港珠澳大橋: 珠澳口岸城 (人工島)的全面性和可持續發展

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1 港 珠 澳 大 橋 : 珠 澳 口 岸 城 ( 人 工 島 ) 的 地 下 城 和 地 上 全 面 可 持 續 發 展 建 議 書 A Holistic Sustainable Development for Pearl-Macau Town to contain Macau-Zhuhai Boundary Crossing Facilities (MZBCF) and lots of other provisions K P Cheung, Associate Professor, Department of Architecture, The University of Hong Kong, HKSAR 香 港 大 學 建 築 系 副 教 授 張 國 斌 kpcheuna@hku.hk P. H. S. Chu, Professor and Head, Department of Architecture, Chu Hai College of Higher Education, HKSAR 香 港 珠 海 學 院 建 築 系 系 主 任 朱 海 山 教 授 paulchu@chuhai.edu.hk [ 珠 澳 口 岸 城 : 珠 = 珠 海 珠 江 珠 江 三 角 洲 ; 澳 = 澳 門 ; 港 = 香 港 ] 這 篇 文 章 提 出 把 與 澳 門 半 島 相 鄰 的 二 百 一 十 七 公 頃 填 海 用 地 建 設 珠 澳 口 岸 城, 地 下 城 和 地 上 作 全 面 可 持 續 發 展, 容 納 港 珠 澳 大 橋 垮 境 港 口 口 岸 邊 境 設 施 及 其 他 更 多 能 帶 給 澳 門 絕 佳 益 處 的 建 設 澳 門 的 土 地 供 不 應 求 土 地 需 求 不 斷 隨 人 口 及 經 濟 增 長 而 增 加, 而 藉 填 海 得 來 的 土 地 非 常 珍 貴 此 外, 由 於 藉 填 海 得 來 的 土 地 是 從 海 洋 新 轉 化 過 來 的, 所 以 這 些 土 地 擁 有 天 然 優 勢 用 作 可 持 續 發 展, 把 海 床 以 上 的 工 程 與 海 牆 的 建 構 工 程 同 時 妥 善 地 設 計, 成 為 美 麗 潔 淨 優 秀 的 綠 色 環 境 和 設 施, 同 時 擁 有 高 度 的 經 濟 價 值, 提 供 許 多 就 業 機 會 要 成 功 設 計 可 持 續 發 展 和 擁 有 高 度 的 經 濟 價 值 的 珠 澳 口 岸 城, 將 全 賴 從 不 同 途 徑 妥 善 地 盡 用 藉 填 海 得 來 的 土 地, 不 單 根 據 傳 統 橫 向 思 維, 更 要 加 上 綜 向 思 維 ; 綜 向 上 達 建 築 物 地 上 高 度 上 限, 下 至 海 床 海 底 硬 石, 全 面 建 設 地 下 城 ; 橫 達 優 化 地 連 接 澳 門 氹 仔 路 環 路 氹 橫 琴 島 等 區 ; 並 連 接 與 天 空 一 起 的 澳 門 機 場 與 海 洋 一 起 的 在 珠 澳 口 岸 城 的 新 建 碼 頭 遊 船 遊 艇 等 等 這 樣 每 單 位 的 土 地 面 積 都 能 帶 來 高 價 值 回 報, 同 時 緩 和 土 地 供 不 應 求 的 問 題 建 議 二 百 一 十 七 公 頃 人 工 島 填 海 用 地 的 地 上 建 築 物 採 用 3.3 的 地 積 比 率, 地 下 城 採 用 3 的 地 積 比 率, 比 較 現 在 的 地 上 基 本 上 是 單 層 的 設 施, 則 多 出 5 倍 多 可 使 用 面 積, 多 出 一 千 一 百 多 公 頃 可 使 用 面 積, 亦 即 多 出 一 千 一 百 萬 平 方 公 尺 可 使 用 面 積 珠 澳 口 岸 城 將 為 一 個 長 達 超 過 廿 五 年 的 一 萬 億 澳 幣 [2010 年 物 業 市 場 價 格 ] 可 持 續 發 展 計 劃 此 計 劃 其 一 重 大 意 義, 為 把 澳 門 在 國 際 城 市 評 級 中 推 前 一 至 二 級 要 達 到 這 個 目 標, 提 議 除 了 交 通 道 路 及 專 為 車 輛 進 出 珠 海 地 區 而 設 屬 珠 海 邊 境 設 施 的 區 域 外, 澳 門 政 府 應 擁 有 整 塊 藉 填 海 得 來 的 土 配 合 港 珠 澳 大 橋 於 二 零 一 五 或 二 零 一 六 年 落 成, 正 當 現 在 初 步 的 海 床 挖 掘 工 程 正 進 行 時, 有 剛 好 足 夠 的 時 間 設 計 及 建 設 這 珠 澳 口 岸 城 計 劃, 加 上 稍 微 調 整 橋 的 設 計, 便 會 為 澳 門 帶 來 多 方 便 絕 佳 的 益 處 和 源 源 不 絕 的 收 益 1. 簡 介 澳 門 的 土 地 供 不 應 求 土 地 需 求 不 斷 隨 人 口 及 經 濟 增 長 而 增 加, 而 藉 填 海 得 來 的 土 地 非 常 珍 貴 此 外, 由 於 藉 填 海 得 來 的 土 地 是 從 海 洋 新 轉 化 過 來 的, 所 以 這 些 土 地 擁 有 天 然 優 勢 用 作 可 持 續 發 展, 把 海 床 以 上 的 工 程 與 海 牆 的 建 構 工 程 同 時 妥 善 地 設 計, 成 為 美 麗 潔 淨 優 秀 的 綠 色 環 境 和 設 施 1

2 澳 門 缺 乏 數 種 成 熟 的 大 城 市 擁 有 之 重 要 建 設, 即 是 一 中 心 商 業 區, 一 集 合 中 央 政 府 行 政 的 建 築 群, 一 人 民 廣 場, 及 一 中 央 公 園 這 些 建 設, 加 上 其 他 文 化 社 團 體 育 旅 遊 購 物 醫 療 物 流 建 設, 還 有 地 面 及 平 台 的 公 園 和 綠 色 屋 頂 平 台, 配 合 地 下 城 發 展 概 念, 就 能 融 合 建 構 成 珠 澳 口 岸 城 多 用 途 用 地 的 概 念 應 盡 量 被 採 取 這 對 於 妥 善 運 用 那 二 百 一 十 七 公 頃 的 填 海 用 地 而 言 委 實 非 常 重 要 藉 填 海 得 來 的 土 地 佔 去 了 原 有 的 水 的 空 間 這 成 為 建 設 地 下 城 最 節 儉 的 方 法, 特 別 是 當 海 床 以 上 的 工 程 在 海 牆 周 界 建 構 完 成 後 才 開 始 2. 港 珠 澳 大 橋 : 珠 澳 跨 境 建 設 : 之 設 計 港 珠 澳 大 橋 將 在 二 零 一 五 至 二 零 一 六 年 間 落 成 [1] 圖 1 港 珠 澳 大 橋 : 珠 澳 口 岸 人 工 島 的 地 點 [2] 珠 澳 口 岸 人 工 島 作 為 大 橋 最 先 施 工 的 前 期 重 點 工 程, 珠 澳 口 岸 人 工 島 填 海 工 程 將 於 本 月 十 五 日 開 工, 並 計 劃 在 三 十 六 個 月 內 完 成 全 部 島 壁 建 設 陸 域 形 成 及 地 基 處 理 本 口 岸 人 工 島 的 填 海 面 積 二 百 一 十 七 點 五 六 萬 平 方 米, 護 岸 長 度 八 千 零 一 十 二 米, 交 通 碼 頭 長 三 十 五 米 [4] 珠 澳 口 岸 人 工 島 東 西 寬 930 至 960 米, 南 北 長 1930 米, 護 岸 總 長 8000 多 米, 填 海 造 地 總 面 積 萬 平 方 米 填 海 工 程 主 要 包 括 護 岸 陸 域 形 成 地 基 處 理 及 交 通 船 碼 頭 等 工 程 [5] 2

3 圖 2 港 珠 澳 大 橋 : 珠 澳 口 岸 人 工 島 地 點 及 實 況 [3] 珠 澳 口 岸 人 工 島 上 建 設 的 珠 海 口 岸 將 劃 分 客 貨 車 查 驗 兩 個 相 對 獨 立 的 功 能 區 其 中 旅 檢 大 樓 占 地 3.52 萬 平 方 米 總 建 築 面 積 逾 9 萬 平 方 米, 首 層 為 出 入 境 大 廳, 二 層 為 綜 合 辦 公 區 大 樓 出 入 境 各 設 置 旅 客 自 助 通 道 22 條 人 工 查 驗 通 道 44 條 工 作 人 員 通 道 1 條 [5] 位 於 珠 澳 口 岸 人 工 島 上 的 澳 門 口 岸 用 地 約 70 多 公 頃, 設 計 通 關 能 力 為 每 日 1.1 萬 輛 逾 8 萬 人, 共 設 出 入 境 查 驗 通 道 152 條 [5] 3. 一 萬 億 澳 幣 珠 澳 口 岸 城 計 劃 使 用 可 持 續 及 多 用 途 發 展 填 海 用 地 及 地 下 城 之 立 體 建 設 模 式 [6,7,8,9, 圖 3], 就 可 妥 善 地 用 盡 由 海 底 硬 石 至 海 床 之 填 海 用 地, 以 及 地 面 以 上 的 空 間 : [ 表 1] - 在 正 常 或 比 地 面 高 度 稍 高 的 地 點 建 公 園, 提 供 大 片 綠 化 地 區 - 地 下 城 會 有 內 外 貫 通 的 交 通 路 線 交 通 交 滙 點 及 道 路 的 大 型 系 統, 與 對 外 輕 鐵 站 巴 士 站 及 總 站 連 接 地 下 城 的 內 部 電 車 及 巴 士 系 統 會 被 置 於 底 層 1 及 2, 而 底 層 3 或 4 則 會 有 不 少 泊 車 設 備 - 地 下 城 底 層 1,2 及 3 會 有 購 物 中 心, 體 育 文 娛 康 樂 設 施, 旅 遊 設 施, 餐 廳, 熟 食 中 心, 及 其 他 不 必 天 然 照 明 的 設 施 - 地 下 城 的 最 底 層 會 有 大 型 水 箱 儲 存 雨 水, 還 有 設 備 抽 取 海 水, 提 供 冷 水 帶 走 澳 門 內 陸 地 區 空 氣 3

4 調 節 系 統 釋 放 的 熱 力 地 區 冷 凍 及 熱 力 供 應 系 統 能 符 合 珠 澳 口 岸 城 及 鄰 近 地 區 的 空 氣 調 節 和 熱 水 的 需 求, 也 能 為 澳 門 節 約 能 源 - 地 下 城 有 公 共 衛 生 設 施, 亦 有 有 益 健 康 的 低 電 力 流 動 光 纖 通 訊 設 施 在 地 下 城 外 的 道 路 使 用 者 也 可 以 到 地 下 城 內 避 雨 或 乘 涼 - 在 公 園 的 某 些 土 地 上 會 興 建 架 空 辦 公 室 酒 店 學 校 及 住 宅, 如 位 於 香 港 中 環 的 香 港 上 海 滙 豐 銀 行 這 樣 可 以 方 便 人 們 在 地 面 穿 梭, 而 這 些 建 築 物 也 不 會 擋 風 另 外, 我 們 可 以 在 不 佔 用 更 多 土 地 下 建 設 架 空 體 育 設 施 如 城 市 高 爾 夫 球 場 及 攀 登 運 動 設 施, 且 不 會 阻 擋 城 市 空 氣 流 通 圖 3 一 地 多 用 原 則 - 可 持 續 及 多 用 途 發 展 填 海 用 地 及 地 下 城 之 立 體 建 設 模 式 [6,7,8,9, 19] - 建 議 借 用 香 港 啓 德 三 結 合 模 式 ( 地 面 公 園 地 下 城 及 海 上 公 園 ) [ 見 附 錄 Ref. 19 附 錄 的 建 議 文 章 ] 一 地 多 用 原 則 於 珠 澳 口 岸 城 填 海 用 地 的 發 展 珠 澳 口 岸 城 也 會 提 供 體 育 及 文 娛 康 樂 設 施, 如 一 可 容 納 一 萬 五 千 人 奧 運 水 平 全 天 候 體 育 館, 一 奧 運 水 平 溜 冰 場, 一 奧 運 水 平 十 米 高 台 跳 水 游 泳 池, 一 環 保 教 育 主 導 的 冰 雪 樂 園, 一 架 空 高 爾 夫 球 場, 一 高 牆 及 繩 網 攀 登 中 心, 還 有 其 他 户 外 及 户 內 體 育 設 施 上 述 體 育 館 同 時 為 一 音 樂 表 演 場 地 為 八 萬 個 市 民 提 供 的 優 質 可 持 續 發 展 的 住 宅 將 被 興 建 售 賣 第 一 期 樓 盤 所 得 的 收 益 會 相 當 高, 足 夠 支 援 建 設 第 一 期 珠 澳 跨 境 建 設 的 支 出 [ 表 1] 4

5 藏 於 珠 澳 口 岸 城 內 有 連 鎖 地 下 交 通 設 施 藝 術 及 文 化 中 心 購 物 中 心 體 育 設 施 旅 遊 景 點 行 政 地 區, 全 為 人 們 平 衡 輔 助 互 相 合 作 之 用 全 個 表 面 及 垂 直 設 計 會 展 示 珠 澳 口 岸 城 獨 一 無 二 的 城 市 發 展 策 略 盡 量 善 用 空 間 與 增 加 成 本 效 益 有 見 於 環 保 效 益 技 術 的 可 行 性 資 金 的 供 應, 還 有 政 府 及 社 會 需 求, 建 成 的 珠 澳 口 岸 城 將 會 為 一 以 綠 色 清 潔 節 能 為 宗 旨 而 發 展 的 綜 合 可 持 續 發 展 的 城 市, 提 供 澳 門 政 府 行 政 總 部 澳 門 中 央 商 業 區 澳 門 人 民 廣 場 澳 門 中 央 公 園 藝 術 及 文 化 體 育 旅 遊 教 育 優 質 住 宅 頂 級 辦 公 室 及 酒 店 等 [ 表 1] 圖 4 建 議 的 珠 澳 口 岸 城 : 初 步 構 思 的 鳥 瞰 圖 註 : 1. 珠 澳 跨 境 建 設 在 整 個 工 地 左 上 方, 於 地 面 兩 層, 被 公 園 與 建 築 物 覆 蓋 2. 三 層 的 地 下 建 設 包 括 大 型 物 流 中 心 城 市 交 通 建 設 及 購 物 商 場 3. 澳 門 政 府 行 政 樓 和 新 中 央 商 業 區 環 繞 澳 門 蓮 花 廣 場 及 中 央 公 園 興 建 4. 餘 下 的 土 地 將 會 被 發 展 作 優 質 住 宅 文 化 及 體 育 之 用, 如 單 車 跑 步 世 界 級 遊 艇 中 心 及 國 際 生 態 旅 遊 中 心 應 用 同 一 可 持 續 及 多 用 途 發 展 填 海 用 地 及 地 下 城 之 構 念, 配 合 建 築 物 高 度 上 限 及 准 許 地 積 比 率 3.3, 珠 澳 口 岸 城 可 容 納 珠 澳 跨 境 建 設, 在 未 來 廿 五 年 積 極 發 展, 必 會 為 澳 門 帶 來 多 方 面 以 倍 數 增 長 的 收 益 [ 表 1, 圖 4] 珠 澳 口 岸 城 會 由 以 下 建 設 組 成 : - 基 本 的 珠 澳 口 岸 城 於 地 面 以 上 兩 層 [ 即 地 面 及 一 樓, 各 有 八 十 萬 平 方 米, 佔 地 八 十 公 頃, 即 八 十 萬 平 方 米 X 2 = 一 百 六 十 萬 平 方 米 建 築 面 積, 加 上 地 底 容 許 百 分 之 五 十 的 空 間 擴 展 ] 5

6 - 大 型 泊 車 空 間, 容 許 珠 澳 跨 境 建 設 有 百 分 之 五 十 的 空 間 擴 展 - 能 提 供 八 萬 個 市 民 優 質 住 宅 建 設, 與 兩 倍 香 港 太 古 城 的 人 口 相 約 - 一 大 型 物 流 中 心, 用 作 滙 合 及 陸 空 轉 運 貨 物 當 連 接 香 港 與 深 圳 機 場 的 運 輸 鐵 路 建 成 後, 珠 澳 口 岸 城 與 香 港 貨 櫃 口 岸 澳 門 國 際 機 場 珠 海 及 深 圳 的 距 離 就 更 接 近 - 澳 門 ( 內 陸 ) 中 國 碼 頭 提 供 統 一 陸 路 與 航 空 的 海 關 檢 測 這 個 組 合 鞏 固 了 珠 澳 口 岸 城 的 物 流 中 央 地 位 這 樣 可 方 便 中 國 大 陸 的 同 胞 到 珠 澳 口 岸 城 購 物, 及 享 受 達 香 港 水 平 的 醫 療 服 務 更 多 人 會 被 吸 引 從 珠 江 三 角 洲 經 陸 路 及 水 路 到 珠 澳 口 岸 城 - 一 大 型 購 物 中 心, 服 務 中 國 大 陸 及 來 自 世 界 各 地 的 旅 客, 還 有 珠 澳 口 岸 城 的 八 萬 個 居 民 - 一 大 型 醫 療 中 心 及 一 私 營 醫 院 為 有 需 要 人 士 提 供 醫 療 服 務 - 充 足 的 本 地 體 育, 文 化 及 教 育 設 施, 行 政 與 政 府 大 樓 - 澳 門 特 別 行 政 區 政 府 行 政 中 心, 與 澳 門 人 民 廣 場 及 澳 門 中 央 公 園 為 鄰 - 澳 門 中 央 商 業 區 - 一 大 型 綜 合 大 樓, 包 含 商 業 設 施 文 化 教 育 及 行 政 院 大 樓 - 道 路 平 台 及 海 旁 空 地 將 專 為 行 人 及 單 車 而 設, 單 車 徑 將 伸 延 至 各 建 築 的 綠 色 頂 樓 平 台, 成 為 一 個 壯 觀 的 單 車 主 題 公 園 - 綠 色 頂 樓 平 台 將 成 為 一 個 大 花 園, 包 括 單 車 及 行 人 專 用 徑 和 小 餐 館 - 一 國 際 級 大 型 遊 艇 中 心, 聯 合 現 存 與 未 來 的 遊 艇, 使 澳 門 成 為 珠 江 三 角 洲 的 遊 艇 都 會 - 為 大 型 私 人 飛 機 中 心 提 供 充 裕 的 支 援 設 備, 加 上 部 份 相 關 的 設 備 將 由 澳 門 國 際 機 場 提 供, 使 澳 門 成 為 重 點 私 人 陸 上 與 水 上 飛 機 都 會 就 業 及 投 資 機 會 隨 着 這 個 城 市 及 珠 澳 跨 境 建 設 的 發 展 而 大 幅 增 加, 在 建 設 及 運 作 階 段 亦 一 樣 這 個 一 萬 億 元 計 劃 將 會 成 為 未 來 廿 五 年 澳 門 經 濟 發 展 的 最 主 要 的 動 力, 正 面 回 應 了 澳 門 香 港 及 廣 州 政 府 領 袖 施 政 報 告 中 的 期 望 [12, 13, 14] 6

7 表 1. 珠 澳 口 岸 城 : 港 珠 澳 大 橋 : 珠 澳 跨 境 建 設 - 佔 地 二 百 一 十 七 公 頃 之 三 層 地 下 建 設 [ 圖 4] 主 要 建 設 地 區 [ 在 建 築 物 高 度 上 限 80m 之 內 ] 建 築 面 積 ( 平 方 米 ) 建 成 的 物 業 / 空 間 之 價 值 1 綠 色 頂 樓 平 台 [ 觀 光, 踏 單 車, 小 餐 館, 花 園 ] 80,000 [ 不 適 用 於 計 從 衛 星 圖 中 盡 顯 澳 門 之 美 算 地 積 比 率 ] 2 住 宅 [ 地 面 ] 2,000, 億 港 元 3 購 物 中 心 [ 地 面 ] 500, 億 港 元 4 建 立 澳 門 中 央 商 業 區 商 業, 會 議 地 區 [ 地 面 ] 2,000, 億 港 元 5 酒 店 [ 地 面 ] 500, 億 港 元 6 醫 療 中 心 - 私 營 [ 地 面 ] 100,000 每 年 6 億 租 金 收 入 7 醫 院 - 私 營 [ 地 面 ] 100, 000 高 價 值, 須 進 一 步 調 查 8 行 政, 文 化 大 樓 [ 地 面 ], 包 括 一 全 新 澳 門 大 陸 碼 頭 100,000 9 平 台 高 度 公 園, 單 車 徑, 來 往 穿 梭 地 面 1, 200,000 [ 不 適 用 於 計 算 地 積 比 率 ] 高 價 值 -300,000 GFA square - 澳 門 特 別 行 政 區 政 府 行 政 中 心, 10 metre - on 300, 鄰 近 澳 門 人 民 廣 場 sq. m. land [ 不 適 用 - 鄰 近 澳 門 中 央 公 園 於 計 算 地 積 比 率 ] 高 價 值, 須 進 一 步 調 查 11 G/F 由 澳 門 和 珠 海 來 的 車 輛 會 從 地 面 進 入 珠 澳 跨 境 建 設 的 地 面 層, 道 路, 圍 繞 海 岸 線 的 單 車 徑 及 行 人 800,000 N.A. 路, 散 步 徑 12 1/F 由 澳 門 來 的 車 輛 會 從 一 樓 進 入 珠 澳 跨 境 建 設 的 一 樓, 道 路, 圍 繞 海 岸 線 的 單 車 徑 及 行 人 路, 散 步 徑 800,000 總 建 築 面 積 適 用 於 地 積 比 率 之 計 算 7,200,000 地 積 比 率 = 總 地 面 建 築 面 積 除 以 工 地 面 積 3.3= 7,200,000/ 2,170, 物 流 中 心, 整 理 與 轉 運 貨 物 [ 地 底, 不 適 用 於 計 算 地 積 比 率 ] 1,600,000 高 價 值, 須 進 一 步 調 查 22 儲 存 或 物 流 中 心 或 泊 車 或 容 許 珠 澳 跨 境 建 設 之 延 伸 [ 地 底, 不 適 用 於 計 算 地 積 比 率 ] 1,600,000 高 價 值, 須 進 一 步 調 查 23 大 開 放 式 園 庭, 文 化 及 體 育 設 施, 為 城 市 而 設 的 道 路 及 泊 車 設 備 [ 地 底, 不 適 用 於 計 算 地 積 比 率 ] 1,500,000 高 價 值, 須 進 一 步 調 查 24 能 源 中 心 供 應 區 內 冷 凍 及 熱 水 需 求, 建 築 服 務, 雨 水 大 大 節 省 能 源 開 支, 須 進 100,000 收 集 池 [ 地 底, 不 適 用 於 計 算 地 積 比 率 ] 一 步 調 查 總 地 下 建 築 面 積 [ 不 適 用 於 計 算 地 積 比 率 ] 4, 800, 000 (25) 註 : 若 岩 石 情 況 許 可, 地 底 有 多 一 層 會 更 好, 容 許 物 流 額 外 1,600,000, 視 中 心 在 未 來 擴 展, 及 方 便 規 劃 [ 即 地 底 共 四 層 ] 乎 須 進 一 步 調 查 31 遊 艇 中 心 [ 在 附 近 海 域 ] 水 面 20 至 30 米, 由 工 地 三 面 延 伸, 全 長 3 公 里 60,000-90,000 須 進 一 步 調 查 7

8 4. 港 珠 澳 大 橋 港 珠 澳 大 橋 把 兩 個 人 工 島 - 珠 澳 口 岸 人 工 島 與 港 珠 口 岸 人 工 島 相 連 [ 珠 即 珠 海 珠 江 珠 江 三 角 洲 ] 兩 島 之 間 的 一 些 小 人 工 島 會 成 為 由 珠 澳 口 岸 人 工 島 至 港 珠 口 岸 人 工 島 的 遊 艇 航 線 的 中 途 支 援 站 由 澳 門 到 香 港 的 遊 艇 沿 着 大 橋 前 行, 有 如 百 多 顆 珍 珠 從 左 右 兩 方 向 中 心 緩 緩 擴 展 以 下 活 動 將 會 在 港 珠 澳 大 橋 舉 行 : - 一 年 一 度 中 國 全 國 馬 拉 松 大 賽 - 一 年 一 度 國 際 馬 拉 松 大 賽 - 一 年 一 度 中 國 全 國 單 車 大 賽 - 一 年 一 度 國 際 單 車 大 賽 - 一 年 一 度 中 國 遊 艇 大 賽 - 一 年 一 度 國 際 遊 艇 大 賽 港 珠 澳 大 橋 近 香 港 段 將 會 被 升 高 接 駁 至 跨 境 建 設 的 一 樓, 使 遊 艇 可 在 橋 底 暢 通 無 阻 5. 其 他 澳 門 的 附 帶 設 施 珠 澳 口 岸 城 要 附 設 運 送 各 大 賽 所 需 之 設 備 的 出 入 檢 測 點 [ 第 4 部 分 ] 接 駁 澳 門 至 珠 海 的 橋 將 會 被 擴 建, 以 應 付 人 口 增 長 及 珠 澳 口 岸 城 的 運 作, 為 車 輛 單 車 及 行 人 提 供 更 寬 闊 的 道 路 加 建 一 條 專 為 輕 便 鐵 路 而 設 的 橋 除 了 道 路 及 出 入 檢 測 點 歸 珠 海 政 府 所 有, 整 個 島 歸 澳 門 政 府 所 有 澳 門 國 際 機 場 應 被 擴 建 至 容 許 私 人 飛 機 升 降, 應 藉 填 海 獲 得 更 多 土 地 以 供 應 未 來 這 方 面 的 需 要 以 下 為 珠 澳 口 岸 城 為 澳 門 帶 來 獨 一 無 二 的 建 設 : - 澳 門 政 府 行 政 中 心, 人 民 廣 場, 中 央 公 園, 中 央 會 堂, 中 央 圖 書 館, 附 設 蓮 花 形 可 自 由 開 合 的 頂 蓋 之 中 央 體 育 館 - 珠 澳 口 岸 城 的 城 市 設 計 概 念 來 自 巴 黎 眾 多 交 通 交 匯 處 的 概 念, 海 陸 空 交 通 路 線 [ 主 要 是 由 橋 及 飛 機 跑 道 組 成 ] 圍 繞 呈 圓 形 的 澳 門 中 央 人 民 廣 場, 配 合 八 個 主 要 方 位 的 交 通 路 線 象 徵 八 達 圓 形 的 澳 門 中 央 人 民 廣 場 之 東 南 方 為 澳 門 中 央 公 園, 向 右 看 與 機 場 跑 道 形 成 45 度 角, 向 大 海 看 則 在 春 分 日 秋 分 日 太 陽 在 左 側 45 度 角 正 東 方 升 起 中, 朝 氣 勃 勃 - 政 府 行 政 大 樓 將 成 為 一 個 120 度 微 弧 錐 建 築 群, 中 心 向 東 南 8

9 - 象 徵 八 達 的 八 個 主 要 方 位 的 交 通 路 線 滙 聚 於 澳 門 人 民 廣 場, 順 序 為 : - 東 行 的 港 珠 澳 大 橋 - 與 珠 海 地 區 相 連 的 大 橋 - 與 澳 門 半 島 相 連 的 主 橋 - 兩 條 由 飛 行 跑 道 延 伸 之 路 線 - 一 額 外 行 車 大 橋 接 駁 至 澳 門 半 島 - 一 額 外 為 輕 便 鐵 路 而 設 的 大 橋 - 一 額 外 為 行 人 及 單 車 而 設 的 大 橋 - 珠 澳 口 岸 城 各 建 設 於 地 下 數 層 平 台 及 頂 層 相 連, 而 以 上 各 層 彼 此 之 間 會 有 多 條 環 形 通 道 連 接, 為 綠 化 的 單 車 徑 行 人 通 道 適 當 的 休 憩 設 施, 成 為 世 界 上 最 大 的 多 層 建 築 公 園, 提 供 獨 一 無 二 的 綠 色 衛 星 景 象 全 世 界 的 人 也 可 透 過 衛 星 圖 欣 賞 這 幅 美 麗 的 圖 畫 這 綠 化 連 接 系 統, 加 上 海 洋 陸 地 天 空, 建 構 成 四 大 通 道, 配 合 對 外 連 接 路 線 為 第 四 條 通 道, 象 徵 四 通 這 大 量 的 綠 色 與 澳 門 區 旗 上 的 綠 色 互 相 呼 應 - 主 要 交 通 道 路 不 能 從 上 空 看 到, 因 大 部 分 道 路 都 被 綠 化 覆 蓋, 跨 境 交 通 路 線 被 置 於 地 面 及 一 樓, 但 仍 能 從 四 面 八 方 直 達 口 岸 城 ; 此 外 為 口 岸 城 內 部 而 設 的 道 路 都 在 地 下 城 底 層 1, 配 合 其 他 輔 助 電 動 升 降 機 及 行 人 輸 送 帶, 形 成 高 效 率 高 節 能 無 污 染 地 下 綠 化 交 通 6. 總 結 珠 澳 口 岸 城 為 一 個 一 萬 億 元 計 劃, 將 會 成 為 未 來 廿 五 年 澳 門 經 濟 發 展 的 最 主 要 的 動 力, 也 促 使 澳 門 成 為 一 個 綠 化 清 潔 可 持 續 發 展 的 城 市, 正 面 回 應 了 珠 海 及 澳 門 市 民, 還 有 澳 門 香 港 及 廣 州 政 府 領 袖 施 政 報 告 中 的 期 望, 造 福 現 在 及 未 來 千 秋 萬 代 澳 鏡 濠 安 定 千 年 翡 翠 明 珠 岸 堤 前 環 琴 氹 澳 蓮 華 綠 佳 善 濠 江 萬 世 傳 在 古 時 澳 門 被 稱 讚 濠 鏡 澳 澳 門 現 由 澳 門 氹 仔 路 環 和 路 氹 城 所 組 成 的 大 島 橫 琴 島 所 組 成 建 議 中 的 珠 澳 口 岸 城, 即 翡 翠 明 珠 岸 堤 前, 為 澳 門 特 別 行 政 區 第 五 個 有 特 色 的 區 域 濠 鏡 澳 發 音 符 合 詩 的 平 仄 詩 句 用 蓮, 因 中 華 人 民 共 和 國 澳 門 特 別 行 政 區 區 旗 ( 葡 萄 牙 文 :Bandeira regional da Região Administrativa Especial de Macau da República Popular da China; 簡 稱 澳 門 特 區 區 旗 ; 別 稱 蓮 花 旗 白 蓮 花 旗 ) 是 一 面 繪 有 五 星 蓮 花 大 橋 海 水 圖 案 的 綠 色 旗 幟 ; 以 澳 門 綠 作 底 色, 中 央 的 一 朵 含 苞 待 放 的 蓮 花 圖 案 是 澳 門 的 象 徵 澳 門 特 區 區 旗 於 一 九 九 九 年 十 二 月 二 十 日 起 正 式 使 用 9

10 這 首 詩 的 詳 細 描 述 容 後 補 充, 藉 此 獻 上 對 澳 門 的 祝 福 現 在 是 二 零 一 零 七 月, 我 們 還 有 時 間 用 此 計 劃 建 構 這 人 工 島 珍 貴 的 珠 澳 口 岸 城 這 珠 澳 口 岸 城 計 劃 會 成 為 推 動 整 個 澳 門 特 別 行 政 區 之 可 持 續 的 重 新 建 構 與 發 展, 帶 給 澳 門 繁 榮 綠 化 就 業, 改 善 澳 門 居 民 生 活 質 素 這 些 好 處 會 在 另 一 報 告 詳 細 探 討 中 國 專 家 將 幫 助 設 計 建 設 這 個 地 下 區 和 地 上 區, 成 為 一 個 可 持 續 發 展 的 和 經 濟 上 互 利 的 建 設 區, 使 澳 門 獲 得 巨 大 利 益 [17,18 ] 中 國 工 程 院 院 士 錢 七 虎 說 : 十 九 世 紀 是 橋 梁 的 世 紀, 二 十 世 紀 是 高 層 建 築 的 世 紀, 二 十 一 世 紀 對 人 類 來 說 則 是 地 下 空 間 的 世 紀 ( 圖 5) 中 國 已 剩 下 很 少 農 地 可 以 改 作 建 築 及 城 市 化 用 途 了 ( 中 國 科 協 ), 在 城 市 可 持 續 發 展 設 計 原 則 方 面, 地 下 城 概 念 可 以 降 低 土 地 需 求, 減 少 地 面 污 染, 增 加 可 用 空 間 例 如 在 北 京, 東 單 等 地 將 實 現 大 型 地 下 城 計 劃, 相 當 於 再 造 東 城 - 在 8 平 方 公 里 面 積 內 開 發 地 下 三 層 可 用 空 間 [ 法 制 晚 報 ] 圖 5 中 國 工 程 院 院 士 錢 七 虎 描 繪 的 地 下 之 城 [ 來 源 : 重 慶 晚 報 ] 10

11 7. Reference 參 考 1. Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge (HZMB) Hong Kong Boundary Crossing Facilities (HKBCF). Pamphlet. August 香 港 大 公 報. 大 橋 口 岸 島 耗 151 億 能 防 洪 潮 香 港 大 公 報. 港 珠 澳 大 橋 建 設 耗 38 億 工 資 香 港 大 公 報. 大 橋 口 岸 島 工 法 報 告 驗 收 香 港 商 報. 港 珠 澳 橋 主 體 明 年 開 工 珠 澳 人 工 島 將 造 地 217 萬 平 米 年 12 月 14 日 6. Wong, O. HK urged to dig deep to beat city congestion. News report on sustainable underground city proposal of K P Cheung of HKU. South China Morning Post, Hong Kong. Monday, January 11, The Initiative for Clean Energy and Environment, The University of Hong Kong. Pearl for the World 香 江 永 綠 - A Holistic Sustainable City Development Framework for the future of HKSAR in the coming 50 years and beyond. Project Phase 2 Exhibition. 30 Dec Jan Pearl for the World Exhibition Phase II 8. The Initiative for Clean Energy and Environment, The University of Hong Kong. Pearl for the World 香 江 永 綠 - A Holistic Sustainable City Development Framework for the future of HKSAR in the coming 50 years and beyond. Project Phase 1 Exhibition. 6-8 October Metro Broadcast Corporation Limited. Tsoi, S., Chan., J. Radio broadcast Interview with K P Cheung on The Framework on the future Sustainable Development of HKSAR. Hong Kong. 8:30 p m, Thursday, 14 Jan Tsang., D. Policy Address. HKSAR Government. Oct RTHK. 崔 世 安 向 唐 英 年 介 紹 澳 門 參 與 開 發 橫 琴 計 劃 HKT 12: RTHK. 唐 英 年 冀 透 過 香 港 優 勢 推 進 內 地 服 務 業 發 展 HKT 11

12 11: RTHK. 廣 東 省 副 省 長 : 港 珠 澳 攜 手 打 造 世 界 級 城 市 群 HKT 10: 香 港 大 公 報 文 匯 報. 永 利 總 部 擬 遷 澳. 22 April 澳 門 澳 門 特 別 行 政 區 區 旗 E6%94%BF%E5%8D%80%E5%8D%80%E6%97% 钱 七 虎 : 开 发 利 用 地 下 空 间 让 城 市 瘦 身 - News of The China Association for Science and Technology 年 09 月 04 日 北 京 东 单 等 地 将 建 大 型 地 下 车 场 相 当 于 再 造 东 城. 法 制 晚 报 年 01 月 14 日 13: Cheung, K. P., Chu, P. H. S. Book Chapter on Innovative Sustainable Renewed Strategies for developing Kai Tak Region of HKSAR in Chinese : 啟 德 地 下 城 連 陸 上 寶 香 港 又 綠 又 金 民 生 好 [By invitation of Editor], in Book 愛 建 家 園 : 民 建 聯 建 港 方 略 研 究 論 集 二..Edited by 民 建 聯 研 究 部. Published by 香 港 : 中 華 書 局 ( 香 港 ) 有 限 公 司, Feb 鳴 謝 : 研 究 專 項 香 江 永 綠. 百 善 永 續 研 究 項 目 為 香 港 大 學 Initiative on Clean Energy & Environment 清 潔 能 源 與 環 境 研 究 中 心 [ ] 其 中 一 項 研 究 項 目, 承 蒙 香 港 大 學 發 展 基 金 資 助 *************************************************** APPENDIX NEWS 附 錄 - 新 聞 钱 七 虎 : 开 发 利 用 地 下 空 间 让 城 市 瘦 身 2009 年 09 月 04 日 十 九 世 纪 是 桥 梁 的 世 纪, 二 十 世 纪 是 高 层 建 筑 的 世 纪, 二 十 一 世 纪 对 人 类 来 说 则 是 地 下 空 间 的 世 纪 " 近 期, 在 第 十 一 届 中 国 科 协 年 会 访 谈 上, 中 国 工 程 院 院 士 国 际 城 市 地 下 空 间 联 合 研 究 中 心 亚 洲 区 主 任 中 国 岩 石 力 学 与 工 程 学 会 理 事 长 钱 七 虎 认 为, 中 国 的 大 城 市 需 要 减 肥, 其 中 一 个 主 要 的 途 径 就 是 开 发 地 下 空 间 12

13 无 限 制 扩 大 面 积 意 味 着 能 源 消 耗 和 环 境 压 力 的 扩 大 钱 七 虎 院 士 认 为, 城 市 减 肥 " 包 含 两 方 面 的 含 义, 城 市 发 展 要 注 意 土 地 利 用 的 节 约 化, 建 设 一 个 紧 凑 型 的 城 市, 同 时, 城 市 的 发 展 广 度 面 积 容 量 要 注 意 与 生 态 的 承 受 量 相 结 合 一 个 城 市 的 能 源 消 耗 三 分 之 一 是 建 筑 能 耗, 三 分 之 一 以 上 是 交 通 能 源 的 消 耗 " 如 果 城 市 的 面 积 过 大, 那 么 市 民 对 机 动 交 通 的 依 赖 度 就 会 加 大, 同 时 也 意 味 着 城 市 的 能 源 消 耗 也 随 之 扩 大 面 对 上 述 情 况, 钱 院 士 建 议 建 设 一 个 紧 凑 型 的 国 家 : 不 应 当 宽 马 路 大 广 场 无 限 制 摊 饼 式 地 扩 大 城 市 面 积 " 同 时, 城 市 面 积 人 口 数 量 还 受 生 态 环 境 的 制 约 以 北 京 的 用 水 量 为 例, 北 京 市 每 年 降 雨 量 700 毫 米, 是 一 个 雨 量 中 等 偏 少 的 城 市, 人 口 数 量 太 多, 供 水 量 明 显 不 足 因 此, 地 方 政 府 要 根 据 城 市 生 态 环 境 的 极 限 面 积, 节 约 地 规 划 当 地 城 市 建 设 城 市 减 肥 要 与 当 地 地 貌 特 征 相 结 合 钱 七 虎 院 士 指 出, 每 个 城 市 都 有 减 肥 " 建 设 节 约 型 城 市 的 有 利 条 件, 比 如 山 城 重 庆 重 庆 很 适 合 开 发 利 用 地 下 空 间, 特 别 是 建 设 一 个 立 体 交 通 城 市 " 重 庆 是 一 个 立 体 城 市, 立 体 型 的 城 市 更 有 利 于 交 通 转 入 地 下, 以 公 路 为 例, 如 果 在 地 面 建 设 公 路, 那 么 重 庆 就 会 有 很 多 盘 山 公 路, 两 点 之 间 不 能 直 线 到 达 建 设 地 下 公 路 隧 道, 不 仅 缩 短 了 距 离, 而 且 提 高 了 交 通 效 率, 节 约 了 城 市 能 源 同 时 钱 七 虎 院 士 强 调, 一 个 城 市 地 下 空 间 开 发 的 面 积 应 是 整 个 城 市 面 积 的 40% 要 科 学 的 开 发 地 下 空 间, 粗 放 的 开 发 会 引 起 灾 害, 比 如 杭 州 地 铁 事 故 科 学 开 发 利 用 地 下 空 间, 包 括 周 密 科 学 的 规 划 科 学 的 地 质 勘 测 科 学 的 设 计 科 学 的 施 工 另 外, 地 下 空 间 一 个 很 重 要 的 特 点 是 不 可 逆 性 并 不 是 所 有 的 地 下 都 可 以 建 设 开 发 利 用, 有 的 地 下 有 文 物, 有 的 地 下 是 水 脉, 例 如 济 南 是 一 个 泉 城 如 果 地 下 空 间 开 发 设 计 不 科 学, 破 坏 了 地 下 水 脉, 泉 城 就 不 再 是 泉 城 了 全 国 50 个 城 市 可 建 地 铁 13

14 美 国 宾 夕 法 尼 亚 大 学 城 市 规 划 讲 座 教 授 格 兰 尼 认 为 未 来 的 城 市 要 往 地 下 发 展, 首 先 是 交 通 转 入 地 下 现 在 这 种 观 点 已 经 被 接 受, 并 形 成 了 共 识 钱 七 虎 院 士 指 出 国 务 院 建 设 地 铁 的 标 准 是 城 市 GDP 达 到 1000 亿, 财 政 收 入 达 到 500 亿, 并 且 国 产 化 率 达 到 70% 按 照 这 个 标 准, 我 国 将 有 50 个 城 市 可 以 列 入 建 设 地 铁 的 城 市 现 在 大 家 已 经 感 觉 到 地 铁 交 通 的 便 捷 快 速 但 是, 地 铁 交 通 的 出 现 并 没 有 大 大 改 变 城 市 交 通 拥 堵 的 情 况 随 着 经 济 发 展 到 一 定 程 度, 人 均 收 入 开 始 增 加, 汽 车 就 会 逐 渐 进 入 了 家 庭, 随 之 而 来 的 就 是 机 动 车 的 出 行 率 大 幅 度 提 高, 交 通 拥 挤 的 问 题 并 没 有 因 为 地 铁 的 出 现 而 得 到 有 效 的 解 决 如 何 解 决 交 通 拥 挤 出 现 的 新 问 题? 钱 七 虎 院 士 指 出, 除 了 地 铁 以 外, 还 要 建 设 城 市 地 下 快 速 路 汽 车 进 入 家 庭 后, 车 主 可 以 在 上 下 班 高 峰 的 时 候 坐 地 铁, 但 在 节 假 日 休 闲 和 游 览 的 时 候, 车 主 还 是 需 要 机 动 车 辆 的 现 在 世 界 上 很 多 城 市 都 在 建 设 地 下 快 速 路, 美 国 波 士 顿 拆 除 了 大 量 的 高 架 路, 建 设 地 下 快 速 路, 东 京 目 前 已 建 设 了 第 一 条 11 公 里 的 地 下 快 速 路 地 下 空 间 防 地 震 效 果 好 人 类 开 发 利 用 地 下 空 间 的 历 史 已 经 有 些 年 头 了, 总 结 地 下 空 间 开 发 的 历 史 经 验 教 训, 钱 七 虎 院 士 指 出, 地 下 空 间 开 发 利 用 的 优 点 是 防 地 震, 并 且 这 已 被 唐 山 大 地 震 和 汶 川 大 地 震 证 明 了 地 下 建 筑 的 抗 震 效 果 比 地 面 好, 因 为 一 般 地 震 时, 地 面 动, 地 下 建 筑 也 跟 着 动, 稳 定 性 比 较 强 地 面 建 筑 就 不 一 样 了, 地 震 时, 建 筑 只 有 与 地 面 相 连 的 下 部 在 动, 于 是 产 生 了 弯 曲 剪 力, 就 有 了 折 断 的 危 险 另 外, 地 下 空 间 除 了 解 决 交 通 拥 堵 的 问 题, 还 可 以 解 决 城 市 环 境 的 问 题 在 地 下 空 间 的 封 闭 环 境 中, 汽 车 尾 气 排 放 不 到 大 气 中 去 这 些 尾 气 由 高 空 排 风 塔 集 中 地 排 放 出 去, 降 低 了 城 市 的 单 位 污 染 面 积 另 外, 还 可 以 在 地 下 空 间 里 采 取 静 电 除 尘 在 城 市 污 水 处 理 方 面, 钱 七 虎 院 士 指 出, 未 来 城 市 的 污 水 将 在 地 下 运 输 和 处 理 同 时, 喧 闹 的 商 店 游 泳 池 等 都 可 以 放 在 地 下, 这 样 人 们 的 生 活 空 间 大 了, 环 境 好 了, 生 活 质 量 也 就 提 高 了 ( 房 瑞 标 ) 信 息 中 心 责 任 编 辑 : 王 宇 光 北 京 东 单 等 地 将 建 大 型 地 下 车 场 相 当 于 再 造 东 城 来 源 : 法 制 晚 报 年 01 月 14 日 13:56 在 8 平 方 公 里 面 积 内 开 发 地 下 空 间 三 层 相 当 于 再 造 一 个 东 城 未 来 20 年 东 单 建 国 门 将 建 大 型 地 下 停 车 场 本 报 讯 ( 记 者 孙 杨 ) 今 后, 东 单 公 园 和 东 单 体 育 中 心 以 及 建 国 门 桥 西 北 角 绿 地 等 处, 将 修 建 大 型 地 下 停 车 场, 解 决 交 通 拥 堵 和 停 车 难 问 题 14

15 在 8 平 方 公 里 面 积 内 开 发 地 下 空 间 三 层, 相 当 于 再 造 一 个 东 城 昨 天 中 午, 东 城 区 区 委 书 记 杨 柳 荫 表 示, 东 城 区 目 前 已 探 明 可 开 发 地 下 空 间 的 土 地 8 平 方 公 里, 今 后 20 年, 将 大 力 开 发 地 下 空 间 据 了 解, 东 城 区 地 下 空 间 的 开 发 将 解 决 民 生 问 题 和 发 展 商 业 并 重 杨 柳 荫 介 绍, 东 城 地 下 空 间 规 划 目 前 探 明 可 利 用 空 间 8 平 方 公 里, 其 中 主 要 涉 及 公 共 设 施 建 设 和 商 业 提 升 两 大 方 面 胡 同 周 边 将 尝 试 建 地 下 停 车 场 2010 年, 东 城 区 将 在 个 别 区 域 试 点 地 铁 站 周 边 地 下 商 业 开 发 并 选 定 部 分 胡 同 尝 试 胡 同 周 边 地 下 停 车 场 建 设, 解 决 老 城 区 胡 同 居 民 停 车 难 的 问 题 在 地 下 空 间 的 开 发 利 用 中, 平 房 区 将 着 眼 于 改 善 居 民 的 生 活 居 住 条 件, 按 照 发 展 低 碳 经 济 模 式, 在 平 房 区 地 下 建 设 利 用 污 水 余 热 的 地 源 热 泵, 形 成 地 下 能 源 中 心, 解 决 平 房 区 居 民 冬 季 采 暖 和 夏 季 制 冷 的 问 题 如 在 安 定 门 至 雍 和 宫 中 间 部 位, 南 至 平 安 大 街, 建 设 一 条 地 下 通 道, 两 侧 为 鱼 刺 状 停 车 场, 辐 射 至 沿 线 各 条 胡 同, 为 周 边 平 房 区 群 众 提 供 停 车 位, 同 时 解 决 地 下 市 政 问 题, 使 周 边 群 众 用 上 煤 气 地 下 空 间 开 发 的 调 研 报 告 显 示, 东 城 区 将 针 对 东 单 至 雍 和 宫 等 重 要 南 北 干 线 交 通 拥 堵 现 状, 将 在 东 单 至 雍 和 宫 5 公 里 长 的 市 中 心 路 段, 考 虑 建 设 地 下 隧 道 地 下 停 车 场 等, 解 决 交 通 拥 堵 问 题 和 附 近 平 房 居 民 的 停 车 问 题 在 东 单 北 二 环 建 国 门 等 地 区, 也 将 建 设 大 量 停 车 场 和 配 套 设 施 东 直 门 附 近 将 开 挖 地 下 商 城 王 府 井 商 业 街 东 二 环 商 务 区 雍 和 科 技 园 等 三 大 区 域 也 将 利 用 地 下 空 间 开 发 提 升 区 域 经 济 发 展 另 外, 在 机 场 高 速 起 点 东 直 门 附 近 的 万 国 城 东 南 侧, 约 5 万 平 方 米 绿 地 范 围 内, 下 挖 可 建 成 地 下 商 城 东 城 区 地 下 空 间 开 发 利 用 规 划 示 意 : 从 隆 福 寺 地 下 向 王 府 井 东 四 及 四 周 开 发, 通 过 地 下 空 间 与 周 边 的 大 型 公 共 商 业 设 施 进 行 连 接, 盘 活 隆 福 寺 商 业 在 东 单 公 园 和 东 单 体 育 中 心 建 设 3 至 4 层 地 下 设 施, 其 中 2 层 为 地 下 停 车 场 利 用 雍 和 宫 南 北 两 侧 地 区 挖 掘 片 区 性 地 下 空 间, 构 建 地 下 文 化 科 技 产 业 创 意 园 区, 缓 解 该 地 区 地 面 交 通 紧 张 的 问 题, 处 理 历 史 文 化 保 护 和 发 展 之 间 的 关 系 在 东 直 门 交 通 枢 纽 建 设 地 下 停 车 场 地 下 人 行 系 统 和 地 下 车 库 尽 可 能 连 通, 形 成 立 体 化 交 通 系 统 建 国 门 立 交 桥 西 北 角 的 绿 地, 可 以 建 设 大 型 地 下 停 车 场 文 化 娱 乐 设 施 餐 饮 服 务 业 等 肖 霄 15

16 杨 柳 荫 同 志 : 区 委 书 记 主 持 区 委 全 面 工 作 ; 分 管 区 委 办 公 室 区 武 装 部 ; 联 系 区 人 大 常 委 会 区 政 协 常 委 会 简 历 杨 柳 荫, 男, 汉 族,1955 年 8 月 出 生, 籍 贯 山 西 天 镇,1972 年 8 月 参 加 工 作,1974 年 3 月 入 党, 大 学 毕 业 ( 北 京 外 国 语 学 院 英 语 专 业 ) 翻 译 现 任 东 城 区 委 书 记 历 任 : 中 国 旅 游 总 局 欧 一 处 翻 译 ; 国 家 旅 游 局 驻 伦 敦 旅 游 办 事 处 主 任 助 理 主 任 ; 国 家 旅 游 局 办 公 室 外 事 处 副 处 长 处 长, 国 际 联 络 司 副 司 长 ( 主 持 工 作 ), 国 际 市 场 开 发 司 副 司 长 司 长, 驻 纽 约 旅 游 办 事 处 主 任 ; 北 京 首 都 旅 游 集 团 有 限 责 任 公 司 副 总 经 理 兼 神 舟 国 旅 集 团 董 事 长 总 经 理 党 委 副 书 记 ; 中 国 国 际 贸 易 促 进 委 员 会 北 京 市 分 会 党 组 书 记 主 任 ; 北 京 市 政 府 外 事 办 公 室 ( 市 政 府 港 澳 办 ) 党 组 书 记 主 任 ; 东 城 区 委 书 记 **************************************** 崔 世 安 : 粵 澳 合 作 達 共 識 香 港 文 匯 報 [ ] 崔 世 安 一 行 參 觀 惠 州 生 產 的 3D 電 視 中 新 社 本 報 澳 門 新 聞 中 心 記 者 林 婉 琪 7 日 電 崔 世 安 今 (7) 日 結 束 為 期 3 天 的 廣 東 3 市 訪 問 行 程, 他 透 露 在 經 過 粵 澳 雙 方 多 月 來 的 共 同 努 力 後, 雙 方 已 就 粵 澳 合 作 框 架 協 議 達 成 多 方 面 共 識, 並 將 再 明 確 細 則, 以 進 一 步 落 實 相 關 工 作 訪 惠 深 取 經 謀 9 市 合 作 崔 世 安 在 惠 州 總 結 是 次 行 程 時 表 示, 根 據 珠 江 三 角 洲 地 區 改 革 發 展 規 劃 綱 要, 加 強 與 珠 三 角 9 市 的 聯 繫 是 未 來 整 個 區 域 合 作 的 重 點, 通 過 訪 問 和 學 習, 加 強 與 9 市 的 溝 通 交 流, 此 行 亦 收 穫 豐 富 他 續 說, 澳 門 和 深 圳 過 去 在 旅 遊 教 育 物 流 金 融 等 合 作 基 礎 打 得 好 透 過 今 次 訪 問, 希 望 學 習 深 圳 在 推 動 文 化 產 業 上 的 成 功 經 驗 深 圳 市 領 導 表 示 認 同, 今 後 將 加 強 有 關 文 化 產 業 方 面 的 交 流 合 作 崔 世 安 認 為, 東 莞 的 產 業 升 級 轉 型 亦 值 得 澳 門 借 鑒, 在 特 區 16

17 施 政 方 針 上 除 了 明 確 支 持 傳 統 工 業 外, 亦 需 要 思 考 一 些 新 模 式, 包 括 創 新 轉 型 及 增 長 附 加 值 等, 故 期 望 加 強 與 珠 三 角 9 市 的 溝 通 交 流, 並 向 各 市 的 成 功 經 驗 借 鏡 崔 世 安 說, 綱 要 中 的 9 市 其 實 就 是 整 個 珠 三 角 1 小 時 優 質 生 活 圈, 對 將 來 整 個 區 域 經 濟 和 澳 門 發 展 都 有 所 支 持, 綱 要 明 確 要 加 強 產 業 合 作, 同 時 配 合 整 個 區 域 的 發 展, 令 澳 門 達 至 經 濟 適 度 多 元, 從 而 真 正 發 展 為 一 個 世 界 旅 遊 休 閒 中 心 和 宜 居 城 市 ****************************************** 香 港 大 公 報 報 道. 大 橋 口 岸 島 耗 151 億 能 防 洪 潮 圖 : 珠 澳 口 岸 人 工 島 及 全 橋 線 路 的 設 計 效 果 圖 備 受 關 注 的 港 珠 澳 大 橋 將 於 本 周 二 動 工 據 消 息 人 士 透 露, 包 括 香 港 口 岸 珠 澳 口 岸 及 隧 道 人 工 島 在 內 的 大 橋 四 個 人 工 島, 地 面 標 高 設 計 為 五 米, 能 防 禦 珠 江 口 三 百 年 一 遇 的 洪 潮 其 中, 珠 澳 口 岸 人 工 島 將 採 用 大 橋 工 程 中 隧 道 挖 出 來 的 土 石 作 回 填 料, 基 本 實 現 大 橋 人 工 島 填 海 的 自 給 自 足 本 報 記 者 方 俊 明 珠 海 十 三 日 電 據 國 務 院 批 覆 的 港 珠 澳 大 橋 工 程 可 行 性 研 究 報 告 顯 示, 口 岸 採 用 三 地 三 檢 的 布 設 方 式, 其 中 珠 海 澳 門 在 拱 北 灣 附 近 填 海 的 同 一 人 工 島 上, 修 建 獨 立 的 各 自 管 轄 的 口 岸 參 與 大 橋 報 告 的 消 息 人 士 表 示, 考 慮 未 來 大 橋 的 充 分 利 用, 口 岸 設 計 通 過 能 力 宜 略 高 於 或 不 低 於 大 橋 的 設 計 通 過 能 力, 其 中 以 香 港 口 岸 設 計 旅 客 通 關 能 力 最 高 港 口 岸 通 關 能 力 最 高 根 據 大 橋 的 總 體 布 置 及 行 車 方 向, 針 對 港 澳 及 內 地 不 同 的 左 行 右 行 交 通 規 則, 在 口 岸 與 大 橋 銜 17

18 接 處 進 行 換 道 設 計 消 息 人 士 透 露, 沿 三 地 口 岸 用 地 範 圍 線 均 會 設 置 高 安 全 性 圍 網, 口 岸 內 部 主 要 功 能 區 之 間 設 置 分 隔 網, 滿 足 口 岸 不 同 的 監 管 要 求 此 外, 結 合 目 前 的 通 關 模 式, 並 考 慮 遠 期 快 速 通 關 電 子 通 關 的 發 展 要 求, 優 化 口 岸 布 置 模 式, 適 當 超 前 並 留 有 餘 地 另 外, 據 消 息 人 士 稱, 大 橋 兩 個 口 岸 人 工 島 設 計 由 口 岸 用 地 範 圍 線 ( 即 口 岸 圍 網 設 置 位 置 ) 至 海 堤 頂 外 側 預 留 寬 度 為 二 十 五 米, 包 括 海 堤 寬 度 海 堤 和 場 地 地 基 處 理 過 渡 帶 根 據 潮 位 資 料, 確 定 人 工 島 地 面 標 高 為 五 米, 填 海 後 經 地 基 處 理 加 固 後 交 工 面 標 高 為 四 點 五 米, 將 能 防 禦 珠 江 口 三 百 年 一 遇 的 洪 潮 用 挖 出 土 石 作 回 填 料 消 息 人 士 說, 珠 澳 口 岸 人 工 島 投 資 高 達 一 百 三 十 三 億 五 千 萬 元 人 民 幣 ( 約 一 百 五 十 一 億 四 千 萬 港 元 ), 設 計 中 採 用 了 砂 泥 土 三 種 材 料 作 為 回 填 料, 如 採 用 吹 填 砂 主 要 是 解 決 砂 源 與 降 低 造 價 問 題 其 中, 回 填 料 的 一 個 途 徑 是 將 附 近 港 口 與 航 道 挖 出 的 淤 泥 吹 填 至 口 岸 人 工 島 護 岸 內, 經 半 年 至 一 年 的 晾 曬, 採 用 真 空 預 壓 法 進 行 地 基 加 固 另 一 個 途 徑 是 利 用 大 橋 工 程 中 隧 道 挖 出 來 的 土 石 方 自 吸 自 足, 僅 跨 越 主 航 道 六 公 里 長 的 隧 道 與 口 岸 人 工 島 和 珠 海 接 線 隧 道, 將 要 挖 出 幾 百 萬 方 的 土 料 需 要 運 出 消 息 人 士 認 為 : 利 用 它 作 為 口 岸 人 工 島 的 回 填 料 即 節 約 了 運 走 的 費 用, 也 解 決 了 人 工 島 回 填 料 的 來 源, 這 是 一 個 雙 贏 的 方 案 此 外, 根 據 口 岸 各 部 分 對 地 基 要 求 不 同, 部 分 區 域 可 考 慮 填 築 三 地 的 建 築 惰 性 材 料, 以 保 護 環 境 **************************************** RTHK. 廣 東 省 副 省 長 : 港 珠 澳 攜 手 打 造 世 界 級 城 市 群 HKT 10:54 第 三 屆 珠 江 論 壇 暨 世 界 級 珠 三 角 都 會 - - 現 況 與 前 瞻 高 峰 會, 早 上 在 澳 門 開 幕, 廣 東 省 副 省 長 雷 于 藍 表 示, 港 珠 澳 三 地 要 攜 手 打 造 世 界 級 城 市 群, 她 建 議 三 地 未 來 在 6 方 面 合 作, 包 括 基 建 城 市 規 劃 經 貿 投 資 文 化 教 育 共 建 優 質 生 活 圈 在 經 貿 投 資 方 面, 她 表 示, 透 過 粵 港 雙 方 金 融 合 作 及 業 務 開 放, 可 將 廣 東 有 條 件 的 企 業 帶 到 香 港 上 市 唐 英 年 冀 透 過 香 港 優 勢 推 進 內 地 服 務 業 發 展 HKT 11:

19 政 務 司 司 長 唐 英 年 出 席 在 澳 門 舉 行 的 第 三 屆 珠 江 論 壇 暨 世 界 級 珠 三 角 都 會 - - 現 況 與 前 瞻 高 峰 會 時 表 示, 香 港 屬 外 向 型 經 濟, 不 能 閉 門 搞 發 他 提 出 透 過 香 港 優 勢, 推 進 內 地 服 務 業 發 展 創 立 自 主 品 牌 及 促 進 人 才 培 訓 交 流 等 而 澳 門 經 濟 財 政 司 司 長 譚 伯 源 則 表 示, 希 望 三 地 共 同 推 動 會 展 業 發 展, 建 立 協 調 機 制, 做 好 區 內 會 展 業 的 分 工 **************************************** 崔 世 安 向 唐 英 年 介 紹 澳 門 參 與 開 發 橫 琴 計 劃 HKT 12:27 政 務 司 司 長 唐 英 年 表 示, 會 向 港 商 推 介 澳 門 特 區 參 與 開 發 橫 琴 的 計 劃, 希 望 可 以 開 拓 商 機 唐 英 年 早 上 到 澳 門 出 席 一 個 論 壇, 之 後 前 往 澳 門 政 府 總 部, 與 澳 門 行 政 長 官 崔 世 安 禮 節 性 會 面 會 後 唐 英 年 向 傳 媒 表 示, 兩 人 討 論 過 兩 地 政 府 共 同 關 心 的 問 題, 例 如 增 加 來 往 兩 地 的 人 流 他 又 說, 崔 世 安 介 紹 了 澳 門 參 與 開 發 橫 琴 的 計 劃, 他 返 港 後 會 向 展 覽 服 務 業 界 加 以 推 介 *********************************** 永 利 總 部 擬 遷 澳 門 [ ] 文 匯 報 訊 據 路 透 社 報 道, 美 國 永 利 度 假 村 昨 日 表 示, 正 考 慮 將 其 總 部 從 拉 斯 維 加 斯 遷 至 澳 門 另 外, 其 分 拆 上 市 的 永 利 澳 門 (1128) 路 項 目 將 於 2013 年 底 前 或 2014 年 初 落 成, 未 來 5 年 將 集 中 發 展 該 項 目, 未 有 其 他 亞 洲 區 的 擴 展 計 劃 永 利 度 假 村 控 股 股 東 史 蒂 夫. 韋 恩 (Steve Wynn) 表 示, 投 資 6 億 美 元 的 澳 門 項 目 Encore 揭 幕, 但 公 司 因 應 昨 日 為 青 海 玉 樹 地 震 的 全 國 哀 悼 日, 將 煙 火 慶 祝 活 動 推 遲 至 周 四 舉 行 永 利 澳 門 目 前 在 澳 門 共 擁 有 414 間 客 房 及 多 座 別 墅 ; 該 公 司 早 前 將 旗 下 VIP 賭 場 面 積 擴 大 20%, 進 一 步 提 升 澳 門 業 務 的 份 量 *********************************** 崔 世 安 : 粵 澳 合 作 達 共 識 [ ] 香 港 文 匯 報 [ ] 崔 世 安 一 行 參 觀 惠 州 生 產 的 3D 電 視 中 新 社 本 報 澳 門 新 聞 中 心 記 者 林 婉 琪 7 日 電 崔 世 安 今 (7) 日 結 束 為 期 3 天 的 廣 東 3 市 訪 問 行 程, 他 透 露 19

20 在 經 過 粵 澳 雙 方 多 月 來 的 共 同 努 力 後, 雙 方 已 就 粵 澳 合 作 框 架 協 議 達 成 多 方 面 共 識, 並 將 再 明 確 細 則, 以 進 一 步 落 實 相 關 工 作 訪 惠 深 取 經 謀 9 市 合 作 崔 世 安 在 惠 州 總 結 是 次 行 程 時 表 示, 根 據 珠 江 三 角 洲 地 區 改 革 發 展 規 劃 綱 要, 加 強 與 珠 三 角 9 市 的 聯 繫 是 未 來 整 個 區 域 合 作 的 重 點, 通 過 訪 問 和 學 習, 加 強 與 9 市 的 溝 通 交 流, 此 行 亦 收 穫 豐 富 他 續 說, 澳 門 和 深 圳 過 去 在 旅 遊 教 育 物 流 金 融 等 合 作 基 礎 打 得 好 透 過 今 次 訪 問, 希 望 學 習 深 圳 在 推 動 文 化 產 業 上 的 成 功 經 驗 深 圳 市 領 導 表 示 認 同, 今 後 將 加 強 有 關 文 化 產 業 方 面 的 交 流 合 作 崔 世 安 認 為, 東 莞 的 產 業 升 級 轉 型 亦 值 得 澳 門 借 鑒, 在 特 區 施 政 方 針 上 除 了 明 確 支 持 傳 統 工 業 外, 亦 需 要 思 考 一 些 新 模 式, 包 括 創 新 轉 型 及 增 長 附 加 值 等, 故 期 望 加 強 與 珠 三 角 9 市 的 溝 通 交 流, 並 向 各 市 的 成 功 經 驗 借 鏡 崔 世 安 說, 綱 要 中 的 9 市 其 實 就 是 整 個 珠 三 角 1 小 時 優 質 生 活 圈, 對 將 來 整 個 區 域 經 濟 和 澳 門 發 展 都 有 所 支 持, 綱 要 明 確 要 加 強 產 業 合 作, 同 時 配 合 整 個 區 域 的 發 展, 令 澳 門 達 至 經 濟 適 度 多 元, 從 而 真 正 發 展 為 一 個 世 界 旅 遊 休 閒 中 心 和 宜 居 城 市 ***************************************** 附 錄 Ref. 19 附 錄 的 建 議 文 章 : Cheung, K. P., Chu, P. H. S. Book Chapter on Innovative Sustainable Renewed Strategies for developing Kai Tak Region of HKSAR in Chinese : 啟 德 地 下 城 連 陸 上 寶 香 港 又 綠 又 金 民 生 好 [By invitation of Editor], in Book 愛 建 家 園 : 民 建 聯 建 港 方 略 研 究 論 集 二..Edited by 民 建 聯 研 究 部. Published by 香 港 : 中 華 書 局 ( 香 港 ) 有 限 公 司, Feb 鳴 謝 : 研 究 專 項 香 江 永 綠. 百 善 永 續 研 究 項 目 為 香 港 大 學 Initiative on Clean Energy & Environment 清 潔 能 源 與 環 境 研 究 中 心 [ ] 其 中 一 項 研 究 項 目, 承 蒙 香 港 大 學 發 展 基 金 資 助 專 家 互 動 : 啟 德 地 下 城 連 陸 上 寶 香 港 又 綠 又 金 民 生 好 香 港 大 學 建 築 系 張 國 斌 副 教 授 香 港 珠 海 學 院 建 築 系 系 主 任 朱 海 山 副 教 授 概 要 本 文 根 據 香 港 30 年 後 人 口 將 增 至 近 900 萬 ( 香 港 電 台 新 聞 ), 及 至 未 來 50 年 後 人 口 更 多 時, 提 供 一 個 長 遠 全 面 性 和 可 持 續 的 都 市 基 建 發 展 框 架 [ 表 1 ], 以 解 決 人 口 膨 脹 與 都 市 空 間 短 缺 的 問 題 本 設 計 建 議 以 基 建 都 市 學 設 計 原 則 為 起 點, 綜 合 可 持 續 發 展 `Sustainability' ( 包 括 環 保 效 益 `green'( 綠 ), 經 濟 效 益 `economic'( 金 ) 和 民 生 效 益 `social'( 民 ) 的 三 方 面 考 慮, 應 用 於 本 爲 填 海 區 的 啓 德 新 發 展 區, 以 此 爲 香 港 維 多 利 亞 港 內 其 他 填 海 區 作 可 持 續 發 展 的 模 範 20

21 表 1 香 港 特 別 行 政 區 人 口 增 長 和 本 文 建 議 今 後 數 十 年 增 加 基 建 設 施 概 略 地 區 2009 年 年 中 香 港 人 口 ( 香 港 年 報 2009 : 表 2040 年 香 港 人 口 本 文 建 議 的 基 建 都 市 學 設 計 原 則 所 帶 動 的 應 對 基 建 設 施 29 ) 港 島 129 萬 建 議 增 加 11 萬 至 140 萬 港 島 北 填 海 區 陸 地 公 園 地 下 城 和 綠 徑 系 統 建 設 ( 容 後 另 文 作 討 論 ) 九 龍 206 萬 建 議 增 加 80 萬 至 286 萬 以 一 地 多 用 原 則 全 面 性 和 可 持 續 發 展 4 公 里 長 330 公 頃 西 九 龍 填 海 區 陸 地 公 園 和 300 公 頃 東 九 龍 - 啟 德 填 海 區 陸 地 公 園 : 提 供 政 府 機 構 和 社 區 設 施, 休 憩 用 地 包 括 公 園 運 動 場 和 遊 樂 場 地 下 城 設 商 場 食 肆 道 路 交 通 樞 紐 等, 以 支 援 西 半 九 龍 和 東 半 九 龍 的 可 持 續 發 展 及 重 組 重 建 ( 見 內 文 討 論 ) 新 界 + 其 他 365 萬 建 議 增 加 98 萬 至 463 萬 搬 遷 石 崗 機 場 到 西 貢 東 龍 洲 島, 發 展 石 崗 錦 田 成 爲 超 過 100 萬 人 居 住 區, 在 錦 田 建 新 界 政 府 行 政 中 心, 建 錦 田 林 村 港 鐵 綫 連 接 東 鐵 ( 新 建 康 樂 園 站 ) 和 西 鐵 ( 錦 上 路 站 ) 等, 並 建 議 把 石 崗 的 高 鐵 緊 急 站, 擴 展 爲 高 鐵 香 港 段 的 第 二 站 - 總 站 和 緊 急 站 兩 用 站,( 第 一 站 在 西 九 ) ( 容 後 另 文 作 討 論 ) 總 人 口 700 萬 889 萬 港 島 九 龍 新 界 以 綠 徑 系 統 和 低 污 染 ( 香 港 電 台 新 交 通 網 絡 連 接 ( 見 內 文 討 論 ) 聞 ) 建 議 基 建 都 市 學 設 計 原 則 一 : 地 下 之 城 十 九 世 紀 是 橋 梁 的 世 紀, 二 十 世 紀 是 高 層 建 築 的 世 紀, 二 十 一 世 紀 對 人 類 來 說 則 是 地 下 空 間 的 世 紀 中 國 工 程 院 院 士 錢 七 虎 說 ( 圖 1) 中 國 已 剩 下 很 少 農 地 可 以 改 作 建 築 及 城 市 化 用 途 了 ( 中 國 科 協 ), 在 城 市 可 持 續 發 展 設 計 原 則 方 面, 地 下 城 概 念 可 以 降 低 土 地 需 求, 減 少 地 面 污 染, 增 加 可 用 空 間 例 如 在 北 京, 東 單 等 地 將 實 現 大 型 地 下 城 計 劃, 相 當 於 再 造 東 城 - 在 8 平 方 公 里 面 積 內 開 發 地 下 三 層 可 用 空 間 [ 法 制 晚 報 ] 21

22 圖 1 中 國 工 程 院 院 士 錢 七 虎 描 繪 的 地 下 之 城 [ 來 源 : 重 慶 晚 報 ] 在 香 港 維 多 利 亞 港 內, 除 非 證 明 到 填 海 工 程 有 淩 駕 性 的 工 種 需 要, 否 則 維 港 內 已 不 可 再 填 海 了, 所 以 現 存 維 港 兩 岸 填 海 得 來 的 土 地 價 值 非 常 高 我 們 不 能 橫 向 增 加 可 用 空 間, 我 們 可 以 下 向 因 此 無 論 現 在 在 維 港 兩 岸 填 海 地 區 開 展 甚 麼 工 程, 我 們 都 不 應 該 剝 奪 市 民 將 來 選 擇 開 墾 填 海 區 地 下 空 間 作 可 持 續 發 展 的 權 利 例 如 在 啟 德 填 海 地 區 內 之 地 底 隧 道 ( 包 括 中 九 龍 幹 線 ) 和 港 島 填 海 區 ( 包 括 中 環 灣 仔 繞 道 的 地 下 段 ) 的 地 下 建 設 應 受 規 條 約 束, 以 使 隧 道 週 遭 的 空 間 將 來 能 夠 成 為 可 持 續 發 展 地 下 城 的 一 部 分 建 議 基 建 都 市 學 設 計 原 則 二 : 一 地 多 用 ( 香 港 大 學 香 江 永 綠 第 一 期 研 究 展 覽 ) 一 地 多 用 的 概 念 使 都 市 多 樣 的 功 能 互 扣, 使 都 市 景 觀 活 潑 生 動 啟 德 填 海 區 可 以 一 地 多 用 原 則 建 設 地 下 及 地 面 設 施 ( 圖 2): 地 下 底 層 作 海 水 能 源 中 心 和 地 下 雨 水 塘 ; 地 下 上 層 則 包 括 商 場 體 育 設 施 文 化 設 施 和 旅 遊 等 設 施 交 通 網 絡 交 通 樞 紐 和 大 型 停 車 場 啓 德 地 下 城 將 連 接 到 西 九 地 下 城 等 維 港 兩 岸 其 他 地 下 城, 並 與 鄰 近 交 通 站 和 地 下 設 施 連 結, 發 揮 地 下 城 疏 導 交 通 節 約 能 源 等 好 處 地 下 城 與 地 面 街 道 交 通 匯 合 點 連 通, 與 地 面 大 量 綠 化 的 啟 德 公 園 互 動, 下 大 雨 時 市 民 可 從 公 園 移 步 到 地 下 城 此 外, 我 們 亦 建 議 啓 德 公 園 對 開 之 水 面 發 展 作 海 上 公 園, 這 樣, 一 地 多 用 的 啓 德 三 結 合 模 式 ( 地 面 公 園 地 下 城 及 海 上 公 園 ) 將 帶 動 整 個 東 中 北 東 南 九 龍 內 陸 進 入 可 持 續 發 展 及 重 整 的 新 階 段 ; 而 進 一 步 應 用 於 維 港 兩 岸 其 他 填 海 區 域, 還 可 建 設 水 陸 公 園 群 和 多 處 可 持 續 發 展 的 地 下 城 22

23 圖 2 一 地 多 用 原 則 - 可 持 續 及 多 用 途 發 展 填 海 用 地 及 地 下 城 之 立 體 建 設 模 式 建 議 基 建 都 市 學 設 計 原 則 三 : 綠 徑 系 統 ( 香 港 大 學 香 江 永 綠 第 一 期 研 究 展 覽 ) 私 人 汽 車 運 輸 已 經 被 證 實 為 浪 費 地 球 資 源 綠 徑 系 統 將 固 有 的 運 輸 模 式 打 破, 建 造 無 障 礙 ( barrier free) 暢 通 無 阻 的 綠 徑 暢 道 集 體 運 輸 系 統, 包 括 行 人 天 橋 樓 梯 自 動 電 梯 升 降 機 隧 道 單 車 徑 電 動 行 人 輸 送 帶 電 動 巴 士 徑 和 輕 鐵 上 文 建 議 的 水 陸 公 園 群 可 以 綠 徑 系 統 ( 圖 3) 相 連, 同 時 與 郊 野 公 園 連 接, 讓 市 民 可 以 安 全 地 快 捷 地 和 舒 暢 地 穿 梭 於 都 市 和 郊 野 公 園 間, 遠 離 汽 車 廢 氣 和 噪 音 的 污 染 23

24 圖 3 綠 徑 系 統 集 體 無 污 染 運 輸 系 統 將 市 區 內 的 公 園 與 郊 野 公 園 連 接 四 通 八 達 的 綠 徑 系 統 將 社 區 設 施 學 校 及 樓 宇 平 臺 等 連 接 ; 大 部 分 綠 徑 均 設 有 上 蓋, 有 一 些 甚 至 設 計 成 管 道 狀, 讓 行 人 在 下 雨 天 時 無 需 打 傘, 全 程 遠 離 噪 音 及 各 類 污 染 資 訊 網 絡 及 雨 水 收 集 系 統 的 管 道, 亦 可 隨 著 綠 徑 發 展 而 建 做, 最 終 貫 通 整 個 香 港 綠 徑 系 統 和 陸 上 公 園 遍 設 低 能 量 高 輸 送 率 光 纖, 有 線 無 線 輸 送 互 連 互 贏, 使 低 能 量 保 健 康 資 訊 系 統, 造 福 在 綠 徑 系 統 和 陸 上 公 園 內 的 手 機 和 電 腦 使 用 者 啟 德 發 展 的 建 議 ( 圖 4) 啟 德 發 展 區 的 首 要 任 務 是 支 援 東 中 中 南 北 九 龍 內 陸 區 ( 包 括 九 龍 城 區 土 瓜 灣 區 碼 頭 圍 區 彩 虹 區 牛 頭 角 區 觀 塘 區 ) 的 重 建 ( 香 港 大 學 香 江 永 綠 第 二 期 研 究 展 覽 ) 以 上 區 域 因 為 以 往 受 限 於 飛 行 高 度 限 制, 在 上 世 紀 五 六 十 年 代 建 成 的 樓 宇 大 多 是 低 層 建 築, 現 正 等 待 陸 續 重 建, 所 以 各 區 人 口 必 不 斷 增 長 估 計 以 上 各 區 人 口 在 未 來 30 年 可 能 增 加 40 到 50 萬, 各 區 又 不 能 減 少 區 內 公 園 用 地 以 增 加 學 校 和 社 區 設 施 我 們 因 此 建 議 把 鄰 近 各 區 所 需 的 政 府 機 構 學 校 社 區 設 施 集 中 放 置 在 約 一 至 二 公 里 內 的 啟 德 公 園 及 地 下 城 區, 並 且 設 計 綠 徑 系 統 讓 市 民 從 以 上 各 區 安 全 舒 適 地 到 達 東 九 龍 啓 德 公 園, 享 用 公 園 區 內 大 量 的 學 校 政 府 機 構 文 娛 康 體 設 施, 使 之 成 為 富 有 香 港 特 色 的 城 市 設 計 和 規 劃 方 案 ( 圖 4) 24

25 圖 4 啟 德 填 海 區 發 展 的 建 議 : 一 地 多 用 的 啓 德 三 結 合 模 式 : 地 面 公 園 地 下 城 及 海 上 公 園 的 可 持 續 發 展 模 式, 以 支 援 東 半 九 龍 各 區 的 可 持 續 發 展 及 重 組 重 建 啓 德 填 海 區 可 考 慮 以 一 地 多 用 原 則 發 展, 地 面 為 啟 德 公 園, 地 下 設 三 至 四 層 啟 德 地 下 城 商 場 地 下 交 通 網 絡 及 大 型 停 車 場 地 面 以 上 的 發 展 可 建 設 適 量 高 架 式 建 築 物 ( 如 香 港 滙 豐 銀 行 總 行 大 廈 的 高 架 設 計 ) 和 低 層 建 築 如 學 校 圖 書 館 文 娛 康 體 設 施, 醫 院 等, 使 區 內 保 持 大 量 自 然 通 風 和 透 光 空 間 交 通 方 面, 興 建 中 的 4 公 里 長 的 中 九 龍 幹 線 將 把 啟 德 公 園 和 西 九 龍 公 園 接 通, 並 連 接 觀 塘 繞 道 通 往 東 區 海 底 隧 道 直 達 港 島 東 面 之 鰂 魚 涌 區 我 們 建 議 重 組 太 子 道 東 啟 德 行 車 隧 道 觀 塘 繞 道 興 建 中 的 中 九 龍 幹 線 和 鄰 近 道 路, 融 合 於 建 議 的 啟 德 地 下 交 通 樞 紐 網 絡, 使 啟 德 區 和 鄰 近 各 區 緊 密 和 諧 連 接, 使 鄰 近 地 區 的 交 通 來 往 更 加 省 時 節 能, 減 少 噪 音 和 污 染 地 下 交 通 樞 紐 網 絡 並 接 駁 地 鐵 站 及 區 內 電 動 交 通 系 統, 並 預 留 地 鐵 將 來 延 伸 到 跑 道 末 端 油 輪 碼 頭 站, 配 合 超 過 二 百 米 闊 跑 道 將 來 作 地 下 城 發 展 啓 德 地 下 城 並 設 多 處 大 型 停 車 場, 共 可 泊 車 近 萬 輛, 使 大 部 分 經 啓 德 的 私 人 車 輛 泊 於 啓 德 地 下 停 車 場, 然 後 使 用 方 便 的 電 動 公 共 交 通 工 具, 快 捷 到 達 其 他 地 方, 又 經 中 九 龍 幹 線 快 捷 到 達 西 九 高 鐵 站, 文 化 區 和 公 園 25

26 康 體 文 娛 設 施 方 面, 我 們 建 議 啟 德 公 園 和 地 下 城 建 設 一 些 奧 運 標 準 的 運 動 設 施, 供 市 民 平 日 使 用, 更 和 香 港 將 來 舉 辦 亞 運 奧 運 等 大 型 體 育 活 動 計 劃 和 應, 包 括 一 個 符 合 奧 運 標 準 全 天 候 可 容 萬 多 觀 眾 的 體 育 館, 還 有 奧 運 溜 冰 場 高 臺 跳 水 池 游 泳 池 地 下 城 有 環 保 教 育 意 義 的 飄 雪 樂 園 及 冰 屋 地 上 設 架 空 高 爾 夫 球 練 習 場 攀 爬 運 動 館 多 個 大 小 室 內 室 外 體 育 康 樂 及 其 他 設 施 地 下 城 底 層 可 設 雨 水 收 集 儲 備 設 施 廢 水 處 理 循 環 再 用 設 施 海 水 可 被 善 用 ( 如 作 區 域 冷 氣 系 統 冷 卻 用 和 熱 泵 熱 水 系 統 高 效 率 加 熱 用 ), 支 援 啓 德 區 和 鄰 近 區 域 在 重 組 重 建 時 得 到 最 好 的 水 源 運 用 和 能 源 效 益 此 外, 啟 德 區 宜 支 援 香 港 傳 統 產 業 和 六 大 產 業 發 展, 例 如 建 設 適 量 高 架 式 甲 級 寫 字 樓 和 酒 店, 以 支 援 香 港 經 濟 發 展 所 需 除 非 是 爲 了 支 援 鄰 近 區 域 重 建, 在 啓 德 區 不 宜 考 慮 興 建 住 宅 樓 宇 我 們 應 小 心 保 存 尚 餘 的 啟 德 填 海 區 作 長 遠 地 下 城 和 可 持 續 發 展 之 用 我 們 期 盼 以 上 建 議 一 地 多 用 的 啓 德 三 結 合 模 式 ( 地 面 公 園 地 下 城 及 海 上 公 園 ) 能 帶 動 啟 德 及 維 港 兩 岸 的 填 海 區 域 的 可 持 續 發 展 模 式 - 以 水 陸 公 園 群 與 綠 徑 系 統 環 抱 現 在 及 將 來 的 設 施, 達 到 一 個 無 污 染 ( 以 行 人 使 用 為 主, 以 單 車 電 動 輸 送 為 副 的 交 通 配 套 ) 與 周 圍 環 境 大 自 然 和 諧 融 合 的 新 維 港 維 港 內 填 海 區 的 多 處 地 下 城 互 相 連 通, 又 連 接 陸 上 各 處 公 園 及 其 他 設 施, 讓 香 港 達 到 又 綠 化 經 濟 效 益 又 高 人 民 生 活 又 美 好 的 目 標 當 香 港 人 口 再 增 多, 土 地 將 極 之 缺 乏, 連 結 的 地 下 城 和 陸 上 地 下 各 類 設 施 實 為 香 港 的 無 價 寶 故 曰 : 啓 德 地 下 城 連 陸 上 寶, 香 港 又 綠 又 金 民 生 好 我 們 期 盼 將 來 維 港 內 多 個 共 一 千 七 百 多 公 頃 的 水 上 及 陸 上 公 園, 碧 綠 一 片, 加 上 綠 徑 系 統 和 港 島 的 香 港 特 區 廣 場 ( 容 後 另 文 作 討 論 ), 形 成 以 維 港 爲 中 心 的 香 港 中 央 水 陸 公 園 區, 成 為 珍 奇 宏 觀 的 香 港 特 別 行 政 區 的 城 市 標 誌 鳴 謝 : 本 研 究 專 項 香 江 永 綠. 百 善 永 續 研 究 項 目 為 香 港 大 學 Initiative on Clean Energy & Environment 清 潔 能 源 與 環 境 研 究 中 心 [ ] 其 中 一 項 研 究 項 目, 承 蒙 香 港 大 學 發 展 基 金 資 助 26