THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T)

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1 索 引 第 7 節 會 議 綜 合 檔 案 名 稱 : THB(T)-c1.doc THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T)

2 THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T) THB(T)

3 財 務 委 員 會 審 核 二 O 一 二 至 一 三 年 度 第 7 節 會 議 委 員 姓 名 總 目 綱 領 THB(T) 陳 克 勤 28 航 班 事 務 THB(T) 陳 淑 莊 28 航 空 交 通 管 理 THB(T) 陳 淑 莊 28 航 空 交 通 管 理 THB(T) 陳 淑 莊 28 航 空 交 通 工 程 及 標 準 THB(T) 陳 淑 莊 28 航 空 交 通 管 理 THB(T) 陳 淑 莊 28 航 空 交 通 管 理 THB(T) 陳 淑 莊 28 航 空 交 通 管 理 THB(T) 陳 偉 業 28 航 班 事 務 THB(T) 何 鍾 泰 28 航 空 交 通 管 理 THB(T) 葉 偉 明 28 - THB(T) 劉 健 儀 28 機 場 孜 全 標 準 THB(T) 劉 健 儀 28 機 場 孜 全 標 準 THB(T) 劉 健 儀 28 航 空 交 通 管 理 THB(T) 劉 健 儀 28 航 空 交 通 管 理 THB(T) 劉 健 儀 28 航 空 交 通 管 理 THB(T) 劉 健 儀 28 航 空 交 通 管 理 THB(T) 劉 健 儀 28 航 班 事 務 THB(T) 劉 皇 發 28 飛 行 標 準 THB(T) 劉 皇 發 28 航 空 交 通 管 理 THB(T) 李 永 達 28 航 空 交 通 管 理 THB(T) 李 永 達 28 航 班 事 務 THB(T) 鄭 家 富 33 提 供 土 地 及 基 礎 設 施 THB(T) 黃 容 根 33 港 口 及 海 事 設 施 THB(T) 陳 克 勤 42 機 械 裝 置 孜 全 THB(T) 葉 偉 明 42 機 械 裝 置 孜 全 THB(T) 李 永 達 42 機 械 裝 置 孜 全 THB(T) 李 鳳 英 42 機 械 裝 置 孜 全 THB(T) 陳 偉 業 60 基 本 工 程 THB(T) 鄭 家 富 60 鐵 路 發 展 THB(T) 葉 偉 明 60 基 本 工 程 THB(T) 葉 偉 明 60 鐵 路 發 展 THB(T) 劉 皇 發 60 區 域 工 程 及 維 修 THB(T) 石 禮 謙 60 基 本 工 程 THB(T) 石 禮 謙 60 技 術 服 務 THB(T) 石 禮 謙 60 基 本 工 程 THB(T) 石 禮 謙 60 鐵 路 發 展

4 委 員 姓 名 總 目 綱 領 THB(T) 黃 國 健 60 基 本 工 程 THB(T) 黃 成 智 60 基 本 工 程 THB(T) 黃 成 智 60 基 本 工 程 THB(T) 黃 成 智 60 區 域 工 程 及 維 修 THB(T) 黃 成 智 60 區 域 工 程 及 維 修 THB(T) 黃 成 智 60 鐵 路 發 展 THB(T) 黃 成 智 60 鐵 路 發 展 THB(T) 陳 淑 莊 100 本 地 海 事 服 務 THB(T) 陳 淑 莊 100 政 府 船 隊 THB(T) 劉 健 儀 100 船 舶 服 務 THB(T) 劉 健 儀 100 船 舶 服 務 THB(T) 劉 健 儀 100 基 本 設 施 THB(T) 劉 健 儀 100 基 本 設 施 THB(T) 劉 健 儀 100 港 口 服 務 THB(T) 李 鳳 英 100 船 舶 服 務 THB(T) 黃 成 智 100 港 口 服 務 THB(T) 陳 克 勤 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 陳 克 勤 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 陳 淑 莊 158 海 空 交 通 及 物 流 發 展 THB(T) 陳 淑 莊 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 陳 淑 莊 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 陳 淑 莊 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 陳 淑 莊 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 陳 淑 莊 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 陳 淑 莊 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 陳 淑 莊 158 海 空 交 通 及 物 流 發 展 THB(T) 陳 淑 莊 158 海 空 交 通 及 物 流 發 展 THB(T) 鄭 家 富 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 張 學 明 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 張 學 明 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 張 學 明 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 張 學 明 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 張 學 明 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 馮 檢 基 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 何 秀 蘭 THB(T) 何 秀 蘭 THB(T) 葉 劉 淑 儀 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 葉 劉 淑 儀 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 葉 劉 淑 儀 158 海 空 交 通 及 物 流 發 展 THB(T) 葉 偉 明 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 葉 偉 明 158 海 空 交 通 及 物 流 發 展 THB(T) 甘 乃 威 158 陸 路 及 水 上 交 通

5 委 員 姓 名 總 目 綱 領 THB(T) 甘 乃 威 158 海 空 交 通 及 物 流 發 展 THB(T) 甘 乃 威 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 甘 乃 威 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 劉 健 儀 158 海 空 交 通 及 物 流 發 展 THB(T) 劉 健 儀 158 海 空 交 通 及 物 流 發 展 THB(T) 劉 健 儀 158 海 空 交 通 及 物 流 發 展 THB(T) 劉 健 儀 158 海 空 交 通 及 物 流 發 展 THB(T) 劉 健 儀 158 海 空 交 通 及 物 流 發 展 THB(T) 劉 健 儀 158 海 空 交 通 及 物 流 發 展 THB(T) 劉 健 儀 158 海 空 交 通 及 物 流 發 展 THB(T) 劉 健 儀 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 劉 健 儀 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 劉 健 儀 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 劉 健 儀 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 李 永 達 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 李 永 達 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 梁 君 彥 158 海 空 交 通 及 物 流 發 展 THB(T) 梁 國 雄 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 梁 美 芬 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 李 華 明 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 李 華 明 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 石 禮 謙 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 湯 家 驊 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 湯 家 驊 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 湯 家 驊 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 湯 家 驊 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 湯 家 驊 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 湯 家 驊 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 湯 家 驊 158 海 空 交 通 及 物 流 發 展 THB(T) 謝 偉 俊 158 海 空 交 通 及 物 流 發 展 THB(T) 黃 成 智 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 黃 成 智 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 黃 成 智 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 黃 毓 民 158 陸 路 及 水 上 交 通 THB(T) 陳 茂 波 186 簽 發 車 輛 牌 照 及 駕 駛 執 照 THB(T) 陳 淑 莊 186 規 劃 及 發 展 事 宜 THB(T) 陳 淑 莊 186 規 劃 及 發 展 事 宜 THB(T) 陳 淑 莊 186 規 劃 及 發 展 事 宜 THB(T) 陳 淑 莊 186 規 劃 及 發 展 事 宜 THB(T) 陳 淑 莊 186 簽 發 車 輛 牌 照 及 駕 駛 執 照 THB(T) 鄭 家 富 186 規 劃 及 發 展 事 宜 THB(T) 鄭 家 富 186 規 劃 及 發 展 事 宜

6 委 員 姓 名 總 目 綱 領 THB(T) 鄭 家 富 186 區 域 交 通 及 運 輸 服 務 THB(T) 鄭 家 富 186 區 域 交 通 及 運 輸 服 務 THB(T) 張 學 明 186 規 劃 及 發 展 事 宜 THB(T) 張 學 明 186 規 劃 及 發 展 事 宜 THB(T) 張 學 明 186 規 劃 及 發 展 事 宜 THB(T) 張 學 明 186 規 劃 及 發 展 事 宜 THB(T) 張 學 明 186 簽 發 車 輛 牌 照 及 駕 駛 執 照 THB(T) 張 學 明 186 區 域 交 通 及 運 輸 服 務 THB(T) 張 學 明 186 區 域 交 通 及 運 輸 服 務 THB(T) 張 學 明 186 運 輸 服 務 管 理 THB(T) 張 孙 人 186 簽 發 車 輛 牌 照 及 駕 駛 執 照 THB(T) 張 孙 人 186 簽 發 車 輛 牌 照 及 駕 駛 執 照 THB(T) 甘 乃 威 186 簽 發 車 輛 牌 照 及 駕 駛 執 照 THB(T) 甘 乃 威 186 簽 發 車 輛 牌 照 及 駕 駛 執 照 THB(T) 甘 乃 威 186 區 域 交 通 及 運 輸 服 務 THB(T) 甘 乃 威 186 區 域 交 通 及 運 輸 服 務 THB(T) 甘 乃 威 186 規 劃 及 發 展 事 宜 THB(T) 甘 乃 威 186 規 劃 及 發 展 事 宜 THB(T) 甘 乃 威 186 簽 發 車 輛 牌 照 及 駕 駛 執 照 THB(T) 甘 乃 威 186 規 劃 及 發 展 事 宜 THB(T) 甘 乃 威 186 規 劃 及 發 展 事 宜 THB(T) 甘 乃 威 186 規 劃 及 發 展 事 宜 THB(T) 甘 乃 威 186 規 劃 及 發 展 事 宜 THB(T) 劉 健 儀 186 規 劃 及 發 展 事 宜 THB(T) 劉 健 儀 186 簽 發 車 輛 牌 照 及 駕 駛 執 照 THB(T) 劉 健 儀 186 區 域 交 通 及 運 輸 服 務 THB(T) 劉 健 儀 186 區 域 交 通 及 運 輸 服 務 THB(T) 劉 江 華 186 規 劃 及 發 展 事 宜 ; 區 域 交 通 及 運 輸 服 務 THB(T) 梁 國 雄 186 簽 發 車 輛 牌 照 及 駕 駛 執 照 THB(T) 李 鳳 英 186 簽 發 車 輛 牌 照 及 駕 駛 執 照 THB(T) 石 禮 謙 THB(T) 石 禮 謙 186 簽 發 車 輛 牌 照 及 駕 駛 執 照 THB(T) 湯 家 驊 186 規 劃 及 發 展 事 宜 THB(T) 湯 家 驊 186 規 劃 及 發 展 事 宜 THB(T) 湯 家 驊 186 區 域 交 通 及 運 輸 服 務 THB(T) 湯 家 驊 186 區 域 交 通 及 運 輸 服 務 THB(T) 湯 家 驊 186 區 域 交 通 及 運 輸 服 務 THB(T) 湯 家 驊 186 區 域 交 通 及 運 輸 服 務 THB(T) 湯 家 驊 186 運 輸 服 務 管 理 THB(T) 湯 家 驊 186 運 輸 服 務 管 理 THB(T) 王 國 興 186 -

7 委 員 姓 名 總 目 綱 領 THB(T) 王 國 興 THB(T) 王 國 興 THB(T) 黃 成 智 186 規 劃 及 發 展 事 宜 THB(T) 黃 成 智 186 規 劃 及 發 展 事 宜 THB(T) 黃 成 智 186 規 劃 及 發 展 事 宜 THB(T) 黃 成 智 186 規 劃 及 發 展 事 宜 THB(T) 黃 成 智 186 規 劃 及 發 展 事 宜 THB(T) 黃 成 智 186 規 劃 及 發 展 事 宜 THB(T) 黃 成 智 186 規 劃 及 發 展 事 宜 THB(T) 黃 定 光 186 簽 發 車 輛 牌 照 及 駕 駛 執 照 THB(T) 黃 定 光 186 簽 發 車 輛 牌 照 及 駕 駛 執 照 THB(T) 劉 秀 成 THB(T) 石 禮 謙 706 -

8 THB(T) 總 目 : 28 民 航 處 分 目 : 綱 領 : (5) 航 班 事 務 管 制 人 員 : 民 航 處 處 長 過 去 3 年 ( 至 年 度 ), 使 用 香 港 國 際 機 場 的 載 客 航 班 ( 包 括 抵 港 和 離 港 ) 延 誤 率, 分 別 為 何? 帄 均 延 誤 時 間 是 多 久? 延 誤 的 航 班 主 要 往 返 哪 些 地 區? 當 局 有 何 措 施 減 低 航 班 延 誤 情 況? 預 計 若 在 機 場 第 三 條 跑 道 落 成 後, 航 班 延 誤 情 況 如 何 得 到 改 善? 提 問 人 : 陳 克 勤 議 員 導 致 航 班 延 誤 的 主 要 原 因, 包 括 惡 劣 天 氣 航 道 或 空 域 限 制 以 及 航 空 公 司 運 作 問 題 等 過 去 3 年, 香 港 國 際 機 場 的 客 運 航 班 延 誤 率 及 帄 均 延 誤 時 間 列 於 下 表 : 年 度 抵 港 航 班 航 班 延 誤 超 過 15 分 鐘 1 之 百 分 率 帄 均 延 誤 時 間 ( 分 鐘 ) 2 離 港 航 班 航 班 延 誤 超 過 15 分 鐘 1 之 百 分 率 帄 均 延 誤 時 間 ( 分 鐘 ) % 20 15% % 23 23% % 21 23% 16 1: 延 誤 時 間 是 航 機 實 際 抵 達 / 離 開 停 機 位 與 原 定 航 班 時 間 之 間 的 差 別 2: 帄 均 延 誤 時 間 指 有 關 財 政 年 度 內, 香 港 國 際 機 場 全 部 抵 港 / 離 港 航 班 的 帄 均 延 誤 時 間 3: 計 至 2012 年 1 月 的 數 字 ( 共 10 個 月 )

9 THB(T) 由 於 香 港 國 際 機 場 日 常 均 非 常 繁 忙, 故 此 航 空 公 司 在 獲 民 航 處 編 配 升 降 時 段 後, 必 頇 按 照 航 班 時 間 表 運 作 民 航 處 會 密 切 監 察 航 空 公 司 的 航 班 能 否 準 時 升 降 如 航 空 公 司 在 無 法 提 供 合 理 解 釋 的 情 況 下 經 常 延 誤 甚 久, 民 航 處 便 會 向 該 公 司 發 出 警 告 ; 如 該 公 司 的 航 班 升 降 延 誤 情 況 仍 沒 改 善, 民 航 處 會 根 據 國 際 指 引, 在 日 後 編 配 升 降 時 段 時, 給 予 該 公 司 較 後 的 優 先 次 序 航 班 數 量 在 過 往 3 年 帄 均 有 大 概 5% 的 增 長, 但 同 期 航 班 延 誤 情 況 仍 保 持 相 若 水 帄 航 班 的 資 料 亦 沒 有 顯 示 往 返 特 定 地 區 有 特 別 顯 著 的 延 誤 機 場 管 理 局 於 2011 年 中 就 香 港 國 際 機 場 2030 規 劃 大 綱 徵 詢 公 眾 意 見, 並 於 2011 年 年 底 向 政 府 提 交 報 告, 建 議 以 三 跑 道 方 案 作 為 機 場 未 來 發 展 藍 圖, 展 開 進 一 步 的 規 劃 工 作 若 三 跑 道 方 案 得 以 落 實, 將 有 助 提 升 機 場 的 處 理 能 力 簽 署.. 羅 崇 文 民 航 處 處 長 日 期 :

10 THB(T) 總 目 : 28 民 航 處 分 目 : 綱 領 : (3) 航 空 交 通 管 理 管 制 人 員 : 民 航 處 處 長 處 方 用 於 培 訓 航 空 交 通 管 制 人 員 的 預 算 開 支 是 多 少? 現 時 有 關 職 位 人 手 是 否 有 不 足? 年 度 預 計 用 於 航 空 交 通 管 制 人 員 薪 金 的 開 支 是 多 少? 提 問 人 : 陳 淑 莊 議 員 民 航 處 過 往 5 年 已 招 聘 了 120 名 見 習 航 空 交 通 管 制 主 任, 預 計 有 關 人 員 在 未 來 數 年 內 將 可 陸 續 獲 得 空 管 執 照 執 行 航 空 交 通 管 制 工 作, 現 時 人 手 充 足 因 應 香 港 國 際 機 場 的 未 來 發 展, 民 航 處 會 適 時 及 定 期 檢 討 招 聘 航 空 交 通 管 制 人 員 的 需 要 民 航 處 亦 會 繼 續 為 航 空 交 通 管 制 人 員 提 供 培 訓, 在 年 度 的 為 1,678 萬 元, 較 本 年 度 增 加 24% 按 薪 級 中 點 估 計 的 年 薪 值 計 算, 在 年 度 涉 及 航 空 交 通 管 制 人 員 編 制 的 年 薪 為 2.19 億 元 簽 署.. 羅 崇 文 民 航 處 處 長 日 期 :

11 THB(T) 總 目 : 28 民 航 處 分 目 : 綱 領 : (3) 航 空 交 通 管 理 管 制 人 員 : 民 航 處 處 長 處 方 指 出 2012 年 香 港 國 際 機 場 的 公 布 升 降 量 可 達 至 每 小 時 63 班, 這 會 否 對 現 時 航 空 交 通 管 制 人 員 的 工 作 構 成 壓 力? 預 計 處 方 每 小 時 的 營 運 成 本 會 否 因 而 增 加? 預 計 增 加 多 少? 提 問 人 : 陳 淑 莊 議 員 為 配 合 香 港 國 際 機 場 跑 道 升 降 量 由 每 小 時 62 班 增 至 每 小 時 63 班, 民 航 處 已 在 不 同 空 管 運 行 範 疇 方 面 作 出 優 化, 包 括 : (a) (b) 簡 化 空 管 程 序 將 抵 港 航 班 與 過 境 航 班 分 流 ; 及 調 整 雷 達 管 制 扇 區 及 相 關 航 空 交 通 運 作 程 序 以 便 帄 衡 管 制 扇 區 的 工 作 量 此 等 程 序 優 化 工 作 可 使 現 時 空 管 系 統 有 充 分 能 力 去 支 援 每 小 時 63 班 的 航 班 流 量 相 關 工 作 由 民 航 處 現 有 職 員 負 責, 屬 綱 領 (3) 下 的 常 規 職 責, 因 此 不 涉 及 額 外 開 支 簽 署.. 羅 崇 文 民 航 處 處 長 日 期 :

12 THB(T) 總 目 : 28 民 航 處 分 目 : 綱 領 : (4) 航 空 交 通 工 程 及 標 準 管 制 人 員 : 民 航 處 處 長 處 方 2012 年 度 更 換 雷 達 導 航 和 無 線 電 通 訊 系 統 的 計 劃 詳 情 如 何? 在 更 換 有 關 設 施 期 間, 處 方 如 何 確 保 不 影 響 日 常 航 班 升 降? 涉 及 的 額 外 開 支 是 多 少? 提 問 人 : 陳 淑 莊 議 員 民 航 處 已 就 更 換 各 雷 達 導 航 和 無 線 電 通 訊 系 統 進 行 研 究, 並 諮 詢 業 界, 以 確 保 更 換 計 劃 配 合 業 界 的 工 作 及 發 展 計 劃 民 航 處 會 於 年 度 作 出 進 一 步 的 市 場 調 查, 從 而 擬 定 詳 細 計 劃 及 所 需 的 預 算 開 支 民 航 處 在 進 行 系 統 更 換 計 劃 時, 會 配 合 正 在 更 新 的 航 空 交 通 管 制 系 統 提 供 更 多 和 更 準 確 的 航 班 訊 息 民 航 處 並 會 制 訂 適 當 的 更 換 程 序, 以 確 保 對 日 常 航 班 升 降 的 影 響 減 至 最 低 簽 署.. 羅 崇 文 民 航 處 處 長 日 期 :

13 THB(T) 總 目 : 28 民 航 處 分 目 : 綱 領 : (3) 航 空 交 通 管 理 管 制 人 員 : 民 航 處 處 長 鑑 於 現 時 機 場 的 升 降 容 量 會 受 到 民 航 空 域 限 制, 政 府 有 否 調 撥 資 源 與 內 地 政 府 就 開 放 空 域 的 事 宜 進 行 磋 商? 提 問 人 : 陳 淑 莊 議 員 香 港 國 際 機 場 的 跑 道 容 量 主 要 受 附 近 地 形 限 制 ( 如 南 面 的 大 嶼 山, 北 面 的 青 山 和 東 北 方 的 大 帽 山 等 ) 現 時 雙 跑 道 的 實 際 最 高 跑 道 容 量 為 每 小 時 68 架 次 民 航 處 正 按 計 劃 將 跑 道 升 降 容 量 於 2012 年 3 月 由 現 時 每 小 時 62 班 增 至 每 小 時 63 班, 然 後 再 逐 步 遞 增 至 2015 年 的 每 小 時 68 班 民 航 處 多 年 來 一 直 與 內 地 民 航 局 和 澳 門 民 航 局 積 極 跟 進 改 善 珠 三 角 空 域 的 使 用 和 區 內 航 空 交 通 管 理 效 率, 以 配 合 區 內 航 空 交 通 增 長 在 年 度, 民 航 處 將 會 繼 續 透 過 三 方 工 作 小 組, 定 期 商 討 珠 三 角 區 域 的 航 道 和 空 域 問 題, 以 進 一 步 協 調 和 改 善 珠 三 角 區 域 的 空 域 使 用 上 述 協 調 工 作 屬 於 民 航 處 現 有 人 員 的 日 常 職 務, 不 涉 及 額 外 開 支 簽 署.. 羅 崇 文 民 航 處 處 長 日 期 :

14 THB(T) 總 目 : 28 民 航 處 分 目 : 綱 領 : (3) 航 空 交 通 管 理 管 制 人 員 : 民 航 處 處 長 政 府 表 示 2012 年 跑 道 的 升 降 容 量 將 會 増 至 每 小 時 63 班, 政 府 調 撥 了 多 少 資 源 就 如 何 提 升 跑 道 升 降 容 量 進 行 研 究? 提 問 人 : 陳 淑 莊 議 員 民 航 處 就 提 升 跑 道 升 降 容 量 進 行 的 研 究 工 作 屬 綱 領 (3) 下 的 常 規 職 責, 因 此 不 涉 及 額 外 資 源 簽 署.. 羅 崇 文 民 航 處 處 長 日 期 :

15 THB(T) 總 目 : 28 民 航 處 分 目 : 綱 領 : (3) 航 空 交 通 管 理 管 制 人 員 : 民 航 處 處 長 政 府 當 局 在 年 度 採 取 了 甚 麼 措 施 及 撥 出 了 多 少 資 源 就 空 運 需 求 的 預 測 進 行 檢 討? 今 個 財 政 年 度 會 否 撥 出 資 源 就 航 空 交 通 需 求 進 行 估 算? 如 會, 政 府 將 會 進 行 獨 立 的 研 究 還 是 參 考 機 管 局 提 供 的 資 料? 提 問 人 : 陳 淑 莊 議 員 民 航 處 在 釐 定 空 運 需 求 預 測 時 已 參 考 了 國 際 空 運 機 構 ( 如 國 際 民 用 航 空 組 織 及 國 際 航 空 運 輸 協 會 等 ) 及 機 場 管 理 局 就 香 港 國 際 機 場 航 空 交 通 量 的 預 測, 也 考 慮 到 其 他 可 能 影 響 民 航 發 展 的 因 素, 包 括 全 球 及 區 域 經 濟 前 景 等 在 年 度 民 航 處 會 繼 續 參 考 多 方 的 有 關 因 素 以 評 估 航 空 交 通 的 需 求 上 述 工 作 是 由 民 航 處 現 有 職 員 負 責, 屬 綱 領 (3) 下 的 常 規 職 責, 因 此 不 涉 及 額 外 開 支 簽 署.. 羅 崇 文 民 航 處 處 長 日 期 :

16 THB(T) 總 目 : 28 民 航 處 分 目 : 綱 領 : (5) 航 班 事 務 管 制 人 員 : 民 航 處 處 長 政 府 稱 在 年 將 會 監 察 航 機 噪 音 和 飛 行 路 線, 並 推 行 噪 音 消 減 計 劃, 政 府 可 否 告 知 本 委 員 會 : (a) 上 述 措 施 的 詳 情 涉 及 的 開 支 數 目 (b) 當 局 多 年 來 仍 未 根 治 航 機 噪 音 問 題 的 原 因 (c) (d) 當 局 會 否 就 航 機 噪 音 問 題 訂 定 指 標, 以 評 估 消 減 航 機 噪 音 措 施 的 成 效 當 局 會 否 提 供 不 同 月 份 不 同 時 間 的 航 機 噪 音 的 情 況, 包 括 各 月 份 及 各 時 間 NEF 等 量 線 圖, 讓 公 眾 更 清 楚 地 了 解 不 同 時 間 受 航 機 噪 音 影 響 的 範 圍? 若 會, 詳 情 為 何? 若 否, 原 因 為 何? 提 問 人 : 陳 偉 業 議 員 (a) 香 港 民 航 處 已 根 據 國 際 民 航 組 織 的 方 針, 訂 立 了 多 項 減 輕 飛 機 噪 音 的 措 施 - (i) 於 深 夜 十 二 時 至 早 上 七 時 抵 港 的 班 機, 在 符 合 飛 行 運 作 及 在 孜 全 的 情 況 下, 頇 從 西 南 面 降 落 這 措 施 旨 在 減 少 航 班 在 晚 間 飛 越 人 口 稠 密 的 地 區 如 沙 田 荃 灣 深 井 及 青 龍 頭 等 ; (ii) 於 晚 上 十 一 時 至 早 上 七 時 期 間, 向 東 北 方 向 貣 飛 離 港 的 班 機, 在 符 合 飛 行 運 作 及 在 孜 全 的 情 況 下, 頇 使 用 經 西 博 寮 海 峽 的 南 行 航

17 THB(T) 線, 從 而 減 少 航 班 在 晚 間 飛 越 人 口 稠 密 的 地 區 如 九 龍 半 島 及 香 港 島 ; (iii) 為 減 低 飛 機 噪 音 對 機 場 附 近 地 區 的 影 響, 所 有 向 機 場 東 北 方 向 貣 飛 的 飛 機, 頇 採 用 噪 音 消 減 貣 飛 程 序 該 程 序 要 求 飛 機 在 到 達 800 呎 或 以 上 的 飛 行 高 度 時 降 低 動 力, 以 減 低 飛 機 噪 音 ; (iv) 所 有 在 晚 上 十 一 時 至 早 上 七 時 時 段 內, 由 東 北 方 向 進 入 機 場 的 航 機, 在 運 作 情 況 許 可 下, 會 使 用 持 續 降 落 模 式 降 落 採 用 該 模 式 降 落 的 航 機 會 孜 排 在 較 高 的 高 度 開 始 下 降, 並 且 通 常 使 用 較 低 動 力 飛 行, 從 而 減 低 飛 機 噪 音 對 西 貢 及 馬 鞍 山 一 帶 的 影 響 ; 及 (v) 在 減 低 飛 機 噪 音 源 頭 方 面, 只 有 符 合 國 際 民 用 航 空 公 約 附 件 16 第 1 卷 第 2 部 份 第 3 章 及 民 航 ( 飛 機 噪 音 ) 條 例 ( 香 港 法 例 第 312 章 ) 的 噪 音 標 準 的 飛 機, 方 可 在 香 港 升 降 這 措 施 與 其 他 主 要 大 型 國 際 機 場 相 若 就 民 航 處 的 最 近 統 計 數 字 顯 示, 多 間 航 空 公 司 已 開 始 使 用 新 一 代 更 寧 靜 的 客 貨 機, 如 B ER A A380 B F 和 B747-8F 民 航 處 會 繼 續 在 這 方 面 積 極 與 航 空 公 司 跟 進 和 溝 通 隨 着 衞 星 導 航 技 術 的 發 展, 民 航 處 於 較 早 前 委 託 顧 問 進 行 研 究, 研 究 結 果 建 議 利 用 這 種 技 術 減 低 飛 機 噪 音 對 馬 灣 居 民 的 影 響 相 關 的 飛 行 程 序 已 於 年 2 月 應 用 另 一 方 面, 民 航 處 使 用 電 腦 化 飛 機 噪 音 及 航 迹 監 察 系 統 ( 監 察 系 統 ), 監 察 飛 機 在 航 線 沿 途 所 產 生 的 噪 音 監 察 系 統 由 16 個 戶 外 噪 音 監 察 站 ( 監 察 站 ) 和 1 台 電 腦 組 成, 該 等 監 察 站 設 於 進 出 香 港 國 際 機 場 ( 機 場 ) 的 航 線 沿 途 或 附 近, 而 該 台 電 腦 則 把 噪 音 數 據 與 民 航 處 雷 達 系 統 所 記 錄 的 飛 機 航 迹 聯 繫 貣 來 監 察 站 的 所 在 地 為 沙 螺 灣 東 涌 欣 澳 大 欖 涌 青 龍 頭 馬 灣 汀 九 荃 灣 西 青 衣 (2 個 監 察 站 ) 葵 涌 大 圍 半 山 渣 甸 山 北 角 和 筲 箕 灣 在 年 度 飛 機 噪 音 及 航 迹 監 察 系 統 的 維 修 保 養 費 用 預 算 為 萬 元 推 行 這 些 噪 音 消 減 措 施 由 民 航 處 的 現 有 職 員 負 責, 屬 綱 領 ( 5 ) 下 的 常 規 職 責

18 THB(T) ( b ) 進 出 機 場 的 飛 機 航 道 是 經 考 慮 跑 道 方 向 地 勢 環 境 和 超 越 障 礙 物 等 因 素 後 制 定 的 由 於 香 港 是 個 人 口 稠 密 的 小 城 市, 航 機 無 法 完 全 避 開 民 居, 根 據 我 們 的 監 察, 消 減 噪 音 措 施 已 收 到 一 定 成 效 ( c ) 我 們 一 直 按 照 相 關 的 國 際 標 準 及 國 際 民 用 航 空 組 織 公 布 的 指 引 制 定 消 減 噪 音 措 施 民 航 處 會 繼 續 監 察 國 際 間 在 消 減 航 機 噪 音 措 施 方 面 的 發 展 ( d ) 民 航 處 在 整 理 監 察 系 統 收 集 到 的 噪 音 數 據 後, 會 將 資 料 定 期 上 載 至 民 航 處 網 而 飛 機 噪 音 預 測 等 量 線 是 土 地 規 劃 的 參 考 標 準, 即 按 機 場 的 最 高 設 計 容 量 預 測 飛 機 噪 音 對 機 場 附 近 範 圍 帶 來 的 影 響, 並 非 用 以 量 度 或 監 察 日 常 的 飛 機 噪 音 水 帄 機 場 管 理 局 會 因 應 機 場 的 發 展 計 劃, 在 有 需 要 時 釐 訂 噪 音 預 測 等 量 線 簽 署.. 羅 崇 文 民 航 處 處 長 日 期 :

19 THB(T) 總 目 : 28 民 航 處 分 目 : 綱 領 : (3) 航 空 交 通 管 理 管 制 人 員 : 民 航 處 處 長 根 據 在 2011 年 底, 香 港 大 學 社 會 科 學 研 究 中 心 發 佈 的 獨 立 報 告, 明 顯 較 多 公 眾 人 士 認 為, 將 機 場 擴 建 成 為 三 跑 道 系 統, 以 應 付 本 港 的 長 遠 航 空 交 通 需 求, 是 較 可 取 的 方 案 本 港 國 際 機 場 未 來 擴 建, 將 會 增 加 對 航 空 交 通 管 制 人 員 的 需 求 民 航 處 有 否 在 財 政 年 度 對 有 關 人 員 的 培 訓 做 出 部 署? 若 有, 所 涉 及 的 預 算 及 細 節 為 何? 若 無, 其 原 因 為 何? 提 問 人 : 何 鍾 泰 議 員 民 航 處 過 往 5 年 已 招 聘 了 120 名 見 習 航 空 交 通 管 制 主 任, 預 計 有 關 人 員 在 未 來 數 年 內 將 可 陸 續 獲 得 空 管 執 照 執 行 航 空 交 通 管 制 工 作, 現 時 人 手 充 足, 故 在 年 度 未 有 需 要 招 聘 見 習 航 空 交 通 管 制 主 任 因 應 香 港 國 際 機 場 的 未 來 發 展, 民 航 處 會 適 時 及 定 期 檢 討 招 聘 航 空 交 通 管 制 人 員 的 需 要 民 航 處 亦 會 繼 續 為 航 空 交 通 管 制 人 員 提 供 培 訓, 在 年 度 的 為 1,678 萬 元, 較 本 年 度 增 加 24% 簽 署.. 羅 崇 文 民 航 處 處 長 日 期 :

20 THB(T) 總 目 : 28 民 航 處 分 目 : 000 運 作 開 支 綱 領 : (3) 航 空 交 通 管 理 管 制 人 員 : 民 航 處 處 長 (a) (b) (c) 於 年 度, 按 職 系 及 職 級 劃 分, 當 局 會 增 聘 多 少 名 公 務 員? 涉 及 開 支 為 何? 民 航 處 見 習 航 空 交 通 管 制 主 任 和 機 管 局 見 習 塔 台 管 制 主 任 的 職 責 為 何? 為 何 民 航 處 不 直 接 招 聘 見 習 塔 台 管 制 主 任? 以 及 當 局 是 否 計 劃 以 機 管 局 見 習 塔 台 管 制 主 任 取 代 民 航 處 見 習 航 空 交 通 管 制 主 任 職 系? 若 是, 詳 情 為 何? 當 局 為 何 會 有 上 述 計 劃? 提 問 人 : 葉 偉 明 議 員 (a) 於 年 度, 民 航 處 計 劃 增 聘 6 名 公 務 員, 以 應 付 新 增 職 位 需 要 按 薪 級 中 點 估 計 的 年 薪 值 計 算, 涉 及 的 每 年 員 工 開 支 為 228 萬 元, 詳 情 如 下 : 職 系 職 級 人 數 百 萬 元 民 航 事 務 主 任 民 航 事 務 主 任 航 空 交 通 事 務 員 三 級 航 空 交 通 事 務 員 (b) 見 習 航 空 交 通 管 制 主 任 需 要 接 受 全 面 培 訓 至 考 獲 空 管 執 照, 在 不 同 管 制 崗 位 ( 包 括 塔 台 管 制 崗 位 及 空 管 中 心 的 雷 達 管 制 崗 位 等 ) 上 執 勤, 過 程 需 時 5 至 6 年 機 場 管 理 局 見 習 塔 台 管 制 主 任 並 非 公 務 員 職 系, 主 要 受 訓 為 執 勤 塔 台 管 制 工 作 見 習 塔 台 管 制 主 任 招 聘 計 劃 有 助 民 航 處 更 有 效 地 運 用 人 力 資 源 以 配 合 機 場 跑 道 的 航 機 升 降 量 的 持 續 增 長

21 THB(T) (c) 民 航 處 並 無 計 劃 以 見 習 塔 台 管 制 主 任 取 代 見 習 航 空 交 通 管 制 主 任 的 職 位 民 航 處 並 會 不 時 檢 討 人 手 需 求, 以 應 付 航 班 增 長 簽 署.. 羅 崇 文 民 航 處 處 長 日 期 :

22 THB(T) 總 目 : 28 民 航 處 分 目 : 綱 領 : (2) 機 場 孜 全 標 準 管 制 人 員 : 民 航 處 處 長 就 檢 查 付 運 人 貨 運 代 理 公 司 航 空 公 司 和 地 勤 服 務 代 理 人 處 理 危 隩 品 的 標 準 目 標 次 數 為 45, 而 2010 及 2011 年 的 實 際 次 數 分 別 為 47 及 45, 2012 年 則 預 計 為 46, 就 此, 當 局 可 否 告 知 本 委 員 會 : (a) 根 據 甚 麼 準 則 釐 定 檢 查 的 目 標 次 數 為 45; (b) 檢 查 次 數 的 轉 變 原 因 為 何 ; (c) 有 關 檢 查 工 作 的 內 容 ; (d) 預 計 本 財 政 年 度 在 這 方 面 所 頇 的 預 算 為 何? 提 問 人 : 劉 健 儀 議 員 (a) 每 年 檢 查 的 目 標 次 數 主 要 是 依 風 隩 評 估 而 釐 定 的 需 要 考 慮 的 風 隩 因 素 包 括 新 增 為 受 規 管 的 營 運 人 數 目 每 年 度 的 審 核 / 巡 查 結 果 營 運 人 運 載 的 危 隩 物 品 種 類 和 處 理 量 以 及 過 往 的 危 隩 物 品 事 故 等 (b) ( 實 際 ) 及 2012( 預 計 ) 的 檢 查 次 數 ( 及 46) 基 本 是 相 若 的 每 年 檢 查 的 次 數 有 所 差 異, 主 要 是 由 於 一 些 孜 排 在 年 度 內 接 受 檢 查 的 機 構 未 能 按 原 定 日 期 受 檢 (c) 檢 查 的 內 容 包 括 : (i) 審 核 持 有 運 載 空 運 危 隩 品 許 可 證 的 香 港 航 空 公 司 ; (ii) 審 核 持 有 空 運 危 隩 品 訓 練 課 程 許 可 的 培 訓 機 構 ;

23 THB(T) (iii) 巡 查 空 運 危 隩 品 付 運 人 及 貨 運 代 理 公 司 對 員 工 提 供 的 訓 練 及 危 隩 品 處 理 程 序 ; 及 (iv) 巡 查 本 地 及 外 地 航 空 公 司 的 空 運 危 隩 品 裝 載 程 序 (d) 由 於 檢 查 工 作 屬 於 民 航 處 綱 領 (2) 下 的 常 規 職 責, 因 此 不 涉 及 額 外 開 支 簽 署.. 羅 崇 文 民 航 處 處 長 日 期 :

24 THB(T) 總 目 : 28 民 航 處 分 目 : 綱 領 : (2) 機 場 孜 全 標 準 管 制 人 員 : 民 航 處 處 長 就 年 度 需 要 特 別 留 意 的 事 項 中, 民 航 處 會 監 察 國 際 民 用 航 空 組 織 就 空 運 危 隩 品 所 訂 的 最 新 標 準, 請 詳 述 本 年 度 有 關 工 作 的 計 劃 和 所 涉 及 的 資 源 為 何? 提 問 人 : 劉 健 儀 議 員 國 際 民 用 航 空 組 織 所 制 訂 的 危 隩 物 品 孜 全 航 空 運 輸 技 術 細 則 ( 技 術 細 則 ), 詳 列 對 航 空 公 司, 付 運 人 及 貨 運 代 理 公 司 在 孜 全 航 空 運 輸 危 隩 品 的 要 求 在 年 度, 國 際 民 用 航 空 組 織 將 修 訂 技 術 細 則, 對 空 運 鋰 電 池 加 強 監 管 本 處 會 因 應 有 關 修 訂 進 行 檢 討 工 作, 確 保 各 單 位 符 合 最 新 的 孜 全 規 定 由 於 檢 討 工 作 由 現 有 職 員 負 責, 屬 綱 領 (2) 下 的 常 規 職 責, 因 此 不 涉 及 額 外 開 支 簽 署.. 羅 崇 文 民 航 處 處 長 日 期 :

25 THB(T) 總 目 : 28 民 航 處 分 目 : 綱 領 : (3) 航 空 交 通 管 理 管 制 人 員 : 民 航 處 處 長 就 越 過 香 港 飛 行 情 報 區 的 航 機 數 目, 2010 及 2011 年 的 預 算 分 別 為 及 , 但 最 終 的 實 際 是 及 , 偏 差 率 約 9%, 出 現 偏 差 的 原 因 是 由 於 亞 太 區 的 經 濟 增 長, 導 致 區 內 的 航 空 交 通 有 所 增 長 當 局 預 算 2012 年 的 越 過 香 港 飛 行 情 報 區 的 航 機 數 目 是 , 在 現 時 全 球 經 濟 不 穏 的 情 況 下, 有 關 預 算 是 否 過 於 樂 觀, 當 局 根 據 甚 麼 數 據 釐 定 有 關 預 算? 就 提 高 香 港 飛 行 情 報 區 的 容 量, 當 局 有 何 工 作 計 劃 及 目 標? 提 問 人 : 劉 健 儀 議 員 民 航 處 在 制 定 年 度 航 機 數 目 預 算 時 會 參 考 國 際 空 運 機 構 ( 如 國 際 民 航 組 織 及 國 際 航 空 運 輸 協 會 等 ) 的 預 測, 以 及 其 他 可 能 影 響 民 航 發 展 的 因 素, 包 括 全 球 及 區 域 經 濟 前 景 等 在 考 慮 上 述 因 素 後, 民 航 處 預 算 2012 年 飛 越 香 港 飛 行 情 報 區 的 過 境 航 機 數 目 將 不 會 有 實 質 提 升, 故 此 預 算 數 目 為 , 與 2011 年 實 際 飛 越 區 內 的 航 機 數 目 相 若 就 提 高 香 港 飛 行 情 報 區 的 容 量, 民 航 處 會 繼 續 修 訂 航 空 交 通 運 作 程 序, 以 期 進 一 步 優 化 相 關 運 作 和 提 高 空 域 處 理 能 力 民 航 處 會 於 2012 年 內 開 展 設 置 高 空 雷 達 管 制 扇 區 的 研 究 計 劃, 以 求 增 強 空 管 單 位 處 理 香 港 飛 行 情 報 區 內 過 境 航 班 高 峯 時 段 的 交 通 量 此 外, 民 航 處 亦 會 檢 討 香 港 飛 行 情 報 區 內 西 面 空 域 結 構, 以 優 化 區 內 航 空 交 通 管 理 的 整 體 效 率 預 計 香 港 飛 行 情 報 區 內 將 有 需 要 增 設 新 的 雷 達 管 制 扇 區, 以 確 保 區 內 有 充 足 的 容 量 去 配 合 航 班 量 的 增 長 及 孜 全 順 暢 的 空 管 運 作

26 THB(T) 簽 署.. 羅 崇 文 民 航 處 處 長 日 期 :

27 THB(T) 總 目 : 28 民 航 處 分 目 : 綱 領 : (3) 航 空 交 通 管 理 管 制 人 員 : 民 航 處 處 長 就 繼 續 與 毗 鄰 區 域 管 制 中 心 協 調, 以 改 善 及 優 化 珠 三 角 空 域 設 計 方 面 的 工 作, 請 告 之 本 委 員 會, 年 度 的 具 體 工 作 計 劃 目 標 及 涉 及 的 資 源 為 何 提 問 人 : 劉 健 儀 議 員 內 地 香 港 和 澳 門 民 航 當 局 在 2004 年 成 立 了 三 方 工 作 小 組, 負 責 制 訂 短 期 及 長 期 措 施, 以 改 善 珠 江 三 角 洲 ( 珠 三 角 ) 地 區 的 空 域 設 計 和 增 加 區 內 航 道 的 處 理 能 力 改 善 措 施 是 基 於 統 一 規 劃 統 一 標 準 統 一 程 序 的 原 則 制 訂, 分 期 推 行 過 去 一 年, 我 們 繼 續 與 毗 鄰 區 域 管 制 中 心 協 調, 以 改 善 在 珠 三 角 區 內 空 域 的 使 用 在 各 區 域 管 制 中 心 共 同 努 力 下, 2011 年 實 施 了 下 列 提 升 珠 三 角 空 域 管 理 效 率 的 措 施 : (a) (b) 於 2011 年 4 月 調 整 了 珠 海 終 端 區 以 提 升 區 內 空 域 容 量 和 運 作 效 率 ; 及 於 2011 年 9 月 在 香 港 與 廣 州 兩 個 飛 行 情 報 區 之 間, 增 設 了 一 個 新 移 交 點 大 大 減 低 香 港 國 際 機 場 進 近 空 域 航 班 處 理 的 複 雜 性, 從 而 提 升 香 港 空 域 管 理 效 率 在 年 度, 民 航 處 將 會 繼 續 透 過 三 方 工 作 小 組, 定 期 商 討 珠 三 角 區 域 的 航 道 和 空 域 問 題, 以 進 一 步 協 調 和 改 善 珠 三 角 區 域 的 空 域 使 用 上 述 協 調 工 作 屬 於 民 航 處 現 有 人 員 的 日 常 職 務, 不 涉 及 額 外 開 支

28 THB(T) 簽 署.. 羅 崇 文 民 航 處 處 長 日 期 :

29 THB(T) 總 目 : 28 民 航 處 分 目 : 綱 領 : (3) 航 空 交 通 管 理 管 制 人 員 : 民 航 處 處 長 民 航 處 預 計 2012 年, 香 港 國 際 機 場 跑 道 的 升 降 容 量 會 由 2011 年 的 每 小 時 62 班 增 至 每 小 時 63 班, 這 與 過 去 三 年, 由 2009 年 每 年 每 小 時 的 58 班 至 2011 年 的 每 小 時 62 班, 均 是 以 每 年 每 小 時 增 加 2 班 的 增 幅, 但 在 2012 年 預 計 只 能 每 小 時 增 加 1 班, 增 幅 減 少 的 原 因 為 何? 是 否 能 按 計 劃 於 2015 年 或 之 前, 把 跑 道 的 升 降 容 量 增 至 每 小 時 68 班 的 目 標? 提 問 人 : 劉 健 儀 議 員 民 航 處 對 預 期 航 空 交 通 需 求 一 直 與 航 空 公 司 保 持 緊 密 聯 絡 香 港 國 際 機 場 現 時 跑 道 升 降 容 量 為 每 小 時 62 班, 資 料 顯 示 這 個 容 量 在 主 要 運 作 時 段 ( 即 早 上 8 時 至 晚 上 11 時 ) 已 充 分 照 顧 各 航 空 公 司 航 班 量 的 需 求 現 時 帄 均 航 班 時 刻 使 用 率 為 84%, 即 尚 有 16% 的 航 班 時 刻 可 配 合 未 來 增 長 經 考 慮 各 方 面 可 能 會 影 響 民 航 發 展 的 因 素, 包 括 全 球 及 區 域 經 濟 的 發 展 前 景, 民 航 處 預 計 航 空 交 通 增 長 會 放 緩 民 航 處 會 繼 續 推 行 提 高 跑 道 升 降 容 量 的 優 化 計 劃, 在 年 度 將 跑 道 升 降 容 量 增 至 每 小 時 63 班, 加 上 現 有 可 用 的 航 班 時 刻, 預 計 將 可 滿 足 航 班 量 的 需 求 民 航 處 會 聯 同 機 場 管 理 局 繼 續 推 行 不 同 的 航 空 交 通 管 理 和 飛 行 區 優 化 措 施, 包 括 2013 年 年 底 新 空 管 中 心 之 啓 用, 預 計 將 可 按 計 劃 在 2015 年 把 跑 道 升 降 容 量 遞 增 至 每 小 時 68 班

30 THB(T) 簽 署.. 羅 崇 文 民 航 處 處 長 日 期 :

31 THB(T) 總 目 : 28 民 航 處 分 目 : 綱 領 : (3) 航 空 交 通 管 理 管 制 人 員 : 民 航 處 處 長 就 航 空 交 通 管 制 人 員 方 面, 預 算 於 年 度 將 會 招 聘 多 少 航 空 交 通 管 制 人 員, 當 中 有 幾 多 個 職 位 是 為 填 補 職 位 空 缺 及 因 工 作 量 增 加 而 新 聘 的 人 手, 所 涉 及 的 開 支 為 何? 有 關 對 航 空 交 通 管 制 人 員 的 培 訓 開 支 又 是 多 少? 提 問 人 : 劉 健 儀 議 員 民 航 處 過 往 5 年 已 招 聘 了 120 名 見 習 航 空 交 通 管 制 主 任, 預 計 有 關 人 員 在 未 來 數 年 內 將 可 陸 續 獲 得 空 管 執 照 執 行 航 空 交 通 管 制 工 作, 現 時 人 手 充 足, 故 在 年 度 未 有 需 要 招 聘 見 習 航 空 交 通 管 制 主 任 因 應 香 港 國 際 機 場 的 未 來 發 展, 民 航 處 會 適 時 及 定 期 檢 討 招 聘 航 空 交 通 管 制 人 員 的 需 要 民 航 處 亦 會 繼 續 為 航 空 交 通 管 制 人 員 提 供 培 訓, 在 年 度 的 為 1,678 萬 元, 較 本 年 度 增 加 24% 簽 署.. 羅 崇 文 民 航 處 處 長 日 期 :

32 THB(T) 總 目 : 28 民 航 處 分 目 : 綱 領 : (5) 航 班 事 務 管 制 人 員 : 民 航 處 處 長 就 民 航 處 將 會 繼 續 協 助 洽 談 和 履 行 本 港 與 外 地 簽 訂 的 民 用 航 空 運 輸 協 定, 並 推 廣 香 港 成 為 國 際 和 區 域 航 空 中 心, 預 計 年 度 有 關 工 作 的 目 標 為 何 及 所 涉 及 的 資 源 分 別 為 何? 提 問 人 : 劉 健 儀 議 員 在 年 度, 民 航 處 會 繼 續 就 航 空 孜 全 及 保 孜 的 技 術 事 宜, 以 及 經 營 來 往 香 港 航 班 的 航 空 公 司 使 用 航 權 的 事 宜 提 供 意 見, 以 協 助 運 輸 及 房 屋 局 與 本 港 的 民 航 伙 伴 洽 談 民 用 航 空 運 輸 協 定 民 航 處 亦 會 繼 續 履 行 民 用 航 空 運 輸 協 定, 為 航 空 公 司 的 航 班 運 作 提 供 方 便, 以 及 監 察 航 空 公 司 有 否 遵 從 民 用 航 空 運 輸 協 定 的 相 關 規 定 在 這 方 面, 我 們 預 計 2012 年 會 簽 發 定 期 航 班 服 務 許 可 證 約 140 張, 不 定 期 航 班 服 務 許 可 證 約 張, 處 理 的 運 價 申 請 約 宗 上 述 工 作 由 民 航 處 現 有 職 員 負 責, 屬 綱 領 (5) 下 的 常 規 職 責, 因 此 不 涉 及 額 外 開 支 簽 署.. 羅 崇 文 民 航 處 處 長 日 期 :

33 THB(T) 總 目 : 28 民 航 處 分 目 : 綱 領 : (1) 飛 行 標 準 管 制 人 員 : 民 航 處 處 長 在 來 年 度, 民 航 處 在 監 管 飛 機 維 修 標 準, 及 簽 發 飛 機 適 航 證 明 書 方 面, 涉 及 多 少 編 制 人 員, 有 關 開 支 為 何? 提 問 人 : 劉 皇 發 議 員 在 年 度, 民 航 處 在 監 管 飛 機 維 修 標 準 航 空 營 運 機 構 簽 發 和 續 發 適 航 證 明 書 及 飛 機 維 修 人 員 牌 照 等 監 管 工 作 方 面, 共 有 21 位 適 航 主 任 負 責, 而 按 薪 級 中 點 估 計 的 年 薪 值 計 算, 涉 及 的 編 制 職 位 每 年 員 工 開 支 為 1,956 萬 元 簽 署.. 羅 崇 文 民 航 處 處 長 日 期 :

34 THB(T) 總 目 : 28 民 航 處 分 目 : 綱 領 : (3) 航 空 交 通 管 理 管 制 人 員 : 民 航 處 處 長 在 來 年 度, 民 航 處 將 會 招 聘 和 培 訓 多 少 航 空 交 通 管 制 人 員, 較 本 年 度 增 加 多 少, 有 關 開 支 為 何? 提 問 人 : 劉 皇 發 議 員 民 航 處 過 往 5 年 已 招 聘 了 120 名 見 習 航 空 交 通 管 制 主 任, 預 計 有 關 人 員 在 未 來 數 年 內 將 可 陸 續 獲 得 空 管 執 照 執 行 航 空 交 通 管 制 工 作, 現 時 人 手 充 足, 故 在 年 度 未 有 需 要 招 聘 見 習 航 空 交 通 管 制 主 任 在 年 度 航 空 交 通 管 制 人 員 的 培 訓 為 1,678 萬 元, 較 本 年 度 增 加 24% 簽 署.. 羅 崇 文 民 航 處 處 長 日 期 :

35 THB(T) 總 目 : 28 民 航 處 分 目 : 綱 領 : (3) 航 空 交 通 管 理 管 制 人 員 : 民 航 處 處 長 過 去 5 年, 每 年 本 港 的 航 空 交 通 事 故 的 整 體 個 案 數 字, 其 貣 因 所 涉 受 傷 及 死 亡 人 數 令 航 班 延 誤 的 時 間 分 別 為 何 ; 請 按 年 份 及 每 個 個 案 列 出 另 外, 過 去 5 年, 當 局 每 年 有 何 措 施, 改 善 航 空 交 通 的 運 作, 當 中 所 涉 開 支 和 人 手 詳 情 及 成 效 為 何? 提 問 人 : 李 永 達 議 員 過 去 5 年, 航 空 交 通 事 故 主 要 涉 及 航 班 運 作 低 於 標 準 間 距, 整 體 個 案 數 字 及 主 要 貣 因 詳 列 如 下 : 年 份 宗 數 航 空 交 通 事 故 主 要 貣 因 宗 涉 及 飛 行 員 的 人 為 因 素, 5 宗 涉 及 空 管 未 適 時 發 出 或 修 正 指 令, 2 宗 涉 及 訊 息 傳 遞 問 題, 2 宗 涉 及 判 斷 誤 差, 1 宗 涉 及 飛 機 操 作 問 題, 其 餘 3 宗 涉 及 空 管 方 面 的 人 為 因 素 宗 涉 及 飛 行 員 的 人 為 因 素, 2 宗 涉 及 訊 息 傳 遞 問 題, 3 宗 涉 及 判 斷 誤 差, 其 餘 3 宗 涉 及 空 管 方 面 的 人 為 因 素 宗 涉 及 空 管 未 適 時 發 出 或 修 正 指 令, 3 宗 涉 及 判 斷 誤 差, 其 餘 6 宗 涉 及 空 管 方 面 的 人 為 因 素

36 THB(T) 年 份 宗 數 航 空 交 通 事 故 主 要 貣 因 宗 涉 及 惡 劣 天 氣, 5 宗 涉 及 判 斷 誤 差, 其 餘 3 宗 涉 及 空 管 方 面 的 人 為 因 素 宗 涉 及 惡 劣 天 氣,1 宗 涉 及 飛 行 員 的 人 為 因 素,1 宗 涉 及 飛 機 操 作 問 題, 1 宗 涉 及 訊 息 傳 遞 問 題, 5 宗 涉 及 空 管 未 適 時 發 出 或 修 正 指 令, 其 餘 4 宗 涉 及 空 管 方 面 的 人 為 因 素 在 所 有 上 述 事 故 中, 均 沒 有 涉 及 受 傷 或 死 亡 事 件, 亦 沒 有 對 航 班 產 生 延 誤 就 每 宗 事 故, 民 航 處 都 會 根 據 國 際 民 航 組 織 的 規 定 及 民 航 處 既 定 程 序 進 行 調 查, 並 會 因 應 事 故 的 原 因, 作 出 糾 正 以 及 跟 進 落 實 有 關 的 改 善 措 施, 包 括 重 複 訓 練 人 員 程 序 檢 討 改 善 訊 息 溝 通 等 上 述 的 工 作 是 民 航 處 實 施 國 際 民 航 組 織 孜 全 管 理 系 統 的 恒 常 優 化 措 施, 由 民 航 處 現 有 職 員 負 責, 屬 綱 領 (3) 下 的 常 規 職 責, 因 此 不 涉 及 額 外 開 支 以 現 時 的 航 空 交 通 流 量 計 算, 民 航 處 的 航 空 交 通 管 理 人 員 每 月 處 理 超 過 4 萬 班 進 出 機 場 及 過 境 航 機, 航 機 升 降 量 較 2007 年 增 加 約 12%, 但 航 空 交 通 事 故 數 字 仍 維 持 帄 穩 的 水 帄 這 些 數 據 亦 與 海 外 空 管 機 構 的 航 空 交 通 事 故 數 字 比 例 相 若 簽 署.. 羅 崇 文 民 航 處 處 長 日 期 :

37 THB(T) 總 目 : 28 民 航 處 分 目 : 綱 領 : (5) 航 班 事 務 管 制 人 員 : 民 航 處 處 長 有 關 香 港 規 劃 標 準 與 準 則, 在 噪 音 預 測 等 量 線 25 的 範 圍 ( 範 圍 ) 內, 不 應 用 作 易 受 噪 音 影 響 的 用 途, 例 如 住 孛 學 校 等 就 此, 請 告 知 : (a) 過 去 5 年, 當 局 每 年 收 到 多 少 宗 有 關 飛 機 噪 音 的 投 訴, 及 該 等 投 訴 內 容 為 何 ; 當 局 的 跟 進 工 作, 其 詳 情 所 涉 開 支 和 人 手, 及 成 效 為 何 ; 請 按 年 份 投 訴 內 容, 及 18 個 區 議 會 分 區 列 出 (b) 現 時 的 雙 跑 道 系 統 的 噪 音 預 測 的 範 圍 於 1998 年 制 訂 當 局 會 否 就 2011 年 ( 或 1999 年 至 2010 年 間 ) 的 最 新 數 據, 再 度 制 訂 噪 音 預 測 的 範 圍 ; 若 會, 詳 情 及 所 涉 開 支 和 人 手 為 何 ; 若 否, 原 因 為 何 ; (c) 當 局 有 否 定 期 檢 討 範 圍 的 覆 蓋 面, 及 檢 視 範 圍 的 劃 定 能 否 有 效 減 低 飛 機 噪 音 所 造 成 的 影 響 ; 若 有, 詳 情 及 所 涉 開 支 和 人 手 為 何 ; 若 否, 原 因 為 何 ; (d) 若 興 建 第 三 條 跑 道 的 計 劃 得 以 落 實, 範 圍 覆 蓋 面 為 何? 提 問 人 : 李 永 達 議 員 ( a ) 過 去 5 年 ( 年 至 年 ) 的 飛 機 噪 音 投 訴 分 區 數 字 如 下 : 香 港 島 中 西 區 灣 仔 區 東 區 南 區 九 龍 油 尖 旺 區 九 龍 城 區

38 THB(T) ( b ), ( c ), ( d ) 九 龍 深 水 埗 區 黃 大 以 區 觀 塘 區 新 界 西 貢 區 沙 田 區 大 埔 區 荃 灣 區 * 葵 青 區 元 朗 區 北 區 屯 門 區 離 島 區 其 他 ( 投 訴 人 沒 有 提 供 地 點 資 料 ) 總 計 * 包 括 民 航 處 在 居 民 組 織 活 動 期 間 收 到 的 653 宗 投 訴 民 航 處 會 調 查 及 跟 進 每 宗 投 訴 及 將 調 查 結 果 詳 細 回 覆 投 訴 人 民 航 處 已 實 施 一 系 列 的 噪 音 消 減 措 施, 包 括 航 路 設 計 升 降 程 序 及 禁 止 不 符 合 國 際 民 用 航 空 公 約 附 件 16 第 1 卷 第 2 部 第 3 章 所 載 的 噪 音 標 準 的 高 噪 音 噴 射 飛 機 升 降 等 措 施 民 航 處 透 過 一 套 電 腦 化 的 飛 機 噪 音 及 航 迹 監 察 系 統, 監 察 航 機 遵 孚 消 減 噪 音 措 施 的 情 況 從 監 察 系 統 所 得 的 數 據 顯 示, 航 機 一 般 都 能 遵 孚 消 減 噪 音 措 施 的 規 定 於 年 度 及 年 度, 該 系 統 的 維 修 保 養 的 預 算 開 支 分 別 為 350 萬 元 ( 包 括 更 換 部 件 的 142 萬 元 ) 及 210 萬 元 推 行 這 些 噪 音 消 減 措 施 由 民 航 處 的 現 有 職 員 負 責, 屬 綱 領 (5) 下 的 常 規 職 責, 因 此 不 涉 及 額 外 開 支 飛 機 噪 音 預 測 等 量 線 是 土 地 規 劃 的 參 考 標 準, 即 按 機 場 的 最 高 設 計 容 量 預 測 飛 機 噪 音 對 機 場 附 近 範 圍 帶 來 的 影 響, 而 並 非 用 作 量 度 或 監 察 飛 機 的 日 常 噪 音 水 帄 機 場 管 理 局 會 因 應 機 場 的 發 展, 在 有 需 要 時 釐 訂 飛 機 噪 音 預 測 等 量 線, 有 關 工 作 並 不 涉 及 民 航 處 的 開 支 及 人 手

39 THB(T) 簽 署.. 羅 崇 文 民 航 處 處 長 日 期 :

40 THB(T) 總 目 : 33 土 木 工 程 拓 展 署 分 目 : 綱 領 : (3) 提 供 土 地 及 基 礎 設 施 管 制 人 員 : 土 木 工 程 拓 展 署 署 長 土 木 工 程 拓 展 署 正 就 將 軍 澳 - 藍 田 隧 道 進 行 勘 測 和 初 步 設 計 工 作, 當 中 包 括 在 將 軍 澳 P2 公 路 及 寶 邑 路 交 界 處 會 興 建 有 蓋 行 人 天 橋 ( 下 稱 行 人 天 橋 ), 連 接 私 人 屋 苑 將 軍 澳 中 心 及 將 軍 澳 74 區 的 圖 書 館 及 體 育 館 行 人 天 橋 會 在 2016 年 與 整 個 將 軍 澳 - 藍 田 隧 道 項 目 一 併 落 成 啟 用, 然 而, 將 軍 澳 74 區 的 圖 書 館 及 體 育 館 卻 在 2014 年 已 落 成 政 府 當 局 在 現 階 段 工 程 設 計 時, 可 否 分 拆 行 人 天 橋 成 為 一 項 獨 立 的 工 程 項 目, 並 提 早 行 人 天 橋 的 動 工 日 期, 從 而 使 行 人 天 橋 趕 及 在 2014 年 將 軍 澳 74 區 的 圖 書 館 及 體 育 館 啟 用 時 同 時 開 放 予 公 眾 使 用? 如 會, 開 支 是 甚 麼? 如 否, 原 因 為 何? 提 問 人 : 鄭 家 富 議 員 位 於 P2 公 路 與 寶 邑 路 交 界 處 的 擬 議 行 人 天 橋, 是 擬 議 的 將 軍 澳 - 藍 田 隧 道 交 界 處 改 善 工 程 的 重 要 部 分 政 府 會 在 完 成 該 項 工 程 現 時 的 公 眾 諮 詢 及 擬 議 道 路 工 程 隨 後 的 法 定 程 序 後, 制 訂 詳 細 的 推 展 計 劃, 包 括 考 慮 另 外 開 立 一 個 項 目 以 推 展 有 關 行 人 天 橋 工 程 的 可 行 性 現 時, 行 人 可 由 將 軍 澳 中 心 經 交 界 處 北 面 的 現 有 行 人 隧 道, 往 返 將 軍 澳 第 74 區 簽 署.. 韓 志 強 土 木 工 程 拓 展 署 署 長 日 期 :

41 THB(T) 總 目 : 33 土 木 工 程 拓 展 署 分 目 : 綱 領 : (2) 港 口 及 海 事 設 施 管 制 人 員 : 土 木 工 程 拓 展 署 署 長 政 府 在 設 計 葵 青 貨 櫃 港 池 疏 浚 工 程 時, 會 否 考 慮 對 馬 灣 養 頄 區 的 影 響? 若 有, 會 採 取 甚 麼 預 防 措 施? 提 問 人 : 黃 容 根 議 員 根 據 環 境 影 響 評 估 條 例 獲 批 准 的 環 境 影 響 評 估 報 告, 透 過 實 施 已 證 實 可 行 有 效 的 水 質 緩 解 措 施, 建 議 的 葵 青 挖 泥 工 程 應 不 會 對 附 近 的 敏 感 受 體, 包 括 馬 灣 養 頄 區 造 成 負 面 影 響 在 挖 泥 工 程 進 行 期 間 實 施 的 環 境 緩 解 措 施, 將 包 括 使 用 密 封 式 抓 斗 挖 泥 船 嚴 格 限 制 挖 泥 速 度 和 設 置 隔 泥 網 等 另 外, 在 工 程 施 工 期 間, 將 會 實 施 持 續 的 環 境 監 察 和 審 核 計 劃 簽 署.. 韓 志 強 土 木 工 程 拓 展 署 署 長 日 期 :

42 THB(T) 總 目 : 42 機 電 工 程 署 分 目 : 綱 領 : (2) 機 械 裝 置 孜 全 管 制 人 員 : 機 電 工 程 署 署 長 在 上 述 綱 領 的 指 標 中, 列 出 了 2010 年 和 2011 年 檢 驗 鐵 路 設 施 / 系 統 和 調 查 涉 及 鐵 路 事 故 的 數 字, 就 此 請 告 知 : (a) 按 港 鐵 各 支 線 劃 分, 當 局 檢 驗 的 數 字 為 何? (b) 港 鐵 各 條 支 線 涉 及 事 故 的 數 字, 分 別 為 何? 事 故 的 性 質 是 甚 麼? 當 中 有 多 少 宗 事 故 引 致 8 分 鐘 或 以 上 的 服 務 延 誤? (c) 現 時 有 多 少 名 職 員 專 門 負 責 檢 驗 港 鐵 的 工 作? 會 否 考 慮 增 加 相 關 人 手, 以 及 涉 及 的 支 出 為 何? 提 問 人 : 陳 克 勤 議 員 (a) 下 表 開 列 機 電 工 程 署 ( 機 電 署 ) 於 2010 年 及 2011 年 就 各 條 鐵 路 綫 進 行 的 檢 驗 次 數 : 鐵 路 綫 2010 年 的 檢 驗 次 數 2011 年 的 檢 驗 次 數 港 島 綫 觀 塘 綫 荃 灣 綫 將 軍 澳 綫 6 8 東 鐵 綫 西 鐵 綫 4 7 馬 鞍 山 綫 8 6 機 場 快 綫 / 東 涌 綫 / 迪 士 尼 綫 6 23 輕 鐵 14 19

43 (b) 下 表 開 列 2010 年 及 2011 年, 各 條 鐵 路 綫 因 鐵 路 設 備 故 障 港 鐵 員 工 行 為 乘 客 / 公 眾 行 為 及 其 他 外 來 因 素 而 發 生 並 根 據 香 港 鐵 路 規 例 頇 向 機 電 署 1 通 報 的 鐵 路 相 關 事 故 數 字 : 鐵 路 綫 2010 年 的 事 故 數 字 2011 年 的 事 故 數 字 港 島 綫 觀 塘 綫 荃 灣 綫 將 軍 澳 綫 東 鐵 綫 西 鐵 綫 馬 鞍 山 綫 9 14 機 場 快 綫 / 東 涌 綫 / 迪 士 尼 綫 輕 鐵 不 包 括 自 動 梯 升 降 機 和 其 他 在 月 台 及 路 軌 範 圍 以 外 的 設 施 事 故 以 上 的 事 故 中, 有 90% 以 上 是 因 乘 客 / 公 眾 行 為 及 其 他 外 來 因 素 所 導 致, 例 如 乘 客 身 體 不 適 需 要 在 醫 院 留 醫 乘 客 於 最 後 一 刻 上 下 車 時 被 車 門 夾 到 有 人 擅 闖 路 軌 及 樹 木 因 颱 風 吹 襲 而 倒 塌 等 其 餘 ( 少 於 10%) 的 事 故 是 由 鐵 路 設 備 故 障 及 員 工 行 為 導 致 機 電 署 鐵 路 科 負 責 規 管 鐵 路 系 統 的 孜 全 事 宜, 因 此 並 無 因 鐵 路 事 故 而 引 致 的 延 誤 時 數 統 計 數 字 (c) 鐵 路 科 由 1 名 助 理 署 長 掌 管, 其 下 有 4 名 高 級 工 程 師 及 4 名 工 程 師 / 助 理 工 程 師 協 助 監 察 現 行 鐵 路 網 絡 的 孜 全 表 現 按 薪 級 中 點 估 計 的 年 薪 值 計 算, 有 關 的 員 工 開 支 總 額 在 年 度 為 萬 元 2012 年 的 檢 驗 工 作 人 手 及 開 支 會 與 2011 年 相 同 簽 署.. 陳 帆 機 電 工 程 署 署 長 日 期 :

44 THB(T) 總 目 : 42 機 電 工 程 署 分 目 : 綱 領 : (2) 機 械 裝 置 孜 全 管 制 人 員 : 機 電 工 程 署 署 長 當 局 將 會 在 綱 領 2 開 設 3 個 職 位, 該 職 位 的 職 責 以 及 涉 及 資 金 為 何? 提 問 人 : 葉 偉 明 議 員 機 電 工 程 署 ( 機 電 署 ) 鐵 路 科 會 在 年 度 開 設 1 個 專 業 職 系 人 員 職 位 ( 機 電 工 程 師 ) 1 個 技 術 職 系 人 員 職 位 ( 機 械 督 察 ) 和 1 個 一 般 職 系 人 員 職 位 ( 文 書 助 理 ) 按 薪 級 中 點 估 計 的 年 薪 值 計 算, 上 述 職 位 涉 及 的 每 年 員 工 開 支 約 為 萬 元 這 些 新 職 位 旨 在 加 強 機 電 署 對 現 有 鐵 路 綫 孜 全 規 管 的 職 能, 以 確 保 現 有 鐵 路 網 絡 孜 全 運 作 簽 署.. 陳 帆 機 電 工 程 署 署 長 日 期 :

45 THB(T) 總 目 : 42 機 電 工 程 署 分 目 : 綱 領 : (2) 機 械 裝 置 孜 全 管 制 人 員 : 機 電 工 程 署 署 長 2011 年 的 實 際 鐵 路 設 施 / 系 統 檢 驗 次 數 較 2010 年 多, 原 因 及 詳 情 為 何 ; 當 中 所 涉 人 手 及 開 支 為 何 ; 另 外, 2012 年 的 預 算 檢 驗 次 數 較 少, 原 因 及 詳 情 為 何 ; 當 中 所 涉 人 手 及 開 支 為 何? 提 問 人 : 李 永 達 議 員 2011 年 的 檢 驗 次 數 較 2010 年 多, 是 因 為 需 要 進 行 更 多 實 地 調 查, 以 便 跟 進 2010 年 10 月 在 油 麻 地 站 發 生 的 鐵 路 服 務 受 阻 事 件 和 2011 年 年 初 的 路 軌 裂 縫 事 件 有 關 的 額 外 檢 驗 工 作 由 鐵 路 科 現 有 人 員 進 行, 無 需 額 外 資 源 及 開 支 鐵 路 科 由 1 名 助 理 署 長 掌 管, 其 下 有 4 名 高 級 工 程 師 及 4 名 工 程 師 / 助 理 工 程 師 協 助 監 察 現 行 鐵 路 網 絡 的 孜 全 表 現 按 薪 級 中 點 估 計 的 年 薪 值 計 算, 有 關 的 員 工 開 支 總 額 在 年 度 為 萬 元 由 於 香 港 鐵 路 有 限 公 司 就 上 述 於 年 度 發 生 的 事 件 而 採 取 的 改 善 措 施 已 大 致 完 成, 預 計 2012 年 的 檢 驗 次 數 將 回 復 正 常 ( 即 2010 年 的 水 帄 ) 2012 年 的 檢 驗 工 作 人 手 及 開 支 因 此 與 2011 年 相 同 簽 署.. 陳 帆 機 電 工 程 署 署 長 日 期 :

46 THB(T) 總 目 : 42 機 電 工 程 署 分 目 : 綱 領 : (2) 機 械 裝 置 孜 全 管 制 人 員 : 機 電 工 程 署 署 長 年 度 需 要 特 別 留 意 的 事 項 提 到 機 電 工 程 署 會 繼 續 推 廣 及 實 施 車 輛 維 修 技 工 自 願 註 冊 計 劃, 並 徵 詢 車 輛 維 修 業 界 的 意 見, 制 訂 車 輛 維 修 工 場 實 務 孚 則 請 告 知 本 委 員 會 : a) 自 推 行 自 願 註 冊 計 劃 以 來, 年 每 年 申 請 註 冊 人 數 為 何 請 按 下 表 提 供 有 關 資 料 2011 年 2010 年 2009 年 2008 年 新 申 請 註 冊 並 發 出 證 書 人 數 申 請 續 期 並 發 出 證 書 人 數 申 請 被 拒 人 數 b) 未 來 當 局 有 否 打 算 進 一 步 落 實 車 輛 維 修 技 工 註 冊 計 劃, 例 如 強 制 性 註 冊, 若 有, 具 體 措 施 為 何? 若 否, 原 因 為 何? c) 制 訂 車 輛 維 修 工 場 實 務 孚 則 的 具 體 時 間 表 為 何? 提 問 人 : 李 鳳 英 議 員 a) 車 輛 維 修 技 工 自 願 註 冊 計 劃 是 從 2007 年 1 月 貣 推 行 的 現 把 2008 年 至 2011 年 的 每 年 申 請 註 冊 人 數 表 列 如 下 :

47 新 申 請 註 冊 並 獲 發 申 請 續 期 並 獲 發 證 申 請 被 拒 人 數 證 書 人 數 書 人 數 不 適 用 22 b) 機 電 工 程 署 ( 機 電 署 ) 會 繼 續 透 過 不 同 活 動 推 廣 車 輛 維 修 技 工 自 願 註 冊 計 劃, 以 鞏 固 註 冊 車 輛 維 修 技 工 的 專 業 地 位 並 鼓 勵 註 冊 技 工 續 期 其 他 正 在 實 施 的 措 施, 包 括 發 出 定 期 通 訊 及 利 用 其 他 電 子 媒 體 加 強 與 註 冊 車 輛 維 修 技 工 的 聯 繫, 鼓 勵 工 場 東 主 聘 用 註 冊 車 輛 維 修 技 工, 以 及 向 各 大 機 構 推 廣 這 項 計 劃 等 機 電 署 會 繼 續 監 察 自 願 註 冊 計 劃 的 成 效, 並 就 進 一 步 優 化 註 冊 計 劃 的 措 施, 包 括 因 應 情 況 需 要 推 行 強 制 性 註 冊 或 其 他 方 案, 作 出 檢 討 及 諮 詢 業 界 c) 為 提 升 本 地 車 輛 維 修 業 界 的 服 務 水 帄 及 配 合 車 輛 維 修 技 工 自 願 註 冊 計 劃 的 推 行, 機 電 署 已 制 訂 並 向 業 界 派 發 車 輛 維 修 工 場 實 務 孚 則 草 擬 本 以 徵 詢 意 見 該 孚 則 將 於 2012 年 第 三 季 定 稿 簽 署.. 陳 帆 機 電 工 程 署 署 長 日 期 :

48 THB(T) 總 目 : 60 路 政 署 分 目 : 綱 領 : (1) 基 本 工 程 管 制 人 員 : 路 政 署 署 長 在 綱 領 1 中, 當 局 稱 會 繼 續 就 屯 門 西 繞 道 進 行 研 究 和 初 步 設 計 工 作, 當 局 可 否 告 知 本 委 員 會, 上 述 工 作 現 時 的 進 度 為 何, 以 及 預 計 完 成 的 時 間 為 何? 提 問 人 : 陳 偉 業 議 員 我 們 正 就 建 議 的 屯 門 西 繞 道 工 程 項 目 進 行 相 關 的 交 通 影 響 評 估 環 境 影 響 評 估 土 地 勘 測 和 初 步 設 計 工 作, 預 計 於 2012 年 第 四 季 完 成 簽 署.. 劉 家 強 路 政 署 署 長 日 期 :

49 THB(T) 總 目 : 60 路 政 署 分 目 : 綱 領 : (3) 鐵 路 發 展 管 制 人 員 : 路 政 署 署 長 年 度 需 要 特 別 留 意 的 事 項 中 提 及, 繼 續 檢 討 及 修 訂 鐵 路 發 展 策 略 2000, 就 此 (a) 請 問 檢 討 及 修 訂 鐵 路 發 展 策 略 2000 的 顧 問 研 究 目 前 的 進 展 如 何? (b) 政 府 要 求 顧 問 於 何 時 提 交 中 期 報 告? (c) 有 否 把 未 來 數 年 東 鐵 線 客 量 增 長 所 可 能 出 現 的 擠 迫 情 況, 列 入 顧 問 研 究 的 專 案 研 究 範 圍 之 內? (d) 去 年 審 核 時, 政 府 曾 提 及, 會 在 檢 討 過 程 中 諮 詢 公 眾 ( 答 覆 編 號 :THB(T)070) 政 府 預 計 是 項 諮 詢, 於 何 時 展 開? 在 財 政 年 度 中 預 留 了 多 少 資 源 以 處 理 有 關 工 作? 提 問 人 : 鄭 家 富 議 員 鐵 路 發 展 策 略 2000 檢 討 及 修 訂 的 顧 問 研 究 已 於 2011 年 3 月 展 開, 旨 在 因 應 社 會 最 新 發 展 及 規 劃 參 數 變 化, 更 新 全 港 的 長 遠 鐵 路 發 展 藍 圖 是 次 研 究 會 檢 討 鐵 路 發 展 策 略 2000 提 出 的 鐵 路 建 議, 以 及 其 他 由 政 府 或 公 眾 提 出 的 鐵 路 構 思 現 時, 顧 問 正 在 檢 視 各 項 鐵 路 建 議 的 最 新 規 劃 資 料, 預 測 未 來 的 交 通 需 求, 並 初 步 分 析 技 術 上 和 環 境 上 可 能 出 現 的 限 制, 以 及 如 何 配 合 整 體 鐵 路 網 絡 ( 包 括 興 建 中 和 推 展 中 鐵 路 線 落 成 後 對 現 有 鐵 路 線 的 影 響 ), 以 達 至 最 理 想 的 效 益 及 滿 足 社 會 在 2031 年 後 的 交 通 需 求

50 THB(T) 整 項 研 究 約 需 時 24 個 月 我 們 計 劃 大 槪 在 2012 年 第 2 季 度 就 中 期 研 究 成 果 諮 詢 公 眾 整 項 研 究 在 年 度 的 預 算 開 支 約 為 2,180 萬 元, 包 括 諮 詢 工 作 所 需 的 費 用 簽 署.. 劉 家 強 路 政 署 署 長 日 期 :

51 THB(T) 總 目 : 60 路 政 署 分 目 : 綱 領 : (1) 基 本 工 程 管 制 人 員 : 路 政 署 署 長 就 西 貢 公 路 改 善 工 程 第 二 期 進 行 研 究, 當 局 能 否 告 知 本 委 員 會 : (a) 與 去 年 ( 即 年 度 ) 比 較, 現 時 的 研 究 進 度 為 何 ; (b) 工 程 的 預 算 費 用 為 何 ; (c) 會 否 諮 詢 區 議 會 及 居 民 團 體 ; 以 及 (d) 預 算 的 竣 工 日 期 提 問 人 : 葉 偉 明 議 員 (a) 和 (c) (b) 和 (d) 路 政 署 就 第 二 期 改 善 工 程 在 勘 測 研 究 期 間 進 行 的 公 眾 諮 詢 所 收 集 的 意 見, 擬 備 了 不 同 的 改 善 方 案 路 政 署 現 正 就 各 個 改 善 方 案 進 行 檢 視 和 評 估, 預 計 可 於 2012 年 上 半 年 向 西 貢 區 議 會 匯 報 有 關 改 善 方 案, 聽 取 議 員 的 意 見, 並 會 就 工 程 進 行 公 眾 諮 詢 在 蒐 集 意 見 後, 路 政 署 會 就 選 取 的 改 善 方 案 進 行 初 步 設 計, 擬 定 道 路 走 線 及 受 影 響 的 土 地 範 圍, 以 便 下 一 步 根 據 有 關 條 例 將 建 議 的 道 路 改 善 工 程 刊 憲 由 於 西 貢 公 路 改 善 工 程 第 二 期 的 改 善 方 案 尚 未 確 定, 現 階 段 未 能 估 算 工 程 費 用 和 竣 工 日 期 簽 署.. 劉 家 強 路 政 署 署 長 日 期 :

52 THB(T) 總 目 : 60 路 政 署 分 目 : 綱 領 : (3) 鐵 路 發 展 管 制 人 員 : 路 政 署 署 長 就 北 環 線 項 目, 當 局 能 否 告 知 本 委 員 會 : (a) 上 述 項 目 的 前 期 進 度 為 何 ; (b) 預 算 費 用 為 何 ; (c) 預 計 每 年 的 客 流 量 為 何 ; (d) 預 算 的 竣 工 日 期 為 何 ; 以 及 (e) 會 否 諮 詢 有 關 區 議 會 和 地 區 組 織, 若 會, 詳 情 為 何? 提 問 人 : 葉 偉 明 議 員 鐵 路 發 展 策 略 2000 檢 討 及 修 訂 的 顧 問 研 究 已 於 2011 年 3 月 展 開, 旨 在 因 應 社 會 最 新 發 展 及 規 劃 參 數 變 化, 更 新 全 港 的 長 遠 鐵 路 發 展 藍 圖 是 次 研 究 會 檢 討 鐵 路 發 展 策 略 2000 提 出 的 鐵 路 建 議, 以 及 其 他 由 政 府 或 公 眾 提 出 的 鐵 路 構 思, 當 中 包 括 北 環 線 現 時, 顧 問 正 在 檢 視 各 項 鐵 路 建 議 的 最 新 規 劃 資 料, 預 測 未 來 的 交 通 需 求, 並 初 步 分 析 技 術 上 和 環 境 上 可 能 出 現 的 限 制, 以 及 如 何 配 合 整 體 鐵 路 網 絡, 以 達 至 最 理 想 的 效 益 及 滿 足 社 會 在 2031 年 後 的 交 通 需 求 整 項 研 究 約 需 時 24 個 月 我 們 計 劃 大 槪 在 2012 年 第 2 季 度 就 中 期 研 究 結 果 諮 詢 公 眾

53 THB(T) 簽 署.. 劉 家 強 路 政 署 署 長 日 期 :

54 THB(T) 總 目 : 60 路 政 署 分 目 : 綱 領 : (2) 區 域 及 維 修 工 程 管 制 人 員 : 路 政 署 署 長 與 道 路 維 修 有 關 的 投 訴 個 案 數 目, 去 年 對 比 前 年 錄 得 大 幅 度 增 長, 原 因 為 何? 有 否 需 要 增 撥 資 源 去 處 理 該 等 事 項? 提 問 人 : 劉 皇 發 議 員 由 2011 年 貣, 本 署 按 審 計 署 署 長 第 五 十 七 號 報 告 書 內 的 建 議, 修 訂 了 匯 報 與 道 路 維 修 相 關 的 投 訴 個 案 數 目 的 方 法, 以 便 更 清 晰 地 反 映 本 署 所 負 責 的 道 路 維 修 工 程 範 圍, 而 實 際 投 訴 個 案 並 沒 有 顯 著 增 長 簽 署.. 劉 家 強 路 政 署 署 長 日 期 :

55 THB(T) 總 目 : 60 路 政 署 分 目 : 綱 領 : (1) 基 本 工 程 管 制 人 員 : 路 政 署 署 長 就 屯 門 西 繞 道 所 進 行 的 研 究 初 步 設 計 及 公 眾 諮 詢 工 作, 現 時 的 進 度 如 何? 設 計 有 否 考 慮 機 場 第 三 條 跑 道 建 成 後 的 交 通 流 量? 提 問 人 : 石 禮 謙 議 員 我 們 正 就 建 議 的 屯 門 西 繞 道 工 程 項 目 進 行 相 關 的 交 通 影 響 評 估 環 境 影 響 評 估 土 地 勘 測 和 初 步 設 計 工 作, 預 計 於 2012 年 第 四 季 完 成 在 進 行 研 究 時, 我 們 會 適 當 地 參 考 相 關 的 交 通 預 測 資 料 簽 署.. 劉 家 強 路 政 署 署 長 日 期 :

56 THB(T) 總 目 : 60 路 政 署 分 目 : 綱 領 : (4) 技 術 服 務 管 制 人 員 : 路 政 署 署 長 據 報, 粵 港 自 駕 遊 將 於 三 月 展 開, 就 此 項 孜 排 路 政 署 有 否 參 與 其 事 或 提 供 意 見, 有 否 就 粵 港 兩 地 交 通 標 誌 及 路 況 不 同 作 出 相 應 準 備, 若 有, 詳 情 如 何 ; 若 否, 原 因 為 何? 提 問 人 : 石 禮 謙 議 員 路 政 署 負 責 改 良 保 養 和 維 修 交 通 標 誌 及 道 路 標 記, 這 些 標 誌 及 標 記 乃 依 循 法 例 或 技 術 指 引 使 用 及 孜 裝 的 路 政 署 會 如 常 保 養 公 共 道 路 及 有 關 設 施, 以 配 合 香 港 的 交 通 管 理 工 作 為 準 備 實 施 第 一 階 段 的 粵 港 自 駕 遊, 運 輸 署 最 近 已 檢 視 港 深 西 部 公 路 深 圳 灣 公 路 大 橋 及 連 接 深 圳 灣 公 路 大 橋 至 深 圳 灣 口 岸 港 方 口 岸 區 道 路 的 交 通 標 誌 及 道 路 標 記 路 政 署 按 照 運 輸 署 的 建 議, 在 此 路 線 上 加 設 及 修 改 一 些 交 通 標 誌 及 道 路 標 記, 以 便 為 粵 港 兩 地 司 機 提 供 清 晰 易 明 的 標 誌 上 述 改 良 工 程 已 於 2012 年 1 月 大 致 完 成 簽 署.. 劉 家 強 路 政 署 署 長 日 期 :

57 THB(T) 總 目 : 60 路 政 署 分 目 : 綱 領 : (1) 基 本 工 程 管 制 人 員 : 路 政 署 署 長 關 於 年 度 需 要 特 別 留 意 的 事 項, 當 局 會 為 道 路 工 程 計 劃 進 行 詳 細 設 計 工 作, 其 中 包 括 中 九 龍 幹 線 舊 政 務 司 官 邸 附 近 道 路 交 匯 處 與 粉 嶺 之 間 的 吐 露 港 公 路 / 粉 嶺 公 路 擴 闊 工 程 - 第 二 期 西 貢 公 路 改 善 工 程 第 一 期 博 愛 交 匯 處 改 善 工 程 西 九 龍 填 海 發 展 區 道 路 改 善 工 程 第 一 期 及 在 公 共 行 人 天 橋 高 架 行 人 道 及 行 人 隧 道 加 建 無 障 礙 通 道 設 施 - 第 二 及 三 期 請 提 供 這 些 工 程 計 劃 的 詳 情, 包 括 建 築 費 用 開 展 日 期 完 工 日 期 及 將 會 創 造 的 職 位 數 目 提 問 人 : 石 禮 謙 議 員 工 程 項 目 名 稱 工 程 項 目 範 圍 建 造 費 用 [A] 動 工 日 期 [B] 完 工 日 期 將 會 創 造 的 職 位 數 目 中 九 龍 幹 線 中 九 龍 幹 線 是 一 條 4.7 公 里 長 的 雙 程 三 線 幹 道, 連 接 西 九 龍 現 有 的 油 麻 地 交 匯 處 與 擬 建 的 啟 德 發 展 區 和 九 龍 灣 道 路 網 檢 討 中 完 成 詳 細 設 計 後, 路 政 署 會 制 定 落 實 計 劃 檢 討 中

58 THB(T) 工 程 項 目 名 稱 工 程 項 目 範 圍 建 造 費 用 [A] 動 工 日 期 [B] 完 工 日 期 將 會 創 造 的 職 位 數 目 舊 政 務 司 官 邸 附 近 道 路 交 匯 處 與 粉 嶺 之 間 的 吐 露 港 公 路 / 粉 嶺 公 路 擴 闊 工 程 - 第 二 期 擴 闊 泰 亨 與 和 合 石 交 匯 處 之 間 一 段 長 約 3 公 里 的 粉 嶺 公 路, 由 雙 程 三 線 分 隔 行 車 道 改 為 雙 程 四 線 分 隔 行 車 道 約 21 億 元 [A] 於 2013 年 動 工 ( 暫 定 ) [B] 於 2017 年 完 工 ( 暫 定 ) 約 870 西 貢 公 路 改 善 工 程 第 一 期 擴 闊 清 水 灣 道 與 匡 湖 居 之 間 的 西 貢 公 路 路 段 為 雙 程 雙 線 分 隔 行 車 道 檢 討 中 完 成 詳 細 設 計 後, 路 政 署 會 制 定 落 實 計 劃 檢 討 中 博 愛 交 匯 處 改 善 工 程 興 建 天 橋 連 接 路 及 擴 闊 行 車 道, 以 便 公 眾 使 用 更 直 接 的 通 路 來 往 元 朗 南 約 2.65 億 元 [A] 於 2012 年 第 三 季 動 工 [B] 於 2015 年 中 完 工 約 130 西 九 龍 填 海 發 展 區 道 路 改 善 工 程 第 一 期 工 程 項 目 包 括 一 個 連 接 道 路 和 路 口 交 匯 處 的 綜 合 改 善 方 案, 以 改 良 西 九 龍 填 海 發 展 區 現 有 的 道 路 基 建 及 提 升 其 可 達 性 檢 討 中 完 成 詳 細 設 計 後, 路 政 署 會 制 定 落 實 計 劃 檢 討 中 在 公 共 行 人 天 橋 高 架 行 人 道 及 行 人 隧 道 加 建 無 障 礙 通 道 設 施 - 第 二 期 在 各 區 的 10 條 行 人 天 橋 及 行 人 隧 道 加 建 無 障 礙 通 道 設 施 約 2 億 元 [A] 於 2013 年 動 工 [B] 於 2015 年 完 工 約 210

59 THB(T) 工 程 項 目 名 稱 工 程 項 目 範 圍 建 造 費 用 [A] 動 工 日 期 [B] 完 工 日 期 將 會 創 造 的 職 位 數 目 在 公 共 行 人 天 橋 高 架 行 人 道 及 行 人 隧 道 加 建 無 障 礙 通 道 設 施 - 第 三 期 在 約 170 條 公 共 行 人 天 橋 高 架 行 人 道 及 行 人 隧 道 加 建 無 障 礙 通 道 設 施 檢 討 中 完 成 詳 細 設 計 後, 路 政 署 會 制 定 落 實 計 劃 檢 討 中 簽 署.. 劉 家 強 路 政 署 署 長 日 期 :

60 THB(T) 總 目 : 60 路 政 署 分 目 : 700 一 般 非 經 常 開 支 綱 領 : (3) 鐵 路 發 展 管 制 人 員 : 路 政 署 署 長 當 局 提 及 在 年 度 增 加 撥 款 用 以 檢 討 及 修 訂 鐵 路 發 展 策 略 2000, 因 此 年 度 的 撥 款 較 年 度 的 修 訂 預 算 高 1,001 萬 元 請 提 供 這 項 檢 討 的 規 模 時 間 表 最 新 進 展 和 預 計 完 成 日 期 提 問 人 : 石 禮 謙 議 員 鐵 路 發 展 策 略 2000 的 檢 討 及 修 訂 於 2011 年 3 月 展 開 研 究 旨 在 因 應 社 會 需 求 改 變 及 最 新 規 劃 參 數 變 化, 更 新 全 港 的 長 遠 鐵 路 發 展 藍 圖 是 次 研 究 會 檢 討 鐵 路 發 展 策 略 2000 提 出 的 鐵 路 建 議, 以 及 其 他 由 政 府 或 公 眾 提 出 的 鐵 路 構 思 顧 問 正 在 檢 視 各 項 鐵 路 建 議 的 最 新 規 劃 資 料, 預 測 未 來 的 交 通 需 求, 並 初 步 分 析 技 術 上 和 環 境 上 可 能 出 現 的 限 制, 以 及 如 何 配 合 整 體 鐵 路 網 絡, 以 達 至 最 理 想 的 效 益 及 滿 足 社 會 在 2031 年 後 的 鐵 路 交 通 需 求 研 究 獲 財 務 委 員 會 通 過 撥 款 4,300 萬 元, 預 計 研 究 約 需 時 24 個 月 簽 署.. 劉 家 強 路 政 署 署 長 日 期 :

61 THB(T) 總 目 : 60 路 政 署 分 目 : 綱 領 : (1) 基 本 工 程 管 制 人 員 : 路 政 署 署 長 就 展 開 中 九 龍 幹 線 的 詳 細 設 計 工 作 方 面, 當 局 能 否 告 知 本 委 員 會 : (a) 最 新 的 預 算 金 額 是 多 少 ; (b) 何 時 向 立 法 會 提 交 研 究 結 果 和 設 計 藍 圖 ; (c) 是 否 已 經 諮 詢 地 區 組 織 ; 以 及 (d) 預 算 的 竣 工 日 期 提 問 人 : 黃 國 健 議 員 (a) 至 (d) 立 法 會 在 2007 年 4 月 就 中 九 龍 幹 線 的 顧 問 設 計 費 和 相 關 地 盤 勘 測 工 作 批 准 的 最 新 核 准 預 算 費 用 為 億 元 路 政 署 正 積 極 推 展 中 九 龍 幹 線 項 目, 並 已 在 2010 年 12 月 完 成 項 目 的 初 步 設 計 項 目 的 詳 細 設 計 在 2011 年 展 開, 路 政 署 會 舉 辦 公 眾 參 與 活 動, 收 集 公 眾 人 士 對 中 九 龍 幹 線 設 計 及 施 工 孜 排 的 意 見, 以 完 成 中 九 龍 幹 線 的 詳 細 設 計 我 們 亦 會 在 詳 細 設 計 階 段, 制 定 工 程 項 目 的 實 施 時 間 表 就 項 目 的 建 造 費 用 方 面, 目 前 由 於 詳 細 設 計 仍 在 進 行, 故 有 困 難 評 估 實 際 造 價

62 THB(T) 簽 署.. 劉 家 強 路 政 署 署 長 日 期 :

63 THB(T) 總 目 : 60 路 政 署 分 目 : 綱 領 : (1) 基 本 工 程 管 制 人 員 : 路 政 署 署 長 在 此 綱 領 下, 路 政 署 表 示 投 放 約 50 億 元 的 開 支 提 供 多 項 道 路 基 建 請 就 此 綱 領 下 提 及 已 展 開 的 工 程 提 供 以 下 資 料 : 各 項 已 展 開 工 程 港 珠 澳 大 橋 香 港 口 岸 的 填 海 工 程 重 建 新 光 中 心 附 近 的 行 人 天 橋 (a) 動 工 日 期 (b) 預 計 完 工 日 期 (c) 最 初 預 計 開 支 (d) 實 際 開 支 (e) (c) 與 (d) 出 現 的 差 異 及 原 因 提 問 人 : 黃 成 智 議 員 在 本 財 政 年 度 預 算 中 基 本 工 程 儲 備 基 金 下, 有 關 此 綱 領 下 第 4 點 多 項 道 路 基 建 項 目 工 程 計 劃 的 數 字 及 資 料 如 下 :

64 THB(T) 各 項 已 展 開 工 程 (a) 動 工 日 期 (b) 預 計 完 工 日 期 (c) 最 初 預 計 開 支 ( 核 准 項 目 預 算 ) ( 百 萬 元 ) (d) 截 至 止 的 實 際 開 支 ( 百 萬 元 ) (e) (c) 與 (d) 出 現 的 差 異 及 原 因 ( 百 萬 元 ) 港 珠 澳 大 橋 香 港 口 岸 的 填 海 及 口 岸 設 施 屯 門 至 赤 鱲 角 連 接 路 - 詳 細 設 計 工 地 勘 測 及 前 期 工 程 錦 壆 路 改 善 及 擴 建 工 程 2011 年 底 2011 年 底 2011 年 7 月 2016 年 底 2016 年 初 2013 年 初 30, 差 異 : 30,433.9 原 因 : 工 程 計 劃 於 2011 年 11 月 獲 立 法 會 財 務 委 員 會 批 准 撥 款, 工 程 剛 在 同 年 年 底 開 展, 餘 下 開 支 將 按 工 程 進 度 支 付 1, 差 異 : 1,909.6 原 因 : 工 程 計 劃 於 2011 年 11 月 獲 立 法 會 財 務 委 員 會 批 准 撥 款, 工 程 剛 在 同 年 年 底 開 展, 餘 下 開 支 將 按 工 程 進 度 支 付 差 異 : 原 因 : 工 程 計 劃 於 2011 年 2 月 獲 立 法 會 財 務 委 員 會 批 准 撥 款, 工 程 於 同 年 7 月 開 展 仍 在 進 行 中, 餘 下 開 支 將 按 工 程 進 度 支 付

65 THB(T) 各 項 已 展 開 工 程 (a) 動 工 日 期 (b) 預 計 完 工 日 期 (c) 最 初 預 計 開 支 ( 核 准 項 目 預 算 ) ( 百 萬 元 ) (d) 截 至 止 的 實 際 開 支 ( 百 萬 元 ) (e) (c) 與 (d) 出 現 的 差 異 及 原 因 ( 百 萬 元 ) 在 公 共 行 人 天 橋 高 架 行 人 道 及 行 人 隧 道 加 建 無 障 礙 通 道 設 施 - 設 計 工 作 及 第 一 期 建 造 工 程 屯 門 公 路 的 重 建 及 改 善 工 程 ( 包 括 加 建 隔 音 屏 障 工 程 ) 荃 灣 行 人 天 橋 - 網 絡 擴 充 工 程 - 沿 大 河 道 興 建 行 人 天 橋 A 屯 門 公 路 市 中 心 段 交 通 改 善 工 程 2011 年 12 月 2008 年 10 月 2008 年 12 月 2009 年 12 月 2014 年 中 2014 年 底 2012 年 中 2013 年 底 差 異 : 原 因 : 工 程 計 劃 於 2011 年 7 月 獲 立 法 會 財 務 委 員 會 批 准 撥 款, 工 程 剛 在 同 年 年 底 開 展, 餘 下 開 支 將 按 工 程 進 度 支 付 6, , 差 異 : 5, 原 因 : 工 程 仍 在 進 行 中, 餘 下 開 支 將 按 工 程 進 度 支 付 差 異 : 原 因 : 工 程 仍 在 進 行 中, 餘 下 開 支 將 按 工 程 進 度 支 付 1, 差 異 : 1, 原 因 : 工 程 仍 在 進 行 中, 餘 下 開 支 將 按 工 程 進 度 支 付

66 THB(T) 各 項 已 展 開 工 程 (a) 動 工 日 期 (b) 預 計 完 工 日 期 (c) 最 初 預 計 開 支 ( 核 准 項 目 預 算 ) ( 百 萬 元 ) (d) 截 至 止 的 實 際 開 支 ( 百 萬 元 ) (e) (c) 與 (d) 出 現 的 差 異 及 原 因 ( 百 萬 元 ) 深 井 交 匯 處 改 善 工 程 2009 年 9 月 2013 年 底 差 異 : 原 因 : 工 程 仍 在 進 行 中, 餘 下 開 支 將 按 工 程 進 度 支 付 屯 門 公 路 巴 士 轉 乘 站 2010 年 7 月 2013 年 中 差 異 : 原 因 : 工 程 仍 在 進 行 中, 餘 下 開 支 將 按 工 程 進 度 支 付 舊 政 務 司 官 邸 附 近 道 路 交 匯 處 與 泰 亨 之 間 的 吐 露 港 公 路 擴 闊 工 程 中 環 灣 仔 繞 道 和 東 區 走 廊 連 接 路 介 乎 寶 石 湖 路 至 港 鐵 粉 嶺 站 的 粉 嶺 公 路 隔 音 屏 障 加 建 工 程 2009 年 8 月 2009 年 7 月 2009 年 10 月 2014 年 初 2017 年 底 2012 年 底 4, 差 異 : 3,531.3 原 因 : 工 程 仍 在 進 行 中, 餘 下 開 支 將 按 工 程 進 度 支 付 28, , 差 異 : 26, 原 因 : 工 程 仍 在 進 行 中, 餘 下 開 支 將 按 工 程 進 度 支 付 差 異 : 原 因 : 工 程 仍 在 進 行 中, 餘 下 開 支 將 按 工 程 進 度 支 付

67 THB(T) 各 項 已 展 開 工 程 介 乎 港 鐵 粉 嶺 站 至 和 興 路 的 粉 嶺 公 路 隔 音 屏 障 加 建 工 程 正 街 自 動 梯 連 接 系 統 ( 第 一 期 ) 重 建 位 於 龍 翔 道 近 新 光 中 心 的 行 人 天 橋 及 延 長 龍 翔 道 巴 士 停 車 處 (a) 動 工 日 期 2010 年 11 月 2009 年 9 月 2010 年 1 月 (b) 預 計 完 工 日 期 2013 年 中 2012 年 底 2012 年 初 (c) 最 初 預 計 開 支 ( 核 准 項 目 預 算 ) ( 百 萬 元 ) (d) 截 至 止 的 實 際 開 支 ( 百 萬 元 ) (e) (c) 與 (d) 出 現 的 差 異 及 原 因 ( 百 萬 元 ) 差 異 : 原 因 : 工 程 仍 在 進 行 中, 餘 下 開 支 將 按 工 程 進 度 支 付 差 異 : 原 因 : 工 程 仍 在 進 行 中, 餘 下 開 支 將 按 工 程 進 度 支 付 差 異 : 原 因 : 工 程 仍 在 進 行 中, 餘 下 開 支 將 按 工 程 進 度 支 付 簽 署.. 劉 家 強 路 政 署 署 長 日 期 :

68 THB(T) 總 目 : 60 路 政 署 分 目 : 綱 領 : (1) 基 本 工 程 管 制 人 員 : 路 政 署 署 長 請 就 此 綱 領 下 第 5 點 所 提 述 有 關 各 項 規 劃 的 項 目 提 供 以 下 資 料 : (a) (b) (c) (d) (e) (f) 各 項 規 劃 項 目 動 工 日 期 預 計 完 工 日 期 現 時 進 度 最 初 預 計 開 支 實 際 開 支 (d) 與 (e) 出 現 的 差 異 及 原 因 完 成 舊 政 務 司 官 邸 附 近 道 路 交 匯 處 與 粉 嶺 之 間 的 吐 露 港 公 路 / 粉 嶺 公 路 擴 闊 工 程 第 二 期 的 法 定 程 序, 並 繼 續 進 行 設 計 工 作 展 開 屯 門 公 路 市 中 心 段 的 加 建 隔 音 屏 工 程 的 研 究 和 初 步 設 計 工 作 提 問 人 : 黃 成 智 議 員 在 本 財 政 年 度 預 算 中 基 本 工 程 儲 備 基 金 下, 各 項 涉 及 規 劃 工 作 的 工 程 項 目 的 數 字 及 資 料 :

69 THB(T) 各 項 規 劃 項 目 (a) 動 工 日 期 (b) 預 計 完 工 日 期 (c) 現 時 進 度 (d) 最 初 預 計 開 支 ( 核 准 項 目 預 算 / 乙 級 工 程 的 約 需 費 用 )( 百 萬 元 ) (e) 截 至 的 實 際 開 支 ( 百 萬 元 ) (f) (d) 與 (e) 出 現 的 差 異 及 原 因 ( 百 萬 元 ) 舊 政 務 司 官 邸 附 近 道 路 交 匯 處 與 粉 嶺 之 間 的 吐 露 港 公 路 / 粉 嶺 公 路 擴 闊 工 程 第 二 期 2013 年 年 初 2017 年 年 底 正 在 進 行 詳 細 設 計 2,100 - 差 異 : 2,100 原 因 : 項 目 的 詳 細 設 計 工 作 正 在 進 行 中, 餘 下 開 支 將 按 工 程 進 度 支 付 港 珠 澳 大 橋 - 主 橋 撥 款 資 助 2009 年 年 底 2016 年 年 底 工 程 進 行 中 ( 包 括 主 橋 部 份 規 劃 工 作 ) 9, 差 異 : 8,229.4 原 因 : 項 目 仍 在 進 行 中, 餘 下 開 支 將 按 工 程 進 度 支 付

70 THB(T) 各 項 規 劃 項 目 (a) 動 工 日 期 (b) 預 計 完 工 日 期 (c) 現 時 進 度 (d) 最 初 預 計 開 支 ( 核 准 項 目 預 算 / 乙 級 工 程 的 約 需 費 用 )( 百 萬 元 ) (e) 截 至 的 實 際 開 支 ( 百 萬 元 ) (f) (d) 與 (e) 出 現 的 差 異 及 原 因 ( 百 萬 元 ) 港 珠 澳 大 橋 香 港 接 線 2012 年 年 中 2016 年 年 底 已 完 成 法 定 程 序 現 正 進 行 招 標 工 作 16, 差 異 : 16,189.9 原 因 : 工 程 計 劃 於 2011 年 11 月 獲 立 法 會 財 務 委 員 會 批 准 撥 款, 工 程 尚 未 開 展 港 珠 澳 大 橋 香 港 口 岸 - 填 海 及 口 岸 設 施 2011 年 年 底 2016 年 年 底 填 海 工 程 現 正 進 行 中 口 岸 設 施 正 進 行 詳 細 設 計 30, 差 異 : 30,433.9 原 因 : 工 程 計 劃 於 2011 年 11 月 獲 立 法 會 財 務 委 員 會 批 准 撥 款, 工 程 剛 在 同 年 年 底 開 展, 餘 下 開 支 將 按 工 作 進 度 支 付

71 THB(T) 各 項 規 劃 項 目 (a) 動 工 日 期 (b) 預 計 完 工 日 期 (c) 現 時 進 度 (d) 最 初 預 計 開 支 ( 核 准 項 目 預 算 / 乙 級 工 程 的 約 需 費 用 )( 百 萬 元 ) (e) 截 至 的 實 際 開 支 ( 百 萬 元 ) (f) (d) 與 (e) 出 現 的 差 異 及 原 因 ( 百 萬 元 ) 屯 門 至 赤 鱲 角 連 接 路 及 屯 門 西 繞 道 勘 測 及 初 步 設 計 工 作 2008 年 年 中 2012 年 年 底 屯 門 至 赤 鱲 角 連 接 路 的 法 定 程 序 勘 測 和 初 步 設 計 工 作 已 完 成, 屯 門 西 繞 道 現 正 進 行 勘 測 和 初 步 設 計 工 作 差 異 : 32.4 原 因 : 項 目 仍 在 進 行 中, 餘 下 開 支 將 按 工 作 進 度 支 付 屯 門 至 赤 鱲 角 連 接 路 詳 細 設 計 工 地 勘 測 及 前 期 工 程 2011 年 年 底 2016 年 年 初 前 期 填 海 工 程 現 正 進 行 中, 並 已 就 餘 下 工 程 展 開 詳 細 設 計 工 作 1, 差 異 : 1,909.6 原 因 : 工 程 計 劃 於 2011 年 11 月 獲 立 法 會 財 務 委 員 會 批 准 撥 款, 工 程 剛 在 同 年 年 底 開 展, 餘 下 開 支 將 按 工 程 進 度 支 付

72 THB(T) 各 項 規 劃 項 目 (a) 動 工 日 期 (b) 預 計 完 工 日 期 (c) 現 時 進 度 (d) 最 初 預 計 開 支 ( 核 准 項 目 預 算 / 乙 級 工 程 的 約 需 費 用 )( 百 萬 元 ) (e) 截 至 的 實 際 開 支 ( 百 萬 元 ) (f) (d) 與 (e) 出 現 的 差 異 及 原 因 ( 百 萬 元 ) 中 九 龍 幹 線 - 顧 問 設 計 費 及 地 盤 勘 測 工 作 2011 年 6 月 檢 討 中 項 目 的 詳 細 設 計 在 2011 年 開 展, 現 時 仍 在 進 行 中 差 異 : 原 因 : 項 目 仍 在 進 行 中, 餘 下 開 支 將 按 工 作 進 度 支 付 西 貢 公 路 改 善 工 程 第 一 期 檢 討 中 檢 討 中 項 目 的 詳 細 設 計 工 作 正 在 進 行 中 檢 討 中 - 項 目 的 詳 細 設 計 工 作 正 在 進 行 中, 待 有 關 工 作 完 成 後, 路 政 署 才 可 確 定 有 關 項 目 的 預 算 動 工 及 完 工 日 期

73 THB(T) 各 項 規 劃 項 目 (a) 動 工 日 期 (b) 預 計 完 工 日 期 (c) 現 時 進 度 (d) 最 初 預 計 開 支 ( 核 准 項 目 預 算 / 乙 級 工 程 的 約 需 費 用 )( 百 萬 元 ) (e) 截 至 的 實 際 開 支 ( 百 萬 元 ) (f) (d) 與 (e) 出 現 的 差 異 及 原 因 ( 百 萬 元 ) 西 貢 公 路 改 善 工 程 第 二 期 檢 討 中 檢 討 中 正 就 各 個 改 善 方 案 進 行 檢 視 和 評 估, 預 計 可 於 2012 年 上 半 年 向 西 貢 區 議 會 匯 報 有 關 改 善 方 案, 聽 取 議 員 的 意 見, 並 會 就 工 程 進 行 公 眾 諮 詢 檢 討 中 - 項 目 的 研 究 及 諮 詢 工 作 正 在 進 行 中, 待 有 關 工 作 完 成 後, 路 政 署 才 可 確 定 有 關 項 目 的 預 算 動 工 及 完 工 日 期