Selbststudienprogramm Nr.175 / OnBoard Diagnose II

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1 Service. 175

2 l l l SSP 175/1 2

3 Inhalt VW VR6 VW 2,0 L VW-Diesel 3

4 Co,Nox,Ch - Kurve 100% 80% 60% 40% 20% 0% HC NOx CO SSP 175/2 CO HC NOx SSP 175/3 4

5 5 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 l l l l SSP 175/4 6

7 CARB (Californian Air Ressources Board) Comprehensive-Components-Diagnose SAE (Society of Automobile Engineers) Driving-Cycle NLEV (Non-Low Emission Vehicles) Trip (nur MJ 96) TLEV (Transient Low Emission Vehicles) LEV (Low Emission Vehicles) FTP72 (Federal Test Procedure) v [km/h] ULEV (Ultra Low Emission Vehicles) 100 ZEV (Zero Emission Vehicles) Generic Scan Tool SSP 175/ t [s] ISO 9141-CARB 7

8 NOx l l CO HC MIL (Malfunction Indicator Light) l l l 8

9 OBD-II l l l l l SSP 175/6 SSP 175/7 9

10 mph CHECK CHECK SSP 175/10 SSP 175/9 OBD-II SSP 175/8

11 1. 2. SSP 175/14 SSP 17/15 SSP 175/16 11

12 12 Pxxxx Bxxxx Cxxxx Uxxxx P0xxx P1xxx Px1xx Px2xx Px3xx Px4xx Px5xx Px6xx Px7xx

13 SSP 175/

14 OBD II Scan Tool Select Mode SSP 175/18 (41-47) PID1 = = P0xxx/P1xxx Mode 41 PID1 Module SSP 175/19 14

15 Mode 47 PID2 Module SSP 175/20 15

16 l l l l l l l l SSP 175/22 SSP 175/21 2,0 l 1,9 l 2,8 l VR6 SSP 175/23 AG4 SSP 175/24 MQ AG4 MQ l l 16

17 SSP 175/25 2,0 l Cabrio: l l l l l l AG4 MQ SSP 175/26 2,8 l VR6 SSP 175/27 MultiVan T4: l l l l l l l l AG4 MQ SSP 175/28 17

18

19 SSP 175/ (AG4/SG) ,

20 SSP 173/17 SSP 175/37 20

21 NO x SSP 175/38 N 2 CO 2 + H 2 O HC CO 2 CO 0,9 0,95 1,0 1,05 1,1 HC NOx CO SSP 175/39 λ SSP 175/40 21

22 SSP 175/41 SSP 175/42 P0422/

23 HC ,25 0,31 CO ,4 4,2 NOx ,4 HC ,31 CO ,2 NOx ,0 SSP 175/ ,08 SSP 175/44 23

24 24 SSP 175/45 SSP 175/46 λ 1

25 0,9 0,95 1,0 1,05 1,1 SSP 175/47 G39 G108 SSP 175/48 25

26 l l l SSP 175/49 SSP 175/50 26

27 SSP 175/51 SSP 175/52 27

28 G108 G39 SSP 175/53 P0/VAG- P0171/16555 P0172/16556 P1/VAG- P1127/17535 P1128/

29 SSP 175/54 + G P0/VAG- P0131/16515 P0132/16516 P0133/16517 P0134/16518 SSP 175/55 29

30 SSP 175/ SSP 175/57 G108 P0/VAG- P0137/16521 P0138/16522 P0140/

31 G39 G108 SSP 175/58 SSP 175/59 P0/VAG- P0135/16519 P0/VAG- P0141/

32 SSP 175/60 32

33 l l SSP 175/61 SSP 175/62 33

34 SSP 175/63 P0/VAG- P0400/ G98 SSP 175/64 34

35 SSP 175/65 P1/VAG- P1400/17808 P1402/ N18 + SSP 175/66 35

36 SSP 175/67 36

37 l l l l SSP 175/68 SSP 175/69 37

38 SSP 175/71 P1/VAG- P1420/17828 P1421/17829 P1422/ N112 SSP 175/72 38

39 SSP 175/ V101 P1/VAG- P1450/17858 P1452/17859 P1452/17860 J299 SSP 175/74 S130 + SSP 175/75 J299 P0/VAG- P0411/16795 SSP 175/76 V101 39

40 SSP 175/77 1. SSP 173/

41 l l SSP 175/78 SSP 175/79 41

42 SSP 175/80 P0/VAG- P0440/16824 P1/VAG- P1410/17818 P1425/ P1426/17834 N80 + SSP 175/81 42

43 SSP 175/85 43

44 P0/VAG- P0442/16826 SSP 175/86 SSP 175/87 44

45 P0/VAG- P0455/16839 SSP 175/88 SSP 175/89 45

46 SSP 175/171 46

47 SSP 175/172 SSP 175/173 SSP 175/174 47

48 l l l SSP 175/ P1/VAG- P1471/17879 P1472/17880 P1473/17881 P1475/17883 P1476/17884 P1477/17883 P1478/17884 SSP 175/91 V144 48

49 SSP 175/92 SSP 175/ SSP 175/94 N

50 50 A B C A B = C SSP 175/95

51 l l G28 G28 SSP 175/96 SSP 175/97 51

52 120 G28 SSP 175/98 P0/VAG- P0300/16684 P0301/16685 P0302/16686 P0303/16687 P0304/16688 P0305/16689 P0306/

53 l l l SSP 175/ P1/VAG- P1340/17747 SSP 175/100 G28 SSP 175/101 SSP 175/ P0/VAG- P0341/16725 SSP 175/103 + G40 53

54 SSP 175/110 54

55 l l SSP 175/ P1/VAG- P1582/17990 J338 G42 SSP 175/112 55

56 P0/VAG- P0120/16504 P0121/16505 P0122/16506 SSP 175/113 P1/VAG- P1543/17951 P1544/17952 SSP 175/114 56

57 P0/VAG- P0510/16894 SSP 175/115 P1/VAG- P1580/17988 SSP 175/116 57

58 SSP 175/121 SSP 175/122 SSP 175/123 SSP 175/124 58

59 l G70 SSP 175/126 SSP 175/125 P0/VAG- P0102/16486 P0103/

60 RUV SSP 175/131 60

61 l l SAE/VAG- SSP 175/ SSP 175/134 61

62 SSP 175/137 Elektrische Schaltung P0/VAG- P0327/16711 P0332/16716 G61 G66 SSP 175/138 62

63 SSP 175/143 N30, N31, N32, N33, N83, N N30 N31 N32 N33 N83 N84 SSP 175/144 S116 + P1/VAG- P P1218 / P P1230 / P P1242 / SSP 175/ P0/VAG- P0501/16885 G22 SSP 175/146 63

64 SSP 175/147 P0/VAG- P0112/16496 P0113/16497 SSP 175/ G42 SSP 175/ P0/VAG- P0117/16501 P0118/16502 P0125/16509 SSP 175/150 G62 64

65 SSP 175/151 P0/VAG- P0605/

66 66

67 67 + N83, N84 SSP 175/153

68 SSP 175/155 SSP 175/

69 1. 4. Schnelle Datenübertragung 01-Motorelektronik Q Schnelle Datenübertragung 15 - Readinesscode Q X MOTOR MOTR AT D01 Kodierung 0003 WSC XXXX 5. Readinesscode Test komplett 3. SSP 175/157 Schnelle Datenübertragung Funktion wählen XX Hilfe Readinesscode Test nicht komplett 69

70 l l l l l l l l l l l 70

71 Basic settings 136 1,10 ms 360 C 0,0 x x x x x x x x SSP 175/158 1 = 1 = 1 = 1 = 71

72 72

73 l l l 73

74

75 SSP 175/159 75

76 SSP 175/160 76

77 G20 G SSP 175/ G20 G132 SSP 175/162 77

78 SSP 175/ V54 + SSP 175/164 78

79 SSP 175/

80 l l l l l l l l l l l SSP 175/166 80

81 l l l l l SSP 175/167 l l l l l 81

82 G 22 G 28 G 39 G 40 G 61 G 62 G 66 G 70 G 72 G 98 G 108 J 220 J 299 J 338 N 18 N 30 N 31 N 32 N 33 N 80 N 83 N 84 N 112 N 152 S 130 S 116 A B C D H E F G V

83 30 15 X 31 S130 V101 J299 N80 N G70 G108 G39 SSP 175/168 83

84 S116 J220 J338 N18 N84 N83 N33 N32 N31 N J G28 G61 G66 G62 G72 G22 G40 84

85 30 15 X 31 B E H 8 C F D G MIL G98 A + + N152 IN OUT 85

86 G 22 G 28 G 39 G 40 G 61 G 62 G 70 G 72 G 98 G 108 J 220 J 299 J 338 N 18 N 30 N 31 N 32 N 33 N 80 N 112 N 152 S 130 S 116 V 101 A B J 86

87 30 15 X 31 S116 J N115 N80 V144 N33 N G70 G108 G39 SSP 175/169 87

88 J220 B J338 2 N31 N J MIL G28 G61 G62 G72 G22 G40 A

89 30 15 X 31 3 N152 IN OUT 89

90 E 45 F 8 F 36 F 47 F 60 G 20 G 22 G 28 G 62 G 70 G 72 G 79 G 80 G 81 G 132 G 149 A B C D E F G H J K J 52 J 248 J 317 J 325 N 18 N 75 N 108 N 109 N 146 S 66 V 54 90

91 30 15 X 31 N18 N75 N108 N109 J G70 G81 G149 N14 SSP 175/170 91

92 J317 A D B + Q7 V54 E45 C J G20 G132 G28 G62 G72 + F36 F47 G80 92

93 30 15 X 31 G E H F K F8 F60 G79 IN OUT 93

94 1. a) b) c) 2. a) b) c) 3. a) b) c) 4. a) b) c) 94

95 5. a) b) c) 6. a) b) c) 7. a) b) c) 8. a) b) c) 95

96 Notizen 96 1a/2c/3b,c/4b/5c/6a/7c/8b

97 97

98 Nur für den internen Gebrauch. VOLKSWAGEN AG, Wolfsburg Alle Rechte sowie technische Änderungen vorbehalten Technischer Stand: 03/95 ` Dieses Papier wurde aus chlorfrei gebleichtem Zellstoff hergestellt.

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