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新 鐵 路 規 劃 及 建 造 教 材 套 ( 小 學 常 識 科 )

目 錄 前 言 1 第 一 課.. 香 港 的 鐵 路 發 展 教 學 目 標 2 資 料 一.. 現 時 香 港 鐵 路 的 網 絡 2 資 料 二.. 未 來 的 香 港 鐵 路 網 絡 3 6 資 料 三.. 鐵 路 發 展 的 目 的 7 9 資 料 四.. 香 港 鐵 路 發 展 展 望 10 第 二 課.. 鐵 路 的 規 劃 和 設 計 教 學 目 標 11 資 料 一.. 鐵 路 規 劃 和 設 計 的 過 程 11 資 料 二.. 鐵 路 規 劃 和 設 計 的 考 慮 因 素 12 14 第 三 課.. 鐵 路 的 建 造 教 學 目 標 15 資 料 一.. 不 同 的 建 造 方 法 15 資 料 二 : 鐵 路 建 造 配 套 工 程 及 措 施 15 18 資 料 三 : 工 程 監 測 19 20 資 料 四.. 建 造 期 間 的 環 境 保 護 措 施 22 24 網 上 資 源 25 教 學 活 動 指 引 26 31

前 言 鐵 路 是 安 全 可 靠 快 捷 舒 適 符 合 環 保 的 集 體 運 輸 工 具 現 時 港 鐵 每 日 載 客 量 佔 公 共 運 輸 總 載 客 量 逾 四 成, 在 這 幾 年, 香 港 將 會 有 新 鐵 路 項 目 相 繼 落 成, 覆 蓋 本 地 逾 七 成 人 口 居 住 的 地 區, 構 成 四 通 八 達 的 集 體 鐵 路 運 輸 網 絡 因 應 社 會 發 展, 香 港 政 府 早 前 已 就 全 港 的 長 遠 鐵 路 發 展 藍 圖 進 行 檢 討 及 修 訂, 以 勾 劃 香 港 在 2020 年 以 後 的 鐵 路 發 展 藍 圖, 進 一 步 落 實 以 鐵 路 作 為 公 共 運 輸 系 統 骨 幹 的 政 策 港 鐵 公 司 編 製 這 套 教 材 的 目 的 是 透 過 不 同 的 學 習 活 動 及 習 作, 啟 發 老 師 和 同 學 思 考 如 何 發 展 交 通 鐵 路 網 絡, 以 促 進 經 濟 發 展, 同 時 保 護 環 境, 為 香 港 建 設 可 持 續 發 展 的 未 來 這 套 教 材 還 夾 附 名 為 鐵 路 通 通 識 的 漫 畫 書, 由 香 港 知 專 設 計 學 院 及 香 港 高 等 科 技 教 育 學 院 的 學 生 創 作 繪 畫 及 設 計 書 刊, 以 有 趣 的 卡 通 人 物 及 活 潑 生 動 的 插 圖, 向 大 家 講 解 複 雜 且 專 業 的 鐵 路 規 劃 工 作 和 建 造 過 程 1

第 一 課.. 香 港 的 鐵 路 發 展 教 學 目 標 認 識 現 時 的 鐵 路 網 絡 及 將 來 的 發 展 了 解 鐵 路 在 交 通 網 絡 上 的 重 要 性 及 優 點 資 料 一.. 現 時 香 港 鐵 路 的 網 絡 香 港 的 鐵 路 系 統 由 9 條 主 要 鐵 路 綫 組 成, 包 括 觀 塘 綫 荃 灣 綫 港 島 綫 東 涌 綫 將 軍 澳 綫 迪 士 尼 綫 東 鐵 綫 馬 鞍 山 綫 及 西 鐵 綫 此 外, 亦 有 連 接 市 中 心 及 香 港 國 際 機 場 的 機 場 快 綫, 以 及 在 屯 門 及 元 朗 的 輕 鐵 現 時, 香 港 鐵 路 的 總 長 度 約 為 218 公 里, 設 有 84 個 鐵 路 站 及 68 個 輕 鐵 站, 每 日 平 均 乘 客 量 接 近 530 萬 人 次, 應 付 逾 四 成 的 公 共 交 通 需 求 2

第 一 課.. 香 港 的 鐵 路 發 展 資 料 二.. 未 來 的 香 港 鐵 路 網 絡 未 來 數 年, 將 有 五 個 新 鐵 路 項 目 相 繼 落 成, 包 括 西 港 島 綫 廣 深 港 高 速 鐵 路 香 港 段 南 港 島 綫 ( 東 段 ) 觀 塘 綫 延 綫 及 沙 田 至 中 環 綫 當 上 述 新 鐵 路 落 成 後, 香 港 鐵 路 的 總 長 度 將 增 至 超 過 270 公 里, 共 有 99 個 鐵 路 站 及 68 個 輕 鐵 站, 覆 蓋 本 地 逾 七 成 人 口 居 住 的 地 區 3

第 一 課.. 香 港 的 鐵 路 發 展 資 料 二.. 未 來 的 香 港 鐵 路 網 絡 西 港 島 綫 全 程 長 度 約 3 公 里 車 站 / 走 綫 設 西 營 盤 香 港 大 學 及 堅 尼 地 城 站, 共 3 個 站 轉 車 站 西 港 島 綫 是 港 鐵 港 島 綫 的 延 綫, 乘 客 將 來 無 需 在 上 環 站 轉 綫 預 計 行 車 時 間 上 環 至 堅 尼 地 城.. 約 8 分 鐘 南 港 島 綫 ( 東 段 ) 全 程 長 度 車 站 / 走 綫 轉 車 站 預 計 行 車 時 間 約 7 公 里 設 金 鐘 海 洋 公 園 黃 竹 坑 利 東 及 海 怡 半 島 站, 共 5 個 站 金 鐘 站 金 鐘 至 海 怡 半 島.. 約 11 分 鐘 金 鐘 至 海 洋 公 園.. 約 4 分 鐘 尖 沙 咀 至 海 洋 公 園.. 約 11 分 鐘 ( 於 金 鐘 站 轉 綫 ) 4

第 一 課.. 香 港 的 鐵 路 發 展 資 料 二.. 未 來 的 香 港 鐵 路 網 絡 廣 深 港 高 速 鐵 路 ( 香 港 段 ) 全 程 長 度 車 站 / 走 綫 轉 車 站 預 計 行 車 時 間 香 港 段 全 長 約 26 公 里 總 站 設 於 西 九 龍 不 設 中 途 車 站 香 港 至 深 圳 福 田 : 約 14 分 鐘 香 港 至 深 圳 北 : 約 23 分 鐘 香 港 至 廣 州 南 : 約 48 分 鐘 觀 塘 綫 延 綫 全 程 長 度 車 站 / 走 綫 轉 車 站 預 計 行 車 時 間 約 2.6 公 里 設 何 文 田 及 黃 埔 站, 共 2 個 站 何 文 田 黃 埔 至 油 麻 地.. 約 5 分 鐘 5

第 一 課.. 香 港 的 鐵 路 發 展 資 料 二.. 未 來 的 香 港 鐵 路 網 絡 沙 田 至 中 環 綫 全 程 長 度 全 長 17 公 里 ( 大 圍 至 紅 磡 段 :11 公 里 ; 紅 磡 至 金 鐘 段 :6 公 里 ) 車 站 / 走 綫 設 大 圍 顯 徑 鑽 石 山 啟 德 土 瓜 灣 馬 頭 圍 何 文 田 紅 磡 會 展 及 金 鐘 站, 共 10 個 站.. 大 圍 至 紅 磡 段 : 把 現 有 馬 鞍 山 綫 從 大 圍 經 東 九 龍 連 接 西 鐵 綫 形 成 東 西 走 廊 紅 磡 至 金 鐘 段 : 把 現 有 東 鐵 綫 從 紅 磡 延 伸 過 海 至 灣 仔 北 及 金 鐘 形 成 南 北 走 廊 轉 車 站 大 圍 鑽 石 山 何 文 田 紅 磡 會 展 及 金 鐘 站 預 計 行 車 時 間 羅 湖 至 金 鐘.. 約 50 分 鐘 烏 溪 沙 至 金 鐘.. 約 36 分 鐘 ( 於 大 圍 站 轉 綫 ) 紅 磡 至 金 鐘.. 約 5 分 鐘 6

第 一 課.. 香 港 的 鐵 路 發 展 資 料 三.. 鐵 路 發 展 的 目 的 課 堂 活 動 思 考 問 題.. 請 同 學 想 想 鐵 路 的 好 處 鐵 路 是 香 港 公 共 交 通 運 輸 系 統 的 骨 幹 1) 為 市 民 提 供 快 捷 舒 適 及 可 靠 的 鐵 路 服 務, 節 省 交 通 時 間 課 堂 活 動 請 同 學 想 想 現 時 的 交 通 出 行 方 法 及 所 需 的 時 間 路 綫 1.. 由 金 鐘 往 海 洋 公 園 路 綫 2.. 由 尖 沙 咀 往 何 文 田 路 綫 3.. 由 羅 湖 往 金 鐘 路 綫 4.. 由 鑽 石 山 往 金 鐘 請 同 學 比 較 現 時 及 新 鐵 路 落 成 後 的 交 通 出 行 時 間 參 考 第 28 頁 - 教 學 活 動 指 引 -2. 新 鐵 路 綫 搭 搭 搭 7

第 一 課.. 香 港 的 鐵 路 發 展 資 料 三.. 鐵 路 發 展 的 目 的 2) 紓 緩 現 時 鐵 路 和 主 幹 道 路 的 樽 頸 路 段, 改 善 路 面 交 通 例 子 1.. 鴨 脷 洲 是 香 港 島 的 南 面 的 一 個 島 嶼, 面 積 約 1.3 平 方 公 里, 居 住 了 約 90,000 人, 是 世 界 人 口 密 度 最 高 的 島 嶼 之 一 鴨 脷 洲 是 南 區 一 部 份, 現 時 南 區 居 民 出 入 中 環 銅 鑼 灣 等 市 區 主 要 依 靠 香 港 仔 隧 道, 惟 現 時 該 處 經 常 成 為 交 通 樽 頸, 路 面 交 通 出 現 擠 塞 情 況 興 建 南 港 島 綫 ( 東 段 ) 助 紓 緩 香 港 仔 隧 道 黃 竹 坑 道 路 面 擠 塞 情 況, 改 善 南 區 的 交 通 例 子 2.. 現 時 市 民 大 多 選 擇 ( 紅 磡 ) 海 底 隧 道 往 來 九 龍 及 香 港, 令 該 隧 道 經 常 成 為 交 通 樽 頸, 擠 塞 情 況 經 常 出 現 當 沙 中 綫 落 成 後, 市 民 可 選 擇 方 便 快 捷 的 鐵 路 服 務 於 紅 磡 前 往 港 島 區, 將 有 助 紓 緩 過 海 隧 道 一 帶 的 路 面 交 通 繁 忙 情 況 另 外, 沙 中 綫 可 為 市 民 提 供 多 一 條 路 綫 選 擇, 有 助 紓 緩 現 有 鐵 路 綫 的 繁 忙 情 況 沙 中 綫 將 由 大 圍 經 東 九 龍 伸 延 至 紅 磡, 令 現 時 須 經 東 鐵 綫 由 大 圍 往 東 九 龍 的 市 民, 可 分 流 使 用 沙 中 綫, 紓 緩 東 鐵 綫 大 圍 至 九 龍 塘 段 的 繁 忙 情 況 沙 中 綫 亦 可 分 流 市 民, 紓 緩 觀 塘 綫 石 硤 尾 至 太 子 段 及 荃 灣 綫 彌 敦 道 段 的 繁 忙 情 況 課 堂 活 動 教 師 可 與 同 學 思 考 新 鐵 路 綫 為 市 民 提 供 的 路 綫 選 擇, 分 析 如 何 分 流 乘 客 8

第 一 課.. 香 港 的 鐵 路 發 展 資 料 三.. 鐵 路 發 展 的 目 的 3) 為 一 些 現 時 主 要 依 靠 路 面 交 通 工 具 的 地 區 提 供 方 便 快 捷 的 鐵 路 服 務, 釋 放 周 邊 地 區 的 發 展 潛 力, 帶 動 地 區 發 展 沙 中 綫 及 觀 塘 綫 延 綫 將 方 便 快 捷 的 鐵 路 服 務 帶 到 何 文 田 土 瓜 灣 和 馬 頭 圍 等 地 區, 而 西 港 島 綫 工 程 項 目 完 成 後, 港 島 綫 將 伸 延 至 西 營 盤 香 港 大 學 及 堅 尼 地 城, 促 進 舊 區 更 新 及 發 展 另 外, 興 建 鐵 路 時, 會 創 造 大 量 建 造 業 的 職 位, 鐵 路 落 成 後 亦 會 帶 動 商 業 和 旅 遊 業 發 展, 提 供 更 多 就 業 機 會 9

第 一 課.. 香 港 的 鐵 路 發 展 資 料 三.. 鐵 路 發 展 的 目 的 4) 鐵 路 列 車 以 電 力 推 動, 不 會 排 出 廢 氣, 而 且 載 客 量 高, 可 減 少 路 面 車 輛, 進 一 步 減 少 空 氣 污 染 和 噪 音, 改 善 道 路 安 全 及 提 高 生 活 素 質 小 知 識.. 每 班 列 車 的 載 客 量 平 均 相 等 於 25 輛 雙 層 巴 士 250 輛 公 共 小 型 巴 士 以 及 2500 輛 私 家 車 以 每 輛 私 家 車 接 載 二 人 計 算, 參 考 鐵 路 通 通 識 漫 畫 書 第 12 頁 - 鐵 路 規 劃 - 鐵 路 載 客 量 10

第 一 課.. 香 港 的 鐵 路 發 展 資 料 四.. 香 港 鐵 路 發 展 展 望 以 上 都 列 舉 了 鐵 路 發 展 的 效 益 及 好 處, 長 遠 而 言, 香 港 特 區 政 府 會 繼 續 發 展 以 公 共 交 通 為 本 及 以 鐵 路 為 骨 幹 的 公 共 交 通 運 輸 系 統 政 府 早 前 完 成 檢 討 及 修 定 鐵 路 發 展 策 略, 訂 定 2020 年 以 後 的 鐵 路 發 展 藍 圖, 以 配 合 多 項 大 型 房 屋 發 展 計 劃, 應 付 本 港 日 增 的 人 口 和 交 通 需 求 11

第 二 課.. 鐵 路 的 規 劃 和 設 計 教 學 目 標 認 識 鐵 路 發 展 的 目 的 及 過 程 資 料 一.. 鐵 路 規 劃 和 設 計 的 過 程 配 合 社 會 最 新 發 展, 包 括 滿 足 人 口 增 長 的 需 求 和 配 合 新 發 展 區 的 開 發, 鐵 路 規 劃 和 設 計 的 過 程 如 下.. 規 劃 政 府 就 鐵 路 發 展 策 略 進 行 檢 討, 諮 詢 公 眾 就 香 港 未 來 發 展 所 需 及 公 眾 所 提 出 的 意 見, 訂 定 未 來 的 新 鐵 路 方 案 行 政 會 議 批 准 展 開 初 步 的 規 劃 和 設 計 諮 詢 按 鐵 路 條 例 規 定 在 憲 報 刊 登 項 目 方 案 諮 詢 公 眾 設 計 展 開 項 目 的 詳 細 設 計 批 准 行 政 長 官 會 同 行 政 會 議 批 准 項 目 方 案 動 工 展 開 鐵 路 工 程 12

第 二 課.. 鐵 路 的 規 劃 和 設 計 資 料 二.. 鐵 路 規 劃 和 設 計 的 考 慮 因 素 課 堂 活 動 請 同 學 細 心 閱 讀 以 下 漫 畫, 再 講 出 鐵 路 規 劃 時 需 要 考 慮 的 因 素 參 考 鐵 路 通 通 識 漫 畫 書 第 8 頁 - 鐵 路 規 劃 - 規 劃 走 綫 ) 13

第 二 課.. 鐵 路 的 規 劃 和 設 計 資 料 二.. 鐵 路 規 劃 和 設 計 的 考 慮 因 素 1) 交 通 需 求 上 一 章 提 及 發 展 鐵 路 可 以 滿 足 市 民 的 交 通 需 求, 紓 緩 現 時 鐵 路 和 主 幹 道 路 的 樽 頸 路 段, 改 善 路 面 交 通, 因 此 在 規 劃 的 時 候 會 因 應 香 港 各 個 地 區 的 發 展 潛 力 和 需 要, 考 慮 區 內 居 民 的 交 通 需 要 及 道 路 交 通 狀 況, 再 配 合 香 港 長 遠 的 運 輸 需 求, 以 完 善 本 港 的 整 體 交 通 網 絡 2) 土 地 發 展 規 劃 I. 配 合 新 市 鎮 發 展 II. 舊 區 活 化 III. 人 口 分 佈 鐵 路 發 展 是 為 了 服 務 市 民 人 口 分 佈 及 增 長 土 地 規 劃 和 房 屋 發 展 機 遇 是 決 定 項 目 效 益 及 走 綫 的 關 鍵 因 素 發 展 鐵 路 運 輸, 不 但 可 以 疏 導 人 流, 紓 緩 道 路 擠 塞, 如 能 把 鐵 路 規 劃 和 土 地 發 展 妥 善 結 合, 例 如 配 合 新 市 鎮 發 展, 以 及 舊 區 活 化 等, 還 可 以 產 生 協 同 效 應, 為 市 民 開 拓 更 廣 闊 的 生 活 空 間, 促 進 香 港 未 來 各 方 面 的 發 展 14

第 二 課.. 鐵 路 的 規 劃 和 設 計 資 料 二.. 鐵 路 規 劃 和 設 計 考 慮 因 素 3) 列 車 及 車 站 運 作 安 全 設 計 鐵 路 隧 道 須 考 慮 很 多 因 素, 除 必 須 確 保 隧 道 及 沿 綫 建 築 物 的 安 全, 並 須 符 合 鐵 路 運 作 的 標 準, 例 如 隧 道 不 能 太 斜 及 彎 度 不 能 太 急 另 外, 鐵 路 車 站 及 隧 道 附 近 需 要 有 一 些 設 鐵 路 設 施 支 援 鐵 路 的 運 作, 例 如 通 風 設 施 車 廠 及 緊 急 救 援 通 過 等 等 設 計 工 程 師 需 要 詳 細 考 慮 設 施 的 位 置 及 外 觀, 以 盡 量 減 少 工 程 對 附 近 居 民 及 設 施 的 影 響 4) 地 區 環 境 地 勢 地 質 建 造 技 術 及 環 境 影 響 限 制 設 計 新 鐵 路 的 走 綫 時, 工 程 人 員 須 考 慮 地 勢 和 地 質, 因 為 工 程 人 員 會 因 為 地 質 狀 況 及 地 理 環 境 來 決 定 隧 道 建 造 及 施 工 方 法, 從 而 確 定 鐵 路 設 施 的 可 建 性 5) 土 地 供 應, 盡 量 減 少 對 市 民 日 常 生 活 的 轉 變 整 體 而 言, 在 樓 宇 林 立 的 市 區 興 建 鐵 路, 鐵 路 走 綫 無 可 避 免 地 會 穿 越 私 人 地 段 為 盡 量 減 少 對 居 民 的 影 響, 在 設 計 走 綫 時, 工 程 人 員 會 以 盡 量 避 免 收 回 私 人 土 地 樓 宇 和 地 層 為 原 則, 減 少 對 鄰 近 社 區 影 響 15

第 三 課.. 鐵 路 的 建 造 教 學 目 標 認 識 鐵 路 隧 道 的 建 造 方 法 及 緩 解 措 施 資 料 一.. 不 同 的 建 造 方 法 工 程 師 會 考 慮 不 同 的 地 質 狀 況 地 理 環 境 及 興 建 的 設 施, 然 後 才 決 定 採 用 合 適 的 施 工 方 法 同 時, 工 程 人 員 亦 要 考 慮 建 造 方 法 對 附 近 環 境 的 影 響, 盡 量 將 對 社 區 的 滋 擾 減 至 最 低 建 造 方 法 主 要 考 慮 技 術 可 行 性 施 工 周 期 對 社 區 影 響 等 等 設 計 人 員 亦 會 考 慮 工 程 對 附 近 環 境 的 影 響, 確 保 新 鐵 路 綫 的 設 計 建 造 及 營 運, 均 符 合 所 有 相 關 法 定 要 求, 例 如 環 境 保 護 條 例, 並 採 取 各 種 可 行 的 措 施, 減 低 工 程 對 公 眾 及 環 境 的 影 響 小 知 識.. 如 何 得 知 土 質 情 況? 為 了 取 得 更 多 有 關 土 質 的 資 料, 工 程 師 會 在 施 工 前, 在 施 工 範 圍 及 附 近 一 帶 進 行 土 質 勘 探 工 程 參 考 鐵 路 通 通 識 漫 畫 書 第 15 頁 - 鐵 路 隧 道 的 興 建 ( 一 )- 土 質 勘 探 工 程 16

第 三 課.. 鐵 路 的 建 造 資 料 一.. 不 同 的 建 造 方 法 每 個 建 造 方 法 都 有 其 優 點 及 局 限 性, 以 下 會 講 解 為 何 某 些 路 段 會 以 特 定 方 式 興 建 1) 隧 道 鑽 挖 建 造 方 法 - 隧 道 鑽 挖 機 隧 道 鑽 挖 機 是 專 為 隧 道 建 造 而 設 計 的 大 型 機 組, 前 端 裝 有 鋼 製 的 鑽 頭, 鑽 頭 上 裝 有 合 金 鋼 製 的 滾 刀 及 切 割 面, 可 以 通 過 各 種 土 壤 岩 層 或 混 合 地 層 隧 道 鑽 挖 機 的 功 能 眾 多, 可 在 同 一 時 間 內 進 行 鑽 挖 運 送 泥 石 及 組 裝 隧 道 壁 等 工 序, 這 種 建 造 方 法 相 對 明 挖 回 填 方 法, 需 要 較 少 的 地 面 面 積, 因 此 對 附 近 社 區 及 交 通 的 影 響 也 十 分 輕 微 在 進 行 隧 道 鑽 挖 前, 工 程 人 員 會 先 在 地 面 興 建 啟 動 豎 井, 將 鑽 挖 機 組 件 運 送 至 豎 井 底 部 裝 嵌 鑽 挖 機 進 行 鑽 挖 期 間 所 挖 出 的 泥 石, 會 由 輸 送 帶 運 送 到 鑽 挖 機 的 尾 部, 再 經 豎 井 吊 送 運 走 參 考 鐵 路 通 通 識 漫 畫 書 第 16-20 頁 - 鐵 路 隧 道 的 興 建 ( 一 ) - 隧 道 鑽 挖 機 的 構 造 隧 道 鑽 挖 機 的 運 作 何 時 使 用 隧 道 鑽 挖 機 使 用 隧 道 鑽 挖 機 的 好 處 課 堂 活 動 與 同 學 在 課 堂 上 觀 看 隧 道 鑽 挖 機 的 短 片, 加 深 同 學 對 隧 道 鑽 挖 機 的 認 識 17

第 三 課.. 鐵 路 的 建 造 資 料 一.. 不 同 的 建 造 方 法 2) 鑽 爆 建 造 方 法 鑽 爆 方 法 是 在 香 港 及 世 界 各 地 經 證 實 有 效 並 普 遍 採 用 的 建 造 方 法, 建 築 物 林 立 的 鰂 魚 涌 太 古 炮 台 山 及 北 角 等 站 均 採 用 鑽 爆 方 式 興 建 這 方 法 的 優 點 是 需 要 較 小 施 工 用 地, 減 少 對 社 區 的 影 響 在 工 程 開 展 前, 工 程 師 會 為 鑽 爆 工 程 作 詳 細 評 估, 並 在 鑽 爆 範 圍 附 近 設 置 多 個 監 測 點, 密 切 監 察 鑽 爆 工 程 對 附 近 建 築 物 的 影 響, 以 保 障 公 眾 安 全 參 考 鐵 路 通 通 識 漫 畫 書 第 25-29 頁 - 鐵 路 隧 道 的 興 建 ( 二 ) - 鑽 爆 三 兄 弟 鑽 爆 工 程 是 什 麼 爆 破 前 的 通 知 鑽 爆 工 程 進 行 中 爆 破 工 程 一 個 也 不 能 少 課 堂 活 動 與 同 學 在 課 堂 上 觀 看 鑽 爆 建 造 方 法 的 短 片, 加 深 同 學 對 鑽 爆 建 造 方 法 的 認 識 18

第 三 課.. 鐵 路 的 建 造 資 料 一.. 不 同 的 建 造 方 法 3) 明 挖 回 填 建 造 方 法 挖 掘 或 明 挖 回 填 方 式 適 用 於 較 淺 的 軟 土 層 一 般 而 言, 地 底 鐵 路 車 站 都 會 盡 量 接 近 地 面, 讓 市 民 可 以 用 最 短 時 間 和 步 程 往 來 車 站 大 堂 和 地 面, 因 此 工 程 師 普 遍 都 會 使 用 明 挖 回 填 方 法 興 建 地 底 車 站 參 考 鐵 路 通 通 識 漫 畫 書 第 21 頁 - 鐵 路 隧 道 的 興 建 ( 一 )- 明 挖 回 填 4) 沉 管 隧 道 建 造 方 法 沉 管 隧 道 方 法 用 於 建 造 海 底 隧 道, 現 時 香 港 多 條 的 海 底 隧 道 皆 以 此 方 法 興 建 沉 管 隧 道 由 多 節 沉 管 隧 道 預 製 件 組 成, 工 程 人 員 會 在 預 製 組 件 工 場 內 預 先 建 造 沉 管 隧 道 預 製 件, 製 成 後 將 經 海 路 拖 曳 至 海 港 內 的 施 工 地 點 進 行 安 裝 參 考 鐵 路 通 通 識 漫 畫 書 第 30 頁 - 鐵 路 隧 道 的 興 建 ( 二 )- 沉 管 隧 道 課 堂 活 動 請 同 學 思 考 各 個 隧 道 建 造 方 法 的 優 點 19

第 三 課.. 鐵 路 的 建 造 資 料 二.. 鐵 路 建 造 配 套 工 程 及 措 施 興 建 鐵 路 除 了 要 進 行 挖 掘 工 程 外, 還 要 進 行 什 麼 工 程 呢? 工 程 挖 出 的 泥 石 又 會 如 何 處 理 呢? 1) 躉 船 轉 運 站 為 盡 量 減 少 工 程 運 泥 車 輛 對 鄰 近 地 區 路 面 交 通 的 影 響, 工 程 人 員 會 於 合 適 的 地 點 設 置 躉 船 轉 運 站, 以 便 將 興 建 車 站 及 隧 道 挖 掘 所 產 生 的 泥 石 直 接 經 海 路 運 走 參 考 鐵 路 通 通 識 漫 畫 書 第 38-39 頁 - 鐵 路 配 套 工 程 - 躉 船 轉 運 站 躉 船 轉 運 站 如 何 運 作 2) 臨 時 交 通 管 理 措 施 工 程 期 間, 工 地 附 近 的 土 地 或 設 施 都 可 能 需 要 改 動 或 遷 移, 以 及 實 施 臨 時 交 通 管 理 措 施, 以 騰 出 空 間 進 行 工 程 為 了 協 助 市 民 熟 習 工 程 對 區 內 設 施 及 交 通 的 轉 變, 港 鐵 公 司 在 進 行 任 何 工 程 前, 都 會 有 不 同 的 措 施 包 括 派 發 通 告 張 貼 指 示 牌 或 在 區 內 派 駐 工 程 人 員 詳 細 解 釋 有 關 安 排 參 考 鐵 路 通 通 識 漫 畫 書 第 35-36 頁 - 鐵 路 配 套 工 程 - 臨 時 交 通 管 理 措 施 臨 時 交 通 管 理 措 施 的 準 備 工 作 20

第 三 課.. 鐵 路 的 建 造 資 料 二.. 鐵 路 建 造 配 套 工 程 及 措 施 3) 設 施 重 置 鐵 路 建 造 工 程 都 需 要 一 些 土 地 來 存 放 機 械 和 物 料, 但 在 樓 宇 林 立 車 水 馬 龍 的 市 區, 要 找 出 空 置 的 土 地 來 支 援 建 造 工 程 實 在 不 容 易, 所 以 會 盡 量 使 用 公 共 空 間 例 如 公 共 設 施 或 馬 路 等 作 為 支 援 工 地, 減 少 對 居 民 生 活 的 影 響 同 時, 工 程 人 員 亦 會 把 握 重 置 受 影 響 設 施 的 機 會, 適 當 改 善 重 置 的 設 施, 例 如 改 善 外 觀 及 令 設 施 更 完 善, 讓 市 民 享 受 更 高 質 素 生 活 參 考 鐵 路 通 通 識 漫 畫 書 第 40 頁 - 鐵 路 配 套 工 程 - 設 施 重 置 21

第 三 課.. 鐵 路 的 建 造 資 料 三.. 工 程 監 測 安 全 是 港 鐵 公 司 在 推 展 新 鐵 路 項 目 的 首 要 考 慮 工 程 人 員 明 白 市 民 關 注 建 造 工 程 對 附 近 建 築 物 及 環 境 的 影 響, 所 以 在 施 工 前 會 在 工 地 周 邊 範 圍 進 行 一 些 施 工 前 的 準 備 工 作, 包 括 為 周 邊 的 樓 宇 進 行 施 工 前 樓 宇 現 況 勘 察, 以 及 設 置 足 夠 的 監 測 點, 密 切 監 察 工 程 1) 施 工 前 樓 宇 現 況 勘 察 在 施 工 前 為 相 關 樓 宇 進 行 全 面 樓 宇 現 況 勘 察, 是 工 程 人 員 進 行 大 型 工 程 的 慣 常 做 法, 目 的 是 為 樓 宇 現 時 狀 況 作 詳 細 紀 錄, 以 便 訂 出 工 程 期 間 最 適 當 的 施 工 方 法 及 防 護 工 序 參 考 鐵 路 通 通 識 漫 畫 書 第 43 頁 - 工 程 監 測 - 樓 宇 現 況 勘 察 2) 監 測 點 監 測 點 的 種 類 繁 多, 有 些 監 測 樓 宇 沉 降 及 傾 斜 度, 有 些 用 以 監 測 地 下 公 共 管 綫, 另 外 亦 有 一 些 用 作 監 測 工 程 對 環 境 的 影 響 ; 裝 置 監 測 點 的 位 置 亦 須 要 考 慮 不 同 因 素, 包 括 建 造 方 法 及 樓 宇 與 施 工 範 圍 之 間 的 距 離 等 參 考 鐵 路 通 通 識 漫 畫 書 第 44-45 頁 - 工 程 監 測 - 樓 宇 傾 斜 監 測 點 樓 宇 監 測 點 的 種 類 22

第 三 課.. 鐵 路 的 建 造 資 料 四.. 建 造 期 間 的 環 境 保 護 措 施 在 推 展 新 鐵 路 網 絡 的 同 時, 我 們 需 要 顧 及 未 來 新 一 代 的 需 要 及 自 然 環 境 和 資 源, 才 可 令 社 會 可 持 續 發 展 因 此 必 須 在 規 劃 鐵 路 階 段 便 要 考 慮 可 持 續 發 展 的 元 素, 並 審 慎 應 用 於 施 工 及 營 運 階 段 1) 施 工 前 環 境 影 響 評 估 報 告 於 工 程 開 展 前, 工 程 人 員 及 顧 問 須 進 行 環 境 影 響 評 估, 評 估 工 程 進 行 期 間 對 附 近 環 境 及 社 區 的 影 響, 包 括 空 氣 質 素 水 質 噪 音 廢 物 景 觀 等 工 程 師 需 按 照 環 評 報 告 的 建 議, 於 工 地 實 施 相 應 的 緩 解 措 施, 減 少 工 程 對 周 圍 環 境 的 影 響 2) 空 氣 及 噪 音 監 測 在 工 程 期 間, 工 程 師 會 在 工 地 附 近 設 立 環 境 監 察 點, 利 用 儀 器 監 察 工 地 附 近 的 聲 浪 及 空 氣 指 數, 定 期 向 環 保 署 提 交 報 告, 而 公 眾 亦 可 查 閱 有 關 報 告 參 考 鐵 路 通 通 識 漫 畫 書 第 46-48 頁 - 工 程 監 測 - 環 境 監 測 儀 聲 浪 監 測 空 氣 質 素 監 測 23

第 三 課.. 鐵 路 的 建 造 資 料 四.. 建 造 期 間 的 環 境 保 護 措 施 3) 環 境 保 護 措 施 在 工 程 期 間, 工 程 人 員 會 定 期 監 測 工 地 附 近 的 環 境, 並 作 出 相 應 緩 解 的 措 施, 例 如 定 期 向 工 地 灑 水, 減 少 塵 土 飛 揚 在 工 地 出 入 口 設 有 洗 車 池, 減 低 塵 土 經 車 輛 帶 離 工 地 以 大 型 帆 布 覆 蓋 泥 土 等 參 考 鐵 路 通 通 識 漫 畫 書 第 54-49 頁 - 環 境 保 護 措 施 - 空 氣 質 素 管 理 工 地 灑 水 沖 洗 輪 呔 隔 音 布 隔 音 板 定 期 檢 查 24

第 三 課.. 鐵 路 的 建 造 資 料 四.. 建 造 期 間 的 環 境 保 護 措 施 4) 樹 木 保 育 正 如 上 述 所 言, 工 程 人 員 會 盡 量 使 用 公 共 空 間 例 如 公 共 設 施 或 馬 路 等 作 為 支 援 工 地, 其 中 工 地 難 免 與 綠 化 地 帶 重 疊 在 工 程 展 開 前, 合 資 格 的 樹 木 專 家 會 紀 錄 工 地 附 近 的 樹 木 數 量 及 狀 況, 以 制 訂 適 當 保 育 樹 木 計 劃 並 由 有 關 政 府 部 門 審 批 工 程 會 避 免 影 響 古 樹 名 木 冊 內 的 樹 木 在 可 行 的 情 況 下, 樹 木 會 被 原 址 保 留 如 果 未 能 原 址 保 留 樹 木, 則 視 乎 樹 木 本 身 的 健 康 狀 況 移 植 後 的 存 活 率 和 樹 木 的 品 種 等, 盡 量 將 樹 木 進 行 移 植 而 部 分 樹 本 由 於 本 身 健 康 狀 況 欠 佳 品 種 不 良 或 移 植 後 存 活 率 較 低 將 須 移 除 當 工 程 完 結 時, 會 盡 量 在 原 區 進 行 補 償 種 植, 補 償 因 受 工 程 影 響 而 需 要 暫 時 移 除 的 樹 木 數 量 所 有 新 種 植 的 樹 木 會 是 品 質 健 康 及 形 態 良 好 參 考 鐵 路 通 通 識 漫 畫 書 第 51-53 頁 - 環 境 保 護 措 施 - 樹 牆 移 植 樹 木 的 原 則 移 植 樹 木 過 程 課 堂 活 動 讓 同 學 試 在 公 園 一 角 進 行 樹 木 評 估, 數 算 樹 木 數 目 及 如 何 保 育 25

網 上 資 源 1. 鐵 路 通 通 識 http://www.mtrshatincentrallink.hk/tc/multimediagallery/knowledge.html 2. 新 鐵 路 項 目 網 頁 西 港 島 綫.. 南 港 島 綫 ( 東 段 ).. 觀 塘 綫 延 綫.. 沙 田 至 中 環 綫.. 廣 深 港 高 速 鐵 路 http://www.mtr westislandline.hk http://www.mtr southislandline.hk http://www.mtr kwuntonglineextension.hk http://www.mtr shatincentrallink.hk http://www.expressraillink.hk ( 香 港 段 ).. 出 版 機 構.. 協 製 機 構.. 2014 年 11 月 出 版 版 權 所 有 香 港 鐵 路 有 限 公 司 2014 26

教 學 活 動 指 引 1) 新 鐵 路 綫 知 多 一 點 點 目 的.. 幫 助 同 學 認 識 新 鐵 路 綫 車 站 及 轉 綫 站 教 材.. 鐵 路 路 綫 圖 ( 連 同 新 鐵 路 綫 ) 新 鐵 路 綫 資 料 建 議.. 1. 利 用 提 供 的 鐵 路 路 綫 圖 認 識 新 鐵 路 綫, 逐 一 介 紹 車 站 及 轉 綫 站 2. 可 將 路 綫 圖 貼 上 壁 報 板, 供 同 學 參 考 3. 可 引 導 同 學 分 享 個 人 實 際 使 用 鐵 路 的 經 驗 作 動 機 或 總 結 27

教 學 活 動 指 引 1) 新 鐵 路 綫 知 多 一 點 點 路 綫 圖 提 要.. 1. 香 港 的 鐵 路 系 統 由 9 條 主 要 鐵 路 綫 組 成, 包 括 觀 塘 綫 荃 灣 綫 港 島 綫 東 涌 綫 將 軍 澳 綫 迪 士 尼 綫 東 鐵 綫 馬 鞍 山 綫 及 西 鐵 綫 此 外, 亦 設 有 機 場 快 綫 連 接 市 中 心 及 香 港 國 際 機 場, 在 屯 門 及 元 朗 亦 有 輕 鐵 現 時, 港 鐵 鐵 路 網 絡 共 84 個 鐵 路 站 及 68 個 輕 鐵 站 2. 在 未 來 數 年 將 有 5 個 新 鐵 路 項 目 相 繼 落 成, 包 括 西 港 島 綫 廣 深 港 高 速 鐵 路 香 港 段 南 港 島 綫 ( 東 段 ) 觀 塘 綫 延 綫 及 沙 田 至 中 環 綫 屆 時, 港 鐵 鐵 路 網 絡 將 增 至 99 個 鐵 路 站 3. 西 港 島 綫 全 長 約 3 公 里, 設 西 營 盤 香 港 大 學 及 堅 尼 地 城 站, 共 3 個 站 4. 南 港 島 綫 ( 東 段 ) 全 長 約 7 公 里, 設 金 鐘 海 洋 公 園 黃 竹 坑 利 東 及 海 怡 半 島 站, 共 5 個 站 5. 觀 塘 綫 延 綫 全 長 約 2.6 公 里, 由 現 有 觀 塘 綫 經 何 文 田 站 伸 延 至 黃 埔 6. 廣 深 港 高 速 鐵 路 ( 香 港 段 ) 全 長 約 26 公 里, 於 西 九 龍 設 有 總 站 接 駁 內 地 的 高 鐵 網 絡 7. 沙 田 至 中 環 綫 全 長 17 公 里, 設 大 圍 顯 徑 鑽 石 山 啟 德 土 瓜 灣 馬 頭 圍 何 文 田 紅 磡 會 展 及 金 鐘 站, 共 10 個 站, 其 中 6 個 為 轉 綫 站 ( 大 圍 鑽 石 山 何 文 田 紅 磡 會 展 及 金 鐘 站 ) 沙 中 綫 的 大 圍 至 紅 磡 段 將 把 現 有 馬 鞍 山 綫 從 大 圍 經 東 九 龍 連 接 西 鐵 綫 形 成 東 西 走 廊, 而 紅 磡 至 金 鐘 段 : 把 現 有 東 鐵 綫 從 紅 磡 延 伸 過 海 至 灣 仔 北 及 金 鐘 形 成 南 北 走 廊 沙 中 綫 將 現 有 的 鐵 路 綫 連 接, 組 成 環 環 相 扣 四 通 八 達 的 鐵 路 網 28

教 學 活 動 指 引 2) 新 鐵 路 綫 搭 搭 搭 目 的.. 幫 助 同 學 認 識 新 鐵 路 綫 及 轉 綫 站, 以 及 認 識 新 鐵 路 綫 投 入 服 務 後 的 乘 車 路 綫 教 材.. 鐵 路 路 綫 圖 ( 連 同 新 鐵 路 綫 ) 新 鐵 路 綫 資 料 提 要.. 1. 5 個 新 鐵 路 項 目 相 繼 落 成 後, 同 學 可 使 用 新 鐵 路 綫 前 往 現 時 主 要 依 靠 路 面 交 通 工 具 的 地 方, 減 少 路 面 擠 塞 以 及 節 省 交 通 出 行 時 間 2. 沙 田 至 中 環 綫 落 成 後, 令 鐵 路 系 統 環 環 相 扣, 四 通 八 達, 為 市 民 提 供 多 條 鐵 路 出 行 路 綫 選 擇, 如 由 鑽 石 山 往 金 鐘 已 有 多 一 條 鐵 路 綫 供 選 擇, 同 時 亦 有 助 紓 緩 現 時 個 別 鐵 路 綫 路 段 的 繁 忙 情 況, 如 乘 客 將 來 乘 搭 沙 中 綫 由 鑽 石 山 往 金 鐘, 已 可 分 流 使 用 觀 塘 綫 石 硤 尾 至 太 子 段 的 人 流, 幫 助 紓 緩 繁 忙 情 況, 沙 中 綫 亦 可 紓 緩 東 鐵 綫 大 圍 至 九 龍 塘 段 荃 灣 綫 彌 敦 道 段 及 紅 磡 過 海 隧 道 一 帶 的 繁 忙 情 況 建 議.. 1. 隨 機 抽 取 起 點 及 終 點 的 車 站, 然 後 由 同 學 規 劃 乘 車 路 綫, 亦 可 比 較 在 新 鐵 路 綫 通 車 前 後, 選 擇 了 何 種 交 通 工 具 乘 車 路 綫 的 改 變, 以 及 所 需 的 出 行 時 間, 例 如.. 由 油 麻 地 往 紅 磡 由 馬 鞍 山 往 金 鐘 由 美 孚 往 北 香 港 大 學 等 等 2. 可 將 路 綫 圖 貼 上 壁 報 板, 供 同 學 參 考 29

教 學 活 動 指 引 3) 新 鐵 路 綫 由 我 建 造 目 的.. 同 學 已 學 習 了 規 劃 鐵 路 需 要 考 慮 的 因 素, 此 活 動 可 讓 同 學 實 踐 有 關 概 念 教 材.. 鐵 路 路 綫 圖 ( 連 同 新 鐵 路 綫 ) 建 議.. 1. 請 各 同 學 分 組, 每 組 同 學 在 現 有 鐵 路 網 絡 上 規 劃 一 條 新 鐵 路, 並 闡 釋 原 因 2. 老 師 可 就 同 學 的 建 議 帶 領 討 論, 簡 單 分 析 各 建 議 鐵 路 綫 的 好 處 及 壞 處 30

教 學 活 動 指 引 4) 網 上 遊 戲 - 鐵 路 小 工 人 目 的.. 同 學 透 過 此 網 上 遊 戲, 加 深 認 識 鐵 路 建 造 方 法 及 與 社 區 保 持 緊 密 聯 繫 的 重 要 性 教 材.. 網 上 遊 戲 http://www.mtrshatincentrallink.hk/game/railway_builder/tch/game/in dex.html 請 參 考 網 頁 上 遊 戲 的 簡 介 及 玩 法 建 議.. 1. 可 於 課 堂 中 開 啟 遊 戲, 與 同 學 一 起 參 與 2. 亦 可 建 議 同 學 在 家 中 與 家 長 一 起 參 與 網 上 遊 戲 31

工 作 紙 ( 一 ) 香 港 的 鐵 路 發 展 一 現 時 的 香 港 鐵 路 網 絡 試 正 確 連 結 鐵 路 綫 與 車 站 名 稱 : 東 涌 綫 荔 枝 角 站 港 島 綫 迪 士 尼 站 觀 塘 綫 第 一 城 站 將 軍 澳 綫 粉 嶺 站 西 鐵 綫 奧 運 站 馬 鞍 山 綫 坑 口 站 荃 灣 綫 天 水 圍 站 東 鐵 綫 炮 台 山 站 迪 士 尼 綫 九 龍 灣 站 1 第 一 課.. 香 港 的 鐵 路 發 展

工 作 紙 ( 一 ) 香 港 的 鐵 路 發 展 一 現 時 的 香 港 鐵 路 網 絡 試 將 以 下 的 鐵 路 綫 分 類.. A. 東 涌 綫 B. 港 島 綫 C. 觀 塘 綫 D. 將 軍 澳 綫 E. 馬 鞍 山 綫 F. 荃 灣 綫 G. 西 鐵 綫 H. 東 鐵 綫 I. 迪 士 尼 綫 只 途 經 九 龍 只 途 經 新 界 只 途 經 香 港 島 跨 越 新 界 及 九 龍 跨 越 新 界 及 香 港 島 跨 越 香 港 島 及 九 龍 2 第 一 課.. 香 港 的 鐵 路 發 展

工 作 紙 ( 一 ) 香 港 的 鐵 路 發 展 二 未 來 的 香 港 鐵 路 網 絡 1. 試 舉 出 五 條 現 有 鐵 路 綫 的 名 稱 2. 試 列 出 由 2014 年 起 相 繼 落 成 及 投 入 服 務 的 鐵 路 綫 名 稱 3. 試 列 出 四 條 過 海 鐵 路 綫 的 名 稱 3 第 一 課.. 香 港 的 鐵 路 發 展

工 作 紙 ( 一 ) 香 港 的 鐵 路 發 展 二 未 來 的 香 港 鐵 路 網 絡 試 正 確 連 接 新 鐵 路 綫 與 相 關 資 料 : 沙 田 至 中 環 綫 全 長 26 公 里 終 點 是 黃 埔 站 廣 深 港 高 速 鐵 路 堅 尼 地 城 站 海 洋 公 園 站 觀 塘 綫 延 綫 分 開 兩 段 落 成 不 設 中 途 站 西 港 島 綫 連 接 上 環 站 共 有 6 個 轉 綫 站 南 港 島 綫 ( 東 段 ) 何 文 田 站 連 接 港 島 南 區 三 鐵 路 的 效 益 試 完 成 下 列 題 目 : i. 鐵 路 列 車 以 柴 油 / 電 力 ( 請 圈 選 正 確 者 ) 推 動, 不 會 排 出, 而 且, 可 減 少 路 面, 進 一 步 減 少 空 氣 污 染 和 噪 音, 改 善 及 提 高 ii. iii. 興 建 鐵 路 是 為 市 民 提 供 的 交 通 服 務, 減 少 路 面 人 口 的 及, 土 地 和 房 屋 是 決 定 走 綫 效 益 的 關 鍵 因 素 4 第 一 課.. 香 港 的 鐵 路 發 展

工 作 紙 ( 一 ) 香 港 的 鐵 路 發 展 四 香 港 鐵 路 發 展 展 望 1. 在 未 來 數 年, 香 港 將 陸 續 有 新 鐵 路 落 成, 其 中 包 括 貫 通 香 港 東 西 南 北 的 沙 田 至 中 環 綫 小 T 與 R 仔 居 住 在 九 龍 城 區, 他 們 都 十 分 期 待 新 鐵 路 落 成, 你 認 為 新 鐵 路 落 成 後 會 為 他 們 的 生 活 帶 來 什 麼 變 化 呢? 5 第 一 課.. 香 港 的 鐵 路 發 展

工 作 紙 ( 一 ) 香 港 的 鐵 路 發 展 四 香 港 鐵 路 發 展 展 望 2. 除 了 小 T 與 R 仔 之 外, 新 鐵 路 落 成 後 又 會 為 整 個 社 區 帶 來 什 麼 變 化 呢? 6 第 一 課.. 香 港 的 鐵 路 發 展

工 作 紙 ( 二 ) 鐵 路 的 規 劃 和 設 計 一 鐵 路 規 劃 的 考 慮 因 素 鐵 路 車 站 及 隧 道 附 近 需 要 甚 麼 設 施 支 援 鐵 路 運 作 呢? 試 從 方 格 內 選 出 適 當 詞 語 列 車 停 放 處 警 察 局 公 園 通 風 設 施 鐵 路 博 物 館 車 廠 緊 急 救 援 通 道 醫 院 設 計 鐵 路 走 綫 時 有 甚 麼 考 慮 因 素? 1 第 二 課.. 鐵 路 的 規 劃 和 設 計

工 作 紙 ( 二 ) 鐵 路 的 規 劃 和 設 計 二 市 民 對 的 新 鐵 路 規 劃 的 關 注 1. 小 T 與 R 仔 得 知 政 府 早 前 檢 討 及 修 訂 未 來 的 鐵 路 發 展 策 略, 並 於 近 日 發 表 鐵 路 發 展 策 略 2014, 他 們 都 知 道 在 新 鐵 路 落 實 方 案 前 都 會 諮 詢 公 眾, 你 認 為 公 眾 對 新 鐵 路 項 目 的 規 劃 和 設 計 會 有 什 麼 意 見? 2 第 二 課.. 鐵 路 的 規 劃 和 設 計

工 作 紙 ( 二 ) 鐵 路 的 規 劃 和 設 計 二 市 民 對 的 新 鐵 路 規 劃 的 關 注 2. 你 認 為 為 什 麼 要 就 新 鐵 路 項 目 需 諮 詢 公 眾 的 意 見? 公 眾 的 參 與 對 鐵 路 的 規 劃 有 什 麼 好 處? 3 第 二 課.. 鐵 路 的 規 劃 和 設 計

工 作 紙 ( 三 ) 鐵 路 的 建 造 一 鐵 路 的 建 造 方 法 試 列 舉 四 個 興 建 鐵 路 隧 道 的 方 法 試 完 成 下 列 題 目 : i. 一 般 而 言, 地 底 車 站 都 會 設 於 距 離 地 面 較 的 地 方, 讓 乘 客 可 以 用 最 短 時 間 和 步 程, 往 來 車 站 和, 所 以 車 站 普 遍 會 使 用 方 式 建 造 ii. 在 鐵 路 工 程 進 行 前, 港 鐵 公 司 會 先 在 施 工 範 圍 附 近 進 行, 以 便 了 解 及 採 用 合 適 的 試 舉 出 三 個 使 用 隧 道 鑽 挖 機 建 造 隧 道 的 優 點 試 舉 出 使 用 隧 道 鑽 挖 機 時 有 可 能 面 對 的 限 制 1 第 三 課.. 鐵 路 的 建 造

工 作 紙 ( 三 ) 鐵 路 的 建 造 一 鐵 路 的 建 造 方 法 試 順 序 排 列 進 行 鑽 爆 工 程 時 的 次 序 a. 連 接 炸 藥 和 雷 管 b. 在 石 上 鑽 孔 c. 向 牆 壁 噴 上 混 凝 土 加 固 隧 道 d. 引 爆 炸 藥 e. 分 批 運 送 炸 藥 和 雷 管 f. 將 炸 藥 放 進 鑽 孔 內 1. 2. 3. 4. 5. 6. 2 第 三 課.. 鐵 路 的 建 造

工 作 紙 ( 三 ) 鐵 路 的 建 造 二 鐵 路 建 造 配 套 工 程 及 措 施 2. 小 T 與 R 仔 居 住 在 九 龍 城 區, 區 內 現 正 進 行 沙 田 至 中 環 綫 工 程 為 配 合 工 程, 區 內 正 進 行 大 型 臨 時 交 通 管 理 措 施, 你 認 為 新 鐵 路 建 造 期 間 會 為 他 們 的 生 活 帶 來 什 麼 變 化 呢? 試 從 環 境 交 通 人 口 流 動 等 層 面 思 考 及 分 析 3 第 三 課.. 鐵 路 的 建 造

工 作 紙 ( 三 ) 鐵 路 的 建 造 二 鐵 路 建 造 配 套 工 程 及 措 施 2. 除 了 小 T 與 R 仔 之 外, 新 鐵 路 建 造 期 間 又 會 為 整 個 社 區 帶 來 什 麼 變 化 呢? 同 學 可 參 考 附 上 的 剪 報 回 答 問 題 4 第 三 課.. 鐵 路 的 建 造

工 作 紙 ( 三 ) 鐵 路 的 建 造 二 鐵 路 建 造 配 套 工 程 及 措 施 以 下 報 章 報 導 在 實 施 臨 時 交 通 管 理 措 施 期 間, 對 區 內 不 同 人 士 的 影 響, 當 中 包 括 貸 車 司 機 商 店 以 及 居 民 學 生 可 參 考 以 下 報 導 或 實 地 考 察 沙 中 綫 九 龍 城 區 工 程, 了 解 鐵 路 建 造 過 程 涉 及 的 持 份 者 以 及 不 同 持 份 者 對 鐵 路 建 造 期 間 的 變 化 及 各 人 的 關 注 要 點, 再 回 答 問 題 ( 以 下 報 導 刊 載 於 2012 年 11 月 15 日 的 文 匯 報 版 權 由 文 匯 報 擁 有 ) 司 機 : 勢 更 擠 塞 居 民 : 日 後 方 便. 沙 中 線 施 工 期 間 實 施 交 通 管 制, 任 何 車 輛 於 早 上 7 時 至 深 夜 12 時 禁 止 泊 車 任 職 貨 車 司 機 的 梁 先 生 經 常 於 馬 頭 圍 道 一 帶 上 落 貨, 封 路 後 將 受 影 響 他 指 出, 馬 頭 圍 道 為 連 接 九 龍 及 港 島 南 北 的 主 要 樞 紐, 於 上 下 班 高 峰 期, 車 流 擠 逼 情 況 嚴 重 他 形 容 說 : 現 在 擠 塞 已 經 如 此 嚴 重 了, 若 然 再 封 路, 擠 塞 情 況 更 加 難 以 想 像 了 位 於 馬 頭 圍 道 附 近 的 店 舖 老 闆 娘 李 太 認 為 封 路 安 排 太 倉 促 她 稱, 不 清 楚 封 閉 路 段 的 具 體 安 排 及 時 間, 若 然 早 些 公 布 有 關 安 排, 會 做 好 心 理 準 備 對 於 封 路 後 的 營 業 情 況, 她 表 示 感 到 擔 憂 居 住 於 土 瓜 灣 區 20 年 的 補 習 老 師 李 先 生 則 對 該 措 施 表 示 理 解 他 坦 言, 封 路 必 定 會 對 附 近 居 民 及 駕 駛 者 造 成 不 便, 但 明 白 到 封 路 是 為 興 建 沙 中 線, 方 便 日 後 出 入 他 稱, 工 作 地 點 位 於 銅 鑼 灣, 平 時 會 乘 搭 巴 士 上 班, 現 受 封 路 影 響, 或 會 更 改 交 通 路 線, 改 乘 小 巴 到 旺 角 再 轉 車 上 班 引 用 資 料 文 匯 報 2012 年 11 月 15 日 司 機 : 勢 更 擠 塞 居 民 : 日 後 方 便 5 第 三 課.. 鐵 路 的 建 造

工 作 紙 ( 三 ) 鐵 路 的 建 造 三 工 程 監 測 試 完 成 下 列 題 目 : 港 鐵 公 司 會 在 為 工 地 周 邊 範 圍 進 行 施 工 前 的 準 備 工 作, 包 括 為 樓 宇 進 行 及 設 置, 密 切 監 察 工 程 進 行 樓 宇 現 況 勘 察 是 為 了 訂 出 工 程 期 間, 最 適 當 的 及 試 列 出 三 種 監 測 儀 器 四 建 造 期 間 的 環 境 保 護 措 施 試 完 成 下 列 題 目 : i. 工 程 開 展 前, 合 資 格 的 樹 木 專 家 會 紀 錄 工 地 附 近 的 樹 木 及, 以 制 訂 適 當 並 由 有 關 政 府 部 門 審 批 ii. 在 可 行 的 情 況 下, 工 程 人 員 會 樹 木 如 果 未 能 原 址 保 留 樹 木, 則 視 乎 樹 木 本 身 的 和 等, 盡 量 將 樹 木 進 行 移 植 iii. 當 工 程 完 結 時, 會 盡 量 在 原 區 進 行 補 償 種 植, 補 償 因 受 工 程 影 響 而 需 要 暫 時 移 除 的 樹 木 數 量 所 有 新 種 植 的 樹 木 會 是 及 良 好 6 第 三 課.. 鐵 路 的 建 造

工 作 紙 ( 三 ) 鐵 路 的 建 造 四 建 造 期 間 的 環 境 保 護 措 施 環 境 影 響 評 估 報 告 內 包 括 甚 麼 項 目? 試 列 舉 四 個 工 地 內 有 甚 麼 措 施 紓 緩 對 附 近 環 境 污 染 的 影 響? 試 從 方 格 內 圈 出 適 當 的 措 施 向 工 地 灑 水 用 篷 布 覆 蓋 砂 石 使 用 隔 塵 布 設 洗 輪 呔 池 使 用 即 棄 用 品 隨 處 排 泄 污 水 使 用 隔 音 板 使 用 有 蓋 運 泥 車 試 想 想 在 工 程 進 行 期 間, 如 果 沒 有 實 施 紓 緩 措 施, 將 會 對 居 民 的 生 活 帶 來 什 麼 影 響? 紓 緩 措 施 影 響 如 沒 有 向 工 地 灑 水 如 沒 有 使 用 隔 音 板 如 沒 有 使 用 有 蓋 運 泥 車 7 第 三 課.. 鐵 路 的 建 造

工 作 紙 ( 三 ) 鐵 路 的 建 造 四 建 造 期 間 的 環 境 保 護 措 施 1. 假 如 你 是 鐵 路 工 程 師 Kelvin, 你 會 採 用 什 麼 方 法 來 紓 緩 建 造 新 鐵 路 時 對 小 T 與 R 仔 的 生 活 帶 來 的 轉 變? 請 加 以 說 明 8 第 三 課.. 鐵 路 的 建 造