#stopdumping Andamento traffico merci su strada Fonte dati: www.istat.it www.eurostat.com Analisi e sviluppo del gruppo di lavoro politiche comunitarie di CNA Fita Nazionale
Merce trasportata su strada 1999-2015 Milioni di tonnellate 1.800.000 1.600.000 1.400.000 1.200.000 1.000.000 800.000 600.000 400.000 Serie1 L evoluzione complessiva dei servizi di trasporto hanno segnato, nel corso dell ultimo decennio, una dinamica piuttosto evidente segnando una significativa diminuzione delle merci complessivamente trasportate, dovuto evidentemente al rallentamento e all indebolimento del tasso di sviluppo dell attività economica. 200.000 0 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Fonte Eurostat TRASPORTO INTERNAZIONALE E CABOTAGGIO STRADALE
Andamento trasporti di cabotaggio ton/km 2.500.000 Italy Miloni di ton/km 2.000.000 1.500.000 1.000.000 500.000 Italy Il grafico mostra come dal 2007 siano raddoppiate le quote di t/km prodotte dal cabotaggio in Italia. Da 1 milione del 2007 a quasi 2 milioni nel 2016 0 Tonnellate-chilometro. Prodotto delle tonnellate utili trasportate per i km percorsi (t-km). È una misura del volume di attività prodotto da un'azienda di trasporto oppure del traffico merci che interessa una certa regione geografica.
Andamento trasporto di cabotaggio in milioni di tonnellate 9.000 Trasporti di cabotaggio in Italia 8.000 7.000 Milioni di tonnellate 6.000 5.000 4.000 3.000 Trasporti di cabotaggio in Italia 2.000 1.000 0
Trasporto internazionale di merce 16.000 Milioni di tonnellate 14.000 12.000 10.000 8.000 6.000 Serie1 Un andamento opposto a quello del cabotaggio è il trasporto Internazionale effettuato dalle imprese Italiane che dal 2010 hanno visto dimezzate le quantità trasportate oltre confine. 4.000 2.000 0 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Percentuali di cabotaggio a livello Europeo UK 5% BE 6% SE 5% IT 7% ES 4% Other 10% DE 33% Nonostante i livelli di penetrazione del cabotaggio in Italia siano in percentuale inferiori a quelli di Francia e Germania dove il fenomeno ha senz altro un peso maggiore (30% e 33% sui trasporti complessivi) la percezione almeno visiva che abbiamo sulle nostre strade è di una presenza sempre più marcata di veicoli dell est europa che appare senz altro superiore al 7% fornito da eurostat FR 30%
I principali paesi dell Est Europa vantando costi di esercizio decisamente più bassi rispetto alle nostre imprese stanno incrementando di anno in anno quote di mercato consistenti sul quale le nostre imprese, i cui costi sono decisamente più alti non possono competere.
Composizione del costo del lavoro in Europa Il grafico seguente mette a confronto il costo totale di un autista che effettua operazioni di trasporto in ambito internazionale tenendo conto di tutte le componenti che lo compongono: paga base, bonus soggetti a contributi previdenziali, contributi, le spese di viaggio e qualsiasi altro elemento previsto
Andamento imprese 180000 Imprese attive CCIAA Trasporto merci 160000 140000 Numero delle imprese 120000 100000 80000 60000 40000 Imprese attive CCIAA Trasporto merci 20000 0
Cosa chiediamo Il tema del distacco transnazionale e del dumping sociale praticato dalle imprese estere, è uno degli argomenti ricorrenti delle rivendicazioni avanzate al MIT associazioni di rappresentanza delle imprese e dai sindacati dei lavoratori La richiesta è quella di introdurre normative che contengano l uso, spesso illegale e distorto, del distacco transnazionale. NO alla liberalizzazione del cabotaggio stradale NO all uso illegale e distorto del distacco transnazionale Maggiori controlli per la verifica della regolarità delle operazioni di trasporto internazionale e di cabotaggio. NO all estensione della possibilità di noleggiare veicoli di massa > 6 ton, alle imprese di trasporto in conto proprio; NO alla disapplicazione delle norme sui tempi di guida e di riposo ai trasporti non commerciali, senza limiti di massa; Una nuova articolazione dei riposi settimanali degli autisti. I nostri Europarlamentari, le istituzioni siano a fianco delle PMI dell autotrasporto per contrastare la concorrenza sleale