Business Policy and City Clusters in China China s Cities and City Clusters Series (Special Report 3, June 2016) 海 南 : 从 海 洋 大 省 走 向 海 洋 强 省 1 從 國 防 前 線 到 全 國 最 大 的 經 濟 特 區 2 幾 大 戰 略 : 生 態 省 戰 略 國 際 旅 遊 島 海 洋 強 省 戰 略 3 海 南 經 貿 發 展 現 況 及 局 限 4 未 來 發 展 方 向 5 港 瓊 經 貿 合 作
海 南 的 經 貿 發 展 歷 史 地 理 人 文 條 件 最 年 輕 的 省 份 :1988 年 以 島 設 省 全 國 陸 地 面 積 最 小 的 省 全 國 最 大 的 經 濟 特 區 : 陸 地 面 積 3.54 萬 平 方 公 里,2012 年 末 常 住 人 口 887 萬 人 全 國 海 洋 面 積 最 大 的 省 : 占 全 國 海 洋 總 面 積 的 2/3 與 粵 桂 港 澳 台 及 東 盟 國 家 隔 海 相 望 國 防 前 線 要 地 : 三 沙 市 涉 及 與 周 邊 國 家 的 海 域 爭 端 資 源 豐 富 : 重 要 的 度 假 旅 遊 勝 地, 海 洋 及 熱 帶 島 嶼 旅 遊 資 源 豐 富 海 域 巨 大 能 源 儲 備 漁 業 資 源 海 鹽 生 產 基 地 圖 片 來 源 :Wikipedia 2
海 南 的 經 貿 發 展 歷 史 幾 個 發 展 階 段 歷 史 上 曾 隸 屬 廣 西 廣 東 ; 唐 宋 時 期 作 為 貶 官 之 地 ( 蘇 軾 ); 民 國 曾 籌 備 建 省, 但 1949 年 後 擱 置 1949-1988 年 : 作 為 國 防 前 線 要 地 不 列 入 國 家 計 劃 發 展 地 區, 近 40 年 經 濟 得 不 到 發 展 1988 年 : 以 島 設 省, 並 建 立 海 南 經 濟 特 區, 進 入 大 開 發 階 段 八 五 時 期 (1991-1995): 無 產 業 和 消 費 支 撐 的 房 地 產 泡 沫 及 蕭 條, 其 影 響 至 今 仍 可 見 九 五 時 期 (1996-2000): 結 合 自 身 優 勢, 提 出 一 省 兩 地 戰 略 ( 新 興 工 業 省 熱 帶 高 效 農 業 基 地 海 島 度 假 旅 遊 勝 地 ), 海 南 經 濟 開 始 有 所 恢 復 圖 片 來 源 : http://map.ps123.net/traffic/uploadfiles/201503/201503 1523435323.png 3
海 南 的 經 貿 發 展 歷 史 2000 年 以 來 出 現 發 展 的 轉 折 1999 年 衛 留 成 提 出 生 態 立 省 戰 略 : 生 態 環 境 是 海 南 的 最 大 資 本 和 最 強 競 爭 力 ; 建 設 生 態 省, 不 破 壞 資 源 不 污 染 環 境 不 搞 低 水 平 重 複 建 設 不 接 受 落 後 產 業 轉 移 2001 年 博 鰲 亞 洲 論 壇 在 瓊 海 市 博 鰲 鎮 召 開, 成 為 論 壇 永 久 會 址 : 以 世 界 經 濟 為 議 題, 吸 引 國 際 關 注, 帶 動 會 展 旅 遊 及 相 關 產 業 發 展, 境 外 大 企 業 財 團 來 瓊 投 資 日 增 2010 年 建 設 國 際 旅 遊 島 戰 略 上 升 為 國 家 戰 略 : 在 旅 遊 產 業 領 域, 對 外 實 行 免 簽 證 零 關 稅 放 航 權 為 特 徵 的 投 資 貿 易 自 由 化 政 策 2012 年 設 立 三 沙 市 : 國 家 建 設 海 洋 強 國 的 重 要 策 略 2014 年 提 出 打 造 21 世 紀 海 上 絲 綢 之 路 的 戰 略 支 點, 推 動 海 洋 經 濟 轉 型 升 級 4
生 態 省 戰 略 1999 年 確 立 建 設 生 態 省 的 戰 略 海 南 生 態 省 規 劃 綱 要 :2000 年 編 制 2005 年 第 一 次 修 編 2013 年 第 二 次 修 編 目 標 : 打 造 全 國 生 態 文 明 建 設 示 範 區 理 念 : 生 態 立 省 環 境 優 先 ; 在 保 護 中 發 展 在 發 展 中 保 護 措 施 : 大 力 發 展 生 態 經 濟 和 循 環 經 濟, 努 力 構 建 資 源 節 約 型 社 會 從 行 政 法 律 經 濟 科 技 等 方 面, 建 立 健 全 生 態 省 建 設 的 保 障 體 系 加 快 解 決 影 響 生 態 建 設 和 環 境 保 護 的 突 出 問 題 改 善 人 居 環 境, 提 高 生 活 品 質, 使 生 態 省 建 設 惠 及 廣 大 人 民 群 眾 加 快 國 際 旅 遊 島 建 設 5
國 際 旅 遊 島 建 設 2010 年, 國 務 院 發 布 關 於 推 進 海 南 國 際 旅 遊 島 建 設 發 展 的 若 干 意 見 上 升 為 國 家 戰 略 實 施 離 島 免 稅 購 物 政 策, 建 設 海 南 國 際 購 物 中 心, 促 進 出 境 旅 遊 消 費 回 流 : 三 亞 市 內 免 稅 店 海 口 機 場 免 稅 店 ; 有 購 物 額 度 和 商 品 範 圍 限 制 海 南 旅 遊 單 一 簽 證 試 點 :26 國 免 簽 證 ; 活 動 範 圍 限 定 在 海 南 島 內, 轉 道 中 國 其 他 地 區 則 不 享 有 此 政 策 打 造 亞 洲 最 大 郵 輪 母 港 開 發 幾 大 度 假 區 重 點 旅 遊 區 建 設 目 前 海 南 旅 遊 業 主 要 運 行 特 點 及 局 限 12-5 期 間 旅 遊 市 場 持 續 較 快 發 展, 旅 遊 業 成 為 海 南 支 柱 產 業 : 累 計 接 待 遊 客 2 億 人 次, 年 增 長 11.7%; 旅 遊 總 收 入 年 增 長 16.1% 直 接 就 業 人 數 37.28 萬 人, 間 接 就 業 人 數 140 萬 人 國 內 遊 客 保 持 穩 定 增 長, 自 助 遊 遊 客 比 重 逐 年 上 漲 境 外 遊 客 市 場 有 限, 數 量 有 所 下 降, 佔 市 場 份 額 的 2.56% ( 難 與 區 域 內 熱 帶 海 洋 旅 遊 熱 點 如 巴 厘 島 馬 爾 代 夫 等 競 爭 ) 離 島 免 稅 購 物 成 效 與 預 期 差 距 較 大 ( 境 外 遊 客 多 來 自 香 港 新 加 坡 東 南 亞, 當 地 購 物 消 費 對 這 些 遊 客 不 具 吸 引 力 ) 6
發 展 旅 遊 相 關 產 業 醫 療 旅 遊 2013 年, 海 南 博 鰲 樂 城 國 際 醫 療 旅 遊 先 行 區 的 批 覆 醫 療 旅 遊 海 外 投 資 仍 受 限 會 展 旅 遊 企 業 年 會 婚 慶 展 覽 本 地 無 具 競 爭 性 企 業, 由 外 地 公 關 公 司 壟 斷 本 地 產 業 鏈 短 打 造 國 家 外 事 活 動 基 地 博 鰲 亞 洲 論 壇 第 三 屆 金 磚 五 國 峰 會 遠 離 國 家 經 濟 政 治 文 化 中 心, 難 成 為 外 事 活 動 基 地 7
海 洋 強 省 戰 略 海 南 的 優 勢 與 現 狀 海 域 面 積 佔 全 國 2/3, 蘊 藏 巨 大 能 源 儲 備, 擁 有 豐 富 漁 業 資 源 熱 帶 海 岸 旅 遊 資 源 初 步 形 成 海 洋 漁 業 濱 海 度 假 旅 遊 海 洋 交 通 運 輸 海 洋 油 氣 資 源 開 發 四 大 海 洋 支 柱 產 業 2011 年 海 洋 生 產 總 值 僅 佔 全 國 1.3%: 海 洋 經 濟 發 展 方 式 比 較 粗 放, 資 源 開 發 利 用 水 平 低, 急 需 推 動 海 洋 經 濟 轉 型 升 級 2015 年 海 南 省 海 洋 生 産 總 值 達 1050 億 元, 比 2010 年 增 長 87%, 海 洋 生 产 总 值 占 全 省 生 产 总 值 比 重 为 29%, 但 仍 只 佔 全 國 海 洋 生 産 總 值 的 1.6% 海 南 省 十 三 五 規 劃 : 本 省 海 洋 生 産 總 值 要 在 2020 年 突 破 1800 億 元 海 洋 經 濟 內 容 南 海 旅 遊 海 洋 漁 業 南 海 油 氣 等 資 源 開 發 和 服 務 海 洋 軍 事 產 業 體 系 及 服 務 海 上 救 援 基 地 8
海 南 四 市 2012 年 三 沙 市 成 為 海 南 第 三 個 地 級 市 2015 年 儋 州 成 為 第 四 個 地 級 市 海 南 四 市 分 工 海 口 : 省 會 綜 合 服 務 功 能 三 亞 : 重 點 旅 遊 城 市 三 沙 : 維 護 國 家 主 權 儋 州 : 工 商 業 發 展 ( 洋 浦 開 發 區 正 申 報 自 貿 區 ) 圖 片 來 源 : 海 南 省 規 劃 局 http://www.hainwin.com/plus/list.php?tid=21 9
三 沙 市 的 建 立 背 景 中 國 開 始 以 較 為 強 硬 的 方 式 解 決 與 周 邊 國 家 的 南 海 主 權 爭 議 中 國 的 海 洋 強 國 戰 略 : 提 升 開 發 利 用 保 護 管 控 海 洋 的 綜 合 實 力, 保 障 國 家 安 全 和 主 權, 發 展 海 洋 經 濟 中 國 的 21 世 紀 海 上 絲 綢 之 路 戰 略 : 加 強 與 沿 線 國 家 的 經 濟 旅 遊 物 流 等 合 作, 加 快 構 築 海 上 互 聯 互 通 網 路, 促 進 雙 向 投 資 與 貿 易 圖 片 來 源 : http://goo.gl/u7sjbd 10
三 沙 市 的 建 立 三 沙 市 的 特 徵 及 戰 略 意 義 2012 年 設 立 : 西 沙 中 沙 南 沙 群 島 的 島 礁 及 其 海 域 中 國 最 南 端 陸 地 面 積 最 小 (13 平 方 公 里 ) 海 域 面 積 最 大 (200 萬 平 方 公 里 ) 人 口 最 少 ( 戶 籍 人 口 242 人, 常 住 人 口 444 人 ) 的 地 級 市 戰 略 意 義 : 解 決 南 海 海 域 主 權 爭 端, 維 護 國 家 海 洋 權 益 發 展 海 洋 經 濟 開 發 海 洋 資 源 保 護 海 洋 生 態 推 動 與 東 盟 國 家 的 經 貿 關 係 經 濟 發 展 目 標 : 開 放 型 海 洋 經 濟 發 展 油 氣 業 海 洋 漁 業 旅 遊 開 發 開 放 圖 片 來 源 : http://roll.sohu.com/20130702/n380449428.shtml 11
目 前 的 產 業 佈 局 瓊 北 綜 合 經 濟 區 以 海 口 為 中 心 全 省 行 政 服 務 中 心 商 業 貿 易 中 心 科 教 文 化 中 心 和 進 出 島 交 通 樞 紐 重 點 產 業 : 汽 車 製 藥 化 纖 紡 織 飲 料 食 品 商 業 餐 飲 金 融 保 險 房 地 產 瓊 南 旅 遊 經 濟 圈 以 三 亞 為 中 心 以 建 設 亞 洲 一 流 世 界 知 名 的 國 際 最 佳 人 居 環 境 城 市 為 目 標 西 部 工 業 走 廊 以 儋 州 為 中 心 重 點 發 展 洋 浦 經 濟 開 發 區 海 口 國 家 高 新 技 術 產 業 開 發 區 澄 邁 老 城 開 發 區 等 佈 局 重 化 工 業 東 部 沿 海 經 濟 帶 壯 大 濱 海 旅 遊 業 熱 帶 高 效 農 業 海 洋 漁 業 農 產 品 加 工 業 發 展 礦 產 資 源 加 工 業 中 部 生 態 經 濟 區 加 強 生 態 環 境 保 護, 發 展 農 產 品 加 工 水 電 經 濟 林 林 下 經 濟 生 態 旅 遊 城 鎮 服 務 業 圖 片 來 源 : http://hainan.chinagdp.org/jjfz/201302/63.html 12
交 通 物 流 的 發 展 港 口 機 場 鐵 路 在 全 國 沿 海 和 環 北 部 灣 地 區 的 競 爭 力 不 強 海 口 港 和 洋 浦 港 的 功 能 重 疊, 重 複 建 設, 現 代 化 大 型 港 口 集 團 尚 未 形 成 廣 西 廣 東 諸 港 規 模 輸 送 量 擴 展 迅 速, 給 海 南 省 港 口 經 營 形 成 強 大 壓 力 2014 年 1 月, 海 口 港 和 洋 浦 港 簽 訂 合 作 協 定, 透 過 港 口 整 合, 避 免 間 同 質 化 競 爭, 實 現 規 模 經 濟, 並 促 進 臨 港 工 業 的 發 展 主 要 機 場 為 海 口 美 蘭 國 際 機 場 和 三 亞 鳳 凰 國 際 機 場, 年 均 旅 客 輸 送 量 超 過 1000 萬 人 次, 正 加 快 擴 建 改 造 博 鰲 機 場 已 獲 國 家 批 複 同 意 建 設 2004 年 粵 海 鐵 路 建 成, 海 南 鐵 路 融 入 全 國 鐵 路 網 2010 年 底, 海 口 三 亞 高 鐵 建 成 通 車 2015 年 底, 環 島 高 鐵 通 車 13
海 南 省 十 二 五 時 期 的 發 展 (2010-2015) 完 成 十 二 五 規 劃 經 濟 增 長 目 標 GDP:3702.8 億 元 ( 年 增 9.5%); 人 均 GDP:40818 元 ( 年 增 8.4%) 三 次 產 業 比 重 26.1:27.7:46.2(2010) 23.1:23.6:53.3(2015) 服 務 業 增 加 值 年 均 增 長 10.6%, 比 重 增 加 7.1% 旅 遊 金 融 增 長 較 快, 信 息 高 新 技 術 文 體 迅 速 興 起 農 業 增 速 全 國 前 列 海 洋 產 業 佔 GDP 提 升 到 28.4% 城 鎮 化 率 55.1% 環 島 高 鐵 建 成 儋 州 升 為 地 級 市 博 鰲 樂 城 國 際 醫 療 旅 遊 先 行 區 獲 批 14
海 南 經 貿 近 況 2014 年 中 國 内 地 海 南 香 港 人 口 ( 萬 人 ) 136,782 903 724 人 口 全 國 排 名 - 28 地 理 面 積 ( 萬 km2) 960 3.4 0.1 地 理 面 積 排 名 - 28 GDP( 億 元 ) 636,138.7 3,500.7 17,819.5 GDP 排 名 - 28 GDP 增 長 率 7.3% 8.5% 2.6% 人 均 GDP( 元 ) 46,629 38,924 247,003 人 均 GDP 排 名 - 21 進 出 口 貿 易 額 ( 億 美 元 ) 43,015.2 169.3 10,183.0 貿 易 額 全 面 排 名 - 25 吸 收 外 資 ( 億 美 元 ) 1,197.1 18.1 743.5 與 香 港 的 經 貿 關 係 2014 年 吸 收 香 港 投 資 ( 億 美 元 ) 812.7 17.4 至 2012 年 累 計 吸 收 香 港 投 資 ( 億 美 元 ) 5,912.0 100.8 與 香 港 總 貿 易 額 ( 億 美 元 ) 3,757.0 6.3 從 香 港 進 口 ( 億 美 元 ) 126.2 0.01 對 香 港 出 口 ( 億 美 元 ) 13,630.8 6.3 - * 根 據 香 港 統 計 年 刊, 香 港 2014 年 GDP 為 22,556.35 億 港 元, 人 均 GDP 為 311,479 港 元, 進 出 口 貿 易 總 額 為 78,917.98 億 港 元, 直 接 投 資 流 入 5,762 億 港 元 表 格 中 香 港 一 欄 以 當 年 平 均 匯 率 折 算 為 人 民 幣 或 美 元 15
作 為 全 國 最 大 的 特 區, 海 南 尚 未 實 現 發 展 突 破 海 南 發 展 的 局 限 地 理 條 件 : 與 內 陸 之 間 的 阻 隔 ( 無 陸 路 交 通 聯 繫 ) 國 際 旅 遊 島 : 無 人 文 歷 史 背 景 ; 海 島 資 源 難 與 周 邊 著 名 海 洋 旅 遊 區 競 爭 海 洋 產 業 : 與 國 家 主 權 國 防 密 切 相 關, 即 是 優 勢 又 是 局 限, 完 全 不 由 海 南 控 制 ( 如 南 海 旅 遊 ) 熱 帶 農 業 : 技 術 落 後 ; 未 能 集 約 化 產 業 化 ; 缺 乏 基 礎 設 施 ; 台 灣 投 資 的 失 敗 案 例 工 業 發 展 : 本 身 基 礎 弱 ; 人 口 少 生 態 限 制 海 島 地 理 局 限 ( 無 腹 地, 與 島 外 聯 繫 困 難 ) 基 礎 設 施 欠 缺 服 務 業 : 結 構 單 一, 主 要 靠 旅 遊, 其 他 行 業 無 優 勢 ; 遠 離 國 家 文 化 教 育 中 心, 本 地 教 育 水 平 落 後 ; 難 吸 引 人 才 港 口 : 無 貨 源, 本 地 無 大 的 產 出, 其 他 地 區 的 貨 源 不 可 能 走 海 南 最 大 特 區 : 經 濟 特 區 的 政 策 優 勢 所 剩 無 幾, 自 貿 區 申 報 尚 未 批 覆 16
南 海 的 海 洋 產 業 發 展 並 不 由 海 南 主 導 圖 片 來 源 : 國 防 部 網 站 17
海 南 省 總 體 規 劃 (2016-2030) 出 發 點 : 生 態 ; 歸 屬 點 : 發 展 三 大 優 勢 : 生 態 經 濟 特 區 國 際 旅 遊 島 三 大 機 遇 : 一 帶 一 路 消 費 時 代 創 新 發 展 發 展 思 路 : 嚴 守 生 態 底 線 優 化 經 濟 佈 局 促 進 陸 海 統 籌 人 口 总 量 预 测 :2020 年 1084 万 人,2030 年 为 1268 万 人 戰 略 目 標 : 2020 年 全 面 建 成 小 康 社 會, 基 本 建 成 國 際 旅 遊 島 2030 年, 發 展 成 為 中 國 特 色 社 會 主 義 的 實 踐 範 例 戰 略 定 位 : 一 點 兩 區 三 地 一 點 :21 世 紀 海 上 絲 綢 之 路 的 戰 略 支 點 兩 區 : 全 國 生 態 文 明 建 設 示 範 區 全 國 改 革 創 新 試 驗 區 三 地 : 世 界 一 流 的 海 島 海 洋 休 閒 度 假 旅 遊 目 的 地 國 家 熱 帶 特 色 產 業 基 地 南 海 資 源 開 發 服 務 及 海 上 救 援 基 地 18
海 南 省 總 體 規 劃 (2016-2030) 總 體 佈 局 統 一 籌 畫 海 南 本 島 和 南 海 海 域 兩 大 系 統 2030 年, 本 島 : 一 級 生 態 功 能 區 :33.6%; 性 質 不 轉 換, 功 能 不 降 低, 面 積 不 減 少, 責 任 不 改 變, 實 施 生 態 補 償 機 制, 尊 重 現 實 區 別 對 待 二 級 生 態 功 能 區 :46.4%; 嚴 格 環 境 准 入 限 制 開 發 削 減 污 染 物 排 放 修 復 生 態 功 能 修 復 調 整 產 業 結 構 開 發 功 能 區 :10.8%(3700 平 方 公 里 ) 圖 片 來 源 : http://tunchang.hinews.cn/system/2015/09/29/017835517.shtml 19
海 南 省 總 體 規 劃 (2016-2030) 產 業 發 展 對 外 交 通 三 大 方 向 推 動 產 業 多 元 化 和 產 業 集 群 的 形 成 大 力 提 升 熱 帶 高 效 現 代 農 業 加 快 發 展 新 型 工 業 和 高 技 術 產 業 做 大 做 強 以 旅 遊 業 為 龍 頭 的 現 代 服 務 業 十 二 個 產 業 : 旅 遊 產 業, 熱 帶 特 色 高 效 農 業, 互 聯 網 產 業, 醫 療 健 康 產 業, 現 代 金 融 服 務 業, 會 展 業, 現 代 物 流 業, 油 氣 產 業, 醫 藥 產 業, 低 碳 製 造 業, 房 地 產 業, 高 新 技 術 教 育 文 化 體 育 產 業 航 空 : 南 北 東 西 兩 幹 兩 支 港 口 : 四 方 五 港, 整 合 全 省 港 口 資 源 鐵 路 : 改 造 升 級 現 有 粵 海 輪 渡 設 施 ; 力 爭 開 通 動 車 輪 渡, 實 現 海 南 高 鐵 與 全 國 高 鐵 聯 網 旅 遊 交 通 設 施 郵 輪 遊 艇 : 重 點 打 造 環 海 南 島 遊 船 遊 線 三 沙 郵 輪 旅 遊 線 環 南 海 郵 輪 旅 遊 線 內 河 旅 遊 : 開 發 南 渡 江 文 昌 河 萬 泉 河 以 及 三 亞 河 的 內 河 旅 遊 航 運 圖 片 來 源 :http://tunchang.hinews.cn/system/2015/09/29/017835517.shtml 20
海 南 與 全 國 高 鐵 網 絡 (2030) Haerbin 哈 爾 濱 Urumqi 烏 魯 木 齊 Hami 哈 密 Jiayuguan 嘉 峪 關 Xining 西 寧 Chengdu 成 都 Lanzhou 蘭 州 Yinchuan 銀 川 Chongqing 重 慶 Xi an 西 安 Hohhot 呼 和 浩 特 Beijing 北 京 Shijiazhuang 石 家 莊 Taiyuan 太 原 Zhengzhou 鄭 州 Changsha 長 沙 Wuhan 武 漢 Tianjin 天 津 Jinan 濟 南 Xuzhou 徐 州 Changchun 長 春 Nanjing 南 京 Hefei 合 肥 Hangzhou 杭 州 Huangshan 黃 山 Nanchang 南 昌 Shenyang 瀋 陽 Dalian 大 連 Qingdao 青 島 Shanghai 上 海 Ningbo 寧 波 Wenzhou 溫 州 縱 向 鐵 路 橫 向 鐵 路 已 開 通 規 劃 / 在 建 圖 片 來 源 : 馮 氏 集 團 利 豐 研 究 中 心 Kunming 昆 明 Guiyang 貴 陽 Nanning 南 寧 Beihai 北 海 Sanya 三 亞 Guilin 桂 林 Guangzhou 廣 州 Xiamen 廈 門 Shenzhen 深 圳 Fuzhou 福 州 Hong Kong Zhanjiang Macao 香 港 湛 江 澳 門 Haikou 海 口 21 21
海 南 省 十 三 五 規 劃 (2016-2020) 三 大 機 遇 一 帶 一 路 戰 略 帶 來 的 機 遇 國 家 實 施 海 洋 強 國 戰 略 帶 來 的 機 遇 李 克 強 2016 政 府 工 作 報 告 指 出 的 大 眾 旅 遊 時 代 的 機 遇 三 大 優 勢 生 態 優 勢 最 大 的 經 濟 特 區 全 國 唯 一 的 國 際 旅 遊 島 三 大 目 標 與 全 國 同 步 建 成 小 康 社 會 (7% 經 濟 增 長 ) 基 本 建 成 國 際 旅 遊 島 譜 寫 美 麗 中 國 的 海 南 篇 章 22
海 南 省 十 三 五 規 劃 (2016-2020) 旅 遊 業 依 然 是 十 三 五 時 期 的 發 展 核 心 2016 年 2 月 國 家 旅 遊 局 確 定 將 海 南 作 為 首 個 全 域 旅 遊 創 建 省 李 克 強 2016 政 府 工 作 報 告 落 實 帶 薪 休 假 制 度, 加 強 旅 遊 交 通 景 區 景 點 自 駕 車 營 地 等 設 施 建 設, 規 範 旅 遊 市 場 秩 序, 迎 接 正 在 興 起 的 大 眾 旅 遊 時 代 國 家 十 三 五 規 劃 綱 要 : 大 力 發 展 旅 遊 業, 深 入 實 施 旅 遊 業 提 質 增 效 工 程, 加 快 海 南 國 際 旅 遊 島 建 設, 支 援 發 展 生 態 旅 遊 文 化 旅 遊 休 閒 旅 遊 山 地 旅 遊 等 拓 展 海 洋 經 濟 得 到 國 家 十 三 五 規 劃 的 支 持 : 國 家 十 三 五 規 劃 綱 要 : 深 入 推 進 山 東 浙 江 廣 東 福 建 天 津 等 全 國 海 洋 經 濟 發 展 試 點 區 建 設, 支 持 海 南 利 用 南 海 資 源 優 勢 發 展 特 色 海 洋 經 濟 有 效 維 護 領 土 主 權 和 海 洋 權 益 海 南 拓 展 海 洋 經 濟 與 主 權 和 國 家 安 全 緊 密 相 關, 既 是 優 勢 又 是 局 限 金 融 服 務 業 互 聯 網 服 務 業 高 效 農 業 會 展 業 醫 療 健 康 低 碳 製 造 業 等 納 入 支 柱 產 業 23
海 南 省 十 三 五 規 劃 (2016-2020) 爭 取 國 家 支 持 建 設 海 南 自 貿 區 補 齊 基 礎 設 施 短 板, 打 造 21 世 紀 海 上 絲 綢 之 路 空 港 海 港 物 流 樞 紐 推 進 臨 港 臨 空 經 濟 區 建 設 全 力 打 造 國 家 外 事 活 動 基 地 積 極 推 動 構 建 環 南 海 經 濟 合 作 圈 打 造 絲 路 國 家 郵 輪 旅 遊 經 濟 帶 打 造 一 帶 一 路 國 際 交 流 合 作 大 平 台 打 造 海 洋 發 展 合 作 示 範 區 打 造 中 國 - 東 盟 優 勢 產 業 合 作 示 範 區 24
海 南 與 國 家 主 體 功 能 區 規 劃 圖 片 來 源 : 中 华 人 民 共 和 国 国 民 经 济 和 社 会 发 展 第 十 三 个 五 年 规 划 纲 要 25
港 瓊 經 貿 合 作 現 況 及 方 向 香 港 香 港 是 海 南 最 大 的 境 外 投 資 來 源 地 至 2014 年 底, 佔 海 南 利 用 外 資 總 額 92.16% ( 其 他 主 要 投 資 者 來 自 臺 灣 及 維 爾 京 群 島 ) 香 港 在 海 南 的 主 要 投 資 領 域 : 房 地 產 休 閒 旅 遊 項 目 開 發 經 營 香 港 是 海 南 最 大 的 境 外 投 資 目 的 地 十 二 五 期 間 外 直 接 投 資 額 累 計 達 到 45.3 億 美 元 超 過 80% 以 香 港 為 首 站 香 港 是 海 南 第 二 大 出 口 市 場 2014 年 海 南 對 香 港 出 口 佔 全 省 出 口 總 額 14.26% 海 南 未 來 港 瓊 合 作 的 方 向 : 農 業 旅 遊 服 務 旅 遊 基 礎 設 施 投 資 建 設 金 融 服 務 物 流 服 務 海 南 企 業 通 過 香 港 走 出 去 利 用 香 港 平 台 開 拓 海 外 市 場, 推 動 海 南 國 際 旅 遊 島 建 設 26
Contacts Business Policy and City Clusters in China Wendy Hong Vice President Tel: (852) 2300 2475 Email: wendyhong@fung1937.com Wendy Weng Research Analyst Tel: (852) 2300 2467 Email: wendyweng@fung1937.com Designer: Chung Cheng Fung Business Intelligence 10/F, LiFung Tower, 888 Cheung Sha Wan Road, Kowloon, Hong Kong Tel: (852) 2300 2470 Fax: (852) 2635 1598 Email: fbicgroup@fung1937.com http://www.fbicgroup.com/ Copyright 2015 Fung Business Intelligence. All rights reserved. Though Fung Business Intelligence endeavours to have information presented in this document as accurate and updated as possible, it accepts no responsibility for any error, omission or misrepresentation. Fung Business Intelligence and/or its associates accept no responsibility for any direct, indirect or consequential loss that may arise from the use of information contained in this document.