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3. 4. 歷 年 2

行 錄 年 度 說 來 說 車 類 陸 類 類 立 理 理

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Transcription:

北 都 更 北 路 北 ()( D6D7 廓 ) 路 路 北 98 年 5 11 都 09830205400

更 北 路 北 ()( D6D7 廓 ) 路 路 北 類 更 令 都 27 1 4 說 六 年 北 路 年 都 都 老 落 都 更 83 年 12 23 都 83082356 路 北路 北 勵都 更 勵都 更 89 年 6 26 都 8904521800 北 都 更 都 更 91 年 12 6 () 北 理 D6 D7 廓 45 樓 力量 都 更 45 樓 更 勵 廓更 勵 更 糖 里李里 97.01.22. 里 D6 D7 廓 烈 都 更 勵 利 行 廓 都 更 -1-

老 力 D6 D7 廓 臨 北 參 都 2010 年 北 97 年 12 12 都 09736172002 復 略 都 勵 參 都 更 數 都 更 例 22 1 例 都 27 1 4 理 路 北 D6D7 廓 度 6 路 ()D6 D7 廓 () 8,316.42 D6D7 廓 路 509.98 6M 例 -2-

參 都 都 都 北 都 45.05.04 北 14417 39 62.08.29 36491 北 更 63.01.18 386 路 路 路 69.02.23 04628 () 路 路 路 74.01.23 04242 () 北 ( 79.09.13 79049926 )() 路 北路 北 勵都 更 83.12.23 都 83082356 北 都 更 89.06.26 都 8904521800 更 北 理 91.12.06 都 09128683400 () 北 理 91.12.06 都 09108206700 北 都 93.06.11 都 09313971700 北 都 93.09.21 都 09319100500 都 ()() 北 理 D6D7 廓 度 6 路 見 ()D6 D7 廓 () 率 50% 率 300% 70% 都 更 勵 北 都 更 勵 率不 400% () D6D7 廓 度 6 路 理 列 理 廓 路 更 理 -3-

1. 路 廓 路 留 路 留 北 2. 廓 路 路 留 北 路 都 更 例 勵 例 () () () () 路 () 北 理 () 北 理 廓 -4-

臨 () 1.D6D7 廓 臨 理 零 宅 糖 北 糖 車 2.D6D7 廓 路 理 130 2 弄 兩 宅 () 臨 1. 度 8 路 度 ( 理 116 275 ) 度 6 路 樓 車 2. 402 館 北 路 龍 離 200 北 行 龍 離 350 車 離 300 糖 100 () 215-2 85 8,316.42 ( 錄 ) 20.77 8,295.65 339 150 14,968.22 ( 不 556 5 308.87 ) 路 215-5 23 509.98 148.63 361.35 見 臨 30 北 北 路 北 龍 北都 北 北 聯 便 -5-

基地北 東 西側則分別臨 8.18 公尺 8 公尺及 6 公尺之地區性都 市計畫道路 表一 項目 公有土地 私有土地 合計 特定專用區(一) 面積( ) 百分比 20.77 0.25% 8,295.65 99.75% 8,316.42 100.00% 土地權屬分析表 道路用地 面積( ) 百分比 148.63 29.14% 361.35 70.86% 509.98 100.00% 合計 面積( ) 百分比 169.40 1.92% 8,657.00 98.08% 8,826.40 100.00% 註 公有土地包括台北市政府工務局新建工程處管理之國有土地 3 筆(D6 街廓 1 筆 面積 0.37 D7 街廓 1 筆 面積 1.00 道路用地 1 筆 面積 148.63 )及未登錄土地 1 筆(D7 街廓 面積約 19.40 ) 圖例 台糖公司土地 台糖部分土地 其他私有土地 圖四 未登錄土地 計畫範圍線 中華民國(臺北市政府新工處) 土地權屬分析圖 -6-

參 都 2010 年 北 力量 老 都 力 都 都 更 勵 勵 廓 力更 更 陸 都 更 利 更 北 理 D6D7 廓 路 廓 兩 402 館 留 行 串連 北 路 更 都 2010 年 北 D6 D7 廓 理都 更 廓 更 D6 D7 廓 () 廓 路 () 廓 路 拓 D6 D7 廓 兩 路 ( 路 度 6 更 8 路 度 8 更 10.84 ) 更 路 都 更 利 北 更 更都 見 () 率 率 () 北 理 () 理 -7-

更 更 更理 () () () (7,806.44 ) (8,316.42 ) 路 (509.98 ) D6D7 廓 兩 廓 路 路 (509.98 ) (509.98 ) 更 D6 D7 廓 理都 更 廓 D6 D7 廓 路 D6 D7 廓 兩 路 更 路 都 更 利 北 更 例 更 () 更 () 路 更 路 更 北 路 北 () ( D6D7 廓 ) 路 路 -8-

() 更 D6 D7 廓 () 參 都 2010 年 北 行 ( 車 ) 勵 () () 力量 都 更 45 樓 更 勵 廓更 勵 更 勵 識 45 樓老 理 廓 都 更 97.10.15. 0970807946 令 都 更 勵 3 都 更 率 10% 勵 () 都 更 勵 都 更 令 理 不 更 勵 率 400% () 北 六 車 數 50% 都 ( 見 六 ) 量 () () 綠 念 綠 () 滑 連 度 臨 行 臨 行 路 10 15 路 40 1 度 () 留 理 綠 北 綠 理 () 度 度 -9-

不 ( 六 ) 度不 10 勒 () 1. 2. 不 行 3. 北 理 不 立 () 1.5 () 留 狀 廓 北 留 () 廓 留 Y 行 廊 () 留 6 狀 行 路留 連 行 度 3 狀 行 路 綠 綠廊 行 () 留 理 度 1.5 不 行 行 () 狀 綠 綠 綠 行 廊 ( 六 ) 15 留 6 8 離 2-10-

()15 1 500 1. 不 2. 綠 3. 理 契 理 例 狀 行 廊 六 都 -11-

() 綠 廓 行車路 聯 車 度 2.5 行車 車車 行 () 車 行 理 ( 理 ) 行 () 廓 留 Y 行 廊 廓 留 狀 () 車 臨 理 車 () 1. 落 理念 綠 率不 50% 2. 車 行 量 3. () 度 60 洞 () 理 滑 率 不 率 10% 六 北 都 不 -12-

來 令 北 都 益 都 2010 年 北 行 行車 益 益 理 金 利 都 老 力 廓 45 樓 更 利 都 更 行 識 都 更 參 益 降 益 更 例 拾 都 更 理 更 路 北 來 () D6 D7 廓 路 更 都 更 例 25 利 理 兩 路 都 更 行 都 更 例 30 利 利 利 例 利 () D6 D7 廓 路 兩 -13-

路 都 更 例 北 都 更 例 勵 理 都 99 年 3 99 年 9 30 () 都 () 更 路 509.98 3,850 903 4,753 509.98 3,850 903 4,753 更 102 年 來 1. 利 年 2. 兩 路 來 3. 參 都 2010 年 北 度 理 4. 來 (1) D6 D7 廓 路 更 都 更 例 25 利 理 兩 路 都 更 行 都 更 例 30 利 利 利 例 利 (2) D6 D7 廓 路 兩 路 都 更 例 北 都 更 例 勵 理 5.97 年 12 拾 若 99 年 3 99 年 9 理 不 參 都 2010 年 北 勵 令 理 5-14-

北 參 都 2010 年 北 97 年 1 31 都 09730020100 97 年 6 26 都 09732909000-15-

北 參 都 2010 年 北 理 北 契 都 更 都 都 都 都 令 都 更 勵 益 勵 行 不 例 更 更 行 2002 年 例 率 度 都 度 綠 綠 都 率 都 勵 都 行 參 例 率 益 量 都 更 2010 年 北 都 97 年 1 29 1459 參 北 () 行 都 理 97 年 2 1 97 年 10 31 陸 說 老 力 力量 () 力 力 () 益 () 利 益 益 力 -16-

立 益 益 行 () 益 () 量 () 益 利益 勵 () 理念 1. 留 離 2. 老 更 都 3.(TOD) 理念 率 利 行 4. 力 力 () 勵 勵 臨 隆 廓 廓 老 都 更 紐 北車 車 ( 北 路 念 復 館 路 ) 車 500-17- 行 行 () 0.5 1 廓 勵 () 勵 1. 2. 行 ( 車 ) 3. 立 行 4. 5. 都 都 () 勵 樓 1.()

(1) () 勵 樓 () A 0.1 A B C 0.1A 0.5 A B C(A-0.1) 1 0.5A 1.0 A B C0.4 1(A-0.5) 2 1.0A 2.0 A B C0.4 10.5 2(A-1.0) 5 2.0A A B C0.4 10.5 21.0 5(A-2.0) 8 1.A=A0.1 勵 2.B= 率 ( 360% 630% 560% 800%) 3.C= 數 ( 2/5 1/3 1/3 1/3) 4.B C= 1.44 2.10 1.86 2.66 5. A B C 勵 樓 (2) 宅 () () 勵 樓 () A' 0.1 0.1A' 0.5 A' 1 0.5A' 1.0 0.5 1(A'-0.5) 2 1.0A' 2.0 0.5 10.5 2(A'-1.0) 5 2.0A' 0.5 10.5 21.0 5(A'-2.0) 8 A'=A'0.1 勵 2. 行 ( 車 ) (1) 臨 都 路留 行 ( 車 ) 度 4~8 勵 (2) 勵 樓 留 行 100% 勵 ( 都 留 行 車 ) 3. 立 行 (1) 都 更 F4 勵 勵 (2) 勵 樓 勵 =/( 勵樓 - -) 2 4. (1) 500 度 15 () -18-

(2) 勵 樓 2.5 5. 都 都 (1) 都 更 F4 勵 勵 (2) 勵 樓 勵 =/( 勵樓 - -) 2 () 立 益 益 行 () 立 列 都 理 1.(20%) (1) (2) 力 切 2.(30%) 列都 (1) 都 更 利 復 都 利益 (2) 便利 都 都 (3) 益 福利 (4) 樂 3.(30%) 理念 列 (1) 良 留 力 (2) 綠 率 綠 數量 綠 都 益 (3) 綠 念 4. 行 力 (20%) (1) 勵 益 勵 ( 理 ) 益說 (2) 理 行 說 -19-

理 97 年 2 1 97 年 10 31 5 ( 9:00 12:00 1:30 5:00)( 北 路 1 9 樓 ) 不 理 列 20 () 參 都 2010 年 北 聯 不 100 (50 )A4 ( 利 A4 ) 列 ( 說 ) ()( 勵 度 樓 數 量 聯 ) () 行 說 理 行 說 () 都 益 () 行 例 說 ()( 令 都 ) 流 () 1. 益 1 9 2. 5 益 4 () 1. 行 數量 2. 行 列 說 30 行 論 數 理 () 都 都 都 更 1. 理 更 30 都 都 都 都 更 都 更 -20-

行 更 理都 更 都 更 2. 都 都 15 行 不 30 行 數 1 不 不 理 3. 都 15 都 4. 都 更 都 更 15 都 更 () 行都 都 都 行都 理 說 都 () 都 都 更 都 都 理 都 行 都 都 更 行 都 更 都 理都 都 更 例 理 都 更 ( 六 ) 都 1 年 理都 更 不 理都 更 料 令 都 () 領 6 理都 更 不 () 諾 理 利 更 都 不 異 () 切 行 () 論 不 () 行 -21-

理都 更 理 都 更 理都 更 都 都 都 都 都 更 更 都 更 例 理 都 更 行 都 更 理都 更 都 更 -22-