台 灣 福 海 離 岸 風 場 併 網 技 術 開 發 研 究 Development of Integration Technology for Fuhai Offshore Wind Farms in Taiwan 1 吳 元 康 *1 廖 偉 民 1 李 中 宏 2 馮 宗 緯 國 立 中 正 大 學 電 機 工 程 學 系 2 永 傳 能 源 股 份 有 限 公 司 Yuan-Kang Wu *1, Wei-Ming Liao 1, Chuck Li 2, Will Feng 2 1 Department of Electrical Engineering, National Chung Cheng University * allenwu@ccu.edu.tw 2 摘 要 我 國 政 府 近 年 來 積 極 推 動 再 生 能 源 政 策, 能 源 局 於 101 年 7 月 3 日 公 告 風 力 發 電 離 岸 系 統 示 範 獎 勵 辦 法, 預 計 於 民 國 104 年 前 設 置 6 架 離 岸 示 範 風 機, 並 於 109 年 前 完 成 裝 置 容 量 600(MW) 以 上 之 離 岸 風 機 裝 置 隨 著 這 些 離 岸 風 場 的 開 發, 相 關 併 網 技 術 上 的 研 究 以 及 因 應 策 略 必 須 提 前 規 劃 福 海 風 場 為 台 灣 第 一 批 建 置 的 離 岸 風 場 開 發 案, 其 成 敗 攸 關 未 來 台 灣 離 岸 風 電 的 發 展, 因 此 協 助 執 行 福 海 風 場 相 關 併 網 技 術 的 開 發 顯 得 格 外 地 重 要 本 研 究 的 主 要 目 的 便 是 協 助 永 傳 能 源 公 司 規 劃 福 海 離 岸 風 場 的 電 力 系 統 建 置, 並 分 析 各 種 有 關 系 統 併 網 技 術 的 研 究, 最 後 達 成 福 海 離 岸 風 場 順 利 併 接 至 台 電 系 統 且 提 供 穩 定 可 靠 的 運 轉 本 文 主 要 完 成 福 海 風 場 併 入 台 灣 本 島 電 力 系 統 的 衝 擊 分 析 藉 由 本 產 學 合 作 計 畫 的 執 行, 業 者 可 以 提 供 系 統 建 置 的 實 際 參 數 與 工 程 經 驗, 而 研 究 團 隊 可 以 藉 由 此 產 學 合 作, 密 集 地 與 業 者 與 台 電 公 司 討 論, 並 持 續 的 開 發 相 關 技 術, 以 解 決 各 種 併 網 技 術 的 困 難 點, 協 助 永 傳 能 源 公 司 成 功 地 將 風 場 併 接 至 台 電 系 統, 且 可 穩 定 與 可 靠 地 運 轉 關 鍵 詞 : 離 岸 風 場 併 網 技 術 電 力 系 統 衝 擊 分 析 Abstract In recent years, our government actively promotes renewable energy policy. Bureau of Energy in Taiwan announced the project "The demonstration of offshore wind power system" on July 3, 2012. The demonstration is expected to set up six demonstrated offshore wind turbines in 2015, and the installed capacity of more than 600(MW) wind power will be completed by 2020. With the development of these offshore wind farms, relevant researches and coping strategies of grid-integration techniques must be planned in advance. Fuhai offshore wind farm is the first development project of the offshore wind in Taiwan, and its success is significant for Taiwan s offshore wind power development. Therefore, the development of related grid-interconnection techniques of Fuhai offshore wind farm is particularly important. The main purpose of this research is to assist Taiwan Generations Corp. (T.G.C.) on planning and building the power system of the Fuhai offshore wind farm, and analyze a variety of technologies on grid integration. Based on this research, it is expected that Fuhai offshore wind farm can be connected successfully to Taipower system with stable and reliable operation. By implementing this research, the Taiwan Generations Corp. can provide the research team actual parameters and engineering experience about offshore wind farm building, and the research team can provide the Taiwan Generations Corp. the grid-integration techniques and education training. By the cooperation project, the research team will discuss with the Taiwan Generations Corp. and the Taipower frequently, and develop continually related techniques to solve the problems about grid-integration techniques. The target of this project is to assist T.G.C. in connecting the Fuhai wind farms with Taipower system successfully. Keywords: Offshore Wind Farm, Integration Technology, Power System Impact Analysis. I. 前 言 我 國 政 府 近 年 來 積 極 推 動 再 生 能 源 政 策, 能 源 局 更 提 出 千 架 風 機, 百 萬 屋 頂 的 願 景, 希 望 至 119 年 再 生 能 源 ( 主 要 為 風 力 發 電 及 太 陽 光 電 ) 裝 置 容 量 能 達 到 12.5(GW), 約 佔 台 灣 電 力 系 統 裝 置 容 量 的 16.1(%) 尤 其 在 風 力 發 電 之 發 展 上, 能 源 局 更 於 101 年 7 月 3 日 公 告 風 力 發 電 離 岸 系 統 示 範 獎 勵 辦 法, 預 計 於 民 國 104 年 前 設 置 6 架 離 岸 示 範 風 機, 並 於 109 年 前 完 成 裝 置 容 量 600(MW) 以 上 之 離 岸 風 機 裝 置, 因 此 在 未 來 台 灣 再 生 能 源 設 備 大 幅 增 加 的 情 況 下, 勢 必 會 對 台 電 系 統 帶 來 強 烈 的 衝 擊 且 亦 會 對 系 統 穩 定 度 造 成 影 響 [1-12] 福 海 風 場 為 台 灣 第 一 批 建 置 的 離 岸 風 場 開 發 案, 因 此 其 成 敗 攸 關 未 來 台 灣 離 岸 風 電 的 發 展, 協 助 執 行 福 海 風 場 相 關 併 網 技 術 的 開 發 顯 得 格 外 地 重 要 本 研 究 的 目 標 即 在 於 協 助 永 傳 能 源 公 司 完 成 福 海 風 場 併 入 台 電 系 統 的 衝 擊 分 析, 並 順 利 通 過 系 統 衝 擊 分 析 的 所 有 項 目, 使 得 福 海 風 場 可 以 順 利 併 接 於 台 電 系 統 [13-21] 研 究 的 細 項 包 含 (1) 建 立 福 海 風 場 系 統 衝 擊 PSS/E 模 擬 平 台 ( 包 含 台 電 完 整 系 統 參 數 福 海 風 場 纜 線 風 機 變 壓 器 等 系 統 參 數 的 建 立 ) (2) 完 成 Siemens 4(MW) 以 及 其 他 大 型 之 各 種 不 同 的 風 力 發 電 機 PSS/E 模 型, 並 分 別 進 行 相 關 的 系 統 衝 擊 分 析 藉 由 各 種 不 同 型 式 風 機 的 系 衝 模 擬 結 果, 提 供 永 傳 能 源 公 司 風 機 選 用 的 參 考 (3) 完 成 台 電 公 司 要 求 之 風 場 併 聯 系 統 衝 擊 分 析 : 包 含 電 力 潮 流 分 析 故 障 電 流 分 析 電 壓 變 動 率 分 析 以 及 暫 態 穩 定 度 分 析 協 助 永 傳 能 源 公 司 完 成 系 統 衝 擊 分 析 報 告, 並 最 後 通 過 台 電 系 統 衝 擊 分 析 要 求, 順 利 併 網 (4) 完 成 福 海 風 場 虛 功 補 償 規 劃 與 管 理 II. 福 海 風 場 簡 介 福 海 風 場 第 一 期 計 畫 採 用 33kV 海 底 纜 線 佈 局 風 場 之 傳 輸 系 統, 包 含 風 場 內 部 陣 列 連 結 及 輸 出 使 用, 整 體 海 纜 佈 局 概 念 的 系 統 圖 如 圖 1 所 示 : 第 一 期 ( 先 導 期 ) 先 建 置 二 台 風 機, 並 安 裝 一 條 長 1 公 里 33kV 之 海 底 纜 線 1
來 連 結 先 導 風 場 COPP#1 和 #2 兩 部 風 機 根 據 海 底 地 形 的 調 查, 海 底 纜 線 之 埋 藏 深 度 至 少 需 2 公 尺 風 場 連 結 陸 岸 之 海 底 纜 線 將 跨 越 2~3 公 里 的 潮 間 帶 且 有 1~3 公 尺 不 等 之 潮 汐 漢 寶 堤 防 位 於 潮 間 帶 與 陸 地 之 間, 為 了 避 免 堤 防 結 構 毀 壞, 將 採 用 水 平 定 向 鑽 井 法 (Horizontal-Directional Drilling) 或 其 他 相 等 之 施 工 方 法 來 通 過 漢 寶 堤 防 在 通 過 堤 防 後, 將 在 漢 寶 堤 防 後 方 設 立 一 個 併 接 點 33kV 之 海 底 纜 線 將 在 這 被 終 止, 並 由 33kV 之 陸 纜 從 併 接 點 連 結 至 一 個 變 電 站 在 永 傳 能 源 公 司 (Taiwan Generations Corp., TGC) 福 海 風 場 COPP 變 電 站,33kV 之 電 壓 將 被 降 壓 到 11.4kV, 並 利 用 纜 線 連 結 TGC COPP 變 電 站 與 台 電 漢 寶 變 電 站 之 間 福 海 離 岸 前 導 風 場 預 計 以 專 線 併 接 於 漢 寶 D/S11.95kV 匯 流 排, 漢 寶 D/S11.95kV 匯 流 排 離 峰 與 尖 峰 時 的 負 載 分 別 為 3.8MW 和 10.1MW 其 前 導 風 場 以 兩 部 離 岸 風 力 發 電 機 組 作 為 示 範 系 統 ( 單 機 容 量 為 3.6MW), 總 計 裝 置 容 量 為 7.2MW 圖 1 福 海 風 場 與 台 灣 系 統 併 接 示 意 圖 針 對 第 二 階 段 福 海 離 岸 風 場 的 規 劃, 是 在 原 先 前 導 風 場 二 台 風 機 旁, 再 增 建 28 台 風 機 TGC 計 畫 採 用 33kV 的 海 底 纜 線 佈 局 來 建 置 福 海 離 岸 風 場 之 傳 輸 系 統, 包 含 風 場 內 部 陣 列 連 結 以 及 連 接 至 陸 岸 的 傳 輸 線 路, 整 體 海 纜 佈 局 概 念 的 系 統 架 構 如 圖 2 所 示,28 支 風 機 將 被 分 為 4 個 群 組, 每 個 群 組 裡 有 7 座 風 機 風 場 內 部 沒 有 離 岸 變 電 站, 而 是 直 接 利 用 33kV 海 纜 直 接 將 風 場 所 發 的 電 力 傳 送 至 陸 域 33kV 之 海 底 纜 線 將 在 陸 域 併 接 點 被 終 止, 並 接 著 由 33kV 之 陸 纜 從 併 接 點 連 結 至 COPP/Fuhai 變 電 站 在 COPP/Fuhai 變 電 站 33kV 之 電 壓 將 升 壓 為 161kV, 接 著 再 以 纜 線 連 結 TGC COPP 變 電 站 與 台 電 漢 寶 變 電 站,COPP 變 電 站 及 漢 寶 變 電 站 之 設 備 將 被 改 造 擴 大 本 研 究 的 主 要 目 標 在 於 協 助 永 傳 能 源 公 司 完 成 福 海 風 場 併 入 台 電 系 統 的 衝 擊 分 析, 並 順 利 通 過 系 統 衝 擊 分 析 的 所 有 項 目, 以 使 得 福 海 風 場 可 以 順 利 併 接 於 台 電 系 統 根 據 台 灣 電 力 公 司 輸 電 系 統 規 劃 準 則 及 台 灣 電 力 公 司 再 生 能 源 發 電 系 統 併 聯 技 術 要 點 規 定, 依 照 不 同 風 場 容 量 之 大 小, 將 併 接 至 系 統 不 同 電 壓 等 級 之 饋 線 上 一 般 來 說, 當 併 接 點 電 壓 愈 高 時, 風 機 端 對 電 力 系 統 的 影 響 較 小, 但 意 味 著 需 要 較 高 的 設 備 絕 緣 等 級, 成 本 相 對 著 也 要 提 高 因 此, 業 者 希 望 能 將 風 場 併 接 至 配 電 系 統 上, 但 由 於 配 電 系 統 較 靠 近 用 戶 端, 對 用 戶 的 影 響 將 特 別 明 顯, 也 會 增 加 配 電 饋 線 電 壓 控 制 的 困 難 度, 因 此 探 討 大 型 風 場 併 接 到 既 有 電 力 系 統, 分 析 其 對 於 系 統 所 造 成 的 影 響 及 衝 擊 的 工 作 變 得 相 當 重 要 目 前 台 電 系 統 衝 擊 分 析 的 項 目 涵 蓋 以 下 幾 個 項 目 : A. 電 力 潮 流 分 析 : 主 旨 在 確 認 既 有 線 路 的 乘 載 率 是 否 過 高 ( 若 過 高 可 能 需 要 增 加 線 路 容 量 或 是 控 制 潮 流 ) 各 匯 流 排 的 電 壓 是 否 在 標 準 範 圍 內 以 及 發 電 機 是 呈 現 超 前 運 轉 或 是 落 後 運 轉 電 力 潮 流 須 符 合 台 灣 電 力 公 司 輸 電 系 統 規 劃 準 則 及 台 灣 電 力 公 司 再 生 能 源 發 電 系 統 併 聯 技 術 要 點 規 定 B. 故 障 電 流 分 析 : 其 主 要 的 目 的 在 於 併 入 的 風 場 不 得 造 成 台 電 公 司 及 其 他 用 戶 斷 路 器 之 啟 斷 容 量 不 足, 否 則 應 裝 置 限 流 電 抗 器 或 負 擔 因 此 而 更 換 之 斷 路 器 費 用 與 高 壓 系 統 併 聯 者 (600V~25KV), 其 發 電 機 組 加 入 後, 系 統 三 相 短 路 電 流 應 小 於 10,000 安 培, 否 則 應 裝 置 限 流 設 備 或 改 接 其 他 線 路 C. 電 壓 變 動 率 : 目 前 條 文 規 定 發 電 設 備 併 接 於 台 電 公 司 系 統 造 成 責 任 分 界 點 電 壓 變 動 率, 加 計 同 一 變 電 所 或 同 一 變 壓 器 已 核 准 併 網 電 源 之 影 響, 不 含 系 統 背 景 值 應 維 持 高 低 各 百 分 之 二. 五 以 內 此 外, 電 壓 閃 爍 值 ΔV 10 最 大 不 得 超 過 0.45% D. 暫 態 穩 定 度 : 併 接 161,000 伏 特 以 上 特 高 壓 系 統, 其 責 任 分 界 點 所 歸 屬 之 變 電 所 匯 流 排 合 計 發 電 設 備 之 容 量 在 100,000 瓩 以 上 者, 不 得 使 台 電 公 司 系 統 之 暫 態 穩 定 度 降 至 規 定 值 以 下 (345,000 伏 特 系 統 三 相 故 障 臨 界 清 除 時 間 以 4.5 週 波 為 標 準 ;161,000 伏 特 系 統 三 相 故 障 臨 界 清 除 時 間 以 12 週 波 為 標 準, 若 8 至 12 週 波 應 採 用 兩 套 全 線 段 快 速 主 保 護 電 驛 ) 此 外, 台 灣 電 力 公 司 再 生 能 源 發 電 系 統 併 聯 技 術 要 點 亦 規 範 風 力 發 電 設 備 若 併 接 於 特 高 壓 系 統 以 上 者 應 具 備 低 電 壓 持 續 運 轉 能 力 (LVRT), 其 運 轉 能 力 如 圖 3 所 示 若 離 岸 風 力 併 接 於 特 高 壓 系 統 以 上, 責 任 分 界 點 應 具 備 之 功 率 因 數 調 整 能 力 亦 即 應 具 有 百 分 之 九 十 六 滯 後 至 百 分 之 九 十 八 超 前 運 轉 能 力 若 併 接 於 高 壓 系 統 以 下, 則 不 論 日 間 或 深 夜 例 假 日 國 定 假 日 及 春 節 ( 除 夕 至 元 宵 ) 等 期 間, 得 維 持 在 百 分 之 百 此 外, 離 岸 風 場 須 具 備 發 電 設 備 調 度 通 訊 設 施 以 及 相 關 的 保 護 電 驛 設 備 等 圖 2 福 海 離 岸 風 場 的 海 纜 佈 局 概 念 圖 III. 系 統 衝 擊 分 析 圖 3 台 電 公 司 規 範 之 低 電 壓 持 續 運 轉 能 力 (LVRT) 曲 線 2
福 海 離 岸 風 場 預 計 以 專 線 併 接 於 漢 寶 H 161kV 匯 流 排, 其 離 岸 風 場 目 前 預 計 有 四 種 架 構, 分 別 以 28 支 A 廠 牌 風 機 ( 單 機 容 量 為 4MW), 總 計 裝 置 容 量 112(MW); 以 34 支 B 廠 牌 風 機 ( 單 機 容 量 為 3MW), 總 計 裝 置 容 量 102(MW); 以 24 支 A 廠 牌 風 機 與 4 支 B 廠 牌 風 機 共 28 支 風 機, 總 計 裝 置 容 量 108(MW); 以 13 支 A 廠 牌 風 機 與 15 支 B 廠 牌 風 機 共 28 支 風 機, 總 計 裝 置 容 量 97(MW); 又 以 兩 種 不 同 之 海 纜, 分 別 套 用 至 四 種 架 構, 總 計 共 八 種 情 境, 以 海 陸 纜 連 結 及 福 海 變 電 站 升 壓 (33/161kV), 引 接 至 漢 寶 H 161(kV) 匯 流 排 由 於 該 風 場 預 定 於 105 年 中 加 入 系 統, 故 以 台 電 105 年 之 系 統 作 為 本 檢 討 報 告 之 電 力 系 統 模 擬 檢 討 之 基 準 系 統 條 件 由 於 七 輸 計 畫 工 程 涵 蓋 全 系 統 不 同 地 區 之 相 關 輸 變 電 計 畫, 而 關 於 本 研 究 風 場 引 接 至 彰 濱 轄 區 之 相 關 計 畫 工 程 如 下 : 1. 福 興 ~ 漢 寶 擴 建 複 導 體 (100 年 計 畫 ) 2. 彰 濱 ~ 福 興 擴 建 複 導 體 (100 年 計 畫 ) 3. 彰 林 E/S 及 南 投 ~ 彰 林 線 興 建 工 程 (100 年 計 畫 ) 上 述 福 興 ~ 漢 寶 擴 建 複 導 體 及 彰 濱 ~ 福 興 擴 建 複 導 體 目 前 已 完 成, 並 將 配 合 於 離 峰 情 況 下 併 入 系 統 運 轉 ; 彰 林 E/S 及 南 投 ~ 彰 林 線 興 建 工 程 依 台 電 公 司 計 畫 工 程 進 度, 已 於 101 年 3 月 完 成 另 該 轄 區 中 之 既 有 彰 化 ~ 福 興 線 因 故, 目 前 已 配 合 完 成 相 關 機 電 工 程 更 新 作 業 待 併 入 電 網, 但 由 於 目 前 尚 未 加 入 系 統 運 轉, 因 此 運 轉 上, 仍 以 星 元 及 星 彰 IPP 裝 設 50+2 跳 脫 各 一 部 GT, 以 因 應 彰 濱 主 變 N-1 過 載 問 題 本 研 究 檢 討 之 負 載 預 測 係 依 據 台 電 公 司 長 期 負 載 預 測 10302B 案 另 本 研 究 風 場 併 接 彰 濱 轄 區 之 鄰 近 各 相 關 變 電 所 之 區 域 性 負 載 資 料, 係 依 據 台 電 各 區 營 業 處 未 來 十 年 ( 民 國 99 年 至 民 國 108 年 ) 配 電 系 統 長 期 負 載 預 測 及 特 高 壓 用 戶 已 核 供 之 容 量 資 料 作 為 電 網 評 估 條 件 本 研 究 檢 討 之 電 源, 係 依 據 台 電 公 司 擬 訂 之 長 期 電 源 開 發 方 案, 但 不 含 購 入 汽 電 共 生 電 力 另 為 精 確 檢 討 本 研 究 離 岸 風 場 併 入 彰 濱 E/S 轄 區 之 電 網 檢 討, 全 系 統 電 源 亦 增 加 考 量 彰 濱 區 域 內 之 相 關 輸 電 級 再 生 能 源 亦 即 輸 電 部 份 考 量 該 區 域 內 台 電 公 司 之 彰 工 風 力 王 功 風 力, 民 間 公 司 之 彰 英 風 力 鹿 英 風 力 等 A. 電 力 潮 流 分 析 檢 討 電 力 潮 流 之 目 的 係 檢 視 福 海 風 場 28 或 34 部 風 力 發 電 機 組 併 入 台 電 系 統 後, 對 既 有 變 電 設 備 與 輸 電 線 之 影 響, 以 判 別 該 發 電 設 備 加 入 之 適 宜 性, 無 論 系 統 在 正 常 或 異 常 情 況 下 是 否 均 可 符 合 台 電 輸 電 系 統 規 劃 準 則 之 要 求 由 於 風 力 為 不 可 控 制 電 源, 且 福 海 風 力 併 網 地 區 尚 有 其 他 風 場, 如 王 功 風 力 (23MW) 彰 工 風 力 (46MW) 彰 工 二 期 風 力 (16MW) 彰 英 風 力 (55.2MW) 及 鹿 英 風 力 (41.4MW), 因 此 為 確 保 該 區 161(kV) 電 網 有 足 夠 輸 電 能 力, 進 行 電 力 潮 流 計 算 時 其 系 統 尖 離 峰 情 況 時 將 採 風 力 機 組 全 出 力 方 式 進 行 分 析, 並 將 整 體 考 量 該 區 風 場 有 / 無 全 出 力 時 之 電 網 評 估 本 研 究 福 海 離 岸 風 場 增 設 風 力 發 電 機 組 預 計 於 民 國 105 年 中 加 入 系 統 併 聯 發 電, 並 以 新 設 161(kV) 一 回 線 引 接 至 漢 寶 H 161(kV) 匯 流 排, 茲 就 民 國 105 年 之 尖 離 峰 161(kV) 系 統 進 行 電 力 潮 流 檢 討, 並 考 量 該 區 域 內 其 他 風 力 及 配 電 系 統 電 源 皆 出 力 之 情 況 進 行 分 析 (1) 尖 載 情 況 考 量 民 國 105 年 前 彰 林 E/S 及 彰 林 ~ 南 投 線 已 完 成 之 情 況, 模 擬 在 正 常 情 況 下 及 發 生 N-1 線 路 跳 脫 事 故 時 之 系 統 潮 流 分 布 依 檢 討 結 果 顯 示, 在 本 研 究 福 海 離 岸 風 場 尚 未 併 入 台 灣 系 統 前, 台 灣 系 統 考 量 彰 濱 ~ 福 興 分 歧 草 港 線 或 彰 濱 ~ 漢 寶 分 歧 草 港 線 N-1 事 故 時, 已 將 造 成 彰 濱 ~ 漢 寶 分 歧 草 港 線 或 彰 濱 ~ 福 興 分 歧 草 港 線 發 生 線 路 過 載 情 況, 在 本 研 究 福 海 離 岸 風 場 以 8 種 不 同 規 劃 方 案 併 入 電 網 後, 當 該 區 域 考 量 彰 濱 ~ 福 興 分 歧 草 港 線 彰 濱 ~ 漢 寶 分 歧 草 港 線 或 福 興 ~ 彰 化 一 回 線 N-1 事 故 時, 將 造 成 彰 濱 ~ 漢 寶 分 歧 草 港 線 彰 濱 ~ 福 興 分 歧 草 港 線 或 福 興 ~ 彰 化 一 回 線 發 生 線 路 過 載 情 況 ; 而 若 考 量 整 體 區 域 內 風 場 皆 無 出 力 情 況 時, 當 考 量 彰 濱 ~ 福 興 分 歧 草 港 線 或 彰 濱 ~ 漢 寶 分 歧 草 港 線 N-1 事 故 時, 將 造 成 彰 濱 ~ 漢 寶 分 歧 草 港 線 或 彰 濱 ~ 福 興 分 歧 草 港 線 發 生 線 路 過 載 情 況 另 考 量 彰 濱 E/S 對 外 345(kV) 線 發 生 非 主 幹 線 N-2 之 系 統 檢 討 情 形 時, 彰 濱 E/S 對 外 345(kV) 線 僅 彰 濱 ~ 中 火 南 線 及 彰 濱 ~ 全 興 線, 因 此 考 量 345(kV) 非 主 幹 線 N-2 情 況 時, 彰 濱 E/S 區 內 161(kV) 電 源 僅 可 藉 由 區 內 161(kV) 電 源 輸 送 電 力 至 系 統, 在 此 情 況 下, 此 區 內 之 傳 輸 線 路 皆 不 會 過 載 (2) 離 峰 情 況 同 樣 模 擬 在 正 常 情 況 下 及 發 生 N-1 線 路 跳 脫 事 故 時 之 系 統 潮 流 分 布 及 該 區 風 力 機 組 全 無 出 力 情 況 依 檢 討 結 果 顯 示, 在 本 研 究 福 海 離 岸 風 場 尚 未 併 入 台 灣 系 統 前, 台 灣 系 統 考 量 彰 濱 ~ 福 興 分 歧 草 港 線 或 彰 濱 ~ 漢 寶 分 歧 草 港 線 N-1 事 故 時, 已 將 造 成 彰 濱 ~ 漢 寶 分 歧 草 港 線 或 彰 濱 ~ 福 興 分 歧 草 港 線 發 生 線 路 過 載 情 況, 在 本 研 究 福 海 離 岸 風 場 以 8 種 不 同 規 劃 方 案 併 入 電 網 後, 當 該 區 域 考 量 N-1 事 故 時, 皆 不 會 造 成 區 域 內 線 路 過 載 另 考 量 彰 濱 E/S 對 外 345(kV) 線 發 生 非 主 幹 線 N-2 之 系 統 檢 討 情 形 時, 區 域 內 161(kV) 線 路 會 因 345(kV) N-2 事 故 發 生 線 路 過 載 問 題 是 故 本 研 究 風 場 在 併 入 系 統 後 需 搭 配 50+2 或 SPS 進 行 跳 脫 整 個 風 場 或 部 分 機 組 由 上 述 分 析 結 果 可 知, 當 本 研 究 福 海 離 岸 風 力 規 劃 併 入 彰 濱 E/S 轄 區 之 漢 寶 H 時, 考 量 彰 濱 E/S 非 主 幹 線 N-2 之 系 統 運 轉 問 題 時, 風 場 併 入 系 統 後 需 搭 配 50+2 或 SPS 進 行 跳 脫 整 個 風 場 或 部 分 機 組 機 制 B. 短 路 電 流 分 析 檢 討 福 海 風 場 併 入 台 電 系 統 後, 系 統 各 級 變 電 所 內 斷 路 器 是 否 有 足 夠 能 力 將 故 障 電 流 隔 離, 以 避 免 故 障 電 流 超 出 斷 路 器 額 定 遮 斷 容 量, 導 致 無 法 隔 離 事 故 區 域, 進 而 造 成 系 統 區 域 性 停 電 及 電 力 設 備 損 毀 依 據 台 電 公 司 規 定, 與 特 高 壓 系 統 併 聯 者, 其 發 電 機 組 加 入 後, 系 統 三 相 故 障 電 流 應 小 於 50,000 安 培, 否 則 應 裝 設 限 流 設 備 或 改 接 其 它 線 路 由 模 擬 結 果 可 知, 其 整 體 故 障 電 流 皆 符 合 台 電 規 範 的 50,000 安 培 C. 功 率 因 數 依 據 台 灣 電 力 公 司 再 生 能 源 發 電 系 統 併 聯 技 術 要 點 第 七 條 第 ( 六 ) 款 規 定, 併 接 特 高 壓 系 統 以 上 之 再 生 能 源 發 電 系 統, 其 風 力 發 電 機 組 於 責 任 分 界 點 功 率 因 數 應 具 有 百 分 之 九 十 六 滯 後 至 百 分 之 九 十 八 超 前 運 轉 能 力, 且 需 配 合 台 電 公 司 季 節 性 負 載 特 性 調 整 設 定 由 於 本 研 究 風 場 並 無 提 供 風 機 引 至 33(KV)/161(KV) 昇 壓 變 3
壓 站 之 廠 內 33(KV) 線 路 規 劃, 因 此 並 無 法 模 擬 求 得 其 責 任 分 界 點 功 因 是 否 具 有 在 百 分 之 九 十 六 滯 後 至 百 分 之 九 十 八 超 前 之 功 因 控 制 能 力 因 此 本 風 場 實 際 加 入 系 統 之 後, 除 須 滿 足 責 任 分 界 點 功 率 因 數 規 定 外, 亦 須 符 合 台 灣 電 力 公 司 再 生 能 源 發 電 系 統 併 聯 技 術 要 點 規 定, 於 責 任 分 界 點 具 有 百 分 之 九 十 六 滯 後 至 百 分 之 九 十 八 超 前 之 功 因 調 整 控 制 能 力 D. 電 壓 變 動 風 機 併 聯 電 網 對 於 電 力 品 質 之 衝 擊 係 依 據 國 際 標 準 規 範 IEC-61400-21 風 機 併 聯 電 網 之 電 力 品 質 量 測 與 評 估 標 準 風 力 發 電 機 併 入 系 統 可 能 影 響 系 統 的 穩 態 電 壓, 故 需 分 析 此 效 應, 即 確 保 風 力 發 電 機 併 入 系 統 不 會 引 起 系 統 電 壓 變 化 超 過 規 範 允 許 值 根 據 研 究 結 果, 風 場 併 入 對 此 項 目 不 會 有 影 響 E. 電 壓 閃 爍 風 場 因 連 續 運 轉 而 產 生 之 電 壓 閃 爍 失 真 可 依 據 單 一 風 機 連 續 運 轉 於 某 一 電 網 阻 抗 角 ψk 及 平 均 風 速 υ a 之 電 壓 閃 爍 係 數 Ci(ψk, υ a ) 來 評 估 依 據 量 測 之 經 驗, 可 以 將 P lt 轉 換 成 ΔV10 由 於 電 壓 閃 爍 與 系 統 短 路 容 量 有 關, 因 此 同 樣 以 漢 寶 H 變 電 所 故 障 電 流 結 果, 分 析 風 力 機 組 加 入 後 之 電 壓 閃 爍 值 根 據 研 究 結 果, 風 場 併 入 對 此 項 目 不 會 有 影 響 F. 諧 波 管 制 諧 波 電 流 必 須 限 制 在 PCC 可 以 接 受 的 諧 波 電 壓 範 圍 內 具 有 感 應 發 電 機 的 風 力 發 電 機 直 接 連 接 至 電 力 系 統 ( 亦 即 沒 有 交 直 流 轉 換 器 ), 不 會 造 成 太 大 的 諧 波 失 真, 因 此 對 於 這 種 情 況,IEC 標 準 並 沒 有 進 一 步 評 估 對 於 具 有 直 接 連 接 同 步 發 電 機 的 風 力 發 電 機 ( 亦 即 具 有 交 直 流 轉 換 器 ), 必 須 滿 足 IEC 60034-1 中 對 於 不 規 則 波 形 的 要 求, 如 此 風 力 發 電 機 將 只 會 產 生 非 常 有 限 的 諧 波 電 流 由 於 本 研 究 使 用 兩 種 不 同 風 機 四 種 不 同 風 場 架 構, 因 次 併 入 系 統 後 將 造 成 電 網 有 不 同 諧 波 影 響, 並 以 評 估 是 否 符 合 台 電 公 司 電 力 系 統 諧 波 管 制 暫 行 標 準 根 據 研 究 結 果, 風 場 併 入 對 此 項 目 不 會 有 影 響 G. 暫 態 穩 定 度 檢 討 系 統 暫 態 穩 定 度 之 目 的 主 要 在 檢 討 本 研 究 風 場 機 組 加 入 系 統 後, 能 符 合 台 電 輸 電 線 規 劃 準 則 下, 研 討 該 機 組 加 入 系 統 之 適 宜 性 與 併 入 系 統 後 的 運 轉 限 制 條 件 因 台 電 系 統 在 輕 載 時 段, 中 部 地 區 大 觀 二 及 明 潭 兩 抽 蓄 電 廠 均 處 於 抽 水 馬 達 運 轉, 抽 蓄 機 組 和 其 他 發 電 機 群 在 穩 定 運 轉 時 即 有 較 大 轉 子 角 度 差, 故 系 統 暫 態 穩 定 度 亦 較 差, 而 且 本 研 究 風 場 亦 鄰 近 該 地 區, 因 此 系 統 暫 態 穩 定 度 檢 討 乃 擇 系 統 輕 載 情 況 之 暫 態 穩 定 度 為 主 此 外, 由 於 近 年 來 台 電 系 統 新 電 廠 開 發 困 難, 新 設 電 廠 及 既 設 電 廠 更 新 皆 朝 大 型 化 設 計, 可 能 造 成 尖 載 時 段 區 域 電 力 壅 塞 之 暫 態 穩 定 度 問 題 因 此 本 研 究 系 統 暫 態 穩 定 度 之 檢 討, 除 輕 載 之 暫 態 穩 定 度 外, 尖 載 暫 態 穩 定 度 檢 討 亦 納 入 考 慮 故 本 衝 擊 檢 討 將 分 析 尖 輕 載 系 統 條 件 之 暫 態 穩 定 度 分 析 進 行 檢 討 時, 考 慮 該 區 域 機 組 皆 出 力 ( 星 元 IPP 星 彰 IPP 及 區 內 之 彰 工 王 功 彰 英 鹿 英 等 風 力 ) 之 情 況, 而 過 剩 電 力 則 經 由 關 閉 北 部 及 南 部 機 組 之 電 源, 亦 即 中 部 多 發 電, 以 判 斷 較 保 守 之 暫 態 穩 定 度 檢 討 結 果 由 於 暫 態 穩 定 度 模 擬 時, 一 般 皆 以 發 電 機 組 角 度 作 為 觀 察 指 標, 此 乃 由 於 電 網 中 發 電 機 直 接 與 電 網 互 聯 而 由 於 本 研 究 風 場 機 組 採 用 全 容 量 電 力 轉 換 的 同 步 發 電 機, 需 藉 由 AC-DC-AC 與 電 網 互 聯, 因 此 該 風 場 之 發 電 機 運 轉 頻 率 或 角 度 並 未 直 接 與 電 網 頻 率 或 其 他 機 組 有 關 是 故 進 行 本 研 究 風 場 加 入 系 統 之 暫 態 穩 定 度 時, 將 改 以 觀 察 發 電 機 出 力 狀 況, 而 其 他 電 網 機 組 部 分 則 同 樣 以 觀 察 發 電 機 角 度 為 主 負 載 模 型 之 模 擬 一 般 是 以 數 學 或 電 路 表 示, 以 反 映 負 載 實 功 率 負 載 虛 功 率 和 電 壓 頻 率 之 間 的 瞬 間 相 互 關 係 負 載 特 性 之 模 擬 將 影 響 系 統 穩 定 度 檢 討 結 果, 通 常 負 載 端 之 負 載 若 完 全 被 模 擬 為 恆 定 功 率 時, 其 有 較 保 守 模 擬 結 果 ; 其 次 被 模 擬 為 恆 定 電 流 再 其 次 被 模 擬 為 電 抗 因 此 本 研 究 報 告 中 所 採 用 負 載 模 型, 比 照 台 電 公 司 之 第 七 輸 變 電 計 畫 報 告, 負 載 實 功 採 用 100(%) 電 流 負 載 虛 功 率 則 為 100(%) 電 抗 系 統 暫 態 穩 定 度 研 討 時 以 臨 界 故 障 清 除 時 間 為 指 標, 而 系 統 穩 定 與 否 之 判 定 則 以 系 統 內 所 有 併 用 之 發 電 機 是 否 維 持 同 步 運 轉 為 依 據 電 壓 層 級 不 同, 滿 足 系 統 規 劃 之 條 件 亦 不 同 經 模 擬 結 果 顯 示, 當 本 研 究 風 場 採 用 8 種 不 同 方 案 分 別 進 行 電 網 暫 態 穩 定 度 模 擬 時, 該 地 區 之 161(kV) 系 統 及 345(kV) 系 統 暫 態 穩 定 度 模 擬 後 之 臨 界 清 除 時 間 皆 可 在 系 統 規 劃 準 則 規 定 範 圍 內 H. 風 場 於 責 任 分 界 點 之 持 續 運 轉 能 力 模 擬 依 據 台 灣 電 力 股 份 有 限 公 司 再 生 能 源 發 電 系 統 併 聯 技 術 要 點 內 容, 當 風 力 發 電 設 備 於 責 任 分 界 點 自 低 電 壓 開 始 時 間 (0 秒 ) 降 低 至 額 定 電 壓 15(%) 時, 風 力 發 電 機 組 應 持 續 運 轉 至 少 0.5( 秒 ) 以 上, 因 此 本 檢 討 亦 模 擬 該 風 場 於 責 任 分 界 點 發 生 電 壓 降 至 額 定 約 15(%) 時 之 情 境, 並 觀 察 本 研 究 風 場 採 用 不 同 機 組 時 之 事 故 期 間 發 電 機 有 效 電 力 與 無 效 電 力 出 力 狀 況, 以 評 估 該 風 機 在 事 故 清 除 後 可 否 穩 定 運 轉, 以 評 估 該 風 場 是 否 符 合 再 生 能 源 發 電 系 統 併 聯 技 術 要 點 中 之 LVRT 能 力 規 定 圖 4 為 模 擬 漢 寶 H 161(kV) 側 電 壓 降 至 約 額 定 15(%) 時 之 漢 寶 H161(kV) 側 及 福 海 風 場 風 機 0.69(kV) 側 電 壓, 圖 5 為 A 型 風 機 之 機 組 有 效 電 力 及 無 效 電 力 出 力 情 況, 圖 6 為 B 型 風 機 之 機 組 有 效 電 力 及 無 效 電 力 出 力 情 況, 由 模 擬 結 果 可 知, 二 種 風 機 款 式, 在 故 障 0.5( 秒 ) 期 間, 風 機 減 少 有 效 電 力 輸 出, 並 輸 出 無 效 電 力 以 提 昇 風 機 端 電 壓 ; 而 待 故 障 清 除 後, 風 力 機 組 回 復 至 設 定 之 有 效 電 力 輸 出, 無 效 電 力 則 減 少 輸 出 綜 上 所 述 該 風 機 於 故 障 期 間 風 機 仍 可 持 續 低 電 壓 運 轉 功 能, 可 符 合 併 聯 技 術 要 點 規 定 因 此 經 檢 討 採 用 A 型 風 機 及 B 型 風 機 等 2 種 機 型 之 低 電 壓 持 續 運 轉 能 力 模 擬 結 果, 其 在 責 任 分 界 點 電 壓 降 至 額 定 約 15(%) 且 維 持 0.5( 秒 ) 期 間 內, 其 皆 可 持 續 低 電 壓 運 轉 功 能 4
圖 4 漢 寶 H 及 風 機 出 口 端 電 壓 圖 5 採 A 型 風 機 之 有 效 電 力 與 無 效 電 力 出 力 情 況 圖 6 採 B 型 風 機 之 有 效 電 力 與 無 效 電 力 出 力 情 況 IV. 結 果 與 討 論 A. 電 力 潮 流 方 面 當 本 研 究 新 增 設 風 機 採 8 種 不 同 規 劃 方 案 併 入 系 統 時, 依 台 電 公 司 輸 電 系 統 規 劃 準 則 雖 已 合 乎 非 主 幹 線 N-1 準 則 要 求, 但 為 達 到 非 主 幹 線 N-2 時 縮 小 供 電 影 響 範 圍 之 目 的, 需 搭 配 50+2 或 SPS 供 運 轉 需 求 進 行 機 組 降 載 或 跳 脫 整 個 風 場 或 部 分 機 組, 以 確 保 電 網 發 生 事 故 時 可 安 全 運 轉 B. 故 障 電 流 方 面 本 研 究 風 場 所 採 用 8 種 不 同 方 案 併 入 電 網 後, 其 各 相 關 變 電 所 故 障 電 流 均 在 其 斷 路 器 遮 斷 容 量 範 圍 內, 對 系 統 整 體 衝 擊 在 可 接 受 之 範 圍 內 C. 功 率 因 數 方 面 由 於 本 研 究 風 場 並 無 提 供 風 機 引 至 33(KV)/161(KV) 昇 壓 變 壓 站 之 廠 內 33(KV) 線 路 規 劃, 因 此 並 無 法 模 擬 求 得 其 責 任 分 界 點 功 因 是 否 具 有 在 百 分 之 九 十 六 滯 後 至 百 分 之 九 十 八 超 前 之 功 因 控 制 能 力 因 此 本 風 場 實 際 加 入 系 統 之 後, 除 須 滿 足 責 任 分 界 點 功 率 因 數 規 定 外, 亦 須 符 合 台 灣 電 力 公 司 再 生 能 源 發 電 系 統 併 聯 技 術 要 點 規 定, 於 責 任 分 界 點 具 有 百 分 之 九 十 六 滯 後 至 百 分 之 九 十 八 超 前 之 功 因 調 整 控 制 能 力 D. 電 力 品 質 方 面 依 據 IEC-61400-21 規 範 所 提 供 風 機 併 聯 電 網 之 電 力 品 質 量 測 與 評 估 方 法, 經 計 算 本 研 究 4 種 不 同 風 力 機 型 組 合 後, 其 穩 態 電 壓 變 動 風 機 切 入 引 起 之 電 壓 變 動 電 壓 閃 爍 及 諧 波 失 真 等 各 項 檢 討 值, 均 可 在 台 電 公 司 電 力 品 質 相 關 要 點 所 規 範 之 限 制 值 內 惟 當 風 機 採 用 A 風 機 型 式 時, 其 2 nd 諧 波 量 為 0.53(%) 不 符 合 0.5(%) 規 定, 因 此 該 機 型 需 搭 配 2 nd 之 諧 波 濾 波 器 由 於 本 系 衝 報 告 之 A 型 風 機 檢 討 結 果 係 以 採 用 50(Hz) 之 電 力 品 質 資 料 所 得, 因 此 倘 未 來 所 提 出 60(Hz) 實 測 資 料 無 法 滿 足 規 定 時, 需 配 合 進 行 相 關 電 力 品 質 改 善, 以 符 合 規 定 E. 暫 態 穩 定 度 方 面 在 系 統 之 暫 態 穩 定 度 模 擬 結 果 顯 示, 其 均 可 符 合 系 統 規 劃 準 則 之 345(kV) 系 統 或 161(kV) 系 統 之 臨 界 清 除 時 間 規 定 要 求 F. 風 機 低 電 壓 持 續 運 轉 能 力 方 面 經 模 擬 責 任 分 界 點 之 持 續 低 電 壓 運 轉 能 力 之 結 果 顯 示, 其 均 可 符 合 再 生 能 源 發 電 系 統 併 聯 技 術 要 點 之 低 電 壓 持 續 運 轉 能 力 規 定 惟 實 際 本 研 究 風 場 併 聯 至 系 統 後, 倘 無 法 符 合 再 生 能 源 發 電 系 統 併 聯 技 術 要 點 內 容, 亦 即 風 力 發 電 設 備 於 責 任 分 界 點 ( 本 研 究 為 漢 寶 H 161kV 側 ) 自 低 電 壓 開 始 時 間 降 低 至 額 定 電 壓 15(%) 時, 風 力 發 電 機 組 應 持 續 運 轉 至 少 0.5( 秒 ) 以 上 時, 則 需 配 合 改 善 以 符 合 規 定 G. 綜 合 效 應 由 於 漢 寶 H 161(kV) 系 統 尚 有 台 電 公 司 之 王 功 風 場 10 部 Enercon 機 組 (2.3MW*10), 因 此 考 量 本 研 究 福 海 離 岸 風 場 完 成 上 述 相 關 加 強 電 力 網 與 本 研 究 相 關 之 台 電 公 司 計 畫 工 程 後, 考 量 其 合 成 效 應, 其 相 關 電 力 潮 流 故 障 電 流 及 電 力 品 質 等 項 目 檢 討 皆 可 符 合 要 求, 相 關 說 明 如 下 : 電 力 潮 流 : 符 合 要 求 故 障 電 流 : 符 合 要 求 電 壓 變 動 : 王 功 風 場 電 壓 變 動 為 0.0247(%), 其 與 本 研 究 風 場 規 劃 八 種 不 同 方 案 分 別 之 合 成 效 應, 皆 符 合 限 制 值 2.5(%) 要 求 風 機 切 換 之 電 壓 變 動 : 王 功 風 場 風 機 切 換 之 電 壓 變 動 為 0.007(%), 其 與 本 研 究 風 場 規 劃 八 種 不 同 方 案 分 別 之 合 成 效 應, 皆 符 合 限 制 值 2.5(%) 要 求 電 壓 閃 爍 : 王 功 風 場 電 壓 閃 爍 ( 非 電 弧 爐 之 電 壓 變 動 ) ΔVmax 為 0.0048(%), 其 與 本 研 究 風 場 規 劃 八 種 不 同 方 案 分 別 之 合 成 效 應, 皆 符 合 限 制 值 0.83(%) 要 求 電 流 總 合 諧 波 失 真 率 : 王 功 風 場 風 機 電 流 總 合 諧 波 失 真 率 為 0.888(%), 其 與 本 研 究 風 場 規 劃 八 種 不 同 方 案 分 別 之 合 成 效 應, 皆 符 合 限 制 值 2.5% 要 求 IV. 結 論 5
本 研 究 在 第 一 年 度 之 主 要 研 究 目 標 在 於 協 助 永 傳 能 源 公 司 完 成 福 海 風 場 併 入 台 電 系 統 的 衝 擊 分 析, 並 順 利 通 過 系 統 衝 擊 分 析 的 所 有 項 目, 使 得 福 海 風 場 可 以 順 利 併 接 於 台 電 系 統 目 前 已 經 完 成 (1) 建 立 福 海 風 場 系 統 衝 擊 PSS/E 模 擬 平 台 ( 包 含 台 電 完 整 系 統 參 數 福 海 風 場 纜 線 風 機 變 壓 器 等 系 統 參 數 的 建 立 ) (2) 完 成 Siemens 4(MW) 以 及 其 他 大 型 之 各 種 不 同 的 風 力 發 電 機 PSS/E 模 型, 並 分 別 進 行 相 關 的 系 統 衝 擊 分 析 藉 由 各 種 不 同 型 式 風 機 的 系 衝 模 擬 結 果, 提 供 永 傳 能 源 公 司 風 機 選 用 的 參 考 (3) 完 成 台 電 公 司 要 求 之 風 場 併 聯 系 統 衝 擊 分 析 : 包 含 電 力 潮 流 分 析 故 障 電 流 分 析 電 壓 變 動 率 分 析 以 及 暫 態 穩 定 度 分 析 協 助 永 傳 能 源 公 司 完 成 系 統 衝 擊 分 析 報 告, 並 最 後 通 過 台 電 系 統 衝 擊 分 析 要 求, 順 利 併 網 此 外, 本 研 究 亦 已 經 完 成 福 海 風 場 虛 功 補 償 規 劃 與 管 理, 具 體 完 成 的 研 究 項 目 包 含 (1) 是 否 需 額 外 增 加 虛 功 補 償 設 備, 包 含 電 抗 器 SVC 或 STATCOM 等 系 統 分 析 的 條 件 包 含 滿 載 風 速 低 風 速 以 及 無 風 速 的 各 種 情 形 (2) 若 需 要 增 加 額 外 的 虛 功 補 償 設 備, 協 助 永 傳 能 源 公 司 規 劃 適 當 的 虛 功 補 償 設 備 之 裝 置 容 量 (3) 研 究 可 否 藉 由 選 擇 風 機 的 控 制 模 式 即 可 進 行 風 場 虛 功 補 償, 並 詳 細 規 劃 在 各 種 風 速 情 形 下 如 何 進 行 風 機 的 虛 功 控 制 模 式 在 分 析 的 結 果 上, 當 本 研 究 新 增 設 風 機 採 8 種 不 同 規 劃 方 案 併 入 系 統 時, 依 台 電 公 司 輸 電 系 統 規 劃 準 則 雖 已 合 乎 非 主 幹 線 N-1 準 則 要 求, 但 為 達 到 非 主 幹 線 N-2 時 縮 小 供 電 影 響 範 圍 之 目 的, 需 搭 配 50+2 或 SPS 供 運 轉 需 求 進 行 機 組 降 載 或 跳 脫 整 個 風 場 或 部 分 機 組, 以 確 保 電 網 發 生 事 故 時 可 安 全 運 轉 另 外 在 功 率 因 數 方 面, 由 於 本 研 究 風 場 並 無 提 供 風 機 引 至 33(KV)/161(KV) 昇 壓 變 壓 站 之 廠 內 33(KV) 線 路 規 劃, 因 此 本 風 場 實 際 加 入 系 統 之 後, 除 須 滿 足 責 任 分 界 點 功 率 因 數 規 定 外, 亦 須 符 合 台 灣 電 力 公 司 再 生 能 源 發 電 系 統 併 聯 技 術 要 點 規 定 在 電 力 品 質 方 面, 大 部 分 的 結 果 都 符 合 規 範, 惟 當 風 機 採 用 A 型 式 風 機 時, 其 2 nd 諧 波 量 為 0.53(%) 不 符 合 0.5(%) 規 定, 因 此 建 議 該 機 型 需 搭 配 2 nd 之 諧 波 濾 波 器 V. 誌 謝 本 論 文 為 科 技 部 國 家 能 源 型 科 技 計 畫 產 學 合 作 之 成 果, 計 畫 編 號 MOST- 103-3113-E-194-001-CC2, 特 此 致 謝 參 考 文 獻 [1] Ming-Shun Lu, Chung-Liang Chang, Wei-Jen Lee and Li Wang, "Combining the Wind Power Generation System with Energy Storage Equipment," IEEE Transactions on Industry Applications, Vol. 45, no. 6, 2009, pp. 2109-2116. 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