CAT.No. C C-3

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臻陆华
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1 轧辊专用轴承使用说明书

2 轧辊专用轴承使用说明书承蒙您对 NSK 轧辊专用轴承一贯给予特别厚爱, 我们表示崇高敬意近年以来, 轧机在功能方面取得了前所未有的提高与此同时, 对于轧辊专用轴承的要求也日益攀升形式多样为着满足高度可靠无需维护速度超快以及节省资源保护环境等诸多市场需求,NSK 人持久不懈地进行种种技术研发但是, 纵然研发了凝聚着高新技术的轴承产品并承蒙选用, 假如使用不当, 也就无法充分发挥它的功能为此, 我们特地编印这本使用说明书, 帮助您充分了解 NSK 轧辊专用轴承, 在使用中能十二分地发挥产品的优异性能在本说明书中, 我们介绍了目前使用最多的轧辊专用轴承, 包括四列圆锥滚子轴承四列圆柱滚子轴承和双列推力圆锥滚子轴承等为使各界用户都能按照不同要求选择最为理想的轴承产品, 我们诚恳推荐本书开卷有益, 祝您成功!

3 目录 1. 各类轧辊轴承的特点与零部件名称及代号 1.1 四列圆锥滚子轴承 KV(TQO) 密封清洁四列圆锥滚子轴承 KVS 四列圆柱滚子轴承 RV RVK 双列内向圆锥滚子轴承 KDH KH(TDI) 双向推力圆锥滚子轴承 TFD 4 2. 轧辊轴承使用须知 2.1 组装以前的注意事项操作必备的工夹具类 5 3. 轧辊轴承组装步骤 3.1 四列圆锥滚子轴承 KV(TQO) 组装步骤组装后的注意事项圆锥孔四列圆锥滚子轴承的安装 KWK(TQIT) 密封清洁四列圆锥滚子轴承 KVS 轴承装配轴承装配之后的注意事项吊具使用须知轴箱 ( 轴承座 ) 安装轴承须知轴箱 ( 轴承座 ) 安装轴承步骤吊具使用 ( 举例 ) 轧辊及已装轴承的轴箱 ( 轴承座 ) 装配须知四列圆柱滚子轴承 RV,RVK 组装步骤内圈的装拆方法辊颈安装轴承步骤辊筒与内圈滚道同时研磨 ( 同磨 ) 双列内向圆锥滚子轴承 KDH,KH(TDI) 组装步骤轴承游隙调整 ( 使用预紧弹簧者 ) 双向推力圆锥滚子轴承 TFD 轴承装配组装时的轴承压盖调整检查项目 4.1 常规检查项目密封轴承检查其他项目检查轴承维修记录润滑 5.1 润滑的目的与效果润滑方法脂润滑油润滑 27

4 1. 各类轧辊轴承的特点与零部件名称及代号冲击强度, 套圈主要采用渗碳钢材保持架分为筐型与支柱型 1.1 四列圆锥滚子轴承 KV(TQO) 轧辊轴承在尺寸上受到辊颈直径与最小辊径的制约四列圆锥滚子轴承的设计特点就是, 在有限的空间内, 尽可能加大额定载荷此种轴承由 2 组内圈组件 3 组外圈及隔圈组成为了使轧辊和轴承座的装拆易于进行, 此类轴承在辊颈上采用间隙配合因而, 为了防止滑移造成辊颈与轴承内径面烧粘, 还须对配合面进行润滑另外, 为了防止滑移引起内圈及内隔圈的端面发生磨损烧粘, 特地在内圈单面及内隔圈两面设了润滑槽而且, 双列外圈及外隔圈上也设有供给润滑剂的润滑孔与润滑槽内圈外侧面因滑移造成的发纹, 可能构成内圈破裂的原因为了防止此类破裂, 提高轴承抗零部件名称及其代号如图 1.1 所示, 轴承除了公称代号之外, 还标有每组轴承通用的产品编号与表示配合顺序的配合代号产品编号用于防止各类轴承组装时出现混乱, 配合代号则表示各个零部件在轴承内所处的位置一旦这些零部件组装出现差错, 就会造成轴承游隙过小, 引起烧粘, 或者过大而挤占承载区, 导致轴承疲劳寿命缩短, 因此, 应引起足够重视另外, 在轴承外圈圆周等分 4 点上, 还标有承载位置代号 ( 采用外圈旋转者, 标于内圈 ) 为使轴承寿命延长, 请在每次拆卸清洗后重新组装时, 将外圈错开 9 度, 变换承载位置使用 UK-1A UK-1B UK-1B UK-1D UK-1D UK-1E 单列外圈外隔圈滚子双列外圈 1A 1E 保持架内隔圈内圈 UK-1B UK-1D UK-1D UK-1A 1CA 1CE UK-1E 承载位置代号产品编号配合代号承载位置代号零部件名称图 1.1 零部件名称与代号举例 ( 四列圆锥滚子轴承 ) 1

5 1.2 密封清洁四列圆锥滚子轴承 KVS 零部件名称及其代号此类轴承的外圈挡边有与外圈一体和分体型零部件名称及其代号如图 1.2 所示, 轴承除了公称代号之外, 还两种, 内圈也有整体型和 2 个组合型二种如图 1.3 所示, 轴承各个零部件除了轴承代密封清洁四列圆锥滚子轴承, 是在四列圆锥标有每组轴承通用的产品编号与表示配合顺序的内孔呈圆锥孔的轴承公称代号带 K, 所有四号之外, 还标有每组轴承通用的产品编号与表示滚子轴承的两端与中间分别装了密封件的新型密配合代号产品编号用于防止各类轴承组装时出列圆柱滚子轴承都只能承受径向载荷, 不能承受配合顺序的配合代号产品编号用于防止各类轴封结构轴承产品现混乱, 配合代号则表示各个零部件在轴承内所轴向载荷故而, 要和别种轴承, 例如成对安装承在组装时出现混乱, 配合代号表示各个零部件基本与四列圆锥滚子轴承相同, 并具有下列处的位置一旦这些零部件组装出现差错, 就会角接触球轴承推力圆锥滚子轴承等配合使用在轴承内所处的位置这些零部件一旦装错, 就特点造成轴承游隙过小, 引起烧粘, 或者过大而挤占由于内圈滚道面呈圆筒形, 故而, 外圈组件会造成轴承游隙过小引起烧粘, 或者过大而挤占可大幅度降低润滑脂使用量可延长拆卸清洗周期, 降低维护费用可净化轧机周围及辊间环境可防止杂物混入等引起的意外事故可防止进水, 延长轴承寿命承载量与四列圆锥滚子轴承毫不逊色轴承使用的密封圈基本类型分为 2 片密封圈承载区, 导致轴承疲劳寿命缩短, 因此, 应引起足够重视另外, 在轴承外圈圆周等分 4 点上, 还标有承载位置代号 ( 采用外圈旋转者, 标于内圈 ) 为使轴承寿命延长, 请在每次拆卸清洗后重新组装时, 将外圈错开 9 度, 变换承载位置使用容易与内圈拆开以与辊颈紧密配合的内圈滚道为基面, 可以对辊体进行二次研磨另外, 如果预先给内圈滚道留出留量, 套上辊颈后, 与辊筒一起研磨, 可保证辊筒的跳动降至最小故而, 四列圆柱滚子轴承成为左右板厚精度的支承辊专用轴承之最佳选择而广为使用承载区, 导致轴承寿命缩短, 故而, 应当引起足够重视不过, 由于外圈组件与内圈具有互换性, 即便与产品编号不同的轴承组装, 也没有关系另外, 轴承外圈圆周等分 4 点标有承载位置代号为了延长轴承使用寿命, 请在拆卸清洗后重新组装时, 将外圈错开 9 度, 变换承载位置后使用型和 4 片密封圈型另外, 密封清洁圆锥滚子轴承还有不必补充润滑脂的特点, 但为严酷工况考虑, 也有在外隔圈上设润滑槽和润滑孔的可加脂型更有适宜油气润滑的类型 1.3 四列圆柱滚子轴承 RV,RVK 四列圆柱滚子轴承用于线材轧机型材轧机开坯轧机的工作辊颈以及改性轧机冷 / 热轧机的支承辊等处 UC-1A UC-1B UC-1D UC-1E 密封盖主密封圈外隔圈双列外圈单列外圈 O 形圈 UK-1A UK-1B UK-1C UK-1 UK-1D 平挡圈外圈连接件平挡圈 O 形圈滚子 1A 1E UK-1 UK-1 保持架内圈中间密封圈滚子保持架内圈 UC-1A UC-1B 1CA 1CE UC-1D UC-1E UK-1A UK-1B UK-1c UK-1D 承载位置代号产品编号配合代号承载位置代号零部件名称承载位置代号产品编号配合代号承载位置代号零部件名称双密封圈型图 1.2 零部件名称与代号举例 ( 密封清洁四列圆锥滚子轴承 ) 图 1.3 零部件名称与代号举例 ( 四列圆柱滚子轴承 ) 2 3

6 1.4 双列内向圆锥滚子轴承 KDH, KH(TDI) 零部件名称及其代号除了公称代号之外, 轴承上还标有每组产品 2. 轧辊轴承使用须知 2.2 操作必备的工具类这一类型的内向双列圆锥滚子轴承, 由带滚子的双列内圈 2 个单列外圈及外隔圈组成此外, 还有不装外隔圈的品种由于此类轴承通常专用于承受轴向载荷, 故而, 特在外圈与轴承座之间留了间隙, 以避开径向载荷而不装外隔圈的轴承, 通常在轴承座挡肩与外圈端面之间装设弹簧, 经过预紧后使用由于内圈内径面与轴的配合采用宽松配合, 故而在内圈开有防滑移键的键槽通用的产品编号与表示配合顺序的配合代号 ( 图 1.5) 产品编号用于防止各类轴承在组装时弄混, 配合代号表示各个零部件在轴承内所处的位置 UM-1A 外圈滚子保持架 2.1 组装以前的注意事项 (1) 轴承存放场所应清洁干燥, 避开直射日光另外, 不要将装轴承的木箱直接放在地板之上, 而要留出空间, 保证木箱与地板之间能够通风 (2) 轴承内外包装, 在组装以前, 不要打开 (3) 在进行轴承组装时, 应保证作业环境清洁, 防止砂子铁粉及尘土等进入轴承 (4) 彻底清洗辊颈及轴承座内孔, 不留垃圾等 (1) 吊具在轴承座内组装或拆卸轴承零部件时使用, 应按轴承类型充分研究操作难度与强度后, 选用适宜吊具 (2) 适宜工具扳钳扳手螺丝刀等操作必备工具, 应按使用部位, 正确选用 (3) 垫木用于提供吊具钩爪伸入轴承下面的空间 (4) 黄铜棒用于在轴承座内装拆轴承, 遇有倾斜难动时, 轻轻击打, 以便矫正轴承姿态零部件名称及其代号 (5) 先要确认辊颈及轴承座内孔尺寸是否达到公除了公称代号之外, 轴承还标有每组轴承通键槽润滑孔差标准, 辊颈及轴承座内孔角部倒角尺寸是用的产品编号与表示配合顺序的配合代号 ( 图 1.4) 产品编号用于防止各类轴承在组装时弄混, 配合代号表示各个零部件在轴承内所处的位置内圈吊具用螺栓孔吊具用螺栓孔 UM-1 外隔圈否规范, 而后再开始操作新轴承座在安装轴承之前, 先要彻底清理轴承座的润滑孔, 确保不留金属屑及其他杂物 1.5 双向推力圆锥滚子轴承 TFD 吊具用螺栓孔这一类型的轴承可以承受二个方向的单一轴向载荷, 是一种比大锥角双列内向圆锥滚子轴承产品编号配合代号零部件名称 UM-1B 更能承受重载的产品由于载荷与冲击一般都很大, 故而在轴承座图 1.5 零部件名称与代号举例 ( 双向推力圆锥滚子轴承 ) 挡肩与外圈之间装设弹簧, 经过预紧以后使用 UK-1A 外圈 UK-1 滚子外隔圈 UK-1B UK-1A 外圈滚子 UK-1B 1. 内圈吊具 (a) 2. 内圈吊具 (b) 3. 外圈吊具 (a) 保持架内圈保持架内圈产品编号配合代号 UK-1A 例端面键槽 UK-1B 产品编号配合代号 UK-1A UK-1B 例内孔键槽零部件名称零部件名称带有外隔圈不带外隔圈 4. 外圈吊具 (b) 5. 组合吊具 (a) 6. 组合吊具 (b) 图 1.4 零部件名称与代号举例 ( 大锥角双列内向圆锥滚子轴承 ) 图 2.1 轴承专用吊具举例 4 5

7 3. 轧辊轴承组装步骤 3.1 四列圆锥滚子轴承 KV(TQO) 组装步骤检查组装轴承的产品编号, 配合代号, 并核对轴承座辊颈等相关零部件符合规定尺寸本节的阐述假设先由辊筒一端组装配合代号 A 的零件, 而且, 承载位置代号 1 已经置于最大承载位置 ( 轴承座按标准结构考虑 ) (1) 给轴承座内孔及配合代号 A-B 的单列外圈全面涂抹润滑脂 (2) 用吊具吊起单列外圈, 对准承载位置代号的位置, 轻轻插进轴承座内 ( 见图 3.1) ( 如果单列外圈倾斜难动, 则用黄铜棒轻轻击打, 矫正外圈的姿态 ) (3) 将配合代号 B 的外隔圈全面涂抹润滑脂后插入 (4) 给配合代号 A-CA 的内圈内孔及端面涂抹润滑脂 (5) 其次, 给组装好的滚子和保持架涂抹润滑脂旋转保持架与滚子, 使润滑脂进入内圈滚道面挡边面等轴承内部 (6) 将配合代号 A 面朝下, 用吊具吊起内圈装入 ( 见图 3.2) (7) 给双列外圈全面涂抹润滑脂 (8) 将配合代号 B 面朝下, 用吊具吊起双列外圈, 对准承载位置代号, 轻轻插入 ( 如果双列外圈倾斜难动, 则用黄铜棒轻轻敲击, 矫正外圈的姿态 ) (9) 给内隔圈全面涂抹润滑脂, 使带挡边面朝下, 盖住内圈装好 ( 见图 3.3) (1) 将配合代号 D 的外隔圈全面涂抹润滑脂后插入 (11) 给配合代号 CE-E 的内圈内孔及端面涂抹润滑脂 (12) 其次, 给组装好的滚子和保持架涂抹润滑脂旋转保持架与滚子, 使润滑脂进入内圈滚道面挡边面等轴承内部 (13) 将配合代号 E 面朝上, 用吊具吊起内圈装好 ( 见图 3.4) (14) 将配合代号 D-E 的单列外圈全面涂抹润滑脂, 对准承载位置代号, 轻轻插入 ( 见图 3.5)( 如果单列外圈倾斜难动, 则用黄铜棒轻轻敲打, 矫正外圈的姿态但应注意不要敲打保持架端面 ) (15) 安装 ( 拆卸 ) 压盖由于近年来轧机丰富多彩, 压盖也形态各异, 故而, 装拆压盖应按照轧机附件维护手册进行组装后的注意事项 (1) 在组装轧辊与轴承座时, 应十分注意定心作业, 不要损伤轴承座密封垫 (2) 嵌环边挡端面及辊颈面如有咬粘, 应用油石修整 (3) 在组装轧辊与轴承座时, 应将调节螺母完全拧紧以后, 稍微回松一下再做防松处理其回松量, 大型轴承 ( 螺母螺距大于 5 mm) 为周长的 1/8 1/6, 小型轴承为周长的 1/6 1/4 图 3.1 图 3.2 图 3.3 图 3.4 图

8 3.1.3 圆锥孔四列圆锥滚子轴承的安装 KWK(TQIT) 辊颈面与轴承内孔采用紧密配合安装最常用的办法, 是内孔呈圆锥孔的轴承装至带锥度的辊颈上轴承的组装步骤虽与常规四列圆锥滚子轴承一样装入轴箱, 但在组装时必须使辊颈锥度与轴承的锥度一致装好轴承的轴箱与锥颈辊装配的步骤如下圆锥孔轴承的安装步骤 (1) 配好锥度在轴颈压装圆锥孔轴承时, 通常采用的锥度 (2) 擦干锥部再装将轴压入锥孔时, 配合面如果有油, 当压装力卸去后, 内圈便会退回轴方向, 成为过盈量不足诱发事故的原因配合面辊颈面均应用清洗剂除掉油污 (3) 过盈量控制采用紧密配合时, 控制过盈量至关重要使用锥度规 ( 环规 ) 调整嵌环宽度尺寸, 使嵌环端面位置上的锥颈直径不变而且, 要在轴承压至顶住嵌环后, 无论使用何种轴承, 都能保证规定的过盈量 (4) 压装拆卸圆锥孔轴承采用图 3.8 所示液压螺母将轴承压装在锥颈上 ; 采用图 3.9 所示高压喷油法给轴中心至配合面开设的润滑孔施加液压退卸轴承, 方法很多 (5) 圆锥孔内圈的压装力在锥颈上压装轴承的压装力, 一般可按下式计算 P M µ P m M d B P m E d ( 1 d 2 Di ) 2 2 d 式中,P 压装力 (N) {kgf} M 轴承内径与轴的接触面积 (mm 2 ) P m 配合面的压力 (N/mm 2 ) {kgf/mm 2 } E 杨氏模数 (28 kn/mm2 ) {21 2 kgf/mm2 } µ 轴承内径与轴的摩擦系数 (µ.165) d 内圈的平均内径 (mm) Di 内圈的有效沟径 (mm) d 轴承内径与轴的过盈量 (mm) B 轴承内圈宽度 (mm) 多为 1/12, 但也有的采用 1/3 锥度的测量, 直径小的采用图 3.6 所示锥度规, 在锥度规的内径面薄涂一层蓝色 ( 小于 4 µm), 顶住辊颈面, 测量该处测量面积要超过总面积的 7% 直径大的, 所用锥度规重量增加, 难以测量, 故而, 采用图 3.7 所示正弦规, 液压螺母隔离环内圈嵌环以千分尺测量图中 A B 的尺寸, 以 A B 的差值判断优劣图 3.6 用于测量辊颈的锥度规图 3.8 利用液压螺母压装圆锥孔轴承的方法 A B 液压油管图 3.7 用正弦规测量辊颈锥度图 3.9 利用液压退卸已装轴承的方法 8 9

9 3.2 密封清洁四列圆锥滚子轴承 KVS (18) 将主密封圈及 O 形密封圈装在配合代号 E 的密封盖上 ( 确保安装无误 ) 轴承装配 (19) 给密封盖全面薄涂润滑脂, 并给主密封唇及本节的阐述由标有配合代号 A 的零件已置于轴承座下方, 承载位置代号 1 已对准最大承载位 O 形密封圈涂抹润滑脂后, 将承载位置代号 1 对准最大承载位置装好图 3.1 置开始在未指明辊颈润滑脂的前提下, 下文所 (2) 装完以后, 应确认主密封圈的密封唇已正确提润滑脂均为轴承内部专用润滑脂装至内圈滑动面上 (1) 将垫木对准轴承, 留出适度间隔放好 (21) 将中间密封圈由内侧装进内圈内径凹槽 ( 见 (2) 确认主密封圈及 O 形密封圈已正确安装在配图 3.16) 合代号 A 的密封盖上图 3.11 (3) 给密封盖全面薄涂润滑脂, 并对密封唇及 O 轴承装配之后的注意事项形密封圈涂抹润滑脂后, 确定承载位置代号 (1) 装好的轴承, 从侧面看, 在承载位置代号 1 位置, 按图 3.1 放在垫木上的外径面上标有线条, 要确认各线条 1 条从 (4) 给配合代号 A-B 的单列外圈全面薄涂润滑脂 A 列到 E 列在同一直线上,3 条从中间到 E (5) 对准最大承载位置将承载位置代号 1, 装在列在同一直线上 ( 见图 3.17) 另外, 外圈外图 3.15 密封盖上 ( 见图 3.11) 径与外隔圈上出现凸凹不平时, 要用木槌等 (6) 给配合代号 B 的外隔圈全面薄涂润滑脂, 配轻轻敲打, 敲平外隔圈高出外圈外径的部分好外圈装上 (7) 给配合代号 A 的内圈端面涂抹润滑脂 (2) 确认主密封圈, 中密封圈及 O 形密封圈等已安装到位图 3.12 (8) 而后, 给组装好的滚子与保持架填充润滑脂 (3) 给装好的轴承外径面及端面整体薄涂润滑脂润滑脂应按规定量用量具准确计量后, 一边 (4) 给装好的轴承内径面涂足辊颈专用润滑脂填充, 一边旋转保持架与滚子, 使润滑脂均匀地进入各列内圈滚道面挡边面等轴承内吊具使用须知部空间轴承拆卸等作业使用吊具时, 务必要将吊具 (9) 将配合代号 A 面朝下, 装好内圈, 并旋转内的吊钩挂住密封盖如果挂住内圈端面, 则可能圈确保组装无误 ( 见图 3.12) 损伤主密封圈 ( 见图 3.18) 另外, 在内圈端面定心时应小心轻进, 不要损伤主密封圈组装以后, 应确认主密封圈已准确装至滑动面 (1) 给双列外圈全面薄涂润滑脂 (11) 将配合代号 B 面朝下, 将承载位置代号 1 对准最大承载位置装好, 直至紧贴外隔圈 ( 见图 3.13 外隔圈图 3.16 A 列侧承载位置代号 1 标线密封盖单列外圈图 3.13) 双列外圈 (12) 给配合代号 D 的外隔圈薄涂润滑脂, 对准外圈装好 (13) 给配合代号 CE-E 的内圈两个端面密封唇滑动面涂抹润滑脂 (14) 而后, 按 (8) 的要求, 将润滑脂填充进组装外隔圈图 3.17 承载位置代号 1 标线单列外圈密封盖 E 列侧承载位置代号 1 标线好的滚子与保持架组件中 (15) 将配合代号 E 面朝上, 组装内圈并旋转内圈, 确保组装无误 ( 见图 3.14) (16) 给配合代号 D-E 的单列外圈全面薄涂润滑脂 (17) 将承载位置代号 1 对准最大承载位置, 切实装至紧靠外隔圈 ( 见图 3.15) 图 3.14 图

10 3.2.4 轴箱 ( 轴承座 ) 安装轴承须知 (1) 轴承座应放于平处, 使内径中轴线直上直下内孔清洗后, 薄涂润滑脂 (2) 在轴承座端面正对最大承载位置处作出标记 (3) 不单将轴承装入轴承座时, 还有从木箱中取出或挪动单个内圈时, 都应使用图 3.19 图 3.2 所示专用吊具 (4) 组装之前, 应再次确认主密封圈及 O 形密封圈没有异常 (5) 组装之时, 如果轴承倾斜无法转动, 要用黄铜棒轻轻敲打予以矫正但不要直接敲打轴承端面, 应当敲击垫块或者吊具的上盖 (6) 为使轴承寿命延长, 在每次拆卸清洗以后重新组装之时, 应将外圈错开 9 度, 改变承载位置使用轴箱 ( 轴承座 ) 安装轴承步骤 (1) 按照节的要点, 用吊具将填充过润滑脂, 组装好的轴承吊起 (2) 将轴承承载位置代号对准轴承座最大承载位置标记, 对准轴心, 切勿偏斜, 缓缓装入轴承座内 (3) 确保装至轴承端面紧靠轴承座挡肩 (4) 将轴承装进轴承座之后, 再安装压盖由于近年以来轧机形式各异, 压盖种类繁多, 故而, 压盖安装 ( 拆卸 ) 请按照轧机附件维护手册进行吊具使用 ( 举例 ) (1) 在吊钩组装完好的状态下, 拉动手柄, 将吊具插入轴承 (2) 推按手柄, 让吊钩伸出, 确认吊钩上端面紧贴轴承内径面后, 用紧固螺栓紧固 (3) 将上盖调至与吊架垂直状态, 拧紧吊环螺母 (4) 将钢缆穿进吊环, 用升降机缓缓提起 (5) 将轴承装进轴箱 ( 轴承座 ) 时, 轴承中轴线要尽量对准轴承座内径中轴线, 将吊缆的牵引力变化与轴承装入轴承座的摆动控制至最小, 谨慎缓慢地装进 (6) 将轴承装在规定位置之后, 拧松吊环螺母, 将吊环收回吊具之内, 拆下吊具为了保证密封轴承的组装容易且可靠进行, 必须使用专用吊具因此, 如图 3.2 所示, 轴承座内应当留出空间, 供吊具的吊钩插入其具体尺寸会因轴承座的重量及结构而有所差异, 届时请与 NSK 商洽轧辊及已装轴承的轴箱 ( 轴承座 ) 装配须知 (1) 如果嵌环止推套端面及辊颈存在咬粘, 应用油石修光 (2) 给辊颈面薄涂辊颈专用润滑脂 (3) 在组装轧辊与轴承座时, 要仔细定心, 切勿损伤轴承座密封圈 (4) 在组装轧辊与轴承座中, 调整螺母完全拧紧以后, 应稍加回松其回松量, 大型轴承 ( 螺母螺距大于 5 mm 者 ) 约为周长的 1/8 1/6, 小型轴承约为周长的 1/6 1/4 (5) 装好轧辊与轴承座之后, 应确认轴承座的排水孔未被润滑脂等堵塞图 3.19 吊环螺母上盖手柄紧固螺栓吊钩图

11 3.3 四列圆柱滚子轴承 RV,RVK (13) 给平挡圈全面涂抹润滑剂 (14) 让 D 列滚子保持架的标记面朝上, 套上标记组装步骤面朝上的平挡圈, 将专用吊环螺栓装进保持本节的阐述前提为配合代号 A 的零部件已在架的 4 个螺孔, 稳稳装入 ( 见图 3.26) 轧辊辊筒一侧就位, 且承载位置代号 1 已对准最 (15) 安装 ( 拆卸 ) 压盖大承载位置 ( 轴承座为标准结构, 且轴承采用油由于压盖的形式随着轧机日新月异而多种多雾润滑 ) 样, 故而, 压盖的安装 ( 拆卸 ) 应当按照轧 (1) 让轴承座的辊筒端朝下机附件维护手册进行 (2) 先给轴承座内孔涂抹润滑剂, 再给平挡圈全面涂抹润滑剂 (3) 将平挡圈有标记一面朝下, 用吊具吊进去 ( 见图 3.21) 吊具卡爪 (4) 使用塞规等器具确认平挡圈端面紧贴轴承座挡肩 (5) 给配合代号 AB 的外圈全面 A 列滚子保持架的滚子滚动面及两端面涂抹润滑剂图 3.21 图 3.24 (6) 让 A 列滚子保持架的标记面朝下, 套上配合符号 A 面朝下的外圈, 而后将专用吊环螺栓装进保持架上的 4 个螺孔之内, 吊起对准承载位置代号轻轻插入 ( 见图 3.22) ( 如果外圈倾斜无法转动, 则用黄铜棒轻敲加以矫正 ) 装好后, 卸下吊环螺栓 (7) 给 B 列滚子保持架的滚子滚动面及两个端面涂抹润滑剂 (8) 让 B 列滚子保持架的标记面朝上, 将专用吊环螺栓装进保持架上的 4 个螺孔, 而后吊起轻轻装入 ( 见图 3.23) (9) 将平挡圈全面涂抹润滑剂后装入, 另外还有装 B 列滚子保持架时放在滚子端面之上放入图 3.22 图 3.25 的方法平挡圈的起吊利用润滑孔 ( 见图 3.24) (1) 给配合代号 C D 的外圈端面 C 列滚子保持架的滚子滚动面及两个端面涂抹润滑剂 (11) 让 C 列滚子保持架的标记面朝下, 套上配合代号 C 面朝下的外圈, 将专用吊环螺栓装进保持架的 4 个螺孔吊起, 对好承载位置代号轻轻装入 ( 如果外圈倾斜无法转动, 则用黄铜棒轻敲加以矫正, 见图 3.25) (12) 给 D 列滚子保持架的滚子滚动面及两个端面涂抹润滑剂图 3.23 图

3.3.2 内圈的装拆方法 (2) 感应加热法在给轧辊安装轴承内圈时, 记录所装轧辊编号安装位置 ( 分出操作端与传动端 ) 相应轴承这种方法是在辊颈安装或拆卸带过盈量紧密配合的圆柱孔内圈时, 使用感应加热器短时间将嵌环导套的产品编号以及最终核对的各个尺寸 ( 内圈应附内圈加热至规定温度使之膨胀来进行的检查报告单 ), 以供维修参考圆柱孔内圈进行紧密配合, 通常采用热压配

12 3.3.2 内圈的装拆方法 (2) 感应加热法在给轧辊安装轴承内圈时, 记录所装轧辊编号安装位置 ( 分出操作端与传动端 ) 相应轴承这种方法是在辊颈安装或拆卸带过盈量紧密配合的圆柱孔内圈时, 使用感应加热器短时间将嵌环导套的产品编号以及最终核对的各个尺寸 ( 内圈应附内圈加热至规定温度使之膨胀来进行的检查报告单 ), 以供维修参考圆柱孔内圈进行紧密配合, 通常采用热压配 NSK 感应加热器辊颈合, 方法如下 NSK 感应加热器的特点是, 加热之后, 能够自动退磁, 易于在辊颈装拆圆柱滚子轴承的圆柱 (1) 油浴加热法将内圈放入油槽, 加热至约 1 C, 使之膨胀, 孔内圈使用这种装置, 不必对辊颈进行额外加工, 例如高压喷油专用油孔和油槽等图 3.28 是线材图 3.29 应控制最高温度低于 12 C a) 用升降机吊起内圈套入辊颈, 先装配合代号 A 的内圈, 再装配和代号 B 的内圈外径超过 18 mm 的内圈端面最大偏心位置标有偏心符轧机专用轴承的加热线圈及其电控柜的照片辊颈安装轴承步骤辊颈安装内圈, 应先确认产品编号配合代安装时, 应先将内圈及辊颈面清理干净热压配合完毕, 应待彻底冷却之后, 测量并记录内圈滚道直径尺寸砂轮 (G) 辊颈辊筒砂轮 (G) 号 E 或 O, 应预先在辊颈最小偏心位置作出标记, 相互对准安装 b) 由于内圈遇冷轴向也会收缩, 故而, 应将内圈推至嵌环, 保证嵌环与内圈或内圈与内圈之间不留间隙 c) 所用加热油槽的大小, 以放入 2 5 套轴承可以完全浸没为宜 ; 要按图 3.27 所示, 在油槽内放置铁丝网或类似隔离物品, 切勿使轴承直接接触槽底另外, 在油槽上架设跨梁, 梁上悬挂吊钩, 可使轴承取放轻而易举号以及内圈凹槽的位置后再进行让配合代号 A 朝向嵌环一侧, 轴端侧朝向配合代号 D 装上, 图 3.29 是其一例将加热内圈装上辊颈时, 先将内圈装在图 3.29 所示导套之上再行压装, 作业便容易许多 ( 导套外径比辊颈约小 mm) 辊筒与内圈滚道面同时研磨铝箔轧机以及冷轧轧机之类对轧板精度要求很高的设备, 在轴承内圈热压配合于辊颈之后, 辊筒与内圈滚道面的精研同时进行, 将二者的跳动精度控制在最低限度这种提高轧板精度的方法, 称为同时研磨 ( 同磨 ) 同磨简介 (1) 首先对轧辊基面部分挡肩径面 ( 轧辊研磨支承面 ) 进行研磨研磨以后, 检查圆度跳图 3.3 动及圆柱度 ( 见图 3.3) 支架支架 (2) 档肩径面 ( 轧辊研磨支承面 ) 磨完之后, 再图 3.31 磨辊颈磨后, 检查圆度跳动左右辊颈同心度 ( 见图 3.31) 将轴承内圈所标最大跳动位置标记 (E 或 O) 对准辊颈最小跳动位置装好温度计吊钩 (3) 研磨辊颈所装轴承的内圈滚道 ( 磨后尺寸及滚道面粗糙度等, 由 NSK 告知 ), 见图油面 3.32 (4) 轴承内圈滚道面加工完毕后, 对辊筒面进行研磨 ( 见图 3.33) 支架内圈热压配合图 3.32 支架油温 ( 最高 12 C) 轴承铁丝网加热器图 3.27 油浴加热图 3.28 感应加热器支架支架图

13 3.4 双列内向圆锥滚子轴承 KDH,KH(TDI) 轴承游隙调整 ( 使用预紧弹簧者 ) 双列内向圆锥滚子轴承, 通常采用不装外隔组装步骤圈而利用弹簧预紧的结构本节阐述的前提条件是配合代号 A 的零件已其游隙调整请按下列步骤进行在推力块的辊筒一侧就位 ( 推力块为标准结构 ) (1) 在组装之前, 先勿装预紧弹簧, 按节 (1) (1) 让推力块的辊筒一侧朝下 (7) 的同样步骤进行 (2) 给推力块的内孔涂抹润滑剂 (3) 给配合代号 A 的外圈全面涂抹润滑剂 (2) 安装压盖先用紧固螺栓轻拧一下 (3) 在压盖紧固螺栓附近 4 点 ( 大约等分位置 ) 推力块 (4) 用吊具吊起外圈, 轻轻插入推力块 ( 见图测量轴承座与压盖的游隙, 取平均值 (t)( 见 3.34) (5) 带外隔圈者将其全面涂抹润滑剂后, 轻轻插图 3.36) (4) 拆下压盖, 装上预紧弹簧之后, 组装轴承, 松拧时拆掉预紧弹簧后的状态入 (6) 将内圈内孔两端面滚子滚动面端面以再按表 3.1 选定垫片装上 ( 见图 3.37) (5) 其他注意事项压盖轴承座与压盖的间隙 (t) 及配合代号 B 的外圈全面涂抹润滑剂届时, 装在压盖旁的弹簧分为焊固型和活动型, 活应该将滚子保持架边旋转边涂抹, 确保润动型的弹簧安装孔内应填充适量润滑脂, 以轴承滑剂充分达到内圈滚道及挡边面润滑脂的粘性固定弹簧 (7) 将配合面代号 B 的外圈套在配合代号 A 朝下的内圈滚子保持架上, 将吊环螺栓拧入保持架的 4 个螺孔, 轻轻插入推力块 ( 见图 3.35) 筐形冲压保持架, 请采用图 2.1 所示吊具表 3.1 弹簧裕量 ( a) 确定垫片厚度 ( T ).4.6 T = a + t 图 3.34 图 3.36 (8) 轴承不装外隔圈而以弹簧进行预紧者, 请按非金属垫片应考虑挠度后确定厚度节轴承游隙调整调整游隙 (9) 安装 ( 拆卸 ) 压盖由于近年来轧机日新月异, 压盖的形式也丰富多彩, 故而, 在安装 ( 拆卸 ) 压盖时, 请按照轧机附件维修手册进行推力块正式组装时 a.4.6 mm 装上预紧弹簧的状态垫片厚度 (T) 压盖轴承图 3.35 图

14 3.5 双向推力圆锥滚子轴承 TFD (2) 将配合代号 A 的滚子与保持架组件滚子上部 (3) 将全面薄涂润滑脂的内圈仔细定心后, 轻轻全周均匀涂抹规定重量的润滑脂, 轻轻放在放于滚子之上放好之后, 给滚道全周均匀轴承装配外圈之上确认保持架在图 3.39(a) 处与外涂抹规定量的润滑脂 ( 见图 3.4) (1) 给配合代号 A 的外圈全面薄涂润滑脂后, 滚圈接触, 在 (b) 处与外圈留出游隙, 对准保 (4) 将全面薄涂润滑脂的外隔圈放于外圈端面道面朝上放在垫木之上 ( 见图 3.38) 持架方向组装起来 ( 见图 3.39) ( 挡边 ) 上 ( 见图 3.41) 而后, 在滚道面放上规定重量的润滑脂并均 (5) 将配合代号 B 的滚子与保持架组件轻轻放在匀地摊开, 特别是挡边面更要涂足内圈之上, 届时应确认保持架在图 3.42(c) 处与内圈滚道均匀接触而后, 将规定重量的润滑脂均匀涂在滚子上部全周 ( 见图 3.42) sp O 形圈槽 (6) 将配合代号 B 的外圈挡边面全周均匀厚涂润滑脂, 其它面薄涂润滑脂将外圈轻轻放在润滑脂滚子之上 ( 见图 3.43) 届时, 应仔细定心将规定重量的润滑脂由外隔圈的润滑孔填充轴承座至轴承内部外隔圈的润滑孔润滑槽也都润滑脂涂抹定量的润滑脂, 外表面全面薄涂润滑脂使用图 2.1 之 6 所示夹具保持轴承装配状态, 装进轴承座内图 3.44 拆下预紧弹簧后的状态组装时的轴承压盖调整图 3.38 (1) 拆下轴承座的预紧弹簧图 3.41 (2) 用夹具将轴承装进轴承座润滑脂 (a) 处 (c) 处润滑脂 (3) 拆下轴承压盖的 O 形密封圈及预紧弹簧, 将压盖装在轴承座上 (b) 处游隙 (4) 松拧压盖紧固螺栓 (5) 用塞规在几个紧固螺栓附近测量轴承座端面与压盖凸缘面的游隙 sp, 求出平均值 ( 见护罩垫片图 3.39 图 3.44) (6) 按式 sm sp.5 (mm) 设定垫片厚度 sm CL1 sm O 形圈润滑脂垫片如非金属, 则应考虑挠度, 选用加厚垫片图 3.42 (7) 拆下压盖装上设定厚度 sm 的垫片 (8) 由轴承座内拆下夹具, 装上预紧弹簧后, 再轴承座润滑脂次将轴承装入轴承座内润滑脂 (9) 将 O 形密封圈及预紧弹簧装在压盖上, 再将压盖装在轴承座上 (1) 拧紧压盖紧固螺栓, 使螺栓均匀受力拧牢 CL2 图 3.4 (11) 装完之后, 确认 CL1 CL2.5 (mm) ( 见图 3.45) 图 3.45 装上预紧弹簧后的状态图

15 4. 检查项目 (8) 内外圈滚道面或滚子滚动面有无明显压坑或安装损伤? 4.2 密封轴承检查另外, 轴承座衬套与轧机机架的间隙 ( 通风道 ) 定位片与轴承座侧壁的间隙控制也是轴承重 4.1 常规检查项目咬进异物造成的明显压坑会引起早期疲劳剥 (1) 轧辊与轴承座脱离时要检查项目之一这些间隙一旦变大, 轴承座就落, 排除其致伤原因乃是关键改进密封或轧辊处有无咬粘烧伤锈蚀? 会发生偏斜, 容易给轴承施加力矩载荷, 引起早在拆卸清洗所用轧辊轴承时, 应进行下列检给密封槽补充润滑脂, 防止异物随冷却液进排水孔是否被润滑脂堵塞? 期疲劳剥落或烧粘查, 酌情处理, 以备再用入轴承座十分重要另外, 对循环使用的冷轴承座密封圈有无异常磨损损坏或错还有轴承内的润滑脂也要定期检查, 了解润 (1) 轴承是否按照配合代号组装? 却液加强过滤也很重要安装损伤可用油石位? 滑脂的机械化学性状以及混杂水气异物的情况 (2) 内圈端面有无咬粘或裂纹? 如有咬粘, 应用或砂纸磨光轴承内是否流出轧机排水? 尤其水砂金属屑等都会缩短轴承寿命, 故应油石磨掉 (9) 滚子有无损伤及端部咬粘? (2) 拆卸轴承时有针对性地采取治本措施, 诸如改进密封, 调整 (3) 内圈内径面有无咬粘裂纹或变色? 如果滚子端部缺损或明显咬粘, 轴承应当报轴承内部润滑脂存量性状如何? 有无异补充润滑脂的周期方法补充量等 (4) 外圈或内圈滚道面及滚子滚动面有无异常? 废轻微咬粘, 可改进润滑状态后, 继续使用物及水珠? 如果担心滚道面的力矩载荷, 应调查轴承座 (1) 保持架有无异常? 检查外圈滚道面滚子滚动面的润滑脂 4.4 轴承维修记录衬套与定位板的游隙有无异常? 如游隙超标, 如发现本来不会接触的部位 ( 保持架内外径 ( 剂 ) 附着情况应予修正四列圆锥滚子轴承中如有 2 列接面端面等 ) 有滑动接触痕迹, 其原因可考检查外圈滚子保持架密封盖等的润整理轴承使用档案并记录其结果, 对科学触过重, 一般属于前盖未拧紧, 需要调整垫虑接触滚子的保持架兜孔面及销钉 ( 支柱型滑脂附着情况长久使用轴承十分重要图 4.3 是轴承维修记录片厚度较小的轴承, 外圈 2 列过紧, 属于保持架 ) 的磨损咬粘解决办法, 一般是 (3) 清洗轴承时一例, 它按照轴承的产品编号, 逐次记录该轴承前盖拧得太紧改进润滑条件检查密封圈滑动面的磨损接触面宽度的组装年月日支架编号轴承座编号安装位置 (5) 内外圈滚道及滚子滚动面有无疲劳剥落? 接触位置的情况实轧时间实轧吨数轴承检查及修理等等经历长期使用, 会使滚道及滚动面承受循环载荷密封盖端面有无锈蚀凹坑? 这种记录, 可资有计划地库存采购轴承参考, 造成疲劳, 发生疲劳剥落此时, 原则上应检查主密封圈有无脱落变形, 箍簧有无并为轴承保养改进提供宝贵资料将轴承报废如果外圈发生轻微疲劳剥落, 变形断口? 密封唇有无裂纹磨损? 为了提供参考, 特将所用轴承内圈内径及外可按图 4.1 所示, 用手提砂轮打磨疲劳剥落另外, 如发现主密封圈中间密封和 O 形圈圈外径相应的辊颈直径及轴承座内径尺寸公差推周围, 用油石将滚道面与交界处磨圆, 改变承载位置再用用油石磨圆尖角发生疲劳剥落的部分有损坏磨损时, 应予以更换尤其是, 用手指按压密封唇, 如发现裂纹, 应及时更换荐值列于表 4.1 表 4.5 支柱型保持架带检查销钉者, 可按图 4.2 所示, 拆掉销钉, 观察内圈滚道面 4.3 其他项目检查 (6) 滚道面及滚子有无锈蚀? 如果锈蚀轻微, 可用砂纸或油石除掉但滚经过长期使用之后, 轴承座的内径会因壁厚子的间距上如发生滚子通身深锈, 则应报废差轧制载荷以及疲劳剥落而出现变形因此, (7) 滚动面及滚子有无划伤? 每隔 1 2 年都应测量轴承座的内径, 并记录圆轻微划伤可用油石磨平, 再次使用时, 设法图 4.1 滚道面发生疲劳剥落的修正度和磨损量辊颈直径也会因磨损及修整研磨而改进润滑状态, 可以防止划伤加剧变小, 应该作出记录, 将实际情况与报废标准加滚子以对照在安装轧辊与轴承座时, 往往损伤主密封圈, 拆卸时, 如发现主密封圈损伤, 应予以更换另外, 嵌环与推力套端面经过长期使用后, 会发生疲劳剥落和阶梯磨损其时, 与内圈端面的接销钉触面积会显得偏小, 内圈端面也会出现咬粘和热裂, 故应时常修整推力套等的端面, 保证不留台阶钢丝轴承内圈 1. 穿进钢丝 2. 用螺丝刀拆去销钉 3. 拆下滚子图 4.2 支柱型保持架检查销钉拆卸方法 22 23

16 ROLL NECK BEARING SERVICE RECORD 轧机名称轧辊轴承润滑剂轴承代号轴承主要尺寸轴承产品编号轴承游隙进货年月日启用年月日报废年月日报废理由总轧制时间累计轧制吨数 (mm) 公称轴承内径 d 大于小于 (inch) (mm) (inch) 表英制四列圆锥滚子轴承与辊颈的配合轴承内径偏差 ds 上下单位 : µm 辊颈直径偏差游隙辊颈磨损极限上下最小最大 ( 参考 ) 拆装次数组装轴承座轧辊支架安装外圈承载拆卸轧制轧制累计轧检查日期润滑剂位置代号年月日时分编号编号编号位置使用位置年月日时分时间吨数制吨数轴承检查轴承修理状况图 4.3 轴承维修记录一例备考大于小于 (mm) (inch) (mm) (inch) 公称轴承外径 D 表英制四列圆锥滚子轴承与轴承座的配合轴承外径偏差 Ds 上下单位 : µm 轴承座径偏差游隙轴承座磨损极限上下最小最大 ( 参考 ) 公称轴承内径 d (mm) 轴承单一平面内的平均内径偏差 dmp 表米制四列圆锥滚子轴承与辊颈的配合单位 : µm 辊颈直径偏差游隙辊颈磨损极限 ( 参考 ) 大于小于上下上下最小最大表 4.5 公称轴承内径或公称轴承外径 d 或 D (mm) 内圈采用过盈配合的四列圆柱滚子轴承推荐配合单位 : µm 辊颈直径偏差 ( 公差等级 ) (n6) +27(n6) 轴承座内径偏差 (G7) 大于小于上下上下 (p6) +5(p6) +8(r6) +84(r6) +94(r6) 表 4.2 米制四列圆锥滚子轴承与轴承座的配合单位 : µm 公称轴承外径轴承单一平面内的平均外径偏差轴承座内径偏差游隙轴承座磨损极限 D (mm) Dmp ( 参考 ) 大于小于上下上下最小最大

17 5. 润滑 5.1 润滑的目的与效果轴承润滑的目的是, 减轻轴承内部的摩擦及磨损, 防止发生烧粘润滑的效果如下 (1) 减轻摩擦及磨损在轴承套圈滚动体及保持架相互接触的部位, 通过润滑油膜防止金属接触, 减轻摩擦与磨损 (2) 带走摩擦热促进冷却循环加油法等利用润滑油带走摩擦产生的热量或外部传进的热量, 促使冷却, 防止轴承过热及润滑油本身变质 (3) 延长疲劳寿命当旋转中的滚动接触面得到足够厚度的油膜润滑时, 轴承的滚动疲劳寿命就会延长此外, 还有防止异物混进轴承内部或防止发生锈蚀的效果 5.2 润滑方法滚动轴承的润滑方法, 粗略地分为脂润滑与油润滑, 表 5.1 是其利弊比较为了充分发挥轴承功能, 选择最合乎使用条件与使用目的的润滑方法乃是关键所在脂润滑一般而言, 脂润滑是一种方便的润滑方法, 其密封装置比较简单, 一旦填满润滑脂, 很长时间无需润滑脂润滑除了直接采用填脂轴承的密封方式之外, 还有在轴承座内适量填充最佳润滑脂并定期补充或更换的填充加脂法和集中进行补充的集中加脂法近来, 随着润滑脂本身的改进, 其适用范围日益扩大要认真考虑旋转速度工作温度填脂量润滑脂寿命等, 选择最佳润滑脂与润滑方法另外, 在轧辊轴承的润滑中, 为了缩短轧辊拆装时间, 大多不用集中加脂法, 而采用填充加脂法届时, 应仔细研究密封装置的可靠性润滑脂的性状辊隙的补充量等, 定出作业标准 (1) 轴承座内的填脂量轴承座内的填脂量随轴承座的结构空间容积环境条件等而异, 一般指标如下首先在轴承内填足润滑脂, 而后按照轴承座内扣除轴及轴承的空间容积与轴承转速填充表 5.2 所示脂量旋转条件超低速低速低速中速表 5.2 润滑脂填充量占空间容积的比例 2/3 1 油润滑还包含低速旋转且要减少水等混入的用途 1/2 2/3 一般转速用途开坯轧机型材轧机轧辊轴承等采用集中加脂, 每隔一段时间定量补充润滑脂冷轧轧机轧辊轴承等采用填充加脂方式, 每当更换轧辊时, 补充新润滑脂至原有润滑脂被少量挤出密封轴承拆卸清洗即更换油脂周期因轧机使用条件实际轧制情况而异, 不能一概而论, 实际上应按启用 1 年后的情况最终确定拆卸清洗周期确定拆卸清洗周期实例 1 个月 2 3 个月 1 检查时, 落地的润滑脂不可使用, 应补充等量的新润滑脂 2 此周期按 3 的检查结果决定按照 4.2 密封轴承的检查项目规定, 如发现主密封圈中间密封和 O 形圈有损坏磨损时, 应予以更换更换周期因工作条件不同而各异, 一般应按使用约半年后的检查结果确定个月轴承内部检查确认内部状况良好 ( 不作清洗 ) 轴承拆卸清洗检查 ( 更换润滑脂 ) 同 3 3 最终拆卸清洗周期 5 按 4 的检查结果确定, 一般辊颈密封轴承的推荐周期约为 3 6 个 3 5 采用循环润滑的必要注油量可由下式求出 Q d µ n F(N) T 2 T 1 Q d µ n F{kgf} T 2 T 1 式中 Q 加油量 (l/min) T 1 加油口油温 ( C) T 2 排油口油温 ( C) d 轴承内径 (mm) n 轴承转速 (r/min) F 轴承承载 (N) {kgf} µ 轴承动摩擦系数轴承类型圆柱滚子轴承圆锥滚子轴承参考该值, 并考虑供排油管径的制约, 确定合适的供油量内径超过 2mm 的大型轴承承受重载荷时, 按式 (5.1) 计算将超出很多, 故而, 实际使用时, 取其 2/3 1/2 (2) 油雾润滑 ( 喷雾注油 ) 法 (5.1) µ 的参考值.1.2 利用油雾发生器制备油雾, 经管道送至加油部位, 由轴承座或轴承上的附件 ( 喷嘴 ) 变成易表 5.1 脂润滑与油润滑的利弊项目脂润滑油润滑轴承座结构密封装置旋转速度冷却作用冷却效果排出垃圾及水分与其他机械零件的润滑通用维修一般可以简化用于中低速旋转无困难困难简单稍嫌复杂, 须认真维护可用于高速旋转可有效带走热量 ( 循环加油法等 ) 可以 ( 循环加油法 ) 容易因有漏油等情况故而检查周期较短中速高速 (2) 润滑脂的补充一般来说, 润滑脂一旦填足, 很长时间不必补充但是, 在有些运行条件下, 则须时常补充或者更换润滑脂, 因此, 在设计轴承座时, 应充分考虑到这一点 1/3 1/2 高速时, 采用低值填充量月, 供酌情参考油润滑 (1) 循环润滑法在高速旋转或高温环境使用的轴承, 必须进行加油冷却, 故而, 大多采用循环润滑注油法采用这种方法注入的油对轴承内部进行润滑冷却之后, 经过排油管流回油箱, 再经油冷却器等设备冷却以后, 经油泵与过滤机强制注入轴承排油管的口径约为供油管的 2 倍以上, 以免轴承座内过多积油附着的油滴, 供至轴承, 其优点如下可使用高粘度油得到厚的油膜, 故而对防止烧粘和延长轴承疲劳寿命有益可以按最小油量经常供应新油, 既能有效润滑轴承, 又可降低油耗, 十分经济与脂润滑相比, 设备及产品油污减少, 而且轴承拆卸时易于清洗 26 27

18 中国网址 : a) 油雾量的确定空气与油混合的油雾量可由下式计算 Q m 2d R 1 (5.2) 式中, Q m 油雾量 (ft 3 /min) d 轴承内径 (mm) R 滚动体列数有的高速轴承,Q m 达到 2 4 倍 b) 管道内的油雾流速由支管将所需量的油雾供至各个接头, 支管的口径应保证管内油雾流速低于 5 m/sec 如果流速太高, 油雾就会在支管内过分凝结, 造成对各个轴承供油不均, 引起局部缺油 c) 接头安装位置接头分为装在轴承座内径处或轴承外圈上二种方式后者专用于转速快的支承轧辊另外, 轧制载荷很大的轧机工作辊轴承, 则会在外隔圈上直接安装喷嘴 d) 通气孔的位置通气孔对轴承座内保持油量, 保证轴承油雾流动通畅十分重要通气孔一般位于使最下方的滚动体半个直径浸入油中的位置上 e) 油雾用油的选型油雾用油是一种具有极压性氧化稳定性好的高级润滑油, 应易雾化, 有的接头还要求易凝结能满足这些性能要求的油雾专用润滑油, 市场有售油的粘度应按工作条件选定, 一般轧机轴承大多采用在 4 C 时, 约为 mm 2 /s 的润滑油 f) 油雾发生器工作条件油雾发生器工作条件如下支管压力水柱 5 mm 加热空气温度 65 8 C 油温 5 C 大型轴承高速工作并采用油雾润滑者, 因轴承外围结构不同而效果各异, 届时, 请与 NSK 洽商 (3) 油气润滑法 a) 油气润滑的原理油气润滑是集中润滑方式之一, 如图 5.1 所示, 它在压缩空气通道中滴下润滑油, 呈液状沿通道内壁连续送至润滑部位润滑油压缩空气油气连续油流图 5.1 油气的发生 b) 油气润滑的特点油气润滑具有下列特点不受润滑油压缩空气的温度变化及管道压力变化的影响, 可稳定地按设定油量供给轴承凭借轴箱内的空气压力可提高密封性, 能防止水氧化皮等异物混入, 保持良好的润滑状态采用油气润滑的轴承所需油量 Q(ml/h) 可由式 (1) 求得它约为油雾润滑的 1/1 脂润滑的 1/2 以下, 可以大幅度降低润滑剂消耗量 Q A D B (6.1) 式中,D 轴承外径 (mm) B 轴承宽度 (mm) A 系数 ( 一般为 A.3, 但不同使用条件会有变化 ) 轴箱内积存的油可经排油孔回收, 保持设备环境卫生省却脂润滑清洗处理废润滑脂之烦, 可以大幅度降低维护成本油气润滑不受油雾润滑那种管道安装方向的制约, 管径又小, 故而, 管道设计及安装均较容易日本精工株式会社亚洲营业总部邮编日本国东京都品川区大崎日精大厦如有询问或需样本资料, 请就近与 NSK 办事处联系电话 : 传真 : 日本精工 ( 香港 ) 有限公司香港九龙尖沙咀广东道世界商业中心 814 室电话 : 传真 : 日本精工株式会社办事处北京代表处邮编 14 北京市朝阳区东三环北路 5 号北京发展大厦 121 室电话 : 传真 : 广州代表处邮编 518 广州市中山二路 18 号广东电信广场室电话 : 传真 : 安顺事务所邮编 561 贵州省安顺市东郊电话 : 传真 : 成都代表处邮编 6116 成都市忠烈祠西街 99 号绿洲大酒店 191 室电话 : 传真 : 深圳代表处邮编 5181 深圳市罗湖区嘉宾路 418 号爵士大厦 8B8-9 电话 : 传真 : 长春办事处邮编 1361 吉林省长春市西安大路 727 号中银大厦 A 座 11 室电话 : 传真 : 日本精工株式会社的基本原则为, 凡日本外汇及外国贸易法等法规中所限制的产品和技术, 本公司将不会违规擅自出口如要出口本公司产品中受日本法律法规所限制出口的产品, 经销单位应根据相关法律向有关部门申请出口许可证此外, 本公司的出口产品, 切勿用于兵器武器等相关领域, 恳请充分注意 28 未经许可不得翻印此产品样本中所登载的内容, 会由于技术的进步和改进, 在未能及时告知用户的情况下, 对产品的外形规格等方面做出变动, 敬请原谅另外, 为了保证内容准确, 在产品样本编制过程中已经细心校对, 但是, 如万一仍出现错漏之处, 并使您因此而有所损失, 恕我们无法负责

19 本印刷品使用的纸张为再生纸再生纸以 1% 的废纸原料制成 CAT. No.C91 27 C-3 Printed in Japan 日本精工株式会社 1995

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<4D F736F F D20B9F6B6AFD6E1B3D0B5C4B7D6C0E0> 滚动轴承的分类第一节滚动轴承的分类方法一. 按滚动轴承结构类型分类 1. 轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同, 分为 : (1) 向心轴承主要用于承受径向载荷的滚动轴承, 其公称接触角从 0 到 45 按公称接触角不同, 又分为 : 径向接触轴承公称接触角为 0 的向心轴承 ; 向心角接触轴承公称接触角大于 0 到 45 的向心轴承 (2) 推力轴承主要用于承受轴向载荷的滚动轴承,