道路工事標準設計図集改訂総目次 ( P 1 / 1 ) 現行平成 29 年 4 月改訂
道路工事標準設計図集改訂防雪柵工 ( P 1 / 2 ) 現行平成 29 年 4 月改訂
道路工事標準設計図集改訂防雪柵工 ( P 2 / 2 ) 現行平成 29 年 4 月改訂
道路工事標準設計図集改訂小型標識工 ( P 1 / 3 ) 現行平成 29 年 4 月改訂
道路工事標準設計図集改訂小型標識工 ( P 2 / 3 ) 現行平成 29 年 4 月改訂
道路工事標準設計図集改訂小型標識工 ( P 3 / 3 ) 現行平成 29 年 4 月改訂
道路工事標準設計図集改訂大型標識工 ( P 1 / 2 ) 現行平成 29 年 4 月改訂
道路工事標準設計図集改訂大型標識工 ( P 2 / 2 ) 現行平成 29 年 4 月改訂
道路工事標準設計図集改訂附帯作工 ( P 1 / 2 ) 現行平成 29 年 4 月改訂
道路工事標準設計図集改訂附帯作工 ( P 2 / 2 ) 現行平成 29 年 4 月改訂
道路工事標準設計図集改訂照明工 ( P 1 / 4 ) 現行 平成 29 年 4 月改訂
道路工事標準設計図集改訂照明工 ( P 2 / 4 ) 現行平成 29 年 4 月改訂
道路工事標準設計図集改訂照明工 ( P 3 / 4 ) 現行平成 29 年 4 月改訂
道路工事標準設計図集改訂照明工 ( P 4 / 4 ) 現行平成 29 年 4 月改訂
道路工事標準設計図集改訂道路情報表示装置 ( P 1 / 2 ) 現行平成 29 年 4 月改訂
道路工事標準設計図集改訂道路情報表示装置 ( P 2 / 2 ) 現行平成 29 年 4 月改訂
道路工事標準設計図集改訂橋梁用防護柵工 ( P 1 / 7 ) 現行平成 29 年 4 月改訂
道路工事標準設計図集改訂橋梁用防護柵工 ( P 2 / 7 ) 現行平成 29 年 4 月改訂
道路工事標準設計図集改訂橋梁用防護柵工 ( P 3 / 7 ) 現行平成 29 年 4 月改訂
道路工事標準設計図集改訂橋梁用防護柵工 ( P 4 / 7 ) 現行平成 29 年 4 月改訂
道路工事標準設計図集改訂橋梁用防護柵工 ( P 5 / 7 ) 現行平成 29 年 4 月改訂
道路工事標準設計図集改訂橋梁用防護柵工 ( P 6 / 7 ) 現行平成 29 年 4 月改訂
道路工事標準設計図集改訂橋梁用防護柵工 ( P 7 / 7 ) 現行平成 29 年 4 月改訂
道路工事標準設計図集 目 次 1. カルバート工 管 渠 工 1~16 6. 道路付属施設工 縁 石 工 1~20 附 帯 作 工 1~11 2. 排 水 工 側 溝 工 1~8 照 明 工 1~7 桝 マンホール工 1~12 交通遮断機工 1~11 柵 渠 工 1~2 7. 路 盤 工 路 盤 工 1~11 3. 落石雪害防止工 落石防護網工 1~2 落石防護柵工 1~17 8. 舗 装 工 舗 装 工 1~12 防 雪 柵 工 1~11 雪崩予防柵工 1~9 9. そ の 他 バ ス 停 車 帯 1~5 チェーン着脱場 1~2 4. 防 護 柵 工 防 護 柵 工 1~52 取 付 道 路 1~8 防 止 柵 工 1~29 道路情報表示装置 1~3 植 栽 工 1~6 5. 標 識 工 小 型 標 識 工 1~25 大 型 標 識 工 1~39 10. 橋梁付属物工 橋梁用防護柵工 1~20 検 査 路 工 1~8 踏 掛 版 工 1~2
防雪柵工 防雪柵工 -01-H(26) 防雪柵基礎 (1) 吹払式オーバーハング型 高盛土 設計風速順風 m/s 逆風 30m/s 防雪柵工 -02-H(26) 防雪柵基礎 (2) 吹払式オーバーハング型 高盛土 設計風速順風 m/s 逆風 40m/s 防雪柵工 -03-H(26) 防雪柵基礎 (3) 吹払式オーバーハング型 高盛土 設計風速順風 m/s 逆風 m/s 防雪柵工 -04-H(26) 防雪柵基礎 (4) 吹払式オーバーハング型 低盛土 設計風速順風 m/s 逆風 30 40 m/s 防雪柵工 -05-H(26) 防雪柵基礎 (5) 吹払式自立型 高盛土 設計風速順風 m/s 逆風 30m/s 防雪柵工 -06-H(26) 防雪柵基礎 (6) 吹払式自立型 高盛土 設計風速順風 m/s 逆風 40m/s 防雪柵工 -07-H(26) 防雪柵基礎 (7) 吹払式自立型 高盛土 設計風速順風 m/s 逆風 m/s 防雪柵工 -08-H(26) 防雪柵基礎 (8) 吹払式自立型 低盛土 設計風速順風 m/s 逆風 30 40 m/s 防雪柵工 -09-H(26) 防雪柵工 -10-H(28) 防雪柵工 -11-H(29) 防雪柵吹払式オーバーハング型寸法図 防雪柵吹払式自立型寸法図 防雪柵管理票
種別 細目 防雪柵工 -11-H(29) 防雪柵管理票 単位 :mm 北海道 設 置 平成年 柵 種 柵 区 分 柵 型 式 1 ( 記載例 ) 0000-000 測 点 SP-00000.0(R) ~ SP-00000.0(R) 120 仕様 1. 低温接着性封入レンズ型反射シートの使用を標準とする 2. 色彩について マークは道指定色に準ずる 上記に表記した文字は青色とする その他 寸法 会社名等は黒色とする 管理票は, 柵型式や形状等を考慮し, 見やすい位置に貼り付けること 防雪柵工 -11 北海道
小型標識工 小型標識工 -01-H(19) 路側標識柱 ( 案内標識 ) (101 114-A) (1) 小型標識工 -02-H(19) 路側標識柱 ( 案内標識 ) (101 114-A) (2) 小型標識工 -03-H(29) 路側標識柱 ( 案内標識 ) (116の5) 小型標識工 -04-H(19) 路側標識柱 ( 案内標識 ) (117-A 1.0 倍 ) 小型標識工 -05-H(19) 路側標識柱 ( 案内標識 ) (117-A 1.3 倍 ) 小型標識工 -06-H(19) 路側標識柱 ( 案内標識 ) (117-A 1.6 倍 ) 小型標識工 -07-H(19) 路側標識柱 ( 警戒標識 ) (1.3 倍 ) 小型標識工 -08-H(19) 路側標識柱 ( 警戒標識 ) (1.3 倍 ) 難着雪用 小型標識工 -09-H(26) 路側標識柱 ( 警戒標識 ) (1.6 倍 ) 小型標識工 -10-H(19) 路側標識柱 ( 警戒標識 ) (1.6 倍 ) 難着雪用 小型標識工 -11-H(19) 路側標識柱 ( 警戒標識 ) (2.0 倍 ) 小型標識工 -12-H(26) 路側標識柱 ( 警戒標識 ) (2.0 倍 ) 難着雪用 小型標識工 -13-H(19) 路側標識柱 ( 路線名標識 ) ( 北海道型 ) 小型標識工 -14-H(29) 路側標識柱 ( 道路の通称名標識 ) (119-A B) 小型標識工 -15-H(19) 路側標識柱 ( 警戒標識 ) ( カーブ 1.0 倍 ) (1) 小型標識工 -16-H(19) 路側標識柱 ( 警戒標識 ) ( カーブ 1.0 倍 ) (2) 小型標識工 -17-H(19) 路側標識柱 ( 警戒標識 ) ( カーブ 1.5 倍 ) (3) 小型標識工 -18-H(19) 路側標識柱 ( 警戒標識 ) ( カーブ 1.5 倍 ) (4) 小型標識工 -19-H(19) 路側標識柱 ( 警戒標識 ) ( カーブ ) (5) 小型標識工 -20-H(26) 路側標識柱 ( 予告標識 ) ( スリップ注意 絵入り ) 小型標識工 -21-H(19) 路側標識柱 ( 案内標識 ) ( チェーン着脱場 ) (1) 小型標識工 --H(19) 路側標識柱 ( 案内標識 ) ( チェーン着脱場 ) (2) 小型標識工 -23-H(26) 路側標識柱 ( 案内標識 ) ( トンネル銘板 ) (1) 小型標識工 -24-H(26) 路側標識柱 ( 案内標識 ) ( トンネル銘板 ) (2) 小型標識工 -25-H(19) 路側標識柱道路標識用コンクリート基礎
600 種別細目規格 小型標識工 -03-H(29) 路側標識柱 ( 案内標識 ) (116の5) 単位 :mm 設計条件 * 設計風速 -40m/sec( 路側式 単柱型 ) とする 900 φ76.3 2.8 4000 材料名 寸法 ( mm) 材質 基 板 900 600 2 アルミ JIS H4000 A52P 補強材 反射材 スライドチャンネル アルミ JIS H4 A6063S カプセルレンズ型 φ89.1 3.2 0 支 柱 φ76.3 2.8 4000 一般構造用炭素鋼鋼管 JIS G3444 STK-400 下地亜鉛メッキ (160g/ m2以上 ) 700 表面処理静電粉体法 (μ 以上 ) 又はアクリルウレタン塗装仕上 900 アンカーパイプ φ89.1 3.2 0 一般構造用炭素鋼鋼管 JIS G3444 STK-400 基礎ブロック B 型 0 0 900 設計基準強度 2 (18N/mm ) 0 基礎材 0 基礎材 700 700 小型標識工 -03 北海道
1 種別細目規格 小型標識工 -14-H(29) 路側標識柱 ( 道路の通称名標識 ) (119-A B) 単位 :mm 360 119-B 1 360 119-A φ60.5 2.3 30 設計条件 * 設計風速 -40m/sec( 路側式 複柱型 ) とする 材料名寸法 ( mm ) 材質 基 板 360 1 2 アルミ JIS H4000 A52P 補強材 スライドチャンネル アルミ JIS H4 A6063S φ76.3 3.2 800 反射材支柱 φ60.5 2.3 30 カプセルレンズ型一般構造用炭素鋼鋼管 JIS G3444 STK-400 0 700 下地亜鉛メッキ (160g/ m2以上 ) 表面処理静電粉体法 (μ 以上 ) 又はアクリルウレタン塗装仕上 アンカーパイプ φ76.3 3.2 800 一般構造用炭素鋼鋼管 JIS G3444 STK-400 基礎ブロックA 型 0 0 700 2 設計基準強度 (18N/mm ) 0 1 0 基礎材 0 基礎材 700 小型標識工 -14 北海道
大型標識工 -25-H(19) 片持標識柱 F259 大型標識工 -26-H(19) 片持標識柱 F1010 大型標識工 -27-H(19) 片持標識柱 F2510 大型標識工 -28-H(19) 片持標識柱 F1011 大型標識工 -29-H(19) 片持標識柱 F2511 大型標識工 -30-H(19) 片持標識柱 案内標識 ( チェーン着脱場 ) 支柱 (1) 大型標識工 -31-H(19) 片持標識柱 案内標識 ( チェーン着脱場 ) 支柱 (2) 大型標識工 -32-H(19) 大型標識工 -33-H(29) 標識基礎片持式支柱基礎 道路標識管理票 大型標識工 -34-H(28) 路側式標識柱 標識板 1,400 2,400 設置高さ2.5m 大型標識工 -35-H(28) 路側式標識柱 標識板 1,400 2,400 設置高さ3.0m 大型標識工 -36-H(28) 路側式標識柱 標識板 2, 2,800 設置高さ2.5m 大型標識工 -37-H(28) 路側式標識柱 標識板 2, 2,800 設置高さ3.0m 大型標識工 -38-H(28) 路側式標識柱 標識板 2,800 2,800 設置高さ2.5m 大型標識工 -39-H(28) 路側式標識柱 標識板 2,800 2,800 設置高さ3.0m
種別 名称 大型標識工 -33-H(29) 道路標識管理票 単位 :mm 北海道 標識番号 設 置 平成年 板 寸 法 120 柱 型 式 ( 記載例 ) 測 点 0000-000 SP-00000.0(R) 120 仕様 1. 低温接着性封入レンズ型反射シートの使用を標準とする 2. 色彩について マークは道指定色に準ずる 上記に表記した文字は青色とする その他 寸法 会社名等は黒色とする 大型標識工 -33 北海道
附帯作工 附帯作工 -01-H() 附帯作工 -02-H(19) 附帯作工 -03-H() 鋼製大型視線誘導標標準図 ジョイント部 A B 水切キャップ詳細図 鋼製大型視線誘導標用のり止めブロック 附帯作工 -04-H(29) 鋼製大型視線誘導標 ( 規格 ) 附帯作工 -05-H(19) 作工物標識 附帯作工 -06-H(19) 視線誘導標 伸縮型 ( ワンタッチ式 ) 地上高 1800mm 附帯作工 -07-H(19) 視線誘導標 伸縮型 ( ワンタッチ式 ) 地上高 2700mm 附帯作工 -08-H(19) 視線誘導標 標準型 土中建込用 附帯作工 -09-H(19) 視線誘導標 防護柵用スノーポール兼用型 附帯作工 -10-H(19) 道路中心標 蓋 FCD0-7 D162 120mm 柱寸法 1 1 0mm 附帯作工 -11-H(19) 地点標標準図
種別 名称 附帯作工 -04-H(29) 鋼製大型視線誘導標 ( 規格 ) 単位 :mm 1 ポール本体 2 矢羽根 鋼管 JIS-G3444 STK-400 鋼管 JIS-G3101 SS-400 基板 JIS-H-4000 A-52 アルミスライドチャンネル JIS-H-4 A-6063S 反射材広角プリズム型反射シート反射性能 色度範囲 : 道路標識ハンドブック (2012 年版 ) を参考とする なお 観測角は 12 と 20 を標準とする ( それ以外の観測角については特に規定は無いが 使用にあたっては現地の実態状況等を十分に検討の上 決定すること ) 4 管理票 1. 低温接着性封入レンズ型反射シートの使用を標準とする 2. 色彩についてマークは道指定色に準ずる 上記に表記した文字は青色とする その他 型式 会社名等は黒色とする 北海道 90 3 亜鉛メッキ 付着量 2 種 HDZ55 以上 JIS-H-8641 設 型 置 式 平成年 70 ( 記載例 ) 0000-000 測 点 SP-00000.0(R) 附帯作工 -04 北海道
照明工 照明工 -01-H(27) 長円形鋼管テーパーポールベース式 H=8m 高圧ナトリウム110W 照明工 -02-H(27) 長円形鋼管テーパーポールベース式 H=10m 高圧ナトリウム180W 照明工 -03-H(29) 直線形鋼管テーパーポールベース式 H=8m 高圧ナトリウム110W 照明工 -04-H(27) 直線形鋼管テーパーポールベース式 H=10m 高圧ナトリウム180W 照明工 -05-H(27) 長円形鋼管テーパーポールベース式 LED 道路照明 照明工 -06-H(29) 直線形鋼管テーパーポールベース式 LED 道路照明 照明工 -07-H(29) 照明管理票
85φ 灯柱姿図 脱落防止金具詳細図 種別 照明工 -03-H( 29) 規格 直線形鋼管テーパーポールベース式 H=8m 規格 高圧ナトリウム110W バンド及びフック詳細図 単位 :mm 1φ2WV 照明器具高圧ナトリウムランプ :NHT110TW L 引込用バンド ( 亜鉛メッキ ) ニップル28φ φ12(m10 用 ) L=0mm 以上 ステンレスワイヤー (φ2mm 以上 ) 圧着スリーブ φ8 以上 ( ポール側 ) 照明器具落下防止用丸棒 直線テーパーポール H=8m ( 溶融亜鉛メッキ ) ナイロンコーティング仕様 1. スチールワイヤーの長さはL>400 とする 2. 圧着スリーブは圧着ペンチにてしっかり締付る 引張荷重 kg 以上とする HDφ10 落下防止ワイヤーの取付例 FB3 25 8000 ポール内配線 VVF2.0 2C-2 ベースプレート詳細図 φ101.6 RBφ6 安全ブレーカー 2P15A 安定器一般高力率 10 20 10 30φ-4 キリ穴 10 12 25 205 アンカーボルト詳細図 2 4-M24 ポールベース 25 15 25 30 仕様 溶融亜鉛メッキとする 7 600 165φ PF-S16φ アンカーボルト 4-25φ 0 ( 頭部亜鉛メッキ ) コンクリート σck=18n/mm2 10 2 2 3 8-φ9 400 0 ED 0 700 基礎材 3 70 ネジ部亜鉛メッキ仕上とする 設計条件 * 設計風速 -60m/sec とする 照明工 -03 北海道
灯柱姿図 種別規格規格 照明工 -06-H(29) 直線形鋼管テーパーポールベース式 LED 道路照明 単位 :mm LED 道路照明灯具 アンカーボルト詳細図 ベースプレート詳細図 H1 1φ2WV 引込用バンド ( 亜鉛メッキ ) 直線テーパーポール ( 亜鉛メッキ ) ポール内配線 VVF2.0 2C-2( 架空用 ) LED 道路照明灯具 1φ2WV 2 灯用参考図 LED 道路照明灯具 4-M24 ポールベース P 8-φ9 H L 20 10 30φ-4 キリ穴 10 12 25 2 205 3 直線テ - パ - ポ - ル ( 亜鉛メッキ ) 制御装置収納窓 ネームプレート 80 ホワイトメッキ 7 600 PF-S16φ LED 照明制御装置 安全ブレーカー 2P15A GL アンカーボルト ( 亜鉛メッキ ) 4-25φ L コンクリート σck=18n/mm2 H2 70 1. ネジ部亜鉛メッキ仕上とする アンカーボルト寸法表 支柱高 P L H 8m 2 0 400 アンカーボルト 10m 2 0 400 12m 2 0 400 2 3 ED W1 W2 基礎材 直線形鋼管テーパーポール寸法表 ポール名称直線形鋼管テーパーポール H1 W1 8000 0 00 0 1 0 W2 700 700 700 H2 10 1700 1900 照明工 -06 北海道
種別規格規格 照明工 -07-H(29) 照明管理票 単位 :mm 北海道 設 型 置 式 平成年 70 ( 記載例 ) 測 点 0000-000 SP-00000.0(R) 90 仕様 1. 低温接着性封入レンズ型反射シートの使用を標準とする 2. 色彩について マークは道指定色に準ずる 上記に表記した文字は青色とする その他 型式 会社名等は黒色とする 照明工 -07 北海道
道路情報表示装置 道路情報表示装置 -01-H(19) HL7 形表示機 ( 省電力型 ) ( 歩道有り ) 道路情報表示装置 -02-H(19) HL7 形表示機 ( 省電力型 ) ( 歩道無し ) 道路情報表示装置 -03-H(29) 道路情報表示装置管理票
単位 :mm 名称 規格 道路情報表示装置 -03-H(29) 道路情報表示装置管理票 参考図 北海道 設 型 置 式 平成年 70 測 点 ( 記載例 ) 0000-000 SP-00000.0(R) 90 仕様 1. 低温接着性封入レンズ型反射シートの使用を標準とする 2. 色彩について マークは道指定色に準ずる 上記に表記した文字は青色とする その他 型式 会社名等は黒色とする 道路情報表示装置 -03 北海道
橋梁用防護柵工 橋梁用防護柵工 -01-H(26) 車両用防護柵 A 種 ( 埋込み方式 ) 橋梁用防護柵工 -02-H(26) 車両用防護柵 A 種 ( ベースプレート方式 ) 橋梁用防護柵工 -03-H(26) 車両用防護柵 B 種 ( 埋込み方式 ) 橋梁用防護柵工 -04-H(26) 車両用防護柵 B 種 ( ベースプレート方式 ) 橋梁用防護柵工 -05-H(26) 車両用防護柵 C 種 ( 埋込み方式 ) 橋梁用高欄工 -06-H(26) 橋梁用高欄 縦桟型 ( 埋込み方式 ) 橋梁用高欄工 -07-H(26) 橋梁用高欄 縦桟型 ( ベースプレート方式 ) 橋梁用防護柵工 -08-H(19) 車両用防護柵 コンクリート壁式防護柵 SC 種 橋梁用防護柵工 -09-H(19) 車両用防護柵 コンクリート壁式防護柵 SC 種目地部 橋梁用防護柵工 -10-H(26) 高欄兼用車両用防護柵 A 種縦桟型 ( 埋込み方式 ) 橋梁用防護柵工 -11-H(26) 高欄兼用車両用防護柵 A 種縦桟型 ( ベースプレート方式 ) 橋梁用防護柵工 -12-H(26) 高欄兼用車両用防護柵 B 種縦桟型 ( 埋込み方式 ) 橋梁用防護柵工 -13-H(26) 高欄兼用車両用防護柵 B 種縦桟型 ( ベースプレート方式 ) 橋梁用防護柵工 -14-H(26) 高欄兼用車両用防護柵 C 種縦桟型 ( 埋込み方式 ) 橋梁用防護柵工 -15-H(29) 車両用防護柵 Gr-Ak-2H( 埋込み方式 ) 橋梁用防護柵工 -16-H(29) 車両用防護柵 Gr-A2-2B( ベースプレート方式 ) 橋梁用防護柵工 -17-H(29) 車両用防護柵 Gr-Bk-2H( 埋込み方式 ) 橋梁用防護柵工 -18-H(29) 車両用防護柵 Gr-B2-2B( ベースプレート方式 ) 橋梁用防護柵工 -19-H(29) 車両用防護柵 Gr-Ck-2H( 埋込み方式 ) 橋梁用防護柵工 -20-H(29) 車両用防護柵 Gr-C2-2B( ベースプレート方式 )
1 平面 立面図 種別細目規格 橋梁用防護柵工 -15-H(29) 車両用防護柵 Gr-Ak-2H( 埋込み方式 ) 2 0 0 伸縮継手 単位 :mm 端末笠木 [-1 3.2 1 41 4000 41 [-1 3.2 4000 139.8φ M12 25 [-1 3.2 260 70 55 55 3 66 218 38 53 20R 4.0 25R 25R 40 139.8φ 4.5 (STK400) 40 ビーム4.0 3 4330 (SS400) ビーム (SS400) 24 18 330 24 18 エキスパンション用ビーム (SS400) 24 18 M12 25 笠木継手 139.8φ 30 30 260 35 80 35 1 Gr-Ak-2H 180 66 M20 170 110 M16 35 75 170 160 160 2 3 ブラケット 4330 2360 ブラケット取付用ボルト 1 8 600 束ね補強鉄筋 (D) 8 1 139.8φ 28 7R 7R 60 60 120 21 30 M16 35 33 M20 170 t=3.2 H=16 34.6 20 40 34.6 35 13 170 30 ビーム取付用ボルト笠木取付用ボルト t=3.2 H=13 M12 25 t=2.3 H=10 16 27.7 24 12 14 24 21.9 2 75 2 139.8φ 4.5 1 スパイラル鉄筋 5φ 1-φ9 4,600(SR235) 高欄補強鉄筋 3-D 1,770(SD345) 420 6.0 31 16.5 8 3.2 35 18 40 24 8 25 19 3 5 3 1525 橋梁用防護柵工 -15 北海道
種別細目規格 橋梁用防護柵工 -16-H(29) 車両用防護柵 Gr-A2-2B( ベースプレート方式 ) 2 仕様記号 Gr-A2-2B Gr-A3-2B Gr-A4-2B Gr-A5-2B 0 3 1 66 218 66 種別 衝撃度 (KJ) A 130 41 φ139.8 4.5 (STK400) 主な用途 路側用耐雪型 端末笠木 [-1 3.2 1 38 25R 53 75 4.0 20R 25R 40 40 170 ビーム4.0 3 4330 (SS400) 支持条件 図示 平面 立面図 18 4000 車両の最大車両重心加速度進入行程 (m) (m/s 2/10ms) 0.07 128 [-1 3.2 4000 形状 寸法の変更 支持条件の変更 車両用防護柵標準仕様 同解説平成 16 年 3 月 ( 社 ) 日本道路協会 別紙 1 参照 41 ビーム (SS400) 24 4330 24 18 160 仕様の適用範囲と留意事項 0 エキスパンション用ビーム (SS400) 2360 24 18 160 施工上の留意事項 M16 35 8 1 2 600 U 字アンカーボルト D25 740(SD345) 備考 0 180 2 31 6 110 6 3 M20 170 825 25 8 2 1 アンカーボルト D25 370(SD345) 370 ブラケット (SS400) 70 45 25 2 9 41 4-φ35 孔 320 28 0 12 170 M24 M24 60 60 ベースプレート, アンカーボルト 320 0 D25 120 320 0 水抜き孔 φ 80 120 A 290 70 0 アンカープレート 2-φ28 孔 A- 320 0 ( 支柱 1 本当り ) 1-BASE PL 320 25 320(SM400A) 4-RIB PL 80 12 120(SM400A) 4-NUT M24 (1 種 )(4.6) 4-NUT M24 (3 種 )(4.6) 4- 平座金 M24 用 (4.6) 単位 :mm 0 320 D25 M24 埋設部材料 ( 支柱 1 本当り ) 1-ANCHOR PL 9 320(SS400) 2-ANCHOR BOLT D25 370(SD345) 1-U 字 ANCHOR BOLT D25 740(SD345) 4-NUT M24 (1 種 )(4.6) 4- 平座金 M24 用 (4.6) 橋梁用防護柵工 -16 北海道
0 1 平面 立面図 0 種別細目規格 橋梁用防護柵工 -17-H(29) 車両用防護柵 Gr-Bk-2H( 埋込み方式 ) 伸縮継手 単位 :mm 端末笠木 [-1 3.2 1 41 4000 [-1 3.2 4000 41 114.3φ M12 25 70 [-1 3.2 70 55 55 260 3 65.5 219 65.5 38 32R 32R 25R 3.2 114.3φ 4.5 ビーム3.2 3 4330 (STK400) (SS400) ビーム (SS400) 40 24 40 18 24 18 330 エキスパンション用ビーム (SS400) 24 18 M12 25 笠木継手 114.3φ 35 80 35 1 30 30 260 Gr-Bk-2H 141 M20 145 84 M16 35 ブラケット 60 60 120 39.6 4330 2360 ブラケット取付用ボルト M20 145 t=3.2 H=16 30 13 145 114.3φ 7R 170 160 160 7R 28 6.0 31 20 40 34.6 35 30 ビーム取付用ボルト笠木取付用ボルト M16 35 t=3.2 H=13 M12 25 t=2.3 H=10 21 33 16 27.7 24 12 14 24 21.9 8 3.2 18 24 16.5 35 40 8 25 19 1 8 2 75 600 2 114.3φ 4.5 1 (STK400) 3-D19 1,470(SD345) 420 5φ 補強鉄筋 5 15 3 束ね補強鉄筋 (D19) 8 2 1 スパイラル鉄筋 1-φ9 4,600(SR235) 注意事項 : 溶融亜鉛メッキ仕上げの場合は 板厚を 3.2mm とする 橋梁用防護柵工 -17 北海道
種別細目規格 橋梁用防護柵工 -18-H(29) 車両用防護柵 Gr-B2-2B( ベースプレート方式 ) Gr-B2-2B Gr-B3-2B Gr-B4-2B 0 仕様記号 3 1 41 114.3φ 4.5 (STK400) 端末笠木 [-1 3.2 1 65.5 219 65.5 種別 38 32R 衝撃度 (KJ) B 60 3.2 25R 40 32R 主な用途 路側用耐雪型 平面 立面図 4000 ビーム3.2 3 4330 (SS400) 40 170 支持条件 図示 ビーム (SS400) 24 18 4330 [-1 3.2 4000 24 18 160 車両の最大 車両重心加速度 進入行程 (m) (m/s 2/10ms) 0.00 67 形状 寸法の変更 41 0 エキスパンション用ビーム (SS400) 160 2360 車両用防護柵標準仕様 同解説平成 16 年 3 月 ( 社 ) 日本道路協会別紙 1 参照 24 仕様の適用範囲と留意事項 支持条件の変更 18 8 1 M16 35 2 600 U 字アンカーボルト D 730(SD345) 施工上の留意事項 備考 31 6 600 209 141 2 84 3 M20 145 828 8 2 ブラケット (SS400) 28 1 アンカーボルト D 370(SD345) 70 370 48 2 9 41 4-φ30 孔 170 9 M20 60 60 M20 ベースプレート, アンカーボルト 120 D 70 水抜き孔 φ80 120 A 290 アンカープレート 2-φ24 孔 70 0 A- ( 支柱 1 本当り ) 1-BASE PL (SM400A) 4-RIB PL 70 9 120(SM400A) 4-NUT M20 (1 種 )(4.6) 4-NUT M20 (3 種 )(4.6) 4- 平座金 M20 用 (4.6) 単位 :mm D 埋設部材料 ( 支柱 1 本当り ) 1-ANCHOR PL 9 (SS400) 2-ANCHOR BOLT D 370(SD345) 1-U 字 ANCHOR BOLT D 730(SD345) 4-NUT M20 (1 種 )(4.6) 4- 平座金 M20 用 (4.6) 注意事項 : 溶融亜鉛メッキ仕上げの場合は 袖ビームの板厚を 3.2mm とする M20 橋梁用防護柵工 -18 北海道
0 1 平面 立面図 0 種別細目規格 橋梁用防護柵工 -19-H(29) 車両用防護柵 Gr-Ck-2H( 埋込み方式 ) 伸縮継手 単位 :mm 端末笠木 [-1 3.2 1 41 4000 [-1 3.2 4000 41 114.3φ M12 25 70 [-1 3.2 70 55 55 260 3 65.5 219 65.5 38 32R 32R 25R 2.3 114.3φ 4.5 ビーム2.3 3 4330 (STK400) (SS400) ビーム (SS400) 40 24 40 18 24 18 330 エキスパンション用ビーム (SS400) 24 18 M12 25 笠木継手 114.3φ 35 80 35 1 30 30 260 Gr-Bk-2H 141 M20 145 84 M16 35 ブラケット 60 60 120 39.6 4330 2360 ブラケット取付用ボルト M20 145 t=3.2 H=16 30 13 145 114.3φ 7R 170 160 160 7R 28 6.0 31 20 40 34.6 35 30 ビーム取付用ボルト笠木取付用ボルト M16 35 t=3.2 H=13 M12 25 t=2.3 H=10 21 33 16 27.7 24 12 14 24 21.9 8 3.2 18 24 16.5 35 40 8 25 19 1 8 2 75 600 2 114.3φ 4.5 1 (STK400) 3-D16 1,470(SD345) 420 5φ 補強鉄筋 5 15 3 束ね補強鉄筋 (D16) 8 2 1 スパイラル鉄筋 1-φ9 4,600(SR235) 橋梁用防護柵工 -19 注意事項 : 溶融亜鉛メッキ仕上げの場合は ガードレールは B 種を用いること 北海道
種別細目規格 橋梁用防護柵工 -20-H(29) 車両用防護柵 Gr-C2-2B( ベースプレート方式 ) 1 平面 立面図 単位 :mm 仕様記号 Gr-C2-2B Gr-C3-2B 0 3 65.5 219 65.5 38 32R 41 114.3φ 4.5 (STK400) 2.3 25R 40 32R 端末笠木 [-1 3.2 1 種別 衝撃度 (KJ) C 45 主な用途 路側用耐雪型 4000 ビーム2.3 3 4330 (SS400) 40 170 支持条件 図示 ビーム (SS400) 24 18 4330 [-1 3.2 4000 24 18 160 車両の最大 車両重心加速度 進入行程 (m) (m/s 2/10ms) 0.00 66 形状 寸法の変更 41 0 エキスパンション用ビーム (SS400) 2360 24 仕様の適用範囲と留意事項 支持条件の変更 車両用防護柵標準仕様 同解説平成 16 年 3 月 ( 社 ) 日本道路協会別紙 1 参照 18 160 8 1 M16 35 2 600 U 字アンカーボルト D 730(SD345) 施工上の留意事項 備考 31 6 600 210140 2 83 3 M20 145 828 8 2 ブラケット (SS400) 1 アンカーボルト D 370(SD345) 70 370 28 48 2 9 41 4-φ30 孔 170 M20 60 60 9 M20 120 ベースプレート, アンカーボルト 70 D 水抜き孔 φ80 120 A 290 2-φ24 孔 70 0 アンカープレート A- D ( 支柱 1 本当り ) 1-BASE PL (SM400A) 4-RIB PL 70 9 120(SM400A) 4-NUT M20 (1 種 )(4.6) 4-NUT M20 (3 種 )(4.6) 4- 平座金 M20 用 (4.6) 埋設部材料 ( 支柱 1 本当り ) 1-ANCHOR PL 9 (SS400) 2-ANCHOR BOLT D 370(SD345) 1-U 字 ANCHOR BOLT D 730(SD345) 4-NUT M20 (1 種 )(4.6) 4- 平座金 M20 用 (4.6) 注意事項 : 溶融亜鉛メッキ仕上げの場合は ガードレールは B 種を用いること M20 橋梁用防護柵工 -20 北海道