前言 自 1994 年 6 月我们出版了第一版 和之后的再版, 其目的是为了使您的船舶维护保养标准及时得到更新, 在此期间我们也不断地收到来自船东和有关方面的宝贵想法和建议 基于这些想法 建议以及我们所拥有的被滞留船舶的数据库信息, 出版发行了本修订版 期望船长们按照本文内容并结合实际情况进行恰当的

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1 2015 年 1 月 中文 船舶维护保养检查表

2 前言 自 1994 年 6 月我们出版了第一版 和之后的再版, 其目的是为了使您的船舶维护保养标准及时得到更新, 在此期间我们也不断地收到来自船东和有关方面的宝贵想法和建议 基于这些想法 建议以及我们所拥有的被滞留船舶的数据库信息, 出版发行了本修订版 期望船长们按照本文内容并结合实际情况进行恰当的维护保养, 使船舶始终处于安全和适航状态 希望本手册能够对船长们和船东们有所帮助 如对本版本有任何改进意见 问题和 / 或建议, 请不吝指教, 我们将十分感激 1. 检查表 I : 用于日常维护保养 2. 检查表 II : 用于 PSC 检查 ( 最常见缺陷 ) 3. 检查表 III : 安全管理体系 4. 检查表 IV : 用于国际航行船舶和港口设施保安 5. 检查表 V : 用于 2006 年海事劳工公约 6. 附录 : 最常见缺陷的照片 - 1 -

3 目录 对船长们的建议 3 检查表中的缩略语 4 1. 检查表 I( 日常维护保养 ) 1) 证书和文件 6 2) 航海出版物和国际公约 15 3) 航海日志记录 16 4) 总体安全 17 5) 试验和演习 19 6) 航海设备 / 安全航行 21 7) 救生设备 25 8) 消防设备 29 9) 无线电设备 34 10) 载重线 36 11) 船体结构和甲板上的管系 38 12) 机舱内的机械设备 40 13) 电气设备 42 14) 系泊布置 43 15) 海洋污染 44 16) 货物装卸设备 46 17) 起居处所 检查表 II(PSC 检查 ) 48 最常见缺陷检查表 3. 检查表 III( 安全管理体系 ) 检查表 IV( 国际航行船舶和港口设施保安 ) 检查表 V(2006 年海事劳工公约 ) 附录 ( 最常见缺陷的照片 )

4 对船长们的建议 为有效地使用本检查表, 应注意下列各点 : 1. 船长应定期按 检查表 I 检查其船舶的状况, 例如, 每月一次还是每几个月一次, 这取决于船舶运行状况, 但至少每 3 个月进行检查 2. 除上述 1. 外, 船长应定期地按 检查表 II ( 最常见缺陷检查表 ) 检查其船舶的状况 3. 如果船舶满足国际安全管理规则 (ISM Code) 国际航行船舶和港口设施保安规则 (ISPS Code) 和 2006 年海事劳工公约 (MLC, 2006), 那么船长应按照 检查表 III IV 和 V, 以上述 1. 中相同的间隔期对这些体系进行检查 4. 通过定期培训和实船演习, 要求船长和船员们充分了解救生艇降落包括发动机起动, 应急消防泵以及其它与安全 健康和环境保护相关的应急设备的操作程序 船长和相关责任人尚应全面熟悉主机 操舵装置以及其它重要设备的操作, 以及与 MARPOL 公约相关的设备的操作程序 ( 例如油水分离器 15 ppm 报警装置 排油监控系统和惰性气体系统等 ) 5. 如果船员来自不同国籍, 应在船员中建立一条通畅的沟通渠道 6. 如航行中觉察到某种缺陷, 船长应予消除或毫不迟疑采取适当行动 7. 如船上的缺陷已由港口国监督检察官 (PSCO) 指出, 则船长须从该港口主管机关处获取该缺陷的书面报告的副本 我们的检验分部验船师会随时准备好登船, 以便于妥善解决这些缺陷, 不使它升级为船舶滞留 因此, 如有必要, 请与我们最近的检验分部联系 - 3 -

5 检查表中的缩略语 SS 特别检验 IS 中间检验 AS 年度检验 MAS 强制年度检验 HSSC 船舶检验发证协调系统 DOC 符合证明 SOC 符合性声明 ATS 年度全面检验 COW 原油洗舱系统 ODM 排油监控系统 GMDSS 全球海上遇险和安全系统 ECDIS 电子海图显示与信息系统 BNWAS 驾驶台航行值班报警系统 DSC 数字选择性呼叫 EGC ( 国际海上卫星组织 ) 强化群呼 GOC GMDSS 通用操作员证书 COLREG 1972 年国际海上避碰规则公约 (COLREG 72) ILO 国际劳工组织 PLI 载重线定期检查 ITU 国际电信联盟 无线电规则 ISM 国际安全管理 (SOLAS 第 IX 章, 第 1 条 ) ISPS 国际船舶和港口设施保安 (SOLAS 第 XI-2 章 ) MARPOL 经 1978 年议定书修正的 1973 年国际防止船舶造成污染公约 (MARPOL 73/87) MLC, 年海事劳工公约 STCW 海员培训 发证和值班标准国际公约 MSB 主配电板 N.A. 不适用 P & A 程序及布置手册 VOCs 挥发性有机物 REC 无线电电子证书 NS 新船 ES 现有船舶 81 ES :1984 年 9 月 1 日前建造的现有船舶 (81 修正案 ) 81 NS :1984 年 9 月 1 日或以后建造的新船 (81 修正案 ) 83 ES :1986 年 7 月 1 日前建造的现有船舶 (83 修正案 ) 83 NS :1986 年 7 月 1 日或以后建造的新船 (83 修正案 ) 88 ES :1992 年 2 月 1 日前建造的现有船舶 (88 修正案 ) 88 NS :1992 年 2 月 1 日或以后建造的新船 (88 修正案 ) - 4 -

6 00 ES :2002 年 7 月 1 日前建造的现有船舶 (00 修正案 ) 00 NS :2002 年 7 月 1 日或以后建造的新船 (00 修正案 ) 02 ES :2004 年 7 月 1 日前建造的现有船舶 (02 修正案 ) 02 NS :2004 年 7 月 1 日或以后建造的新船 (02 修正案 ) 04 ES :2006 年 7 月 1 日前建造的现有船舶 (04 修正案 ) 04 NS :2006 年 7 月 1 日或以后建造的新船 (04 修正案 ) 08 ES :2010 年 7 月 1 日前建造的现有船舶 (08 修正案 ) 08 NS :2010 年 7 月 1 日或以后建造的新船 (08 修正案 ) 09 ES :2011 年 7 月 1 日前建造的现有船舶 (09 修正案 ) 09 NS :2011 年 7 月 1 日或以后建造的新船 (09 修正案 ) - 5 -

7 登记证书 无线电台证书 检查表 I ( 日常维护保养 ) 表 1. 证书和文件 1. 一般情况 项目签发日期期满日期最近一次签署备注 船级证书 AS IS 2. 法定证书 (HSSC) 项目 签发日期 期满日期条件证书最终证书 最近一次签署 备注 载重线证书 构造安全证书 设备安全证书 无线电安全证书 国际防止油类污染证书 MARPOL 附则 I 国际防止污水污染证书 N.A MARPOL 附则 IV 国际防止空气污染证书 发动机国际防止空气污染证书 国际能效证书 N.A. N.A. N.A. 1 新船 系指 : (i) 建造合同在 2013 年 1 月 1 日或以后签订的船 ; 或 (ii) 如果没有建造合同, 在 2013 年 7 月 1 日或以后建造的船 ; 或 (iii)2015 年 7 月 1 日或以后交船的船 现有船舶 系指不是新船的船 MARPOL 附则 VI 适用于 2000 年 1 月 1 日或以后装船的输出功率大于 130 kw 的柴油机 适用于新船 : 新建造阶段 适用于现有船舶 2013 年 7 月 1 日后 IAPP 证书的首次中间检验或换证检验 ( 以先到者为准 ) 1-6 -

8 项目 签发日期 条件证书 期满日期 最终证书 最近一次签署 备注 散装运输化学品适装证书 化学品船 散装运输液化气体适装证书 液化气体运输船 国际防止散装运输有毒液体物质污染证书 有毒液体物质运输 吨位证书 N.A. N.A. N.A. 安全管理证书 公司符合证明的副本 国际船舶保安证书 海事劳工证书 (MLC) 或符合性声明 (SOC) DMLC( 第 I 部分 ) DMLC( 第 II 部分 ) 载运危险货物适装证书 中间审核 年度审核 中间审核 中间检查和附加检查 ( 如果检查已经完成 ) 初始检查和附加检查 ( 如果检查已经完成 ) N.A. MLC, 2006 第 条及标准 A 和 同上 同上 对于 81NS~00ES 的船舶应符合 SOLAS 74/88 年修正案第 II-2/54 条对于 00NS 的船舶, 应符合 SOLAS 74/00 年修正案第 II-2/19 条 国际防污底系统证书 N.A. N.A. 免除证书 N.A. 如有 - 7 -

9 3. 其他证书 项目签发日期期满日期备注 最低配员证书 SOLAS 74/00 年修正案 V/14 高级船员适任证书 4.STCW(2011 版 ) 要求的证书 ( 所有船舶 ) 项目证书签注签发日期期满日期规则 船长和大副 ( 500GT) 是 II/2 & IV/2 驾驶员是 II/1 & IV/2 轮机长和大管轮 ( 3000 KwGT) 是 III/2 轮机员是 III/1 GMDSS 报务员是 IV/2 专门培训证书 甲板部值班水手否 II/4 轮机部值班加油否 III/4 所有船员的基本培训否 VI/1 救生艇筏 救助艇和快艇否 VI/2 先进的消防系统否 VI/3 医疗急救与医护否 VI/4 船舶保安员否 VI/5 所有船员的保安意识 (*1) 否 VI/6-1 指定保安职责的保安培训 (*1) 否 VI/6-4 所有船员的健康证 I/9 *1: 关于保安意识培训或海员指定保安职责培训的证书, 参见 2014 年 2 月 25 日 STCW.7/Circ.21 专门培训证书 ( 油船 化学品船和气体运输船 ) 项目签注签发日期期满日期规则 船长 大副 轮机长和大管轮 液货船专门培训 油船是 V/1-1 第 4 款 化学品船是 V/1-1 第 6 款 气体运输船是 V/1-2 第 4 款 - 8 -

10 项目签注签发日期期满日期规则 驾驶员和普通船员 液货船的基本培训 油船 / 化学品船 气体运输船 是 ( 针对驾驶员 ) 否 ( 针对普通船员 ) 是 ( 针对驾驶员 ) 否 ( 针对普通船员 ) V/1-1 第 2 款 V/1-2 第 2 款 第 I/15 条 ( 过渡性条款 ) 1. 至 2017 年 1 月 1 日止, 主管机关可继续按 2012 年 1 月 1 日前适用的公约规定签发 识别和签注关于 2013 年 7 月 1 日前认可的海员适任证书 教育和培训计划或培训课程的证书 2. 至 2017 年 1 月 1 日止, 主管机关可继续对在 2012 年 1 月 1 日前申请的证书进行换证和重新续期以及签注 - 9 -

11 5. 文件和手册 ( 所有船舶 ) 项目认可语言船员认知度备注 稳性资料 装卸顺序 ( 散货船 ) SOLAS 74/00 修正案 VI/7-2 船上油污应急计划 (SOPEP) NOx 排放控制验证技术文件 拖带及系泊装置布置图 应急拖带手册 ( 程序 ) 破损控制图 ( 包括破损控制手册 ) 破舱稳性资料 涂层技术文件 不作要求 适用于 2007 年 1 月或以后建造的所有货船 500GT 或以上 SOLAS 74/05 第 II-1/3-8 条 ( 所有货船 ) 500GT 或以上 SOLAS 74 第 II-1/3-4 条 适用于 1992 年 2 月 1 日或以后建造的所有干货船 SOLAS 74/88 第 II -1/23-1 条适用于 2009 年 1 月 1 日或以后建造的所有货船 SOLAS 74/05 第 II-1/19 条适用于所有货船 (B-60 或 B-100 干舷的液货船 气体运输船 化学品船和散货船除外 ) > 500 GT, 和 80m Lf 2009 年 1 月 1 日或以后建造的船舶 (1) 建造合同在 2008 年 7 月 1 日或以后签订的船舶 (2) 如果没有建造合同, 在 2009 年 1 月 1 日或以后建造的船 ; (3) 不管是否有建造合同, 在 2012 年 7 月 1 日或以后交船的船舶

12 项目认可语言船员认知度备注 船舶能效管理计划 (SEEMP) 不作要求 1 新船 系指 : (i) 建造合同在 2013 年 1 月 1 日或以后签订的船 ; (ii) 如果没有建造合同, 在 2013 年 7 月 1 日或以后建造的船 ; (iii) 2015 年 7 月 1 日或以后交船的船 现有船舶 系指不是新船的船 DMLC 第 II 部分参照的相关手册 适用于新船 : 新建造阶段 适用于现有船舶 2013 年 7 月 1 日后 IAPP 证书的首次中间检验或换证检验 ( 以先到者为准 ) 1 MLC, 2006 投诉程序副本 MLC, 2006 关于遣返的国家法律法规的副本 MLC, 2006 项目正确记录备注 油类记录簿 ( 第 I 部分和第 II 部分 ) 航海日志 垃圾记录簿 垃圾管理计划 SOLAS 74 II, III, V MARPOL 附录第 V/10 条 MARPOL 附录第 V/10 条 连续摘要记录 轮机日志 起货设备簿 项目签发人检验人最近一次签署备注 油船 项目 认可 语言 船员认知度 备注 破舱稳性手册 ODM 手册 MARPOL I/15 COW 手册 VOC 管理计划 应急拖带装置 (ETA) 操作手册 ( 如有 ) MARPOL VI/15 (20,000 DWT 或以上 ) SOLAS 74/88 第 II-1/3-4 条

13 项目认可语言船员认知度备注 海上油船之间货油驳运 (STS) 操作计划 船舶结构通道手册 (150GT 或以上的油船 ) MARPOL I/ 第 8 章 适用于 2006 年 1 月 1 日或以后建造的 500GT 或以上的船 SOLAS 第 II-1/3-6 条 船舶结构检查通道手册 破舱稳性手册 化学品操作手册 散货船 项目认可语言船员认知度备注 化学品船 项目认可语言船员认知度备注 对于 20,000GT 或以上 2006 年 1 月 1 日或以后建造的船 SOLAS 第 II-1/3-6 条 P & A 手册 MARPOL I/14 应急拖带装置 (ETA) 操作手册 船舶结构检查通道手册 (20,000 DWT 或以上 ) SOLAS 74/88 第 II-1/3-4 条 适用于 2006 年 1 月 1 日或以后建造的 500GT 或以上的船 SOLAS 第 II-1/3-6 条 项目正确记录备注 货物记录簿 MARPOL II/15 运输有毒液体物质的船舶 项目认可语言船员认知度备注 船上海洋污染应急计划 (SMPEP) MA 7 液化气体运输船 项目 认可 语言 船员认知度 备注 气体操作手册破舱稳性手册

14 项目认可语言船员认知度备注 装载限制清单 应急拖带装置 (ETA) 操作手册 SOLAS 74/88 第 II-1/3-4 条 (20,000 DWT 或以上 ) 谷物运载船 项目签发人期满日期备注 授权文件 SOLAS 74/91 第 VI/8-9 条 项目认可语言船员认知度备注 谷物装载手册 SOLAS 74/91 第 VI/8-9 条 其他必需的文件 项目检查内容备注 ODM 记录 货物系固手册 谷物以外的散货 油船 SOLAS 74/88 第 VI/5 条和第 VII/5 条 SOLAS 74/88 第 VI/6-7 条 以往 PSC 检查报告 装载仪 ( 计算机 ) 适用于长度在 150 米以上的散货船 : 能提供船体梁剪力和弯曲力矩资料 SOLAS 74/00 第 XII/11.1 & 2 条 长度在 150 米以下的 04NS 散货船 : 能提供船舶完整状况下稳性资料 SOLAS 74/00 第 XII/11.3 条 救生筏维护保养记录 EPIRB 维护保养记录 救生艇维护保养记录 救生艇 救助艇和救生筏降落装置的维护保养记录 AIS 维护保养记录 VDR/S-VDR 维护保养记录 灭火器维护保养记录 ( 二氧化碳气瓶 空气泡沫等 ) 舱口盖维护保养计划与记录 15 ppm 舱底污水报警记录 散货船 SOLAS 第 XII/7 条 记录至少保留 18 个月适用于 MEPC.107 (49) 决议的设备

15 项目检查内容备注 15 ppm 舱底污水报警装置校准证书 加强检验报告文件 人员落水施救计划和程序 每 5 年 ( 换证检验 ) 适用于 MEPC.107 (49) 决议的设备 用于 SOLAS IX/1.6 规定的散货船和 SOLAS II-1/2.22 油船 SOLAS74/88 年修正案第 XI/2 条 适用于 2014 年 7 月 1 日或以后新建造的新船 适用于 2014 年 7 月 1 日前建造的船, 须在 2014 年 7 月 1 日以后首次进行设备安全证书的定期检验或换证检验 ( 以先到者为准 ) 符合要求

16 表 2. 航海出版物和国际公约 项目检查要点满意 / 不满意备注规则 海图 最新的 ( 正确校正过的 ) 非盗版海图 航行海区适用性 航路指南最新的 ( 最新版本 ) 灯塔表最新的 ( 最新版本 ) 航海通告最新的 ( 最新版本 ) 潮汐表最新的 ( 最新版本 ) 国际信号规则最新的 ( 最新版本 ) 国际航空和海上搜救 (IAMSAR 第 III 卷 ) 国际公约 SOLAS COLREG MARPOL ILL STCW MLC, 2006 最新的 ( 最新版本 ) 船上备有 SOLAS 74/88 第 V/20,21 条 SOLAS 74/00 第 V/21,27 条 MLC, 2006 标准 A 船旗国主管机构的海事法 船上备有 项目 其他必需的出版物 备注 医疗指南 MLC,

17 表 3. 航海日志记录 项目检查要点记录 / 未记录备注规则 操舵装置试验和演习需要在航海日志上记录日期和详细内容 参见表 5 SOLAS74/88 年修正案第 V/19-2 条 SOLAS 74/00 第 V/26 条 弃船演习需要在航海日志上记录日期和详细内容 参见表 5 SOLAS74/88 年修正案第 III/19.5 消防演习需要在航海日志上记录日期和详细内容 参见表 5 SOLAS74/88 年修正案第 III/19.5 其他救生设备演习以及实船培训 需要在航海日志上记录日期和详细内容 参见表 5 SOLAS74/88 年修正案第 III/19.5 实船培训和指导需要在航海日志上记录日期和详细内容 参见表 5 SOLAS74/88 年修正案第 III/19.5 救生艇筏 救助艇等的每周检查 需要在航海日志上记录日期和详细内容 参见表 5 SOLAS 74/88 年修正案, 第 III/20.6 救生设备和救生艇设备的每月检查 需要在航海日志上记录日期和详细内容 参见表 5 SOLAS74/88 年修正案第 III/20.7 工作语言 确保船员在安全事务上沟通的有效性 SOLAS74/00 年修正案第 V/14 条

18 表 4. 总体安全 项目检查要点满意 / 不满意备注规则 永久展示在起居处所 防火控制图 永久地存放在起居处所主出入口 ( 左舷和右舷 ) 外面的水密盒内 以船员理解的语言书写 SOLAS74/00 年修正案第 II-2/15 条 保持更新 应变部署表 展示在驾驶室 机舱和船员起居处所 应按第 III/37 条写明分派给各船员的任务 以船员理解的语言书写 SOLAS74/88 年修正案第 III/8,37 条 培训手册 船上维护保养须知 在每个船员餐厅和娱乐室 或在每一船员舱室内均应配备满足 SOLAS 74/00 第 III/35 条和第 II-2/15 条的要求 以船员理解的语言书写 船上持有此须知, 且包括第 III/36 条中所列的所有项目 以船员理解的语言书写 SOLAS74/88 年修正案第 III/35 条 SOLAS74/00 年修正案第 II-2/15 条 SOLAS74/88 年修正案第 III/36 条 告示或标志 在救生艇 救生筏 救助艇及其降落控制处或附近设置 使用 IMO A760 (18) 决议所规定的符号 SOLAS74/88 年修正案第 III/9 条 存放位置标记引航员梯消防安全操作手册维护保养计划 标明救生设备的位置 使用 IMO 的 A760 (18) 决议所规定的符号 两侧扶手索 橡胶踏步和木质踏步板处于良好状态 有适当的扶手 在每个船员餐厅和娱乐室或者在每一船员舱室内均应配备一本符合第 II-2/16 条要求的消防安全操作手册 用工作语言编写 船上应保存符合第 II-2/14 条要求的维护保养计划 SOLAS74/88 年修正案第 III/20.10 条 SOLAS74/88 年修正案第 V/17 条 SOLAS74/00 年修正案第 V/23 条 SOLAS74/00 年修正案第 II/16 条 SOLAS74/00 年修正案第 II/14 条

19 项目检查要点满意 / 不满意备注条款 状况良好 踏步 平台 所有支撑点和标记等 起居处所梯子和舷梯 每 5 年进行一次负荷试验 ( 换证检验 ) 灯具状态 试验日期 SOLAS74 第 II-1/3-9 条 配有自点亮灯的救生圈及使用时浮绳的布置 测量氧气含量用的手提式仪器 状况良好 液货船 SOLAS 74 第 II-4 条

20 表 5. 试验和演习 项目检查要点满意 / 不满意备注条款 驾驶室与机舱之间以及驾驶室与舵机舱之间的通信系统 在每一舱室间进行试验 SOLAS74/88 年修正案第 II -1/ 29.10,37, V/12 (f) 条 SOLAS74/00 年修正案 Reg. V/ 定期操作试验包括自动起动装置 应急发电机 燃油舱液位确认 燃油箱速闭阀 ( 如有 ) 启动装置状况, 包括辅助电源 ( 蓄电池等 ) SOLAS74/88 年修正案第 II -1/43-44 条 船员易于操作 主消防泵 / 应急消防泵分别操作, 对消防系统进行实效试验 主消防泵 / 应急消防泵分别进行操作试验 有效的排出压力 : 6000 总吨及以上船舶 :0.27 N/mm² 6000 总吨以下船舶 :0.25 N/mm² 各隔离阀可操作 消防管路无泄漏 压力 : 达到 12 米及 以上的水柱 高度 SOLAS74/88 年修正案第 II-2/4 条 SOLAS74/00 年修正案第 II-2/10 条 应急消防泵发动机用燃油箱液位确认 船员易于操作 主操舵装置和辅助操舵装置 (S/G) 的操作 ( 操满舵 ) 遥控系统 应急电源 相对于舵实际位置的舵角指示器 舵机系统 (S/G) ( 开航前 12 小时之内 ) 报警装置试验 自动隔离装置 ( 如有 ) 操舵装置及其联动部件的外观检查 SOLAS74/88 年修正案第 V/19-2 条 SOLAS74/00 年修正案第 V/26 条 在驾驶室和舵机舱内带有方框图的操作说明书 柱塞油缸无泄漏 应急操舵演习 ( 每 3 个月 ) 应急操舵程序练习 ( 包括直接控制 通信和动力转换 )

21 项目检查要点满意 / 不满意备注条款 按应变部署表通过应急报警召集船员到应急集合站 确认应变部署表上写明的不同任务 弃船演习 ( 每月一次以及如有 25% 以上的船员未参加船上的上个月的弃船演习, 应在该船离港后 24 小时内进行该演习 ) 船员正确穿着救生衣 至少降下一艘救生艇 ( 不同的救生艇应在逐次演习中轮流降放 ) 发动机的起动和操作 应急照明试验 每艘艇由指定船员至少每 3 个月一次降落下水并在水上进行操纵 按照应变部署表将船员召集到集合站 自由降落式救生艇的救生演习应满足 SOLAS 74/00 年修正案第 III/ 条 SOLAS74/88 年修正案第 III/19 条 消防演习 ( 每月一次以及如有 25% 以上的船员未参加船上的上个月的弃船演习, 应在该船离港后 24 小时内进行该演习 ) 轮流起动主消防泵和应急消防泵, 并用两股水柱进行出水量试验 检查消防员装备及其他个人救助用品, 包括让船员轮流试穿 检查通信设备 检查防火门 水密门 防火阀和通风系统主要进 / 出口的工作情况 风油切断操作 每周检查 每月检查 所有救生艇筏 救助艇和降落装置的外观检查 救生艇和救助艇的发动机正倒车各运转 3 分钟 通用应急报警测试 根据第 III/20.7 条要求, 按照检查表对救生装置和和救生艇设备进行检查 SOLAS74/88 年修正案第 III/20.6 SOLAS74/88 年修正案第 III/20.7 SOPEP/SMPEP 演习 演习中应包含与船舶有关的所有人员, 此演习涵盖 SOPEP/SMPEP 的所有部分, 应按规定的间隔期进行 SOPEP SMPEP

22 表 6. 航海设备 / 安全航行项目检查要点满意 / 不满意备注条款 操作员在主操舵位置能清楚读出 标准罗经位置与主操舵位置之间的通信 磁罗经 罗经内无水泡 自差表 / 曲线 ( 每 1 年 ) SOLAS74/88 年修正案第 V/12 (b) 条 SOLAS74/00 年修正案第 V/ 条 提供方位装置 提供备用磁罗经 ( 或船首向电罗经复示器 ) 电罗经 应急操舵位置的船首向信息 船首向控制系统 (HCS) ( 自动导航 ) 操作员在主操舵位置能清楚读出 主电罗经和带方位装置的电罗经方位复示器的状况 主电罗经与电罗经复示器之间无过大的航向偏差 对 00NS 在应急操舵位置备有电罗经复示器 备有可携式复示器设备 主操舵位置和应急操舵位置之间的通信 工作令人满意 在手动和自动之间灵活转换 SOLAS74/88 年修正案第 V/12 (d) 条 SOLAS74/00 年修正案第 V/ 条和 条 SOLAS74/88 年修正案第 V/12 (f) 条 SOLAS74/00 年修正案第 V/ , 条 SOLAS74/00 年修正案第 V/ 条 航迹控制系统 (TCS, 代替 HCS) 雷达 ARPA( 自动雷达标绘仪 ) ATA( 自动航迹仪 ) 工作令人满意在手动和自动之间灵活转换工作令人满意 备有标绘设备 (00ES) 工作令人满意 工作令人满意 SOLAS74/00 年修正案第 V/ 条 SOLAS74/88 年修正案第 V/12 (g) (I) 条 SOLAS74/00 年修正案第 V/ 条 SOLAS74/88 年修正案第 V/12 (j) 条 SOLAS74/00 年修正案第 V/ 条 SOLAS 74/00 第 V/ 条 EPA( 电子标绘仪 ) 工作令人满意 SOLAS74/00 年修正案第 V/ 条 回声测深仪 工作令人满意 SOLAS74/88 年修正案第 V/12 (k) 条 SOLAS74/00 年修正案第 V/ 条

23 项目检查要点满意 / 不满意备注条款 航速仪和航程仪 ( 相对于水 ) 工作令人满意 SOLAS74/88 年修正案第 V/12 (l) 条 SOLAS74/00 年修正案第 V/ 条 航速仪和航程仪 ( 相对于地 ) 工作令人满意 SOLAS74/00 年修正案第 V/ 条 舵角指示器 螺旋桨转速 ( 可调螺距螺旋桨和侧推器的螺距以及工作模式 ) 工作令人满意 SOLAS74/88 年修正案第 V/12 (m) 条 SOLAS74/00 年修正案第 V/ 条 回转速率指示器 工作令人满意 SOLAS74/88 年修正案第 V/12 (n) 条 SOLAS74/00 年修正案第 V/ 条 备有最新的电子导航海图 电子海图信息显示系统 (ECDIS) 备份系统 ( 如提供, 用于代替纸质海图 ) SOLAS74/00 年修正案第 V/ 条 电子航海出版物 GPS( 全球定位系统 ) 接收机 工作令人满意 SOLAS74/00 年修正案第 V/19/2.1.6 条 AIS( 自动识别系统 ) 工作令人满意 由认可的服务站进行年度试验, 记录保存在船上 当被测试时 SOLAS74/00 年修正案第 V/19/2.4 条 VDR ( 航行数据记录仪 ) 工作令人满意 由认可的服务站进行年度试验, 记录保存在船上 当被测试时 SOLAS74/00 年修正案第 V/19.20 条

24 项目检查要点满意 / 不满意备注条款 S-VDR( 简易航行数据记录仪 ) 工作令人满意 由认可的服务站进行年度试验, 记录保存在船上 当被测试时 对 00ES( 3000G/T) SOLAS74/00 年修正案第 V/20.2 条 LRIT( 远程识别与跟踪系统 ) 工作令人满意 主管机关签发的符合性试验报告或 ASP 测试报告保存在船上 SOLAS74/06 第 V/19-1 条 声响接收系统 ( 当驾驶室为全封闭式时 ) 航向传送装置 (THD) (300 总吨至 500 总吨的船舶 ) 维护保养记录 引航卡 ( 所有船舶 ) 驾驶室告示 (L 100 m 的船舶 ) 操纵手册 ( 主管机关要求 ) 工作令人满意 工作令人满意 船上备有 ( 包括对 00NS 船的 VDR/S 年度试验和符合性声明 ) 船上备有 船上备有 船上备有 SOLAS74/00 年修正案第 V/ 条 SOLAS74/00 年修正案第 V/ 条 SOLAS74/00 年修正案第 V/16 和 18.8 条 A.601(15) 决议 白昼信号灯 工作令人满意 由应急电源供电 对 00NS 由蓄电池和充电器供电 备用灯泡 (3 只 ) SOLAS74/88 年修正案第 V/11 条 SOLAS74/00 年修正案第 V/ 条 航行计划 航行活动记录 BNWAS 用于下次航行 如果船舶处于国际航线航行超过 48 小时, 应向公司提交日报, 并在船上做好记录 工作令人满意 整个航行划, 从本次靠泊到下一次靠泊 适用于 150 总吨或以上的船舶 SOLAS74/00 年修正案第 V/34 条 IMO A.893 (21) 决议 SOLAS74/00 年修正案第 Ⅴ/28 条 SOLAS74 第 V/19 条

25 项目检查要点满意 / 不满意备注条款 前桅灯和后桅灯 舷灯 航行灯 尾灯 锚灯 艏楼号钟 失控灯 控制面板 船上备有 COLREG 号锣 ( 船长 100 m 的船舶 ) 船上备有 号笛 工作令人满意 黑色球形体号型至少备有 3 套 黑色菱形体号型 拖船

26 表 7. 救生设备 项目检查要点满意 / 不满意备注条款 艇体内和艇体外的状态 ( 无锈蚀 无覆补 ) 窗户状况 ( 如有 ) 两舷的救生把手索正常 扶手 / 把手状况良好 两舷的舭龙骨扶手 舵杆 舵和舵柄及艉柱正常 救生艇和 / 或救助艇 横座板 舷侧座板 桨叉孔 护舷材均处于良好状态 安全带状况 ( 如有 ) 发动机 基座 排气管, 包括绝热和防水状况翼板 ( 如有 ) 螺旋桨和带离合器的轴系 船体上的反光带 标记 ( 船名 人员数 船籍港等 ) 逆向反光带 SOLAS74/88 年修正案第 III/20 34~ 36 条 带密封的塞以及有位置指示的链条 带软管的舱底排水泵 ( 试验 ) 按属具清单核对 救生艇属具 压缩食品 信号弹 手提灭火器的有效性 水密容器 罩和支柱 ( 如有 ) 救生艇和 / 或救助艇的存放装置 救生艇释放及回收系统 (LRRS) 存放装置的外观状态 限位开关或空气切断阀的操作 起吊装置的状态 挂钩锁定位置及静水压力连锁 敞露部位零件的损坏和腐蚀 释放拉索的外部损坏 SOLAS74/00 第 III/1.5 条

27 项目检查要点满意 / 不满意备注条款 吊艇架的状况 滑车 钢丝绳 眼板 链环 紧固件和所有其他属具的状态 吊艇索应予以更新, 间隔期不超过 5 年 换新日期 : 刹车 ( 绞车 ) 状况 施放装置和带负荷释放装置应由认可的服务公司进行年检 检查日期 : 救生艇 救助艇和救生筏施放装置 刹车 ( 绞车 ) 应由认可的服务站彻底检查, 间隔期限不超过 5 年 带负荷释放装置应进行拆检和负载试验, 间隔期间不超过 5 年 检查日期 : 拆检和试验日期 : SOLAS74/88 年修正案第 III/20 条 释放装置的状况 滑座和护舷材的状况 登乘梯 扶手 扶手绳 踏板和固定卸扣 / 眼板的状况 应急电源供电的艇上灯状况 应在间隔期不超过 12 个月内连带释放装置予以检修, 除非经船旗国授权展期 年检日期 : 气胀式救生筏 救生阀箱上应标明 : 制造商名称 序列号 最近一次检修日期和乘员数等 装设有逆向反光带 存放的状况 SOLAS74/88 年修正案第 III/20 34 条 薄弱环的正确布置 ( 如为无薄弱环型, 应张贴告示 ) 救生筏的存放 登乘梯的状态

28 项目检查要点满意 / 不满意备注条款 遇险火焰信号 船上至少配备 12 支火箭降落伞火焰信号 有效性 ( 有效日期 ) 至少备有 8 只具有标记和逆向反光带的救生圈 SOLAS74/88 年修正案第 III/6.3 条 83 ES 船舶的救生圈 在驾驶室两翼的 2 只救生圈具有快速释放装置并带自亮灯 (SIL) 和烟雾信号 自亮灯的亮度 烟雾信号有效性 释放装置的操作 每舷带有一只具有自亮灯 (SIL) 功能的救生圈 自亮灯的亮度 每舷一只带长度为 27.5 m 可浮救生索的救生圈 SOLAS74/88 年修正案第 III/21 条 每舷一只无附件的救生圈 适当数量的救生圈带有标记和逆向反光带 83 NS 船舶的救生圈 船长 救生圈 L (m) 数量 <100 m 8 <150 m 10 <200 m m 14 在驾驶室两翼的 2 只质量至少为 4 kg, 并带有自亮灯 (SIL) 和烟雾信号, 可由释放装置释放的救生圈 各自亮灯的亮度 烟雾信号有效性 释放装置的操作 至少半数救生圈带有自亮灯 各自亮灯的亮度 每舷至少有 1 只救生圈带有可浮救生索 (30 m 长, 或存放位置至水面高度的 2 倍, 取大者 ) SOLAS74/88 年修正案第 III/7.1,32 条 两舷其余的救生圈不带附件

29 项目检查要点满意 / 不满意备注条款 船上每人配备 1 件带逆向反光带的救生衣 救生衣 值班人员和救生艇筏站上人员用的附加救生衣 83 NS SOLAS74/88 年修正案第 III/7.2,32 条 每件救生衣配备哨笛和灯 保温救生服 每件保温救生服的状态每人一件, 另配一定数量的备用保温救生服 对于 04ES: 应于 2006 年 7 月 1 日后的第一次 SE 检验配备 SOLAS74/88 年修正案第 III/32 条 保温用具 用于船上未配备保温救生服的人员, 并随时可使用 SOLAS74/88 年修正案第 III/32,34 条 至少配备三套符合标准的设备 双向甚高频无线电话设备 设备操作 锂电池 期满日期 SOLAS74/88 年修正案第 III/6.2.1 条 充电电池 : 充电装置 充电池的状况 在驾驶室两舷至少各配备 1 台雷达应答器 雷达应答器 如为自由降落救生艇,1 台置于自由抛落式救生艇内, 另一台安装在驾驶室内 SOLAS74/88 年修正案第 III/6.2.2 条 蓄电池的有效性 船上通信 通用应急报警 在应急控制站 集合站和登乘站以及要害位置之间双向通信的操作使用 召集船员至集合站的报警器的使用 SOLAS74/88 年修正案第 III/6.2.4 条 公共广播系统 系统的使用 抛绳设备 4 枚能携带长度为 230 m 绳索的火箭 备有适当的说明 SOLAS74/88 年修正案第 III/18 条 火箭的有效性

30 表 8. 消防设备 项目检查要点满意 / 不满意备注条款 耐火完整性 A 级舱壁和甲板的状况良好 穿过 A 级舱壁和甲板的通风管道 电缆和管子的状况良好 SOLAS74/88 年修正案第 II-2/42 条 SOLAS74/00 年修正案第 II/9 条 穿过 A 或 B 级分隔的线缆状况良好 SOLAS74 /88 第 II-2/9.2 条 操作令人满意 防火门 自闭门不得装设门背钩 绳或楔 门 门框和门铰链的状态 81 NS SOLAS74/88 年修正案第 II-2/47 条 SOLAS74/00 年修正案第 II/9 条 天窗 关闭装置状况良好 天窗应为钢质, 不含玻璃板 81 NS SOLAS74/88 年修正案第 II-2/ 条 SOLAS74/00 年修正案第 II-2/ 条 操作令人满意 防火闸 货舱机舱起居处所控制站其他处所 关闭 打开 的标记清晰 防火闸上无孔 / 缺陷 SOLAS74/88 年修正案第 II-2/ 条 SOLAS74/00 年修正案第 II-2/ 5.2 条 操作令人满意 主消防泵 保持合适的压力 压力表状况良好 操作令人满意 保持合适的压力 应急消防泵 压力表状况良好 原动机状况良好 排气管系状况良好 SOLAS74/88 年修正案第 II-2/4 条 SOLAS74/00 年修正案第 II/10.2 条 消防总管 管路中无泄漏 无严重腐蚀 管路中无补丁 管卡和临时包缠 隔离阀 操作令人满意 消防软管易于与消防栓连接 消防栓 阀的操作令人满意 阀的手柄未破损

31 项目检查要点满意 / 不满意备注条款 所有水龙带状况良好, 无泄漏 消防水龙带 机器处所内的消防水龙带长度不超过 15 m 按防火控制图检查水龙带数量 水枪 配齐水枪和接头 所有水枪状况良好, 无泄漏 水柱式水枪和机舱中水柱 / 水雾两用水枪 易于转换操作模式 81 ES SOLAS74/88 年修正案第 II-2/4 条 SOLAS74/00 年修正案第 II-2/10.2 条 所有水枪均为水柱 / 水雾两用带关闭装置 关闭装置和转换模式易于操作 81 NS 消防水龙带和水枪存放箱 存放状况良好, 使用方便 箱体涂漆醒目 ( 红色 ) 按防火控制图检查每一类型手提式灭火器的手提式灭火器数量 ( 泡沫 干粉 CO 2) 手提式泡沫枪装置 瓶体状况良好, 无严重腐蚀 / 损坏 检查空气泡沫枪, 手提泡沫液瓶和一只备用瓶 以一根消防水龙带试验其与消防总管的连接 存放容器状况良好 泡沫液的有效期 :4 年 ( 不得由取样试验来展期 ) 81 NS SOLAS74/88 年修正案第 II-2/6 条 SOLAS74/00 年修正案第 II/10 条 在锅炉处所和燃油系统处所中的容量为 135 L( 或等效 ) 的泡沫灭火器 外观状况良好, 无损耗 便于使用 81 NS SOLAS74/88 年修正案第 II-2/7.1.3 条 SOLAS74/00 年修正案第 II/10.5 条

32 项目检查要点满意 / 不满意备注条款 机舱内容量为 45 L( 或等效 ) 的泡沫灭火器 机舱 货物处所 货泵舱 * 内固定灭火装置 (CO 2 或 Halon 泡沫 水雾 ) 探火 燃油舱速闭阀 ; 1995 年 7 月 1 日及以后建造的船舶 :>500 升 ; 1995 年 7 月 1 日以前建造的船舶 :>1000 升 ; 外观状况良好 便于使用 管线中的管路状况良好, 无泄漏或无严重腐蚀 用气体或水流试验对管路进行常规检查 测量 CO2 或 Halon 瓶的液位 / 重量 船上备有适当的试验证书 释放气体 (CO2 或 Halon) 的声响报警试验 水雾系统未处于手动模式, 需要打开供水阀 探火系统和失火报警的常规检查 所有阀应在机舱外遥控关闭, 阀的操作令人满意 如果阀由空气操作关闭, 空气瓶应始终保持正常的压力 压力表状况良好 SOLAS74/88 年修正案第 II-2/7.2 条 SOLAS74/00 年修正案第 II/10.5 条 SOLAS74/88 年修正案第 II-2/7.1.1,53 条 SOLAS74/00 年修正案第 II-2/ ,10.7 条 * 货泵舱 :( 对 00NS) SOLAS74/00 修正案第 II-2/10.9 条 SOLAS74/88 年修正案第 II-2/13 条 SOLAS74/00 年修正案第 II/7 条 SOLAS74/88 年修正案第 II-2/15.2 条 SOLAS74/00 年修正案第 II-2/4.2.2 条 机舱中风机和燃油泵的应急切断 应急切断的操作令人满意 SOLAS74/88 年修正案第 II-2/11.4 条 SOLAS74/00 年修正案第 II/5.2 条

33 项目检查要点满意 / 不满意备注条款 隔离向各单独发动机供油的装置 隔离供油设施的操作令人满意 00NS SOLAS74/00 年修正案第 II-2/4.2.2 条 货船 2 套液货船 4 套 按防火控制图存放状况良好 防护服 长统靴和手套 头盔 安全电灯 太平斧, 便于使用的状态 带消防盔或防毒面具和带适当长度空气软管的空气泵的呼吸器, 或 1 个自持式呼吸器 SOLAS74/88 年修正案第 II-2/17 条 SOLAS74/00 年修正案第 II-2/10.10 条 船上备有 200% 备用空气瓶或 100% 备用空气瓶 + 空气压缩机 每套呼吸器备有一个带有弹簧卡钩的足够长度的防火安全索, 存放位置有明显标志 (00NS) 消防员装备 用于演习使用的呼吸器瓶的充气装置或一定数量的备用气瓶 2014 年 7 月 1 日及以后建造的新船 : 建造完成日 2014 年 7 月 1 日前的现有船舶 : 2014 年 7 月 1 日后的第一个检验 SOLAS74/00 年修正案第 II/15.2 条 消防员通信设备 ( 双向便携式无线电通信设备 ) 2014 年 7 月 1 日及以后建造的新船 : 建造完成日 2014 年 7 月 1 日前的现有船舶 : 2018 年 7 月 1 日后的第一个检验 SOLAS74/00 年修正案第 II/10 条 消防员装备的类型 ( 气瓶内剩余空气的声光报警装置 ) 2014 年 7 月 1 日及以后建造的新船 : 建造完成日 2014 年 7 月 1 日前的现有船舶 : 2019 年 7 月 1 日后的第一个检验 FSS 规则第 3, 章 油漆间的灭火装置 消防系统状况良好 装置类型应按照船旗国的要求, 如悬挂巴拿马 日本等船旗的船舶可接受手提灭火器 (00ES) SOLAS74/88 年修正案第 II-2/18.7 条 SOLAS74/00 年修正案第 II-2/ 条 国际通岸接头 船上至少备用一套有标准尺寸法兰的国际通岸接头 船上备有 4 套螺栓和螺母, 每只直径为 16 mm, 长度为 50 mm,8 个垫圈 SOLAS74/88 年修正案第 II-2/19 条 SOLAS74/00 年修正案第 II-2/10.2 条 船上备有一个密封垫片 惰性气体系统 操作令人满意 控制屏中报警功能正常 SOLAS74/88 年修正案第 II-2/62 条 SOLAS74/00 年修正案第 II-2/4.5.5 条

34 项目检查要点满意 / 不满意备注条款 应急照明 机舱 起居处所 驾驶室 控制站 外走廊照明状况令人满意 SOLAS74/88 年修正案第 II-1/43 条 灯泡和玻璃罩无损坏 脱险通道 随时可用 踏板和扶手无损坏 照明操作令人满意 SOLAS74/88 年修正案第 II-2/45 条 SOLAS74/00 年修正案第 II-2/13 条 按防火控制图存放状况良好, 便于使用 紧急逃生呼吸装置 (EEBD) 按制造厂说明书进行适当维护保养 确认瓶内空气压力 SOLAS74/00 年修正案第 II-2/13 条 有效期或保质期 管系 泵 阀和喷嘴状况良好, 无泄漏 无严重腐蚀或损坏 有效期 ( 保质期 ) 00NS 固定式局部灭火系统 用气体或水流试验对管路进行常规检查 00NS SOLAS74/00 年修正案第 II-2/ 条 操作令人满意 00NS 深油炸锅烹饪设备的消防装置 货油泵舱的防护 直升机平台消防设施 厨房炉灶废气管道的固定灭火系统 外观状况良好 2002 年 7 月 1 日或以操作令人满意后新安装 操作令人满意 按直升机设施图进行布置 消防设备状况良好 外观状况良好 操作令人满意 SOLAS74/00 年修正案第 II-2/ 条 SOLAS74/00 年修正案第 II-2/ 条 SOLAS74/88 年修正案第 II-2/18.8 条 SOLAS74/00 年修正案第 II-2/18 条 SOLAS74/00 年修正案第 II-2/18 条 SOLAS74/88 年修正案第 II-2/16.7 条 SOLAS74/00 年修正案第 II-2/9.7.5 条 消防设备的维护保养和检测 (SOLAS 74/00 Reg.II-2/ ) 应按维护保养计划 (SOLAS 74/00 Reg. II-2/ ) 进行, 包括公司编制的船旗国特殊要求

35 VHF 装置 MF 装置 MF/HF 装置 INMARSAT-C 航行警告接收机 (NAVTEX) 表 9. 无线电设备 项目检查要点满意 / 不满意备注条款 功能令人满意 数字选择性呼叫 (DSC) 应予检查 功能令人满意 数字选择性呼叫 (DSC) 应予检查 功能令人满意 数字选择性呼叫 (DSC) 应予检查 功能令人满意 包括增强群呼 (EGC) 接收器 功能令人满意 功能令人满意 SOLAS74/88 年修正案第 IV/7 条 SOLAS74/88 年修正案第 IV/8,9,10,11 条 SOLAS74/88 年修正案第 IV/7.1.4 条 蓄电池的有效性 卫星 EPIRB( 应急无线电示位标 ) 自浮传感器的有效日期 船上年度检验 上次日期 应由认可的服务商进行试验 SOLAS74/00 年修正案第 IV/15.9 条 岸基维护保养 上次日期 应由认可的服务站进行试验, 最大间隔年限为 5 年 主电源状况良好 电源 应急电源状况良好 备用电源状况良好 测量酸的比重 液位和接线端电压的结果, 表明蓄电池状况良好 SOLAS74/88 年修正案第 IV/13 条 天线 状况令人满意, 无损坏或部件失落 天线主瓣和支架状况良好, 无严重腐蚀或损坏 SOLAS74/88 年修正案第 IV/6 条 工具和备件船上备有 SOLAS74/88 年修正案船上备有 ( 包括 EPIRB 船上年度维维护保养记录第 IV/15 条护保养和岸基维护保养 ) 无线电日志 日志中的适当记录 每天 / 每周 / 月度检查 电台呼号表最新的 ( 最新版本 ) SOLAS74/88 年修正案第 IV/17 条 ITU RR S

36 项目检查要点满意 / 不满意备注条款 岸台表最新的 ( 最新版本 ) 船舶无线电测定和专属服务站清单 最新的 ( 最新版本 ) 海事移动卫星通信业务手册 最新的 ( 最新版本 ) 钟 无线电处所的照明 操作令人满意 正常灯和应急灯的状况良好 SOLAS74/88 年修正案第 IV/6 条

37 表 10. 载重线 项目检查要点满意 / 不满意备注条款 干舷标志 三角形标志 ( 用于隔舱装载的散货船 ) 在两舷外板上清晰地标记 三角形标志的状况 上层建筑舱壁无超过允许限值的严重腐蚀 ILL AX I 第 5,6 条 SOLAS74/00 年修正案第 XII/8 条 ILL AX I 第 11 条 封闭式上层建筑端舱壁上所有出入口的门 有效的风雨密性 无严重腐蚀 无孔眼 密封条和夹紧装置状况良好 ILL AX I 第 12 条 有效的风雨密性 出入舱口 舱口围板状况良好, 无严重损耗或穿孔 密封条和夹紧装置状况良好 ILL AX I 第 条 有效的风雨密性 舱口围板及支撑肘状况良好, 无严重损坏或穿孔 舱口盖状况良好, 无严重损坏或穿孔 货舱口 填料和夹紧装置状况良好 如果船上配有压条系索耳 ; 压条 垫圈或缓冲垫的状况良好 ILL AX I 第 13~16 条 快速压紧器 U 型肘板的状况良好 船上备有压条和封舱楔, 状况良好 舱口盖防水布状况良好, 无孔 船东对散装船舱口盖的检验和维护保养 机器处所开口 应按照 IMO 决议 MSC.169(79) 对舱口盖进行检查并记录 有效的风雨密性 盖 棚和围板状况良好, 无严重腐蚀或穿孔 SOLAS74/00 年修正案第 X/7.2 条 ILL AX I 第 17 条 人孔 舷窗 有效的风雨密性 盖和螺栓状况良好, 无严重损坏 ILL AX I 第 18 条

38 项目检查要点满意 / 不满意备注条款 有效的风雨密性 甲板室 干舷甲板上带开口的升降口 舱壁板状况良好, 无严重腐蚀或穿孔 门状况良好, 无严重腐蚀或穿孔 填料和夹紧装置状况良好 围板和筒头状况良好, 无严重腐蚀或穿孔 ILL AX I 第 18 条 通风筒 关闭盖状况良好, 有效的风雨密性 密封条和夹紧装置状况良好 防火闸板状况良好, 无严重腐蚀或穿孔 ILL AX I 第 19 条 围板和顶部状况良好, 无严重腐蚀或穿孔 空气管 空气管头状况良好, 无严重腐蚀或穿孔 管头中的浮子状况良好 ILL AX I 第 20 条 金属丝网状况良好 仅对油船 装货舷门和类似开口 有效的风雨密性 钢板和附件状况良好, 无严重腐蚀或穿孔 ILL AX I 第 21 条 甲板落水孔 进口 排出口 短连接件状况良好, 无严重腐蚀或穿孔 止回阀状况良好, 无严重腐蚀或穿孔 ILL AX I 第 22 条 舷窗 排水口 有效的水密性 舷窗盖状况良好 疏水装置状况良好 ILL AX I 第 23 条 ILL AX I 第 24 条 舷墙 支撑肘板 栏杆状况良好, 无严重腐蚀 穿孔或裂缝 安全索 舷梯 通道 状况良好, 无严重腐蚀 部件失落或孔眼 ILL AX I 第 25 条 立柱 绑索 插座 眼板 支柱状况良好, 无严重腐蚀 孔眼或裂缝 仅对运木船 ILL AX I 第 44 条

39 主甲板货舱间甲板 艏楼甲板艉楼甲板 表 11. 船体结构和甲板上的管系 项目检查要点满意 / 不满意备注条款 甲板上带阀的所有管系 电缆导管 货舱 状况良好 无严重损耗 腐蚀 裂缝 状况良好 无严重损耗 腐蚀 裂缝 状况良好 无严重损耗 腐蚀 裂缝 状况良好 无严重损耗 腐蚀 裂缝 舱壁 肋骨 内底板状况良好 无严重腐蚀 损耗 穿孔或裂纹 通道扶梯 管系状况良好 无严重损耗 无孔眼 无泄漏 损坏 SOLAS74/88 年修正案第 II-1 章 B 部分 压载水舱 舱壁 ( 横 / 纵 ) 纵骨 横框架 水平桁材和其他构件状况良好, 无严重腐蚀 损耗 穿孔或裂纹 通道扶梯 管系状况良好 无严重损耗 无孔眼 货油舱 永久性检验通道 (PMA) 应与船舶结构通道手册保持一致性 (* 如果适用 ) 无泄漏 损坏 舱壁 ( 横 / 纵 ) 纵骨 横框架 水平桁材和其他构件状况良好 无严重腐蚀 损耗 穿孔或裂纹 通道扶梯 管系状况良好 无严重损耗 无孔眼 永久性检验通道 (PMA) 应与船舶结构通道手册保持一致性 (* 如果适用 ) 无泄漏 损坏 SOLAS74/88 年修正案第 II-1 章 B 部分 燃油舱 舱壁 ( 横 / 纵 ) 纵骨 横框架 水平桁材和其他构件状况良好, 无严重腐蚀 损耗 穿孔或裂纹 通道扶梯 管系状况良好 无严重损耗 无孔眼 注 *: 适用于 2006 年 1 月 1 日或以后建造的 500 总吨及以上的油船和 20,000 总吨及以上的散货船

40 项目检查要点满意 / 不满意备注条款 其他舱室 ( 水手长储藏室 甲板储藏室等 ) 舱壁 ( 横 / 纵 ) 纵骨 横框架 水平桁材和其他构件状况良好, 无严重腐蚀 损耗 穿孔或裂纹 舱壁 纵骨 强肋骨和其他构件状况良好 无严重腐蚀 损耗 穿孔或裂纹 SOLAS74/88 年修正案第 II-1 章 B 部分 泵舱 通道扶梯 管系状况良好 无严重损耗 无孔眼 应特别注意确保电气设备 灯 ( 防爆型 ) 状况良好 进水报警系统 货油泵舱的保护 ( 舱底污水报警 气体监测系统 温度传感器 联锁系统 ) 措施令人满意 工作令人满意 SOLAS74/00 年修正案第 II-2 章第 条 用于散货船 SOLAS74/02 年修正案第 XII-12 条用于货船 SOLAS74/00 年修正案第 II-1/23.3 条 遥控排水控制系统 ( 艏尖舱 水手长储藏室 ) ( 散货船 ) 船舶识别号 高速真空透气阀 (P/V) 工作令人满意 工作令人满意无粘连 卡阻现象 SOLAS74/00 年修正案第 XI-3 条

41 表 12. 机舱内的机械设备 项目检查要点满意 / 不满意备注条款 操作令人满意 主机 发电机辅机 安全装置功能正常 遥控功能正常 油 / 水无泄漏高压油管套管状况良好燃油泄漏报警状况良好操作令人满意 安全报警装置功能正常 遥控和自控功能正常 油 / 水无泄漏高压油管套管状况良好燃油泄漏报警状况良好操作令人满意 安全报警功能正常 SOLAS74/88 年修正案第 II-1 章 C 部分 SOLAS74/88 年修正案第 II-2/15.2 章 SOLAS74/00 年修正案第 II-2/4 章 SOLAS74/88 年修正案第 II-1 章 C 部分 SOLAS74/88 年修正案第 II-2/15.2 章 SOLAS74/00 年修正案第 II-2/4 章 锅炉尾轴密封重要机械管系舱底污水管管路的绝缘隔热 遥控和自控功能正常 压力表状况良好, 且每年进行校准 蒸汽 / 水 / 油无泄漏水位表状况良好 油 / 海水无泄漏 操作令人满意 安全装置功能正常 遥控和自控功能正常 泵密封压盖处无泄漏各仪器和仪表状况良好 无严重腐蚀或泄漏 无临时包缠堵漏 / 覆板 / 水泥箱所有阀的操作令人满意 舱底油污水泵 管系状况良好 应急舱底水吸入阀操作令人满意状况良好 SOLAS74/88 年修正案第 II-1 章 C 部分

42 项目检查要点满意 / 不满意备注条款 机舱清洁度机舱必须清洁, 无垃圾或废油 防护栏和格栅保护罩和 / 或防护栏 SOLAS74/88 年修正案第 II-1 章 C 部分 所有仪器和仪表状况良好 机舱总貌 燃油舱测深管的自闭装置 SOLAS74/00 年修正案第 II-2/4 章 防止油管在法兰 / 接头处油喷射的措施 最高温度超过 220 的所有机械表面的隔热 SOLAS74/88 年修正案第 II-2/15.2 章 SOLAS74/00 年修正案第 II-2/4 章 机舱车钟 自动控制系统 报警打印机 发动机控制台 延伸报警 (UMS) (UMS) SOLAS74/88 年修正案第 II 章 C 部分 E 部分 :UMS 主机驾控操作 (UMS)

43 表 13. 电气设备 项目检查要点满意 / 不满意备注条款 机舱照明 起居处所照明 控制站 工作室 舵机舱和其他处所的照明 应急电缆 应急灯 所有灯状况良好 保护罩或防护状况良好 所有灯状况良好 保护罩或防护状况良好 所有灯状况良好 保护罩或防护状况良好 状况良好 无暴露的电线 严重腐蚀, 特别是在露天甲板上 所有灯状况良好, 无损坏 SOLAS74/88 年修正案第 II-1 章 D 部分 危险处所 泵舱 蓄电池间 油漆间等的防爆灯 所有灯状况良好 无破损的罩和防护 船上备有拧紧手柄 主配电板周围的绝缘垫 电气绝缘性 防火分隔的贯穿 应急或通用蓄电池 应急发电机 船上备有绝缘垫或在地板上永久地铺设绝缘水泥 低绝缘状态无报警 填充材料状况良好 ( 无间隙 ) 所有的蓄电池状况良好 酸的比重 液位和接线端电压维护保养记录及时更新 操作令人满意 第 1 第 2 起动装置状况良好 SOLAS74/88 年修正案第 II-2 章 C 部分 SOLAS74/88 年修正案第 II-1 章 D 部分 SOLAS74/88 年修正案第 II-1 章 D 部分

44 表 14. 系泊设备 项目检查要点满意 / 不满意备注条款 锚和锚链 锚机 状况良好, 无严重损耗 部件失落或损坏 存放状况良好 绞车状况良好 刹车带状况良好, 无不正常磨损 底座 格子板状况良好 无损耗 失落或破残部分 锚机无漏油 绞车状况良好 刹车带状况良好, 无不正常磨损 系泊系统 底座 格子板状况良好 无损耗 失落或破残部分 船上备有足够长的缆索且状况良好 绞盘操作令人满意 应急拖带装置 (ETA) 装置状况良好 20,000 载重吨及以上的油船 气体运输船 和化学品船 SOLAS74/88 年修正案第 II-1/3-4 条 拖带系泊装置布置 系泊和拖带装置的标记 (SWL) 状况良好 适用于 2007 年 1 月 1 日或以后的船舶 SOLAS74 第 II-1/3-8 条

45 表 15. 海洋污染 项目检查要点满意 / 不满意备注条款 带泵的油水分离器 排水管系 操作令人满意 在排出的水中无可见的油 外壳上无严重腐蚀 孔眼 阀的操作状况良好 压力表状况良好 从试水旋塞处对滤清的水进行抽样试验 管路中无严重腐蚀 无孔眼 所有阀的操作令人满意 不得安装未经 NK 认可的排水管路 管系中无油迹 MARPOL I 第 和 19 条 油渣泵 操作令人满意 标准排放接头 安装状况良好 15 ppm 报警 操作令人满意 报警功能正常 自动停止装置功能正常 10,000 总吨及以上的船舶 ODM 油 / 水界面探测器 操作令人满意 由服务工程师进行定期检查 船上备有 仅对液货船 MARPOL I 第 15(3) (b) 条 MARPOL I 第 15(3) (b) 条 COW 操作有效 COW 机器和管路状况良好 MARPOL I 第 13 条 污染告示牌 船上垃圾管理计划 垃圾管理 生活污水处理装置 / 带泵的生活污水贮存柜 标准排放接头 适当分离垃圾处理日志 操作令人满意安装状况良好 垃圾记录簿应符合 IMO MEPC.116 (51) 决议 400 总吨及以上或搭载 15 人以上的船舶 MARPOL V MARPOL IV 破坏臭氧物质 船上无此类物质, 除非在 IAPP 证书列表中列明 MARPOL VI NOx 发动机参数应和 NOx 技术文件相一致 用于在 2000 年 1 月 1 日或以后建造的船舶上安装的功率大于其他 130 kw 的柴油机 MARPOL VI

46 项目检查要点满意 / 不满意备注条款 加油收据和油样在船上合理保存 硫含量 3.5%m/m ( 排放控制区 0.10%m/m) 适用于 400 总吨或以上的船舶 ) SOx 经过硫化物排放控制区域时, 需要有低硫燃油的换油记录 如果适用 MARPOL Vl 废气滤清系统操作令人满意 如果适用 安装和操作令人满意 焚烧炉 报警 / 联锁 需要安装警示和说明牌 适用于 2000 年 1 月 1 日或以后安装的设备 MARPOL VI 绝缘 舱口盖顶升液压油缸无漏油 MARPOL I

47 表 16. 装卸货物装置 项目检查要点满意 / 不满意备注条款 吊货杆桅 吊杆柱 吊杆 吊臂, 包括附件 ( 眼板 吊杆底座 吊杆鹅颈 ) 状况良好 无严重磨损 严重腐蚀或损坏 索具 ( 滑车 滑轮 钩 卸扣 绳索等 ) 状况良好 无严重磨损 严重腐蚀或损坏 索具打上识别码 备有试验证书 年度全面检验 ( 每年 ) 未过期 上次检验日期 : ILO152 公约 由有资格的人员 (NK 验船师 ) 进行定期检查 每 5 年的负荷试验未过期 上次检验日期 : 起货设备记录簿上的正确签注 吊臂 / 吊钩的 SWL 标记 状况良好

48 表 17. 起居处所 项目检查要点满意 / 不满意备注条款 厕所 淋浴室 洗脸盆 洗衣间 起居处所通风 医疗设备 医疗室 厨房 厕所冲洗状况良好 厕所应清洁 地面瓷砖状况良好, 无破损瓷砖 地面应清洁 地面泄水状况良好 处所状况良好 房间清洁 备有热水可用 处所冷 / 热通风状况良好 船上备有适当的医疗设备 备有适当的药品 并在有效期之内 清洁并随时可供紧急使用 清洁无垃圾 地面瓷砖清洁且无破损 炉灶通风罩 带金属网的通风开口应无油污 ILO ( 包括 MLC, 2006) STCW 餐厅 娱乐室和船员房间 清洁无垃圾 伙食 数量和质量状况良好 冷库温度和清洁状况良好 冷库 清洁 制冷温度状况良好 照明 状况良好

49 检查表 II (PSC 检查用 --- 最常见缺陷检查表 ---) 港口国监督检查表 检查表中所列项目是在港口国监督检查时经常被指出的缺陷 检查表的内容一目了然, 大大简便了船员在航行期间或进港前进行的检查工作 注 ) 1) 港口国监督检查最新状态 或 在日本船级社注册的被滞留船舶统计分析 的详细资料在由日本船级社出版的港口国的年度报告中有详细介绍 2) 检查表中的项目并不涵盖港口国监督检查的全部范围 因此, 在船舶的维护保养时, 建议您适当查阅 中其它部分的检查表, 例如检查表 I III IV 和 V

50 项目常见缺陷检查项目状况措施 最常见缺陷检査表 消防安全措施 ( 检查员 : ) 防火闸 阀 速闭装置 遥控等 关闭装置无法操作 防火闸板腐蚀 机舱内通风筒壳体是否腐蚀或损耗? 内部防火闸板操作是否正常? 燃油舱速闭阀卡住 燃油舱各速闭阀操作是否正常? 消防泵 应急消防泵不运行或压力低 应急消防泵运行是否正常? 输出压力是否正常? 起动泵是否工作正常? 消防总管损耗或泄漏 消防总管是否腐蚀或损耗? 运行状况下消防总管是否泄露? 隔离阀无法工作 隔离阀是否工作正常? 防火 防火门损坏 防火门是否损坏? 自闭式防火门损坏防火门的自闭装置的工作是否正常? 脱险通道的防火保护损坏应急出口或门的防火保护是否损坏? 防火材料损坏 / 失落机舱内防火材料是否损坏或部件失落? 防爆灯有缺陷 防爆灯是否损坏? 固定式灭火系统 CO 2 瓶损耗 CO 2 瓶是否损耗? 检修报告丢失 船上是否持有有效的检修报告? 固定式 CO 2 / 泡沫灭火系统损耗 / 有孔 CO 2 / 泡沫系统是否作过空气吹通或水流试验? 消防设备 灭火器维护报告丢失 船上是否保存有效的检修报告? 消防水龙带 / 水枪有缺陷 消防水龙带 / 水枪是否损耗? 高压燃油管路的套管管路系统 不正确地改变泄放管路 泄漏报警系统 是否正确安装保护装置? 泄漏报警系统工作是否正常? 消防设备可用性 手提灭火器布置不正确 手提灭火器是否按图纸所示布置? 消防总管消防栓的阀卡住 所有消防栓工作是否正常? 人员装备 消防员装备有缺陷 消防员装备是否有损耗? 呼吸器无法使用 呼吸器瓶的工作是否正常? 探火系统 火灾探测系统无法工作 火灾探测系统是否正常?

51 项目常见缺陷检查项目状况措施 救生设备 ( 检查员 : ) 救生艇救生艇发动机无法运行救生艇发动机运行是否正常? 艇体壳板损耗 / 有孔艇体或设备是否损坏 / 损耗? 承载释放装置无法工作 / 无法复位 承载释放装置工作是否正常? 承载释放装置是否正常复位? 救生艇属具 设备丢失 / 有效期满 救生艇设备是否效期满或设备是否丢失? 救生艇筏登乘装置 登乘梯损坏 登乘梯是否无损? 灯已损坏 灯或电缆是否损坏? 救生艇筏降落装置 吊架损坏 / 有孔 救生艇吊架是否腐蚀或损坏? 滑轮损耗 滑轮或钩否腐蚀或损坏? 气胀式救生筏 使用证书有效期满 船上是否保存有效的检修报告? 存放状态不令人满意 救生筏存放是否正确? 救生圈附件有缺陷救生圈是否损坏? 烟雾信号 / 灯具有效期满烟雾信号或灯具是否到期?

52 项目常见缺陷检查项目状况措施 项目常见缺陷检查项目状况措施 MARPOL- 附则 I ( 检查员 : ) 滤油设备 ( 油水分离设备 ) 分离器不运行滤油设备运行是否正常? 分离器壳体损耗和穿孔滤油设备的壳体是否腐蚀或损耗? 排出管路损耗滤油设备的排出管路是否腐蚀或损耗? 排出管路含油或脏污 管路和油过滤设备的维护保养是否正确地记录到油类记录簿上? 装设旁通管路油过滤设备上有无旁通管路? 15 ppm 报警设备报警器故障 15 ppm 报警设备操作是否正常? 自动停止装置无法运行 15 ppm 报警设备自动停止装置运行是否正常? 推进和辅助机械 ( 检查员 : ) 机舱清洁度机舱内油过多机舱是否清洁? 推进主机燃油泄漏主机或其他管路等是否有燃油 / 滑油泄漏?

53 项目常见缺陷检查项目状况措施 项目常见缺陷检查项目状况措施 稳性 结构和有关设备 ( 检查员 : ) 应急照明 蓄电池和配电板蓄电池 / 应急发电机有缺陷应急发电机 / 蓄电池的运行是否正常? 应急照明不工作所有应急灯是否正常工作? 横梁 肋骨肋板腐蚀货舱内肋骨损坏货舱内肋骨 横梁等是否损坏? 压载水舱 (WBT) 内纵骨和横框架损坏 WBT 中纵骨 横框架是否损坏? 舱壁 - 腐蚀舱壁损坏 / 有孔每一舱室舱壁是否损坏 有孔? 载重线 ( 检查员 : ) 通风筒 透气管 罩壳通风管 空气管损坏 / 有孔空气管或通风筒是否损坏 / 有孔? 空气管头的浮子和关闭设施损坏空气管头的浮子和关闭设施是否损坏 / 粘住? 舱口盖 防水布 舱口围板舱口盖 舱口围板损坏 / 有孔舱口盖 / 围板是否腐蚀或损坏? 压紧装置有缺陷 / 丢失货物压紧装置是否损坏或丢失? 风雨密门风雨密有问题风雨密门是否保持风雨密性? 门和密封条损坏 / 有缺陷门或密封条是否腐蚀或损坏?

54 项目常见缺陷检查项目状况措施 项目常见缺陷检查项目状况措施 项目常见缺陷检查项目状况措施 项目常见缺陷检查项目状况措施 航行安全 ( 检查员 : ) 海图海图并非最新版本 / 不准确海图是否为最新 / 正确版本? 未备有拟定航程的海图船上是否备有拟定航程的海图? 航海出版物 未备有航海出版物 ( 潮汐表 灯标表 无线电信号表等 ) 船上是否备有最新的航海出版物 ( 潮汐表 灯标表 无线电信号表等 )? 航海出版物不完整 / 丢失船上是否备有最新修订的航海出版物? 灯 号型 声响信号航行灯安装不正确航行灯是否按图纸所示正确安装? 白昼信号灯故障白昼信号灯工作是否正常? 无线电通讯 ( 检查员 : ) MF/HF 无线电装置不能工作 MF/HF 无线电工作是否正常? GMDSS 的操作船员缺乏知识 储备电源蓄电池电压低 DC 电源是否工作正常? GMDSS 操作船员是否熟悉 GMDSS 设备和操作 ( 包括功能试验 )? 证书和值班 ( 检查员 : ) 船旗国签注船旗国 STCW 证丢失 STCW 证书是否有船旗国签证? 船长和高级船员证书船上证书无效所有船员是否都有有效证书? 证书有效期满高级船员证书是否过期? SOLAS 操作性缺陷 ( 检查员 : ) 弃船演习对此演习不熟练是否进行过弃船演习和教育等? 消防演习对此演习不熟练是否进行过消防演习和教育等?

55 检查表 III ( 安全管理体系用 ) 项目 符合证明 (DOC) 的副本 检查要点 DOC 对船舶是必要的 - 船舶类型 - 船旗国 - 公司名称 - 有效期和周年日前后 3 个月内的年度验证 方针船上人员熟悉公司的安全和环境保护方针 2.2 该船配员资质 证书以及船员健康证明满足 STCW 2011 版和船旗国的要求 ( 见检查表 1- 表 3, 其他证书 ) ISM 规则 SMS 要求的船上培训已按程序进行 是否满足是否 资源 / 培训 船上沟通如船上有多个国家的船员 : 1. 应建立船上的工作语言 2. 船长以工作语言发出指令或工作说明时, 船员应能充分理解 3. 所有船员在执行其工作时能有效地沟通 4. SMS 上的告示 / 招贴 / 有关文件采用工作语言或船上人员共同理解的语言 6.6/6/7 按需要安排值班和休息时间 7 船上关键操作 通用 所有高级船员都熟悉与其委派任务有关的程序文件 7 船员熟悉垃圾收集和处理程序 7 所有人员都熟悉 进入封闭处所 的程序要求 7 所有驾驶员都熟悉下列船上的设备 - 航行设备 GMDSS AIS 和 BNWAS 7 甲板部 按最新的航海通告更新海图和航海出版物 7 航次计划采用大比例海图编制 7 轮机部 顺利完成 15 ppm 舱底水报警功能试验 7 轮机员熟悉 SOx 排放控制区域的 FO/DO 切换和加油程序 7 所有船员都熟悉其被指定的集合站点 8.2 船员知道消防总管隔离阀的位置 8.2 应急准备状态 船员熟悉救生艇 / 救助艇演习 8.2 应急联系号码是最新的 8.3 船员能起动救生艇 / 救助艇的发动机 8.2 船员熟悉消防演习, 包括消防装备的使用

56 任何不符合项均已向公司报告 9.1 不符合事项, 事故 公司对报告的不符合项已采取纠正措施 9.2 已报告和调查分析最近一次港口国控制 (PSC) 指出的缺陷, 以免再次发生 所有不符合和发现的问题已得到纠正 9.1/9.2 维护保养 (ISM 缺陷的基础 ) (a) 船体结构和舱口盖等 孔 肋骨和肘板被腐蚀或断裂, 舱口密封条和楔子损耗 水密门 / 风雨密门损耗或变形, 锚机 / 绞车刹车片磨损 (b) 机舱内的设备漏油 压力表破裂 污水处理装置 / 应急发电机功能失常 滤油设备和 15 ppm 报警器功能不正常 油水分离器海水管腐蚀 / 穿孔 油舱 ( 柜 ) 速闭阀不能正常使用 (c) 航行设备 VDR AIS 回声测深仪 雷达和 GMDSS 功能失常航行灯 GMDSS 应急电源掉电 VDR 年度维护保养记录过期或缺失 (d) 救生设备救生艇 - 发动机不能起动 ( 包括蓄电池接线松脱 ), 艇体和舾装设备损坏, 设备 / 附件缺失 / 过期降落装置 - 承载释放装置 救生艇吊索 吊挂装置和吊艇架状况不好救生圈和雷达应答器等维护保养不当 (e) 消防设备 / 设施主消防泵 / 应急消防泵 防火闸 消防员装备 消防栓 灭火器等维护保养不当, 燃油和润滑油泄露等防火门自闭装置被拴系导致门常开 (f) 通风筒 透气管和管子围板 / 透气孔 / 管头腐蚀或穿孔 由于粘连引起操作不顺利或无法操作, 关闭装置被腐蚀 / 断裂 文件控制 船上备有有效的文件 ( 证书 检验报告 SOLAS MARPOL 和 STCW 等 ) 11.2 无用废弃文件已从工作区域移除 11.2 如果 安全管理手册 采用双语书写, 那么两种语言版本的手册需要同时更新 11.2 评审 验证 外部审核 /PSC/FSC 公司人员以不超过 12 个月的间隔期对该船进行内部审核, 特殊情况除外 船上备有外部审核记录 已及时地采取纠正措施 ( 如有 )

57 船舶在进港前应检查的信息参考文件 检查 OK NA 检查表 IV ( 国际船舶和港口设施保安 ) 证书和重要文件 记录 最新 ISPS 规则 有效 ISSC( 或临时 ISSC) XI-2/ 最新认可的 SSP A/9.1 该船当前及下一停靠港的保安级别 XI-2/ 船上 CSO 声明的书面证明 A/11.1 CSO 委派 SSO 的书面证明 A/12.1 SSO 证书 STCW VI/5 保安意识培训或指定保安职责培训的认证 STCW VI/6 与下一停靠港的港口当局交换 DoS( 保安声明 ) A/5 所有记录应采用工作语言或船上使用的语言 A/10.2 如果使用的语言不是英语 法语或西班牙, 还应翻译成这几种语言中的任何一种 培训 A/ 演习 A/ 当有 25% 以上的船员进行更换时, 需要进行演习 B/13.6 训练 A/ 保安级别的变化 A/ 船舶直接保安相关的通信手段 A/ 内部审核 A/ SSA 的定期评审 A/ SSP 的定期评审 A/ SSAS 的维护保养和校准 A/ SSAS 的试验 A/ 过去 10 次停靠的港口 XI-2/9.2.3

58 船舶在进港前应检查的信息参考文件 检查 OK NA 船员熟悉度谁担任公司保安员 A/11.1 谁担任船舶保安员 A/12.1 靠港期间, 哪些为指定上下点的位置当值船员如何控制船上所有的外来人员 ( 包括码头工人 ) 并做好记录当值船员多久检查外来人员在船上的工作并做好记录船舶限制区域的位置如何控制这些限制区域 B/9 当值船员如何监视甲板和船舶四周的情况控制装货 船上物料和备件的方式有些人不接受检查搜索偷渡者的时间和方式方法

59 检查表 V ( 适用于 2006 年海事劳工公约 ) 检查要点 MLC, 2006 要求检查备注 1 最低年龄 ( 规则 1.1) 登船时 1 年龄为年满 16 周岁或 DMLC 第 II 部分规定的最小年龄 ( 取较大者 ) A 体检证书 ( 规则 1.2) 登船时 1 体检证书含有以下信息 ( 如果体检证书表格上有规定 ) A a 全名 - -b 出生日期 - -c 体检日期 - -d 体检医师和 / 或国家主管机关授权的视力证书检查人员的姓名 地址联系方式和 / 或公章 - -e 体检医师或国家主管机关授权的视力证书检查人员的签字 - -f 职位 / 部门 : 甲板部 轮机部 其他 ( 请注明 ) - 2 体检证书签发日期在海员开始上船工作前 A 体检证书注明视力 听力 ( 色觉, 如适用 ) 令人满意 A1.2.6a 4 体检证书注明 A1.2.1 A1.2.6b -a 海员的健康状况适合履行其海上职责 - -b 海员未患有任何由于在海上工作而可能会而加重 或使其变得不适合从事此种工作 或威胁船上其他人员健康的疾患 体检证书有效 如果体检证书在航行期间到期, 过期不超过 3 个月 如果海员没有体检证书但确实需要上船工作 ( 例如紧急情况 ) 事先已经获得上船工作的许可 A1.2.7a, A1.2.7b A1.2.8a, A1.2.8b A 体检证书应采用英语 ( 国际航行 ) A 海员资格 ( 规则 1.3) 登船时 1 所有海员持有所有要求的有效资格证书和培训证书 R R 海员就业协议 登船时 1 船上应有一份所有海员的有效 SEA( 海员就业协议 ) A 所有海员都有一份聘用记录的文件 ( 例如不包括海员工作表现和海员工资支付情况等说明的派遣书 ) A2.1.1e A 船上有一份标准格式的 SEA( 海员就业协议 ) A2.1.2a A1.2.8 进港前

60 检查要点 MLC, 2006 要求检查备注 SEA 采用英语, 如果是其他语言, 需要翻译成英语 ( 对于国际航行的船舶 ) A2.1.2a 5 海员有完整的包括以下内容的就业协议 A a 海员的详细个人资料 : 全名 出生日期或年龄和出生地 A2.1.4a -b 船东名称和地址 A2.1.4b -c 就业协议开始生效日期及协议签订地点 A2.1.4c -d 海员将担任的职务 A2.1.4d -e 海员的工资数额, 或者如果适用, 用于计算工资的公式 ; A2.1.4e -f 带薪年假的天数, 或者如果适用, 用于计算天数的公式 ; A2.1.4f -g 协议终止条款及包括最短通知期的条款 ( 不少于 7 天 ) A2.1.4g A2.1.5 A h 由船东提供给海员的健康津贴和社会保障保护津贴 A2.1.4h -i 海员获得遣返的权利 A2.1.4i A j 任何参照的集体谈判协议 (CBA), 如适用 A2.1.4j 5 使用任何有许可证的或经发证或受控的私营招募和安置服务机构 (SRPS) ( 规则 1.4) 1 如果 SRPS 位于批准本公约的国家内, 应有书面证明, 例如所在国签发的有效许可证 R1.4.2 A1.4.2 A 如果 SRPS 所在国没有批准本公约, 应有船东已经验证过此 SRPS 经营期间符合 MLC, 2006 要求的书面文件 ( 例如第三方 相关船旗国或船东内审报告签发的证书 ) R1.4.3 A 工作和休息时间 ( 规则 2.3) 定期 1 所有海员的日工作时间或其日休息时间记录的复印件 A 海员的日工作时间或其日休息时间记录由船长或其授权人及相关海员的签字 A 起居处所 ( 规则 3.1) 定期 1 船长或指定驾驶员已定期检查船员起居处所 并做好检查记录 A 船上娱乐设施 ( 规则 3.1) 定期 1 船长或指定的驾驶员已定期检查船上娱乐设施 并做好检查记录 A 食品和膳食服务 ( 规则 3.2) 定期 1 船长或其授权人已经定期检查了以下内容 : A a 食品和饮用水的供应 A b 贮存和处理食品和饮用水的所有处所和设备 A c 厨房及其他备餐用餐设备 A3.2.7 登船时

61 已做好检查记录 A3.2.7 检查要点 MLC, 2006 要求检查备注 11 健康和安全及防止事故 ( 规则 4.3) 定期 1 生活 工作 培训环境保持安全卫生 R 告知海员 OSH 方针和方案 A4.3.1a 3 已采取合理的安全预防措施 A4.3.1b 4 R A2.2.1 未满 18 周岁的海员已采取了特殊的职业安全和健康保护措施 A4.3.2b 5 ( 配有 5 名或 5 名以上的海员的船舶 ) 以合适间隔举行船舶安全委员会会议 A4.3.2c A4.3.2d 6 做好会议纪要 A4.3.2c A4.3.2d 7 由船舶安全委员会会议提出问题, 并及时进行安全检查 A4.3.2c A4.3.2d 8 船上工伤事故和疾病及时检查并汇报 A 通过张贴告示和 / 或提供培训视频和 / 或手册等包含的有关信息, 告知所有海员船上存在的特定危险 A 船上医疗 ( 规则 4.1) 定期 1 海员在船上或国外港口免费接受健康保护和医疗服务 A4.1.1.d 2 船上妥善备有药品箱 医疗设备和医疗指南 A4.1.4.a 13 船上投诉程序 ( 规则 5.1.5) 上船时 1 所有海员应持有一份船上投诉程序的副本 A 工资支付 ( 规则 2.2) 定期 1 所有海员应按不超过一个月的间隔获得根据其就业协议规定的全额报酬 2 所有海员有一个应得报酬和实付数额的月薪帐目, 包括工资 额外报酬, 以及所用的兑换率 ( 适合时 ) A 船东为海员提供一种将其收入的全部或部分转给其家人或受赡养人或法定受益人的方式 A2.2.3 A 转账时向海员收取的任何费用 ( 包括兑换率 ) 符合 DMLC 第 I 部分规定的船旗国要求 A2.2.5

62 附录 ( 最常见缺陷的照片 ) 1. 机械通风筒为确保机械通风筒的正常功能, 应对其进行合理的维护保养以及适当的内外部检查, 具体检查点如下 : (1) 通风筒体腐蚀或损耗 检验方法 : 外观检查和锤击 检查项目 : 通风筒体是否腐蚀或损耗? 采取措施 : 腐蚀或损耗的通风筒体换新 ( 使用复板和封胶带的修理方案是不允许的 ) 通风筒有孔 通风筒锈蚀 通风筒烂穿 使用封胶带临时性修补 不接受!

63 (2) 防火闸损耗或孔洞 检验方法 : 防火闸操作测试拆开检查检查项目 : 防火闸板机构是否完好? 防火闸板是否损耗或有孔? 采取措施 : 更换新的防火闸板 防火闸板损耗 / 有孔 修理后 (3) 防火闸的 开 - 关 标识和操作 检验方法 : 外观检查防火闸操作测试检查项目 : 防火阀的 开 - 关 标识是否清晰? 防火闸内板运作是否正常? 采取措施 : 标注清晰的 开 - 关 标识 不动作的手柄加油脂活络 无 开 - 关 标识 开 - 关 标识清晰

64 2. 空气管和自然通风筒为确保空气管和自然通风筒的处于正常状况, 应对其进行合理的维护保养以及适当的内外部检查, 具体检查点如下 : (1) 空气管腐蚀或损耗 检验方法 : 外观检查和锤击拆开检查检查项目 : 空气管和空气管头是否腐蚀或损耗? 采取措施 : 腐蚀或损耗的空气管换新 腐蚀或损耗的空气管头换新 ( 粘补性修理是不允许的 ) 空气管头锈蚀烂穿 临时性粘补修理 不接受! 空气管头内部损耗 空气管锈蚀

65 (2) 浮动盘破损或粘连 检验方法 : 拆开检查 检查项目 : 浮动盘是否破损或粘连? 采取措施 : 破损的浮动盘需换新 粘连的浮动盘需要重新调节 浮动盘破损 (3) 自然通风筒腐蚀或损耗 检验方法 : 外观检查和锤击 检查项目 : 通风筒是否腐蚀或损耗? 采取措施 : 腐蚀或损耗的通风筒应进行换新 通风筒筒壁锈蚀 鹅颈式通风筒锈蚀

66 (4) 螺母或螺栓缺失 检验方法 : 外观检查 检查项目 : 螺母或螺栓是否有缺失? 采取措施 : 缺失的螺栓或螺母须补齐 鹅颈式通风筒的蝶型螺母缺失 空气头的螺栓缺失

67 3. 起居处所门起居处所门需要保持良好的工作状况 具体检查要点如下 : (1) 外部门 ( 非风雨密门 ) 的腐蚀或损耗 检验方法 : 外观检查 检查项目 : 门和门框是否腐蚀或损耗? 采取措施 : 已腐蚀或损耗的门或门框部分需要修理或更新 ( 使用复板 封胶带 修复是不允许的 ) 门和门框锈蚀 门框锈蚀 (2) 内部门的状况不当 检验方法 : 外观检查 检查项目 : 是否有不可接受的门挂钩 ( 要求能自闭 )? 采取措施 : 需要拆除不可接受的门挂钩 ( 要求能自闭 ) 不可接受的门挂钩 ( 要求能自闭 )

68 4. 救生艇和艇架救生艇及内部设备和救生艇架应进行合理的维护保养以保证其处于正常状态, 具体检查点如下 : (1) 救生艇艇壳的损坏或损耗 检验方法 : 外观检查 检查项目 : 救生艇是否有损坏或损耗? 采取措施 : 救生艇的损耗部分换新修理 损坏的救生艇进行修理或更换 救生艇艇壳损耗 (2) 救生艇窗损坏 检验方法 : 外观检查 检查项目 : 是否有质量降低 刮痕和裂纹? 采取措施 : 窗户损坏, 需要换新 窗户质量降低 刮痕 发丝裂纹

69 (3) 安全带和救生艇座损坏 检验方法 : 外观检查 检查项目 : 安全带和救生艇座是否损坏? 采取措施 : 安全带损坏, 需要换新 救生艇座损坏, 需要修理 安全带断裂 救生艇座损坏 (4) 吊艇架锈蚀 检验方法 : 外观检查和锤击 检查项目 : 吊艇架是否锈蚀? 采取措施 : 锈蚀的吊艇架需要换新修理 吊艇架锈蚀

70 (5) 滑轮或吊钩锈蚀 检验方法 : 外观检查和锤击 检查项目 : 滑轮或吊钩是否锈蚀? 采取措施 : 已锈蚀的滑轮或吊钩需要换新 吊艇索滑轮锈蚀 吊钩和钩环锈蚀 (6) 承载脱钩装置粘住卡死 检验方法 : 外观检查 检查项目 : 承载脱钩装置是否能正常动作? 采取措施 : 卡死的承载脱钩装置应进行修整处理 侧视图 由于油漆过多导致承载脱钩装置粘合卡死

71 (7) 承载脱钩装置不能正确复位 检验方法 : 外观检查检查项目 : 承载脱钩装置是否正常复位? 松紧螺旋扣和脱钩缆索是否在一条直线上? 松紧螺旋扣的两端是否换向? 脱钩缆索是否损坏? 采取措施 : 无法复位的承载脱钩装置须修整 需要按制造厂说明手册操作和维护 复位不到位 正常复位 松紧螺旋扣的位置不当 正确的松紧螺旋扣位置 脱钩缆索和支架弯曲

72 操作杆的位置不当 正确的操作杠位置 脱钩缆索有缺陷 脱钩缆索有缺陷

73 (8) 设备损坏或损耗 检验方法 : 外观检查 检查项目 : 设备是否损坏 损耗或缺失? 采取措施 : 损坏 损耗或缺失的设备应予以换新 艇内横座板损耗和破损 浆破损 舱底泵软管裂缝 遮篷布破损

74 5. 滤油设备滤油设备和 15 ppm 报警装置应进行操作测试以保证其处于正常状态, 具体检查要如下 : (1) 取样检测 检验方法 : 定期的从滤油设备的检测龙头中或油分计的出口处获取过滤后的水 样, 并放入水杯中 检查项目 : 水样中是否有油迹? 采取措施 : 油水分离器和排出管应进行清洁 含油水样 冲洗后 清洁的水样

75 油水分离器内部油污 清洁后 排出管内部含油污 清洁后 油污滤芯 清洁后

76 (2) 非法管路 检验方法 : 外观检查 检查项目 : 滤油设备上是否有旁通管路? 采取措施 : 旁通管路应拆除 法兰联通到旁通管路 整改后 6. 机舱的维护保养 检验方法 : 外观检验检查项目 : 管子或机器的任何部分是否完整? 机舱内是否有油或垃圾? 采取措施 : 管子或机器需要进行正确维护保养 清除油和垃圾, 保持机舱干净 高压油管双层夹套部分缺失 机舱双层底部很脏

77 7. 货舱舱口盖和小舱口盖 货舱舱口盖和小舱口盖的风雨密性令人满意, 具体检查要点如下 : (1) 货舱舱口盖和小舱口盖的腐蚀或损耗 检验方法 : 外观检查和锤击 检查项目 : 货舱舱口盖和小舱口盖是否腐蚀或损耗? 采取措施 : 腐蚀或损耗的货舱舱口盖和小舱口盖应进行修理 小舱口盖锈蚀 小舱口盖有孔 舱口盖锈蚀

78 (2) 螺母和支座缺失 检验方法 : 外观检查 检查项目 : 螺母和支座是否缺失? 采取措施 : 安装新的螺母和支座 小舱口盖螺母缺失 螺母和支座缺失 (3) 橡胶垫变质或开裂 检验方法 : 外观检查 检查项目 : 橡胶垫是否变质或开裂? 采取措施 : 变质或开裂的橡胶垫应换新 橡胶垫变质 橡胶垫变质和开裂

79 (4) 系固装置的损坏或损耗检验方法 : 外观检查检查项目 : 系固装置是否损坏或损耗? 系固装置是否缺失? 采取措施 : 损坏或损耗的系固装置应换新 系固装置损坏锈蚀 修理后 (5) 舱口盖间隙过大 检验方法 : 外观检查 检查项目 : 舱口盖间隙是否过大? 采取措施 : 按制造厂的说明保持间隙 舱口盖舷边楔子间隙过大 舱口盖间隙过大

80 8. 应急消防泵应急消防泵应该定期测试并保证足够的工作压力, 所有船员都应熟悉应急消防泵的操作 具体检查点如下 : (1) 无法工作 检验方法 : 应急消防泵定期的效用试验检查项目 : 应急消防泵工作是否正常? 出口压力是否正常? 消防栓的压力是否满足要求 : 6000 总吨及以上的船舶 : 0.27 N/mm 2 采取措施 : 6000 总吨以下的船舶 : 0.25 N/mm 2 有缺陷的的应急消防泵包括真空泵进行修理 应急消防泵效用试验 压力正常 应急消防泵 真空泵

81 9. 消防管路 检验方法 : 外观检查和锤击 检查项目 : 消防管路是否锈蚀? 采取措施 : 锈蚀的消防管路需要换新 ( 使用复板 胶带修复是不允许的 ) 消防管路泄漏 用布进行的不合适修理

82 10. MF/HF 无线电装置 MF/HF 无线电装置在交流 / 直流状态下进行测试保证工作状态良好,GMDSS 操作员应熟悉 MF/HF 无线电装置的操作, 具体检查点如下 : (1) MF/HF 无线电装置故障 检验方法 : 使用交流和直流电源进行测试检查项目 : MF/HF 无线电装置工作是否正常? GMDSS 操作员是否能够进行交 / 直流电源转换? 蓄电池中酸的比重 液位和端部电压是否足够? 采取措施 : 故障的 MF/HF 无线电装置进行修理 如有必要, 安排无线电工程师上船 GMDSS 通信屏 应急蓄电池 交流 / 直流电源开关 MF/HF 无线电开关屏

83 中文 ClassNK 船舶检验业务总部日本东京千代田区纪尾井町 4-7 邮政编码 : 电话 : 传真 : 电子邮箱 船舶维护保养检查表 2015 年 1 月