流 列 車 路 列 車 行 力 流 量 列 車 流 列 車 不 路 度 力 力 率 量 拉 列 車 例 立 列 車 力 數 兩 年 行 年 度 拉 列 車 力 列 車 行 數 立 列 車 路 列 車 Abstract In this project we set to develop the characteristics relating train dynamics to power demand and power quality of push-pull type trains of Taiwan Railway Administration(TRA) to be operated in the Eastern mainline. The task for this year is to conduct extensive measurements of train power demand and quality during various operating conditions. Then we analyze field data to construct characteristic curves for efficiency, power factor, and harmonic contents at different loading conditions. The results will pave the way to conduct train performance and power analysis for the entire Eastern mainline fleet. Keywords: Rail system, trainperformance, traction system, power quality 路 力 路 列 車 行 力 流 降 量 列 車 力 力 路 拉 列 車 例 行 度 力 力 來 拉 列 車 拉 列 車 力 流 力 年 行 年 度 拉 列 車 立 拉 列 車 度 度 數 精 量 不 列 車 行 度 數 精 狀 數 數 數 年 度 路 列 車 拉 列 車 兩 來 行 列 車 列 車 料 精 列 車 數 立 列 車 數 流 精 率 精 數
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