附圖 道路系統與道路寬度修正方案示意圖
附 圖 一 農 業 區 建 地 目 住 宅 區 之 道 路 系 統 調 整 方 案 示 意 圖
附 表 一 擬 定 鳳 山 市 細 部 計 畫 ( 第 二 次 通 盤 檢 討 ) 暫 予 保 留 第 十 四 案 ( 五 甲 路 東 側 農 業 區 ) 案 土 地 使 用 分 區 管 制 要 點 修 正 對 照 表 公 開 展 覽 條 文 一 本 要 點 依 都 市 計 畫 法 第 22 條 規 定 訂 定 之 照 公 展 草 案 內 容 通 過 專 案 小 組 建 議 修 正 後 條 文 二 本 細 部 計 畫 區 內 各 分 區 及 用 地 之 建 蔽 率 與 容 積 率 不 修 正 通 過 修 正 後 內 容 如 下 : 得 大 於 下 表 規 定 二 本 細 部 計 畫 區 內 各 分 區 及 用 地 之 建 蔽 率 與 容 積 率 表 8-1: 都 市 計 畫 各 種 土 地 使 用 分 區 及 公 共 設 施 用 地 使 用 不 得 大 於 下 表 規 定 強 度 綜 理 表 表 8-1: 都 市 計 畫 各 種 土 地 使 用 分 區 及 公 共 設 施 用 地 使 項 目 建 蔽 率 (%) 容 積 率 (%) 備 註 用 強 度 綜 理 表 住 宅 區 60 240 建 蔽 率 容 積 率 商 業 區 70 420 項 目 備 註 (%) (%) 文 中 用 地 40 150 住 宅 區 60 240 文 小 用 地 40 150 商 業 區 70 420 得 作 為 上 下 水 除 面 臨 計 畫 道 道 系 統 設 施 使 公 園 用 地 15 30 路 外, 與 其 他 用, 並 計 入 其 加 油 站 專 用 區 40 80 毗 鄰 分 區 或 用 建 蔽 率 規 範 地 應 留 設 三 公 平 面 10 20 尺 綠 化 空 間 停 車 場 使 用 文 中 用 地 40 150 用 地 立 體 60 320 文 小 用 地 40 150 使 用 得 作 為 上 下 水 公 園 用 地 15 30 停 車 場 用 地 平 面 使 用 立 體 使 用 10 20 60 320 道 系 統 設 施 使 用, 並 計 入 其 建 蔽 率 規 範 配 合 專 案 小 組 修 正 後 規 劃 內 容 及 鳳 山 市 細 部 計 畫 現 行 土 管 條 文 增 加 加 油 站 專 用 區 之 管 制 三 本 細 部 計 畫 區 之 容 積 接 收 基 地, 其 可 移 入 之 容 積, 照 公 展 草 案 內 容 通 過 以 不 超 過 該 接 受 基 地 基 準 容 積 之 百 分 之 三 十 為 限 刪 除 四 農 業 專 用 區 之 使 用 依 都 市 計 畫 法 高 雄 市 施 行 細 則 第 依 專 案 小 組 修 正 後 規 劃 內 容 已 無 農 業 專 用 18 條 之 規 定 辦 理 區, 故 予 刪 除 五 開 放 空 間 系 統 修 正 通 過 修 正 後 內 容 如 下 : ( 一 ) 計 畫 區 內 建 築 基 地, 其 退 縮 建 築 應 依 表 8-2 規 定 四 計 畫 區 內 建 築 基 地, 其 退 縮 建 築 應 依 表 8-2 規 定 辦 理, 得 免 再 設 置 騎 樓 辦 理, 得 免 再 設 置 騎 樓 表 8-2: 都 市 計 畫 各 種 土 地 使 用 分 區 及 公 共 設 施 用 地 退 縮 表 8-2: 都 市 計 畫 各 種 土 地 使 用 分 區 及 公 共 設 施 用 地 退
分 區 及 用 地 別 住 宅 區 商 業 區 公 共 設 施 用 地 建 築 基 準 表 退 縮 規 定 備 註 應 自 道 路 境 界 線 至 少 退 縮 5 公 尺 退 縮 建 築 之 空 地 應 植 栽 綠 化, 不 建 築, 且 不 得 設 置 圍 籬, 並 應 自 得 設 置 圍 籬, 但 道 路 境 界 線 至 少 留 設 淨 寬 1.5 公 得 計 入 法 定 空 尺 之 無 遮 簷 人 行 道 供 公 眾 通 行 地 1. 臨 二 -7-40M 計 畫 道 路 ( 油 管 路 ) 退 縮 建 築 之 空 地 應 植 栽 綠 化, 不 之 建 築 基 地 : 應 自 道 路 境 界 得 設 置 圍 籬, 但 線 至 少 退 縮 10 公 尺 建 築, 且 得 計 入 法 定 空 不 得 設 置 圍 籬, 並 應 自 道 路 地 境 界 線 至 少 留 設 淨 寬 1.5 公 尺 之 無 遮 簷 人 行 道 供 公 眾 通 行 2. 其 他 建 築 基 地 : 應 自 道 路 境 界 線 至 少 退 縮 5 公 尺 建 築, 且 不 得 設 置 圍 籬, 並 應 自 道 路 境 界 線 至 少 留 設 淨 寬 1.5 公 尺 之 無 遮 簷 人 行 道 供 公 眾 通 行 退 縮 建 築 之 空 地 應 自 道 路 境 界 線 至 少 退 縮 5 公 尺 應 植 栽 綠 化, 不 建 築, 本 用 地 內 均 不 得 設 置 圍 牆 得 設 置 圍 籬, 但 得 計 入 法 定 空 且 應 自 道 路 境 界 線 至 少 留 設 淨 寬 地 3 公 尺 之 無 遮 簷 人 行 道 供 公 眾 通 行 ( 二 ) 廣 停 廿 之 停 車 空 間 應 設 於 地 下, 地 面 供 開 放 性 空 間 使 用 分 區 及 用 地 別 住 宅 區 商 業 區 縮 建 築 基 準 表 退 縮 規 定 備 註 1. 非 以 區 段 徵 收 辦 理 開 發 之 住 宅 退 縮 建 築 之 空 地 應 植 栽 區 : 無 需 退 縮 綠 化, 不 得 2. 下 圖 8-1 所 示 範 圍 之 建 築 基 設 置 圍 籬, 地 : 應 自 道 路 境 界 線 至 少 退 縮 但 得 計 入 法 定 空 地 5 公 尺 建 築 ( 如 屬 角 地 且 兩 面 道 路 寬 度 不 一 時, 應 以 較 寬 道 路 為 退 縮 面, 兩 面 道 路 寬 度 相 同 者, 擇 一 退 縮 ), 且 不 得 設 置 圍 籬, 並 應 自 道 路 境 界 線 至 少 留 設 淨 寬 1.5 公 尺 之 無 遮 簷 人 行 道 供 公 眾 通 行 3. 其 他 住 宅 區 建 築 基 地 : 應 自 道 路 境 界 線 至 少 退 縮 5 公 尺 建 築 ( 如 屬 角 地 應 兩 面 退 縮 ), 且 不 得 設 置 圍 籬, 並 應 自 道 路 境 界 線 至 少 留 設 淨 寬 1.5 公 尺 之 無 遮 簷 人 行 道 供 公 眾 通 行, 如 屬 角 地 應 兩 面 退 縮 退 縮 建 築 之 應 自 道 路 境 界 線 至 少 退 縮 5 公 尺 空 地 應 植 栽 建 築, 且 不 得 設 置 圍 籬, 並 應 自 綠 化, 不 得 道 路 境 界 線 至 少 留 設 淨 寬 2 公 尺 設 置 圍 籬, 但 得 計 入 法 之 無 遮 簷 人 行 道 供 公 眾 通 行 定 空 地 應 自 道 路 境 界 線 至 少 退 縮 5 公 尺 退 縮 建 築 之 建 築, 本 用 地 內 均 不 得 設 置 圍 牆 空 地 應 植 栽 公 共 設 綠 化, 不 得 且 應 自 道 路 境 界 線 至 少 留 設 淨 寬 施 用 地 設 置 圍 籬, 3 公 尺 之 無 遮 簷 人 行 道 供 公 眾 通 但 得 計 入 法 行 定 空 地 1. 考 量 建 築 基 地 之 建 築 配 置 合 理 性 修 正 退 縮 規 定 2. 廣 停 廿 已 調 整 為 廣 場 用 地 及 停 車 場 用 地, 故 取 消 停 車 空 間 設 計 規 定
六 本 計 畫 區 停 車 空 間 設 計 標 準 本 計 畫 區 內 建 築 基 地 ( 含 供 公 眾 使 用 建 築 物 ) 之 停 車 空 間 設 置 基 準 如 表 8-3 所 示 : 表 8-3: 計 畫 區 建 築 基 地 之 停 車 空 間 設 置 基 準 表 分 區 應 附 設 之 小 汽 車 停 車 位 數 應 附 設 之 機 車 車 位 數 住 宅 其 建 築 樓 地 板 面 積 在 250 其 建 築 樓 地 板 面 積 每 滿 區 平 方 公 尺 ( 含 ) 以 下 者, 應 120 平 方 公 尺 及 其 零 數 應 留 設 1 部 停 車 空 間, 超 商 業 過 部 分 每 150 平 方 公 尺 區 及 其 零 數 應 增 設 1 部 停 車 空 間 設 置 一 輛 機 車 停 車 空 間, 並 得 依 都 市 設 計 相 關 規 定 轉 換 為 自 行 車 停 車 位 照 公 展 草 案 內 容 通 過, 惟 條 次 配 合 調 整 七 為 鼓 勵 民 間 投 資 興 建 公 共 設 施, 本 計 畫 區 內 之 公 共 刪 除 設 施 用 地 得 依 都 市 計 畫 公 共 設 施 用 地 多 目 標 使 用 無 需 載 明 即 可 依 都 市 計 畫 公 共 設 施 用 地 多 目 辦 法 規 定 辦 理 標 使 用 辦 法 規 定 辦 理, 故 予 刪 除 八 建 築 基 地 不 分 規 模 應 予 綠 化, 其 檢 討 計 算 依 建 築 照 公 展 草 案 內 容 通 過, 惟 條 次 配 合 調 整 基 地 綠 化 設 計 技 術 規 範 辦 理 九 本 要 點 未 規 定 事 項, 適 用 其 他 法 令 規 定 照 公 展 草 案 內 容 通 過, 惟 條 次 配 合 調 整 如 屬 角 地, 擇 一 退 縮 之 建 築 基 地 圖 8-1: 擇 一 退 縮 之 建 築 基 地 位 置 示 意 圖
附 表 二 擬 定 鳳 山 市 細 部 計 畫 ( 第 二 次 通 盤 檢 討 ) 暫 予 保 留 第 十 四 案 ( 五 甲 路 東 側 農 業 區 ) 案 都 市 設 計 基 準 修 正 對 照 表 原 公 展 草 案 條 文 專 案 小 組 建 議 修 正 後 條 文 備 註 一 本 基 準 依 據 都 市 計 畫 法 高 雄 市 施 行 細 則 第 三 條 規 定 訂 定 之 二 本 計 畫 範 圍 內 土 地 及 建 築 物 之 開 發 建 造, 除 應 符 合 該 都 市 計 畫 及 建 築 管 理 法 令 規 定 外, 尚 須 符 合 本 基 準 之 規 定 三 有 關 都 市 設 計 審 議 作 業 程 序 簡 化 規 定 變 更 設 計 及 相 關 審 議 事 項 等, 應 依 照 現 行 都 市 設 計 審 議 規 範 及 都 設 會 之 相 關 規 定 與 決 議 事 項 辦 理 四 建 築 物 附 設 之 空 調 視 訊 機 械 水 塔 遮 陽 雨 庇 造 型 裝 飾 物 等 設 施 物, 或 配 合 整 體 建 築 物 造 型 作 設 計, 或 以 遮 蔽 物 美 化, 以 維 都 市 設 計 景 觀 上 述 設 施 物 應 於 送 審 圖 件 中 詳 細 標 示 設 置 位 置 與 繪 製 相 關 景 觀 遮 蔽 物 圖 說 五 各 類 公 有 建 築 公 共 設 施 及 其 開 放 空 間, 原 則 不 得 設 置 圍 牆 六 住 宅 區 商 業 區 內 建 築 基 地 之 圍 牆 高 度 不 得 超 過 2.5 公 尺 ; 圍 牆 高 度 超 過 1.2 公 尺 至 2.5 公 尺 部 分, 每 面 圍 牆 應 有 2/5 以 上 面 積 之 可 透 視 性 ; 圍 牆 高 度 在 1.2 公 尺 以 下 ( 含 ) 不 需 檢 討 其 可 透 視 性 供 汽 車 出 入 或 主 要 人 行 出 入 口 大 門 高 度 以 不 超 過 4 公 尺 為 原 則, 並 得 免 檢 討 其 透 視 性 七 建 築 基 地 之 退 縮 部 分 所 留 設 之 無 遮 簷 人 行 步 道, 以 鋪 設 透 水 性 鋪 面 為 原 則, 應 保 持 完 整 淨 寬 與 左 右 鄰 地 步 道 之 延 續 性, 地 面 無 梯 階 或 阻 礙 人 行 之 凹 凸 物, 且 應 能 與 鄰 地 形 成 整 體 感 及 平 順 銜 接 八 公 有 建 築 公 共 設 施 及 商 業 場 所 附 屬 10 輛 汽 車 停 車 位 或 25 輛 機 車 停 車 位 以 上 之 戶 外 停 車 空 間 者, 該 停 車 空 間 臨 地 界 邊 緣 應 設 置 1 公 尺 以 上 之 植 栽 綠 帶 一 本 基 準 依 據 都 市 計 畫 法 高 雄 市 施 行 細 未 修 正 則 第 三 條 規 定 訂 定 之 二 本 計 畫 範 圍 內 土 地 及 建 築 物 之 建 造 執 照 文 字 修 正 雜 項 執 照 之 申 請 案, 除 應 符 合 該 都 市 計 畫 及 建 築 管 理 法 令 規 定 外, 尚 須 符 合 本 基 準 之 規 定 四 依 前 項 規 定 須 送 都 設 會 審 議 者, 有 關 都 市 條 次 調 整 設 計 審 議 作 業 程 序 簡 化 規 定 授 權 規 定 變 更 設 計 及 相 關 審 議 事 項 等, 應 依 照 現 行 都 市 設 計 審 議 規 範 及 都 設 會 之 相 關 規 定 與 決 議 事 項 辦 理 八 建 築 物 附 設 之 空 調 視 訊 機 械 水 塔 條 次 調 整 遮 陽 雨 庇 造 型 裝 飾 物 等 設 施 物, 或 配 合 整 體 建 築 物 造 型 作 設 計, 或 以 遮 蔽 物 美 化, 以 維 都 市 設 計 景 觀 上 述 設 施 物 應 於 送 審 圖 件 中 詳 細 標 示 設 置 位 置 與 繪 製 相 關 景 觀 遮 蔽 物 圖 說 五 各 類 公 有 建 築 公 共 設 施 及 其 開 放 空 間, 刪 除 原 則 不 得 設 置 圍 牆 六 住 宅 區 商 業 區 內 建 築 基 地 之 圍 牆 高 度 不 刪 除 得 超 過 2.5 公 尺 ; 圍 牆 高 度 超 過 1.2 公 尺 至 2.5 公 尺 部 分, 每 面 圍 牆 應 有 2/5 以 上 面 積 之 可 透 視 性 ; 圍 牆 高 度 在 1.2 公 尺 以 下 ( 含 ) 不 需 檢 討 其 可 透 視 性 供 汽 車 出 入 或 主 要 人 行 出 入 口 大 門 高 度 以 不 超 過 4 公 尺 為 原 則, 並 得 免 檢 討 其 透 視 性 五 建 築 基 地 之 退 縮 部 分 所 留 設 之 無 遮 簷 人 行 條 次 調 整 並 步 道, 以 鋪 設 透 水 性 鋪 面 為 原 則, 應 保 持 完 修 正 文 字 整 淨 寬 與 左 右 鄰 地 步 道 之 延 續 性, 地 面 無 梯 階 或 阻 礙 人 行 之 凹 凸 物, 且 應 能 與 鄰 地 形 成 整 體 感 及 平 順 銜 接 喬 木 植 栽 之 處 理 及 人 行 步 道 鋪 築 方 式 詳 如 圖 1 所 示 六 公 有 建 築 公 共 設 施 及 商 業 場 所 附 屬 10 輛 條 次 調 整 汽 車 停 車 位 或 25 輛 機 車 停 車 位 以 上 之 戶 外 停 車 空 間 者, 該 停 車 空 間 臨 地 界 邊 緣 應 設 置 1 公 尺 以 上 之 植 栽 綠 帶 九 公 園 用 地 生 態 設 計 原 則 七 公 園 用 地 生 態 設 計 原 則 條 次 調 整 並
( 一 ) 應 儘 量 提 高 綠 覆 率, 利 用 植 栽 及 地 表 水 體 整 體 設 計, 有 效 調 節 周 地 區 微 氣 候 ( 二 ) 應 儘 量 減 少 不 透 水 面 積 ( 三 ) 植 栽 設 計 優 先 考 慮 生 態 式 綠 化 則, 加 強 選 植 多 樣 性 野 生 動 物 之 食 源 植 物 及 原 生 樹, 並 避 免 造 成 視 覺 死 角 且 減 少 初 期 維 護 ( 四 ) 大 規 模 公 園 用 地 應 考 慮 兼 供 滯 洪 設 施 機 能, 以 減 緩 基 地 開 發 衍 生 之 逕 流 量 造 成 周 邊 地 區 之 排 水 設 施 負 擔 十 都 市 設 計 管 制 之 簡 化 作 業 及 授 權 規 定, 依 下 列 規 定 辦 理 : ( 一 ) 除 公 有 建 築 外, 基 地 面 積 未 達 2000 平 方 公 尺 且 樓 層 數 5 層 以 下, 且 未 引 用 容 積 移 轉 或 容 積 獎 勵 之 建 造 執 照 雜 項 執 照 之 申 請 案, 依 本 都 市 設 計 基 準 檢 討 辦 理 者, 逕 依 建 管 程 序 辦 理 ( 二 ) 前 項 以 外 之 建 築 基 地 依 高 雄 市 都 市 設 計 審 議 作 業 程 序 簡 化 規 定 辦 理 十 一 建 築 基 地 條 件 特 殊 者 或 申 請 案 有 益 於 都 市 景 觀 建 築 藝 術 者 或 具 環 境 公 益 性, 經 高 雄 市 都 市 設 計 及 土 地 使 用 開 發 許 可 審 議 委 員 會 ( 以 下 簡 稱 都 設 會 ) 審 議 同 意, 得 不 適 用 本 基 準 全 部 或 一 部 分 之 規 定 十 二 為 本 地 區 環 境 之 有 效 管 理, 本 設 計 基 準 內 容 得 經 都 設 會 決 議 修 正 或 補 充 之 ( 一 ) 應 儘 量 提 高 綠 覆 率, 利 用 植 栽 及 地 表 水 體 整 體 設 計, 有 效 調 節 周 地 區 微 氣 候 ( 二 ) 應 儘 量 減 少 不 透 水 面 積 ( 三 ) 植 栽 設 計 優 先 考 慮 生 態 式 綠 化 則, 加 強 選 植 多 樣 性 野 生 動 物 之 食 源 植 物 及 原 生 樹, 並 避 免 造 成 視 覺 死 角 且 減 少 初 期 維 護 ( 四 ) 大 規 模 公 園 用 地 應 考 慮 兼 供 滯 洪 設 施 機 能, 以 減 緩 基 地 開 發 衍 生 之 逕 流 量 造 成 周 邊 地 區 之 排 水 設 施 負 擔 三 本 計 畫 範 圍 內 建 築 開 發 申 請 除 建 築 基 地 有 下 列 情 形 之 一 者 須 送 高 雄 市 都 市 設 計 及 土 地 使 用 開 發 許 可 審 議 委 員 會 ( 以 下 簡 稱 都 設 會 ) 審 議, 或 依 本 基 準 第 九 條 規 定 者 須 送 都 設 會 審 議 外 ; 其 餘 申 請 案 件 依 本 基 準 檢 討 後 逕 依 建 管 程 序 辦 理 ( 一 ) 公 園 用 地 ( 二 ) 引 用 容 積 移 轉 或 容 積 獎 勵 之 申 請 案 件 ( 三 ) 基 地 面 積 達 2,000 平 方 公 尺 以 上, 且 樓 層 數 6 層 以 上 者 九 建 築 基 地 條 件 特 殊 者 或 申 請 案 有 益 於 都 市 景 觀 建 築 藝 術 者 或 具 環 境 公 益 性, 經 都 設 會 審 議 同 意, 得 不 適 用 本 基 準 全 部 或 一 部 分 之 規 定 十 為 本 地 區 環 境 之 有 效 管 理, 本 設 計 基 準 內 容 得 經 都 設 會 決 議 修 正 或 補 充 之 修 正 文 字 調 次 調 整 並 修 正 文 字 條 次 調 整 條 次 調 整
圖 1 喬 木 植 栽 之 處 理 及 人 行 步 道 鋪 築 方 式 示 意 圖
編 號 附 表 三 變 更 鳳 山 市 主 要 計 畫 ( 第 二 次 通 盤 檢 討 ) 暫 予 保 留 第 十 四 案 ( 五 甲 路 東 側 農 業 區 ) 案 擬 定 鳳 山 市 細 部 計 畫 ( 第 二 次 通 盤 檢 討 ) 暫 予 保 留 第 十 四 案 ( 五 甲 路 東 側 農 業 區 ) 案 公 開 展 覽 期 間 公 民 或 團 體 陳 情 意 見 綜 理 表 陳 情 人 陳 情 內 容 陳 情 理 由 規 劃 單 位 研 析 意 見 1 財 團 法 人 台 灣 省 私 立 仁 愛 之 家 本 家 有 部 分 土 地 為 五 甲 一 路 道 路 用 地, 面 積 共 2545 平 方 公 尺, 已 無 償 供 公 眾 使 用 多 年, 請 將 五 甲 一 路 納 入 此 案 中 2 王 輝 煌 移 去 中 崙 一 路 與 中 崙 三 路 交 叉 處 之 農 業 用 地 農 ( 專 ), 勿 參 雜 在 商 業 區 內 3 薛 順 達 不 同 意 將 中 崙 路 中 崙 三 路 與 市 十 九 所 夾 住 宅 區 納 入 區 段 徵 收 範 圍 3-1 陳 綉 淑 等 8 人 薛 炎 木 建 議 並 申 請 農 業 區 建 地 目 用 地 ( 鳳 山 區 七 老 爺 段 1006 1006-1 1006-2 1007 1007-2 等 地 號 ) 比 照 鳳 山 區 中 崙 國 小 北 側 農 業 區 建 地 目 住 宅 區, 不 參 與 本 次 區 段 徵 收 案 原 住 戶 堅 決 反 對 七 老 爺 段 1006 1006-1 1007 1007-2 1007-3 等 地 號, 一 致 不 認 同 區 段 徵 收 1. 鳳 山 市 公 所 於 民 國 58 年 完 成 五 甲 一 路 拓 寬 工 程, 路 寬 由 20 公 尺 拓 寬 為 40 公 尺, 新 拓 寬 道 路 用 地 政 府 辦 理 徵 收, 原 有 道 路 用 地 未 徵 收, 本 家 道 路 位 於 原 有 道 路 上, 無 償 供 公 眾 使 用 至 今 超 過 40 年 2. 請 採 取 下 列 二 案 擇 一 辦 理 :(1) 請 依 市 價 辦 理 道 路 用 地 徵 收 (2) 將 五 甲 一 路 納 入 此 案 區 段 徵 收 分 配, 本 家 可 領 回 抵 價 地 或 補 償 費 在 商 業 區 內 夾 雜 農 業 用 地 有 以 下 缺 點 : 1. 商 業 區 建 地 在 臨 路 側 須 退 縮 5~10 公 尺 之 土 地, 並 保 留 1.5 公 尺 人 行 道, 但 農 地 呢? 2. 如 農 地 未 種 植, 任 其 荒 蕪, 是 環 境 衛 生 中 之 一 毒 瘤 1. 陳 情 位 置 已 是 建 地, 為 何 納 入 區 段 徵 收 範 圍? 2. 陳 情 位 置 與 規 劃 區 域 分 屬 兩 個 區 域 為 何 混 入 本 案 區 段 徵 收, 其 它 範 圍 卻 沒 有? 3. 本 案 範 圍 之 劃 定 有 違 完 整 性 原 則, 針 對 本 案 陳 情 位 置 屬 畸 零 地, 為 何 如 此 劃 定? 劃 定 原 則 為 何? 1. 本 範 圍 所 有 建 物 均 為 30 年 以 上 之 上 之 舊 農 舍, 相 關 建 物 及 生 活 機 能 等 均 已 完 備, 並 且 自 成 一 獨 立 的 小 社 區 因 此 不 適 合 再 透 過 區 段 徵 收 的 都 市 計 畫 方 式, 而 造 成 原 有 建 物 及 生 活 機 能 等 受 到 不 必 要 的 分 割 及 破 壞 其 完 整 性 2. 本 範 圍 為 獨 立 於 五 甲 路 東 側 農 業 區 農 業 用 地 外 之 建 地 目, 基 本 上 不 適 合 列 入 此 次 的 區 段 徵 收 範 圍 內, 以 免 影 響 本 次 都 市 計 畫 的 完 整 性 及 共 通 性 3. 本 範 圍 基 於 上 述 理 由 於 民 國 八 十 年 未 列 入 鳳 山 市 七 老 爺 段 區 段 徵 收 案 都 市 計 畫 範 圍 內 基 地 位 置 : 1. 前 有 中 崙 三 路 旁 市 場 用 地 中 崙 一 路 口 2. 後 有 新 社 區 建 議 不 予 討 論 陳 情 範 圍 非 屬 本 細 部 計 畫 範 圍, 另 有 關 未 徵 收 道 路 用 地 建 議 由 目 的 事 業 主 管 機 關 依 權 責 卓 處 建 議 同 意 採 納 本 案 農 業 專 用 區 位 置 原 係 依 據 地 政 局 務 農 意 願 調 查 結 果 劃 設, 惟 依 公 開 展 覽 期 間 陳 情 案 第 17 案, 陳 情 人 已 放 棄 務 農, 故 取 消 農 業 專 用 區 建 議 未 便 採 納 1. 本 次 劃 定 變 更 範 圍 係 以 農 業 區 為 變 更 範 圍, 該 等 建 地 目 之 都 市 計 畫 分 區 為 農 業 區, 故 予 納 入 整 體 規 劃 範 圍 1. 2. 該 處 屬 於 舊 聚 落, 公 共 設 施 闕 如, 且 現 況 建 物 多 屬 老 舊 建 築, 納 入 區 段 徵 收 辦 理 開 發 後, 可 提 升 地 區 環 境 品 質 2. 3. 該 舊 聚 落 地 籍 凌 亂, 不 易 建 築, 透 過 區 段 徵 收 開 發 後, 有 利 於 申 請 建 築 市 都 委 會 專 案 小 組 初 步 建 議 意 見 1. 兩 處 農 業 區 建 地 目 現 況 建 物 老 舊 出 入 道 路 狹 窄 防 救 災 不 易, 為 改 善 窳 陋 環 境 提 升 環 境 品 質, 基 於 整 體 發 展 納 入 區 段 徵 收 範 圍 ; 惟 未 來 區 段 徵 收 公 益 性 必 要 性 報 告 經 內 政 部 土 地 徵 收 審 議 委 員 會 審 議 後 涉 及 區 段 徵 收 範 圍 調 整, 再 於 內 政 部 都 委 會 審 議 時 修 正 2. 為 減 少 巷 道 路 口 衝 突, 農 業 區 建 地 目 住 宅 區 之 道 路 系 統 請 重 新 調 整 3. 請 地 政 局 未 來 辦 理 區 段 徵 收 地 價 評 議 時, 針 對 農 業 區 建 地 目 地 價 妥 予 合 理 考 量
4 呂 建 廷 本 開 發 案 街 廓 過 大 ; 等 4 人 分 配 比 例 過 低 ; 三 七 呂 侃 倫 等 2 人 五 佃 農 權 益 未 受 重 視, 用 地 規 劃 草 率, 不 利 本 區 發 展 ; 選 地 原 則 未 真 正 公 平 公 正 等 疑 義, 惠 請 予 以 處 理 1. 五 甲 路 屬 本 開 發 案 主 要 既 有 道 路, 於 此 道 路 旁 劃 設 大 型 停 車 場 將 減 損 地 主 選 地 權 益, 應 重 新 檢 討 本 都 市 計 畫 細 部 計 畫 2. 區 段 徵 收 精 神 防 止 地 主 農 地 變 建 地, 但 其 選 地 應 比 照 市 地 重 劃 方 式 雖 不 能 原 位 置 原 街 廓 分 配, 亦 應 指 定 範 圍 以 保 地 主 權 利 3. 計 劃 內 有 眾 多 三 七 五 減 租 之 佃 農, 已 辛 苦 工 作 多 年, 倘 開 發 後 佃 農 無 法 直 接 取 得 應 有 權 益, 地 主 並 未 付 出 坐 享 其 成, 故 應 針 對 佃 農 以 獨 立 分 地 或 補 償, 以 維 公 正 公 平 原 則 4. 區 段 徵 收 範 圍 內 及 週 邊 主 要 道 路 均 已 開 發 完 成, 相 對 本 計 畫 應 回 饋 各 地 主, 提 高 分 配 率 備 5 成, 以 符 公 平 5. 本 計 畫 街 廓 面 積 超 大, 地 主 並 無 財 團, 建 議 比 照 高 雄 大 學 開 發 案 增 設 8 米 道 路, 以 利 選 地 6. 計 畫 道 路 未 延 伸 過 鳳 山 溪 有 規 劃 不 當, 建 議 檢 討 建 議 酌 予 採 納 1. 依 地 政 局 102 年 5 月 21 日 函 復 內 容 (1) 按 抵 價 地 分 配 以 公 開 抽 籤 並 由 土 地 所 有 權 人 自 行 選 擇 分 配 街 廓 為 原 則, 為 區 段 徵 收 實 施 辦 法 第 28 條 所 明 定, 本 府 辦 理 區 段 徵 收 分 配 土 地 作 業 時, 自 應 據 以 辦 理 至 有 關 抵 價 地 比 例, 按 土 地 徵 收 條 例 第 39 條 規 定, 全 區 抵 價 地 總 面 積, 不 得 少 於 百 分 之 四 十, 但 曾 經 農 地 重 劃 者 ; 不 得 少 於 百 分 之 四 十 五 (2) 有 關 89 年 1 月 28 日 以 前 訂 有 耕 地 三 七 五 租 約 土 地 參 與 區 段 徵 收 時 承 租 人 權 益 維 護 乙 節, 說 明 如 下 : A 土 地 所 有 權 人 領 取 現 金 補 償 時 : 依 據 土 地 徵 收 條 例 第 35 條 規 定 : 被 徵 收 之 土 地 或 建 築 改 良 物 應 有 之 負 擔,..., 其 款 額 計 算, 以 該 土 地 或 建 築 改 良 物 應 得 補 償 金 額 為 限, 並 於 發 給 地 價 補 償 費 或 建 築 物 補 償 費 時 為 清 償 結 束 之 並 依 平 均 地 權 條 例 第 11 條 規 定, 由 承 租 人 領 取 地 價 補 償 費 三 分 之 一 ; 土 地 所 有 權 人 領 取 三 分 之 二 B 土 地 所 有 權 人 申 領 抵 價 地 時 : 依 據 土 地 徵 收 條 例 第 41 條 第 1 項 規 定 : 土 地 所 有 權 人 申 請 發 給 抵 價 地 之 原 有 土
5 郭 清 水 請 評 估 變 更 ( 停 三 十 三 ) 西 南 區 道 路 連 接 保 安 二 街 五 甲 二 路 瑞 隆 東 路 停 車 場 邊 道 路 加 寬, 延 伸 至 瑞 隆 路, 使 進 出 方 便 並 促 進 交 通 流 量 順 暢 ( 如 下 圖 ) 地 訂 有 耕 地 租 約... 直 轄 市 或 縣 ( 市 ) 主 管 機 關 應 通 知 申 請 人 限 期 自 行 清 理, 並 依 規 定 期 限 提 出 證 明 文 件 申 請 人 未 依 限 提 出 補 償 承 租 人 之 證 明 文 件 應 核 定 不 發 給 抵 價 地 2. 有 關 於 街 廓 面 積 已 參 酌 第 1 次 專 案 小 組 出 席 委 員 初 步 建 議 意 見, 適 度 劃 設 部 分 小 街 廓, 後 續 由 地 政 局 協 助 預 為 模 擬 分 配 3. 本 計 畫 區 於 鳳 山 溪 附 近 已 有 兩 條 道 路 可 供 通 行, 無 需 再 規 劃 道 路 穿 越 鳳 山 溪 建 議 未 便 採 納 五 甲 一 路 動 線 複 雜, 不 宜 增 加 交 通 衝 突 點 6 呂 勝 章 代 理 人 : 呂 坤 衡 林 美 秀 申 請 將 七 老 爺 段 1140 之 5 地 號 剔 除 於 本 案 區 段 徵 收 範 圍 7 傅 景 林 本 案 主 要 計 畫 及 細 部 計 畫 內 容 所 載 之 農 業 專 用 區 與 商 業 區 緊 鄰 劃 設, 在 景 觀 生 態 及 視 覺 上 極 不 協 調, 建 請 改 將 公 園 與 農 業 專 用 區 緊 鄰 劃 設, 除 可 降 低 上 述 衝 突 外, 亦 可 解 決 鄰 近 住 宅 區 休 憩 空 間 不 足 的 現 況 ( 將 公 三 十 六 與 園 道 一 對 向 商 業 區 位 置 互 調 ) 1. 本 地 號 已 取 得 (95) 高 縣 建 造 字 號 第 00598 建 造 執 照 及 (96) 高 縣 建 使 字 第 0059 號, 門 牌 號 碼 為 高 雄 市 鳳 山 區 中 崙 一 路 496 巷 39 號 2. 故 本 案 應 列 入 變 更 編 號 第 2 案 之 範 圍 1. 商 業 區 與 農 業 專 用 區 緊 鄰, 不 僅 在 環 境 生 態 上 有 疑 慮, 視 覺 景 觀 上 不 協 調, 生 產 出 之 作 物 亦 不 安 全 2. 土 地 配 置 之 思 維 不 應 侷 限 於 本 次 變 更 計 畫 區 域 內, 而 應 納 入 鄰 近 周 遭 土 地 使 用 配 置 情 形 作 整 體 考 量, 方 能 將 土 地 作 最 有 效 益 之 規 劃 利 用 3. 公 園 之 劃 設 位 置 應 考 量 對 於 本 次 計 畫 區 內 商 業 區 之 流 動 人 口 及 本 次 計 畫 區 外 住 宅 區 之 固 定 人 口 之 影 響 性, 作 最 有 效 益 之 配 置 規 劃 4. 農 業 專 用 區 係 針 對 土 地 徵 收 仍 有 意 願 繼 續 耕 作 之 原 土 地 所 有 權 人 所 保 留 之 農 業 區 土 地, 故 於 整 體 規 劃 後 仍 應 保 持 農 業 專 用 區 土 地 之 適 耕 性, 若 與 商 業 區 緊 臨 劃 設, 對 農 業 專 用 區 土 地 的 適 耕 性 及 農 產 品 之 安 建 議 同 意 採 納 陳 情 位 置 已 於 民 國 95 年 領 有 合 法 建 築 執 照, 故 參 照 南 側 住 宅 區 之 辦 理 原 則, 改 採 代 金 辦 理 回 饋 建 議 酌 予 採 納 1. 有 關 農 業 專 用 區 規 劃 位 置 併 陳 情 案 件 第 2 案 2. 陳 情 之 公 園 用 地 係 定 位 為 中 央 公 園, 與 商 業 發 展 並 無 衝 突, 故 建 議 未 便 採 納
全 性 皆 會 有 諸 多 負 面 疑 慮 5. 公 園 劃 設 位 置 靠 近 住 宅 區 不 僅 仍 可 作 為 商 業 區 之 開 放 空 間, 亦 可 解 決 鄰 近 住 宅 區 休 憩 空 間 不 足 的 現 況 8 李 廷 玉 五 甲 路 西 側 住 宅 區 與 農 業 區 ( 綠 地 ) 邊 界 所 規 劃 的 8 公 尺 道 路 請 予 改 為 10 公 尺 並 向 南 移 以 保 障 土 地 所 有 權 人 的 權 益 9 蘇 子 恩 等 2 人 10 周 宗 利 林 同 榮 林 金 塔 等 50 人 1. 針 對 舊 部 落 住 宅 區, 變 更 後 道 路 宜 拓 寬 至 少 8 公 尺 以 上 2. 地 主 抽 籤 分 配 扺 價 地 時 應 以 同 區 域 同 路 段 及 維 持 原 地 段 相 近 為 原 則 1. 不 贊 成 以 區 段 徵 收 方 式 辦 理 2. 請 承 辦 單 位 派 員 與 陳 情 人 等 進 行 協 調 1. 座 落 於 七 老 爺 段 一 甲 小 段 1339-1 1349-3, 如 依 原 計 畫 將 成 為 畸 形 地 影 響 權 益 甚 大, 且 8 公 尺 道 路 已 不 符 現 今 的 交 通 狀 況,1339-1 1349-3 1348-2( 住 宅 區 ) 1349-2 1348-5 1339( 綠 地 ) 1349-1( 農 地 ) 等 七 筆 共 1170 坪 為 同 一 共 有 所 有 權 人, 並 無 損 及 他 人 權 益 2. 請 予 道 路 改 為 10 公 尺 並 向 南 移, 以 利 土 地 使 用 價 值 1. 貴 局 既 已 辦 理 此 變 更 都 市 計 畫 案, 理 當 達 到 市 容 美 觀 交 通 順 暢 及 防 災 動 線 市 民 居 住 安 全 之 目 標, 道 路 寬 敞 乃 為 救 災 防 犯 罪 促 進 經 濟 發 展 之 必 要 措 施 2. 原 地 主 已 在 本 區 居 住 數 十 年 且 因 地 價 不 同, 望 貴 局 考 量 在 地 人 袓 產 及 其 價 值 差 異, 抽 籤 分 配 嚴 重 影 響 原 地 主 的 支 持 度 3. 請 將 如 何 達 成 開 發 效 益 及 公 私 部 門 與 地 主 滿 意 度, 希 冀 貴 局 列 入 重 要 討 論 項 目 陳 情 人 等 所 有 之 土 地, 均 係 為 民 國 50 年 代 經 政 府 實 施 農 地 重 劃 之 農 業 區 建 地, 現 若 以 區 段 徵 收 之 方 式 辦 理, 顯 影 響 合 法 之 權 益 甚 鉅 建 議 未 便 採 納 1. 考 量 整 體 公 共 設 施 負 擔 比 例 及 該 處 社 區 出 入 並 無 劃 設 為 10 公 尺 之 需 要 2. 區 段 徵 收 之 配 地 係 以 抽 籤 方 式 辦 理, 故 地 主 土 地 於 區 段 徵 收 前 是 否 為 道 路 切 割 並 無 影 響 建 議 酌 予 採 納 1. 依 第 一 次 專 案 小 組 意 見 修 正 後 方 案 已 配 合 劃 設 部 分 小 街 廓, 以 利 小 地 主 分 配 土 地 2. 有 關 區 段 徵 收 辦 理 方 式 係 依 地 政 相 關 法 令 規 定 辦 理 建 議 未 便 採 納 1. 該 處 屬 於 舊 聚 落, 公 共 設 施 闕 如, 且 現 況 建 物 多 屬 老 舊 建 築, 納 入 區 段 徵 收 辦 理 開 發 後, 可 提 升 地 區 環 境 品 質 2. 該 舊 聚 落 地 籍 凌 亂, 不 易 建 築, 透 過 區 段 徵 收 開 發 後, 有 利 於 申 請 建 築 1. 兩 處 農 業 區 建 地 目 現 況 建 物 老 舊 出 入 道 路 狹 窄 防 救 災 不 易, 為 改 善 窳 陋 環 境 提 升 環 境 品 質, 基 於 整 體 發 展 納 入 區 段 徵 收 範 圍 ; 惟 未 來 區 段 徵 收 公 益 性 必 要 性 報 告 經 內 政 部 土 地 徵 收 審 議 委 員 會 審 議 後 涉 及 區 段 徵 收 範 圍 調 整, 再 於 內 政 部 都 委 會 審 議 時 修 正 2. 為 減 少 巷 道 路 口 衝 突, 農 業 區 建 地 目 住 宅 區 之 道 路 系 統 請 重 新 調 整 3. 請 地 政 局 未 來 辦 理 區 段 徵 收 地 價 評 議 時, 針 對 農 業 區 建 地 目 地 價 妥 予 合 理 考 量
11 鄭 景 耀 建 請 將 五 甲 二 路 納 入 五 甲 路 東 側 農 業 區 之 區 段 徵 收 範 圍 內 12 鄭 明 德 行 政 部 門 依 法 行 政, 勿 與 民 爭 利 13 林 文 欽 鳳 山 區 七 老 爺 段 1192 地 號, 若 以 區 段 徵 收, 則 土 地 所 有 權 人 應 以 原 址 55% 領 回, 或 由 地 主 以 代 金 方 式 以 原 地 址 原 面 積 分 配, 始 符 合 公 平 正 義 1. 大 法 官 第 400 解 釋 令 : 各 級 政 府 如 因 經 費 因 難, 不 能 對 既 成 道 路 全 面 徵 收 補 償, 有 關 機 關 亦 應 訂 定 期 限 籌 措 財 源 逐 年 辦 理 或 以 他 法 補 償 都 市 計 畫 法 48 條 : 公 共 設 施 保 留 地 依 左 列 方 式 取 得 (1) 徵 收 (2) 區 段 徵 收 (3) 市 地 重 劃 行 政 院 於 民 國 85 年 12 月 所 訂 定 之 相 關 處 理 原 則 - 請 各 級 地 方 政 府 以 公 私 有 土 地 交 換 或 以 市 地 重 劃 區 段 徵 收 等 手 段 解 決 既 成 道 路 問 題 2. 五 甲 二 路 為 本 區 段 徵 收 基 地 西 南 側 聯 外 主 要 道 路 之 一, 自 60 幾 年 開 闢 迄 今, 尚 有 2417 平 方 公 尺 應 徵 收 尚 未 徵 收, 故 陳 情 人 建 請 將 五 甲 二 路 納 入 五 甲 路 東 側 農 業 區 之 區 段 徵 收 範 圍 內 3. 建 請 貴 會 督 促 高 雄 市 政 府 重 視 本 案 並 作 財 務 可 行 性 評 估, 修 正 本 區 公 共 設 施 負 擔 比 例, 調 整 細 部 計 畫 圖 上 位 於 五 甲 二 路 西 側 上 擬 變 更 公 園 ( 公 三 十 七 ) 土 地 ( 面 積 15852 平 方 公 尺 ) 變 更 為 建 築 用 地, 既 可 增 加 絕 對 多 數 之 公 共 設 施 用 地 並 減 輕 本 案 公 設 負 擔 比 例 且 可 增 加 本 案 可 建 築 用 地 面 積, 一 則 可 取 得 計 畫 道 路 用 地 優 化 本 案 基 地 聯 外 交 通, 二 則 提 升 原 範 圍 內 地 主 取 得 抵 費 地 比 例 以 降 低 抗 爭 阻 礙, 進 而 達 成 政 府 未 徵 收 道 路 地 主 及 區 段 徵 收 地 主 三 方 共 贏 之 最 佳 局 面 1. 區 段 徵 收 抵 價 地 比 例 規 定 40%-50%, 農 民 有 權 要 求 了 解, 提 高 百 分 比 2. 官 與 農 民 爭 利, 只 會 讓 農 民 走 向 街 頭 表 達 訴 求 3. 計 畫 圖 屬 專 業 顉 域, 農 民 只 在 乎 社 會 公 平 正 義 及 平 等 原 則 政 府 拿 少 一 點, 民 怨 就 少 一 點 ( 抵 價 地 比 例 偏 低 選 地 不 符 公 平 正 義 的 抽 籤 ) 1. 鳳 山 區 七 老 爺 段 1192 地 號 土 地 業 經 農 地 重 劃 完 畢, 重 劃 後 道 路 溝 渠 等 公 有 地, 致 所 有 權 人 農 地 面 積 減 少 約 20% 2. 又 上 開 土 地 面 臨 30 公 尺 都 市 計 畫 油 管 路, 與 同 屬 已 重 劃 的 農 地 有 絕 大 多 數 僅 臨 4-8 公 尺 產 業 道 路, 其 市 值 不 到 上 開 土 地 的 半 數, 鈞 府 又 欲 將 已 重 劃 之 農 業 區 抵 價 地 由 所 有 權 人 一 律 以 45% 計 算, 顯 違 反 公 平 正 義 原 則, 更 違 反 徵 收 條 例 ( 應 以 實 價 計 算 ) 之 規 定 再 若 依 鈞 府 公 告 評 估 價, 本 案 以 區 段 徵 收 方 式, 開 發 經 費 以 代 金 方 式 納 予 鈞 府, 再 按 原 地 址 原 面 積 分 配 予 本 人 3. 經 4 月 30 日 公 開 說 明 會 鈞 府 應 深 切 的 感 受 到 民 眾 要 以 原 位 址 分 配, 提 高 分 配 比 例 的 共 同 訴 求 應 予 採 納 長 期 以 來 重 劃 案 件 都 出 現 與 民 爭 利 的 事 實, 鈞 府 應 規 避 建 議 未 便 採 納 1. 有 關 五 甲 二 路 土 地 非 屬 本 細 部 計 畫 範 圍, 另 有 關 未 徵 收 道 路 用 地 建 議 由 目 的 事 業 主 管 機 關 依 權 責 卓 處 2. 公 三 十 七 土 地 面 積 狹 小, 若 作 為 可 建 築 用 地, 徒 增 交 通 衝 擊, 故 規 劃 為 公 共 設 施 用 地, 以 達 改 善 景 觀 之 效 建 議 不 予 討 論 有 關 區 段 徵 收 辦 理 方 式 係 依 地 政 相 關 法 令 規 定 辦 理 建 議 不 予 討 論 有 關 區 段 徵 收 辦 理 方 式 係 依 地 政 相 關 法 令 規 定 辦 理 有 關 區 段 微 收 之 執 行, 請 地 政 單 位 逕 依 相 關 法 令 規 定 辦 理 有 關 區 段 微 收 之 執 行, 請 地 政 單 位 逕 依 相 關 法 令 規 定 辦 理
14 台 灣 糖 業 股 份 有 限 公 司 高 雄 區 處 法 定 代 理 人 : 鍾 文 木 國 泰 路 以 南, 道 爺 廍 段 下 菜 園 小 段 1005 地 號 400 平 方 公 尺 及 同 小 段 1005-35 地 號 1927 平 方 公 尺 ( 本 公 司 國 泰 加 油 站 ), 剔 除 於 區 段 徵 收 範 圍 外 1. 本 公 司 國 泰 加 油 站 用 地 原 屬 農 業 區 容 許 為 加 油 站 使 用, 依 本 案 都 市 計 畫 規 劃 區 段 徵 收 後 擬 變 更 為 商 業 區, 依 現 行 都 市 計 畫 法 高 雄 市 施 行 細 則 規 定, 商 業 區 不 得 為 加 油 站 使 用, 考 量 本 公 司 永 續 經 營 之 需 要, 國 泰 加 油 站 用 地 仍 須 保 留 作 為 加 油 站 使 用 2. 本 案 變 更 為 商 業 區 之 容 積 率, 使 用 未 能 有 效 發 揮 及 增 加 回 饋 負 擔 比 例 等 因 素 綜 合 考 量 下, 建 請 貴 府 予 參 考 以 援 引 臺 南 市 政 府 變 更 台 南 市 東 區 主 要 計 畫 ( 南 台 南 站 副 都 心 地 區 ) 案 - 變 更 農 區 為 油 ( 專 )1 加 油 站 專 用 區 相 關 案 例, 將 國 泰 加 油 站 用 地 面 積 2327 平 方 公 尺 剔 除 於 區 段 徵 收 範 圍 外, 另 本 公 司 將 依 都 市 計 畫 國 營 事 業 土 地 檢 討 變 更 處 理 原 則 變 更 為 加 油 站 專 用 區, 並 依 規 定 辦 理 負 擔 回 饋, 以 利 本 公 司 多 角 化 永 續 經 營 之 需 3. 建 請 將 本 公 司 國 泰 加 油 站, 按 使 用 現 況 檢 討 變 更 為 加 油 站 專 用 區, 並 剔 除 於 區 段 徵 收 範 圍 外, 倘 仍 維 持 變 更 為 商 業 區, 亦 仍 請 剔 除 於 區 段 徵 收 範 圍 外, 本 公 司 同 意 負 擔 回 饋 建 議 同 意 採 納 維 持 現 況 合 法 建 築 之 權 益, 惟 其 負 擔 回 饋 比 例, 建 議 參 照 變 更 仁 武 都 市 計 畫 ( 第 四 次 通 盤 檢 討 ) 案 之 作 法, 以 代 金 繳 交 30% 之 回 饋 維 持 原 公 展 草 案 ; 考 量 本 區 未 來 開 發 後 人 口 密 集, 現 行 五 處 加 油 站 將 影 響 地 方 發 展 並 經 地 政 局 表 示 加 油 站 納 入 區 段 徵 收 開 發 可 行, 基 於 地 方 長 遠 發 展 及 執 行 之 公 平 性 一 致 性, 範 圍 內 五 處 加 油 站 依 原 公 展 草 案 納 入 區 段 徵 收 辦 理 並 依 法 予 以 拆 遷 補 償 15 ( 逾 ) (102 年 5 月 21 日 高 資 字 第 1025004565 號 函, 提 出 補 充 意 見 ) 周 景 田 強 烈 反 對 區 段 徵 收 周 蔡 勝 袓 先 持 有 之 住 宅 已 是 建 地 目, 區 段 徵 收 後 還 是 建 地, 還 減 少 一 半 以 上 的 土 地, 故 反 對 區 段 徵 收 建 議 未 便 採 納 1. 該 處 屬 於 舊 聚 落, 公 共 設 施 闕 如, 且 現 況 建 物 多 屬 老 舊 建 築, 納 入 區 段 徵 收 辦 理 開 發 後, 可 提 升 地 區 環 境 品 質 2. 該 舊 聚 落 地 籍 凌 亂, 不 易 建 築, 透 過 區 段 徵 收 開 發 後, 有 利 於 申 請 建 築 1. 兩 處 農 業 區 建 地 目 現 況 建 物 老 舊 出 入 道 路 狹 窄 防 救 災 不 易, 為 改 善 窳 陋 環 境 提 升 環 境 品 質, 基 於 整 體 發 展 納 入 區 段 徵 收 範 圍 ; 惟 未 來 區 段 徵 收 公 益 性 必 要 性 報 告 經 內 政 部 土 地 徵 收 審 議 委 員 會 審 議 後 涉 及 區 段 徵 收 範 圍 調 整, 再 於 內 政 部 都 委 會 審 議 時 修 正 2. 為 減 少 巷 道 路 口 衝 突, 農 業 區 建 地 目 住 宅 區 之 道 路 系 統 請 重 新 調 整 3. 請 地 政 局 未 來 辦 理 區 段 徵 收 地 價 評 議 時,
針 對 農 業 區 建 地 目 地 價 妥 予 合 理 考 量 16 ( 逾 ) 甲 洲 加 油 站 股 份 有 限 公 司 建 請 將 鳳 山 區 七 老 爺 段 一 甲 小 段 1016 1017 1017-1 1016-1 地 號 等 四 筆 土 地 變 更 為 加 油 站 專 用 區 1. 本 公 司 經 營 鳳 山 區 五 甲 二 路 甲 洲 加 油 站 已 達 17 年 之 久, 加 油 站 緊 臨 五 甲 二 路 及 臨 海 路, 且 鄰 近 高 速 公 路 五 甲 交 流 道, 區 位 相 當 適 合 作 加 油 站 使 用 2. 因 區 位 條 件 的 優 越 性, 根 據 本 公 司 統 計, 平 均 每 日 到 站 加 油 之 汽 機 車 數 分 別 為 3000 輛 及 1500 部, 足 見 本 地 區 用 路 人 對 本 加 油 站 使 用 需 求 量 相 當 大 3. 本 計 畫 大 部 分 土 地 變 更 為 商 業 區, 依 照 都 市 計 法 高 雄 市 施 行 細 則 規 定, 商 業 區 不 得 作 加 油 站 使 用, 故 本 公 司 分 配 商 業 區 後 不 得 作 加 油 站 使 用, 且 將 本 加 油 站 所 在 地 變 更 為 公 園 用 地, 亦 無 法 繼 續 作 加 油 站 使 用, 不 但 影 響 本 公 司 未 來 生 計, 亦 導 致 地 區 居 民 加 油 不 便, 影 響 到 用 路 人 權 益 4. 本 加 油 站 當 初 投 資 興 建 資 本 超 過 上 億 元 若 變 更 徵 收, 恐 造 成 公 帑 浪 費, 增 加 政 府 財 政 負 擔 5. 本 公 司 請 求 列 席 都 委 會 說 明 6. 本 公 司 加 油 站 使 用 土 地 共 計 四 筆, 1016 1017 登 記 公 司 所 有,1016-1 1017-1 登 記 公 司 股 東 所 有 仍 為 公 司 使 用, 設 站 時 地 下 油 槽 與 辦 公 大 樓 已 座 落 於 這 兩 筆 土 地 7. 因 本 加 油 站 兩 側 臨 五 甲 路 與 臨 海 路, 設 站 當 初 考 量 交 通 進 出 安 全 性, 遂 將 地 下 油 槽 與 辦 公 室 設 於 前 述 土 地, 減 少 油 灌 車 經 常 進 出 之 交 通 影 響, 若 前 述 土 地 納 入 區 段 徵 收 則 本 公 司 營 運 將 會 中 斷, 且 處 理 該 地 上 地 下 設 施, 再 加 重 建 也 將 耗 費 鉅 資, 非 本 公 司 目 前 能 力 可 達 成 8. 該 地 下 油 槽 與 辦 公 室 站 體 為 本 公 司 營 運 確 實 需 要, 實 無 法 同 意 該 兩 筆 土 地 納 入 區 段 徵 收, 懇 請 貴 局 諒 查 並 請 同 意 變 更 為 加 油 站 專 用 區, 本 公 司 願 意 依 市 府 規 定 繳 納 代 金 或 回 饋 金 建 議 同 意 採 納 維 持 現 況 合 法 建 築 之 權 益, 惟 其 負 擔 回 饋 比 例, 建 議 參 照 變 更 仁 武 都 市 計 畫 ( 第 四 次 通 盤 檢 討 ) 案 之 作 法, 以 代 金 繳 交 30% 之 回 饋 維 持 原 公 展 草 案 ; 考 量 本 區 未 來 開 發 後 人 口 密 集, 現 行 五 處 加 油 站 將 影 響 地 方 發 展 並 經 地 政 局 表 示 加 油 站 納 入 區 段 徵 收 開 發 可 行, 基 於 地 方 長 遠 發 展 及 執 行 之 公 平 性 一 致 性, 範 圍 內 五 處 加 油 站 依 原 公 展 草 案 納 入 區 段 徵 收 辦 理 並 依 法 予 以 拆 遷 補 償
17 林 東 發 林 同 榮 18 ( 逾 ) 1. 放 棄 務 農 2. 區 段 徵 收 以 5:5 方 式 辦 理 鄭 明 福 地 主 強 烈 質 疑 說 明 會 當 天, 右 列 3 項 的 看 法 同 右 建 議 同 意 採 納 1. 原 規 劃 為 農 業 專 用 區 之 地 主 已 表 示 無 務 農 之 需 要, 故 依 陳 情 人 意 見 取 消 農 業 專 用 區 2. 有 關 區 段 徵 收 辦 理 方 式 係 依 地 政 相 關 法 令 規 定 辦 理 1. 地 主 分 配 比 例 太 低, 尤 其 是 經 過 農 田 重 劃 的 地 主 實 際 分 配 比 率 才 36%( 農 田 重 劃 徵 收 20%), 其 他 分 配 40% 也 偏 低 2. 公 有 土 地 分 配 位 置 較 好, 有 與 農 民 爭 利 之 嫌, 像 凱 旋 路 與 五 甲 路 口 的 廣 場 地 過 幾 年 市 政 府 是 不 是 可 以 財 政 困 難 為 由, 把 廣 場 地 拍 賣? 3. 分 配 土 地 以 抽 籤 方 式, 地 主 無 法 信 賴 可 以 公 平 公 正 建 議 未 便 討 論 1. 本 計 畫 區 規 劃 40% 之 公 共 設 施 用 地, 初 估 辦 竣 農 地 重 劃 地 區 之 地 主, 領 回 比 例 為 45%, 非 辦 理 農 地 重 劃 地 區 領 回 40% 之 前 提 下, 財 務 原 則 可 行 2. 區 段 徵 收 辦 理 方 式 係 依 地 政 相 關 法 令 規 定 辦 理 有 關 區 段 微 收 之 執 行, 請 地 政 單 位 逕 依 相 關 法 令 規 定 辦 理