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2 第 一 章 现 状 调 研 及 分 析

3 一 调研项目名单及分布 北京市项目调研 共18个 阳光上东 瞰都 瞰都 棕榈泉 华腾国际 华瀚国际 华瀚国际 山水文园 百环家园 长安新城 乐城 公园大道 珠江帝景 万科蓝山 星河湾 远洋山水 远洋山水 远洋新干线 观山 叠翠华庭 叠翠华庭 西堤红山 01

4 二 北 京 市 居 住 区 及 住 宅 现 状 问 题 分 析 1. 高 度 问 题 缺 少 弹 性 的 高 度 控 制 及 开 发 商 追 求 利 益 最 大 化 的 市 场 行 为, 往 往 在 容 积 率 至 上 的 思 想 指 导 下 导 致 住 宅 小 区 大 多 高 度 单 一, 缺 乏 垂 直 方 向 的 空 间 变 化 缺 少 高 度 分 区 和 标 志 性 建 筑 物 位 置 的 设 计, 单 纯 考 虑 日 照 等 因 素 的 影 响, 将 建 筑 容 量 压 到 北 侧 沿 街 界 面, 造 成 临 街 住 宅 高 耸 拥 堵, 破 坏 了 居 住 建 筑 与 城 市 的 亲 和 性, 对 行 人 形 成 压 迫 感 2. 体 量 问 题 经 常 出 现 较 高 的 长 板 式 建 筑, 破 坏 城 市 轮 廓, 阻 挡 城 市 空 间 视 线 连 续 拼 接 的 单 元 过 多, 机 械 重 复, 缺 少 丰 富 的 体 量 变 化 3. 界 面 问 题 缺 少 建 筑 沿 城 市 道 路 开 敞 面 比 例 的 控 制, 沿 街 界 面 过 于 封 闭 缺 少 对 建 筑 贴 线 的 控 制, 建 筑 底 层 空 间 与 街 道 的 围 合 关 系 不 足 02

5 二 北 京 市 居 住 区 及 住 宅 现 状 问 题 分 析 4. 交 通 问 题 现 行 停 车 配 建 指 标 偏 低, 导 致 居 住 区 内 及 周 边 道 路 出 现 占 道 停 车 的 现 象 小 区 主 要 出 入 口 与 城 市 道 路 之 间 缺 少 缓 冲 空 间, 易 造 成 小 区 出 入 口 混 杂 拥 堵 地 下 停 车 出 入 口 直 接 面 对 城 市 道 路, 不 利 于 交 通 疏 导, 存 在 安 全 隐 患 5. 色 彩 问 题 用 色 随 意, 使 用 过 多 高 彩 度 色 彩 缺 少 色 彩 分 区, 大 片 住 宅 采 用 同 种 色 彩 相 邻 建 筑 或 相 邻 地 块 建 筑 色 彩 差 异 过 大 色 彩 搭 配 缺 乏 设 计, 搭 配 手 法 贫 乏 单 一 6. 风 格 问 题 多 种 手 法 混 搭, 风 格 杂 糅 保 障 房 设 计 过 于 简 单 粗 陋 相 邻 区 域 建 筑 风 格 不 协 调 03

6 三 调 研 项 目 指 标 汇 总 高 度 范 围 ( 米 ) 高 度 ( 米 ) 面 宽 ( 米 ) 厚 度 ( 米 ) 高 宽 比 通 透 率 备 注 高 度 范 围 ( 米 ) 高 度 ( 米 ) 面 宽 ( 米 ) 厚 度 ( 米 ) 高 宽 比 通 透 率 备 注 (24,45] /1.2-1/3.7 华 腾 国 际 (45,60] /0.45 南 面 通 透 率 :70% 北 面 通 透 率 :54% 阳 光 上 东 (45,60] /0.6 (60,80] /0.31-1/0.69 北 面 通 透 率 : 44% 东 南 面 通 透 率 : 45% (45,60] /1.41 华 瀚 国 际 南 面 通 透 率 :18% 1/0.35- (60,80] /1.1 (80,+ ) /0.3-1/0.41 (45,60] 49, /0.57, 1/0.47 不 包 括 北 侧 的 幼 儿 园 山 水 文 园 (24,45] /0.79-1/3.32 北 面 通 透 率 :53% 瞰 都 (60,80] /0.36 西 南 面 通 透 率 : 57% 百 环 家 园 (60,80] /0.39-1/1.11 南 面 通 透 率 :60% 棕 榈 泉 长 安 新 城 (60,80] /0.44 南 面 通 透 率 :34% 1/0.24- (60,80] /0.67 南 面 通 透 率 : (24,45] / % 南 面 通 透 率 : 乐 城 1/ % (80,+ ) /0.2-1/0.55 (60,80] /

7 三 调 研 项 目 指 标 汇 总 高 度 范 围 ( 米 ) 高 度 ( 米 ) 面 宽 ( 米 ) 厚 度 ( 米 ) 高 宽 比 通 透 率 备 注 高 度 范 围 ( 米 ) 高 度 ( 米 ) 面 宽 ( 米 ) 厚 度 ( 米 ) 高 宽 比 通 透 率 备 注 (24,45] /2.7-1/3.9 星 河 湾 (24,45] /0.75-1/2.18 南 面 通 透 率 :6% 公 园 大 道 北 面 通 透 率 :16% 南 面 通 透 率 :19% (80,+ ) /0.71 (24,45] /0.22-1/0.83 (45,60] /0.47-1/0.86 1/1.5-1/1.38 远 洋 山 水 (45,60] 北 面 通 透 率 :22% 南 面 通 透 率 :45% 珠 江 帝 景 (60,80] /4.36 南 北 面 通 透 率 : 23% (60,80] /0.18-1/0.73 万 科 蓝 山 (0,24] /3.4 远 洋 新 干 线 南 面 通 透 率 :54% 北 面 通 透 率 :66% 1/0.91- (60,80] /1.51 (45,60] (60,80] /0.69-1/0.59 1/0.58-1/0.44 北 面 通 透 率 :34% 05

8 第 二 章 其 他 城 市 管 理 经 验

9 一 其 他 城 市 管 理 办 法 汇 总 上 海 (5) 天 津 (6) 成 都 (3) 长 沙 (1) 武 汉 (4) 大 连 (1) 石 家 庄 (1) 唐 山 (2) 包 头 (1) 高 度 管 理 体 量 控 制 界 面 控 制 交 通 组 织 色 彩 选 择 建 筑 风 格 夜 景 照 明 建 筑 底 层 与 围 墙 : 各 城 市 规 划 技 术 管 理 规 定 中 明 确 提 出 具 体 管 理 办 法 的 内 容 : 各 城 市 规 划 技 术 管 理 规 定 中 有 所 提 及, 但 并 未 提 出 具 体 管 理 办 法 的 内 容 上 海 市 城 市 规 划 条 例 上 海 市 城 市 规 划 管 理 技 术 规 定 天 津 市 城 市 规 划 管 理 技 术 规 定 成 都 市 用 地 和 建 筑 规 划 管 理 长 沙 市 建 筑 与 环 境 规 划 设 计 管 理 规 定 长 沙 市 城 市 规 划 管 理 办 法 武 汉 市 城 市 建 筑 规 划 管 理 技 术 规 定 石 家 庄 市 城 市 规 划 管 理 条 例 唐 山 市 城 市 规 划 管 理 技 术 规 定 包 头 市 城 市 规 划 技 术 标 准 06

10 二 其 他 城 市 管 理 经 验 分 类 总 结 1. 高 度 控 制 天 津 主 要 河 流 公 园 历 史 保 护 区 等 开 放 空 间 周 边 地 区 建 立 建 筑 高 度 控 制 导 则 ( 规 定 高 度 控 制 区 域 范 围 建 筑 退 绿 化 或 道 路 宽 度 ), 简 称 为 三 边 导 则 上 海 建 设 控 制 地 带 新 建 改 建 建 筑 物, 无 经 批 准 详 细 规 划 的, 应 先 编 制 城 市 设 计 或 建 筑 设 计 方 案, 进 行 视 线 分 析 提 出 控 制 高 度 和 保 护 措 施, 经 建 筑 和 文 物 保 护 专 家 小 组 评 议 后 核 定 沿 城 市 道 路 两 侧 新 建 改 建 建 筑 物 的 控 制 高 度 ( 建 筑 与 街 道 的 尺 度 比 例 建 筑 阴 影 ) ( 一 ) 沿 路 一 般 建 筑 的 控 制 高 度 (H) 不 得 超 过 道 路 规 划 红 线 宽 度 (W) 加 建 筑 后 退 距 离 (S) 之 和 的 1.5 倍, 即 :H 1.5(W+S) ( 二 ) 沿 路 高 层 组 合 建 筑 的 高 度, 按 下 式 控 制 :A L(W+S) 式 中 :A- 沿 路 高 层 组 合 建 筑 以 1 1.5( 即 56.3 度 ) 的 高 度 角 在 地 面 上 投 影 的 总 面 积, L- 建 筑 基 地 沿 道 路 规 划 红 线 的 长 度,W- 道 路 规 划 红 线 宽 度,S- 沿 路 建 筑 的 后 退 距 离 包 头 按 照 建 筑 与 街 道 的 尺 度 比 例 计 算 沿 路 建 筑 的 控 制 高 度 一 般 按 下 式 计 算 H 1.5 x(w 十 S)(H 为 建 筑 物 的 控 制 高 度 ;W 为 道 路 规 划 红 线 宽 度 ;S 为 建 筑 后 退 红 线 距 离 ); 建 筑 物 临 接 两 条 以 上 道 路 的, 应 按 较 宽 的 道 路 规 划 红 线 计 算 其 控 制 高 度 其 他 城 市 管 理 办 法 总 结 1. 建 控 地 区 需 进 行 视 线 分 析 2. 根 据 不 同 的 道 路 等 级 城 市 界 面 退 线 距 离 限 制 临 街 建 筑 高 度 与 街 道 的 比 例 07

11 二 其 他 城 市 管 理 经 验 分 类 总 结 2. 体 量 控 制 上 海 高 度 H 与 最 大 连 续 展 开 面 宽 L 的 关 系 H 24m,L 80m; 24m H 60m, L 70m; H >60m, L 60m; 不 同 建 筑 高 度 组 成 的 连 续 建 筑, 其 最 大 连 续 展 开 面 宽 的 投 影 上 限 值 按 较 高 建 筑 高 度 执 行 武 汉 居 住 建 筑 高 度 在 20 米 及 以 下 的, 其 最 大 连 续 展 开 面 宽 不 得 大 于 80 米 ; 成 都 中 心 城 范 围 内 临 大 于 规 划 宽 度 30m 以 上 道 路 和 主 要 河 道 的 10 层 以 上 纯 住 宅 建 筑 主 楼 面 宽 规 定 : H 60m,L H L 80m; 60m H 80m, L 60m; H>80m, L 40m; 天 津 分 高 度 区 间 控 制 建 筑 的 高 宽 比 和 宽 厚 比 100m < 主 体 高 度 150m, 高 宽 比 一 般 不 小 于 3.2:1, 宽 厚 比 不 大 于 1.3:1 80m < 主 体 高 度 100m, 高 宽 比 一 般 不 小 于 2.7:1, 宽 厚 比 不 大 于 1.3:1 50m < 主 体 高 度 80m, 高 宽 比 一 般 不 小 于 2.0:1, 宽 厚 比 不 大 于 2.0:1 32m < 主 体 高 度 50m, 高 宽 比 一 般 不 小 于 13:1 1.3:1, 宽 厚 比 不 大 于 32:1 3.2:1 24m < 主 体 高 度 32m, 高 宽 比 一 般 不 小 于 0.8:1, 宽 厚 比 不 大 于 3.2:1 居 住 建 筑 高 度 在 20 米 以 上 的, 其 最 大 连 续 展 开 面 宽 不 得 大 于 70 米 ; 石 家 庄 多 层 住 宅 建 筑 长 度 应 控 制 在 80 米 以 内 沈 阳 住 宅 建 筑 高 度 在 40 米 以 下 时, 面 宽 不 大 于 80 米 住 宅 建 筑 高 度 在 40 米 以 上 时, 面 宽 不 大 于 60 米 其 他 城 市 管 理 办 法 总 结 1. 控 制 建 筑 高 度 与 连 续 展 开 面 宽 的 关 系 2. 不 同 高 度 区 间 对 应 不 同 高 宽 比 宽 厚 比 08

12 二 其 他 城 市 管 理 经 验 分 类 总 结 3. 界 面 控 制 武 汉 上 海 沿 城 市 规 划 道 路 新 建 建 筑 物, 其 后 退 规 划 道 路 红 线 的 距 离 由 城 市 规 划 行 政 主 根 据 建 筑 高 度 道 路 宽 度 等 情 况 确 定 建 筑 退 线 距 离 管 部 门 根 据 城 市 道 路 等 级 建 筑 物 建 设 规 模 使 用 性 质 等 情 况 确 定, 但 最 小 沿 城 市 道 路 两 侧 新 建 改 建 建 筑, 除 经 批 准 的 详 细 规 划 另 有 规 定 外, 其 后 退 距 离 应 符 合 下 列 要 求 : 道 路 规 划 红 线 的 距 离 不 得 小 于 下 表 所 列 值 建 筑 高 度 24 米 以 下 的 居 住 建 筑 后 退 规 划 道 路 红 线 不 少 于 3 米 ; 上 海 市 24 米 以 下 建 筑 退 线 距 离 为 3-5 米,24 米 以 上 建 筑 为 8-20 米, 与 北 京 市 建 筑 高 度 24 米 以 上 的 居 住 建 筑 建 筑 高 度 24 米 以 下 底 层 带 商 业 用 房 的 建 筑 物 相 比, 退 让 规 划 道 路 红 线 距 离 较 合 理 及 小 型 公 共 建 筑 后 退 规 划 道 路 红 线 不 少 于 5 米 ; 根 据 建 筑 高 度 及 临 城 市 通 道 主 要 性 质 确 定 城 市 主 要 通 道 的 建 筑 开 敞 面 比 例 : 临 城 市 主 干 道 一 线 布 置 的 建 筑 高 度 在 20 米 及 以 上 建 筑 之 间 开 敞 面 的 宽 度 总 和 不 得 少 于 其 规 划 用 地 临 路 一 侧 面 宽 的 40% 临 江 一 线 布 置 的 建 筑 高 度 在 20 米 及 以 上 建 筑 之 间 开 敞 面 的 宽 度 总 和 不 得 少 于 其 规 划 用 地 临 路 一 侧 面 宽 的 50% 临 湖 临 山 地 区 一 线 布 置 的 建 筑 高 度 在 20 米 及 以 上 建 筑 之 间 开 敞 面 的 宽 度 总 和 不 得 少 于 其 规 划 用 地 临 湖 临 山 一 侧 面 宽 的 50% 天 津 沿 城 市 道 路 两 侧 新 建 建 筑 不 得 占 压 红 线 绿 线, 并 进 行 退 让 有 绿 线 的, 退 让 绿 线 距 离 不 得 小 于 5 米 ; 无 绿 线 的, 退 让 红 线 距 离 不 得 小 于 8 米 建 筑 物 的 水 平 投 影, 不 得 逾 越 道 路 红 线 和 用 地 界 线 根 据 不 同 道 路 类 型 和 道 路 等 级 确 定 建 筑 贴 线 率 ( 见 右 表 ) 09

13 二 其 他 城 市 管 理 经 验 分 类 总 结 4. 交 通 组 织 控 制 上 海 : 规 定 汽 车 停 车 率 位 于 中 心 城 地 区 的, 汽 车 停 车 率 应 不 小 于 0.6 辆 / 户 浦 西 内 环 线 以 内 地 区 的, 应 视 周 边 地 区 配 套 情 况 适 当 增 加 ; 郊 区 汽 车 停 车 率, 应 高 于 中 心 城 地 区 20% 折 成 6 辆 /10 户 南 昌 : 分 类 规 定 停 车 位 配 建 指 标 一 类 居 住 区 : 机 动 车 每 户 不 少 于 0.6 至 1 个 泊 位, 非 机 动 车 每 户 不 少 于 1 个 泊 位 二 类 居 住 区 : 机 动 车 每 户 不 少 于 0.3 个 泊 位, 非 机 动 车 每 户 不 少 于 2 个 泊 位 广 州 : 停 车 位 数 量 按 住 宅 建 筑 面 积 配 建, 控 制 正 对 主 干 道 设 置 车 库 出 入 口 不 得 低 于 每 100 平 方 米 的 住 宅 建 筑 面 积 配 建 个 停 车 位 的 标 准 停 车 场 ( 库 ) 出 入 口 应 当 设 置 缓 冲 区 间, 起 坡 道 和 闸 机 不 得 占 用 规 划 道 路 和 建 筑 退 让 范 围, 严 格 控 制 直 接 正 对 主 干 道 设 置 停 车 场 ( 库 ) 出 入 口 重 庆 : 停 车 位 数 量 按 住 宅 建 筑 面 积 配 建 居 住 建 筑 每 300 平 方 米 至 少 设 置 1 个 停 车 位, 公 共 建 筑 每 200 平 方 米 至 少 设 置 1 个 停 车 位 其 中, 地 面 停 车 位 应 不 少 于 总 停 车 位 的 10% 南 京 : 规 定 机 动 车 出 入 口 与 城 市 道 路 交 叉 口 的 距 离 路 幅 为 40 米 以 上 的, 不 得 小 于 80 米 路 幅 为 30 至 40 米 的, 不 得 小 于 50 米 路 幅 不 足 30 米 的, 不 得 小 于 30 米 10

14 二 其 他 城 市 管 理 经 验 分 类 总 结 5. 色 彩 控 制 天 津 对 色 彩 进 行 分 区 控 制 历 史 风 貌 区 内 色 彩 材 质 尊 重 所 在 历 史 区 片 建 筑 风 格 一 般 区 域 根 据 色 彩 规 划 管 理 实 施, 生 活 居 住 区 应 从 推 荐 色 彩 中 选 取 颜 色 成 都 根 据 城 市 建 筑 色 彩 分 区 图 分 为 一 二 三 类 控 制 区 ( 见 右 图 ) 一 类 控 制 区 : 中 心 城 内 历 史 文 化 风 景 区 和 保 护 区 ( 如 宽 窄 巷 子 武 侯 祠 等 区 域 ), 区 域 内 主 色 调 依 据 地 块 色 号 确 定 ; 禁 止 任 何 破 坏 整 体 环 境 色 彩, 现 状 色 彩 不 协 调 的 需 经 过 色 彩 整 治 二 类 控 制 区 : 三 环 内 现 状 或 部 分 建 成 且 建 筑 密 集 区, 居 住 建 筑 主 色 调 的 色 相 明 度 彩 度 可 浮 动 放 宽 三 类 控 制 区 : 只 控 制 明 度 彩 度, 不 控 制 色 调, 但 须 协 调 统 一 色 彩 报 批 采 用 渲 染 图, 右 下 标 注 色 相 明 度 等 指 标 11

15 二 其 他 城 市 管 理 经 验 分 类 总 结 6. 其 他 合 肥 新 建 低 多 层 住 宅 应 采 用 坡 顶 屋 面, 高 层 建 筑 顶 部 必 须 对 视 景 与 夜 景 作 重 点 设 计 鼓 励 屋 顶 绿 化 宜 昌 新 建 改 建 各 类 建 设 工 程, 在 设 计 时 应 统 一 考 虑 夜 景 照 明 的 内 容, 划 定 快 速 路 及 主 干 路 两 侧 的 建 ( 构 ) 筑 物 非 主 干 道 路 两 侧 的 高 层 建 筑 物 为 夜 景 灯 光 重 点 区 青 岛 室 外 工 程 建 筑 小 品 绿 化 夜 景 灯 光 亮 化 等 环 境 设 计 应 当 与 建 筑 设 计 同 时 报 批 天 津 : 围 墙 材 料 以 面 砖 石 材 金 属 为 主, 并 辅 以 绿 化, 浅 色 调 为 主 ; 形 式 以 透 空 为 主 ( 见 右 图 ) 以 生 态 节 能 为 原 则, 设 计 景 观 性 照 明, 实 现 视 觉 舒 适 高 雅 大 气 的 城 市 夜 景 氛 围 上 海 居 住 建 筑 基 地 的 围 墙 高 度 不 大 于 2.2 米, 并 应 透 空 设 置 长 沙 : 临 城 市 主 次 干 道 ( 道 路 规 划 路 幅 30m) 的 多 层 住 宅 一 般 不 得 设 置 底 层 商 业 门 面 当 临 街 商 业 建 筑 退 让 城 市 主 次 干 道 ( 道 路 宽 度 30m) 大 于 20 米 时 ( 道 路 绿 化 控 制 线 除 外 ), 在 满 足 国 家 规 范 及 技 术 规 定 的 前 提 下 不 受 限 制 12

16 第 三 章 住 宅 外 部 设 计 导 则 阶 段 成 果

17 一 城 市 规 划 层 面 ( 一 ) 城 市 规 划 层 面 编 制 背 景 以 上 位 规 划 及 相 关 规 划 为 依 据, 旨 在 明 确 住 宅 外 部 设 计 导 则 编 制 的 必 要 性, 分 析 重 点 控 制 区 域, 划 定 编 制 导 则 的 重 点 区 域 及 一 般 区 域 上 位 规 划 及 相 关 规 划 有 : 北 京 城 市 总 体 规 划 ( 年 ) 北 京 城 市 总 体 规 划 ( 年 ) 实 施 评 估 报 告 (2010 年 ) 各 新 城 规 划 (2003 年 ) 北 京 住 房 建 设 规 划 ( 年 ) 北 京 中 心 城 地 区 城 市 设 计 导 则 编 制 标 准 及 管 理 办 法 研 究 (2009 年 ) 2006 版 中 心 城 1 33 片 区 控 规 居 住 用 地 13

18 一 城 市 规 划 层 面 ( 一 ) 城 市 规 划 层 面 编 制 背 景 1. 住 宅 外 部 设 计 导 则 编 制 的 必 要 性 按 上 位 规 划 要 求, 至 2020 年, 北 京 有 约 1.6 亿 平 方 米 住 宅 建 设 量, 亟 需 编 制 相 关 设 计 要 求 对 新 建 居 住 区 及 住 宅 进 行 控 制 和 引 导 上 位 规 划 及 相 关 规 划 对 住 宅 建 设 在 选 址 布 局 实 施 管 理 等 方 面 提 出 较 宏 观 的 指 导 要 求, 较 少 涉 及 对 住 宅 微 观 设 计 提 出 形 态 控 制 及 城 市 设 计 指 导 ; 规 划 编 制 和 规 划 管 理 面 临 对 住 宅 外 部 设 计 管 理 的 缺 位 因 此 编 制 住 宅 外 部 设 计 导 则 极 为 必 要 规 划 目 标 / 指 标 单 位 现 状 2010 年 2020 年 住 房 住 房 总 建 筑 面 积 亿 平 方 米 约 重 点 控 制 区 域 分 析 北 京 住 宅 建 设 总 的 要 求 为 中 心 城 向 边 缘 集 团 及 新 城 转 移, 新 建 住 宅 着 重 控 制 区 域 为 中 心 城 外 围 边 缘 集 团 及 新 城 上 位 规 划 中 提 出 新 建 住 宅 要 集 中 建 设, 并 在 城 市 公 共 交 通 干 线 沿 线 大 容 量 公 共 交 通 沿 线 主 要 公 共 交 通 走 廊 沿 线 及 轨 道 交 通 站 点 周 边 集 中 成 片 安 排 ; 对 城 市 通 风 走 廊 及 景 观 河 道, 不 在 其 两 侧 安 排 高 大 体 量 的 住 宅 建 筑 近 期 快 速 公 交 线 及 周 边 居 住 用 地 分 析 图 14

19 一 城 市 规 划 层 面 ( 二 ) 导 则 编 制 重 点 区 域 1. 重 点 控 制 新 城 北 京 城 市 总 体 规 划 ( 年 ) 规 划 了 通 州 顺 义 亦 庄 大 兴 房 山 昌 平 怀 柔 密 云 平 谷 延 庆 门 头 沟 等 11 个 新 城, 承 担 疏 解 中 心 城 人 口 和 功 能 聚 集 新 的 产 业 带 动 区 域 发 展 的 规 模 化 城 市 地 区, 具 有 相 对 独 立 性 昌 平 大 兴 通 州 房 山 亦 庄 等 新 城 是 常 住 人 口 增 长 较 快 的 地 区, 成 为 新 城 承 接 中 心 城 人 口 的 主 要 区 域, 建 议 先 期 编 制 住 宅 外 部 设 计 导 则 2. 重 点 控 制 边 缘 集 团 按 照 分 散 集 团 式 的 布 局 原 则, 中 心 城 包 括 以 旧 城 为 核 心 的 中 心 地 区 边 缘 集 团 和 绿 化 隔 离 地 区 边 缘 集 团 分 别 是 北 苑 酒 仙 桥 东 坝 定 福 庄 垡 头 南 苑 丰 台 石 景 山 西 苑 清 河 等 10 个 中 心 城 人 口 分 布 逐 渐 呈 现 由 中 心 地 区 向 边 缘 集 团 和 绿 色 空 间 疏 解 的 趋 势, 尤 其 以 清 河 丰 台 南 苑 石 景 山 等 边 缘 集 团 人 口 集 聚 更 为 明 显, 因 此 建 议 上 述 4 个 边 缘 集 团 先 期 编 制 住 宅 外 部 设 计 导 则 15

20 一 城 市 规 划 层 面 ( 二 ) 导 则 编 制 重 点 区 域 3. 城 市 主 要 通 道 1) 快 速 铁 路 快 速 铁 路 是 城 市 的 重 要 通 道, 同 时, 快 速 铁 路 沿 线 两 侧 又 是 展 示 城 市 形 象 的 重 要 窗 口 在 未 来 20 年 内, 建 设 高 速 和 快 速 铁 路 运 输 系 统 是 铁 路 建 设 的 发 展 方 向 根 据 北 京 城 市 总 体 规 划 ( 年 ) 铁 路 枢 纽 规 划, 北 京 市 主 要 有 以 下 快 速 铁 路 : 京 张 京 包 快 速 铁 路 京 广 京 石 快 速 铁 路 京 沪 京 山 快 速 铁 路 京 哈 京 秦 快 速 铁 路 京 津 快 速 铁 路 京 承 快 速 铁 路 建 议 快 速 铁 路 沿 线 两 侧 各 200 米 范 围 内 的 新 建 居 住 区 编 制 住 宅 外 部 设 计 导 则 2) 市 郊 铁 路 市 郊 铁 路 是 解 决 中 心 城 以 外 新 城 与 中 心 城 交 通 联 系 的 重 要 通 道 根 据 城 市 总 体 规 划, 市 郊 铁 路 规 划 线 网 由 6 条 市 郊 铁 路 组 成 :S1 线 为 通 往 城 市 西 部 地 区 的 市 郊 铁 路 干 线 ;S2 线 为 通 往 城 市 西 北 部 地 区 的 市 郊 铁 路 干 线 ;S3 线 为 通 往 城 市 东 北 部 地 区 的 市 郊 铁 路 干 线 ;S4 线 为 通 往 城 市 南 部 地 区 的 市 郊 铁 路 干 线 ;S5 线 为 通 往 城 市 西 南 部 地 区 的 市 郊 铁 路 干 线 ;S6 线 为 城 市 东 部 南 北 方 向 的 快 速 市 郊 铁 路 干 线 建 议 市 郊 铁 路 沿 线 两 侧 各 200 米 范 围 内 的 新 建 居 住 区 编 制 住 宅 外 部 设 计 导 则 16

21 一 城 市 规 划 层 面 ( 二 ) 导 则 编 制 重 点 区 域 3. 城 市 主 要 通 道 3) 高 速 公 路 高 速 公 路 是 北 京 市 过 境 交 通 走 廊 和 北 京 市 对 外 交 通 集 散 通 道, 是 由 外 地 进 京 的 重 要 门 户 在 北 京 市 域 层 面 上, 高 速 公 路 是 中 心 城 与 新 城 空 港 区 出 海 口 之 间 的 联 系 通 道, 以 及 新 城 之 间 相 互 联 系 的 主 要 通 道 ; 同 时 也 是 城 镇 与 新 城 城 镇 与 城 镇 之 间 的 交 通 联 系 通 道 根 据 北 京 城 市 总 体 规 划 ( 年 ), 北 京 市 域 范 围 内 高 速 公 路 包 括 : 高 速 公 路 环 路 : 五 环 路 六 环 路 ; 高 速 公 路 放 射 线 : 京 藏 高 速 京 承 高 速 京 哈 高 速 京 沈 高 速 京 蓟 高 速 京 沪 高 速 京 津 二 通 道 京 济 高 速 京 港 澳 高 速 京 开 高 速 建 议 高 速 公 路 沿 线 两 侧 各 200 米 范 围 内 新 建 居 住 区 应 编 制 住 宅 外 部 设 计 导 则 17

22 一 城 市 规 划 层 面 ( 二 ) 导 则 编 制 重 点 区 域 3. 城 市 主 要 通 道 4) 快 速 路 快 速 路 是 全 市 性 快 速 交 通 走 廊, 是 中 心 城 中 心 地 区 与 边 缘 集 团 中 心 城 和 新 城 之 间, 中 心 城 干 道 与 城 市 对 外 放 射 线 公 路 之 间 的 主 要 交 通 联 系 通 道 根 据 城 市 总 体 规 划, 快 速 路 主 要 包 括 : 快 速 路 环 路 : 二 环 路 三 环 路 四 环 路 ; 快 速 路 放 射 线 : 京 顺 路 姚 家 园 路 通 惠 河 北 路 和 京 通 快 速 路 广 渠 路 蒲 黄 榆 路 南 延 丰 台 北 路 莲 花 池 东 路 及 其 西 延 长 线 阜 石 路 万 泉 河 路 安 立 路 ; 快 速 路 联 络 线 : 西 直 门 外 大 街 及 其 西 延 长 线 学 院 路 建 议 快 速 路 沿 线 两 侧 各 200 米 范 围 内 新 建 居 住 区 编 制 住 宅 外 部 设 计 导 则 18

23 一 城 市 规 划 层 面 ( 二 ) 导 则 编 制 重 点 区 域 3. 城 市 主 要 通 道 5) 景 观 河 道 景 观 河 道 是 城 市 中 特 有 的 风 景 带 和 休 闲 娱 乐 场 所 也 是 重 要 的 自 然 生 态 景 观 廊 道, 对 其 周 边 建 设 应 严 格 控 制 根 据 城 市 总 体 规 划 中 水 资 源 规 划, 北 京 市 域 范 围 内 主 要 有 清 河 坝 河 通 惠 河 永 定 河 潮 白 河 白 河 潮 河 怀 河 温 榆 河 泃 河 洳 河 北 运 河 沙 河 石 河 凉 水 河 等 重 要 河 道 建 议 景 观 河 道 沿 线 两 侧 各 200 米 范 围 内 新 建 居 住 区 编 制 住 宅 外 部 设 计 导 则 4. 大 规 模 居 住 区 城 市 中 大 型 居 住 区 占 地 面 积 较 大, 建 筑 规 模 较 大, 其 规 划 建 设 对 城 市 格 局 空 间 形 态 交 通 出 行 公 共 服 务 设 施 配 套 等 方 面 均 产 生 一 定 的 影 响, 特 别 是 新 建 大 规 模 居 住 区, 除 了 要 考 虑 其 建 设 所 带 来 的 新 的 影 响, 还 应 考 虑 与 原 有 建 筑 周 边 环 境 相 协 调 建 议 占 地 规 模 大 于 50 公 顷 的 新 建 居 住 区 编 制 住 宅 外 部 设 计 导 则 19

24 一 城 市 规 划 层 面 ( 三 ) 导 则 编 制 一 般 区 域 1. 主 干 路 主 干 路 和 快 速 路 系 统 共 同 构 成 覆 盖 城 市 各 区 域 分 布 均 衡 的 道 路 骨 架, 其 沿 线 两 侧 为 导 则 编 制 的 一 般 区 域 根 据 城 市 总 体 规 划 新 城 规 划 及 控 规, 主 干 路 在 中 心 城 内 为 总 体 规 划 确 定 的 18 条 主 干 路 放 射 线 及 其 他 区 域 性 主 干 路, 在 中 心 城 外 为 新 城 规 划 及 控 规 中 确 定 的 主 干 路 2. 次 干 路 次 干 路 沿 线 两 侧 为 导 则 编 制 的 一 般 区 域 根 据 城 市 总 体 规 划 新 城 规 划 及 控 规, 次 干 路 在 中 心 城 内 为 总 体 规 划 确 定 的 次 干 路, 在 中 心 城 外 为 新 城 规 划 及 控 规 中 确 定 的 次 干 路 20

25 一 城 市 规 划 层 面 ( 三 ) 导 则 编 制 一 般 区 域 3. 轨 道 站 点 周 边 根 据 北 京 城 市 总 体 规 划 ( 年 ) 中 轨 道 交 通 建 设 规 划, 截 至 2020 年, 北 京 市 域 范 围 内 规 划 198 个 普 通 站 116 个 换 乘 站 站 点 周 边 500 米 区 域 内 新 建 居 住 区 为 导 则 编 制 一 般 区 域 21

26 二 城 市 设 计 层 面 ( 一 ) 高 度 控 制 1. 居 住 区 和 住 宅 建 筑 的 高 度 控 制 除 必 须 符 合 城 市 总 体 规 划 和 控 制 性 详 细 规 划 对 建 设 用 地 的 建 筑 高 度 控 制, 以 及 航 空 净 空 微 波 通 讯 消 防 文 物 保 护 等 方 面 的 要 求 外, 还 应 当 符 合 以 下 的 规 定 注 : 居 住 区 为 泛 指, 含 居 住 区 居 住 小 区 居 住 组 团 等 不 同 规 模 的 住 宅 建 筑 组 群, 以 下 同 2. 为 丰 富 城 市 天 际 线, 避 免 出 现 建 筑 高 度 过 于 单 一 的 现 象, 占 地 面 积 10 公 顷 及 以 上 或 建 筑 规 模 10 万 平 方 米 及 以 上 的 居 住 区 需 进 行 建 筑 高 度 及 建 筑 空 间 的 设 计 进 行 建 筑 高 度 及 建 筑 空 间 设 计 时 应 明 确 标 志 性 建 筑 的 位 置 和 高 度 进 行 建 筑 高 度 及 建 筑 空 间 设 计 的 居 住 区, 其 高 度 的 变 化 宜 沿 城 市 主 要 通 道 的 方 向 安 排 注 : 城 市 主 要 通 道 包 括 快 速 铁 路 市 郊 铁 路 高 速 公 路 快 速 路 景 观 河 道 等, 以 下 同 高 度 分 区 设 计 示 意 图 该 项 目 用 地 面 积 8 公 顷, 容 积 率 2.5, 用 地 控 高 80 米, 地 上 总 建 筑 面 积 约 20 万 平 方 米 高 度 变 化 示 意 图 22

27 二 城 市 设 计 层 面 ( 一 ) 高 度 控 制 3. 为 丰 富 城 市 天 际 线, 形 成 高 低 错 落 的 建 筑 群 体 关 系, 原 则 上 要 求 同 一 居 住 地 块 内 不 少 于 地 上 住 宅 建 筑 面 积 10% 的 住 宅 建 筑, 其 建 筑 高 度 比 规 划 建 筑 控 制 高 度 下 降 至 少 一 档 ; 建 筑 控 制 高 度 为 18 米 的 居 住 区 可 结 合 方 案 形 成 一 定 的 高 低 错 落, 不 要 求 下 降 一 档 特 殊 情 况, 经 相 关 部 门 批 准, 同 一 居 住 地 块 内 不 大 于 地 上 住 宅 建 筑 面 积 10% 的 住 宅 建 筑, 其 建 筑 高 度 比 规 划 建 筑 控 制 高 度 可 上 浮 一 档 注 : 现 有 控 规 指 标 体 系 中 二 类 居 住 用 地 的 建 筑 控 制 高 度 分 为 18m 24m 30m 45m 60m 80m 100m 等 档 次, 以 下 同 注 : 特 殊 情 况 指 保 障 房 项 目 或 确 因 用 地 条 件 限 制 等 情 况, 以 下 同 该 项 目 用 地 面 积 为 公 顷, 建 筑 控 高 100 米, 地 上 住 宅 建 筑 面 积 约 万 平 方 米 其 中 100 米 高 度 住 宅 为 万 平 方 米, 占 地 上 住 宅 总 建 筑 面 积 的 68.4%;80 米 高 度 住 宅 为 3.4 万 平 方 米, 占 地 上 住 宅 总 建 筑 面 积 的 10.16%;60 米 高 度 住 宅 为 5.31 万 平 方 米, 占 地 上 住 宅 总 建 筑 面 积 的 15.8%;45 5 米 高 度 住 宅 为 1.9 万 平 方 米, 占 地 上 住 宅 总 建 筑 面 积 的 5.64% 居 住 区 高 度 分 区 图 23

28 二 城 市 设 计 层 面 ( 一 ) 高 度 控 制 4. 长 边 沿 城 市 道 路 两 侧 布 置 的 新 建 改 建 住 宅 建 筑, 建 筑 高 度 (H) 不 宜 超 过 规 划 道 路 红 线 宽 度 (W) 与 该 建 筑 退 后 道 路 红 线 距 离 (S) 之 和 的 1.5 倍, 特 殊 情 况 下 不 超 过 2 倍 ; 建 筑 物 临 接 两 条 以 上 城 市 道 路 的, 可 按 较 宽 的 道 路 规 划 红 线 计 算 其 控 制 高 度 ; 新 建 居 住 区 和 住 宅 建 筑 临 近 基 本 建 成 区 时, 新 建 建 筑 的 建 筑 高 度 不 宜 超 过 周 边 现 状 居 住 区 和 住 宅 建 筑 最 高 建 筑 高 度 的 两 档 H 按 40 米 规 划 道 路 红 线 宽 度 计 算 转 角 建 筑 高 度 计 算 方 法 示 意 图 H 1.5(W+S) 新 建 居 住 区 H 60m 临 街 建 筑 高 度 计 算 方 法 示 意 图 新 建 建 筑 建 筑 高 度 计 算 方 法 示 意 图 24

29 二 城 市 设 计 层 面 ( 二 ) 体 型 控 制 1. 住 宅 建 筑 的 体 型 控 制 除 必 须 符 合 建 筑 功 能 建 筑 间 距 ( 计 算 间 距 防 火 间 距 生 活 私 密 性 间 距 等 ) 建 筑 日 照 抗 震 等 方 面 的 要 求 外, 还 应 当 符 合 以 下 的 规 定 2. 为 避 免 出 现 体 型 过 大 过 宽 的 住 宅 建 筑, 塔 式 住 宅 建 筑 应 控 制 适 宜 的 长 高 比 一 般 情 况 下 塔 式 住 宅 建 筑 的 长 高 比 (L:H) 不 宜 大 于 1:1.5, 其 各 个 朝 向 的 最 大 面 宽 不 宜 超 过 40 米 注 : 塔 式 建 筑 指 各 面 长 高 比 均 小 于 1 的 建 筑 ; 1:1 1:1.25 1:1.5 1:2 不 同 高 度 塔 式 住 宅 比 较 特 殊 户 型 平 面 25

30 二 城 市 设 计 层 面 ( 二 ) 体 型 控 制 3. 为 形 成 住 宅 建 筑 水 平 舒 展 和 挺 拔 高 耸 的 不 同 建 筑 形 态, 板 式 住 宅 建 筑 高 度 在 18 米 及 以 下 时, 不 对 其 面 宽 进 行 控 制 ; 板 式 住 宅 建 筑 高 度 在 18 米 以 上 30 米 及 以 下 ( 或 十 一 层 及 十 一 层 以 下 ) 时, 其 各 方 向 投 影 宽 度 的 最 大 值 不 应 大 于 120 米 ; 板 式 住 宅 建 筑 高 度 在 30 米 以 上 60 米 及 以 下 时, 其 各 方 向 投 影 宽 度 的 最 大 值 不 宜 大 于 75 米, 特 殊 情 况 不 应 大 于 80 米 ; 板 式 住 宅 建 筑 高 度 在 60 米 以 上 时, 其 各 方 向 投 影 宽 度 的 最 大 值 不 宜 大 于 55 米, 特 殊 情 况 不 应 大 于 60 米 注 :1. 板 式 建 筑 指 非 塔 式 建 筑 的 其 他 建 筑 ; 2. 高 层 短 板 住 宅 建 筑 体 型 根 据 本 条 规 定 进 行 控 制, 日 照 间 距 系 数 的 确 定 可 依 据 长 高 比 按 相 关 规 定 执 行 建 筑 面 宽 控 制 示 意 图 不 同 高 度 板 式 住 宅 比 较 26

31 二 城 市 设 计 层 面 ( 二 ) 体 型 控 制 4. 复 杂 形 体 住 宅 建 筑 应 按 其 组 成 部 分 分 别 控 制 建 筑 面 宽, 且 总 面 宽 不 超 过 其 各 部 分 对 应 建 筑 面 宽 限 值 之 和 的 最 大 值 注 : 复 杂 形 体 建 筑 指 高 低 组 合 或 塔 板 结 合 等 复 杂 形 体 的 建 筑 塔 式 高 层 短 板 L 160m(40m+120m) L 250m(55m+120m+75m) L 55m L 270m(75m+120m+75m) 复 杂 形 体 面 宽 计 算 示 意 图 复 杂 形 体 组 合 实 例 27

32 二 城 市 设 计 层 面 ( 三 ) 界 面 控 制 1. 沿 建 设 用 地 边 界 线 和 沿 城 市 道 路 公 路 两 侧 的 住 宅 建 筑, 其 退 让 距 离 应 在 符 合 相 关 规 定 条 件 下 适 当 增 加, 为 城 市 预 留 缓 冲 空 间 2. 沿 城 市 主 要 道 路 两 侧 的 建 筑, 应 当 注 重 建 筑 界 面 的 完 整 性 和 连 续 性 3. 针 对 北 京 市 居 住 区 沿 城 市 界 面 堵 塞 拥 挤 的 现 象, 引 入 通 透 率 (SP) 的 概 念 控 制 住 宅 建 筑 沿 城 市 界 面 开 敞 面 的 比 例 通 透 率 指 贴 临 城 市 界 面 的 高 度 18 米 以 上 的 建 筑 之 间 开 敞 部 分 的 宽 度 之 和 与 同 一 方 向 上 规 划 用 地 宽 度 的 比 例 A. 沿 城 市 主 要 通 道 的 居 住 区, 其 临 城 市 界 面 的 通 透 率 宜 大 于 40%, 特 殊 情 况 下 不 应 小 于 35%; B. 临 城 市 主 次 干 道 的 居 住 区, 其 临 城 市 界 面 的 通 透 率 宜 大 于 25%, 特 殊 情 况 下 不 应 小 于 20% (a) SP=(A1+A2+A3+A4)/S SP=(A1+A2+A3)/S (b) 若 以 错 动 的 方 式 沿 道 路 布 置 住 宅 建 筑, 当 两 栋 建 筑 之 间 间 距 大 于 18 米 时, 可 按 图 示 方 法 计 算 通 透 率 SP=(A1+A2+A3+A4)/S (c) 若 两 栋 建 筑 之 间 相 互 搭 接, 则 不 可 按 照 错 动 方 式 计 算 通 透 率, 应 按 正 常 方 式 计 算 通 透 率 计 算 方 法 示 意 SP=40% SP=25% 28

33 二 城 市 设 计 层 面 ( 四 ) 交 通 组 织 1. 新 建 居 住 小 区 的 交 通 组 织 及 停 车 配 建, 应 符 合 居 住 区 设 计 停 车 库 ( 场 ) 设 计 机 动 车 与 非 机 动 车 停 车 配 建 标 准 等 相 关 规 定 2. 严 格 执 行 北 京 市 居 住 公 共 服 务 设 施 规 划 设 计 指 标 中 关 于 出 租 汽 车 站 的 规 定, 居 住 人 口 7000 人 及 以 上 的 居 住 区 需 配 建 规 模 不 小 于 100m2 的 出 租 汽 车 站, 出 租 汽 车 站 宜 结 合 小 区 主 入 口 在 道 路 用 地 以 外 单 独 设 置 3. 居 住 区 内 公 共 活 动 中 心 菜 市 场 等 人 流 较 多 的 公 共 建 筑, 应 按 现 行 有 关 规 定, 就 近 配 建 公 共 停 车 场 ( 库 ) 居 住 区 主 入 口 空 间 设 计 实 例 1 4. 居 住 区 地 面 机 动 车 停 车 位 数 量 不 宜 超 过 机 动 车 总 停 车 位 数 量 的 10%, 特 殊 情 况 不 超 过 30% 5. 为 适 应 长 远 发 展, 有 条 件 的 居 住 区 可 在 现 行 有 关 停 车 配 建 规 定 的 基 础 上 适 当 提 高 停 车 配 建 标 准 居 住 区 主 入 口 空 间 设 计 实 例 2 29

34 三 建 筑 单 体 层 面 ( 一 ) 分 段 处 理 1. 建 筑 顶 部 高 层 住 宅 顶 部 宜 进 行 适 度 收 分 或 其 他 形 式 的 处 理, 使 建 筑 顶 部 更 加 丰 富 而 富 于 变 化 ; 同 时 应 兼 顾 安 全 及 相 关 建 筑 规 范 的 要 求, 不 允 许 通 过 开 门 窗 预 留 洞 口 等 形 式 设 与 户 内 联 通 的 平 台 或 晒 台 住 宅 建 筑 屋 顶 冷 却 塔 太 阳 能 设 施 电 梯 机 房 等 均 需 进 行 集 成 设 计, 确 保 城 市 第 五 立 面 的 整 体 效 果 多 低 层 住 宅 屋 顶 在 视 觉 观 瞻 上 相 比 高 层 住 宅 更 加 明 显, 建 议 采 用 坡 屋 顶 使 多 低 层 住 宅 具 有 较 为 统 一 的 整 体 面 貌 同 时 考 虑 太 阳 能 设 施 一 体 化 设 计, 在 屋 顶 不 允 许 采 用 直 插 式 的 太 阳 能 热 水 器, 防 止 屋 顶 设 施 凌 乱 而 对 整 体 外 观 产 生 影 响 顶 部 收 分 并 对 屋 顶 设 施 进 行 集 成 设 计 屋 顶 太 阳 能 设 施 一 体 化 多 层 住 宅 采 用 坡 屋 顶 设 计 v 30

35 三 建 筑 单 体 层 面 ( 一 ) 分 段 处 理 2. 立 面 构 件 高 层 住 宅 建 筑 不 得 设 置 开 敞 式 阳 台, 以 保 证 住 宅 安 全 性 及 立 面 统 一 性 同 时 应 统 一 考 虑 阳 台 空 调 室 外 机 雨 水 管 冷 凝 水 管 的 位 置 和 形 式, 在 满 足 使 用 及 维 护 要 求 的 同 时 强 化 立 面 整 体 效 果 住 宅 首 层 应 采 用 贴 窗 护 栏, 不 宜 设 置 外 凸 式 窗 护 栏, 窗 护 栏 颜 色 需 与 建 筑 整 体 及 玻 璃 色 彩 相 协 调, 不 宜 使 用 高 彩 度 颜 色 影 响 建 筑 外 观 住 宅 立 面 可 结 合 各 种 立 面 构 件 设 计 必 要 的 细 部 线 脚, 适 当 增 加 细 节 丰 富 立 面 效 果, 但 不 宜 采 用 过 大 过 于 复 杂 的 装 饰 构 架, 尤 其 在 古 典 主 义 风 格 中 避 免 过 于 繁 复 的 立 面 装 饰 玻 璃 色 彩 与 立 面 色 彩 不 协 调 空 调 机 位 结 合 立 面 设 计 细 部 线 脚 丰 富 立 面 效 果 31

36 三 建 筑 单 体 层 面 ( 一 ) 分 段 处 理 3. 建 筑 底 层 临 街 建 筑 底 层 宜 具 有 一 定 的 连 续 性, 以 便 提 高 沿 街 立 面 的 整 体 性, 提 高 对 街 道 的 界 面 限 定 同 时 在 布 局 上 应 与 住 宅 建 筑 结 合, 尽 量 形 成 围 合 空 间, 为 居 住 区 内 部 创 造 更 强 的 围 合 感 建 筑 底 层 为 公 建 时 其 立 面 风 格 应 与 上 部 住 宅 统 一, 避 免 上 下 脱 节, 同 时 结 合 功 能 需 求, 适 当 增 大 公 建 部 分 立 面 设 计 中 玻 璃 幕 墙 的 比 例 住 宅 建 筑 底 层 处 于 近 人 尺 度, 为 丰 富 视 觉 感 受 并 增 强 住 宅 的 亲 切 感, 住 宅 底 层 宜 选 择 富 于 细 节 变 化 的 材 料 ( 石 材 仿 石 材 料 面 砖 金 属 等 ), 尽 量 避 免 采 用 普 通 涂 料 4. 入 口 门 头 单 元 入 口 的 比 例 尺 度 应 与 建 筑 整 体 比 例 相 协 调, 结 合 整 体 分 段 处 理 进 行 设 计, 尤 其 在 高 层 住 宅 设 计 中 应 注 意 避 免 门 头 高 度 过 矮, 导 致 整 体 比 例 失 调 的 情 况 高 层 住 宅 门 头 比 例 较 适 宜 住 宅 底 层 材 料 质 感 较 丰 富 底 层 公 建 与 上 层 住 宅 采 用 统 一 风 格 32

37 三 建 筑 单 体 层 面 ( 二 ) 色 彩 选 择 1. 色 彩 分 区 占 地 面 积 超 过 10 公 顷 以 上 或 建 筑 规 模 十 万 平 方 米 及 以 上 的 居 住 区, 需 进 行 色 彩 分 区 规 划, 各 分 区 之 间 的 色 彩 选 择 既 应 有 所 区 别, 又 需 遵 循 整 体 协 调 的 原 则 进 行 色 彩 分 区 设 计 的 居 住 区, 其 色 彩 的 变 化 宜 沿 城 市 主 要 通 道 的 方 向 安 排, 形 成 沿 城 市 主 要 通 道 色 彩 有 所 变 化 的 效 果, 丰 富 城 市 街 景 根 据 北 京 地 区 气 候 植 被 特 点, 并 结 合 各 区 各 新 城 规 划 特 色 等 相 关 因 素 确 定 建 筑 色 彩 搭 配 色 彩 分 区 实 例 : 每 个 分 区 中 各 个 地 块 的 基 调 色 从 提 供 的 指 定 色 范 围 内 选 取, 细 部 的 搭 配 色 与 强 调 色 根 据 立 面 需 要 自 行 选 定 在 地 块 内 部, 根 据 楼 座 的 布 局 及 高 度 与 提 醒, 可 选 用 与 主 体 色 同 色 系 的 其 他 颜 色 对 楼 座 加 以 区 分 地 块 编 号 基 调 色 辅 助 色 强 调 色 备 注 615# 624# # 016 色 号 依 据 自 定 自 定 617# 020 中 国 建 筑 色 卡 624# 630# 024 ( GSB ) 确 定 623# 020/094 自 定 白 色 教 育 地 块 107 自 定 自 选 定 色 范 围 表 色 彩 分 区 图 33

38 三 建 筑 单 体 层 面 ( 二 ) 色 彩 选 择 2. 色 彩 搭 配 建 议 住 宅 建 筑 选 择 暖 浅 低 艳 的 色 彩 做 为 基 调 色, 使 城 市 住 宅 形 成 整 体 亲 切 明 亮 的 色 彩 感 受, 高 层 住 宅 大 面 积 建 设 避 免 选 择 过 于 深 暗 冷 色 作 为 基 调 色 建 议 住 宅 建 筑 基 调 色 辅 助 色 强 调 色 的 搭 配 比 例 70% 25% 5%, 同 时 应 避 免 色 彩 差 异 过 大, 相 互 冲 突 色 彩 搭 配 应 与 建 筑 风 格 选 择 协 调 一 致 辅 助 色 宜 遵 循 色 相 调 和 色 调 调 和 等 原 则 与 基 调 色 和 谐 统 一, 强 调 色 可 根 据 立 面 方 案 自 行 选 定 色 彩 搭 配 协 调 34

39 三 建 筑 单 体 层 面 ( 三 ) 建 筑 风 格 住 宅 建 筑 风 格 应 与 住 宅 类 型 建 筑 高 度 相 匹 配, 建 议 高 度 45m 以 的 上 住 宅 建 筑 采 用 简 约 现 代 或 新 古 典 主 义 风 格 同 一 地 块 内 的 住 宅 建 筑 风 格 宜 保 持 统 一, 同 时 应 考 虑 相 邻 地 块 内 现 状 建 筑 的 风 格, 并 与 之 取 得 协 调, 避 免 同 一 地 块 内 或 相 邻 用 地 间 建 筑 风 格 差 异 过 大, 造 成 建 筑 风 格 过 于 混 杂 的 区 域 形 象 特 定 功 能 区 或 成 片 公 建 区 插 建 住 宅 时 其 建 筑 风 格 色 彩 选 择 应 与 周 边 建 筑 相 协 调, 建 议 采 用 立 面 公 建 化 设 计, 不 宜 设 置 开 敞 阳 台 建 议 保 障 房 设 计 选 择 适 宜 的 建 筑 风 格, 立 足 功 能, 简 洁 美 观, 避 免 保 障 房 立 面 设 计 缺 失 的 状 态 简 约 现 代 风 格 组 群 住 宅 公 建 化 设 计 保 障 房 设 计 简 洁 美 观 35

40 三 建 筑 单 体 层 面 ( 四 ) 立 面 材 质 住 宅 建 筑 宜 选 用 安 全 耐 久 易 维 护 的 立 面 材 料, 在 保 证 立 面 设 计 效 果 的 同 时 兼 顾 经 济 性 住 宅 建 筑 应 避 免 大 量 使 用 玻 璃 幕 墙 和 金 属 构 件, 提 高 住 宅 节 能 水 平 和 安 全 保 障 立 面 材 质 肌 理 结 合 色 彩 变 化 住 宅 公 建 化 设 计 也 不 宜 使 用 大 量 幕 墙 立 面 采 用 涂 料 36

41 三 建 筑 单 体 层 面 ( 五 ) 景 观 与 公 共 环 境 提 高 对 居 住 区 景 观 与 公 共 环 境 设 计 的 重 视, 在 居 住 区 方 案 设 计 中 应 对 各 要 素 进 行 统 一 设 计, 与 建 筑 主 体 形 成 统 一 协 调 的 整 体 效 果 1. 景 观 提 高 对 居 住 区 景 观 设 计 的 重 视, 结 合 功 能 需 求 全 面 考 虑 儿 童 游 戏 场 老 年 活 动 场 邻 里 交 往 空 间 等 内 容, 形 成 良 好 的 景 观 环 境 和 人 居 环 境, 使 居 住 区 建 筑 设 计 与 景 观 设 计 形 成 协 调 的 效 果 2. 围 墙 居 住 区 围 墙 尺 度 和 材 质 选 择 应 与 住 宅 建 筑 相 协 调 以 通 透 为 主, 风 格 应 简 洁 大 方, 宜 结 合 绿 化 进 行 设 计 3. 夜 景 照 明 在 区 域 亮 化 线 性 亮 化 点 状 亮 化 研 究 的 基 础 上 进 行 居 住 区 夜 景 照 明 专 项 设 计 控 制 光 污 染, 遵 循 以 人 为 本 节 能 照 明 的 总 体 原 则 进 行 居 住 区 夜 景 照 明 设 计 4. 广 告 标 识 同 一 街 区 应 按 照 统 一 的 标 准 管 理, 其 设 计 及 位 置 不 应 破 坏 原 本 的 建 筑 形 式 和 建 筑 轮 廓, 广 告 标 识 的 夜 景 效 果 也 应 协 调 统 一 37

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