高 鐵 最 新 的 目 標 完 工 日 期 修 訂 委 託 費 用 預 算 及 工 程 項 目 的 最 新 動 向 4. 港 鐵 公 司 於 二 零 一 五 年 六 月 三 十 日 向 政 府 提 交 就 高 鐵 香 港 段 項 目 目 標 完 工 日 期 及 造 價 估 算 的 修 訂 評 估,

立法會CB(4)610/15-16(07)號文件 二零一六年二月 資料文件 立法會交通事務委員會 鐵路事宜小組委員會 廣深港高速鐵路香港段 建造工程的進展和財務狀況 截至二零一五年十二月三十一日為止的季度報告 引言 本文件旨在向委員匯報截至二零一五年十二月三十 一 日 為 止 的 廣 深 港 高 速 鐵 路 (下 稱 高 鐵 )香 港 段 建 造 工 程 的主要工程進展和財務狀況 以及路政署的監察工作 背景 2. 於二零一零年四月的立法會交通事務委員會轄下鐵 路 事 宜 小 組 委 員 會 (下 稱 小 組 委 員 會 )會 議 中 委 員 同 意 當局每隔六個月就高鐵香港段建造工程的進展和財務狀況 提 交報告 為 加強 向立法 會匯報高 鐵香港 段建造工 程的進 展 和 財務狀 況 報告 已自二 零一五年 三月起 由半年度 改以季 度 形式提交予小組委員會 3. 本 文 件 夾 附 香 港 鐵 路 有 限 公 司 (下 稱 港 鐵 公 司 )的 進 度 報 告 文 件 (附 件 ) 匯 報 由 二 零 一 五 年 第 四 季 (即 十 月 一 日 至 十 二 月 三 十 一 日 )的 各 項 主 要 工 程 進 展 指 標 和 財 務 狀 況 1

高 鐵 最 新 的 目 標 完 工 日 期 修 訂 委 託 費 用 預 算 及 工 程 項 目 的 最 新 動 向 4. 港 鐵 公 司 於 二 零 一 五 年 六 月 三 十 日 向 政 府 提 交 就 高 鐵 香 港 段 項 目 目 標 完 工 日 期 及 造 價 估 算 的 修 訂 評 估, 預 計 高 鐵 香 港 段 項 目 修 訂 的 目 標 完 工 日 期 為 二 零 一 八 年 第 三 季, 當 中 包 括 6 個 月 緩 衝 時 間 而 修 訂 的 造 價 估 算 為 853 億 港 元, 當 中 包 括 21 億 港 元 備 用 資 金 經 詳 細 磋 商, 政 府 及 港 鐵 公 司 在 二 零 一 五 年 十 一 月 三 十 日 公 佈 審 核 結 果, 雙 方 同 意 將 項 目 的 最 新 造 價 估 算 由 853 億 港 元 調 低 8 億 8,000 萬 港 元 至 844 億 2,000 萬 港 元 在 目 標 完 工 日 期 方 面, 雙 方 同 意 修 訂 為 二 零 一 八 年 第 三 季 度, 包 括 六 個 月 的 緩 衝 時 間 在 內 政 府 及 港 鐵 公 司 於 同 日 就 推 展 高 鐵 香 港 段 工 程 項 目 ( 包 括 所 需 的 額 外 費 用 的 建 議 安 排 ) 簽 署 高 鐵 香 港 段 協 議 5. 在 二 零 一 五 年 十 二 月 四 日 舉 行 的 小 組 委 員 會 會 議 上, 政 府 與 港 鐵 公 司 交 代 了 雙 方 在 二 零 一 五 年 十 一 月 三 十 日 所 簽 定 的 高 鐵 香 港 段 協 議 及 高 鐵 香 港 段 項 目 的 未 來 路 向 有 關 文 件 編 號 為 CB(4)280/15-16(02) 委 員 在 十 二 月 十 四 日 舉 行 的 特 別 會 議 上, 支 持 把 高 鐵 香 港 段 追 加 撥 款 的 申 請 提 交 工 務 小 組 委 員 會 ( 下 稱 工 務 小 組 ) 審 議 其 後, 工 務 小 組 在 二 零 一 五 年 十 二 月 二 十 三 日 首 次 審 議 追 加 撥 款 申 請 雖 然 工 務 小 組 前 後 共 舉 行 了 六 次 會 議, 總 共 13.5 小 時 的 討 論, 但 仍 未 完 成 審 議 高 鐵 香 港 段 追 加 撥 款 的 申 請 根 據 港 鐵 公 司 提 供 的 資 料, 高 鐵 香 港 段 項 目 的 650 億 元 委 託 費 用 將 於 今 年 七 月 耗 盡, 但 這 並 不 代 表 政 府 可 以 等 到 七 月 才 取 得 立 法 會 財 委 會 批 准 的 額 外 撥 款 作 為 負 責 任 的 項 目 管 理 人, 當 港 鐵 公 司 預 期 要 償 付 的 費 用 總 額, 計 及 可 能 要 暫 停 甚 至 終 止 工 程 所 涉 及 的 費 用, 有 可 能 超 出 政 府 的 委 託 費 用 總 額 ( 即 650 億 元 ) 時, 便 要 發 出 暫 停 工 程 的 通 知, 以 確 保 最 終 的 費 用 總 額 維 持 在 650 億 元 內, 除 非 有 追 加 委 託 費 用 政 府 與 港 鐵 公 司 正 在 密 2

切 注 視 工 程 費 用 支 出, 視 乎 支 出 進 度, 或 須 於 今 年 二 月 底 左 右 便 要 考 慮 是 否 需 要 作 出 暫 停 工 程 的 決 定 有 見 及 此, 政 府 在 今 年 二 月 五 日 邀 請 立 法 會 財 務 委 員 會 首 次 審 議 有 關 額 外 撥 款 的 建 議 政 府 希 望 能 在 二 零 一 六 年 二 月 底 前 獲 得 立 法 會 財 務 委 員 會 批 准 額 外 撥 款, 以 避 免 高 鐵 香 港 段 工 程 項 目 面 臨 暫 時 停 工 的 風 險 工 程 最 新 進 展 6. 在 匯 報 期 間, 路 政 署 在 其 監 察 及 核 證 顧 問 ( 下 稱 監 核 顧 問 ) 的 協 助 下, 繼 續 通 過 監 察 機 制, 包 括 各 個 層 面 的 會 議 ( 例 如 由 路 政 署 署 長 主 持 的 項 目 監 管 委 員 會 ( 下 稱 監 委 會 ) 會 議, 路 政 署 助 理 署 長 主 持 的 項 目 統 籌 會 議, 路 政 署 總 工 程 師 主 持 的 合 約 檢 討 會 議 ) 和 定 期 的 工 地 視 察 等 渠 道, 有 系 統 地 監 察 港 鐵 公 司 推 展 高 鐵 香 港 段 工 程 的 進 度 7. 由 上 一 個 季 度 報 告 開 始, 路 政 署 及 港 鐵 公 司 以 二 零 一 八 年 第 三 季 的 修 訂 通 車 目 標 為 基 準, 監 察 高 鐵 項 目 餘 下 工 程 的 進 度 8. 根 據 港 鐵 公 司 的 進 度 報 告, 截 至 二 零 一 五 年 十 二 月 底, 高 鐵 香 港 段 的 整 體 完 成 進 度 為 76.4%, 較 以 二 零 一 八 年 第 三 季 通 車 為 目 標 的 計 劃 進 度 74.3% 為 快 根 據 我 們 對 港 鐵 公 司 以 二 零 一 八 年 第 三 季 度 為 完 工 目 標 的 施 工 時 間 表 的 審 核, 西 九 龍 總 站 ( 北 ) ( 合 約 編 號 810A) 現 時 仍 然 為 整 個 高 鐵 工 程 項 目 中 最 關 鍵 工 程 合 約 而 大 江 埔 至 謝 屋 村 隧 道 ( 工 程 合 約 編 號 823A) 大 江 埔 至 牛 潭 尾 隧 道 ( 工 程 合 約 編 號 824) 及 皇 崗 至 米 埔 隧 道 工 程 ( 合 約 編 號 826) 則 為 次 關 鍵 的 工 程 合 約 至 於 機 電 系 統 工 程 合 約, 由 於 其 進 度 與 各 西 九 龍 總 站 及 隧 道 工 程 的 建 造 合 約, 及 整 個 高 鐵 工 程 項 目 的 調 試 和 試 運 作 有 著 緊 密 而 關 鍵 的 聯 繫, 我 們 會 密 切 關 注 上 述 工 程 合 約 的 進 度 情 況 概 述 如 下 3

(a) 西 九 龍 總 站 ( 北 ) 的 建 造 ( 合 約 編 號 810A) 9. 根 據 港 鐵 公 司 的 進 度 報 告, 西 九 龍 總 站 ( 北 ) 的 車 站 挖 掘 工 程 及 混 凝 土 結 構 工 程 的 累 計 進 度 分 別 約 為 95.5% 及 60.8% 在 路 政 署 的 督 促 下, 港 鐵 公 司 已 繼 續 檢 視 餘 下 混 凝 土 澆 灌 工 序 及 每 月 澆 灌 量, 並 特 別 關 注 間 隔 牆 的 建 造 進 度, 以 促 使 西 九 龍 總 站 內 的 機 電 及 屋 宇 設 備 安 裝 工 程 可 按 計 劃 展 開 路 政 署 及 其 監 核 顧 問 會 繼 續 透 過 定 期 視 察 工 地 每 月 的 合 約 檢 討 會 議 及 其 他 因 應 個 別 問 題 而 召 開 的 會 議, 跟 進 及 監 察 港 鐵 公 司 所 實 施 方 案 及 措 施 的 成 效 10. 西 九 龍 總 站 ( 北 ) 的 建 造 包 括 三 個 關 鍵 環 節, 分 別 是 (i) 在 總 站 北 面 靠 佐 敦 道 的 挖 掘 工 程 ;(ii) 車 站 入 口 鋼 結 構 的 安 裝 工 程 ; 及 (iii) 連 翔 道 地 下 行 車 道 的 建 造 工 程 這 三 個 關 鍵 環 節 現 時 的 最 新 情 況 如 下 11. 總 站 北 面 的 挖 掘 工 程 涉 及 移 除 大 量 岩 石 為 提 高 挖 掘 工 程 的 效 率, 港 鐵 公 司 繼 續 採 用 爆 破 工 序, 配 合 機 械 挖 掘, 進 度 尚 算 滿 意 港 鐵 公 司 預 計 有 關 爆 破 工 序 將 於 二 零 一 六 年 第 一 季 完 成 石 層 爆 破 工 序 進 行 以 來, 港 鐵 公 司 數 據 紀 錄 顯 示 爆 破 的 震 動 影 響 極 為 輕 微, 路 政 署 及 其 監 核 顧 問 會 繼 續 密 切 監 察 爆 破 工 序 的 效 果 及 其 對 周 邊 建 築 物 的 影 響 12. 車 站 入 口 鋼 結 構 的 安 裝 工 程 極 為 複 雜, 路 政 署 對 這 方 面 的 進 展 非 常 關 注 路 政 署 知 悉 港 鐵 公 司 與 承 建 商 正 致 力 落 實 建 議 方 案, 包 括 鋼 結 構 組 件 的 製 造 運 送 組 裝, 以 及 臨 時 工 序 的 設 計 與 施 工 等, 以 克 服 各 項 工 程 上 的 困 難 及 加 快 進 度 現 時 臨 時 支 撐 鋼 架 的 製 造 及 組 裝 工 作 已 經 完 成, 而 鋼 結 構 組 件 的 組 裝 已 全 面 展 開 路 政 署 及 其 監 核 顧 問 會 繼 續 密 切 監 察 車 站 入 口 鋼 結 構 的 工 程 進 度, 以 及 相 關 的 進 度 維 持 措 施 的 實 施 情 況, 包 括 增 設 鋼 結 構 預 製 工 場 及 增 加 額 外 資 源 4

等 13. 至 於 連 翔 道 地 下 行 車 道 的 建 造 工 程, 承 建 商 拆 卸 部 份 臨 時 行 車 鋼 橋, 已 展 開 安 裝 臨 時 板 樁 及 挖 掘 工 序 路 政 署 及 其 監 核 顧 問 會 繼 續 密 切 監 察 有 關 工 程 的 進 度 14. 此 外, 就 港 鐵 公 司 提 出 的 臨 時 封 閉 匯 民 道 南 行 綫 建 議, 以 配 合 柯 士 甸 道 西 及 連 翔 道 地 下 行 車 道 建 造 工 程, 路 政 署 已 積 極 協 調 各 有 關 地 區 組 織 及 政 府 部 門, 並 預 計 有 關 臨 時 封 路 建 議 可 於 二 零 一 六 年 第 一 季 落 實 (b) 大 江 埔 至 謝 屋 村 隧 道 工 程 ( 合 約 編 號 823A) 15. 大 江 埔 至 謝 屋 村 南 段 及 北 段 上 行 線 隧 道 的 兩 部 隧 道 鑽 挖 機 自 二 零 一 四 年 十 月 底 及 十 一 月 底 開 展 隧 道 鑽 挖 工 作 以 來, 運 作 大 致 順 利 南 段 及 北 段 上 行 線 隧 道 鑽 挖 工 程 已 分 別 於 二 零 一 五 年 八 月 及 十 二 月 完 成 路 政 署 及 其 監 核 顧 問 會 繼 續 密 切 監 察 餘 下 隧 道 工 程 的 進 度 (c) 大 江 埔 至 牛 潭 尾 隧 道 工 程 ( 合 約 編 號 824) 16. 就 較 早 前 第 824 號 合 約 的 隧 道 護 壁 襯 砌 牆 工 程 的 進 度 未 如 理 想 情 況, 路 政 署 已 要 求 港 鐵 公 司 與 承 建 商 作 出 跟 進 現 時 上 述 情 況 已 有 改 善 跡 象 路 政 署 及 其 監 核 顧 問 會 繼 續 密 切 監 察 餘 下 隧 道 工 程 的 進 度 (d) 皇 崗 至 米 埔 隧 道 工 程 ( 合 約 編 號 826) 17. 至 於 跨 境 段 隧 道 方 面, 兩 部 隧 道 鑽 挖 機 已 完 成 高 鐵 深 圳 段 隧 道, 並 在 香 港 境 內 開 展 香 港 段 隧 道 鑽 挖 工 程 北 行 線 及 南 行 線 隧 道 鑽 挖 工 程 已 於 二 零 一 五 年 八 月 及 十 一 月 完 5

成 路 政 署 及 其 監 核 顧 問 會 繼 續 密 切 監 察 餘 下 隧 道 工 程 的 進 度 (e) 機 電 系 統 與 高 鐵 列 車 18. 機 電 系 統 工 程 分 別 在 西 九 龍 總 站 石 崗 的 列 車 停 放 處 及 各 隧 道 段 內 繼 續 進 行 整 體 而 言, 在 石 崗 的 列 車 停 放 處 及 各 隧 道 段 內 的 機 電 系 統 工 程 進 度 大 致 滿 意, 而 於 西 九 龍 總 站 內 的 機 電 系 統 工 程 進 度 則 較 為 關 鍵 詳 細 的 進 度 情 況 概 述 如 下 19. 在 石 崗 的 調 度 中 心 內, 各 機 電 系 統 ( 包 括 總 控 制 系 統 及 通 訊 系 統 用 以 監 控 整 個 石 崗 的 供 電 閉 路 電 視 無 線 電 台 電 話 及 視 頻 錄 像 等 ) 已 經 安 裝 妥 當, 升 降 機 亦 已 可 使 用 石 崗 其 餘 設 施 ( 包 括 列 車 維 修 庫 停 車 線 緊 急 救 援 處 及 石 崗 機 樓 ( 南 )/ ( 北 ) 等 ) 的 各 機 電 系 統 亦 已 完 成 安 裝 總 控 制 系 統 在 石 崗 調 度 中 心 內 更 加 設 臨 時 伺 服 器, 為 西 九 龍 總 站 的 總 控 制 系 統 接 口 進 行 前 期 模 擬 測 試 20. 軌 道 架 空 電 纜 及 軌 旁 設 備 的 承 建 商 已 進 入 各 隧 道 段 內 大 約 76.2% 的 區 域 展 開 安 裝 工 程 現 時 已 鋪 設 46 公 里 ( 約 63.4%) 路 軌 由 八 鄉 至 旺 角 海 庭 道 段 南 行 及 北 行 方 向 的 路 軌 旁 設 施 ( 包 括 二 萬 五 千 伏 特 架 空 電 纜 支 架 一 萬 一 千 伏 特 供 電 電 纜 通 訊 電 纜 訊 號 系 統 低 壓 及 照 明 電 纜 排 水 及 消 防 供 水 管 道 等 ) 的 鋪 設 工 程 正 由 各 承 建 商 用 工 作 車 全 面 展 開 現 時 該 段 南 行 隧 道 內 約 80.7% 的 電 纜 經 已 鋪 妥 21. 葵 涌 及 南 昌 通 風 大 樓 的 隧 道 環 境 控 制 系 統 的 風 扇 及 管 道 已 安 裝 妥 當, 其 他 通 風 大 樓 的 機 電 工 程 及 屋 宇 裝 備 系 統 合 約 均 按 計 劃 施 工 目 前 有 14 台 隧 道 通 風 扇 已 送 達 石 崗 機 樓 ( 南 ) 及 西 九 龍 總 站 ( 南 ) 工 地, 稍 後 會 進 行 安 裝 在 旺 角 西 牽 引 變 電 所, 二 萬 五 千 伏 特 牽 引 電 力 系 統 已 完 成 安 裝, 現 正 進 6

行 測 試 ; 而 相 關 的 十 三 萬 二 千 伏 特 綫 溝 亦 已 交 付 中 華 電 力 有 限 公 司 進 行 鋪 設 電 纜 工 程 22. 在 西 九 龍 總 站, 各 機 電 系 統 承 建 商 ( 包 括 西 九 龍 總 站 的 低 壓 供 電 系 統 環 境 控 制 系 統 升 降 機 與 自 動 行 人 道 和 消 防 供 水 及 排 水 系 統 ) 至 今 約 進 駐 125,000 平 方 米 工 地 ( 約 佔 26.2% 總 面 積 ) 各 屋 宇 裝 備 系 統 承 建 商 繼 續 在 西 九 龍 總 站 南 B1 至 B4 各 層 的 主 要 用 房 施 工 現 時 五 部 自 動 梯 及 七 個 升 降 機 槽 的 工 地 已 交 付 各 有 關 承 建 商 進 行 安 裝 工 程 同 時 各 承 建 商 均 持 續 增 加 機 械 設 備 及 人 手, 以 期 追 回 滯 後 的 進 度, 減 低 各 層 各 區 由 土 建 工 程 延 誤 所 引 致 的 影 響 在 西 九 龍 總 站 北 B2 層 通 訊 機 房 的 屋 宇 裝 備 已 基 本 完 成, 通 訊 系 統 承 建 商 已 開 始 安 裝 機 櫃 在 西 九 龍 總 站 的 訊 號 機 房 已 完 成 土 建, 現 正 由 屋 宇 裝 備 系 統 承 建 商 加 裝 屋 宇 設 施, 稍 後 再 交 由 軌 旁 訊 號 系 統 承 建 商 進 場 施 工 23. 首 列 高 鐵 列 車 將 於 二 零 一 六 年 在 廣 深 段 進 行 高 速 動 態 測 試, 並 適 時 運 送 至 香 港 進 行 測 試 驗 收 24. 鋪 設 路 軌 及 架 空 電 纜 的 承 建 商 雖 然 在 西 九 龍 總 站 B4 月 台 層 南 面 的 第 五 條 軌 道 進 行 首 段 混 凝 土 澆 灌, 但 正 面 對 施 工 場 地 不 足 及 物 料 運 送 工 作 限 制 其 他 軌 道 澆 灌 工 作 仍 充 滿 挑 戰 ; 各 承 建 商 須 加 強 協 調 才 能 克 服 這 施 工 瓶 頸 此 外, 由 於 各 機 電 系 統 的 施 工 高 峰 期 與 整 個 鐵 路 系 統 的 聯 調 聯 試 緊 密 相 連, 不 同 政 府 部 門 及 國 內 相 關 單 位 須 充 分 溝 通 協 調, 以 促 使 有 關 測 試 如 期 完 成, 路 政 署 將 繼 續 主 導 這 方 面 的 協 調 工 作 運 輸 及 房 屋 局 路 政 署 二 零 一 六 年 二 月 7

附 件 ( 中 文 譯 本 ) 資 料 文 件 立 法 會 交 通 事 務 委 員 會 鐵 路 事 宜 小 組 委 員 會 廣 深 港 高 速 鐵 路 香 港 段 建 造 工 程 的 進 展 和 財 務 狀 況 ( 二 零 一 五 年 十 月 一 日 至 十 二 月 三 十 一 日 為 止 的 季 度 報 告 ) 引 言 這 是 廣 深 港 高 速 鐵 路 ( 下 稱 高 鐵 ) 香 港 段 建 造 工 程 截 至 2015 年 12 月 31 日 的 進 展 報 告 背 景 2. 政 府 在 其 監 察 及 核 證 顧 問 的 協 助 下 完 成 審 核 港 鐵 公 司 於 2015 年 6 月 30 日 提 交 的 項 目 目 標 完 工 日 期 及 造 價 估 算 的 最 新 評 估 ( 文 件 編 號 CB(4)1228/14-15(01) ) 3. 港 鐵 公 司 就 高 鐵 項 目 與 政 府 達 成 協 議 ( 高 鐵 協 議 ), 雙 方 目 標 一 致, 希 望 繼 續 推 展 高 鐵 項 目 建 議 的 具 體 內 容 已 列 明 於 立 法 會 文 件 ( 文 件 編 號 CB(4)280/15-16(03)) 1

4. 為 更 準 確 反 映 實 際 的 項 目 工 程 進 度, 本 文 件 根 據 早 前 公 佈 以 2018 年 第 三 季 為 目 標 完 工 日 期 的 修 訂 工 程 時 間 表 ( 下 稱 2018 年 完 工 時 間 表 ), 匯 報 由 2015 年 10 月 1 日 至 12 月 31 日 季 度 的 工 程 進 展 指 標 和 財 務 狀 況 高 鐵 項 目 的 主 要 工 程 進 度 (I) 建 造 工 程 的 整 體 進 展 5. 截 至 2015 年 12 月 31 日, 高 鐵 香 港 段 項 目 整 體 工 程 已 完 成 76.4% 1, 而 按 2018 年 的 完 工 時 間 表, 其 預 期 進 度 為 74.3% (II) 主 要 里 程 碑 6. 以 隧 道 鑽 挖 機 建 造 由 皇 崗 至 米 埔 的 跨 境 段 隧 道 南 行 綫 ( 合 約 編 號 826), 已 於 2015 年 11 月 4 日 貫 通 7. 此 外, 同 樣 以 隧 道 鑽 挖 機 建 造 由 大 江 埔 至 謝 屋 村 段 北 行 綫 隧 道 北 段 工 程 ( 合 約 編 號 823A), 亦 已 順 利 於 2015 年 12 月 12 日 在 大 江 埔 貫 通 這 是 項 目 的 重 要 里 程 碑, 代 表 全 長 26 公 里 的 隧 道 挖 掘 工 程 經 已 全 部 完 成 1 所 有 主 要 合 約 的 完 成 工 作 量 百 份 比 經 加 權 因 子 相 乘 後 的 總 和 2

合 約 編 號 823A 大 江 埔 至 謝 屋 村 段 北 行 綫 隧 道 北 段 貫 通, 代 表 高 鐵 項 目 整 條 隧 道 的 挖 掘 工 程 經 已 完 成 8. 隧 道 挖 掘 工 程 完 成 後, 鋪 設 護 壁 襯 砌 牆 路 軌, 以 及 電 纜 架 空 電 纜 信 號 系 統 及 通 訊 系 統 等 相 關 工 程 正 逐 步 沿 26 公 里 長 的 隧 道 推 展 於 隧 道 內 裝 設 高 架 電 纜 (III) 隧 道 工 程 主 要 進 度 9. 合 約 編 號 826 隧 道 地 台 結 構 及 行 人 通 道 的 混 凝 土 澆 灌 工 序, 進 度 理 想 六 條 連 接 通 道 當 中, 四 條 經 已 完 成, 餘 下 兩 條 預 計 可 於 2016 年 首 季 完 成 10. 合 約 編 號 824 牛 潭 尾 至 大 江 埔 段 隧 道 內, 護 壁 襯 砌 牆 及 行 人 3

通 道 混 凝 土 澆 灌 工 序 正 繼 續 在 主 隧 道 內 進 行, 預 計 可 於 2016 年 第 二 季 完 成 11. 繼 2015 年 9 月 下 旬 七 座 通 風 樓 當 中 有 四 座 的 結 構 工 程 完 成 後, 旺 角 西 通 風 樓 的 結 構 工 程 亦 已 於 2015 年 10 月 完 成 餘 下 兩 座 位 於 牛 潭 尾 和 城 門 的 通 風 樓 結 構 工 程, 亦 已 分 別 完 成 約 80% 及 98% 位 於 元 朗 的 牛 潭 尾 通 風 樓 外 觀 12. 石 崗 列 車 停 放 處 及 緊 急 救 援 處 ( 合 約 編 號 823B) 的 內 部 裝 修 工 序, 已 於 本 季 度 內 大 致 完 成 現 時 承 建 商 正 進 行 餘 下 的 道 路 鋪 設 及 園 景 美 化 工 序 石 崗 列 車 停 放 處 及 緊 急 救 援 處 內 的 列 車 維 修 庫 頂 蓋 綠 化 4

13. 近 佐 敦 道 的 連 接 隧 道 南 段 ( 合 約 編 號 811B) 工 地 所 進 行 的 回 填 工 程 完 成 約 44%, 現 時 工 序 將 暫 緩, 以 便 在 該 處 興 建 連 接 隧 道 之 頂 蓋 部 分 及 西 九 龍 機 電 樓 14. 鄰 近 佐 敦 道 的 新 公 共 運 輸 交 匯 處 工 程, 包 括 地 面 橫 樑 及 園 景 層 正 穩 步 推 進 同 時, 西 九 龍 區 內 相 關 的 地 下 管 綫 安 裝 工 序 同 步 進 行 新 公 共 運 輸 交 匯 處 園 景 層 的 建 造 情 況 (IV) 西 九 龍 總 站 主 要 進 度 15. 西 九 龍 總 站 整 體 挖 掘 工 程 完 成 97.5%, 混 凝 土 結 構 工 程 完 成 69.9%, 整 體 而 言, 符 合 分 別 為 97.2% 及 67.6% 的 預 期 進 度 16. 西 九 龍 總 站 ( 北 ) 由 上 而 下 建 造 的 月 台 層 所 進 行 的 爆 破 工 序, 進 度 理 想 截 止 本 季 度, 累 計 已 移 除 約 115,621 立 方 米 泥 石 預 計 西 九 龍 總 站 內 的 爆 破 工 程, 可 於 2016 年 首 季 完 成 爆 破 工 序 完 成 後, 將 繼 續 以 機 械 進 行 挖 掘, 預 計 西 九 龍 總 站 餘 下 的 挖 掘 工 序 可 於 2016 年 第 二 季 完 成 5

西 九 龍 總 站 ( 北 ) 的 爆 破 工 序 繼 續 進 行 17. 西 九 龍 總 站 入 口 結 構 工 程 方 面, 鋼 結 構 組 件 的 生 產 及 裝 嵌 工 序 進 度 保 持 平 穩 臨 時 鋼 結 構 的 裝 嵌 經 已 全 部 完 成, 永 久 鋼 結 構 的 裝 嵌 完 成 46.9%, 其 預 期 進 度 為 35.3% 18. 至 於 為 永 久 鋼 結 構 裝 嵌 工 序 提 供 實 體 支 撐 的 臨 時 支 撐 工 作 台, 上 季 度 搭 建 了 兩 組, 其 餘 七 組 亦 已 於 本 季 內 完 成 搭 建 V 字 型 橫 樑 的 裝 嵌 工 序 方 面, 亦 已 於 本 季 度 於 工 地 開 展 十 二 組 V 字 型 橫 樑 當 中, 兩 組 已 於 12 月 完 成 裝 嵌, 預 計 所 有 V 字 型 橫 樑 的 裝 嵌 工 序 可 於 2016 年 第 二 季 完 成 19. 餘 下 六 組 V 字 型 橫 樑 在 本 李 度 的 生 產 進 度 已 有 所 改 善, 其 中 一 組 已 製 造 完 成 並 於 12 月 運 抵 本 港 港 鐵 公 司 會 緊 密 監 察 進 度, 並 敦 促 承 建 商 盡 快 改 善 產 量, 以 達 致 預 期 目 標 20. 總 站 南 面 最 後 三 組 永 久 巨 型 支 撐 頂 部 鋼 架 的 安 裝 工 序, 已 於 本 季 內 完 成, 即 共 九 組 永 久 支 撐 頂 部 鋼 架 已 全 部 完 成 安 裝 6

西 九 龍 總 站 入 口 結 構 工 程 最 新 進 度 ( 顏 色 所 示 為 已 完 成 部 分 ) (V) 機 電 系 統 及 信 號 系 統 21. 機 電 相 關 工 程 正 繼 續 進 行, 整 體 完 成 51.8% 22. 鋪 設 軌 道 及 架 空 電 纜 的 承 建 商 ( 合 約 編 號 830) 可 於 約 76% 之 高 鐵 軌 道 範 圍 內 進 行 相 關 安 裝 工 序 23. 總 長 72.8 公 里 的 軌 道 當 中, 超 過 63% 的 軌 道 經 已 完 成 鋪 設 7

鋪設軌道工序正在進行 24. 八 鄉 至 海 庭 道 南 北 行 綫 與 及 八 鄉 至 石 崗 列 車 停 放 處 南 行 綫的 軌道安裝工序經已完成 工程列車已調配至上述範圍 以輔助相關機 電 設 施 包括 一般 電 纜 25,000 伏 特 架空 電纜 通 訊 設備 及信 號系 統等的安裝工序 隧道內已調配工程列車輔助電纜安裝工序 25. 通 風 樓 內 的 屋 宇 設 備 安 裝 工 序 完 成 63.7% 預 期 進 度 為 57.4% 8

26. 西九龍總站方面 合約編號 810A 810B 及 811B 工地範圍 當中 逾 125,000 平方米 即約 26%的樓面已移交予機電承建商施 工 屋宇設備安裝工序正繼續在售票大堂(B1)與月台層(B4)各樓層間 進行 期間 總站內正安裝五部自動扶手電梯及七部升降機 西九龍總站內的自動扶手電梯及升降機安裝工程 27. 除 總 站 北 由 上 而 下 建 造 的 部 分 外 西 九 龍 總 站 內 月 台 層 的主 要 結 構 工 程 大 致 完 成 相 關 的 軌 道 混 凝 土 澆 灌 準 備 工 序 在 2015 年 12 月初開展 而於合約編號 810B 工地內 5 號軌道道牀位置所進行的 首輪混凝土澆灌工序 已於 2015 年 12 月底完成 同時 風槽 製 冷機組及氣槽等設備的安裝工序已於總站內按計劃同步進行 至於屋 宇設備的安裝進度 受土木工程進度影響 限制了移交作屋宇設備安 裝工地的範圍 令相關的安裝進度稍為滯後 預計需待 2016 年首季 較多工地移交後 可追回進度 西九龍總站製冷機機房內安裝主冷凝水管 9

28. 石 崗 列 車 停 放 處 內 車 務 控 制 中 心 的 主 控 系 統 及 通 訊 設 備 安 裝 工 序 已 大 致 完 成 同 時, 緊 急 救 援 處 閉 路 電 視 攝 錄 鏡 頭 及 廣 播 系 統 的 安 裝 工 序 正 同 步 進 行 至 於 石 崗 列 車 停 放 處 內 的 列 車 維 修 庫 軌 道 範 圍, 已 完 成 通 電 並 可 供 列 車 進 行 測 試 石 崗 緊 急 救 援 處 軌 道 範 圍 29. 機 電 設 備, 包 括 隧 道 內 通 風 系 統 及 風 槽, 以 及 通 訊 設 備 的 安 裝 工 序, 正 繼 續 在 六 座 通 風 樓 開 展 南 昌 通 風 樓 的 無 線 電 通 訊 系 統 的 安 裝 完 成 約 95% 而 旺 角 西 通 風 樓 25,000 伏 特 氣 體 絕 源 開 關 裝 置 已 完 成 測 試 總 共 二 十 三 個 位 於 各 通 風 樓 與 及 石 崗 列 車 停 放 處 達 11,000 伏 特 的 變 壓 裝 置 已 完 成 通 電 ; 而 工 程 團 隊 正 全 力 推 展 石 崗 列 車 停 放 處 至 旺 角 西 通 風 樓 南 行 隧 道 內 達 11,000 伏 特 電 纜 的 鋪 設 工 序, 並 已 完 成 約 80% 西 九 龍 總 站 合 約 編 號 810B 工 地 內 的 高 壓 電 纜 工 程 已 完 成, 預 計 可 於 2016 年 第 三 季 進 行 通 電, 以 配 合 及 後 總 站 內 其 他 機 電 系 統 的 測 試 及 試 行 1 0

旺 角 西 通 風 樓 內 所 進 行 之 饋 電 電 纜 連 隔 離 開 關 電 阻 測 試 (VI) 工 程 挑 戰 (a) 西 九 龍 總 站 30. 複 雜 的 西 九 龍 總 站 入 口 結 構 工 程, 繼 續 是 項 目 面 對 的 其 中 一 個 主 要 挑 戰 V 字 型 橫 樑 的 裝 嵌 完 成 後, 接 續 進 行 的 外 牆 系 統 裝 嵌 工 序, 對 所 用 的 每 件 玻 璃 及 鋁 組 件 之 生 產 及 裝 嵌, 均 有 極 高 規 格 要 求, 亦 是 我 們 要 面 對 的 另 一 項 挑 戰 V 字 型 橫 樑 安 裝 工 序 正 在 西 九 龍 總 站 工 地 進 行 11

(b) 勞 工 短 缺 31. 隨 著 項 目 將 進 入 機 電 工 程 的 高 峰 期, 預 料 機 電 工 程 承 建 商 對 熟 練 工 人 的 需 求 將 會 更 殷 切 港 鐵 公 司 將 繼 續 協 助 承 建 商, 透 過 先 聘 請 後 培 訓 計 劃 及 補 充 勞 工 計 劃, 以 增 聘 人 手 (VII) 施 工 的 預 備 及 協 調 工 作 32. 港 鐵 公 司 建 議 臨 時 封 閉 匯 民 道 南 行 綫, 以 配 合 柯 士 甸 道 西 及 連 翔 道 地 下 行 車 道 建 造 工 程, 並 減 低 西 九 龍 總 站 入 口 結 構 工 程 相 關 的 工 程 風 險, 有 關 的 建 議 現 正 待 相 關 政 府 部 門 審 視 臨 時 封 閉 匯 民 道 南 行 綫 的 建 議 預 計 最 快 可 於 2016 年 1 月 底 實 施 33. 除 了 與 柯 士 甸 站 上 蓋 屋 苑 代 表 會 面 外, 港 鐵 公 司 於 2015 年 12 月 9 日 舉 行 的 社 區 聯 絡 小 組 ( 油 尖 旺 高 鐵 總 站 ) 會 議 上, 亦 就 臨 時 封 閉 匯 民 道 南 行 綫 的 建 議, 與 小 組 成 員 交 流 意 見 與 會 者 就 建 議 未 有 太 大 異 議, 預 計 有 關 建 議 最 快 可 於 2016 年 1 月 底 實 施 港 鐵 公 司 會 繼 續 就 建 議 的 最 新 安 排, 與 地 區 人 士 及 相 關 區 議 員 保 持 溝 通 34. 港 鐵 公 司 於 2015 年 12 月 13 日 安 排 立 法 會 鐵 路 事 宜 小 組 委 員 會 成 員 參 觀 西 九 龍 總 站 工 地, 實 地 視 察 項 目 進 展 尤 其 機 電 及 挖 掘 工 程 的 最 新 進 度, 並 闡 釋 總 站 入 口 結 構 工 程 的 建 造 挑 戰 1 2

(VIII) 就 業 機 會 35. 截 至 2015 年 12 月 底, 承 建 商 平 均 每 日 共 僱 用 約 7,712 名 建 築 工 人 及 技 術 / 專 業 人 員, 從 事 隧 道 和 西 九 龍 總 站 的 建 造 及 機 電 工 程 高 鐵 項 目 會 繼 續 積 極 調 配 人 手 以 配 合 工 程 需 要 (IX) 項 目 的 財 務 狀 況 36. 截 至 2015 年 12 月 31 日, 已 批 出 合 約 的 累 計 支 出 為 522 億 元 37. 港 鐵 公 司 會 繼 續 監 察 項 目 造 價 及 工 程 進 度 根 據 現 時 的 現 金 流, 項 目 的 批 准 撥 款 ( 即 650 億 元 ) 將 於 2016 年 7 月 前 耗 盡 高 鐵 項 目 的 財 務 狀 況 詳 載 於 附 件 二 香 港 鐵 路 有 限 公 司 二 零 一 六 年 二 月 1 3

高 鐵 香 港 段 建 造 工 程 進 度 總 結 附 件 一 - 主 要 工 程 進 度 指 標 工 程 展 開 日 期 目 標 完 工 日 期 2010 年 1 月 26 日 2018 年 第 三 季, 當 中 包 括 6 個 月 的 緩 衝 時 間 工 程 進 度 整 體 完 成 進 度 :76.4% [ 截 至 2015 年 12 月 底 ] 關 鍵 的 土 木 工 程 合 約 之 進 度 西 九 龍 總 站 工 程 合 約 之 累 計 進 度 : 混 凝 土 結 構 工 程 車 站 挖 掘 工 程 合 約 編 號 括 弧 內 的 百 分 比 為 該 項 工 程 2015 以 年 第 12 三 季 月 完 底 工 時 間 表 的 預 計 進 度 2015 年 12 月 底 810A 60.8% (57.6%) 95.5% (95.0%) 810B 92.7% (92.6%) 100% (100%) 2018 隧 道 工 程 合 約 之 累 計 進 度 : 合 約 編 號 實 際 進 度 預 計 進 度 * 2015 年 12 月 底 2015 年 12 月 底 811A 99.1% 98.3% 811B 72.1% 69.4% 820 100% 100% 821 100% 100% 822 99.8% 99.7% 823A 92.2% 88.5% 823B 99.1% 98.0% 824 90.6% 85.3% 825 98.2% 97.9% 826 98.3% 94.5% 1 4

以 機 電 工 程 之 累 計 進 度 : 實 際 進 度 預 計 進 度 * 機 電 工 程 2015 年 12 月 底 2015 年 12 月 底 * 西 九 龍 總 站 屋 宇 設 備 39.7% 38.5% 完 成 鋪 年 第 設 三 軌 季 完 道 工 時 間 表 的 預 計 進 度 63.4% 58.8% 整 體 安 裝 26.9% 22.3% 整 體 機 電 工 程 51.8% 50.1% 2018 1 5

附 件 二 - 項 目 的 財 務 開 支 截 至 2015 年 12 月 31 日 的 開 支 報 告 表 1 開 支 狀 況 合 約 批 出 時 的 合 約 總 值 ( 百 萬 元 ) 批 出 的 合 約 累 計 開 支 總 額 ( 百 萬 元 ) 鐵 路 隧 道 22,473.5 27,995.5 西 九 龍 總 站 14,596.3 17,552.0 機 電 工 程 8,166.1 6,616.6 合 計 45,235.9 52,164.1 1 6

表 2 已 具 有 理 據 的 申 索 情 況 已 獲 解 決 的 申 索 尚 未 解 決 的 申 索 宗 數 申 索 金 額 * ( 百 萬 元 ) 發 放 金 額 ( 百 萬 元 ) 宗 數 申 索 金 額 * ( 百 萬 元 ) 中 期 發 放 金 額 ( 百 萬 元 ) 鐵 路 122 3,317 1,732 338 8,873 1,677 隧 道 西 九 龍 46 247 187 288 11,307 2,434 總 站 機 電 2 0 0 66 3,177 204 工 程 合 計 170 3,564 1,919 692 23,357 4,315 * 承 建 商 於 申 索 書 上 列 明 之 金 額 2. 截 至 2015 年 12 月 31 日, 港 鐵 公 司 共 接 獲 862 宗 已 具 有 理 據 的 申 索, 申 索 金 額 約 為 269 億, 佔 已 批 岀 合 約 總 額 的 59.5% 港 鐵 公 司 正 與 有 關 承 建 商 商 討 申 索 內 容 及 細 節, 就 提 出 的 申 索 金 額 進 行 詳 細 評 估 港 鐵 公 司 會 謹 慎 處 理 每 一 宗 申 索, 而 承 建 商 亦 必 須 提 供 充 足 理 據 及 資 料 截 至 2015 年 12 月 31 日, 已 獲 解 決 的 申 索 共 170 宗, 並 已 發 放 約 19 億 1900 萬 元, 佔 已 批 出 合 約 總 額 約 4.2% 因 應 個 別 工 程 的 需 要 及 個 案 的 審 核 和 商 討 進 度, 部 分 個 案 獲 發 放 中 期 金 額 合 共 約 43 億 1500 萬 元 1 7