更都 說 都 更 路 流 更都 令 都 26 更都 更都 98 年 年 129( 98 年 11619) 99 年 6499 年 75( 99 年 6499 年 66) 說 99 年 618 樓禮 見 見 理 都 99 年 825 都 222 都 100 年

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歷 更 不 略 都 參 金 2006 年 年 理 參 李 金 劉

個人提供土地與建設公司合建分屋並出售合建分得之房屋,核屬營業稅法規定應課徵營業稅之範圍,自本函發布日起,經建築主管機關核發建造執照之合建分屋案件,附符合說明二之規定者外,均應辦理營業登記,課徵營業稅及營利事業所得稅

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理 北 車 來 樓 林立 車 聯車 更 留 亂不 都 更 率 都 更 率 北路 廓 更 度 率 率 論 北 論 理 六 北 北 路 理 理 廓 若 路 更 路 說 不良 留 路 不 更 度 更 論 廓 論 理 六 理 北 北路 北 路

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曆 更 流 神 來 不 便 不 復 識 神 林 浪 神 都 麗 說 神 來 神 神 拓 切 濫 了 年 年 浪 年 年 神 利 來 北 福 不 更 不 老 林 說 利 力 落 不 不 不 神 力 行 利 力 1

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更 路 流 年

更都 說 都 更 路 流 更都 令 都 26 更都 更都 98 年 11998 年 129( 98 年 11619) 99 年 6499 年 75( 99 年 6499 年 66) 說 99 年 618 樓禮 見 見 理 都 99 年 825 都 222 都 100 年 426 754

錄 論 令... 1-1... 1-2 行 都 歷... 2-1 行都... 2-2... 2-8 路 流... 3-1... 3-9 更 行... 5-1 更... 5-10 更 理... 5-12 六... 6-1... 6-5 度... 6-9 錄

更 路 流 -1 車 更 路 流 -6 宅 行 行 宅 更 路 流 -3 車 錄

錄 1-1 更 路 流... 1-5 2-1 行 路 流... 2-6 2-2 路 流... 2-7 2-3 更 路 流 歷... 2-14 2-4 更 路 流 -1... 2-16 2-5 更 路 流 -6... 2-17 2-6 更 路 流 -3... 2-18 2-7 更 路 流 -4... 2-19 2-8 更 路 流 -1... 2-20 2-9 更 路 流... 2-27 3-1... 3-2 3-2 路 流... 3-8 3-3 更 路 流 -1... 3-9 3-4 更 路 流 -1... 3-11 3-5 更 路 流 -6... 3-12 錄 參

3-6 更 路 流 -6... 3-13 3-7 更 路 流 -3... 3-14 3-8 更 路 流 -3... 3-15 3-9 更 路 流 -4... 3-16 3-10 更 路 流 -4... 3-17 3-11 更 路 流 -1... 3-18 3-12 更 路 流 -1... 3-22 3-13 更 路 流... 3-23 3-14 更 路 流... 3-24 5-1 更 路 流 更... 5-15 6-1 更 路 流... 6-4 6-2 路 流... 6-8 錄

錄 1-1 路 流... 1-3 2-1 路 流 歷... 2-1 2-2 路 流... 2-4 2-3 路 流 歷... 2-8 2-4 路 流 理 -1... 2-16 2-5 路 流 理 -6... 2-17 2-6 路 流 理 -3... 2-18 2-7 路 流 理 -4... 2-19 2-8 路 流 理 -1... 2-21 2-9 路 流 2 路 更... 2-22 2-10 路 流 理... 2-25 3-1 路 流... 3-2 3-2 數... 3-3 錄

3-3 數... 3-4 3-4 更 路 流 -1... 3-10 3-5 更 路 流 -6... 3-13 3-6 更 路 流 -3... 3-15 3-7 更 路 流 -4... 3-17 3-8 更 路 流 -4... 3-19 4-1 都... 4-3 5-1 1~ 六 路 95-99 年度 路 量... 5-4 5-2 車 路 車... 5-4 5-3 1~ 六 路 95-99 年度 路.. 5-5 5-4 更 路 流 更... 5-12 6-1 更 路 流... 6-2 6-2 路 流... 6-5 錄 陸

論 令 都 理 更 更 理 都 精神 念 例 利 利 若 理 留 都 都 理 來 諸 行 益 理利 陸 都 理 91 年 7 16 理都 92 年 1 10 都 理 利 理 利 路 流 67 年 7 來 歷 3 歷 都 更 20 7 理 益 行 行 更 1-1

都 都 了 識 都 理 利 都 益 令 都 26 路 流 行 都 北 3,544.60 歷 20 133.08 更 路 流 98 年 12 6 理 44.24 6 1-1 1-1 1-2

1-1 路 流 更年 1 95 年 () 0.13-1 2 95 年 宅 (0.012-6 行 0.012 3 95 年 車 () 0.32-3 4 95 年 路 () 0.04-4 宅 0.01 0.02 5 95 年 () 1.40-1 0.10 零 0.01 立 0.23 宅 0.66 0.04 0.02 路 0.19 立 0.10 3.97 1.82 更 0.09 車 0.04 行 0.012 宅 0.012 0.32 宅 0.04 路 0.03 路 2.46 宅 6.08 1. 率不 80% 率不 200% 2. 更 30% 數 不 3. 來 4 行 綠 行 更 20% 金 數 宅 0.03 更 35% 更 金 1 年 復 1. 更 宅 1. 更 理 宅 2. 零 立 行 宅 更 路 理 3. 立 路 更 宅 更 30% 金 理 2. 理 1-3

更年 更 6 92 年 更 路 流 宅 24.70 5.04 1.18 路 8.54 料來 1. 不 宅 宅 1. 宅 參 2. 宅 參 2. (1) 年 列 行 (2) 勵 例 勵 理 20 理 (3) 1-4

1-1 更 路 流 1-5

行 都 歷 路 流 67 年 7 21 75 年 12 30 85 年 2 15 理 95 年 2 3 95 年 5 19 2-1 2-1 路 流 歷 路 流 更 路 流 67.07.21 都 82423 75.12.30 都 147373 更 路 流 85.02.15 都 27381 更 路 流 95.02.06 都 0950019134A 更 路 流 95.05.22 都 0950105834A 料來 都 理 2-1

行都 路 流 行 都 北 都 3,544.603 年 100 年 年 180,000 度 210 18 宅 里 里 零 旅館 行 34 12 7 1 1 2 利 20 12 綠 里 樂 54 3 車 6 2 路 路 路 路 1 車 12 行 路 來 路 8 理 1 2 2 1 1 理 樂 4 理 2-2

1 行車 路 理 2 路 利 路 路 路 路 聯 路 路 1 北路 省 1 2 路 3-1 路 復 路 3-3 4 路 5 路 7 路 8 路 聯 路 度 15 40 不 路 路 度 25 20 18 15 12 路 度 12 15 路 度 20 15 12 8 6 路 4 行 路 路 北 聯 流 北 路 路 路 糖 路 路行 北路 24.60 糖 路 不 2-2 行 路 流 2-1 流 參 2-2 2-3

2-2 路 流 例 都 例 宅 807.739 22.80 31.15 34.940 0.99 1.35 816.280 23.00 31.46 零 6.723 0.19 0.25 0.058 0.00 0.00 旅 館 2.050 0.06 0.08 12.042 0.34 -- 5.915 0.17 0.23 ( 立 ) 16.125 0.45 0.62 ( 立 ) 9.551 0.27 0.37 ( 立 女 ) 13.410 0.38 0.52 939.994 26.52 -- 57.610 1.62 2.22 14.750 0.42 0.57 0.660 0.02 0.02 1.830 0.05 0.07 0.220 0.01 0.01 0.210 0.01 0.01 0.760 0.02 0.03 1.190 0.03 0.05 0.610 0.02 0.02 2742.667 77.38 69.03 119.872 3.38 4.62 32.331 0.91 1.25 24.410 0.69 0.94 5.130 0.14 0.20 ( ) 4.880 0.14 0.19 ( ) 23.010 0.65 0.89 利 11.970 0.34 0.46 4.270 0.12 0.16 50.842 1.43 1.96 2-4

2-2 例 都 例 綠 4.905 0.14 0.19 里 樂 14.140 0.40 0.55 0.760 0.02 0.03 車 6.550 0.18 0.25 12.790 0.36 0.49 路 64.430 1.82 2.49 路 334.012 9.42 12.88 路 ( ) 3.630 0.10 0.14 路 0.080 0.00 0.00 路 0.522 0.01 0.02 ( 車 ) 4.655 0.13 0.18 行 6.110 0.17 0.24 路 24.602 0.69 0.95 來 2.130 0.06 0.08 路 0.061 0.00 0.00 理 10.240 0.29 0.40 1.010 0.03 0.04 9.442 0.29 0.40 0.620 0.02 0.02 0.170 0.00 0.01 樂 1.060 0.03 0.04 1.080 0.03 0.04 ( 行車 ) 7.759 0.22 0.30 3.030 0.09 0.12 理 9.610 0.27 0.37 0.003 0.00 0.00 路 利 0.010 0.00 0.00 路 路 1.530 0.04 0.06 路 路 0.280 0.01 0.01 801.936 22.62 30.97 都 2,592.569 -- 100.00 3,544.603 100.00 -- 料來 更 路 流 更 2-5

2-1 行 路 流 2-6

2-2 路 流 2-7

路 流 67 年 7 來 歷 3 歷 都 更 20 2-3 2-3 7 理 更 路 流 98 年 12 6 歷 年 行 6 行 說 2-3 路 流 歷 更年 1 67 年 14.75 2 75 年 11 3 85 年 6 4 85 年 26 宅 路 路 宅 0.39 路 0.69 0.44 糖 路 更 立 宅 路 宅 0.31 路 0.08 0.69 路 0.44 理 留 理 路 更 利 都 都 路 13 理 更 更 北 留 行 路 路 路 糖 路 更 2-8

2-3 1 更年 5 90 年 更 路 46.64 流 理 2.50 0.23 都 0.12 6 92 年 更 路 0.648 流 零 更 理 宅 理 22.28 更 2.43 0.09 5.13 路 9.02 2.81 1.08 樂 1.06 車 1.68 0.41 0.21 理 0.44 路 0.86 宅 1.06 理 0.14 0.27 0.17 路 0.23 路 0.12 零 0.648 1. 更 零 30.5% 金 離 綠 行 理 更 零 2-9

2-3 2 更年 更 理 2. 更 金 零 7 92 年 更 1. 不 路 流 宅 宅 宅 1. 宅 參 行 2. 宅 參 24.70 2. 宅 理 5.04 1.18 路 8.54 8 94 年 更 0.6541 路 3.0523 綠 流 車 0.6541 4.3605 (1) 年 列 行 (2) 勵 例 勵 理 20 理 (3) 1. 年 行 都 車 綠 更 不 理 更 宅 更 不 都 理 13 4 理 更 復 2. 都 行 車 綠 行 理 2-10

2-3 3 更年 98 年 更 路 流 ( 更 度 ) 9 95 年 () 1.40-1 0.10 零 0.01 立 0.23 宅 0.66 0.04 0.02 路 0.19 立 0.10 3.97 1.82 10 95 年 () 0.12-1 0.14 11 95 年 () 0.64-2 更 路 2.46 宅 6.08 宅 0.26 宅 0.38 0.09 0.17 理 理 更 不 都 13 4 理 更 復 1. 更 宅 1. 更 理 宅 2. 零 行 立 宅 更 路 理 3. 立 路 更 宅 2. 更 理 30% 金 理 更 宅 更 15% 金 更 宅 更 35% 金 數 年 更 復 2-11

2-3 4 更年 12 95 年 車 () 0.32-3 13 95 年 () -5 路 0.26 宅 1.19 14 95 年 路 () 0.04-4 宅 0.01 0.02 15 95 年 宅 (0.012-6 行 0.012 16 95 年 () 0.13-1 更 0.32 理 更 20% 理 金 數 ( 立 女 年 0.13 ) 路 0.25 復 宅 0.01 ( 立 女 ) 1.18 路 0.01 ( 路 立 女 0.01 ) 0.01 宅 0.04 路 0.03 行 0.012 宅 0.012 0.09 車 0.04 宅 0.03 更 35% 更 金 1 年 復 4 行 理 綠 行 1. 率不 80% 率不 200% 2. 更 30% 數 不 3. 來 理 2-12

2-3 5 更年 17 96 年 ( 0.28 更 -9 ) 18 97 年 ( 4.93 更 7.60-4 ) 2.20 19 97 年 路 0.013 更 -2 20 98 年 更 路 0.02 流 更 0.21 料來 更 0.17 () 0.05 0.02 0.04 宅 14.73 宅 0.013 宅 0.02 0.21 理 更 40% () 2 3 1 年 復 1. () 2. 年 行 35 數 更 理 更 30 金 金 數 路 更 10 理 金 3 年 利 更 5 理 金 3 年 利 2-13

2-3 更 路 流 歷 2-14

更 路 流 -1 1-1 更歷 75 年 12 理 量 15 不 里 更 車 更 36 95 年 5 理 更 更 -1 行 更 2-4 2-4 2-15

2-4 路 流 理 -1 更年 75 年 12 36 95 年 5 ( ) -1 1-1 15 路 路 15 更 0.13 0.09 車 0.04 更 更理 臨 省 路 不 里 更 車 1. 15 更 70 30 車 理 理 2. 75 年 20 年 參 不 理 行 3. 行 1. 更 理 2. 更 六 1. 率不 80% 率不 200% 2. 更 30% 數 不 3. 來 料來 更 路 流 歷 2-4 更 路 流 -1 2-16

更 路 流 -6 3-7 理 4 行 更 -6 更 2-5 2-5 2-5 路 流 理 -6 更年 更 更理 95 年 5 ( ) -6 3-7 ( )2-2 宅 0.012 行 0.012 行 0.012 宅 0.012 1. 利 利 零 4 行 2. 更 不 益 4 行 綠 行 料來 更 路 流 2-5 更 路 流 -6 2-17

更 路 流 -3 3-4 理 車 更 更 -3 更 2-6 2-6 2-6 路 流 理 -3 更年 95 年 5 ( ) -3 3-4 路 車 0.32 更 0.32 更理 1. 71 年 20 年 利 2. 利 3. 4. 益 更 更 20% 金 數 料來 更 路 流 2-6 更 路 流 -3 2-18

更 路 流 -4 3-6 理 宅 路 更 宅 路 更 -4 更 2-7 2-7 2-7 路 流 理 -4 更年 95 年 5 ( ) -4 3-6 路 更 路 宅 0.04 0.04 路 0.03 宅 0.01 11-2 0.02 更理 1. 利 利 零 路 2. 更 不 益 料來 更 路 流 宅 0.03 更 35% 更 金 1 年 復 2-7 更 路 流 -4 2-19

更 路 流 -1 3-1 更歷 85 年 2 理 路 3-2 5 路 度 行 路 路 理 更 更 13 95 年 2 理 3-1 路 益 更 更 -1 行 更 2-8 2-8 兩 列 2-9 2-8 更 路 流 -1 2-20

2-8 路 流 理 -1 更年 85 年 2 13 95 年 2 ( ) -1 3-1 - 路 更 路 7.72 5.33 1.40 糖 路 0.03 零 0.01 立 0.23 宅 0.66 0.04 0.02 路 0.19 立 0.10 3.99 1.82 理 宅 6.10 更 更理 1. 路 3-2 5 路 度 20 拓 30 24 路 兩 拓 不易 行 路 度 30 路 更 理 3-2 5 路 路 度 20 連 更 路 理 路 2. 路 行 80 年 2 3. 行 更 4. 2 路 理 1. 更 理 2. 更 路 理 3. 更 30 4. 更 行 理 1. 3-1 路 理 1. 更 宅 路 理 3-2 路 路 2. 零 路 3-2 立 路 宅 理 更 路 2. 理 更 3. 更 理 路 理 3. 3-1 路 4. 立 路 更 宅 益 更 更 30% 金 理 料來 更 路 流 歷 更 宅 行 2-21

2-9 路 流 2 路 更 更年 85 年 2 13 更 類 3.97 1.40 3-1 更 路 更 理 理 1.82 立 0.10 0.19 0.10 零 0.01 立 0.23 0.04 理 40 宅 1.588 理 40 宅 0.56 30 70 宅 1.274 30 70 宅 0.07 30 70 宅 0.133 30 70 宅 0.07 30 70 宅 0.007 30 70 宅 0.161 30 70 宅 0.028 0.66 100 宅 0.66 0.02 5.37 3.17 4.551 8.54 說 1. 更 欄 更 宅 類 2. 理 35 1.88 更 30 0.95 2.83 3. 2.83 更 2.46 0.37 4. 更 宅 6.08 0.37 宅 4.551 宅 1.159 更 8.54 13.57 5. 更 行 理 6. 量 2-22

2-9 更年 95 年 2 ( ) -1 更 類 更 理 3-1 路 更 理 更 理 3.97 理 1.40 理 1.82 立 0.10 0.19 30 70 宅 1.274 更 30 金 理 更 30 金 理 0.10 理 零 0.01 理 立 0.23 理 0.04 理 0.66 理 0.02 3.97 2.44 2.13 8.54 說 1. 更 欄 更 宅 類 2. 行 理 3. 量 料來 更 路 流 歷 2-23

六 更 路 流 2-2 更歷 2 路北 39.46 宅 都 373 見 列 更 30 量 不 參 省 行 行 參 不 參 數 1/2 參 數 理 行 理 益 行 益 90 年 4 19 90 都 57248 都 理 理 92 年 7 23 都 09201176181 行 1. 更 路 流 更 2-10 2-9 2-24

2-10 路 流 理 更年 92 年 7 更 路 流 2-2 2 路北 兩 39.46 更 宅 24.70 5.04 1.18 路 8.54 宅 24.70 5.04 1.18 路 8.54 : 1. 年 列 行 2. 勵 例 勵 理 理 3. 更理 1. 宅 2. 不 參 省 行 行 3. 參 不 參 數 1/2 參 數 理 行 4. 年 理 益 5. 行 不 不 宅 宅 1. 宅 參 2. 宅 參 2-25

2-10 更年 92 年 8 更 路 流 更 列 1. 宅 率不 60 率不 160 2. 宅 率不 60 率不 240 3. 4. 宅 1,500 路 4 勵 理 綠 5. 59 車 都 都 更 利 留 都 更理 1. 不 率 2. 都 列 3. 利 都 列 4. 都 89 年 9 5 493 車 列 料來 更 路 流 歷 2-26

2-9 更 路 流 2. 列 1. 宅 率不 60 率不 160 2. 宅 率不 60 率不 240 3. 4. 宅 1,500 路 4 勵 理 綠 臨 路 2-27

5. 車 留 更 利 例 1. 1 都 留 2 列 宅 率 160 都 度不 40 宅 不 2. 1 宅 宅 2 不 30 3 不 不 4 5 宅 6 率 都 2-28

3. 1 類 2 理 列 理 良 契 利 律 3 綠 理 綠 例不 50 4. 都 列 1 2 3 4 5 狀 6 良 契 利 律 理 切 7 8 5. 流 見 流 6. 都 不 2-29

路 流 聯 便利 都 都 說 嶺 陵 略 30 10 50 陵 北 5 數 數 度 便利 來 91 年 數 200,719 98 年 數 214,622 7 年 13,903 率 0.99% -0.04% 流 91 年 數 159,181 97 年 數 170,558 11,377 率 1.19% 率 3-1 3-1 3-1

3-1 路 流 年度 流 數 () 率 (%) 數 () 率 (%) 數 () 率 (%) 91 年 1,107,583 -- 200,719 -- 159,181 -- 92 年 1,106,833-0.07 202,552 0.91 162,591 2.14 93 年 1,105,674-0.10 204,196 0.81 162,727 0.08 94 年 1,106,059 0.03 206,411 1.08 165,569 1.75 95 年 1,106,690 0.06 208,919 1.22 167,735 1.31 96 年 1,105,403-0.12 210,585 0.80 168,770 0.62 97 年 1,104,552-0.08 212,540 0.93 170,558 1.06 98 年 1,104,346-0.02 214,622 0.98 -- -- 率 (%) -- -0.04 -- 0.99 -- 1.19 料來 率 年 年 年 年 年 年 年年度 3-1 3-2

1. 95,000 4,163 4.00 2. 數 數 行 數 數 行 3-2 3-2 數 數 數 類 85 年 90 年 95 年 率 85 年 90 年 95 年 率 - 2 - - - 6 - - 28 15 4-59.88% 241 150 14-64.21% 3,396 3,299 3,245-2.25% 50,522 44,366 54,904 5.78% 8,917 8,823 8,654-1.49% 162,159 162,606 182,192 6.16% - 2 - - 37 64 - - 53 52 55 1.94% 1,484 1,711 1,236-6.23% 406 463 713 34.02% 3,552 3,625 4,795 17.17% 2,075 2,168 2,998 21.38% 19,338 14,750 17,485-2.59% 3,082 3,766 3,958 13.65% 54,111 48,061 59,699 6.52% 11,073 11,058 11,711 2.88% 183272 179,217 200,927 4.95% 料來 行 85 年 90 年 95 年 3. 金 不 行 度 數 零 數 3-3

率 金 不 率 數 零 數 金 不 數 率 3-3 3-3 數 數 數 類 85 年 90 年 95 年 率 85 年 90 年 95 年 率 零 2,840 3,961 4,332 24.41% 13,285 18,025 19,603 22.22% 16,448 19,478 19,398 9.01% 49,980 59,527 59,914 9.88% 303 322 274-4.32% 943 1,427 1,537 29.52% 1,336 1,251 1,034-11.85% 6,760 7,777 5,429-7.57% 金 141 257 216 33.16% 2,111 2,071 1,133-23.59% 不 787 998 594-6.84% 9,473 7,882 3,157-38.37% 252 367 490 39.58% 1,251 1,882 1,885 25.30% 860 1,371 1,570 36.97% 3,245 4,846 4,827 24.47% 580 909 889 27.26% 4,343 6,531 6,783 27.12% 3,764 4,437 3,828 2.01% 15,280 17,063 16,343 3.72% 4,116 5,816 6,201 23.96% 21,933 29,936 30,941 19.92% 23,195 27,535 26,424 7.34% 84,738 97,095 89,670 3.47% 料來 行 85 年 90 年 95 年 數 見 更 3-4

路 流 路 流 類 宅 宅 18 宅 宅 落 北路 路 行 復 路兩 宅 見 樓 宅 樓 連 宅 宅 復 路 精 樓 老 狀 落 落 路 路 復 路 路 北路 北路 量 樂福 連 里 零 路 北 北路 路兩 路兩 行 北路 類 金 力 精 零 行路兩 兩 3-5

路 里 行里 1. 宅 里 行 率 97.90 2. 9 率 63.19 3 率 46.11 1 5.13 1 立 率 38.81 3. 里 樂 樂 1 里 樂 7 率 12.43 樂 4. 路 流 落 行里 里 復 里 里 率 34.62 5. 車 2 車 率 52.99 6. 3 流 路 路 7. 2 路車 3-6

率 72.37 8. 4 北 六 路兩 9. 利 3 利 龍 10. 來 2 來 北 來 11. 路 4 路 路 理 12. 理 1 行路 13. 1 14. 1 行路 3-2 3-7

3-2 路 流 3-8

更 路 流 -1 1-1 北 路 路 路 2 樓 RC 路 參 3-3 1,337.60 17 1 路 98 年度 41,700 / 98 年度 13,100 / 參 3-4 3-4 3-3 更 路 流 -1 3-9

3-4 更 路 流 -1 98 年 ( () () /) 19 63.59 1 1 63.59 林 41,700 (1138) 20 22.07 1 1 22.07 林 13,100 21 1.15 1 1 1.15 林 41,700 22 85.20 1 1 85.20 林 41,700 23 34.60 1 1 34.60 林 13,100 24 86.77 1 1 86.77 林李 41,700 25 35.85 1 1 35.85 林李 13,100 26 88.64 1 1 88.64 林李 41,700 27 37.07 1 1 37.07 林李 13,100 28 139.79 29 57.63 126 200 88.07 41,700 74 200 51.72 41,700 126 200 36.31 13,100 74 200 21.32 13,100 30 1.11 1 1 1.11 林李 13,100 31 5.81 32 1.80 33 101.05 34 232.20 35 41.35 36 19.09 126 200 3.66 13,100 74 200 2.15 13,100 1 2 0.90 13,100 1 2 0.90 13,100 1 2 50.53 13,100 1 2 50.53 13,100 1 2 116.10 41,700 1 2 116.10 41,700 1 3 13.78 41,700 1 3 13.78 41,700 1 3 13.78 41,700 1 3 6.36 13,100 1 3 6.36 13,100 1 3 6.36 13,100 37 95.52 1 1 95.52 13,100 38 55.57 39 131.74 1,337.60 1,337.60 料來 3939 10000 21.89 劉福 13,100 1380 10000 7.67 葉 麟 13,100 645 10000 3.58 13,100 645 10000 3.58 13,100 638 10000 3.55 13,100 1054 10000 5.86 13,100 1054 10000 5.86 13,100 645 10000 3.58 13,100 3939 10000 51.89 劉福 13,100 1380 10000 18.18 葉 麟 13,100 645 10000 8.50 13,100 645 10000 8.50 13,100 638 10000 8.41 13,100 1054 10000 13.89 13,100 1054 10000 13.89 13,100 645 10000 8.50 13,100 3-10

3-4 更 路 流 -1 3-11

更 路 流 -6 3-7 4M 行 北 8 路 參 3-5 166 98 年度 12,700 / 參 3-5 3-6 3-5 更 路 流 -6 3-12

3-5 更 路 流 -6 () () 更 () 98 年 (/) (1102) 2194-5 102 1 1 102 102 12,700 2194-6 4 1 1 4 4 12,700 2194-8* 231 1 1 231 60 12,700 166 料來 * 更 更 量 3-6 更 路 流 -6 3-13

更 路 流 -3 3-4 路 北 車 臨 路 參 3-7 3,641 19 2 98 年度 28,500 / 參 3-6 3-8 3-7 更 路 流 -3 3-14

3-6 更 路 流 -3 () () 98 年 (/) 5992 346 1 1 346 金 28,500 5993 6 1 1 6 28,500 5994 28 1 1 28 28,500 5994-1 3 1 1 3 28,500 5994-2 5 1 1 5 28,500 5995 441 1 1 441 28,500 1 1 245 28,500 5996 980 1 4 245 28,500 1 4 245 28,500 (1104) 1 4 245 劉 28,500 1 4 125 林 28,500 5997 500 1 4 125 28,500 1 2 250 劉 28,500 1 5 187.4 劉 28,500 1 5 187.4 28,500 5998 937 2 10 187.4 麟 28,500 1 5 187.4 28,500 1 5 187.4 28,500 5999 64 1 1 64 李來 28,500 6000 101 1 2 50.5 林 28,500 1 2 50.5 林 28,500 6001 101 1 1 101 林 28,500 6002 129 1 1 129 林 28,500 3,641 3,641 料來 3-8 更 路 流 -3 3-15

更 路 流 -4 3-6 路 樂 參 3-9 500 2 1 98 年度 12,600 / 參 3-7 3-10 3-9 更 路 流 -4 3-16

3-7 更 路 流 -4 () () 98 年 (/) (1108) 料來 1389-6 2 1 1 2 12,600 1390-3 82 1 1 82 林 12,600 1390-5 141 1 1 141 林 12,600 1390-6 187 1 1 187 林 12,600 1392-15 88 1 1 88 12,600 500 500 3-10 更 路 流 -4 3-17

更 路 流 -1 3-1 宅 更 宅 宅 更 宅 2 樓 RC 臨 路 立 宅 參 3-11 3-11 更 路 流 -1 3-18

更 宅 路 立 更 宅 金 41,154 93 98 年度 8,314 / 25,600 / 不 參 3-8 3-12 3-8 更 路 流 -4 () () 98 年 (/) (1107) 3908 274 1 2 137 李 金 25,600 1 2 137 李 金 3908-14 31 1 1 31 省 利 11,800 金 3908-21 5 1 2 2.5 李 金 25,600 1 2 2.5 李 金 3908-22 38 1 1 38 11,800 金 3908-23 26 1 1 26 省 利 11,800 金 3910 164 1 1 164 11,800 3910-1 2 1 1 2 11,800 金 3910-2 154 1 1 154 11,800 3911 330 1 1 330 劉 11,800 3912 652 1 1 652 劉 11,800 3913 763 1 1 763 劉 11,800 3914 698 1 1 698 劉 11,800 3915-1 1,239 1 1 1,239 李 11,800 3916 209 1 2 104.5 盧 11,800 1 2 104.5 盧 祥 3916-2 88 1 1 88 11,800 3916-3 110 1 1 110 11,800 3916-4 77 1 1 77 11,800 3916-5 32 1 1 32 留 11,800 3916-6 50 1 1 50 11,800 3916-7 49 1 1 49 麗 11,800 3916-8 37 1 1 37 梁 11,800 3916-9 41 1 1 41 梁 11,800 3916-10 62 2 5 24.8 2 5 24.8 11,800 1 5 12.4 李 3916-11 21 1 1 21 金 11,800 3-19

() () 98 年 (/) 3916-12 1 1 1 1 11,800 3917 1,415 1 1 1,415 來 11,800 3917-2 18 1 1 18 來 8,314 3918 1,437 1 1 1,437 來 11,800 3919 984 1 1 984 11,800 3920 1,059 1 1 1,059 劉 11,800 3921 1,288 1 1 1,288 劉 11,800 3922 1,593 1 1 1,593 劉 11,800 3923 608 1 1 608 11,800 3924 760 1 1 760 11,800 3925 1,830 1 2 915 11,800 1 2 915 3926 1,029 1 2 514.5 龍 11,800 1 2 514.5 3926-2 343 1 1 343 11,800 3927 992 1 1 992 林 11,800 3928 1,067 1 1 1,067 劉金 11,800 1 4 324.75 3929 1,299 1 4 324.75 福 11,800 1 4 324.75 1 4 324.75 (1107) 3930 224 1 1 224 鶴 11,800 3930-1 737 1 1 737 鶴 11,800 3930-2 342 1 1 342 鶴 11,800 1 3 458.66 劉金良 3931 1,376 1 3 458.66 劉 12,757 1 3 458.66 劉 1 3 554.66 劉金良 3932 1664 1 3 554.66 劉 14,579 1 3 554.66 劉 3933 831 1 1 831 李 16,432 3934 314 1 1 314 李 18,100 3935 74 1 1 74 劉 亮 18,100 3936 97 1 1 97 18,100 3937 802 1 1 802 劉 17,330 3938 1,867 2 4 933.5 14,830 2 4 933.5 3938-2 27 1 1 27 11,761 3939 1,251 1 2 625.5 劉 13,054 1 2 625.5 劉 3939-2 251 1 2 125.5 劉 11,761 1 2 125.5 劉 3-20

() () 98 年 (/) 3940 731 1 1 731 李 11,843 3941 1,261 1 1 1,261 劉 11,800 3942 1,016 1 1 1,016 11,800 3943 544 1 1 544 劉 11,800 3944 681 1 1 681 劉 11,800 3945 384 1 1 384 劉 11,800 3946 599 1 1 599 11,800 3947 235 1 1 235 11,800 3948 140 1 1 140 劉 11,800 3949 75 1 1 75 11,800 4041 488 1 1 488 25,600 金 4042 152 1 1 152 25,600 金 4043 121 1 1 121 25,600 金 4043-1 392 1 1 392 25,600 金 1 4 254.25 金 4150-1 1,017 1 2 508.5 11,900 金 1 4 254.25 金 4151-6 78 1 1 78 11,900 金 21 388 1.52 金 42 388 3.03 金 29 388 2.09 金 (1107) 21 776 0.76 金 21 776 0.76 金 4151-16 28 63 388 4.55 11,900 金 45 388 3.25 金 21 388 1.52 龍 金 21 388 1.52 金 21 388 1.52 金 金 21 388 1.52 金 4151-19 12 1 1 12 11,900 金 4152-28 21 1 1 21 劉 11,900 金 4152-29 21 1 1 21 金 11,900 金 4152-30 51 1 1 51 11,900 金 4152-31 52 1 1 52 葉 11,900 金 4153-32 90 1 1 90 11,900 金 4153-34 92 2 3 61.33 金 11,900 1 3 30.67 金 4154-24 24 1 1 24 省 利 11,900 金 4155-1 284 1 1 284 林 25,600 金 4156 787 1 1 787 25,600 金 4156-1 722 1 1 722 劉李 25,600 金 4157-1 94 1 1 94 林 25,600 金 3-21

() () 98 年 (/) (1107) 4157-3 3 1 1 3 林 25,600 金 4157-4 13 1 1 13 林 25,600 金 4158-1 199 1 1 199 劉 25,600 金 4166-6 72 1 4 18 李 1 4 18 李 25,600 1 4 18 李 1 4 18 李 4167-1 6 1 1 6 劉 25,600 4167-3 59 1 1 59 劉 25,600 4168-1 6 1 1 6 25,600 4168-3 3 1 2 1.5 25,600 1 2 1.5 良 4175-1 127 1 1 127 省 利 25,600 金 4175-2 141 1 1 141 25,600 金 4175-3 80 1 1 80 省 利 25,600 金 4175-5 13 1 1 13 省 利 25,600 金 4175-8 1 1 1 1 省 利 25,600 4180-28 319 1 1 319 25,600 金 4180-29 47 1 1 47 25,600 金 4180-31 20 1 1 20 李 25,600 金 4180-32 4 1 1 4 林 25,600 金 4180-35 51 1 1 51 省 利 11,800 4180-37 66 1 1 66 25,600 42,154 42,154 料來 列 更 宅 路 立 更 宅 金 料 3-12 更 路 流 -1 3-22

六 更 路 流 2-2 宅 年 路兩 北 龍 宅 3-5 樓 RC 宅 路 行 行 樂 參 3-13 3-13 更 路 流 3-23

391,095 729 98 年度 12,700 / 24,200 / 不 參 3-14 3-14 更 路 流 3-24

理 理 利 益 說 1. 6 理 2 3 4 0.4 3 行 390 670 不 都 更 1000 都 金 理 2. 理 不 若 不 更 不利 益 理 1000 金 利 益 理 說 理年 年 理 理都 更 行 都 復 利 4-1

都 不 說 1. 92 年 理 都 都 都 更 都 列 理 行 都 類 2. 都 93 年 行 理 都 都 都 94 年 9 30 188 94 年 10 20 都 0940227411A 參 4-1 4-2

4-1 都 類 更 路 流 都 94 年 10 20 92.7.23 都 留 宅 率 都 度不 40 都 0940227411A 1. 都 2. 都 3. 都 留 1. 300 宅 2. 臨 8 路 宅 3. 都 不 30 1. 都 不 30 2. 都 更 臨 都 不 40 都 理 令 不 理 都 說 理 料來 更 路 流 92.07 參 都 理 4-3

更 行 行 理 99 年 1 27 說 數 識 行 理 行說 更 路 流 -1 車 1-1 1. 率不 80% 率不 200% 2. 更 30% 數 不 3. 來 行 1. 17 數 力 更 度 不 2. 更 更 30% 都 更 20 3. 率 240 例 更 率 5-1

330 降 200 更 4. 省 1 立 女 益 理 理 6 80.05 理 更 30 金 1. 度 率 更 益 量 利 率 金 理 行 2. 更 金 度 更 不 率 路 北 路 路 1 12 行 8 路 廓 度 32 北 路 路 1 聯 路 路 1 度 30 北 路 流 六 1. 量 路 路 量 1 ~ 六 路 路 北 料 量 路 95 99 年度 流量 14,962 23,770PCU 車 數 13,932 23,608 車 類 5-2

車 車 例 90 量 1,260PCU 1,815PCU 1 ~ 六 路 95-99 年度 路 量 參 5-1 5-1 1 ~ 六 路 95-99 年度 路 量 年度 95 年 96 年 97 年 98 年 99 年 - 六 - 六 - 六 - 六 ~ 六 路 度 (m) () 車 寛度 (m) 車 車 車 數 (/) 車 寛度 (m) 路 寛度 (m) 流量 (PCU) 車 里 車 車 車 聯 車 車 量 (PCU) 數 25.6 3.6,3.6 2.8 2.8 20,678 170,514 19,599 15,121 86 593 817 2,982 1,436 0.50 23.6 3.6,3.6 2.8 2.8 21,131 181,830 20,900 15,292 142 950 452 4,064 1,606 0.50 25.2 3.5,3.5 3 3 14,962 121,208 13,932 10,772 126 576 616 1,842 1,260 0.52 25.2 3.5,3.5 2.8 2.8 23,770 205,390 23,608 17,177 112 682 633 5,004 1,676 0.54 25.2 3.5,3.5 2.8 2.8 22,553 196,968 22,640 15,197 135 796 609 5,903 1,815 0.56 料來 路 量 年 95 年 99 年 2. 路 量 良 流 度 行 度 流量 量 車 量 A F 六 參 5-2 5-2 車 路 車 率 kph V/C 率 kph 陵 V/C 率 kph V/C A 65 0.25 62 0.21 60 0.15 B 57 0.40 56 0.36 55 0.31 C 48 0.52 47 0.47 46 0.40 D 40 0.70 40 0.62 38 0.58 E 31 1.00 30 1.00 29 1.00 F 31 -- 30 -- 29 -- 料來 路 量 5-3

路 路路 車 量 車 3.0-3.5 車 車 數 2,000pcuphpl 車 路 量 車 車 1.8 量 車 4,500 車 車 車 1.5 量 車 4,000 車 車 車 量 車 =1.0 pce 車 =2.0 pce 車 =0.3 pce 路 北 路 量 5,350pcu 5 年 路 路 B 參 5-3 5-3 1 ~ 六 路 95-99 年度 路 年度路 () 路 量 (C) 量 (V) V/C 95 年 ~ 六 5,350 1,436 0.2684 B 96 年 ~ 六 5,350 1,606 0.3001 B 97 年 ~ 六 5,350 1,260 0.2355 A 98 年 ~ 六 5,350 1,676 0.3133 B 99 年 ~ 六 5,350 1,815 0.3392 B 料來 路 3. 量 率 0.13 0.04 更 不 樓 1,620 0.09 率 330- 率 150 50 樓 32 98 年 車 10,431 車量數 34 量 若 旅 量略 路 率 不 路 4. 車 5-4

0.13 零 路 車 度 更 度 列 車 (1) 路 綠 不 臨 路 (2) 車 樓 250 留 車 車 150 零數 車 更 路 流 -6 宅 行 行 宅 3-7 4 行 綠 行 行 1. 1 易 2. 理 行 3. 北 8 路 4 行 理 1 理 理 行 理 利 5-5

更 路 流 -3 車 3-4 更 20% 金 數 行 1. 19 異 不易 2. 71 年 理 例 34.14 車 量 利 車 更 更 20% 3. 車 0.32 0.06 都 益不 4. 例 行 行 5. 聯 路 益 理 理 10 88.22 理 更 20 金 1. 異 5-6

數 量 益 金 理 行 2. 金 度 例 不 更 路 流 -4 路 宅 宅 路 3-6 宅 0.03 更 35% 更 金 1 年 復 行 1. 2 1 更理 更 不 益 不 2. 行 理 1 年 3. 路 宅 1392 益 理 更 量 益 復 5-7

更 路 流 -1 3-1 路 3-1 1. 更 宅 理 2. 零 立 宅 更 路 理 3. 更 路 理 4. 立 路 更 宅 更 30% 金 理 行 1. 3-1 路 路 100 年度 2. 更 宅 3.97 理 理 都 不 不 若 理 量 不利 3. 3-8 利 行 3-1 路 路 更 宅 量 列 利 都 24 行 理 5-8

六 更 路 流 2-2 不 宅 宅 1. 宅 參 率不 60 率不 160 2. 宅 參 率不 60 率不 240 3. 都 都 更 利 留 都 行 1. 理 行 2. 都 行 不 行 都 理 行 5-9

更 更 更 路 流 -1 車 1-1 車 更 1. 率不 80% 率不 330% 2. 更 30% 都 更 金 3. 車 更 不 更 路 流 -6 宅 行 行 宅 3-7 4 行 2194-1 綠 行 更 路 流 -3 車 3-4 1. 更 20% 都 更 金 2. 車 更 20% 不 5-10

更 路 流 -4 路 宅 宅 路 3-6 復 更 宅 0.04 路 0.04 路 0.03 宅 0.01 樂 0.02 更 路 流 -1 3-1 路 3-1 1 更 宅 理 更 宅 理 利 都 24 行 不 更 40 都 理 六 六 更 路 流 2-2 留 更 利 都 理 車 89 年 11 18 都 車 1,000 度 更 度 更 宅 車 行 5-11

更 理 行 6 更 更 參 5-1 更 參 5-4 5-4 更 路 流 更 路 0.09 路 15 車 車 0.04 1-1 1. 率不 80% 率不 200% 2. 更 30% 數 更 0.13 1-1 1. 率不 80% 率不 330% 2. 更 30% 都 更 金 3. 車 不 更 不 3. 來 更理 1. 更 更 30% 都 更 例 2. 率 240 更 率 330 降 200 更 量 例 益 行 行 率 3. 17 數 力 度 不 不利 益 4. 8 金 理 5. 年來 零 100 量 理 利 6. 量都 41 省 行 31 都 1. 95 年 5 () -1 1-1 2. 路 綠 不 臨 路 3. 車 樓 250 留 車 車 150 零數 車 5-12

()2-2 行 宅 行 行 宅 更 3-7 3-7 4 4 行 行 2194-1 綠 綠 行 行 路 3-4 3-4 更 車 20% 5-13 更理 不 來 3 7. 金 度 例 不 行 利 95 年 5 () -6 3-7 1. 71 年 理 1. 更 20% 都 例 34.14 車 更 金 金 量 利 車 更 2. 車 更 更 20% 數 20% 不 2. 車 0.32 0.06 都 益不 19 1. 95 年 5 () -3 3-4 2. 路 綠 不 臨 路 異 3. 理 車 不易 樓 3. 250 數 金 理 留 4. 金 車 都 更 車 金 150 行 5. 金 零數 度 車 例 不

更 宅 路 0.04 0.04 路 路 宅 路 0.03 0.01 里 樂宅 宅 0.03 宅 0.02 更 路 35% 更 金 1 年 復 六 3-1 3-1 3-1 路 更 宅 更 宅 理 利 更 理 宅 六 留 更 利 都 24 行 不 更 40 都 理 更理 1. 1 95 年 5 年 () 復 -4 3-6 理 更 復 2. 路 宅 1392 益 1. 理 都 不 不 3.97 若 理 量 行 2. 利 行 3. 列 利 都 24 行 理 利 95 年 2-1 3-1 都 92 年 7 更 路 理 流 行 2-2 1. 欄 都 理 更 欄 更 2. 量 5-14

5-1 更 路 流 更 5-15

六 更 14 更 6-1 參 6-1 異 說 宅 更 宅 路 路 宅 宅 0.03 807.709 更 ( 車 ) 0.04 34.980 車 5 更 ( 車 ) 0.04 4.615 里 樂 更 路 里 樂 11-2 0.26 0.28 里 樂 0.02 14.160 路 更 宅 路 路 0.01 334.022 6-1

6-1 更 路 流 () () () () 都 () 宅 807.739-0.03 807.709 22.80 31.15 34.940 +0.04 34.980 0.99 1.35 816.280 816.280 23.0 31.49 零 6.723 6.723 0.19 0.26 0.058 0.058 0.00 0.00 旅館 2.050 2.050 0.06 0.08 12.042 12.042 0.34 -- 5.915 5.915 0.17 0.23 ( 立 ) ( 立 ) ( 立 女 ) 16.125 16.125 0.45 0.62 9.551 9.551 0.27 0.37 13.410 13.410 0.38 0.52 939.994 939.994 26.52 -- 57.610 57.610 1.63 2.22 14.750 14.750 0.42 0.57 0.660 0.660 0.02 0.03 1.830 1.830 0.05 0.07 0.220 0.220 0.01 0.01 0.210 0.210 0.01 0.01 0.760 0.760 0.02 0.03 1.190 1.190 0.03 0.05 0.610 0.610 0.02 0.02 2,742.667 2,742.677 77.38 69.08 119.872 119.872 3.39 4.62 32.331 32.331 0.91 1.25 24.410 24.410 0.69 0.94 5.130 5.130 0.14 0.20 () 4.880 4.880 0.14 0.19 ( ) 23.010 23.010 0.65 0.89 利 11.970 11.970 0.34 0.46 4.270 4.270 0.12 0.16 50.842 50.842 1.43 1.96 綠 4.905 4.905 0.14 0.19 里 樂 14.140 +0.02 14.160 0.40 0.55 0.760 0.760 0.02 0.03 車 6.550 6.550 0.18 0.25 6-2

6-1 () () () () 都 () 12.790 12.790 0.36 0.49 路 64.430 64.430 1.82 2.49 路 334.012 +0.01 334.022 9.43 12.88 路 ( ) 3.630 3.630 0.10 0.14 路 0.080 0.080 0.00 0.00 路 0.522 0.522 0.01 0.02 ( 車 ) 4.655-0.04 4.615 0.13 0.18 行 6.110 6.110 0.17 0.24 路 24.602 24.602 0.69 0.95 來 2.130 2.130 0.06 0.08 路 0.061 0.061 0.00 0.00 理 10.240 10.240 0.29 0.39 1.010 1.010 0.03 0.04 9.442 9.442 0.27 0.36 0.620 0.620 0.02 0.02 0.170 0.170 0.00 0.01 樂 1.060 1.060 0.03 0.04 1.080 1.080 0.03 0.04 ( 行車 ) 7.759 7.759 0.22 0.30 3.030 3.030 0.09 0.12 理 9.610 9.610 0.27 0.37 0.003 0.003 0.00 0.00 路 利 0.010 0.010 0.00 0.00 路 路 1.530 1.530 0.04 0.06 路 路 0.280 0.280 0.01 0.01 801.936 801.926 22.62 30.92 都 2,592.569 2,592.569 71.50 100.00 3,544.600 3,544.600 100.00 料來 行 更 路 流 95 年 4 更 6-3

6-1 更 路 流 6-4

路 流 6 理 98 年 12 更 路 流 6-2 6-2 6-2 路 流 參 路 路 0.13 15 1-1 ()2-2 行 0.02 行 宅 行 行 宅 3-7 路 0.32 車 3-4 3-1 路 宅 3.97 3-6 1. 率不 80% 率不 330% 2. 更 30% 都 更 金 3. 車 更 不 4 行 2194-1 綠 行 1. 更 20% 都 更 金 2. 車 更 20% 不 更 宅 理 利 都 24 行 不 更 40 1. 路 綠 不 臨 路 2. 車 樓 250 留 車 車 150 零數 車 1. 路 綠 不 臨 路 2. 車 樓 250 留 車 車 150 零數 車 6-5

都 理 2-2 宅 0.29 宅 24.70 5.04 1.18 路 8.54 宅 24.70 5.04 1.18 路 8.54 立 路 更 宅 更 30% 金 理 不 宅 宅 1. 宅 參 2. 宅 參 1. 年 列 行 2. 勵 例 勵 理 20 理 列 1. 宅 率不 60 率不 160 2. 宅 率不 60 率不 240 3. 4. 宅 1,500 路 4 勵 理 綠 5. 6-6

陸 10 宅 0.02 10 北 59 車 更 10 金 3 年 利 14-4 11 0.21 更 5 金 3 年 利 量 6-7

6-2 路 流 6-8

度 金 理 度 行 理 度 理 度 理 列 年 列 行 勵 例 勵 理 20 理 都 理 3-1 路 年 列 行 理 行 都 更 理 更 金 理 度 6-9

更 路 流 車

更 路 流 列 料 若 不 () () 98 年 (/) 19 63.59 1 1 63.59 41,700 (1138) 20 22.07 1 1 22.07 13,100 21 1.15 1 1 1.15 41,700 22 85.20 1 1 85.20 41,700 23 34.60 1 1 34.60 13,100 206.61 206.61 見 率 330 更 30 金 更 30 降 率 200 更 20 金 更 20 率 330 行 更 車 復 1 參 都 2 若 見 見 ()() 99 年 都

數 數 1 95.52 17 1,242.08 18 1,337.60 列 錄 1. 數 數 數 數 見 數 數 數 17 6 35.29 11 64.71 2. 數 數 見 1,242.08 994.3 80.05 247.75 19.95 3. 數 6 0 0 率 330 更 30 金 更 30 降 率 200 更 20 金 更 20 率 330 行 更 車 0 復

更 路 流 宅 行 行 宅

更 路 流 列 料 若 不 () () 更 () (1102) 2194-5 102 1 1 102 102 2194-6 4 1 1 4 4 2194-8* 231 1 1 231 60 337 337 166 * 更 更 量 見 更 行 2194-1 復 4 行 路 1 參 都 2 若 見 見 ()() 99 年 都

數 數 0 0 1 166 1 166 列 錄 1. 數 數 數 數 見 數 數 數 1 1 100.00 0 0.00 2. 數 數 見 166 166 100.00 0 0.00 3. 數 1 更 行 2194-1 0 復 4 行 路

更 路 流 車

更 路 流 列 料 若 不 () () (1104) 5992 346 1 1 346 346 346 見 更 20 金 更 20 更 728.2 復 車 1 參 都 2 若 見 見 ()() 99 年 都

數 數 1 9 19 3,632 20 3,641 列 錄 1. 數 數 數 數 見 數 數 數 19 10 52.63 9 47.37 2. 數 數 見 3,632 3,204 88.22 428 11.78 3. 數 10 0 更 20 金 更 20 更 728.2 0 復 車