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1 觀 察 國 際 油 價 巨 變 及 金 融 海 嘯 衝 擊 -- 探 討 環 保 節 能 車 輛 的 發 展 ( 五 之 四 ) 車 輛 研 究 測 試 中 心 陳 良 忠 ( 上 一 期 已 探 討 了 一 些 混 合 動 力 及 純 電 動 車 的 發 展 狀 況, 本 期 除 接 續 探 討 電 動 車 輛 之 外, 亦 針 對 氫 燃 料 動 力 車 輛 的 發 展 狀 況 作 一 彙 整 介 紹 ) 在 中 國 大 陸 方 面, 從 中 國 政 府 的 車 輛 產 業 政 策 而 言, 電 動 車 輛 的 發 展 已 是 其 發 展 替 代 能 源 車 輛 的 重 要 政 策 之 一,2001 年 至 2006 年 間 推 動 的 十 五 863 計 畫, 即 已 加 大 投 入 力 道 進 行 新 能 源 汽 車 的 開 發 和 技 術 研 究, 並 已 陸 續 推 動 電 動 汽 車 的 示 範 和 試 運 行 工 作, 根 據 中 國 汽 車 工 業 發 展 規 劃, 中 國 電 動 汽 車 產 業 的 發 展 目 標 是 到 2010 年 時, 預 估 電 動 汽 車 保 有 量 佔 中 國 大 陸 汽 車 保 有 量 的 5%~10%, 年 生 產 銷 售 電 動 汽 車 達 150 萬 輛 以 上, 到 2030 年 時, 電 動 汽 車 保 有 量 將 佔 汽 車 保 有 量 50% 以 上, 年 生 產 銷 售 電 動 汽 車 將 達 1,000~1,950 萬 輛, 雖 然 目 標 很 大,2010 年 時 未 必 能 達 成 其 預 期, 但 在 五 年 之 內 要 達 到 新 能 源 汽 車 產 量 佔 全 中 國 大 陸 汽 車 生 產 總 量 10%, 似 非 難 事 ; 觀 其 具 體 作 為 而 言, 中 國 大 陸 目 前 已 積 極 在 各 大 城 市 推 動 節 能 與 新 能 源 車 輛 推 廣 計 畫, 包 括 2008 年 奧 運 和 殘 奧 期 間, 已 投 入 50 輛 左 右 純 電 動 大 客 車, 分 別 在 北 京 奧 運 村 內 環 線 ( 全 長 2.7 公 里 ) 北 部 賽 區 內 部 環 線 ( 全 長 6.2 公 里 ) 以 及 媒 體 村 內 環 線 ( 全 長 1.5 公 里 ) 三 條 線 路 上 提 供 服 務, 而 1

2 北 京 政 府 更 結 合 一 汽 奇 瑞 及 長 安 等 本 土 車 廠 進 行 大 規 模 的 新 能 源 車 測 試 計 畫, 估 計 約 有 600 輛 左 右 的 油 電 混 合 車 純 電 動 車 及 採 用 氫 燃 料 的 新 能 源 車 運 行 在 各 奧 運 場 館 間, 此 項 測 試 計 畫 及 商 業 運 行 環 境 有 助 於 提 供 電 動 汽 車 產 業 較 為 廣 闊 的 示 範 平 台 及 市 場 發 展 空 間 此 外,2008 年 9 月 初 旬, 中 國 科 技 部 亦 已 規 劃 連 續 三 年 在 杭 州 等 十 個 都 市 推 動 十 城 千 輛 新 能 源 車 示 範 計 畫, 藉 由 中 央 政 府 補 貼 新 能 源 車 的 差 價, 提 高 使 用 誘 因, 並 由 地 方 政 府 建 置 充 電 站 等 相 關 使 用 環 境 設 施, 以 加 速 新 能 源 車 之 實 用 性 實 驗 進 度, 並 逐 步 打 下 普 及 化 之 基 礎 而 至 2010 年 上 海 世 博 會 期 間, 預 期 又 將 百 家 爭 鳴, 形 成 中 國 大 陸 電 動 汽 車 發 展 的 另 一 波 契 機 ; 而 從 中 國 大 陸 車 廠 來 看, 純 電 動 車 及 混 合 動 力 車 輛 的 積 極 發 展 作 為, 已 成 為 節 能 環 保 型 汽 車 發 展 的 重 要 戰 略 之 一, 已 有 多 家 車 廠 蓄 勢 待 發, 例 如 前 期 所 述, 曾 引 起 全 球 車 業 注 意 的 中 國 大 陸 電 池 及 汽 車 製 造 商 比 亞 迪 公 司, 更 已 於 2008 年 12 月 推 出 大 陸 第 一 款 插 電 式 油 電 混 合 汽 車 (HEV 雙 模 電 動 車 ): F3DM, 並 計 畫 於 2009 年 跨 入 MPV SUV 等 車 型, 再 行 量 產 另 一 款 插 電 式 油 電 混 合 汽 車 (PHEV 雙 模 電 動 車 ): F6DM, 同 時 將 進 一 步 催 生 以 220V 家 用 電 源 為 充 電 介 面 的 純 電 動 汽 車 (BEV): E6 ; 而 憑 藉 其 全 球 第 二 大 電 池 製 造 廠 優 勢, 亦 已 宣 稱 開 發 出 更 具 安 全 性 的 磷 酸 鐵 電 池, 並 挾 其 整 車 研 發 及 系 統 整 合 能 力 日 漸 茁 壯 之 勢, 更 滿 懷 信 心 地 定 出 其 進 軍 汽 車 產 業 的 願 景, 號 稱 將 成 為 新 能 源 汽 車 的 領 導 者, 頗 有 挑 戰 日 本 TOYOTA 公 司 2

3 綠 色 汽 車 科 技 龍 頭 地 位 之 雄 心 壯 志 ; 另 外, 奇 瑞 汽 車 亦 已 宣 稱 將 於 2009 年 底 正 式 發 售 S18 純 電 動 車 而 除 了 比 亞 迪 及 奇 瑞 之 外, 中 國 大 陸 投 入 電 動 車 或 車 用 電 池 的 廠 商 尚 包 括 北 汽 福 田 汽 車 ( 於 1996 年 成 立 新 能 源 汽 車 設 計 製 造 工 程 基 地 ) 萬 向 電 動 汽 車 公 司 (2002 年 成 立 ) 生 產 鋰 電 池 的 中 國 比 克 國 際 有 限 公 司, 以 及 在 杭 州 推 動 第 一 輛 電 動 車 合 法 車 牌 上 路 的 眾 泰 汽 車 等 至 於 這 些 後 起 之 秀 在 未 來 是 否 能 與 歐 美 日 等 車 廠 一 較 高 下, 雖 有 待 觀 察, 但 就 其 產 業 界 的 投 入 及 政 府 在 政 策 面 的 規 劃 及 施 行, 以 及 電 動 車 GB 標 準 制 定 等 方 面 的 積 極 度 而 言, 已 顯 現 出 中 國 大 陸 在 研 製 推 廣 環 保 節 能 及 新 能 源 車 輛 並 達 成 其 產 銷 規 模 的 企 圖 心 及 決 心 在 印 度 方 面,2008 年 時 已 有 超 過 1,000 輛 輕 型 電 動 汽 車 在 道 路 上 行 駛, Bangalore 知 名 的 電 動 汽 車 專 業 製 造 商 REVA 公 司 已 挺 進 全 球 知 名 的 輕 型 電 動 汽 車 生 產 廠 商 行 列, 在 2007 年 底 已 擴 產 到 年 產 6,000 輛 輕 型 電 動 車 的 規 模, 並 朝 向 年 產 3 萬 輛 邁 進, 行 銷 國 際 在 英 國, 據 報 導 估 計 已 有 超 過 600 輛 電 動 汽 車 掛 著 GoinGreen 的 品 牌 在 路 上 奔 馳, 亦 有 百 輛 以 上 的 M-BENZ 小 型 電 動 車 smart fortwo EV 在 倫 敦 街 頭 行 駛 根 據 Global Information 資 料 顯 示,2007 年 混 合 動 力 電 動 車 (HEV) 銷 售 約 60 萬 輛, 佔 全 球 汽 車 市 場 不 到 0.9%, 但 預 估 至 2015 年 時 之 電 動 汽 車 銷 售 量 ( 包 含 HEV PHEV BEV) 將 超 過 400 萬 輛 ( 每 年 複 合 成 長 26%), 3

4 佔 全 球 汽 車 市 場 4~5%; 另 根 據 Strategy Analysis 資 料 顯 示,2007 年 電 動 汽 車 產 能 約 60 萬 輛, 而 純 電 動 車 (BEV) 在 2009 年 時 有 機 會 出 現 一 些 小 規 模 量 產 車 款, 但 大 量 生 產 則 必 須 等 待 電 池 成 本 再 降 低 及 效 能 更 佳 時 才 有 機 會 實 現, 預 估 至 2014 年 時 之 電 動 汽 車 產 能 將 達 380 萬 輛 然 而, 在 全 球 眾 多 車 廠 都 以 PHEV 及 BEV 為 研 究 開 發 方 向 的 同 時, 電 池 的 產 製 技 術 及 價 格 政 府 的 政 策 推 動 及 行 車 充 電 環 境 的 建 構, 以 及 產 業 的 營 運 模 式 消 費 者 的 使 用 誘 因 國 際 油 價 的 變 動 等 都 將 是 影 響 電 動 車 輛 發 展 的 關 鍵 因 素 就 上 述 各 主 要 汽 車 生 產 國 的 電 動 車 輛 發 展 狀 況 而 言, 顯 示 出 電 動 車 輛 已 是 全 球 車 廠 的 發 展 趨 勢, 其 效 益 可 從 環 保 能 源 經 濟 及 交 通 運 輸 來 看, 分 別 可 降 低 對 石 油 的 依 賴 增 加 汽 車 產 業 產 值 減 少 二 氧 化 碳 等 汙 染 排 放 及 改 善 交 通 擁 塞 等 問 題, 甚 至 能 夠 創 造 出 綠 色 科 技 (GT) 產 業 的 大 量 就 業 機 會, 因 此, 若 能 結 合 產 官 學 研 力 量, 充 分 掌 握 電 動 車 發 展 成 功 之 關 鍵 因 素, 積 極 就 核 心 技 術 法 規 管 理 產 業 政 策 營 運 模 式 與 行 車 環 境 塑 造 等 方 面 來 加 以 努 力, 包 括 : 技 術 面 的 基 礎 材 料 科 學 ( 電 池 材 料 與 電 力 元 件 ) 前 瞻 技 術 創 新 ( 高 效 能 電 動 系 統 與 機 電 控 制 技 術 ) 關 鍵 零 組 件 及 整 車 系 統 開 發 與 製 造 ; 法 規 面 的 標 準 檢 測 及 管 理 ; 政 策 面 的 產 業 推 動 策 略 使 用 普 及 化 的 獎 勵 措 施 配 合 ; 電 池 營 運 模 式 ( 充 電 / 交 換 / 回 收 ) 及 行 車 環 境 的 塑 造, 並 針 對 區 域 性 示 範 運 行 及 車 隊 運 行 等 方 面 進 行 整 體 性 之 規 劃, 加 上 利 用 台 4

5 灣 城 鄉 與 都 會 集 中, 南 北 距 離 不 是 很 遠 的 使 用 環 境 下, 頗 適 合 推 動 電 動 車 輛 的 運 行 系 統, 很 有 機 會 成 功 推 動 電 動 車 輛 之 使 用 及 發 展 環 境 目 前 台 灣 在 發 展 電 動 車 現 況 方 面, 已 有 產 業 界 及 研 究 機 構 投 入 研 究 發 展, 具 備 的 關 鍵 技 術 及 廠 商 包 含 有 : 電 動 車 整 合 開 發 ( 華 創 車 電 必 翔 實 業 及 TARC( 台 灣 車 輛 研 發 聯 盟 ) 等 ) 電 動 馬 達 ( 東 元 士 電 及 富 田 等 ) 驅 動 器 ( 台 達 電 致 茂 等 ) 電 池 正 極 材 料 ( 長 園 科 技 立 凱 尚 志 等 ) 電 池 芯 ( 必 翔 能 元 有 量 等 ) 電 池 模 組 封 包 ( 必 翔 能 元 有 量 瑞 德 達 振 等 ) 以 及 電 池 管 理 系 統 ( 台 達 電 致 茂 等 ), 其 中 已 有 部 份 廠 商 在 海 外 的 推 展 比 在 國 內 還 快, 例 如 富 田 公 司 及 致 茂 電 子 已 分 別 為 美 國 Tesla 電 動 車 製 造 公 司 提 供 馬 達 及 動 力 系 統 組 件 及 提 供 電 池 控 制 板 馬 達 軀 動 器 等 機 電 控 制 模 組 ; 能 元 科 技 (e-one) 公 司 則 投 入 電 能 動 力 車 用 鋰 電 池 的 時 間 已 逾 5 年, 與 AC Propulsion BMW 等 汽 車 公 司 合 作 開 發 電 動 汽 車 的 電 池 解 決 方 案 亦 有 多 年 經 驗, 於 2008 年 底 更 宣 布 將 提 供 給 BMW 全 電 動 汽 車 Mini E 所 使 用 的 動 力 系 統 鋰 電 池 芯 組 而 必 翔 公 司 則 不 僅 自 產 小 型 電 動 車 外 銷 之 外, 亦 提 供 電 池 給 歐 洲 電 動 車 車 廠 及 改 裝 廠 進 行 合 作, 其 子 公 司 必 翔 電 能 公 司 亦 自 加 拿 大 Phostech Lithium 公 司 取 得 磷 酸 鐵 鋰 電 池 (C-LiFePO4) 正 極 材 料 商 業 授 權, 已 在 2008 年 底 取 得 法 國 電 動 車 廠 Micro Car 的 200 萬 顆 電 池 訂 單, 以 供 應 其 1,000 輛 電 動 車 的 需 求 5

6 綜 觀 之 下, 國 內 電 動 車 上 下 游 關 鍵 技 術 供 應 鏈 已 逐 漸 在 成 型 當 中, 投 入 電 動 車 動 力 系 統 及 電 池 等 相 關 廠 商 也 已 達 十 多 家, 相 關 產 業 若 能 有 效 結 合 充 分 掌 握 開 發 及 應 用 等 關 鍵 技 術, 運 用 先 進 國 家 之 推 動 經 驗, 並 在 政 府 的 加 持 挹 注 之 下, 共 同 就 營 運 模 式 行 車 環 境 塑 造 及 獎 勵 措 施 等 方 面 來 加 以 努 力, 台 灣 應 有 機 會 發 展 成 為 都 會 型 電 動 車 產 業 聚 落, 甚 至 切 入 境 外 市 場, 爭 取 國 際 商 機, 達 到 經 濟 規 模 後, 才 能 強 化 競 爭 力 氫 燃 料 動 力 車 輛 的 發 展 雖 然, 混 合 動 力 電 動 車 及 純 電 動 車 在 目 前 車 壇 發 展 低 污 染 車 輛 環 節 中 已 相 繼 出 現 重 大 突 破, 而 且, 在 Li-ion 電 池 效 能 日 漸 改 善 之 下, 也 有 了 插 電 式 可 抽 換 電 池 的 Plug-in Hybrid 或 BEV 推 出, 但 是 採 用 鎳 氫 鋰 電 池 或 是 磷 酸 鐵 電 池 等 純 電 動 車 及 各 種 混 合 動 力 車 種 並 未 全 面 解 決 排 污 問 題, 嚴 格 而 言, 仍 是 個 過 渡 到 零 污 染 車 輛 的 中 間 產 品, 替 代 能 源 中 若 能 採 用 氫 為 動 力 來 源, 似 乎 才 是 解 決 未 來 汽 車 能 源 及 排 污 問 題 的 革 命 性 關 鍵 而 目 前 各 車 廠 所 從 事 氫 燃 料 電 池 車 輛 (Hydrogen Fuel Cell Vehicle,HFCV) 研 究 的 主 要 方 向, 就 是 希 望 能 夠 以 液 態 氫 做 為 汽 車 的 燃 料 或 動 力 來 源, 包 括 直 接 以 氫 氣 作 為 燃 料 的 氫 引 擎 動 力 系 統, 或 是 把 氫 氣 做 為 燃 料 電 池 (Fuel Cell) 電 力 來 源 的 電 動 系 統, 甚 至 是 直 接 把 水 分 解 出 氫 氣 ( 例 如 利 用 陽 光 及 光 觸 媒 進 行 催 化 分 解 ) 來 產 生 電 力 的 吃 水 車, 都 是 各 界 絞 盡 腦 汁 想 要 突 破 的 革 命 性 技 術 6

7 自 從 1997 年 9 月 Daimler-Benz 利 用 甲 醇 產 生 氫 氣 方 式, 發 展 了 第 一 部 可 以 上 路 的 甲 醇 重 整 型 燃 料 電 池 汽 車 NECAR3 ( 於 1994 年 5 月 時 即 與 加 拿 大 BPS 合 作 發 表 了 2 人 座 30KW PEMFC 第 一 代 NECAR1 小 汽 車,1996 年 時 再 推 出 6 人 座 50KW PEMFC 第 二 代 NECAR2 汽 車 ), 隨 即 於 1999 年 發 表 了 以 液 態 氫 為 燃 料 的 第 四 代 NECAR4 燃 料 電 池 汽 車 (70KW PEMFC 型 燃 料 電 池 汽 車, 裝 載 5kg 液 態 氫 可 行 駛 450km), 成 功 地 將 燃 料 電 池 完 全 收 納 於 Mercedes-Benz A Class 三 明 治 底 盤 內, 達 成 了 與 一 般 汽 油 車 同 樣 的 車 內 空 間 確 保 之 後, 雖 然 到 目 前 為 止 已 有 部 分 車 廠 所 得 到 的 研 究 結 果 都 還 不 差, 但 液 態 氫 相 當 難 以 控 制, 而 且 安 全 性 和 分 配 網 的 問 題 也 都 尚 未 能 妥 善 解 決, 展 望 將 來, 以 氫 為 主 要 燃 料 的 商 業 化 可 行 性, 還 有 一 段 艱 辛 的 路 要 走 不 過, 根 據 2006 年 Automotive News 相 關 報 導 中 已 有 專 家 預 估, 未 來 10 年 的 HFCV 發 展 將 會 陸 續 出 現 一 些 關 鍵 性 的 突 破, 至 2020 年 前 應 會 逐 步 出 現 量 產 化 的 車 種 據 相 關 報 導, 在 日 本 車 廠 方 面,Mazda Honda Toyota 及 Nissan 等 車 廠 不 斷 地 在 研 發 改 進 燃 料 電 池 車 輛, 例 如 Mazda 汽 車 公 司 研 發 RX-8 Hydrogen RE 氫 氣 / 汽 油 雙 燃 料 汽 車 (61 公 升 汽 油 箱 及 74 公 升 高 壓 儲 氫 槽 ) 已 於 2004 年 10 月 取 得 日 本 國 土 交 通 省 認 可 掛 牌, 並 隨 即 於 2005 年 取 得 政 府 核 准, 在 廣 島 的 全 球 總 部 附 近 設 立 加 氫 站 (Hydrogen Station), 每 天 大 約 可 以 加 滿 10 輛 氫 氣 車 的 加 氫 設 備, 包 括 一 個 高 達 200 大 氣 壓 力 的 儲 存 設 7

8 備, 再 以 350 大 氣 壓 力 灌 入 汽 車 的 油 箱 : 高 壓 儲 氫 槽, 可 謂 在 發 展 氫 燃 料 動 力 能 源 之 應 用 方 面 跨 出 了 一 大 步, 隨 後 Mazda RX-8 Hydrogen RE 氫 氣 / 汽 油 雙 燃 料 汽 車 於 2006 年 3 月 便 已 開 始 提 供 租 賃 服 務 ; 而 Honda 公 司 亦 曾 於 2006 年 L.A. Auto Show 中 展 出 其 新 款 的 氫 燃 料 電 池 動 力 車 FCX Clarity(2004 年 11 月 推 出 的 FCX 第 三 代 版 本 ), 當 時 並 宣 布 將 於 2008 年 推 出 該 款 氫 燃 料 動 力 車, 該 車 款 已 於 2008 年 6 月 17 日 正 式 量 產, 如 預 期 在 美 國 上 市, 並 成 為 世 界 車 壇 首 輛 正 式 量 產 的 燃 料 電 池 車, 該 款 車 係 以 氫 電 混 合 動 力 驅 動, 只 排 水 蒸 氣, 不 排 放 二 氧 化 碳 等 溫 室 效 應 氣 體, 燃 料 效 率 比 傳 統 汽 車 高 三 倍, 也 比 目 前 當 紅 的 油 電 混 合 動 力 車 高 兩 倍, 補 充 一 次 氫 燃 料 電 池 可 行 駛 約 公 里, 美 國 加 州 政 府 更 將 其 租 為 政 府 公 務 用 車, 同 時 制 定 鼓 勵 措 施, 使 得 民 眾 租 用 FCX Clarity 之 月 租 費 降 至 600 美 元 左 右, 可 謂 在 發 展 HFCV 的 里 程 碑 上 又 跨 出 了 另 一 大 步 ; 此 外,2009 年 2 月 下 旬 在 日 本 東 京 國 際 展 覽 中 心 舉 行 的 第 5 屆 國 際 氫 和 燃 料 電 池 展 中,Honda 公 司 又 把 FCX Clarity 的 電 池 最 高 輸 出 功 率 從 舊 版 本 的 86 千 瓦 提 高 到 了 100 千 瓦, 最 高 時 速 可 達 160 公 里 ;Toyota 公 司 亦 展 示 了 最 新 燃 料 電 池 混 合 動 力 車 FCHV-adv, 該 款 車 係 採 用 固 體 高 分 子 形 態 的 氫 燃 料 電 池, 並 配 有 鎳 氫 電 池, 其 續 航 能 力 最 高 可 達 830 公 里 ; 而 Nissan 公 司 則 展 出 了 對 電 解 質 膜 和 電 極 催 化 劑 有 了 進 一 步 改 良 的 新 一 代 燃 料 電 池, 不 僅 縮 小 電 池 體 積 降 低 成 本, 同 時 亦 提 高 了 發 電 性 能, 最 8

9 高 輸 出 功 率 可 達 130 千 瓦, 已 是 過 去 產 品 的 兩 倍 ; 整 體 言 之, 日 本 在 2000 年 即 已 展 開 燃 料 電 池 車 輛 相 關 基 礎 設 施 的 建 置, 並 逐 步 投 入 示 範 運 行 的 驗 證 工 作,2005 年 時 則 已 開 始 結 合 政 府 單 位 及 相 關 企 業 一 起 推 動 燃 料 供 應 系 統 的 組 成, 並 持 續 加 強 燃 料 電 池 技 術 的 發 展, 所 提 出 的 目 標 是 在 2010 年 前 把 汽 車 用 燃 料 電 池 的 價 格 降 低 到 普 通 汽 油 發 動 機 的 水 平, 並 且 先 從 政 府 機 關 開 始 推 行 燃 料 電 池 車 的 使 用, 目 前 已 設 置 超 過 12 個 加 氫 站, 各 車 廠 開 發 的 燃 料 電 池 車 種 亦 持 續 在 示 範 運 行 當 中, 因 此 日 本 政 府 預 估 燃 料 電 池 車 輛 (Fuel Cell Vehicle,FCV) 可 望 在 2010 年 左 右 實 現 商 業 化 的 進 一 步 推 廣 並 逐 漸 進 入 普 及 階 段, 期 望 在 2010 年 前 能 夠 銷 售 5 萬 部 燃 料 電 池 車 輛, 進 而 在 2020 年 前 達 到 5 百 萬 部, 並 完 成 3,500 座 加 氫 站 的 建 造 在 韓 國 車 廠 方 面,HYUNDAI-KIA 集 團 亦 曾 在 法 蘭 克 福 車 展 中 展 出 HFCV 概 念 車 i-blue, 搭 載 115 公 升 的 儲 氫 槽, 充 滿 700bar 氫 氣 可 行 駛 600km, 時 速 可 達 165kph, 亦 預 計 在 未 來 十 年 內 予 以 量 產 在 美 國 方 面,GM FORD Crysler 等 車 廠 亦 不 斷 地 在 研 發 改 進 燃 料 電 池 車 輛 的 氫 能 源 儲 存 系 統, 以 便 將 目 前 續 航 距 離 提 高 至 300 英 哩 以 上, 其 中 FORD 公 司 於 2006 年 6 月 便 已 開 始 試 量 生 產 使 用 氫 燃 料 的 中 型 載 客 貨 汽 車 9

10 (H2ICE E L/V10 引 擎, 具 備 98 公 升 的 高 壓 氫 氣 儲 存 槽, 可 續 航 行 駛 達 200 英 哩 ) 進 行 示 範 運 行, 亦 曾 於 2006 年 L.A. Auto Show 中 展 出 一 款 採 用 HFC 之 4WD SUV-Airstream, 其 續 航 距 離 可 達 305 英 哩 ; 至 2007 年 8 月 時 FORD 公 司 與 俄 亥 俄 州 立 大 學 的 合 作 研 發 成 果, 更 聲 稱 成 功 推 出 全 球 第 一 台 以 量 產 為 基 礎 的 氫 燃 料 電 池 節 能 車 Fusion Hydrogen 999, 在 經 過 為 期 一 週 的 測 試 後, 以 325.5km/h 的 最 高 時 速 成 為 全 球 最 快 的 節 能 車, 在 環 保 節 能 汽 車 的 發 展 史 上 立 下 全 新 的 里 程 碑 ; 此 外,GM 公 司 亦 曾 於 2007 年 10 月 派 出 上 百 輛 配 備 燃 料 電 池 的 雪 佛 蘭 汽 車, 在 洛 杉 磯 紐 約 市 和 華 盛 頓 特 區 進 行 燃 料 電 池 車 輛 歷 年 來 最 大 規 模 的 市 場 測 試 工 作, 目 前 全 美 已 設 置 超 過 30 個 加 氫 站, 顯 見 美 國 各 大 車 廠 皆 已 投 入 氫 燃 料 電 池 車 的 發 展, 以 配 合 美 國 政 府 在 環 保 車 方 面 的 政 策 規 劃 雖 然, 美 國 曾 預 估 至 2010 年 燃 料 電 池 汽 車 將 佔 市 場 4%, 達 到 60 萬 輛 之 規 模, 並 大 膽 預 估 至 2020 年 時 燃 料 電 池 車 輛 將 達 到 250 萬 輛,2050 年 時 燃 料 電 池 車 輛 更 將 佔 總 量 50% 之 規 模, 不 過, 在 美 國 三 大 汽 車 正 面 臨 重 大 困 境, 全 球 車 廠 亦 多 陷 於 困 境 之 際, 是 否 能 如 其 預 期, 仍 有 待 觀 察, 依 照 目 前 產 銷 狀 況,2010 年 達 到 60 萬 輛 之 規 模, 勢 將 難 以 達 成 在 歐 洲 車 廠 方 面, 德 國 BMW 曾 於 2006 年 秋 季 限 量 生 產 了 100 輛 BMW 7 系 列 的 Hydrogen 7 氫 燃 料 動 力 車 種, 在 此 之 前 已 試 製 了 5 代 氫 燃 料 實 驗 10

11 車, 不 過 該 款 車 係 經 過 該 公 司 量 產 車 型 的 測 試 程 序 開 發 而 成, 其 液 態 氫 燃 料 儲 存 桶 不 僅 具 有 良 好 的 隔 熱 及 保 溫 功 能, 也 在 碰 撞 試 驗 中 全 部 合 格, 在 加 滿 8kg 燃 料 後 可 行 駛 約 200km, 加 上 使 用 汽 油 燃 料 的 合 計 持 續 行 駛 距 離 可 達 到 約 700km, 並 於 2007 年 7 月 首 次 在 日 本 進 行 全 球 首 款 量 產 型 氫 燃 料 汽 車 的 公 路 試 驗 並 提 供 消 費 者 試 駕, 亦 已 展 現 出 重 大 突 破 而 BENZ 汽 車 也 已 投 入 氫 燃 料 動 力 量 產 車 發 展 ( 加 滿 1.8kg 氫 氣 後 可 行 駛 約 150km, 速 度 可 達 140Km/hr) 及 在 柏 林 等 地 區 積 極 配 合 推 動 示 範 運 行 ( 在 2008 年 原 油 尚 未 降 至 50 美 元 之 前, 在 柏 林 使 用 氫 氣 之 費 用 比 汽 油 約 貴 一 倍, 除 了 BMW 及 BENZ 等 車 廠 所 發 展 的 氫 燃 料 汽 車 加 入 運 行 之 外, 亦 有 多 部 氫 燃 料 巴 士 進 行 實 際 載 客 示 範 運 行 之 評 估 行 列 當 中 ); 據 相 關 預 估 資 料 顯 示, 歐 盟 在 此 方 面 的 推 動 政 策 則 是 計 劃 於 2015 年 完 成 30 個 氫 燃 料 示 範 站, 提 供 3,000 輛 氫 燃 料 電 池 車 運 行, 至 2020 年 時 氫 燃 料 車 輛 能 在 汽 車 市 場 中 佔 比 達 到 5%,2030 年 時 則 希 望 達 到 15% 的 比 例 在 中 國 大 陸 方 面, 據 相 關 資 料 顯 示, 早 在 七 五 八 五 九 五 期 間 即 已 陸 續 規 劃 出 燃 料 電 池 的 研 發 進 展, 並 依 據 其 新 能 源 和 可 再 生 能 源 發 展 綱 要, 已 將 燃 料 電 池 技 術 列 入 優 先 發 展 項 目 之 中, 自 90 年 代 以 來, 在 國 家 自 然 科 學 基 金 委 國 家 科 技 部 及 中 國 科 學 院 的 支 持 下, 已 責 由 大 連 化 物 所 作 為 領 頭 單 位, 進 行 了 多 種 燃 料 電 池 的 研 究, 在 九 五 期 間 已 完 成 5-10KW 質 子 交 換 膜 燃 料 (MCFC) 電 池 組 的 研 製, 至 2001 年 時, 其 國 家 科 技 11

12 部 更 將 燃 料 電 池 汽 車 的 研 製 開 發 工 作 列 入 十 五 863 計 畫 項 目, 加 大 投 入 力 道, 當 時 即 已 規 劃 投 入 大 筆 資 金 進 行 電 動 汽 車 及 新 型 燃 料 電 池 的 開 發 和 技 術 研 究, 至 2005 年 時 即 已 研 製 出 燃 料 電 池 客 車 用 50KW 燃 料 電 池 發 動 機 系 統 和 首 台 燃 料 電 池 汽 車 的 功 能 樣 車, 並 在 湖 北 省 十 堰 市 試 車 成 功, 而 預 估 至 目 前 為 止, 其 所 研 製 之 燃 料 電 池 最 高 輸 出 功 率 應 已 超 過 100KW; 而 在 年 十 一 五 期 間 所 延 續 的 863 計 畫, 亦 樂 觀 預 估 中 國 電 動 汽 車 產 業 的 發 展 目 標 到 2010 年 時, 電 動 汽 車 保 有 量 將 佔 汽 車 保 有 量 的 5%~ 10%, 年 生 產 銷 售 電 動 汽 車 將 達 150 萬 輛 以 上, 到 2030 年 時, 更 預 估 電 動 汽 車 保 有 量 將 佔 汽 車 保 有 量 50% 以 上, 年 生 產 銷 售 電 動 汽 車 將 達 1,000~ 1,950 萬 輛, 當 然 亦 含 括 了 燃 料 電 池 汽 車 的 發 展 而 在 試 運 行 推 廣 方 面, 中 國 大 陸 已 規 劃 在 2010 年 上 海 世 博 會 前 完 成 10 座 加 氫 站, 預 計 將 有 100 輛 氫 燃 料 巴 士 及 1,000 輛 氫 燃 料 汽 車 投 入 示 範 運 行 行 列 ; 目 前, 上 海 同 濟 大 學 已 與 上 海 汽 車 公 司 合 作 研 發 氫 燃 料 汽 車, 而 北 京 清 華 大 學 則 是 與 北 京 客 運 公 司 合 作 研 發 氫 燃 料 巴 士, 預 期 在 未 來 十 年 內 應 該 會 有 相 當 規 模 的 進 展 因 此, 綜 合 上 述 有 關 歐 美 日 及 中 國 大 陸 等 國 家 政 府 及 車 廠 對 氫 燃 料 車 輛 發 展 的 投 入 狀 況, 預 期 全 球 在 氫 燃 料 動 力 能 源 之 技 術 突 破 及 商 品 化 之 大 量 應 用, 應 是 指 日 可 待 ( 待 續 ) 12

6-1-1極限的概念

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