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M{ZD{ PROACTIVE SAFETY 主動預應安全理念 Mazda3 i-activsense 18 19

安全 / 科技配備 主動安全科技 BSM (Blind Spot Monitoring) 盲點偵測系統 BSM (Blind Spot Monitoring) 盲點偵測功能 Mazda3 搭 載 了 i-activsense 主 動 安 全 科 技 提 供 整 合 式 主 動 安 全 配 備 能 夠 全 時 段 全 方 位 全 天 候 給 予 駕 駛 者 多 種 預 應 性 安 全 輔 助 人 車 安 全 再 升級 旅途一路安心 50m 受限於車身與後視鏡角度的先天限制 車輛側身會產 生一個在行車中的視覺盲區 盲點偵測功能可偵測後 視鏡盲點區域 並在時速超過 30 公里時啟動 當車身 左右兩側有車輛逼近時 後視鏡會出現警示圖案 打方 向燈同時也會有警告音提醒 有效協助駕駛者降低轉 彎及變換車道時所產生之危險 MRCC 主動車距控制巡航系統 SBS 智慧型煞車輔助系統 LDWS 車道偏移警示 系統 BSM 盲點偵測系統 HBC 遠近光燈自動調節系統 RCTA 後車警示功能 動態穩定系統藉由感測車胎打滑比率 G 值及其他參 數 在車輛遭遇打滑時 精準控制引擎輸出與煞車系統 降低車輛因轉向過度或不足所造成失控現象的可能 相較 原理簡單 控制方 法較為入門的 TCS 系統 DSC 的介入控制更為精準 預防失控的保護能力也更強大 RCTA (Rear Cross Traffic Alert) 後車警示功能 MRCC (Mazda Radar Cruise Control) 主動車距控制巡航系統 SCBS-F 前行煞車輔助系統 DSC (Dynamic Stability Control) 動態穩定系統 後車警示功能可於倒車時啟動車身後方兩側雷達 自 動偵測車尾左右視覺死角內的來車 若有其他車輛駛 進監測區域 系統會以警告音及後視鏡警示圖案來提 醒您 不錯過任何小細節 只為防範意外的發生 當車輛行駛於時速 30-145 公里間 可依照駕駛人設定 的目標車速與車距 採用毫米波雷達感知器來判斷與 前車相對應的車速與安全距離 在雨中及夜間環境 也 能準確運作 SRS (Supplemental Restraint System) 輔助氣囊 左側喇叭警示音 SBS (Smart Brake Support) 智慧型煞車輔助系統 LDWS (Lane Departure Warning System) 車道偏移警示系統 時速 15-160 公里間 系統會透過毫米波雷達感知器及 偵測攝影機 主動偵測前方車輛 在判別有碰撞風險 時 發出聲音警示 並自動進行兩段式煞車 若駕駛人 同時也踩下煞車 系統將輔以更大的煞車力道 避免可 能發生的碰撞 此先進的安全科技 在行駛時速超過 70 公里時就會自 動啟動 協助駕駛者降低意外發生的可能性 LDWS 可 以自動偵測行車道路標線 若行車動線發生不正常偏移 時 依據車輛的偏移方向 儀表板中的指示燈會閃爍 並佐以聲響警示 提醒駕駛注意及早反應 LDWS 會偵 測方向盤與煞車的反饋訊號 當駕駛者有意變換車道 例如打方向燈時 LDWS 則不會介入作動 右側喇叭警示音 Mazda3 搭載雙前座 雙前座側邊 以 及雙車側簾幕式 SRS 輔助氣囊 在第一時間提供完善的全方位保護 讓 安全與駕駛樂趣同步 前方或對向車道有車時 : 近燈 SCBS-F (Smart City Brake Support-Forward) 前行煞車輔助系統 HBC (High Beam Control) 遠近光燈自動調節系統 SCBS-F 前行煞車輔助系統 協助於都市地區或壅塞交 通的狀況下 降低追撞前車所造成的傷害 當車輛以 低速行駛時 時速約 4-30 公里 擋風玻璃上方的前 方偵測攝影機 會偵測前方汽車 在系統判別有碰撞 的可能性時 煞車將預先加壓 以縮短反應時間 如駕 駛人未採取閃避措施 系統將自動煞車 避免或降低可 能發生的碰撞損害 藉由車 載 攝 影 機 感 應 HBC (High Beam Control) 遠 近光燈自動調節系統 可智慧辨識對向來車頭 尾燈並 偵測周遭亮度 自動切換遠 近光燈的照明模式 增加 操控便利性的同時 更在各種路況下皆能確保清晰的 行車視野 提升駕駛與對向來車用路安全 HLA (Hill Launch Assist) 上坡輔助系統 上坡輔助系統能在車輛於上坡路段靜止後啟動時 給 予輔助制動力一段時間 避免車輛往後滑移 確保車輛 上坡起步的安全 前方和對向車道無車時 : 遠燈 20 本型錄圖示及文字說明僅供選購參考 請以實際販售車型及規格配備為準 21

內裝介紹 高識別度儀錶設計 運動化方向盤 Mazda3 EPB 電子手煞車 EPB 22 23

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