( ) 中華戰史文獻學會理事長唐飛 善偵者, 察其敵 ; 察敵者, 知其危 ; 知危者, 決其擇 ; 抉擇者, 用其兵 1 此段話顯示出偵察敵情與用兵作戰的重要關係, 所謂 作戰第一, 情報為先, 軍事作戰的運籌帷幄莫不以情報作為依據, 而空中偵察行動更是獲取敵情最直接且迅速的方式 空中偵察係利用航空器, 以目視 照相 電子裝備獲取敵方軍事情報資料, 依性質分類, 以執行時間與時機區分有日 夜間偵察與攻擊前 後之別, 實施方法區分為目視 照相 氣象 電子偵察四種, 依情報蒐集使用之範圍再區分為戰略及戰術偵察兩種類型 當戰事一旦發生對預期及實際戰場上之一切動態 戰術與戰略性目標, 均可利用空中偵察迅速獲得情報資料, 提供擬訂作戰計畫之依據, 但由於偵察機必須單獨深入敵境執行, 亦是敵人最優先攻擊的目標且最危險的任務 中華民國空軍照相偵察機部隊因應作戰需要草創開始, 歷經剿共 抗日 戡亂 海峽對峙直至今日等不同時期, 相關的組織更迭 裝備獲得及任務執行等, 可說是篳路藍縷, 異常艱辛, 且無數先賢先烈胼手胝足, 甚至拋頭顱 灑熱血為國家的存續犧牲奉獻 尤其在 1949( 民 38) 年, 國 共戰爭情勢逆轉, 中華民國政府轉進至臺灣, 空軍各部隊亦奉令陸續進駐各基地, 當時國際間瀰漫棄臺氛圍, 國內更因戰後百廢待舉, 導致軍民人心惶惶士氣低落 但因 1950( 民 39) 年 韓戰 爆發, 再加上中共派兵介入, 使得美國轉而支持臺灣, 不僅派遣第七艦隊巡弋臺灣海峽, 並成立駐臺軍事援助顧問團, 提供武器裝備與作戰物資 當時國際籠罩 冷戰 氛圍, 且中共倒向蘇聯集團, 美國亟需獲取中共情資以圍堵蘇聯, 乃提供我國空軍偵察機種, 甚至在尋求雙方政府支持與合作下, 分別於 1953( 民 42) 年成立 空軍特種任務組 ( 第三十四中隊的前身 ),1961( 民 50) 年成立 空軍氣象偵察研究組 ( 第三十五中隊 ), 突穿中國大陸從事高 低空的偵照與電子偵蒐等任務, 對美國在 冷戰 期間, 掌握中共的軍事設施與核子試爆等情資貢獻卓著 1 此段話為 RF-104 時期, 美國 始安計畫 駐臺代表所提供, 經中文翻譯之意 122
乾坤一鏡 - 空軍照相偵察機部隊史 ( 四 ) 第七章忠烈事蹟 空軍偵察機部隊深入中國大陸執行任務, 總計遭擊落 13 架 機件故障失事 3 架, 造成 25 員殉職, 遭俘 2 員, 其中包括第十二中隊 11 架 22 員殉職 ; 第四中隊 5 架 3 員殉職 2 員遭俘 一 遭共機擊落, 孫希文上尉等 6 員殉職 1950( 民 39) 年 3 月 14 日, 第十二中隊分隊長孫希文上尉與飛行官方振中上尉, 駕 RB-25 07 號機, 組員包括偵察員劉鴻業上尉 通信員范士奇上尉 照相員許肅常中尉 指導員郭子振少尉等, 赴中國大陸偵照江蘇徐州機場及南京水電廠, 遭共機擊落, 全員殉職 186 二 起飛後失事, 王岐上尉等 6 員殉職 1951( 民 40) 年 4 月 19 日, 第十二中隊王岐上尉與周冠光上尉, 駕 RB-25 04 號機, 組員包括照相員李彥斌上尉 黃芸上尉 許明英三等軍士長 通信士羅祥彬上士等, 赴中國大陸偵察敵情, 起飛後飛機失事, 全員殉職 三 起飛後機件故障, 林存典上尉殉職 1951( 民 40) 年 6 月 19 日, 第十二中隊林存典上尉駕 RF-38 040 號機, 赴中國大陸福建馬港泉州灣地區偵察敵情, 飛機起飛後因機件故障失事, 人員殉職 四 遭追擊撞山失事, 游健行中尉殉職 1954( 民 43) 年 11 月 17 日, 第十二中隊游健行中尉駕 RT-33A 機, 赴中國大陸福建寧洋地區執行偵照任務, 因目標區天氣突變, 疑撞山失事 187 後經中共證實游健行為躲避共機追擊, 導致撞山殉職 188 圖 7-1 游健行中尉 ( 前排右一 ) 曾為籃球國手資料來源 : 高興華先生提供五 飛機故障跳傘, 盧盛景中校殉職 1954( 民 43) 年 11 月 19 日, 第十二中隊中隊長盧盛景中校駕 RF-51F 147 號機, 率僚機馮紀中尉, 執行福建廈門偵照任務, 起飛前盧隊長的飛機故障, 乃下令僚機先行起飛待 命, 待故障排除後順利升空, 兩機完成編隊朝目標區前進, 但飛航途中盧隊長的飛機再次遭遇發動機故障, 只好跳傘逃生, 由於當時海峽風浪很大, 馮紀中尉雖在空中盤旋監視, 但盧隊長仍不幸遭大浪吞噬殉職 189 圖 7-2 盧盛景中校資料來源 : 第十二戰術偵察機隊提供 186 資料來源 : 空軍第十二戰術偵察機隊隊史館落成紀念冊, 民國 76 年 5 月 187 資料來源 : 空軍第十二戰術偵察機隊隊史館落成紀念冊, 民國 76 年 5 月 188 游健行烈士曾為籃球國手 123
六 因天氣惡劣, 梁樹權中尉殉職 1955( 民 44) 年 1 月 19 日, 第十二中隊梁樹權中尉駕 RF-51F 478 號機, 赴福建馬尾港執行偵照任務, 但因天氣惡劣, 在臺灣海峽失蹤殉職 七 遭共機突襲墜海, 佘 圖 7-3 梁樹權中尉資料來源 : 高興華先生提供 錦澤中尉殉職 1955( 民 44) 年 6 月 27 日, 據報有中共 2,000 噸以上的軍艦在福建沙埕地區活動, 海軍緊急申請空中偵照, 當日因第十二中隊 RF-86 型機無妥善機可出任務, 責由領隊鄒寶書上尉 僚機佘錦澤中尉駕 RT-33A 型機 2 架, 執行該項任務 1000 時自桃園基地起飛, 因大陸沿海常有 MiG-15 型機活動, 故採用超低空方式進出目標區, 飛抵目標上空實施 4,000 呎偵照, 期間遭非常猛烈高砲射擊, 一時間煙 幕成雲, 所幸任務機均未 中彈, 完成目標偵照任務 返航 回航途中於台山列島 南海面高度 100 呎, 遭遇 共軍第四師十團 4 架 MiG- 15 型機尾隨攻擊, 任務機圖 7-4 佘錦澤中尉即刻採取高 G 迴避操作, 資料來源 : 使敵機無法取得機砲射鄒寶書先生提供 圖 7-5 蔣中正總統召見鄒寶書上尉資料來源 : 鄒寶書先生提供擊的前置量, 然於敵機第二次進入攻擊時, 原長機下令兩架分別左右轉迴避, 但僚機佘 錦澤中尉與長機同向轉彎後再突然反轉, 在 此遲滯時間便遭共軍副團長王鴻喜擊落 ; 隨 後 MiG-15 機改採單機追蹤隊形, 輪番攻擊長 機, 歷時約 15 分鐘均未能得逞 ;MiG-15 機可 能因油量或彈藥不足而脫離, 長機鄒寶書上 尉安降基地 此次任務是我空軍首次噴射偵 察機被擊落 ; 圓滿達成任務的鄒寶書上尉由 蔣中正總統親自召見嘉勉, 並於 8 月 9 日授予 七等雲麾勳章乙座 190 八 偵照龍巖, 孫煥庭中 尉起飛失事殉職 1955( 民 44) 年 7 月 13 日, 第十二中隊孫煥庭中尉駕 RT-33A 03 號機, 預計赴福建龍巖執行偵照任務, 但在起飛過程中機件故障, 飛機衝出跑道, 人 圖 7-6 資料來源 : 高興華先生提供 孫煥庭中尉 189 高興華, 英勇的無名英雄 - 空軍十二中隊, 中華民國的空軍, 第 898 期 ( 民國 104 年 3 月 ), 頁 8-14 190 資料來源 : 鄒寶書將軍提供 124
乾坤一鏡 - 空軍照相偵察機部隊史 ( 四 ) 員殉職 191 孫煥庭中尉曾於 1954 年獲選空軍老虎及克難英雄, 籃球國手 九 迫降巨濟島機毀, 王兆湘上尉殉職 1957( 民 46) 年 4 月 15 日, 第十二中隊分隊長陳懷少校 分隊長王兆湘上尉, 分別駕 RF- 84F 5606 5603 號機赴上海執行偵照任務, 1036 時, 在福州東 140 公里海面上空遭中共雷達發現, 共軍航空兵第二 三 十二師, 先後起飛 5 批 10 架 MiG-17 型機攔截,1043 時, RF-84F 型機由福建沙埕進入大陸, 經青田 義烏至紹興時逐漸下降高度定向上海, 到達浙江杭州灣地區時, 遭遇共軍空二師的劉增貴 楊正剛雙機圍擊 192 在與共機糾纏時, 陳懷使用前斜六寸相機拍下 MiG-17 型機的照片, 情報價值非常重大, 因擔心再遭遇共機, 可能沒有足夠油料返回臺灣, 於是決定就近轉降南韓, 陳懷少校順利飛抵南韓本土機場落地, 但王兆湘上尉所駕的 RF-84F 5603 號機則迫降於巨濟島廢棄機場時, 機毀人亡壯烈殉國 193 後來陳懷少校從南韓起飛, 中途降沖繩嘉手納空軍基地, 當地美軍得知其執行的偵察任務非常欽佩, 並協助加掛副油箱飛回桃園基地 1966 年圖 7-7 陳懷少校以照相槍拍攝的 MiG-17 照片 8 月 1 日, 岡山空軍子弟資料來源 : 小學移由地方政府接辦鄒寶書先生提供 時, 國防部為表彰王兆湘烈士犧牲奉獻的精神, 特將校名定為 兆湘國小 圖 7-10 圖 7-8 陳懷少校返回基地後與隊員合影資料來源 : 鄒寶書先生提供 圖 7-9 王兆湘 ( 後排左一 ) 與隊員在 RF-84 前合影資料來源 : 高興華先生提供 位於高雄市兆湘國小校園內的烈士塑像資料來源 : 謝茂淞先生提供 191 田建南, 龍痕第一冊, 頁 82 192 高興華, 紀念為國殉職 57 周年的王兆湘烈士, 中華民國的空軍, 第 887 期 ( 民國 103 年 4 月 ), 頁 8-13 193 資料來源 : 空軍第十二戰術偵察機隊隊史館落成紀念冊, 民國 76 年 5 月 125
十 遭共機擊落, 趙廣華上尉殉職 1958( 民 47) 年 2 月 18 日, 第四中隊趙廣 華上尉駕 RB-57A 5642 號機, 赴中國大陸山 東省境內執行偵照任務, 當飛機仍在黃海上 空時, 早已被中共山東雷達站發現, 即下令 青島機場待命的海軍航空兵第四師十團 2 架 MiG-17 型機升空攔截, 由於此時 RB-57A 型 機油量尚多重量較重, 平飛僅能到達 52,000 呎, 且情報未料到新型的 MiG-17 可爬升至 圖 7-11 趙廣華上尉資料來源 : 高興華先生提供 54,000 呎, 再加上 RB- 57A 機體巨 大無法靈活 操縱, 導致 遭共機擊 落, 飛機墜 入黃海人員 殉職 194 十一 超低空躲避攻擊, 金懋昶上尉撞山殉 職 1958( 民 47) 年 6 月 17 日, 因情報顯示大批 共機在福建長汀 連城一帶活動, 且共軍在 東南沿海活動異常, 空軍作戰司令部下令在 日落前完成該地區的偵照, 於是第十二中隊 楊世駒少校與金懋昶上尉, 分別駕 RF-84 型機 2 架, 於 1700 時自桃園基地起飛赴長汀機場執 行偵照任務, 完成任務返航途中, 於 1740 時 遭中共空軍第九師二七團團長張守之率領 4 架 MiG-15 型機追擊, 原本依指示可分開返航, 但金懋昶上尉為掩護 長機, 決定緊跟在長 機後方, 由於在武夷 山脈地區且採取超低 空方式躲避共機的攻 擊, 金懋昶上尉不幸 撞擊在連城附近的山 頭殉職, 長機楊世駒 少校則躲過共機多次 機砲的攻擊後, 安全 返航落地 195 圖 7-12 金懋昶上尉 ( 右 ) 資料來源 : 鄒寶書先生提供 十二 勇闖北京遭飛彈擊落, 王英欽上尉殉 職 1959( 民 48) 年 10 月 7 日第四中隊王英欽上 尉駕 RB-57D 5643 號機, 自桃園基地起飛赴 北京執行偵照任務, 由於當年是中共建國 10 周年, 且幾個月前 RB-57D 曾於北京上空出現 過, 中共高層有鑒於此, 將全數地對空飛彈 部隊駐防北京週邊, 當 RB-57D 起飛後便遭共 軍福建前線雷達盯住, 在進入大陸後, 共軍 圖 7-13 王英欽上尉 ( 右 ) 資料來源 : 田建南先生提供 戰機即起飛輪 班盯梢, 當飛 臨北京通縣上 空時, 一路跟 蹤的 M i G - 1 9 戰機突然主動 退出, 隨即遭 共軍地空導彈 第二營同時 194 田建南, 龍痕第一冊, 頁 75 195 王立楨, 飛行員的故事第 2 輯, 頁 16-29 126
乾坤一鏡 - 空軍照相偵察機部隊史 ( 四 ) 發射三枚薩姆二式飛彈擊落, 飛機墜落在通縣東南方河西務村農田中, 機毀人員殉職, 這也是中共第一次地對空飛彈擊落飛機的戰 例 196 十三 遭防空高砲擊中, 吳寶智少校跳傘被俘 1961( 民 50) 年 8 月 2 日, 第四中隊吳寶智少校駕 RF-101A 5649 號機執行偵照福州機場任務, 於 0850 時從桃園基地起飛, 採低空高速方式向閩江口飛行,0908 時, 由共軍設在梅花鎮的對空監視哨發現, 當飛機到達福州上空即下令高射砲兵第一 0 五師五 0 三團實施射擊,RF-101A 因閃避不及遭高砲擊中, 飛機失去控制, 人員彈射跳傘被俘 197 十四 遭擊落被俘, 謝翔鶴少校 47 年後獲表揚 1964( 民 53) 年 12 月 18 日第四中隊謝翔鶴少校奉命駕 RF-101A 5651 號機, 於 1429 時起飛採 500 呎高度, 執行浙江溫州灣以南至福州沿海區域, 偵照潛艦活動任務, 但在距浙江路橋機場 150 公里外, 即遭中共海軍第二團雷達兵發現, 並部署 2 架 MiG-17 型機於大陳 琅磯山 三蒜山一帶實施佯動, 另海航第四師十團副團長王鴻喜駕 MiG-19 型機執行匿襲, 當 RF-101A 型機到達浙江外海披山島, 準備爬升進入大陸時, 即遭共軍 MiG-19 型機擊落被俘 198 謝翔鶴少校遭受 20 年的勞改營生活, 直 至 1984( 民 73) 年 才被釋放至香 港, 由於當時的 政治情況而遭拒 絕返臺, 但經 時任總長郝柏村 力保下, 方於 1985( 民 74) 年 7 月 17 日返臺, 但 卻遭到不榮譽的 對待, 經謝翔鶴圖 7-14 女兒謝黛茵不斷 謝翔鶴少校與 RF-101A 型機合影 地在網路發布相 資料來源 : 鄒寶書先生提供 關文章, 此訊息透過媒體報導後, 始獲政府 重視 199 2011( 民 100) 年 2 月 26 日, 空軍第十二 戰術偵察機隊 76 週年隊慶時, 由林鎮夷上將 代表國防部長高華柱, 頒授謝翔鶴 干城甲 種二等獎章, 盛讚他 具備忠勇愛國的情 操, 以及為國奉獻 犧牲奮鬥的大無畏精 神 圖 7-15 謝翔鶴獲頒干城甲種二等獎章後與隊員合影資料來源 : 高興華先生提供 196 劉文孝, 失落的巫毒飛行員, 頁 77-78 197 趙俊濤, 1949-1966 對台作戰實錄 ( 下 ), 頁 25 198 劉文孝, 失落的巫毒飛行員, 頁 114-115 199 資料來源 : 高興華先生提供 127
十五 遭共機擊落, 張育保中校殉職 1965( 民 54) 年 3 月 18 日, 第四中隊張育保中校駕 RF-101A 5656 號機, 隨副隊長鄒寶書中校前往廣東汕頭 南澳 東山等地執行偵照任務, 當飛機起飛不久, 中共已獲得情報, 即令空圖 7-16 張育保中校十八師副大隊長資料來源 : 鄒寶書先生提供高長吉駕 MiG-19 型機起飛至惠陽空域待戰, 1023 時, 中共雷達站在汕頭東南 165 公里發現目標,1034 時, 當 RF-101A 機進入大陸後隨即實施攔截 200 我偵察機發現共機埋伏乃放棄偵照, 企圖以高速脫離, 但張育保中校所駕的飛機因公用液壓失效 尾鉤掉下及供油系統故障等因素致無法以最高速飛行, 因而遭共機擊落殉職, 該機成為共軍 MiG-19 機首次作戰任務下的戰果, 張育保中校亦成為 3 架戰損 RF-101 型機唯一的犧牲者 201 十六 偵照返航失事, 汪顯群 傅祈平殉職 1977( 民 66) 年 3 月 2 日, 第十二中隊分隊長汪顯群少校 作戰官傅祈平少校分別駕 RF- 104G 型機 5640 5636 號機, 執行大陸偵照返航中, 因能見度差, 於桃園基地跑道頭一哩半處失事殉職 202 第八章人物側寫 哲人日已遠, 典型在夙昔 空軍偵察機部隊從創建 成長 茁壯至今日的規模, 歷經無數隊員胼手胝足 犧牲奉獻, 尤其擴充為第六戰術偵察大隊後, 更躬逢臺海兩岸軍事衝突的高峰期, 在此期間, 部隊長勇於身先士卒, 隊員們敢於馬革裹屍, 士氣高昂, 戰功顯赫, 足為我空軍官兵典範者不計其數, 其中有功成榮退者 有因故殉職者, 甚至壯烈犧牲者 但由於年代久遠或管道受限, 某些前輩不願表功敬謝推辭, 致資料獲得不易, 僅就目前所獲個人資料, 依期別順序排列作為人物側寫代表 ( 未來將賡續蒐集資料增訂之 ) 方朝俊將軍方朝俊中將, 浙江嘉興人, 生於 1912( 民元 ) 年 9 月 15 日, 就讀浙江光華大學時期, 受到 九一八事變 和 淞滬戰役 的影響, 毅然輟學, 響應 航空救國 號召投考空軍,1933( 民 22) 年 2 月入伍受訓,8 月進入筧橋空軍官校第 3 期接受飛行訓練,1934( 民 23) 年 12 月正式成為空軍一員, 受命留校任教, 培養空軍骨幹, 先後擔任中隊長 大隊長等職務, 率領學生 同僚多次參與抗日空戰任務 1941( 民 30) 年, 奉命專研空中偵察戰略和裝備需求, 並赴美接受參謀訓練, 返國後 200 趙俊濤, 1949-1966 對台作戰實錄 ( 下 ), 頁 26 201 劉文孝, 失落的巫毒飛行員, 頁 128-129 202 資料來源 : 空軍第十二戰術偵察機隊隊史館落成紀念冊, 民國 76 年 5 月 128
乾坤一鏡 - 空軍照相偵察機部隊史 ( 四 ) 參與總部重組十二隊決策, 增強空中偵察能力和空中照相技術 1943( 民 32) 年, 率偵照幹部赴美接受嚴格偵察照相及高空長途飛行訓練, 駕駛操作各類型飛機, 包括 AT-6 P-40 P-51 P-38 及 RF-38 等機型 ; 於 1945( 民 34) 年 2 月, 通過美軍專長鑑定完訓 負責接收 9 架美軍 RF-38 飛機, 取道印度飛返四川, 擔任第 12 中隊改編後首任隊長, 駐防於四川遂寧,10 月升任空軍總部通信處長 1948( 民 34)1 月, 調任空軍通校校長, 負責培養空軍通訊專業技術人員, 增強空軍空中作戰之通訊效能 1949( 民 38) 年秋天, 順利完成空軍通校自四川搬遷至臺灣岡山, 當時經費和人力資源均極為匱乏, 遂發動師生與當地居民合作, 協助建設岡山地區公共設施, 體現 軍民一家 的精神 在通訊技術層面, 發揮 教育資源共享, 協助當年省立台南工學院 ( 成功大學前身 ) 開設電機電子通訊課程, 鼓勵通校教官從事研究發展, 這批電訊精英退役後轉任電訊教授, 對國內電子通訊發展有深遠影響 1952( 民 41) 年, 調任空軍官校校長, 推動恢復學生大隊建置 強化飛行分科訓練與生活教育並重等校務,1953( 民 42) 年 10 月任期屆滿 1957( 民 46) 年秋, 加入臺灣省政府工作, 曾任交通處 石門水庫管理局長等職,1965( 民 54) 年, 回任交通處協助推動建立直升機大隊 1967( 民 56) 年 3 月 29 日因心臟病突發驟逝中興新村寓所, 享年 56 歲 時光琳將軍時光琳中將,1913( 民 2) 年 11 月 19 日生於河北省滄州, 航校第 5 期,1936( 民 25) 年 1 月 20 日畢業, 奉派前往洛陽分校擔任飛行教官 1943( 民 32) 年初, 太平洋戰爭爆發, 美軍參戰, 才轉往印度臘河 (Lahore, 現屬巴基斯坦 ) 成立中國空軍官校駐印度分校 1942( 民 31) 年底, 參與航委會甄選偵察部隊重建幹部,1943( 民 32) 年 5 月, 獲選前往美國接受偵察機訓練 1945( 民 34) 年 1 月 19 日結訓後, 前往印度 0ndal 基地, 接收 9 架 RF-38 偵察機, 並 6 月 30 日由印度飛越駝峯返四川遂寧基地歸建, 參加抗日戰爭 同年 11 月, 接任第十二中隊中隊長 期間, 進行場站攝照, 遍及大西南各省及長江三峽大壩全部航測 1946( 民 35) 年 12 月初, 與劉新民中尉飛往海南島三亞機場, 進行海南島機場及西沙群島航測, 申張中國對於南海主權 1947( 民 36) 年 4 月 26 日, 又於東北內戰期, 單機 4 小時由瀋陽飛經興凱湖中線 ( 蘇聯當年宣告興凱湖為其領域 ), 偵照密山共軍機場 為當年中華民國空軍最南及最北任務 1947( 民 36) 年 3 月升為中校中隊長 1948( 民 37) 年 6 月初駕 B-25J 飛臺灣進行西部及馬公長途照相任務 1948( 民 37) 年 7 月 1 日, 因具美軍 B-25 完整正科飛行訓練, 奉派出任漢口第一輕轟炸大隊中校大隊長, 參與徐埠會戰, 碾莊 雙堆集 永城偵炸, 上海保衛戰等戰役 1950( 民 39) 年 8 月, 調任空軍官校上校教育處處長 1952( 民 41) 年 10 月考取美國空軍大學參謀軍官班, 赴阿拉巴馬州蒙哥馬利市 Maxwell AFB 受訓一年 1953( 民 42) 年底, 奉派為總部作戰署 ( 第三署 ) 副署長 1955( 民 44) 年 3 月, 出任台中水湳基地第六運輸聯隊上校聯隊長 期間參加兩次夜間大陸空投任務, 129
金門班機多次, 六 七小時長途海岸巡邏, 及多次海洋長途赴菲律賓 Clark 及冲繩 Kadena 接運軍援物質 1956( 民 45) 年 5 月中, 奉調新竹第二聯隊上校聯隊長, 並於 1957( 民 46) 年 1 月晉升少將 1960( 民 49) 年 2 月, 出任第三聯隊聯隊長, 並完成基地全部建設及戰備 1962( 民 51) 年 9 月, 調任作戰部任副司令 1962( 民 51) 年底至 1974( 民 63) 年, 歷任作戰部副司令 總部三署 ( 作戰 ) 署長 中將副參謀長 參謀長 作戰部司令 總部副總司令 國防部參謀總長室特別助理官等職, 軍旅生涯經歷教練 偵察 轟炸 運輸及戰鬥等飛行專長, 並飛過 26 種機型, 榮獲三等雲麾 寶鼎 忠勤 乾元 復興 陸海空軍 光華 干城等勛獎章 33 座, 以中將階退伍, 指派為中華航空公司董事 衣復恩將軍衣復恩中將, 籍貫山東省萊陽縣, 1916( 民 5) 年 3 月 14 日生 1936( 民 25) 年, 畢業於航校第 5 期, 主修轟炸科, 歷經兩廣 西安等事變, 淞滬 馬當 武漢保衛戰及崑崙關等戰役 1941( 民 30) 年, 由戰鬥機飛行員轉任空運飛行員,1942( 民 31) 年, 前往美國接受儀器及天文航行訓練, 完訓後駕駛 C-47 型機飛越大西洋回國,1943( 民 32) 年, 擔任蔣中正總統座機正駕駛 任職空軍總部情報署長及副參謀長期間, 負責主持空軍特種作戰任務 指導與策劃空軍第三十四中隊執行對大陸低空電子情報偵蒐, 空軍第四中隊使用 BR-57A/D 偵察機及第三十五中隊使用 U-2 高空偵察機, 深入大陸執行重要軍事地區及中共核武研發的設施 等目標, 實施偵察照相任務 ; 並安排運補武器彈藥 軍需品及人員至泰緬寮三角地區 ( 代名為大興基地 ) 空投, 以援助當地反共游擊隊 衣復恩中將軍旅期間, 歷任空運大隊長, 空軍總部第三署副署長, 駐美武官, 空軍總部情報署長 副參謀長, 國防部計次室執行官等要職, 退役後任亞洲化學公司董事長 周石麟將軍周石麟中將, 籍貫湖南省長沙縣, 1919( 民 8) 年 3 月 3 日生 1942( 民 31) 年, 畢業於空軍官校第 13 期驅逐科, 同年奉派赴美至陸軍航空學校 43-C 受訓 1953( 民 42) 年, 擔任空軍第一中隊中隊長, 期間親自挑選 5 員隊員組成特技飛行小組, 日後才由總司令王叔銘上將授旗命名為雷虎特技小組, 同年 8 月 14 日於空軍節時第一次公開操演 周石麟中將軍旅期間, 歷任空軍第二十八中隊飛行官 分隊長 第一中隊中隊長 第六大隊長 第三聯隊副聯隊長 聯隊長 總部作戰署長 政戰主任及空軍副總司令等要職 剛葆璞將軍剛葆璞中將,1919( 民 8) 年 9 月 9 日出生, 蒙古卓索圖盟縣人, 空軍官校 14 期,1943( 民 32) 年 3 月, 畢業後赴美國接受驅逐 偵察訓練,1945( 民 34) 年, 返國後分發至空軍第十二中隊擔任分隊長, 曾參加抗日及徐蚌諸戰役, 執行多項偵照 偵察等作戰任務, 勇敢善戰, 屢建奇功, 尤在 1950( 民 39) 年 4 月 28 日, 時任上尉副隊長的剛葆璞中將駕駛 RF-38 130
乾坤一鏡 - 空軍照相偵察機部隊史 ( 四 ) 偵照機進入上海執行偵照任務, 首先於大場機場發現 MiG-15 型機進駐之重要情資, 獲蔣中正總統召見, 並膺選為當年國軍克難英雄 另於 1950( 民 39) 年代, 臺海戰雲密布, 剛葆璞中將仍多次衝破層層火網, 冒著中共戰機圍攻, 地上砲火密布之危險, 深入大陸完成偵照任務, 取得重要情資 1955( 民 44) 年 1 月 6 日, 當時國防部長俞大維乘坐剛葆璞 ( 時任六大隊作戰科少校科長 ) 駕駛之 T-33 雙座噴射教練機飛至大陸大陳地區實施偵察, 期間遭中共 4 架 MiG-15 型機追擊, 剛葆璞中將憑藉高超飛行技巧, 平安返回桃園基地 剛葆璞中將軍旅生涯, 歷任六大隊大隊長 駐日武官 第五聯隊聯隊長 作戰署署長 國防部情次室次長 空軍作戰司令部司令等重要軍職 榮獲第一 四 五 七屆克難英雄 ;1955( 民 44) 年度特優人員, 並共獲頒一 二 三等復興 勝利 乾元 雲麾 洛書及忠勤等勳章 ; 一 二等宣威 干城 鵬舉 翔豹 雲龍 飛虎 光華 懋績及楷模等獎章計 39 座 1982( 民 71) 年 1 月以空軍中將階退伍 郭汝霖將軍郭汝霖上將, 籍貫安徽省太和縣, 1920( 民 9) 年 12 月 10 日生 1928( 民 17) 年, 就讀太和縣立第 7 小學及潁州中學, 抗戰軍興毅然投筆從戎 1939( 民 28) 年, 畢業於中央軍校第 16 期,1940( 民 29) 年, 進入空軍官校第 14 期學習飛行, 畢業後歷經抗日 戡亂 台海諸戰役 1943( 民 32) 年, 任中美空軍混合聯隊第三大隊少尉飛行員, 參與出擊九龍 長江掃蕩及鄂西 中原諸戰役, 深受盟軍敬 重 1953( 民 42) 年, 奉派參加我空軍首批噴射機訓練, 並負責全軍換裝之過渡訓練, 1954( 民 43) 年, 膺選為第四屆克難英雄 郭汝霖上將軍旅期間, 先後完成美國路克高級戰鬥學校, 暨我國空軍參校正規班 參大研究班 三軍大學戰爭學院等軍事教育, 歷任空軍第六大隊長 第三大隊長 第三聯隊長, 總部作戰副署長, 作戰司令部副司令 總部人事署長 官校校長 總部參謀長, 警備部副總司令, 空軍副總司令 空軍總司令等要職 劉德敏將軍劉德敏中將, 籍貫江蘇省武進縣, 1921( 民 10) 年 7 月 1 日生 於 1938( 民 27) 年響應政府全民抗日投筆從戎, 加入黃埔 16 期接受軍事教育訓練 ;1938( 民 27) 年航委會向陸軍官校招空官生, 因體格符合飛行體位, 轉至空軍官校第 14 期並赴美參加飛行訓練, 於 1943( 民 32) 年畢業 飛行訓練完訓後被遴選為留任教官, 以輔助官校後期赴美飛行人員 ; 在美期間先後完成美國空軍中央教官學校 美國空軍中央儀器教官學校 美國空軍照相偵察學校 美國空軍空運學校 美國 C-46 運輸訓練學校及空軍指揮參校中隊軍官班等軍事訓練 任空軍第六大隊長期間於 1963( 民 52) 年 8 月 12 日, 帶領第十二偵察機中隊實施 RF- 104G 偵察機換裝訓練 ( 阿里山三號 ) 因 RF- 104G 偵照方式是透過反射攝取地面景物, 中隊的教官們對此裝備產生懷疑 美方技術人員保證, 如果 RF-104G 偵照機, 在四萬英呎高空拍攝正在看報紙的一名路人, 洗出來的 131
照片上, 該生閱讀的報紙標題將清晰可見 大隊長綜合考量偵察機於空中可能遭遇的各種狀況, 遂要求進行超音速低空偵照的飛行實驗, 事後洗出的照片呈現模糊的動感, 檢討原因是相機快門跟不上飛機速度, 因此 RF- 104G 放棄以低空超音速偵照的方式 服役於空軍期間, 曾飛過之機種 ( 教練機除外 ) 計有轟炸機 空運機 偵照機及戰鬥機 ; 此等經歷對飛行人員而言應屬罕見 歷任空軍第十二中隊中隊長 第六大隊大隊長 第三聯隊聯隊長 空軍總部作戰署長 空軍作戰司令部司令 空軍總部政戰部主任及聯勤副總司令等要職 ; 後軍職外調轉任民航局局長 夏功權上校夏公權上校, 籍貫浙江省鄞縣,1919( 民 8) 年 9 月 17 日生 1943( 民 32) 年, 畢業於空軍官校第 14 期轟炸科, 先後完成美空軍中央教官學校 美空軍儀器飛行教官學校及圓山軍官訓練團等軍事教育 畢業後赴美受訓時被選為訓練教官, 兩年後回國分發至中美空軍混合聯隊, 擔任 B-25 轟炸機機長, 抗戰勝利後, 由蔣中正總統拔擢為總統府首任空軍武官,1949( 民 38) 年, 隨國民政府來台後, 擔任空軍第十二偵察中隊長期間, 屢屢駕機飛臨大陸執行偵照任務 夏公權上校軍旅期間, 歷任空軍第一大隊作戰官 第十二中隊長 第六大隊作戰科長, 武官, 駐美採購團委員等要職 1960( 民 49) 年, 轉任外交部, 曾任臺灣駐紐西蘭大使 駐美紐約總領事 駐美代表處首任代表, 駐烏拉圭大使 中國國民黨中央評議委 員等職 戚榮春將軍戚榮春中將,1924( 民 13) 年 6 月 11 日生, 山東省青島市人, 空軍官校 16 期畢業, 曾派美國接受照相偵察訓練, 返國後派任偵察機部隊,1952( 民 41) 年, 獲選擔任特種任務編組, 執行中國大陸西北 西南及川康地區的空投任務 歷任分隊長 主任參謀 中隊附 副中隊長,1955( 民 44) 年 4 月, 接任第十二中隊隊長 1956( 民 45) 年秋, 奉派空軍參大 17 期正規班深造, 結業成績優異, 奉調第五聯隊督察室主任, 對飛安之擘劃及督導不餘遺力, 成績斐然, 旋調作戰組組長, 1960( 民 49) 年 10 月, 奉調第六大隊副大隊長 戚榮春中將任職偵照機部隊期間, 多次冒險犯難深入中國大陸偵照重要目標, 戰果輝煌 1955( 民 44) 年 8 月, 駕 RF-86 型機偵察長江水患, 獲蔣中正總統召見 ;1956( 民 45) 年 7 月, 駕機偵照南昌機場, 因共機攔截引發臺海第一次空戰, 我方大獲全勝 ;1957( 民 46) 年 10 月, 奉令執行武漢的 春雷行動, 遭共機攔截攻擊, 運用高超技術擺脫, 安降基地 ;1963( 民 52) 年 7 月, 駕 RF-101 型機, 偵照沙堤機場, 遭地面砲火攻擊, 飛機損傷仍安降, 獲致寶貴情報 1964( 民 53) 年 9 月, 接任第六大隊大隊長, 對偵照業務建樹良多, 領導作戰奮勇當先, 戰果輝煌, 因戰功累積榮膺第 4 5 14 15 等屆克難英雄之後 軍旅期間歷任聯隊長 作戰司令部副司令 空軍總部參謀長 聯勤副總司令 空軍副總司令等職, 退役後任華航總經理 132
乾坤一鏡 - 空軍照相偵察機部隊史 ( 四 ) 盧錫良上校盧錫良上校, 籍貫廣東省中山縣, 1923( 民 12) 年 12 月 27 日出生於上海市, 抗日戰爭爆發後, 歷經四姐全家慘遭日寇殺害, 父親憂傷而逝, 決心投筆從戎 1942( 民 31) 年考入空軍官校第 18 期,1943( 民 32) 年前往印度旁遮省臘河分校接受 PT-17 型機初級班訓練,1944( 民 33) 年前往美國, 分別在空軍雷鳥 瑪蘭納 路克接受 PT-17 BT-13 AT-6 等型機初 中 高級飛行訓練, 完訓後接受 P-40 型機的部隊見習訓練 1945( 民 34) 年 7 月, 完訓後由美國空運隊送返國內, 分發至第五大隊二十七中隊, 不久之後被轉調至第三大隊八中隊接受 P-51 型機訓練, 投入對中共的戡亂戰役 1949( 民 38) 年 1 月, 隨部隊移駐臺灣屏東基地, 持續執行對中國大陸東南沿海地區的各項戰役,1953( 民 42) 年獲遴選接受 T-33 噴射機訓練, 之後再調至第四大隊二十一中隊換裝 F-84 型機 1956( 民 45) 年 11 月, 獲選前往美國接受 RB-57 偵察機訓練, 1957( 民 46) 年 5 月接任剛復編的第四中隊隊長 任職期間綜攬全隊各項戰訓與行政業務負責盡職, 並身先士卒, 駕機深入中國大陸偵照各項目標, 獲得重要成果, 深獲高層長官嘉勉與美國局肯定 1957( 民 46) 年 12 月, 駕 RB-57A 型機首次執行海南島地區偵照任務 ;1959( 民 48) 年 6 月, 駕 RB-57D 型機首次執行北京偵照任務 1961( 民 50) 年 2 月, 第三十五中隊成立 ( 黑貓中隊 ) 擔任首任隊長, 使用美國提供的 U-2 型偵察機對大陸進行遠距離高空偵察 1964( 民 5 3 ) 年 5 月, 調任空軍總部 特業組, 1971( 民 60) 年, 因健康因素報准退役 軍旅期間先後榮獲寶鼎 雲麾等勳章 16 座 宋亨霖上校宋亨霖上校, 籍貫福建省莆田縣, 1923( 民 12) 年 2 月 23 日生 1945( 民 34) 年, 畢業於空軍官校第 18 期, 先後完成美國陸軍航空學校 美國第一航空隊作戰學校 空軍協同作戰訓練及美國噴射戰鬥機炸射教官班等訓練 於美國轟炸機飛行學院畢業後, 隨即返國任空軍第一大隊少尉飛行官, 投身抗日 1 9 4 9 ( 民 3 8 ) 年, 隨空軍撤退臺灣, 1950( 民 39) 年, 韓戰爆發借調至美軍, 駕偵察機飛入中國大陸執行特種任務, 韓戰結束後調空軍第六大隊作戰科長, 並負責全聯隊作戰計畫 1958( 民 47) 年 1 月 18 日, 第十二中隊隊長宋亨霖中校率李南屏上尉, 分別駕 RF-84 型機 2 架, 執行對浙江章橋機場的偵照任務, 遭到中共 4 架 MiG-17 型機攔截, 兩架 RF-84 偵照機被衝散後, 李南屏所駕的偵察機遭共機輪番攻擊, 飛機尾部中彈受創, 迫降於沖繩嘉手納機場 宋亨霖上校軍旅期間, 歷任第三中隊分隊長, 第九中隊副中隊長, 第十二中隊中隊長, 第六大隊作戰科長, 第六大隊主任及蔣中正總統侍從武官等職務, 退役後轉任華航航務處副處長 李盛林上校李盛林上校, 籍貫河南省開封縣, 1924( 民 13) 年 5 月 23 日生 1948( 民 37) 年畢業於空軍官校第 19 期 1956( 民 45) 年, 駕駛 RF- 86F 前往廣東平潭墟偵照, 遭到中共 4 架 MiG- 133
15 攔截, 使盡渾身解數才擺脫共機的追擊, 卻也因油料不足迫降香港啟德機場, 滯留 42 天後, 於 3 月 12 日返臺, 李員亦因功拔擢為中校 軍旅期間歷任空軍第十二中隊飛行員 分隊長 中隊長及第三聯隊督察室主任等職務 劉國翔上校劉國翔上校, 籍貫湖南省紹陽縣, 1922( 民 11) 年 10 月 1 日生,1942( 民 31) 年 6 月, 湖南省立高中畢業, 正值抗戰高峰時期, 乃毅然而然投考軍校, 同年 10 月, 進入空軍士校,1944( 民 33) 年進入空軍官校第 22 期, 主修轟炸科 1945( 民 34) 年 4 月 18 日畢業後, 前往美國飛行 ( 雙發動機 ) 學校受訓,1946( 民 35) 年 3 月畢業, 另於同年 4 月 15 日接受 C-46 型機訓練 4 個月,7 月 26 日完訓 返國後於 10 月 1 日派任第二十大隊三十三中隊飛行官, 駐地上海 剿匪期間擔任各項運輸與空投任務, 1949( 民 38) 年隨部隊轉進臺灣新竹基地, 同年 11 月 1 日, 奉調第十二中隊, 開始偵察機部隊的軍旅生涯 1956( 民 45) 年 7 月 25 日, 劉國翔少校駕 RF-86 型機, 執行江西偵照任務, 當完成任務返航期間, 遭遇共機 4 架追擊, 所幸及早發現並沉著應對, 運用機智迴避脫離返航, 落地後油量僅剩 200 磅 劉國翔上校軍旅期間歷任飛行官 情報官 行政長 作戰長 飛安官 副指揮官 三軍大學教官等職務, 並具備戰鬥 轟炸 空運及偵察等飛行專長, 曾飛過 PT-10 PT- 13 PT-17 T-6 B-25 C-46 P-51 RB- 25 RF-51 RF-86 等型機種,1976( 民 65) 年 10 月 31 日退伍 田建南少校田建南少校, 籍貫浙江省紹興縣, 1928( 民 17) 年 9 月 17 日生 1944 年, 抗戰危急時, 響應政府 十萬青年十萬軍 號召投效空軍, 歷經銅梁入伍 成都補習, 於 1947( 民 36) 年, 飛往筧橋空軍官校第 27 期, 開始 PT-17 初級訓練,1949( 民 38) 年, 轉赴岡山官校, 賡續 AT-6 高級訓練,1950( 民 39) 年畢業, 派往嘉義第四大隊第二十二中隊, 完成 P-51 戰機訓練後, 擔任對中共各項軍事偵巡及防空等作戰任務 1953( 民 42) 年, 奉調至桃園第十二中隊, 完成 RF-51 及 RB-25 偵照訓練後, 立刻擔任東山 南日 一江山及大陳等各戰役的日夜支援 偵照及撤退等任務 1954( 民 43) 年 9 月 3 日, 共軍首次砲擊金門, 田建南中尉首次駕 RT-33 新機, 黑夜起飛, 拂曉奉令偵照福建 江西及廣東三省五處軍用機場敵情, 回程確證在金廈砲戰中, 我三軍英勇壯烈的戰果, 貢獻豐碩 1956( 民 45) 年 7 月 21 日, 田建南上尉分隊長與陳懷上尉分隊長各駕 RF-86, 奉命緊急獲取浙江衢州 MiG 機進駐情資, 回程中田員突遭 2 架共機多次砲擊, 危急時超音速急降, 低空再拉升, 機傷 油盡 無動力下, 飄越整片海峽安降 同年 12 月 27, 田員駕 F-86 戰機, 奉命武裝掩護戚榮春中校科長駕 RF-86F 偵照機, 執行江西南昌機場偵照任務, 過程中共機與我方掩護機爆發空戰, 我方大獲全勝, 號稱 臺海第一次大空戰 1958( 民 47) 年 2 月 1 日, 奉調至第四中隊擔任作戰長, 並赴美接受 RB-57D 型機訓練, 134
乾坤一鏡 - 空軍照相偵察機部隊史 ( 四 ) 完訓返國後, 開始對中國大陸實施偵照, 讓 共軍疲於奔命無法應付 不久晉升為少校輔 導長, 但於 1961( 民 50) 年, 因耳疾調任總部 擎天小組, 負責空軍反攻大陸的戰備業 務, 至 1965( 民 54) 年, 因病退役 田建南少校軍旅期間曾任分隊長 作戰 長 輔導長等職, 執行空中作戰 271 架次, 榮獲老虎臂章 3 枚, 戰功 640 積分, 第一屆軍 附圖 : 刊載於 中國的空軍 雜誌, 以漫畫方式報導 - 智勇雙全田建南資料來源 : 高興華先生提供 人節空軍代表, 第六 九屆國軍克難戰鬥英 雄, 獲復興 忠勤等勳章 9 座, 干城 光華 等獎章 12 座, 並蒙蔣中正總統 2 度召見 從 空軍退役後, 先進遠東及永安為越航服務, 1969( 民 58) 年進入華航擔任波音 737 教師機 師, 飛行總時數 13,665 小時, 後因身體問題 轉任模擬機教師, 完成組員訓練 考核及鑑 定 105 人次, 模擬機教導時數 4,430 小時, 直 至 1991( 民 80) 年退休 退休後仍鍾情 於偵察機部隊史實研究與紀錄, 及抗 戰資料摘編等工作著有 龍痕第一 冊 龍痕第二冊 等巨作 鄒寶書將軍鄒寶書少將, 籍貫湖北省漢川縣,1927( 民 16) 年 2 月 6 日出生於軍人世家, 祖父曾參與辛亥革命 北伐等役, 官拜中將, 父親任職軍政部 抗戰爆發後, 全家隨政府撤退至桂林, 乃在桂林就讀初中 1941( 民 30) 年, 日軍進逼湖南 廣西, 親眼目睹大量日本機群轟炸, 殘害百姓同胞, 因此, 毅然加入空軍幼校第 2 期 1947( 民 36) 年底畢業後, 進入空軍官校第 28 期, 接受初級飛行訓練 1949( 民 38) 年 3 月 1 日, 隨空軍官校轉進至臺灣岡山, 繼續訓練至 1950( 民 39) 年畢業, 分發至桃園第五大隊接受 P-47 型機部隊訓練 1951( 民 40) 年, 調至屏東第十一大隊第四十四中隊任飛行官 1953( 民 42) 年 2 月 15 日, 改調至桃園第十二中隊, 負責駕駛 RF-51 及 RB-25 等型機 135
1953( 民 42) 至 1967( 民 56) 年, 任職第十二中隊期間, 總計服行偵察任務 179 次, 範圍遍及中國大陸東南各省, 執行過程曾多次遭遇地面密集高炮射擊, 與共機的追擊 尤其 1955( 民 44) 年, 駕 RT-33 型機偵照沙埕地區中共海軍艦艇活動, 遭共機追擊, 僚機佘錦澤中尉遭擊落殉職 ; 另於 1965( 民 54) 年, 駕 RF- 101 型機執行廣東汕頭 南澳 東山等地區偵照任務, 遭共機追擊, 僚機張育保中校因飛機故障無法高速飛行, 致遭擊落殉職 其冒險犯難的英勇表現, 獲蔣中正總統親自召見並慰勉 鄒寶書少將軍旅期間, 曾任第四中隊中隊長 第六大隊副大隊長 戰院教官 第五聯隊政戰主任 參謀長 國防部聯一處長 空軍總部人事署副署長 國防部人次室助理次長等職 榮獲空軍全部戰績獎章外, 並獲乾元 復興一 二 三等 忠勤一 二 三等 雲麾七等 四等, 共計 9 座勳章 1984( 民 73) 年 4 月 1 日, 以少將階屆齡退伍 施龍飛少校施龍飛少校, 籍貫江蘇省南通縣, 1932( 民 21) 年 12 月 21 日生, 空軍官校第 35 期,1955( 民 44) 年 6 月, 學 術科俱佳以優異成績畢業,1956( 民 45) 年 1 月, 於台中水湳機場部隊訓練班結訓, 即調入第十二偵察中隊, 服役期間駕機深入中國大陸境內偵照, 雖遭共機攔截與地面砲火射擊, 仍達成任務表現優異 1958( 民 47) 年 8 月 13 日, 與長機宋亨霖中校執行偵察福州機場任務時, 遭遇共軍 MiG- 15 攔截, 為掩護長機安全, 施龍飛中尉所駕 的 RF-84 5607 號機, 遭到共機追擊, 飛機右翼被機砲貫穿, 打壞操作連桿, 施龍飛中尉臨危不亂, 以優異的飛行技術, 化險為夷, 安降桃園基地, 帶回偵照成果, 以英勇的表現獲選為國軍第九屆克難英雄 1967( 民 56) 年 3 月 27 日, 施龍飛少校駕 RF-104 機, 採低空出航偵照福州機場, 到達目標上空前拉升至 6 萬呎, 並加速至 2.2 馬赫, 當完成偵照時, 發現共機於右側方企圖攔截, 隨即左轉脫離, 安降桃園基地 施龍飛少校軍旅期間擔任飛行官 作戰官等職, 達成各種任務計 75 次, 作戰時間 144:25 小時, 飛行總時間 2833:25 小時, 共獲 7 座勳獎章, 其戰功並登錄在 823 空戰英雄名冊, 陳列在金門戰史館內,1971( 民 60) 年 9 月, 因健康因素退役, 其後於兄長公司任職, 從事藥商貿易,65 歲退休 沈江田少校沈江田少校, 籍貫臺灣省雲林縣, 1934( 民 23) 年 5 月 25 日生, 空軍官校第 37 期, 為首位臺籍偵察機飛行員 生長在斗南鄉下, 家族大多以務農為生, 從小經常目睹空軍飛機在家鄉上空訓練, 觸發飛行的夢想 1953( 民 42) 年 10 月加入空軍行列, 經過東港入伍訓練 虎尾初級飛行訓練 岡山高級飛行訓練, 總計 365 位同學中因體能或學術科遭到停訓, 僅 52 人完成飛行訓練, 於 1956( 民 45) 年 9 月畢業 當時空軍戰鬥機部隊忙於換裝噴射機種, 因此, 暫時安置於台中水湳機場集訓, 並等待分發部隊 1956( 民 45) 年底, 分發至桃園第六大隊第十二中隊, 旋即赴台南基地接受 T-33 型機 136
乾坤一鏡 - 空軍照相偵察機部隊史 ( 四 ) 換裝訓練, 完訓後, 返桃園基地繼續完成 RF-84F 型機戰備訓練, 正式成為空軍偵察機飛行員, 並參與對中國大陸的偵照任務 1961( 民 50) 年, 奉調第四中隊, 執行 RT-33 RF-86F 等型機飛行訓練, 但均無偵照任務紀錄 1962( 民 51) 年夏, 奉派至沖繩美軍嘉手納空軍基地, 接受 RF-101A 型機訓練 結訓返臺後, 立即投入對中國大陸的偵照任務 1963( 民 52) 年 10 月 9 日, 駕 RF-101 5654 號機, 執行沙堤地區偵照任務, 通過目標上空時遭砲火擊中右發動機, 並發現 2 架共機追擊, 乃立即急轉脫離安降基地 沈江田少校軍旅期間, 歷練作戰官 分隊長 作戰長等職, 具備 RT-33 RF-101A 等型機教官,RF-101A 試飛官等資格, 大部分時間均駕駛 RF-101A 機, 執行中國大陸的偵照任務超過 50 次, 曾獲頒多枚戰績獎章與勳章, 並於 1963( 民 52) 年起連續三年榮獲空軍戰鬥英雄, 功績卓著 然在某次飛行訓練時, 駕 RF-101A 使用後燃器爬升時, 因座艙加壓突然失效, 造成左耳膜有裂痕現象, 且逐年增大並伴隨耳鳴 1971( 民 60) 年, 由於耳疾因素停飛, 並結束軍職 1972( 民 61) 年赴加拿大, 任職美國 PWA 公司加拿大廠 (Pratt & Whitney Aircraft of Canada Ltd.) 研發部門 1982( 民 71) 年返臺定居 結語 雖然成功是對那些辛勤耕耘之人士的酬勞, 但是, 這些人卻經常在看不到任何成功希望的情況下, 仍然奮鬥不懈 203 這段話所要強調的是當人們在面對生死關頭時所展現的大無畏勇氣, 更可完全刻劃出偵察機飛行員的悲壯情懷, 也深切地展現出他們冒險犯難 不畏生死的高尚情操 空軍偵察機部隊從 1935( 民 24) 年成立至今, 先後使用 19 種機型, 從事空中對敵情的偵察任務, 尤其從政府播遷來臺, 為阻止共軍對臺 澎 金 馬地區的進犯企圖, 掌握共軍的動態與情資成為最迫切與重要的工作, 亦由於偵察機部隊具備高度的機動性, 因此, 空中偵察行動便成為刺探共軍情報的主要手段 特別是在兩岸軍事對抗最劇烈的階段, 空軍偵察機部隊更擴充為第六戰術偵察大隊, 下轄第十二戰術偵察中隊 第四戰術偵察中隊及照相技術中隊, 飛機裝備不斷地提升, 飛行人員亦不畏艱難險阻, 深入中國大陸執行任務, 對內陸及沿海機場與重要軍事設施, 共計執行偵照任務 6,044 架次, 蒐獲各類情報卷夾 38,502 個, 面積涵蓋 797,444 平方公里, 戰果豐碩 204 但執行任務過程亦有相當的折損, 總計遭擊落 13 架 機件故障失事 3 架, 造成 25 員殉職, 遭俘 2 員, 其中包括第十二中隊 12 架 22 員殉職 ; 第四中隊 5 架 3 員殉職 2 員遭俘 另外, 此段期間, 兩岸總計發生 21 次空戰, 其中為掩護偵察機 203 山繆爾 斯邁爾斯 ( Samuel Smiles) 著, 劉曙光 宋景堂 劉志明譯, 品格的力量 (Character)( 臺北 : 立緒文化,2001 年 ), 頁 167 204 田建南, 龍痕第一冊, 頁 126 137
執行任務所造成的空戰計 9 次 由於空軍偵察機部隊飛行員犧牲奉獻的精神, 亦換得臺海和平穩定的局面, 創造出臺灣後續經濟與民主的蓬勃發展 掩護偵照機發生之空戰戰果確實資料, 目前認定上尚有困難, 恐需候兩岸 共構歷史 成為事實時, 始有完成的可能, 屆時當據以修正, 敬告讀者 今日, 空軍偵察機部隊隨著第四中隊縮編 照相技術隊改隸, 在編制規模上已大幅縮小, 亦因國際局勢與兩岸政治情勢轉變, 偵察機部隊執行任務已不再進入中國大陸, 雖然時空轉變, 但是目前第十二戰術偵察機隊仍是空軍偵察機部隊的主幹, 持續地傳承光榮歷史與優良隊風, 默默地為守護中華民國安全而貢獻心力 後記 乾坤一鏡 一詞係當時的隊長盧智賢上校, 在作戰室大門上所張貼的對聯, 右聯為 虎瞰神州五湖四海, 左聯為 鳳眼蓬萊兩岸三地, 橫批為 乾坤一鏡, 完全將第十二偵察機隊的任務特性表達地相當傳 神 205 本會編撰 乾坤一鏡 - 空軍照相偵察機部隊史 的目標, 係期望能忠實地記錄空軍偵察機部隊的史實, 但撰寫期間囿於資料蒐集與內容記載出入, 使得工作進度困難重重, 所幸承蒙空軍司令部 第十二偵察機隊 照相技術隊提供資料, 先期前輩校對史實案例與民間友人協助內容校正及提供佐證 照片等, 始能完成此一成果 ( 相關參與協助的單位及個人詳如附錄 6 大事記要 ) 其中張復一先生 ( 曾任第十二隊隊長 ) 對本書的內容架構 資料蒐整與撰寫方向, 提供相當多的指導及協助, 然不幸英年早逝, 令人扼腕, 亦藉由本書的出版為之紀念 本書撰寫期間, 在資料蒐整 紀錄與校對中, 發覺以往因史料未受重視, 再加上單位變更 搬遷等因素, 造成文件記錄與裝備散失或毀損等情事, 尤其在臺灣立下戰功的 RF-86 RF-84 及 RB-57 型機, 因除役後歸還美軍, 並沒有留下它的身影, 實屬可惜 另外, 交由地方展示的飛機, 常因保養經費與技術因素, 使得文物保持產生問題, 亟需有關單位重視 然仍有熱心單位與人士, 對空軍歷史文物的保留與記錄, 持續地貢獻心力, 但相信在歷史的洪流中, 仍有許多史實遺漏或尚未被發掘, 甚至本書記載內容仍有諸多不足或甚至錯誤之處, 本會期望能藉由本書的出版起 拋磚引玉 作用, 亦期望更多先進與史實愛好者不吝給予指正, 共同努力使這段歷史能翔實地被記錄並流傳後代 唐飛先生, 出生於上海市, 戰後隨政府移居臺灣, 為中華民國空軍一級上將, 曾任空軍總司令 參謀總長 國防部部長與行政院院長 ; 現任社團法人中華戰史文獻學會理事長 205 傅鏡平, F-104 星式戰鬥機 - 中國空軍服役歷史, 頁 31 138
乾坤一鏡 - 空軍照相偵察機部隊史 ( 四 ) 附錄 附錄一第十二戰術偵察機隊歷任隊長名冊 任別 階級 姓名 學歷 任職期間 1 少校 安家駒 航校 1 期 1935 年 3 月 1 日至 1938 年 8 月 21 日 2 少校 彭亞秀 航校 2 期 1938 年 11 月 1 日至 1939 年 10 月 31 日 3 少校 傅瑞瑗 航校 3 期 1939 年 11 月 1 日至 1943 年 12 月 1 日 4 少校 方朝俊 航校 3 期 1945 年 6 月 1 日至 1945 年 10 月 31 日 5 少校 時光琳 航校 5 期 1945 年 11 月 1 日至 1948 年 6 月 30 日 6 少校 翁克傑 航校 7 期 1948 年 7 月 1 日至 1949 年 1 月 29 日 7 少校 張承業 官校 8 期 1949 年 1 月 30 日至 1949 年 7 月 31 日 8 中校 岑樹珊 航校 7 期 1949 年 8 月 1 日至 1952 年 9 月 30 日 9 少校 剛葆璞 官校 13 期 1952 年 10 月 1 日至 1954 年 6 月 30 日 10 少校 劉德敏 官校 14 期 1954 年 7 月 1 日至 1954 年 10 月 15 日 11 中校 盧盛景 官校 13 期 1954 年 10 月 16 日至 1954 年 11 月 19 日 12 少校 夏功權 官校 14 期 1954 年 12 月 1 日至 1955 年 3 月 31 日 13 少校 戚榮春 官校 16 期 1955 年 4 月 1 日至 1956 年 3 月 31 日 14 少校 王德輝 官校 17 期 1956 年 4 月 1 日至 1956 年 11 月 15 日 15 少校 宋亨霖 官校 18 期 1956 年 11 月 16 日至 1958 年 6 月 30 日 16 中校 李盛林 官校 19 期 1958 年 7 月 1 日至 1960 年 12 月 15 日 17 中校 梁煥文 官校 25 期 1960 年 12 月 16 日至 1963 年 3 月 16 日 18 中校 宋俊華 官校 26 期 1963 年 9 月 16 日至 1965 年 9 月 15 日 19 中校 林佐時 官校 28 期 1965 年 9 月 16 日至 1967 年 8 月 15 日 20 中校 何建彞 官校 29 期 1967 年 8 月 16 日至 1968 年 8 月 31 日 21 中校 鍾家騫 官校 29 期 1968 年 9 月 1 日至 1969 年 9 月 30 日 22 中校 靳文紀 官校 32 期 1969 年 10 月 1 日至 1971 年 1 月 31 日 23 中校 李正武 官校 34 期 1971 年 2 月 1 日至 1972 年 7 月 31 日 24 中校 帥立人 官校 39 期 1972 年 8 月 1 日至 1973 年 1 月 31 日 25 上校 田熙三 官校 28 期 1973 年 2 月 1 日至 1974 年 5 月 31 日 26 上校 盧義勇 官校 35 期 1974 年 6 月 1 日至 1976 年 3 月 16 日 27 上校 夏繼藻 官校 36 期 1976 年 4 月 16 日至 1977 年 4 月 30 日 28 上校 周振雲 官校 38 期 1977 年 5 月 1 日至 1978 年 11 月 30 日 29 上校 黃永厚 官校 40 期 1978 年 12 月 1 日至 1980 年 2 月 15 日 30 上校 帥立人 官校 39 期 1980 年 2 月 16 日至 1981 年 10 月 15 日 31 上校 葉定國 官校 40 期 1981 年 10 月 16 日至 1982 年 10 月 15 日 32 上校 蕭金澤 官校 46 期 1982 年 10 月 16 日至 1984 年 6 月 30 日 33 上校 沈海亭 官校 47 期 1984 年 7 月 1 日至 1986 年 4 月 30 日 34 上校 劉勝信 官校 51 期 1986 年 5 月 1 日至 1987 年 9 月 30 日 35 上校 孫培雄 官校 53 期 1987 年 10 月 1 日至 1988 年 6 月 15 日 36 上校 李少弘 官校 53 期 1988 年 6 月 16 日至 1989 年 8 月 31 日 37 上校 梁玉飛 官校 54 期 1989 年 9 月 1 日至 1990 年 8 月 31 日 38 上校 林建戎 官校 56 期 1990 年 9 月 1 日至 1992 年 6 月 30 日 39 上校 趙先覺 官校 57 期 1992 年 7 月 1 日至 1994 年 6 月 30 日 40 上校 潘斗台 官校 57 期 1994 年 7 月 1 日至 1995 年 9 月 15 日 41 上校 盧智賢 官校 56 期 1995 年 9 月 16 日至 1996 年 10 月 31 日 42 上校 劉時宏 官校 58 期 1996 年 11 月 1 日至 1997 年 9 月 30 日 43 上校 田立杰 官校 60 期 1997 年 10 月 1 日至 1999 年 6 月 30 日 44 上校 張延廷 官校 63 期 1999 年 7 月 1 日至 2000 年 7 月 31 日 45 上校 張復一 官校 61 期 2000 年 8 月 1 日至 2001 年 10 月 31 日 46 上校 王永華 官校 63 期 2001 年 11 月 1 日至 2002 年 11 月 30 日 47 上校 劉東海 官校 63 期 2002 年 12 月 1 日至 2004 年 5 月 31 日 48 上校 黃學明 官校 63 期 2004 年 6 月 1 日至 2005 年 6 月 30 日 49 上校 沈世一 官校 64 期 2005 年 7 月 1 日至 2005 年 10 月 31 日 50 上校 董顯宗 官校 65 期 2005 年 11 月 1 日至 2007 年 5 月 31 日 51 上校 高忠邦 官校 65 期 2007 年 6 月 1 日至 2008 年 5 月 31 日 52 上校 顧守榮 官校 68 期 2008 年 6 月 1 日至 2009 年 11 月 30 日 53 上校 楊銘傳 官校 69 期 2009 年 12 月 1 日至 2011 年 7 月 31 日 54 上校 鄭忠平 官校 71 期 2011 年 8 月 1 日至 2012 年 1 月 31 日 55 上校 羅建誠 官校 71 期 2012 年 2 月 1 日至 2013 年 8 月 31 日 56 上校 孔祥偉 官校 71 期 2013 年 9 月 1 日至 2014 年 8 月 31 日 57 上校 黃啟端 官校 74 期 2014 年 9 月 1 日至 資料來源 : 第十二戰術偵察機隊提供 139
附錄二第四戰術偵察機中隊歷任隊長名冊 任別 階級 姓名 學歷 任職期間 轟炸機部隊時期 1 上尉 石友信 蘇聯高級軍事航空學校 1936 年 3 月 16 日至 1936 年 10 月 10 日 2 上尉 謝郁青 航校 2 期 1937 年 3 月 16 日至 1938 年 6 月 30 日 3 上尉 洪養孚 航校 2 期 1938 年 7 月 1 日至 1939 年 7 月 31 日 4 上尉 梅元白 航校 3 期 1939 年 8 月 1 日至 1939 年 10 月 3 日 5 上尉 姜獻祥 航校 3 期 1939 年 11 月 16 日至 1941 年 2 月 28 日 6 上尉 楊仲安 航校 3 期 1941 年 3 月 1 日至 1942 年 2 月 28 日 7 少校 祝鴻信 航校 3 期 1942 年 3 月 1 日至 1942 年 11 月 30 日 8 上尉 楊榮志 航校 5 期 1942 年 12 月 1 日至 1944 年 2 月 28 日 9 上尉 張鳳瑞 航校 5 期 1944 年 3 月 1 日至 1944 年 3 月 31 日 10 上尉 盧惠明 航校 5 期 1944 年 4 月 1 日至 1945 年 4 月 30 日 11 上尉 傅振伯 航校 7 期 1945 年 5 月 1 日至 1945 年 6 月 30 日 12 少校 郭作璋 航校 7 期 1945 年 7 月 1 日至 1947 年 8 月 31 日 13 少校 徐彪 航校 7 期 1947 年 9 月 1 日至 1948 年 5 月 6 日 14 少校 麥谷登 航校 7 期 1948 年 6 月 1 日至 1948 年 8 月 12 日 15 少校 郭作璋 航校 7 期 1948 年 8 月 16 日至 1949 年 7 月 31 日 16 少校 麥谷登 航校 7 期 1949 年 8 月 1 日至 1951 年 4 月 15 日 17 中校 王俊華 官校 8 期 1951 年 4 月 16 日至 1953 年 4 月 15 日 18 中校 曹津生 官校 10 期 1953 年 4 月 16 日至 1953 年 7 月 16 日 偵察機部隊時期 1 少校 趙子清 官校 13 期 1954 年 7 月 1 日至 1955 年 2 月 28 日 ( 隨第六戰術偵察大隊成立納編, 惟僅維持至 1955 年 2 月即宣告解散 ) ( 黑盾中隊 ) 隸屬第六戰術偵察大隊 1 中校 盧錫良 官校 18 期 1957 年 5 月 16 日至 1960 年 12 月 15 日 2 中校 李盛林 官校 19 期 1960 年 12 月 16 日至 1961 年 7 月 31 日 3 中校 劉序 官校 25 期 1961 年 8 月 1 日至 1964 年 10 月 31 日 4 中校 王太佑 官校 26 期 1964 年 11 月 1 日至 1965 年 8 月 15 日 5 中校 鄒寶書 官校 28 期 1965 年 10 月 16 日至 1967 年 8 月 15 日 6 中校 吳光宇 官校 29 期 1967 年 8 月 16 日至 1970 年 10 月 6 日 7 中校 邱文邁 官校 31 期 1970 年 12 月 1 日至 1971 年 10 月 31 日 8 中校 盧義勇 官校 35 期 1971 年 11 月 1 日至 1973 年 2 月 1 日 ( 紅狐中隊 ) 隸屬桃園基地指揮部 1 中校 謝興邦 官校 61 期 1998 年 7 月 1 日至 1999 年 7 月 15 日 2 中校 邱文銓 官校 62 期 1999 年 7 月 15 日至 2000 年 8 月 15 日 3 中校 溫仁才 官校 64 期 2000 年 8 月 15 日至 2002 年 11 月 15 日 4 中校 史乃盈 官校 65 期 2002 年 11 月 16 日至 2004 年 3 月 15 日 5 中校 梁海隆 官校 66 期 2004 年 3 月 16 日至 2005 年 3 月 15 日 6 中校 姜光華 官校 68 期 2005 年 3 月 16 日至 2005 年 7 月 1 日 資料來源 : 第四中隊沿革史 140
乾坤一鏡 - 空軍照相偵察機部隊史 ( 四 ) 附錄三 照相技術隊歷任隊長名冊 任別 階級 姓名 學歷 任職期間 1 上校 朱思玉 中央測校 5 期 1947 年 7 月 1 日至 1949 年 11 月 24 日 2 上校 蔡其倫 官校 5 期 1949 年 11 月 25 日至 1954 年 5 月 30 日 3 上校 徐惕誠 官校照相班 1 期 1954 年 6 月 1 日至 1958 年 12 月 10 日 4 上校 范梓 官校照相班 1 期 1959 年 1 月 16 日至 1963 年 7 月 31 日 5 上校 蔡榮邦 官校照相班 3 期 1963 年 8 月 1 日至 1969 年 9 月 30 日 6 上校 梁其翰 官校照相班 2 期 1969 年 10 月 1 日至 1973 年 9 月 15 日 7 上校 吳繼榮 官校照相班 4 期 1973 年 9 月 16 日至 1978 年 2 月 16 日 8 上校 帥立人 官校 39 期 1978 年 5 月 1 日至 1980 年 2 月 15 日 9 上校 葉定國 官校 40 期 1980 年 2 月 16 日至 1981 年 2 月 16 日 10 上校 鍾源達 官校照相班 4 期 1981 年 10 月 16 日至 1985 年 5 月 15 日 11 上校 林文璽 官校照相班 5 期 1985 年 5 月 16 日至 1987 年 8 月 31 日 12 上校 葉茸賓 測量學校 27 期 1987 年 9 月 1 日至 1988 年 8 月 31 日 13 上校 薛賢良 機校 39 期 1988 年 9 月 1 日至 1990 年 6 月 30 日 14 上校 彭榮正 官校 54 期 1990 年 7 月 1 日至 1993 年 1 月 15 日 15 上校 許順添 官校 56 期 1993 年 1 月 16 日至 1995 年 8 月 31 日 16 上校 陳遠雄 官校 53 期 1995 年 9 月 1 日至 1996 年 11 月 30 日 17 上校 劉思平 官校 57 期 1996 年 12 月 1 日至 1997 年 7 月 31 日 18 上校 徐維瀚 官校 58 期 1997 年 8 月 1 日至 1999 年 1 月 31 日 19 上校 韓更生 官校 59 期 1999 年 2 月 1 日至 2000 年 7 月 31 日 20 上校 張延廷 官校 63 期 2000 年 8 月 1 日至 2002 年 8 月 31 日 21 上校 范姜志平 官校 62 期 2002 年 9 月 1 日至 2005 年 6 月 30 日 22 上校 邱文銓 官校 62 期 2005 年 7 月 1 日至 2005 年 11 月 30 日 23 上校 楊鳳生 官校 63 期 2005 年 12 月 1 日至 2006 年 11 月 30 日 24 上校 邱一平 官校 64 期 2006 年 12 月 1 日至 2008 年 2 月 15 日 25 上校 姜光華 官校 68 期 2008 年 2 月 16 日至 2009 年 2 月 28 日 26 上校 劉守仁 官校 67 期 2009 年 3 月 1 日至 2010 年 11 月 15 日 27 上校 李自強 官校 69 期 2010 年 11 月 16 日至 2011 年 11 月 16 日 28 上校 龔美旭 官校 70 期 2011 年 12 月 2 日至 2013 年 2 月 28 日 29 上校 孔祥偉 官校 71 期 2013 年 3 月 1 日至 2013 年 8 月 31 日 30 上校 樂治華 官校 71 期 2013 年 9 月 1 日至 2014 年 5 月 30 日 31 上校 蔡福盛 官校 72 期 2014 年 6 月 1 日至 資料來源 : 照相技術隊提供 141
附錄四 空軍偵察機部隊執行偵照任務統計表 機種使用期程作戰架次情蒐卷夾涵蓋面積戰果概述 可塞 許來克 復興 白朗卡 SB -Ⅲ 北美機 1935-1945 9 目視偵炸無資料 RP-38L 1945-1953 35 無資料無資料 RF-51F 1952-1955 1,682 8,400 140,000 RB-25C 1953-1954 12 71 210 RT-33A 1954-1956 542 3,000 20,000 RF-86F 1955-1957 1,235 18,600 300,000 RF-84F 1956-1964 2,283 6,190 51,000 RF-100A 1958-1960 無無無 RB-57A 1957-1958 4 20 200 RB-57D 1959-1961 15 879 253,764 RF-101A 1959-1973 218 1,321 12,170 RF-104G 1965-1998 9 21 100 共計 18 種機型 1935-1998 執行 6,044 架次 蒐集 38,502 卷夾 涵蓋 797,444 平方公里 資料來源 : 田建南, 龍痕第一冊 ( 臺北 : 東愷圖書, 民國 100 年 ), 頁 163 曾對四川邊境的鴉片煙匪偵炸, 後續因飛機 器材及補給困難, 取消任務但保留部隊番號 抗戰勝利後偵照西北邊境與東北中俄邊境, 戡亂時期對叛艦重慶號與淪陷區大都市實施偵照, 轉進臺灣時負責領航機隊, 在臺作戰任務中折損 2 架, 於 1953 年除役 對大陸沿海五省實施偵察照相, 蒐集情報, 敵機少有攔截, 完成任務, 護衛臺灣, 功績顯著, 訓練及作戰折損 6 架後除役 執行大城市及金 馬對岸港口與軍事目標夜間偵照, 完成任務, 因機種老舊,1954 年除役 對敵擔任中程偵照, 並參加臺海諸項戰役, 戰果豐碩, 因共機加強攔攻, 在遭遇戰中折損 3 架後除役 性能優越, 深入大陸沿海港口 機場及軍事區偵照, 收獲甚豐, 雖遭共機攔攻, 但均化險為夷, 服役 2 年期間, 全機隊均無折損, 奇蹟中難能可貴 為新型偵照機, 但新型共機加強攔攻, 深入大陸不易, 因我戰鬥機掩護致屢生空戰, 我方雖大勝, 但迫於形勢, 於 1964 年除役, 在訓練及作戰中折損 7 架 限於性能及相機裝配問題, 僅供訓練, 於 1960 年除役 因高空性能不佳, 於數次沿海試探任務後, 正式進入華北地區時遭共機擊落, 隨即除役 深入敵大後方執行戰略偵照且直達東北 華中 南疆, 新型 MIG 及殲六機無法仰攻, 曾攔截二百多架次, 戰果輝煌, 後期使用 SAM-2 防空飛彈擊落我機, 改由 U-2 機擔任 採用高速性能, 發揮低空高速及高速拉升偵照, 但受敵低空火網及高空殲六攔攻, 折損 3 架後除役 發揮其倍音速性能, 偶而作重點式偵照任務, 直至 1980 年後停止,1998 年除役, 繼由 RF-5E 及 RF-16 擔任戰備 1998 年後仍保留空軍第十二偵察機隊至今, 使用 RF-16R 及 F-5E 型機 142
乾坤一鏡 - 空軍照相偵察機部隊史 ( 四 ) 附錄五 虎瞰之歌 143
附錄六 撰寫 乾坤一鏡 大事記要 日期大事記要備考 2013.04.13 中華戰史文獻學會 成立, 交付撰寫任務前第十二隊隊長張復一提供相關 2013.04.20 資料 2013.07.28 中華戰史文獻學會 邀請張力教授講授 如何撰擬近代史 撰寫 乾坤一鏡 - 中華民國空軍 2013.07.28 偵察機部隊 大綱及內容第一次研討會 2013.08.10 赴岡山空軍軍史館蒐集資料撰寫 乾坤一鏡 - 中華民國空軍 2013.09.05 偵察機部隊 大綱及內容第二次研討會 2013.11.10 完成初稿請前第十二中隊隊長周振雲指導 2013.11.15 內容請前第十二隊隊長盧智賢指導內 2013.11.15 容請前第十二隊隊長張延廷指導內 2013.11.15 容 2014.03.09 完成初稿第一次修訂 2014.07.10 前照技隊隊長邱一平提供資料 2014.07.21 前照技隊隊長許順添提供照片資料 2014.07.25 赴新竹參觀 黑蝙蝠中隊文物陳列館 2014.07.29 請前黑蝙蝠中隊隊員李崇善指導內容 2014.08.15 完成前第四中隊作戰長田建南的修訂內容 2014.08.21 請國防大學王長河助理教授指導內容 2014.08.23 請前第十二隊隊長張復一指導內容 2014.08.25 請前照技隊隊長許順添指導內容 2014.08.27 2014.09.06 完成前第四中隊隊長鄒寶書的修訂內容赴高雄市高苑科技大學拍攝 RF- 104 4378 號機 ; 赴兆湘國小拍攝王兆湘烈士塑像 2014.09.23 完成初稿第二次修訂 2014.10.02 完成第十二隊與照技隊的審查意見修訂 2014.10.08 初稿內容審查會 2015.01.10 完成前第四中隊作戰長田建南的第二次修訂內容 2015.01.16 完成時錦棣先生提供的資料增修訂 2015.01.19-20 赴花蓮基地蒐集偵察機部隊資料 2015.01.30 電話訪談前照技隊科長張鈞華先生 2015.02.03 前照技隊隊長邱一平提供第四中隊資料 2015.02.05 赴高雄市鳥松區軍人忠靈祠拍攝 TF-104G4182 號機 2015.02.06 空軍歷史研究專家傅鏡平先生提供資料 2015.03.03 空軍第十二隊提供隊史照片 2015.03.17 照相技術隊提供隊史照片 2015.04.16 陳東龍先生提供 龍痕 第一 二冊 2015.05.12 高興華先生提供偵察機部隊資料與照片 2015.05.18 前第四中隊隊長鄒寶書提供增修訂內容 2015.05.21 前第四中隊作戰長田建南提供增修訂內容 2015.05.26 前第四中隊作戰長田建南提供照片 2015.05.27 前第四中隊隊員沈江田提供增修訂內容 2015.05.28 前照技隊隊員李俊昇提供增修訂內容 2015.05.27 赴台中市向高興華先生請益偵察機部隊史料 2015.06.08 傅鏡平先生提供增修訂意見 2015.06.11 陳東龍先生提供照片 2015.06.22 劉昊崴先生提供資料與照片 2015.07.15 完成全書內容撰寫 2015.07.24 乾坤一鏡 - 中華民國空軍偵察機部隊 全書內容研討會 資料來源 : 自行整理 144
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