附件2

Size: px

Start display at page:

Download "附件2"

铅褚
7 years ago
Views:

1 附件 2 辽宁省普通高等学校本科优势特色专业申报书专业名称 : 交通运输专业代码 : 推荐学校 ( 公章 ): 大连海事大学推荐学校代码 : 专业带头人 : 王军联系电话 ( 手机 ): 辽宁省教育厅制 2015 年 6 月

2 ( 主要从专业定位培养目标培养方案等方面论述,750 字以内 ) 1. 专业定位 : 交通运输专业是大连海事大学的主干专业和支撑性专业, 下设外运运输港口经营与管理 2 个方向以培养适合社会主义经济发展需要, 掌握交通运输基础理论专业知识及工程技术, 熟悉港口经营与管理 / 外贸运输实务与法规的港航业高级技术与管理复合型人才为专业定位 2. 培养目标 : 本专业所属一级学科为交通运输工程, 二级学科为交通运输规划与管理重点突出水上运输人才的培养, 融合交通运输相关政策法规经济与管理港口工程技术等多学科知识, 突出航运特色, 是学校最具专业特色和重点建设的专业 3. 培养方案 : 培养要求 : 交通运输专业毕业生必须掌握从事国际海上货物运输多式联运港航企业生产与经营调度能力 ; 熟悉国家关于交通运输方面的方针政策和法规 ; 了解交通工程设备及交通运输组织管理的发展动态 ; 具有初步的科学研究和实际工作能力学制 : 四年学位 : 工学学士主干课程 : 控制论基础系统工程工程力学概论预测理论与方法工程制图与计算机辅助设计管理运筹学海商法国际贸易实务船舶结构与原理运输地理与空间系统运输需求预测理论与方法运输网络分析与优化方法综合运输系统解析外贸运输保险技术经济学供应链管理航运经济学特色课程 : 远洋运输业务海上货物运输商品检验与保管交通运输网络规划课程设计国际集装箱运输租船运输合同国际多式联运货运业务课程设计 ; 集装箱码头业务港口工程与规划港口政策与法规港口经济与管理港口机械与装卸工艺港口规划与工艺课程设计毕业要求 1

3 修完培养方案规定的课程和教学环节, 获得毕业要求的最低学分 180 学分, 其中必修课 121 学分, 限选课 41 学分, 任选课 18 学分毕业条件 : 思想政治合格, 在规定的年限内修满规定的最低学分, 所得学分的结构符合要求, 通过毕业论文答辩, 且不违反学籍管理的有关规定 2

4 ( 主要从改革设计创新创业教育改革改革成效等方面论述,1000 字以内 ) 作为大连海事大学支撑性专业, 交通运输专业以港口航运为特色, 历经多年的发展, 已形成了一套科学的人才培养模式, 具有较高的办学水平和鲜明的办学特色, 在交通运输领域, 尤其是水运交通领域已产生很好的办学效益和社会影响 1. 改革设计交通运输专业培养立足于交通运输基础理论知识和实践技能的培养, 以面向国际面向未来为目标在教学改革中, 特别重视工程技术知识和业务管理相融合课程设置全面涵盖工程技术经济管理法律业务安全类模块, 合理设置课程之间的衔接关系, 加大实践教学环节的学时学分, 通过采用实习实验课程设计社会实践等多元化的方式, 以进一步提升学生的综合素养, 尤其是工程实践与创新能力 2. 创新创业教育改革 (1) 完善创新创业教育课程体系不断推进实验室投入建设, 加大实验课与课程设计的比例改变原有的业务类型课程通过理论课堂教学收效甚微的不足, 通过实验操作提高学生对于业务类课程的掌握程度通过设计综合性与创新性的实验课程设计, 推动学生自主创新 (2) 通过建设校外实习基地的方式, 提高学生实训能力通过校企联合培养, 切实提升工程实践能力鼓励学生参加创新创业大赛, 并提供各种支撑条件 (3) 改革教学方法和考核方式广泛开展启发式讨论式参与式教学, 注重培养学生的批判性和创造性思维, 激发创新创业灵感运用大数据技术, 掌握不同学生学习需求和规律, 为学生自主学习提供更加丰富多样的教育资源改革考试考核内容和方式, 注重考查学生运用知识分析解决问题的能力, 探索非标准答案考试, 破除高分低能积弊 (4) 完善资源共享下一步将开始着手推进国家精品开放课程精品视 3

5 频公开课以及精品资源共享课建设 3. 改革成效从用人单位对毕业生反馈的信息和毕业生跟踪调查情况看, 本专业毕业生体现出适应能力强专业知识精发展后劲足和企业忠诚度高等特点, 深受用人单位好评,5 年内基本可以成为港航企业业务骨干或企事业中层管理人员经过 2008 年以来的不断创新改革, 交通运输专业在 2009 年被评为国家特色专业建设点 2010 年获评辽宁省普通高等学校本科示范性专业 2011 年成为大连海事大学精品示范专业 2012 年通过全国工程教育专业认证, 被评为全国工程教育专业认证专业 2013 年批准为辽宁省普通高等学校本科工程人才培养模式改革试点专业以及教育部卓越工程师教育培养计划专业通过不断改革, 已形成完善的培养体系与质量保障体系 4

6 ( 主要从团队整体情况专业带头人与专业主干课教师中青年骨干教师等方面论述,750 字以内 ) 1. 团队整体情况 : 本专业现有专职教师 16 人, 其中, 教授 6 人, 副教授 5 人, 讲师 4 人, 实验师 1 人, 全部具有硕士及以上学历, 其中博士学历 9 人,45 岁以下中青年教师 7 人 ; 近八成专职教师具有 10 年及以上教龄 ;1 人入选教育部新世纪优秀人才支持计划与辽宁省高校优秀人才支持计划,1 人入选辽宁省百千万人才工程计划 ( 百人层次 ) 与国务院学科评议组成员,1 人入选教育部新世纪优秀人才支持计划专业教师除承担学校教学任务外, 还承担多项国家级省部级重大科研项目及教学改革项目, 积极参与社会咨询活动, 并在高水平期刊上发表多篇学术论文, 近四成教师具有企业工作背景或工程实践经历具有良好的教学能力学术水平实践经验沟通能力以及职业发展能力此外, 本专业积极聘请企业 / 行业专家作为兼职教师或客座教授, 鼓励本专业教学团队参与社会工程实践问题研究和各种学术交流现有 2 人为国际货运代理学会 (FIATA) 和中国国际货运代理协会 (SIFA) 讲师 2. 专业带头人 : 王军, 博士, 教授具有深厚的港航业学习与工作背景, 承担多门专业必修课程的教学, 连续多年被评为教学优秀奖主要研究方向包括航运业务海上安全与应急港口规划与资源配置等主持校级 (3 项 ) 省级以及国家级 (6 项 ) 本科教学工程建设与改革项目, 现已公开发表的教学改革论文有 4 篇主持科研课题共计 21 项此外, 积极推动海外办学, 代表学校分别赴阿根廷坦桑尼亚等国研究合作办学 2014 年, 代表国家参加在新西兰基督城召开的 APEC 交通运输工作组会议, 并就有关我国突发公共事件应急工作发展发表演讲 3. 专业主干课教师中青年骨干教师专业主干课教师以及中青年骨干教师致力于教学研究, 不断推进教学方法与手段的改革, 积极参与科研项目, 并在高水平期刊上发表多篇学术论文 5

7 ( 主要从课程与教材实践教学等方面论述,750 字以内 ) 1. 课程与教材本专业课程设置立足于现代综合交通运输理念和知识结构, 以港口航运为特色, 面向工程实际, 瞄准行业先进技术, 以强化工程实践能力工程设计能力与工程创新能力为核心, 课程设置涵盖工程技术经济管理法律业务安全几大模块的内容包括公共基础课专业基础课专业方向课, 并做到课程之间能够有序衔接 ; 理论课程体系与实践课程体系有机结合, 相辅相成, 系统性综合性强, 结构合理为突出国际化特色, 本专业鼓励教师选择在国际上有影响力的教材进行教学, 同时编写适应本专业的各类教材及讲义 2. 实践教学 : (1) 实习 : 实习主要包括为上船跟班实习安全熟悉以及毕业实习与毕业设计环节要具有完备的实习大纲实习指导书实习日志和实习报告的填写规范, 以指导学生更好的完成实习环节的任务 (2) 实验与课程设计 : 加大实验环节的学时与比重, 在抓好基础性实验的基础上, 突出专业特色以及对学生工程实践与创新能力的培养, 重视设计性实验创新性实验以及综合性课程设计, 推动基于问题项目案例的实验课程设计 (3) 科技创新活动 : 极为重视学生创新能力的培养, 积极鼓励学生参与各种科技立项数学建模竞赛物流大赛科技创新大赛等活动, 充分利用本专业教师的科研资源, 为学生参与各类大赛和科技创新活动提供帮助 ; 通过选拔大三优秀生进教师实验室参与科研项目, 提升学生创新科研能力 (4) 社会实践 : 本专业为学生提供了丰富的社会实践平台, 如凌峰杯暑期社会实践达沃斯夏季论坛志愿服务, 有近百个社团组织可供学生参加鼓励教师组织学生参与社会调查和运输市场调查等活动, 并为学生参与科研活动提供便利 (5) 校企联合培养 : 通过建设固定实践基地与暑期实习的方式, 与多 6

8 家企事业单位进行校企合作 ; 实行校企双导师联合培养制度, 深入生产一线进行工程实践 7

9 ( 主要从管理机制质量改进等方面论述,750 字以内 ) 围绕一个中心 ( 培养港航业高素质工程专业人才 ), 找准一个结合点 ( 机构人员监控点 ), 畅通一个渠道 ( 监察反馈改善 ), 构建了一个多层次多渠道的教学管理质量监控体系该体系围绕学院的培养模式, 实施全面监控, 对人才培养目标定位两个体系 ( 理论教学体系实践教学体系 ) 和教学流程的五段循环进行全面监控, 形成了分析评价反馈制度, 以保证和不断提高教学质量, 以质量求生存, 以特色求发展通过学校一级督导组学院二级督导组, 一批有丰富教学经验的专家教授, 以加强教学的宏观检查和指导, 主要负责监控与评价课堂教学和实践教学质量, 对教学和教学管理部门制度实施及相关教学管理状况实施再监督负责向主管院长汇报, 向各系部教师反馈相关信息 ; 通过学生的课程教学问卷调查网上评教等方式, 不断改善教学环节 ; 通过听课制教学检查制评教评学制测评制考核分析总结制等多种途径, 加强对各教学环节的检查及质量监控同时, 监控体系的运行均赋予各部门自我调节功能, 本专业可以自行解决的由专业自行解决, 做到一般问题及时反馈, 并跟踪监控, 直至问题得到合理解决 ; 对于本专业难以解决的问题, 建立两周一次的院教学质量监控领导小组协调会议制度 ; 重大问题, 交院长办公会议讨论决策其他质量保障政策还包括 : 1. 社会成员对毕业生培养质量和专业质量评价 ; 2. 对学生在实习单位的表现, 实习单位对学生的评价进行分析 ; 3. 通过毕业生跟踪反馈, 了解学生进入用人单位的发展情况 ; 4. 基于质量评价对培养目标和教学计划的调整 8

10 ( 主要从学生发展就业情况社会声誉等方面论述,1000 字以内 ) 本专业十分重视学生的工程素养创新意识和国际化视野, 历年在各项国内外个人或集体竞赛中成绩突出, 在全美数学建模竞赛全国大学生英语竞赛全国大学生数学建模竞赛辽宁省大学生物理实验竞赛挑战杯全国大学生课外学术科技作品竞赛全国大学生数学竞赛 ( 非数学类 ) 创青春全国大学生创业大赛大学生创新创业训练项目等各种比赛中获得优异成绩, 并在本科期间积极参与科研项目, 在学术期刊上发表论文, 并有学生在校期间获取国家专利为提升学生的工程素养, 本专业与国内外多家企事业单位进行校企合作, 通过建设固定教学实习基地或是暑期实习的方式, 增强学生的社会实践能力另外, 本专业与国外相关院校及科研机构建立了学术交流合作科研师生互换与 X+Y 模式的联合培养与校际交换项目每年约有 50% 的毕业生选择在国内或到国外继续攻读硕士学位, 学生一次性就业率在 97% 以上, 就业面广, 就业单位主要面向国内外航运企业大中型港口海关商检国家及各省市的企事业单位以及高等院校科研院所等机构, 受到用人单位的好评根据大连海事大学开展的毕业生质量跟踪调查情况统计, 调查内容包括诚实守信团队精神服从意识外语水平吃苦精神实践操作能力专业理论水平开拓创新精神组织管理能力环境应变适应能力方面, 交通运输专业毕业生表现优秀 9

11 本专业旨在培养适合社会主义经济发展需要, 掌握交通运输基础理论及专业知识, 熟悉水运港口经营与管理 / 外贸运输业务与技术的高级工程与管理人才 2009 年, 被评为国家特色专业建设点 2010 年获评辽宁省普通高等学校本科示范性专业 2011 年成为大连海事大学精品示范专业 2012 年通过全国工程教育专业认证, 被评为全国工程教育专业认证专业 2013 年批准为辽宁省普通高等学校本科工程人才培养模式改革试点专业以及教育部卓越工程师教育培养计划专业通过不断改革, 已形成完善的培养体系与质量保障体系同意推荐参与辽宁省普通高等学校本科优势特色专业的遴选校长 ( 签字 ): 学校 ( 公章 ): 10

旅游科学

旅游科学旅游科学王春雷会展专业人才培养模式是一个院校对于会展办学的整体设计因而需要进行系统性的构建但目前这方面的研究成果不多更缺乏实证性的研究本文基于文献综述的发现和会展专业的特点从理论上构建了一个项目驱动型会展专业人才培养模式的基本框架进而以上海师范大学会展经济与管理专业为例侧重从教育理念培养目标培养过程培养制度和培养评价等方面进行了实证研究项目驱动型会展专业人才培养模式