中国国际贸易 单一窗口 标准版推广培训 中国国际贸易单一窗口 ( 标准版 ) China International Trade Single Window (Standard) 关检融合统一申报 2018-07
目录 Contents 1 总体介绍 2 业务准备 新报关单界面介绍 4 重点提醒
1 总体介绍
1 总体介绍 政策依据 为了认真贯彻执行党中央国务院下发的 有关深化党和国家机构改革方案, 海关总署制定了 全国通关一体化关检业务全面融合框架方案, 明确 了关检业务融合的目标 原则和思路 以此为基础, 依据统计司 稽查司 监管司 通关司等业务司局下发企业管理 统一单证申报相关业务实施方案 及任务书, 在中国国际贸易单一窗口已建成果基础上, 数据中心配合完成 了关检企业资质一次备案 新报关单一次申报系统
1 总体介绍 业务目标 口岸执法一个主体职能管理一体统筹报关报检一份单证现场处置一次实施执法作业一套系统
1 总体介绍 推进步骤 全面取消通关单 2018-04-20 2018-08-01 2018-0 2018-06-01 快速融合 改头换面 执行整合优化后的 报关单填制与格式
1 总体介绍 相关公告 海关总署 2018 年第 28 号 ( 关于企业报关报检资质合并有关事项的公告 ) 海关总署 2018 年第 50 号 ( 关于全面取消 入 / 出境货物通关单 有关事项的公告 ) 海关总署 2018 年第 60 号 ( 关于修订 中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范 的公告 ) 海关总署 2018 年第 61 号 ( 关于修改进出口货物报关单和进出境货物备案清单格式的公告 ) 海关总署 2018 年第 67 号 ( 关于进出口货物报关单申报电子报文格式的公告 ) 如何查看 海关总署 http://www.customs.gov.cn 信息公开 > 海关法规 > 最新公告
1 总体介绍 QP 客户端使用变化 除一次申报子系统的部分功能升级外 其他子系统 ( 例如减免税 手册等 ) 无变化 QP 内的一次申报子系统 不再提供进 / 出口报关单申报功能 QP 客户端 QP 内的一次申报子系统 可进行历史数据的查询 修撤单操作 * 单一窗口货物申报也提供上述功能
2 业务准备 新报关单的两种进入方式 从 单一窗口 标准版门户网站 (https://www.singlewindow.cn) 进入登录界面 * 也可通过各地方电子口岸 单一窗口 门户进入新版报关单 互联网 + 海关 门户 (http://online.customs.gov.cn/) 选择 进出口货物申报
2 业务准备
2 业务准备 必要准备工作 1. 用户 ( 注册 ) 管理 单一窗口 用户注册 : 创建用户名 / 密码 企业 / 操作员基本资料 手机号码等 获取保存企业已备案好的资质信息 绑定 IC 卡信息. 办理卡介质 办理新报关单所需的卡介质 : 新报关单所需的卡介质 电子口岸卡介质类型 :IC 卡 /Ikey 查询办理渠道 www.chinaport.gov.cn 各分支机构联络方式 2. 企业资质备案 完成报关单位及人员备案 : 登录 单一窗口 标准版 进入企业资质备案子系统 新企业一次申请 同时备案 单一资质企业进行资质的补录
2 业务准备 用户 ( 注册 ) 管理 单一窗口 标准版门户网站 (https://www.singlewindow.cn) 页面 右上角点击 注册 字样 进入 单一窗口 标准版注册界面, 选择 企业用户
2 业务准备 用户 ( 注册 ) 管理 点击 企业用户注册 后, 界面显示 有卡用户 无卡用户 ( 注册 )
2 业务准备 用户 ( 注册 ) 管理 有卡用户点击 注册 需插入 IC 卡, 输入 IC 卡密码
2 业务准备 用户 ( 注册 ) 管理 密码验证通过后 进入管理员账号注册界面, 系统自动返填企业基本信息
2 业务准备 用户 ( 注册 ) 管理 无卡用户点击 注册, 进入管理员账号注册界面
2 业务准备 用户 ( 注册 ) 管理 点击 新增无卡操作员 显示界面 ( 初始密码是 8 个 8)
2 业务准备 企业资质 资质合并范围 企业处理方式 进出口货物收发货人资质合并 申报单位资质合并 报关人员资质合并 新企业一次注册报关报检备案 存量单一资质企业补全资质备案 * 法律依据 : 海关总署 2018 年第 28 号 ( 关于企业报关报检资质合并有关事项的公告 )
2 业备准备 企业资质
2 业务准备 办理卡介质 电子口岸卡类型 法人卡 操作员卡 用于对本企业操作员卡操作业务权限的管理, 必须由企业法人或者指定的代理人亲自领取, 指定专人妥善保管并明确规定使用管理制度 用于证明使用人的身份和进行数字签名, 其持有者经法人卡申请和主管部门批准后, 可以在中国电子口岸执法系统进行具体业务 更多关于申请 IC/IKEY 卡的流程, 请咨询所属分中心
2 业务准备 办理卡介质 WWW.CHINAPORT.GOV.CN 首页 > 分支机构 分中心的联系方式, 可进行具体咨询
新报关单界面介绍
新报关单界面介绍 重点内容 对海关报关单申报项目和检验检疫原报检单申报项目进行梳理, 按照 依法依规 去繁就简 的原则, 进行优化整合 一次录入 版式调整 参数整合 随附单据 原报关报检录入内容 形成以 105 项录入内容 为主的新报关单 形成具有 56 个项目的 新报关单版式 ( 打印 ) 文件 布局改成横版, 取消套打 按照国家标准 - 国际标准 - 行业 标准的顺序, 实现参数代码的 标准化涉及参数代码 19 项 整合原报关 报检重复 提交的单据, 展示一套 随附单据体系
新报关单界面介绍 概览 原报关单 原报检单 新报关单 105 项申报数据源 原 229 项货物申报数据元 * 录入界面与版式 ( 打印 ) 文件, 以原报关单为基础
新报关单界面介绍 新进口报关单界面 表 头 集装箱 随附单证等 表 体
新报关单界面介绍 新进口报关单表头 录入境外企业 AEO 代码 录入境外企业英文或其它外文名称 原装货港字段, 录入代码有变化 原报检项目的 入境 / 离境口岸 录入要求无变化 填报标记唛码中除图形以外的文字 数字, 无标记唛码的填报 N/M 也 可以上传图片文档 上传键
新报关单界面介绍 新进口报关单表头 企业资质 B/L 号特殊业务标识所需单证使用人检验检疫签证申报要素关联号码 & 关联理由 点击图标后按系统提示录入相应内容, 同原检务系统录入规则相同 原报检项目的提 / 运单号, 录入要求无变化 原有的特殊业务标识和特殊通关模式两个表合并 点击图标 2 选择相关申报内容 将所选的签证的反填在此栏点击图标后按界面要求录入使用人姓名及联系方式点击图标后按商品申报要求进行选填, 并按规定录入其它内容录入关联的旧检验检疫号 ( 处理旧存量数据用 )/ 或新报关单号后, 选择关联理由
新报关单界面介绍 新进口报关单表体 检验检疫编码 原产地区 目的地代码 检验检疫编码 原检务录入内容, 下拉列表进行选择 原检务录入内容, 下拉列表进行选择
新报关单界面介绍 新进口报关单表体 1 图标继续录入商品的检务申报内容 2 图标 产品资质 4 图标 5 危险货物 点击后按弹出界面录入检验检疫货物规格点击后录入商品资质相关内容点击后可以选择正确货物属性如果商品是危险化学品需要点击后录入相关信息
新报关单界面介绍 新报关单表体 ( 产品资质 ) 在报关单表体中如需编辑产品资质, 可点击产品资质按钮触发弹出框
新报关单界面介绍 新报关单表体 ( 集装箱表体 ) 拼箱标识下拉菜单中选择 是 或 否 商品项号关系 集装箱货重 本集装箱对应的商品项号, 半角逗号分隔 例如 : APJU4116601 箱号的集装箱中装载了项 号为 1 和 5 的商品时, 应在 商品项号关系 录入 1,,5 删除原箱货关联表 集装箱货重录入集装箱箱体自重 ( 千克 )+ 装载货物重量 ( 千克 )
新报关单界面介绍 随附单据 添加文件 自动生成代理报关委托协议 选择对应的单据 点击后生成协议编号 上传 / 保存 点击后单据上传同时可以保存
新报关单界面介绍 随附单证 变化内容 随附单证参数表内容发生变化 特别说明 随附单证如果是原产地类相关单证, 需要填写原产地证书 声明及原产地备案书 与报关单表体的对应关系
新报关单界面介绍 出口报关单表头 同进境关别 出境口岸按海关规定的 国内口岸编码表 选择填报装运出境货物的跨境运输工具离境的第一个境内口岸的中文名称及代码 ; 采取多式联运跨境运输的, 填报多式联运货物最初离境的境内口岸中文名称及代码 ; 过境货物填报货物离境的第一个境内口岸的中文名称及代码 ; 从海关特殊区域或保税监管场所出境的, 填报海关特殊区域或保税监管场所的中文名称及代码 其他无实际进出境货物, 填报货物所在地的城市名称及代码
新报关单界面介绍 出口报关单其它变化字段 同进口的目的地代码, 列表选择 世界各国地区名称和一级行政 区划代码表
新报关单界面介绍 版式文件 展示内容 以原报关单 48 个项目为基础, 增加部分原报检内容形成了具有 56 个项目的新报关单打印格式与国际推荐的报关单样式更加接近 打印方式 纸质报关单全部采用普通打印方式 取消套打 不再印制空白格式报关单和报检单 涉及 4 种单证 进口货物报关单 出口货物报关单 进境货物备案清单 出境货物备案清单 布局结构 对版式文件的布局结构进行优化 将竖版改成横版, 使报关单上能够展示更多的信息
新报关单界面介绍 版式文件 ( 新进口报关单为例 ) 红色为新增项 黄色为变更项 蓝色为位置变化项
新报关单界面介绍 优化后参数录入方法 变化的代码表 无变化的代码表 国别 ( 地区 ) 代码 港口代码币制代码 运输方式代码监管方式代码 计量单位代码包装种类代码 集装箱规格代码 进出口关别代码 征免性质代码 国内地区代码成交方式代码 征免性质代码 商品 HS 编码征免方式 目的地代码 国内口岸代码检验检疫机关代码 关联理由 企业资质类别检验检疫编码 用途 原产地区 许可证类别危包类别 UN 编码 货物属性代码
新报关单界面介绍 包装种类 包装种类填制要求按照 包装种类代码表, 填报运输包装对应的 2 位包装种类代码 ( 例如 : 使用再生木托作为运输包装的, 在本栏填报中文 再生木托 或代码 92 ) 件数填制要求 填报进出口货物运输包装的件数 ( 按运输包装计 ), 不得填报为零, 裸装货物填报为 1 运输包装指提运单所列货物件数单位对应的包装 其它包装填制要求货物的各类包装 植物性铺垫材料等, 则在 其它包装 栏目的 包装材料种类 中, 按照海关规定 的 包装种类代码表 填报 2 位包装种类代码, 在 包装件数 栏目中填报对应件数数字 例如 : 其它 包装中含有纸制或纤维板制盒 ( 箱 ) 包装的, 在本栏填报中文 纸制或纤维板制盒 ( 箱 ) 或代码 22 危险品包装申报说明 危包类别 : 列表选择, 一类, 二类 三类 危包规格 : 列表选择, 危险货物包装规格代码表 中选择
新报关单界面介绍 国别 ( 地区 ) 代码 参数现状 原海关使用的国别 ( 地区 ) 代码为以海关统计为基础, 以所属洲别为基本单位自行编制的 位数字码 原检验检疫的国别 ( 地区 ) 代码采用了现行国家标准中的 位数字码 优化思路 在原关检参数数据整合的基础上, 采用国家标准代码 国家标准中没有的国家 ( 地区 ) 代码, 由海关按照相应的编码规则赋码 整合后国别 ( 地区 ) 参数代码表 位字母码 中文名称 英文名称组成, 同时也发布了新参数与原海关 原检验检疫代码对应关系 具体见 参数代码表 ( 国别 ) 涉及的主要填制项目 贸易国别 ( 地区 ) 启运 / 运抵国 ( 地区 ) 启运 / 运抵国 ( 地区 ) 原产国 ( 地区 )
新报关单界面介绍 币制代码 参数现状 币制代码包括 位字母码和 位数字码 原海关币制的字母码采用国家标准, 数字码为自行编制 原检 验检疫币制的数字码采用国家标准, 字母码部分与国标有差异 优化思路 整合原关检币制代码, 统一采用现行国家标准 GB/T 12406 代码, 参数代码表包含整合后的代码 国标字母码 货币中文名称 货币英文名称 原海关代码 原检验检疫代码等数据项 具体见 参数代码表 ( 币制 ) 涉及的主要填制项目 币制
新报关单界面介绍 港口代码 参数现状 原海关的港口代码为自行编制的 位或 4 位数字码, 以海港为主 原检验检疫的港口代码为 6 位数字码, 前 位为国别 ( 地区 ) 代码, 后三位为顺序码, 包括海港 空港等, 其中海港代码同时与国家标准代码作对应关系 优化思路 在整合现有两套代码的基础上, 沿用原检验检疫 6 位数字码并与国家标准相关代码建立对应关系 参数代码表包含整合后的港口代码 港口中文名称 港口英文名称 国标代码 原海关代码 原检验检疫代码等数据项 具体见 参数代码表 ( 港口 ) 涉及的主要填制项目 经停 / 指运港 启运港
新报关单界面介绍 运输方式代码 参数现状 原海关运输方式代码为 1 位数字或字母码, 除通用运输方式外, 海关根据业务需要增加了特殊监管区等运输方式 原检验检疫的运输方式代码为 1 位数字码 双方均使用自己的编码体系, 未采用国标 优化思路 在原关海和检验建议两套代码数据整合的基础上, 参照国家标准, 将运输方式代码调整为 18 个编码 (1 位数字或字母码 ), 其中数字码 10 个 (0-9), 完全采用国家标准的代码和定义, 同时保留原海关和检验检疫有特殊要求的 8 个 1 位字母代码 参数代码表包含整合后的运输方式代码 运输方式名称 国标代码 原海关代码 原检验检疫代码等数据项 具体见 参数代码表 ( 运输方式代码 ) 涉及的主要填制项目 运输方式
新报关单界面介绍 监管方式 / 贸易方式代码 参数现状 原海关为监管方式代码, 共 102 项, 为 4 位数字码, 后两位表示贸易方式, 部分采用国家标准 GB/T 15421; 前两位表示海关监管要求, 自行编制 原检验检疫为贸易方式代码, 共 项, 为 2 位自编数字码, 未采用国家标准 GB/T 15421 优化思路 由于海关监管方式基本涵盖了检验检疫贸易方式的全部内容, 此次整合后使用原海关监管方式代码, 原检验检疫贸易方式代码与监管方式作对照 参数表包含整合后的代码 监管方式名称 原海关代码 原检验检疫代码 与国家标准对照等数据项 涉及的主要填制项目 监管方式
新报关单界面介绍 计量单位代码 参数现状 原海关和原检验检疫的计量单位代码均为 位数字码 原海关有 12 条计量单位记录 原检验检疫有 197 条计量单位记录, 是在海关 12 条记录的基础上增加了 74 条 优化思路 因原检验检疫使用的计量单位涵盖了海关的全部数据, 代码相同, 且计量单位是报关中最常用的项目之一, 为了方便企业录入, 建议整合后的计量单位代码使用原检验检疫代码, 同时根据国家标准对代码进行对照转化, 由信息系统记录与国家标准代码的对应关系, 作为后台数据供数据交换使用 与国家标准实现对照的代码有 52 个, 占总量的 26.4% 涉及的主要填制项目 成交计量单位
新报关单界面介绍 集装箱规格代码 参数现状 原海关集装箱规格有 个代码, 仅分大小箱 原检验检疫有 2 个代码, 除了大小箱, 还包括部分集装箱 类型要求 优化思路 由于集装箱规格国家标准主要针对集装箱商用用途, 编码比较复杂, 不建议采用国标 根据监管需要, 整合后的代码建议保留 8 个代码, 涵盖大小箱和主要集装箱类型 参数代码表包含集装箱代码 集装箱规格 原海关代码 原检验检疫代码等数据项 涉及的主要填制项目 集装箱规格
新报关单界面介绍 参数代码 如何查看以上参数 海关总署门户网站 http://www.customs.gov.cn 在线服务 > 通关参数 > 关检融合部分通关参数查询及下载
4 重点提醒
4 重点提醒 准备工作填制规范变化版式文件变化参数代码变化随附单据变化 用户注册企业资质 ( 资质注册 补录 ) 办理电子口岸卡介质新增字段合并共同字段, 修改相关字段名称删除字段展示内容形成 56 个项目的新报关单打印方式只有标准打, 取消套打布局结构为横版结构沿用原海关 商检代码表合并为新代码表采用国际统一代码表一套随附单据一次上传
4 重点提醒 企业视角 企业关检业务合并 把原报关报检业务梳理融合再梳理, 确认业务录入 导入 如果采用导入方式, 及时办理导入业务, 测试报文 企业加强内部管理企业对用单一窗口注册的管理, 对电子口岸卡的管理, 对报关人员的管理 企业加强内部管理 尽快熟悉录入界面及操作 代理企业 保障业务融合期平稳过渡
谢谢