刊 首 语 认 真 学 习 贯 彻 两 项 党 内 法 规 10 月 22 日, 交 通 运 输 部 安 全 与 质 量 监 督 管 理 司 在 公 司 召 开 了 安 全 生 产 风 险 管 理 试 点 单 位 调 研 座 谈 会, 徐 辉 党 委 书 记 出 席 会 议 并 致 辞 10 月 1

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2 刊 首 语 认 真 学 习 贯 彻 两 项 党 内 法 规 10 月 22 日, 交 通 运 输 部 安 全 与 质 量 监 督 管 理 司 在 公 司 召 开 了 安 全 生 产 风 险 管 理 试 点 单 位 调 研 座 谈 会, 徐 辉 党 委 书 记 出 席 会 议 并 致 辞 10 月 13 日 下 午, 浦 东 干 部 学 院 中 央 企 业 一 带 一 路 专 题 研 讨 班 一 行 30 余 人 登 上 新 申 洋 轮 开 展 现 场 教 学 10 月 16 日 下 午, 公 司 举 办 2015 年 燃 油 供 应 商 座 谈 会 近 日, 中 共 中 央 颁 布 实 施 中 国 共 产 党 廉 洁 自 律 准 则 和 中 国 共 产 党 纪 律 处 分 条 例, 为 全 党 树 起 道 德 高 线, 划 清 纪 律 底 线, 公 司 各 级 党 组 织 和 全 体 党 员 要 深 刻 领 会 准 确 把 握 全 面 贯 彻, 把 准 则 和 条 例 落 到 工 作 和 生 活 的 实 处 要 充 分 认 识 学 习 贯 彻 准 则 和 条 例 的 重 要 意 义 准 则 和 条 例 是 在 党 长 期 执 政 和 全 面 依 法 治 国 条 件 下, 实 现 依 规 管 党 治 党 加 强 党 内 监 督 的 重 大 举 措, 是 贯 彻 落 实 党 的 十 八 大 和 十 八 届 三 中 四 中 全 会 精 神 以 及 实 践 全 面 从 严 治 党 的 重 要 成 果, 体 现 了 以 习 近 平 同 志 为 总 书 记 的 党 中 央 坚 持 党 要 管 党 从 严 治 党 的 坚 强 决 心 我 们 应 该 清 醒 地 认 识 到, 党 的 十 八 大 以 来, 中 央 提 出 全 面 加 强 党 的 建 设 观 点, 坚 定 不 移 推 进 党 风 廉 政 建 设 和 反 腐 败 斗 争, 突 出 强 调 政 治 纪 律 和 政 治 规 矩 组 织 纪 律, 狠 抓 落 实 中 央 八 项 规 定 精 神, 强 化 巡 视 监 督, 言 出 纪 随, 寸 步 不 让, 着 力 解 决 管 党 治 党 和 执 行 纪 律 失 之 于 宽 失 之 于 松 失 之 于 软 的 问 题, 既 打 了 一 群 打 老 虎, 也 拍 了 不 少 苍 蝇 蚊 虫, 任 何 人 勿 存 侥 幸 之 心, 务 必 怀 抱 戒 尺, 谨 遵 墨 守 要 深 刻 把 握 执 行 准 则 和 条 例 的 精 神 内 容 我 们 知 道, 办 好 中 国 的 事 情, 关 键 在 党 治 国 必 先 治 党, 治 党 务 必 从 严, 而 加 强 纪 律 建 设 是 全 面 从 严 治 党 的 治 本 之 策 准 则 和 条 例 的 出 台, 是 实 现 党 的 历 史 使 命 的 必 然 要 求, 是 解 决 当 前 我 们 面 临 着 党 的 领 导 弱 化 和 组 织 涣 散 纪 律 松 弛 等 严 峻 挑 战 的 必 然 选 择, 深 刻 总 结 了 近 年 来 严 重 违 反 政 治 纪 律 损 害 党 的 事 业 的 教 训, 通 过 修 订, 以 党 章 为 遵 循, 依 规 治 党 与 以 德 治 党 想 结 合, 面 向 了 全 体 党 员, 突 出 了 关 键 少 数, 注 意 了 党 纪 与 国 法 有 效 衔 接, 坚 持 了 正 面 倡 导, 体 现 党 规 党 纪 严 于 法 律 和 党 纪 特 征, 实 现 了 党 内 法 规 建 设 的 与 时 俱 进 准 则 和 条 例 作 为 各 级 党 组 织 和 全 体 党 员 的 行 为 规 范 和 指 引, 对 其 精 神 内 容 必 须 逐 条 学 习, 勤 加 对 照, 入 脑 入 心, 烂 熟 于 胸, 熟 练 掌 握 两 部 党 内 法 规, 牢 记 各 项 廉 洁 自 律 要 求 和 党 的 纪 律 底 线, 自 觉 转 化 为 言 行 举 止 的 根 本 要 求 要 切 实 抓 好 准 则 和 条 例 的 贯 彻 实 施 准 则 和 条 例 不 是 口 上 说 说 纸 上 写 写 墙 上 挂 挂, 而 要 狠 下 功 夫 落 到 实 处 公 司 党 委 要 切 实 担 当 和 落 实 好 全 面 从 严 治 党 的 主 体 责 任, 以 党 章 为 根 本 遵 循, 把 严 守 政 治 纪 律 和 政 治 规 矩 放 在 首 位, 加 强 宣 传 教 育, 绝 不 允 许 突 破 纪 律 底 线 公 司 纪 委 要 以 贯 彻 落 实 两 部 党 内 法 规 为 契 机, 强 化 监 督 执 纪, 加 大 问 责 力 度, 进 一 步 探 索 建 立 不 敢 腐 不 能 腐 不 想 腐 的 有 效 机 制, 为 公 司 改 革 创 新 提 供 坚 强 的 纪 律 保 证 党 员 领 导 干 部 要 发 挥 表 率 作 用, 带 头 践 行 廉 洁 自 律 规 范, 带 头 维 护 纪 律 的 严 肃 性 和 权 威 性, 敢 于 较 真, 运 用 批 评 教 育 组 织 处 理 纪 律 处 分 等 手 段, 确 保 把 党 章 党 规 党 纪 落 实 到 位 广 大 党 员 要 牢 固 树 立 党 章 党 规 党 纪 意 识, 做 到 守 纪 律 讲 规 矩, 知 敬 畏 存 戒 惧, 自 觉 在 廉 洁 自 律 上 追 求 高 标 准, 在 严 守 党 纪 上 远 离 违 纪 红 线 中 国 共 产 党 是 靠 革 命 理 想 和 铁 的 纪 律 组 织 起 来 的 马 克 思 主 义 政 党, 组 织 严 密 纪 律 严 明 是 党 的 优 良 传 统 和 政 治 优 势, 是 我 们 党 的 力 量 所 在 公 司 各 级 党 组 织 和 全 体 党 员 要 高 度 重 视 准 则 和 条 例 的 学 习 贯 彻, 不 断 加 强 党 的 领 导 改 进 党 的 建 设, 为 公 司 改 革 创 新 转 型 发 展 提 供 坚 强 的 政 治 和 纪 律 保 证 中 海 油 运 编 辑 部

3 目 船 舶 一 线 P01 认 真 学 习 贯 彻 两 项 党 内 法 规 刊 首 语 P30 P31 P32 瑞 金 潭 轮 救 助 演 习 获 称 赞 千 池 轮 严 把 计 量 关 确 保 货 主 利 益 努 力 过, 才 更 显 珍 贵 白 鹭 座 轮 成 功 首 航 美 国 洛 杉 矶 录 P34 新 平 洋 轮 新 班 子 从 容 应 对 新 挑 战 公 司 要 闻 P36 P38 新 岳 洋 轮 通 宵 达 旦 抢 吊 缸 严 防 死 守 保 平 安 2015 年 第 10 期 总 第 85 期 P04 P05 中 央 企 业 一 带 一 路 专 题 研 讨 班 赴 新 申 洋 轮 现 场 教 学 交 通 运 输 部 在 公 司 召 开 安 全 生 产 风 险 管 理 试 点 单 位 调 研 座 谈 会 躍 池 轮 防 海 盗 记 实 P06 徐 辉 党 委 书 记 赴 分 公 司 宣 布 干 部 调 整 决 定 顾 问 韩 骏 徐 辉 王 康 田 罗 宇 明 屠 士 明 孙 晓 艳 俞 伯 正 徐 一 飞 编 委 会 编 委 会 主 任 : 屠 士 明 ( 兼 ) 朱 迈 进 P07 P08 P09 P10 P10 P11 公 司 召 开 三 季 度 经 济 效 益 分 析 会 暨 安 委 会 会 议 公 司 召 开 燃 油 供 应 商 座 谈 会 公 司 组 织 开 展 防 碰 撞 应 急 预 案 学 习 公 司 推 进 分 公 司 信 息 化 建 设 广 州 分 公 司 召 开 第 三 季 度 船 舶 三 长 座 谈 会 中 央 纪 委 就 两 项 党 内 法 规 答 记 者 问 ( 摘 编 ) 宣 传 窗 口 P40 P42 p44 备 战 PSC 密 闭 场 所 大 检 查 纪 实 做 好 船 员 心 理 疏 导 工 作 创 建 和 谐 稳 定 船 舶 环 境 工 会 组 织 在 构 建 和 谐 船 舶 中 的 积 极 作 用 管 理 实 践 党 建 研 究 工 会 之 窗 编 委 会 副 主 任 : 朱 超 刚 P46 公 司 各 轮 积 极 开 展 建 家 活 动 编 委 : 曾 向 峰 陆 建 华 胡 献 礼 龚 岚 陈 建 荣 叶 军 任 照 平 李 丽 莉 梁 云 初 张 讯 海 安 志 娟 沈 小 明 郑 慧 扬 运 输 生 产 P48 白 领 牵 手 白 发 送 上 重 阳 关 怀 青 年 园 地 编 辑 部 主 编 : 朱 超 刚 本 期 栏 目 责 任 编 辑 : 李 力 : 公 司 要 闻 宣 传 窗 口 泮 定 玉 : 运 输 生 产 陈 颖 : 安 全 工 作 P17 P19 P24 P26 9 月 份 市 场 情 况 综 述 大 型 油 轮 市 场 月 报 公 司 9 月 份 船 舶 安 全 概 况 公 司 9 月 份 船 舶 安 检 情 况 安 全 工 作 P49 P51 P52 P53 新 任 船 长 的 三 把 火 身 先 士 卒 的 左 船 长 海 员, 一 个 被 忽 视 的 群 体 碧 海 之 上 的 篮 球 赛 事 船 员 风 采 休 闲 港 湾 刘 枫 : 管 理 实 践 应 超 : 党 建 研 究 青 年 园 地 施 鸶 : 工 会 之 窗 张 雪 瑜 : 船 舶 一 线 休 闲 港 湾 船 员 风 采 封 面 : 海 上 美 容 师 封 三 : 伟 池 轮 表 扬 信 封 底 : 一 丝 不 苟

4 公 司 要 闻 公 司 要 闻 交 通 运 输 部 在 公 司 召 开 安 全 生 产 风 险 管 理 试 点 单 位 调 研 座 谈 会 中 央 企 业 一 带 一 路 专 题 研 讨 班 赴 新 申 洋 轮 现 场 教 学 10 月 13 日 下 午, 浦 东 干 部 学 院 中 央 企 业 一 带 一 路 专 题 研 讨 班 一 行 30 余 人 登 上 新 申 洋 轮 开 展 现 场 教 学 公 司 总 经 理 韩 骏 以 学 员 身 份 参 加 教 学 活 动, 公 司 党 委 书 记 徐 辉, 副 总 经 理 朱 迈 进 俞 伯 正 陪 同 参 加 现 场 教 学 一 带 一 路 专 题 研 讨 班 学 员 来 自 各 中 央 企 业, 担 任 高 层 管 理 岗 位, 有 着 十 分 丰 富 的 理 论 水 平 和 管 理 经 验 公 司 高 度 重 视 本 次 活 动, 精 心 策 划, 周 密 安 排, 为 圆 满 开 展 现 场 教 学 活 动 提 供 了 保 证 在 教 学 现 场, 研 讨 班 学 员 分 两 组 视 察 了 驾 驶 台 船 员 生 活 区 机 舱 和 甲 板 等 主 要 场 所, 现 场 感 受 了 30 万 吨 巨 轮 的 雄 姿 学 员 们 详 细 了 解 了 新 申 洋 轮 基 本 情 况 以 及 公 司 的 航 线 结 构 货 源 结 构 客 户 结 构 安 全 管 理 和 未 来 发 展 战 略, 对 公 司 积 极 响 应 国 家 一 带 一 路 战 略 号 召, 服 务 于 国 家 能 源 运 输 安 全 海 上 强 国 战 略, 巩 固 国 内 沿 海 市 场 龙 头 地 位, 大 力 实 施 开 放 和 走 出 去 战 略, 打 造 本 质 安 全 安 全 发 展 核 心 竞 争 力 等 给 予 了 高 度 评 价 整 个 现 场 教 学 气 氛 热 烈, 达 到 了 预 期 效 果, 展 示 了 公 司 安 全 管 理 水 平 和 良 好 的 企 业 品 牌 形 象 ( 党 工 部 ) 10 月 22 日, 根 据 交 通 运 输 安 全 生 产 风 险 管 理 试 点 工 作 总 体 部 署, 交 通 运 输 部 安 全 与 质 量 监 督 管 理 司 在 中 海 油 运 召 开 了 安 全 生 产 风 险 管 理 试 点 单 位 调 研 座 谈 会, 交 通 部 安 全 质 量 司 副 司 长 黄 勇 等 三 位 上 级 领 导 以 及 四 名 工 作 指 导 组 专 家, 对 中 海 油 运 大 连 远 洋 招 商 国 际 南 京 油 运 和 长 江 南 京 深 水 航 道 指 挥 部 的 安 全 生 产 风 险 管 理 工 作 进 行 了 调 研 座 谈 会 上, 公 司 党 委 书 记 徐 辉 向 大 会 致 欢 迎 词 大 连 远 洋 中 海 油 运 南 京 油 运 和 招 商 国 际 分 别 汇 报 了 本 公 司 安 全 生 产 风 险 管 理 工 作 的 部 署 安 排 现 阶 段 实 施 进 展 下 一 阶 段 工 作 进 度 安 排 现 有 安 全 风 险 管 理 机 制 的 建 立 情 况 试 点 工 作 中 采 取 的 新 措 施 和 遇 到 的 问 题 等 内 容, 从 专 业 角 度 客 观 分 析 了 存 在 的 问 题, 对 安 全 生 产 风 险 管 理 达 成 基 本 共 识, 部 署 了 下 阶 段 工 作 任 务 会 议 认 为, 风 险 管 理 的 指 导 思 想 是 可 知 可 控, 关 键 是 认 识 问 题, 而 不 同 管 理 层 次 和 管 理 岗 位 的 可 控 关 注 点 有 所 不 同 会 议 强 调, 企 业 应 从 标 准 和 机 制 两 方 面 完 善 风 险 管 理 体 系 : 一 是 制 定 标 准, 标 准 应 针 对 不 同 的 岗 位, 从 危 险 识 别 风 险 评 估 危 险 告 知 控 制 措 施 等 各 个 方 面 建 立 完 善 的 标 准 ; 二 是 建 立 机 制, 保 证 将 标 准 落 实 到 位, 其 核 心 是 安 全 生 产 责 任 制, 通 过 实 施 情 况 的 监 测 纠 正 应 急 处 理 和 对 人 员 培 训 教 育 等 有 效 防 控 方 法 和 技 术 确 保 标 准 得 到 实 施 下 午, 与 会 人 员 参 观 了 公 司 应 急 指 挥 信 息 系 统, 观 摩 了 中 海 国 际 的 驾 驶 台 模 拟 器 的 应 用 ( 安 监 部 ) 04 中 海 油 运 CHINA SHIPPING TANKER COMPANY CHINA SHIPPING TANKER COMPANY 中 海 油 运 05

5 公 司 要 闻 徐 辉 党 委 书 记 赴 分 公 司 宣 布 干 部 调 整 决 定 10 月 28 日, 公 司 党 委 书 记 徐 辉 赴 广 州 分 树 立 红 线 意 识, 深 刻 认 知 安 全 管 理 的 综 合 环 境, 公 司 召 开 干 部 大 会, 宣 布 分 公 司 主 要 领 导 调 整 认 真 做 好 安 全 十 项 重 点 工 作, 目 标 明 确 决 定 公 司 工 会 主 席 人 力 资 源 / 组 织 部 部 长 责 任 到 人 节 点 抓 牢, 创 新 模 式, 努 力 提 升 预 徐 一 飞 宣 读 了 决 定 : 免 去 毛 文 华 同 志 广 州 分 公 控 管 理 水 平 司 党 委 委 员 总 经 理 职 务, 郑 慧 扬 同 志 任 广 州 三 是 要 全 力 以 赴 做 好 提 质 增 效 工 作 要 把 分 公 司 总 经 理 毛 文 华 郑 慧 扬 同 志 分 别 作 了 公 司 四 季 度 工 作 要 求 迅 速 转 化 为 系 统 有 效 的 工 表 态 发 言 作 措 施, 全 力 以 赴 创 收 降 耗, 切 实 提 高 分 管 船 徐 辉 党 委 书 记 肯 定 了 毛 文 华 同 志 担 任 分 公 舶 的 运 营 效 率, 确 保 运 力 保 障 和 船 舶 设 备 完 好, 司 党 委 书 记 总 经 理 期 间 取 得 的 良 好 工 作 成 绩 持 续 提 高 客 户 维 护 力 度 和 满 意 度 要 求 分 公 司 新 领 导 班 子 精 诚 团 结 密 切 配 合, 四 是 要 大 力 加 强 机 关 和 船 员 管 理 要 进 一 带 领 分 公 司 广 大 干 部 职 工 奋 力 拼 搏 再 出 佳 绩 步 强 化 忧 患 意 识 机 遇 意 识 服 务 意 识 和 创 新 徐 书 记 对 分 公 司 下 一 阶 段 主 要 工 作 进 行 了 部 署 : 意 识, 以 作 为 求 地 位 要 坚 持 问 题 导 向, 定 期 一 是 要 持 续 不 断 加 强 领 导 班 子 建 设 要 加 对 船 员 队 伍 开 展 结 构 性 分 析, 加 强 与 中 海 国 际 强 思 想 建 设, 学 习 贯 彻 党 的 十 八 大 和 习 近 平 总 广 州 分 公 司 的 联 系 沟 通, 落 实 好 岗 前 谈 话 教 书 记 系 列 讲 话 精 神, 自 觉 践 行 三 严 三 实 要 求 育 培 训 和 综 合 评 估 工 作, 提 高 精 细 化 管 理 水 平 要 加 强 能 力 建 设, 着 力 解 决 本 领 不 足 本 领 短 板 五 是 要 切 实 做 好 分 公 司 党 建 工 作 要 把 党 本 领 恐 慌 要 加 强 团 结 协 作, 讲 党 性 重 原 则 建 工 作 和 深 化 改 革 同 步 谋 划 协 同 推 进, 做 实 顾 大 局, 相 互 尊 重, 相 互 补 台, 形 成 合 力 要 三 严 三 实 专 题 教 育, 持 续 做 好 专 项 治 理 工 作 加 强 廉 洁 自 律, 学 习 执 行 好 新 近 修 订 的 中 国 油 污 水 管 控 工 作, 充 分 发 挥 船 舶 政 委 在 党 建 和 共 产 党 廉 洁 自 律 准 则 和 中 国 共 产 党 纪 律 处 廉 洁 从 业 建 设 中 的 作 用 分 条 例 分 公 司 副 科 级 及 以 上 干 部 参 加 大 会 ( 分 二 是 要 持 之 以 恒 抓 好 安 全 管 理 工 作 牢 固 公 司 综 合 办 ) 暨 安 委 会 会 议 公 司 召 开 三 季 度 经 济 效 益 分 析 会 10 月 15 日 下 午, 公 司 党 委 书 记 徐 辉 主 持 召 开 三 季 度 安 全 生 产 效 益 例 会 暨 安 委 会 会 议, 总 结 回 顾 三 季 度 工 作, 部 署 下 阶 段 工 作 重 点 公 司 党 政 领 导 全 体 机 关 员 工 参 加 会 议, 广 州 分 公 司 视 频 参 会 会 上, 安 监 部 通 报 了 今 年 以 来 的 安 全 生 产 指 标 情 况, 沿 海 运 营 部 远 洋 运 营 部 运 营 保 障 部 船 管 部 财 会 部 和 广 州 分 公 司 汇 报 了 三 季 度 工 作 情 况, 谈 了 工 作 中 的 不 足 和 思 考, 提 出 下 阶 段 工 作 计 划 其 他 各 部 室 书 面 交 流 公 司 领 导 就 各 自 分 管 工 作 提 出 要 求 徐 辉 书 记 作 总 结 讲 话 并 部 署 了 下 阶 段 重 点 工 作 会 议 指 出, 三 季 度 油 运 市 场 大 幅 波 动, 公 司 船 岸 全 体 员 工 共 同 努 力, 围 绕 年 度 奋 斗 目 标, 主 动 作 为, 始 终 坚 持 三 个 强 于 的 竞 争 策 略, 积 极 转 变 思 路 和 观 念, 不 断 创 新 经 营 模 式, 抢 抓 市 场 机 遇, 各 项 工 作 取 得 明 显 成 效, 实 现 了 较 好 的 经 营 效 益 会 议 强 调, 今 年 以 来 公 司 船 岸 员 工 积 极 昂 扬 的 精 神 风 貌 赢 得 了 安 全 局 面 的 平 稳 和 生 产 效 益 的 大 幅 改 善, 也 得 到 了 集 团 的 充 分 认 可, 要 继 续 发 扬 同 时, 要 清 醒 地 认 识 到, 当 前 公 司 处 于 集 团 大 刀 阔 斧 推 进 改 革 的 大 背 景 下, 处 于 在 改 革 创 新 转 型 发 展 的 关 键 时 期, 全 体 员 工 既 面 临 新 的 机 遇, 也 面 对 着 新 的 挑 战, 要 进 一 步 认 清 形 势 凝 心 聚 力, 在 理 念 思 维 与 作 风 方 面 持 续 改 进, 进 一 步 强 化 忧 患 意 识 机 遇 意 识 服 务 意 识 和 创 新 意 识, 以 作 为 求 地 位, 持 之 以 恒 地 抓 好 安 全 工 作, 加 强 企 业 党 建 文 化 和 廉 洁 建 设, 全 力 奋 战 四 季 度, 确 保 经 营 收 益, 推 动 公 司 平 稳 健 康 可 持 续 发 展 ( 总 经 办 ) 公 司 要 闻 06 中 海 油 运 CHINA SHIPPING TANKER COMPANY CHINA SHIPPING TANKER COMPANY 中 海 油 运 07

6 公 司 要 闻 公 司 组 织 开 展 公 司 要 闻 召 开 燃 油 供 应 商 座 谈 会 公 司 10 月 16 日 下 午, 中 海 油 运 2015 年 燃 油 供 应 商 座 谈 会 在 党 校 三 楼 会 议 室 举 行, 会 议 由 公 司 副 总 经 理 孙 晓 艳 主 持, 罗 宇 明 副 总 经 理 出 席 会 议 中 石 化 燃 料 油 公 司 BP SINGAPORE 半 岛 石 油 等 十 余 家 与 我 司 长 期 密 切 合 作 的 国 内 外 知 名 燃 油 供 应 商 参 加 会 议 运 营 保 障 部 船 舶 管 理 部 及 远 洋 运 营 部 相 关 人 员 参 加 会 议 会 上, 嘉 宾 代 表 就 当 前 国 际 原 油 / 燃 料 油 市 场 形 势 进 行 了 深 入 分 析, 对 后 期 走 势 进 行 了 研 判, 并 就 我 方 代 表 提 出 的 在 燃 油 供 应 当 中 存 在 的 问 题 进 行 了 耐 心 细 致 的 解 答 罗 宇 明 副 总 强 调, 当 前 世 界 经 济 形 势 前 景 不 明 国 际 航 运 市 场 变 幻 莫 测, 大 宗 商 品 市 场 亦 剧 烈 波 动, 建 议 各 家 供 应 商 继 续 同 中 海 油 运 保 持 紧 密 联 系 精 诚 合 作, 以 共 同 利 益 最 大 化 为 目 标 努 力 追 求 多 方 共 赢 希 望 在 座 公 司 竭 尽 所 能 协 助 中 海 油 运 继 续 做 好 2016 年 的 燃 油 采 购 和 供 应 工 作 ( 运 营 保 障 部 ) 应 急 预 案 学 习 10 月 16 日 上 午, 结 合 安 全 专 题 学 习 活 动, 公 司 组 织 开 展 了 一 次 防 碰 撞 应 急 预 案 的 学 习 交 流 公 司 党 政 领 导 各 部 室 负 责 人 广 州 分 公 司 负 责 人 安 监 部 全 体 员 工 以 及 各 总 管 团 队 成 员 参 加 学 习 此 次 学 习 交 流 由 安 监 部 张 玉 峰 船 长 主 讲, 重 温 了 公 司 综 合 管 理 体 系 对 于 碰 撞 事 故 的 岸 基 应 急 响 应 的 具 体 要 求, 剖 析 了 应 急 指 挥 体 系 的 架 构 和 流 程, 以 2007 年 德 国 籍 集 装 箱 船 H 轮 与 巴 拿 马 籍 散 货 船 C 轮 的 重 大 碰 撞 事 故 为 例 进 行 了 桌 面 推 演, 并 对 照 学 习 了 海 事 部 门 主 导 的 应 急 处 置 方 案 通 过 推 演 进 一 步 明 确 了 公 司 应 急 指 挥 体 系 各 岗 位 的 具 体 职 责, 具 体 讨 论 了 应 急 反 应 小 组 中 策 划 组 行 动 组 和 后 勤 组 的 工 作 流 程 和 关 键 环 节 此 次 学 习 从 实 际 操 作 的 角 度 切 入, 取 得 了 积 极 效 果, 进 一 步 强 化 了 安 全 管 理 全 面 全 员 全 过 程 的 意 识 理 念 和 要 求 与 会 人 员 一 致 认 为, 今 后 要 继 续 完 善 这 种 学 习 形 式, 组 织 培 训 的 部 门 要 精 心 安 排 好 培 训 学 习 内 容, 在 学 习 过 程 中 加 强 互 动, 提 升 学 习 效 果 ( 总 经 办 ) 08 中 海 油 运 CHINA SHIPPING TANKER COMPANY CHINA SHIPPING TANKER COMPANY 中 海 油 运 09

7 公 司 要 闻 宣 传 窗 口 公 司 推 进 分 公 司 信 息 化 建 公 司 推 进 分 公 司 信 息 化 建 设 设 中 央 纪 委 就 两 项 党 内 法 规 答 记 者 问 10 月 22 日, 公 司 在 广 州 分 公 司 召 开 航 运 管 会 议 指 出, 推 进 航 运 管 理 平 台 是 公 司 信 息 理 平 台 推 进 会, 积 极 推 进 信 息 化 建 设 公 司 副 总 化 建 设 的 重 要 举 措, 要 加 强 与 各 项 管 理 和 业 务 经 理 俞 伯 正 中 海 科 技 副 总 经 理 林 亦 雯 出 席 会 议, 信 息 系 统 的 互 动 对 接, 确 保 不 降 低 原 有 的 信 息 公 司 信 息 中 心 成 员 项 目 相 关 负 责 人 等 参 加 会 议 化 程 度 ; 要 实 现 流 程 管 控, 提 高 规 范 性, 为 以 会 上, 中 海 科 技 项 目 负 责 人 汇 报 了 航 运 管 理 后 管 理 提 供 数 据 分 析 和 决 策 依 据 ; 要 在 确 保 新 平 台 实 施 推 进 情 况, 介 绍 了 航 运 管 理 平 台 各 模 块 老 系 统 切 换 不 断 不 乱 的 基 础 上, 加 快 推 进, 在 功 能 与 会 人 员 就 相 关 问 题 进 行 了 沟 通 交 流, 对 实 施 过 程 中 逐 步 改 进 完 善 流 程 梳 理 节 点 控 制 后 期 实 施 等 方 面 提 出 了 优 中 海 科 技 项 目 组 和 公 司 信 息 中 心 还 对 分 公 化 建 议 司 信 息 化 建 设 需 求 进 行 了 调 研 ( 广 州 分 公 司 ) ( 摘 编 ) 为 贯 彻 落 实 习 近 平 总 书 记 关 于 学 习 贯 彻 落 实 两 项 法 规 的 重 要 指 示, 推 动 各 级 党 组 织 和 广 大 党 员 深 入 学 习 宣 传 贯 彻 两 项 法 规, 使 广 大 党 员 牢 记 各 项 廉 洁 自 律 规 范 和 党 的 纪 律 要 求, 真 正 把 党 规 党 纪 的 权 威 树 起 来 立 起 来, 执 行 到 位, 近 日, 中 央 纪 委 副 书 记 张 军 接 受 了 新 华 社 记 者 采 访, 就 廉 洁 自 律 准 则 和 党 纪 处 分 条 例 修 订 颁 布 实 施 有 关 问 题, 回 答 了 记 者 提 问 原 廉 政 准 则 是 在 1997 年 中 国 共 产 党 党 员 领 导 干 部 廉 洁 从 政 若 干 准 则 ( 试 行 ) 的 基 础 上 修 订 而 成 的, 2010 年 1 月 颁 布 实 施 存 在 的 主 要 问 题, 一 是 适 用 对 象 过 窄, 仅 对 党 员 领 导 干 部 提 出 规 范, 未 能 涵 盖 8700 多 万 全 体 党 员 二 是 缺 少 正 面 倡 导, 其 中 8 个 禁 止 52 个 不 准 均 为 负 面 清 单, 许 多 条 款 与 修 订 前 党 纪 处 分 条 例 和 国 家 法 律 重 复 三 是 廉 洁 主 题 不 够 突 出, 有 一 些 内 容 与 廉 洁 主 题 无 直 接 关 联 原 党 纪 处 分 条 例 是 在 1997 年 中 国 共 产 党 纪 律 处 分 条 例 ( 试 行 ) 的 基 础 上 修 订 而 成 的,2003 年 12 月 颁 布 实 施 存 在 的 主 要 问 题, 一 是 对 违 反 党 章 损 害 党 章 权 威 的 违 纪 行 为 缺 乏 必 要 和 严 肃 的 责 任 追 究 二 是 纪 法 不 分, 近 半 数 条 款 与 刑 法 等 国 家 法 律 规 定 重 复, 将 适 用 于 全 体 公 民 的 法 律 规 范 作 为 党 组 织 和 党 员 的 纪 律 标 准, 降 低 了 对 党 组 织 和 党 员 的 要 求 三 是 有 必 要 将 党 的 十 八 大 以 来 从 严 治 党 的 实 践 成 果 制 度 化, 将 严 明 政 治 纪 律 和 政 治 规 矩 组 织 纪 律, 落 实 中 央 八 项 规 定 精 神 反 对 四 风 等 内 容 纳 入 条 例 基 于 以 上 情 况, 亟 须 对 廉 政 准 则 和 党 纪 处 分 条 例 这 两 项 关 联 度 更 高 的 法 规 先 行 修 订 通 过 修 订, 真 正 把 党 规 党 纪 的 权 威 性 严 肃 性 在 全 党 树 起 来, 切 实 唤 醒 广 大 党 员 干 部 的 党 章 党 规 党 纪 意 识 两 项 法 规 的 修 订 及 颁 布 实 施, 是 在 党 长 期 执 政 和 全 面 依 法 治 国 条 件 下, 实 现 依 规 管 党 治 党, 加 强 党 内 监 督 的 重 大 举 措, 体 现 了 党 的 十 八 大 和 十 八 届 三 中 四 中 全 会 精 神 和 全 面 从 严 治 党 实 践 成 果 广 州 分 公 司 召 开 第 三 季 度 船 舶 三 长 座 谈 会 问 : 请 您 谈 谈 两 项 法 规 修 订 的 必 要 性 答 : 坚 持 党 要 管 党 从 严 治 党, 是 实 现 两 个 一 百 年 奋 斗 目 标 和 中 华 民 族 伟 大 复 兴 中 国 梦 的 根 本 保 证 随 着 经 济 社 会 发 展, 在 新 的 环 境 和 条 件 下, 一 些 党 员 和 党 组 织 党 的 观 念 淡 漠, 组 织 涣 散 纪 律 松 弛, 已 成 为 党 的 一 大 忧 患, 现 行 一 些 党 内 监 督 法 规 制 度 不 能 完 全 适 应 新 形 势 下 全 面 从 严 治 党 需 要 10 月 13 日 下 午, 广 州 分 公 司 召 开 第 三 季 度 会 议 指 出, 南 方 沥 青 公 司 起 步 虽 晚, 但 十 船 舶 三 长 座 谈 会 分 公 司 党 委 书 记 副 总 几 年 来 的 发 展 不 容 小 觑, 其 管 理 模 式 及 企 业 文 经 理 郑 慧 扬, 党 委 副 书 记 张 幸 平, 相 关 部 门 人 化 宣 传 方 面 值 得 我 们 对 标 学 习 会 议 要 求, 分 员 以 及 10 余 位 船 长 轮 机 长 和 政 委 参 加 了 会 议 公 司 船 舶 工 作 要 注 重 实 效 性, 不 断 提 升 船 舶 管 会 议 通 报 了 第 三 季 度 分 公 司 基 本 情 况, 宣 理 水 平 ; 要 注 重 经 验 的 总 结 与 宣 传 教 育, 把 做 贯 了 近 期 公 司 领 导 指 示 要 求 和 主 要 会 议 精 神, 好 宣 传 工 作 作 为 提 升 管 理 水 平 的 重 要 手 段, 及 结 合 油 污 水 处 理 案 例 进 行 了 廉 洁 教 育, 播 放 了 时 推 广 好 的 做 法 ; 政 委 要 做 船 舶 集 体 的 润 滑 每 人 只 错 一 点 点 安 全 宣 传 片, 并 着 重 围 绕 剂, 协 调 好 船 舶 内 部 关 系 对 标 学 习 中 远 南 方 沥 青 公 司, 总 结 提 炼 了 安 全 船 舶 三 长 表 示, 座 谈 会 搭 建 了 向 公 司 管 理 经 验, 探 索 了 加 强 船 舶 政 委 工 作 的 实 效 性 反 映 船 舶 情 况 的 桥 梁, 很 多 问 题 能 及 时 提 出 并 等 船 舶 管 理 工 作 得 到 解 决 ( 分 公 司 综 合 办 ) 问 : 我 们 注 意 到, 两 项 法 规 修 订 工 作 历 时 一 年 多 时 间, 请 您 谈 谈 修 订 工 作 坚 持 的 基 本 原 则 和 主 要 过 程 答 : 修 订 工 作 贯 彻 落 实 党 的 十 八 大 十 八 届 三 中 四 中 10 中 海 油 运 CHINA SHIPPING TANKER COMPANY CHINA SHIPPING TANKER COMPANY 中 海 油 运 11

8 宣 传 窗 口 全 会 精 神 和 习 近 平 总 书 记 关 于 修 订 廉 政 准 则 和 党 纪 处 分 条 例 的 重 要 指 示, 突 出 执 政 党 特 色 严 肃 党 纪 要 求, 把 纪 律 挺 在 法 律 前 面, 立 足 当 前 着 眼 长 远, 统 筹 推 进, 同 步 修 订 廉 政 准 则 和 党 纪 处 分 条 例 主 要 把 握 好 以 下 原 则 : 一 是 坚 持 以 党 章 为 遵 循 把 党 章 关 于 纪 律 和 廉 洁 自 律 要 求 具 体 化, 唤 醒 全 党 党 章 党 规 党 纪 意 识, 维 护 党 章 权 威 二 是 坚 持 依 规 治 党 与 以 德 治 党 相 结 合 以 德 治 党 的 德, 主 要 指 党 的 理 想 信 念 宗 旨 优 良 传 统 作 风 修 订 后 的 准 则 紧 扣 廉 洁 自 律 坚 持 正 面 倡 导 面 向 全 体 党 员 突 出 关 键 少 数, 强 调 自 律, 重 在 立 德 修 订 后 的 条 例 坚 持 纪 法 分 开 纪 在 法 前 纪 严 于 法, 作 为 负 面 清 单, 强 调 他 律, 重 在 立 规 三 是 坚 持 问 题 导 向 重 点 针 对 现 阶 段 党 纪 存 在 的 突 出 问 题 党 员 和 党 员 领 导 干 部 在 廉 洁 自 律 和 遵 守 纪 律 方 面 存 在 的 主 要 问 题 作 出 明 确 规 定, 特 别 是 将 党 的 十 八 大 以 来 严 明 政 治 纪 律 和 政 治 规 矩 组 织 纪 律 以 及 落 实 中 央 八 项 规 定 精 神 反 对 四 风 等 要 求 转 化 为 纪 律 条 文 不 求 一 步 到 位, 重 在 符 合 实 际 务 实 管 用 为 遵 循 的? 答 : 党 章 是 党 的 根 本 大 法, 是 制 定 其 他 党 内 法 规 的 基 础 和 根 据 全 面 从 严 治 党 首 先 要 尊 崇 党 章, 牢 牢 把 握 党 章 这 个 根 本 遵 循 这 次 对 两 项 法 规 的 修 订, 全 面 梳 理 了 党 章 对 党 员 干 部 的 纪 律 要 求 和 廉 洁 自 律 要 求, 把 党 章 中 的 有 关 要 点 突 出 出 来, 是 对 党 章 有 关 规 定 的 具 体 化, 用 严 明 的 纪 律 维 护 党 章 权 威 比 如, 原 廉 洁 从 政 若 干 准 则, 主 要 针 对 党 员 领 导 干 部 廉 洁 从 政 行 为 8 个 禁 止 52 个 不 准 作 出 了 规 定 这 次 修 订, 按 照 党 章 党 要 管 党 要 求 把 适 用 范 围 扩 大 到 了 8700 万 党 员 ; 具 体 内 容 也 落 到 廉 洁 自 律 更 基 础 的 要 求 修 订 的 廉 洁 自 律 准 则 规 定 的 四 个 必 须 八 条 规 范 ( 包 括 党 员 四 个 坚 持 党 员 领 导 干 部 四 个 自 觉 ) 等 有 关 内 容, 都 能 从 党 章 中 找 到 依 据 比 如, 党 员 要 坚 持 公 私 分 明, 先 公 后 私, 克 己 奉 公, 体 现 了 党 章 第 三 条 有 关 党 员 义 务 规 定 的 基 本 要 求 再 比 如, 党 员 领 导 干 部 要 廉 洁 从 政, 自 觉 保 持 人 民 公 仆 本 色, 体 现 了 党 章 第 三 十 四 条 有 关 党 员 领 导 干 部 必 备 基 本 条 件 的 规 定 要 求 党 纪 处 分 条 例 同 样 也 是 如 此 比 如, 总 则 部 分 第 三 条 规 定 党 章 是 最 根 本 的 党 内 法 规, 是 管 党 治 党 的 总 规 矩 党 组 织 和 党 员 必 须 自 觉 遵 守 党 章 等 分 则 部 分 各 章 更 是 具 体 体 现 了 党 章 的 要 求 比 如, 根 据 党 章 规 定 的 党 员 要 维 护 党 的 团 结 和 统 一, 对 党 忠 诚 老 实 的 要 求, 在 违 反 政 治 纪 律 行 为 中 增 加 规 定 了 搞 团 团 伙 伙 结 党 营 私 拉 帮 结 派 对 抗 组 织 审 查 的 纪 律 处 分 条 款 ; 根 据 党 章 第 十 五 条 第 一 款 规 定 的 有 关 全 国 性 的 重 大 政 策 问 题, 只 有 党 中 央 有 权 作 出 决 定, 各 部 门 各 地 方 的 党 组 织 可 以 向 中 央 提 出 建 议, 但 不 得 擅 自 作 出 决 定 和 对 外 发 表 主 张 的 要 求, 在 违 反 政 治 纪 律 行 为 中 规 定 了 擅 自 对 应 当 由 中 央 决 定 的 重 大 政 策 问 题 作 出 决 定 和 对 外 发 表 主 张 的 纪 律 处 分 条 款 ; 根 据 党 章 第 十 条 关 于 四 个 服 从 要 求, 在 违 反 组 织 纪 律 行 为 中 规 定 了 违 反 四 个 服 从 行 为 的 纪 律 处 分 条 款 ; 根 据 党 章 第 三 条 关 于 党 员 为 了 保 护 国 家 和 人 民 的 利 益, 在 一 切 困 难 和 危 险 的 时 刻 挺 身 而 出, 英 勇 斗 争, 不 怕 牺 牲 的 要 求, 在 违 反 群 众 纪 律 行 为 中 规 定 了 遇 危 不 救 行 为 的 纪 律 处 分 条 款 等 须 八 条 规 范 导 语 部 分, 重 申 关 于 理 想 信 念 根 本 宗 旨 优 良 传 统 作 风 高 尚 情 操 等 四 个 必 须 的 原 则 要 求, 强 调 廉 洁 自 律 接 受 监 督 的 主 旨, 最 后 将 落 脚 点 放 在 永 葆 党 的 先 进 性 和 纯 洁 性 上, 以 体 现 修 订 准 则 的 目 标 要 求 党 员 廉 洁 自 律 规 范 部 分, 围 绕 党 员 如 何 正 确 对 待 和 处 理 公 与 私 廉 与 腐 俭 与 奢 苦 与 乐 的 关 系 提 出 四 条 规 范 党 员 领 导 干 部 廉 洁 自 律 规 范 部 分, 针 对 党 员 领 导 干 部 这 个 关 键 少 数, 围 绕 廉 洁 从 政, 从 公 仆 本 色 行 使 权 力 品 行 操 守 良 好 家 风 等 方 面, 对 党 员 领 导 干 部 提 出 要 求 更 高 的 四 条 规 范 党 员 廉 洁 自 律 规 范 和 党 员 领 导 干 部 廉 洁 自 律 规 范 共 八 条, 统 称 八 条 规 范 四 个 必 须 八 条 规 范 的 内 容 源 自 党 章 和 党 的 几 代 领 导 人, 特 别 是 习 近 平 总 书 记 的 重 要 论 述, 同 时 借 鉴 参 考 了 一 些 体 现 中 华 民 族 优 秀 传 统 文 化 精 华 的 箴 言 警 句 导 干 部 和 党 员 在 廉 洁 自 律 方 面 存 在 的 主 要 问 题, 提 出 原 则 要 求 和 规 范, 展 现 共 产 党 人 高 尚 道 德 追 求, 体 现 古 今 中 外 道 德 规 范 从 高 不 从 低 的 共 性 要 求 一 是 紧 扣 廉 洁 自 律, 去 除 与 其 无 直 接 关 系 的 条 文 二 是 坚 持 正 面 倡 导, 将 8 个 禁 止 52 个 不 准 有 关 负 面 清 单 内 容 移 入 同 步 修 订 的 党 纪 处 分 条 例 三 是 面 向 全 体 党 员, 将 适 用 对 象 从 党 员 领 导 干 部 扩 大 到 全 体 党 员, 充 分 体 现 全 面 从 严 治 党 要 求 四 是 突 出 关 键 少 数, 抓 住 党 员 领 导 干 部 这 个 重 点, 提 出 比 普 通 党 员 更 高 要 求 五 是 删 繁 就 简, 努 力 做 到 简 洁 好 懂 易 记 修 订 后 的 廉 洁 自 律 准 则, 是 党 执 政 以 来 第 一 部 坚 持 正 面 倡 导 面 向 全 体 党 员 的 廉 洁 自 律 规 范, 是 向 全 体 党 员 发 出 的 道 德 宣 示 和 对 全 国 人 民 的 庄 严 承 诺 同 时, 从 党 的 性 质 来 讲, 中 国 共 产 党 是 中 国 工 人 阶 级 的 先 锋 队, 是 中 国 人 民 和 中 华 民 族 的 先 锋 队, 党 作 为 一 个 先 进 政 治 组 织, 要 树 立 清 正 廉 洁 的 形 象, 形 成 不 敢 腐 不 能 腐 不 想 腐 的 有 效 机 制, 必 须 加 强 正 面 引 领, 对 其 成 员 从 正 面 明 确 廉 洁 自 律 行 为 规 范 任 何 社 会, 公 民 不 能 都 踩 到 法 律 的 底 线 上, 党 员 更 不 能 全 站 在 纪 律 的 边 缘 修 订 后 的 廉 洁 自 律 准 则, 以 党 章 作 为 根 本 遵 循, 紧 紧 围 绕 着 廉 洁 自 律, 集 中 体 现 党 的 性 质 宗 旨, 为 党 员 和 党 员 领 导 干 部 树 立 了 一 个 看 得 见 够 得 着 的 高 标 准 廉 洁 自 律 准 则 开 篇 即 围 绕 理 想 信 念 根 本 宗 旨 优 良 传 统 作 风 高 尚 情 操 提 出 四 个 必 须 的 原 则 要 求, 并 将 落 脚 点 放 在 永 葆 党 的 先 进 性 和 纯 洁 性 上, 向 全 党 全 社 会 和 全 体 人 民 彰 显 了 我 们 党 坚 持 清 正 廉 洁 政 治 本 色 和 建 设 廉 洁 政 治 的 鲜 明 立 场, 具 有 思 想 激 励 和 导 向 作 用, 是 共 产 党 人 矢 志 不 渝 的 高 尚 道 德 追 求 八 条 规 范 提 供 了 具 体 清 晰 的 法 规 依 据 和 执 行 标 准, 便 于 全 体 党 员 和 各 级 党 员 领 导 干 部 进 行 对 照, 提 高 自 律 意 识, 防 微 杜 渐, 筑 牢 思 想 道 德 防 线 宣 传 窗 口 问 : 怎 样 理 解 廉 洁 自 律 准 则 展 现 了 共 产 党 人 的 高 尚 道 德 追 求? 答 : 全 面 从 严 治 党 必 然 要 求 依 规 治 党 与 以 德 治 党 相 结 合, 这 个 德 主 要 就 是 党 的 理 想 信 念 宗 旨 中 华 民 族 传 统 文 化 历 来 强 调 德 法 相 依 德 治 礼 序 党 的 十 八 大 以 来, 党 中 央 突 出 强 调 建 设 廉 洁 政 治, 要 求 做 到 干 部 清 正 政 府 清 廉 政 治 清 明, 并 对 党 员 干 部 廉 洁 自 律 提 出 了 一 系 列 正 面 要 求 问 : 请 您 介 绍 一 下 廉 洁 自 律 准 则 的 主 要 内 容 答 : 原 廉 政 准 则 共 4 部 分 18 条 3600 余 字 修 订 后 的 廉 洁 自 律 准 则 共 8 条 281 字, 包 括 导 语 党 员 廉 洁 自 律 规 范 和 党 员 领 导 干 部 廉 洁 自 律 规 范 等 3 部 分, 主 要 内 容 可 以 概 括 为 四 个 必 问 : 与 中 国 共 产 党 党 员 领 导 干 部 廉 洁 从 政 若 干 准 则 相 比, 廉 洁 自 律 准 则 有 哪 些 创 新 和 特 点? 答 : 修 订 后 的 廉 洁 自 律 准 则 坚 持 依 规 治 党 与 以 德 治 党 相 结 合, 针 对 现 阶 段 党 员 领 问 : 中 央 政 治 局 会 议 在 审 议 两 项 法 规 时 强 调, 全 面 从 严 治 党 首 先 要 尊 崇 党 章 请 您 谈 谈 两 项 法 规 是 如 何 体 现 以 党 章 问 : 请 您 介 绍 一 下 修 订 后 党 纪 处 分 条 例 的 主 要 内 容 有 哪 些 答 : 原 条 例 共 3 编 中 海 油 运 CHINA SHIPPING TANKER COMPANY CHINA SHIPPING TANKER COMPANY 中 海 油 运 13

9 宣 传 窗 口 章 178 条 余 字, 修 订 后 的 条 例 共 3 编 11 章 133 条 余 字, 分 为 总 则 分 则 和 附 则 等 3 部 分 总 则 分 为 五 章 第 一 章 对 条 例 的 指 导 思 想 原 则 和 适 用 范 围 作 出 规 定, 突 出 强 化 党 章 意 识, 维 护 党 章 权 威, 增 加 了 党 组 织 和 党 员 必 须 自 觉 遵 守 党 章, 严 格 执 行 和 维 护 党 的 纪 律, 自 觉 接 受 党 的 纪 律 约 束, 模 范 遵 守 国 家 法 律 法 规 的 规 定 第 二 章 对 违 纪 概 念 纪 律 处 分 种 类 及 其 影 响 等 作 出 规 定, 将 严 重 警 告 的 影 响 期 由 原 来 的 一 年 修 改 为 一 年 半 ; 增 加 了 党 的 各 级 代 表 大 会 的 代 表 受 到 留 党 察 看 以 上 ( 含 留 党 察 看 ) 处 分, 党 组 织 应 当 终 止 其 代 表 资 格 的 规 定 第 三 章 对 纪 律 处 分 运 用 规 则 作 出 规 定, 将 在 纪 律 集 中 整 饬 过 程 中, 不 收 敛 不 收 手 列 为 从 重 或 者 加 重 处 分 的 情 形 第 四 章 对 涉 嫌 违 法 犯 罪 党 员 的 纪 律 处 分 作 出 规 定, 以 设 定 专 门 条 款 的 方 式 实 现 党 纪 与 国 法 的 有 效 衔 接, 增 加 了 中 止 被 依 法 逮 捕 的 党 员 的 表 决 权 选 举 权 和 被 选 举 权 等 党 员 权 利 的 内 容 第 五 章 对 预 备 党 员 违 纪 及 违 纪 后 下 落 不 明 党 员 的 处 理 以 及 处 分 决 定 的 执 行 等 作 出 规 定, 明 确 了 相 关 党 纪 处 分 决 定 作 出 后, 办 理 职 务 工 资 等 相 应 变 更 手 续 的 最 长 时 限 分 则 部 分 将 原 条 例 规 定 的 10 类 违 纪 行 为 整 合 修 订 为 6 类, 分 别 为 对 违 反 政 治 纪 律 行 为 的 处 分 对 违 反 组 织 纪 律 行 为 的 处 分 对 违 反 廉 洁 纪 律 行 为 的 处 分 对 违 反 群 众 纪 律 行 为 的 处 分 对 违 反 工 作 纪 律 行 为 的 处 分 对 违 反 生 活 纪 律 行 为 的 处 分 等 6 章 对 违 反 政 治 纪 律 行 为 的 处 分 一 章 增 加 了 拉 帮 结 派 对 抗 组 织 审 查 组 织 或 者 参 加 迷 信 活 动 搞 无 原 则 一 团 和 气 以 及 违 反 党 的 优 良 传 统 和 工 作 惯 例 等 党 的 规 矩 的 违 纪 条 款 对 违 反 组 织 纪 律 行 为 的 处 分 一 章 增 加 了 不 按 照 有 关 规 定 或 者 工 作 要 求 向 组 织 请 示 报 告 重 大 问 题, 不 如 实 报 告 个 人 有 关 事 项, 篡 改 伪 造 个 人 档 案 资 料, 隐 瞒 入 党 前 严 重 错 误, 党 员 领 导 干 部 违 反 有 关 规 定 组 织 参 加 自 发 成 立 的 老 乡 会 校 友 会 战 友 会, 违 规 取 得 国 ( 境 ) 外 居 留 权 或 者 外 国 国 籍, 违 规 办 理 因 私 出 国 ( 境 ) 证 件 等 违 纪 条 款 对 违 反 廉 洁 纪 律 行 为 的 处 分 一 章 增 加 了 权 权 交 易, 对 亲 属 和 身 边 工 作 人 员 失 管, 赠 送 明 显 超 出 正 常 礼 尚 往 来 的 礼 品 礼 金 消 费 卡, 违 规 取 得 持 有 和 实 际 使 用 运 动 健 身 卡 高 尔 夫 球 卡 等 各 种 消 费 卡, 违 规 出 入 私 人 会 所, 离 职 或 退 ( 离 ) 休 后 违 规 从 事 营 利 活 动, 违 规 自 定 薪 酬 或 者 滥 发 津 贴 补 贴 奖 金 等, 违 反 规 定 超 标 准 超 范 围 接 待 或 者 借 机 大 吃 大 喝, 搞 权 色 交 易 和 钱 色 交 易 等 违 纪 条 款 对 违 反 群 众 纪 律 行 为 的 处 分 一 章 完 善 了 超 标 准 超 范 围 向 群 众 筹 资 筹 劳, 在 办 理 涉 及 群 众 事 务 时 故 意 刁 难 吃 拿 卡 要, 在 社 会 保 障 政 策 扶 持 救 灾 救 济 款 物 分 配 等 事 项 中 优 亲 厚 友 显 失 公 平 等 侵 害 群 众 利 益 行 为 的 违 纪 条 款 ; 增 加 了 不 按 规 定 公 开 党 务 政 务 厂 务 村 ( 居 ) 务 等 侵 犯 群 众 知 情 权 行 为 的 违 纪 条 款 对 违 反 工 作 纪 律 行 为 的 处 分 一 章 增 加 了 党 组 织 不 履 行 全 面 从 严 治 党 主 体 责 任, 违 规 干 预 和 插 手 市 场 经 济 活 动, 违 规 干 预 和 插 手 司 法 活 动 执 纪 执 法 活 动, 泄 露 扩 散 或 者 窃 取 涉 密 资 料 等 违 纪 条 款 对 违 反 生 活 纪 律 行 为 的 处 分 一 章, 增 加 了 生 活 奢 靡 行 为, 违 背 社 会 公 序 良 俗 行 为 等 违 纪 条 款 附 则 部 分 明 确 了 制 定 补 充 规 定 等 的 权 限, 条 例 的 解 释 机 关, 以 及 条 例 的 施 行 时 间 和 溯 及 力 等 内 容 除 了 79 条 与 刑 法 治 安 管 理 处 罚 法 等 法 律 法 规 重 复 的 条 款 但 是, 删 除 国 法 已 有 规 定 的 内 容, 并 不 是 说 这 些 行 为 就 不 再 是 违 纪, 不 再 给 予 党 纪 处 分 党 章 规 定, 党 员 有 模 范 遵 守 国 家 法 律 法 规 的 义 务, 违 反 国 家 法 律 法 规 的 行 为 都 是 违 纪 行 为 删 除 与 国 法 相 重 复 的 内 容 后, 如 何 追 究 党 员 违 法 甚 至 犯 罪 行 为 的 党 纪 责 任, 党 纪 处 分 条 例 区 别 五 种 不 同 情 况, 用 专 门 条 款 分 别 作 出 了 规 定, 以 实 现 党 纪 与 国 法 的 有 效 衔 接 一 是 规 定 党 组 织 在 纪 律 审 查 中 发 现 党 员 有 贪 污 贿 赂 失 职 渎 职 等 刑 法 规 定 的 行 为 涉 嫌 犯 罪 的, 应 当 给 予 撤 销 党 内 职 务 留 党 察 看 或 者 开 除 党 籍 处 分 二 是 党 组 织 在 纪 律 审 查 中 发 现 党 员 有 刑 法 规 定 的 行 为, 虽 不 涉 及 犯 罪 但 须 追 究 党 纪 责 任 的, 应 当 视 具 体 情 节 给 予 警 告 直 至 开 除 党 籍 处 分 三 是 党 组 织 在 纪 律 审 查 中 发 现 党 员 有 其 他 违 法 行 为, 影 响 党 的 形 象, 损 害 党 国 家 和 人 民 利 益 的, 应 当 视 情 节 轻 重 给 予 党 纪 处 分 对 有 丧 失 党 员 条 件, 严 重 败 坏 党 的 形 象 行 为 的, 应 当 给 予 开 除 党 籍 处 分 四 是 党 员 犯 罪 情 节 轻 微, 人 民 检 察 院 依 法 作 出 不 起 诉 决 定 的, 或 者 人 民 法 院 依 法 作 出 有 罪 判 决 并 免 予 刑 事 处 罚, 以 及 党 员 犯 罪 被 单 处 罚 金 的, 应 当 给 予 撤 销 党 内 职 务 留 党 察 看 或 者 开 除 党 籍 处 分 五 是 党 员 犯 罪, 有 下 列 情 形 之 一 的, 应 当 给 予 开 除 党 籍 处 分 :( 一 ) 因 故 意 犯 罪 被 依 法 判 处 中 华 人 民 共 和 国 刑 法 规 定 的 主 刑 ( 含 宣 告 缓 刑 ) 的 ;( 二 ) 被 单 处 或 者 附 加 剥 夺 政 治 权 利 的 ;( 三 ) 因 过 失 犯 罪, 被 依 法 判 处 三 年 以 上 ( 不 含 三 年 ) 有 期 徒 刑 的 因 过 失 犯 罪 被 判 处 三 年 以 下 ( 含 三 年 ) 有 期 徒 刑 或 者 被 判 处 管 制 拘 役 的, 一 般 应 当 开 除 党 籍 对 于 个 别 可 以 不 开 除 党 籍 的, 应 当 对 照 处 分 党 员 批 准 权 限 的 规 定, 报 请 再 上 一 级 党 组 织 批 准 应 当 说, 修 订 后 的 党 纪 处 分 条 例 在 坚 持 纪 法 分 开 的 同 时, 通 过 设 定 专 门 条 款 的 方 式, 实 现 了 党 纪 处 分 与 国 法 处 理 的 有 效 衔 接, 党 纪 处 分 制 度 更 加 科 学, 不 会 出 现 因 纪 法 分 开 而 放 纵 党 员 违 法 犯 罪 行 为 的 情 况 践, 将 违 纪 行 为 分 为 违 反 政 治 纪 律 组 织 纪 律 廉 洁 纪 律 群 众 纪 律 工 作 纪 律 和 生 活 纪 律 行 为 六 类 其 中, 政 治 纪 律 是 党 的 各 级 组 织 和 全 体 党 员 在 政 治 方 向 政 治 立 场 政 治 言 论 和 政 治 行 为 方 面 必 须 遵 守 的 行 为 准 则, 是 维 护 党 的 团 结 统 一 的 根 本 保 证 政 治 纪 律 是 最 重 要 最 根 本 的 纪 律, 是 打 头 管 总 的 纪 律, 遵 守 党 的 政 治 纪 律 是 遵 守 党 的 全 部 纪 律 的 重 要 基 础 组 织 纪 律 是 规 范 和 处 理 党 的 各 级 组 织 之 间 党 组 织 与 党 员 之 间 以 及 党 员 与 党 员 之 间 关 系 的 行 为 规 则, 是 维 护 党 的 集 中 统 一 保 持 党 的 战 斗 力 的 重 要 保 证 廉 洁 纪 律 是 党 组 织 和 党 员 在 从 事 公 务 活 动 或 者 其 他 与 行 使 职 权 有 关 的 活 动 中, 应 当 遵 守 的 廉 洁 用 权 的 行 为 规 则, 是 实 现 干 部 清 正 政 府 清 廉 政 治 清 明 的 重 要 保 障 群 众 纪 律 是 党 组 织 和 党 员 在 贯 彻 执 行 党 的 群 众 路 线 和 处 理 党 群 关 系 过 程 中 必 须 遵 循 的 行 为 规 则 群 众 纪 律 是 党 的 性 质 和 宗 旨 的 体 现, 是 密 切 党 与 群 众 血 肉 联 系 的 重 要 保 证, 更 具 有 执 政 党 纪 律 的 特 色 这 次 修 订 将 违 反 群 众 纪 律 的 行 为 单 设 为 一 类, 恢 复 了 三 大 纪 律 八 项 注 意 中 关 于 群 众 纪 律 的 优 良 传 统, 以 保 持 党 与 人 民 群 众 的 血 肉 联 系 工 作 纪 律 是 党 组 织 和 党 员 在 党 的 各 项 具 体 工 作 中 必 须 遵 循 的 行 为 规 则, 是 党 组 织 和 党 员 依 规 开 展 各 项 工 作 的 宣 传 窗 口 问 : 请 您 介 绍 一 下 党 纪 处 分 条 例 重 新 划 分 违 纪 类 型 的 主 要 考 虑 是 什 么? 答 : 原 条 例 将 违 纪 行 为 分 为 10 类, 其 中 有 相 当 部 分 内 容 与 法 律 重 复, 比 如 贪 污 贿 赂 行 为 ( 原 条 例 第 9 章 ) 妨 害 社 会 管 理 秩 序 的 行 为 ( 原 条 例 第 15 章 ) 等 这 次 修 订, 按 照 纪 法 分 开 的 原 则, 删 除 了 与 法 律 重 复 的 内 容 后, 根 据 习 近 平 总 书 记 在 十 八 届 中 央 纪 委 五 次 全 会 上 的 重 要 讲 话 精 神, 结 合 党 的 纪 律 建 设 的 理 论 和 实 问 : 我 们 了 解 到, 此 次 修 订, 删 除 了 原 党 纪 处 分 条 例 中 70 多 条 与 刑 法 治 安 管 理 处 罚 法 等 国 家 法 律 法 规 相 重 复 的 内 容, 那 么 党 员 如 果 有 这 些 违 法 甚 至 犯 罪 行 为, 如 何 追 究 党 纪 责 任? 答 : 按 照 纪 法 分 开 的 修 订 原 则, 凡 国 家 法 律 法 规 已 经 规 定 的 内 容, 党 纪 处 分 条 例 就 不 再 重 复 规 定 修 订 中 共 删 14 中 海 油 运 CHINA SHIPPING TANKER COMPANY CHINA SHIPPING TANKER COMPANY 中 海 油 运 15

10 宣 传 窗 口 重 要 保 证 生 活 纪 律 是 党 员 在 日 常 生 活 和 社 会 交 往 中 应 当 遵 守 的 行 为 规 则, 涉 及 党 员 个 人 品 德 家 庭 美 德 社 会 公 德 等 各 个 方 面, 关 系 党 的 形 象 党 组 织 和 党 员 违 反 上 述 六 类 行 为 的, 应 当 追 究 纪 律 责 任 需 要 进 一 步 说 明 的 是, 严 重 违 反 组 织 纪 律 廉 洁 纪 律 群 众 纪 律 工 作 纪 律 生 活 纪 律 等 5 类 纪 律, 都 会 侵 蚀 党 的 执 政 基 础 和 执 政 能 力, 关 系 人 心 向 背, 说 到 底 都 是 破 坏 党 的 政 治 纪 律 习 宣 传 贯 彻 两 项 法 规 有 哪 些 具 体 要 求? 答 : 立 规 易, 执 纪 难 廉 洁 自 律 准 则 和 党 纪 处 分 条 例 颁 布 后, 要 在 贯 彻 实 施 上 下 更 大 功 夫, 绝 不 能 只 是 嘴 上 说 说 纸 上 写 写 墙 上 挂 挂 各 级 党 委 ( 党 组 ) 要 按 照 中 央 通 知 要 求, 切 实 担 当 和 落 实 好 全 面 从 严 治 党 的 主 体 责 任, 按 照 两 项 法 规 去 抓 落 实 一 是 要 坚 持 以 党 章 为 遵 循, 坚 决 维 护 党 章 权 威 要 通 过 两 项 法 规 的 贯 彻 实 施, 树 立 高 尚 道 德 情 操 严 明 党 纪 戒 尺, 把 两 项 法 规, 特 别 是 党 章 要 求 真 正 刻 印 在 心 上 二 是 要 坚 持 问 题 导 向, 把 严 守 政 治 纪 律 和 政 治 规 矩 放 在 首 位 始 终 把 讲 政 治 遵 守 政 治 纪 律 和 政 治 规 矩 永 远 排 在 首 要 位 置, 抓 住 这 个 纲, 把 严 肃 其 他 纪 律 带 起 来 三 是 要 坚 持 把 纪 律 和 规 矩 挺 在 前 沿 坚 决 纠 正 实 践 中 存 在 的 纪 法 不 分 ; 要 么 是 好 同 志, 要 么 是 阶 下 囚 ; 把 公 民 不 能 违 反 的 法 律 底 线 作 为 党 组 织 和 党 员 的 纪 律 底 线 等 问 题 切 实 把 纪 律 挺 在 前 面, 落 实 抓 早 抓 小, 坚 持 理 想 信 念 宗 旨 高 标 准, 绝 不 允 许 突 破 纪 律 底 线 各 级 纪 委 ( 纪 检 组 ) 要 找 准 在 全 面 从 严 治 党 中 的 职 能 定 位, 以 修 订 后 的 两 项 法 规 作 为 重 要 依 据, 强 化 监 督 执 纪, 加 大 问 责 力 度 要 以 贯 彻 落 实 两 项 法 规 为 契 机, 进 一 步 探 索 建 立 不 敢 腐 不 能 腐 不 想 腐 的 有 效 机 制, 为 协 调 推 进 四 个 全 面 战 略 布 局 提 供 坚 强 纪 律 保 证 党 员 领 导 干 部 要 发 挥 表 率 作 用, 带 头 践 行 廉 洁 自 律 规 范, 自 觉 维 护 纪 律 的 严 肃 性 和 权 威 性 要 解 决 好 领 导 干 部 忠 诚 履 职 敢 于 担 当 的 问 题, 不 当 老 好 人, 敢 于 得 罪 人 要 敢 于 较 真 善 于 较 真, 运 用 批 评 教 育 组 织 处 理 纪 律 处 分 等 手 段, 确 保 把 党 规 党 纪 落 实 到 位 广 大 党 员 要 牢 固 树 立 党 章 党 规 党 纪 意 识, 做 到 讲 规 矩 守 纪 律, 知 敬 畏 存 戒 惧, 自 觉 在 廉 洁 自 律 上 追 求 高 标 准, 在 严 守 党 纪 上 远 离 违 纪 红 线, 在 全 党 逐 渐 形 成 尊 崇 制 度 遵 守 制 度 捍 卫 制 度 的 良 好 风 尚 运 输 生 产 9 月 份 市 场 情 况 问 : 我 们 注 意 到, 党 纪 处 分 条 例 自 2016 年 1 月 1 日 起 施 行, 从 颁 布 到 施 行 间 隔 了 两 个 多 月 的 时 间, 主 要 考 虑 是 什 么? 答 : 党 纪 处 分 条 例 第 一 百 三 十 三 条 规 定, 本 条 例 自 2016 年 1 月 1 日 起 施 行 之 所 以 从 颁 布 到 正 式 施 行 之 间 留 了 两 个 多 月 的 时 间, 主 要 是 考 虑 到 此 次 党 纪 处 分 条 例 的 修 订 不 是 小 修 小 补, 而 是 总 结 十 几 年 来 管 党 治 党 丰 富 实 践 经 验, 特 别 是 十 八 大 以 来 从 严 治 党 实 践 成 果, 涉 及 许 多 重 大 问 题 的 重 要 修 订, 修 改 条 文 多, 内 容 变 化 大 为 确 保 顺 利 正 确 严 肃 执 行, 有 必 要 给 各 级 党 组 织 和 全 体 党 员 留 出 一 段 学 习 宣 传 教 育 和 掌 握 的 时 间 1 内 贸 市 场 海 洋 油 市 场,9 月 中 下 旬 锦 州 251 终 端 产 量 下 降, 受 载 期 不 断 延 后, 其 他 各 海 洋 油 终 端 运 行 正 常 中 转 油 市 场, 受 国 际 油 价 波 动 影 响, 地 炼 对 市 场 货 载 需 求 变 化 不 断, 货 源 不 平 衡 现 象 突 出, 部 分 时 段 集 中 采 购 和 大 量 出 货, 货 主 对 船 期 要 求 越 来 越 高, 总 体 9 月 份 中 转 油 货 源 充 足 全 月 内 贸 原 油 水 运 量 539 万 吨, 同 比 增 加 166 万 吨 成 品 油 市 场 : 汽 柴 油 市 场 运 输 需 求 维 持 低 迷, 运 价 水 平 维 持 低 位 腾 龙 石 化 继 续 检 修 开 工 预 计 年 底 完 成, 市 场 上 大 船 货 源 仍 然 稀 少 我 司 华 川 轮 9 月 揽 取 三 载 长 航 线 石 脑 油 货 载, 效 率 有 所 提 升, 但 兴 池 轮 货 源 短 缺 在 船 舶 操 作 方 面, 北 方 大 连 营 口 等 主 要 装 港 和 龙 口 莱 州 等 主 要 卸 港 压 港 情 况 严 重 细 分 市 场 沿 海 原 油 市 场 运 量 ( 万 吨 ) 2015 年 9 月 2014 年 9 月 同 比 增 减 量 海 洋 油 管 道 油 中 转 油 合 计 外 贸 市 场 VLCC 市 场 :9 月 份 检 修 完 毕 的 炼 厂 逐 渐 回 归 市 场, 帮 助 消 化 了 不 少 船 位 9 月 底 的 货 载 尚 未 完 全 出 清, 而 10 月 的 货 载 又 将 进 入 市 场, 货 量 增 多, 市 场 出 现 大 反 转 各 航 线 运 价 同 比 上 涨 22% 以 上, 环 比 也 上 涨 20% 左 右 9 月 份 TD3 平 均 指 数 为 WS54.45, 环 比 上 涨 41.43%,TD1 平 均 指 数 WS31.26, 环 比 上 涨 28.64%,TD15 平 均 指 数 为 WS55.78, 环 比 上 涨 20.22% 白 油 市 场 : 中 东 到 日 本 航 线 LR2 和 MR 市 场 本 月 下 跌 惨 重 LR2 船 TC1 平 均 指 数 为 WS91.52, 环 比 下 跌 41.37%,LR1 船 TC5 平 均 指 数 为 WS105.2, 环 比 下 降 27.75%, 受 LR 船 型 市 场 下 跌 的 影 响, MR 远 东 市 场 船 位 堆 积,TC4 平 均 指 数 为 WS148.41, 环 比 下 跌 11.34% 问 : 两 项 法 规 颁 布 后, 贯 彻 落 实 是 关 键, 请 您 谈 谈 对 学 16 中 海 油 运 CHINA SHIPPING TANKER COMPANY CHINA SHIPPING TANKER COMPANY 中 海 油 运 17

11 运 输 生 产 远 东 黑 油 市 场 : 市 场 交 易 平 淡, 短 期 需 求 较 稳 定,AFRAMAX 船 TD14 运 价 指 数 维 持 在 WS95 左 右 徘 徊 外 贸 各 航 线 运 价 指 数 情 况 9 月 份 1-9 月 份 航 区 2015 年 2014 年 基 础 费 率 基 础 费 率 平 均 指 数 同 比 增 减 环 比 增 减 平 均 指 数 同 比 增 减 VLCC 中 东 - 远 东 TD % 41.43% % VLCC 中 东 - 美 湾 TD % 28.64% % VLCC 西 非 - 中 国 TD % 20.22% % 白 油 LR2 中 东 - 日 本 TC % % % 白 油 LR1 中 东 - 日 本 TC % % % 白 油 MR 新 加 坡 - 日 本 TC % % % ( 同 比 数 据 已 按 基 价 折 算 ) 期 租 市 场 :9 月 份 期 租 市 场 共 成 交 46 艘, 环 比 增 加 24 艘 其 中 VLCC 船 型 大 反 转, 一 年 期 大 幅 增 加, 成 交 量 也 所 上 升, 租 期 主 要 是 6 个 月 以 下, 估 计 是 用 来 储 油 黑 油 船 租 金 普 遍 上 涨, 而 白 油 船 租 金 下 跌 成 交 方 面, 各 船 型 成 交 量 都 比 上 月 增 加, 尤 其 是 VLCC 和 MR 其 中 7 艘 成 交 的 MR 船 型 中, 租 期 都 在 5 年 2015 年 9 月 份 期 租 租 金 水 平 一 年 T/C( 美 元 / 天 ) 三 年 T/C( 美 元 / 天 ) 船 型 9 月 MCQ 环 比 9 月 ACM 环 比 9 月 MCQ 环 比 9 月 ACM 环 比 VLCC % % % SUEZMAX % AFRAMAX % % LR % % % % 大 型 油 轮 市 场 月 报 10/2015 运 输 生 产 PANAMAX % % % LR % % % % 中 海 油 运 企 划 部 二 一 五 年 十 月 十 四 日 MR % % % % 注 :MCQ ACM 是 MCQULING PARTNERS 和 ACM SHIPPING 的 缩 写 9 月 份 成 交 量 统 计 船 型 艘 数 环 比 艘 数 租 期 租 金 ( 美 元 / 天 ) VLCC 13 艘 天 -3 年 SUEZMAX 3 艘 +1 9 个 月 -5 年 没 透 露 ARAMAX/LR2 9 艘 天 -5 年 PANAMAX/LR1 3 艘 个 月 -2 年 没 透 露 MR 18 艘 个 月 -5 年 国 际 油 轮 市 场 运 价 大 型 油 轮 二 手 船 买 卖 VLCC 市 场 再 度 火 爆, 今 昔 市 场 环 境 比 对 18 中 海 油 运 CHINA SHIPPING TANKER COMPANY CHINA SHIPPING TANKER COMPANY 中 海 油 运 19

12 运 输 生 产 VLCC spot 航 线 9 月 份 国 际 油 轮 市 场 运 价 (WS) 货 量 2015 年 平 均 日 收 益 估 算 10 月 2 日 9 月 25 日 9 月 18 日 9 月 11 日 8 月 7 日 中 东 / 美 湾 中 东 / 欧 洲 中 东 / 南 韩 西 非 / 美 湾 西 非 / 中 国 Suezmax spot 西 非 / 美 湾 西 非 / 地 中 海 黑 海 / 地 中 海 Aframax spot 中 东 / 远 东 印 尼 / 日 本 成 品 油 spot 中 东 / 日 本 新 加 坡 / 日 本 年 T/C ( 美 元 / 天 ) VLCC Suezmax Aframax 成 品 油 轮 成 品 油 轮 注 : 日 收 益 估 算 的 单 位 为 美 元 以 往 返 航 线 低 龄 船 舶 为 标 准 计 算 轮 (VLCC): 超 大 型 油 轮 (VLCC): 月 初 VLCC 运 输 市 场 成 交 活 跃, 因 8 月 月 初 VLCC 运 输 市 场 成 交 活 跃, 因 8 月 底 油 价 反 弹, 货 主 集 中 出 货, 运 价 在 8 月 末 底 油 价 反 弹, 货 主 集 中 出 货, 运 价 在 8 月 创 下 年 内 最 低 后 一 路 反 弹 ; 月 中 市 场 成 交 量 继 续 末 放 创 大 下, 年 运 内 价 最 大 低 幅 后 上 一 涨 路 ; 反 月 弹 末 ; 市 月 场 中 成 市 交 维 场 成 持 活 交 跃 量 态 继 势 续, 放 运 大 力, 供 运 过 价 于 大 求 幅 局 上 面 涨 改 ; 善 月, 末 加 之 市 场 冬 季 成 储 交 油 维 旺 持 季 活 来 跃 临 态, 势 船, 东 运 转 力 向 供 强 过 势 于, 求 继 局 续 推 面 改 涨 运 价 月 末, 海 湾 至 日 本 26.5 万 吨 级 船 运 善, 加 之 冬 季 储 油 旺 季 来 临, 船 东 转 向 强 价 报 WS72.04, 与 月 初 相 比 上 涨 %; 势, 继 续 推 涨 运 价 月 末, 海 湾 至 日 本 26.5 海 湾 至 美 湾 28 万 吨 级 船 运 价 报 WS41.54, 上 万 吨 级 船 运 价 报 WS72.04, 与 月 初 相 比 上 升 %; 西 非 至 美 湾 26 万 吨 级 船 运 价 报 WS78.42, 涨 %; 上 升 62.26%; 海 湾 至 美 西 湾 非 28 至 中 万 国 吨 26 级 船 万 吨 运 价 级 船 报 运 价 WS41.54, 报 WS72.31, 上 升 上 % 升 76.88% %; 西 非 至 美 湾 26 万 吨 级 船 运 价 报 WS78.42, 上 升 62.26% %; 西 非 至 中 国 26 万 吨 级 船 运 价 报 WS72.31, 上 升 苏 76.88% 伊 士 型 油 轮 (Suezmax): 月 初 苏 伊 士 型 油 轮 运 (Suez 输 市 ezmax): 场 成 交 增 多, 运 价 小 幅 月 回 初 升 苏 ; 伊 月 士 中 运 型 价 油 稳 轮 中 运 有 输 升 市, 场 成 成 交 交 有 增 所 减 少 ; 月 末 市 场 运 价 保 持 稳 中 有 升, 成 交 多, 运 价 小 幅 回 升 ; 月 中 运 价 稳 中 有 升, 活 跃 月 末, 黑 海 至 地 中 海 13.5 万 吨 级 船 运 成 交 有 所 减 少 ; 月 末 市 场 运 价 保 持 稳 中 有 价 报 WS77.59, 与 月 初 相 比 上 升 23.97% 升, 成 交 活 跃 月 末, 黑 海 至 地 中 海 13.5 万 吨 级 船 运 价 报 WS77.59, 与 月 初 相 比 上 升 23.97% 阿 芙 拉 型 油 轮 (Aframax): 阿 芙 拉 型 油 轮 (Aframax): 月 初 阿 芙 拉 型 油 轮 运 输 市 场 成 交 冷 月 初 阿 芙 拉 型 油 轮 运 输 市 场 成 交 冷 清, 清, 运 价 小 幅 波 动 ; 月 中 市 场 成 交 有 所 恢 运 价 小 幅 波 动 ; 月 中 市 场 成 交 有 所 恢 复, 运 价 复 跌, 中 运 有 价 升 跌 ; 中 月 有 末 升 ; 市 月 场 末 成 市 交 场 平 成 稳 交, 平 运 稳 价, 微 幅 运 波 价 微 动 幅 波 月 动 末, 月 跨 末 地, 中 跨 海 地 8 中 万 海 吨 8 级 万 船 吨 报 级 WS68.61, 船 报 WS68.61, 较 月 初 下 较 降 月 10.93%, 初 下 降 10.93%, 北 海 至 欧 北 陆 海 8 万 至 吨 欧 级 陆 船 8 运 万 价 吨 报 级 WS87.78, 船 运 价 报 下 WS87.78, 降 10.23%; 下 降 波 罗 的 海 至 欧 陆 10 万 吨 船 运 价 报 WS67.78, 10.23%; 波 罗 的 海 至 欧 陆 10 万 吨 船 运 价 报 下 降 9.63%; 加 勒 比 海 至 美 湾 7 万 吨 船 运 WS67.78, 下 降 9.63%; 加 勒 比 海 至 美 湾 7 价 报 WS123.89, 上 升 26.70%; 科 威 特 至 万 吨 船 运 价 报 WS123.89, 上 升 26.70%; 科 新 加 坡 8 万 吨 级 船 运 价 报 WS84.75, 下 降 11.36% 威 特 至 新 加 坡 8 万 吨 级 船 运 价 报 WS84.75, 下 降 11.36% 运 输 生 产 20 中 海 油 运 CHINA SHIPPING TANKER COMPANY CHINA SHIPPING TANKER COMPANY 中 海 油 运 21 2

13 九 月 大 型 油 轮 二 手 船 买 卖 九 月 份, 大 型 油 轮 二 手 市 场 共 有 4 艘 成 交 记 录, 其 中 VLCC 型 油 轮 2 艘,AFRAMAX 型 油 运 输 生 产 轮 2 艘,SUEZMAX 型 油 轮 没 有 成 交 记 录 油 轮 船 舶 的 二 手 价 格 和 前 一 月 相 比 总 体 呈 现 稳 中 有 降, 其 中 5 年 和 10 年 船 龄 的 VLCC 型 和 AFRAMAX 型 油 轮 二 手 价 格 分 别 下 降 4.76% 运 输 生 产 6.78% 2.17% 和 9.09%, 而 5 年 九 船 月 龄 大 的 型 MR 型 油 油 轮 二 手 船 价 买 格 卖 上 升 3.57%, 其 余 各 船 型 的 二 手 价 格 和 前 一 月 持 平 九 月 份, 大 型 油 轮 二 手 市 场 共 有 4 艘 成 交 记 录, 其 中 VLCC 型 油 轮 2 艘,AFRAMAX 型 油 轮 2 艘, 九 月 份 大 型 油 轮 二 手 船 买 卖 具 体 情 况 如 下 : SUEZMAX 型 油 轮 没 有 成 交 记 录 油 轮 船 舶 的 二 手 价 格 和 前 一 月 相 比 总 体 呈 现 稳 中 有 降, 其 中 5 年 和 10 年 船 龄 的 VLCC VLCC 买 卖 型 情 和 况 AFRAMAX : 型 油 轮 二 手 价 格 分 别 下 降 4.76% 6.78% 2.17% 和 9.09%, 而 5 年 船 龄 的 MR Reederei 型 油 轮 二 Nord 手 价 将 格 上 其 升 %, 艘 由 Hyundai 其 余 各 船 Samho 型 的 二 HI 手 在 价 2003 格 和 前 年 一 建 月 造 持 的 平 载 重 吨 分 别 为 九 月 份 大 型 油 轮 二 手 船 买 卖 具 体 情 况 如 下 : 319,175 和 319,012 的 双 壳 姐 妹 船 舶 Energy R 和 Power D, 分 别 以 4500 万 美 元 VLCC 买 卖 情 况 : Reederei 的 价 格 出 Nord 售 将 其 2 艘 由 Hyundai Samho HI 在 2003 年 建 造 的 载 重 吨 分 别 为 319,175 和 319,012 的 双 壳 姐 妹 Suezmax 船 舶 Energy 买 卖 情 R 况 和 : Power D, 分 别 以 4500 万 美 元 的 价 格 出 售 Suezmax 买 卖 情 况 : 没 有 成 交 记 录 没 有 成 交 记 录 Aframax Aframax 买 卖 买 情 卖 况 情 : 况 : Astro Antares 98,805 载 重 吨,1996 年 由 Daewoo (DSME) 建 造 的 双 壳 船, 由 Maran Astro Antares 98,805 载 重 吨,1996 年 由 Daewoo (DSME) 建 造 的 双 壳 船, Tankers Mngt. 以 1200 万 美 元 售 予 Bakri Navigation 由 Maran Tankers Mngt. 以 1200 万 美 元 售 予 Bakri Navigation Varada Lalima 107,176 载 重 吨,1997 年 由 Koyo Dock K.K. 建 造 的 双 壳 船, 由 PFS Shipping (S) 以 850 万 美 Varada 元 售 予 中 东 Lalima 买 家 107,176 载 重 吨,1997 年 由 Koyo Dock K.K. 建 造 的 双 壳 VLCC 市 场 再 度 火 爆, 今 昔 市 场 环 境 比 对 VLCC 市 场 再 度 火 爆, 今 昔 市 场 环 境 比 对 近 期,VLCC 运 输 市 场 再 度 火 爆, 日 收 益 (TCE) 超 出 10 万 美 元 而 前 一 次 这 样 的 收 益 出 现 在 近 期,VLCCC 运 输 市 场 再 度 火 爆, 日 收 益 (TCE) 超 出 10 万 美 元 而 前 一 次 这 样 的 收 益 年 的 那 场 超 级 周 期 里, 在 2008 年 7 月,TD3 的 日 收 益 为 10 万 美 金, 距 今 已 逾 7 年 市 场 出 现 在 年 的 那 场 超 级 周 期 里, 在 2008 年 7 月,TD3 的 日 收 益 为 10 万 美 金, 距 今 是 否 昨 日 重 现? 有 何 不 同 之 处? 我 们 来 对 比 下 今 昔 费 率 的 环 境 背 景 已 逾 7 年 市 场 是 否 昨 日 重 现? 有 何 不 同 之 处? 我 们 来 对 比 下 今 昔 费 率 的 环 境 背 景 从 下 图 的 TD3 日 收 益 曲 线 图 可 以 看 出,2008 年 7 月, 当 VLCC 日 收 益 为 10 万 美 元 时, 彼 时 此 从 下 图 的 TD3 日 收 益 曲 线 图 可 以 看 出,2008 年 7 月, 当 VLCC 日 收 益 为 10 万 美 元 时, 价 位 的 市 场 收 益 并 不 像 如 今 这 样 具 有 报 导 价 值 因 为 在 2003 年 中 至 2008 年 中 的 5 年 里, 大 型 黑 油 彼 时 此 价 位 的 市 场 收 益 并 不 像 如 今 这 样 具 有 报 导 价 值 因 为 在 2003 年 中 至 2008 年 中 的 5 船 的 收 益 经 常 到 达 这 个 位 置, 甚 至 更 高 水 平, 在 2004 年 11 月 份 VLCC 日 收 益 曾 经 达 到 25 万 美 元, 年 里, 大 型 黑 油 船 的 收 益 经 常 到 达 这 个 位 置, 甚 至 更 高 水 平, 在 2004 年 111 月 份 VLCC 日 收 2007 年 12 月 份 更 是 曾 高 达 30 万 美 元 事 实 上, 前 一 次 VLCC 日 收 益 为 10 万 美 元 时, 是 处 于 VLCC 益 曾 经 达 到 25 万 美 元,2007 年 12 月 份 更 是 曾 高 达 30 万 美 元 事 实 上, 前 一 次 VLCC 日 收 日 收 益 曲 线 的 下 降 期 间 在 全 球 金 融 危 机 影 响 下, 石 油 需 求 下 降, 而 运 力 大 量 富 余, 油 轮 运 输 市 场 经 益 为 10 万 美 元 时, 是 处 于 VLCC 日 收 益 曲 线 的 下 降 期 间 在 全 球 金 融 危 机 影 响 下, 石 油 需 求 历 了 一 个 相 当 漫 长 的 困 难 时 期 其 日 收 益 几 乎 是 匐 地 而 行, 甚 至 为 负, 从 2010 年 10 月 发 展 至 当 前 的 下 降, 而 运 力 大 量 富 余, 油 轮 运 输 市 场 经 历 了 一 个 相 当 漫 长 的 困 难 时 期, 其 日 收 益 几 乎 是 匐 VLCC 费 率 则 是 艰 难 地 走 出 一 个 上 升 通 道 地 而 行, 甚 至 为 负, 从 2010 年 10 月 发 展 至 当 前 的 VLCC 费 率 则 是 艰 难 地 走 出 一 个 上 升 通 道 年 中 东 日 本 (TD3) 航 线 日 收 益 情 况 船, 由 PFS Shipping (S) 以 850 万 美 元 售 予 中 东 买 家 双 壳 船 舶 二 手 船 价 ( 数 据 来 源 克 拉 克 森 ) 船 舶 / 万 USD 最 新 价 1 月 前 2 月 前 3 月 前 12 月 前 31 万 吨 5 年 万 吨 10 年 万 吨 5 年 万 吨 10 年 万 吨 5 年 万 吨 10 年 万 吨 10 年 万 吨 ( 有 涂 层 )5 年 万 吨 5 年 万 吨 10 年 万 吨 15 年 全 球 经 济 全 在 球 2008 经 济 在 年 遭 2008 遇 逆 年 转 遭, 遇 但 逆, 转 即, 使 但 在, 灾 即 难 使 就 在 要 灾 来 难 临 就 的 要 2008 来 临 的 年 夏 2008, 大 年 部 夏 分, 人 大 们 部 并 分 没 人 有 们 意 并 识 到 在 世 界 经 没 济 有 稳 意 步 识 发 到 展 在, 世 中 界 国 经 济 稳 快 步 速 发 增 展 长, 的 中 背 国 景 经 下 济, 快 在 速 收 增 益 长 持 的 续 背 多 景 下 年, 创 在 记 收 录 益 之 持 后 续, 多 投 年 资 创 者 记 依 录 然 之 在 进 行 扩 展 模 式 后, 他 投 们 资 以 者 为 依 宴 然 在 会 进 永 行 远 扩 不 展 会 模 结 式 束, 2008 他 们 以 年 为 7 宴 月 会 底 永,VLCC 远 不 会 结 的 束 手 2008 持 订 单 年 量 7 达 月 到 底 231,VLCC 艘, 的 占 手 当 时 该 船 型 船 队 持 总 订 量 单 量 48%; 达 到 苏 231 伊 艘 士, 型 占 船 当 舶 时 手 该 持 船 订 型 单 船 量 队 达 总 到 量 船 48%; 队 总 苏 量 伊 的 士 45%; 型 船 舶 阿 手 芙 持 拉 订 型 单 船 量 舶 达 的 到 手 船 持 队 订 总 单 量 也 达 到 船 队 规 的 模 45%; 的 40% 阿 芙 以 拉 上 型 船 订 舶 单 的 量 手 激 持 增 订, 单 新 量 船 也 造 达 价 到 高 船 企 队, 规 交 模 船 的 时 40% 间 以 拉 上 长 订 在 单 高 量 费 激 率 增 环, 境 新 的 船 刺 造 激 价 下 高, 投 资 者 更 愿 意 企 获, 交 得 船 再 时 售 间 的 拉 新 长 造 船 在 或 高 者 费 率 二 环 手 境 船 的 舶 刺, 激 以 下 便, 更 投 快 资 获 者 得 更 可 愿 用 意 运 获 力 得 2008 再 售 的 新 年 造 7 船 月 或, 者 一 二 艘 手 VLCC 船 舶, 的 新 船 造 价 为 以 1.59 便 更 亿 快 美 获 元 得, 可 而 用 一 运 艘 力 新 20 造 船 008 的 年 再 7 售 月 价, 格 一 达 艘 到 VLCC 1.95 的 亿 新 美 船 元 造, 价 为 差 1.59 达 3600 亿 美 万 元 美, 元 而 一 甚 艘 至 新 一 造 艘 5 年 船 龄 的 二 船 手 的 船 再 舶 售 的 价 价 格 格 达 都 到 达 1.95 到 1.65 亿 美 亿 元 美, 价 元 差, 达 高 于 3600 新 造 万 船 美 价 元 格 甚 至 一 艘 5 年 船 龄 的 二 手 船 舶 的 价 格 如 今 都 的 达 市 到 场 1.65 情 况 亿 则 美 大 元 不, 相 高 同 于, 新 虽 造 然 船 价 VLCC 格 日 收 益 从 2013 年 末 开 始 上 升, 如 今 达 到 10 万 美 元, 而 市 场 参 与 者 却 如 表 今 现 的 出 市 更 场 多 情 的 况 则 犹 大 豫 不 相 在 同 世, 界 虽 经 然 济 VLCC 低 迷 和 日 中 收 国 益 从 经 济 2013 发 展 年 步 末 伐 开 放 始 缓 上 的 升 背, 景 如 下 今, 达 当 到 前 10 船 万 舶 资 产 价 格 远 远 美 低 元 于, 而 2008 市 场 年 参, 与 归 者 功 却 于 表 当 现 前 出 表 更 现 多 良 的 好 犹 的 豫 现 在 货 世 市 界 场 经, 济 再 低 售 迷 船 和 舶 中 的 国 价 经 格 济 再 发 次 展 超 步 出 伐 新 放 造 缓 船 的 价 背 格 景 ( 分 别 是 9800 下 万, 美 当 元 前 和 船 9550 舶 资 万 产 美 价 元 格 ), 远 远 而 低 于 5 年 2008 船 龄 年 的, VLCC 归 功 于 的 当 估 前 价 表 在 现 良 8000 好 的 万 现 美 货 元 市 ( 场 不, 到 再 2008 售 船 舶 年 的 价 一 半 ), 3 新 订 单 量 格 水 再 平 次 也 超 远 出 远 新 低 造 于 船 价 2008 格 ( 年 分 别 费 是 率 9800 究 竟 万 会 美 何 元 去 和 何 9550 从? 万 虽 美 然 元 难 ), 以 确 而 定 5, 年 但 船 比 龄 较 的 一 VLCC 致 的 看 估 法 价 是 在 油 轮 运 输 市 场 有 8000 望 0 保 万 持 美 强 元 劲 ( 到 不 2016 到 2008 年 年 的 一 半 ), 新 订 单 量 水 平 也 远 远 低 于 2008 年 费 率 究 竟 会 何 去 何 从? 虽 然 难 以 确 定, 但 比 较 一 致 的 看 法 是 油 轮 运 输 市 场 有 望 保 持 强 劲 到 2016 年 22 中 海 油 运 CHINA SHIPPING TANKER COMPANY CHINA SHIPPING TANKER COMPANY 中 海 油 运 23 4

14 安 全 工 作 安 全 工 作 公 司 9 月 份 船 舶 安 全 概 况 船 管 部 安 监 部 二 船 舶 CCTV2015 年 10 月 检 查 情 况 1. 十 月 份 共 涉 及 船 舶 35 艘 / 次 兴 池 安 池 年 池 黎 平 潭 新 申 洋 瑞 金 潭 桦 林 湾 荣 池 平 池 ; 天 龙 座 华 川 伟 池 新 宁 洋 新 安 洋 榆 林 湾 中 池 富 池 百 池 ; 盛 池 新 平 洋 安 池 飞 池 年 池 杨 林 湾 柳 林 湾 新 申 洋 新 连 洋 新 岳 洋 ; 鲸 鱼 座 麒 麟 座 天 鹅 座 羚 羊 座 白 鹭 座 2. 值 班 纪 律 本 月 值 班 纪 律 良 好, 未 发 现 违 章 情 况 3. 安 全 防 护 无 违 章 情 况 发 现 一 安 全 基 本 情 况 9 月 份 船 管 部 主 管 对 8 艘 次 到 港 和 厂 修 船 舶 进 行 SMS 运 行 检 查, 开 列 缺 陷 及 不 符 合 144 项 各 轮 对 所 开 列 缺 陷 及 不 符 合, 认 真 按 时 整 改 并 反 馈 针 对 厂 修 船 舶, 各 主 管 积 极 做 好 厂 修 船 舶 安 全 质 量 和 进 度 监 控 工 作, 重 点 做 好 能 见 度 不 良 以 及 强 对 流 天 气 的 安 全 防 范 和 布 置, 对 狭 水 道 重 点 港 口 重 点 泊 位 船 舶 的 航 行 靠 离 泊 操 作 加 强 安 全 布 置 和 监 控, 积 极 开 展 船 舶 隐 患 排 查 9 月 份 未 发 生 船 舶 事 故 及 船 员 工 伤 事 故 9 月 份 先 后 发 了 0 个 通 电 0 个 通 报 9 月 份 共 生 成 5 个 台 风 :1518 台 风,3 艘 船 舶 受 影 响 ;1521 台 风,6 艘 船 舶 受 影 响 ;1517 台 风 1519 台 风 1520 台 风, 无 船 舶 受 影 响 9 月 份 共 有 2 船 聘 请 了 武 装 保 安 护 航 过 亚 丁 湾 1) 桦 林 湾 :9 月 4 日,0826UTC MUSCAT 上 4 名 武 装 保 安 ;9 月 13 日,1550UTC SUEZ 下 4 名 武 装 保 安 2) 跃 池 :9 月 19 日,1615LT 17N( 红 海 ) 上 3 名 武 装 保 安 ;9 月 23 日,1400LT2515N/05650E 下 3 名 武 装 保 安 9 月 份 共 有 6 艘 次 船 舶 接 受 PSC 检 查, 其 中 5 艘 次 无 缺 陷,1 艘 次 被 开 列 缺 陷 1 项 ;6 艘 次 船 通 过 FSC 检 查, 其 中 0 艘 次 无 缺 陷,0 艘 次 被 滞 留,6 艘 次 共 被 开 列 缺 陷 24 项 ; 大 油 公 司 检 查 18 艘 次, 11 艘 次 接 受,7 艘 次 尚 未 回 答, 共 被 提 出 船 舶 缺 陷 67 项 ; 接 受 中 海 检 查 6 艘 ( 荣 池 飞 马 座 华 川 黎 平 潭 达 池 年 池 ), 被 提 出 船 舶 缺 陷 96 项, 公 司 缺 陷 0 项 9 月 份 被 查 船 舶 存 在 的 缺 陷, 在 PSC 检 查 中, 主 要 缺 陷 :1) 天 鹅 座 :9 月 23 日, 中 国 大 连, 油 类 记 录 簿 在 2015 年 9 月 17 日 未 正 确 记 载 ( 超 过 油 水 分 离 器 最 大 处 理 的 速 率 ) FSC 检 查 中, 主 要 缺 陷 :1) 华 川 : 无 最 近 MF/HF 无 线 电 设 备 测 试 记 录 ;2) 飞 马 座 : 厨 房 间 火 警 探 头 人 为 遮 挡 ;3) 安 池 : 右 舷 货 泵 舱 防 火 风 闸 ( 吸 入 口 处 ) 无 法 关 闭 机 舱 烟 囱 左 入 口 门 关 闭 不 严 ;4) 达 池 : 二 副 不 熟 悉 消 防 员 装 备 使 用 4. 值 班 安 排 离 港 后 值 班 人 员 疲 劳 值 班 情 况 良 好 5. 油 污 水 接 收 收 到 的 U 盘 回 放 未 发 现 违 规 现 象 6. 其 它 1) 为 数 不 少 的 船 舶 未 按 要 求 进 行 CCTV 视 频 备 份, 特 别 是 分 管 船 总 共 只 收 到 6 艘 船 舶 的 U 盘 ; 2) 本 月 收 到 船 舶 排 放 油 污 水 视 频 数 量 明 显 低 于 运 营 保 障 部 通 报 的 船 舶 排 放 污 水 艘 次 ; 3) 船 舶 按 要 求 备 份 CCTV 视 频 情 况 汇 总 将 4 季 度 船 舶 考 核 时 体 现 24 中 海 油 运 CHINA SHIPPING TANKER COMPANY CHINA SHIPPING TANKER COMPANY 中 海 油 运 25

15 安 全 工 作 港 口 国 检 查 (PSC) 安 全 工 作 2015 年 9 月 船 舶 安 检 情 况 NO 船 名 受 检 时 间 国 家 港 口 1 麒 麟 座 俄 罗 斯 VYSOTSK 缺 陷 项 0 缺 陷 代 码 缺 陷 内 容 行 动 代 码 备 注 船 管 部 2 伟 池 天 鹅 座 泰 国 SRIRCHA 0 中 国 大 连 油 类 记 录 簿 在 2015 年 9 月 17 日 未 正 确 记 载 ( 超 过 油 水 分 离 器 最 大 处 理 的 速 率 ) 99- 大 油 公 司 检 查 4 海 池 菲 律 宾 SUBIC 0 编 号 船 名 检 查 时 间 检 查 地 点 油 公 司 名 称 缺 陷 数 备 注 5 桦 林 湾 英 国 SHELL HEVEAN 0 1 凤 凰 座 龙 口 BHP 接 受 6 珊 瑚 座 沙 特 JUBAIL 0 2 遵 义 潭 蓬 莱 CNOOC 接 受 3 鲸 鱼 座 CHIBA,JAPAN PHILLIPS 接 受 4 天 鹅 座 OITA,JAPAN PHILLIPS 接 受 5 新 汉 洋 日 照 SHELL 接 受 6 新 甬 洋 宁 波 PHILLIPS 接 受 7 贵 池 KAWASAKI,JAPAN PHILLIPS 接 受 8 瑞 金 潭 大 连 CNOOC 接 受 9 杨 林 湾 鲅 鱼 圈 IDEMITSU 接 受 10 麒 麟 座 ANTWERP BELGIUM STATOIL 4 尚 未 知 11 兴 池 金 山, 上 海 BHP 4 尚 未 知 12 新 平 洋 宁 波 PHILLIPS 接 受 13 新 申 洋 宁 波 SHELL 接 受 14 达 池 上 海 IDEMITSU 4 尚 未 知 15 柳 林 湾 莱 州 CNOOC 4 尚 未 知 16 千 池 PORT KELANG PETRONAS 4 尚 未 知 SIRE 17 新 埔 洋 大 连 SHELL 3 尚 未 知 18 桦 林 湾 SHELLHAVEN BHP 4 尚 未 知 NO 船 名 受 检 时 间 国 家 港 口 船 旗 国 检 查 (FSC) 缺 陷 项 1 华 川 深 圳 3 2 金 牛 座 湛 江 2 缺 陷 代 码 缺 陷 内 容 1 油 类 记 录 簿 记 录 不 规 范 2 无 最 近 MF/HF 无 线 电 设 备 测 试 记 录 3 由 舵 机 舱 往 后 甲 板 逃 生 通 道 无 明 显 指 示 标 志 1 泡 沫 间 一 应 急 照 明 灯 不 亮 2 应 急 发 电 机 油 柜 速 闭 阀 未 标 示 行 动 代 码 17/ 警 告 17 16/10 16/10 3 腾 池 泰 州 本 航 次 垃 圾 待 接 收 17/10 4 飞 马 座 锦 州 2 5 安 池 天 津 救 生 艇 甲 板 一 盏 应 急 灯 不 亮 2 厨 房 间 火 警 探 头 人 为 遮 挡 99- 立 即 纠 正 99- 立 即 纠 正 1 驾 驶 台 NAVTEX 接 收 机 打 印 纸 圈 轴 故 障 2 右 舷 救 生 艇 甲 板 应 急 探 照 灯 故 障 3 右 舷 救 生 艇 甲 板 厨 房 通 风 筒 关 闭 不 严 4 左 舷 救 生 艇 释 放 操 作 说 明 不 清 楚 5 右 舷 货 泵 舱 防 火 风 闸 ( 吸 入 口 处 ) 无 法 关 闭 机 舱 烟 囱 左 入 口 门 关 闭 不 严 无 代 码 6 主 机 NO.1 号 活 塞 冷 却 油 低 压 报 警 故 障 7 主 消 防 泵 出 口 总 管 两 处 漏 洞 8 应 急 发 电 机 冷 却 水 量 不 足 9 驾 驶 台 前 部 货 泵 舱 通 风 筒 甲 板 两 盏 防 爆 灯 灯 罩 破 损 10 左 右 两 舷 四 个 救 生 筏 易 断 绳 非 标 准 材 质 备 注 补 26 中 海 油 运 CHINA SHIPPING TANKER COMPANY CHINA SHIPPING TANKER COMPANY 中 海 油 运 27

16 安 全 工 作 6 达 池 舟 山 6 船 名 船 龄 检 查 地 点 检 查 日 期 中 海 安 检 1 荣 池 3 上 海 飞 马 座 6 大 连 华 川 3 上 海 黎 平 潭 8 天 津 达 池 11 上 海 年 池 7 泰 州 号 机 舱 通 风 筒 无 法 关 闭 2 舵 机 房 与 通 往 尾 甲 板 梯 道 舱 壁 有 三 处 电 缆 贯 穿 管 未 采 用 A 级 防 火 隔 离 3 蓄 电 池 间 通 风 筒 防 火 挡 板 不 能 有 效 关 闭 4 左 舷 艇 甲 板 登 乘 梯 处 照 明 灯 故 障 5 二 副 不 熟 悉 消 防 员 装 备 使 用 6 蓄 电 池 间 通 风 筒 无 开 关 标 识 缺 陷 数 评 分 船 舶 反 馈 船 舶 公 司 等 级 反 馈 中 海 17 99( 请 船 检 确 认, 开 航 前 纠 正 ) /60 17 备 注 四 中 海 集 团 检 查 检 查 结 果 艘 次 船 舶 常 规 检 查 6 荣 池 飞 马 座 华 川 黎 平 潭 达 池 年 池 专 项 检 查 0 缺 陷 整 改 率 100 % ( 按 时 间 地 点 等 不 同 要 求 整 改 反 馈 ) 五 FSC 检 查 检 查 结 果 艘 次 船 舶 无 缺 陷 通 过 0 有 缺 陷 通 过 6 华 川 (3) 金 牛 座 (2) 飞 马 座 (2) 腾 池 (1) 安 池 (10) 达 池 (6) 滞 留 (B-30) 0 缺 陷 整 改 率 100 % ( 按 时 间 地 点 等 不 同 要 求 整 改 复 查 ) 六 隐 患 排 查 本 月 隐 患 上 报 数 ( 项 ) 月 度 隐 患 计 划 整 改 数 ( 项 ) 完 成 本 月 计 划 整 改 数 ( 项 ) 本 月 实 际 完 成 整 改 数 ( 项 ) 隐 患 排 查 月 度 整 改 率 (%) 年 度 上 报 隐 患 总 数 ( 项 ) 年 累 计 完 成 隐 患 整 改 数 ( 项 ) 隐 患 排 查 年 度 整 改 率 (%) % % 七 安 全 体 系 文 件 应 用 情 况 : 良 好 八 船 员 套 派 班 子 配 备 工 作 完 成 质 量 情 况 : 良 好 安 全 工 作 一 六 无 安 全 9 月 份 安 全 考 核 统 计 表 事 故 等 级 件 数 船 舶 上 报 以 上 事 故 0 上 报 事 故 2 百 池 业 池 船 舶 安 全 面 96.97% 二 PSC 检 查 检 查 结 果 艘 次 船 舶 无 缺 陷 通 过 77.78(%) 5 伟 池 麒 麟 座 海 池 桦 林 湾 珊 瑚 座 有 缺 陷 通 过 1 天 鹅 座 (1) 滞 留 (B-30) 0 缺 陷 整 改 率 100 % ( 按 时 间 地 点 等 不 同 要 求 整 改 反 馈 ) 三 石 油 公 司 检 查 检 查 结 果 艘 次 船 舶 通 过 16 丽 池 海 池 梅 林 湾 孔 雀 座 中 池 飞 池 杨 林 湾 桐 林 湾 飞 马 座 凤 凰 座 遵 义 潭 鲸 鱼 座 天 鹅 座 新 汉 洋 贵 池 瑞 金 潭 等 回 复 7 麒 麟 座 兴 池 新 平 洋 新 申 洋 达 池 柳 林 湾 桦 林 湾 未 通 过 0 年 度 通 过 率 99.20% 28 中 海 油 运 CHINA SHIPPING TANKER COMPANY CHINA SHIPPING TANKER COMPANY 中 海 油 运 29

17 船 舶 一 线 瑞 金 潭 轮 救 助 演 习 获 称 赞 千 池 轮 国 庆 节 期 间, 千 池 轮 到 马 来 西 亚 装 运 货 油, 遭 遇 码 头 方 货 量 计 数 不 准 确, 在 船 方 的 据 理 力 争 下, 码 头 方 最 终 补 装 货 油, 千 池 轮 有 力 地 维 护 了 货 主 的 利 益 千 池 轮 是 期 租 船, 一 直 经 营 成 品 油 外 贸 运 输 2008 年 船 舶 出 厂 以 来, 该 轮 坚 持 以 优 质 服 务 取 信 于 租 家, 经 过 几 套 船 员 班 子 的 共 同 努 力, 在 竞 争 激 烈 的 国 际 油 运 市 场 上 赢 得 了 声 誉, 与 租 家 建 立 了 良 好 的 合 作 关 系, 同 时 也 为 中 海 油 运 创 造 了 可 观 的 经 济 效 益 10 月 5 日 14 时 42 分, 该 轮 在 马 来 西 亚 某 港 完 货, 并 计 划 19 时 上 引 水 员 开 船 然 而 经 过 2 次 量 舱, 船 上 发 现 计 算 出 来 的 货 油 数 量 只 有 吨, 与 码 头 的 提 单 数 吨 相 差 9, 远 远 大 于 3 的 国 际 惯 例 为 此, 船 长 和 大 副 多 次 和 码 头 方 协 商, 希 望 修 改 提 单 数 量, 但 码 头 方 不 同 意 为 了 证 明 船 上 数 据 的 准 确 性, 大 副 多 次 测 量 并 要 求 商 检 对 货 舱 进 行 再 次 测 量, 按 照 码 头 方 给 的 密 度, 计 算 得 到 的 数 据 还 是 吨 千 池 轮 和 码 头 方 据 理 力 争, 再 次 要 求 其 根 据 船 舶 的 实 际 数 量 修 改 提 单, 否 则 不 予 签 字, 然 而 码 头 方 置 之 不 理, 双 方 僵 持 起 来 此 时 早 已 过 了 原 定 开 船 时 间, 引 水 员 也 早 已 不 耐 烦, 不 停 催 问 船 长 何 时 才 能 开 船 船 长 周 志 渊 一 边 耐 心 安 抚 引 水 员, 告 诉 其 相 关 情 况 并 给 予 热 情 招 待, 一 边 向 租 家 不 断 汇 报 船 上 的 情 况, 等 待 租 家 的 进 一 步 指 示 在 等 待 过 程 中, 大 副 和 码 头 方 工 作 人 员 聊 天, 并 有 意 无 意 地 询 问 码 头 装 油 管 线 的 长 度 和 尺 寸, 最 终 得 知 该 管 线 直 径 24 英 寸 长 3000 米, 也 就 是 说 管 线 容 量 相 当 大, 船 岸 双 方 数 字 相 差 的 200 多 吨 货 油, 极 有 可 能 被 滞 留 在 其 中 在 得 知 这 些 情 况 后, 船 长 和 大 副 立 即 与 对 方 理 论, 指 出 船 岸 差 数 是 因 岸 方 管 线 滞 留 量 引 起 的, 并 要 求 对 方 更 改 提 单 数 在 船 方 的 据 理 力 争 下, 码 头 方 最 终 不 得 不 同 意 补 装 货 油, 在 22 时 54 分 继 续 装 油, 共 补 装 了 80 多 吨 的 货 油, 码 头 方 还 修 改 了 货 油 密 度, 将 之 前 的 密 度 修 正 为 , 这 样 一 来, 船 方 的 实 际 货 量 一 下 子 从 吨 变 为 吨, 双 方 的 数 字 差 缩 小 到 标 准 以 内 在 千 池 轮 船 员 不 屈 不 挠 的 努 力 下, 码 头 方 终 于 将 货 油 数 量 修 正 到 了 合 理 的 范 围 之 内, 挽 回 了 货 主 的 损 失 10 月 6 日 凌 晨 2 点, 千 池 轮 离 开 码 头, 鸣 笛 起 航 开 往 下 一 个 港 口 ( 千 池 轮 夏 洪 斌 ) 船 舶 一 线 请 展 现 中 海 船 员 的 风 采, 瑞 金 潭 轮 船 长 蒋 雨 雷 在 9 月 22 日 组 织 全 船 演 练 时 的 这 句 话, 加 上 全 体 船 员 的 现 场 表 现, 让 在 场 的 大 连 海 事 官 员 竖 起 了 大 拇 指 当 日 9 时 30 分, 瑞 金 潭 轮 刚 刚 在 大 连 甘 井 子 4 号 区 完 成 了 卸 油 任 务, 等 待 开 航 船 员 们 已 经 倒 了 2 天 的 班, 疲 惫 的 身 体 终 于 可 以 在 短 暂 的 等 待 中 放 松 一 会 儿 集 合 警 铃 突 然 响 起, 救 助 信 号! 大 家 马 上 紧 张 起 来, 什 么 情 况? 是 不 是 有 人 落 水 了? 按 照 平 时 演 习 的 要 求, 大 家 迅 速 回 房 间 拿 上 救 生 衣, 戴 好 安 全 帽, 准 备 奔 向 集 合 点 这 时 船 长 在 广 播 里 宣 布 : 兄 弟 们, 现 在 大 连 甘 井 子 海 事 处 的 检 查 官 来 我 轮 检 查 指 导 工 作, 请 大 家 配 合 海 事 人 员 进 行 救 助 演 习 大 家 紧 张 的 心 情 一 下 子 平 缓 了 许 多 海 事 处 的 官 员 是 来 检 验 船 舶 平 时 的 演 习 训 练 效 果 的, 面 对 4 名 海 事 官 员, 船 员 们 虽 然 卸 下 了 刚 才 的 那 份 疑 惑, 但 是 始 终 没 有 放 下 那 份 严 肃 投 入 的 态 度 在 大 副 的 带 领 下, 瑞 金 潭 轮 船 员 整 齐 有 序 迅 速 地 到 达 集 合 地 点, 清 点 人 数, 检 查 装 备, 大 副 向 坐 镇 驾 驶 台 指 挥 的 船 长 汇 报 了 人 员 集 合 情 况, 并 请 示 演 习 要 点 请 兄 弟 们 鼓 起 精 气 神, 展 现 出 我 们 中 海 船 员 的 风 采 船 长 向 大 副 发 布 指 令 时, 补 充 了 这 样 一 个 要 求 环 顾 身 边 的 船 员, 对 待 日 常 工 作 就 有 那 么 一 股 子 劲 的 他 们, 更 是 被 船 长 的 这 句 话 激 起 了 斗 志, 个 个 精 神 抖 擞, 完 全 没 有 了 休 息 室 里 的 疲 态 在 场 的 4 名 海 事 官 员 当 时 就 竖 起 了 大 拇 指, 微 笑 着, 不 断 地 点 头 表 示 赞 许 之 后 的 演 习, 他 们 用 照 相 机 和 摄 像 机 全 程 录 下 了 船 员 们 每 一 个 严 肃 的 神 情 熟 练 的 动 作 准 确 的 操 作, 并 表 示 会 将 影 视 资 料 带 回 海 事 处 作 宣 传 资 料 用 10 时 15 分, 海 事 官 员 宣 布 演 习 圆 满 结 束, 他 们 感 谢 瑞 金 潭 轮 全 体 船 员 的 配 合, 对 大 家 的 表 现 表 示 肯 定 和 赞 扬 : 你 们 真 不 愧 是 中 海 的 船 员 ( 瑞 金 潭 轮 沈 斌 华 ) 确 保 货 主 利 益 30 中 海 油 运 CHINA SHIPPING TANKER COMPANY CHINA SHIPPING TANKER COMPANY 中 海 油 运 31

18 船 舶 一 线 努 力 过, 才 更 显 珍 贵 努 力 过, 轮 一 周, 检 查 船 舶 外 观, 随 即 人 员 登 轮 早 已 恭 候 在 梯 口 的 船 舶 三 长 主 动 上 前 与 他 们 握 手 打 招 呼, 让 他 们 依 次 进 行 登 记 其 中 一 名 检 查 官 在 登 记 时 直 接 询 问 梯 口 值 班 人 员 : 船 舶 保 安 员 是 谁, 有 保 安 事 件 的 时 候, 你 们 怎 么 和 公 司 保 安 员 联 系? 在 得 到 满 意 答 复 后 来 到 船 长 办 公 室, 检 查 工 作 正 式 开 始 在 检 查 完 船 舶 证 书 以 及 相 关 台 账 记 录 后,3 名 检 查 官 兵 分 三 路 同 时 检 查 船 舶 不 同 部 位 第 一 组 由 船 长 二 副 陪 同 检 查 驾 驶 台 各 助 航 设 备, 查 看 航 海 日 志 上 的 换 油 记 录 及 进 入 美 国 海 域 前 舵 机 主 机 试 验 情 况 的 记 录 他 们 看 到 所 有 记 录 均 为 中 英 文 对 照 时, 竖 起 了 大 拇 指 另 一 组 在 大 副 三 副 陪 同 下 来 到 货 控 间 检 查 船 舶 惰 气 系 统 货 油 泵 应 急 停 止 和 测 氧 测 爆 仪 设 备 的 使 用, 并 仔 细 询 问 大 副 操 作 细 节 没 有 异 议 后, 随 即 转 入 下 一 检 查 项 目 第 三 组 则 由 轮 机 长 和 轮 机 员 陪 同 检 查 应 急 发 电 机, 特 别 是 看 油 管 是 否 有 漏 油, 防 飞 溅 带 是 否 包 扎 完 好, 并 要 求 船 上 分 别 用 两 种 方 式 启 动 应 急 发 电 机 带 负 荷 测 试 每 项 检 查, 检 察 官 都 非 常 满 意, 连 声 说 : OK,OK, GOOD! 12 时 30 分, 在 检 查 官 的 要 求 下, 该 轮 进 行 此 次 检 查 的 最 后 一 个 项 目 消 防 和 救 生 演 习 消 防 警 报 一 响, 全 体 船 员 迅 速 抵 达 集 合 地 点, 现 场 指 挥 下 达 灭 火 指 令, 各 小 组 互 相 配 合, 层 层 向 火 场 推 进 在 救 生 演 习 现 场, 检 察 官 逐 个 检 查 救 生 衣 信 号 灯, 并 抽 查 船 员 职 责 及 其 携 带 物 品 情 况 看 到 大 家 都 着 装 整 齐 职 责 明 晰 动 作 迅 速, 检 查 官 当 即 宣 布 演 习 结 束 下 午 1 点, 船 长 送 美 国 检 查 官 顺 利 离 船, 每 一 位 船 员 的 脸 上 绽 放 出 愉 快 的 笑 容 短 短 3 个 小 时 的 检 查, 背 后 凝 聚 了 全 体 船 员 半 个 多 月 来 辛 勤 的 付 出, 正 是 因 为 努 力 过 付 出 过, 才 能 真 正 体 会 到 成 绩 的 来 之 不 易, 才 更 显 珍 贵 ( 白 鹭 座 轮 杨 九 成 ) 船 舶 一 线 白 鹭 座 轮 成 功 首 航 美 国 洛 杉 矶 随 着 公 司 走 出 去 战 略 的 实 施, 越 来 越 多 的 国 际 港 口 将 成 为 公 司 船 舶 经 常 性 的 挂 靠 港 近 来, 白 鹭 座 轮 顺 利 完 成 了 自 出 厂 以 来 首 次 横 跨 太 平 洋 挂 靠 美 国 洛 杉 矶 港 口 的 运 输 任 务, 为 该 轮 船 史 增 添 了 浓 墨 重 彩 的 一 笔 7 月 4 日, 白 鹭 座 轮 船 员 还 没 来 得 及 从 上 一 轮 PSC 检 查 的 紧 张 情 绪 里 缓 过 来, 就 接 到 租 家 指 令 下 航 次 从 韩 国 丽 水 装 煤 到 美 国 洛 杉 矶 的 消 息 美 国 洛 杉 矶 港 对 于 大 家 来 说 是 个 非 常 陌 生 的 港 口, 再 加 上 听 闻 首 次 抵 该 港 口 必 有 PSC 和 COC 检 查 且 要 求 严 格 船 员 们 感 到 责 任 重 大, 但 恰 恰 是 这 种 工 作 压 力 激 发 了 大 家 迎 难 而 上 的 勇 气 船 舶 一 出 日 本 海, 备 检 工 作 就 如 期 开 展 黄 船 长 第 一 时 间 召 开 船 员 大 会, 把 前 几 天 收 集 到 的 美 国 检 查 相 关 资 料 通 报 给 全 体 船 员, 部 署 迎 检 工 作 因 为 以 往 没 有 经 验, 只 能 参 考 大 石 油 公 司 的 检 查 内 容 和 兄 弟 船 舶 在 美 国 的 检 查 资 料 为 基 础, 重 点 排 查 船 舶 应 急 设 备 和 防 污 染 设 备, 认 真 对 照 并 改 进 存 在 的 问 题 航 次 指 令 就 是 战 斗 命 令, 全 面 细 致 的 准 备 才 是 顺 利 通 过 检 查 的 保 证 在 去 美 国 途 中, 该 轮 掀 起 了 一 场 紧 张 而 又 细 致 的 备 战 高 潮 各 部 门 众 志 成 城, 齐 头 并 进, 全 方 位 落 实 船 舶 各 项 迎 检 准 备 工 作 轮 机 部 在 黄 老 轨 的 带 领 下, 对 应 急 发 电 机 应 急 消 防 泵 和 机 舱 各 报 警 设 备 等 逐 一 检 查 测 试, 特 别 是 为 了 满 足 美 国 碳 排 放 要 求, 多 次 对 低 硫 设 备 进 行 检 查 测 试, 消 除 安 全 隐 患, 确 保 各 设 备 处 于 良 好 工 作 状 态 与 此 同 时, 甲 板 部 迎 检 工 作 也 紧 锣 密 鼓 地 进 行 着 从 检 查 每 一 条 消 防 皮 龙 密 闭 性 到 货 控 间 高 位, 再 到 驾 驶 台 各 助 航 设 备 及 相 关 培 训, 不 仅 要 保 证 设 备 正 常, 而 且 要 熟 练 掌 握 操 作 技 能 此 外, 根 据 公 司 主 管 的 指 导 和 兄 弟 船 舶 检 查 经 验, 船 舶 的 各 项 演 习 也 是 培 训 重 点 之 一 航 行 途 中, 船 上 多 次 组 织 船 员 开 展 消 防 救 生 溢 油 和 保 安 演 习, 使 每 一 名 船 员 都 能 熟 练 穿 戴 消 防 服 正 确 掌 握 应 急 操 舵 及 大 型 灭 火 系 统 等 应 急 设 备 的 使 用, 并 且 在 各 类 演 习 过 程 中 总 结 经 验, 不 断 提 升 演 习 质 量, 高 标 准 严 要 求, 务 必 达 到 动 作 正 确 训 练 到 位 的 效 果 7 月 26 日, 风 尘 仆 仆 的 白 鹭 座 轮 顺 利 抵 达 洛 杉 矶 外 锚 地, 全 体 船 员 整 装 待 发, 静 候 美 国 海 岸 警 卫 队 到 来 上 午 9 点, 海 岸 警 卫 队 小 艇 先 是 绕 白 鹭 座 32 中 海 油 运 CHINA SHIPPING TANKER COMPANY CHINA SHIPPING TANKER COMPANY 中 海 油 运 33