提問人建議回應 業公會全國聯合會許洪烈秘書長 4 國立高雄海洋科技大學創新育成中心郭光庭經理 才符合實務之需 ; 如各界關切之推動 MCC 多國併櫃業務所涉法規修訂, 建議海關機關就所轄法規, 將法規原定之核准制修改為備查制, 即是在創造法規吸引力 1. 建議加強服貿 貨貿之溝通功能 2. 呼應陽明
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- 阚萧 云
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1 交通部運輸產業論壇 ( 海運 ) 與會代表提問彙整 壹 說明 提報單位 : 交通部航港局 運輸產業 ( 海運 ) 論壇, 計邀請 52 位產官學各界代表與會 ( 學術界 5 位 產業界 37 位及行政機關 10 位 ); 為傾聽學界 業界及相關部會聲音, 俾優化產業發展, 經論壇舉行前及當日之受邀代表之提問, 計彙得 29 項建言 ( 會前 14 項 會中 15 項, 含 1 代表提問 2~3 項建言者 ) 為利彙整, 經依提問之時間, 區分 現場 (7/18) 提問 會前 (7/18 之前 ) 提問 二類, 並依提問之性質屬性, 區分 人才培育 航運產業 船舶管理 港埠發展及綜合性 等 5 類 貳 提問與回應 1 現場 (7/18) 提問與回應 ( 依提問順序 ) 項次 提問人建議回應 1 韓進海運公司王瑞華總經理 2 福貿運通股份有限公司王寅總經理 3 中華民國輪船商業同 目前臺灣仍禁止韓商運送乘載臺日航線貨物, 韓國對臺灣船籍公司並未設限, 這種不符合國際化 自由化精神之做法, 未來如何解決? 為推動 MCC 多國併櫃業務, 建議設立貨載轉運中心, 並修訂相關法規 政府推動法規之鬆綁作業, 應是從創造法規吸引力著手 1. 交通部航港局許國慶主任秘書 : (1) 我國禁止韓商運送乘載臺日航線貨物, 源自 1992 年中韓斷交, 面對禁航之歷史, 應是中韓間雙方以誠意及務實態度共同努力之議題 ; 韓方不能在取得政治上利益後, 也想在經濟利益上收割 昔日韓方以科長等級官員就想與我方部長級進行談判, 這是很不禮貌之作法 ; 目前因韓方有務實作法, 才有今年 3 月份, 韓方物 提問屬性 航運發展類 ~ 1 ~
2 提問人建議回應 業公會全國聯合會許洪烈秘書長 4 國立高雄海洋科技大學創新育成中心郭光庭經理 才符合實務之需 ; 如各界關切之推動 MCC 多國併櫃業務所涉法規修訂, 建議海關機關就所轄法規, 將法規原定之核准制修改為備查制, 即是在創造法規吸引力 1. 建議加強服貿 貨貿之溝通功能 2. 呼應陽明海運公司周財丁運籌長之與談, 就國際環保法規對船舶減速 低硫油計畫有無替代配套措施? 因京都公約議定書之門檻 ( 如適用於澳洲之標準, 到英國後不一定適用 ) 涉及環保 能源及海運相關機關權責, 建議強化相關部會間橫向之溝通與協調 流局官員拜訪我航港局之會面, 預訂今年 8 月在中韓經貿諮商會議中進一步溝通 (2) 有關能源污染之京都公約議定書內容, 美國仍未接受, 故美國尚非該議定書之簽署國 ; 建請業界發揮影響力, 透過各種管道及場合發聲, 航港局一定為船東之後盾, 持續強化相關機關之溝通及協調 2. 臺灣國際物流暨供應鏈協會葉建明理事長 : 有關推動 MCC 多國併櫃業務, 因船舶運送業及海攬運送業界間看法分歧, 遂衍生諸枝節, 依個人看法, 所涉相關法規之鬆綁應是就不同載貨之船舶 靠泊港口間及境內外之充份鬆綁, 不是目前相關業界間所提之部分鬆綁 3. 陽明海運公司周財丁運籌長 : 為落實 MCC 多國併櫃業務, 海關相關行政管理措施需作些調整及整合, 才能提升物流業 運送業相關業者之競爭力 4. 交通部航港局祁文中局長 : (1) 法規鬆綁之前提, 在創造業者之良好環境, 目的在將餅做大 觸角更 提問屬性 ~ 2 ~
3 提問人建議回應 5 中華民國輪船商業同業公會全國聯合會許洪烈秘書長 1. 自由貿易港區及自由經濟示範區之管理制度並不自由, 建議將現行 境內關外 模式改為 邊境管理, 排除關稅法 所得稅法等規定, 才能真正落實自由化 2. 自由經濟示範區僅推動法規鬆綁是不夠的, 應要有創新的法令, 如排除關稅法, 或是由目前的許 寬廣 未來航港局將邀請關港貿機關 ( 臺灣港務公司 關務署及國貿局 ) 召開座談會, 共同研商意見凝聚共識 (2) 為與國際接軌, 交通部向來重視公約相關規定因我國非公約之會員國致無法及時取得公約相規定, 在因應新公約作為上, 或需些時日與相關機關協調與溝通, 如日前之單殼船舶 壓艙水管制公約之新作為 ; 航港局為兩岸海運小兩會之窗口, 會中所提涉兩岸海運事務之建議, 將藉由該機制進行溝通協商 1. 國家發展委員會詹方冠處長 : 自由經濟示範區是經過相關部會 民間業者與團體等協調溝通過後之版本, 目前內容也許不盡完善, 相關意見政府單位仍將持續協調並透過行政院或國發會的平臺處理 2. 臺灣全球運籌發展協會游文相理事長 : 上海自貿區是一個先行試驗區, 尤其是區內全面性的金融大開放吸引為數眾多的業者登記, 但畢竟細部規劃均尚未到位, 未來發展如何仍有待觀察 提問屬性 港埠發展類 ~ 3 ~
4 提問人建議回應 6 福貿運通股份有限公司王寅總經理 7 臺灣國際物流暨供應鏈協會鄭德松顧問 8 中華民國海員總工會蘇國愛秘書長 9 國立臺灣海洋大學臺灣海洋教育中心嚴佳代研究員 可制, 改為備查制等, 才是具有吸引力的規定 請問上海自貿區的競爭力未來是否可能超越香港? DHL 以外商角度分享了 2 個成功案例請問是否還有其他需要政府協助之事項? 除了推動經濟發展外, 希望政府亦能關懷人文, 在各個港口規劃或與當地產業結合, 提供海員娛樂設施 1. 我國海事職業學校學生投入船員行列人數寥寥無幾, 根據本中心調查, 長期以來海事職業學校老師均以升學為重, 對於培育乙級船員教育養成忽略 已久, 是否有相關機制可著手培訓海事職業學校老師, 以期配合海事教育政策 3.DHL 臺灣敦豪供應鏈股份有限公司吳心慈業務總經理 : 臺灣的稅務制度不清楚, 是外商裹足不前的主要原因, 日商或美商公司考慮要在臺灣 香港或新加坡設點, 最後通常都是因為臺灣的稅務規定不夠清楚而放棄, 因此若能有更明確的稅務規定或是成功的案例對外說明, 將可吸引外商進駐 4. 交通部航港局李雲萬副局長 : 海員娛樂設施部分, 本局將與臺灣港務公司協調, 儘可能滿足海員基本需求 1. 高雄海洋科技大學葉榮華副校長 : 從教育政策方面著手, 如高職畢業要求納 入需有 1~2 年的海勤資歷, 但很可能因此造成社會反彈, 仍需多方面考量 ; 若從業界建言, 可朝補助學雜費全免及提供畢業期間上船服務, 達成雙贏局面 2. 長榮海運 ( 股 ) 公司林沛樵副總經理 : 現況船員求職係自行直接與船公司船務部接洽, 由海員科進行篩選, 若就業方面如若能透 ~ 4 ~ 提問屬性 人才培育類
5 提問人建議回應 10 中華民國輪船商業同業公會許洪烈秘書長 2. 現況我國船員普遍外語能力不佳, 為提升船員英語 能力, 是否有任何可行政策使學生至國外進行交換學生, 以增加海事學校學生國際競爭力及吸引力 3. 船員工作具有高度替代性, 是否有任何保障措施以保護我國船員不被外籍船員所取代 1. 目前尚缺船員動態媒合介面, 海員工會早在多年前推出靜態的媒合平台今交通部 MTNET 計畫推出官方活動媒合平台, 期以不斷進化整合服務系統從生產 製造 管理 行銷 就業 雇用一條鞭之整合模式, 提供品質保證之優質船員 2. 期盼實習生建立成實習官模式, 給予工作訓練上的尊嚴, 另期望海員工會及有關學校, 針 過適當的代理及媒合, 則對於船公司及船員相對有保障 3. 海員總工會陸王均理事長 : (1) 船員非一般事務性工作, 需透過各項專業訓練及適任證書之取得, 獲得正式資格, 因此在本國籍船舶雇用外國籍船員方面, 我國已有限制總量規定, 其是為彌補我國船員不足之人力, 非以取代為目的 (2) 海員總工會就業平台現況, 係提供各船公司放置就業資訊, 張貼於工會月刊及網頁, 以便讓船員得知最新就業訊息再由船員自行向船公司船務部接洽, 船員亦可向工會登記, 若有適合之職缺, 再透過工會引薦予船公司 另媒合平台目前不收取費用, 若未來朝向船員代理經紀公司規劃, 俾能有效運用資源 4.Captain Jack Gallagher (COMART INTERNATIONAL CORPORATION ) : 加拿大不論是船公司或政府機關, 皆有計畫性地到各地和高中生介紹有關船員之工作情形, 並說明各職級船員晉升的要求, 以宣傳海員人才教育 ~ 5 ~ 提問屬性
6 提問人建議回應 對船員市場淘汰之學生, 給予培訓及加持, 達到媒合平台行銷之目標 5. 交通部航港局林昌輝副局長 : (1) 現況臺灣海洋大學已與上海海事大學目前已有協議合作, 如欲達成英語環境改善及其外語能力之提升, 建議 3 所海事學校與國外學校結盟合作, 由教育部及交通部配合協助 (2) 有關職校師資後續進修之培訓, 為更加貼切實務之需要, 尚需有關部會的討論, 建立相關機制, 解決實務面所需 (3) 預計明年 4 月份建置官方媒合平臺, 現行推行透過平臺雇用仍有相當難度, 現階段期望建立此媒合平臺, 以提供航運業者及船員優質之服務 提問屬性 2 會前 (7/18 之前 ) 提問與回應 ( 依提問屬性分類 ) 項次 (1) 航運產業 提問人建議回答備註 1.1 韓進海 運 / 王 瑞 華 ( 總經 理 ) 目前臺灣仍禁止韓商運送乘載臺 - 日航線貨物, 但本於互惠原則, 韓國對臺灣船籍公司並未設限, 因此希望局長指示惠賜高見如何解決韓商受限的不 航務組 ~ 6 ~ 臺日航線已談論多年, 我國業者反對主係認為日韓航線的開放並無利基, 與臺日航線的商業利益不同, 因此尚需與我方業者再溝通, 並配合臺灣與韓國各項貿易談判做綜合討論 ;
7 提問人建議回答備註 1.2 臺灣省 船務代 理商業 同業公 會聯合 會 / 林 正義 ( 理事 長 ) ( 與 談人 ) 公平待遇 另日本於臺灣轉口歐美貨物是否也於限制範圍? 1 貨運相關 1. 目前兩岸間之貨運主導權幾全落在大陸手中, 臺灣向大陸申請許可航權十分困難, 建請陸方每核准一艘, 臺灣才核准一艘, 以加快 大陸批准速度 2. 爭取兩岸四地 ( 含香港澳門 ) 港口噸鈔稅可以通用, 亦任何一艘船舶在兩岸四地繳交過噸鈔稅, 在有效期限內該船到兩岸四地任何港口街無須再繳交噸鈔稅 基本上, 在經貿方向, 臺灣將往更自由開放方向發展, 但在時程方面及針對此航線考量, 必須再做更進一步研究 航務組 1. 交通部航港局辦理業者申請兩岸直航許可相關業務, 係依 臺灣地區與大陸地區海運直航許可管理辦 法 相關規定辦理, 倘我方業者向陸方申請直航相關文件遭遇困難, 航港局將尋適當管道向陸方反映 航安組 2. 船舶噸稅簡稱噸稅, 我國現稱為助航服務費, 凡進出我國口岸, 享受助航設施便利之船舶, 不問國籍, 均應依據 海關徵收規費規則 以規費方式徵收之 至於大陸地區方面, 查西元 2012 年之前係依據 大陸海關船舶噸稅暫行辦法 辦理, 徵收對象為外國籍及相當於外國籍之船舶, 另按 1979 年 5 月 8 日外貿部發布之 關於開展對臺貿易的暫行規定 對我國籍船舶免徵噸稅, 並對持有我國海關核發助航服務費繳納證明書之外國船, 在有效期間內不再徵收 ( 按 : 此為一中概念 ~ 7 ~
8 提問人建議回答備註 3. 要求政府比照香港做法, 讓外籍輪船可乘載由大陸運到臺灣併櫃, 再轉出去歐美國際轉運貨櫃 之表現 ); 惟自 2012 年 1 月 1 日起, 大陸實施新專項噸稅政策, 按現行之 大陸船舶噸稅暫行條例 規定, 徵收對象由 外國籍 轉變為 入境, 不分國籍, 一律徵收噸稅, 但大陸籍 我國籍及港澳籍船舶適用優惠稅率, 並廢止舊制有關承認我國開具之有效噸照 建議所提有關兩岸四地航線之船舶, 因兩岸均 3. 認定為國內航線, 有關相互承認噸稅或助航服務費一節, 礙於各自法令規定, 尚難同意, 但為落實照護我國船商權益, 擬於適當時機透過兩岸協商機制納入 海峽兩岸海運協議 互惠範疇 航務組 ~ 8 ~ 4. 有關外籍輪捎帶兩岸中轉貨議題, 我方於 102 年兩岸海運小兩會中積極向陸方爭取, 目前陸方同意兩岸資本並在兩岸登記之國際幹線班輪可在實載率較高的航線 ( 華北航線 ) 先行捎帶兩岸中轉貨 ; 另亦同意兩岸資本權宜輪經特許可在實載率較高的航線 ( 華北航線 ) 捎帶兩岸中轉貨 依運力調控, 限定每航次
9 提問人建議回答備註 裝載量不得超過 400TEU( 箱 ) 數 該項共識 項次 1.2 臺灣省船務代理商業同業公會聯合會 / 林正義 ( 理事長 ) ( 與談人 ) 4. 大陸船舶運送業在臺灣設立之分公司應委託我國船務代理業處理其客貨運送業務 雙方到港船舶艘次數 貨櫃裝卸量, 以及提升航商的艙位利用率等均有正面助益 未來, 航港局將持續與陸方協商, 為航商業者爭取更大營運操作空間 5. (1) 依海峽兩岸海運協議第 9 點規定, 雙方航運公司可在對方設立辦事機構及營業性機構, 開展相關業務 ; 爰於臺灣地區與大陸地區海運直航許可管理辦法第 5 條明訂, 大陸地區船舶運送業經營臺灣地區與大陸地區海運客貨直航業務, 其在臺灣地區攬載客貨 代理登記 設立分公司等管理事項, 準用航業法外國籍船舶運送業相關規定 ( 如 : 第 28 條至第 30 條 ), 即陸方船舶運送業來臺成立分公司可在我方攬載客貨, 無須透過我方船務代理業 (2) 航運業為自由化巿場, 如限制陸方船舶運送業在臺分公司之攬運客貨, 將不符前開辦法規定外, 亦有違我國推展航運國際化 自由化精神, ~ 9 ~
10 為健全航業制度, 促進航業發展, 因應國際快速變化經營環境之趨勢我方船務代理業者宜改變經營策略, 如向上提昇為中外合資之船舶運送業或兼營海運承攬運送業等, 並以全球觀點為營運方針, 擴展新業務 倘船務代理業尚有其他兩岸間航運經營上之意見, 可由交通部責成航港局彙整後, 視其需要, 納入小兩會交換意見 ~ 10 ~
11 (2) 港埠發展 項次 提問人建議回答備註 2.1 萬海航運 / 康家榮 ( 業務代表 ) 一 臺北港以及基隆港未來的發展為何? 有哪些具體做法? 港務組 一 臺北港及基隆港未來發展定位 : ( 一 ) 臺北港 : 以遠洋航線為主之貨櫃港 發展海空聯運 汽車及其他產業之物流港 ( 二 ) 基隆港 : 近洋航線為主之貨櫃港 兩岸客貨船及國際郵輪靠泊港及亞太地區物流配銷中心 二 具體做法 ( 一 ) 臺北港 : 辦理航道迴船池水域浚深至負 M 離岸物流倉儲區第二期圍堤及第一期新生地填築 南碼頭區 BOT 招商計畫等 ( 二 ) 基隆港 : 辦理基隆港西岸客運專區港務大樓興建工程計畫 西 號碼頭水深改善至 -14.5M 及東 2 至 4 號碼頭客運觀光商業專區旅可中心暨公共設施工程 ( 含政府投資旅客中心 公共設施及觀光商業專區招商 ) ~ 11 ~
12 提問人建議回答備註 2.2 臺灣省船務代理商業同業公會聯合會 / 林正義 ( 理事長 ) ( 與談人 ) 1 客運相關 1. 簡化通關及簽證流程以便節省時間 2. 碼頭週邊設立餐廳 咖啡廳及免稅店 3. 建立觀光景點 安排特色行程 港務組 1 現行有關旅客入出境管制, 係由海關 (Customs) 移民 (Immigration) 檢疫 (Quarantine) 及安全檢查 (Security) 等單位組成之聯檢機制共同辦理, 各相關單位依其法令規範, 執行通關相關檢查業務 本局已分別於北 中 南 東部成立國際商港檢查業務協調會報, 每年定期邀集 CIQS 相關單位召開會議, 爰建議業者提出實際面臨問題及具體建議方案 倘屬個案議題, 將交由各轄區之商港檢查業務協調會報, 協調改善 ; 倘屬通案性議題, 本局將函請 CIQS 相關單位協助解決 港務公司除在港區有部分設施出租予民間業者從事餐飲服務使用外, 在 後港務公司亦陸續於各港成立 TIPC 自營商店, 從事服務通關旅客所需商品的販賣, 包含餐飲及相關紀念品等 另外在港區未來客運及水岸觀光開發之相關規劃案中, 亦納入零售 購物 餐飲及飯店 ~ 12 ~
13 提問人建議回答備註 4. 爭取外籍郵輪航行兩岸的長期許可, 目前逐案審批無法讓外籍郵輪預售其服務 的機能, 期能提供遊客更好的服務機能 航務組 為推動我國郵輪觀光產業,102 年兩岸海運小兩會, 我方積極爭取陸方同意兩岸資本並在兩岸登記企業, 經批准可包租外籍郵輪進行兩岸間運送, 以多航次審批方式試行 ; 另爭取陸方同意經批准的外籍郵輪在國際航線上直接掛靠兩岸港口, 但不得作為兩岸間旅客運輸 為滿足國際郵輪業者安排航班 行銷之需求, 爭取外籍郵輪掛靠我方港口, 航港局將透過兩岸海運小兩會之溝通管道向陸方爭取同意其審批作業儘量符合航運運作需求, 俾促進兩岸郵輪及其周邊相關產業發展利益, 擴大雙方觀光產業實質效益 2.3 日商日本郵船 / 簡振煌 ( 副總經理 ) ( 與談人 ) 1 高雄港作為臺灣主要軸心港在臺灣進出口貨量成長有限情況下, 如何有效促使轉運貨櫃量成長影響甚鉅 港務組 1 提供轉運貨櫃量之措施包括 : 1. 辦理提升港口運量及轉口實櫃之行銷獎勵措施 2. 擴充港埠能量, 提供大型船到港裝卸, 持續推動洲際貨櫃中心第 1 2 期計畫 ~ 13 ~
14 提問人建議回答備註 3. 加強行銷高雄港, 吸引該 項次 提問人建議回答備註 2.3 日商日 本郵船 / 簡振 煌 ( 副 總 經 理 )( 與 談人 ) 2 臺北港, 基隆港及臺中港如何清楚定位, 以促成良性群聚效應, 也須主管當局, 業者須建立共識, 以期發揮競合目標 等航商航線布局高雄港引進櫃量 4. 拓展大陸二線港口至高雄港中轉, 以提昇轉口櫃量 2 臺灣港務股份有限公司經營國際商港將以 港群 觀念統籌, 即採 對內分工 對外競爭 之策略, 俾提高臺灣整體 港埠之競爭力, 以有效資源發揮最大效益為原則, 負以各港之發展定位, 以免重複投資浪費資源, 如臺北港定位以遠洋航線為主之貨櫃港發展海空聯運 汽車及其他產業之物流港, 基隆港定位為近洋航線為主之貨櫃港 兩岸客貨船及國際郵輪靠泊港及亞太地區物流配銷中心臺中港定位為近洋航線為主之貨櫃港 中部區域加值型物流港 主要能源 重工 石化原料進口港及油品儲運中心國際觀光及商旅服務港 航務組 ~ 14 ~
15 提問人建議回答備註 3 外籍航商承攬兩岸中轉貨受限, 兩岸直航係採有條件限制, 並非全面開放權宜輪, 相當程度抑制了外商在臺灣的商機, 香港, 釜山獲利 若能適度開放, 臺灣轉運貨源的增加將有助高雄港軸心港地位 4 臺灣港務公司新頒在臺灣國際港口裝卸行銷獎勵措施顯較前制明快值得讚賞, 惟櫃量計算方式以 " 從船 " 計算, 似有忽視經營聯盟化, 艙位互換等市場經營普遍現象, 稍有美中不足之憾 3 為擴大外籍航商在我國國際商港操作空間, 本局業以 101 年 6 月 18 日航務字第 號函 102 年 7 月 25 日 航務字第 號函同意試辦 外國籍船舶運送業將我國出口貨物經大陸港口轉運出口及使用兩岸直航船舶艙位轉運我國進出口貨物, 目前正評估 103 年後試辦需求未來航港局將持續與陸方協商, 為我國航商業者及港埠經營者爭取更大營運操作空間 4 本案經洽詢港務公司表示, 該行銷獎勵措施中關於運送人 貨櫃裝卸量 獎勵及 轉口實櫃 加碼獎勵採從 船 獎勵乙節, 港務公司係考量著重於直接鼓勵國內外航商派船彎靠臺灣, 避免於互換 ( 租 ) 艙位及共同派船等複雜商業模式中, 無法兼顧各類型業者需求以及考量港務公司 藍色公路實櫃獎勵計畫方案 亦採從 船 獎勵基於政策一致性原則, 爰港務公司貨櫃航商客 ~ 15 ~
16 提問人建議回答備註 2.4 高雄海 洋科技 大學航 運管理 所 / 楊 鈺 池 ( 副教 授 ) ( 與 談人 ) 對於自由經濟區和自由貿易港區之海運產業論壇建議 : 1 自由貿易港區或自由經濟示範區應整合不同保稅區制度 2 港務單位處理自由貿易港區和自由經濟示範區業務專責化 3 自由經濟示範區結合自由貿易港區發展優勢在幾個示範區先行實施日後視成效 製化獎勵亦採從 船 獎勵模式 港務組 1 我國目前有加工出口區保稅工廠 保稅倉庫 科學工業園區 物流中心 自由貿易港區與農業科技園區等 7 種型態的保稅區, 不同的保稅區各有其設立的背景與目的, 並分由經濟部 財政部 國科會 交通部及農委會所主管, 欲完全整合有相當難度 ; 配合自由經濟示範區政策推動, 交通部未來會將示範區優勢條件納入自由貿易港區設置管理條例修訂, 整合自由經濟示範區與自由貿易港區 2 政企分離後自由貿易港區業務之權責分工, 係由航港局擔任自由貿易港區管理機關, 執行公權力事宜 ; 臺灣港務公司為營運機構, 負責自由貿易港區之招商營運事宜 3 自由經濟示範區是在小範圍內推動經濟自由化措施, 若試行情況良好可進一步推廣至全國, ~ 16 ~
17 提問人建議回答備註 逐漸擴大擴大適用 ; 反之可藉此瞭解相關衝擊, 視情況調整政策 自由經濟示範區第一階段以 6 海 1 空 1 生技園區共 8 處先 4 結合當地產業優行推動 勢發展具有特色 4 北部地區以基隆港 蘇自由經濟示範區澳港 臺北港與桃園航空自由港區為核心, 連結北部工業區, 並視未來發展規劃連結國際醫療專區或相關產業區 ; 中部以臺中港為核心, 連結中部加工出口區 科學園區及彰濱工業區等 ; 南部以高雄港為核心, 連結高雄加工出口區 南部科學園區, 另安平港亦將成為大臺南地區發展智慧物流之核心 另可透過 FTA 5 ECFA, 協商示範區與日本 韓國 東協或大陸之特定經濟區之合作 5 自由經濟示範區延伸海外腹地, 創造運規劃擺脫過去以籌樞紐發展利基 生產者為導向改 6 自由經濟示範區除了示為人本為導向新範事業可進駐外, 亦可思維引入區內一般事業 ( 與示範事業相關之周邊 支援性事業 ) 與提供生活服務之輔助性事業 ( 餐飲 百貨 旅館或其他銷售或服務等事 ~ 17 ~
18 提問人建議回答備註 業 ), 及會計師 建築師與律師等專業服務業 (3) 船舶管制 項次 提問人建議回答備註 3. 1 陽明海運 / 吳維中 ( 初任管理師 ) 有鑑於環保意識提升與全球航運市場低迷, 建請政府研擬稅制誘因或補貼政策, 協助業者降低更新船隊成本 船舶組 由政府財政機關研擬稅制誘因或補貼政策, 將有助於協助業者降低成本更新船舶, 以提升我國籍船隊之競爭能力 本案渋及國家海運政策, 宜建議交通部協調相關機關檢討研擬稅制誘因或補貼之相關方案, 以助於協助業者降低成本 更新船舶, 提升我國籍船隊之競爭能力 航務組 為降低我國航運業者營運成本 強化航運業者爭力, 積極推動與主要海運國家洽簽海運所得稅互免協定, 目前已與美國 日本 韓國 荷蘭 德國挪威 瑞典 歐聯 以色列等簽訂 9 個海運互免所得稅協定 3. 2 長榮海運 / 林洋帆 加強船舶管理, 鼓勵船舶汰換, 給予船員安全的工作環境 船舶組 為強化船舶航行安全管理, 參採東京備忘錄自 2014 年實施之抽查辦法, ~ 18 ~
19 提問人建議回答備註 ( 駐埠 船副 ) 依船舶船齡及種類等, 將船舶區分為高 標準 低風險等級, 並針對高風險船隻實施 100% 之安全抽查, 促使達到淘汰次標準船之目標, 以維護海洋環境 保障船隻及人命安全 ~ 19 ~
20 (4) 人才培育 項次 4.1 長榮海 運 / 林 洋 帆 ( 駐埠 船副 ) 臺籍船員上國輪服務建請比照外僱上外籍船模式, 給予薪資所得免稅或是 200 萬的免稅額度, 以鼓勵臺籍船員上國輪服務 船員組 有關船員免稅問題, 涉及賦稅公平 社會觀感 國家財政等議題, 本局將就可行性 公平性等面向, 另研議辦理 4.2 中華海員總工會 / 陸王均 ( 理事長 ) ( 與談人 ) 1 方便的考試時間期能隨到隨考 2 提升海員的社會地位, 加強正面宣導 船員組 1 1. 本局自 101 年 7 月接辦航海人員測驗以來沿用考選部測驗題庫及系統至 104 年 6 月止 目前本局刻自行建置測驗題庫及系統 2. 題庫建置初期曾有參考採行鄰近地區國家公開測驗題庫隨到隨考之構想, 惟因題庫建置初期質量尚未完整, 驟然公開恐影響測驗品質, 爰前述測驗題庫及系統建置初期, 本局仍以維持測驗品質為要務, 俟測驗題庫質量提昇至相當程度 ( 避免考生背題目 ) 後, 再檢討評估航海人員測驗採行隨到隨考之可行性 2 1. 為吸引有志青年及社會人士投入海運職場, 交通部分別於 101 年及 102 年拍 ~ 20 ~
21 攝宣導短片, 以 夢想 自信 航向大海 為號召, 以鼓勵優秀人才投入船員行列, 以提升我國航運國際競爭力 2. 今 (103) 年由本局接辦宣導短片製作, 以鼓勵高中職學生報考海事院校為主軸, 融入完善職涯規劃 優渥薪資待遇等正面元素, 以吸引青年投入乙級船員, 解決船員不足問題 ~ 21 ~
22 (5) 綜合性 項次 5.1 永然船 海運隨國際運輸需求 航務組 涉各業 務代理公司 / 鄭凱鴻 ( 執行董事 ) 而生 1 來自臺灣內部需求, 如製造業 需進口原料 需出口產品 此類型政府應保障國內企業於海運鍊上各環節的收入以賺取最大外匯增進臺灣整體國際競爭力, 需致力吸引製造業來臺 2 來自國際轉運附加服務需求, 此為外部需求, 其中利潤必定淺薄且門檻高, 需以低價 高效 便捷方能與鄰國競 目前政府海運政策皆以降低整體海運供應鏈成本提升競爭力為目的, 並配合行政院下各部會 ( 經濟部 內政部 陸委會等單位 ) 執行 本局身為我國航運政策的領航者, 以持續提供航運業者良好海運經營環境 促進海運產業健全發展為使命, 持續推動航業法 商港法航路標誌條例 船舶及船員等相關子法法規的修正, 俾能增加航業經營彈性, 促進投資意願提升整體海運競爭力 務組權 責 ~ 22 ~
23 5.2 中華民國輪船商業同業公會全國聯合會 / 許洪烈 ( 秘書長 ) 爭, 唯大企業能為之, 替臺灣整體國際競爭力貢獻有限 3 觀光客運是一起步就已到盡頭的路, 多數利潤為國外企業所獲, 除非臺灣的經濟結構轉型, 然社會成本極高, 國際競爭力堪慮 1 海運第一場論壇: 航務組 1. 現況問題 : 欲建構我國是 海運大國 或 船隊大國 或 船員大國 的政策及發展方向不明確 2. 解決方向 : 依據我國海運優勢, 於 海運大國 或 船隊大國 為打造我國成為海運大國, 交通部持續與產業溝通對話, 瞭解產業發展需求 掌握業發 一 涉 航務組 船舶組 及船員展脈動 自 101 年以來, 積極推動航業法及相關組權責管理規則修法作業, 期能透過法令鬆綁, 簡化行政流程, 減少管制性措施, 提供航運業者更 ~ 23 ~
24 或 船員大國 中擇 一 訂定, 以臻其功 佳經營空間 另為推動我國成為船隊及船員大國, 交通部積極推行海運噸位稅政策, 期藉此鼓勵我國航運業者之船舶回籍, 建立適當國輪船隊, 及培育我國船員人才 本案財政部並已於 所得稅法 新增第 24 條之 4 有關適用噸位稅相關規定, 於 100 年 8 月 4 日修正發布 營利事業適用所得稅法第二十四條之四計算營利事業所得額實施辦法, 我國籍船舶運送業自 101 年度申報營利事業所得稅開始適用, 迄 103 年 1 月底為止, 已有中鋼運通正利航業與台塑海運等 3 家業者共 55 艘船舶申請適用本稅制 船員組 ~ 24 ~
25 我國商船船員上船服務之人數約 5000 人, 目前面臨船員年齡偏高供應不足等船員人力斷層之現象, 尚需僱用外籍船員, 以補航運船員不足之問題 2 海運第二場論壇: 港務組 1. 現況問題 : 自由二 自由化推動措施說明貿易港區及自由如下 : 經濟示範區, 兩 1. 自由經濟示範區是臺灣個自由區不自由 邁向新一波經濟自由化 2. 解決方向 : 開創的先行先試區, 循序漸法令的吸引力, 進推動相關措施, 以化並開創前所未有解國內對經濟自由化及的經營模式 邊國際化的疑慮, 並有充境管理, 寓裕時間進行調整及因應 服務於管理 中 2. 自由經濟示範區特別條例草案已鬆綁人流 物流 金流各項限制, 如放寬白領人士來臺限制鬆綁貨物輸出入規定 ( 開放陸貨委外加工 24 小時簽審 ) 提供租稅優惠 二 涉 港務組 權責 ~ 25 ~
26 3 海運第三場論壇 : 1. 現況問題 : 航安人才的培育, 未建立 生產 管理及行銷 三合一, 一條鞭的系統 2. 解決方向 : 修法要求船員晉升為船副 管輪時, ( 境外所得回流投資免所得稅 外籍專業人士有條件減半課所得稅 ) 等措施, 希望達到吸引專業人才 便利商務活動 商品自由流通 吸引投資等實質成效 船員組 三 1 (1) 燈塔助航設施雖然因全球定位系統及電子航儀的普遍運用而漸失對船舶的導航價值, 但當船舶電子航儀發生故障時 三 涉航安組及船員組權責 ~ 26 ~
27 增加必須通過 岸上實作適任性評估及格 的規定, 以提升船員上船表現實際作業能力 (Working Performance) 的 智能化 (Techficiency), 即所謂 智慧知識與技術 應有產生 效能 的成果, 俾利船員的行銷, 以免船員滯銷 燈塔任為可靠的助航設備 因此目前世界各國均保留燈塔的助導航功能 而且 IALA( 國際航標協會 ) 及 IMO( 國際海事組識 ) 均建議所有船舶於近岸航行時, 仍應以目視岸標及助導設施來航行, 必竟目視所見是最真實且具體的 電子系統有其故障及信號誤差及失真的可能, 燈塔尚有印證校對電子系統的功能 ~ 27 ~
28 (2) 因此如何多元且平衡發展燈塔資源價值, 是政府近年來積極推動的政策, 在開發燈塔觀光方面, 本局為活化燈塔資產, 除導航功能外, 積極推動燈塔開放觀光, 燈塔多屬歷史久遠建築又設於不同景觀之島嶼海岸岬角, 蘊含豐富歷史及文化, 本局所轄 35 座燈塔中有 9 座列入文化資產保護範圍,2 座國定古蹟 1 座市定 3 座縣定古蹟及 3 座歷史建築 開放燈塔觀光第一階段, 即以該 9 座屬文化資產為主要開放範圍目前已開放 8 座燈塔中, 除烏坵嶼燈塔位軍事管制區及目斗嶼燈塔交通條件不足外, 其他 7 座燈塔均開放觀光, 供民眾參訪 本局將以每年 ~ 28 ~
29 開放 2 座燈塔, 至 105 年時, 將有 13 座燈塔供民眾觀光 此外, 另有 5 座無人駐守之燈塔 ( 野柳淡水港 國聖港及離島基隆嶼 琉球嶼燈塔 ) 因屬開放空間, 民眾可自由參訪 (3) 另外本局結合氣象局發展燈塔海氣象資訊, 以強化藍色公路海象預報服務之質量 3. (1) 目前三等船副管輪晉升訓練適任性評估已有實作評估 (2) 本局已就一 二等船副管輪晉升訓練適任性評估之實施作法 推動時程 法規修正暨相關配套措施積極研擬中 ~ 29 ~
30 ~ 30 ~
31 ~ 31 ~
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45 ~ 45 ~
46 3 建言歸類與處理 經歸納分類如下表 : 提問時機 建言屬性 人才培育航運產業船舶管理港埠發展綜合性計 7/18 之前 ( 論 壇舉行前 ) ~ 46 ~
47 7/18 當日 ( 論 壇舉行當日 ) 合計 經歸納分析, 將就具深度 建設性之建言, 賡續研議 後, 供作擬議政策之參考 ~ 47 ~
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 243,1052,272 791222101452 2014719 58339347 396634355 196413164 28269 26 27 28 29 () () () () () () () () () () () () () () () () () () ()
2
4 1 2 第一節清末與國民政府時期的大陸保險市場 3 第二節中共建政初期的大陸保險市場 3 2001 24 4 第三節大陸保險市場的發展階段 5 4 1990 72-73 6 2-1 7 2-1 12 Trans America New York Life Met Life CIGNA Allianz AXA Gerling Scadinavia Samsung 8 第一節大陸保險法規的演進過程
CEPA 先行先試, 培育澳門現代服務業 1 兼論澳門經濟適度多元化發展路徑 (2010.03.06) 橫琴開發與澳門新機遇 橫琴總體發展規劃 解讀 (2009.07.29) 25 澳門 : 積極推動區域合作, 實現產業適度多元 試解讀 珠江三角洲地區改革發展規劃綱要 (2009.04.15) 45 珠江三角洲地區改革發展規劃綱要 (2008-2020 年 ) 59 國家發展和改革委員會 (2008.12)
貳 肆 公司治理報告 一 組織系統 ( 一 ) 組織結構 ( 二 ) 組織系統圖 14 中華民國 98 年中華郵政年報
14 16 24 30 24 25 26 26 27 27 28 29 29 一 組織系統二 董事 監察人 總經理 副總經理 各部門及分支機構主管資料三 公司治理運作情形 ( 一 ) 董事會運作情形 ( 二 ) 公司治理運作情形及其與上市上櫃公司治理實務守則差異情形及原因 ( 三 ) 揭露公司治理守則及相關規章之查詢方式 ( 四 ) 揭露其他足以增進對公司治理運作情形瞭解之重要資訊 ( 五 ) 內部控制制度執行狀況
HKSTPC-Annual Report Chi
企業管治報告 14 企業管治架構 股東 ( 香港特別行政區政府 ) 董事會 管理層 企業合規 - 90 - 企業發展 董事會 17 1 16 董事會成員組成 2015 11 20 80 85 簡介會 2016 1 成員與時並進 2015 利益申報 14 利益衝突 - 91 - 董事會職能 77% 專業建議 承擔責任 6 常務委員會 95 企業拓展及批租委員會 9 8 80% - 92 - 企業發展
二零一三年施政報告 - 穩中求變 務實為民
二零一三年施政報告 穩中求變 務實為民 段落 ( ) 1 18 1 10 11 12 14 15 18 ( ) 19 48 20 適度有為 20 21 23 24 32 香港和內地 24 30 香港和外國 31 32 33 41 金融服務業 34 37 工商及專業服務 38 39 國際航運中心 40 41 42 47 創新科技產業 43 45 檢測和認證產業 46 47 48 ( ) 49 91 49
100% 50% 50% 80% 20% 60% 40% 80% 20% 60% 40% 20
2 II 19 100% 50% 50% 80% 20% 60% 40% 80% 20% 60% 40% 20 22 3 3 6 6 5 6 5 7 4 5 50 4 4 3 3 6 5 6 6 6 6 4 5 50 5 3 3 6 7 5 6 4 7 4 5 50 6 2 4 6 7 5 6 4 7 4 5 50 7 2 4 6 7 5 6 4 7 5 4 50 8 2 4 6 7 5 6 4 7
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保華建業集團 業務方針 業務方針 保華建業1946年始建於上海 逾六十年來致力為香港及各 地城市打造宏偉景觀與世界級基建設施 保華建業作風穩 健 積極進取 專注發展其多元化的工程及房地產業務 保華建業的核心業務涵蓋承建管理 物業發展管理及房地 產投資 集團於香港 澳門 中國內地以至海外均擁有龐 大的客戶網絡 保華建業集團 願景 以創新精神 專業態度以及對品質的追求 提供一條龍的房地產服務 從而在香港
教 Studying 育 在全球化及國際化趨勢下 為培育國際人才並提升競爭力 我國大學積極推動國 際化以及國際接軌教育政策 設置台灣獎學金鼓勵外國學生來台就學 同時開設 華語文教學中心 提供中文課程教學 促進文化教育交流 另一方面 為吸引國 際人才 營造友善國際生活空間 設立外僑學校 讓來台外籍人士
Studying 育 在全球化及國際化趨勢下 為培育國際人才並提升競爭力 我國大學積極推動國 際化以及國際接軌育政策 設置台灣獎學金鼓勵外國學生來台就學 同時開設 華語文學中心 提供中文課程學 促進文化育交流 另一方面 為吸引國 際人才 營造友善國際生活空間 設立外僑學校 讓來台外籍人士對於子女育 問題可以妥善安置 外僑就學 台灣育中心 外國學生來台就學 臺灣獎學金 來台學華語 19 123 21
2010/03 1. 2. 3. .. . 14 * (Certification) Certification) 1. 2. 3. ( 5~15%) 4. 5. 20% 企業看證照 具加分效果 機械專業證照至今已獲得120家機械相關企業的認同與支持 企業表達認同的具體作法包含 給予獲證考生優先面試的機會 運用此認證 作為公司招募員工時確保所錄取之新 人基本能力的方式 鼓勵員工報考 提升專業能力
論壇 新華網 人民網
大陸國臺辦設立海峽兩岸青年創業基地探析 A Discussion of the Cross-Strait Youth Entrepreneurship Base Established by the Taiwan Affairs Office of the State Council PRC 廖劍峯 (Liau, Jian-Feng) 本刊研究員 壹 前言 2014 5 11 1 2014 9 1
第二頁 n n n n 增值稅稅率和徵收率 % 11% 17% 5% 3% 36 1
國富浩華稅務 ( 香港 ) 有限公司 Crowe Horwath Tax Services (HK) Limited Member Crowe Horwath International 第 13 期 2016 年 8 月 1 日 中國快訊 中國全面推進 營改增 改革 陳維端先生 : +852 2894 6818 : [email protected] 譚建國先生 : +852
PowerPoint 簡報
交通部運輸產業海運論壇 當前海運產業政策及未來發展 1 海運產業發展現況 2 產業發展趨勢及競爭力分析 3 產業願景目標及發展策略 4 結語 海運產業發展現況 基隆港 3 海運產業發展現況 ( 1 / 2 ) 歷年我國船舶運送業經營統計 項目 91 年 92 年 93 年 94 年 95 年 96 年 97 年 98 年 99 年 100 年 101 年 102 年 家數 130 141 148 149
Marine Bill
273 * ** * ** 國立高雄海洋科技大學運籌管理系助理教授 國立高雄海洋科技大學漁業生產與管理系副教授兼海洋事務與產業管理碩士學位學程主任 274 15 Marine Bill 1994 2001 2004 2006 2000 2009 275 276 15 4 277 1 1 行政院海岸巡防署教育訓練中心, 海巡人才培育與展望 278 15 1. 1 4 2 2 3 4 2. 279 2
2013~2015 保健食品產業專業人才 供需調查 2011 5 2011529 2012 2013~2015 2012 44.67% 2011 11.96% 2013~2015 ... 1... 1... 5... 10... 12... 13... 14... 19... 20... 22... 24... 12... 19... 21... 22 III IV 1... 1 2... 3
Microsoft Word - 手冊.docx
國立臺灣師範大學 National Taiwan Normal University 2011 春季班赴外交換生手冊 Outbound Exchange Student Handbook 國立臺灣師範大學國際事務處 Office of International Affairs 國立臺灣師範大學國際事務處 Office of International Affairs Tel:+886-2-7734-1282
2 二 會計用語之修正 : 三 財務報表之修正 IFRS 1
會計焦點報 business.lungteng.com.tw 29 期 發 行 人 李枝昌 責任編輯 張瑩馨 羅正堯 出 刊 月 民國 104 年 4 月 發 行 所 龍騰文化事業股份有限公司 地 址 248 新北市五股區五權七路 1 號 電 話 (02)2298-2933 傳 真 (02)2298-9766 會計 我國會計項目之修正及一致化 蕭麗娟老師 經濟 不能不知道的 紅色供應鏈 龍騰商管教研小組
第一章 緒論
8.doc 9483 175-203 中共地方政府 較大的市 建制與地位之探討 摘要 關鍵詞 : 較大的市 設區的市 行政區劃 地級市 地方政府 地方立法 175 壹 前言 1 2 貳 較大的市 設置的背景與意義 1949 10 176 1950 1954 9 20 53 1955 6 9 20 1959 9 17 9 3 1978 177 33 4 5 6 80 7 1976 1979 7 1 20
PROSPECT & EXPLORATION 第 14 卷第 10 期中華民國 105 年 10 月? 壹 近年國有企業經營狀況 % 1.1% 一 國有企業主要經濟效益指標情況 ,704.1 ( ) 5.4% % ,
時評 中國大陸新一波國企改革初探 The Preliminary Study on Mainland China's New Wave of the SOE Reform 徐東海 (Hsu, Dong-Hai) 景文科大國貿系助理教授 1970 2014 11 2015 2016 2 7 2014 21 PROSPECT & EXPLORATION 第 14 卷第 10 期中華民國 105 年 10
目錄 02/ 關於本報告 03/ 05/ 06/ 環境保護 排放物的管理 資源使用的管理 環境及天然資源 07/ 07/ 07/ 08/ 08/ 09/ 僱傭及勞工常規 人才甄選 勞工準則 員工待遇及福利 發展及培訓 健康和安全 合規 10/ 10/ 11/ 營運慣例 供應鏈管理 產品責任 反貪污
(Incorporated in the Cayman Islands with limited liability) (於開曼群島註冊成立之有限公司) (Stock Code 股份代號 : 558) 2017/18 ESG REPORT 環境 社會及管治報告 目錄 02/ 關於本報告 03/ 05/ 06/ 環境保護 排放物的管理 資源使用的管理 環境及天然資源 07/ 07/ 07/ 08/ 08/
24 24. Special Issue 名 人 講 堂 專 題 研 究 表3 新加坡政府對銷售給不同屬性投資人的對沖基金管理指引 25 焦 點 視 界 27 26 市 場 掃 描 證 交 集 錦 資料來源 新加坡金融管理局(Monetary Authority of Singapore)網站 25 機構投資人定義 (1)依銀行法設立的銀行 (2)商業銀行 (3)財務公司 (4)保險公司 (5)信託公司
3. ( 41 ) 1 ( ) ( ) ( ) 2 (a) (b) ( ) 1 2 負責人是指負責處理保險代理人的保險代理業務的人士 業務代表是指代表保險代理人銷售保險產品的人士 如保險代理人聘用上述人士 ( 例如該保險代理人是法人團體 ), 則其負責人及業務代表須向保險代理登記委員會登記 保險代理
CB(1)1919/04-05(05) ( ) 2. ( ) 40% 50% 3. ( 41 ) 1 ( ) ( ) ( ) 2 (a) (b) ( ) 1 2 負責人是指負責處理保險代理人的保險代理業務的人士 業務代表是指代表保險代理人銷售保險產品的人士 如保險代理人聘用上述人士 ( 例如該保險代理人是法人團體 ), 則其負責人及業務代表須向保險代理登記委員會登記 保險代理登記委員會在決定某人是否適當人選時,
2 3 13 17 22 26 1 2 8 100738 +86 (10) 8508 5000 +86 (10) 8518 5111 www.kpmg.com.cn 2006 4 2002 2006 1 28% 2006 17 8 500 2006 2006 2006 7 2.5 2 1 500 500 40% 500 10 16 14 12 10 8 6 4 2 2002-2006 5.1 5.9
Special Issue 名 人 講 堂 專 題 研 究 保證金收取 合格之擔保品種類為何 非現金擔保品之折扣率 haircut 為何 CCP是否將會員所繳擔保品用於投資 其孳息是否回饋給會員 限制措施 焦 點 視 界 是否對會員之委託金額 信用 部位及風險訂定限額 會員是否必須對其客戶制定限額 洗價 mark-to-market 之時間及方法為何 結算交割 市 場 掃 描 交割週期 T+1或T+3
2
2 了 綠 什 (education for the environment)(how to do environmental protection) 4 環境教育只是環保署的事 環保署是環境教育法的中央主管機關 但所有部會均為 中央目的事業主管機關 在環境教育法生效之前 執行與推廣環境教育最力者包 括教育部 農委會 內政部等 5 , (IUCN, 1977) (, 1977) 7 (UNDESD)
子學習3 電子學習的定位 傳統電子學習 與 新世代電子學習 SAMS 台上講者從左至右 : 吳薇薇女士 羅陸慧英教授 佘孟先生 李芳樂教授 從 電子銀行服務 到 電子學習 題追3 專蹤電
鄭燕祥教授演講座座無虛席專題追蹤電子學習電子學習如何提升 學與教 模式? 學與教博覽 2010 論壇直擊報道 整理 : 蘇家輝 2 學與教博覽 2010 於本年 7 月 15 日至 17 日假灣仔會議展覽中心舉行, 其中 電子學習提升 學與教 模式 論壇邀請了多位學者 專家和官員就相關話題發表意見, 當中不乏具啟發性的觀點, 值得老師參考和細思 子學習3 電子學習的定位 傳統電子學習 與 新世代電子學習
% % % 獨立 廉正 專業 創新
101 99 102 101 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 99 102 8 4 34 11 101826 594 71.91% 160 19.37% 72 8.72% 101 100 27 18100 21 101 35 獨立 廉正 專業 創新 1. 7,290 8,677 26,180 26,011 1,272 1,346 142 157 7 7 1,757 1,795
目錄
2014 年度 企業社會責任報告 目錄 1 4 2 5 3 7 3.1 7 3.2 8 3.3 8 4 9 4.1 9 4.2 2014 10 4.3 11 5 16 5.1 16 5.2 18 5.3 20 5.4 21 6 22 6.1 22 6.2 23 6.3 24 6.4 25 6.5 26 6.6 27 6.7 27 6.8 27 7 28 7.1 28 7.2 29 7.3 30 7.4
45.4%
45.4% / : 1. 2. 3. :2D 1. 2. 3. 4.. 5. Knowledge // Skill (Performance Indicator) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.. Ability.. 1. 2. 3. 4. 5. () 1. 5 2. 7 3. 3 4. / 1. 3 2. 5 3. 4. / 1. 1 2. 3 3. 4. 5. 7070 1. 2.
行政法概要 本章學習重點 本章大綱 第一節行政作用之概念 第二節行政作用之分類 一 行政程序法 第三節行政作用法之範圍 第四節行政作用之私法 行為 二 行政罰法三 行政執行法一 源起二 類型 第五節行政作用中的非 權力行為 一 類型 二 事實行為 第六節行政作用之內部 行為 一 行政規則
第 6 章 行政作用及其分類 行政法概要 本章學習重點 1. 2. 本章大綱 第一節行政作用之概念 第二節行政作用之分類 一 行政程序法 第三節行政作用法之範圍 第四節行政作用之私法 行為 二 行政罰法三 行政執行法一 源起二 類型 第五節行政作用中的非 權力行為 一 類型 二 事實行為 第六節行政作用之內部 行為 一 行政規則 二 內部指令 CHAPTER 6 行政作用及其分類 內文教學區 1 行政法概要
70 74 86 93 99 5-83 6 72 考 選 論 壇 季 刊 第 1 卷 第 1 期
應考人的期盼 增設考區面面觀 歐陽安琪 摘 要 為什麼國家考不能像大學指考基測一樣 在每一縣市設考區 建議離 島於地方特考之外 大型考再設考區 嘉惠地方考生 為什麼外縣市的考區需 忍受舟車勞頓之苦 臺南縣市已經確定合併為直轄市了 可否考量再新增臺南 考區 請問考選部設置考區的依據及標準是什麼 請貴部找交通方便的 場可以嗎 我是可憐的外地人 這些都是來自應考人地方政府民意代表有關 增設考區的建言 面對這樣的聲音
( ) (1) (2) (3) (4) 2
2007 11 29 1. ( ) 2. ( ) 3. 1 ( ) 1. 2. (1) (2) (3) (4) 2 1. (1) (2) 2. ( ) $20,000,000 X1 1 1 $3,000,000 X1 1 1 1,000,000 $12,000,000 $4,000,000 $5,000,000 $10 X1 1 1 $13 (1) ( ) $5,000,000 $8,000,000
人為疏失 人與人之間的溝通合作, 往往是事故的最終防線, 若能發揮團隊合作的功能, 則比較能克服其他因素所造成的危害
人為因素與 飛航安全 人為因素 7 7 8 人為因素的類別 H 1972 E. Edward SHELL S S L E software, H handware, E environment, L liveware L SHELL 20 2014 3 495 人為疏失 人與人之間的溝通合作, 往往是事故的最終防線, 若能發揮團隊合作的功能, 則比較能克服其他因素所造成的危害 2014 3 495
統一CSR年報-封面+裡+目錄-第1章(靛)-test.indd
社會責任報告書 統一企業社會責任報告書 1 2 1 GRI 4 6 8 8 9 10 11 12 13 18 20 21 26 29 30 31 32 39 48 50 57 60 68 70 72 73 2 3 4 5 6 489.6 4,758 37,000 72 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 樂活產品 做為一個負責任的食品生產者 我 們重視消費者的健康
證券商從業人員違規處分一覽表 發文日期發文字號公司名稱法令依據處分情形 105/02/24 金管證券字第 號元大證券股份有限公司 證券交易法第 56 條 證券商負責人與業務人員管理規則第 18 條第 2 項第 3 款 從業人員停止業務執行 4 個月 105/03/02 金管證券
證券商從業人員違規處分一覽表 105/02/24 金管證券字第 1050005859 號元大證券股份有限公司 從業人員停止業務執行 4 個月 105/03/02 金管證券字第 1040052234 號亞東證券股份有限公司 金融消費者保護法第 7 條第 3 項 證券交易法第 56 條 證券商負責人與業務人員管理規則第 18 條第 3 項 105/03/08 金管證券字第 10500027311 號群益金鼎證券股份有限公司
100人預試問卷初稿
國家科學委員會 科技與語文素養計畫 公民科技素養調查研究 健康議題 第一階段預試問卷 受訪者編號 : 訪員姓名 : 訪員地區 : 中華民國 100 年 7 月 1 B. B1 (A) (B) (C) (D) (E) B2 (A) (B) (C) (D) (E) 2 C. C1. C2. C3. C4. C5. C7. C8. C9. C10. C11. C12. C13. 3 H. H1. H1.1
全年業績 綜合全面收益表 3 470, ,026 7,882 1,900 7, (10,570) (8,764) 4 (130,838) (110,839) (82,496) (78,134) (28,134) (23,729) (56,046) (49,000) (70,
摘要 PERFECT SHAPE (PRC) HOLDINGS LIMITED 必瘦站 ( 中國 ) 控股有限公司 ( 股票代號 :1830) 截至三月三十一日止年度全年業績公佈 443,000,0006.1% 470,200,000 78,000,0006.4% 83,000,000 8.3 3.8 68,300,00063.8% 111,900,000 1 全年業績 綜合全面收益表 3 470,236
選擇學校午膳供應商手冊適用於中、小學 (2014年9月版)
2014 年 9 月版 選擇 學校午膳供應商手冊 適用於中 小學 i 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 2 i. ii. iii. iv. v. i. ii. iii. iv. v. vi. vii. 3 i. ii. iii. iv. v. 4 i. ii. 1. 2. 3. 4. 5. iii. iv. 5 6 3 4 5 6 i. ii. i. ii. iii. iv. v.
100 年華僑經濟年鑑 2011 華僑經濟年鑑 IT % % % % % WEF
壹 總論 五 美洲地區經濟總論 ( 一 ) 美洲地區總體經濟情勢分析與展望 North American Free Trade Agreement, NAFTA CUSFTA IMD DR-CAFTA - U.S.-CAFTA-DRFTAALADI 2011 2011 WEF 2011 1 5 2012 1 2011 9.0% 3.5% 2011 3.2% 2010 1.6% 2011 WEF 10
台資企業在中國大陸的發展 – 十二五規劃的展望
& CRETA 財團法人商業發展研究院 2011 10 5 ( & ) 2011.10.05 2 1. ( & ) 2011.10.05 3 GDP 1981-2010 13 ( & ) 2011.10.05 4 GDP ( & ) 2011.10.05 5 ( & ) 2011.10.05 6 GDP 1981-2010 GDP GDP 100% ( & ) 2011.10.05 7 ( & )
1 500 表 1: 各國平均分數
2012 年多益測驗全球考生資料統計報告 A < 1> 2012 B < 2> 100% 500 2012 2012 / 21 25 (38%) 57% (58%) 25% / 20% 35% 53% 31% 17% / 31% 12% 6 45 1-10% 81% 6 2012 48 3 30% 1 編註 1: 請見 P.15 編註 2: 請見 P.17 1 500 表 1: 各國平均分數 466
* 1 2 3 32 1 2 3 2014 9 15 4 33 http://www.hisp.ntu.edu. tw/ 34 ID ID 2014 9 15 4 35 人文創新與社會實踐 圖三 文獻與案例蒐集資料截圖示意 三 網路平台與資料庫建置 配合人文創新與社會實踐計畫 建置資料庫與網站供計畫成員與大眾進 行資源分享與交流 本網路平台目前已建置完成 內容包含計畫之說明 實 踐研究團隊 政治大學
900??indd
900 432 中華民國一 二年七月十六日 中鋼半月刊 第九版 六月份公司業務概況 八 碳鋼產量 六九九 七 三公噸 碳 鋼銷量 七三六 九公噸 合併營收 二五 八七五 一七五千元 福利金收支統計 項 福 利 資 訊 請 參 閱 EIP 快速選 單 總務福利資訊平台 本公司福委會一 二年六月 份福利金收入及各項補助之人 數 金額統計如下表 至於各 一 二年合併累計營收 二千元 一七三 一五五
PROSPECT & EXPLORATION 第 12 卷第 1 期中華民國 103 年 1 月 壹 前言 (community) common 1 2 (communitarianism) (low politics) 1 中國行政評論 ( ) 10 1 ( ) 186
兩岸社區發展與社區交流之研析 專題研究 兩岸社區發展與社區交流之研析 A Study of Community Development and Community Interaction in Taiwan and Mainland China 張峻豪 * (Chang, Chun-Hao) 東海大學政治學系副教授 摘 要 關鍵詞 : 社區 社區發展 社區交流 兩岸關係 基層民主 * 47 PROSPECT
3 7 11 21 ( ) PPT p01 p13 23 ( ) PPT p1 p3 27 ( ) PPT p3 p1 34 ( ) PPT p2 p 36 ( ) PPT p p1ppt p7 p10 37 ( ) PPT p2 p7 39 ( ) 44 61 On Light 72 80 83 壹 實施計畫 教育部國民及學前教育署 教育部國民及學前教育署 102( ) 壹 依據 :102 貳
2014 2015 1 1 2014 84.30 33.78 118.08 75.10 33.22 108.32 72.80 36.14 108.94 45.00 45.00 40.00 40.00 Nout WELLINK 50.00 50.00 50.00 50.00 40.00 40.00 7
1960 2013 5 2016 1960 2014 4 2017 1955 2004 8 2016 1955 2010 10 2016 1957 2011 7 2017 1972 2011 7 2017 1962 2013 7 2016 1957 2014 9 2017 1954 2014 10 2017 1946 2010 10 2016 1950 2011 3 2017 Nout WELLINK
3 QE3 時 評 ~0.25% Quantitative Easing, QE FED QE 1 3 FED QE1 QE2 QE3 貳 美國推出 QE3 之動機意涵與過去 2 次 QE 措施之主要差異 FED QE MBS
PROSPECT EXPLORATION 第 10 卷第 10 期中華民國 101 年 10 月 美國實施第 3 輪量化寬鬆 (QE3) 政策對全球經濟之影響 The Impact of the US s Implementation of Round III Quantitative Easing Policy on the Global Economy 聶建中 (Nieh, Chien-Chung)
GRI
(Stock Code 23) ENVIRONMENTAL, SOCIAL, AND GOVERNANCE REPORT 2017 01 02 03 05 08 10 15 18 25 GRI 30 36 39 43 關於本報告 2012 2017 2017 1 112 31 (Global Reporting Initiative or GRI ) www.hkbea.com www.hkbea.com.cn
一 0 六年度年報 中華民國一 0 七年四月十二日刊印 查詢本年報之網址如下 : (1) 主管機關指定之公開資訊觀測站 :newmops.twse.com.tw (2) 本公司網址 :
一 0 六年度年報 中華民國一 0 七年四月十二日刊印 查詢本年報之網址如下 : (1) 主管機關指定之公開資訊觀測站 :newmops.twse.com.tw (2) 本公司網址 :www.chimeicorp.com 一 本公司發言人 代理人發言人姓名 : 公司發言人 : 姓名 : 陳世賢職稱 : 副總經理電話 :(06)2663000 電子郵件信箱 :[email protected]
立法會職權 組成 ( ) 60 2
第一章政制和行政 行政長官 行政會議 1 31 15 16 45 立法會職權 組成 ( ) 60 2 30 30 ( ) 70 35 35 立法會會議 ( ) 38 181 841 479 33 19 131 126 財務委員會 49 ( ) 73 15 20 3 24 58 內務委員會 34 政府帳目委員會 18 ( ) 4 議事規則委員會 12 議員個人利益監察委員會 法案委員會 12 12 30
1.1 1 () 擴展學習領域 () () 力求卓越創新 發皇通識教育 厚植職場發展的競爭能力 拓展國際交流 e 把握資訊網路的科技應用 () 精緻教育的學校特色 提升行政效率 發揮有效人力的整體力量 達成精緻大學的師資結構 勵應用科技的研發能力 在策略執行上
2012 1 2 1 2 [email protected]; [email protected] ()() 97 98 101 2011 1 848 6 2010 12 76 508 59 84.6430 71.5363 1.1 1 () 擴展學習領域 () () 力求卓越創新 發皇通識教育 厚植職場發展的競爭能力 拓展國際交流 e 把握資訊網路的科技應用
領袖指南 – 自立
前言 1 2 3 124 143 128 11 1. 指導手冊第二冊 : 管理教會 20106.1.1 2. 1987 2 聖徒之聲 3 3. srs. lds. org 公車司機的比喻 Intellectual Reserve, Inc. 2014, 2015 6/15 6/15 Leader Guide Chinese 12373 265 聖職領袖的責任 支聯會會長團 ( 或區會會長團 ) 1.
本公司(銀行)銷售○○投信「○○基金」所收取之通路報酬如下:
20180824 版 ( 都柏林 ) 本公司銷售 ( 都柏林 ) 法盛國際系列 法盛 - 盧米斯賽勒斯高收益債券基金 ( 原名稱 : 法儲銀 - 盧米斯賽勒斯高收益債券型基金 )( 本基金主要係投資於非投資等級之高風險債券 ) 所收取之通路報酬如下 : 台端支付的基金申購手續費不多於 2%, 其中本公司收取不多於 2% 台端支付的基金轉換手續費為 0% 二 基金公司 ( 或總代理人 / 境外基金機構
信託基金 ( 本基金主要係投資於非投資等級之高風險債券且基金之配息來源可能為本金 ) 國泰亞洲成長證券投資信託基金國泰歐洲精選證券投資信託基金 國泰中國高收益債券證券投資信託基金 ( 本基金主要係投資於非投資等級之高風險債券且基金之配息來源可能為本金 ) 國泰亞太入息平衡證券投資信託基金 ( 本基金
國泰證券投資信託股份有限公司公告 日期 : 中華民國 105 年 10 月 6 日文號 :105 國泰投信系字第 0000000878 號 主旨 : 公告各基金投資資產 股票或債券達一定比例之主要投資所在國或地區及其次一季例假日 說明 : 一 依據各基金信託契約及公開說明書規定之公告方式辦理, 各項依據如下 : 基金依據主要投資所在國或地區定義 國泰全球環保趨勢證券投資信託基金國泰中港台證券投資信託基金國泰新興市場證券投資信託基金國泰全球資源證券投資信託基金國泰中國內需增長證券投資信託基金國泰新興高收益債券證券投資信託基金
戒菸實務個案自助手冊105年Ver.2
本計劃經費來自 品健康福利捐支應 衛生福利部國民健康署 我 名字 為了 以下理由 1. 2. 3. 4. 5. 決定從 年 月 日起 簽署人 (簽章) 見證人 (簽章) 年 月 日 a 準備戒 V 環境的準備 排除讓自己想吸 自己戒 的環境 V 心理的準備 瞭解自己的吸 的環境 建立能提醒 行為 強化戒 決心 V 身體的準備 評估身體的尼古丁依賴度 必要時找尋 藥物降低戒 戒 的難度
600 500 400 300 200 100 0 2007 2008 2009 2010 2014 2015 503 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011(e) 2015(f) ( ) 200 260 340 400 310 450 503 900 4,000 5,000 6,000 7,000 7,000 8,000 9,000 20,000 4 PMC was
中國大陸輔助警察制度的問題與法制化研究 以 蘇州市警務輔助人員管理辦法 為例 專題研究 壹 前言 一 文職雇員
PROSPECT EXPLORATION 第 10 卷第 9 期中華民國 101 年 9 月 中國大陸輔助警察制度的問題與法制化研究 以 蘇州市警務輔助人員管理辦法 為例 A Research on the Issue Concerning Assistant Police in Mainland China and its Regulation: Suzhou as an Example 陳銘聰
公司治理重點摘要 3.1 股東大會審計委員會董事會薪酬委員會 董事會董事會組織 董事會職責 101 經營團隊 內部稽核
3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3 公司治理 21 22 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 公司治理重點摘要 3.1 股東大會審計委員會董事會薪酬委員會 3.1.1 董事會董事會組織 104 6 9 13 董事會職責 101 經營團隊 內部稽核 23 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 董事選舉 1% 董事及經理人薪酬 0.3% 6.1 104 避免利益衝突 3.1.2 審計委員會
第六章社區關係 6.1 廉潔教育工作 圖表二十二 年講座統計總表 86
第六章社區關係 85 第六章社區關係 6.1 廉潔教育工作 圖表二十二 2000-2005 年講座統計總表 86 6.1.1 廉潔奉公 講座及其他專題講座 87 圖表二十三 2005 年為公務人員所作的各類講座及講解會之統計表 6.1.2 廉潔新一代 小學生誠信教育計劃 88 89 圖表二十四 2005 年 廉潔新一代 小學生誠信教育計劃 參加學生人數統計表 90 圖表二十五 2005 年參加 六
第一章 導論 導遊名詞解釋導遊資格的取得導遊人員在觀光產業中的功能導遊人員的工作特點
前 篇 觀光導遊實務 第一章 導論 導遊名詞解釋導遊資格的取得導遊人員在觀光產業中的功能導遊人員的工作特點 觀光導遊與領隊 理論與實務 Thomas Cook Leicester Lough Borough 570 1 350 2 3 第一章 導論 第一節導遊名詞解釋 壹 導遊 的涵義 4 5 貳 外國對導遊的解釋 Guide Tourist Guide, Tour Guide Guide: Person
untitled
教育部補助技專校院發展學校重點特色計畫 98 年度計畫成果報告 二十一世紀服務業人才培育計畫 證照 實習 就業三合一套案 The 21st Century Talents of Service Industry Cultivation Plan Three-in-One Program of Certificates Practice and Employment 依據 98 年 4 月 9 日台技
第一篇文概說第七章公文的用語及標點符號公本篇內容 第一章 緒論 第二章 公文的意義 第三章 公文與高 普 特各類考試 第四章 公文程式之意義及演變 第五章 公文之分類及其行文系統 第六章 公文之結構與行款 第一篇 第一章緒論 003 第一章緒論 等 等 004 最新應用公文 第一篇 第二章公文的意義 005 第二章公文的意義 第一節 一 須為公務員製作之文書 二 須為公務員 職務上 製作之文書 006
國政論壇 93春季號.doc
Mainland and Hong Kong Closer Economic Partnership Arrangement, 55 銀行業 上海 世華 土銀 一銀 (台銀)(b) 證券業 元大京華 群益 元富 倍利 金鼎 寶來 日 盛 建弘 保險業(c) 富邦產險 國泰產險
一開口就打中人心
So Easy 508 一開口就打中人心 30 堂正向思維溝通課 陳志勇 著 惠閱, 願您擁有自信 愛 語表達技術! 敬贈 一開口就打中人心 30 30 002 003 自我提升, 同時為別人的生命加分 2010 09-11 8 30 004 為自己溝通出征 005 商務或學術人士 主管階級及專案管理者必備的工具書 ERP 006 循序漸進輕鬆成為雙向溝通贏家 30 30 007 讓彼此築起的那道牆因真誠智慧的溝通而倒下
金華手冊
漫舞花 弄巷 自主都更 拉皮 蛻變成環保藝術長廊 100年 推廣公共設施用地整頓清理計畫 針對國民住宅區鄰棟綠地空間狹窄 原有設施老舊凌亂安全堪虞 樹木板根隆起雜亂的環境 進行花弄草巷綠美化 植栽 維護公共環境整潔綠美化及社區公共環境安全改善工作 102年 將國民住宅區內鄰棟綠地空間剛整頓好 非常亮點 環境幽雅的花弄 草巷賦于新生命 以 金華ㄟ春天 漫舞花弄巷 為主題 將原有綠建築觀念的 庭園景觀功能
教育開支 % % 教育統籌委員會 ( ) 幼稚園教育 % 95% 1:15 2,
第七章教育 190 30 香港教育概況 12 ( ) ( ) ( ) 51 ( 15 ) 41 000 ( ) ( ) 政府的角色 112 教育開支 793 18% 714 22% 教育統籌委員會 ( ) 幼稚園教育 176 400 978 76% 95% 1:15 2,500 75 113 小學教育 266 153 452 (34 418 ) 21 53 15 909 35 095 ( ) 50%
目錄
2013 年度 企業社會責任報告 目錄 1 4 2 5 3 6 3.1 6 3.2 7 3.3 7 4 8 4.1 8 4.2 2013 9 4.3 10 5 15 5.1 15 5.2 16 5.3 18 6 19 6.1 19 6.2 20 6.3 21 6.4 22 6.5 23 6.6 24 6.7 24 6.8 24 7 25 7.1 25 7.2 26 7.3 27 7.4 27 7.5
102三商企業責任_第1_2張03_final.ai
1 20 22 23 24 24 30 32 35 39 40 7 8 8 9 12 13 14 16 3 4 44 48 52 58 60 62 64 66 68 68 70 70 72 73 75 2 3 4 5 6 7 認識三商美邦人壽 二. 營運據點 三商美邦人壽總管理處設於台北市信義區 為提供保戶便捷且全面性的服務 三商美邦人壽在台 灣各地共成立235個通訊處 並設有台北 台中 嘉義 台南
PNA 國家圖 各種語言的 MSC 生態標章 P N A W W F P N A M S C stakeholders Moody Marine Ltd PNA MSC EUROTHON ISSF OPAGAC ISSF Moody Mar
6 漁業新知 海洋管理委員會 (MSC) 水產認證標章介紹 文 圖 / 王譽善 張水鍇 ( 國立中山大學海洋事務研究所 ) A: 已認證的永續水產品 B: 海洋管理委員會的英文縮寫 C: 海洋管理委員會的網址 D: 白框線的內容及魚圖必須出現在標章內 E: 代表此為註冊標章 F: 魚圖註冊標章 Parties to the Nauru Agreement, PNA Marine Stewardship
2015.05 樂活巴 免費公車服務 常見 問與答 QA 要如何查詢免費公車路線資訊? 原各鄉鎮市公所辦理的免 費 ( 醫 療 ) 公 車 以 樂 活巴 命名 搭配統一路 線編碼 彩繪車體及站牌 無縫接軌繼續提供服務 營運車輛皆已加裝 GPS 車 載機設備 各區免費公車 路線亦陸續納入桃園市公 車動態系統 桃園 中壢 平 鎮 新 屋 龍 潭 楊
江南集團有限公司 Jiangnan Group Limited 於開曼群島註冊成立的有限公司 最大電綫電纜供應商之一 年度 報告 2 16 股票代號 : 1366
江南集團有限公司 Jiangnan Group Limited 於開曼群島註冊成立的有限公司 最大電綫電纜供應商之一 年度 報告 2 16 股票代號 : 1366 2016 4 6 7 8 13 26 39 48 52 63 67 68 69 70 72 124 2009 ISO9001 ISO14001 OHSAS 18001 2011 220 500kV 2013 100% 2015 100%
專題研究 大陸中央與地方關係改革現狀與問題 政治學研究 毛澤東思想研究 台聲. 新視角
第 6 卷第 1 期中華民國 97 年 1 月 大陸中央與地方關係改革 現狀與問題 Current Situations and Problems of the Central-Local Relation Reforms in China 林文軒 (Lin, Wen-Hsuan) 中國文化大學中山學術所博士生 1 摘要 關鍵詞 : 權力下放 職能轉換 地方主義 部門利益 壹 前言 1 76 吉首大學學報
21,000 X 126,000 / , ,000 X 7%
喆 21,000 X 126,000 / 6 8 7 21,000 300,000 X 7% 1997 Skeel Dye 1939 Kirk 1958 0 6 0-2 3-6 0 2 3 6 7 9 12 ( ) ( 33 12 3 4 各類 類型 型環 環境 境與 與設 設施 施之 之規 規劃 劃與 與設 設計 計 各 理想 早期療育服務 之基本需求 社政 工作 醫療 復健
2 4 5 23 34 43 44 47 92 1. CRRC Corporation Limited CRRC 2. 16 16 010-51862188 010-51862188 010-63984785 010-63984785 [email protected] [email protected] 3. 16 100036 16 100036 www.crrcgc.cc [email protected] 4.
一 國家品質 5 10 象 : 8 7 ~ 二 卓越中堅企業及重點輔導象遴選 ,
貳 一 國家品質 二 卓越中堅企業及重點輔導象遴選 三 工業精銳 四 金點設計 五 台灣國際創意設計大賽 六 資訊服務應用創新競賽 七 輕金屬創新應用競賽 八 智慧型機器人產品創意競賽 九 數位內容系列競賽 十 手提包創新設計競賽 十一 時裝設計新人 十二 全國紡織技術論文競賽 一 國家品質 5 10 象 : 8 7 ~8 2435 二 卓越中堅企業及重點輔導象遴選 101 10 8 200 2,000
101年經濟部技術處科技專案活動專輯
善用綠能科技 打造低碳產業 智能馬達驅動未來 2012 IC 60 善用綠能科技2012 年 傳統產業價值創新高峰論壇 推動馬打造低碳產業動未來61 智達產業聚落 - 馬達與電子產業跨界之對話 2011 2012 I C 2 0 0 8 1987 IC2007IC IC 能馬達驅 2,000 525% 35CS210NdFeB IC (BLDC) BLDC 62 善用綠能科技打造低碳產業2012
Microsoft Word - 結案報告.doc
2 3 4 5 ~ 6 1. 2. 3. 4. 7 ~ 8 9 ~ 10 11 12 13 14 15 96年原住民族電視節目增製計畫 結案報告 五 執行方式 一 甄試過程照片 16 17 18 夣 19 20 21 22 23 24 25 96年原住民族電視節目增製計畫 結案報告 26 27 28 . 29 30 31 32 33 . 34 . 35 96年原住民族電視節目增製計畫 結案報告 (
系所名稱 證照代碼 證照名稱 國內 / 級數 / 分國外數 證照類別 發照單位 Adobe Certified Associate in Web Communication Adobe Certified Associate in Web Communication using A
畢業門檻 - 專業證照列表 系所名稱 證照代碼 證照名稱 國內 / 級數 / 分國外數 證照類別 發照單位 50068987 Autodesk Certified Professional: 3ds Max 2014 國外 專業級 國際證照 Autodesk[ 歐特克有限公司 ] 500610671 Autodesk 3ds Max 2015 Certified Professional Certificate
目錄 2 關於本報告 2 環境 社會及管治理念及戰略 3 利益相關方參與 年度 ESG 議題重要性評估 5 為員工創造價值 12 為供應商創造價值 14 為客戶創造價值 20 反貪腐與廉潔建設 21 為環境創造價值 28 為社會創造價值 33 附表一 :2017 年度綠色建築認證項目清
China Evergrande Group 中國恒大集團 (於開曼群島註冊成立的有限責任公司) 股份代號 : 3333 環境 社會及 管治報告 2017 目錄 2 關於本報告 2 環境 社會及管治理念及戰略 3 利益相關方參與 3 2017 年度 ESG 議題重要性評估 5 為員工創造價值 12 為供應商創造價值 14 為客戶創造價值 20 反貪腐與廉潔建設 21 為環境創造價值 28 為社會創造價值
2017 2
BANK OF CHINA LIMITED 3988 4601 2017 2018 3 292017 2018 3 29 **** * Nout Wellink # # # # # * # 1 2017 2 1... 4 1.1... 4 1.2... 5 1.3... 5 2... 7 2.1... 7 2.2... 7 2.3... 8 2.4... 9 2.5... 10 2.6... 11
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2016-2017年度 [email protected] PDF processed with CutePDF evaluation edition www.cutepdf.com 目 錄 一 本校辦學團體...P. 3 二 中華基督教會香港區會教育事工部組織架構...P. 3 三 願景 使命及核心價值...P. 3 四 辦學宗旨...P. 3 五 校徽 校訓...P. 3 六 校歌...P.
42Contents
42Contents 06 12 14 22 08 10 04 5 - 5 Preface WHO 101 102 29.8 33.7 25.6 29.5 34.3 24.3WHO 2000 2004 The Global Strategy on Diet, Physical Activity And Health WHO 9 2025 邱淑媞 103 6 4 9 2012 29.8% 7.1%
一 一年三月
中國鑛冶工程學會 100 年年會活動盛況綜合報導 100 60 11 24-29 (1)11 24 (2)11 25 (3)11 24-27 (4)11 29 一 海洋資源開發契機與願景 研討會 11 24 ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 9 88 12 12:30 鑛冶 56/1 61 4 1 3 1 2 4 3 2 62 一 一年三月 二 100
Title
雲林南部沿海地區 綜合治水規劃 簡 報 報告人 周志芳 經濟部水利署水利規劃試驗所 中華民國94年12月27日 壹 前言 貳 區域概況 參 排水不良主要原因 肆 規劃原則及改善目標 伍 改善方案 陸 工程費及分期實施計畫 柒 計畫評價 捌 權責及分工 玖 後續計畫 - 1 - 不良 92 年 理 量 93 年 陸 理 林 林 北 北 95 年度 理 林 復 利 來 參 北 96 年 97 年 林北
人力資源政策 延長用膳時間 車長招募 2013 員工溝通 員工發展 業務分部 2013 年 , , ,468 12, (1) (2) 5 5 總數 13,260 13,272 (
可持續發展報告 關懷僱員 62 人力資源政策 延長用膳時間 2012 60 車長招募 2013 員工溝通 員工發展 20132012 業務分部 2013 年 2012 11,999 469 12,006 460 12,468 12,466 624 656 (1) 163 145 (2) 5 5 總數 13,260 13,272 (1) (2) 2013 63 可持續發展報告 2013 Excel 2013300
01
CONTENTS 目 資訊 Information 台灣區 Taiwan Area 亞太區 Asia Pacific Area 歐美非中東區 Europe, Americas, Middie East & Africa Area INDEX 錄 4 主辦單位的話 6 大會提醒事項 8 中央舞台表演節目表 10 旅遊研討會時間表 12 旅遊產品說明會節目表 13 抽獎禮品獎項 14 場地平面圖 18
% 1 (10%) (MTN)(8%) (4%) (4%) (2%) (ABS/MBS)(1%) (1%) 1 40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% 35% 35% 10% 8% 4% 4% 2% 1% 1% 政府債券 政策性銀行債券 企業債券 中期票
Hong Xie [email protected] 2013 3 (QFII) (RQFII) 97% 1 QFII RQFII RQFII 2014 2ETF 2014 11 ETF 2014 933.85.5 2 1 www.chinabond.cn 2 2014 9 35% 1 (10%) (MTN)(8%) (4%) (4%) (2%) (ABS/MBS)(1%) (1%) 1 40%
