○○○○○○○○○○○職業災害檢查報告書

96 年度 例 錄 1. 降 車 樓 落...2 2....5 落...7...9 落...12 理...14 裂 車...17...20...23 落...25...27 連 落...29 落 泥...32...35...37 1

降 車 樓 落 行 類 館 類 落 落 降 罹 1 96 年 5 21 ( 9 30 ) 2 樓 車 85 cm 150 cm 拉 拉 不 車 2 樓 連 落 1 樓 10 1 樓 罹 罹 1 樓 罹 行行 119 車 罹 念 北 23 9 50 不 六 落 不 狀 降 連 (1) (2) 勞 練勞 練 降路 樓 滑 降 降路 降 不 降 勞 勞 練 2

1 拉 連 2 連 ( 車 2 樓 3 樓 ) 3

3 1 樓 ( ) 4 1 樓 4

1 行 類 類 罹 1 96 年 1 13 9 30 索 (4 ) 不 罹 索 罹 留 行 索 離 臨 ( ) 滑落 罹 不 ( ) 不 11 18 不 六 ( ) 勞 不 狀 (1) 勞 立 (2) 力 (3) (4) 行 不 (1) (1) 理 勞 (2) (3) 勞 練 (4) (5) 練 5

理 勞 ( 勞 理 4 1 勞 14 1 ) 勞 14 2 勞 練 勞 23 1 勞 勞 勞 25 1 練 勞 練 13 1 6 勞 23 1 六 不 降 49 勞 5 2 不 勞 降 51 勞 5 2 降 60 勞 5 1 不 不 勞 8 1 1 6

落 行 類 金 類 落 金 料 罹 1 96 年 2 8 9 600- 車 料 600- 車 13 8 臨 料 11 50 料 車 車 車 車 H H300X300XL14000 不 H 車 不 落 狀 李 來 拉 罹 119 車 來 來 理 六 14m 車 落 罹 不 狀 (1) (2) 落 落 勞 (1) (2) 勞 理 (3) 理勞 練 7

勞 勞 勞 25 1 勞 練 勞 23 1 理 勞 勞 14 1 勞 92 1 勞 5 1 落 落 勞 勞 238 勞 5 1 罹 5 9 1 1 罹 車 5m 車 5:9 例 落 罹 罹 2 罹 8

3 行 類 類 ( 料 ) 罹 1 勞 96 年 3 5 凌 3 罹 凌 2 40 行 料 療 料 料 料 療 不 六 料 不 狀 (1) 勞 料 (2) (1) 料 (2) 練 (3) 料 理 S12 料 勞 不 勞 不利 勞 22 1 勞 數 勞 理 (S12 料 ) 理 行 列勞 六 勞 理 9 1 6 列 勞 勞 練 六 勞 練 16 1 6 9

理 勞 88 料 1 類 六 勞 行 1 料 CM 車 料 1-10

2 料 CM 2 - 離 落 11

4 落 行 類 類 落 - - 罹 1 tg-3 更 冷 96 年 03 11 11 40 3 5 10 冷 連 螺 離 25 輪 領 練不 勞 冷 冷 便 冷 便 輪 領 罹 便立 見勞 勞 利 罹 聯 車 不 96 年 03 11 15 六 更 罹 勞 7,445 冷 冷 索老 拉力 數 拉 索 索 度不 索 裂 冷 輪 不 勞 冷 不 狀 (1) 度不 索 12

(2) (3) 練 (1) (2) 連 令 (3) 索 理 例 類 索 6 12.5mm 6 24 2 拉 1 索 裂 冷 輪 2 冷 罹 13

5 理 行 類 罹 度 1 96 年 5 4 16 30 罹 理 車 車 8D 勞 六 罹 裂 量 行 不 勞 立 車 行 勞 識 ( 練 ) 勞 行 ( 勞 12 1 ) 勞 練 勞 練 不 數不 ( 勞 練 15 1 勞 23 ) 14

T T TT 兩 車輪 4 行 罹 T T T T 1 罹 - 68 - TT-20 車輪 T T 行 15

罹 罹 T T T T 2 TT-20 車輪 T T T T 罹 16

6 裂 車 行 類 類 落 罹 1 罹 B2 ( 3.7 ) 罹 罹 更 罹 行 理 10 異 B2 說罹 六 車 車 螺 落 車 車 落 車 4 螺 螺 4 車 3 車 1 車 ( 2 ) 螺 螺 車力 車 螺 力 力 車 車 力 車 車 車 離 車 車 不 車 車 車 車 異 車 車 狀 車 車 罹 行 復 4 螺 螺 力降 車 車 力 螺 螺 裂 落 車 車 螺 車 車 裂 裂 車 不 狀 不 車 車 裂 17

(1) (2) 勞 練 1 18

2 車 螺 裂 裂 19

7 行 類 類 罹 1 不 B2 96 年 5 16 10, 勞 勞 行 料 留 119 復 車 96 年 5 16 13 不 六 4.5 量 不 不 狀 (1) (2) 路 不 度不 行 勞 練 理 ( 勞 88 勞 5 2 ) ( 勞 92 1 勞 5 1 ) 勞 勞 更 20

練 ( 勞 練 15 1 勞 23 1 ) 21

4 3 2 1 1 勞 1 留 2 3 行 2 度 22

8 行 類 罹 1 96 年 5 21 凌 輪 65 勞 拾 20 兩串 罹 兩串 六 罹 行 不 狀 (1) GC 行 (2) GC 行 (3) 行 離 (1) 聯 不 (2) 勞 識 ( 練 數 不 ) 勞 練 勞 練 不 數不 ( 勞 練 15 3 勞 23 1 ) ( 降 17 1 ) 23

MSC SILVANA 輪 罹 輪 73 75 ( 3 ) 1 罹 65 ( 狀 ) 立 立 78 74 73 75 罹 2 勞 兩串 24

9 落 行 類 金 類 落 金 料 罹 1 1 96 年 5 24 11 勞 切 立 滑 利 立 拉 滑 落 不 96 年 5 24 12 3 不 六 勞 不 狀 (1) 落 (2) (1) 勞 練 (2) 練 (3) (4) 25

1 26

10 行 類 力 類 路 罹 1 96 年 6 6 4 14 雷 不 3 30 59 59 14 2 50KVA 力 力 雷 料 罹 1 率領 1 車 3 4 04 料 車 裸 C 便 4 14 不 B 了 車 CPR 車 4 20 車 96 年 6 8 6 38 六 6600 不 狀 (1) 路 (2) (3) 27

B 離 路 B C 8.9m A 離 1.85m 雷 力 A B C 22mm2 裸 11.4kv 6600 1 28

11 連 落 行 類 類 落 罹 1 北 路 1 5 12 樓 96 年 6 8 7 20 ( 罹 ) 2 行 2 兩 罹 60 欄 度 連 量 欄 落 罹 連 40 落 度 4 北車 3 119 車 9 不 六 落 不 狀 降 不 勞 不 罹 (1) 理 勞 (2) 勞 練 (3) 落 (4) 勞 29

不 勞 度 勞 落 勞 行 車 1 罹 30

2 3 連 31

12 落 泥 行 類 陸 類 落 罹 1 96 年 9 1 行勞 行 率 行勞 泥 8 15 陸 6 車 泥 9 2 泥 罹 泥 罹 泥 車 罹 立 罹 裡 什 車 ( 3) 泥 索 裂 泥 落 罹 立 泥 勞 車 路 10 20 10 不 六 ( ) 肋 度 裂 落 ( ) 索 降 96 年 9 1 9 行勞 行勞 泥 2 泥 車 罹 車 泥 索 4 索 裂 泥 落 罹 落 勞 落 泥 不 狀 (1) 索 降 (2) 32

(1) 勞 練 (2) 練 (3) (4) 勞 令 (5) 勞 勞 不 索 降 勞 勞 練 勞 練 勞 索 索 索 勞 理 勞 勞 勞 泥 落 1 泥 索 裂 泥 落 罹 33

2 罹 落 泥 罹 泥 34

13 行 類 類 索 罹 1 行 車 林 : 罹 車 車 61 罹 51 車 車 兩 聯 罹 說 索 索 罹 立 索 51 罹 119 六 索 11.4KV 不 狀 (1)11.4KV (2) 料 (3) 索 索 (4) 理 (1) 勞 (2) (3) (4) 勞 練 (5) 練 (6) 識不 勞 勞 練 勞 勞 35

勞 行 勞 行 六 勞 勞 列 連 勞 路 理 車 車 車 勞 行 路 勞 離 路 路 理 立 1 罹 樓 索 11.4KV 36

14 行 類 煉 類 落 落 罹 1 勞 龍 煉 爐 A 爐 96 年 10 14 19:10 不 罹 龍 煉 21-035( ) 32 降 車 20:00 龍 立 爐 A 爐 119 聯 車 煉 爐 A 爐 立 罹 流 車 煉 料 林 20:28 不 六 車 落 (1) 度 2 勞 落 勞 (2) 落 (1) 落 勞 練 (2) 連 (3) 力 度 勞 落 37

度 欄 臨 欄 勞 落 勞 ( 勞 224 2 勞 5 1 ) ( 降 18 1 2 勞 5 2 ) 勞 連 行 落 1 落 留 38

車 車 漏 漏 漏 落 車 1 理 39