報告人 : 營業技術組蔡中鈞 資料來源 : 瑞進機械股份有限公司 RJ-320 空油壓緩衝器產品與操作說明書
前言 : 機械式沖床搭配模墊裝置 (Die Cushion) 的使用, 能夠提供引申與成形沖壓所需的壓料力, 取代了大部分的複動式沖床, 且相較油壓沖床, 有著更高的生產效率 本次介紹的空油壓模墊, 是以油壓力做緩衝, 以空壓力作頂出, 為一套緩衝能力高且頂出速度快的設備, 供大家參考
作動原理 上模 下模壓料板 空壓調壓閥, 接外部空氣 緩衝器油桶 為正確使用空油壓模墊與獲得良好的沖壓製品, 了解其作動的原理是重要的 滑塊板 油壓調壓閥門 台盤 高壓油管 工件材料 模墊銷 PIN 模墊面 PAD, 一般與台盤底面距離 10mm 油壓缸活塞 油壓缸 模墊在上模未接觸加壓工件時, 並無被壓力, 故為無緩衝力的平衡狀態
作動原理 當沖床滑塊下降, 上模沖壓力 F 大於模墊能力 P 時, 模墊下降, 此時的夾料能力即為 P,P 是被壓產生的反作用力, 稱被壓力或緩衝力 F F P P P 因為 F 大於 P, 所以可向下加壓以成形工件
作動原理 F F 此時緩衝力的大小 P 即由調整油壓閥門控制 P=A*OP A: 油壓缸體內的活塞面積 OP: 油壓設定值 P: 緩衝能力 P=A*OP 調壓閥門控制油壓 OP P P 此時在油壓缸體內的油受壓回流至油桶內 在油壓模墊下降過程中, 緩衝能力 P 保持恆定, 不因為下降行程而增加或減少
作動原理 調壓閥門控制調整空壓 AP 油桶內分為上下層, 上層為油室, 下層為氣室 氣室為一個高壓封閉系統 氣室裡的壓力可由調壓閥調整, 氣壓產生上推的作用力, 稱為反衝能力 P P P P P =A *AP A : 氣室活塞面積 AP: 空氣壓力設定值當上模通過下死點離開時, 氣室反衝力 P 即將油推回油壓缸, 並將模墊推舉上昇
作動原理 因為反衝能力是一直存在的, 所以只要上模往上, 氣室內壓力就會將油推回油壓缸, 油壓缸活塞就會上推模墊同步往上 反衝力大小可由調整氣室壓力控制 P P P 反衝速度可由上升速度控制閥調整, 依不同規格有最小反衝速度 當模墊回到頂點, 反衝行程才停止
作動原理 沖壓成形過程中, 以緩衝力做為成形之壓料力 以反衝力做為工件成形後的頂出力 沖壓時的沖壓速度 材料因素 模具設計與潤滑條件 壓皺力的設定皆會影響工件成形的品質
緩衝器的功用 引伸或成形加工時可考慮在單動沖床附加沖模緩衝器 ( 模墊裝 置 ), 因沖模緩衝器能提供高性能之壓料力, 即使不使用複動沖 床也可進行困難的引伸或成形加工 利用沖床施與緩衝器所產生的反作用力 ( 被壓力或緩衝力 ), 作 為工件成形時, 壓住材料邊緣的壓料力, 以防止成形時的皺褶, 但壓料力太大, 也會造成材料破裂 在沖床滑塊帶離上模時, 緩衝器回補液壓至油壓缸, 提供反衝 力以頂出工件 直軸式強力空油壓緩衝器的特色 空油壓模墊比較氣囊式或汽缸式模墊, 有比較高的緩衝能力 與較小的模墊空間需求, 且緩衝過程中能保持恆定的緩衝力, 不因為行程增加而緩衝力增大 強力空油壓模墊比較一般的空油壓模墊, 強力空油壓模墊有較高的反衝能力與較快的反衝速度 不需要外接電力, 作業時亦無空壓消耗 緩衝器能力選擇 一般緩衝能力為沖床能力的 1/6 為標準 若為複雜成形 不銹鋼或厚板材料之成形加工則以沖床能力 的 1/3 為選擇 頂料的反衝力一般為沖床能力的 1/10 選用原則
模墊行程長 機械式沖床的沖壓能力在接近沖床下死點 (180 ) 時達到最大值, 於沖壓行程 1/2 時, 沖壓能力約為 1/3 另引伸工件要考慮引伸 後取出的問題, 故模墊行程不宜過長 模墊行程長為沖壓行程長的 1/2 以下較為適當, 一般則以沖壓 行程長的 1/3 較多 模墊面積 模墊面積需依照客戶需求與沖床台盤面上之模墊銷孔分佈規 劃, 模墊面需與沖床台盤面保持平行, 模墊受力面距離台盤底面一般為 10MM 模墊面積分為方形或圓形兩種, 參考規格表 若沖床是雙點式, 則視情況搭載雙顆獨立之油壓缸連接於共 用或獨立之緩衝油桶, 其模墊面積亦可分為雙片式或單片式 搭配特殊廢料口台盤, 模墊部分亦可特製廢料出口型式 固定方式 模墊油壓缸以懸吊方式固定於沖床台盤下方 模墊油壓缸以固定座方式固定於沖床台身盤內 選用原則
空壓調整閥與三點組合 空壓錶 油壓錶 油壓錶鎖鈕 壓力調整閥本體 底部空氣接頭 高壓油管接頭 中間空氣接頭 空油壓桶 各部說明
空氣源接頭 空壓洩壓閥 模墊上升速度調整閥 壓力調整鈕 模墊下降洩壓閥 各部說明
加油孔 油桶冷卻水注入口 / 排出口兩組 吊取孔 排氣口 各部說明
模墊安裝套筒 模墊導桿 洩氣接頭 模墊底座固定孔 ( 可搭配懸吊方式或固定座方式安裝 ) 模墊鋼板 油壓缸基座 高壓油管接頭 油壓缸本體 模墊導桿座 各部說明
空壓調整閥與三點組合 : 調整空油壓桶中氣室的氣壓用, 調整量 為 3~6Kg/cm 2, 空氣壓力越大, 反衝能力越大 本調壓閥並無 增壓功能, 以提供之最大空壓為準 空壓錶 : 顯示氣室內空氣壓力, 過小的氣壓會造成無法回推油壓 缸, 過大的氣壓會由氣壓過負荷洩壓閥排氣 相關壓力值與反衝能力對應請參考圖表 油壓錶 : 沖床滑塊加壓模墊的同時, 顯示模墊油壓缸內的壓力 相關壓力值與緩衝能力 ( 被壓能力 ) 對應請參考圖表 油壓錶鎖鈕 : 在緩衝能力設定完成後, 將此油壓錶鎖鈕以順時鐘方向鎖緊, 以保護油壓錶 反之, 若要調校緩衝能力時, 以反時鐘方向鬆開, 以讀取油壓錶 高壓油管接頭 : 接高壓軟管與模墊油壓缸連接 壓力調整閥本體 : 為先導式溢流閥, 調整並控制緩衝油壓大小 中間空氣接頭 : 當模墊需要下降時, 將下方的空氣管接入中間空氣接頭, 可將油桶內汽缸心軸下壓 空油壓桶 : 空油壓桶, 上方為油室, 下方為氣室 底部空氣接頭 : 使用中, 將空壓管接入底部空氣接頭, 連接氣室 空氣源接頭 : 連接空氣源, 空壓最低要求為 5Kg/cm 2 空壓洩壓閥 : 沖壓時當氣室內部氣壓上升, 以洩壓閥排出氣壓, 已設定, 勿調整! 模墊上升速度調整閥 : 調整模墊上升速度, 順時鐘為慢, 逆時鐘為快, 當以順時鐘鎖緊時, 模墊則無法上升 調慢速度時, 須注意模墊下降洩壓閥是否逆時鐘轉至最低位置 壓力調整鈕 : 調整緩衝壓力值, 順時鐘為增壓, 逆時鐘為減壓, 調整壓力前, 需把油壓錶鎖鈕打開, 調整完畢後鎖緊 各部說明
壓力閥冷卻水注入口 / 排出口 : 一組冷卻水進出口, 採用 軟 管 模墊下降洩壓閥 : 正常使用時, 必須逆時鐘方向鎖緊 模墊於換 模須下降時, 順時鐘打開此閥, 將底部空氣接至中間, 排出氣室 內空氣, 使模墊油壓缸的油快速回流到油桶, 模墊即可下降 在 某些抽製引申條件下, 若油壓之緩衝能力過大, 可將此閥以順時 鐘方向鬆開, 改調以氣室內的空氣壓力, 獲得較小的緩衝能力 加油孔 : 液壓油之加入與汲出孔 油桶冷卻水注入口 / 排出口兩組 : 詳見 4-3 節 排氣口 : 正常使用時, 打開排氣口透氣 當空氣接往中間空氣接 頭下壓油壓軸桿時, 排氣口需關閉 ; 當空氣接往底部空氣接頭上推油壓軸桿時, 排氣口需打開 模墊安裝套筒 : 以固鎖螺絲將模墊與沖床台盤固定 以懸吊方式 固定 模墊鋼板 : 模墊銷與模墊接觸面, 在較大面積的模墊上, 會以模墊銷護條取代 模墊導桿 : 在模墊不均勻受力情況下, 導正模墊垂直作動 洩氣接頭 : 油壓缸內空氣排出口 模墊安裝底座 : 以固鎖螺絲將模墊與沖床台身固定 以固定座方 式固定 各部說明
沖床噸數 ( 建議 ) 60 80 110 160 最大緩衝能力 (Tons) 19 22 26 32 行程 (mm) 115 115 115 125 固定最小反衝能力 (Tons) 0.45 0.55 0.8 1.1 可調最大反衝能力 (Tons) 5 6 7 8 可調反衝速度 (mm/sec) 0~200 0~200 0~200 0~250 模墊面積 (mm) Φ 200 Φ 200 Φ 200 Φ 200 模墊面積 ( 左右 x 前後 )(mm) 350x235 410x260 500x300 540x350 沖床噸數 ( 建議 ) 200 250 300 最大緩衝能力 (Tons) 40 50 70 行程 (mm) 135 135 150 固定最小反衝能力 (Tons) 1.25 2.2 2.7 可調最大反衝能力 (Tons) 11 13 15 可調反衝速度 (mm/sec) 0~300 0~300 0~360 模墊面積 (mm) Φ 200 Φ 250 Φ 250 模墊面積 ( 左右 x 前後 )(mm) 640x470 700x470 700x470 以上與沖床噸數搭配為建議噸數, 機械式沖床之沖壓能力 工 作能量等能力表現各有不同, 模具設計亦有影響條件, 模墊選 用前須與沖床製造商 模具設計者確認適用性 資料來源 : 瑞進機械股份有限公司 RJ-320 空油壓緩衝器產品與操作說明書