這本使用說明書, 是說明有關於您所買的車子之正確的使用方法, 安全駕駛 簡單的檢查方法等等 為了使您更舒適 更安全的駕駛, 一定要詳細閱讀 為了您的權益, 買的時候, 請向三陽經銷商領取使用說明書, 並請接受下列說明 : 車子正確的使用方法 保證書之使用 保證內容 保證期間 有關交車前點檢與保養事項 車子的式樣或構造若有其他變更, 說明書上的照片 圖片或說明等與實物有異時, 以實物為主, 請原諒恕不另行個別告知 安全告示 您和您愛車的安全, 都是我們所關心的, 因此在手冊內, 我們提供了許多有關您使用車時, 應注意的安全告示, 請仔細閱讀並應遵守之 此安全告示, 警告了一些可能導致, 您受傷害的潛在危險事項, 每一安全告示, 均有一特定的警告標誌及警語, 如下列標幟及說明! 危險 不遵守指示時, 將會導致嚴重傷害, 甚至死亡! 警告 不遵守指示時, 可能會導致傷害或死亡! 小心 不遵守指示時, 可能會導致傷害 每一安全告示中, 均會有警示語, 告訴你可能會發生什麼樣的危險, 以及如何避免或降低危險 除前述三種警示標幟外, 在使用說明書內, 另有一種重要的標幟 注意 不遵守指示時, 可能會導致您車輛的損壞
1. 目錄... 1 2. 機構配置... 3 3. 保證辦法... 4 4. 廢氣排放控制系統保證辦法... 5 5. 定期保養須知... 6 6. 駕駛之前... 7 確保排放標準注意事項... 7 選用三陽正廠零件... 7 安全的駕駛... 8 駕駛的方法... 9 7. 機車各部的操作... 11 儀錶... 11 主開關與把手鎖的操作... 12 按鈕的使用... 12 發動引擎的要領及注意事項... 13 車輛起步行駛要領及注意事項... 14 坡道之駕駛要領... 14 換檔的操作... 15 最佳的起步行駛要領... 15 油門的控制... 15 車輛的停車及熄火... 16 剎車... 16 後避震器的調整... 16 8. 行駛前的檢查與簡易保養... 17 日常檢查... 17 機油的檢查與更換... 17 汽油的檢查... 18 剎車游隙的檢查及調整... 19 剎車燈的調整... 19 1. 目錄 1
油門把手游隙的調整... 20 驅動鏈條的檢查調整... 20 輪胎的檢查... 21 保險絲的檢查與更換... 22 電瓶的檢查與保養... 22 火星塞的檢查... 23 空氣濾清器蕊的清洗... 23 9. 車輛異常或故障時... 24 引擎無法發動時... 24 10. 空氣污染物排放控制系統... 25 燃油蒸發控制系統... 25 曲軸箱通氣閥... 25 觸媒轉化器... 25 11. 交通工具空氣污染物排放標準相關資訊... 26 12. 機車排放空氣污染物的可能原因... 26 13. 機車減少排放空氣污染物並節省油料的方法... 27 14. 規格表... 28 15. 附錄... 29 2 1. 目錄
WOWOW 腳煞車踏 機油量尺 前方向燈 電池 汽油箱 主開關 大燈 空氣濾清器 隨車工具包 後視鏡 變速踏桿 主腳架 側腳架 鏈條調整螺絲 鏈條檢視孔 前煞車拉桿 後燈 後方向燈 排氣管 2. 機構配置 3
一 保證內容 : 三陽機車全機種在正常使用狀況下, 一般消耗性零件除外, 於保證期限內, 凡發現 有品質不良現象, 本公司均予以免費修理 ; 經認定必要時得換新零件, 其所更換之零件, 全數 歸本公司所有 二 保證期間 : 1. 非消耗性零件保用期限, 以車輛原發照日起, 二年內不限里程 2. 廢氣排放控制系統功能保證 :15,000 公里或三年 註 : 進行保固維修時, 須出示保養紀錄表 ( 應有記載依保養週期定期保養紀錄及經銷商簽章 ) 三 有下列情況者, 不適用本保證條款, 惟如有保養修護之需要, 本公司之各縣市 SBC 店與經銷商, 仍願以合理的價格為顧客服務 : 1. 未依照定期保養表所指定之時間或行駛公里數, 實施定期保養者 2. 未按環保署規定限用 92( 含 ) 以上無鉛汽油, 而引起之故障者 3. 超載或使用不當者 4. 隨意改造車輛, 拆卸原裝零件或加裝其他設備者 5. 非在本公司之 SBC 店與經銷商等保養 調整 修理, 所發生之損害及故障者 6. 由於使用非本公司之正廠零件 推薦使用機油或相當等級 規格之潤滑油 詳見本保證書保養項目欄說明, 所造成之損壞者 使用變質或再生之潤滑油, 所造成之損壞者 本款所指 損壞者 不包括無因果關係之其他部份 7. 車身烤漆及電鍍部份之自然退色者 不影響車輛品質的官能感覺如聲音 振動等 8. 天災地變人力不可抗拒所造成之損害, 或因肇事車禍及外物撞擊之損害 故障者 9. 煤煙 藥品 鳥糞 鹽化 硫磺或化學藥品 液 等, 外來因素所引起的不良 10. 使用於技術表演 飆車等, 以及於一般正常騎乘所不能行駛的特殊環境或狀態下使用者 四 不屬保證零件 ( 消耗性之零件 ): 機油類 齒輪油 剎車油 水箱冷卻液 空氣濾清器濾蕊 機油濾清器濾蕊 汽油濾清器濾蕊 保險絲 燈泡電氣類 煞車來令片 離合器來令片 彈簧類 電瓶 橡膠類 ( 油環 油封及墊片除外 ) 驅動皮帶 火星塞 導線類 ( 煞車線 油門線 碼錶線 離合器線等 ) 輪胎 ( 含內胎 ) 等 五 保證範圍的限制與縮減 : 使用本產品應依規定定期加以維護, 如發現異常應即送修, 若因遲延送修而因此異常範圍擴大者, 本公司概不負責 六 不予保證之費用 : 1. 因保固期間之維修或其他因修車所造成之各項衍生費用及損失補償 ( 例如 : 拖吊車費 租車費 運費 電話 傳真費及修業金等 ) 2. 定期保養維護費 ( 包括消耗品類的費用及油脂類 燃料等之交換或補充費用 ) 3. 於本公司 SBC 店與經銷商以外之修車費用 七 保證適用地區 : 保證適用地區包括台灣 金門 馬祖 澎湖所使用的三陽機車, 因此攜出前所列之地區以外時, 保證即告終止 八 保證的實施 : 1. 依本保證辦法所實施修理 保養 更換零件等維護工作, 均由本公司所指定的 SBC 店與經銷商負責之, 惟本公司亦得視現況需要指定送修服務場所 2. 保證期間保養 修理時, 須攜帶保養紀錄表 行車執照 3. 車主做定期保養維護時, 保養記錄表應詳實記載保養項目及經銷商之簽章, 否則恕不保證 4. 保證辦法如有變更時, 以本公司正式公告為準, 不另行個別告知 5. 本保證書請妥為保管, 遺失恕不補發 ( 能提出完整之保養記錄者除外 ) 如有擅自塗改保養記錄之記載者, 本保證自動失效 4 3. 保證辦法
一 本車廢氣排放控制系統符合行政院環保署規定, 在其廢氣排放控制系統有效使用期限內 ( 三年或 15,000 公里 ), 使用者完全依正常使用及規定保養下, 本公司予以保證 二 保證範圍 : 1. 污染防制設備項目 : 觸媒轉化器 油氣分離器 噴油嘴 活性碳罐 含氧感知器 電子控制單元 (ECU) 2. 廢氣排放控制系統功能保證 ------ 本車在使用 15,000 公里或三年內, 均符合政府機關執行之定期或不定期廢氣檢驗 三 有下列情況者, 不適用本保證條款, 惟如有保養修護之需要, 本公司之各縣市 SBC 店與經銷 商, 仍願以合理的價格為顧客服務 1. 未依照定期保養表所指定之時間或行駛公里數實施定期保養 2. 未在本公司之 SBC 店與經銷商定期檢查 調整或維修者, 或無法提出保養記錄證明者 3. 超載或使用不當 4. 隨意改造車輛 拆卸原裝零件或加裝其它設備 5. 使用非依行政院環境保護署規定, 限用 92( 含 ) 以上無鉛汽油等 6. 使用於賽車或經常行駛於非機車一般正常行駛之道路 7. 受颱風 水災等天災之損壞, 或使用疏忽 車禍 外物撞擊之損壞及故障 8. 長期停止使用未作適當定期發動保養者 9. 里程表損壞未立即修護或經人為的變造 停用 更換者 10. 未定期至定檢站, 定期檢驗廢氣者 本公司出廠之新車, 經污染及噪音檢測結果, 已符合環保署施行日期 : 中華民國九十六年七月 一日交通工具空氣污染物排放標準及九十六年一月一日機動車輛第四期噪音管制標準, 並已在 車身內部張貼標示車輛管制相關資訊 4. 廢氣排放控制系統保證辦法 5
定期保養項目請參閱保養手冊四行程排檔車系列保養週期表 一 為確保環境污染程度不日益嚴重, 政府於民國 69 年 6 月 5 日發佈交通工具空氣污染排放標準, 要求各生產廠商所生產之各機種機車必須完全符合規定, 本公司除了生產符合 交通工具空氣 污染排放標準 之產品外, 並極力為淨化空氣, 減少空氣污染而努力 二 本機車出廠前皆經過嚴格檢驗, 一切符合 交通工具空氣污染排放標準 之法令規定, 但由於 顧客使用本產品情況不同, 因而我們制定以下有關廢氣排放之定期檢查表, 為確保排放之正 常, 使用者務必須依規定定期做檢查 調整或維修 三 若有其他使用上個別之問題, 請逕向三陽經銷商或三陽 SBC 店諮詢 四 有關排放規定如下 : 依據中華民國 94 年 7 月 22 日環署空字第 0940055895 號令修正發佈, 使用中車輛於惰轉狀態測定標準 ( 依車輛出廠日為準 ) 排放測定項目 CO HC 96 年 7 月 1 日以後排放標準 3.0 % 以下 1,600 P.P.M 以下 排放標準若有變更時, 依政府最新之規定為準 五 請依規定至本公司經銷商或各縣市之 SBC 店定期檢查 調整或維修, 以保持最佳之車況 註 1. 常在砂石路面或環境嚴重污染場所行駛, 應增加清洗空氣濾清器次數, 以延長引擎壽命 註 2. 常高速行駛或行駛頻繁者, 保養頻度須增加 6 5. 定期保養須知
承蒙惠顧十分感謝 為了使您的愛車發揮更佳之性能, 必須實施完整的定期點檢制度, 我們希望您在新車行駛 300 公里時立即前往出售經銷商處接受新車初期點檢, 同時以後每 1,000 公里時, 再實施定期點檢 地球只有一個為了全民的健康, 請務必使用 92( 含 ) 以上無鉛汽油 確保排放標準, 請注意下列各項 一 燃料之使用 : 請務必限用 92( 含 ) 以上無鉛汽油 二 機油之使用 : 四行程引擎建議使用 SAE 10W-40 API SJ 級或以上之機油 三 請依定期保養表之規定保養 ( 參照定期保養檢查表 ) 四 關於廢氣控制系統, 嚴禁任意調整或更換等 ( 包括火星塞使用, 怠速調整, 點火正時, 化油器調整等 ) 五 注意事項 : 因為點火系, 充電系, 燃料系不順將對觸媒裝置產生很大之影響, 所以感覺引擎不順時, 請馬上到本公司指定之 SBC 店與經銷商檢查 調整或維修 六 本車廢氣控制系統符合政府規定, 因此需更換該系統之任一零件時, 務必使用本公司之正廠零件, 並由指定 SBC 店與經銷商實施 請務必限用 92( 含 ) 以上無鉛汽油, 否則會損及觸媒裝置 選用三陽正廠零件 為了使機車保持優異的性能 每一樣零件的品質 材料 加工精度都須合乎設計的要求 三陽正廠純正零件 是與製品同一規格的優良材料, 經過精密加工及嚴格的品質檢查之後始能出廠出售 因此更換零件一定要到 三陽經銷商 換用 三陽正廠純正零件 若在市面上購買廉價或仿造的代用零件, 其品質與耐久性均無保障, 將會引發料想不到的車輛故障, 更無從發揮車輛的優異性能 6. 駕駛之前 7
安全的駕駛 保持良好的心情和正確的穿著是安全駕駛的重點, 請遵守交通規則, 不焦急 心情放寬沈著的駕駛吧! 車子剛買來之初, 一般都會小心翼翼的駕駛, 但稍為習慣後, 就往往大意起來, 因而導致事故的發生 提醒您 : 請戴安全帽 行駛中勿使用手持式行動電話 請遵守速限 請遵守例行定期的檢點保養 高溫 警告!! 後座搭載乘員時, 請建議乘員由車身左側上下車, 並且確實要求將雙腳踏放在腳踏板上, 以免遭排氣管燙傷 車輛行駛後, 排氣管的溫度很高, 檢視或保養車輛時慎防被排氣管燙傷, 並慎選適當地點停放車輛以免他人被排氣管燙傷 8 6. 駕駛之前
駕駛方法駕駛姿勢 : 駕駛機車的姿勢, 對行車的安全有很大的影響 ; 請將身體自然的放輕鬆, 不管任何時候, 都能適時做出必要的反應 肩膀 手肘 手腕 手握處 腰及腳踏等部位, 能以輕鬆自然的正確姿勢騎乘 並請經常將身體的重心, 放在座墊的中央, 如果太往座墊後部乘坐, 前輪的負重會減輕, 把手容易搖晃, 可能會導致危險的發生 正確姿勢 錯誤姿勢 120 虎口離把手內側一指幅 手腕的角度 腳踏的方式 膝蓋輕夾油箱 轉彎的要領 : 轉彎的時候, 因有離心力關係, 故須放斜車身來轉彎 ; 身體請保持與車輛同時傾斜, 如此能較容易轉彎, 若身體與車子都不傾斜, 就會形成不安定感 轉彎行駛要領 :. 進入彎道前需減速. 彎道中保持穩定的安全速度. 出彎道時適度的加速, 讓車輛能穩定的前進. 出彎道後確認前方安全後, 再加速行駛 離心力 重心 重力 6. 駕駛之前 9
剎車的要領 : 剎車的時候, 要瞭解前 後輪剎車時的特性 同時使用前 後輪剎車, 單獨使用單一剎車, 易造成偏滑, 使車輛失去安定性 ; 並切勿急拉 ( 踩 ) 剎車, 並保持車身的直立及剎車力的穩定, 並注意不能使車輪鎖住 在一般鋪裝良好的路面, 前輪剎車力可比後輪稍重些, 但須視路面條件的變化, 調整使用的剎車力, 路面條件越差時, 前輪的剎車力要越輕些 不良路面的行駛要領 : 遇道路顛坡 凹凸 高低或未舖裝之道路時, 路面狀況經常起變化, 在這樣的道路面上行駛易產生不穩定現象, 為能在這樣的路面順暢駕駛, 請預先把握路況 減慢車速 ; 肩膀保持穩定 省力的操作方向把手 車體側蓋和引擎之間, 不要置放抹布等易燃物, 以免燒損 請不要於其他未指定之處載物, 以免造成車輛損壞之情形發生 載物不要超出前置物箱太多, 以免影響方向把手之操作 請注意! 有載物 沒載物, 方向把手的操控感覺會有些許的變化 超載會使方向把手晃動, 因而影響行車安全, 因此請注意載重 改造會影響車輛的構造或機能, 進而使車輛操作性能變差或排氣音變大等, 而導致車輛的壽命縮短 且改造車輛是違法的, 因此請勿隨意改造車輛 10 6. 駕駛之前
下列為三陽機車 WO WOW EFi 車系之基本操作 里程計數器 速度錶 遠燈指示 油量指示燈 噴射系統警示燈 方向指示燈 空檔指示燈 速度錶指示行車速度, 單位為公里 / 小時 (Km/h) 里程計數器 : 錶內上方之計數裝置是表示行車里程的總累積數, 單位為公里 汽油錶汽油錶之指示燈為指示汽油油箱之汽油量 當主開關於關閉時, 汽油指示燈不會顯示 當主開關在 ON 位置, 汽油錶指示燈顯示於 E 位置時, 請立即補充 92( 含 ) 以上無鉛汽油 指示燈空檔指示燈 : 引擎換檔變速於空檔位置時, 此燈即會點亮 遠燈指示燈 : 使用遠光燈時, 此指示燈會點亮 方向指示燈 : 當打開左 右方向燈時, 此指示燈會點亮 機油更換 1. 碼錶之總里程計 1,000 以後, 百位出現紅底白字時建議請更換機油 注意 引擎機油新車初次行駛 300 公里時應更換一次, 而後每行駛 1,000 公里應更換一次 7. 機車各部的操作 11
按鈕的使用 WO WOW 前燈開關 方向燈開 關 喇叭按鈕 起動馬達按 鈕 前燈開關 遠光燈照射使用 近光燈照射使用 市區 會車時請使用近光燈 撥到此段即熄燈 電動起動馬達開關 以起動電動馬達發動引擎時 使用本按鈕 主開關鑰匙轉至 ON 位置 空檔狀態下按此鈕 引擎即可發動 注意 引擎起動後 不可再按此鈕 以免損害引擎 本機構有安全設計 使用時必須握住煞車拉桿或踩下腳煞車踏板 才能發揮電動起動馬達功能 方向燈開關 主開關鑰匙轉至 ON 位置 切入方向燈開關 方向燈即閃爍 右邊方向燈閃亮 表示右轉彎 左邊方向燈閃亮 表示左轉彎 喇叭開關 主開關鑰匙轉至 ON 位置 按下此鈕喇叭即鳴響 12 7. 機車各部的操作
發動引擎的要領及注意事項 引擎的起動方法 1. 將鑰匙插入主開關, 轉至紅點位置 "ON" 引擎發動之前, 請檢查機油及汽油量是否充足, 且應於通風良好的地方發動, 並避免急速加油空轉 2. 將檔位排至空檔 引擎發動之前, 應確實將檔位排至空檔, 以免發生危險 3. 拉起前煞車拉桿或踩下腳踏煞車桿 4. 節氣門把手開關約 1/8~1/4 位置, 然後壓下電動起動馬達按鈕 全閉 1/4 1/8 全開 起動馬達運轉 3-5 秒後, 引擎仍無法發動時, 請將油門把手轉動 1/8-1/4 後較容易發動 請勿連續按起動馬達按鈕 15 秒以上, 以防止起動馬達燒損 起動馬達按鈕按 15 秒以上, 引擎仍無法發動時, 請等 10 秒後再按 車輛長期閒置未使用, 或汽油完全用盡才補充新汽油時, 引擎會較難發動, 此時應多按幾次起動馬達, 油門關閉, 即可發動 引擎於冷車發動後, 應有稍做暖機運轉 引擎的排氣含有害的一氧化碳, 因此應於通風良好的場所發動引擎 7. 機車各部的操作 13
車輛起步行駛要領及注意事項行駛前請先檢查前 後剎車是否良好及輪胎氣壓是否充足 1. 熱溫引擎 2. 引擎於空轉轉數下, 踏下變速踏板, 變速於一檔位置 3. 緩緩的轉動油門把手 ( 節氣門把手 ), 使車輛起步行走, 當車速達到時速 16 公里以上當車速達到時速 16 公里以上時回油門, 踏下變速踏板變速於二檔位置 4. 當車速逐漸的升高時, 回油門踏下變速踏板變速於三檔位置 5. 當車速平穩後, 回油門踏下變速踏板變速於四檔位置 6. 遇到情況須剎車時, 應先回油門減速, 前後輪同時剎車, 絕對不可只使用單輪剎車, 會引起車輛意外的偏滑或剎車距離延長 起步之前應確認側腳架是否確實收起, 以免發生危險 新車在開始行駛 1,000 公里內, 應避免急加速起步及引擎長時間高速運轉, 否則會縮短引擎壽命 新車在行駛 300 公里後, 即應更換機油及清洗機油濾網 換裝引擎或大修之後, 亦應限速行駛 引擎需暖機至運轉平穩後, 始能起步行駛, 以延長引擎之壽命 坡道的駕駛要領 上坡行駛普通斜坡以高速檔即可爬上, 但陡坡或載重時, 必須使用較大之驅動力, 因此需以三檔 二檔或一檔來增加爬坡力, 在引擎感覺吃力前, 即應換入次低速檔, 即可順暢行駛 下坡行駛普通下坡道, 將節氣門 ( 油門 ) 把手轉回關閉位置, 並適時使用前 後輪剎車及引擎剎車行駛即可滑下, 陡坡或載重時, 需依其程度換入三檔 二檔或低速檔, 使用引擎剎車行駛 剎車時請養成前 後輪同時剎車之習慣, 否則會有偏滑之危險 14 7. 機車各部的操作
換檔的操作 此為左腳操作, 前進四段循環, 齒輪同步嚙合式變速箱, 非常易於操作 當您駛經交通繁忙地區, 上坡或轉彎時, 須在引擎感覺吃力前即換入低速檔 下坡時, 亦須使用低速檔, 以保持安全速度並防止剎車過熱 變速時, 須回油門, 左腳操縱變速箱踏桿至適當之檔位, 踏下時腳部感覺 喀 之作動音即已換檔 引擎未運轉時不要操作變速箱, 有些檔位會無法換入 切勿猛力踏動變速踏桿, 以免損害變速機構 行駛中要超越前車時, 可以換檔於次一低檔然後加速而超越前車, 速度範圍請參照右列表 已高速行駛中, 則不宜再急加速, 以免引擎轉速過高而影響引擎的壽命 4 檔 3 檔 70 Km/h 以下 3 檔 2 檔 50 Km/h 以下 2 檔 1 檔 25 Km/h 以下 WOWOW 配有換檔安全裝置, 行駛中四檔無法直接換入空檔, 需依序退回三檔 二檔 一檔 空檔 ; 但在靜止狀態下可以由四檔換入空檔 最佳的起步行駛要領 起步行駛之前, 應先打開方向燈, 並目視後方確認無車輛行駛過來, 才起步行駛 起步之前應確認側腳架是否收起, 以免發生危險 油門的控制 加速 : 增加行車的速度 行駛於有坡度的道路, 緩緩轉動油門把手, 引擎迴轉數與車速相互配合做適當的變換檔位減速 : 降低行車的速度 減速 加速 提醒您!! 為維持車輛的性能及壽命, 新車期間 約 1,000 公里 請避免急加速 避免在無負載時引擎高速回轉 7. 機車各部的操作 15
車輛的停車及熄火 1. 接近停車地點時 : 提早打開方向燈, 以警示後方車輛, 然後減速靠右邊行駛 停車時關閉油門同時緩緩拉緊前後剎車拉桿 2. 完全的停車 : 方向燈開關按回原位, 主開關鑰匙轉於 OFF 位置, 引擎即熄火 行駛中請勿轉動主開關鑰匙, 以免發生事故與危險 3. 停車後, 人由左側下車在不阻礙交通且地面平坦的地方, 豎立車輛之主腳架 用左手將方向把手扶正, 用右手緊握座墊左下部的側鉤 右腳踏住主腳架, 左右均勻的將主腳架豎起於地面 4. 為防盜竊, 車輛停置後應將方向把手鎖住並拔取鑰匙 側腳架駐車應於不平整路面或臨時停車使用, 使用時應將方向把手向左轉到底, 以增加停車穩定性 行駛後, 排氣管很熱, 停放機車應選擇行人或小孩觸摸不到的地方, 以免燙傷 剎車剎車時須前後輪同時剎車 請勿急剎車與急轉向 下雨天要特別慎重小心駕駛 油門把手關閉後, 將前 後剎車同時做剎車作動 " 開始緩慢, 柔和地, 而後全力剎住 ", 這是使用剎車的最好方法 緊急剎車或急轉向, 會造成滑倒與轉倒的危險 特別是下雨天或地面潮濕的時候, 緊急剎車 急轉, 容易引起輪胎打滑 橫滑或轉倒的危險 下雨天或路面潮濕的地方, 要比晴天時的剎車停止距離長, 請減低速度, 提早做剎車的準備 下坡時, 將油門把手關閉, 並且實施間斷剎車, 慢慢行駛 如僅使用單輪剎車, 易使機車有偏向, 滑倒的危險 行車速度與各檔位應相互配合, 高速時要避免變入低速檔或引擎剎車 後避震器的調整 後避震器的調整 每一支避震器均有 2 段位置以供調整 移動此位置可增加彈簧彈力, 以適合較大載重及不良道路 輕負荷或行駛於平穩道路時使用 左右避震器之強度必須一致 16 7. 機車各部的操作
日常檢查 檢查項目 檢查要點 引擎機油 是否在規定線之內? 汽油 燃料是否充足? 剎車 前剎車剎車的情形? 剎車拉桿游隙 1~2 公分 後剎車剎車的情形? 剎車踏板游隙 2~3 公分 輪胎 前輪氣壓是否正常? 後輪氣壓是否正常? 把手 是否有異常的振動或把手轉動困難? 速度錶 燈光 後視鏡 作動是否良好? 燈光是否會亮? 後面是否清楚? 主要部份的旋緊 螺絲 螺帽是否鬆弛? 異常之處 以前故障的地方還在嗎? 離合器 作動效果如何? 電瓶 電瓶液是否在規定線內? 在日常檢查中, 如有任一項目不正常, 應立即檢修才能使用, 必要時可請三陽經銷商協助 機油的檢查與更換 在平坦的地面, 將車輛用主腳架架起, 引擎熄火後 2~3 分鐘後, 取出機油量尺, 擦拭乾淨後再插入 切勿旋轉 取出機油量尺, 檢查機油量是否在量尺的上限與下限之間 機油量接近下限時請補充至上限為止 機油限定使用 SAE 10W-40 API SJ 級機油, 否則恕不負因此所產生損害之保證責任, 推薦使用 SYMOIL 系列機油 機油容量 :1.0 公升 一般更換時 :0.9 公升 上限 下限 洩油螺栓 車輛傾斜或剛剛停車, 測量油面不會準確 機油補充後確實將機油量尺上緊 8. 行駛前的檢查與簡易保養 17
汽油的檢查 檢查到達目的地所需汽油充份足夠嗎? 主開關轉至 "ON" 汽油錶針 ( 顯示燈 ) 於 "E" 位置時, 請立即補充 92( 含 ) 以上無鉛汽油, 此時汽油箱預備量只剩 0.9 公升 將汽油箱蓋向左旋開, 即可補充 92( 含 ) 以上無鉛汽油 汽油補充後, 請將汽油箱蓋蓋上, 向右旋直到鎖緊 汽油限定使用 92( 含 ) 以上無鉛汽油 油箱蓋 汽油箱 補充汽油時, 請用主腳架將車輛架起, 引擎一定要熄火, 並嚴禁煙火 補充汽油時, 流量不可過快, 以免汽油噴出發生危險 補充汽油時, 請勿超出油量基準板, 以免發生危險 18 8. 行駛前的檢查與簡易保養
剎車游隙的檢查及調整 1~2 公分 2~3 公分 用手將手剎車拉桿拉至有力感時止 後輪剎車踏板至有力感時止 以量尺確認, 手剎車拉桿及後輪剎車踏板之作動游隙 檢查剎車拉桿 踏桿 游隙須在引擎熄火狀態下 前剎車拉桿游隙為 1~2 公分 後剎車踏桿游隙為 2~3 公分 調整螺帽 調整螺帽 梢 增加游隙 減少游隙 轉動前後輪剎車臂的調整螺帽, 來調整手剎車拉桿及後輪剎車踏板的作動游隙 剎車調整螺帽之螺帽凹部須與固定梢定位對準 如上圖 剎車燈的調整 剎車燈開關位於引擎箱右側後方 調整方法如下 : 檢查後剎車踏桿前端游隙, 務使剎車能靈活作動 踏下後剎車踏桿, 於其剎車開始發生作用之時, 剎車燈即應亮起 假如點亮過遲請向 A 方向轉動調整螺帽 如果過早, 則請向 B 方向轉動 調整螺帽 A B 8. 行駛前的檢查與簡易保養 19
油門把手游隙的調整 正確游隙大約可使柄旋動 2~6 mm 調整時, 先放鬆固定螺帽後, 轉動調整螺帽後, 再將固定螺帽鎖緊 驅動鏈條的檢查與調整 調整螺帽 固定螺帽 鏈條檢查方法 往上撥動之最大振幅應在 1~2 公分之間, 並應檢查三個點以上, 以最緊那一點為基準 將主腳架架起後, 轉動後輪檢查傳動鏈是否有不順暢或異音現象 如果有異常請將驅動鏈條加以調整 鏈條調整方法 鬆開後輪軸固定螺帽 (1) 旋轉左右兩邊鏈條調整螺絲 (2) 至適當的鬆緊, 然後調整螺絲的刻度與下圖所示之刻度對成一直線, 再將車軸固定螺帽鎖緊 (1) 左 右兩邊必須調整至相同刻度 鏈條必須定時清潔, 並加油滑潤, 以減少磨耗, 保護鏈 條 (1) 1~2 公分 (2) 20 8. 行駛前的檢查與簡易保養
輪胎的檢查 請在引擎熄火, 鑰匙取出的狀態下檢查 充氣 輪胎接地面的曲度異常時, 請用氣壓錶檢查, 並請充氣到正常胎壓 用輪胎氣壓錶檢查輪胎氣壓時, 請在輪胎冷卻時行之 輪胎標準胎壓值請參閱規格表 以目視檢查輪胎的接地面或側面是否龜裂或損傷 以目視檢察輪胎的接地面或側面是否有釘子或細石等異物扎入或堵住胎紋 請依 磨耗限度指示 檢查輪胎胎紋溝的深度是否不足 磨耗限度指示 出現的話, 請立即更換輪胎 檢查如有以上異常現象時, 請立即更換輪胎, 以免影響行車安全 異物 釘石 龜裂 / 損傷 磨損限度指示記 磨損限度指 8. 行駛前的檢查與簡易保養 21
保險絲的檢查與更換 關掉主開關, 檢查保險絲是否有斷掉 保險絲斷掉請用指定規格之保險絲 絕對禁止使用指定規格以上, 或其他銅線 鐵絲代替以防電器系統燒毀 保險絲位於電瓶附近, 裝在保險絲固定盒內 更換新保險絲時, 保險絲與線路接頭須完全定位 電裝部品 : 例如燈泡等之規格更換時請使用指定的純正部品, 使用規格以外的部品會導致保險絲燒毀, 或電瓶耗電量過大 洗車時請避免直接強力沖洗保險絲盒周圍 保險絲燒毀原因不明時, 請至經銷商處予以詳細檢查 燒斷狀態 電瓶的檢查與保養 電瓶端子有污垢或腐蝕時, 請拆下清掃 拆卸電瓶步驟如下 : 將主開關 OFF, 先取下負極線端子螺絲後, 再拆下負極線 取下正極線端子螺絲後, 再拆下正極線 端子腐蝕有白色粉狀附著時, 用溫水擦拭去除 端子有明顯腐蝕時, 拆下電極線用鋼刷刷或砂紙磨除 清掃後將電極線接上, 端子塗上薄薄一層黃油 安裝電瓶時, 依電瓶取出要領反順序裝回 負極 正極 車輛傾斜時液面不能正確測出 電瓶拆裝時應嚴防火氣接近 蒸餾水加入過多時會溢出腐蝕車體 電瓶液檢查補充後通氣管不可擠扁或阻塞 通氣管擠扁或阻塞會使電瓶內壓增高而發生破裂 電瓶液為稀硫酸會傷害眼睛, 皮膚應小心注意, 萬一不慎傷及時, 應立刻用清水洗淨或由專門醫師診察治療 22 8. 行駛前的檢查與簡易保養
火星塞的檢查 電極污染, 間隙過大會使跳火不完全 取下高壓線蓋 以工具包內的火星塞扳手, 轉下火星塞 檢查火星塞兩電極是否有污物 以硬鋼線將電極間的污物清除, 並用汽油洗淨, 然後用布塊擦乾 檢查火星塞電極, 將電極之間隙調整到 0.6~0.7mm 請使用厚薄規測定 裝火星塞時, 請先用手將其鎖緊, 再用扳手加轉 1/2~3/4 轉 推薦使用的火星塞為 CR6 HSA(NGK) 0.6~0.7mm 引擎停止後熱度很高謹防燙傷 請勿使用推薦以外的火星塞 推薦使用火星塞 CR6 HSA 空氣濾清器芯的清洗 空氣濾清器如為污塵所填塞勢必影響引擎的性能及消耗汽油, 因此定期清潔是一項值得重視的保養工作 步驟如下 : 先拆下車體外蓋的螺帽再取下蓋子 ( 如圖一 ) 卸下濾清器固定螺栓, 拆下空氣濾清器蓋再清理空氣濾清器濾芯, 使用高壓空氣由內側噴洗, 或使用柔軟刷子清理, 或輕輕叩打使污塵脫落 ( 如圖二 ) ( 圖一 ) ( 圖二 ) 禁止使用汽油或揮發性溶劑清洗濾芯 在砂石路面或環境嚴重污染下行駛, 應增加清洗或更換空氣濾清器濾芯的次數, 以延長引擎之壽命 空氣濾清器裝入不完全, 塵埃會直接被吸入氣缸內, 引起磨損, 馬力降低影響引擎之壽命 洗車時請注意空氣濾清器不可浸濕, 否則會導致起動不良等現象發生 8. 行駛前的檢查與簡易保養 23
引擎無法發動時 1. 主開關鑰匙轉至 ON 位置了嗎? 2. 汽油箱有汽油嗎? 1/4 1/8 3. 按電動起動按鈕時有在空檔狀態嗎? 4. 按電動起動按鈕時有沒有旋轉加油把手? 喇叭開關 5. 主開關鑰匙轉至 ON 位置按下喇叭按鈕, 喇叭不響時保險絲可能燒斷 24 9. 車輛異常或故障時
燃油蒸發控制系統 噴油嘴 油箱 引擎 ECU 油氣進氣管 活性碳罐 系統功能 : 由燃料油箱等燃料系統蒸發的燃料蒸氣, 在密閉各部分管路下, 防止直接排放到大氣的同時, 將燃料蒸氣引導至活性碳罐, 利用罐中的活性碳粒, 將油氣之碳氫化合物吸著, 引擎運轉時利用負壓吸力, 將油氣吸入引擎內再次燃燒 曲軸箱通氣閥 吹漏氣 空氣濾清器 ECU 排油管塞系統功能 : 在空氣濾清器開通氣孔, 並設置油氣分離器, 使曲軸箱中吹漏氣, 經由汽缸蓋分離室, 再經由此油氣分離器讓油氣分離 經分離的油氣藉引擎吸氣負壓, 流經節流閥體回到燃燒室燃燒, 不使排放到大氣, 經分離的液狀油保存在排油管中, 定期排除 觸媒轉化器 引擎 噴油嘴 空氣濾清器 排油管 油氣分離器 引擎 排氣管 觸媒轉化器 系統功能 : 觸媒轉化器設置於排氣系統內 ; 引擎排放之未完全燃燒氣體 CO HC NOx 流經此觸媒轉化器後, 催化劑將之氧化還原成 CO 2 H 2O N 2 等無害氣體 10. 空氣汙染物排放控制系統 25
交通工具空氣污染物排放標準相關資訊 一 使用中交通工具空氣污染物排放標準 : 粒狀污染物 ( 不透光率 ):93 年 1 月 1 日後 30 % 以下 一氧化碳 CO :93 年 1 月 1 日後 3.5 % 以下 碳氫化合物 HC :96 年 7 月 1 日後 1,600 PPM 以下 註 : 依中華民國 94 年 7 月 22 日環署空字第 0940055895 號令 二 使用中交通工具排放空氣污染物罰款標準 : 排放標準項目 : 粒狀污染物 一氧化碳 CO 及碳氫化合物 HC 罰款標準 ( 依車輛出廠日為準 ): 96 年 7 月 1 日後排放標準罰鍰金額污染物 CO 3.5% 或 HC 1,600ppm 新台幣 1,500 元 CO 或 HC 任一項超過排放標準 CO 3.5% 及 HC 1,600ppm 新台幣 3,000 元 CO 或 HC 均超過排放標準 CO 5.25% 及 HC 2,400ppm 新台幣 6,000 元 CO 或 HC 均超過排放標準 1.5 倍 12. 機車排放空氣污染物的可能原因 CO HC 可能原因機車排煙異常可能原因 高正常汽油與空氣的混合比過濃 1. 機油添加過多 正常 低 高 高 高 高 1. 點火系統不良 : 點火正時不準確 火星塞積垢或間隙不適當 發火線圈不良 2. 排氣門磨損 3. 汽缸磨損 1. 混合氣過度稀薄, 導致點火不良 2. 真空漏氣 : 真空接管漏氣 進氣歧管漏氣 接頭墊圈漏氣 燃油噴射系統設定不良 1. 空氣濾清器無法暢通 2. 噴油嘴不良 : 怠速混合氣太濃 燃油噴射系統設定不良 3. PCV 閥鬆動 2. 機油泵失去功能 3. 使用不當的機油或假機油 4. 引擎老舊磨損 5. 長期低速行駛 ( 時速 20 或 30 公里以下 ) 6. 排氣管未清除積垢或更新 26 11. 交通工具空氣污染物排放標準相關資訊 12. 機車排放空氣污染物可能原因
機車排放空氣污染物 : 一氧化碳 (CO) 及碳氫化合物 (HC) 產生的主要原因, 就是汽油燃燒不完全, 如果汽油不能完全燃燒, 必定費油 要使機車維持良好的性能, 減少排放空氣污染物, 並節省油料, 必須平常就做好保養工作 一 清潔或換新空氣濾清器 : 空氣濾清器的作用就是過濾吸入汽缸的塵沙污物, 如積塵太多或有濕氣, 使空氣無法暢通, 造成汽油與空氣的混合比太濃, 燃燒不完全 引擎無力 費油, 且排出大量空氣污染物, 故空氣濾清器必須保持暢通, 如有堵塞應即換新, 並且必須更換合於規定的規格品, 以免通風量不足而費油且造成空氣污染 二 清潔 調整或換新火星塞 : 清除火星塞積垢及調整間隙, 如果火星塞性能不良時應即換新, 否則電阻大, 火花小, 導致不能完全燃燒, 既費油, 又無力, 且污染空氣 三 調整或換新汽門 : 汽門磨損 密封不佳或汽門開關不當, 都無法使油料達到良好的燃燒, 應定期檢修或調整, 如已嚴重磨損, 應即更換新品 特別注意正確調整汽門間隙, 才能得到適當的混合氣量 四 更換機油時, 油面勿超過上限 : 機油油面太高, 燃燒室易上機油, 容易造成積碳, 影響混合氣的燃燒, 使引擎無力 費油, 且污染空氣 五 點火正時必須準確 : 有強熱火花, 才能完全燃燒, 使引擎出力大 省油 排氣污染少 六 引擎若老舊或磨損以致耗費汽油 機油時, 不可再拖延, 應即搪缸及檢修已磨損零件, 才能節省油料, 減少污染 七 如果燃料及點火系統, 能經常保持在良好的狀態, 必能省油並減少污染 八 駕駛汽機車時, 稍加注意, 即可節省油料, 減少污染 : (1) 冷車發動後, 應先加溫引擎後再行駛 (2) 行車時, 油門操作要緩和, 勿急躁, 最好能保持定速行駛, 切勿經常無故加放油門 (3) 需停車時, 應提早減速, 勿突然減速剎車 九 經正確保養 調整通過排氣檢驗的機車, 即為當時車況最佳使用狀態, 雖可能錯覺上感到加速稍微無力, 但可以節省油料, 減少空氣污染, 不可以再調回, 以免徒耗油料, 磨損引擎, 得不償失 13. 機車減少排放空氣污染物並減少油料方法 27
項 目 WOWOW 100 EFi MB10CZ1 車長 / 車寬 / 車高 (mm) 1,910 / 690 / 1,055 車重 / 軸距 / 座墊高 (mm) 95Kg / 1,225 / 760 最小迴轉半徑 引擎型式 排氣量 汽缸內徑 / 行程 1.84 ± 0.25 m 4-STROKE ENGINE 101.4 cc. ø52.4 mm / 47 mm 壓縮比 9.2:1 最大馬力 最大扭力 爬坡能力 點火方式 / 起動方式 引擎轉速 ( 怠速 ) 6.8 ps / 8,500 rpm 0.69 kg-m / 6,000 rpm 20 以上 晶體式 / 電動 1,600 ± 100 rpm 前燈 ( 遠 / 近 ) 12V 35W / 35W 1 後燈 / 剎車燈 LED 前 / 後方向燈 12V 10W 4 方向指示燈 儀錶燈 / 遠光指示燈 12V 1.7W 1 12V 1.7W 2 / 12V 1.7W 1 保險絲 20A 1 15A 2 10A 1 電瓶型式 / 容量 火星塞 ( 標準火星塞 ) 火星塞間隙 前輪剎車 後輪剎車 輪胎 ( 前輪 ) 輪胎 ( 後輪 ) 胎壓 (1 人騎乘 ) 胎壓 (2 人共乘 ) TTZ7SL 12V / 6AH NGK CR6 HSA 0.6~0.7 mm 鼓式剎車 (ø130mm) 鼓式剎車 (ø110mm) 2.50 17 38L 2.50 17 38L 前輪 1.75 kg / cm2 / 後輪 2.00 kg / cm2 前輪 1.75 kg / cm2 / 後輪 2.25 kg / cm2 汽油箱容量 ( 公升 ) 2.7 空氣濾清器式樣 機油濾清器式樣 引擎潤滑油量 海綿式 金屬濾網式 1.0 公升 ( 更換時 0.8 公升 ) 推薦使用 SYMOIL 系列機油 28 14. 規格表
燃油噴射系統切勿自行拆修 調整, 若系統有異常狀況時, 請速至三陽經銷商, 以燃油噴射系統專用診斷器檢修或調整 燃油噴射引擎機種, 未裝電瓶無法啟動 請勿於車輛駐車狀態原地急加油門, 以免造成燃油噴射系統控制電腦誤判, 產生引擎超轉速之故障警示發生 車輛的式樣或構造若有其他變更, 或說明書上的照片 圖片及說明等與實物有異時, 以實車為主, 恕不另行個別告知 不限里程兩年保固之引擎重要機能件 : 噴射引擎機種之噴射系統元件 -- 噴射控制電腦 噴油嘴 節流閥體 旁通閥 進氣溫度及壓力感知器 引擎溫度感知器 曲軸轉速及轉角感知器 含氧感知器 電晶體點火線圈等 ( 不含清潔 調整之費用 ) 警告 煞車系統 轉向 ( 前叉 ) 輪胎之檢查, 若有異常時, 請立即前往三陽經銷商檢查 調整或更換, 以免影響行車安全 SYMTW 2015/04 15. 附錄 29