 能 海 河 中 游 南 岸 必 将 形 成 以 国 家 会 展 中 心 为 重 点 相 临 近 地 块 带 状 连 片 发 展 的 格 局 本 带 状 区 域 大 规 模 的 居 住 商 业 开 发 将 形 成 与 中 心 城 区 间 大 量 通 勤 客 流 大 量 的 通 勤 客 流 需 要 强 大 的 公 共 交 通 体 系 支 撑, 尤 其 是 安 全 快 捷 准 时 的 轨 道 交 通 系 统 必 不 可 少 因 此, 为 满 足 天 津 国 家 会 展 中 心 的 建 设 需 求, 引 导 带 动 海 河 中 游 地 区 的 发 展, 满 足 该 地 区 公 众 出 行 需 求, 天 津 市 政 府 在 天 津 市 城 市 快 速 轨 道 交 通 建 设 规 划 (2003~2012 年 ) (2003 年 编 制 ) 以 及 2010 年 12 月 天 津 市 完 成 的 天 津 市 城 市 轨 道 交 通 建 设 规 划 调 整 (2005-2015 年 ) 的 基 础 上, 于 2012 年 12 月 编 制 完 成 天 津 市 城 市 快 速 轨 道 交 通 建 设 规 划 调 整 (2003-2015) 补 充 报 告 该 补 充 报 告 主 要 内 容 是 将 天 津 地 铁 1 号 线 东 延 至 国 家 会 展 中 心 项 目 纳 入 近 9

天津地铁 1 号线东延至国家会展中心项目环境影响报告书简本 期建设规划 同时明确地铁 1 号线东延至国家会展中心项目自双林站至双桥河站 全长 15.860km 其中利用既有线 0.668km 新建地下线长 14.880km 敞开段长 0.312km 共设车站 10 座 均为地下站 车辆类型 建筑标准 系统制式等均与 地铁 1 号线相同 该工程自 2013 年开工 2015 年竣工 中心城区快速轨道交通线网近期建设规划调整示意图 2005 2015 年 见 图 1-7-1 规划调整补充示意图见图 1-7-2 图 1-7-1 中心城区轨道交通建设规划调整 2005-2015 线位示意图 10

图 1-7-2 天 津 市 城 市 快 速 轨 道 交 通 建 设 规 划 调 整 补 充 示 意 图 目 前 天 津 市 城 市 快 速 轨 道 交 通 建 设 规 划 调 整 (2003-2015) 补 充 报 告 已 通 过 国 家 发 改 委 委 托 的 评 估 1.7.2.2 与 建 设 规 划 符 合 性 天 津 地 铁 1 号 线 东 延 至 国 家 会 展 中 心 项 目 已 经 纳 入 天 津 市 轨 道 交 通 近 期 建 设 规 划, 并 且 设 计 中 提 出 的 既 有 线 利 用 方 案 路 由 敷 设 方 式 车 站 设 置 情 况 车 辆 段 及 停 车 场 设 置 情 况 均 与 天 津 市 城 市 快 速 轨 道 交 通 建 设 规 划 调 整 (2003-2015) 补 充 报 告 相 一 致, 因 此 本 工 程 的 实 施 符 合 天 津 市 轨 道 交 通 建 设 规 划 1.7.3 与 沿 线 土 地 利 用 规 划 符 合 性 天 津 地 铁 1 号 线 东 延 至 国 家 会 展 中 心 工 程 是 既 有 地 铁 1 号 线 的 东 部 延 伸 线, 是 中 心 城 区 与 海 河 中 游 地 区 的 连 接 线 线 路 连 接 中 心 城 区 双 港 镇 及 奥 体 中 心 地 块 国 际 会 展 中 心 地 块 等 规 划 区 域 调 查 当 地 土 地 利 用 规 划 可 知, 本 工 程 沿 线 除 了 会 展 中 心 等 重 要 市 政 设 施 外, 还 规 划 有 大 量 居 住 用 地 及 商 业 性 公 告 设 施 用 地 11

根 据 中 心 城 区 空 间 战 略 发 展 规 划, 通 过 适 当 延 伸 轨 道 交 通 线 路 至 环 外 重 要 地 区, 能 够 强 化 外 围 地 区 与 中 心 城 区 的 联 系, 从 而 带 动 外 围 地 区 城 市 化 进 程, 同 时 能 够 有 效 引 导 城 市 沿 轨 道 交 通 轴 向 发 展, 避 免 城 市 的 无 序 蔓 延 地 铁 1 号 线 东 延 至 国 家 会 展 中 心 项 目 的 建 设, 能 够 丰 富 该 区 域 的 交 通 方 式, 提 高 会 展 中 心 的 配 套 设 施 水 平, 为 往 来 会 展 中 心 的 乘 客 提 供 更 优 质 便 捷 舒 适 的 客 运 服 务 在 会 展 中 心 地 区, 轨 道 交 通 与 其 他 交 通 方 式 有 机 配 合, 共 同 构 建 高 标 准 现 代 化 的 大 型 综 合 性 立 体 交 通 枢 纽, 对 于 提 升 会 展 中 心 的 整 体 形 象, 实 现 世 界 级 国 际 化 会 展 中 心 目 标 带 动 大 型 国 家 和 国 际 产 业 落 户 天 津 都 具 有 重 要 意 义 另 外, 地 铁 工 程 建 成 后, 能 够 为 沿 线 公 众 提 供 快 捷 安 全 大 运 量 的 公 共 交 通 服 务, 是 城 市 发 展 必 不 可 少 的 现 代 化 交 通 工 具, 地 铁 的 建 设 能 够 大 幅 提 升 城 市 形 象 及 地 区 竞 争 力, 从 而 带 动 沿 线 房 地 产 开 发 建 设 及 商 业 发 展 天 津 市 既 有 地 铁 线 路 的 建 设 对 沿 线 地 区 带 动 发 展 作 用 非 常 显 著, 因 此 地 铁 1 号 线 东 延 至 国 家 会 展 中 心 项 目 的 建 设 能 够 促 进 沿 线 地 区 规 划 的 实 施 1.7.4 路 由 方 案 比 选 分 析 地 铁 1 号 线 延 伸 线 建 设 的 主 要 目 的 之 一 是 为 加 强 中 心 城 区 与 海 河 中 游 地 区 联 系 海 河 中 游 地 区 现 状 及 规 划 主 要 有 现 状 津 沽 路 规 划 海 沽 道 可 作 为 轨 道 交 通 通 行 走 廊 本 评 价 分 别 针 对 沿 海 沽 道 方 案 沿 津 沽 路 方 案 进 行 比 较 分 析, 确 定 线 位 路 由 (1) 海 沽 道 方 案 1 号 线 延 伸 线 路 沿 规 划 海 沽 道 敷 设, 全 线 长 15.860km 该 方 案 路 由 基 本 处 于 海 河 与 津 沽 路 之 间 的 中 轴 线 上 线 位 靠 近 奥 体 中 心 国 家 会 展 中 心 商 务 中 心 等 重 点 客 流 集 散 点, 直 接 为 其 提 供 轨 道 交 通 服 务 车 辆 段 设 在 双 桥 西 岸 商 务 中 心 东 侧, 占 地 约 37 公 顷 全 线 直 接 带 动 用 地 18 平 方 公 里 该 延 伸 方 案 与 沿 线 出 行 特 征 一 致, 可 开 发 用 地 较 多, 能 加 快 沿 线 周 边 地 区 的 经 济 发 展 (2) 津 沽 路 方 案 该 方 案 沿 津 沽 路 海 沽 道 敷 设, 终 点 至 双 桥 河 西 侧, 全 线 长 15.5 公 里 线 路 在 外 环 线 附 近 路 由 与 海 沽 道 方 案 一 致, 在 双 达 公 寓 处 折 向 南 至 津 沽 路, 并 沿 津 沽 路 敷 设 约 3km, 之 后 再 转 入 海 沽 道 敷 设 津 沽 路 方 案 路 由 贯 穿 海 河 中 游 发 展 较 成 熟 区 域 ( 津 沽 公 路 两 侧 ) 及 待 开 发 区 域 ( 海 沽 道 两 侧 ), 兼 顾 了 体 育 中 心 和 会 12

展 中 心 等 重 点 工 程, 直 接 带 动 用 地 12 平 方 公 里 (3) 方 案 比 较 将 上 述 两 个 路 由 方 案 从 不 同 角 度 进 行 比 较, 汇 总 见 表 1-7-2 表 1-7-2 延 伸 方 案 比 较 表 项 目 海 沽 道 方 案 津 沽 路 方 案 线 路 长 度 (km) 15.86 15.5 1 号 线 全 长 (km) 50.86 50.5 站 点 数 10 10 停 车 场 位 置 双 桥 河 西 侧 双 桥 河 西 侧 服 务 区 域 洪 泥 河 西 地 块 体 育 中 心 会 展 中 心 双 港 建 成 区 辛 庄 地 区 体 育 中 心 商 务 中 心 会 展 中 心 商 务 中 心 沿 线 主 要 振 动 环 保 目 标 ( 不 包 括 两 个 方 案 路 由 重 合 段 ) 现 状 振 动 环 保 目 标 为 双 达 公 寓 桃 源 沽 村 高 庄 子, 上 述 3 处 环 保 目 标 均 不 下 穿, 并 且 桃 园 沽 村 高 庄 子 村 正 在 实 施 拆 迁, 仅 剩 8 户 平 房 在 评 价 范 围 内 下 穿 双 达 公 寓 楼 房 (2 栋 ), 不 涉 及 桃 园 沽 村 高 庄 子 村, 但 增 加 海 河 医 院 及 4 处 居 民 区, 分 别 是 棕 榈 苑 双 旺 里 仁 永 名 居 及 辛 唐 公 寓, 共 计 14 栋 居 民 楼 (3~28 层 ) 经 综 合 经 济 及 技 术 比 较, 工 程 设 计 推 荐 海 沽 道 方 案 从 环 境 保 护 角 度 分 析, 本 评 价 认 为 工 程 设 计 推 荐 的 方 案 基 本 是 合 理 的, 主 要 理 由 如 下 : (1) 根 据 现 场 踏 勘 结 果, 津 沽 路 方 案 沿 线 振 动 环 保 目 标 明 显 多 于 海 沽 道 方 案, 并 且 下 穿 双 达 公 寓 (2) 海 沽 道 方 案 的 线 路 敷 设 路 由 与 天 津 市 城 市 快 速 轨 道 交 通 建 设 规 划 调 整 (2003-2015) 补 充 报 告 一 致 (3) 根 据 天 津 市 津 南 区 总 体 规 划 (2008 年 -2020 年 ), 海 沽 道 方 案 的 线 路 两 侧 未 来 以 规 划 体 育 会 展 商 业 金 融 用 地 为 主, 只 有 少 量 路 段 规 划 为 居 住 用 地 ; 通 过 合 理 规 划 和 采 取 必 要 的 防 治 措 施, 项 目 不 会 对 两 侧 环 境 产 生 明 显 影 响 2 建 设 项 目 周 围 环 境 现 状 2.1 地 理 位 置 西 起 河 西 区 天 津 地 铁 1 号 线 财 经 学 院 站 与 双 林 站 区 间, 东 至 津 南 区 双 桥 河 站, 线 路 全 长 15.860km 线 路 从 财 经 学 院 站 站 后 与 既 有 线 接 轨 (AK0+000), 在 双 林 站 前 入 地 沿 景 盛 路 地 下 敷 设 下 穿 外 环 线 和 天 津 大 道 后, 经 过 李 楼 站 后 线 路 转 向 东, 沿 规 划 海 沽 道 敷 设, 下 穿 梨 双 路 白 万 路 一 经 路 机 场 大 道 蓟 汕 联 络 线 纬 三 路 津 岐 路, 经 过 洪 泥 河 地 块 奥 体 中 心 地 块 国 际 会 展 中 心 地 块 等 规 划 区 域 并 到 达 本 线 设 计 终 点 (AK15+860) 本 项 目 地 理 位 置 示 意 图 见 图 2-1-1 13

图 2-1-1 2.2 环 境 质 量 现 状 建 设 项 目 地 理 位 置 示 意 图 (1) 环 境 空 气 根 据 2011 年 天 津 市 环 境 质 量 报 告 书 中 统 计 资 料, 天 津 市 河 西 区 津 南 区 SO 2 NO 2 PM 10 年 均 值 满 足 国 家 环 境 空 气 质 量 二 级 标 准 浓 度 限 值, 并 且 污 染 物 因 子 采 暖 期 明 显 高 于 非 采 暖 期 (2) 声 环 境 既 有 地 面 线 改 造 段 沿 线 环 保 目 标 处 共 布 设 的 15 个 监 测 断 面 45 个 监 测 点 无 列 车 通 过 时, 环 保 目 标 昼 间 均 可 满 足 相 应 环 境 标 准, 夜 间 4a 类 区 域 有 4 处 保 护 目 标 超 标, 超 标 0.5-2.3dB(A); 夜 间 1 类 区 域 内 全 部 超 标, 超 标 3.1-6.3dB(A) 无 列 车 通 过 时 主 要 噪 声 源 为 地 面 机 动 车 噪 声 和 社 会 噪 声 有 列 车 通 过 期 间, 执 行 1 类 标 准 的 环 保 目 标 昼 间 基 本 达 标, 夜 间 均 超 标 超 标 1.2~7.4dB(A); 执 行 4a 类 标 准 的 环 保 目 标 昼 间 均 达 标, 夜 间 除 宽 幅 里 13 号 以 外 均 超 标, 超 标 量 0.2~ 4.2dB(A) 拟 建 主 变 电 所 选 址 处 车 辆 段 选 址 处 及 李 庄 村 潘 庄 村 现 状 声 环 境 质 量 较 好, 昼 夜 间 噪 声 现 状 值 均 能 够 满 足 GB3096-2008 声 环 境 质 量 标 准 2 类 要 求 (3) 振 动 环 境 本 评 价 共 布 设 了 17 个 断 面 19 个 监 测 点 对 地 铁 沿 线 的 环 境 振 动 进 行 监 测 14

监 测 结 果 表 明 : 地 铁 沿 线 振 动 环 境 质 量 较 好, 监 测 值 均 能 满 足 GB10071-88 中 的 相 应 标 准 2.3 评 级 范 围 2.3.1 振 动 环 境 敏 感 目 标 及 文 物 保 护 建 筑 振 动 影 响 评 价 范 围 为 距 线 路 外 轨 中 心 线 两 侧 各 60m; 室 内 二 次 结 构 噪 声 影 响 评 价 范 围 为 隧 道 垂 直 上 方 至 外 轨 中 心 线 两 侧 各 10m 2.3.2 噪 声 距 地 上 线 路 外 轨 中 心 线 两 侧 150m; 距 地 面 声 源 ( 风 亭 冷 却 塔 ) 周 围 50m; 车 辆 段 变 电 所 厂 界 外 1m 除 满 足 上 述 要 求 外, 对 于 处 于 规 划 区 内 的 线 路, 噪 声 评 价 范 围 应 涵 盖 全 部 噪 声 预 测 超 标 的 区 域 施 工 期 : 施 工 场 界 外 1m 若 场 界 外 有 敏 感 点, 评 至 敏 感 目 标 2.3.3 生 态 和 社 会 环 境 线 路 车 站 工 程 : 纵 向 评 价 范 围 与 设 计 范 围 相 同 横 向 范 围 为 工 程 征 地 边 界 外 50m 车 辆 段 工 程 : 评 价 范 围 为 用 地 界 外 50m 2.3.4 大 气 地 下 站 风 亭 : 风 亭 周 围 50m; 车 辆 段 锅 炉 : 锅 炉 房 周 围 200m; 施 工 期 : 施 工 厂 界 周 围 100m 2.3.5 地 面 水 水 评 价 范 围 为 车 站 车 辆 段 停 车 场 主 变 电 站 污 水 排 放 总 口 2.3.6 地 下 水 地 下 水 评 价 范 围 为 工 程 各 阶 段 地 下 水 水 位 变 化 的 影 响 区 域 2.3.7 电 磁 电 磁 辐 射 环 境 评 价 范 围 为 变 电 所 周 围 50m 以 内 区 域 ; 地 面 线 路 外 轨 中 心 线 两 侧 50m 范 围 内 区 域 15

3 建 设 项 目 环 境 影 响 3.1 污 染 源 分 析 3.1.1 施 工 期 工 程 污 染 源 分 析 (1) 噪 声 本 项 目 外 环 线 以 内 线 路 两 侧 人 口 稠 密, 施 工 周 期 3 年, 所 以 噪 声 是 施 工 中 的 主 要 环 境 问 题 之 一 施 工 噪 声 主 要 来 自 施 工 机 械 和 运 输 车 辆 (2) 振 动 施 工 期 的 振 动 主 要 来 自 振 动 型 作 业 振 动 型 作 业 主 要 有 钻 孔 夯 实 重 型 汽 车 行 驶 拆 迁 工 程 等 (3) 大 气 本 项 目 车 站 及 以 及 地 下 区 间 明 挖 段 施 工 将 产 生 扬 尘, 会 对 施 工 场 地 周 边 环 境 空 气 质 量 带 来 一 定 影 响 扬 尘 的 产 生 与 施 工 方 式 施 工 机 械 化 程 度 施 工 区 域 土 质 运 输 条 件 等 多 种 因 素 有 关 产 生 扬 尘 的 主 要 途 径 有 : 施 工 过 程 中 土 石 方 开 挖 回 填 建 筑 材 料 运 输 等 (4) 水 施 工 废 水 主 要 包 括 开 挖 钻 孔 以 及 地 下 水 渗 漏 而 产 生 的 泥 浆 水 和 各 种 施 工 机 械 设 备 运 转 的 冷 却 水 及 洗 涤 用 水 前 者 含 有 大 量 的 泥 砂, 后 者 会 有 一 定 量 的 油 污 此 外 还 有 施 工 现 场 清 洗 产 生 的 废 水, 其 中 可 能 会 含 较 多 的 泥 土 砂 石 和 一 定 量 的 地 表 油 污 等 本 项 目 施 工 期 施 工 人 员 共 计 约 5000~6000 人, 将 产 生 一 定 量 的 生 活 污 水, 包 括 食 堂 废 水 洗 涤 废 水 和 厕 所 冲 洗 水 等 (5) 固 体 废 物 施 工 期 的 固 体 废 物 主 要 来 自 施 工 所 产 生 的 建 筑 垃 圾 ( 包 括 弃 土 弃 渣 等 ) 和 施 工 队 伍 生 活 产 生 的 生 活 垃 圾 a. 施 工 期 间 将 涉 及 到 隧 道 开 挖 管 道 敷 设 材 料 运 输 基 础 工 程 房 屋 拆 迁 等 工 程, 在 此 期 间 将 有 相 当 数 量 的 废 弃 建 筑 材 料 如 弃 土 砂 石 石 灰 混 凝 土 废 砖 等 b. 因 1 号 线 东 延 工 程 建 设 将 历 时 3 年 时 间, 必 然 要 有 大 量 的 施 工 人 员 工 作 和 生 活 在 施 工 现 场, 其 日 常 生 活 所 产 的 生 活 垃 圾, 如 处 置 不 当 会 给 城 市 环 境 与 景 观 带 来 不 利 影 响 16

(6) 生 态 和 社 会 环 境 地 铁 1 号 东 延 线 工 程 施 工 临 时 占 地 取 土, 明 挖 施 工 等 施 工 活 动 会 破 坏 部 分 现 状 地 表 绿 地 ; 工 程 临 时 占 地 如 开 挖 的 弃 土 建 筑 材 料 等 的 堆 放 营 地 占 地 等 会 给 当 地 农 业 生 产 及 生 态 带 来 一 定 影 响 ; 隧 道 及 车 站 开 挖 弃 土 清 运 车 辆 走 行 周 边 道 路, 会 增 加 沿 线 地 区 交 通 负 荷 ; 临 时 堆 渣 场 遇 风 雨 天 气, 带 来 扬 尘 污 染 或 道 路 泥 泞, 有 可 能 影 响 排 水 管 道 或 地 面 水 体 ; 在 本 项 目 建 设 过 程 中, 可 能 涉 及 电 力 电 信 给 排 水 等 管 线 的 改 移, 可 能 对 其 正 常 供 应 造 成 影 响 ; 施 工 期 占 用 津 南 区 主 干 道, 有 些 道 路 会 暂 时 断 交 或 半 幅 道 路 通 行, 影 响 市 内 交 通 的 畅 通, 造 成 道 路 车 辆 堵 塞, 给 城 市 居 民 的 出 行 带 来 不 便 (7) 地 下 水 本 项 目 地 下 段 施 工 埋 深 为 9.0~30.0m, 而 根 据 水 文 地 质 勘 察 资 料 显 示, 本 项 目 所 处 区 域 浅 层 地 下 水 位 埋 深 主 要 在 1.5~3m 因 此, 在 地 下 车 站 施 工 中, 浅 层 地 下 水 水 质 水 位 会 受 到 影 响 3.1.2 运 营 期 污 染 源 分 析 (1) 振 动 地 铁 振 动 主 要 是 由 车 轮 与 钢 轨 的 相 互 作 用 而 产 生 的, 其 一, 行 驶 中 的 列 车, 由 自 身 重 量 通 过 轮 轨 接 触 点 引 起 钢 轨 周 期 性 的 上 下 振 动, 再 从 道 床 传 入 地 面, 这 是 一 种 振 动 ; 其 二, 当 车 轮 经 过 钢 轨 接 缝 处 或 表 面 由 于 磨 损 呈 波 纹 状 的 钢 轨 时, 车 轮 撞 击 这 些 不 连 续 部 位 就 会 在 垂 直 速 度 上 产 生 瞬 时 变 化, 这 一 变 化 可 导 致 轮 轨 接 触 点 激 发 出 巨 大 的 力, 从 而 激 发 车 辆 和 钢 轨 振 动, 这 是 一 种 冲 击 振 动 本 项 目 绝 大 部 分 线 路 在 地 下, 当 地 铁 列 车 在 地 下 行 驶 时, 会 引 起 隧 道 振 动, 这 种 振 动 能 通 过 地 下 土 壤 传 送 到 地 铁 附 近 的 敏 感 建 筑 物 内 从 而 引 起 结 构 物 的 振 动 所 以 当 列 车 运 行 时 会 对 线 路 两 侧 地 面 上 的 环 境 保 护 目 标 或 敏 感 建 筑 物 产 生 影 响 根 据 天 津 地 铁 1 号 线 监 测 结 果, 地 铁 运 行 速 度 在 60km/h 时, 隧 道 底 部 Z 振 级 约 87dB (2) 噪 声 a. 地 下 线 路 本 项 目 运 营 期 噪 声 对 外 环 境 的 影 响 主 要 由 地 铁 环 控 系 统 的 各 类 设 备 产 生, 主 要 包 括 风 机 噪 声 气 流 噪 声 和 冷 却 塔 及 风 冷 机 组 噪 声, 这 部 分 噪 声 源 强 与 风 机 设 备 型 号 功 率 消 声 措 施 等 因 素 有 关 根 据 工 程 设 计 本 项 目 全 封 闭 地 下 车 站 及 区 间 环 控 采 用 屏 蔽 门 系 统, 一 般 站 厅 两 端 设 空 调 机 房, 内 设 组 合 式 空 调 箱 回 排 风 17

机 和 新 风 机 根 据 有 关 监 测 结 果 及 其 它 调 查 结 果, 排 风 亭 百 叶 窗 外 4m 处 噪 声 级 为 58~ 60dB(A); 距 离 5FNP200 型 冷 却 塔 4.05m( 当 量 直 径 ) 处 噪 声 级 为 70dB(A); 距 离 风 冷 机 组 3m 处 噪 声 级 约 为 75~80 db(a) b. 地 面 线 路 及 车 辆 段 停 车 场 列 车 在 地 面 线 进 出 车 辆 段 ( 停 车 场 ) 线 路 上 运 行 时 会 产 生 噪 声 根 据 天 津 地 铁 1 号 线 监 测 结 果, 距 铁 路 外 轨 7.5m 处 列 车 运 行 噪 声 为 80.5dB(A)( 碎 石 道 床, 混 凝 土 枕,V=40~50km/h) 另 外 车 辆 段 及 停 车 场 检 修 设 备 车 辆 段 试 车 线 等 在 工 作 时 亦 在 一 定 范 围 内 对 周 围 环 境 造 成 噪 声 污 染 c. 主 变 电 所 1 号 线 东 延 新 建 110kV 主 变 电 所 运 营 期 变 压 器 散 热 风 机 等 设 备 运 行 噪 声 将 对 周 边 环 境 造 成 一 定 影 响 (3) 电 磁 本 项 目 在 桩 号 AK12+300 处 新 建 1 座 110kV/35kV 主 变 电 所 主 变 电 所 内 设 备 运 行 时 由 于 大 电 流 而 产 生 的 感 应 电 磁 场 可 能 会 对 周 围 环 境 造 成 一 定 影 响 (4) 大 气 双 桥 河 车 辆 段 设 1 台 1.4MW,4 台 7MW 燃 气 锅 炉, 锅 炉 均 以 清 洁 能 源 天 然 气 作 为 燃 料, 排 放 少 量 SO 2 烟 尘 NO X 等 大 气 污 染 物, 可 能 会 影 响 大 气 环 境 质 量 ; 另 外 地 面 排 风 亭 会 排 放 含 有 异 味 的 废 气 车 辆 段 内 设 食 堂, 食 堂 炊 事 油 烟 会 对 大 气 环 境 质 量 造 成 影 响 地 铁 运 营 后 可 代 替 部 分 地 面 车 流, 减 少 机 动 车 尾 气 排 放, 对 环 境 空 气 具 有 一 定 正 面 效 应 (5) 水 地 铁 运 营 期 废 水 主 要 是 车 辆 段 车 站 产 生 的 生 产 生 活 污 水 地 铁 1 号 线 东 延 线 建 成 运 营 后, 新 增 废 水 排 放 量 约 为 130.5m 3 /d( 不 含 区 间 结 构 渗 漏 水 ), 具 体 排 放 情 况 如 下 : 车 辆 段 废 水 主 要 是 车 辆 冲 洗 废 水 车 辆 检 修 废 水 及 生 活 污 水, 车 辆 冲 洗 废 水 车 辆 检 修 废 水 处 理 后 全 部 回 用, 生 活 污 水 的 排 放 量 为 45m 3 /d 车 站 废 水 主 要 为 地 面 冲 洗 水 和 生 活 污 水, 总 废 水 排 放 量 81m 3 /d 主 变 电 所 废 水 主 要 为 生 活 污 水, 总 废 水 排 放 量 4.5m 3 /d 18

(6) 生 态 与 社 会 环 境 本 项 目 建 设 是 解 决 城 市 交 通 难 题 改 善 城 市 客 运 交 通 结 构 的 有 效 途 径, 工 程 的 建 设 有 利 于 落 实 国 家 会 展 中 心 规 划, 对 打 造 会 展 中 心 综 合 交 通 枢 纽 提 升 会 展 中 心 整 体 形 象 引 导 海 河 中 游 地 区 社 会 经 济 发 展 ; 地 铁 运 营 后 还 可 大 量 减 少 客 运 汽 车, 从 而 减 少 汽 车 尾 气 排 放 量, 有 利 于 城 市 大 气 环 境 的 改 善 沿 线 地 面 线 车 站 造 型 绿 化 小 品 以 及 地 下 站 出 入 口 与 风 亭 设 计 对 局 部 区 域 景 观 带 来 一 定 影 响 (7) 固 体 废 物 本 项 目 的 固 体 废 物 主 要 是 : 来 自 车 辆 段 机 械 加 工 产 生 的 废 铁 屑 及 废 蓄 电 池 等 ; 污 水 处 理 后 的 污 泥 ; 沿 途 车 站 车 辆 段 的 生 活 垃 圾 本 项 目 采 用 免 维 护 蓄 电 池, 使 用 寿 命 一 般 在 2-3 年, 蓄 电 池 按 照 国 家 有 关 规 定 属 于 危 险 废 物, 报 废 后 应 送 回 生 产 厂 家 回 收 处 理 3.2 环 境 保 护 目 标 3.2.1 振 动 环 境 保 护 目 标 根 据 现 场 踏 勘, 本 项 目 地 面 及 地 下 线 路 共 涉 及 现 状 振 动 环 境 敏 感 点 17 处, 其 中 居 民 楼 24 栋, 学 校 宿 舍 2 栋, 学 校 教 学 楼 1 栋, 办 公 用 房 2 处, 村 庄 4 处 具 体 见 表 3-2-1 本 项 目 下 穿 的 保 护 目 标 共 1 处, 下 穿 长 度 共 30m, 为 天 津 市 公 安 交 通 管 理 局 津 南 支 队 双 港 大 队 1 栋 3 层 办 公 楼 19

序 号 车 站 及 所 在 区 间 环 境 保 护 目 标 名 称 1. 锦 福 里 2. 谦 福 里 起 点 ~ 双 林 站 3. 昌 源 公 寓 4. 宽 福 里 5. 双 林 站 德 信 园 6. 诚 勤 园 7. 家 福 园 8. 通 鑫 园 9. 天 津 职 业 技 术 师 范 大 学 宿 舍 楼 10. 泰 达 环 保 办 公 楼 11. 12. 双 林 站 ~ 李 楼 站 天 津 市 公 安 交 通 管 理 局 津 南 支 队 双 港 大 队 天 津 市 双 港 中 学 13. 李 楼 站 双 达 公 寓 4 号 楼 14. 李 楼 站 ~ 洪 泥 河 桥 站 桃 园 沽 村 15. 机 场 大 道 站 高 庄 子 里 程 AK 0+146~ AK 0+210 AK0+270~ AK 0+430 AK 0+146~ AK 0+365 AK 0+400~ AK 0+500 AK 1+000~ AK 1+260 AK1+320~ AK1+550 AK1+700~ AK1+800 AK1+800~ AK2+000 AK1+600~ AK1+800 AK2+310~ AK2+400 AK2+920~ AK2+950 AK2+900~ AK2+950 AK3+340~ AK3+380 AK4+550~ AK4+650 类 型 功 能 及 规 模 表 3-2-1 地 铁 1 号 线 东 延 沿 线 振 动 环 境 保 护 目 标 相 应 道 路 与 1 号 线 东 延 相 对 关 系 距 外 轨 中 心 线 水 平 距 离 (m) 线 路 形 式 路 面 距 轨 顶 高 差 (m) 噪 声 功 能 区 1 栋 6 层 居 民 楼, 约 84 户 北 侧 46 地 面 线 5.6~6.2 4a 类 2 栋 6 层 居 民 楼, 约 222 户 北 侧 50 地 面 线 3.2~4.5 4a 类 4 栋 6 层 居 民 楼, 约 156 户 南 侧 24 地 面 线 3.2~6.2 4a 类 4 栋 6 层 居 民 楼, 约 168 户 2 栋 12 层 居 民 楼, 约 48 户 景 胜 路 南 侧 44 地 面 线 3.2 4a 类 南 侧 48 地 下 线 -9 1 类 3 栋 6 层 居 民 楼, 约 120 户 南 侧 17 地 下 线 -9~-13 1 类 3 栋 6 层 居 民 楼, 约 144 户 南 侧 18 地 下 线 -15~-18 1 类 4 栋 5 层 居 民 楼, 约 120 户 南 侧 18 地 下 线 -16~-18 1 类 2 栋 6 层 宿 舍 楼, 学 生 约 1300 人 北 侧 11 地 下 线 -16~-18 1 类 1 栋 3 层 办 公 楼 南 侧 9 地 下 线 -10 2 类 1 栋 3 层 办 公 楼, 约 30 人 下 穿 30m - 地 下 线 -21 2 类 1 栋 4 层 教 学 楼, 约 500 人 北 侧 47 地 下 线 -21 2 类 1 栋 6 层 居 民 楼, 约 48 户 16. 奥 体 中 心 站 上 郭 庄 AK8+520 平 房 住 宅,1 户 17. 18. 咸 水 沽 北 站 ~ 双 桥 河 站 李 楼 站 ~ 双 桥 河 站 潘 庄 村 规 划 居 住 用 地 教 育 用 地 建 筑 结 构 类 型, 建 设 年 代 砖 混,II 类,2000 年 后 砖 混,II 类,2000 年 后 砖 混,II 类,2000 年 后 砖 混,II 类,2000 年 后 砖 混,II 类,2000 年 后 砖 混,II 类,2000 年 后 砖 混,II 类,2000 年 后 砖 混,II 类,2000 年 后 砖 混,II 类,2000 年 后 砖 混,II 类,2000 年 后 砖 混,II 类,2000 年 后 砖 混,II 类,2000 年 后 行 政 区 划 河 西 区 河 西 区 河 西 区 河 西 区 津 南 区 津 南 区 津 南 区 津 南 区 津 南 区 津 南 区 津 南 区 津 南 区 南 侧 58 地 下 线 -14 2 类 砖 混,II 类,90 年 后 津 南 区 平 房 住 宅,6 户 北 侧 23 地 下 线 -21 4a 类 AK7+600 平 房 住 宅,2 户 规 划 北 侧 11 地 下 线 -15 海 沽 AK7+800~ 平 房 住 宅,6 户 路 北 侧 45 地 下 线 -15~-16 AK9+500 AK14+790~ AK15+050 AK3+200~ AK15+860 北 侧 55 地 下 线 -15 平 房 住 宅,15 户 东 侧 30 地 下 线 -24 2 类 4a 类 4a 类 砖 房,III 类,80 年 代 砖 房,III 类,80 年 代 砖 房,III 类,80 年 代 2 类 砖 房,III 类,80 年 代 砖 房,III 类,80 年 代 津 南 区 津 南 区 津 南 区 津 南 区 津 南 区 - 两 侧 - - - - 津 南 区 20

3.2.2 声 环 境 保 护 目 标 (1) 地 面 线 及 过 渡 段 噪 声 敏 感 目 标 地 面 线 及 过 渡 段 噪 声 敏 感 目 标 7 处, 其 中 居 民 楼 15 栋, 村 庄 平 房 27 户, 见 表 3-2-2 表 3-2-2 地 面 线 及 过 渡 段 两 侧 声 敏 感 点 一 览 表 声 环 序 距 近 轨 距 线 路 形 目 标 名 称 对 应 线 路 里 程 境 功 类 型 功 能 及 规 模 号 离 (m) 式 能 区 1 锦 福 里 AK 0+146~ AK 0+250 北 侧 46~97 1 类 2 栋 6 层 居 民 楼, 约 156 户 地 面 线 2 谦 福 里 AK0+270~ AK 0+430 北 侧 50~56 1 类 2 栋 6 层 居 民 楼, 约 222 户 地 面 线 3 昌 源 公 寓 AK 0+146~ AK 0+365 南 侧 19~35 4a 类 4 栋 6 层 居 民 楼, 共 156 户 地 面 线 4 宽 福 里 AK 0+400~ AK 0+500 南 侧 44~104 4a 类 4 栋 6 层 居 民 楼, 共 180 户 地 面 线 5 贺 福 里 AK 0+650~ AK 0+740 南 侧 111~148 1 类 3 栋 6 层 居 民 楼, 共 144 户 地 面 线 6 潘 庄 村 东 侧 110 2 类 15 户 平 房 车 辆 段 出 入 线 7 李 庄 子 南 侧 110 2 类 12 户 平 房 车 辆 段 出 入 线 (2) 地 下 车 站 风 亭 冷 却 塔 噪 声 环 境 保 护 目 标 根 据 现 场 踏 勘, 本 项 目 地 下 车 站 风 亭 冷 却 塔 周 边 无 现 状 敏 感 点, 规 划 敏 感 目 标 见 表 3-2-3 表 3-2-3 地 铁 1 号 线 东 延 下 站 风 亭 冷 却 塔 噪 声 环 境 保 护 目 标 序 号 名 称 所 在 车 站 对 应 噪 声 源 里 程 方 位 行 政 区 相 应 道 路 西 侧 风 亭 冷 1. 规 划 居 住 用 地 AK3+300 北 侧 津 南 区 却 塔 李 楼 站 AK3+550 2. 规 划 居 住 用 地 区 间 风 亭 两 侧 津 南 区 AK3+710 3. 规 划 居 住 用 地 一 经 路 站 津 南 区, 西 侧 风 亭 冷 AK6+100 北 侧 规 划 海 沽 却 塔 路 津 南 区, 4. 规 划 居 住 用 地 西 侧 风 亭 AK13+650 南 侧 规 划 海 沽 5. 规 划 居 住 用 地 咸 水 沽 北 站 区 间 风 亭 AK13+800 南 侧 路 津 南 区, 规 划 海 沽 路 由 于 津 南 区 示 范 小 城 镇 建 设, 本 项 目 沿 线 桃 园 沽 村 高 庄 子 上 郭 庄 潘 庄 村 及 李 庄 子 均 规 划 搬 迁 其 中 桃 园 沽 村 高 庄 子 上 郭 庄 基 本 已 拆 迁 完 毕, 仅 个 别 平 房 尚 未 拆 除 考 虑 到 全 部 拆 迁 完 成 时 间 尚 不 确 定, 本 评 价 将 上 述 村 庄 作 为 本 21

项 目 噪 声 及 振 动 保 护 目 标 3.2.3 大 气 环 境 保 护 目 标 本 工 程 地 下 车 站 风 亭 异 味 环 境 保 护 目 标 同 地 下 站 风 亭 冷 却 塔 噪 声 保 护 目 标, 见 表 1-11-3 3.2.4 电 磁 环 境 保 护 目 标 本 项 目 在 桩 号 K12+300 处 新 建 1 处 110kV 变 电 所, 选 址 位 于 线 路 南 侧, 变 电 所 周 边 50m 范 围 内 无 现 状 敏 感 点 3.2.5 水 环 境 保 护 目 标 在 天 津 地 铁 1 号 线 东 延 工 程 桩 号 K2+300 处 下 穿 南 水 北 调 输 水 管 道, 该 管 道 管 径 为 2.6m, 两 根 并 排 敷 设, 埋 深 约 为 5m, 本 项 目 将 其 列 为 本 项 目 水 环 境 保 护 目 标 3.2.6 社 会 环 境 保 护 目 标 本 项 目 桩 号 AK7+800~AK7+830 南 侧 为 区 级 文 物 保 护 单 位 慈 云 寺, 距 离 本 项 目 外 轨 中 心 线 最 近 距 离 为 46m 慈 云 寺 始 建 于 明 朝 崇 祯 年 间 ( 公 园 1629 年 ), 占 地 800m 2, 建 筑 面 积 263 m 2 1990 年 被 津 南 区 人 民 政 府 列 为 区 级 重 点 文 物 保 护 单 位 工 程 沿 线 振 动 噪 声 文 物 敏 感 点 分 布 见 图 3-2-1, 地 表 水 环 境 保 护 目 标 分 布 见 图 3-2-2 22

图 3-2-1 工 程 沿 线 振 动 噪 声 文 物 敏 感 点 分 布 图 图 3-2-2 地 表 水 环 境 保 护 目 标 分 布 图 3.3 建 设 项 目 环 境 影 响 及 治 理 措 施 3.3.1 施 工 期 环 境 影 响 (1) 本 项 目 的 施 工 对 环 境 影 响 较 大, 如 城 市 生 态 噪 声 振 动 扬 尘 污 水 固 体 废 物 等 建 设 单 位 应 严 格 执 行 天 津 市 大 气 污 染 防 治 条 例 天 津 市 生 活 废 弃 物 管 理 规 定 天 津 市 城 市 绿 化 条 例 天 津 市 生 活 废 弃 物 管 理 规 定 等 23

法 规 的 要 求, 将 施 工 影 响 降 至 最 低 (2) 施 工 期 仅 征 地 工 程 活 动 对 环 境 的 影 响 属 于 永 久 性 影 响, 其 余 均 为 暂 时 性 影 响, 通 过 采 取 相 应 的 防 治 措 施 后, 可 使 受 影 响 的 环 境 要 素 得 到 恢 复 (3) 本 项 目 施 工 范 围 广 时 间 长, 不 可 避 免 会 造 成 附 近 居 民 的 生 活 不 便 因 此 建 设 单 位 应 加 强 与 当 地 群 众 沟 通 建 设 单 位 应 设 立 信 访 办, 接 待 群 众 投 诉 并 派 专 人 负 责 宣 传 解 释, 尽 量 争 取 居 民 谅 解, 取 得 公 众 的 支 持 和 理 解 3.3.2 振 动 环 境 影 响 评 价 及 治 理 措 施 3.3.2.1 振 动 环 境 影 响 (1) 地 下 线 在 地 面 距 轨 顶 高 差 为 15m 的 情 况 下, 达 到 交 通 干 线 两 侧 和 居 民 文 教 区 标 准 的 距 离 分 别 为 17m 33m (2) 有 7 处 敏 感 点 环 境 振 动 VL Z10 值 出 现 超 标 现 象, 超 标 范 围 1.2~6.7dB (3) 地 铁 对 下 穿 或 距 离 外 轨 中 心 线 10m 内 的 建 筑 将 产 生 一 定 的 二 次 结 构 噪 声 影 响, 采 取 减 振 措 施 后 对 周 边 建 筑 的 二 次 结 构 噪 声 影 响 值 满 足 JGB/T170-2009 城 市 轨 道 交 通 引 起 建 筑 物 振 动 与 二 次 辐 射 噪 声 限 值 及 其 测 量 方 法 标 准 要 求 (4) 在 文 物 保 护 单 位 慈 云 寺 处 地 铁 列 车 运 行 产 生 的 振 动 速 度 为 2.22mm/s, 超 标 1.77mm/s 3.3.2.2 振 动 治 理 措 施 (1) 根 据 振 动 防 护 距 离 预 测 结 果 和 地 铁 设 计 规 范 (GB50157-2003) 要 求, 建 议 地 下 线 路 两 侧 未 建 成 区, 一 定 距 离 内 不 宜 规 划 建 设 振 动 敏 感 建 筑 (2) 根 据 振 动 预 测 结 果, 对 环 境 振 动 VL Z10 值 超 标 以 及 VL Zmax 值 超 过 标 准 限 值 的 路 段, 采 取 了 相 应 的 减 振 措 施 共 铺 设 弹 性 短 轨 枕 整 体 道 床 100m( 单 线 ), 钢 弹 簧 浮 置 板 整 体 道 床 2420m( 单 线 ) 在 采 取 减 振 措 施 后, 环 境 振 动 满 足 相 应 功 能 区 标 准 3.3.3 噪 声 影 响 及 治 理 措 施 3.3.3.1 地 面 线 地 面 线 采 取 安 装 声 屏 障 措 施 后,1 号 线 轨 道 交 通 噪 声 影 响 值 与 现 状 背 景 值 叠 加 后, 执 行 GB3096-2008 声 环 境 质 量 标 准 1 类 标 准 的 各 环 保 目 标 昼 间 均 达 标, 夜 间 均 超 标, 最 大 超 标 量 出 现 在 锦 福 里 5 号 楼 的 6 层 处, 最 大 超 标 6.7dB(A); 执 行 4a 类 标 准 的 各 环 保 目 标 昼 间 均 达 标, 夜 间 昌 源 公 寓 3 号 1 层 昌 源 公 寓 6 号 及 宽 福 里 13 号 谦 福 里 4 号 谦 福 里 6 号 达 标, 其 余 超 标, 最 大 超 标 量 为 3.0dB 24

(A), 出 现 在 昌 源 公 寓 1 号 楼 的 6 层 处 营 运 期 各 环 保 目 标 受 轨 道 交 通 噪 声 与 背 景 噪 声 叠 加 后, 个 别 预 测 点 昼 间 高 于 现 状 过 车 等 效 监 测 值 ( 增 量 低 于 1dB(A)); 夜 间 噪 声 叠 加 值 均 低 于 现 状 过 车 等 效 监 测 值 临 近 环 保 目 标 附 近 地 面 线 两 侧 安 装 吸 声 式 声 屏 障 条 件, 全 线 共 需 随 工 程 同 步 实 施 隔 声 屏 990m, 预 留 安 装 隔 声 屏 776m 3.1.3.2 地 下 线 营 运 期 地 面 风 亭 冷 却 塔 将 对 周 边 声 环 境 质 量 造 成 一 定 影 响 由 于 本 项 目 各 车 站 区 间 风 亭 及 车 站 风 亭 周 边 没 有 现 状 环 保 目 标, 因 此 在 合 理 控 制 周 边 待 开 发 地 块 建 设 规 划 的 前 提 下, 风 亭 冷 却 塔 噪 声 不 会 出 现 扰 民 问 题 3.3.3.3 车 辆 段 主 变 电 所 (1) 双 桥 河 车 辆 段 在 对 风 机 水 泵 等 噪 声 设 备 采 用 减 振 隔 声 处 理 后, 预 计 厂 界 满 足 GB12348-2008 工 业 企 业 厂 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 2 类 标 准 (2) 车 辆 段 试 车 噪 声 主 要 发 生 在 昼 间, 为 间 歇 噪 声, 并 且 随 着 车 辆 磨 合 期 的 结 束, 试 车 频 率 也 将 有 所 降 低 考 虑 到 车 辆 段 附 近 无 环 境 敏 感 点, 本 项 目 车 辆 段 试 车 线 噪 声 对 周 围 环 境 影 响 不 明 显 (3) 车 辆 段 出 入 线 设 置 75m 噪 声 防 护 距 离, 试 车 线 设 置 45m 噪 声 防 护 距 离, 目 前 车 辆 段 场 选 址 周 边 100m 范 围 内 均 没 有 噪 声 敏 感 目 标, 影 响 不 明 显 3.3.4 大 气 环 境 影 响 及 治 理 措 施 3.3.4.1 环 境 影 响 (1) 地 铁 1 号 线 东 延 共 新 建 5 台 燃 气 锅 炉, 在 排 气 筒 高 度 不 低 于 8m 的 条 件 下, 燃 气 锅 炉 的 污 染 物 排 放 浓 度 均 满 足 DB12/151-2003 锅 炉 大 气 污 染 物 排 放 标 准 要 求 (2) 地 铁 1 号 线 东 延 风 亭 周 围 15m 范 围 内 无 现 状 环 境 敏 感 点, 异 味 影 响 不 明 显 3.3.4.2 治 理 措 施 (1) 风 亭 应 将 排 风 口 朝 向 道 路 一 侧 ; 在 风 亭 周 围 加 强 绿 化 ; 建 议 城 市 规 划 部 门 结 合 城 市 建 设, 考 虑 地 铁 建 设 因 素, 优 先 对 本 项 目 地 铁 风 亭 周 围 30m 范 围 内 敏 感 建 筑 进 行 改 造, 避 免 风 亭 异 味 扰 民 ; 地 铁 运 行 初 期 应 适 当 加 大 排 风 量, 使 装 修 异 味 尽 快 排 出 (2) 车 辆 段 食 堂 安 装 油 烟 净 化 装 置 25

3.3.5 水 环 境 影 响 及 治 理 措 施 (1) 地 铁 1 号 线 东 延 线 建 成 运 营 后, 新 增 用 水 量 约 为 1508m 3 /d, 排 水 量 约 为 130.5m 3 /d (2) 拟 建 双 桥 河 车 辆 段 生 产 废 水 和 生 活 污 水 经 处 理 后 回 用 于 洗 车 绿 化 和 冲 道 路, 余 水 排 入 市 政 污 水 管 网, 水 质 可 满 足 DB12/356-2008 污 水 综 合 排 放 标 准 ( 三 级 ) (3) 主 变 电 站 及 各 车 站 生 活 污 水 排 入 市 政 污 水 管 网, 进 入 纪 庄 子 双 林 及 咸 水 沽 污 水 处 理 厂 进 行 处 理, 水 质 可 满 足 DB12/356-2008 污 水 综 合 排 放 标 准 ( 三 级 ) (4) 本 项 目 主 要 水 污 染 物 新 增 排 放 总 量 COD10.0t/a, 氨 氮 1.2t/a, 污 水 治 理 设 施 环 保 投 资 约 84 万 元 3.3.6 固 体 废 物 环 境 影 响 及 治 理 措 施 本 工 程 地 铁 1 号 线 东 延 全 线 运 营 期 固 体 废 物 中 对 于 生 活 垃 圾 可 由 天 津 市 市 容 部 门 收 集 后 统 一 处 置 ; 金 属 屑 可 回 收 或 再 利 用 ; 废 机 油 及 含 油 废 抹 布 属 于 危 险 废 物, 须 委 托 有 资 质 单 位 处 置 ; 污 水 处 理 污 泥 经 鉴 别 后, 若 属 于 危 险 废 物, 须 委 托 有 资 质 单 位 处 置, 若 属 于 普 通 污 泥, 须 委 托 天 津 市 市 容 部 门 定 期 清 运, 并 安 全 处 置 ; 废 旧 蓄 电 池 按 照 国 家 有 关 规 定 属 于 危 险 废 物, 报 废 后 应 送 回 生 产 厂 家 回 收 处 理 采 取 上 述 措 施 后, 本 工 程 固 体 废 物 可 得 到 有 效 处 置, 不 会 对 周 围 环 境 产 生 影 响 3.3.7 社 会 环 境 与 城 市 生 态 影 响 (1) 地 铁 的 建 设 能 够 分 流 地 面 交 通 流 量, 缓 解 城 市 交 通 压 力, 改 善 城 市 交 通 秩 序, 提 高 行 车 速 度, 减 少 事 故 的 发 生 由 于 减 少 地 面 车 辆 的 尾 气 排 放, 故 本 工 程 还 能 改 善 环 境 质 量 (2) 地 铁 对 城 市 的 经 济 发 展 有 推 动 作 用, 主 要 表 现 在 能 够 完 成 城 市 交 通 布 局 拉 动 内 需, 促 进 线 路 两 侧 的 物 业 开 发, 提 高 劳 动 生 产 率, 促 进 社 会 安 定 团 结 等 方 面 (3) 建 设 单 位 应 按 照 国 务 院 关 于 进 一 步 推 进 全 国 绿 色 通 道 建 设 的 通 知 和 天 津 市 城 市 绿 化 条 例 的 有 关 要 求, 在 地 面 线 车 辆 段 以 及 车 站 出 入 口 附 近 加 强 绿 化 通 过 这 些 绿 化 设 施 补 偿 地 表 植 被 的 破 坏, 改 善 生 态 环 境 (4) 建 议 将 机 场 大 道 站 1 号 风 亭 位 置 调 整 到 线 路 北 侧, 避 让 文 物 建 筑 保 护 26

范 围 同 时, 机 场 大 道 站 的 风 亭 和 冷 却 塔 进 行 设 计 时, 可 采 用 屏 蔽 法 和 融 合 法, 将 其 与 慈 云 寺 建 筑 风 格 相 协 调 3.3.8 电 磁 环 境 影 响 拟 建 的 110kV 主 变 电 站 为 室 内 站, 内 设 三 台 50MVA 变 压 器, 根 据 类 比 调 查 结 果, 变 电 站 厂 界 处 工 频 电 场 强 度 工 频 磁 感 应 强 度 和 无 线 电 干 扰 限 值 均 能 够 满 足 标 准 要 求 3.4 环 境 经 济 损 益 分 析 本 工 程 虽 然 会 带 来 一 定 的 环 境 损 失, 其 中 施 工 期 造 成 的 临 时 性 损 失 比 较 突 出, 通 过 采 取 治 理 和 防 护 措 施, 使 不 利 环 境 影 响 的 损 失 降 到 最 低 限 度 地 铁 运 营 后 所 产 生 的 经 济 效 益 社 会 效 益 和 环 境 效 益 是 巨 大 的 本 项 目 环 保 投 资 6442 万 元, 占 工 程 总 投 资 的 比 例 为 0.52% 地 铁 1 号 线 东 延 工 程 是 一 项 经 济 社 会 环 境 三 方 面 效 益 较 好 的 建 设 项 目 3.5 环 境 监 测 与 环 境 管 理 3.5.1 环 境 管 理 3.5.1.1 施 工 期 环 境 管 理 施 工 期 环 境 管 理 计 划 详 见 表 3-5-1 表 3-5-1 施 工 期 环 境 管 理 计 划 实 施 环 保 措 施 机 构 1 各 明 车 站 施 工 场 地 合 理 绿 化 和 地 面 硬 化, 加 设 围 档, 外 观 进 行 适 当 美 化 设 计 2 人 口 密 集 区 的 车 站 区 间 明 挖 施 工 作 业 区 应 合 理 安 排 施 工 时 间, 科 学 安 置 设 备 地 点, 控 制 部 分 噪 声 振 动 较 大 的 施 工 机 械 的 使 用, 防 止 施 工 噪 声 振 动 扰 民 3 施 工 营 地 设 化 粪 池 ; 生 活 垃 圾 集 中 堆 放 清 运 ; 在 跨 河 施 工 承 施 工 时 不 能 向 河 流 中 直 接 排 放 生 活 污 水 及 生 活 垃 圾 包 单 位 4 运 输 车 辆 加 盖 篷 布, 城 市 地 段 出 入 施 工 场 地 清 洗 轮 胎, 施 工 便 道 定 期 洒 水 5 施 工 产 生 的 渣 土 及 时 清 运 6 施 工 临 时 用 地 在 施 工 结 束 后 及 时 清 理, 以 备 进 一 步 开 发 利 用 负 责 机 构 建 设 单 位 监 督 机 构 施 工 监 理 单 位 天 津 市 及 沿 途 各 区 环 保 局 3.5.1.2 运 营 期 环 境 管 理 (1) 组 织 机 构 运 营 期 的 环 境 管 理 与 施 工 期 不 同, 应 纳 入 正 规 化 和 规 范 化 的 管 理 体 制, 建 立 27

和 健 全 环 境 管 理 机 构 建 议 在 天 津 地 铁 公 司 下 设 1 号 线 工 程 环 境 保 护 管 理 部 门, 建 立 环 境 污 染 因 子 监 测 站 和 污 水 水 质 化 验 室 ( 建 设 单 位 也 可 委 托 有 资 质 的 监 测 单 位 进 行 监 测 ), 在 各 站 段 安 排 有 环 保 专 职 或 兼 职 人 员, 配 备 相 应 的 仪 器 设 备, 制 订 各 种 规 章 制 度 和 工 作 条 例, 在 运 营 一 开 始 就 同 步 全 面 开 展 工 作 环 境 管 理 系 统 见 图 3-5-1 天 津 市 环 保 局 地 铁 沿 途 区 环 保 局 地 下 铁 道 集 团 有 限 公 司 环 保 部 门 噪 声 振 动 大 气 监 测 组 污 水 化 验 室 各 站 段 环 保 专 兼 职 人 员 综 合 组 设 在 车 辆 段 停 车 场 的 污 水 处 理 站 图 3-5-1 天 津 市 地 铁 1 号 线 东 延 线 运 营 期 环 境 管 理 系 统 图 (2) 环 保 机 构 职 责 天 津 市 地 铁 1 号 线 环 境 保 护 管 理 部 门 应 履 行 下 列 职 责 : a. 贯 彻 执 行 中 华 人 民 共 和 国 及 天 津 市 地 方 环 境 保 护 法 规 和 标 准 ; b. 组 织 制 定 和 修 改 本 公 司 的 环 境 保 护 管 理 规 章 制 度 并 监 督 执 行 ; c. 制 定 并 组 织 实 施 运 营 期 的 环 境 管 理 办 法 和 污 染 防 治 设 施 的 操 作 规 程 ; d. 领 导 和 实 施 本 公 司 的 环 境 监 测 ; e. 定 期 维 护 保 养 清 洗 和 检 修 污 水 处 理 设 施 风 亭 噪 声 治 理 设 施 等 环 境 保 护 设 施 运 行 状 况, 保 证 其 正 常 使 用 ; f. 推 广 应 用 环 境 保 护 先 进 技 术 和 经 验 ; g. 组 织 开 展 本 公 司 的 环 境 保 护 专 业 技 术 培 训, 提 高 环 保 人 员 素 质 ; 28

h. 组 织 开 展 本 公 司 的 环 境 保 护 科 研 和 学 术 交 流 ; i. 接 受 天 津 市 环 保 局 所 在 区 环 保 局 的 业 务 指 导 和 检 查 监 督, 按 要 求 上 报 各 项 管 理 工 作 的 执 行 情 况 及 有 关 环 境 数 据, 为 区 域 整 体 环 境 管 理 服 务 3.5.2 环 境 监 测 天 津 市 地 铁 1 号 线 东 延 施 工 期 和 运 营 期 环 境 监 测 方 案 见 表 3-5-2 类 型 环 境 空 气 环 境 噪 声 环 境 振 动 表 3-5-2 施 工 期 和 运 营 期 环 境 监 测 方 案 项 目 环 境 监 测 方 案 施 工 期 运 营 期 污 染 物 来 源 施 工 扬 尘 燃 气 锅 炉 食 堂 风 亭 监 测 因 子 TSP PM 10 烟 尘 SO 2 NO X 油 烟 异 味 执 质 量 标 GB3095-1996 环 境 空 气 质 量 标 准 行 准 ( 二 级 ) - 标 排 放 标 DB12/151-2003 锅 炉 大 气 污 染 物 排 放 标 准 - 准 准 GB18483-2001 饮 食 业 油 烟 排 放 标 准 ( 试 行 ) 监 测 点 位 双 林 站 李 楼 站 机 场 大 道 站 施 工 场 界 周 围 敏 感 点 车 辆 段 锅 炉 房 排 气 筒 风 亭 附 近 环 境 保 护 目 标 监 测 频 次 施 工 紧 张 期 2 天 / 季 度, 每 天 上 下 午 各 一 次 锅 炉 房 每 年 采 暖 期 1 至 2 次, 风 亭 每 年 2~4 次 实 施 机 构 区 环 境 监 测 站 区 环 境 监 测 站 市 环 境 监 测 中 心 负 责 机 构 天 津 市 地 下 铁 道 集 团 有 限 公 司 天 津 市 地 下 铁 道 集 团 有 限 公 司 监 督 机 构 天 津 市 所 在 区 环 保 局 天 津 市 所 在 区 环 保 局 污 染 物 来 源 施 工 机 械 噪 声 高 架 线 风 亭 停 车 场 车 辆 段 主 变 电 所 噪 声 监 测 因 子 L Aeq (db) L Aeq (db) 质 量 标 执 GB3096-2008 声 环 境 质 量 标 准 GB3096-2008 声 环 境 质 量 标 准 准 行 停 车 场 车 辆 段 控 制 中 心 主 变 电 所 执 标 排 放 标 GB12523-90 建 筑 施 工 场 界 噪 声 限 行 GB12348-2008 工 业 企 业 厂 界 环 境 噪 声 排 放 准 准 值 标 准 监 测 点 位 车 站 车 辆 段 周 围 噪 声 敏 感 点 1. 高 架 线 两 侧 2. 停 车 场 车 辆 段 主 变 电 所 厂 界 监 测 频 次 1 天 / 季 度,1 天 2 次 ( 昼 间 夜 间 ) 4 次 / 年,2 天 / 次, 昼 夜 各 一 次 实 施 机 构 区 环 境 监 测 站 区 环 境 监 测 站 负 责 机 构 天 津 市 地 下 铁 道 集 团 有 限 公 司 天 津 市 地 下 铁 道 集 团 有 限 公 司 监 督 机 构 天 津 市 所 在 区 环 保 局 天 津 市 所 在 区 环 保 局 污 染 物 来 源 地 下 盾 构 列 车 运 行 监 测 因 子 VL Z10 (db) VL Z10 (db) 执 质 量 标 准 GB10070-88 城 市 区 域 环 境 振 动 标 准 GB10070-88 城 市 区 域 环 境 振 动 标 准 行 标 排 放 标 准 - -- 准 29

水 环 境 地 下 水 地 面 沉 降 监 测 点 位 线 路 下 穿 的 振 动 敏 感 建 筑 线 路 下 穿 的 振 动 敏 感 建 筑 监 测 频 次 盾 构 施 工 期,2 天 / 次 4 次 / 年,2 天 / 次 实 施 机 构 市 环 境 监 测 中 心 市 环 境 监 测 中 心 负 责 机 构 天 津 市 地 下 铁 道 集 团 有 限 公 司 天 津 市 地 下 铁 道 集 团 有 限 公 司 监 督 机 构 天 津 市 所 在 区 环 保 局 天 津 市 所 在 区 环 保 局 污 染 物 来 源 施 工 营 地 停 车 场 车 辆 段 车 站 执 行 标 准 监 测 因 子 质 量 标 准 排 放 标 准 ph CODcr BOD 5 动 植 物 油 SS ~ ph CODcr BOD 5 石 油 类 SS 动 植 物 油 氨 氮 总 磷 DB12/356-2008 污 水 综 合 排 放 标 准 DB12/356-2008 污 水 综 合 排 放 标 准 监 测 点 位 施 工 营 地 排 水 口 车 辆 段 车 站 主 变 电 所 排 水 口 监 测 频 次 施 工 紧 张 期 2 天 / 季 度 每 季 度 1 次 或 视 水 质 变 化 随 时 监 测 实 施 机 构 区 环 境 监 测 站 区 环 境 监 测 站 负 责 机 构 天 津 市 地 下 铁 道 集 团 有 限 公 司 天 津 市 地 下 铁 道 集 团 有 限 公 司 监 督 机 构 天 津 市 所 在 区 环 保 局 天 津 市 所 在 区 环 保 局 污 染 物 来 源 施 工 降 水 监 测 因 子 地 下 水 水 位 地 下 水 水 位 监 测 点 位 全 部 地 下 车 站 选 取 双 林 站 李 楼 站 机 场 大 道 站 监 测 频 次 1 次 / 时 1 次 / 季 度 实 施 机 构 有 资 质 的 监 测 单 位 有 资 质 的 监 测 单 位 负 责 机 构 天 津 市 地 下 铁 道 集 团 有 限 公 司 天 津 市 地 下 铁 道 集 团 有 限 公 司 监 督 机 构 天 津 市 及 沿 线 各 区 环 保 局 天 津 市 及 沿 线 各 区 环 保 局 污 染 物 来 源 施 工 降 水 监 测 因 子 地 面 沉 降 地 面 沉 降 监 测 点 位 全 部 地 下 车 站 及 附 近 敏 感 建 筑 选 取 双 林 站 李 楼 站 机 场 大 道 站 及 附 近 敏 感 建 筑 监 测 频 次 1 次 / 时 1 次 / 年 实 施 机 构 有 资 质 的 监 测 单 位 有 资 质 的 监 测 单 位 负 责 机 构 天 津 市 地 下 铁 道 集 团 有 限 公 司 天 津 市 地 下 铁 道 集 团 有 限 公 司 监 督 机 构 天 津 市 和 所 在 区 环 保 局 天 津 市 和 所 在 区 环 保 局 注 : 表 中 监 测 点 位 可 根 据 管 理 要 求 进 行 调 整 或 增 加 ~ 30

建 议 环 保 验 收 监 测 因 子 点 位 如 下 : 表 3-5-3 环 保 验 收 监 测 因 子 点 位 环 境 要 素 监 测 因 子 监 测 点 位 环 境 振 动 环 境 噪 声 水 环 境 大 气 环 境 VL Z10 振 动 速 度 L Aeq ph SS COD BOD 5 石 油 类 LAS 动 植 物 油 氨 氮 总 磷 烟 尘 SO 2 NO X 油 烟 沿 线 评 价 区 域 内 第 一 排 振 动 环 境 保 护 目 标 临 线 路 一 侧 室 外 0.5m 慈 云 寺 风 亭 冷 却 塔 周 边 环 境 保 护 目 标 临 噪 声 源 一 侧 窗 外 1m 车 辆 段 停 车 场 变 电 所 四 周 场 界 外 1m 车 辆 段 主 变 电 站 废 水 总 排 放 口 车 辆 段 燃 气 锅 炉 排 气 筒 车 辆 段 食 堂 废 气 排 放 口 电 磁 环 境 电 场 强 度 磁 感 应 强 度 主 变 电 所 厂 界 4 公 众 参 与 按 照 中 华 人 民 共 和 国 环 境 影 响 评 价 法 的 规 定, 公 众 参 与 是 环 境 影 响 评 价 内 容 的 重 要 组 成 部 分 公 众 参 与 是 项 目 方 或 环 评 工 作 同 公 众 之 间 的 一 种 双 向 交 流, 是 协 调 和 评 判 建 设 项 目 对 社 会 影 响 环 境 影 响 的 一 种 重 要 手 段 4.1 本 项 目 公 众 参 与 目 的 (1) 让 公 众 充 分 了 解 认 可 本 项 目, 从 而 使 工 程 的 建 设 发 挥 更 好 的 社 会 环 境 和 经 济 效 益 (2) 让 公 众 了 解 工 程 建 设 对 环 境 可 能 造 成 的 影 响, 是 协 调 工 程 建 设 与 社 会 影 响 的 一 种 重 要 手 段 (3) 让 公 众 了 解 消 除 或 减 缓 环 境 影 响 的 措 施, 确 认 本 项 目 拟 采 取 环 保 措 施 的 合 理 性 与 可 操 作 性 (4) 给 公 众 尤 其 是 受 影 响 的 公 众 发 表 意 见 的 机 会, 让 公 众 提 出 对 本 项 目 的 各 种 看 法 和 要 求, 切 实 保 护 受 影 响 公 众 的 利 益, 利 用 公 众 的 判 断 力 提 高 环 境 决 策 的 质 量 (5) 促 进 公 众 加 深 对 本 项 目 基 本 情 况 及 其 潜 在 环 境 影 响 的 了 解, 收 集 公 众 对 项 目 的 意 见 建 议 和 要 求 31

4.2 公 众 参 与 信 息 公 示 4.2.1 信 息 公 示 内 容 (1) 第 一 次 信 息 公 示 根 据 环 境 影 响 评 价 公 众 参 与 暂 行 办 法 的 要 求, 确 定 环 境 影 响 评 价 机 构 7 日 内, 向 公 众 公 告 如 下 信 息 : a 建 设 项 目 的 名 称 及 概 要 ; b 建 设 项 目 的 建 设 单 位 的 名 称 和 联 系 方 式 ; c 承 担 评 价 工 作 的 环 境 影 响 评 价 机 构 的 名 称 和 联 系 方 式 ; d 环 境 影 响 评 价 的 工 作 程 序 和 主 要 工 作 内 容 ; e 征 求 公 众 意 见 的 主 要 事 项 ; f 公 众 提 出 意 见 的 主 要 方 式 (2) 第 二 次 信 息 公 示 根 据 办 法 要 求, 在 环 评 报 告 书 编 制 过 程 中 需 向 公 众 公 告 如 下 内 容 : a 建 设 项 目 情 况 简 述 ; b 建 设 项 目 对 环 境 可 能 造 成 影 响 的 概 述 ; c 预 防 或 者 减 轻 不 良 环 境 影 响 的 对 策 和 措 施 的 要 点 ; d 环 境 影 响 报 告 书 提 出 的 环 境 影 响 评 价 结 论 的 要 点 ; e 公 众 查 阅 环 境 影 响 报 告 书 简 本 的 方 式 和 期 限, 以 及 公 众 认 为 必 要 时 向 建 设 单 位 或 者 其 委 托 的 环 境 影 响 评 价 机 构 索 取 补 充 信 息 的 方 式 和 期 限 ; f 征 求 公 众 意 见 的 范 围 和 主 要 事 项 ; g 征 求 公 众 意 见 的 具 体 形 式 ; h 公 众 提 出 意 见 的 起 止 时 间 4.2.2 环 评 信 息 公 示 方 式 环 评 单 位 采 取 当 地 报 纸 公 示 现 场 公 示 网 络 公 示 的 形 式 对 环 评 信 息 进 行 公 示, 信 息 公 示 情 况 如 下 : (1) 根 据 环 境 影 响 评 价 公 众 参 与 暂 行 办 法 和 环 发 [2012]98 号 关 于 切 实 加 强 风 险 防 范 严 格 环 境 影 响 评 价 管 理 的 通 知 2012 年 9 月 14 日 在 沿 线 各 敏 感 点 显 着 位 置 张 贴 了 环 评 信 息 公 示 材 料, 现 场 公 示 内 容 见 附 件, 现 场 公 示 照 片 息 如 下 : 32

高 庄 子 公 示 照 片 家 福 园 通 鑫 园 公 示 照 片 潘 庄 公 示 照 片 1 潘 庄 公 示 照 片 2 上 郭 庄 公 示 照 片 桃 园 沽 村 公 示 照 片 德 信 园 公 示 照 片 诚 勤 园 公 示 照 片 33

双 港 交 警 大 队 工 程 师 范 学 院 谦 福 里 公 示 照 片 昌 源 公 寓 公 示 照 片 宽 福 里 公 示 照 片 双 达 公 寓 公 示 照 片 34

( 2 ) 2012 年 9 月 17 日 在 天 津 市 环 境 影 响 评 价 中 心 网 站 (http://www.tjeiac.com) 上 进 行 了 第 一 次 环 评 信 息 公 示, 公 示 截 图 如 下 : (3) 在 报 告 书 基 本 编 制 完 成 后 于 2012 年 10 月 9 日 至 10 月 22 日 公 示 了 环 境 影 响 报 告 书 简 本, 公 示 截 图 如 下 : 第 一 次 环 评 信 息 公 示 截 图 环 境 影 响 报 告 书 简 本 公 示 截 图 35

(4)2012 年 11 月 16 日 在 天 津 市 发 行 量 最 大 的 媒 体 今 晚 报 上 刊 登 项 目 环 境 影 响 评 价 信 息, 引 导 公 众 通 过 登 录 网 站 了 解 相 关 信 息, 刊 登 信 息 截 图 如 下 : 今 晚 报 公 示 扫 描 图 片 (5)2012 年 11 月 17 日 至 2013 年 1 月 13 日 向 工 程 沿 线 所 有 环 境 敏 感 目 标 内 公 众 发 放 公 众 参 与 调 查 表, 照 片 如 下, 调 查 表 见 附 件 现 场 发 放 调 查 表 照 片 1 现 场 发 放 调 查 表 照 片 2 潘 庄 村 委 会 现 场 发 放 调 查 照 片 1 潘 庄 村 委 会 现 场 发 放 调 查 照 片 2 36

(6) 由 于 二 次 信 息 公 示 时, 电 磁 地 下 水 现 状 监 测 工 作 尚 未 完 成, 二 次 公 示 中 未 包 含 以 上 内 容 在 环 评 报 告 全 部 编 制 完 成 后, 于 2013 年 2 月 1 日 至 2 月 19 日 再 次 公 示 了 环 境 影 响 报 告 书 简 本, 公 示 截 图 如 下 : 环 境 影 响 报 告 书 简 本 公 示 截 图 (6) 此 外, 搜 狐 网 百 度 中 华 铁 道 网 新 浪 网 北 方 网 等 几 十 家 媒 体 对 本 项 目 进 行 了 广 泛 的 报 道 中 华 铁 道 网 对 本 项 目 的 的 有 关 报 道 37

新 浪 网 对 本 项 目 的 的 有 关 报 道 新 浪 网 对 本 项 目 的 的 有 关 报 道 北 方 网 对 本 项 目 的 的 有 关 报 道 38

搜 狐 网 对 本 项 目 的 的 有 关 报 道 4.3 公 众 参 与 现 场 调 查 4.3.1 公 众 参 与 方 式 本 项 目 公 众 参 与 采 取 了 发 放 公 众 参 与 调 查 表 的 方 法 另 外 在 进 行 信 息 公 告 时, 也 向 公 众 说 明 可 以 通 过 传 真 信 函 电 子 邮 件 等 方 式 提 出 书 面 意 见 建 议 4.3.2 公 众 参 与 调 查 表 反 馈 率 在 此 次 调 查 中, 共 发 放 问 卷 311 份, 收 回 311 份, 有 效 答 卷 311 份, 回 收 率 100% 4.3.3 公 众 参 与 调 查 表 统 计 1 公 众 参 与 调 查 表 统 计 结 果 如 下 : 39

表 4-3-1 公 众 参 与 调 查 意 见 统 计 结 果 序 号 问 题 统 计 数 据 1 2 3 4 5 6 7 您 认 为 本 项 目 的 建 设 是 否 有 利 于 改 善 当 地 公 众 出 行 条 件 本 工 厂 建 成 后 对 地 区 经 济 发 展 如 何 本 工 程 建 成 后 您 是 否 愿 意 选 择 地 铁 出 行 您 认 为 施 工 期 造 成 的 主 要 环 境 问 题 有 哪 些 : 项 目 施 工 期 对 您 生 活 或 工 作 将 产 生 哪 些 不 利 影 响 您 认 为 本 项 目 运 营 期 所 造 成 的 主 要 环 境 污 染 物 将 是 什 么 本 工 程 建 成 通 车 后 可 能 给 您 带 来 哪 些 不 利 影 响 选 项 有 利 不 利 无 影 响 份 数 289 5 17 比 例 92.9 1.6 5.5 选 项 有 利 不 利 无 影 响 份 数 291 1 19 比 例 93.6 0.3 6.1 选 项 愿 意 有 可 能 不 愿 意 份 数 299 11 1 比 例 96.1 3.5 0.3 选 项 噪 声 扬 尘 建 筑 垃 圾 生 态 破 坏 其 它 份 数 180 114 87 11 5 比 例 57.9 36.7 28.0 3.5 1.6 选 项 无 影 响 影 响 休 息 影 响 学 习 工 作 影 响 出 行 其 它 份 数 212 65 21 41 6 比 例 68.2 20.9 6.8 13.2 1.9 选 项 基 本 无 污 染 噪 声 振 动 废 气 固 废 其 它 份 数 175 101 58 11 29 5 比 例 56.3 32.5 18.6 3.5 9.3 1.6 选 项 无 影 响 影 响 休 息 影 响 学 习 工 作 影 响 出 行 份 数 260 37 7 12 4 其 它 比 例 83.6 11.9 2.3 3.9 1.3 8 如 果 本 工 程 施 工 期 和 运 营 选 项 经 济 补 偿 治 理 达 标 禁 止 夜 间 施 工 其 它 期 给 您 居 住 和 工 作 环 境 带 来 影 响, 您 希 望 建 设 单 位 采 份 数 89 186 95 1 取 哪 些 措 施 比 例 28.6 59.8 30.5 0.3 选 项 积 极 支 持 基 本 赞 同 反 对 无 所 谓 9 您 对 建 设 本 工 程 的 态 度 份 数 239 63 3 6 比 例 76.8 20.3 1.0 1.9 40

2 公 众 参 与 调 查 表 的 发 放 对 象 被 调 查 公 众 将 会 在 不 同 方 面 不 同 程 度 地 受 到 城 市 基 础 设 施 工 程 的 影 响 因 此, 本 项 目 公 众 参 与 调 查 表 的 发 放 对 象 包 括 现 状 起 点 和 规 划 线 位 两 侧 现 状 的 敏 感 点, 其 中 还 包 括 由 于 本 项 目 建 设 而 拆 迁 的 潘 庄 村 等 (1) 被 调 查 对 象 的 人 员 分 布 情 况 见 表 4-3-2 表 4-3-2 公 众 参 与 调 查 人 员 分 布 问 卷 ( 份 ) 比 例 范 围 敏 感 点 发 放 收 回 有 效 % 1 昌 源 公 寓 20 20 20 6.4 2 诚 勤 园 33 33 33 10.6 3 德 信 园 26 26 26 8.4 4 工 程 师 范 学 院 宿 舍 楼 16 16 16 5.1 5 海 天 馨 苑 7 7 7 2.3 6 贺 福 里 4 4 4 1.3 7 家 福 园 24 24 24 7.7 8 锦 福 里 20 20 20 6.4 9 宽 福 里 21 21 21 6.8 10 李 庄 22 22 22 7.1 11 潘 庄 子 27 27 27 8.7 12 谦 福 里 14 14 14 4.5 13 双 达 公 寓 34 34 34 10.9 14 泰 达 环 保 办 公 楼 1 1 1 0.3 15 桃 源 沽 村 9 9 9 2.9 16 天 津 市 双 港 中 学 3 3 3 1.0 17 通 鑫 园 24 24 24 7.7 18 高 庄 子 4 4 4 1.3 19 上 郭 庄 1 1 1 0.3 20 交 警 津 南 支 队 双 港 大 队 1 1 1 0.3 21 总 计 311 311 311 100 公 众 参 与 的 被 调 查 人 员 包 括 本 项 目 附 近 的 居 民 学 校 和 政 府 部 门 企 业 单 位 等, 本 次 调 查 体 现 了 公 众 参 与 调 查 对 象 选 取 的 广 泛 性 和 特 殊 性, 具 有 一 定 的 代 表 性 3 公 众 参 与 答 卷 人 有 关 性 别 年 龄 文 化 背 景 情 况 见 表 4-3-3 41

表 4-3-3 调 查 对 象 背 景 情 况 统 计 单 位 : 人 性 别 年 龄 序 号 地 区 男 女 18~39 40-60 >60 1 昌 源 公 寓 9 11 4 12 4 2 诚 勤 园 18 15 15 11 7 3 德 信 园 8 18 14 8 4 4 高 庄 子 15 1 1 3 0 5 工 程 师 范 学 院 宿 舍 楼 2 5 12 4 0 6 海 天 馨 苑 2 2 6 1 0 7 贺 福 里 16 8 3 1 0 8 家 福 园 11 9 9 12 3 9 锦 福 里 11 10 2 11 7 10 宽 福 里 11 4 5 14 2 11 李 庄 21 13 3 12 7 12 潘 庄 子 8 6 4 19 4 13 谦 福 里 1 0 2 6 6 14 上 郭 庄 5 4 0 0 1 15 双 达 公 寓 3 1 13 16 5 16 泰 达 环 保 办 公 楼 8 16 0 1 0 17 桃 源 沽 村 20 14 1 7 1 18 天 津 市 双 港 中 学 3 0 1 2 0 19 交 警 津 南 支 队 双 港 大 队 1 0 0 1 0 20 通 鑫 园 1 0 12 9 3 21 总 计 174 137 107 150 54 22 比 例 (%) 56 44 34 48 17 从 表 13-3-2 可 看 出, 在 被 调 查 的 对 象 中, 男 性 高 于 女 性 12%, 年 龄 以 40~ 60 岁 年 龄 人 数 居 多 4.3.4 调 查 结 果 分 析 1 公 众 对 本 项 目 建 设 所 持 态 度 (1) 对 本 项 目 态 度 调 查 结 果 统 计 于 表 4-3-4 中 42

表 4-3-4 公 众 参 与 调 查 结 果 统 计 单 位 : 人 对 拟 建 工 程 态 度 序 号 名 称 积 极 支 持 基 本 赞 同 反 对 无 所 谓 1 昌 源 公 寓 18 2 0 0 2 诚 勤 园 17 14 1 1 3 德 信 园 16 10 0 0 4 高 庄 子 3 1 0 0 5 工 程 师 范 学 院 宿 舍 楼 9 7 0 0 6 海 天 馨 苑 3 4 0 0 7 贺 福 里 3 1 0 0 8 家 福 园 18 5 0 1 9 锦 福 里 18 2 0 0 10 宽 福 里 19 0 0 2 11 李 庄 21 1 0 0 12 潘 庄 子 26 1 0 0 13 谦 福 里 12 2 0 0 14 上 郭 庄 1 0 0 0 15 双 达 公 寓 31 3 0 0 16 泰 达 环 保 办 公 楼 0 1 0 0 17 桃 源 沽 村 9 0 0 0 18 天 津 市 双 港 中 学 3 0 0 0 19 交 警 津 南 支 队 双 港 大 队 0 1 0 0 20 通 鑫 园 12 8 2 2 总 计 239 63 3 6 比 例 (%) 77 20 1 2 注 : 提 出 反 对 意 见 的 1 人 现 场 表 示 有 条 件 同 意,1 人 回 访 后 表 示 基 本 赞 同,1 人 表 示 无 意 见 通 过 对 调 查 问 卷 的 分 析 发 现,92.9% 的 被 调 查 公 众 对 认 为 项 目 的 建 设 有 利 于 改 善 当 地 公 众 出 行 条 件,93.6% 的 公 众 认 为 有 利 于 地 区 的 经 济 发 展,99.6% 的 被 调 查 公 众 表 示 愿 意 或 有 可 能 乘 坐 地 铁 ; 对 工 程 建 设 的 态 度 6 人 表 示 无 所 谓,3 人 表 示 反 对, 其 余 被 调 查 公 众 对 本 项 目 均 表 示 支 持, 其 中 表 示 积 极 支 持 的 占 总 调 查 人 数 的 77%, 表 示 基 本 赞 同 的 占 20%, 上 述 积 极 支 持 和 赞 同 意 见 占 总 调 查 份 数 的 97%, 说 明 公 众 对 本 项 目 的 建 设 是 大 力 支 持 的, 大 多 数 人 都 认 识 到 基 础 设 施 建 设 能 切 实 为 公 众 带 来 便 利, 有 利 于 天 津 市 的 经 济 建 设, 是 一 件 利 国 利 民 的 好 事 有 3 位 被 调 查 者 提 出 反 对 意 见, 占 总 调 查 人 数 的 1% 提 出 反 对 意 见 的 被 调 查 者 中 2 人 为 通 鑫 园 的 居 民,1 人 为 诚 勤 园 居 民 2 位 通 鑫 园 居 民 反 对 的 理 由 是 地 铁 线 与 居 民 住 房 太 近, 担 心 地 铁 改 为 地 下 后, 对 其 居 住 的 建 筑 基 础 产 生 影 响 43

环 评 单 位 于 2013 年 1 月 18 日 对 上 述 2 位 通 鑫 园 被 调 查 者 进 行 了 电 话 回 访, 回 访 时 环 评 单 位 根 据 环 评 报 告 中 有 关 章 节, 对 本 项 目 施 工 期 运 营 期 产 生 的 振 动 影 响 及 环 保 措 施 等 内 容 进 行 了 耐 心 细 致 的 介 绍, 回 访 结 束 前, 被 回 访 公 众 表 示, 在 确 实 落 实 环 保 措 施 后, 并 确 保 建 成 后 地 铁 的 振 动 影 响 满 足 标 准 的 前 提 下,1 人 表 示 对 本 工 程 不 再 持 反 对 意 见, 并 表 示 没 有 意 见 ; 另 一 位 公 众 表 示 地 铁 是 为 公 众 服 务 的 工 程, 对 本 工 程 的 建 设 基 本 赞 同 现 场 提 出 反 对 意 见 的 诚 勤 园 居 民, 在 调 查 问 卷 中 写 明, 夜 间 施 工 影 响 休 息, 大 型 车 辆 夜 间 行 驶 对 生 活 产 生 影 响, 若 严 格 约 束, 并 且 保 留 现 双 林 站, 可 以 同 意 根 据 本 项 目 工 程 内 容, 本 项 目 建 成 后, 现 双 林 站 改 为 地 下 站, 可 以 满 足 该 公 众 的 愿 望, 对 于 施 工 期 的 运 输 车 辆 影 响, 建 设 单 位 应 严 格 落 实 报 告 书 中 提 出 的 施 工 期 环 保 措 施, 确 保 对 附 近 敏 感 点 的 施 工 影 响 满 足 相 应 标 准 综 上 所 述, 三 位 提 出 反 对 意 见 的 公 众,1 位 公 众 表 示 有 条 件 同 意, 另 外 2 位 公 众 回 访 后 表 示 基 本 赞 同 或 无 所 谓 最 终, 本 项 目 被 调 查 公 众 无 反 对 意 见 (2) 公 众 对 施 工 期 和 运 营 期 环 境 影 响 的 意 见 通 过 调 查, 被 调 查 者 反 映 施 工 期 主 要 环 境 影 响 主 要 集 中 为 噪 声 (57.8%) 扬 尘 (36.7%) 建 筑 垃 圾 (28%); 关 于 施 工 期 对 公 众 工 作 和 生 活 自 身 的 影 响 调 查 结 果 为 没 有 影 响 (68.2%) 影 响 休 息 (20.9%) 影 响 学 习 或 工 作 (6,8%) 影 响 出 行 (16%) 对 于 工 程 实 施 后 的 的 环 境 问 题,56.3% 的 公 众 认 为 没 有 污 染,32.6% 的 公 众 认 为 会 产 生 噪 声 影 响,18.6 认 为 会 产 生 振 动 影 响,9.3% 认 为 会 产 生 固 体 废 物 影 响 环 境,3,5% 认 为 会 产 生 废 气 影 响,1.6% 的 公 众 认 为 有 其 它 影 响, 其 它 指 担 心 地 铁 运 行 产 生 的 振 动 对 建 筑 基 础 可 能 产 生 影 响, 另 外 地 铁 站 附 近 会 有 小 贩 和 乱 停 车 的 情 况 对 公 众 的 生 活 环 境 和 出 行 产 生 影 响 对 于 工 程 建 成 通 车 对 公 众 带 来 不 利 影 响,83.6% 的 公 众 认 为 没 有 影 响,11.9% 的 公 众 认 为 会 影 响 休 息,2.3% 的 公 众 认 为 影 响 工 作,3.9% 的 公 众 认 为 出 行 会 受 到 影 响 ( 非 首 末 站, 担 心 没 有 座 位 ),4% 的 公 众 认 为 是 其 它 影 响, 其 它 指 振 动 影 响 关 于 希 望 采 取 哪 些 措 施 减 轻 施 工 和 运 行 产 生 的 影 响, 认 为 治 理 达 标 的 公 众 占 58.8%, 有 30.5% 的 公 众 认 为 应 该 禁 止 夜 间 产 生 噪 声 的 施 工,28.6% 的 公 众 认 为 应 44

给 予 适 当 的 经 济 补 偿 2 媒 体 公 众 反 馈 环 境 影 响 报 告 书 初 稿 完 成 后, 评 价 单 位 于 2012 年 10 月 9 日 在 天 津 市 环 境 影 响 评 价 中 心 网 站 (www.tjeiac.com) 发 布 了 信 息 公 示 和 环 境 影 响 报 告 书 简 本, 并 向 公 众 征 求 意 见 公 示 期 间 于 2013 年 1 月 18 日 接 到 1 位 家 福 园 公 众 来 电 咨 询, 希 望 保 留 现 双 林 站, 并 希 望 在 施 工 期 不 要 中 断 运 行, 此 外 无 其 它 的 公 众 反 馈 意 见 或 咨 询 电 话 4.3.5 公 众 参 与 意 见 评 述 通 过 对 公 众 意 见 的 调 查, 公 众 对 工 程 建 设 和 运 营 中 的 环 境 问 题 反 映 了 许 多 问 题 和 要 求, 充 分 表 达 了 各 自 的 愿 望 和 想 法, 总 体 上 可 以 概 括 为 以 下 几 条 (1) 公 众 对 工 程 建 设 的 支 持 公 众 普 遍 认 识 到 城 市 基 础 设 施 工 程 建 设 的 重 大 意 义, 是 一 件 为 我 市 经 济 发 展 为 市 民 造 福 社 会 为 民 服 务 的 好 事 调 查 过 程 中, 公 众 表 示 对 工 程 的 欢 迎 和 对 项 目 的 支 持 和 赞 成, 希 望 本 工 程 尽 快 开 工, 缩 短 工 期 (2) 强 化 文 明 施 工, 合 理 安 排 施 工 时 间 本 工 程 施 工 期 间 产 生 的 噪 声 扬 尘 交 通 影 响 等 在 一 定 程 度 上 影 响 了 周 边 环 境 由 实 地 调 查 公 众 意 见 发 现, 公 众 主 要 担 心 施 工 和 运 输 过 程 中 产 生 的 噪 声 扬 尘 影 响 周 边 的 环 境 要 求 施 工 单 位 文 明 施 工, 做 好 施 工 人 员 的 宣 传 教 育 工 作, 提 出 文 明 施 工, 规 范 施 工 操 作 同 时 要 求 合 理 安 排 施 工 时 间, 作 业 时 间 尽 量 避 免 夜 间 施 工 (3) 解 决 施 工 期 间 交 通 不 便 的 问 题 公 众 希 望 建 设 单 位 在 施 工 同 时, 尽 可 能 完 善 施 工 组 织 方 案, 优 化 施 工 场 地 周 围 交 通 疏 解 方 案, 最 大 程 度 减 少 对 交 通 的 干 扰 影 响 此 外, 施 工 期 间, 对 双 林 站 设 置 临 时 站, 尽 量 确 保 施 工 期 不 中 断 该 站 的 使 用 (4) 重 视 施 工 安 全 问 题 本 项 目 沿 线 附 近 的 诚 勤 园 一 位 居 民 和 天 津 泰 达 环 保 公 司 表 示 比 较 担 心 施 工 导 致 地 面 塌 陷 造 成 的 安 全 隐 患, 希 望 建 设 单 位 对 工 程 勘 察 细 致 全 面, 充 分 考 虑 到 居 民 和 企 事 业 单 位 的 安 全, 施 工 期 间 切 实 落 实 安 全 措 施 45

此 外, 部 分 居 民 担 心 距 离 居 民 楼 太 近, 施 工 会 影 响 居 民 楼 建 筑 基 础 (5) 减 缓 工 程 运 营 期 对 环 境 的 影 响 部 分 居 民 担 心 工 程 运 行 后 噪 声 和 振 动 对 日 常 生 活 产 生 影 响, 认 为 建 设 单 位 须 切 实 落 实 环 评 报 告 中 提 出 的 环 保 措 施, 减 轻 对 公 众 生 活 的 影 响 4.3.6 公 众 参 与 信 息 反 馈 落 实 情 况 评 价 单 位 将 收 集 到 的 公 众 意 见 整 理 分 析 后 汇 总 于 环 境 影 响 报 告 书 中, 施 工 期 环 保 措 施 已 在 其 中 阐 述 落 实 公 众 参 与 信 息 随 本 项 目 报 告 书 一 并 报 送 建 设 单 位 和 设 计 单 位, 由 项 目 建 设 单 位 组 织 在 工 程 设 计 和 实 施 阶 段 予 以 充 分 考 虑, 对 于 报 告 书 中 提 出 的 运 营 期 环 保 措 施 经 国 家 环 保 部 审 批 后 予 以 严 格 执 行 4.4 公 众 参 与 的 合 理 性 分 析 (1) 合 法 性 在 编 制 环 境 影 响 报 告 书 的 过 程 中, 建 设 项 目 严 格 按 照 国 家 环 保 部 环 境 影 响 评 价 公 众 参 与 暂 行 办 法 ( 环 发 [2006]28 号 ) 环 保 部 公 告 2012 年 第 51 号 关 于 发 布 建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 书 简 本 编 制 要 求 的 公 告 的 有 关 规 定, 公 开 有 关 环 境 影 响 评 价 的 信 息, 征 求 公 众 意 见 本 次 环 评 工 作 具 有 合 法 性 (2) 代 表 性 公 众 参 与 的 被 调 查 人 员 包 括 本 项 目 沿 线 两 侧 的 居 民 学 校 和 政 府 部 门 企 事 业 单 位 等, 本 次 调 查 体 现 了 公 众 参 与 调 查 对 象 选 取 的 广 泛 性 和 特 殊 性, 能 代 表 沿 线 附 近 大 部 分 群 众 的 意 见 具 有 一 定 的 代 表 性 (3) 真 实 性 环 评 信 息 公 示 现 场 问 卷 调 查 和 电 话 回 访 期 间, 调 查 人 员 均 严 格 按 照 相 关 要 求 执 行, 如 实 的 向 公 众 展 示 的 工 程 信 息 环 境 影 响 和 相 应 环 保 措 施 环 评 调 查 表 发 放 的 对 象 均 为 18 岁 以 上 的 公 民, 在 现 场 问 卷 调 查 期 间, 对 于 低 于 18 岁 或 神 志 不 清 的 的 被 调 查 公 众, 调 查 人 员 均 询 问 家 中 有 无 其 它 人 员 或 不 对 其 进 行 调 查 调 查 期 间, 在 征 得 被 调 查 者 同 意 的 前 提 下, 被 调 查 公 众 普 遍 留 下 本 人 或 子 女 的 电 话, 个 别 公 众 表 示 保 密 公 众 意 见 的 调 查 结 果 真 实 可 靠 (4) 有 效 性 公 众 参 与 调 查 工 作 严 格 按 照 相 关 要 求 进 行, 公 众 参 与 调 查 的 时 间 为 信 息 公 示 后 环 评 报 告 书 编 制 阶 段, 许 多 被 调 查 公 众 表 示 对 项 目 的 建 设 有 一 定 了 解, 本 次 公 众 参 与 基 本 能 准 确 反 映 周 边 群 众 对 项 目 的 态 度 同 时, 公 示 内 容 真 实 调 查 范 46

围 具 有 一 定 的 代 表 性, 因 此, 本 项 目 的 公 众 调 查 结 果 合 理 有 效 综 上 所 述, 本 项 目 公 众 参 与 工 作 充 分 体 现 了 合 法 性 代 表 性 真 实 性 和 有 效 性 4.5 公 众 参 与 结 论 综 上 所 述, 公 众 参 与 调 查 结 果 表 明, 本 项 目 的 建 设 已 得 到 了 广 大 公 众 的 了 解 和 支 持, 公 众 希 望 尽 快 施 工 并 缩 短 工 期, 公 众 认 识 到 本 工 程 的 实 施 有 利 于 出 行 便 利, 可 以 促 进 城 市 经 济 发 展 公 众 希 望 本 工 程 建 设 应 从 长 计 议, 统 筹 规 划, 以 高 起 点 高 标 准 进 行 合 理 化 设 计 要 求 建 设 单 位 从 思 想 上 重 视 环 境 保 护 工 作, 从 行 动 上 落 实 各 项 环 保 治 理 工 作, 力 争 将 施 工 期 和 运 营 期 的 环 境 影 响 减 至 最 小, 在 保 障 公 众 利 益 的 基 础 上 充 分 发 挥 本 项 目 应 有 的 经 济 效 益 和 社 会 效 益 5 环 境 影 响 评 价 结 论 天 津 市 地 铁 1 号 线 东 延 是 中 心 城 区 与 海 河 中 游 地 区 的 连 接 线 本 项 目 的 建 设 将 改 善 天 津 市 的 交 通 状 况, 有 利 于 天 津 市 整 体 交 通 结 构 的 完 善, 有 利 于 城 市 改 造 开 发 和 发 展, 具 有 显 着 的 社 会 效 益 经 济 效 益 和 环 境 效 益, 符 合 天 津 市 总 体 规 划 轨 道 交 通 是 一 种 先 进 的 城 市 快 速 交 通 系 统, 它 以 电 力 驱 动, 沿 线 无 大 气 污 染 问 题 并 能 替 代 部 分 地 面 交 通 而 减 少 汽 车 尾 气 的 排 放, 有 利 于 改 善 城 市 环 境 空 气 质 量, 可 以 说 是 一 种 绿 色 交 通 工 具 但 本 项 目 沿 线 分 布 有 居 民 住 宅 学 校 等 敏 感 点 集 中, 本 项 目 施 工 期 运 营 期 将 对 噪 声 振 动 电 磁 城 市 生 态 与 社 会 经 济 水 大 气 等 环 境 要 素 产 生 一 定 影 响 建 设 单 位 在 落 实 设 计 和 本 评 价 提 出 的 环 保 措 施 后, 本 项 目 对 环 境 的 负 面 影 响 可 以 得 到 控 制 和 减 缓 在 确 保 各 项 污 染 物 达 标 排 放, 对 环 境 敏 感 点 影 响 满 足 相 应 环 境 标 准 的 前 提 下, 本 项 目 具 有 较 高 的 社 会 经 济 和 环 境 效 益, 具 有 环 境 可 行 性 6 联 系 方 式 (1) 建 设 单 位 联 系 方 式 建 设 单 位 : 天 津 市 地 下 铁 道 集 团 有 限 公 司 地 址 : 天 津 市 和 平 区 汉 口 西 道 3 号 邮 编 :300051 联 系 人 : 闫 昕 联 系 方 式 :87811569 47