#$ 启 闭 锁 1 钥 匙 信 息 1 车 门 开 闭 锁 3 钥 匙 的 特 殊 7 防 盗 8 ECU 防 盗 8 机 械 防 盗 9 防 盗 报 警 10 座 椅 带 11 座 椅 的 调 节 11 座 椅 记 忆 18 带 21 儿 童 座 椅 25 气 囊 29 正 面 气 囊 30 侧

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1 感 谢 您 选 用 海 马 M8 列 乘 用 车, 其 执 行 标 准 为 Q/HMAC 本 说 明 书 详 细 介 绍 了 该 列 乘 用 车 的 结 构 特 点 使 用 方 法 规 范 等 仔 细 阅 读 本 说 明 书, 可 以 合 使 用 您 的 汽 车, 确 您 的, 更 好 地 感 受 的 快 乐 由 于 各 种 车 型 款 式 的 不 同, 所 介 绍 的 这 些 装 设 施 或, 并 不 同 时 体 现 在 一 个 车 型 上 标 准 以 外 的 部 分, 注 有 符 号 除 非 特 殊 说 明, 本 说 明 书 中 方 向 说 明 如 前 后 左 右 均 以 汽 车 行 方 向 为 准 本 说 明 书 中 的 插 图 用 以 帮 助 您 了 解 车 辆, 在 细 节 方 面 可 不 同 于 您 购 买 的 车 辆, 应 将 其 视 一 般 性 指 导 本 说 明 书 是 随 车 资 料 的 重 要 组 成 部 分, 在 您 转 售 车 辆 时, 请 一 并 将 说 明 书 转 交 给 新 车 主 请 不 要 改 装 车 辆, 改 装 将 影 响 整 车 的 性, 特 别 是 性 耐 久 性, 甚 至 可 违 反 国 家 法 规 由 于 改 装 导 致 的 车 辆 和 性 问 题, 不 属 于 修 范 围 之 内 因 产 品 的 不 断 优 化 升 级 而 中 止 使 用 或 变 更 技 术 规 格, 一 汽 海 马 汽 车 有 限 公 司 留 不 预 先 通 知 的 权 利, 请 您 谅 解 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 的 员 工 都 经 过 良 好 的 专 业 培 训, 为 您 提 供 最 佳 的 咨 询 修 和 服 务 本 说 明 书 版 权 属 于 一 汽 海 马 汽 车 有 限 公 司

2 #$ 启 闭 锁 1 钥 匙 信 息 1 车 门 开 闭 锁 3 钥 匙 的 特 殊 7 防 盗 8 ECU 防 盗 8 机 械 防 盗 9 防 盗 报 警 10 座 椅 带 11 座 椅 的 调 节 11 座 椅 记 忆 18 带 21 儿 童 座 椅 25 气 囊 29 正 面 气 囊 30 侧 面 气 囊 37!" 示 意 图 41 类 型 43 组 合 仪 表 44 组 合 开 关 59 灯 光 控 制 和 转 向 信 号 拨 杆 59 雨 刮 和 洗 涤 拨 杆 62 音 响 65 CD/MP3 音 响 66 多 媒 体 导 航 71 修 前 检 查 90 方 向 盘 控 制 按 键 91 按 键 说 明 91

3 定 速 巡 航 92 空 调 95 风 向 调 节 96 电 动 型 空 调 98 自 动 型 空 调 105 内 外 组 件 110 集 成 开 关 112 启 停 114 电 动 车 窗 117 发 动 机 盖 120 辅 助 拉 手 121 遮 阳 板 122 天 窗 123 室 内 灯 125 内 后 视 镜 127 倒 车 辅 助 128 除 霜 器 131 杂 物 箱 132 点 烟 器 133 座 椅 加 热 134 备 用 电 源 135 轮 胎 气 压 监 测 (TPMS) 136 弯 道 辅 助 照 明 伴 我 回 家 137 烟 灰 缸 138 中 央 储 物 盒 139 随 车 工 具 140 备 胎 141 加 油 盖 142 前 / 后 牵 引 钩 143 准 备 144 一 键 启 动 开 关 145 启 动 发 动 机 146 变 速 器 147

4 &' 手 动 变 速 器 (MT ) 147 自 动 变 速 器 (AT ) 148 行 车 制 动 的 使 用 153 防 抱 死 制 动 155 ESP 电 子 稳 定 控 制 156 驻 车 制 动 的 使 用 160 制 动 警 告 灯 161 转 向 的 使 用 163 冬 季 车 辆 的 检 查 166 定 期 167 定 期 检 查 表 169 液 面 高 度 检 查 174 检 查 ATF 油 位 ( 自 动 变 速 器 润 滑 油 ) 178 零 部 件 的 更 换 180 车 辆 清 洗 189 车 辆 停 放 192 发 生 时 193 在 路 上 发 生 时 193 发 动 机 194 警 告 灯 指 示 197 险 丝 199 更 换 车 轮 204 发 生 行 车 事 时 205 拖 车 牵 引 206! 在 国 外 为 您 的 汽 车 登 记 210 符 合 性 声 明 212 "#$% 整 车 尺 寸 参 数 214 整 车 质 量 参 数 215 整 车 通 过 性 参 数 215

5 整 车 动 力 性 参 数 216 燃 料 消 耗 性 参 数 216 制 动 性 参 数 216 发 动 机 参 数 217 变 速 器 参 数 218 液 体 容 量 数 据 219 起 动 机 参 数 220 发 电 机 参 数 220 蓄 电 池 参 数 220 四 轮 定 位 值 220 灯 泡 221 轮 胎 222 轮 胎 规 格 及 气 压 222 不 同 乘 坐 位 对 儿 童 约 束 的 适 用 性 信 息 224 不 同 SOFX 位 对 SOFX 儿 童 约 束 的 适 用 性 信 息 225 发 动 机 编 号 位 226 车 辆 识 别 代 码 及 整 车 标 签 位 227

6 标 识 标 识 定 义 灯 光 总 成 纵 件 标 志 前 照 灯 远 光 纵 件 及 信 号 装 标 志 位 ( 侧 ) 灯 纵 件 及 信 号 装 标 志 前 雾 灯 纵 件 及 信 号 装 标 志 后 雾 灯 纵 件 及 信 号 装 标 志 前 照 灯 水 平 手 调 机 构 纵 件 标 志 标 识 标 识 定 义 转 向 指 示 灯 纵 件 及 信 号 装 标 志 危 险 报 警 灯 纵 件 标 志 前 风 窗 玻 璃 刮 水 器 及 洗 涤 器 组 合 纵 件 标 志 前 风 窗 玻 璃 除 霜 和 除 雾 纵 件 及 信 号 装 标 志 后 风 窗 玻 璃 除 霜 和 除 雾 纵 件 及 信 号 装 标 志 空 调 纵 件 及 信 号 装 标 志 制 动 ( 制 动 防 抱 除 外 ) 信 号 装 标 志 标 识 标 识 定 义 燃 油 液 面 高 度 指 示 器 和 警 报 信 号 装 标 志 蓄 电 池 充 电 指 示 器 和 警 报 信 号 装 标 志 发 动 机 冷 却 液 温 度 指 示 器 和 警 报 信 号 装 标 志 喇 叭 纵 件 标 志 发 动 机 盖 纵 件 标 志 后 行 李 箱 盖 纵 件 及 信 号 装 标 志 员 带 未 警 报 信 号 装 标 志 标 识 标 识 定 义 机 油 压 力 指 示 器 及 警 报 信 号 装 标 志 制 动 防 抱 信 号 装 标 志 发 动 机 信 号 装 标 志 车 门 打 开 纵 件 及 信 号 装 标 志 内 部 空 气 循 环 纵 件 及 信 号 装 标 志 外 部 空 气 循 环 纵 件 及 信 号 装 标 志 头 部 风 向 位 纵 件 及 信 号 装 标 志

7 标 识 标 识 定 义 头 / 脚 部 风 向 位 纵 件 及 信 号 装 标 志 脚 部 风 向 位 纵 件 及 信 号 装 标 志 脚 部 / 除 霜 风 向 位 纵 件 及 信 号 装 标 志 车 窗 升 降 纵 件 标 志 座 椅 位 调 整 纵 件 标 志 点 烟 器 纵 件 标 志 自 动 变 速 箱 驻 车 档 (Park) 纵 件 及 信 号 装 标 志 标 识 标 识 定 义 自 动 变 速 箱 倒 车 档 (Reverse) 纵 件 及 信 号 装 标 志 自 动 变 速 箱 空 档 (Neutral) 纵 件 及 信 号 装 标 志 自 动 变 速 箱 前 进 档 (Drive) 纵 件 及 信 号 装 标 志 手 自 一 体 变 速 箱 手 动 模 式 (Manual) 纵 件 及 信 号 装 标 志 驻 车 制 动 器 于 制 动 状 态 信 号 装 标 志 气 囊 信 号 装 标 志 乘 员 气 囊 信 号 装 标 志 标 识 标 识 定 义 侧 碰 气 囊 信 号 装 标 志 儿 童 座 椅 下 固 定 点 标 志 汽 车 稳 定 控 制 (ESP) 关 闭 纵 件 及 信 号 装 标 志 汽 车 稳 定 控 制 (ESP) 纵 件 及 信 号 装 标 志 轮 胎 胎 压 异 常 报 警 信 号 装 标 志 座 椅 加 热 纵 件 及 信 号 装 标 志 变 速 箱 纵 件 和 信 号 装 标 志 标 识 标 识 定 义 汽 车 提 示 信 号 装 标 志 汽 车 燃 油 经 济 性 指 示 器 标 志 定 速 巡 航 纵 件 和 信 号 装 标 志 汽 车 防 盗 报 警 信 号 装 标 志 随 动 转 向 前 照 灯 信 号 装 标 志 怠 速 启 停 纵 件 及 信 号 装 标 志 儿 童 座 椅 上 拉 带 固 定 点 位 标 志

8 标 识 标 识 定 义 后 排 靠 背 放 倒 拉 手 标 志 乘 客 带 未 警 告 灯 标 志 大 灯 自 动 调 平 报 警 信 号 标 志 AFSOFF 信 号 标 志 EPS 报 警 信 号 标 志 PEPS 信 号 标 志 发 动 机 排 放 警 报 信 号 标 志 标 识 标 识 定 义 汽 车 制 动 液 位 低 报 警 信 号 标 识

9 警 示 用 语 分 级 定 义 注 意 对 轻 微 危 险 要 关 注

10 !" #$% &' " #$ 注 : 车 辆 在 实 施 国 排 放 标 准 的 地 区 使 用 时, 车 用 汽 油 适 用 于 原 使 用 车 用 汽 油 的 车 辆, 车 用 汽 油 适 用 于 原 使 用 车 用 汽 油 的 车 辆, 车 辆 出 这 些 地 区 使 用 时, 仍 加 或 车 用 汽 油

11 C D!" # # $ % & ' ( )*(+,-./01 本 车 随 车 备 两 把 智 钥 匙 1 键 : 按 下 锁 止 车 车 门 2 键 : 按 下 解 锁 车 车 门 3 键 : 按 下 2 秒 打 开 行 李 箱 盖 钥 匙 号 码 牌 应 妥 善 存, 不 要 放 在 车 内, 建 议 备 份 钥 匙 号 码 万 一 不 慎 丢 失 钥 匙, 可 以 提 供 钥 匙 号 码 牌 给 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 原 装 钥 匙 如 果 智 钥 匙 丢 失 或 被 盗, 本 公 司 建 议 从 车 辆 上 删 除 该 智 钥 匙 的 D 代 码, 这 样 可 以 防 止 他 人 使 用 该 智 钥 匙 打 开 汽 车, 有 关 消 除 程 序 的 信 息, 请 联 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 (+,- 23 (+, : ; 8 <=:; >?@A B

12 电 池 的 正 常 寿 命 为 1 至 2 年 ( 即 使 闲, 电 量 也 会 耗 尽 ) 需 要 更 换 时, 可 以 自 行 更 换, 但 是 建 议 您 前 往 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 更 换 自 行 更 换 电 池 步 骤 1. 按 压 解 锁 键, 拉 出 钥 匙 上 半 部 3. 按 图 示 方 向 按 压 弹 出 电 池 2. 从 钥 匙 片 卡 槽 撬 开 钥 匙 盖 4. 更 换 准 备 好 的 新 电 池

13 使 用 智 钥 匙 时 请 缓 慢 而 准 确 地 按 压 按 键 开 锁 : 按 下 开 锁 键, 转 向 灯 闪 烁 两 次, 车 车 门 开 锁 闭 锁 : 按 下 闭 锁 键, 转 向 灯 闪 烁 一 次, 车 车 门 闭 锁 行 李 箱 盖 开 锁 : 长 按 行 李 箱 开 启 键 2 秒 以 上, 行 李 箱 解 锁 闭 锁 失 败 : 任 一 车 门 或 行 李 箱 未 关 时 按 下 闭 锁 键, 转 向 灯 闪 烁 一 次, 车 车 门 闭 锁 后 又 立 即 开 锁 并 且 喇 叭 报 警 一 声 二 次 闭 锁 : 车 车 门 关 闭 时, 按 下 开 锁 键,40 秒 内 未 开 启 任 一 车 门 或 按 下 一 键 启 动 开 关, 则 车 车 门 自 动 闭 锁, 转 向 灯 闪 烁 一 次 注 意 开 闭 锁 时 将 开 闭 锁 车 的 车 门 智 钥 匙 可 以 在 车 内 控 制 开 闭 锁, 当 点 火 开 关 不 在 OFF 档 时, 智 钥 匙 失 效

14 合 使 用 智 钥 匙 不 仅 便 于, 而 且 延 长 其 使 用 期 限 以 下 环 境 和 条 件 可 会 影 响 钥 匙 的 正 常 使 用 : 5 6 智 钥 匙 的 有 效 距 离 大 约 为 15 米 内, 但 是 遥 控 力 随 车 辆 的 外 部 环 境 和 角 度 的 变 化 而 有 所 不 同 频 繁 按 压 智 钥 匙 的 开 闭 锁 键, 危 险 警 告 灯 可 不 会 正 确 闪 烁 LED 指 示 灯 变 暗 或 者 遥 控 有 效 距 离 变 短 时, 需 要 更 换 新 电 池 地 点 附 近 有 电 视 塔 发 电 站 电 台 等 强 无 线 电 波 发 生 装 持 有 手 机 收 发 机 CB 收 音 机 等 无 线 设 备 钥 匙 金 属 材 料 接 触 或 被 其 盖 附 近 正 在 使 用 任 意 类 型 的 无 线 电 波 智 钥 匙 把 钥 匙 放 在 计 算 机 等 电 器 设 备 附 近!"#$% &' (')* +, -. / 0 1! " 234

15 注 意 当 有 智 钥 匙 在 车 内 时, 按 下 车 门 外 拉 手 上 的 请 求 开 关 闭 锁 车 门, 喇 叭 会 报 警 一 声, 提 示 用 户 有 钥 匙 遗 漏 在 车 内 若 点 火 开 关 不 在 OFF 档 时, 按 下 车 门 外 拉 手 上 的 请 求 开 关, 喇 叭 会 报 警 一 声 当 点 火 开 关 在 ON 档, 并 且 智 钥 匙 不 在 车 内 时, 关 闭 最 后 一 扇 车 门, 喇 叭 会 报 警 一 声, 提 示 用 户 点 火 档 位 开 关 于 ON 档 任 意 车 门 于 解 锁 状 态 时, 都 认 为 车 辆 于 解 锁 状 态, 此 时 按 车 门 把 手 上 的 请 求 开 关 时 将 执 行 上 锁 动 智 钥 匙 的 有 效 距 离 是 离 请 求 开 关 1 米 之 内 开 锁 : 随 身 携 带 钥 匙, 按 下 门 把 手 上 的 请 求 开 关, 车 车 门 解 锁 闭 锁 : 随 身 携 带 钥 匙, 点 火 开 关 于 OFF 档, 关 闭 车 门, 按 下 门 把 手 上 的 请 求 开 关, 车 门 闭 锁 行 李 箱 开 锁 : 随 身 携 带 钥 匙, 按 下 行 李 箱 上 的 请 求 开 关, 行 李 箱 解 锁

16 2) 34 5) 车 门 按 钮 只 控 制 该 车 门 开 锁 : 按 起 门 锁 按 钮 闭 锁 : 按 平 门 锁 按 钮 注 意 将 锁 拨 至 LOCK 位, 用 门 内 拉 手 无 法 打 开 该 车 门, 只 在 车 外 或 者 降 下 车 窗 用 外 拉 手 打 开 在 车 门 关 闭 情 况 下 行, 若 车 门 没 闭 锁, 当 车 速 超 过 20km/h 两 秒 后 车 车 门 自 动 闭 锁 紧 急 情 况 下, 不 管 席 车 门 是 否 锁 止, 该 车 门 均 可 按 起 门 锁 按 钮 拉 动 门 内 拉 手 打 开!" # $ % & ' "# "# ()* &+, -./-01

17 注 意 紧 急 情 况 下, 可 以 快 速 点 按 一 键 启 动 开 关 3 次, 或 长 按 3 秒 来 熄 火 发 动 机 在 踩 刹 车 启 动 车 辆 时, 请 等 一 键 启 动 开 关 的 LED 指 示 灯 变 绿 后 再 按 下 开 关 来 启 动 车 辆 当 钥 匙 没 电 时, 可 以 踩 刹 车 或 离 合, 用 钥 匙 尾 端 按 一 键 启 动 开 关 来 启 动 车 辆 若 的 指 示 灯 常 亮, 请 直 接 开 到 海 马 汽 车 销 售 服 务 店, 请 专 业 人 士 检 查 智 钥 匙 在 如 图 所 示 阴 影 的 范 围 内, 任 何 人 都 可 以 通 过 一 键 启 动 开 关 来 启 动 发 动 机 启 动 发 动 机 AT 车 型 将 档 位 于 P 或 N 档 踩 下 刹 车 踏 板 点 按 一 次 一 键 启 动 开 关 MT 车 型 踩 下 离 合 踏 板 点 按 一 次 一 键 启 动 开 关 点 火 开 关 档 位 在 不 踩 刹 车 踏 板 或 离 合 踏 板 及 档 位 于 P 档 或 空 档 的 情 况 下 按 下 一 键 启 动 开 关 : 点 按 一 次 转 至 ACC 档 点 按 两 次 转 至 ON 档 点 按 三 次 转 至 OFF 档 点 按 四 次 返 回 ACC 档 熄 火 发 动 机 将 档 位 于 P 档 车 速 小 于 5km/h 按 下 一 键 启 动 开 关 按 下 闭 锁 键 2 秒 以 上, 开 启 寻 车 报 警, 左 右 转 向 灯 闪 烁 15 秒 后 熄 灭, 提 示 车 辆 位 在 防 盗 报 警 时, 寻 车 失 效

18 防 盗 用 来 防 止 车 辆 被 盗, 只 有 编 码 正 确 的 钥 匙 才 启 动 发 动 工 正 常, 点 火 开 关 于 ON 档, 防 盗 警 告 灯 熄 灭 受 到 来 自 电 台 电 视 台 无 线 电 收 发 机 或 移 动 电 话 的 信 号 干 机 (!" #$%& ' 报 警 灯 快 速 闪 烁 不 亮 或 常 亮, 表 明 存 在, 请 尽 快 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 联 解 决 扰 行 过 程 中 报 警 灯 持 续 闪 烁, 请 直 接 开 到 海 马 汽 车 销 售 服 务 店, 请 专 业 人 士 检 查 如 果 此 时 关 闭 发 动 机, 将 无 法 再 次 启 动 发 动 机 注 意 如 果 钥 匙 丢 失, 请 前 往 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 重 新 设 防 盗 和 剩 下 钥 匙 的 密 码

19 请 您 确 车 辆 熄 火 停 止, 点 火 开 关 档 位 于 OFF 之 后, 才 进 行 如 下 注 意 0 1 的 : 拉 起 手 刹 左 前 门 开 或 关 或 按 智 钥 匙 上 锁 或 使 用 无 钥 匙 锁 车 方 向 盘 锁 止 后 自 动 档 车 型 无 法 挂 档 必 须 按 照 使 用 的 顺 序 来, 电 子 转 向 柱 锁 才 上 锁! "#$% & ' ()*+,-./ 电 子 转 向 柱 锁 上 锁, 锁 死 方 向 盘

20 设 定 防 盗 报 警 请 确 所 有 车 窗 车 门 发 动 机 盖 及 行 李 箱 盖 均 已 关 闭 按 下 智 钥 匙 的 闭 锁 按 钮 或 车 门 把 手 上 的 请 求 开 关 按 钮, 车 闭 锁, 此 时 危 险 警 告 灯 闪 烁 一 次 经 过 30 秒 后, 防 盗 报 警 设 定 解 除 防 盗 报 警 防 盗 报 警 可 以 通 过 以 下 方 式 来 解 除 : 按 下 智 钥 匙 的 解 锁 按 钮 按 下 车 门 把 手 请 求 开 关 按 钮 注 意 触 发 防 盗 报 警 如 果 发 生 以 下 任 一 情 况, 会 发 出 间 歇 的 防 盗 报 警 声, 同 时 危 险 警 告 灯 闪 烁 强 行 打 开 车 门 行 李 箱 盖 或 发 动 机 盖 打 开 车 门 内 拉 手 门 锁 按 钮 通 过 车 内 的 中 控 锁 打 开 车 门 通 过 发 动 机 盖 锁 开 启 手 柄 打 开 发 动 机 盖 锁 通 过 车 内 拉 手 门 锁 按 钮 锁 住 车 门 将 无 法 设 定 防 盗 车 车 门 关 闭 时, 按 下 开 锁 键,40 秒 内 未 开 启 任 一 车 门 或 按 下 一 键 启 动 开 关, 则 车 车 门 自 动 闭 锁,30 秒 后 防 盗 设 定

21 员 离 方 向 盘 太 近, 发 生 碰 撞 时 可 撞 到 方 向 盘 或 被 弹 出 的 气 囊 撞 击 而 造 成 伤 害 员 应 正 确 地 佩 戴 座 椅 带, 紧 靠 座 椅 靠 背 在 证 够 舒 适 车 辆 的 前 提 下, 应 该 尽 量 远 离 方 向 盘 前 排 乘 员, 在 证 后 座 乘 员 舒 适 的 前 提 下, 应 该 尽 量 将 座 椅 向 后 移!" #$% &' ()*+,-./01 握 住 调 节 杆 中 部 向 上 拉, 身 体 轻 靠 座 椅, 将 座 椅 滑 至 所 需 位, 松 开 调 节 杆, 试 着 用 力 前 后 滑 动 座 椅, 确 定 是 否 锁 止 按 图 示 方 向, 往 前 或 往 后 按 住 调 节 按 钮, 待 座 椅 滑 至 所 需 位, 松 开 按 钮

22 握 住 调 节 杆 上 下 拉 动, 将 座 椅 升 降 至 所 需 位, 松 开 调 节 杆 坐 垫 升 降 旋 转 调 节 按 钮, 待 座 椅 升 降 到 所 需 位, 松 开 按 钮 座 椅 整 体 升 降 旋 转 调 节 按 钮, 待 座 椅 升 降 到 所 需 位, 松 开 按 钮

23 前 排 乘 员 应 将 座 椅 靠 背 调 整 至 直 立 或 舒 适 的 位, 并 尽 量 远 离 仪 表 板, 防 止 发 生 碰 撞 时 被 弹 出 的 气 囊 撞 击 而 造 成 伤 害 靠 背 调 整 到 证 带 紧 贴 佩 戴 者 的 前 胸, 防 止 发 生 碰 撞 时, 佩 戴 者 从 带 下 滑 出, 造 成 意 外 的 伤 害 2 3 身 体 略 微 前 倾, 向 上 拉 座 椅 靠 背 角 度 调 节 杆, 然 后 身 体 后 靠 使 座 按 住 调 节 按 钮, 待 座 椅 靠 背 调 到 所 需 角 度, 松 开 按 钮!"#$%& ' ()*+, -./01, 椅 靠 背 调 到 所 需 角 度, 松 开 调 节 杆, 试 着 用 力 前 后 推 动 靠 背, 确 定 是 否 锁 止 入 位 注 意 将 后 仰 的 靠 背 调 回 到 竖 直 位 时, 用 手 扶 住 靠 背, 让 其 慢 慢 弹 回, 以 免 靠 背 突 然 弹 回 撞 击 人 体

24 ()*+,-. (/01 旋 转 调 节 杆, 待 座 椅 靠 背 顶 腰 角 度 调 到 所 需 位, 松 开 调 节 杆 按 住 按 钮, 上 拉 可 以 调 高 头 枕 按 住 按 钮, 下 推 可 以 调 低 头 枕 调 节 头 枕, 使 您 的 脑 后 部 中 央 正 好 枕 在 头 枕 的 中 央 注 意 车 辆 被 严 重 追 尾 碰 撞 时, 座 椅 靠 背 防 鞭 打 会 被 激 活, 以 减 轻 碰 撞 对 乘 员 颈 椎 的 伤 害 此 被 激!"#$%&' 活 以 后, 座 椅 需 要 到 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 进 行 修 方 可 使 用

25 后 排 座 椅 可 以 折 叠 放 倒, 实 现 最 大 的 行 李 箱 空 间 折 叠 座 椅 靠 背 前, 应 将 所 有 物 品 从 座 椅 上 移 开 2. 拉 座 椅 靠 背 上 端 将 其 折 叠 放 倒 直 接 将 靠 背 拉 起 向 后 打 向 靠 背 锁, 可 将 后 排 靠 背 复 位 在 复 位 后 排 靠 背 后, 请 将 靠 背 往 前 拉, 确 定 后 排 靠 背 已 经 锁 紧 1. 拉 动 位 于 行 李 箱 内 的 端 子 或 应 急 解 锁 开 关 使 座 椅 靠 背 锁 于 解 锁 状 态

26 向 前 拉 中 央 扶 手 的 拉 带, 可 将 中 央 扶 手 放 倒 轻 轻 用 力 拉 水 杯 翻 盖 的 前 端, 可 打 开 中 央 扶 手 上 的 水 杯 翻 盖 轻 轻 拉 杂 物 盒 翻 盖 前 端 的 开 关, 可 打 开 中 央 扶 手 上 的 杂 物 盒 翻 盖 打 开

27 注 意 在 紧 急 情 况 下 可 以 使 用 座 椅 靠 背 上 方 的 应 急 解 锁 开 关 将 二 排 座 椅 靠 背 折 叠, 使 乘 员 够 从 行 李 箱 逃 生 方 法 如 下 图 : 1. 放 倒 后 排 座 椅 2. 爬 进 行 李 箱 后, 取 下 行 李 箱 左 侧 饰 板 上 的 饰 盖, 拉 动 行 李 箱 解 锁 拉 线 轻 轻 向 下 拉 中 央 通 道 盖 板 上 的 开 关, 可 打 开 中 央 通 道 盖 板

28 电 动 座 椅 有 存 储 位 的 记 忆 的 设 每 辆 车 有 两 把 钥 匙, 各 自 发 给 DSCM 的 D 信 号 分 别 为 1 和 2, 每 把 钥 匙 的 D 信 号 对 应 座 椅 DSCM 的 存 储 位 1 和 2, 即 每 把 钥 匙 可 以 分 别 存 储 一 个 位, 而 且 存 储 的 位 钥 匙 信 号 相 对 应 DSCM 可 存 储 钥 匙 D 的 有 效 信 号, 只 有 接 收 到 有 效 的 钥 匙 信 号 时,DSCM 才 会 将 原 存 储 的 D 信 号 覆 盖 注 意 每 把 钥 匙 均 可 以 读 取 两 个 存 储 的 位 DSCM 所 有 的 存 储 信 息 在 断 开 电 源 时, 都 将 清 零

29 位 存 储 (2 种 方 式 ) 1 座 椅 记 忆 开 关 存 储 调 节 座 椅 至 希 望 存 储 位, 按 下 SET 键, 约 3 秒 后,DSCM 根 据 存 储 的 钥 匙 D 信 号, 将 此 位 存 储 于 1 或 2,1 或 2 按 键 绿 色 背 景 灯 亮 起, 完 成 存 储 2ST 位 存 储 导 航 触 摸 屏 进 入 座 椅 调 节 界 面, 将 座 椅 调 节 至 希 望 存 储 位, 点 选 存 储 座 椅 位, 此 时 DSCM 根 据 存 储 的 钥 匙 D 信 号, 将 位 存 储 于 存 储 位 一, 存 储 位 二 注 意 为 了 乘 员, 执 行 位 读 取 过 程 中, 如 果 车 辆 速 度 高 于 7km/h, 则 电 机 部 停 止 在 读 取 位 过 程 中, 引 擎 点 火 瞬 间, 电 机 部 停 止,10 秒 后 若 车 辆 引 擎 已 启 动 或 者 不 再 执 行 点 火, 电 机 会 继 续 动 至 记 忆 位 位 读 取 设 位 读 取 只 要 满 足 位 读 取 条 件, 通 过 座 椅 开 关 或 ST 读 取 位 时 均 可 以 读 取 两 个 存 储 的 位, 使 用 智 钥 匙 读 取 时 只 读 取 一 个 存 储 位

30 位 读 取 (3 种 方 式 ) 1 座 椅 记 忆 开 关 读 取 车 速 小 于 7km/h 情 况 下, 按 座 椅 位 读 取 开 关 按 键 1 或 2,DSCM 会 将 座 椅 调 节 至 记 忆 的 位 2ST 位 读 取 车 速 小 于 7km/h 情 况 下, 导 航 触 摸 屏 进 入 座 椅 调 节 界 面, 点 选 存 储 位 一, 存 储 位 二, 座 椅 动 至 记 忆 的 位 3PEPS 位 读 取 车 速 小 于 7km/h,ACCoff 的 情 况 下, 按 下 智 钥 匙 开 锁 键 或 者 门 把 手 请 求 开 关,DSCM 会 根 据 钥 匙 的 D 信 号, 在 车 门 状 态 为 开 时, 座 椅 动 到 该 钥 匙 对 应 的 存 储 注 意 当 车 速 达 到 20km/h 时, 座 椅 的 所 有 动 失 效 车 速 低 于 20km/h 时 可 恢 复 当 接 收 到 碰 撞 信 号 时, 座 椅 的 所 有 动 失 效 断 开 电 源 后 重 新 连 接 可 恢 复 电 子 挡 点 为 了 有 效 电 机 的 过 载, 延 长 电 机 的 使 用 寿 命, 电 动 座 椅 具 有 电 子 挡 点 的 当 座 椅 运 动 至 物 挡 点 位, 电 机 堵 转, 约 2 秒 后,DSCM 会 将 电 机 停 止 动, 并 记 下 物 挡 点 位 DSCM 会 在 此 位 之 前, 自 动 设 电 子 挡 点 位 当 下 次 座 椅 调 整 至 电 子 挡 点 时, 电 机 会 停 止 动 当 位 于 电 子 挡 点 位 时, 向 该 物 挡 点 方 向, 开 关 两 次, 两 次 间 隔 须 在 30 秒 内, 即 可 重 新 设 定 挡 点 位 位

31 本 车 辆 所 有 座 位 上 都 备 有 三 点 式 带, 这 种 带 横 跨 肩 部 前 胸 和 髋 部 带 提 醒 装 及 其 信 号 装 为 了 对 前 排 人 员 更 好 地, 还 设 了 带 预 紧!"# $%&' ()*+,-'. / 0 1! 23'45/,6 789/:; 45 -' -'<=>?@AB 2C DE 将 乘 员 汽 车 连 成 一 体, 从 而 得 到 车 辆 固 有 设 施 的 各 种 类 型 的 撞 车 事 中, 带 都 可 以 起 到 一 定 程 度 的 用 车 辆 急 剧 减 速 时, 有 助 于 避 免 碰 撞 到 车 内 设 施 及 其 他 乘 员 车 辆 发 生 碰 撞 或 者 翻 车 时 避 免 乘 员 被 抛 出 车 外 气 囊 触 发 时, 帮 助 乘 员 持 良 好 的 坐 姿, 从 而 减 少 气 囊 触 发 造 成 的 二 次 伤 害, 并 得 到 气 囊 的 最 好

32 1. 抓 住 锁 体 和 锁 舌 2. 慢 慢 拉 出 腰 部 / 肩 部 带 3. 将 锁 舌 插 入 锁 体, 直 到 听 到 咔 嗒 响 声 4. 确 认 肩 带 和 身 体 贴 合, 远 离 颈 部, 但 不 从 肩 膀 上 滑 落 5. 适 当 调 节 肩 部 带 的 高 度, 上 推 调 节 器 提 高 带 的 高 度, 向 下 拉 调 节 器 降 低 带 高 度 6. 让 腰 带 部 分 尽 可 低 的 横 跨 髋 部 按 下 锁 体 上 的 红 色 PRESS 按 钮, 拉 出 锁 舌 即 可 注 意 为 了 行 车, 员 应 在 车 辆 静 止 状 态 下 调 整 带

33 1. 从 车 厢 内 的 后 物 板 中 拉 出 锁 舌 A 和 锁 舌 C, 同 时 拉 出 带 4. 将 锁 舌 C 插 入 锁 体 D, 直 到 听 到 咔 嗒 响 声 按 下 锁 体 D 上 的 红 色 PRESS 按 钮, 用 适 当 工 具 插 入 锁 体 B 一 侧 的 凹 槽 中, 拉 出 锁 舌 A 即 可 2. 将 锁 舌 A 插 入 锁 体 B, 直 到 听 到 咔 嗒 响 声 3. 抓 住 锁 舌 C, 慢 慢 拉 出 腰 部 或 肩 部 带 5. 确 认 肩 带 和 身 体 远 离 颈 部, 但 不 从 肩 膀 上 滑 落 6. 让 腰 带 部 分 尽 可 低 的 横 跨 髋 部 注 意 后 排 中 座 带 未 使 用 时, 应 使 带 收 缩 回 位, 锁 舌 A 插 入 后 物 板 的 卡 槽 内 固 定 好, 防 止 行 车 异 响

34 达 到 一 定 程 度 的 碰 撞 条 件 时, 预 紧 器 才 会 起 用, 在 气 囊 触 发 后, 预 紧 器 会 逐 渐 松 开 注 意 员 或 前 排 乘 员 未 带 且 点 火 开 关 在 ON 档, 仪 表 信 号 灯 点 亮, 当 车 速 大 20km/h 时, 将 发 出 听 觉 信 号 副 座 没 有 乘 员 时, 信 号 灯 不 会 点 亮 90 秒 内 好 带, 停 止 发 出 听 觉 信 号, 信 号 灯 熄 灭 90 秒 后 未 好 带, 听 觉 信 号 也 会 停 止 发 出, 但 是 信 号 灯 持 常 亮, 直 至 好 预 紧 器 起 用 时 会 产 生 一 些 烟 雾 ( 无 毒 ), 对 乘 员 没 有 不 良 影 响, 可 对 有 过 敏 性 皮 肤 的 乘 员 造 成 轻 度 刺 痒 气 囊 或 预 紧 器 起 爆 后 有 残 渣 落 在 皮 肤 上 或 眼 睛 内, 请 尽 快 用 清 水 清 洗 预 紧 器 只 一 次 性 使 用 不 得 擅 自 改 动 预 紧, 改 动 会 影 响 带 的 正 常 预 紧 器 一 旦 起 爆, 就 不 再 次 使 用, 即 使 此 时 座 椅 上 没 有 乘 员, 也 必 须 立 即 更 换

35 本 说 明 书 中 为 以 下 三 种 常 用 类 型 的 儿 童 座 椅 提 供 了 使 用 座 椅 带 固 定 的 解 释 说 明 : 婴 儿 座 椅 儿 童 座 椅 学 生 座 椅 婴 儿 座 椅 仅 可 在 后 向 的 位 中 使 用 儿 童 座 椅 前 向 或 后 向 选 择 取 决 于 儿 童 的 年 龄 体 形 不 到 不 得 已 不 得 将 前 向 儿 童 座 椅 放 在 前 排 乘 客 座 椅 上, 防 止 气 囊 展 开 时 对 儿 童 造 成 严 重 伤 害 或 死 亡 若 必 须 将 前 向 儿 童 座 椅 装 在 前 排 乘 客 座 椅 上, 应 将 前 排 乘 客 座 椅 尽 可 向 后 移 动 学 生 座 椅 仅 可 在 前 向 的 位 中 使 用

36 使 用 座 椅 带 装 儿 童 座 椅 时, 请 遵 照 执 行 制 造 商 的 说 明 固 定 特 殊 设 计 的 儿 童 座 椅 时, 还 应 参 见 SOFX 固 定 器 固 定 式 儿 童 座 椅 的 说 明 装 需 要 固 定 皮 带 的 儿 童 座 椅 时, 查 看 示 意 图, 以 确 定 各 个 钩 座 位 将 固 定 皮 带 绕 在 头 枕 和 座 椅 靠 背 之 间! " # $ % & ' ( ) *+,-. / : ; 2 3 <= A B % & ' 8 9 : < = >

37 依 照 儿 童 的 年 龄 和 体 形, 选 择 合 适 的 儿 童 座 椅 车 辆 备 侧 气 囊 和 帘 式 气 囊 时, 禁 止 儿 童 趴 或 靠 在 车 窗 旁, 即 使 其 位 于 儿 童 座 椅 中 也 不 例 外 请 勿 在 未 拆 下 儿 童 座 椅 时 遥 控 手 柄 杆! 否 则 椅 背 突 然 前 翻 会 导 致 儿 童 受 伤 不 得 在 受 正 面 气 囊 ( 激 活 状 态 下 ) 的 座 位 上 使 用 后 向 儿 童 约 束 / 0! " # $ % 装 步 骤 1. 将 前 排 座 椅 尽 可 向 前 滑 动, 以 便 为 装 儿 童 座 椅 留 下 空 间, 将 二 排 靠 背 向 后 推, 使 其 完 锁 紧 ( 若 为 非 可 滑 动 的 座 椅, 则 执 行 下 一 步 ) 2. 将 头 枕 提 升 至 顶 部 锁 定 位 3. 将 儿 童 座 椅 下 端 固 定 机 构 平 稳 推 入 SOFX 下 面 靠 背 坐 垫 接 合, 听 到 咔 的 一 声, 则 已 锁 入 4. 掀 开 座 椅 靠 背 后 端 的 钩 座 翻 盖, 将 儿 童 座 椅 的 固 定 皮 带 挂 钩 固 定 于 钩 座 位 如 果 儿 童 座 椅 有 固 定 皮 带, 意 味 着 : 为 了 确 儿 童 的, 正 确 紧 固 固 定 皮 带 是 极 其 重 要 的 在 装 固 定 皮 带 时, 请 遵 照 执 行 儿 童 座 椅 制 造 商 的 说 明 & ' " ( ) * +,-.

38 钩 座 位 固 定 皮 带 位 P Q! " # $ % & ' # ()*+, -. / , :, ; <=>?@ABCD E # ; E * 4, F G H J K L ( M N O G H J K L ( MNO

39 气 囊 是 乘 员 的 辅 助 装, 带 套 使 用 为 了 发 挥 气 囊 的 用 及 效 果, 乘 员 必 须 正 确 佩 戴 带 并 持 正 确 的 坐 姿 正 确 使 用 气 囊, 可 充 分 发 挥 其 用, 使 用 不 当, 则 不 发 挥 正 面 气 囊 侧 面 气 囊 侧 面 气 帘 膝 部 气 囊 注 意 气 囊 是 次 于 座 椅 带 的 辅 助 装 其 用, 还 可 给 乘 员 带 来 伤 害

40 遇 到 中 等 至 严 重 的 正 面 撞 击 时, 员 气 囊 和 副 员 气 囊 同 时 膨 胀, 用 来 辅 助 员 和 前 排 乘 员 的 头 部 及 胸 部 员 气 囊 位 于 方 向 盘 上, 员 副 员 气 囊 位 于 仪 表 板 上, 副 员 膝 部 气 囊 位 于 仪 表 板 左 下 面 板, 员 腿 部 SRS 单 元 ( 被 动 电 脑 ) 集 成 了 碰 撞 传 感 器, 是 气 囊 控 制 中 心, 负 责 接 收 碰 撞 传 感 器 输 入 的 信 号, 判 断 是 否 点 火 引 爆 使 气 囊 充 气 及 前 排 带 预 紧, 并 对 进 行 自 诊 断 SRS 警 告 灯 指 示 气 囊 是 否 于 正 常 状 态 气 囊 组 件 包 括 气 囊 和 火 药 车 辆 发 生 一 定 程 度 的 正 面 撞 击 瞬 时, 传 感 器 感 知 到 车 辆 急 剧 减 速, 被 动 电 脑 迅 速 出 响 应, 引 燃 气 体 发 生 器, 利 用 热 空 气 的 急 剧 膨 胀 原, 使 气 囊 袋 在 撞 车 后 的 极 短 时 间 内 迅 速 膨 胀, 在 乘 员 前 方 生 成 一 个 气 垫, 乘 员 的 头 部 和 胸 部

41 点 火 开 关 位 于 ON 档 或 在 发 动 机 起 动 时, 气 囊 信 号 灯 点 亮, 然 后 自 动 熄 灭, 表 明 气 囊 工 正 常 气 囊 信 号 灯 出 现 以 下 情 况 请 尽 快 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 联, 消 除 后, 车 辆 才 正 常 使 用 点 火 开 关 位 于 ON 档 时, 信 号 灯 不 点 亮 发 动 机 起 动 6 秒 钟 后, 信 号 灯 仍 然 点 亮 行 时, 信 号 灯 点 亮 或 闪 烁 9 :!"# $%&' (%)* +, -. / 0 1 # % 本 车 辆 备 乘 员 探 测, 如 果 前 排 乘 员 没 有 带, 组 合 仪 表 会 发 出 带 未 听 觉 信 号 报 警 及 音 响 面 板 上 的 乘 员 未 指 示 灯 点 亮

42 本 车 备 有 乘 员 气 囊 关 闭 开 关, 位 于 仪 表 板 右 侧 可 根 据 具 体 情 况, 确 定 是 否 打 开 或 者 关 闭 乘 员 气 囊 使 用 车 钥 匙 插 入 开 关, 当 拨 到 ON 侧, 表 示 打 开 乘 员 气 囊 当 拨 到 OFF 侧, 表 示 关 闭 乘 员 气 囊, 且 音 响 面 板 上 的 乘 员 气 囊 关 闭 指 示 灯 会 点 亮 以 超 过 23km/h 速 度 正 面 碰 撞 在 混 凝 土 之 类 的 坚 硬 墙 壁 上, 前 纵 梁 等 部 件 正 面 整 体 的 严 重 变 形 碰 撞 在 可 以 缓 冲 的 物 体 ( 如 车 辆 栏 等 可 移 动 或 变 形 的 物 体 ) 上, 触 发 的 冲 击 速 度 还 会 提 高

43 不 属 于 正 面 碰 撞 的 不 会 触 发 1. 被 其 它 车 辆 从 后 面 碰 撞 2. 侧 向 翻 车 3. 侧 滑 或 侧 撞

44 即 使 车 辆 发 生 正 面 碰 撞, 前 部 变 形 较 大, 但 由 于 车 体 缓 冲 用, 不 具 备 正 面 碰 撞 的 设 定 条 件, 也 不 会 触 发 1. 正 面 中 部 撞 在 树 木 或 柱 子 上 2. 车 辆 正 面 上 部 碰 撞 或 钻 入 卡 车 车 厢 底 部 3. 车 辆 前 端 侧 偏 碰 撞

45 4. 撞 在 路 肩 台 阶 或 其 它 坚 硬 的 低 矮 物 体 上 5. 掉 入 坑 中 或 撞 在 坑 的 边 缘 6. 跨 越 台 阶 时 落 地 过 猛 或 发 生 跌 落 注 意 正 面 碰 撞 即 使 车 辆 前 部 变 形 不 大, 但 类 似 于 撞 击 在 混 凝 土 之 类 的 硬 墙 上 时, 因 达 到 的 触 发 条 件, 气 囊 也 会 被 触 发

46 触 发 速 度 非 常 快, 可 会 造 成 乘 员 的 擦 伤 或 碰 伤 触 发 时 伴 随 较 大 充 气 声, 放 气 时 会 释 放 少 许 烟 尘, 不 会 对 人 员 造 成 伤 害, 对 有 呼 吸 疾 病 和 皮 肤 敏 感 的 人 暂 时 会 产 生 一 定 的 刺 激 性 如 有 残 余 物 质 粘 附 在 皮 肤 上 尽 快 用 清 水 清 洗 起 爆 后, 气 囊 组 件 周 围 温 度 较 高, 注 意 不 要 被 烫 伤 气 囊 只 使 用 一 次, 触 发 后 必 须 更 换, 更 换 工 必 须 在 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 进 行

47 遇 到 中 等 至 严 重 的 侧 面 撞 击 时, 员 侧 气 囊 和 副 员 侧 气 囊 同 时 膨 胀, 用 来 辅 助 员 和 前 排 乘 员 的 头 部 及 胸 部 员 侧 气 囊 位 于 员 座 椅 里, 员 副 员 侧 气 囊 位 于 副 员 座 椅 里, 副 员 SRS 单 元 ( 被 动 电 脑 ) 气 囊 控 制 中 心, 负 责 接 收 碰 撞 传 感 器 输 入 的 信 号, 判 断 是 否 点 火 引 爆 使 气 囊 充 气, 并 对 进 行 自 诊 断 SRS 警 告 灯 指 示 气 囊 是 否 于 正 常 状 态 气 囊 组 件 包 括 气 囊 和 火 药 侧 面 碰 撞 传 感 器 位 于 车 身 中 柱 内 板 下 端, 用 是 检 测 碰 撞 强 度 并 转 为 信 号 输 入 SRS 单 元 车 辆 发 生 一 定 程 度 的 侧 面 撞 击 瞬 时, 被 动 电 脑 对 传 感 器 发 出 的 信 号 迅 速 出 响 应, 引 燃 气 体 发 生 器, 利 用 热 空 气 的 急 剧 膨 胀 原, 使 气 囊 袋 在 撞 车 后 的 极 短 时 间 内 迅 速 膨 胀, 在 乘 员 侧 面 生 成 一 个 气 垫, 乘 员 的 头 部 和 胸 部

48 被 超 过 30km/h 速 度 侧 面 碰 撞, 车 辆 中 柱 等 部 件 侧 面 整 体 严 重 变 形 时, 一 般 会 达 到 触 发 设 定 的 条 件

49 遇 到 中 等 至 严 重 的 侧 面 撞 击 时, 员 侧 气 帘 和 副 员 侧 气 帘 同 时 膨 胀, 用 来 辅 助 员 和 前 排 乘 员 的 头 部 员 侧 气 帘 位 于 左 侧 A 柱 至 C 柱 的 饰 板 里, 员 SRS 单 元 ( 被 动 电 脑 ) 气 帘 控 制 中 心, 负 责 接 收 碰 撞 传 感 器 输 入 的 信 号, 判 断 是 否 点 火 引 爆 使 气 帘 充 气, 并 对 进 行 自 诊 断 SRS 警 告 灯 指 示 气 帘 是 否 于 正 常 状 态 副 员 侧 气 帘 位 于 右 侧 A 柱 至 C 柱 的 饰 板 里, 副 员 气 帘 组 件 包 括 气 帘 和 火 药 车 辆 发 生 一 定 程 度 的 侧 面 撞 击 瞬 时, 被 动 电 脑 对 传 感 器 发 出 的 信 号 迅 速 出 响 应, 引 燃 气 体 发 生 器, 利 用 热 空 气 的 急 剧 膨 胀 原, 使 气 帘 袋 在 撞 车 后 的 极 短 时 间 内 迅 速 膨 胀, 在 乘 员 侧 面 生 成 一 个 气 垫, 乘 员 的 头 部 和 胸 部 侧 面 碰 撞 传 感 器 位 于 车 身 中 柱 内 板 下 端, 用 是 检 测 碰 撞 强 度 并 转 为 信 号 输 入 SRS 单 元

50 被 超 过 30km/h 速 度 侧 面 碰 撞, 车 辆 中 柱 等 部 件 侧 面 整 体 严 重 变 形 时, 一 般 会 达 到 触 发 设 定 的 条 件

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53 汽 车 分 为 标 准 选 装 两 类 汽 车 的 基 本, 所 有 出 厂 的 产 品 都 具 有 的, 在 说 明 书 中 不 根 据 汽 车 不 同 的 款 式, 在 产 品 中 增 加 或 替 换 的, 文 中 均 用 符 号 做 特 殊 说 明 表 示

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55 组 合 仪 表 包 括 发 动 机 转 速 表 车 速 表 里 程 表 燃 油 量 指 示 表 冷 却 液 温 度 指 示 表, 以 及 各 类 指 示 灯 警 示 灯 等 '!"#$%&# 注 & 意 组 合 仪 表 示 意 图 标 注 前 的 数 字 下 文 前 的 数 字 是 一 一 对 应 的 指 针 位 于 非 红 区 则 冷 却 液 温 度 正 常, 指 针 位 于 红 区 则 温 度 过 高 ' &! "()*+, -./01 ()* 冷 却 液 温 度 过 高 时, 此 灯 点 亮 按 下 AFSOFF 开 关 可 取 消 AFS, AFSOFF 指 示 灯 点 亮 左 / 右 转 向 灯 点 亮 时, 相 应 指 示 灯 同 步 闪 烁 位 灯 点 亮 时, 此 指 示 灯 同 步 点 亮 发 动 机 运 转 时, 如 果 该 警 告 灯 仍 常 亮, 则 可 是 如 下 原 因 引 起 的 : 充 电 电 路 存 在 发 电 机 皮 带 断 裂 或 松 弛 发 电 机 蓄 电 池

56 正 常 情 况 下, 当 点 火 开 关 转 至 ON 位 时, 该 警 告 灯 会 亮 起, 而 在 启 动 发 动 机 后 熄 灭 如 果 发 动 机 起 动 后 该 警 告 灯 常 亮, 有 如 下 原 因 : 机 油 压 力 不 足 润 滑 油 路 中 缺 油 如 果 加 入 机 油 后, 灯 仍 点 亮, 应 将 车 拖 到 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 检 修 指 示 发 动 机 的 瞬 时 转 速, 单 位 : 千 转 / 分 点 火 开 关 于 ACC 档 时, 该 指 示 灯 每 两 秒 闪 烁 一 次, 表 示 防 盗 启 动 若 点 火 开 关 于 ON 档 或 发 动 机 启 动 后, 该 警 告 灯 常 亮, 则 表 明 气 囊 或 带 预 警 存 在 请 尽 快 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 联 如 果 不 启 动 发 动 机, 且 该 指 示 灯 持 常 亮 或 闪 烁, 那 表 明 防 盗 可 存 在, 请 尽 快 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 联 当 PEPS 警 告 灯 常 亮, 则 表 明 PEPS 出 现 请 尽 快 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 联!"#$% &' 点 火 开 关 于 ON 档 时, 如 果 主 带 没 有 紧, 则 警 告 灯 一 直 点 亮, 直 到 该 带 好 使 用 开 关 关 闭 ESP, 开 关 指 示 灯 点 亮 如 果 发 动 机 启 动 后,ESP 警 告 灯 常 亮, 则 表 明 ESP 存 在, 请 尽 快 海 马 汽 车 销 售 店 联

57 如 果 发 动 机 启 动 后 该 警 告 灯 常 亮, 则 表 明 EPS 出 现, 请 尽 快 出 现 如 下 任 一 种 情 况, 该 警 告 灯 常 亮 : 前 / 后 雾 灯 被 点 亮 时, 相 应 指 示 灯 同 步 点 亮 只 有 位 灯 点 亮, 前 / 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 联 燃 油 量 指 示 表 指 示 燃 油 箱 的 油 量 状 况, 建 议 要 持 然 油 量 指 示 表 红 线 以 上 的 油 箱 存 量 当 燃 油 油 位 低 警 告 灯 变 亮 时, 应 尽 快 加 油 加 油 时 如 果 单 次 加 油 量 小 于 6L 可 会 出 现 指 针 偏 转 较 慢 的 情 况 驻 车 制 动 手 柄 拉 起 或 没 有 彻 底 松 开, 且 点 火 开 关 于 ON 档 位 或 启 动 发 动 机 行 车 制 动 液 液 位 高 度 过 低 ABS 警 告 灯 点 亮 的 同 时 该 灯 也 点 亮, 是 因 为 电 子 制 动 力 分 (EBD) 出 现 电 子 真 空 泵 或 控 制 回 路 后 雾 灯 才 会 被 点 亮 点 火 开 关 于 ON 档, 如 果 发 动 机 启 动 后 该 警 告 灯 仍 常 亮, 则 表 示 ABS 存 在, 但 是 该 车 仍 具 有 制 动 的 基 础 制 动 如 有 此 问 题 请 尽 快 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 联 指 示 车 辆 行 的 瞬 时 速 度, 单 位 : 公 里 / 小 时! "#$ %&'!"' 远 光 灯 点 亮 或 转 向 信 号 灯 控 制 杆 拨 入 闪 光 超 车 位 时, 相 应 指 示 灯 同 步 点 亮 () * +,-./01! SET 按 钮 可 进 入 行 车 电 脑 显 示 屏 选 页 界 面 和 进 入 选 择 项

58 N/T 按 钮 可 以 进 行 小 里 程 切 换 和 向 下 选 择 行 车 电 脑 显 示 屏 显 示 的 内 容 为 : 开 机 自 检 提 示 行 报 警 信 息 设 和 超 速 报 警 设 界 面 可 通 过 N/T SET 按 键 来 进 行 相 关 设 当 出 现 开 机 自 检 提 示 时, 针 对 每 个 检 出 的 组 合 仪 表 都 会 发 出 一 声 报 警 提 示 初 次 里 程 设 为 2500km 当 点 火 开 关 在 ON 位 时, 如 果 跳 出 需 要 界 面,2 秒 后 消 失, 说 明 里 程 已 经 达 到, 此 时 建 议 您 尽 快 进 行 车 辆 在 时, 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 会 对 下 次 里 程 进 行 设 注 意 在 选 页 和 设 界 面, 超 过 6 秒 会 自 动 退 出 到 正 常 显 示

59 气 囊 灯 钥 匙 电 池 电 量 低 当 点 火 开 关 在 ON 位 时, 如 果 跳 出 气 囊 灯 界 面, 2 秒 后 消 失, 说 明 气 囊 灯 存 在, 建 议 您 尽 快 联 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 当 点 火 开 关 在 ON 位 时, 如 果 跳 出 钥 匙 电 池 电 量 低 界 面, 2 秒 后 消 失, 说 明 智 钥 匙 的 电 池 电 量 已 不 足, 建 议 您 立 即 更 换

60 里 程 显 示 里 程 A 清 零 和 里 程 B 清 零 总 里 程 显 示 汽 车 行 总 距 离 档 位 显 示 在 自 动 挡 车 型 上, 组 合 仪 表 的 档 位 显 示 如 下 : TripA( 或 B) 显 示 上 次 重 以 来 的 汽 车 行 总 距 离 按 一 下 N/T 按 键, 可 进 行 TripA 和 TripB 切 换 若 将 里 程 (A 或 B) 复 位 为 零, 按 一 下 SET 按 键, 按 N/T 进 行 选 择 设 页 面, 按 SET 按 键 进 入 设 界 面, 按 N/T 进 行 选 择 里 程 A 清 零 或 里 程 B 清 零, 再 按 SET 按 键, 即 可 对 P 驻 车 档 R 倒 车 档 N 空 档 D 行 档 M 手 动 模 式 1 手 动 模 式 1 档 2 手 动 模 式 2 档 3 手 动 模 式 3 档 4 手 动 模 式 4 档 5 手 动 模 式 5 档 6 手 动 模 式 6 档 注 意 在 手 动 挡 车 型 上, 组 合 仪 表 没 有 档 位 显 示

61 瞬 时 油 耗 & 平 均 车 速 显 示 在 下 坡 或 高 速 行 过 程 中, 突 然 松 油 门, 瞬 时 油 耗 可 显 示 为 0 平 均 车 速 显 示 上 次 清 零 Trip A 或 TripB 以 来 的 车 辆 行 时 的 平 均 车 速 若 要 查 看 瞬 时 油 耗 & 平 均 车 速, 按 一 下 SET 按 键, 进 入 选 页 界 面, 按 N/T 进 行 选 择 行 信 息 1, 按 SET 按 键 进 入 行 信 息 1 界 面 如 果 在 TripA 界 面, 则 显 示 Trip A 的 平 均 车 速, 如 果 在 TripB 界 面, 则 显 示 TripB 的 平 均 车 速 若 将 当 前 小 里 程 复 位 为 零, 可 对 平 均 车 速 进 行 重 ( 同 时 也 会 重 平 均 油 耗 ) 在 小 里 程 清 零 后, 车 速 第 一 次 大 于 3 公 里 之 前, 清 零 的 小 量 程 对 应 的 平 均 速 度 显 示 --- 瞬 时 油 耗 显 示 当 前 燃 油 消 耗 在 车 速 小 于 3 公 里 / 小 时 的 情 况 下, 显 示 --.-

62 平 均 油 耗 & 续 航 里 程 显 示 平 均 油 耗 显 示 上 次 Trip 清 零 以 来 的 平 均 燃 油 消 耗 如 果 在 TripA 界 面, 则 显 示 TripA 的 平 均 油 耗, 如 果 在 TripB 界 面, 则 显 示 TripB 的 平 均 油 耗 若 将 当 前 里 程 复 位 为 零, 可 对 平 均 油 耗 进 行 重 ( 同 时 也 会 重 平 均 车 速 ) 若 要 查 看 平 均 油 耗 & 续 航 里 程, 按 一 下 SET 按 键, 进 入 选 页 界 面, 按 N/T 进 行 选 择 行 信 息 2, 按 SET 按 键 进 入 行 信 息 2 界 面 在 小 里 程 达 到 0.3km 之 前, 对 应 的 平 均 油 耗 显 示 --.- 续 航 里 程 显 示 当 前 剩 余 燃 油 预 计 可 以 行 的 最 大 距 离 续 航 里 程 是 根 据 燃 油 箱 中 的 油 量 和 每 公 里 燃 油 消 耗 计 算 所 得, 因 此 可 以 行 使 的 距 离 可 会 现 实 的 距 离 有 所 不 同 加 注 少 量 燃 油 时 ( 小 于 6L), 显 示 可 不 会 更 新 当 剩 余 里 程 小 于 50 公 里 时, 显 示 将 变 成 ----

63 门 开 信 息 显 示 如 果 任 意 车 门 行 李 箱 盖 发 动 机 盖 开 启 或 没 有 关 紧, 出 现 此 警 告 显 示 屏 上 的 汽 车 标 记 指 示 开 启 的 车 门 行 李 箱 盖 或 发 动 机 盖 在 行 前 确 认 所 有 的 车 门 行 李 箱 盖 和 发 动 机 盖 关 闭 当 打 开 车 门 时, 车 门 内 侧 的 礼 仪 灯 也 同 时 点 亮, 同 时 危 险 警 告 灯 闪 烁 数 秒 后 熄 灭 如 果 室 内 灯 开 关 在 DOOR 档, 则 室 内 灯 会 自 动 点 亮 若 要 查 看 门 开 状 态, 按 一 下 SET 按 键, 进 入 选 页 界 面, 按 N/T 进 行 选 择 门 开 信 息, 按 SET 按 键 进 入 门 开 信 息 界 面

64 TPMS( 胎 压 ) 显 示 如 果 任 意 胎 压 过 高 或 过 低, 胎 压 检 测 传 感 器 信 号 中 断, 胎 压 检 测 传 感 器 电 池 电 量 低, 快 漏, 则 出 现 此 警 告 胎 压 过 低 或 过 高 的 轮 胎 旁 边 有 ( H ), 低 ( L ) 来 标 记 所 有 胎 压 正 常 时, 警 告 界 面 退 出 胎 压 快 漏 气 的 轮 胎 旁 边 有 (Leak) 来 标 记 胎 压 传 感 器 电 池 电 量 低 的 轮 胎 旁 边 有 ( ) 来 标 记 若 要 查 看 胎 压, 按 一 下 SET 按 键, 进 入 选 页 界 面, 按 N/T 进 行 选 择 TPMS 信 息, 按 SET 按 键 进 入 TPMS 信 息 界 面

65 PEPS 提 示 及 警 告 1. 未 检 测 到 钥 匙 点 火 档 位 非 OFF 时, 带 钥 匙 离 开 车 辆, 关 上 最 后 一 个 门 时, 会 提 示 未 找 到 钥 匙 钥 匙 不 在 车 内, 按 点 火 开 关 时, 在 这 情 况 下 才 会 提 示 未 检 测 到 钥 匙 同 时 组 合 仪 表 也 会 鸣 响 2. 请 换 至 P 档 当 出 现 请 转 至 P 档 的 提 示 时, 表 示 需 要 把 换 挡 杆 档 位 换 至 P 档 4. 踩 离 合 起 动 发 动 机 当 出 现 踩 离 合 起 动 发 动 机 的 提 示 时, 表 示 发 动 机 将 在 踩 下 离 合 踏 板 时 点 按 一 次 点 火 开 关 起 动 您 可 以 在 任 意 点 火 开 关 位 直 接 起 动 发 动 机 当 未 找 到 钥 匙 或 电 池 电 量 低 时, 出 现 请 用 钥 匙 起 动 发 动 机 提 示 当 智 钥 匙 电 池 电 量 低 时, 需 要 将 钥 匙 靠 近 一 键 启 动 开 关 起 动 发 动 机 超 速 报 警 3. 踩 刹 车 起 动 发 动 机 当 出 现 踩 刹 车 起 动 发 动 机 的 提 示 时, 表 示 发 动 机 将 在 踩 下 制 动 踏 板 时 点 按 一 次 点 火 开 关 起 动 您 可 以 在 任 意 点 火 开 关 位 直 接 起 动 发 动 机 当 车 速 超 过 超 速 报 警 的 设 车 速 时, 出 现 此 提 示, 同 时 蜂 鸣 器 会 发 出 一 声 报 警 声 只 有 当 车 速 低 于 超 速 报 警 的 设 车 速 4 公 里 / 小 时 时, 才 停 止 报 警, 报 警 车 速 出 厂 默 认 为 120km/h

66 点 火 开 关 位 当 点 火 开 关 位 变 化 时, 提 示 当 前 点 火 开 关 位 如 出 现 : 点 火 开 关 位 OFF 点 火 开 关 位 ACC 点 火 开 关 位 ON 的 提 示 若 要 进 入 设 界 面, 按 一 下 SET 按 键, 进 入 选 页 界 面, 按 N/T 进 行 选 择 设, 按 SET 按 键 进 入 设 界 面 里 程 A 清 零 若 将 里 程 A 清 零, 按 一 下 SET 按 键, 按 N/T 进 行 选 择 设 页 面, 按 SET 按 键 进 入 设 界 面, 按 N/T 进 行 选 择 里 程 A 清 零, 再 按 SET 按 键, 即 可 对 里 程 A 清 零 里 程 B 清 零 若 将 里 程 B 清 零, 按 一 下 SET 按 键, 按 N/T 进 行 选 择 设 页 面, 按 SET 按 键 进 入 设 界 面, 按 N/T 进 行 选 择 里 程 B 清 零, 再 按 SET 按 键, 即 可 对 里 程 B 清 零 设 界 面 可 对 里 程 A 清 零 里 程 B 清 零 报 警 车 速 设

67 报 警 车 速 设 按 一 下 SET 按 键, 按 N/T 进 行 选 择 设 页 面, 按 SET 按 键 进 入 设 界 面, 按 N/T 进 行 选 择 " 报 警 车 速, 再 按 SET 按 键 进 入, 即 可 对 报 警 车 速 进 行 设 报 警 车 速 默 认 120km/h, 每 按 一 下 N/T 按 键 键 增 加 5km/h( 长 按 则 每 半 秒 增 加 5km/h), 到 达 160km/h 后, 再 按 一 下, 超 速 报 警 被 关 闭, 之 后 从 60km/h 重 新 开 始 向 上 加, 按 SET 键 退 出 设 界 面 或 超 时 6 秒 自 动 退 出 至 上 级 界 面, 回 到 之 前 界 面 设 中, 画 面 循 环 提 示 按 N/T 键 修 改 和 按 SET 键 退 出, 每 次 提 示 持 2 秒 当 点 火 开 关 于 ON 档 时, 两 灯 应 同 时 点 亮 该 警 告 灯 为 绿 色 时, 定 速 巡 航 被 激 活, 且 于 工 状 态 该 警 示 灯 为 黄 色 时, 定 速 巡 航 被 激 活, 但 于 待 定 ( 待 命 ) 状 态 如 有 未 亮 的, 或 者 发 动 机 启 动 后 仍 常 亮 或 闪 烁 的, 则 表 明 车 辆 的 动 力 总 成 / 排 放 存 在 异 常, 请 尽 快 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 联 指 示 灯 常 亮 绿 色, 表 明 满 足 启 停 条 件, 可 以 启 停 警 示 灯 常 亮 黄 色, 表 明 不 满 足 启 停 条 件, 不 允 许 启 停 警 示 灯 黄 光 闪 烁, 表 明 启 停 存 在, 请 尽 快 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 联

68 当 点 火 开 关 在 ON 位 时, 指 示 灯 点 亮, 然 后 熄 灭 此 后, 如 果 前 照 灯 自 动 调 平 发 生 时, 该 指 示 灯 将 变 亮 注 意 如 果 某 个 警 告 / 指 示 灯 不 发 亮, 那 么 可 这 个 灯 已 经 烧 坏 白 天 模 式 下, 小 灯 开 关 关 闭, 组 合 仪 表 会 自 动 发 光, 具 体 条 件 如 下 : 点 火 开 关 于 ON 档, 仪 表 自 发 光, ACC 档 自 发 光 熄 灭 小 灯 未 关 : 点 火 关 闭 后 检 测 到 小 灯 未 关 且 左 前 门 打 开, 则 连 续 报 警 : 叮 叮 带 未 : 车 速 大 于 20km/h 时, 主 / 副 带 未 且 检 测 压 力 传 感 器 阻 值 满 足 报 警 条 件, 则 报 警 当 组 合 仪 表 液 晶 屏 点 亮 的 同 时, 一 键 启 动 开 关 照 明 点 亮 当 组 合 仪 表 液 晶 屏 熄 灭 的 同 时, 一 键 启 动 开 关 照 明 熄 灭

69 注 意 装 备 氙 气 前 照 灯 的 汽 车, 刚 打 开 前 照 灯 时, 亮 度 和 颜 色 会 有 一 些 变 化, 随 后 亮 度 和 颜 色 会 稳 定 下 来 频 繁 的 开 关 会 缩 短 氙 气 灯 的 寿 命, 短 时 间 停 车 最 好 不 要 关 闭 前 照 灯 打 开 氙 气 灯 时, 会 产 生 高 压, 切 勿 改 装 或 分 解, 以 防 电 击 氙 气 灯 比 一 般 的 大 灯 要 亮 得 多, 如 果 调 节 不 当, 会 导 致 看 不 清 路 面 或 造 成 对 方 员 炫 目, 如 有 请 立 即 到 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 检 修 按 图 示 旋 转 拨 杆 末 端 旋 钮, 即 可 控 制 前 大 灯 旋 至 位, 前 位 灯 仪 表 背 景 灯 后 位 灯 及 后 牌 照 灯 同 时 点 亮 旋 至 位, 前 位 灯 仪 表 背 景 灯 后 位 灯 和 后 牌 照 灯 持 点 亮 状 态, 同 时 近 光 灯 点 亮 旋 至 AUTO( 自 动 ) 位, 当 周 围 环 境 变 暗 时, 例 如 : 进 入 隧 道 早 上 或 傍 晚 等 情 况, 前 位 灯 仪 表 背 景 灯 后 位 灯 后 牌 照 灯 和 近 光 灯 自 动 点 亮 旋 至 OFF 位, 点 火 开 关 于 ON 档 时, 日 间 行 车 灯 点 亮

70 旋 钮 旋 至 位, 近 光 灯 点 亮, 同 时 组 合 仪 表 的 近 光 指 示 灯 点 亮, 向 前 推 拨 杆, 远 / 近 光 灯 同 时 点 亮, 同 时 组 合 仪 表 的 远 光 指 示 灯 点 亮 向 后 拉 动 拨 杆 至 底, 远 光 灯 点 亮, 松 开 后 拨 杆 自 动 回 位, 远 光 灯 熄 灭 可 快 速 重 复 此 动 闪 烁 远 光 灯 提 示 前 车 注 意 若 前 照 灯 开 关 于 AUTO( 自 动 ) 位, 则 当 前 照 明 灯 开 启 时, 后 雾 灯 也 可 以 开 启

71 左 转 向 : 将 拨 杆 向 下 拨 至 停 止 位 时, 左 前 / 后 / 侧 的 转 向 灯 和 仪 表 背 景 灯 同 时 闪 烁 右 转 向 : 将 拨 杆 向 上 拨 至 停 止 位 时, 右 前 / 后 / 侧 的 转 向 灯 和 仪 表 背 景 灯 同 时 闪 烁 转 向 结 束 : 方 向 盘 回 正, 拨 杆 自 动 回 复 到 原 位, 转 向 指 示 灯 和 仪 表 背 景 灯 熄 灭 变 道 行 : 将 拨 杆 向 所 需 变 道 的 方 向 拨 动, 仪 表 相 应 指 示 灯 点 亮, 方 向 盘 回 正 后, 拨 杆 自 动 回 复 到 原 位 注 意 如 果 没 有 关 闭 灯 光 而 点 火 开 关 为 OFF 档, 则 打 开 主 侧 门 时 蜂 鸣 器 会 鸣 叫, 提 示 关 灯 打 开 前 / 后 雾 灯 够 使 您 在 水 雾 天 气 看 清 前 方 路 况, 也 使 对 面 或 后 面 车 辆 够 看 清 您 的 汽 车 前 雾 灯 : 打 开 前 照 灯, 旋 钮 旋 至, 前 雾 灯 点 亮 需 要 关 闭 时, 旋 钮 旋 至 OFF 档 或 者 关 闭 前 照 灯 后 雾 灯 : 打 开 前 照 灯, 旋 钮 先 旋 至, 再 旋 至, 后 雾 灯 点 亮, 松 手 后 旋 钮 自 动 回 位 需 要 关 闭 时, 旋 钮 旋 至 前 照 灯 或 OFF 档 或 关 闭

72 打 开 : 点 火 开 关 于 ON 档 时, 拨 动 拨 杆 即 可 开 启 前 风 窗 刮 水 器 MST 1 次 刮 刷 档 OFF 拨 杆 关 闭 档 NT 间 歇 刮 水 档 LOW 低 速 刮 刷 档 H 高 速 刮 刷 档 当 拨 杆 旋 转 至 AUTO( 自 动 ) 位 时, 雨 量 传 感 器 将 感 应 挡 风 玻 璃 上 的 雨 量, 自 动 开 启 或 关 闭 刮 水 器 ( 关 闭 - 间 歇 - 低 速 - 高 速 ) 通 过 旋 转 拨 杆 上 灵 敏 度 调 节 开 关 即 可 调 整 雨 量 传 感 器 的 灵 敏 度 档 位 设 如 图 示 注 意 不 得 在 挡 风 玻 璃 上 粘 纸 或 标 签 等 方 式 遮 住 雨 量 传 感 器 否 则, 雨 量 传 感 器 将 无 法 正 常 工

73 注 意 当 雨 刮 和 洗 涤 拨 杆 在 AUTO 档 且 点 火 开 关 在 ON 档 时, 在 下 列 情 况 下 雨 刮 器 会 自 动 刮 水 : 如 果 接 触 挡 风 玻 璃 雨 量 传 感 器 上 方 如 果 使 用 软 布 擦 拭 挡 风 玻 璃 雨 量 传 感 器 上 方 如 果 用 手 或 其 它 工 具 敲 击 雨 量 传 感 器 当 点 火 开 关 于 ON 档 时, 确 手 和 清 洁 器 不 会 接 触 挡 风 玻 璃, 否 则, 当 刮 水 器 自 动 激 活 时, 手 指 可 被 夹 住, 或 者 刮 水 器 和 刮 水 器 刮 片 会 被 损 坏 如 果 您 准 备 清 洗 前 风 挡 玻 璃, 确 刮 水 器 已 经 被 完 关 闭, 在 清 洗 冰 雪 时, 这 尤 其 重 要 在 以 等 于 或 高 于 4km/h 的 车 速 汽 车 时 ( 或 者 在 汽 车 之 后 ), 将 自 动 刮 水 器 控 制 杆 从 OFF 位 切 换 至 AUTO 位, 由 此 将 挡 风 玻 璃 刮 水 器 激 活 一 次, 此 后 它 们 将 按 照 雨 量 进 行 当 雨 量 传 感 器 温 度 等 于 或 低 于 5 或 者 等 于 或 高 于 85 时, 自 动 刮 水 器 装 可 不 起 用 如 果 挡 风 玻 璃 上 涂 有 防 水 剂, 那 么 雨 量 传 感 器 有 可 无 法 正 确 地 感 应 到 雨 量, 而 且 自 动 刮 水 器 控 制 装 也 可 无 法 正 常 工 如 果 在 雨 量 传 感 器 上 方 的 挡 风 玻 璃 上 吸 附 有 污 垢 或 异 物 或 者 挡 风 玻 璃 结 冰, 这 可 会 导 致 刮 水 器 自 动 的 移 动

74 打 开 : 点 火 开 关 于 ON 档 时, 向 后 拨 动 拨 杆 若 拨 动 一 次, 即 可 完 成 一 次 洗 涤 和 二 次 刮 刷 如 果 洗 涤 器 不 工, 请 检 查 洗 涤 液 液 面 高 度 若 液 位 正 常 洗 涤 器 仍 不 工, 请 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 联 注 意 洗 涤 器 有 上 下 位, 液 位 位 于 下 位 及 其 以 下 时, 刮 水 器 不 工 当 前 大 灯 点 亮 并 且 点 火 开 关 在 ON 档 或 车 辆 已 启 动 时 : 开 启 前 照 灯 使 用 前 风 挡 玻 璃 雨 刮 器, 前 大 灯 清 洗 器 工 一 次 前 大 灯 清 洗 器 在 前 风 窗 洗 涤 器 每 工 五 次 时 工 一 次

75 M8 有 不 同 类 型 的 音 响, 在 阅 读 本 章 前, 请 先 确 认 车 上 的 音 响 类 型, 然 后 再 参 阅 本 说 明 书 的 相 关 部 分 其 类 型 包 括 : CD/MP3 音 响 多 媒 体 导 航

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77 请 您 首 先 把 注 意 力 放 在 车 上, 汽 车 上 路 应 集 中 精 力, 神 贯 注 本 机 只 播 放 正 常 的 直 径 为 120mm 的 碟 片 本 机 可 以 播 放 CD-DA CD-ROM CD-R CD-RW MP3 等 碟 片 请 勿 使 用 任 何 溶 剂 清 洁 碟 片, 如 市 售 的 清 洁 剂 防 静 电 喷 雾 剂 持 车 内 环 境 及 碟 片 清 洁, 避 免 灰 尘 沾 附 于 激 光 头 上, 导 致 播 放 器 读 碟 力 下 降, 并 最 终 降 低 激 光 头 寿 命 车 辆 剧 烈 的 颠 簸 可 会 导 致 声 音 跳 跃 现 象 主 机 温 度 过 高, 屏 幕 会 有 TOO HOT 特 别 提 示 MP3 碟 片 支 持 最 大 文 件 数 :255 个, 文 件 夹 + 曲 目 总 数 :512 个, 文 件 夹 深 度 :32 级 USB 最 大 播 放 曲 目 :512 首, 最 大 文 件 夹 数 量 :128 个, 文 件 夹 深 度 :8 级 注 意 本 文 中 短 按 是 指 按 键 时 间 不 超 过 2 秒, 长 按 指 持 续 按 键 时 间 超 过 2 秒

78 收 音 机 调 谐 有 如 下 方 法 : 手 动 搜 索 预 电 台 和 自 动 调 谐 记 忆 最 简 易 的 是 预 先 设 电 台 其 如 下 ( 部 分 未 列 出 ): 波 段 选 择 波 段 转 换 顺 序 为 FM1 FM2 FM AST AM1 AMAST FM1 FM 波 段 范 围 87.5~108MHz,AM 波 段 范 围 531~1629KHz 自 5 动 电 台 存 储 长 按 按 键 激 活 自 动 存 储, 接 收 到 强 信 号 的 电 台 将 自 动 存 储 在 FM AST 波 段 的 6 个 存 储 键 上 手 动 电 台 存 储 先 调 谐 至 想 要 的 电 台, 长 按 电 台 存 储 键, 直 至 发 出 提 示 音, 并 显 示 电 台 存 储 键 序 号 和 所 选 电 台 频 率, 电 台 即 存 入 重 发 以 上, 可 完 成 其 它 5 个 电 台 存 储 收 听 存 储 电 台 选 择 要 收 听 的 波 段, 然 后 按 下 电 台 存 储 键 (1 至 6) 即 可 将 显 示 电 台 存 储 序 号 及 所 选 电 台 的 频 率 音 量 补 偿 SDVC( 音 随 车 速 补 偿 曲 线 高 中 低 关 ), 表 示 随 车 速 音 量 的 振 幅 注 意 存 储 电 台 时, 存 储 器 中 该 位 上 之 前 存 储 的 电 台 将 被 清 除 大 小

79 将 CD/MP3 碟 片 标 签 一 侧 朝 上 插 上 槽 内, 自 动 装 载 机 构 随 即 将 CD/MP3 碟 片 定 位 并 开 始 播 放 同 时 显 示 曲 目 数 和 播 放 时 间 当 CD/MP3 机 内 有 碟 片 时, 短 按 MEDA 键 选 择 CD/MP3 为 音 源, 即 可 开 始 播 放, 若 继 续 短 按 MEDA 键, 即 可 实 现 CD/MP3 USB AUX N! " # $ % & ' " ( ) * ( " +, -. / % 0 1 & ( ) % 7 8 ) 9 : ; 2 F G P Q R 'STUVWXY : & ' L Z [ \ ] : & ' ^ _ ` - a bcc 8 ) Q : F G R, 9 * W : & ' < = > + 8) :&'?@ A B A + 8 ) C : E B * + 8 ) 8 ) F G H J K * MNOG

80 U 盘 音 乐 支 持 MP3 和 WMA 格 式 音 乐 文 件 支 持 以 FAT32 的 分 区 存 储 方 式 支 持 采 样 率 范 围 为 ( ) khz 支 持 比 特 率 为 8k~320kbps 注 意 请 不 要 在 播 放 U 盘 中 的 文 件 时 强 行 拔 掉 U 盘, 这 样 有 可 会 对 您 的 文 件 造 成 损 坏 输 入 端 口 本 机 的 音 频 信 号 输 入 接 口 为 标 准 的 3.5 毫 米 接 口 AUXN 音 频 播 放 用 户 便 捷 设 备 本 机 连 接 后, 打 开 便 携 设 备 播 放 音 乐, 同 时 打 开 本 机 通 过 反 复 短 按 MEDA 键 选 择 AUX 为 音 源, 即 可 车 内 扬 声 器 听 到 用 户 便 携 设 备 播 放 的 音 乐

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82 我 们 温 馨 提 醒 : 请 您 使 用 前 必 须 阅 读 本 手 册, 由 于 不 熟 知 警 告 及 留 意 事 项 而 造 成 的 损 坏 或, 本 公 司 有 权 不 提 供 售 后 服 务 首 次 使 用, 或 者 长 期 不 使 用 时, 需 要 比 较 长 的 时 间 完 成 定 位, 可 需 要 30 分 钟 以 上 车 辆 GPS 按 照 环 境 ( 邻 近 或 重 叠 公 路 ) 气 候 ( 下 雨 下 雾 ) 用 户 环 境 ( 车 辆 内 抗 电 磁 波 贴 纸 及 车 内 温 度 过 高 或 过 低 等 ) 接 收 地 区 ( 楼 区 地 下 道 隧 道 等 ) 都 有 可 发 生 距 离 误 差, 甚 至 丢 失 信 号, 使 用 时 请 留 意 本 未 装 载 电 子 眼, 不 提 供 测 速 摄 像 头 和 限 速 提 示, 请 严 格 按 照 道 路 交 通 规 则 行 b c! " # $ % & ' ( ) * +, -. / 0 $ %1 $% 2 * : ; 5 < = >? A B 5 C D - E,-. $% < FGH=> J K < L M N O B P Q R. 6 S T 2U VW XYC Y X Z [ \ ] ^_L Y`a XYbc

83 ! " # $ % & ' ()*+,-. / 0 $, : ; < = ABCDE F G H A F J > K L F J M N O P Q R S N T! U V M WX ;Y X 5 1 ( / M T / M 785! 78N 5! 显 示 :7 英 寸 大 屏 幕 高 清 晰 显 示 收 音 机 :FM AM 可 以 预 存 电 台 20 个 自 动 存 台 30 个 支 持 USB2.0 我 的 音 乐 6 种 音 效 模 式 显 示 屏 :7 英 寸 大 屏 幕 和 高 像 素,16.7 万 高 分 辨 率 支 持 倒 车 影 像 支 持 方 向 盘 控 制 音 响 开 关 记 忆 : 关 掉 音 响 再 开 机 时 执 行 关 机 前 的 导 航 运 : 听 音 乐 观 看 影 片 照 片 时, 地 图 数 据 仍 然 运, 可 以 直 接 切 入 导 航 页 面. Z [ \ ^ _ ` a b R DE c M%

84 音 源 选 择 收 音 在 其 它 音 源 播 放 模 式 下 短 按 FM/AM 键 进 入 收 音 模 式 或 在 主 界 面 选 择 收 音 进 入 收 音 模 式 选 择 USB/AUXN 播 放 : 在 其 它 音 源 播 放 模 式 下 短 按 MEDA 键, 进 入 USB 或 AUXN 进 入 多 媒 体 播 放 模 式 菜 单 设 在 主 界 面 选 择 设 进 入 设 菜 单 界 面 在 主 菜 单 设 通 用 菜 单 屏 幕 设 蓝 牙 设 时 间 设 设 时 间 设 进 入 时 间 设 界 面 可 设 日 期 时 间 同 步 GPS 时 间 如 选 择 GPS 同 步 时 间, 一 旦 导 航 连 接 到 GPS 卫 星, 时 间 自 动 更 新 同 步 GPS 的 时 间, 且 不 可 手 动 设 时 间 蓝 牙 设 在 蓝 牙 设 界 面 可 设 蓝 牙 开 关 自 动 接 听 自 动 连 接 主 菜 单 界 面 主 菜 单 界 面 分 页 显 示, 可 滑 动 屏 幕 切 换 主 菜 单 界 面

85 收 音 模 式 通 过 短 按 FM/AM 键 选 中 进 入 收 音 模 式, 或 在 主 界 面 选 择 收 音 进 入 收 音 模 式 预 存 电 台 您 可 把 喜 爱 的 电 台 存 储 在 电 台 清 单 中 屏 幕 左 边 的 电 台 清 单 是 手 动 清 单, 可 存 储 20 个 电 台 屏 幕 右 边 的 电 台 清 单 是 自 动 存 台 清 单, 可 存 储 30 个 电 台 您 可 选 择 已 存 储 好 的 电 台 进 行 收 音 注 意 FM 为 短 波 段 频 道, 其 调 频 传 播 距 离 通 常 为 40~50 公 里, 但 碰 到 高 山 及 高 楼 等 阻 隔 时, 其 接 收 效 果 大 大 降 低 收 音 距 广 播 站 太 远, 或 者 接 收 频 率 接 近 的 两 个 电 台, 收 音 机 会 出 现 杂 音 AM 为 中 短 波, FM 相 比, 高 山 及 建 筑 对 其 影 响 较 小, 传 播 距 离 更 远

86 文 件 夹 浏 览 播 放 音 乐 选 曲 在 播 放 USB 音 乐 图 片 视 频 时, 短 按 浏 览 文 件 夹 选 择 USB 播 放 音 乐, 进 入 文 件 夹 浏 览 界 面, 选 择 需 要 播 放 的 文 件 夹 进 入 文 件 夹, 从 曲 目 清 单 中 选 择 喜 爱 曲 目 开 始 播 放 在 播 放 歌 曲 时, 可 根 据 需 要 上 一 曲 下 一 曲 快 进 快 退 播 放 / 暂 停 文 件 夹 循 环 随 机 等

87 图 片 浏 览 缩 略 图 浏 览 文 件 浏 览 文 件 清 单 在 图 片 浏 览 过 程 中, 通 过 下 方 菜 单 可 以 选 择 上 一 张 下 一 张 播 放 播 放 速 度 缩 小 放 大 文 件 夹 浏 览 等 在 浏 览 过 程 中 点 击, 可 以 通 过 缩 略 图 方 式 浏 览 图 片 在 浏 览 过 程 中 点 击, 浏 览 图 片 文 件 夹 选 择 其 它 图 片 进 行 浏 览

88 视 频 播 放 文 件 夹 浏 览 注 意 在 开 车 过 程 中 打 开 视 频, 界 面 将 提 示 禁 止 观 看 视 频 的 文 字, 同 时 界 面 黑 屏, 但 是 会 有 声 音 输 出 若 想 观 看 视 频 图 像, 必 须 驻 车 拉 起 手 刹 才 观 看 视 频 画 面, 该 的 主 要 目 在 播 放 视 频 时, 通 过 下 方 菜 单 可 上 一 段 下 一 段 播 放 / 暂 在 播 放 过 程 中 点 击, 浏 览 图 片 文 件 夹 选 择 其 它 视 频 文 件 播 放 的 是 为 了 您 的 行 车 停 快 进 / 快 退 文 件 夹 浏 览

89 电 子 书 阅 读 文 件 夹 浏 览 注 意 请 不 要 在 播 放 U 盘 中 的 文 件 时 强 行 拔 掉 U 盘, 否 则 有 可 会 对 您 的 文 件 造 成 损 坏 请 尽 量 使 用 正 品 质 量 较 好 的 U 盘 以 证 播 放 的 音 质, 质 量 差 的 在 电 子 书 阅 读 时, 通 过 下 方 菜 单 可 上 一 页 下 一 页 阅 读 / 暂 在 播 放 过 程 中 点 击, 可 以 通 过 缩 略 图 方 式 浏 览 图 片 U 盘 转 接 线 无 法 达 到 其 标 准, 使 用 后 可 会 出 现 本 机 无 法 读 取 U 盘 的 情 况 停 自 动 翻 页 播 放 速 度 文 件 夹 浏 览

90 输 入 端 口 本 机 的 音 频 信 号 输 入 接 口 为 标 准 的 3.5 毫 米 接 口 AUXN 音 频 播 放 用 户 便 捷 设 备 本 机 连 接 后, 打 开 便 携 设 备 播 放 音 乐, 同 时 打 开 AUXN 音 源 界 面 本 机 通 过 反 复 短 按 MEDA 键 或 在 主 界 面 选 择 AUXN 进 入 AUXN 播 放 模 式, 选 择 AUXN 为 音 源 即 可 开 启 蓝 牙 连 接 : 请 确 定 您 的 蓝 牙 手 机 和 本 机 的 蓝 牙 同 时 开 启, 并 持 在 10 米 内 若 出 现 蓝 牙 手 机 无 法 本 机 连 接, 或 者 连 接 后 异 常, 请 检 查 您 的 手 机 设 备 是 否 满 足 国 际 蓝 牙 规 范 设 计 要 求 本 蓝 牙 只 支 持 和 一 个 设 备 连 接 若 您 的 手 机 已 搜 索 到 本 蓝 牙, 但 无 法 连 接 请 检 查 您 的 手 机 或 者 是 本 蓝 牙, 是 否 其 它 蓝 牙 设 备 进 行 了 连 接, 若 有, 请 关 闭 之, 再 重 新 打 开 蓝 牙 进 行 连 接 本 机 支 持 蓝 牙 语 音 : 即 拨 打 接 听 及 蓝 牙 免 提, 并 支 持 蓝 牙 音 乐 播 放 开 启 / 关 闭 蓝 牙 在 主 菜 单 界 面 进 入 设 界 面, 选 择 蓝 牙 设 在 蓝 牙 设 界 面, 设 蓝 牙 开 关 自 动 接 听 自 动 连 接

91 短 按 界 面 上 的 牙 匹 界 面 硬 按 键, 进 入 蓝 在 匹 设 备 清 单 界 面 下, 先 用 手 机 搜 索 蓝 牙 设 备, 待 手 机 找 到 导 航 主 机 后 选 择 连 接 若 提 示 输 入 连 接 密 码, 请 输 入 0000 进 行 匹 匹 成 后 手 机 名 自 动 显 示 在 匹 的 设 备 清 单 里, 并 可 在 通 讯 录 下 载 界 面, 点 击 下 载 开 始 下 载 电 话 本 和 拨 打 电 话

92 拨 号 蓝 牙 音 乐 断 开 连 接 在 手 机 本 机 已 连 接 的 前 提 下, 按 导 航 面 板 上 的 硬 按 键 或 点 击 屏 幕 软 按 键 进 入 蓝 牙 拨 号 界 面 在 通 话 中 按 触 摸 键 进 入 私 密 通 话 模 式, 音 源 转 回 到 手 机 再 次 按 触 摸 键, 通 话 恢 复 到 蓝 牙 免 提 模 式 主 机 手 机 蓝 牙 匹, 并 且 打 开 手 机 音 乐 播 放 器 播 放 音 乐, 短 按 导 航 主 机 面 板 的 硬 按 键, 进 入 蓝 牙 匹 界 面 在 蓝 牙 界 面 下, 按 触 摸 键, 进 入 蓝 牙 音 乐 播 放 界 面, 即 可 用 车 内 的 音 响 喇 叭 播 放 手 机 音 乐 在 蓝 牙 界 面 点 击 软 按 键, 用 户 可 选 择 手 机 导 航 主 机 的 连 接, 或 者 在 导 航 主 机 删 除 该 设 备 连 接 注 意 本 机 蓝 牙 技 术 为 2.0 版 本, 极 少 数 手 机 蓝 牙 通 信 异 常 则 是 手 机 本 机 蓝 牙 不 兼 容

93 倒 车 摄 像 头, 在 倒 车 过 程 中 自 动 切 换 到 倒 车 界 面, 不 需 要 手 动 切 换 来 本 导 航 可 提 供 辅 助 动 态 倒 车 轨 迹, 令 控 更 加 舒 适 若 空 调 按 钮, 音 响 屏 幕 进 入 空 调 显 示 信 息 若 无 空 调 按 键 超 过 5 秒, 音 响 会 自 动 退 出 空 调 界 面

94 进 入 导 航 界 面 按 面 板 上 的 键 或 在 主 菜 单 界 面 选 择 导 航, 进 入 注 意 事 地 图 界 面 介 绍 地 图 界 面 中, 将 地 图 下 方 的 菜 单 介 绍 如 下 : 周 边 : 即 附 近 检 索, 可 定 义 为 自 车 或 目 的 地 附 近 等, 快 速 查 找 当 前 车 辆 或 目 的 地 周 边 10km 范 围 的 设 施 目 的 地 : 设 定 目 的 地 : 在 导 航 中 的 有 行 程 规 划 查 看 道 路 列 表 封 闭 区 域 返 航 设 自 动 缩 放 程 预 览 目 的 地 预 览 停 止 当 前 导 航 设 : 导 航 设, 可 设 导 航 声 音 显 示 类 别 路 线 规 划 窗 口 设 出 厂 设 项 界 面, 用 户 触 摸 键 数 秒 后, 即 可 进 入 导 航 的 导 航 主 界 面

95 进 入 目 的 地 界 面 名 称 查 找 村 镇 查 找 从 目 的 地 查 询 界 面 进 入 地 点 查 找 界 面 先 选 择 省 级 行 政 区 域, 再 选 择 地 级 行 政 区 域, 然 后 输 入 地 点 名 称 步 骤 如 下 : 1. 输 入 检 索 名 称 关 键 字 从 目 的 地 查 询 界 面 选 择 村 镇 查 找, 进 入 村 镇 目 的 地 界 面 步 骤 如 下 : 1. 输 入 检 索 村 镇 关 键 字 2. 查 找 检 索 结 果 按 下 导 航 界 面 下 方 菜 单 上 的 目 的 地 按 钮, 进 入 目 的 地 查 询 界 面 2. 查 看 检 索 结 果 3. 收 藏 该 地 点 / 导 航 / 更 多 / 周 边 路 口 查 找 从 目 的 地 查 询 界 面 选 择 路 口 查 找 进 入 道 路 检 索 界 面 步 骤 如 下 : 1. 输 入 检 索 道 路 关 键 字 2. 选 择 街 道, 继 续 输 入 路 口 收 藏 夹 查 找 从 目 的 地 查 询 界 面 选 择 收 藏 夹 查 找, 进 入 收 藏 地 址 列 表 界 面 步 骤 如 下 : 1. 查 看 地 址 本 数 据 2. 编 辑 收 藏 信 息

96 历 史 记 录 查 找 从 目 的 地 查 询 界 面 选 择 历 史 记 录, 进 入 历 史 记 录 列 表 界 面 即 可 查 看 历 史 目 的 地 数 据 紧 急 救 援 查 找 从 目 的 地 查 询 界 面 选 择 紧 急 救 援, 进 入 紧 急 救 援 查 找 界 面 步 骤 如 下 : 回 家 从 目 的 地 查 询 界 面 选 择 家, 以 家 为 地 图 中 心 点 打 开 地 图 如 果 未 设 定 家, 则 家 按 键 不 可 用 选 择 家 后, 进 入 地 图 界 面 可 以 将 该 记 录 设 为 目 的 地 查 看 详 细 信 息 进 行 附 件 设 施 检 索 电 话 号 码 查 找 从 目 的 地 查 询 界 面 选 择 电 话 号 码, 进 入 电 话 号 码 查 找 界 面 步 骤 如 下 : 1. 输 入 电 话 号 码 2. 查 看 详 细 信 息 1. 搜 索 2. 查 看 详 细 信 息 4S 店 查 找 从 目 的 地 查 询 界 面 选 择 4S 店, 进 入 海 马 4S 服 务 店 查 找 界 面 步 骤 如 下 : 去 公 司 设 定 工 地 后, 从 目 的 地 查 询 界 面 选 择 工 地, 以 公 司 为 中 心 点 打 开 地 图 如 果 未 设 定 公 司, 则 工 地 按 键 不 可 用 1. 搜 索 2. 查 看 检 索 结 果

97 其 查 询 步 骤 如 下 : 1. 选 择 查 找 围 绕 的 中 心 点 2. 选 择 设 施 分 类 3. 查 看 检 索 结 果 4. 查 看 详 细 信 息 从 主 机 导 航 界 面 选 择 周 边 进 入 附 近 检 索 界 面 通 过 该, 可 以 查 找 自 车 附 近 目 的 地 附 近 路 径 附 近 和 地 图 光 标 附 件, 属 于 指 定 分 类 的 设 施 默 认 是 10km 范 围 内 的 PO 信 息 点 从 主 机 导 航 界 面 选 择 按 键, 进 入 导 航 界 面

98 导 航 声 音 该 可 以 设 提 示 语 音 的 开 启 或 关 闭 导 航 提 示 音 音 量 提 示 类 型 ( 简 介 标 准 ) 窗 口 设 该 可 以 设 每 次 导 航 启 动 时 弹 出 的 注 意 事 项 窗 口, 需 要 每 次 点 击 接 受 还 是 默 认 接 受 显 示 类 别 图 标 设 该 可 以 设 地 图 上 的 设 施 图 标 的 显 示 状 态 最 多 可 以 设 5 种 设 施 的 图 标 同 时 在 地 图 上 显 示, 也 可 以 将 5 种 设 施 的 图 标 都 设 为 不 显 示 出 厂 设 该 可 以 设 是 否 恢 复 出 厂 设 在 导 航 界 面 下 方 菜 单 中 选 择 设 按 钮, 进 入 导 航 设 界 面 在 导 航 界 面, 您 可 以 设 的 导 航 声 音 显 示 类 别 路 线 规 划 窗 口 设 出 厂 设 路 线 规 划 该 可 以 设 三 条 路 线 开 启 或 关 闭 路 线 规 划 时 默 认 策 略 ( 推 荐 路 线 最 短 路 线 经 济 模 式 ) 开 机 是 否 恢 复 上 一 次 路 径 查 看 GPS 信 息 在 GPS 信 息 界 面, 可 以 查 看 GPS 时 间 GPS 信 号 强 度 和 水 平 精 度 等 信 息

99 在 导 航 中, 会 针 对 路 线 上 的 各 种 导 航 点 进 行 导 航, 主 要 的 导 航 点 类 型 及 声 音 举 例 如 下 : 目 的 地 前 方 XX 米 将 到 达 *** 途 径 地 前 方 XX 米 将 到 达 途 径 地 交 叉 路 口 前 方 XX 米 请 左 转, 进 入 ** 大 街 环 岛 前 方 XX 米 是 环 岛, 请 从 第 二 个 出 口 出 环 岛, 进 入 ** 大 街 道 路 合 流 前 方 左 侧 有 车 辆 交 汇 高 速 道 路 / 城 市 快 速 路 出 入 口 前 方 XX 米 是 高 速 出 / 入 口 前 方 XX 米 是 城 快 出 / 入 口 收 费 站 前 方 XX 米 是 收 费 站 高 速 服 务 区 (SA) 前 方 XX 米 将 进 入 服 务 区 隧 道 前 方 XX 米 将 进 入 隧 道

100 主 机 无 用 无 显 示 从 仪 表 板 中 取 出 主 机, 检 查 主 机 有 不 播 放 的 音 频 文 件 请 确 认 该 文 件 是 否 为 MP3 WMA, 注 意 和 汽 车 的 险 及 接 头 收 音 效 果 差 检 查 天 线 是 否 展 开, 连 接 是 否 正 确 检 查 天 线 放 大 器 是 否 是 否 损 其 它 格 式 本 机 不 支 持 有 不 播 放 的 视 频 文 件 请 确 认 该 文 件 是 否 为 比 特 率 480P 以 下 的 MP4 AV RMVB 格 式 文 件 如 以 上 不 排 除, 请 将 本 机 送 至 海 马 汽 车 修 服 务 店 修 切 勿 自 行 打 开 机 子, 自 行 修 坏 启 停 车 型 在 启 停 瞬 间 可 会 出 现 音 响 关 机 或 者 声 音 减 小 属 整 车 馈 电 导 致, 待 电 量 恢 复 正 播 放 MP3 歌 曲 音 量 忽 大 忽 小 因 为 MP3 没 有 一 标 准, 有 可 是 压 缩 MP3 歌 曲 的 时 候 设 的 音 量 大 小 不 一 常 后 音 响 可 正 常 使 用 播 放 时, 音 乐 断 续 停 顿 应 该 是 歌 曲 在 压 缩 时 的 格 式 不 同 引 起 的 无 法 读 取 存 储 设 备 的 中 的 歌 曲 用 电 脑 查 询 该 存 储 器 的 存 储 方 式 是 否 为 FAT32, 并 重 新 设 之

101 MODE 选 择 媒 体 来 源 (FM/AM USB AUX N FM/AM) 静 音 按 下, 音 响 持 续 静 音, 直 至 重 按 或 主 机 接 听 挂 断 电 话 按 下 接 听 蓝 牙 免 提 电 话, 再 次 长 按 下 则 挂 断 电 话 音 调 调 高 按 下 VOL+ 增 加 音 量 搜 寻 ( 上 / 下 ) 按 下 seek ( 向 上 ) 或 搜 寻 ( 向 下 ), 搜 寻 频 道 或 曲 目 音 调 调 低 按 下 VOL- 降 低 音 量

102 巡 航 控 制 使 用 控 制 开 关 而 不 是 油 门 踏 板 来 设 定 车 速, 可 巡 航 控 制 开 关 有 五 个, 分 别 为 : ON OFF CANC SET/± RES 均 该 指 示 灯 在 巡 航 控 制 进 入 待 命 时, 发 黄 色 光, 指 示 灯 在 巡 航 使 车 辆 以 恒 定 的 速 度 行 发 动 机 ECU 控 制 节 气 门 执 行 器, 持 以 恒 定 车 速 行 布 在 方 向 盘 的 右 侧 控 制 进 入 巡 航 状 态 时, 发 绿 色 光

103 巡 航 主 开 关 信 号 仅 当 开 关 ON/OFF 接 通 时, 方 允 许 进 行 巡 航 此 时 可 以 通 过 其 它 巡 航 开 关 设 巡 航 车 辆, 进 入 巡 航 状 态 巡 航 设 / 减 速 开 关 信 号, 开 关 SET/- 具 备 三 种 巡 航 恢 复 / 加 速 开 关 信 号, 巡 航 设 / 减 速 开 关 信 号 类 似, 开 关 SET/+ 具 备 三 种 巡 航 暂 时 取 消 开 关 信 号 当 车 辆 于 巡 航 状 态 时, 按 下 开 关 CANC, 则 巡 航 控 制 进 入 待 命 状 态 ( 当 前 车 速 被 自 动 存 储 ) 1. 设 当 前 车 速 为 巡 航 车 速 当 巡 航 主 开 关 接 通, 车 速 高 于 30km/h 时, 如 果 此 时 没 有 任 何 导 致 巡 航 退 出 的 条 件 ( 比 如 踩 下 刹 车 踏 板 等 ), 接 通 该 开 关 可 以 进 入 巡 航 状 态, 车 辆 将 持 当 前 车 速 2. 点 按 减 速 当 车 辆 已 经 进 入 巡 航 状 态 时, 每 按 该 开 关 一 次, 巡 航 目 标 车 速 将 减 小 1.6km/h 1. 恢 复 巡 航 状 态 当 巡 航 主 开 关 接 通, 车 速 高 于 30km/h 时, 如 果 此 时 没 有 任 何 导 致 巡 航 退 出 的 条 件 ( 比 如 踩 下 刹 车 踏 板 等 ), 接 通 该 开 关 可 以 恢 复 巡 航 状 态, 车 辆 的 巡 航 目 标 车 速 被 自 动 设 为 上 次 的 巡 航 车 速 2. 点 按 加 速 每 点 按 该 开 关 一 次, 巡 航 目 标 车 速 增 加 1.6km/h 3. 长 时 间 按 减 速 当 车 辆 已 经 于 巡 航 状 态, 长 时 间 按 下 该 开 关, 则 巡 航 需 求 车 速 将 持 续 减 小 3. 长 时 间 按 加 速 当 车 辆 已 经 于 巡 航 状 态, 长 时 间 按 下 该 开 关, 则 巡 航 需 求 车 速 将 持 续 增 加

104 巡 航 控 制 期 间, 如 果 踩 下 制 动 踏 板, 则 巡 航 控 制 会 退 出 巡 航 进 入 待 命 状 态 巡 航 控 制 期 间, 如 果 踩 下 油 门 踏 板, 则 车 速 升 高, 松 开 油 门 踏 板 后, 车 速 回 落, 继 续 原 巡 航 状 态 巡 航 控 制 期 间, 如 果 切 换 至 D 档 和 M 档 以 外 的 档 位, 则 巡 航 控 制 退 出 巡 航 进 入 待 命 状 态 巡 航 控 制 期 间, 如 果 按 下 开 关 CANC, 则 巡 航 控 制 会 退 出 巡 航 进 入 待 命 状 态 巡 航 控 制 期 间, 如 果 按 下 巡 航 主 开 关 ON/OFF, 则 巡 航 控 制 退 出 巡 航 状 态,ECU 存 储 的 当 前 巡 航 车 速 将 不 会 被 存 熄 火 后 当 前 存 储 的 巡 航 车 速 将 不 会 被 存 ( 即 每 次 熄 火 后 所 存 储 的 巡 航 车 速 将 被 自 动 清 空, 下 次 启 动 需 要 再 次 设 定 才 使 用 ) 如 果 重 新 设 定 巡 航 车 速, 之 前 储 存 的 巡 航 车 速 将 被 清 除, 并 留 新 设 定 的 车 速 '! " # $ % & 丘 陵 地 区 陡 峭 的 斜 坡 拥 挤 或 不 稳 定 的 交 通 道 路 光 滑 或 曲 折 需 要 车 速 不 恒 定 的 类 似 限 制 情 形

105 请 先 确 认 车 辆 上 空 调 的 类 型, 然 后 再 参 阅 本 说 明 书 的 相 应 章 节 电 动 型 空 调 自 动 型 空 调

106 注 意 应 该 在 发 动 机 运 转 的 情 况 下, 空 调 正 常 情 况 下, 进 气 来 源 应 该 设 定 为 外 部 循 环 模 式 只 有 行 在 灰 尘 烟 雾 较 大 的 路 段, 或 者 需 要 快 速 制 冷 / 采 暖 时, 才 可 以 设 定 为 内 部 循 环 出 风 口 可 以 进 行 风 向 调 节, 上 下 或 左 右 拨 动 叶 片 调 整 旋 钮, 可 调 节 出 风 口 的 气 流 方 向, 转 动 拨 轮 可 调 节 气 流 大 小 和 关 闭 风 口 中 央 出 风 口 可 以 进 行 风 向 调 节, 也 可 以 打 开 或 关 闭 上 下 或 者 左 右 拨 动 叶 片 调 整 旋 钮, 可 以 完 成 风 向 调 节, 转 动 拨 轮 可 关 闭 风 口 以 及 调 节 气 流 大 小 前 风 窗 前 门 窗 的 除 霜 风 口, 是 不 调 节 的

107 有 5 种 模 式 可 供 选 择 可 以 根 据 需 要, 按 压 模 式 选 择 按 钮, 选 择 其 中 一 种 吹 面 模 式 气 流 吹 面 吹 脚 吹 脚 吹 脚 风 窗 除 霜 风 窗 除 霜

108 注 意 调 节 好 车 内 温 度, 可 以 给 乘 人 员 提 供 一 个 健 康 和 谐 的 好 环 境, 可 以 在 旅 途 中 持 一 个 舒 适 愉 快 的 好 心 情

109 在 发 动 机 启 动 的 情 况 下, 按 下 空 调 开 关, 空 调 开 始 工, 此 时 显 示 屏 上 图 标 点 亮 再 次 按 下 空 调 开 关, 空 调 关 闭, 此 时 显 示 屏 上 的 图 标 熄 灭 图 标 按 钮 外 部 为 温 度 调 节 按 钮, 用 于 调 节 气 流 出 口 的 温 度 逆 时 针 旋 转 降 低 温 度, 顺 时 针 旋 转 升 高 温 度 用 于 调 节 风 量 大 小, 并 且 通 过 风 扇 转 速 的 调 整, 达 到 调 节 进 风 量 的 目 的 顺 时 针 旋 转 按 钮, 可 以 逐 渐 增 加 进 风 量 逆 时 针 旋 转 旋 钮, 可 以 逐 渐 减 小 进 风 量 风 扇 完 关 闭 时 的 状 态 为 : 1. 存 AC 风 量 数 据 2. 进 入 内 循 环, 内 循 环 指 示 灯 亮 3. 关 闭 AC 鼓 风 机 4. 如 关 闭 前 为 除 霜 状 态, 则 模 式 进 入 吹 面 状 态 5. 屏 幕 背 景 灯 关 闭

110 需 要 关 闭 时, 可 以 按 下 OFF 按 钮 按 下 OFF 按 钮 后 的 状 态 为 : 该 开 关 控 制 进 风 的 来 源 默 认 状 态 为 内 部 空 气 循 环, 即 在 需 要 车 外 空 气 通 过 格 栅 进 入 车 内 时, 使 用 此 采 用 进 气 方 式 为 外 部 空 气 循 环 将 模 式 选 择 按 钮 设 在 位 将 温 度 及 风 量 调 节 旋 钮 设 在 想 要 的 位 1. 存 AC 风 量 模 式 温 度 数 据 2. 进 入 内 循 环, 内 循 环 指 示 灯 亮 3. 关 闭 AC 鼓 风 机 4. 若 关 闭 前 为 除 霜 状 态, 则 模 式 进 入 除 霜 状 态 开 关 指 示 灯 亮 按 下 该 开 关 的 时 候, 转 换 为 外 部 空 气 循 环, 即, 此 时 车 外 进 气, 开 关 指 示 灯 点 熄 灭 再 次 按 下 时, 切 换 到 内 部 空 气 循 环, 同 时 指 示 灯 点 亮 5. 关 闭 显 示 屏 上 显 示 图 案 内 循 环 和 模 式 符 号 仍 然 可 以 显 示 6. 屏 幕 背 景 光 关 闭

111 在 寒 冷 的 天 气 需 要 提 高 车 内 温 度 时, 使 用 此 在 车 内 供 暖 的 同 时, 为 了 防 止 风 窗 结 雾, 使 用 此 C D 将 模 式 选 择 按 钮 设 在 位 将 温 度 及 风 量 旋 钮 设 在 想 要 的 位 如 果 需 要 除 湿 的 暖 风, 请 打 开 空 调 冷 气 采 用 进 气 方 式 为 外 部 空 气 循 环 将 模 式 选 择 按 钮 设 在 位 将 温 度 及 风 量 旋 钮 设 在 想 要 的 位!"# $%&' ()*+,-.- /$ 01.$ 1 2 * " : $ ; 2 < = AB1

112 在 车 内 结 霜 结 雾 时, 使 用 此 在 炎 热 的 天 气 需 要 降 低 车 内 温 度 时, 使 用 此 注 意 将 模 式 选 择 按 钮 设 在 位 将 温 度 及 风 量 旋 钮 设 在 想 要 的 位 为 了 快 速 除 雾, 可 以 开 启 空 调 冷 气 将 模 式 选 择 按 钮 设 在 位 将 温 度 及 风 量 旋 钮 设 在 想 要 的 位 打 开 空 调 制 冷 将 温 度 及 风 量 旋 钮 调 节 在 最 佳 的 位 制 冷 时 压 缩 机 消 耗 率 并 增 加 燃 料 消 耗, 要 尽 可 减 少 运 行 时 间 汽 车 在 强 烈 阳 光 照 射 下, 车 内 温 度 会 升 高, 启 动 后 可 以 短 时 间 打 开 车 门 和 车 窗, 以 便 热 气 够 逸 出 当 不 用 打 开 制 冷 设 备 也 达 到 希 望 的 车 内 温 度 时, 应 该 关 闭 空 调

113 为 了 降 低 车 内 湿 度, 使 用 此 在 较 凉 或 寒 冷 的 天 气 使 用 此, 也 有 助 于 提 高 风 挡 玻 璃 和 侧 窗 的 除 雾 效 果 注 意 将 模 式 选 择 按 钮 设 在 想 要 位 将 进 气 选 择 键 设 在 位 将 温 度 及 风 量 旋 钮 设 在 想 要 的 位 打 开 空 调 在 外 部 温 度 及 湿 度 都 高 的 情 况 下, 冷 凝 器 上 会 有 凝 结 的 水 滴 落 下 来, 在 汽 车 上 形 成 水 珠 这 是 正 常 现 象, 不 是 泄 露 信 号 为 了 防 止 玻 璃 表 面 凝 水, 在 汽 车 低 速 行 时, 风 量 调 节 旋 钮 应 该 始 终 设 在 低 档 位, 模 式 选 择 应 该 设 为 位 如 果 空 调 长 时 间 没 有 运 行, 蒸 发 器 会 因 为 环 境 因 素 形 成 一 些 沉 积, 重 新 启 动 时 会 有 异 味 因 此, 即 使 在 最 冷 的 季 节, 至 少 每 月 也 要 启 动 一 次 空 调 设 备 启 动 时, 风 扇 开 到 最 大 档 位, 并 在 短 时 间 内 打 开 车 窗 空 调 的 热 效 率 发 动 机 冷 却 温 度 有 关 因 此, 在 发 动 机 水 温 正 常 后, 空 调 效 果 才 达 到 最 好 为 了 确 采 暖 设 备 通 风 设 备 和 空 调 设 备 的 运 行 效 果, 应 随 时 清 除 前 围 格 栅 ( 风 窗 玻 璃 前 面 的 进 风 口 ) 上 的 冰 雪 和 树 叶 等 杂 物 车 内 的 空 气, 是 通 过 车 身 后 外 侧 下 部 的 排 气 口 ( 后 险 杠 遮 住 ) 排 出 的, 不 可 将 该 通 风 口 堵 塞 在 车 辆 爬 长 坡 或 交 通 拥 挤 的 情 况 下 使 用 空 调, 应 密 切 注 意 冷 却 液 温 度, 避 免 发 动 机 过 热

114 外 界 温 度 接 近 0 险 丝 熔 断 发 动 机 冷 却 液 温 度 过 高, 自 动 关 闭 制 冷 设 备 如 果 制 冷 效 率 降 低, 则 应 关 闭 制 冷 设 备 进 行 检 查, 请 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 联

115 其 在 车 内 温 度 设 定 后, 空 调 的 出 风 量 出 风 模 式 进 气 方 式 冷 气 控 制 等 都 将 自 动 选 择 按 下 AUTO 键, 进 入 自 动 调 节 模 式 在 自 动 模 式 下, 模 式 AC 风 扇 前 除 霜 内 / 外 循 环 按 键 任 何 一 个 或 几 个 按 键,AUTO 指 示 灯 灭, 的 那 些 按 键 退 出 自 动 调 节 模 式, 其 它 没 有 的 按 键 仍 于 自 动 调 节 状 态

116 DUAL 按 钮, 用 于 控 制 副 的 温 度 自 动 调 节, 用 户 可 以 通 过 旋 转 右 边 温 度 旋 钮 来 调 节 副 出 风 口 的 温 度 当 需 要 迅 速 回 到 主 一 样 的 出 风 温 度 时, 可 以 直 接 按 下 DUAL 按 钮, 这 时 副 温 度 可 迅 速 回 到 侧 的 设 定 温 度, 并 且 DUAL 指 示 灯 灭 手 动 调 节 设 定 副 的 温 度 顺 时 针 旋 转 温 度 升 高 逆 时 针 旋 转 温 度 降 低, 每 转 动 一 小 格 温 度 变 化 0.5 度 按 下 AUTO 按 钮, 显 示 屏 上 AUTO 图 标 点 亮 进 入 恒 温 空 调 模 式 根 据 设 定 温 度, 自 动 控 制 出 风 量 运 行 模 式 旋 转 AUTO 按 钮 为 温 度 调 节 旋 钮, 用 于 设 定 车 内 温 度 顺 时 针 旋 转 时 调 高 温 度 逆 时 针 旋 转 时 降 低 温 度 同 时 显 示 屏 上 会 显 示 出 设 定 的 温 度 值 模 式 按 钮, 可 以 选 择 气 流 模 式, 根 据 按 键 状 况 的 改 变 自 动 改 变 出 风 模 式 第 一 次 开 启 默 认 为 吹 面 模 式, 但 用 户 按 动 模 式 按 键 后, 模 式 风 门 按 照 以 下 顺 序 转 换 出 风 模 式 : 吹 面 吹 面 吹 脚 吹 脚 吹 脚 除 霜

117 该 开 关 控 制 进 风 的 来 源 默 认 状 态 为 外 部 空 气 循 环, 即 ( 显 示 屏 显 示 ), 此 时 车 外 进 气, 开 关 指 示 灯 不 亮 按 下 该 开 关 的 时 候, 转 换 为 内 部 空 气 循 环, 即, 开 关 指 示 灯 点 亮 再 次 按 下 开 关, 切 换 到 外 部 空 气 循 环, 同 时 指 示 灯 熄 灭 按 下 AMB 按 钮 屏 幕 显 示 室 外 温 度 值 且 AMB 符 号 点 亮 视 周 围 区 域 和 车 辆 状 态 而 定, 显 示 的 环 境 温 度 可 实 际 环 境 温 度 不 同 再 次 按 下 AMB 按 钮, 可 切 周 围 环 境 温 度 及 空 调 温 度

118 该 具 有 检 测 车 内 温 度 和 车 外 环 境 温 度, 以 及 日 照 强 度 的 空 调 对 车 内 温 度 做 出 自 动 响 应 的 调 节 为 了 确 自 动 恒 温 空 调 的 有 效 运 行, 请 不 要 遮 盖 日 照 传 感 器 为 了 确 车 内 乘 员 呼 吸 空 气 的 质 量, 当 车 外 空 气 一 氧 化 碳 二 氧 化 硫 等 有 毒 气 体 比 较 多 时, 空 调 会 通 过 空 气 质 量 传 感 器 探 测 车 外 空 气 的 质 量, 自 动 切 换 为 内 循 环 防 止 车 外 有 毒 气 体 进 入 车 内 ( 该 只 有 豪 华 具 备 )

119 选 择 风 窗 除 霜 按 钮, 此 时, 空 调 自 动 开 启, 并 将 经 过 除 湿 的 空 气 吹 向 前 风 窗 和 侧 窗 为 了 确 行 车, 当 前 挡 风 玻 璃 内 侧 起 雾 时, 空 调 会 通 过 防 雾 传 感 器 计 算 起 雾 条 件, 自 动 切 换 为 前 除 雾 模 式 防 止 前 档 玻 璃 起 雾 影 响 员 视 线 ( 该 只 有 豪 华 具 备 ) 注 意 按 下 按 钮 AUTO 按 键 后, 进 入 自 动 控 制 状 态 风 量 模 式 内 外 循 环 前 除 霜 AC 根 据 现 有 环 境 进 行 自 动 控 制 此 时 显 示 屏 上 显 示 AUTO 和 字 样 将 温 度 设 在 最 高 或 最 低 位, 并 不 加 速 车 内 温 度 的 变 化 速 率 在 冬 季, 启 动 发 动 机 后 立 即 打 开 暖 风 时, 会 有 冷 空 气 吹 出 为 此, 应 该 先 将 风 量 调 至 最 小 开 始 进 入 热 风 时, 再 将 风 量 调 大 将 温 度 调 节 旋 钮 选 择 调 到 所 需 要 的 温 度 要 关 闭 时, 按 下 OFF 按 钮

120 如 果 遇 到 外 后 视 镜 其 它 碍 物 相 干 涉, 可 手 动 将 其 向 后 折 叠 具 有 电 动 折 叠 的 外 后 视 镜, 当 需 要 折 叠 时, 按 下 折 叠 开 关 可 自 动 折 叠, 再 次 按 下 时, 后 视 镜 回 复 原 位 使 用 智 钥 匙 或 者 门 拉 手 请 求 开 关 解 开 车 门 锁 止 后, 拉 动 车 门 外 拉 手, 即 可 打 开 车 门 当 点 火 开 关 于 ON 位 时, 后 视 镜 可 电 动 调 节 后 视 镜 电 动 调 节 步 骤 : 1. 旋 转 选 择 开 关 控 制 杆 选 定 要 调 节 的 后 视 镜 ( 左 旋 选 定 左 后 视 镜, 右 旋 选 定 右 后 视 镜 ) 2. 上 下 左 右 拨 动 控 制 杆, 进 而 调! " # $ % & ' # $ $ $ ()*+, -./%01 *+, 整 后 视 镜 镜 片 角 度 3. 完 成 以 上 调 整 后, 将 开 关 控 制 杆 旋 到 中 间 位, 以 锁 止 后 视 镜 位

121 当 后 视 镜 被 冰 冻 住 或 有 坚 硬 的 物 体 阻 碍 后 视 镜 运 动 时, 不 可 强 行 调 整 后 视 镜 如 果 后 视 镜 表 面 结 冰, 不 可 直 接 在 镜 面 上 刮 除, 以 免 损 伤 镜 面

122 仪 表 板 背 景 光 调 节 开 关 位 于 方 向 盘 左 下 方 的 仪 表 板 上 当 组 合 开 关 灯 光 控 制 和 转 向 信 号 拨 杆 旋 到 或 位 时, 旋 转 调 光 器 旋 钮, 可 以 调 节 仪 表 灯 光 中 控 台 灯 光 的 亮 度 手 动 型 根 据 车 辆 载 荷 或 道 路 状 况, 通 过 前 大 灯 水 平 调 节 开 关 调 节 近 光 灯 亮 度 到 4 个 可 选 的 合 适 位 自 动 型 对 于 备 自 动 调 平 的 汽 车, 可 以 根 据 整 车 的 载 荷 工 况 实 现 自 动 水 平 调 节 前 大 灯 光 轴 装 有 氙 气 灯 的 汽 车 前 大 灯 光 轴 是 自 动 控 制 的

123 使 用 该 开 关 可 以 打 开 行 李 箱, 但 不 关 闭 行 李 箱 灯 在 灯 开 关 接 通 时, 行 李 箱 灯 随 着 行 李 箱 的 打 开 而 点 亮, 随 着 关 闭 而 熄 灭 前 大 灯 随 动 转 向 (AFS) 默 认 开 启, 当 点 火 开 关 于 ON 档 按 下 该 开 关 按 钮 将 关 闭 AFS, 在 仪 表 上 显 示 AFS 已 关 闭 再 按 一 次 该 按 钮 则 开 启 AFS, 仪 表 上 AFS 关 闭 标 识 消 失 启 停 默 认 是 开 启 的, 当 点 火 开 关 为 ON 档 时 按 下 该 开 关 按 钮 将 关 闭 启 停, 仪 表 上 启 停 指 示 灯 熄 灭, 再 按 该 开 关 启 停 开 启, 仪 表 上 启 停 指 示 灯 点 亮 AFSOFF 关 闭 的 为 弯 道 辅 助 照 明 弯 道 辅 助 照 明 说 明 详 见 137 页 车 辆 无 前 大 灯 随 动 转 向 (AFS) 时, 弯 道 辅 助 照 明 默 认 开 启 ESP 默 认 为 开 启 状 态, 当 点 火 开 关 于 ON 档 按 下 该 开 关 按 钮 将 关 闭 ESP, 在 仪 表 上 显 示 ESP 已 关 闭 再 按 一 次 该 按 钮 则 开 启 ESP, 仪 表 上 ESP 关 闭 标 识 消 失 在 汽 车 启 动 并 于 倒 车 档 时, 按 下 泊 车 辅 助 开 关 将 开 启 倒 车 雷 达, 橙 红 色 灯 点 亮, 再 按 一 次 按 钮 则 关 闭 倒 车 雷 达, 橙 红 色 灯 熄 灭 ( 见 泊 车 辅 助 )

124 启 停 可 以 使 运 行 中 的 发 动 机 在 停 车 怠 速 时 关 闭 在 交 通 信 号 灯 红 灯 前 或 者 在 时 走 时 停 的 行 工 况 下 非 常 实 用, 由 此 降 低 车 辆 的 燃 油 消 耗, 减 少 尾 气 排 放 和 发 动 机 噪 音 点 火 开 关 于 ON 档 时, 默 认 开 启, 如 果 您 不 想 使 用 该, 那 么 可 以 手 动 关 闭 灯 熄 灭 : 启 停 关 闭 绿 灯 亮 : 启 停 开 启, 启 停 条 件 满 足 黄 灯 亮 : 启 停 开 启, 启 停 条 件 不 满 足 黄 灯 闪 烁 : 启 停, 不 允 许 启 停 没 有 相 关 诊 断 左 前 门 必 须 关 闭 发 动 机 盖 必 须 关 闭 后 除 霜 开 关 必 须 关 闭 发 动 机 水 温 大 于 60 启 动 后 车 速 超 过 10km/h 蓄 电 池 内 部 温 度 在 设 定 正 常 使 用 阀 值 之 内 且 电 量 充 足 制 动 真 空 度 状 态 允 许 海 拔 高 度 低 于 3000 米 要 手 动 关 闭 和 打 开 启 停 时, 请 按 上 图 所 示 开 关 按 钮 关 闭 时, 仪 表 上 信 号 指 示 灯 熄 灭

125 车 速 低 于 3km/h 档 位 于 空 档 状 态 完 松 开 油 门 完 松 开 离 合 档 位 于 空 档 状 态, 轻 踩 离 合, 触 发 启 动 发 动 机 待 车 速 重 新 超 过 10km/h, 指 示 灯 显 示 为 绿 灯, 此 时 又 可 以 正 常 使 用 启 停 在 怠 速 停 机, 档 位 于 空 档 或 挂 档, 离 合 踩 到 底 且 指 示 灯 显 示 为 绿 灯, 出 现 下 列 情 形, 发 动 机 会 自 动 启 动 : 踩 下 油 门 按 下 启 停 开 关 按 钮 按 下 后 除 霜 开 关 溜 车 速 度 超 过 3.5km/h 蓄 电 池 电 量 低 至 设 定 阀 值 多 次 踩 刹 车 等 原 因 导 致 制 动 真 空 度 不 足

126 停 车 后 打 开 左 前 门, 则 必 须 通 过 一 键 启 动 开 关 才 启 动 车 辆 电 池 内 部 温 度 过 高 或 者 过 低 会 禁 用 启 停 连 续 启 停 过 于 频 繁 会 禁 用 启 停 蓄 电 池 传 感 器 断 电 后 需 关 闭 所 有 用 电 器, 闭 锁 后 将 车 静 4 小 时 以 上 才 正 常 使 用 更 换 蓄 电 池 时, 必 须 更 换 一 汽 海 马 启 停 车 型 专 用 的 蓄 电 池 才 正 常 使 用 启 停 外 接 电 源 时, 请 将 负 极 接 在 车 载 蓄 电 池 传 感 器 的 螺 栓, 勿 直 接 搭 在 负 极, 避 免 蓄 电 池 传 感 器 无 法 检 测 到 电 流, 禁 用 启 停 发 动 机 启 动 瞬 间, 蓄 电 池 电 压 的 降 低 会 暂 时 导 致 多 媒 体 屏 幕 画 面 静 止, 音 响 声 音 减 小 或 者 没 有 声 音 经 常 短 距 离 低 速 用 车, 建 议 定 期 前 往 服 务 店 给 蓄 电 池 充 电, 确 蓄 电 池 电 量 充 足 存 在 时, 请 先 检 查 蓄 电 池 正 负 极 是 否 搭 接 牢 固 / 0!" #$ %&' ()*+,-.

127 每 扇 车 门 扶 手 上 都 有 各 自 的 电 动 车 窗 控 制 开 关, 将 点 火 开 关 于 当 锁 止 开 关 于 开 锁 位, 各 车 门 电 动 车 窗 均 可 工 当 锁 止 开 ACC 或 ON 位 后, 按 下 控 制 开 关 即 可 打 开 车 窗, 向 上 拉 动 车 窗 开 关 即 可 关 闭 车 窗, 车 窗 在 手 动 下 降 过 程 中 松 开 开 关 即 停 止 下 降 关 于 锁 止 位, 只 有 员 侧 电 动 车 窗 开 关 可 以 控 员 侧 车 窗 的 开 启 和 关 闭 电 动 窗 开 关 具 有 手 动 和 自 动 升 降, 且 在 手 动 和 自 动 上 升 过 程 中 具 有 防 夹 电 动 车 窗 主 开 关 在 员 车 门 扶 手 上, 可 以 对 任 意 一 扇 乘 员 车 窗 进 行 打 开 关 闭 车 窗 的

128 点 火 开 关 从 ON 档 到 OFF 档, 用 智 钥 匙 闭 锁 成 后, 四 门 车 窗 自 动 上 升 关 闭 如 果 门 窗 在 手 动 和 自 动 关 闭 的 过 程 中 遇 到 碍 物 时, 玻 璃 将 会 停 住, 然 后 向 下 运 动 想 要 关 闭 车 窗, 应 拿 开 碍 物, 然 后 再 次 车 窗 开 关 点 火 开 关 于 ACC 或 ON 位 时, 按 下 车 窗 开 关 即 可 打 开 该 门 的 车 窗 拉 起 开 关 即 可 关 闭 该 门 的 车 窗 注 意 需 在 点 火 开 关 从 ON 档 到 OFF 档 的 1 分 钟 内 进 行 遥 控 闭 锁, 车 窗 自 动 上 升 才 有 效 门 窗 遇 到 碍 物, 仅 该 窗 防 夹 动 后 停 止 上 升, 且 喇 叭 鸣 叫 一 声, 危 警 灯 闪 烁 两 次 其 余 车 窗 继 续 关 闭 初 始 化 设 定 : 在 主 电 动 窗 开 关 上 可 完 成 四 门 开 关 的 初 始 化, 也 可 以 四 门 单 独 进 行 初 始 化 以 侧 车 窗 开 关 的 初 始 化 为 例 : 点 火 开 关 于 ON, 侧 车 窗 开 关 自 动 上 升 档, 使 车 窗 上 升 到 顶 堵 转 2 秒, 即 可 完 成 初 始 化 ; 其 它 车 窗 初 始 化 重 复 以 上 步 骤 即 可 完 成 相 应 车 窗 开 关 的 初 始 化 注 意 为 了 电 器, 不 要 同 时 开 关 两 扇 以 上 的 车 窗

129 按 下 中 控 锁 开 关, 可 实 现 四 门 开 锁 闭 锁 如 果 在 闭 锁 过 程 中 有 任 一 个 车 门 没 关 上, 该 将 起 不 到 用, 需 将 4 个 车 门 都 关 上 后, 车 门 方 可 锁 上! " # $ % & ' $ ()*+,- $ %. / 0 1 $ ( ) & ' $ ( $ : ;

130 发 动 机 盖 锁 开 启 手 柄, 位 于 方 向 盘 左 下 方 的 仪 表 板 上 打 开 发 动 机 盖 步 骤 1. 拉 动 仪 表 板 上 的 开 启 手 柄, 解 开 发 动 机 盖 锁 2. 在 车 前, 向 右 拨 动 位 于 发 动 机 盖 下 的 发 动 机 盖 锁 的 拨 杆 3. 掀 起 发 动 机 盖 并 用 支 撑 杆 撑 住 关 闭 发 动 机 盖 关 闭 发 动 机 盖 前 请 确 认 支 撑 杆 是 否 已 经 固 定 发 动 机 舱 内 各 加 注 口 盖 是 否 已 盖 好 是 否 有 需 要 清 除 的 异 物, 关 上 发 动 机 盖 后, 请 确 认 是 否 已 经 锁 止

131 在 乘 员 席 的 上 方 装 有 辅 助 拉 手, 供 乘 员 乘 坐 时 提 供 辅 助 用 辅 助 拉 手 带 有 回 位 弹 簧 及 阻 尼 装 使 用 时, 将 其 拉 下 即 可, 松 手 后 会 自 动 收 回

132 使 用 遮 阳 板 时, 用 手 将 其 拉 下 即 可, 也 可 将 遮 阳 板 从 中 间 基 座 上 打 开 镜 盖 可 用 遮 阳 板 后 面 的 化 妆 镜, 滑 动 遮 阳 板 镜 盖 即 可 使 用 遮 注 意 取 出, 然 后 将 遮 阳 板 推 到 侧 面 使 用 员 侧 遮 阳 板 正 面 带 有 票 据 夹 阳 板 后 面 的 化 妆 镜 化 妆 镜 照 明 灯 会 随 着 盖 子 的 活 动 而 点 亮 为 了 证 遮 阳 板 顶 篷 的 贴 合 及 乘 员 的, 请 勿 将 重 物 于 票 据 夹 内

133 天 窗 打 开 关 闭 1. 一 键 式 开 启 关 闭, 天 窗 关 闭 时, 点 按 一 下 天 窗 开 关 打 开 / 下 降 按 钮, 天 窗 自 动 开 启 到 最 大 位 天 窗 一 键 式 关 闭 采 用 相 同 办 法 点 按 天 窗 开 关 关 闭 / 翘 起, 即 可 关 闭 至 完 成 在 天 窗 开 启 或 者 关 闭 过 程 中, 触 动 天 窗 任 意 按 钮, 天 窗 将 停 止 动 再 点 按 或 者 长 按 天 窗 开 关 打 开 / 下 降 或 者 天 窗 开 关 关 闭 / 翘 起 按 钮, 天 窗 将 继 续 开 启 或 者 关 闭 2. 长 按 天 窗 开 关 打 开 / 下 降 或 者 天 窗 开 关 关 闭 / 翘 起 按 钮, 即 可 开 启 或 者 关 闭 天 窗, 当 天 窗 达 到 所 需 位 时, 松 开 按 钮, 天 窗 即 停 在 此 位 只 有 当 点 火 开 关 于 ON 档 时, 天 窗 才 打 开 或 关 闭 天 窗 控 制 开 关 位 于 室 内 灯 的 面 板 上 天 窗 的 后 沿 可 以 向 上 倾 斜 打 开, 也 可 往 后 水 平 打 开 3. 天 窗 于 关 闭 状 态 时, 点 按 或 者 长 按 天 窗 开 关 关 闭 / 翘 起 按 钮, 即 可 打 开 天 窗 后 沿 天 窗 将 于 倾 斜 翘 起 状 态, 再 点 按 或 长 按 天 窗 开 关 打 开 / 下 降 按 钮, 即 可 关 闭 天 窗 4. 当 天 窗 于 倾 斜 翘 起 状 态, 要 先 使 天 窗 关 闭 以 后 才 水 平 打 开 天 窗

134 "+ 天 窗 打 开 时, 遮 阳 板 会 随 之 打 开 天 窗 关 闭 后, 可 以 手 动 将 遮 阳 板 打 开 或 关 闭 天 窗 自 学 习 天 窗 在 使 用 过 程 中, 可 出 现 不 正 常 使 用 或 者 自 动 打 开 的 情 况, 该 情 况 是 由 于 天 窗 控 制 器 出 现 程 序 混 乱, 需 要 进 行 自 学 习 方 法 是, 点 火 开 关 于 ON 档 时, 长 按 关 闭 / 翘 起 键 5 秒 以 上, 自 学 习 完 成 天 窗 具 有 防 夹, 在 天 窗 关 闭 过 程 中 如 遇 到 碍 物, 天 窗 将 自 动 反 转 在 关 闭 天 窗 的 过 程 中, 乘 员 特 别 是 儿 童 的 手 部 头 部 甚 至 颈 部, 要 离 开 天 窗 1!"#$%&' " # ()*"+,-. "#/0 注 意 在 清 洗 汽 车 后 或 在 雨 后 控 天 窗 时, 应 该 首 先 将 天 窗 擦 拭 干 净

135 当 开 关 于 DOOR 位 时, 室 内 灯 当 开 关 于 ON 位 时 在 下 列 情 况 下 点 亮 1. 点 火 开 关 于 非 OFF 档, 室 1. 使 用 智 钥 匙 闭 锁 或 手 动 闭 锁, 室 内 灯 点 亮 3 秒, 然 后 熄 灭 2. 使 用 智 钥 匙 解 锁 或 手 动 解 锁, 室 内 灯 点 亮 15 秒, 然 后 熄 灭 内 灯 常 亮 2. 点 火 开 关 于 OFF 档, 室 内 灯 30 分 钟 后 熄 灭, 如 果 30 分 钟 内 按 下 遥 控 闭 锁 键, 则 延 时 15 秒 后 室 内 灯 有 一 套 三 位 开 关 点 火 开 关 于 ACC 或 ON 位 且 室 内 灯 开 关 于 OFF( 关 ) 位 时, 室 内 灯 熄 灭 3. 任 何 一 门 打 开 ( 包 括 行 李 箱 门 ), 室 内 灯 点 亮 30 分 钟 后 熄 灭 4. 所 有 车 门 关 闭 ( 包 括 行 李 箱 ) 时, 如 打 开 点 火 开 关, 则 室 内 灯 熄 灭 5. 所 有 门 关 闭 ( 包 括 行 李 箱 ) 时, 点 火 开 关 关 闭, 室 内 灯 15 秒 后 熄 灭 熄 灭

136 在 灯 开 关 接 通 时, 行 李 箱 灯 随 行 李 盖 打 开 而 点 亮, 随 行 李 盖 关 闭 而 熄 灭 阅 读 灯 室 内 灯 共 成 一 体, 位 于 室 内 灯 开 关 的 两 侧 点 火 开 关 于 ACC 或 ON 位 时, 只 要 用 手 按 动 开 关, 就 可 以 打 开 或 者 关 闭 阅 读 灯 注 意 在 不 需 要 阅 读 文 件 时, 请 关 闭 阅 读 灯

137 内 后 视 镜 带 有 防 眩 目, 有 分 别 适 合 白 昼 和 夜 晚 的 两 个 位 白 天 时, 应 使 内 后 视 镜 防 眩 目 拨 钮 于 白 昼 位 晚 间, 应 使 内 后 视 镜 防 眩 目 拨 钮 于 夜 晚 位 行 车 前, 应 该 调 节 好 内 后 视 镜, 使 透 过 后 车 窗 的 影 像 于 中 间 位, 请 持 车 内 后 视 镜 的 清 洁 内 后 视 镜 带 着 电 子 防 眩 目 智 电 子 防 眩 工 时, 眩 光 传 感 器 搜 寻 并 检 测 后 方 车 辆 的 眩 光

138 倒 车 辅 助 有 倒 车 雷 达 倒 车 影 像 在 有 倒 车 雷 达 的 车 型, 当 挂 入 倒 车 档 时, 正 常 工 会 发 出 一 声 长 鸣 嘀 之 后, 倒 车 雷 达 会 自 行 检 测 车 后 的 碍 物 并 发 出 嘀, 嘀, 嘀 提 示 音, 碍 物 离 车 越 近, 声 音 越 急 促, 当 碍 物 离 车 过 近 时, 提 示 音 则 长 鸣 请 停 止 倒 车, 以 免 发 出 意 外 倒 车 雷 达 倒 车 雷 达 采 用 超 声 波 传 感 器 检 测 车 周 围 的 碍 物, 可 在 车 库 停 泊 或 以 约 小 于 等 于 10km/h(6 mph) 车 速 平 行 泊 车 时 使 用 倒 车 雷 达 传 感 器 有 前 后 共 8 个 传 感 器 和 只 有 后 4 个 传 感 器 两 种 装 有 辅 助 设 备, 可 通 过 警 告 声 通 知 员 车 周 围 碍 物 的 近 似 距 离 1. 泊 车 辅 助 传 感 器 开 关 点 火 开 关 于 ON 档 且 释 放 驻 车 制 动 时 可 使 用 泊 车 辅 助 传 感 器 开 关 按 下 此 开 关 时, 会 听 到 嘀 一 声, 开 关 内 的 指 示 灯 点 亮 将 点 火 开 关 切 换 至 ON 档 且 打 开 泊 车 辅 助 传 感 器 开 关, 也 会 听 到 嘀 一 声, 开 关 内 的 指 示 灯 点 亮 再 次 按 下 开 关 停 止 使 用 倒 车 雷 达

139 2. 工 条 件 点 火 开 关 于 ON 档 且 释 放 驻 车 制 动 手 柄 时 可 使 用 泊 车 辅 助 雷 达 在 以 下 条 件 下 可 检 测 碍 物 : 1 前 雷 达 : 选 档 杆 于 非 R 档, 且 车 速 约 小 于 等 于 10~15km/h 车 碍 物 之 间 的 距 离 前 雷 达 后 雷 达 约 90cm-60cm 约 60cm-30cm 蜂 鸣 声 缓 慢 间 歇 声 急 促 间 歇 声 2 前 角 雷 达 : 车 速 约 小 于 等 于 10~15km/h 3 后 雷 达 : 选 档 杆 于 R 档 4 后 角 雷 达 : 选 档 杆 于 R 档, 且 车 速 约 小 于 等 于 10~15km/h 3. 倒 车 雷 达 警 告 声 : 工 时, 蜂 鸣 器 按 以 下 条 件 发 出 蜂 鸣 声 : 前 角 雷 达 约 30cm-0cm 约 60cm-45cm 约 45cm-30cm 约 30cm-0cm 后 角 雷 达 连 续 声 缓 慢 间 歇 声 急 促 间 歇 声 连 续 声

140 注 意 在 有 倒 车 影 像 的 车 上, 当 你 挂 倒 车 档, 并 打 开 音 响, 在 音 响 显 示 屏 上 会 自 动 出 现 车 后 方 的 影 像, 并 附 加 车 的 宽 度 线 距 离 警 示 线 等, 警 示 线 分 绿 黄 红 三 种 颜 色, 当 碍 物 达 到 红 色 区 域 时, 请 停 止 倒 车, 以 免 发 生 意 外 注 意 倒 车 雷 达 仅 辅 助 员 前 后 泊 车 雷 达 检 测 范 围 有 限, 所 以 仅 依 赖 倒 车 雷 达 会 导 致 事, 时, 务 必 用 肉 眼 确 爱 车 周 围 是 否 4. 在 报 警 指 示 灯 / 蜂 鸣 器 被 激 活 时, 出 现 以 下 情 况, 请 到 当 地 4S 店 排 除 : 1 指 示 灯 不 亮 --- 可 2 未 听 到 蜂 鸣 声 听 到 五 声 间 歇 蜂 鸣 声 --- 雷 达 检 测 区 域 上 可 有 异 物 无 论 你 的 车 有 哪 种 倒 车 辅 助, 当 你 挂 入 倒 档 准 备 倒 车 时, 影 像 将 会 切 换 到 静 音 状 态, 以 免 干 扰 你 的 倒 车 当 完 成 倒 车 后, 音 响 恢 复 正 常

141 后 窗 除 霜 器 位 于 后 风 挡 玻 璃 上 后 窗 除 霜 器 利 用 电 热 原 可 以 清 0 1 注 意 除 后 窗 上 的 霜 雾 和 薄 冰 外 后 视 镜 电 热 除 霜 器 可 以 清 除 外 后 视 镜 上 的 霜 雾 和 薄 冰 将 点 火 开 关 于 ON 状 态, 按 下 除 霜 开 关 ( 见 空 调 ) 即 可 同 时 开!"#$%#$&!"' ()* +,-./ 除 霜 器 不 用 于 融 化 厚 实 的 积 雪 如 果 后 窗 或 外 后 视 镜 镜 片 上 有 积 雪, 应 该 事 先 扫 掉, 然 后 再 使 用 除 霜 器 启 后 窗 除 霜 器 和 外 后 视 镜 除 霜 器, 指 示 灯 点 亮 再 次 按 下 除 霜 开 关, 即 可 关 闭 后 窗 除 霜 器 和 外 后 视 镜 除 霜 器

142 拉 动 扣 手 即 可 打 开 杂 物 箱! " # $ % & ' ( )*+,-./0! : & ' ;, - < =! A BCD. / 0! 1 E! /

143 点 火 开 关 于 ACC 或 ON 档 时, 将 点 烟 器 按 下, 当 加 热 到 可 供 使 用 时, 则 自 动 弹 出 ;!"#$% &' ( ) ( * " + (, -./ &8 9:

144 当 左 / 右 加 热 为 低 档 加 热 状 态 时, 按 一 下 左 / 右 加 热 开 关, 变 为 高 档 加 热, 高 档 加 热 温 度 为 45, 当 传 感 器 温 度 超 过 45 时, 则 停 止 加 热, 当 温 度 低 于 45 继 续 加 热 当 左 / 右 加 热 为 高 档 加 热 状 态 时, 按 一 下 左 / 右 加 热 开 关, 左 / 右 加 热 停 止 当 左 / 右 加 热 为 停 止 状 态 时, 左 / 右 低 档 加 热 指 示 LED 灯 熄 灭, 左 / 右 高 档 加 热 指 示 LED 灯 熄 灭 当 左 / 右 加 热 为 低 档 加 热 状 态 时, 左 / 右 低 档 加 热 指 示 LED 灯 亮, 左 / 右 高 档 加 热 指 示 LED 灯 熄 灭 当 左 / 右 加 热 为 高 档 加 热 状 态 时, 左 / 右 低 档 加 热 指 示 LED 熄 灭, 左 / 右 高 档 加 热 指 示 LED 灯 亮 当 发 动 机 启 动 时, 座 椅 加 热 暂 停 座 椅 加 热 开 关 只 有 在 点 火 开 关 于 ON 档 或 车 辆 启 动 的 状 态 下 当 左 / 右 加 热 为 停 止 状 态 时, 按 一 下 左 / 右 加 热 开 关, 变 为 低 档 加 热, 低 档 加 热 温 度 为 35, 当 传 感 器 温 度 超 过 35 时, 则 停 止 加 热, 当 温 度 低 于 35 继 续 加 热

145 将 点 火 开 关 切 换 至 ACC 档 或 ON 档 只 使 用 不 超 过 120W(DC12V, 10A) 的 海 马 原 产 附 属 装 或 同 等 产 品 注 意 为 了 防 止 附 件 插 座 受 到 损 坏 或 出 现 电 气, 应 注 意 以 下 几 点 : 不 得 使 用 非 海 马 原 产 附 属 装 或 同 等 产 品 的 附 属 装 在 不 使 用 附 属 插 座 时, 应 盖 上 盖 子, 从 而 防 止 异 物 和 液 体 进 入 附 件 插 座 内 正 确 地 将 插 头 插 入 附 件 插 座 内 切 勿 将 点 烟 器 插 入 附 件 插 座 在 音 响 播 放 时 可 会 产 生 噪 音, 这 取 决 于 被 连 接 到 附 件 插 座 上 的 装 为 了 防 止 蓄 电 池 放 电, 在 发 动 机 停 止 运 转 或 怠 速 运 转 的 情 况 下, 不 得 长 时 间 使 用 附 件 插 座

146 自 检 测 试 当 点 火 开 关 由 OFF 到 ACC 挡 时, 上 电 即 开 始 自 检, 自 检 10s 内 结 束 若 有 存 储 代 码, 则 按 代 码 进 入 相 应 报 警 状 态 轮 胎 高 气 压 报 警 当 汽 车 轮 胎 中 的 一 个 或 多 个 轮 胎 气 压 高 于 制 造 厂 规 定 的 冷 态 轮 胎 气 压 值 的 145%, 定 于 320kPa 以 上, 当 车 辆 运 行 后,TPMS 在 20 秒 内 发 出 高 压 报 警 信 号 报 警 信 息 显 示 在 组 合 仪 表 上 快 漏 气 报 警 车 辆 行 使 状 态 下, 当 一 个 或 多 个 轮 胎 气 压 以 大 于 30kPa/min 的 速 率 降 低 时,TPMS 发 出 相 应 轮 胎 快 漏 气 报 警 信 号 报 警 信 息 显 示 在 组 合 仪 表 上 传 感 器 电 池 电 量 低 报 警 当 传 感 器 电 池 电 压 下 降 到 2.2V 时, TPMS 发 出 低 电 压 报 警 信 号 报 警 信 息 显 示 在 组 合 仪 表 上 注 意 因 胎 压 信 号 是 无 线 传 输, 在 进 入 机 场, 军 事 区, 电 视 台 等 具 有 发 射 源 的 大 辐 射 区 域 会 存 在 被 干 扰 而 接 收 不 到 信 号 的 情 况, 此 现 象 并 非 胎 压 监 测 出 现 了, 只 要 出 以 上 被 干 扰 的 区 域 胎 压 监 测 便 可 恢 复 正 常 轮 胎 低 气 压 报 警 当 汽 车 轮 胎 中 的 一 个 或 多 个 轮 胎 气 压 低 于 制 造 厂 规 定 的 冷 态 轮 胎 气 压 值 的 75%, 定 于 165kPa 以 下, 当 车 辆 运 行 后,TPMS 在 20 秒 内 发 出 低 压 报 警 信 号 报 警 信 息 显 示 在 组 合 仪 表 上!"#$%& ' # $& ( ) * +, -. / 0 1

147 转 向 辅 助 照 明 灯 点 亮 必 须 满 足 以 下 几 个 有 效 条 件 : 车 速 840km/h 左 / 右 转 向 盘 角 度 大 于 26 左 / 右 转 向 灯 灯 点 亮 前 照 灯 点 亮 当 满 足 以 下 任 一 条 件 时, 转 向 辅 助 照 明 灯 熄 灭 : 电 源 档 位 不 在 GON 方 向 盘 回 正 之 后 车 速 小 于 8km/h 或 者 大 于 40km/h 前 照 灯 关 闭 伴 我 回 家 激 活 必 须 满 足 以 下 几 个 有 效 条 件 : 遥 控 锁 车 成 点 火 开 关 于 OFF 档 灯 光 雨 量 传 感 器 达 到 设 定 值 当 满 足 以 上 条 件 时, 近 光 大 灯 开 启 30 秒 后, 自 动 熄 灭 在 大 灯 开 启 30 秒 之 内, 如 点 火 开 关 变 为 ON 档 时, 关 闭 大 灯 延 迟, 大 灯 自 动 熄 灭 在 大 灯 开 启 30 秒 之 内, 如 车 辆 重 新 遥 控 车,30 秒 计 数 重 新 开 始 伴 我 回 家 关 闭 点 击 导 航 主 机 面 板 的 NFO 按 键, 进 入 车 辆 信 息 界 面 后 即 出 现 伴 我 回 家 开 关, 选 择 关 后 即 可 关 闭 此 注 意 出 厂 默 认 开 启 伴 我 回 家

148 前 烟 灰 缸 位 于 副 仪 表 板 中 间, 掀 开 上 盖 即 可 打 开 烟 灰 缸 清 除 烟 灰 时 请 直 接 取 出 烟 灰 缸, 清 后 放 回 原 位 使 用 完 毕 后 请 关 闭 盖 子, 以 防 烟 灰 溢 出 引 起 火 灾 后 排 烟 灰 盒 位 于 副 仪 表 板 的 后 部, 缺 口 轻 拉 即 可 打 开 盒 盖 清 除 烟 灰 时, 拉 开 盒 盖, 再 按 压 弹 片 后 向 外 拉 烟 灰 盒, 清 后 按 压 弹 片 再 推 回 原 位 使 用 完 毕 后 请 关 闭 盖 子, 以 防 烟 灰 溢 出 引 起 火 灾

149 % % : ; 1 / < = > 2? A B 5 C D 3 # $ & E ( 中 央 储 物 盒 分 两 层, 掀 开 上 盖 和 中 间 层, 可 打 开 中 央 储 物 盒, 贮 物 杯 托 位 于 换 档 手 柄 后, 可 放 水 杯 或 饮 料 ) A B * + /FG 空 间 可 以 放 物 品 中 央 储 物 盒 具 有 中 间 扶 手 的 按 压 上 盖 的 开 关, 扶 手 的 上 盖 可 向 前 滑 动, 增 加 扶 手 舒 适 性!" # $%&' () *+,-./01

150 随 车 工 具 及 千 斤 顶 放 于 行 李 箱 垫 板 下 方, 掀 开 盖 板 即 可 取 用

151 每 月 至 少 检 查 一 次 备 胎, 证 气 压 充 足 (230kPa) 备 胎, 其 为 备 用 件 使 用 禁 止 在 其 它 车 型 上 使 用 此 备 胎 在 雪 地 上 行 时, 请 不 要 在 驱 动 轴 上 使 用 备 胎 应 急 胎 使 用 寿 命 为 4800km, 具 体 使 用 寿 命 取 决 于 道 路 条 件 和 您 的 习 惯 备 胎 的 取 用 程 序 1. 取 出 行 李 箱 垫 板 2. 使 用 随 车 工 具 袋 中 的 套 筒 扳 手, 逆 时 针 拧 动 备 胎 紧 固 螺 栓 3. 依 次 拿 掉 备 胎 紧 固 螺 栓 和 备 胎 紧 固 压 盘 后 可 取 出 备 胎 尽 可 将 防 滑 链 紧 紧 固 定 在 车 轮 上, 一 定 要 遵 循 防 滑 链 制 造 商 的 说 明 注 意 不 得 在 没 有 雪 或 冰 的 道 路 上 使 用 防 滑 链 时 速 不 可 超 过 50km/h 防 滑 链 会 划 伤 或 刮 坏 车 轮, 会 影 响 纵 性, 造 成 颠 簸 坑 洞 或 急 转 弯 应 在 前 轮 上 装 防 滑 链, 禁 止 在 后 轮 上 使 用 防 滑 链

152 加 油 盖 使 用 1. 将 加 油 口 盖 开 启 手 柄 向 上 拉 起 2. 抓 住 加 油 盖 把 手, 逆 时 针 旋 转 加 油 盖, 先 拧 松 一 点, 让 燃 油 气 体 从 间 隙 溢 出, 等 到 内 外 气 压 平 衡 后, 再 完 打 开 加 油 盖 加 油 口 盖 开 启 手 柄 位 于 员 座 椅 左 前 下 方 的 门 槛 内 侧 3. 装 回 加 油 盖 时, 请 顺 时 针 旋 转, 听 到 咔 嗒 声 表 明 加 油 盖 已 锁 止

153 在 汽 车 的 前 部 右 侧 设 一 个 牵 引 挂 钩 ( 在 随 车 工 具 袋 里 ) 装 装, 使 用 时 先 将 前 险 杠 右 侧 的 拖 钩 盖 撬 开, 然 后 将 牵 引 挂 钩 螺 纹 杆 部 分 旋 进 该 车 身 螺 纹 孔 汽 车 后 部 下 方 设 有 2 个 牵 引 挂 钩, 使 用 方 法 上 述 前 挂 钩 一 样 在 紧 急 情 况 下, 通 过 前 后 牵 引 挂 钩 进 行 自 救 或 其 它 人 互 救. /!"#$%&!' () *+,-

154 车 辆 前, 需 要 对 车 辆 进 行 检 查, 消 除 潜 在 隐 患, 以 证 行 车 的 目 测 轮 胎, 证 轮 胎 气 压 于 230kPa 左 右 检 查 车 轮 螺 母 是 否 松 动 脱 落, 必 要 时 要 进 行 紧 固 检 查 车 下 是 否 有 油 迹 管 路 是 否 有 渗 漏 的 地 方 检 查 各 种 油 液 存 量 是 否 合 检 查 车 窗 玻 璃 车 外 后 视 镜 前 后 灯 是 否 正 常 工 检 查 仪 表 指 示 灯 警 告 灯 是 否 正 常 工 检 查 方 向 盘 座 椅 带 是 否 调 整 好 发 动 机 机 盖 车 门 背 门 是 否 关 紧 随 车 工 具 是 否 齐, 备 胎 气 压 是 否 正 常, 车 内 行 李 物 品 是 否 放 好

155 一 键 启 动 开 关 位 于 方 向 盘 右 侧 共 有 三 个 档 位 : OFF ACC ON OFF 方 向 盘 锁 住, 以 防 盗 窃 此 外, 会 关 掉 用 电 设 备 的 电 源 ACC( 附 属 电 器 设 备 ) 方 向 盘 未 锁 住, 一 些 电 器 附 件 接 通 可 以 使 用, 例 如 空 调 音 响 和 点 烟 器 等 ON( 接 通 ) 发 动 机 启 动 后, 在 正 常 运 行 状 态, 点 火 开 关 持 在 此 位 在 此 位 时, 车 上 所 有 的 电 气 设 施 及 附 件 均 可 使 用 当 不 踩 制 动 踏 板 或 离 合 器 踏 板 时 按 下 一 键 启 动 开 关, 一 键 启 动 开 关 位 将 如 下 所 述 改 变 : 按 下 中 间 一 次 转 至 ACC 按 下 中 间 两 次 转 至 ON 按 下 中 间 三 次 转 至 OFF 按 下 中 间 四 次 返 回 ACC

156 确 认 已 拉 紧 驻 车 制 动 手 柄 确 认 变 速 杆 于 空 档 ( 手 动 变 速 器 ) 或 P 档 N 档 ( 自 动 变 速 器 ) 启 动 前 检 查 一 切 正 常 后, 踩 下 离 合 踏 板 (MT) 或 制 动 踏 板 (AT), 点 按 一 次 一 键 启 动 开 关, 完 成 发 动 机 启 动 过 程 只 有 将 选 档 杆 推 至 P 或 N 位 时 才 启 动 发 动 机, 其 它 档 位 不 启 动 发 动 机 当 钥 匙 电 量 不 足 时, 踩 下 离 合 踏 板 (MT) 或 制 动 踏 板 (AT), 用 智 钥 匙 的 尾 端 去 按 一 键 启 动 开 关, 启 动 发 动 机 发 动 机 启 动 后, 不 要 立 即 踩 油 门 踏 板, 要 使 发 动 机 怠 速 运 转 一 会 儿

157 手 动 变 速 器 是 6 档 机 械 式 结 构 换 档 时, 一 定 要 将 离 合 器 踏 板 踩 到 底, 将 变 速 杆 挂 入 选 择 的 档 位 后, 再 慢 慢 松 开 离 合 器 踏 板 不 换 档 时, 请 不 要 将 脚 放 在 离 合 器 踏 板 上, 否 则 会 加 速 离 合 器 的 磨 损 只 有 完 停 车 后, 才 可 换 到 倒 车 档, 在 车 辆 前 进 时 换 至 倒 车 档 会 损 坏 变 速 器

158 自 动 变 速 器 有 6 个 前 进 档 和 1 个 倒 档 根 据 换 档 杆 的 当 前 位, 可 以 自 动 切 换 到 各 个 档 位 为 了 平 稳, 从 N 档 ( 空 档 ) 切 换 到 D 档 ( 前 进 档 ) 或 者 R 档 ( 倒 档 ) 时, 应 完 踩 住 制 动 踏 板! " # $ %&' ( ) * +,-./ 01 <=Z[\]Z ^ _ ` 7 ' a 6! #$ ' 8 9:; 7' <= A B C D E * ' FG9HJKLM NO P Q R S! 2 U V QR*<=W <= 7' Y P Q R 7 '

159 当 点 火 开 关 于 ON 档 时, 组 合 仪 表 上 的 行 车 电 脑 会 显 示 当 前 换 挡 杆 所 在 的 位 P 档 ( 驻 车 档 ): 车 辆 完 停 止 后 挂 入 P 档, 变 速 器 会 锁 止 并 阻 止 车 辆 前 轮 滚 动 R 档 ( 倒 档 ): 倒 车 时, 请 将 换 档 杆 挂 在 R 档 位 N 档 ( 空 档 ): 切 断 发 动 机 传 至 驱 动 轮 的 动 力 时, 挂 入 N 档 斜 坡 状 态 时 要 踩 住 刹 车 或 拉 起 驻 车 手 柄 D 档 ( 前 进 档 ): 挂 入 D 档 时, 自 动 变 速 器 会 由 车 况 选 择 合 适 档 位, 为 车 辆 提 供 经 济 省 油 及 强 劲 的 动 力 在 超 车 或 爬 坡 时, 完 踩 下 油 门 踏 板, 变 速 器 会 自 动 降 档 增 加 车 辆 的 动 力 其 它 档 位 切 换 到 D 档 时, 请 确 车 辆 完 停 稳 < =! " # $ % & ' ()* +, -., / !78 9:;

160 将 换 档 杆 从 主 通 道 由 D 档 ( 前 进 档 ) 往 右 拨 到 旁 边 次 通 道 时, 即 可 激 活 手 动 模 式 在 手 动 模 式 移 动 换 档 杆 就 按 个 人 意 愿 进 行 升 降 档 位 的, 在 踩 油 门 的 情 况 下 换 档, 从 仪 表 板 上 可 以 观 察 自 动 变 速 器 的 当 前 档 位 +(UP): 向 后 推 换 档 杆 一 次, 升 一 次 档 位 -(DOWN): 向 前 推 换 档 杆 一 次, 降 一 次 档 位!"#$%&' ( ) * +, -. / 0 1 & ( & :1 ;" / < = >? A B C D / E 3 F G D 0 9 H 0 J K L M FNO,

161 如 果 不 踩 住 刹 车 踏 板,P 档 锁 止 会 阻 止 换 档 杆 从 P 档 ( 驻 车 档 ) 切 换 到 其 它 位 取 消 P 档 锁 止 的 自 动 解 锁 : 1. 启 动 发 动 机 或 将 点 火 开 关 于 ON 档 2. 踩 下 刹 车 踏 板 3. 按 下 换 档 手 柄 上 的 按 钮 并 移 动 换 档 杆 手 动 解 锁 : 1. 取 下 手 动 解 锁 开 关 盖 2. 将 钥 匙 插 入 3. 按 下 换 档 手 柄 上 的 按 钮 并 移 动 换 档 杆

162 车 辆 怠 速 踩 油 门 踏 板 时, 请 勿 将 换 档 杆 从 P 档 ( 驻 车 档 ) 或 N 档 切 换 行 车 时 请 勿 长 时 间 的 进 行 制 动, 容 易 导 致 制 动 器 过 热 而 出 现 当 车 辆 从 停 止 状 态 起 步 上 陡 坡 时, 踩 住 刹 车 踏 板, 放 下 驻 车 手 柄, 到 其 它 位 挂 R 档 ( 倒 档 ) 或 者 D 档 ( 前 进 档 ) 时, 请 确 车 辆 一 定 要 完 停 稳 行 车 过 程 中, 切 勿 挂 到 P 档 ( 驻 车 遇 到 较 长 的 下 坡 路 况 时, 可 放 慢 车 速 并 进 入 手 动 模 式 挂 入 较 低 速 档, 依 靠 发 动 机 反 拖, 协 助 慢 行 将 换 档 杆 挂 入 D 档 ( 前 进 档 ), 根 据 载 重 和 坡 度, 缓 慢 的 释 放 刹 车 踏 板 并 踩 油 门 踏 板 加 速 防 止 车 辆 向 下 溜 坡 档 ) 下 坡 时, 禁 止 挂 N 档 ( 空 档 ) 滑 行 这 种 并 不 达 到 省 油 的 效 果, 而 且 也 很 危 险 在 光 滑 路 面 行 时, 为 了 防 止 车 速 突 变 导 致 驱 动 轮 打 滑 而 引 起 的 车 辆 失 控, 应 尽 量 避 免 紧 急 制 动 加 速 或 换 档 平 稳 的 踩 下 和 释 放 油 门 踏 板 可 确 得 到 最 佳 的 车 辆 性 和 经 济 性

163 制 动 是 可 以 自 动 调 整 的, 当 踩 下 制 动 时, 制 动 偶 尔 注 意 在 洗 车 之 后 或 者 雨 中 行, 或 者 冬 天 制 动 器 结 冰, 或 者 在 撒 盐 的 发 出 尖 锐 声 或 者 吱 吱 声 是 正 常 的, 不 影 响 刹 车 性 如 果 踩 下 刹 车 踏 板 时 所 听 到 的 是 金 属 和 金 属 连 续 摩 擦 的 声 音 或 者 是 连 续 的 尖 锐 声, 则 可 是 摩 擦 片 磨 光 了, 应 予 以 更 换 频 繁 制 动 会 加 速 摩 擦 片 的 磨 损 汽 车 在 下 长 坡 时, 应 该 及 时 挂 到 低 档, 充 分 利 用 发 动 机 的 拖 滞 力 进 行 制 动 如 果 必 须 长 时 间 使 用 制 动 器, 则 应 该 进 行 间 歇 性 制 动! " # $ % 道 路 上 行 时, 制 动 器 会 下 降 必 须 先 低 速 行, 反 复 进 行 制 动, 使 制 动 器 完 恢 复 后, 才 按 正 常 速 度 行 当 不 制 动 时, 不 要 将 脚 放 在 刹 车 踏 板 上 否 则, 会 使 制 动 器 经 常 于 半 制 动 状 态, 导 致 制 动 器 过 热, 从 而 延 长 制 动 距 离 和 加 剧 制 动 器 的 磨 损 &' ()* +,-./01

164 制 动 的 真 空 助 力 器, 是 利 用 发 动 机 进 气 产 生 的 负 压, 对 制 动 进 行 助 力 因 此, 不 要 让 汽 车 在 发 动 机 熄 火 的 情 况 下 行 真 空 助 力 器 不 工 ( 助 力 器 损 坏 或 汽 车 被 牵 引 ) 制 动 时, 必 须 用 力 踩 刹 车 踏 板, 用 于 补 偿 失 去 的 助 力 用 制 动 的 电 子 真 空 泵, 是 一 种 通 过 传 感 器 和 ECU 进 行 控 制, 为 制 动 的 真 空 助 力 器 提 供 真 空 度 的 装 电 子 真 空 泵 真 空 助 力 软 管 连 接, 同 时 发 动 机 进 气 口 并 联, 弥 补 某 些 工 况 下 ( 如 冷 启 动 或 者 频 繁 制 动 时 ) 真 空 助 力 器 真 空 度 不 足 注 意 真 空 泵 对 于 制 动 真 空 度 辅 助 用 提 高 的 性, 但 是 其 工 性 受 大 气 压 影 响 较 大, 具 有 一 定 的 局 限 性, 因 此 请 务 必 时 刻 重 视 行

165 防 抱 死 制 动, 控 制 每 一 车 轮 的 制 动, 使 其 在 紧 急 制 动 或 者 在 湿 滑 路 面 制 动 时 车 轮 不 会 抱 死, 以 证 车 辆 的 最 大 制 动 力 和 转 向 性, 防 止 甩 尾 和 湿 滑 路 面 上 打 滑 ABS 在 车 速 15km/h 以 下 时 不 起 用 在 制 动 的 过 程 中, 当 车 轮 趋 近 抱 死 时, 在 刹 车 踏 板 上 会 有 脉 冲 力 反 馈 在 脚 踏 板 上, 并 且 从 发 动 机 舱 的 ABS 控 制 单 元 传 出 咔 嗒 声, 这 ABS 具 有 自 我 检 测, 当 ABS 有 时, 仪 表 上 的 ABS 警 告 灯 长 时 间 点 亮 此 时 制 动 仍 正 常 工, 但 无 防 抱 死, 尽 快 到 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 进 行 修!" #$% & ' ( ) *+, - #./01 属 于 正 常 现 象, 表 示 防 抱 死 制 动 在 工

166 ESP, 对 于 传 的 ABS TCS 等 进 行 了 整 合, 涵 盖 了 包 括 ABS TCS 的 所 有, 并 且 比 ABS TCS 的 防 侧 滑 更 优 异, 得 益 于 其 更 加 完 善 的 控 制 逻 辑 及 算 法 ABS 见 上 述 TCS, 利 用 现 有 的 发 动 机 管 和 传 制 动 来 实 现 在 光 滑 的 坡 道 上 起 步 从 光 滑 的 路 肩 ( 有 冰 雪 的 路 面 ) 上 起 步 在 沙 石 路 上 起 步 等 ( 当 两 侧 驱 动 轮 同 时 于 光 滑 坡 道 路 面 时,TCS 的 用 将 受 到 地 面 物 极 限 的 限 制, 不 达 到 预 期 性 ), 证 员 车 辆 的 方 向 稳 定 性 ( 后 驱 车 ) 和 转 向 性 ( 前 驱 车 ), 让 车 辆 的 加 速 性 和 驱 动 力 在 各 种 路 面 条 件 下 达 到 最 大 化, 避 免 车 辆 进 入 失 控 滑 移 的 危 险 状 态 当 TCS 出 现 时, 仪 表 上 的 ESP 多 报 警 灯 常 亮, 此 时 基 础 制 动 及 ABS 仍 正 常 工, 但 是 无 TCS 当 TCS 工 时,ESP 多 报 警 灯 闪 亮 当 员 按 下 ESPOFF 开 关,ESPOFF 报 警 灯 常 亮,TCS 关 闭,ABS 正 常 在 持 员 关 闭 TCS 的 状 态 下, 当 车 速 超 过 70km/h 时, 则 TCS 自 动 激 活 员 再 次 按 下 ESPOFF 开 关,TCS 也 激 活 如 果 TCS 出 现 时, 请 尽 快 到 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 进 行 修

167 ! - ESP, 利 用 发 动 机 控 制 以 及 基 础 制 动, 通 过 对 单 个 轮 实 施 主 动 制 动, 避 免 员 在 急 转 弯 车 道 上 高 速 行 或 者 紧 急 避 让 前 方 突 然 出 现 的 碍 物 时 出 现 的 转 向 不 足 或 者 转 向 过 度 的 危 险 工 况, 证 车 辆 的 稳 定 性, 帮 助 员 按 意 图 实 现 对 车 辆 的 驭 当 ESP 出 现 时, 仪 表 上 的 ESP 多 报 警 灯 常 亮, 此 时 基 础 制 动 及 ABS 仍 正 常 工, 但 是 无 ESP 当 ESP 工 时,ESP 多 报 警 灯 闪 亮 当 员 按 下 ESPOFF 开 关,ESPOFF 灯 常 亮, ESP 关 闭,ABS 正 常 当 员 关 闭 ESP 的 状 态 下, 若 车 速 超 过 70km/h, 则 ESP 自 动 激 活 员 再 次 按 下 ESPOFF 开 关,ESP 也 激 活 如 果 ESP 出 现 时, 请 尽 快 到 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 进 行 修!" #$% & ' ( $ % ) * +,-./01

168 HHC ( 坡 道 辅 助 ), 在 车 辆 上 坡 时,HHC 够 防 止 员 在 松 开 制 动 踏 板 后, 车 辆 后 溜 员 最 多 可 有 1.5 秒 的 时 间 将 脚 从 制 动 踏 板 移 动 到 加 速 器 踏 板 上, 进 行 坡 道 起 步 如 果 车 辆 在 HHC 工 时 发 生 侧 滑, 制 动 压 力 将 被 立 即 释 放, 以 证 车 辆 的 可 控 性 HHC 只 是 适 当 持 员 所 施 加 的 制 动 压 力, 并 不 会 进 行 主 动 增 压 当 HHC 出 现 时, 仪 表 上 的 ESP 多 报 警 灯 常 亮, 此 时 基 础 制 动 及 ABS 仍 正 常 工, 但 是 无 HHC 当 员 按 下 ESP OFF 开 关,ESPOFF 灯 常 亮,HHC 关 闭,ABS 正 常 当 员 关 闭 HHC 的 状 态 下, 若 车 速 超 过 70km/h, 则 HHC 自 动 激 活 员 再 次 按 下 ESP OFF 开 关, HHC 也 激 活 如 果 HHC 出 现 时, 请 尽 快 到 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 进 行 修

169 HBA, 针 对 快 速 但 力 量 不 足 的 制 动 踏 板 输 入 的 情 况, 通 过 ESP 主 动 增 压 来 提 高 制 动 压 力 由 于 制 动 压 力 被 增 加 至 ABS 干 预 的 水 平, 从 而 减 少 了 制 动 距 离 当 HBA 出 现 时, 仪 表 上 的 ESP 多 报 警 灯 常 亮, 此 时 基 础 制 动 及 ABS 仍 正 常 工, 但 是 无 HBA 当 员 按 下 ESP OFF 开 关,ESPOFF 灯 常 亮,HBA 关 闭,ABS 正 常 当 员 关 闭 HHC 的 状 态 下, 若 车 速 超 过 70km/h, 则 HBA 自 动 激 活 员 再 次 按 下 ESP OFF 开 关, HHC 也 激 活 如 果 HBA 出 现 时, 请 尽 快 到 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 进 行 修

170 驻 车 制 动 手 柄 位 于 员 的 右 侧 汽 车 停 稳 后, 继 续 踏 住 行 车 刹 车 踏 板 的 同 时, 向 上 拉 紧 驻 车 制 动 手 柄, 实 现 驻 车 制 动, 然 后 松 开 行 车 刹 车 踏 板 解 除 驻 车 制 动 时, 为 了 持 制 动 力, 应 踩 下 刹 车 踏 板, 先 向 上 拉 驻 车 制 动 手 柄, 按 下 按 钮, 再 将 手 柄 尽 量 向 下 推, 确 后 松 开 刹 车 踏 板 2! " #$%&' ( ) * + &%$, -. / 0 1 ' 注 意 汽 车 起 步 之 前, 要 确 认 驻 车 制 动 手 柄 放 到 最 低 位 后, 方 可 起 步 否 则 会 起 步 困 难, 也 会 导 致 制 动 器 的 加 速 磨 损

171 当 点 火 开 关 于 ON 状 态 时, 拉 紧 驻 车 制 动 手 柄 后 该 警 告 灯 点 亮 当 松 开 驻 车 制 动 手 柄 后 该 警 告 灯 熄 灭 如 果 驻 车 制 动 手 柄 完 松 开 后 该 警 告 灯 还 亮, 说 明 行 车 制 动 存 在 问 题, 要 继 续 检 查 如 果 制 动 踏 板 踩 踏 费 力 或 踩 踏 无 力, 都 会 造 成 制 动 距 离 长 或 者 制 动 失 败, 警 告 灯 也 会 点 亮 请 将 车 停 靠 路 边, 拉 紧 驻 车 制 动 手 柄, 关 闭 发 动 机, 检 查 制 动 液 面 高 度, 并 根 据 需 要 添 加 制 动 液 添 加 制 动 液 后 再 次 检 查 制 动 警 告 灯 如 果 警 告 灯 仍 然 点 亮, 说 明 防 抱 死 (ABS) 存 在 防 抱 死 (ABS) 发 生, 该 警 告 灯 点 亮 防 抱 死, 将 直 接 影 响 制 动 的 工 性 ( 尤 其 是 在 潮 湿 冰 雪 路 面 上 ), 还 可 出 现 车 轮 抱 死 情 况 因 此, 不 要 继 续 行, 要 立 即 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 联

172 ESP 的 车 辆, 其 ABS 警 告 方 式 ABS 的 警 告 方 式 相 同 当 员 按 下 ESPOFF 开 关 后, 仪 表 上 的 ESPOFF 灯 点 亮, 这 意 味 着 U V TCS ESP 或 传 感 器 发 生 时, ESP 多 报 警 灯 点 亮, TCS ESP 失 效, 但 ABS 仍 可 正 常 使 用 ESP 多 报 警 灯 点 亮 后, 员 不 可 进 行 任 何 可 让 车 辆 出 现 不 稳 定 工 况 的, 应 尽 快 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 来 联 TCS ESP 的 已 经 退 出 员 可 通 过 两 种 方 式 恢 复 TCS ESP : 一 种 是 再 次 按 下 ESPOFF 开 关 (ESPOFF 开 关 是 点 触 式 开 关 ) 另 一 种 是 将 车 辆 加 速 至 70km/h 以 上, 自 动 恢 复 ( 建 议 使 用 ESPOFF 开 关 恢 复 ESP )! " # $ % & ' " # ( ' ) * +, -. / 0 1, :; / 0, < = ; >? 1@ABCDE "# 1 1 #CFG 1 H J K L M N O PQ!RS#T

173 转 向 具 有 实 现 汽 车 控 的 重 要 为 了 的 轻 便 性 撞 车 事 的 性, 本 备 了 电 动 助 力 溃 缩 式 转 向 柱 可 调 的 方 向 盘 注 意 汽 车 长 期 使 用 后, 可 会 出 现 轻 微 的 跑 偏 现 象 出 现 时, 请 到 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 进 行 四 轮 定 位 调 整 汽 车 转 向 具 有 电 动 助 力, 证 纵 轻 便 当 发 动 机 不 启 动 时,EPS 不 工, 转 向 费 力 只 有 发 动 机 启 动 后,EPS 才 有 助 力 发 动 机 熄 火 后 仍 然 具 有 转 向 持 直 线 行 的, 只 是 需 要 施 加 更 大 的 手 力 液 压 动 力 转 向 不 同, 电 动 转 向 通 过 EPS 控 制 盒 接 收 方 向 盘 扭 矩 信 号 车 速 信 号 方 向 盘 转 角 信 号 发 动 机 转 速 信 号, 由 控 制 盒 控 制 电 机 并 提 供 助 力 的 装 电 动 助 力 (EPS) 具 有 自 检, 当 点 火 开 关 于 ON 档 时,ECU 开 始 对 的 各 个 模 块 进 行 自 检, 时 间 约 1 秒, 但 在 自 检 过 程 中 EPS 警 示 灯 不 亮 如 果 自 检 到 任 一 模 块 存 在,EPS 指 示 灯 将 常 亮 ( 黄 色 ) EPS 出 现 时, 基 础 转 向 仍 具 有, 但 没 有 助 力 如 果 EPS 出 现 时, 请 尽 快 到 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 进 行 修

174 方 向 盘 左 右 连 续 转 向 业,EPS 助 力 会 逐 渐 降 低, 方 向 盘 转 向 手 力 会 变 沉 重 此 现 象 是 电 机 ECU 的 过 热 控 制 启 动, 防 止 在 进 行 助 力 时 电 机 及 ECU 由 于 大 电 流 反 复 流 动 而 造 成 的 电 子 器 件 损 伤, 并 非 EPS 异 常 方 向 盘 停 止 转 向 5 分 钟 后, 过 热 控 制 自 动 解 除 转 向 柱 具 有 溃 缩 当 汽 车 碍 物 发 生 正 面 碰 撞 时, 转 向 柱 会 根 据 碰 撞 力 的 大 小 自 动 溃 缩, 以 确 员 的

175 员 可 以 根 据 自 己 的 身 材 习 惯, 对 方 向 盘 位 进 行 调 整, 需 要 调 整 时, 首 先 松 开 转 向 柱 下 面 的 紧 固 手 柄, 然 后 将 方 向 盘 调 可 上 下 调 节 ( 转 向 柱 倾 斜 ), 前 后 ( 转 向 柱 伸 缩 ) 调 节 到 所 需 要 的 位, 最 后 压 紧 紧 固 手 柄

176 检 查 散 热 器 内 的 防 冻 液 比 是 否 适 合 冬 季 更 换 洗 涤 液, 使 用 添 加 防 冻 剂 的 洗 涤 液 检 查 蓄 电 池 是 否 正 常 低 温 环 境 下, 蓄 电 池 的 蓄 电 力 会 有 明 显 下 降 更 换 发 动 机 机 油, 要 使 用 低 粘 度 的 机 油 汽 车 在 冰 雪 路 面 上 行 时, 由 于 轮 胎 路 面 的 附 着 力 下 降, 汽 车 时 要 慢 加 速 缓 制 动 小 转 向 要 求 : 小 心, 前 车 要 持 足 够 的 间 距, 以 免 制 动 距 离 不 够 而 追 尾 避 免 急 加 速 急 减 速 在 证 行 车 的 前 提 下, 尽 量 避 免 紧 急 制 动 避 免 急 速 大 幅 度 转 向 根 据 情 况 可 以 降 档 行 换 档 时 要 小 心, 避 免 车 速 的 急 剧 变 化 如 果 发 生 前 轮 滑 转 不 行 使 时, 可 在 前 轮 下 铺 垫 沙 土 粗 盐, 或 者 草 帘 棉 毯 等 注 意 精 心 好 车 辆 集 中 精 力 小 心, 可 以 证 您 在 严 酷 的 行 条 件 下, 人 车

177 定 期 是 车 辆 的 最 佳 办 法 为 了 持 汽 车 始 终 于 最 佳 状 态, 定 期 表 列 出 了 所 必 须 的 部 项 目 工 应 依 照 海 马 汽 车 的 标 准 及 规 格, 由 受 过 正 规 培 训 并 精 通 业 务 的 技 术 人 员 进 行, 可 在 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 进 行 发 电 机 皮 带 要 求 3 年 6 万 公 里 更 换 一 根, 否 则 会 影 响 发 动 机 的 性 寿 命 在 多 尘 条 件 下 或 长 期 怠 速 低 速 行, 应 缩 短 发 动 机 机 油 和 机 油 滤 清 器 的 更 换 周 期 经 常 在 多 尘 埃 或 砂 土 路 面 上 行, 应 缩 短 空 气 滤 清 器 的 检 查 清 洗 和 更 换 周 期 经 常 在 坏 路 上 或 山 区 行, 制 动 器 使 用 频 繁 经 常 在 高 温 潮 湿 气 候 下 使 用, 制 动 液 容 易 变 质 以 上 二 种 情 况, 应 该 每 年 更 换 一 次 制 动 液 所 有 的 电 气 的, 例 如 灯 光 刮 水 器 和 电 动 窗 等, 要 经 常 检 查

178 请 使 用 本 手 册 说 明 的 车 用 汽 油 和 发 动 机 润 滑 油 严 禁 自 行 调 整 发 动 机 怠 速 转 速, 否 则 会 造 成 发 动 机 工 不 良 刚 起 动 发 动 机 时, 不 要 踩 动 油 门 踏 板 发 动 机 冷 机 怠 速 时, 不 要 随 意 踩 动 油 门 踏 板 避 免 火 花 塞 跳 火 试 验 和 气 缸 压 缩 压 力 测 试, 必 需 进 行 时, 应 在 尽 可 短 的 时 间 内 完 成 应 及 时 加 注 燃 油, 燃 油 量 极 少 时, 不 要 运 转 发 动 机, 否 则 会 使 发 动 机 发 生 出 现 点 火 率 降 低 机 油 消 耗 异 常 等 时, 尽 快 到 我 公 司 特 约 修 站 检 修 发 动 机 起 动 后, 若 组 合 仪 表 显 示 出 现 异 常, 尽 快 到 我 公 司 特 约 修 站 检 修 为 证 排 放 控 制 正 常, 应 确 发 动 机 的 供 油 及 点 火 于 完 好 工 状 态 每 日 检 查 燃 油 是 否 有 渗 漏 现 象 蓄 电 池 正 负 极 绝 对 不 接 反 发 动 机 运 转 过 程 中, 不 准 拔 掉 蓄 电 池 线 束 接 头 拆 卸 任 何 电 气 线 束 插 头 前, 应 先 将 点 火 开 关 转 至 OFF( 断 开 ) 位 上 或 卸 开 蓄 电 池 负 极 ( ) 端 子 不 要 将 水 杯 等 物 品 放 在 仪 表 板 上, 防 止 让 水 侵 入 电 控 单 元 ECU 传 感 器 和 插 接 件 内 部 车 辆 长 期 搁 不 用, 应 2 个 月 启 动 一 次, 着 车 10 余 分 钟 检 查 用 的 万 用 表 内 阻 应 大 于 10kΩ/V 载 有 无 线 通 讯 机 时 应 注 意 如 下 事 项 : 1. 天 线 应 尽 量 远 离 电 控 单 元 ECU 2. 天 线 接 收 装 应 尽 量 远 离 电 控 单 元 ECU 及 线 束 ( 最 小 距 离 为 30cm) 3. 做 好 天 线 的 匹 4. 不 要 装 载 大 率 的 无 线 通 讯 机

179 周 期 期 间 按 车 速 里 程 表 读 数 或 月 数 ( 二 者 以 先 到 为 准 ) 计 算 次 序 第 1 次 第 2 次 第 3 次 第 4 次 第 5 次 第 6 次 第 7 次 第 8 次 第 9 次 第 10 次 第 11 次 第 12 次 第 13 次 第 14 次 第 15 次 第 16 次 第 17 次 第 18 次 第 19 次 第 20 次 第 21 次 第 22 次 第 23 次 第 24 次 第 25 次 第 26 次 第 27 次 第 28 次 第 29 次 第 30 次 第 31 次 第 32 次 第 33 次 - 检 查, 如 有 必 要, 清 洗 修 调 整 或 更 换 R- 更 换 T- 紧 固 L- 润 滑 M- 月 份 项 目 1000km 发 动 机 气 门 间 隙 汽 油 发 动 机 每 100,000km 或 60 个 月 检 查 一 次 发 动 机 正 时 链 MF 驱 动 皮 带 * 1 发 动 机 机 油 滤 机 油 * 2 清 器 * 2 R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R 冷 却 发 动 机 ( 包 括 冷 却 冷 却 液 液 位 调 整 ) 每 2 年 更 换 一 次 节 气 门 体 总 成 点 火 线 圈 P C V 阀 步 高 压 线 进 ( 视 车 型 电 有 无 机 ) *1: 如 果 汽 车 上 装 备 有 动 力 转 向 发 电 机 或 空 调, 应 同 时 检 查 这 些 的 驱 动 皮 带 *2: 如 在 以 下 条 件 下 使 用 汽 车, 则 应 缩 短 机 油 和 机 油 滤 清 器 的 更 换 周 期,a) 在 多 尘 条 件 下 b) 长 期 怠 速 或 低 速 行 怠 速

180 周 期 期 间 按 车 速 里 程 表 读 数 或 月 数 ( 二 者 以 先 到 为 准 ) 计 算 次 序 第 1 次 第 2 次 第 3 次 第 4 次 第 5 次 第 6 次 第 7 次 第 8 次 第 9 次 第 10 次 第 11 次 第 12 次 第 13 次 第 14 次 第 15 次 第 16 次 第 17 次 第 18 次 第 19 次 第 20 次 第 21 次 第 22 次 第 23 次 第 24 次 第 25 次 第 26 次 第 27 次 第 28 次 第 29 次 第 30 次 第 31 次 第 32 次 第 33 次 月 份 项 目 1000km R R R R R R R R R R R R R R R R 燃 油 滤 清 空 调 空 气 器 ( 燃 油 滤 清 器 * 3 滤 芯 ) 每 1 年 或 10000km 更 换 ( 视 车 型 有 无 ) 每 1 年 或 20000km 更 换 一 次 燃 油 硬 管 及 软 管 20,000km 更 换 一 次 *3: 如 果 汽 车 在 多 尘 或 砂 土 路 面 行, 应 缩 短 空 气 滤 清 器 的 检 查 清 洗 和 更 换 间 隔 *4: 如 果 制 动 器 使 用 频 繁 ( 例 如, 持 续 艰 难 或 山 地 ), 或 汽 车 在 极 其 潮 湿 气 候 下 使 用, 应 每 年 更 换 一 次 制 动 液 火 花 塞 燃 油 蒸 发 蓄 电 池 性 检 测 制 动 器 及 离 合 器 踏 板 制 动 硬 管 软 管 及 接 头 制 动 液 * 4 R R R R R R R R

181 周 期 期 间 按 车 速 里 程 表 读 数 或 月 数 ( 二 者 以 先 到 为 准 ) 计 算 次 序 第 1 次 第 2 次 第 3 次 第 4 次 第 5 次 第 6 次 第 7 次 第 8 次 第 9 次 第 10 次 第 11 次 第 12 次 第 13 次 第 14 次 第 15 次 第 16 次 第 17 次 第 18 次 第 19 次 第 20 次 第 21 次 第 22 次 第 23 次 第 24 次 第 25 次 第 26 次 第 27 次 第 28 次 第 29 次 第 30 次 第 31 次 第 32 次 第 33 次 月 份 项 目 1000km 驻 车 制 动 制 动 助 力 装 及 软 管 盘 式 制 动 器 转 向 及 齿 轮 罩 转 向 拉 杆 导 杆 及 横 向 球 头 拉 杆 手 动 变 速 箱 油 MF 变 速 箱 油 位 自 动 变 速 箱 油 MF 驱 动 轴 防 尘 罩 前 后 悬 架 及 球 头 节 车 轮 螺 母 T T T T T T T T T T T T T T T T T 排 气 隔 热 板 底 盘 及 车 身 螺 栓 螺 母 T T T T T T T T T T T T T T T T T

182 周 期 期 间 按 车 速 里 程 表 读 数 或 月 数 ( 二 者 以 先 到 为 准 ) 计 算 次 序 第 1 次 第 2 次 第 3 次 第 4 次 第 5 次 第 6 次 第 7 次 第 8 次 第 9 次 第 10 次 第 11 次 第 12 次 第 13 次 第 14 次 第 15 次 第 16 次 第 17 次 第 18 次 第 19 次 第 20 次 第 21 次 第 22 次 第 23 次 第 24 次 第 25 次 第 26 次 第 27 次 第 28 次 第 29 次 第 30 次 第 31 次 第 32 次 第 33 次 月 份 项 目 1000km 所 有 电 器 * 5 前 大 灯 校 光 车 身 状 况 ( 锈 迹 腐 蚀 和 蚀 孔 ) 每 年 检 查 一 次 车 胎 ( 包 括 备 胎 进 行 充 气 压 力 调 整 ) 铰 链 和 卡 子 L L L L L L L L L L L L L L L L 车 身 底 部 路 试 发 动 机 * 6 M M M M M M M M M M M M M M M M M 发 动 机 清 洗 * 6 M M M M M M M M M M M M M M M M 喷 油 嘴 清 洗 * 6 M M M 燃 烧 室 / 进 气 清 洗 * 6 M M M M M M M M M M M M M M M M 空 调 * 6 M M M M M M M M M M M M M M M M 制 动 * 6 M M M M M M M M 手 动 变 冷 却 速 箱 * 6 M M M M M M M M (MT) * 8 自 动 变 速 箱 (AT) *5: 所 有 电 气 的 例 如 : 灯 光 雨 刮 和 电 动 窗 等 *6: 建 议 项 目, 推 荐 使 用 针 对 海 马 汽 车 开 发 的 专 业 设 备 及 用 品, 为 车 辆 提 供 深 入 细 化 的, 使 车 辆 始 终 持 良 好 状 态 *7: 海 马 汽 车 提 供 的 第 1 次 免 费 不 包 含 该 项 目 MF 10 万 公 里 更 换 一 次

183 *8: 手 动 变 速 器 一 定 要 用 海 马 指 定 的 牌 号 为 BOT350M3 润 滑 油 变 速 箱 油 在 使 用 寿 命 范 围 内 不 需 更 换, 但 是 在 变 速 箱 修 而 倒 出 油 的 情 况 下, 需 要 更 换 符 合 要 求 的 新 油

184 将 车 辆 启 动, 使 发 动 机 怠 速 运 转 约 10 分 钟, 将 车 辆 停 放 在 水 平 地 面 上, 将 发 动 机 熄 火 5 分 钟 后 拔 出 机 油 尺 擦 干 净, 然 后 重 新 插 入 再 次 拔 出 机 油 尺, 检 查 机 油 液 面 高 度 如 果 油 位 接 近 或 者 低 于 min (L) 标 记 位, 应 添 加 相 同 牌 号 的 机 油 达 到 或 接 近 max(f) 标 记 位 添 加 之 后 让 发 动 机 转 动 几 分 钟, 在 发 动 机 停 止 5 分 钟 后, 再 次 检 查 机 油 油 面 高 度

185 熄 火 发 动 机, 等 其 完 冷 却 后 查 看 副 水 箱 内 液 面 标 记 注 意 如 果 冷 却 液 低 于 LOW 标 记, 应 添 加 符 合 规 定 的 冷 却 液, 使 液 面 升 至 FULL 标 记 位! "#$%&' 冷 却 液 颜 色 变 为 棕 褐 色, 可 是 生 产 发 动 机 时 有 少 量 的 清 洗 剂 残 留 在 发 动 机 水 道 内, 并 不 影 响 冷 却 液 的 性 及 使 用

186 制 动 离 合 器 合 用 一 个 储 液 罐 定 期 检 查 储 液 罐 的 液 面 高 度 如 果 液 面 过 低, 应 补 充 制 动 液, 使 液 面 达 到 或 接 近 MAX 标 记 位 补 充 制 动 液 前, 要 清 洁 储 液 罐 盖 的 周 围, 以 免 杂 物 进 入 储 液 罐 随 着 行 里 程 的 增 加, 制 动 液 的 高 度 会 由 于 制 动 衬 片 和 离 合 器 摩 擦 片 的 磨 损 而 降 低 如 果 制 动 液 面 经 常 过 低, 请 到 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 检 查 制 动 和 离 合 器 注 意 为 了 证 车 辆 的 制 动 性, 必 须 加 注 规 定 牌 号 的 制 动 液

187 定 期 检 查 储 液 罐 内 的 液 面 高 度 如 果 液 面 过 低, 应 补 充 洗 涤 液 如 果 没 有 洗 涤 液 可 用 清 洁 的 水 代 替, 但 是 在 寒 冷 条 件 下, 只 使 用 洗 涤 液, 防 止 结 冰 +,!"#$%& ' ()*

188 当 车 辆 更 换 散 热 水 箱 或 者 其 他 特 殊 情 况 下 需 要 检 查 ATF 油 位 时, 请 先 添 加 700mlATF(SP-Ⅳ) 之 后, 按 以 下 进 行 油 位 检 查 工 将 车 辆 停 放 在 举 升 机 架 上, 拉 起 驻 车 手 柄, 档 位 于 N 档, 并 确 发 动 机 正 常 怠 速 运 转 变 速 器 充 分 预 热 后 ( 一 般 正 常 行 10 分 钟, ATF 温 度 大 约 为 50~ 60 ), 将 档 位 拨 到 P/R/N/D 档 ( 各 停 留 3 秒 ), 再 拨 到 N 档 或 P 档 通 过 举 升 机, 把 车 辆 抬 高 至 适 当 的 高 度, 拧 开 变 速 器 侧 前 方 的 塑 料 堵 盖 如 果 流 出 的 油 液 呈 细 长 状, 则 可 判 定 油 位 没 有 问 题 >?! " # $ % & ' ( ) * +, -./ : ; : <=

189 变 速 器 型 号 6F24 海 马 指 定 使 用 规 格 SKATFSP-V 10 万 公 里 更 换 一 次 润 滑 油

190 免 蓄 电 池 自 身 带 有 电 量 指 示 器, 应 该 经 常 检 查 电 解 液 液 位 及 车 辆 储 存 15 天 以 上 的 时 间, 应 断 开 蓄 电 池 负 极 连 线 8 9 电 量 电 量 指 示 器 1. 中 心 红 色, 外 环 绿 色 表 示 电 池 状 态 良 好 2. 中 心 红 色, 外 环 白 色 表 示 电 量 不 足 3. 中 心 白 色, 外 环 红 色 表 示 需 要 更 换 电 池, 请 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 联 蓄 电 池 电 量 已 耗 尽, 应 根 据 蓄 电 池 规 格 及 充 电 器 的 容 量 进 行 慢 速 充 电 车 辆 长 时 间 闲, 应 拆 下 蓄 电 池 电 缆, 每 六 个 星 期 充 电 一 次 每 隔 三 个 月 检 查 一 次 蓄 电 池 的 开 路 电 压 : 低 于 12.50V 时 必 须 及 时 充 电 库 存 超 过 一 年 以 上 车 辆 上 的 蓄 电 池, 如 果 从 没 按 上 述 要 求 对 蓄 电 池 进 行 补 充 电, 必 须 更 换 蓄 电 池 并 对 蓄 电 池 报 废! " # $%&' ()* +,-./,01 2, 注 意 在 进 行 蓄 电 池 或 充 电 前, 应 关 掉 所 有 用 电 设 备, 熄 灭 发 动 机 车 辆 在 寒 冷 天 气 中 长 期 闲, 请 卸 下 蓄 电 池 并 将 其 存 放 在 温 暖, 避 免 电 解 液 结 冰

191 按 照 周 期 检 查 或 更 换 滤 芯, 如 果 车 辆 经 常 在 多 灰 尘 或 极 其 污 染 的 环 境 中 行, 应 该 缩 短 检 查 周 期 卸 下 空 气 滤 清 器, 松 开 紧 固 卡 扣 拆 下 滤 清 器 滤 芯, 进 行 检 查 或 更 按 照 周 期 更 换 机 油 滤 清 器 恶 劣 条 件 下 使 用 应 缩 短 更 换 周 期 按 照 周 期 到 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 进 行 更 换 燃 油 滤 清 器 装 在 燃 油 箱 边 的 车 身 底 板 上 换 注 意 禁 止 用 水 清 洗 滤 芯, 否 则 会 造 成 滤 芯 损 坏, 导 致 发 动 机 早 期 磨 损

192 使 用 非 金 属 工 具 和 非 腐 蚀 性 溶 剂 清 洗 节 气 门 体, 清 洗 铝 合 金 机 加 工 表 面 时 勿 使 用 尖 锐 工 具, 防 止 损 坏 密 封 面 使 用 专 用 清 洁 剂 清 洗 腔 体, 清 洗 剂 不 得 含 有 甲 乙 酮 车 辆 长 期 停, 建 议 每 2 个 月 启 动 一 次 发 动 机, 怠 速 10 分 钟 喷 油 器 拆 卸 后 再 装, 需 进 行 密 封 测 试, 否 则 存 在 隐 患, 无 测 试 设 备 请 不 要 自 行 拆 卸 检 查 时 证 从 大 头 段 ( 缸 盖 罩 侧 ) 吹 气 畅 通, 小 头 段 ( 进 气 歧 管 ) 吹 气 堵 塞

193 检 查 橡 胶 套 是 否 开 裂, 如 有 则 需 要 更 换 每 公 里 更 换 一 次 火 花 塞 的 清 洁 和 完 好, 对 持 发 动 机 率 及 排 放 指 标 非 常 重 要 前 往 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 检 查 火 花 塞 外 观, 检 测 火 花 强 度, 判 定 是 否 漏 电 清 除 刮 水 器 和 风 挡 玻 璃 上 的 异 物 使 用 中 性 清 洁 剂 或 洗 涤 液 清 洁 风 挡 玻 璃 和 刮 水 片, 然 后 用 清 水 冲 洗 清 洁 后 刮 水 不 干 净 说 明 刮 片 可 已 经 磨 损 或 开 裂, 应 进 行 更 换 更 换 时 按 住 刮 片 锁 卡, 将 刮 臂 沿 箭 头 方 向 刮 片 分 开 注 意 必 须 在 周 期 表 规 定 的 时 间 间 隔 内 更 换 指 定 类 型 的 火 花 塞, 否 则 会 影 响 发 动 机 性 及 使 用

194 如 有 损 坏 请 联 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 协 助 修 F 如 有 损 坏 请 联 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 协 助 修 更 换 远 光 灯 / 近 光 灯 灯 泡, 按 如 下 程 序 : 1. 关 闭 前 照 灯, 支 起 机 舱 盖 2. 打 开 前 照 灯 后 盖 3. 按 住 线 束 套 向 后 拔, 使 套 灯 泡 脱 开, 再 拔 下 防 尘 罩, 使 灯 泡 固 定 弹 簧 脱 钩! " # $ %&' () * +,-./ :; < =>? 8 $@ A B1 CDE() 342 : 按 如 下 程 序 : 1. 关 闭 前 雾 灯, 支 起 机 舱 盖 2. 卸 下 前 险 杠, 断 开 雾 灯 线 束 和 转 接 线 3. 按 住 灯 座 拔 出 灯 泡 座, 拆 下 灯 泡 4. 更 换 准 备 好 的 灯 泡 4. 小 心 从 正 后 方 拔 出 灯 泡 座, 拆 下 灯 泡 5. 更 换 准 备 好 的 灯 泡 6. 按 拆 卸 相 反 的 顺 序 装 复 原 5. 按 拆 卸 相 反 的 顺 序 装 复 原 低 车 型 的 远 近 光 灯 灯 泡 型 号 为 H7, 高 车 型 的 远 近 光 灯 灯 泡 型 号 为 D1S

195 更 换 后 转 向 灯 制 动 灯, 按 如 下 程 序 : 1. 关 闭 后 转 向 灯 制 动 灯 2. 拆 下 行 李 箱 侧 装 饰 板 上 的 孔 盖 3. 旋 转 取 出 灯 座 4. 更 换 准 备 好 的 灯 泡 5. 按 拆 卸 相 反 的 顺 序 装 复 原 按 如 下 程 序 : 1. 关 闭 灯 泡 电 源 2. 拆 下 行 李 箱 盖 装 饰 板, 然 后 拆 卸 尾 饰 板 灯 3. 旋 转 取 出 灯 座 4. 更 换 准 备 好 的 灯 泡 5. 按 拆 卸 相 反 的 顺 序 装 复 原

196 应 定 期 检 查 座 椅 带 的 状 况 将 每 条 带 完 拉 出, 查 看 是 否 有 擦 伤 裂 口 烧 伤 和 磨 损 检 查 锁 扣 是 否 正 常, 带 收 缩 是 否 通 畅 尽 快 更 换 状 态 不 佳 异 常 的 带 车 辆 发 生 过 比 较 大 的 正 面 碰 撞 必 须 更 换 带 带 预 紧 器 只 使 用 一 次, 起 爆 后 必 须 到 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 气 囊 一 更 换 防 止 上 光 剂 机 油 化 学 物 质 特 别 是 电 解 液 等 接 触 带 织 物 可 用 软 刷 中 性 温 肥 皂 水 擦 洗 脏 污 的 带, 不 得 使 用 漂 白 粉 染 料 清 洁 溶 剂 清 洗 2! "# $%&' ()*+, -./ 01

197 应 定 期 对 皮 革 进 行 用 软 刷 或 吸 尘 器 除 去 皮 革 上 沾 集 的 灰 尘 等 污 物, 然 后, 用 软 布 蘸 清 水 清 洁 皮 革, 再 用 柔 软 的 干 布 擦 干 如 果 需 要 进 一 步 清 洗, 可 以 使 用 专 用 肥 皂 涂 抹 到 蘸 水 的 软 布 上 擦 拭 皮 革, 并 用 软 布 擦 干 如 果 使 用 皮 革 清 洁 剂, 刷 洗 后 要 尽 快 用 柔 软 的 干 布 擦 拭 干 净, 切 勿 将 含 有 清 洁 剂 的 抹 布 长 时 间 于 内 饰 上 经 常 用 刷 子 或 吸 尘 器 除 去 编 织 物 上 沾 集 的 灰 尘 碎 纸 等 污 物 清 除 表 面 污 迹 时, 可 使 用 温 和 的 中 性 肥 皂 水 清 洗, 然 后 在 空 气 中 晾 干 要 清 除 编 织 物 表 面 的 顽 固 污 迹, 请 使 用 合 适 的 编 织 物 清 洗 剂, 并 按 照 清 洗 剂 说 明 书 的 要 求 严 格 经 常 用 软 刷 或 吸 尘 器 除 去 地 毯 上 沾 集 的 灰 尘 等 污 物, 并 持 地 毯 的 干 燥 要 清 除 顽 固 的 污 迹, 请 使 用 合 适 的 地 毯 清 洗 剂, 按 清 洗 剂 使 用 说 明 书 注 意 某 些 清 洁 剂 对 皮 革 织 物 塑 料 等 有 很 强 的 腐 蚀 性, 请 严 格 按 照 清 洁 剂 说 明 书 要 求 注 意 潮 湿 的 地 毯 极 易 引 起 车 身 钣 金 的 锈 腐, 请 持 地 毯 干 燥

198 使 用 清 水 或 中 性 肥 皂 水 擦 洗 塑 料 表 面, 持 部 件 美 观 避 免 有 腐 蚀 性 的 溶 液 接 触 仪 表 板, 如 香 水 和 化 妆 品 等, 如 果 粘 到, 应 立 即 擦 除 玻 璃 上 的 灰 尘 脏 污, 可 用 清 水 或 肥 皂 水 清 洗 如 果 玻 璃 上 粘 有 油 脂, 请 用 玻 璃 清 洗 剂 清 洗 用 干 净 的 软 布 或 纸 巾 擦 干 注 意 清 洗 后 窗 玻 璃 和 侧 窗 玻 璃 时, 请 沿 着 左 右 方 向 轻 微 擦 拭 内 侧, 以 免 损 坏 后 窗 玻 璃 内 侧 印 刷 的 除 霜 器 和 天 线 注 意 放 在 仪 表 板 上 的 空 气 清 洗 剂 等 应 妥 善 放 好, 避 免 行 车 时 溅 出

199 尘 土 和 粉 尘 等 对 车 辆 表 面 以 及 金 属 部 件 有 侵 蚀 用, 所 以, 要 根 据 车 辆 的 使 用 条 件 和 所 的 环 境 定 期 清 洗 车 辆 和 车 身 涂 蜡 车 辆 长 期 停 放 在 室 外, 最 好 使 用 车 罩 罩 住 应 在 阴 凉 清 洗 车 辆, 如 果 长 时 间 停 放 在 阳 光 下, 洗 车 之 前 要 将 车 辆 开 到 阴 凉, 等 待 车 身 外 表 变 凉 后 再 清 洗 清 洗 车 辆 时, 注 意 以 下 几 点 1. 用 冷 水 彻 底 冲 洗 车 辆 各 部 分 粘 结 的 泥 土, 然 后 用 软 毛 刷 海 绵 或 软 布 蘸 上 含 有 清 洁 液 的 水 擦 洗 车 辆, 从 上 至 下 反 复 擦 洗, 最 后 用 清 水 冲 洗 干 净 2. 检 查 车 身 有 无 沥 青 及 草 木 浆 液 等 污 物, 用 沥 青 清 除 剂 或 松 节 油 清 除 此 类 污 物, 然 后 立 即 用 清 水 冲 洗, 以 免 损 坏 车 身 表 面 的 光 洁 度 4. 清 洗 完 整 个 车 身 外 表 后, 用 软 毛 巾 将 其 擦 干, 在 空 气 中 自 然 晾 干 会 导 致 无 光 泽 或 形 成 水 渍 5. 擦 干 车 身 后, 将 车 停 放 在 开 阔 通 风 区 域, 以 便 蒸 发 掉 残 余 水 分 注 意 洗 涤 剂 会 污 染 环 境, 请 在 备 有 收 集 和 净 化 洗 涤 剂 的 地 方 清 洗 汽 车 鸟 粪 应 该 立 即 清 洗, 因 为 其 中 含 有 的 酸 性 物 质 对 油 漆 有 特 别 强 的 腐 蚀 用 3. 车 辆 清 洗 过 后 要 仔 细 检 查 各 连 接 和 门 的 铰 链 等 部 位, 如 果 没 有 清 洗 干 净, 再 补 充 业

200 车 身 油 漆 表 面 粘 有 的 水 珠 不 很 快 的 流 落 时, 说 明 需 要 重 新 上 蜡 打 蜡 可 防 止 灰 尘 和 化 学 物 质 粘 结 到 油 漆 表 面 最 好 每 三 个 月 打 蜡 一 次 车 身 打 蜡 的 注 意 事 项 1. 一 定 要 在 清 洗 和 擦 干 车 辆 后 进 行 2. 使 用 优 质 液 体 蜡 或 糊 状 蜡, 使 用 时 参 照 容 器 上 的 说 明 应 经 常 进 行 油 漆 表 面 的 经 常 检 查 车 身 外 表 是 否 有 掉 漆 或 者 划 痕, 检 查 车 身 底 部 尤 其 是 面 向 车 轮 的 部 分 是 否 有 损 坏 了 油 漆 层, 一 旦 油 漆 表 面 划 伤, 应 该 立 刻 进 行 油 漆, 防 止 生 锈 油 漆 的 方 法 是 在 损 伤 涂 抹 相 同 颜 色 的 快 干 漆 油 漆 注 意 事 项 1. 涂 漆 前, 要 确 表 面 清 洁 并 干 燥 2. 先 将 快 干 漆 搅 匀, 然 后 用 画 笔 蘸 漆 仔 细 涂 在 损 伤, 要 想 不 容 易 看 出 来, 只 涂 油 漆 剥 落 的 区 域, 尽 可 减 少 用 量 3. 如 果 是 大 面 积 掉 漆, 应 该 到 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 进 行 修 补 3. 刚 购 入 的 车 辆, 应 该 进 行 车 身 打 蜡 4. 打 了 车 身 蜡 后, 油 漆 表 面 未 恢 复 到 原 来 的 光 泽, 应 使 用 可 以 使 油 漆 恢 复 光 彩 的 抛 光 蜡

201 定 期, 有 助 于 车 辆 免 遭 腐 蚀 勤 洗 车, 同 时 检 查 和 清 洗 车 门 以 及 车 身 底 部 的 排 水 孔, 确 畅 通 至 少 每 月 清 洗 一 次 底 盘 检 查 车 身 的 油 漆 面, 一 旦 发 现 油 漆 剥 落 或 有 划 痕, 应 立 即 修 复 检 查 车 厢 内 部 地 板 是 否 有 水 分, 应 该 持 干 燥 化 学 药 品 清 洗 剂 食 盐 等 易 腐 蚀 物 品 带 上 车 时, 要 装 入 适 当 的 容 器, 做 好 包 装 一 旦 渗 漏, 应 该 立 刻 清 洗 干 净 车 辆 勿 停 放 在 潮 湿 或 密 不 透 风 的 车 库 内 经 潮 湿 或 雪 地 后 不 经 干 燥 勿 停 放 在 密 封 的 车 库 内, 否 则 易 造 成 金 属 锈 蚀

202 长 期 ( 一 个 月 以 上 ) 停 放 车 辆, 最 好 停 放 在 干 燥 的 车 库 里, 并 应 做 好 以 下 事 情 : 添 加 燃 油, 更 换 发 动 机 机 油 及 滤 清 器 彻 底 清 洗 干 燥 车 身 外 表, 清 洁 车 厢 内 部, 确 地 毯 等 完 干 燥 释 放 手 刹 车 纵 杆, 将 变 速 器 设 在 倒 车 档 ( 手 动 变 速 器 车 型 ) 或 驻 车 档 ( 自 动 变 速 器 车 型 ), 并 且 用 楔 形 块 物 品 挡 住 的 后 轮 略 微 打 开 一 扇 车 窗 ( 如 果 是 库 内 存 放 ), 使 车 内 通 风 断 开 蓄 电 池 接 线 将 刮 水 器 刮 片 用 折 叠 的 毛 巾 或 布 片 垫 起, 使 其 不 风 档 玻 璃 接 触 在 车 门 及 行 李 箱 密 封 喷 上 硅 酮 润 滑 剂, 并 且 在 接 触 的 油 漆 表 面 涂 上 车 身 蜡, 以 避 免 粘 黏 用 棉 布 之 类 的 多 孔 材 料 制 成 的 透 气 覆 盖 物, 覆 盖 在 车 身 上 最 好 每 月 启 动 发 动 机 一 次, 怠 速 运 转 15 分 钟 停 放 一 年 或 更 长 的 时 间, 在 重 新 使 用 前, 请 到 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 做 一 次 相 当 于 定 期 表 上 规 定 的 两 年 /40000 公 里 的 检 查

203 在 道 路 上 发 生 或 事 时, 请 打 开 危 险 警 告 灯 警 示 前 后 来 车, 同 时 请 在 车 辆 后 方 放 三 角 警 告 牌 车 辆 发 生 被 迫 停 在 路 边 时, 应 使 用 三 角 警 告 牌, 警 示 后 方 来 车 注 意 避 让 高 速 公 路 上 放 在 车 辆 后 方 150 米

204 水 温 指 针 升 高 到 红 色 标 志 或 发 动 机 机 舱 冒 出 蒸 汽, 表 示 发 动 机 过 热 方 法 1. 停 车 并 关 闭 发 动 机 2. 确 认 发 动 机 舱 是 否 有 蒸 汽 冒 出 3. 没 有 蒸 汽 冒 出 或 者 已 经 停 止 冒 出 时 再 打 开 发 动 机 盖 4. 启 动 发 动 机, 查 看 水 温 表, 如 果 过 热 是 超 负 荷 引 起 的, 温 度 会 不 断 降 低 如 果 不 降 低, 应 该 关 闭 发 动 机, 进 一 步 查 找 原 因 5. 检 查 副 水 箱 内 冷 却 液 量 如 果 过 低 请 检 查 是 否 有 泄 漏 或 损 坏 的 地 方 6. 如 果 发 现 有 泄 漏 或 损 坏 现 象, 可 以 根 据 情 况 简 单 看 是 否 排 除, 如 果 仍 未 排 除, 要 立 即 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 联 7. 如 果 没 有 发 现 明 显 的 泄 漏 和 损 坏 现 象, 或 者 已 经 排 除, 应 该 小 心 补 充 冷 却 液, 如 果 没 有 冷 却 液, 可 以 临 时 加 注 纯 净 水, 事 后 再 部 放 掉, 更 换 为 冷 却 液 5 6!"# $%&' ()*+,-. /01 /*+, -. ) 2 3#4

205 听 不 到 发 动 机 转 动 声, 请 如 下 检 查 1. 备 有 自 动 变 速 器 的 要 确 认 档 位, 必 须 于 P 档 或 者 N 档 2. 点 火 开 关 于 ON 位, 如 果 前 大 灯 非 常 暗, 或 者 根 本 不 点 亮, 表 明 蓄 电 池 缺 电 如 果 前 大 灯 不 变 暗, 应 该 检 查 险 丝 如 果 险 丝 正 常, 表 明 起 动 电 机 电 路 有 可 以 听 到 发 动 机 转 动 声 或 者 转 速 较 快, 可 是 以 下 问 题 1. 车 辆 备 防 盗, 必 须 使 用 密 码 套 的 主 钥 匙 或 副 钥 匙 才 启 动 发 动 机 2. 燃 油 量 过 低 3. 电 器 可 存 在 问 题, 请 检 查 所 有 的 险 丝 如 果 仍 然 没 有 找 到 问 题, 请 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 联

206 2. 关 闭 所 有 的 电 器 设 备, 拉 起 驻 车 手 柄, 档 位 于 P 档 或 者 6 7 蓄 电 池 电 压 低 不 启 动 发 动 机, 可 以 用 相 同 或 稍 大 容 量 的 外 接 蓄 电 池 启 动 N 档 3. 用 跨 接 线 连 接 两 个 蓄 电 池 的 正 极 端 子 + 4. 第 二 根 线 连 接 外 接 蓄 电 池 的 负 极 端 子 - 和 发 动 机 或 者 变 速 箱 上 的 接 地 点 切 勿 连 接 在 发 动 机 的 其 它 部 位 5. 确 连 接 良 好, 启 动 发 动 机!"#$% & ' ()*+,-. /0& "3 45 必 须 按 以 下 方 式 严 谨 : 1. 打 开 机 舱 盖, 查 看 蓄 电 池 的 实 际 状 况 ( 参 见 蓄 电 池 的 ) 在 非 常 寒 冷 的 天 气, 应 查 看 电 解 液 的 状 态

207 表 示 发 动 机 的 某 一 控 制 可 发 生, 发 动 机 于 非 正 常 工 况 下 工 表 示 发 动 机 某 一 排 放 控 制 可 发 生 若 不, 会 降 低 车 辆 节 油 性 并 导 致 排 放 尾 气 污 染 加 重, 甚 至 可 导 致 发 动 机 的 严 重 损 坏 表 示 发 动 机 的 油 压 不 正 常, 需 要 马 上 检 查, 否 则, 低 油 压 运 转 会 引 起 机 械 损 伤 请 将 车 辆 地 停 靠 在 路 边, 拉 起 制 动 手 柄, 关 闭 发 动 机, 再 重 新 起 动 发 动 机, 查 看 该 指 示 灯 若 仍 然 点 亮, 需 尽 快 联 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 检 查! " # $ % & ' ()*+,-. 请 将 车 辆 地 停 靠 在 路 边, 拉 起 制 动 手 柄, 关 闭 发 动 机,5 分 钟 后 重 新 起 动 发 动 机, 查 看 该 警 告 灯 若 仍 然 点 亮, 需 尽 快 联 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 检 查 应 急 措 施 如 下 : 请 将 车 辆 地 停 靠 在 路 边, 拉 起 制 动 手 柄, 关 闭 发 动 机, 约 5 分 钟 后, 检 查 机 油 量 机 油 量 正 常 后 启 动 发 动 机, 若 仍 然 点 亮, 需 尽 快 联 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 检 查 注 意 发 动 机 从 高 负 荷 突 然 转 入 怠 速 运 转, 机 油 压 力 指 示 灯 可 会 闪 烁, 只 要 稍 微 加 速, 指 示 灯 就 熄 灭, 属 于 正 常

208 表 示 充 电 已 停 止 为 蓄 电 池 充 电, 属 于 不 正 常 应 立 即 关 闭 所 有 电 气 附 件, 不 使 用 电 动 车 窗 之 类 的 其 它 电 力 控 制 装, 注 意 不 要 让 发 动 机 熄 火, 小 心 将 车 开 到 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 或 修 厂 驻 车 制 动 警 告 驻 车 制 动 手 柄 完 松 开 后 该 指 示 灯 还 亮, 说 明 行 车 制 动 存 在 问 题, 要 继 续 检 查 制 动 液 面 警 告 刹 车 踏 板 踩 踏 费 力 或 踩 踏 无 力, 都 会 造 成 制 动 距 离 长 或 制 动 失 效, 此 时 警 告 灯 点 亮 请 将 车 辆 地 停 靠 在 路 边, 拉 起 制 动 手 柄, 关 闭 发 动 机, 检 查 制 动 液 面 高 度, 并 根 据 需 要 添 加 制 动 液, 若 放 下 制 动 手 柄 警 告 灯 仍 然 点 亮, 说 明 制 动 灯 开 关 或 防 抱 死 (ABS) 存 在 ABS 防 抱 死 警 告 防 抱 死 (ABS) 发 生,ABS 警 告 灯 或 驻 车 灯 也 点 亮 出 现 车 轮 抱 死 情 况 不 要 继 续 行, 要 立 即 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 联 电 子 真 空 泵 警 告 电 子 真 空 泵 的 车 辆, 行 车 制 动 连 续 踩 制 动 踏 板 出 现 脚 感 偏 硬 且 这 种 现 象 持 续 3 秒 以 上, 请 减 速 并 将 车 辆 停 在 路 边, 拉 起 手 刹, 并 将 车 前 盖 打 开, 再 次 连 续 踩 制 动 踏 板, 如 还 出 现 脚 感 偏 硬 且 这 种 现 象 持 续 3 秒 以 上, 同 时 没 有 听 到 电 子 真 空 泵 工 时 发 出 吱 吱 吱 的 声 音, 则 电 子 真 空 泵 不 工, 请 低 速 至 海 马 修 店, 并 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 联 ESP 警 告 ESP 的 车 辆, 其 警 告 的 方 式 ABS 警 告 方 式 相 同 出 现 ESP 时, 请 不 要 进 行 任 何 可 让 车 辆 出 现 不 稳 定 工 况 的, 要 立 即 海 马 汽 车 销 售 服 务 店 联

209 乘 用 舱 内 电 器 不 工, 首 先 检 查 客 舱 险 丝 盒, 更 换 烧 坏 的 险 丝 : 1. 关 闭 点 火 开 关 和 其 它 开 关 2. 打 开 险 丝 盒, 使 用 险 丝 盒 附 带 的 险 片 夹 将 险 丝 拔 出 3. 检 查 险 丝, 更 换 烧 断 的 险 丝 4. 将 相 同 容 量 的 险 丝 插 入 后, 确 认 险 丝 装 紧 密 如 果 没 有 备 用 险 丝, 可 在 不 影 响 车 辆 的 的 情 况 下 借 用 其 它 电 路 上 容 量 相 同 的 险 丝

210 如 果 客 舱 险 丝 盒 正 常, 有 些 电 器 部 件 仍 不 工, 要 检 查 发 动 机 盖 下 的 险 丝 盒, 更 换 烧 坏 的 险 丝 : 1. 关 闭 点 火 开 关 和 其 它 开 关 2. 从 险 丝 盒 盖 锁 片 一 侧 将 锁 片 摘 开, 将 险 丝 盒 盖 打 开 3. 如 果 险 丝 熔 断, 应 该 换 上 相 同 容 量 相 同 规 格 的 新 险 丝 注 意 机 舱 险 丝 盒 主 要 是 发 动 机 及 其 的 电 器 设 备, 以 及 乘 用 舱 外 的 所 有 灯 具 关 闭 点 火 开 关 先 后 拆 下 电 瓶 负 极 和 正 极 拆 下 螺 母 A, 螺 母 B 和 C 抬 起 电 源 线 端 子 片 换 上 相 同 容 量 的 新 险 丝

211 说 明 START.SG M.DEF FRTFOGH_CLEAN SEATHEAT - P.SEAT FUELPUMP ECU GKEY1 HEADLOSG 险 丝 容 量 10A 10A 20A 10A - 30A 20A 10A 40A 10A 被 的 部 件 启 动 信 号 后 视 镜 除 雾 前 雾 灯 / 大 灯 清 洗 座 椅 加 热 - 乘 客 座 椅 油 泵 电 子 控 制 单 元 点 火 开 关 1 近 光 灯 信 号 HEADHSG HEADHRH HEADHRH EBS HAZARD - - LAMDA MAN HORN GNCOL A/COMP 10A 10A 10A 15A 10A A 15A 15A 15A 20A 远 光 信 号 右 远 光 灯 左 远 光 灯 电 池 传 感 器 危 险 警 告 - - 氧 传 感 器 多 个 电 路 喇 叭 点 火 线 圈 空 调 HEADHORH HEADHOLH - 15A 15A - 右 近 光 灯 左 近 光 灯 SUNROOF DEFOG - 20A 40A - 天 窗 除 雾 / 除 雾 -

212 29 30 BTN GKEY2 40A 40A 多 个 电 路 点 火 开 关 MAN BLOWER 125A 40A 整 车 电 路 鼓 风 机 AUDOAMP P.SEAT - 30A 30A - 音 频 放 座 椅 P.WND VACUUM PUMP/PEPSSTART 30A 40A 电 动 车 窗 真 空 泵 / 无 钥 匙 启 动 SHEFLOCK A 档 位 锁 止 ABS FAN ABS/ESP - 40A 40A 25A - ABS/ESP 风 扇 ABS/ESP ENGB+ AFS TCUB+ 10A 10A 15A 发 动 机 控 制 单 元 自 适 应 前 灯 TCU STOPLAMP CORNERNGFOG EPS 10A 15A 80A 制 动 灯 角 灯 / 后 雾 灯 转 向 助 力

213 该 盒 里 有 30A 和 250A 的 险 丝, 其 中 250A 为 某 些 车 型 使 用 1 2 说 明 BTN *STARTER 险 丝 容 量 30A 250A 被 的 部 件 AUDO, ROOM,DRLOCK 等 多 个 电 路 启 动 机 线 路 1. 关 闭 点 火 开 关 2. 先 后 拆 下 电 瓶 负 极 和 正 极 3. 拆 下 紧 固 险 丝 的 两 个 螺 栓 4. 换 上 相 同 的 容 量 和 规 格 的 新 险 丝

214 将 车 辆 停 放 在 坚 硬 平 坦 的 路 边, 拉 起 驻 车 制 动 手 柄, 关 闭 发 动 机, 打 开 危 险 警 告 灯, 取 出 三 角 警 告 牌, 于 车 后 100m 准 备 千 斤 顶 套 筒 扳 手 等 随 车 工 具 取 出 备 用 车 轮 1. 将 车 轮 螺 母 逆 时 针 松 开 1.5 圈, 不 要 完 拆 下 3. 装 好 千 斤 顶 手 柄 2. 将 千 斤 顶 于 顶 升 点 下 方 并 设 好 4. 将 车 身 慢 慢 顶 起, 完 松 开 螺 母, 卸 下 车 轮 5. 换 上 备 用 车 轮, 将 螺 母 暂 时 固 定 6. 降 下 车 身, 撤 去 千 斤 顶 7. 将 螺 母 拧 紧 至 规 定 力 矩 8. 放 好 工 具 和 拆 下 的 车 轮

215 一 旦 发 生 紧 急 事, 要 持 镇 静, 冷 静 将 车 辆 移 动 到 地 带, 避 免 连 续 事 发 生 关 闭 发 动 机, 打 开 危 险 警 告 灯, 放 三 角 警 告 牌 车 门 被 堵 住, 不 要 尝 试 打 破 前 挡 风 玻 璃 ( 因 为 是 夹 层 玻 璃 ), 可 以 从 打 破 的 门 窗 或 后 风 窗 出 来 报 警, 确 认 肇 事 方 并 记 录 信 息 高 速 公 路 上 追 尾 时, 要 立 即 离 开 汽 车, 迅 速 撤 到 栏 以 外 闻 到 燃 油 或 其 它 化 学 产 品 的 气 味, 不 要 抽 烟 发 生 火 灾 要 用 灭 火 器 毯 子 沙 土 扑 灭, 禁 止 用 水 灭 火 任 何 人 都 有 责 任 救 助 伤 员, 拨 打 120, 请 求 急 救 松 开 或 切 断 限 制 受 伤 人 员 的 带 除 非 等 待 时 间 过 长, 一 般 不 要 给 受 伤 人 员 食 物 饮 料 只 有 存 在 着 火 进 水 掉 下 山 崖 或 类 似 的 危 险 时, 才 将 受 伤 人 员 移 出 汽 车 将 受 伤 人 员 移 出 时, 不 要 拉 动 四 肢 或 弯 曲 头 部, 尽 量 使 身 体 放 平

216 车 辆 牵 引 最 好 委 托 拖 车 服 务 公 司 进 行 拖 车 时 将 驱 动 轮 ( 前 轮 ) 离 开 地 面, 如 图 所 示 牵 引 前, 点 火 开 关 要 于 ACC 档 变 速 器 挂 空 档 解 除 驻 车 制 动 车 辆 前 后 均 有 牵 引 钩, 短 距 离 移 位 时, 可 用 其 它 车 辆 通 过 钢 丝 绳 牵 引 转 移 注 意 使 用 牵 引 钩 移 动 车 辆 时, 仅 限 于 较 平 坦 的 路 面, 前 后 车 直 线 行 走, 车 速 不 超 过 10km/h, 行 进 中 避 免 急 刹 车, 否 则 易 损 坏 牵 引 钩 请 注 意 转 向 及 传 动 是 否 完 好, 如 有 损 坏, 必 须 用 小 平 台 车 合 牵 引

217 牵 引 前 需 检 查 自 动 变 速 器 是 否 漏 油, 如 果 出 现 漏 油, 必 须 使 用 平 +, 台 小 车 牵 引! "#$%&' " ( ) *

218 在 车 轮 车 桥 传 动 和 制 动 都 良 好 的 状 态 下, 员 可 以 在 * + 车 内 控 制 方 向 盘 和 刹 车 踏 板 进 行 紧 急 牵 引 注 意 事 项 1. 短 距 离 低 速 行 办 法 1. 使 用 不 超 过 5 米 的 牵 引 带, 在 其! " #" $ %&'! " ( ) 2. 不 要 使 用 牵 引 钩 将 车 辆 从 其 无 法 自 行 出 的 泥 地 沙 地 等 地 方 拉 出 中 央 一 块 醒 目 的 布 条 2. 点 火 开 关 于 ACC 档, 避 免 方 向 盘 锁 死 3. 不 要 牵 引 超 过 自 身 车 重 的 车 3. 档 位 于 N 档 ( 空 档 ), 放 下 辆 4. 牵 引 前 检 查 牵 引 钩 是 否 完 好 5. 确 牵 引 钩 受 力 均 匀, 不 要 猛 拉 驻 车 手 柄 4. 稍 大 力 度 踩 下 刹 车 踏 板, 稍 大 力 度 进 行 转 向 5. 长 距 离 下 坡 需 经 常 停 车, 避 免 6. 应 始 终 持 径 直 向 前 拉 动 制 动 器 过 热

219 根 据 机 动 车 强 制 报 废 标 准 规 定 (2012 年 第 12 号 ) 的 规 定 : 已 注 册 机 动 车 出 现 满 足 其 第 四 条 规 定 的 情 形 之 一 的 应 强 制 报 废, 对 达 到 其 第 八 条 规 定 的 行 里 程 的 机 动 车 引 导 报 废, 报 废 机 动 车 所 有 人 应 当 将 机 动 车 交 售 给 机 动 车 回 收 拆 解 企 业, 由 报 废 机 动 车 回 收 拆 解 企 业 按 规 定 登 记 拆 解 销 毁 等, 并 将 报 废 的 机 动 车 登 记 证 书 号 牌 行 证 交 公 机 关 交 通 管 部 门 注 销! " # $ % & ' 车 辆 类 型 及 用 途 使 用 年 限 ( 年 ) 行 里 程 参 考 值 ( 万 千 米 ) 营 运 出 租 客 运 小 微 型 8 年 60 载 客 非 营 运 小 微 型 无 60 注 : 对 小 微 型 出 租 客 运 汽 车 ( 纯 电 动 车 除 外 ), 省 自 治 区 直 辖 市 人 民 政 府 有 关 部 门 另 行 制 定 使 用 年 限 的, 应 按 其 规 定 执 行 机 动 车 使 用 年 限 起 始 日 期 按 照 注 册 登 记 日 期 计 算, 但 自 出 厂 之 日 起 超 过 2 年 未 办 注 册 登 记 手 续 的, 按 照 出 厂 日 期 计 算

220 在 国 外 为 您 的 爱 车 登 记 可 会 有 问 题, 视 其 是 否 符 合 车 辆 所 行 国 家 特 定 的 排 放 和 标 准 因 此, 可 需 要 个 人 出 资 对 您 的 爱 车 进 行 改 装 以 符 合 规 章 要 求 此 外, 应 注 意 以 下 问 题 : 也 许 无 法 为 您 的 汽 车 提 供 指 定 的 燃 油 也 许 无 法 提 供 为 了 并 修 您 的 汽 车 而 必 需 的 零 件 修 工 艺 以 及 工 具 在 您 准 备 汽 车 前 往 的 国 家, 也 许 没 有 一 汽 海 马 汽 车 有 限 公 司 授 权 的 经 销 商 一 汽 海 马 汽 车 有 限 公 司 的 修 仅 在 特 定 的 国 家 有 效

221 KLMN O 对 您 的 汽 车 的 初 始 状 态 所 进 行 的 技 术 改 造 将 影 响 汽 车 的 性 此 类 技 术 改 造 并 不 仅 仅 包 括 使 用 不 合 适 的 零 部 件, 而 且 还 包 括 一 汽 海 马 汽 车 有 限 公 司 推 荐 的 选 装 件 以 外 的 装 ( 包 括 轮 辋 轮 胎 ) 此 外, 根 据 法 规 要 求 : 用 户 不 得 对 外 部 照 明 和 信 号 装 进 行 改 装, 也 不 得 加 装 强 制 性 标 准 以 外 的 外 部 照 明 和 信 号 装 用 户 不 得 改 动 或 加 装 燃 料 箱, 不 得 改 动 燃 料 管 路 用 户 不 得 改 动 或 加 装 钢 瓶 除 一 汽 海 马 汽 车 有 限 公 司 明 确 声 明 外, 上 述 没 有 提 及 的 其 他 的 零 部 件 和 附 属 装 均 未 得 到 一 汽 海 马 汽 车 有 限 公 司 的 检 验 和 许 可 我 们 无 法 证 明 此 类 产 品 的 适 用 性 对 于 因 使 用 此 类 产 品 而 导 致 的 任 何 损 坏, 一 汽 海 马 汽 车 有 限 公 司 不 承 担 责 任 对 于 因 为 装 非 一 汽 海 马 汽 车 有 限 公 司 生 产 零 部 件 或 附 加 装 而 可 导 致 的 死 亡 伤 害 或 费 用, 一 汽 海 马 汽 车 有 限 公 司 不 承 担 任 何 责 任 J!"#$ %&' ( ) *+,-. / : ; <= >?@AB CDE B B1 FBGH

222 微 率 短 距 离 无 线 电 设 备 的 技 术 要 求 具 体 技 术 指 标 通 用 微 率 ( 短 距 离 ) 无 线 电 发 射 设 备 1. 使 用 频 率 为 : 0.125MHz 2. 磁 场 强 度 小 于 :65.4dBuA/m(3 米, 准 峰 值 ) 不 得 擅 自 更 改 发 射 频 率 加 大 发 射 率 ( 包 括 额 外 加 装 射 频 率 放 大 器 ), 不 得 擅 自 外 接 天 线 或 改 用 其 它 发 射 天 线 使 用 时 不 得 对 各 种 合 法 的 无 线 电 通 信 业 务 产 生 有 害 干 扰 一 旦 发 现 有 干 扰 现 象 时, 应 立 即 停 止 使 用, 并 采 取 措 施 消 除 干 扰 后 方 可 继 续 使 用 使 用 微 率 无 线 电 设 备, 必 须 忍 受 各 种 无 线 电 业 务 的 干 扰 或 工 业 科 学 及 医 疗 应 用 设 备 的 辐 射 干 扰 不 得 在 飞 机 和 机 场 附 近 使 用

223 微 率 短 距 离 无 线 电 设 备 的 技 术 要 求 具 体 技 术 指 标 ( 一 ) 通 用 微 率 ( 短 距 离 ) 无 线 电 发 射 设 备 1. 使 用 频 率 为 : 315.5MHz 2. 磁 场 强 度 小 于 :-36dBuA/m( 有 效 值 ) ( 二 ) 各 类 民 用 设 备 的 无 线 控 制 装 1. 使 用 频 率 : 314MHz~316MHz,430MHz~ 432MHz,433.00MHz~ MHz 2. 发 射 率 小 于 :10mW(e.r.p) 3. 占 用 宽 带 不 大 于 :400kHz 4. 磁 场 强 度 小 于 :-36dBuA/m( 有 效 值 ) 不 得 擅 自 更 改 发 射 频 率 加 大 发 射 率 ( 包 括 额 外 加 装 射 频 率 放 大 器 ), 不 得 擅 自 外 接 天 线 或 改 用 其 它 发 射 天 线 使 用 时 不 得 对 各 种 合 法 的 无 线 电 通 信 业 务 产 生 有 害 干 扰 一 旦 发 现 有 干 扰 现 象 时, 应 立 即 停 止 使 用, 并 采 取 措 施 消 除 干 扰 后 方 可 继 续 使 用 使 用 微 率 无 线 电 设 备, 必 须 忍 受 各 种 无 线 电 业 务 的 干 扰 或 工 业 科 学 及 医 疗 应 用 设 备 的 辐 射 干 扰 不 得 在 飞 机 和 机 场 附 近 使 用

224 尺 寸 参 数 备 注 HMC7200B4S0 HMC7200B5S0 HMC7200C4S0 HMC7200C5S0 HMC7180A5S0 HMC7180C5S0 总 长 (mm) 总 宽 (mm) 总 高 (mm) 空 载 满 载 轴 距 (mm) 轮 距 ( 前 / 后 ) (mm) 前 悬 / 后 悬 (mm) 965/ / / / / /1080

225 质 量 参 数 HMC7200B4S0 HMC720B5S0 HMC7200C4S0 HMC7200C5S0 HMC7180A5S0 HMC7180C5S0 整 备 质 量 (kg) 前 / 后 轴 荷 (kg) 875/ / / / / /620 最 大 允 许 总 质 量 (kg) 前 / 后 轴 最 大 载 荷 质 量 (kg) 995/ / / / / /870 通 过 性 参 数 HMC7200B4S0 HMC720B5S0 HMC7200C4S0 HMC7200C5S0 HMC7180A5S0 HMC7180C5S0 接 近 角 / 离 去 角 ( ) ( 空 载 ) 16/16 16/16 16/16 16/16 16/16 15/19 最 小 转 弯 直 径 (m) 最 小 离 地 间 隙 (mm) ( 满 载 )

226 项 目 HMC7200B4S0 HMC720B5S0 HMC7200C4S0 HMC7180A5S0 HMC7200C5S0 HMC7180C5S0 最 大 设 计 车 速 (km/h) 最 大 爬 坡 度 (%) 动 力 性 参 数 最 低 稳 定 车 速 (km/h) 50km/h 滑 行 性 (m)( 满 载 ) 0km/h-100km/h 加 速 时 间 (s) < < < < < < 燃 料 消 耗 性 参 数 燃 油 消 耗 量 L/100km 市 区 工 况 市 郊 工 况 综 合 工 况 制 动 性 参 数 制 动 距 离 (100km/h 满 载 )(m) 制 动 踏 板 自 由 行 程 (mm) 制 动 衬 片 最 大 磨 耗 极 限 (mm) 制 动 盘 最 大 磨 耗 量 (mm) ( 本 说 明 书 采 用 的 燃 料 消 耗 量 数 据 是 根 据 GB/T 轻 型 汽 车 燃 料 消 耗 量 试 验 方 法 测 定 由 于 习 惯 道 路 状 况 气 候 条 件 和 燃 料 品 质 等 因 素 的 影 响, 实 际 燃 料 消 耗 量 可 本 标 识 的 燃 料 消 耗 量 不 同 )

227 型 号 最 大 净 率 (kw)/ (r/min) 额 定 率 (kw)/ 转 速 (r/min) 最 大 扭 矩 (N m)/ 转 速 (r/min) 排 量 (L) 排 放 水 平 低 怠 速 (r/min) 高 怠 速 (r/min) 压 缩 比 发 动 机 缸 径 行 程 (mm) HM484Q-E 107/ / / 国 四 / 国 五 阶 段 700± ± HM484Q-EB 98/ / / 国 五 阶 段 700± ± HM484Q-T 130/ / /1800 ~ 国 五 阶 段 750± ±

228 型 号 HM624 6F24 型 式 机 械 式 变 速 器 (MT) 自 动 变 速 器 (AT) 速 比 R 主 减 速 比

229 零 部 件 名 液 体 名 称 牌 号 等 级 燃 油 箱 发 动 机 机 油 汽 油 更 换 机 油 滤 清 器 不 更 换 机 油 滤 清 器 RON92 及 以 上 汽 油 SAE10W-30 SAE10W-30 / SL 级 或 SL 级 以 上 HMC7200B4S0 HMC7200B5S0 3.3L 3.1L 每 车 用 量 HMC7200C4S0 HMC7200C5S0 HMC7180A5S0 61L HMC7180C5S0 4.7L 4.5L 变 速 器 及 主 减 速 器 润 滑 油 手 动 变 速 器 自 动 变 速 器 B0T350M3 SP-Ⅳ / / 1.6L / / 6.5L 风 窗 洗 涤 器 空 调 离 合 器 散 热 器 助 力 转 向 器 制 动 贮 液 罐 风 窗 玻 璃 洗 涤 液 冷 却 液 制 冷 剂 离 合 器 纵 液 带 空 调 暖 风 不 带 空 调 暖 风 液 力 传 动 油 合 成 制 动 液 C-SW-04( 稀 释 ) R134a 或 R415B DOT-4 C-FL12 / / DOT-4 注 : 本 表 为 设 计 值, 实 际 出 厂 加 注 量 制 造 商 有 权 根 据 产 品 设 备 和 气 候 的 变 化 做 调 整, 其 中 第 6 至 第 8 项 出 厂 时 液 面 高 度 应 位 于 上 下 限 之 间 2/3, 即 距 下 限 2/3 / / / / / / / 510g( 仅 R134a) 或 300g( 仅 R415B) 4.4L / 7L / / / 470( 仅 R134a) 或 285g( 仅 R415B)

230 ! 发 动 机 型 号 HM484Q-E HM484Q-EB HM484Q-T 发 动 机 型 号 HM484Q-E HM484Q-EB HM484Q-T 额 定 率 (kw) 额 定 电 压 (V) 额 定 时 间 (s) 标 称 电 压 (V) 输 出 电 流 (A) 使 用 温 度 范 围 ( ) 极 性 ~110-35~110 负 极 接 地 负 极 接 地 ~110 负 极 接 地 允 许 最 大 转 速 (r/min) 项 目 额 定 电 压 型 号 V 非 启 停 75D23L 12 启 停 H6 12 项 目 前 束 (mm) 前 轮 2± 4 后 轮 2± 4 20HR 容 量 AH 车 轮 外 倾 角 ± ± 60 RC CCA 重 量 min A kg 主 销 后 倾 角 主 销 内 倾 角 3 30 ± ± 60

231 前 照 灯 灯 泡 前 转 向 信 号 灯 前 位 灯 / 日 间 行 车 灯 前 雾 灯 侧 转 向 信 号 灯 ( 集 成 在 车 外 后 视 镜 上 ) 高 位 制 动 灯 制 动 灯 后 位 灯 倒 车 灯 后 转 向 信 号 灯 后 雾 灯 牌 照 远 光 近 光 瓦 数 35W( 低 )/55W( 高 ) 35W( 低 )/55W( 高 ) 21W 1W/6W 35W 0.9W 2W 21W 1W 16W 21W 16W 5W 灯 丝 灯 泡 类 型 H7( 低 )/D1S( 高 ) H7( 低 )/D1S( 高 ) W21W LED/LED H8 LED LED P21W LED W16W W21W W16W W5W 灯 泡 车 顶 灯 / 阅 读 灯 ( 前 ) 车 顶 灯 ( 后 ) 行 李 箱 灯 化 妆 镜 灯 瓦 数 10W 10W 5W 1.8W 灯 丝 灯 泡 类 型 C10W C10W W5W L-1250Z

232 205 / 60 R V 名 义 断 面 宽 度 扁 平 率 结 构 类 型 代 号 R 为 子 午 线 结 构 代 号, 或 D 为 斜 交 结 构 代 号 速 度 符 号 负 荷 指 数 轮 辋 名 义 直 径 轮 胎 速 度 符 号 信 息 速 度 符 号 允 许 最 高 时 速 速 度 符 号 允 许 最 高 时 速 Q 最 高 160km/h H 最 高 210km/h R 最 高 170km/h V 最 高 240km/h S 最 高 180km/h W 最 高 270km/h T 最 高 190km/h Y 最 高 300km/h U 最 高 200km/h ZR 超 过 240km/h

233 主 胎 数 量 备 胎 数 量 4 个 1 个 车 轮 型 号 JJ 17 7JJ 轮 胎 型 号 205/60R1692V 215/50R1791V 主 胎 额 定 气 压 ( 前 / 后 ) 空 载 (kpa) 满 载 静 负 荷 半 径 (mm) 备 胎 轮 辋 规 格 轮 胎 型 号 额 定 气 压 (kpa) 静 负 荷 半 径 (mm) JJ 205/60R1692V 注 1: 在 一 辆 汽 车 上 所 装 的 轮 胎, 必 须 是 一 家 工 厂 生 产 的 规 格 相 同 的 轮 胎, 允 许 不 平 衡 量 不 大 于 轮 胎 重 量 的 0.5% 注 2: 车 轮 总 成 在 轮 辋 轮 缘 上 总 的 动 不 平 衡 量 不 大 于 100g 每 一 轮 辋 上 单 侧 只 用 一 块 平 衡 块 ( 如 有 必 要, 可 用 两 块 独 立 的 平 衡 块 )

234 ! "#$% 质 量 组 前 排 乘 员 乘 坐 位 后 排 外 侧 后 排 中 间 0 组 小 于 10kg X U X 0+ 组 小 于 13kg X U X Ⅰ 组 9kg 到 18kg X U X Ⅱ 组 15kg 到 25kg X U X Ⅲ 组 22kg 到 36kg X U X 注 : 填 入 表 中 的 字 母 含 义 为 : U= 适 用 于 获 得 本 质 量 组 认 证 的 通 用 类 儿 童 约 束 UF= 适 用 于 获 得 本 质 量 组 认 证 的 前 向 通 用 类 儿 童 约 束 L= 适 用 于 清 单 上 的 特 殊 类 儿 童 约 束 这 些 约 束 可 是 特 殊 车 辆 类 受 限 制 类 或 半 通 用 类 B= 适 用 于 获 得 本 质 量 组 认 证 的 一 体 式 儿 童 约 束 X= 本 座 椅 位 不 适 用 于 本 质 量 组 的 儿 童 约 束

235 !"# 质 量 组 手 提 婴 儿 床 0 组 小 于 10kg 0+ 组 小 于 13kg Ⅰ 组 9kg 到 18kg Ⅱ 组 Ⅲ 组 尺 码 分 类 F G E E D C D C B B1 A 固 定 模 块 SO/L1 SO/L2 (1) SO/R1 (1) SO/R1 SO/R2 SO/R3 (1) SO/R2 SO/R3 SO/F2 SO/F2X SO/F3 (1) (1) (1) 车 辆 上 SOFX 位 后 排 外 侧 1( 员 侧 ) 后 排 外 侧 2 X X X X X X X 填 入 表 中 的 字 母 含 义 为 : UF= 适 用 于 获 得 本 质 量 组 认 证 的 前 向 通 用 类 SOFX 儿 童 约 束 L= 适 用 于 清 单 上 的 特 殊 类 SOFX 儿 童 约 束 这 些 约 束 可 是 特 殊 车 辆 类 受 限 制 类 或 半 通 用 类 X=SOFX 的 位 不 适 用 于 本 质 量 组 和 / 或 本 尺 寸 类 别 的 SOFX 儿 童 约 束 X X X X X UF UF UF X X X X X UF UF UF

236 !"#$%

237 车 辆 识 别 代 码 1 员 左 前 方 仪 表 板 靠 A 柱 位 2 前 排 右 座 椅 下 3 后 行 李 舱 内 板 上 方 钣 金 靠 中 位, 打 开 行 李 箱 盖 可 以 观 察 到 整 车 标 签 在 发 动 机 舱 右 边 位, 需 要 打 开 发 动 机 盖 才 观 察 到

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