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1 征文邀请

2 全球汽车产业已进入智能网联汽车实用化的竞争发展阶段 我国发展智能网联汽车的环境正在形成, 多产业协同创新趋势明显, 政策标准顶层设计有序推进 ; 智能网联汽车发展作为国家战略, 为多产业创新发展创造了新机遇 为促进中国智能网联汽车的发展 打造世界级技术交流平台, 中国汽车工程学会 清华大学苏州汽车研究院 国汽 ( 北京 ) 智能网联汽车研究院有限公司联合发起组织 国际智能网联汽车技术年会 (CICV), 通过搭建汽车 IT/ 互联网 通信和交通多产业技术交流互动平台, 作为政策风向标 领先技术展示窗 产业融合加速器, 为政府 产业和研究机构提供交流平台和信息参考 第六届国际智能网联汽车技术年会 (CICV 2019) 拟定于 2019 年 6 月召开 本届年会将聚焦 ADAS 及自动驾驶关键技术及政策与法规, 深度讨论环境感知与智能安全 开发与测试 V2X 人工智能 信息安全 高精度地图 智能交通 人机共驾与 HMI 等话题 CICV 2019 将邀请近 80 位知名专家和领先企业技术领袖, 呈现约 60 场精彩报告和多场专题互动论坛 ; 同期还将组织技术与产品展览 创新技术与创业项目推介会 试乘试驾体验和企业参观等活动, 预计将有 1100 位专业人士参会 主办单位

3 CICV 2019 征文主题 征文主题包括但不限于以下议题, 欢迎来自汽车 互联网 /IT 通信 交通和汽车金融行业的同仁投稿交流 开发 测试与评价 人工智能与自动驾驶 信息安全 人机共驾与 HMI 设计 自动驾驶汽车系统架构自动控制电子系统集成与控制控制策略软件架构及算法实现测评系统研究及平台建立封闭及开放道路测试 图像识别与感知 机器学习 深度学习 强化学习 智能芯片 计算平台 面向大数据的人工智能技术 汽车信息安全纵深防御体系 自主可控车载密码体系 安全通讯及认证技术 ECU 及车内通信安全技术 汽车信息安全漏洞库 监控及应急 面向驾驶体验的智能汽车人机交互设计 AI 驱动下的汽车人机交互技术 驾驶人因工程及在汽车 HMI 设计 智能场景库建设与测试虚拟环境下的开发 测试和认证 行为预测与意图判断 响应 区块链技术与 V2X 信息安全 中的应用 测试技术与验证工具 自动驾驶功能测试评价方法 环境感知 决策与控制 摄像头及雷达关键技术创新 ADAS 与自动驾驶关键技术 传感器硬件集成技术 多传感器信息融合技术 多传感器冗余机制设计 路径规划及效果评估 智能驾驶决策 智能主动安全技术创新 车辆动力学及运动学控制 i i i 智能网联汽车的执行机构及安全, 线控汽车的发展 V2X 技术及智能网联交通 LTE 5G 通讯技术 V2X 应用层 网络层 空口技术 安全的 标准 车路 / 车车协同式智能控制技术 智能化道路及车路协同发展 车载网络 传感器网络 车载终端及通信 V2X 技术基础 : 云接入 大数据 人工智 能和边缘计算 智能网联交通 城市规划 智慧交通 智能网联汽车 V2X 仿真平台 网联化自动驾驶 云控技术 自动驾驶地图 高精度自学习地图 面向 HAD 的高速 高精度定位技术 ( 基于卫星定位 视觉定位 室内 定位 无线定位及其多源信息融合 的定位技术 ) 环境感知与高精度定位技术 基于高精度地图 定位以及摄像头 的信息融合技术研究 车辆行驶状态及其关键参数识别技 术

4 CICV 2019 论文提交 论文提交要求 论文作者需在年会网站注册, 在线提交论文全文 论文语言 : 英文篇幅要求 : 含空格和图表在内, 论文须不超过不超过 5000 字格式要求 :word 文档,doc 或者 docx 格式摘要模板下载及投稿 : 注 : 论文全文须未曾在国内外杂志 期刊等公开出版 发表或检索 论文发表与奖励 1. 发表与检索 : 所有被录取的论文全文将被发表至 Proceedings of The 6 th International Congress of Intelligent and Connected Vehicles Technology,SCI 检索 2. 论文宣读 : 部分被录取的论文, 将有机会受邀在 CICV 2019 年会现场宣读演讲 期刊介绍 Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering (PID) 是汽车工程学领域高品质的国际学术期刊 英国机械工程师学会 (IMechE) 工程学系列期刊之一, 由 SAGE 公司出版 该刊内容反映汽车工程这一多元化学科领域的持续发展和需求变化, 致力于出版最前沿的学术研究成果, 打造汽车工程领域高水平的学术传播平台 本刊物出版优势在于优先在汽车工程学领域 SCI 排名领先的期刊发表并通过纸本刊 电子刊双平台出版 费用 1.CICV 2019 参会费 : 为促进交流效果, 所有被录取的论文均须至少安排一位作者交纳会议费参加 CICV 2019; 会议费包含参会费 会议资料费 会议用餐及茶歇费 会议费由组委会收取, 收费标准请参见官网 2. 论文发表版面费 : 每篇论文 2305 英镑 ( 包含文章语言润色 )/ 或每篇论文 2070 英镑 ( 不包含文章语言润色 ), 版面费由出版社 (SAGE Publications Ltd.) 收取 论文经专家评议录取后发表, 了解更多关于开放获取请访问 : 重要时间节点 2018 年 11 月 30 日 : 全文提交截止 2019 年 3 月 28 日 : 发布论文录取通知 2019 年 6 月 10 日 : 论文发表及出版 2019 年 7 月 30 日 : 支持 SCI 检索

5 专家委员会 荣誉主席付于武先生, 中国汽车工程学会名誉理事长李骏院士, 中国汽车工程学会理事长, 中国工程院院士郭孔辉院士, 吉林大学汽车工程学院教授, 中国工程院院士主席李克强教授, 清华大学汽车工程系, 中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任王云鹏教授, 北京航空航天大学副校长委员会成员冉斌教授, 东南大学 - 威斯康星大学智能网联交通联合研究院院长白杰教授, 同济大学成波教授, 清华大学苏州汽车研究院院长蒋学锋博士, 东风商用车公司副总裁 中国智能网联汽车产业创新联盟理事 Mr. Seigo Kuzumaki, 日本国家战略创新项目自动驾驶领域负责人 / 丰田汽车前瞻研发及工程执行总经理 Mr. Henrik Wigermo, 宝马 ( 中国 ) 汽车贸易有限公司政府事务部 Prof. Masao Nagai, 日本汽车研究所所长 Mr. Anders Eugensson, 沃尔沃集团政府事务总监杜江凌博士, 通用汽车中国科学研究院院长陈赣博士, 东风汽车公司技术中心首席总工程师朱西产教授, 同济大学朱敦尧教授, 武汉光庭科技有限公司董事长张程博士, 上海汽车集团前瞻技术研究部总经理杨殿阁教授, 清华大学汽车工程系系主任, 国家万人计划人才姚丹亚教授, 清华大学自动化系,863 车路协同项目首席科学家邓伟文教授, 北京航空航天大学交通科学与工程学院院长高振海教授, 吉林大学宋向辉博士, 交通运输部公路科学研究院智能中心副主任 刘卫国先生, 吉利汽车智能驾驶开发中心资深总工程师黎予生博士, 重庆长安汽车智能化研究院副院长李丰军先生, 中国第一汽车集团股份有限公司智能网联开发院副院长龚进峰博士, 中国汽车技术研究中心汽车工程院副院长黄少堂博士, 广州汽车集团股份有限公司研究院总工程师孔凡忠博士, 北汽集团新技术研究院院长王映民博士, 大唐电信科技产业集团总工程师辛克铎先生, 联通智网科技有限公司董事长兼总经理王建强教授, 清华大学汽车工程系 长江学者罗禹贡副教授, 清华大学汽车系副研究员李升波副教授, 青年长江学者 基金委优青 清华大学汽车系长聘副教授余贵珍教授, 北京航空航天大学詹德凯先生, 华晨汽车工程研究院电子电气部部长, 新能源部部长吴甘沙先生, 驭势科技联合创始人兼首席执行官张硕先生, 高德软件有限公司高级技术专家魏凤女士, 中国交通通信信息中心戴一凡博士, 清华大学苏州汽车研究院智能网联汽车中心主任田大新教授, 北京航空航天大学 长江学者青年学者任卫群博士, 东风商用车技术中心总工程师蔡英凤副教授, 江苏大学陈涛博士, 中国汽车工程研究院股份有限公司李霖博士, 上海淞泓智能汽车科技有限公司葛雨明博士, 中国信息通信研究院高级工程师聂永丰先生, 华为技术有限公司胡金玲女士, 电信科学技术研究院 ( 大唐集团 ) 无线移动创新中心张德兆博士, 北京智行者科技有限公司

6 CICV 2018 回顾 部分演讲 / 主持嘉宾 怀进鹏, 中国科学技术协会党组书记 常务副主席 书记处第一书记张进华, 中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长李骏, 中国工程院院士 / 中国汽车工程学会理事长吉泽隆, 雷诺 - 日产联盟全球总监 / 日产汽车公司副总裁王云鹏, 北京航空航天大学副校长冉斌, 东南大学 - 威斯康星大学智能网联交通联合研究院院长项党, 上海汽车集团股份有限公司前瞻技术研究部副总经理李克强, 清华大学教授 / 中国智能网联产业创新联盟专家委员会主任成波, 清华大学教授 / 清华大学苏州汽车研究院院长古元冬, 新加坡科技研究局 / 新加坡微电子研究院副院长 Tsuguo Nobe, 因特尔公司首席高级服务架构师及总监 / 名古屋大学客座副教授 Erik. Coelingh, 沃尔沃 / 奥托立夫合资 Zenuity 公司技术顾问 Shrikant Acharya,Excelfore 公司首席技术官 Tom Wang, 美国 Deepmap 公司丰浩, 博世 ADAS 产品经理松尾芳明, 丰田汽车公司先进安全系统研发中心项目总经理黄少堂, 广汽集团汽车工程研究院 CTO 兼智能网联中心主任 边宁, 东风汽车技术中心智能网联部部长杜江凌, 通用汽车中国科学研究院院长朱西产, 同济大学汽车学院教授周志祥, 美国国家仪器顾剑民, 法雷奥中国区 CTO 郭大川, 博世传感器产品经理沈子瑜, 吉利汽车研究院副院长 参会代表领域分布 CICV 2018 参会代表领域分布 (1070 位行业代表参加年会 ) 整车企业 4% 4% 2% 11% 6% 2% 10% 9% 高校 / 科研机构 开发 / 测试 交通与通信公司 媒体 其他 29% 23% 高校 科研机构系统 零部件供应商开发 测试 IT 互联网交通与通信政府与行业机构媒体投资 咨询与服务其他 431 家机构派代表参加 CICV

7 CICV 2018 参会单位名录 ( 部分, 按照拼音首字母排序 ) 整车企业 (73 家 ) 高校及科研机构 (108 所 ) 系统 / 零部件 IT/ 互联网 开发测试 交通 / 通信 (155 家 ) 本田中国陕汽集团爱驰汽车奥迪中国北汽股份北汽研究总院北汽新能源北京现代比亚迪汽车长安汽车长城汽车车和家戴姆勒中国大众中国东风乘用车东风商用车东风日产东南汽车丰田汽车福特汽车菲亚特广汽华晨汽车江铃汽车 吉利汽车江淮汽车江西五十铃零跑汽车马自达中国奇点汽车日产汽车上汽集团上汽大众上汽商用车上汽通用通用中国蔚来汽车沃尔沃汽车沃尔沃卡车一汽集团一汽轿车一汽大众一汽海马宇通客车中通客车上海海马小鹏汽车中国重汽 北京航空航天大学北京航天发射技术研究所北京交通大学北京科技大学北京理工大学北京汽车行业协会北京邮电大学成都汽车产业研究院电子科技大学合肥工业大学湖南大学华东师范大学华南理工大学吉林大学加州大学伯克利分校江苏大学南京航空航天大学青岛理工大学清华大学清华大学苏州汽车研究院厦门理工学院山东理工大学太原科技大学 上海交通大学天津大学天津智能网联汽车产业研究院同济大学武汉大学武汉理工大学西安科技大学西安外事学院西华大学新加坡科技研究局长安大学长春工业大学中北大学中国北方车辆研究所中国机械工业集团中国汽车工程研究院中国汽车技术研究中心中国信息通信研究院中汽认证中心重庆大学重庆交通大学重庆理工大学 51VR Applanix APTIV AW( 杭州 ) 信息技术有限公司 Deepmap dspace Excelfore HERE Technologies Intel MathWorks SGS Visteon Zenuity 阿里巴巴 - 高德地图爱信 ( 南通 ) 汽车技术中心奥地利 AVL 李斯特公司上海代表处百度北京梆梆安全科技有限公司北京北斗星通导航技术股份有限公司北京博科测试系统股份有限公司北京初速度科技有限公司北京嘀嘀无限科技发展有限公司北京海纳川汽车部件股份有限公司北京行易道科技有限公司北京经纬恒润科技有限公司北京木牛领航科技有限公司北京欧百拓信息科技发展有限公司北京七维航测科技股份有限公司北京万集科技股份有限公司北京易车互联信息技术有限公司 北京智行者科技有限公司北京佐智汽车技术有限公司博世大唐电信集团滴滴 ( 中国 ) 科技有限公司滴滴出行电装东软东芝电子 ( 中国 ) 有限公司法雷奥高德软件有限公司戈尔工业品贸易 ( 上海 ) 有限公司国家互联网应急中心国家计算机网络与信息安全管理中心航盛电子杭州优行科技有限公司河北千图物联科技有限公司华为技术有限公司德赛西威汽车电子慧勒汽车科技 ( 上海 ) 捷德 ( 中国 ) 京东集团科大讯飞股份有限公司联通智网科技凌云工业股份有限公司美国高通公司美国国家仪器米拉车辆工程技术 ( 上海 ) 有限公司宁波均胜普瑞智能车联有限公司纽劢科技 ( 上海 ) 有限公司诺达思 启迪云控启明信息技术股份有限公司千寻位置网络有限公司三菱电机厦门雅迅网络股份有限公司上海海拉电子有限公司上海赫千电子科技有限公司上海淞泓智能汽车科技有限公司舍弗勒是德科技四维图新松下电器机电 ( 中国 ) 有限公司速腾聚创腾讯天津森普捷电子有限公司天津松下汽车电子开发有限公司万向集团公司威伯科 ( 上海 ) 管理有限公司潍柴动力股份有限公司武汉光庭科技有限公司武汉中海庭数据技术有限公司襄阳达安汽车检测中心有限公司易特驰英飞凌驭势科技长春精钰电子科技股份有限公司浙江亚太机电股份有限公司中国航空汽车系统控股有限公司中国移动通信集团公司中科创达软件股份有限公司

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