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Transcription:

瀝 青 混 凝 土 路 面 施 工 及 檢 驗 基 準 主 講 人 : 林 志 棟 教 授 1

目 錄 一 序 論 二 級 配 粒 料 底 層 三 透 層 黏 層 四 瀝 青 混 凝 土 底 層 面 層 五 結 語 2

一 前 言 道 路 工 程 建 設 是 持 續 經 濟 發 展, 提 高 人 民 生 活 品 質 所 必 需 我 國 道 路 工 程 的 品 質 顯 然 不 符 理 想 之 處 甚 多, 缺 失 屢 現, 為 社 會 大 眾 傳 播 媒 體 所 垢 病 為 維 護 政 府 執 行 道 路 工 程 的 形 象, 使 建 設 投 資 發 揮 應 有 的 功 能, 應 全 面 加 強 道 路 工 程 品 質 的 管 理 訂 定 道 路 工 程 品 質 查 核 作 業 準 則, 全 面 推 動 定 期 查 核, 鼓 勵 品 質 管 理 的 落 實, 確 保 道 路 主 辦 單 位 的 重 視 與 促 使 不 良 廠 商 的 改 進, 塑 造 良 性 循 環 品 質 系 統, 以 達 成 道 路 工 程 品 質 的 全 面 提 升 3

瀝 青 混 凝 土 對 工 程 品 質 特 性 要 因 圖 材 料 管 制 粒 料 最 大 粒 徑 石 粉 品 質 配 合 設 計 粒 料 配 比 計 算 粒 料 磨 損 離 含 油 量 粒 料 級 配 穩 定 值 瀝 青 膠 泥 物 化 性 石 粉 用 量 流 度 值 單 位 重 材 料 用 量 比 率 拌 合 效 率 篩 網 是 否 破 損 拌 合 溫 度 出 廠 溫 渡 粒 料 溫 度 瀝 青 膠 泥 溫 度 刨 除 料 溫 度 含 油 量 檢 驗 密 度 穩 定 值 強 度 流 度 平 坦 度 影 響 工 程 品 質 因 素 鋪 料 速 度 平 板 控 制 洗 油 後 級 配 滾 壓 溫 度 壓 實 度 初 次 滾 壓 光 面 滾 壓 二 次 滾 壓 生 產 管 制 品 質 管 制 鋪 設 滾 壓 4

道 路 鋪 面 類 型 演 變 土 石 路 碎 石 路 磚 石 路 灌 入 式 瀝 青 路 面 水 泥 路 面 碎 石 底 層 穩 定 處 理 底 層 全 深 度 瀝 青 低 強 度 混 凝 土 底 層 復 合 式 鋪 面? 永 續 發 展 生 態 工 程 路 面? 5

一 序 論 路 面 種 類 材 料 代 表 柔 性 路 面 土 石 路 碎 石 路 爐 碴 路 瀝 青 混 凝 土 路 剛 性 路 面 水 泥 混 凝 土 鋼 筋 水 泥 混 凝 土 預 力 鋼 筋 混 凝 土 其 他 磚 鋪 路 石 鋪 路 6

鋪 面 結 構 基 本 觀 念 柔 性 鋪 面 剛 性 鋪 面 7

瀝 青 混 凝 土 鋪 面 剛 性 鋪 面 8

剛 性 ( 水 泥 ) 鋪 面 構 造 9

瀝 青 的 用 途 Uses for Asphalt 公 路 球 場 機 場 道 路 廠 站 10

瀝 青 混 凝 土 鋪 面 構 造 ( 多 層 設 計 ) 黏 層 透 層 面 層 底 層 基 層 路 基 ( 床 ) 11

瀝 青 混 凝 土 鋪 面 結 構 傳 統 AC 路 面 全 厚 度 AC 路 面 12

台 灣 地 區 瀝 青 混 凝 土 路 面 主 要 構 造 層 次 名 稱 厚 度 用 途 備 註 開 放 級 配 層 瀝 青 1.5~2.5cm 混 凝 土 ( 磨 擦 層 ) 提 高 摩 擦 力, 減 少 下 雨 產 生 水 膜, 增 加 行 車 安 全 目 前 僅 高 速 公 路 鋪 設 瀝 青 黏 層 不 考 慮 界 面 黏 結 鋪 設 開 放 級 配 層 時 才 施 作 密 級 配 瀝 青 混 凝 土 面 層 5~30cm 瀝 青 黏 層 不 考 慮 界 面 黏 結 瀝 青 處 理 底 層 ( 聯 結 層 ) 10~30cm 直 接 承 受 車 輛 荷 重, 提 供 摩 擦 力, 減 少 水 分 及 空 氣 滲 入 路 面 承 受 面 層 傳 遞 之 應 力, 並 加 以 分 散 地 方 道 路 通 常 不 設 此 層 瀝 青 透 層 不 考 慮 黏 結 粒 料, 減 少 毛 細 水 上 升 級 配 粒 料 底 層 20~40cm 承 受 上 傳 遞 來 之 應 力, 並 加 以 分 散, 使 應 力 低 於 其 下 隻 基 層 或 路 基 強 度 砂 石 混 合 料 基 層 50~100cm 承 受 上 傳 遞 來 之 應 力, 並 加 以 分 散 依 設 計 之 需 要 舖 設, 常 設 於 橋 台 背 等 高 填 方 處, 目 前 砂 石 缺 乏 以 減 少 採 用 此 層 路 基 承 受 總 荷 重 13

國 內 瀝 青 混 凝 土 道 路 主 要 構 造 OGFC(1.5~2.5cm) 密 級 配 DGAC(10cm) B.T.B(15~20cm) 地 瀝 青 處 理 底 層 黏 層 透 層 面 層 (10cm) 碎 石 級 配 底 層 A.Base(25cm) A.Base(25~30cm) 碎 石 級 配 基 層 基 層 ( 土 壤 ) Subbase course 高 速 公 路 鋪 面 設 計 14 一 般 公 路 鋪 面 設 計

國 內 瀝 青 混 凝 土 鋪 面 主 要 構 造 ( 橋 面 ) OGFC(1.5~2.5cm) DGAC(2.5~3.5cm) DGAC(5~8cm) 橋 面 板 (15~20cm) 高 速 公 路 橋 面 設 計 黏 層 橋 面 板 (15cm) 一 般 公 路 橋 面 設 計 15

國 內 鋼 橋 鋪 面 結 構 主 要 構 造 OGFC(1.5cm) 改 質 DGAC(4cm) 防 水 層 -Guss 或 密 級 配 瀝 青 (4cm) 鋼 床 版 或 水 泥 橋 面 16

開 放 級 配 層 路 肩 ( 面 層 ) 密 級 配 瀝 青 層 17

瀝 青 混 凝 土 道 路 設 計 ( 三 大 部 分 ) 道 路 幾 何 設 計 : 道 路 線 形 及 槽 化 鋪 面 厚 度 結 構 設 計 : 各 層 厚 度 鋪 面 材 料 配 合 設 計 : 配 比 設 計 18

瀝 青 混 凝 土 路 面 設 計 概 要 路 面 幾 何 設 計 : 行 車 地 形 排 水 曲 率 景 觀 來 決 定 路 面 平 面 縱 斷 面 橫 斷 面 等 之 表 面 幾 何 尺 度 19

瀝 青 混 凝 土 鋪 面 厚 度 設 計 概 要 鋪 面 厚 度 結 構 設 計 : 設 計 年 限 預 計 行 車 軸 次 鋪 面 材 料 強 度 路 基 土 壤 強 度 氣 溫 及 排 水 條 件 以 決 定 鋪 面 結 構 各 層 厚 度 20

瀝 青 混 凝 土 鋪 面 材 料 配 合 設 計 概 要 鋪 面 材 料 配 合 設 計 : 材 料 性 質 設 計 強 度 要 求 決 定 瀝 青 混 凝 土 之 材 料 種 類 及 成 分 配 合 比 例 (JMF) 亦 稱 配 比 設 計 或 配 合 設 計 21

瀝 青 混 凝 土 路 面 施 工 程 序 測 量 放 樣 清 理 工 地 等 路 基 挖 填 及 滾 壓 基 層 碎 石 料 鋪 築 及 滾 壓 底 層 粒 料 鋪 築 及 滾 壓 透 層 噴 灑 ( 撒 佈 ) 地 瀝 青 處 理 底 層 鋪 築 及 滾 壓 黏 層 噴 灑 ( 撒 佈 ) 密 級 配 瀝 青 混 凝 土 面 層 之 鋪 築 及 滾 壓 繪 設 標 線 貼 標 鈕, 驗 收 後 開 放 交 通 22

23

一 般 道 路 鋪 面 維 修 施 工 程 序 施 工 區 域 交 通 管 制 及 維 持 舊 有 鋪 面 刨 除 作 業 清 掃 刨 除 廢 棄 物 噴 灑 黏 層 瀝 青 混 凝 土 鋪 築 及 滾 壓 繪 製 標 線 撤 離 施 工 管 制, 開 放 交 通 24

鋪 面 刨 除 作 業 25

貳 級 配 粒 料 基 底 層 26

級 配 粒 料 基 底 層 從 粒 料 種 類 來 分 別 : 骨 材 天 然 骨 材 加 工 骨 材 人 造 骨 材 27

河 川 砂 石 陸 地 砂 石 28

級 配 粒 料 基 底 層 級 配 粒 料 係 以 石 料 經 軋 石 機 破 碎 而 成 規 定 尺 度, 並 經 過 篩 調 整 成 規 定 級 配 而 成 29

砂 石 加 工 廠 30

級 配 粒 料 底 層 功 能 提 供 廉 價 路 面 結 構 厚 度 將 路 面 荷 重 分 散 於 基 層 或 路 基 可 有 減 少 路 基 含 水 量 上 升 作 用 厚 度 或 壓 時 度 不 足, 容 易 導 致 路 面 發 生 車 轍 及 變 形 31

二 級 配 粒 料 底 層 級 配 粒 料 頇 清 潔, 其 粗 粒 料 應 質 地 堅 韌 及 耐 久, 經 洛 杉 磯 磨 損 試 驗 (CNS 490 A3009), 其 磨 損 率 不 得 大 於 50% 級 配 粒 料 應 為 岩 石 礫 石 或 爐 碴 軋 製 級 配 或 天 然 級 配 32

底 層 級 配 之 級 配 規 定 試 驗 篩 通 過 篩 百 分 率 (mm) A 型 B 型 50.0(2in) 100 100 25.0(1in) --- 75~95 9.5(3/8in) 30~65 40~75 4.75(No.4) 25~55 30~60 2.00(No.10) 15~40 20~45 0.425(No.40) 8~20 15~30 0.075(No.200) 2~8 5~20 33

施 工 要 領 運 達 工 地 之 級 配, 攤 平 於 已 整 理 完 成 之 路 基 或 基 層 面 上, 或 分 堆 堆 置 於 路 基 或 基 層 上, 然 後 以 平 路 機 或 其 他 機 具 攤 平 如 有 需 要, 應 在 路 機 或 基 層 上 灑 水, 以 得 一 適 宜 之 溼 度 34

級 配 粒 料 底 層 施 工 級 配 粒 料 每 層 壓 實 厚 度 視 滾 壓 機 具 之 能 量 而 異, 通 常 規 定 每 層 最 大 壓 實 厚 度 不 得 超 過 20cm( 鬆 方 厚 度 約 為 壓 實 厚 度 之 1.35 倍 ) 或 低 於 標 稱 最 大 粒 徑 之 2 倍 35

底 層 滾 壓 ( 一 ) 級 配 粒 料 撒 鋪 及 整 形 完 成 後, 應 以 10 公 噸 以 上 鐵 輪 壓 路 機 或 震 動 壓 路 機 滾 壓 滾 壓 時, 太 乾 時, 應 以 灑 水 車 酌 量 灑 水, 使 級 配 粒 料 含 有 適 當 之 含 水 量 如 級 配 粒 料 太 濕 時, 應 俟 其 乾 躁 至 適 當 程 度 後, 始 可 滾 壓 36

底 層 滾 壓 ( 二 ) 滾 壓 時 應 由 路 邊 開 始, 將 後 輪 之 一 半 壓 在 路 肩 上 滾 壓 堅 實, 然 後 在 逐 漸 內 移, 滾 壓 方 向 與 路 中 心 線 平 行, 每 次 重 疊 後 輪 之 一 半 在 曲 線 超 高 處, 滾 壓 應 由 低 側 移 往 高 處 最 後 一 層 滾 壓 完 成 後, 應 以 平 路 機 刮 平, 或 以 人 工 修 平, 隨 即 再 予 滾 壓 37

底 層 滾 壓 ( 三 ) 滾 壓 後 如 有 不 平 之 處, 應 耙 鬆 後 補 充 不 足 之 材 料, 或 移 除 多 餘 部 分, 然 後 滾 壓 平 整 分 層 鋪 築 時, 在 每 一 層 之 撒 鋪 與 壓 實 工 作 未 經 檢 驗 合 格 之 前, 不 得 繼 續 鋪 築 其 上 層 38

保 護 已 完 成 之 底 層 應 經 常 灑 水 保 養, 以 防 細 料 散 失 在 底 層 於 鋪 設 面 層 之 前, 發 現 有 任 何 損 壞 或 其 他 不 良 情 況 時, 應 重 新 整 平 滾 壓 39

品 質 檢 驗 基 準 級 配 品 質 檢 驗 每 600m 3 篩 分 析 洛 杉 磯 磨 損 (<50%) 40

品 質 檢 驗 基 準 壓 實 度 檢 驗 檢 驗 頻 率 : 每 一 層 每 1,000m 2 檢 驗 一 次 試 驗 方 法 : 工 地 密 度 試 驗 以 ( 砂 錐 法 ) 或 AASHTO T238( 核 子 儀 法 ) 辦 理 砂 錐 法 核 子 儀 41

42

檢 驗 結 果 應 達 AASHTO T180D 改 良 式 土 壤 夯 壓 試 驗 所 求 得 最 大 乾 密 度 之 98% 以 上 如 試 驗 結 果 未 達 規 定 壓 實 度 時, 應 繼 續 滾 壓 翻 鬆 灑 水 或 翻 曬 後 重 新 滾 壓 至 合 格 為 止 品 質 檢 驗 基 準 43

表 面 平 整 度 許 可 差 3m 直 規 沿 平 行 於 或 垂 直 於 道 路 中 心 線 方 向 檢 測 任 何 一 點 之 高 低 差 均 不 得 超 過 ±1.5cm 不 合 格 處 應 予 整 平 壓 實 品 質 檢 驗 基 準 44

厚 度 許 可 差 工 程 司 隨 機 選 取 地 點 鑽 洞 檢 測 厚 度 每 1,000m 2 檢 測 一 點 厚 度 檢 測 結 果 任 何 一 點 之 厚 度 不 得 比 設 計 厚 度 少 1cm 以 上 品 質 檢 驗 基 準 各 點 厚 度 之 平 均 值 不 得 小 於 設 計 厚 度 不 合 規 定 時, 表 面 翻 鬆 補 充 新 料, 重 新 滾 壓 45

施 工 計 畫 製 作 參 考 標 準 規 範 可 上 工 程 會 網 站 www.pcc.gov.tw 工 程 技 術 整 合 : 施 工 規 範 技 術 整 合 中 心 下 載 第 02336 章 路 基 整 理 第 02726 章 級 配 粒 料 底 層 第 02722 章 級 配 粒 料 基 層 第 02714 章 地 瀝 青 處 理 底 層 46

參 透 層 及 黏 層 47

透 層 黏 層 透 層 及 黏 層 之 基 本 來 源 均 為 瀝 青 膠 泥 材 料 所 以 首 先 來 了 解 瀝 青 (Asphalt) 特 性 48

人 類 最 早 使 用 瀝 青 材 料 是 在 公 元 前 3,800 年, 在 美 索 不 達 米 亞 (Mesopotamia) 利 用 天 然 瀝 青 作 為 建 築 時 料 黏 結 材 料 瀝 青 概 述 49

瀝 青 材 料 種 類 柏 油 瀝 青 柏 油 精 天 然 瀝 青 石 油 瀝 青 改 質 瀝 青 湖 瀝 青 岩 瀝 青 瀝 青 膠 泥 油 溶 瀝 青 乳 化 瀝 青 吹 煉 瀝 青 50

石 油 瀝 青 在 19 世 紀 末 鋪 路 所 需 的 天 然 瀝 青 供 不 應 求 只 好 尋 求 其 它 來 源, 而 嚐 試 採 用 石 油 瀝 青 51

油 井 原 油 廠 原 油 煉 油 廠 水 乳 化 劑 汽 油 煤 油 柴 油 瀝 青 膠 泥 瀝 青 生 產 流 程 慢 凝 油 溶 瀝 青 中 凝 油 溶 瀝 青 快 凝 油 溶 瀝 青 乳 化 瀝 青 52

改 質 瀝 青 爲 了 在 特 定 用 途 的 道 路 中 使 用, 瀝 青 中 添 加 合 成 樹 脂 或 橡 膠 等 改 質 劑 來 提 升 瀝 青 的 性 能 改 質 瀝 青 使 用 在 橋 梁 高 速 等 重 交 通 道 路 及 陽 光 直 射 或 雨 水 積 堆 嚴 重 的 地 方 一 般 種 類 聚 合 物 廢 棄 物 再 利 用 ( 廢 輪 胎 木 纖 ) 53

CNS14184 改 質 瀝 青 規 範 試 驗 項 目 Ⅰ Ⅱ Ⅲ 25 針 入 度 0.1mm, min 65 50 35 60 黏 度,Pas,min 250 450 800 135 黏 度,cSt,max 3,000 3,000 3,000 閃 火 點,,min 232 232 232 三 氯 乙 烯 溶 解 度,% 99 99 99 離 析 試 驗 試 驗 紀 錄 試 驗 紀 錄 試 驗 紀 錄 25 彈 性 回 復 率,% 60 60 70 4 針 入 度,min 15 10 10 54

透 層 黏 層 透 層 (prime coat): 用 途 : 在 級 配 粒 料 底 層 之 上 鋪 設 瀝 青 層 前 灑 佈 目 的 : 會 滲 透 入 相 當 深 度 具 粘 結 粒 料 減 少 毛 細 水 上 升 緩 和 級 配 粒 料 底 層 與 瀝 青 層 間 材 料 介 面 劇 烈 差 異 等 作 用 材 料 種 類 : 瀝 青 底 層 油 溶 瀝 青 (MC-70) 瀝 青 透 層 乳 化 瀝 青 SS-1h CSS-1 CSS-1h 碎 石 級 配 底 層 55

三 透 層 黏 層 黏 層 (tack coat): 用 途 : 在 分 層 鋪 築 時 間 間 隔 較 久 時, 或 在 舊 瀝 青 路 面 加 鋪 ( 加 封 ) 時 撒 佈 目 的 : 使 兩 層 間 產 生 良 好 黏 結 以 增 進 鋪 面 結 構 強 度, 也 防 止 水 侵 入 層 間 而 造 成 瀝 青 剝 脫 及 介 面 滑 動 材 料 種 類 油 溶 瀝 青 (RC-70) 乳 化 瀝 青 (SS-1 CSS-1h) 瀝 青 面 層 瀝 青 粘 層 瀝 青 底 層 56

油 溶 瀝 青 (Cut-back Asphalt) 種 類 規 範 使 用 溫 度 用 途 快 凝 (RC-70) 中 凝 (MC-70) 慢 凝 (SC-70) AASHTO M81 40 ~80 黏 層 AASHTO M82 50 以 上 透 層 AASHTO M83 55 以 上 很 少 使 用 57

乳 化 瀝 青 (Emulsified Asphalt) 瀝 青 加 溫 磨 成 小 顆 粒, 加 入 乳 化 劑 與 水 混 合, 待 水 分 蒸 發 後 會 還 原 成 地 瀝 青, 種 類 有 : 陰 離 子 (Anionic) 懸 浮 於 水 中 的 瀝 青 微 粒 帶 負 電 荷 呈 鹼 性 陽 離 子 (Cationic) 懸 浮 於 水 中 的 瀝 青 微 粒 帶 正 電 荷 呈 酸 性 58

乳 化 瀝 青 (CNS 1304 K5016) 種 類 殘 留 針 入 度 使 用 溫 度 用 途 SS-1h 陰 離 子 慢 凝 40~90 透 層 SS-1 陰 離 子 慢 凝 100~200 黏 層 24 ~55 CSS-1h 陽 離 子 慢 凝 40~90 透 黏 CSS-1 陽 離 子 慢 凝 100~200 層 RS-1 陰 離 子 快 凝 100~200 CRS-1 陽 離 子 快 凝 100~200 黏 層 59

透 黏 層 施 工 要 領 透 黏 層 撒 佈 以 機 具 施 作 ( 撒 佈 機 車 ), 撒 佈 機 應 能 控 制 在 0.1L/m 2 之 許 可 差 內 撒 佈 透 黏 層 之 前, 鄰 近 構 造 物, 應 預 于 遮 蓋, 以 防 被 濺 污 透 黏 層 應 於 天 晴 風 和 時 施 工, 霧 天 雨 天 或 施 工 地 點 之 氣 溫 低 於 10 時 不 得 施 工 60

61

透 黏 層 噴 灑 量 種 類 油 溶 瀝 青 噴 灑 量 乳 化 瀝 青 噴 灑 量 透 層 MC-70 中 凝 0.9~ 2.3L/m 2 SS-1h CSS-1 CSS-1h 0.3~ 0.9L/m 2 黏 層 RC-70 快 凝 0.1~ 0.45L/m 2 SS-1 CSS-1 CSS-1h RS-1 CRS-1 快 凝 0.25~ 0.7L/m 2 0.11~ 0.35L/m 2 62

透 黏 層 施 工 如 發 現 瀝 青 材 料 滲 透 不 良, 而 呈 現 凝 聚 成 珠 之 狀 態 時, 應 即 停 止 工 作, 並 檢 查 其 原 因 後 設 法 改 善 之 如 發 現 乳 化 瀝 青 有 還 原 不 良 之 現 象 時, 應 即 停 止 工 作, 並 檢 查 其 原 因 後 設 法 改 善 之 灑 佈 透 層 前, 底 層 應 含 有 適 當 水 分, 以 利 透 層 材 料 均 勻 擴 散, 惟 其 表 面 不 得 有 多 餘 之 水 分 63

透 黏 層 施 工 透 層 澆 置 後, 至 少 在 24 小 時 內, 應 嚴 禁 車 輛 及 人 畜 通 行, 使 瀝 青 材 料 能 充 分 透 入 固 結 必 要 時, 視 實 際 情 形 酌 予 延 長 之 得 視 底 層 實 際 情 況, 採 一 次 或 兩 次 撒 佈, 分 段 或 分 道 撒 佈 時, 需 預 防 重 複 噴 灑, 而 免 用 量 過 多 部 分 死 角 噴 灑, 可 採 用 人 工 手 提 撒 佈 器 灑 佈 64

透 黏 層 施 工 黏 層 之 施 工 時 間 必 頇 恰 當, 不 宜 過 早, 以 免 於 舖 設 瀝 青 混 凝 土 面 層 時, 黏 層 已 被 塵 土 所 掩 蓋 而 失 其 黏 性 瀝 青 混 凝 土 面 層 應 於 黏 層 乾 固 後 舖 設 所 有 表 面 及 新 舊 路 面 銜 接 處 之 一 切 浮 鬆 塵 土 樹 葉 稻 草 及 其 他 雜 物, 均 應 以 清 掃 機 或 竹 掃 帚 清 掃 乾 淨 65

透 黏 層 檢 驗 檢 驗 透 黏 層 之 撒 佈 量, 係 以 適 當 大 小 之 牛 皮 紙 秤 重 後 鋪 於 撒 佈 前 地 面, 併 同 地 面 一 同 撒 佈 透 層 瀝 青, 再 取 出 秤 重, 以 推 算 每 m 2 之 撒 佈 量 亦 可 由 檢 核 撒 佈 總 瀝 青 量 及 撒 佈 面 積, 以 推 算 每 m 2 之 撒 佈 量 66

透 黏 層 標 準 規 範 行 政 院 公 共 工 程 委 員 會 網 站 下 工 程 技 術 整 合 施 工 規 範 下 載 第 02745 章 透 層 第 02747 章 黏 層 67

肆 瀝 青 混 凝 土 底 層 及 面 層 68

概 論 瀝 青 混 凝 土 (Asphalt Concrete, 簡 稱 AC) 係 將 加 熱 之 粗 粒 料 細 粒 料 瀝 青 及 乾 燥 之 礦 物 填 縫 料, 按 配 合 設 計 所 定 配 合 比 例 拌 和 均 勻 後, 依 設 計 圖 說 所 示 之 線 形 坡 度 高 程 及 橫 斷 面 等, 分 一 層 或 數 層 鋪 築 於 已 整 理 完 成 之 底 層 或 經 整 修 後 之 原 有 面 層 上, 滾 壓 至 規 定 壓 實 度 而 成 者 國 內 採 熱 拌 式 生 產 較 多 粗 級 配 AC 底 層 亦 稱 為 瀝 青 處 理 底 層 (BTB) 69

良 好 的 瀝 青 混 凝 土 鋪 面 應 具 以 下 品 質 特 性 : 穩 定 性 (Stability): 柔 性 (Flexibility): 耐 久 性 (Durability): 抗 疲 勞 性 (Fatigue Resistance): 抗 滑 性 (Skid Resistance): 工 作 性 (Workability): 密 緻 性 (Impermeability) 70

瀝 青 混 凝 土 品 質 特 性 穩 定 性 : 足 夠 強 度 以 承 受 荷 重, 抵 抗 塑 性 變 形 之 能 力 柔 性 : 受 荷 重 時 雖 發 生 變 形, 但 不 破 壞 而 能 恢 復 之 能 力 耐 久 性 : 能 抵 抗 交 通 及 風 化 老 化 等 作 用 之 能 力 抗 疲 勞 性 : 可 承 受 車 輛 重 複 作 用 而 不 致 破 壞 之 能 力 抗 滑 性 : 路 表 面 ( 尤 其 在 潮 濕 時 ) 能 抵 抗 車 輪 煞 車 滑 動 之 能 力 工 作 性 : 在 鋪 築 時 不 致 發 生 析 離 現 象 並 易 於 滾 壓 密 緻 性 : 防 止 空 氣 及 水 分 滲 入 之 能 力 71

一 地 瀝 青 膠 泥 分 類 地 瀝 青 膠 泥 依 其 軟 硬 分 級, 為 針 入 度, 目 前 逐 漸 改 用 黏 度 分 類 : 針 入 度 (CNS 2260 K5030) 黏 度 AC( 原 使 瀝 青 -AASHTO M226, 國 內 常 用 ) AR( 滾 動 薄 膜 熱 損 試 驗 後 黏 度 -AASHTO D3381) 72

地 瀝 青 膠 泥 分 類 針 入 度 法 : 在 一 定 之 時 間 內 及 標 準 重 量 下 量 得 一 沉 陷 值 黏 滯 性 (AC): 使 用 黏 度 儀 量 得 老 化 後 之 黏 滯 性 (RC): 使 用 老 化 試 驗 儀 器 求 得 成 效 分 類 法 (PG): 美 國 新 一 代 SUPERPAVE 的 分 類 法 73

地 瀝 青 膠 泥 的 針 入 度 試 驗 一 般 縫 紉 用 的 針 指 定 荷 重 荷 重 時 間 及 樣 品 溫 度 (25 ) 100 g 針 入 度 : 單 位 0.1 mm 試 驗 開 始 5 秒 後 74

地 瀝 青 膠 泥 針 入 度 試 驗 75

二 材 料 ( 地 瀝 青 ) 黏 度 分 類 (ASTM D3381) ( 以 原 始 瀝 青 的 性 質 分 級 ) ( 以 原 始 瀝 青 的 性 質 分 級 ) ( 以 經 滾 動 薄 磨 烘 箱 (RTFO) 老 化 後 的 瀝 青 性 質 分 級 ) 表 一 (AC 2.5, AC 5, AC 10, AC 20, AC 40) 表 二 (AC 2.5, AC 5, AC 10, AC 20, AC 30, AC 40) 表 三 (AR 1000,AR 2000,AR 4000,AR 8000,AR 16000) 76

試 驗 二 材 料 ( 地 瀝 青 ) 絕 對 黏 度 (Absolute viscosity) 具 有 計 時 記 號 之 U 型 管, 填 入 瀝 青 試 樣 放 在 60 C 水 盆 中 抽 真 空 使 經 由 管 子 抽 動 瀝 青 紀 錄 通 過 記 號 之 時 間 黏 度, 以 Pa s (Poise) 表 示 77

二 材 料 ( 地 瀝 青 ) 動 黏 度 (Kinematic viscosity) 具 有 計 時 記 號 之 交 叉 管, 填 入 瀝 青 試 樣 放 在 135 C 水 盆 中 一 旦 開 始, 瀝 青 靠 本 身 重 力 在 管 內 移 動 紀 錄 通 過 記 號 之 時 間 黏 度 以 mm 2 / s (centistoke,cst) 表 示 78

瀝 青 粘 度 試 驗 較 現 代 化 的 儀 器 測 其 扭 力 旋 轉 式 黏 度 儀 ) 79

相 關 儀 器 - 薄 膜 烘 箱 80

滾 動 薄 膜 烘 箱 試 驗 81

Viscosity, 60C (140F) 三 種 地 瀝 青 膠 泥 分 級 制 之 近 似 關 係 Penetration Grades 100 50 10 40 50 60 70 85 100 120 150 200 300 AC 40 AC 20 AC 10 AC 5 AC 2.5 AR 16000 AR 8000 AR 4000 AR 2000 AR 1000 5 82

地 瀝 青 膠 泥 等 級 選 用 參 考 表 氣 溫 條 件 適 用 地 瀝 青 等 級 寒 冷 ( 年 平 均 氣 溫 7 ) 溫 暖 ( 年 平 均 氣 溫 7~24 ) 炎 熱 ( 年 平 均 氣 溫 24 ) AC-5 AR-2000 120/150 針 入 度 AC-10 AR-4000 85/100 針 入 度 AC-20 AR-8000 60/70 針 入 度 AC10 AR-4000 85/100 針 入 度 AC-20 AR-8000 60/70 針 入 度 AC-40 AR-16000 40/50 針 入 度 83

其他瀝青試驗法 溫度計 閃火點試驗 (安全試驗) 裝瀝青試樣的金 屬開口杯 小火焰 接至瓦斯 84

公 分 尺 規 延 展 性 試 驗 試 樣 模 瀝 青 試 樣 85

溶解度(純度)試驗 86

軟 化 點 試 驗 加 熱 87

瀝 青 混 凝 土 粒 料 瀝 青 混 凝 土 粒 料 約 佔 95%, 提 供 主 要 體 積 承 載 荷 重 抵 抗 變 形 產 生 抗 滑 表 面 等 作 用 粒 料 之 材 質 粒 形 級 配 會 影 響 其 性 能, 國 內 常 用 密 級 配 及 開 放 級 配 兩 種 目 前 部 份 單 位 正 嘗 試 石 膠 泥 瀝 青 混 凝 土 (SMA) 88

各 類 瀝 青 混 凝 土 之 比 較 SMA 瀝 青 混 凝 土 密 級 配 瀝 青 混 凝 土 多 孔 隙 瀝 青 混 凝 土 89

粗 粒 料 ( 一 ) A. 指 停 留 於 2.36mm(8 號 ) 篩 上 者, 為 優 良 之 石 材 等 軋 製 之 碎 石, 頇 潔 淨 質 地 堅 硬 緻 密 耐 磨 及 級 配 良 好 者 B. 以 重 量 計, 粒 料 中 至 少 應 有 75% 為 碎 石 顆 粒, 且 扁 平 狹 長 之 顆 粒 ( 寬 度 與 厚 度 之 比 或 長 度 與 寬 度 之 比 大 於 3 者 ) 不 得 超 過 10% 90

粗 粒 料 ( 二 ) C. 粗 粒 料 依 CNS 490 A3009, 經 洛 杉 磯 磨 損 試 驗 500 轉 後 之 磨 損 率 : 用 於 底 層 聯 結 層 及 整 平 層 者 不 得 大 於 50%, 面 層 者 不 得 大 於 40% 用 於 磨 耗 層 者 不 得 大 於 35% 91

粗 粒 料 ( 三 ) D. 粗 粒 料 依 CNS 1167 A3031(AASHTO T104) 試 驗 法, 經 5 次 循 環 之 硫 酸 鈉 健 度 試 驗 結 果, 其 重 量 損 失 不 得 大 於 12% 92

粗 粒 料 ( 四 ) F. 粗 粒 料 應 依 尺 度 大 小 分 別 堆 放, 並 應 避 免 互 相 混 雜, 俾 能 正 確 按 規 定 比 例 混 合, 其 混 合 程 序 應 在 冷 料 供 應 系 統 上 完 成, 不 得 在 石 料 堆 放 場 所 混 合 93

細 粒 料 A. 指 通 過 2.36mm(8 號 ) 篩 者 包 括 石 屑 天 然 砂 或 兩 者 之 混 合 物 B. 細 粒 料 依 CNS 1167 A3031(AASHTO T104) 試 驗 法, 經 5 次 循 環 之 硫 酸 鈉 健 度 試 驗 結 果, 硫 酸 鈉 溶 液 之 方 法 其 重 量 損 失 不 得 大 於 15% C. 如 需 用 二 種 以 上 不 同 來 源 之 細 粒 料 時, 應 分 別 堆 放, 其 混 合 程 序 應 在 冷 料 供 應 系 統 上 完 成, 不 得 在 粒 料 堆 放 場 所 混 合 94

礦 物 填 縫 料 (Mineral Filler) A. 粗 細 粒 料 經 混 合 結 果 缺 少 通 過 0.075mm(200 號 ) 篩 時 需 使 用 之, 瀝 青 混 凝 土 加 入 填 縫 料 可 提 高 軟 化 點 增 進 穩 定 性 減 少 空 隙 率 B. 礦 物 填 縫 料 可 用 完 全 乾 燥 之 石 灰 石 粉 末 或 水 泥 ; 或 其 他 經 工 程 司 認 可 之 塑 性 指 數 小 於 4 之 無 機 物 粉 末, 惟 不 得 含 有 塊 狀 物 95

礦 物 填 縫 料 級 配 表 試 驗 篩 (mm) 通 過 方 孔 試 驗 篩 之 重 量 百 分 率 0.60 (No. 30) [100] 0.30 (No. 50) [95~100] 0.075(No.200) [70~100] 96

防 剝 劑 某 些 粒 料 與 瀝 青 間 之 親 合 度 ( 黏 結 性 ) 較 低, 其 所 產 生 瀝 青 混 凝 土 經 過 水 分 侵 襲 後 容 易 發 生 剝 離 現 象, 因 而 必 頇 及 加 入 防 剝 劑 目 前 在 瀝 青 混 凝 土 中 加 入 的 防 剝 劑 大 部 分 為 生 石 灰, 也 有 使 用 水 泥 或 其 他 化 學 物 藥 劑 97

瀝 青 混 凝 土 之 組 成 在 相 同 原 料 下, 瀝 青 混 凝 土 之 性 能 受 粒 料 級 配 及 瀝 青 含 量 影 響, 有 多 種 設 計 (ASTM D3515) 試 驗 篩 (mm) 過 篩 重 量 百 分 率 11/2in 1in 3/4in 1/2in 3/8in 50(2in) 100 37.5(11/2in) 90~100 100 25(1.0in) ---- 90~100 100 19(3/4in) 56~80 ---- 90~100 100 12.5(1/2in) ---- 56~80 ---- 90~100 100 9.5(3/8in) ----- ---- 56~80 ---- 90~100 4.75(#4) 23~53 29~59 35~80 44~74 55~100 2.36(#8) 15~41 19~45 23~49 28~58 32~67 1.8(#16) ---- ---- ----- ---- ---- 0.6(#30) ---- ---- ---- ---- ---- 0.3(#50) 4~16 5~17 5~19 5~21 7~23 0.15(#100) ---- ---- ---- ---- ---- 0.075(#200) 0~6 1~7 2~8 2~10 2~10 瀝 青 含 量 (%) 3~8 3~9 4~10 4~11 5~12 98

美 國 加 州 底 層 粗 級 配 瀝 青 混 凝 土 表 試 驗 篩 通 過 試 驗 篩 之 重 量 百 分 率 (mm) 25mm(1in) 19mm(3/4in) 3.75(1 1/2in) 100 ----- 25(1in) 85~100 100 19(3/4in) 70~85 80~100 4.75(No.4) 30~50 50~80 0.6(No.30) 12~25 20~60 0.075(No.200) 2~8 5~20 99

瀝 青 混 凝 土 設 計 法 早 期 的 馬 克 當 碎 石 路, 灌 入 式 馬 克 當 路 面 司 密 施 (Smith) 三 軸 配 比 設 計 法 哈 巴 斗 (Hubbard) 配 比 設 計 法 威 氏 法 (Hveem) 配 比 設 計 法 馬 歇 爾 法 (Marshall ) 配 比 設 計 法 1995 年 開 始 有 用 Superpave 配 比 設 計 法 100

馬 歇 爾 配 比 設 計 法 直 徑 100mm 高 63mm 試 體 4.54kg 夯 錘 提 高 457.2mm(18in.) 自 由 落 下 測 60 馬 歇 爾 穩 定 值 101

馬 歇 爾 配 比 設 計 之 規 範 值 輕 交 通 量 中 等 交 通 量 重 交 通 量 ESAL < 10 4 10 4 < ESAL< 10 ESAL > 10 6 每 面 夯 打 次 數 35 50 75 穩 定 值 N (lb.) 3336 (750) 5338 (1200) 8006 (1800) 流 度 值, 0.25 mm (0.01 in) 8 to 18 8 to 16 8 to 14 空 隙 率, % 3 to 5 3 to 5 3 to 5 粒 料 間 孔 隙 (VMA) 依 標 稱 最 大 粒 徑 而 定 瀝 青 填 充 率 (V.F.A)% 65~75 102

VMA 最 低 要 求 標 稱 最 大 粒 徑 設 計 空 隙 率 % mm (in) 3.0 4.0 5.0 9.5(3/8) 14 15 16 12.5(1/2) 13 14 15 19.0(3/4) 12 13 14 25.0(1.0) 11 12 13 103

瀝 青 混 凝 土 之 粒 料 間 孔 隙 (VMA) 水 無 法 透 入 之 孔 隙 水 可 透 入 之 孔 隙 吸 入 骨 材 內 瀝 青 有 效 瀝 青 空 氣 孔 隙 104

馬 歇 爾 配 比 設 計 流 程 ( 一 ) 粒 料 級 瀝 青 性 質 試 驗 計 算 粒 料 配 合 比, 使 符 合 規 範 要 求 拌 和 粒 料 105

馬 歇 爾 配 比 設 計 流 程 ( 二 ) 粒 料 及 瀝 青 分 別 加 溫 加 入 預 定 比 例 之 瀝 青, 拌 和 之 夯 製 試 體 106

馬 歇 爾 配 比 設 計 流 程 ( 三 ) 測 試 試 體 之 密 度 及 單 位 重 測 試 試 體 之 穩 定 值 及 流 度 稱 空 氣 重 稱 水 中 重 穩 定 儀 107

馬 歇 爾 配 比 設 計 流 程 ( 四 ) 計 算 分 析 空 隙 率 VMA 填 充 率 繪 製 各 性 能 對 瀝 青 含 量 之 關 係 圖 108

馬 歇 爾 配 比 設 計 流 程 ( 五 ) 選 擇 最 適 配 比 做 為 工 地 拌 合 公 式 (JMF) AC 各 性 質 之 可 接 受 瀝 青 含 量 範 圍 圖 單 位 重,kg/m 3 穩 定 值,kgf 流 度 值,0.25mm VMA,% Va,% VFA,% 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 瀝 青 含 量 (%)( 對 混 合 料 ) 109

三 瀝 青 混 凝 土 施 工 要 領 瀝 青 混 凝 土 應 於 晴 天 及 氣 溫 在 10 以 上, 且 底 層 基 層 路 基 或 原 有 路 面 表 面 需 乾 燥 無 積 水 現 象 清 掃 潔 淨 後 方 可 鋪 築 霧 天 及 雨 天 不 得 施 工 如 有 坑 洞 或 低 凹 不 平 之 處, 應 先 填 補 整 修 滾 壓 堅 實 施 工 前 應 以 清 掃 表 面 浮 鬆 塵 土 及 其 他 雜 物, 清 掃 寬 度 至 少 應 較 路 面 鋪 築 寬 度 各 邊 多 30cm 110

瀝 青 混 凝 土 產 製 國 內 普 遍 採 用 盤 式 拌 和 廠 111

瀝 青 槽 填 縫 料 倉 控 制 室 成 品 儲 料 倉 拌 合 塔 冷 料 供 入 袋 屋 瀝 青 拌 和 廠 之 組 合 ( 分 盤 式 ) 112

拌 合 生 產 113

現 代 化 的 電 腦 操 作 室 114

正 確 裝 載 熱 拌 料 順 序 115

施 工 步 驟 工 廠 拌 和 運 輸 鋪 裝 機 鋪 設 初 壓 膠 壓 整 平 壓 開 放 交 通 116

路 面 鋪 築 117

自 走 式 鋪 裝 機 118

勻 泥 鈑 的 力 作 用 調 整 鋪 設 厚 度 控 制 119

自 走 式 鋪 裝 機 輪 胎 自 走 式 履 帶 自 走 式 120

鋪 築 應 以 瀝 青 鋪 築 機 鋪 築 鋪 築 前 應 先 測 定 準 線 緣 石 邊 溝 人 孔 原 有 面 層 之 垂 直 切 面 及 建 築 物 表 面 與 AC 相 接 處, 應 全 部 以 黏 層 均 勻 塗 刷 121

鋪 築 機 之 速 度 頇 妥 為 控 制, 使 瀝 青 混 合 料 不 得 有 析 離 現 象, 表 面 均 勻 平 整, 經 壓 實 後 能 符 合 線 形 坡 度 及 橫 斷 面 規 定 瀝 青 混 合 料 倒 入 鋪 築 機 時 之 溫 度, 不 得 低 於 120 122

鋪 築 作 業 應 盡 可 能 連 續, 鋪 築 機 後 面 應 配 有 足 夠 之 鏟 手 及 耙 手 等 工 人, 以 修 正 瑕 疵 鋪 築 機 不 能 到 達 處, 先 將 AC 堆 放 在 鐵 板 上, 再 由 工 人 以 熱 工 具 鏟 入 耙 平 均 勻 鋪 築 工 具 之 加 熱 溫 度 不 可 高 於 AC 之 鋪 築 溫 度 123

鋪 裝 機 要 鋪 平 的 工 具 ( 雪 靴 ) 124

鋪 築 作 業 分 層 鋪 築 或 原 路 面 加 封, 應 於 鋪 築 前 二 小 時 內, 將 前 一 層 之 表 面 清 潔, 並 均 勻 噴 灑 黏 層 125

鋪 築 作 業 分 層 鋪 築, 其 各 層 縱 橫 接 縫, 不 得 鋪 築 在 一 垂 直 面 上, 縱 向 接 縫 應 相 距 15cm 以 上, 橫 向 接 縫 至 少 相 距 60cm, 宜 接 近 分 道 線 126

橫 向 縫 縱 向 縫 127

運 輸 雙 軸 傾 卸 式 貨 車 128

傾 卸 式 半 拖 車 腹 卸 式 半 拖 車 129

特 製 多 軸 輸 送 車 130

材 料 轉 運 車 131

欲 獲 得 高 品 質 的 瀝 青 鋪 面 的 關 鍵 為 保 持 穩 定 且 持 續 不 間 斷 的 鋪 築 作 業 132

滾 壓 有 良 好 的 滾 壓, 路 面 才 會 有 好 的 成 效 表 現 133

為什麼要滾壓 免得開放交通後被再壓密 經滾壓後的鋪面才有足夠的抗剪力防止 產生車轍 確保瀝青混合料的防水性 避免鋪面中的瀝青膠泥產生過度氧化 134

滾 壓 滾 壓 順 序 初 壓 次 壓 ( 膠 壓 ) 終 壓 ( 整 平 壓 ) 135

滾 壓 滾 壓 步 驟 橫 向 接 縫 縱 向 接 縫 車 道 外 側 邊 緣 初 壓 次 壓 終 壓 136

滾 壓 瀝 青 混 凝 土 鋪 設 後, 當 能 承 載 壓 路 機 而 不 致 發 生 過 度 位 移 或 毛 隙 裂 縫 時, 約 為 110~125 時 應 即 開 始 初 壓 滾 壓 應 自 車 道 外 側 邊 緣 開 始, 再 逐 漸 移 向 中 心, 滾 壓 方 向 應 與 路 中 心 線 平 行, 每 次 重 壘 後 輪 之 半 在 曲 線 超 高 路 面, 滾 壓 應 自 低 側 往 高 側 向 滾 壓 137

138

滾 壓 壓 路 機 滾 動 之 驅 動 輪 需 朝 向 鋪 築 機, 並 與 鋪 築 機 同 方 向 進 行, 然 後 順 原 滾 壓 路 徑 退 回 至 堅 固 處, 始 可 移 動 滾 壓 位 置 壓 路 滾 之 鐵 輪 應 保 持 濕 潤, 以 免 沾 附 瀝 青 混 和 料 於 鐵 輪 表 面 上, 為 水 量 不 宜 過 多, 以 免 流 入 於 瀝 青 混 和 料 內 壓 路 滾 之 滾 壓 速 度, 初 壓 時 不 得 超 過 3km/hr, 其 餘 不 得 超 過 5km/hr 139

140

滾 壓 在 任 何 情 形 下, 滾 壓 速 度 緩 慢, 且 不 得 在 滾 壓 面 上 急 轉 彎 緊 急 煞 車, 中 途 突 然 反 向 滾 壓, 以 免 發 生 拌 合 料 位 移 如 發 生 拌 合 料 位 移 時, 均 應 立 即 以 熱 齒 耙 耙 平, 或 挖 除 後 換 新 混 合 料 予 以 改 正 壓 路 機 不 能 到 達 之 處, 應 以 小 型 震 動 機 充 分 夯 實 141

緊 隨 初 壓 之 後, 即 以 膠 輪 壓 路 機 依 上 述 方 法 滾 壓 3~4 趟, 務 使 瀝 青 混 合 料 達 到 規 定 之 密 度 ( 壓 實 度 ) 膠 輪 滾 壓 速 度 不 得 超 過 5km/hr, 通 常 與 初 壓 壓 路 機 之 距 離 為 60m, 滾 壓 溫 度 約 為 82 ~100 滾 壓 142

滾 壓 最 後 在 以 6~8 噸 二 輪 壓 路 機 進 行 終 壓 ( 整 平 壓 ), 直 至 表 面 無 輪 痕 跡 為 止, 滾 壓 時 需 注 意 混 合 料 溫 度 不 得 低 於 65 143

滾 壓 滾 壓 時, 盡 可 能 整 段 路 面 得 到 均 勻 之 壓 實 度 滾 壓 後 路 面 之 路 拱 高 程 及 平 整 度 應 符 合 規 定 滾 壓 後 路 面 應 禁 止 交 通 至 少 6h 或 溫 度 降 至 50 以 下 144

影 響 瀝 青 鋪 面 滾 壓 的 因 素 瀝 青 混 合 料 的 特 性 骨 材 瀝 青 混 合 料 溫 度 鋪 築 層 厚 度 天 候 因 素 滾 壓 機 具 效 率 145

四 瀝 青 路 面 維 修 146

路 面 破 壞 ( 大 面 積 者 頇 刨 除 重 鋪, 小 面 積 者 可 局 部 維 修 ) 147

維 修 步 驟 五 瀝 青 路 面 維 修 以 切 割 機 切 割 路 面, 各 邊 至 少 超 出 破 壞 面 30cm, 並 清 除 損 壞 材 料 148

噴 灑 瀝 青 黏 層 五 瀝 青 路 面 維 修 鋪 上 瀝 青 混 合 料 刮 平 瀝 青 混 合 料 149

五 瀝 青 路 面 維 修 以 震 動 夯 實 機 夯 實 以 直 規 檢 測 平 整 度 150

151

五 瀝 青 混 凝 土 檢 驗 粒 料 級 配 及 瀝 青 含 量 平 坦 度 鋪 築 厚 度 壓 實 度 152

1. 粒 料 級 配 及 瀝 青 含 量 施 工 中 瀝 青 混 凝 土 頇 定 時 抽 樣 檢 驗 檢 驗 粒 料 級 配 及 瀝 青 含 油 量 頻 率 為 每 半 天 抽 驗 乙 次 ( 一 天 二 次 ) 採 用 AASHTO T30( 抽 取 粒 料 之 篩 析 法 ) AASHTO T164( 溶 劑 萃 取 法 ) 目 前 有 引 進 較 環 保 的 燃 燒 法 153

粒 料 級 配 及 瀝 青 含 量 許 可 差 篩 號 許 可 差 % 12.5mm(1/2in) 以 上 ±8 9.5mm(3/8in) 及 4.75mm(#4) ±7 2.36mm(#8) 及 1.18mm(#16) ±6 600μm(#30) 及 300μm(#50) ±5 75μm(#200) ±3 瀝 青 含 量 ( 對 混 合 料 重 量 比 %) ±0.5 154

2. 平 坦 度 檢 驗 完 成 後 之 面 層 頂 面 應 具 平 順 緊 密 級 均 勻 之 表 面 以 三 米 直 規 尺 或 平 坦 儀 沿 平 行 或 垂 直 道 路 中 心 線 方 向 作 平 坦 度 檢 驗 高 低 差 之 值, 頇 符 合 契 約 規 定 一 般 道 路 ±6mm 平 坦 度 超 過 契 約 規 定, 承 包 商 應 改 善 至 合 格 為 止 有 微 小 高 击 處 接 縫 及 鋒 巢 表 面, 均 應 以 熱 燙 板 燙 平 155

平 坦 度 的 重 要 性 用 路 人 對 公 路 整 體 品 質 的 評 定 基 礎 不 平 坦 的 路 面 車 速 必 需 降 低 不 平 坦 的 路 面 車 輛 損 耗 大 不 平 坦 的 路 面 使 路 面 本 身 承 受 的 動 態 荷 重 較 大 156

鋪 設 時 檢 查 平 整 度 157

其 他 檢 查 平 整 度 之 儀 器 158

路 面 完 成 後, 每 1,000m2 檢 驗 一 件 樣 品, 依 CNS 8755 A3147 檢 驗, 位 置 以 隨 機 方 法 決 定 檢 驗 結 果 : 任 何 一 點 之 厚 度 不 得 少 於 設 計 厚 度 10% 以 上 其 全 數 之 平 均 不 得 少 於 設 計 厚 度 3. 厚 度 檢 驗 159

4. 壓 實 度 檢 驗 檢 驗 頻 率 : 完 成 路 面 辦 理 5 件 取 樣 方 法 : 鑽 心 取 樣 或 核 子 密 度 儀 試 驗 方 法 : 核 子 密 度 儀 法 :ASTM D2950 鑽 心 及 標 準 試 體 :CNS 8759( 瀝 青 混 合 料 壓 實 試 體 容 積 比 重 級 密 度 試 驗 法 - 飽 和 面 乾 法 ) 或 CNS 8757( 封 臘 法 ) 160

壓 實 度 結 果 研 判 : 應 達 設 計 圖 所 規 定 之 壓 實 度, 或 5 個 鑽 心 試 體 密 度 之 平 均 值 應 達 標 準 試 體 (6 個 ) 平 均 密 度 之 96% 以 上, 且 任 一 點 之 壓 實 度 不 得 低 於 94% 壓 實 度 (%) = 鑽 心 試 體 密 度 標 準 試 體 密 度 100% 161

以 核 子 密 度 儀 檢 核 密 度 162

新 式 電 子 密 度 儀 163

新 工 法 回 春 劑 表 層 養 護 法 164

其 他 新 進 瀝 青 混 凝 土 材 料 改 質 密 級 配 瀝 青 混 凝 土 ( 第 02796 章 ) 大 粒 徑 密 級 配 瀝 青 混 凝 土 ( 第 02711 章 ) SMA 石 膠 泥 混 凝 土 ( 第 02743 章 ) 排 水 性 瀝 青 混 凝 土 鋪 面 ( 第 02797 章 ) Guss 高 斯 瀝 青 混 凝 土 彩 色 鋪 面 綠 營 建 路 面 ( 再 生 瀝 青 混 凝 土 鋪 面 02966 章 營 建 廢 棄 物 再 利 用 鋪 面 ) 165

伍 結 語 ( 一 ) 各 項 品 質 檢 驗 結 果 若 有 不 合 格 情 形, 應 及 依 照 契 約 規 定 處 理, 通 常 可 規 定 以 下 處 理 方 式 : (1) 再 行 加 強 施 工 改 善 : 如 碎 石 級 配 底 層 壓 實 度 不 足 時 (2) 另 外 加 封 補 足 : 如 厚 度 不 足 時 (3) 減 價 收 受 : 如 品 質 偏 差 超 出 許 可 差 在 一 定 範 圍 內 且 無 礙 安 全 使 用 (4) 拆 除 重 建 : 如 品 質 偏 差 超 出 許 可 差 在 一 定 範 圍 外 166

結 語 ( 二 ) 羅 馬 不 是 一 天 造 成 的, 路 面 也 不 是 一 次 就 能 鋪 好, 針 對 路 面 損 壞 原 因 進 行 求 新 求 變 之 改 善 方 法, 才 能 創 造 美 好 的 路 景 工 程 司 對 於 造 橋 鋪 路 應 有 做 服 務 做 功 德 之 態 度, 並 要 有 惜 福 之 觀 念, 珍 惜 台 灣 的 資 源, 減 少 能 源 之 浪 費, 採 用 高 性 能 之 瀝 青 混 凝 土 167

問 題 -? 168

講 授 完 畢, 請 指 教! 169