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今 日 專 題 3 提 升 服 務, 善 用 資 源 九 巴 引 入 新 一 代 單 層 巴 士 九 巴 新 資 5 九 巴 乘 客 之 道 教 育 宣 傳 系 列 接 連 獲 獎 7 九 巴 車 廠 回 收 金 屬 廢 料 循 環 再 用 8 採 取 適 當 措 施 預 防 中 暑

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Transcription:

249 KMB TODAY 2015 年 3 4 月 號 March April 2015 車 廠 變 身 活 力 之 家 前 線 協 調 組 強 化 員 工 溝 通 新 春 團 拜 喜 氣 洋 洋

目 錄 封 面 專 題 車 廠 變 身 活 力 之 家 2 2015 年 3 4 月 號 March April 2015 249 督 印 人 企 業 事 務 總 監 陳 碧 君 編 輯 委 員 會 顧 客 服 務 部 主 管 陳 碧 燕 對 外 事 務 組 高 級 經 理 尹 彥 超 人 力 資 源 部 高 級 經 理 ( 人 力 資 源 ) 陳 世 滔 工 程 部 高 級 經 理 ( 行 政 ) 黎 永 強 交 通 部 高 級 運 輸 主 任 林 家 豪 安 全 及 服 務 質 量 部 經 理 ( 標 準 風 險 控 制 及 文 檔 管 理 ) 林 樹 佳 九 龍 灣 廠 車 務 主 任 郭 奕 星 屯 門 廠 車 務 主 任 梁 天 俊 荔 枝 角 廠 車 務 主 任 李 卓 偉 沙 田 廠 車 務 主 任 施 超 強 九 巴 速 遞 新 春 團 拜 喜 氣 洋 洋 6 專 題 報 導 前 線 協 調 組 強 化 員 工 溝 通 10 九 巴 速 遞 安 全 駕 駛 頒 獎 典 禮 13 執 行 編 輯 冼 潔 貞 採 寫 人 員 張 弢 米 俊 樺 曾 順 珍 莊 少 慧 巫 凱 宜 美 術 編 輯 顧 雨 清 地 址 九 龍 荔 枝 角 寶 輪 街 九 號 網 址 www.kmb.hk 電 話 2786 8888 傳 真 2786 6006 熱 線 2745 4466 今 日 九 巴 雜 誌 由 九 巴 出 版, 旨 在 加 強 對 內 及 對 外 溝 通, 並 提 升 企 業 形 象 版 權 所 有 不 得 轉 載 九 巴 速 遞 九 巴 學 徙 揚 威 學 徙 獎 勵 計 劃 15 轉 載 故 事 學 徙 回 歸 憑 技 術 上 位 16 九 巴 速 遞 九 巴 欖 球 煥 發 新 動 力 18 短 訊 將 荃 線 290/290A 投 入 服 務 22 短 訊 處 理 危 機 訓 練 有 素 24 短 訊 推 出 307C X42C 線 新 服 務 25 攝 影 天 地 開 心 工 作 間 26 短 訊 延 續 輪 胎 生 命 27 短 訊 九 巴 無 障 礙 網 頁 獲 兩 獎 28 Publisher: Vivien Chan, Corporate Affairs Director Editorial Committee: Chan Pik Yin, Head of Customer Service Department / Wan Yin Chiu, Senior Manager, External Affairs Section / Martin Chan, Senior Manager, Human Resources, Human Resources Department / Lai Wing Keung, Senior Manager, Admin., Service Department / Charles Lam, Senior Transport Officer, Traffic Department / Lam Shu Kai, Manager (Standards, Risk Control and Documentation), Safety and Service Quality Department / Kwok Yik Sing, Operations Officer, Kowloon Bay Depot / Tim Leung, Operation Officer, Tuen Mun Depots / Alex Lee, Operations Officer, Lai Chi Kok Depot / Philip See, Operations Officer, Shatin Depot. Production Editor: Susanna Sin Staff Writers: Andrew Cheung, Mai Chun Wah, Lorna Tsang, Yanie Chong, Christy Mo Layout Editor: Ku Yue Ching Address 9 Po Lun Street, Lai Chi Kok, Kln Website www.kmb.hk Tel 2786 8888 Fax 2786 6006 Hotline 2745 4466 KMB Today is the corporate magazine published by KMB to enhance internal and external communications and strengthen the Company's corporate image. All rights reserved. 短 訊 導 盲 犬 協 會 來 訪 28 連 載 故 事 原 16 線 的 我 見 我 聞 29 巴 士 趣 遊 回 歸 路 上 觀 賞 日 落 31

封面專題 車廠變身活力之家 1 九巴推出一連串關顧員工的新措 施 包括陸續優化四個車廠的派更 部設施 供車長們休息及談天 並 在九巴車廠加設理髮及優惠購物 站 進一步增加員工歸屬感 2 荔廠派更部 變身休閒區 首先完成派更部優化工程的是荔枝角廠 荔廠 該派更部重新裝潢 除添置了 新的沙發 電腦 電視機 更特別為車長 打造了 睡眠區 睡眠區內有8張帆布 床 又有儲物櫃和天花吊飾 加上柔和的 燈光 同事自然放鬆入睡 1. 2. 3. 荔廠派更部換上新裝 讓員工在空檔時好好休息 互相 溝通 同事們在全新的派更部領取更表 睡眠區 可以讓員工安靜休息 放鬆神經 3 2015年3/4月號 2 第249期

封面專題 煥然一新 感覺舒服 下午約2時 負責特別更服務的車長阿泉 劉海 泉 圖左 和嫻姐 余玉嫻 圖右 正在派更部 的沙發上看電視 約20年前加入九巴的嫻姐滿 臉笑容地說 我好享受特別更的生活 可以趁 空檔買餸及補眠 以前 中午休息時段不想回 家 也不會留在派更部休息 派更部改裝後變得 很舒服 好像回了家一樣 所以我現在索性留在 派更部唞唞 近30歲的阿泉亦有同感 派更部的牆身以 車長制服青綠色 配合象徵九巴的紅色和米白 色 感覺清新 很有朝氣 就像我這些年輕人一 樣 車長肥佳 譚玉佳 右圖 在九巴擔任車長近30年 他盛讚全新裝潢的派更部 以往用木椅 設備很普 通 現在設備改善了 空間感亦提升 我最欣賞新增的 睡眠區 因為設在一個較隱蔽的位置 讓員工可 以安靜休息 放鬆神經 所以經常 爆滿 同事在內熟睡 休息充足 開起車來自然精神得多了 荔廠派更員阿華 洪錦華 右圖 形容 在這裡工作 了十年 最近環境煥然一 新 好有新鮮感 工作也更 有衝勁 這裡變得更熱鬧 因為愈來愈多的車長在派更 部休息和聊天 4. 4 March/April 2015 3 Issue No. 249 在派更部調劑身心 感覺舒服自在

車廠內首設理髮店 貼心打造形象 3月18日 理髮店和優惠購物站首先 落戶九龍灣廠 前者提供經濟單剪服 務 提升九巴服務形象 理髮店新張 首周 首80名員工 家屬或退休員工 更可享用免費的理髮服務 開張當天 早上 理髮店外已出現人龍 可見受 歡迎的程度 車長趙振球 右 是第一位享受免費 理髮服務的客人 每兩個月便要剪一 次頭髮的球哥表示 到時候要剪頭 髮 知道公司提供理髮優惠 便決定 放假也特意一早回來試試新服務 以 後當然也會回廠剪髮 因為我住牛頭 角 十分方便 他身邊的陳旭雄 左 剪完髮後表 示 剪髮服務我俾90分 手勢唔 錯 好專業 我鍾意短髮 開工舒服 些 人也顯得精神點 所以每月也慣 性修修 平時剪髮要60 70元 現在 才20元 每月也可省下一筆錢 車長簡亞冠 天氣開始回暖 所以想將頭髮剪 短 在員工網知道有這個優惠 便趁午飯時間來修 剪 平時約半年才剪一次 但今次剪得幾企理 理髮前 理髮後 師姐雲姐 鄭巧雲 剪得靚唔靚呀 我今次是 偷薄 新開張免費吖嘛 咪放假都返嚟捧場 估唔到技術又好又快手 2015年3/4月號 理髮前 4 第249期 理髮後

封面專題 員工優惠站 照顧日常所需 除了地下理髮店熱鬧外 九 龍灣廠3樓同樣精彩 因為 首設的員工優惠購物站亦於 同日正式投入服務 優惠站 以較供應商平均低於市價的 價錢 售賣多種日用品和食 品予員工及退休員工 這貼 心的服務 照顧了員工的生 活需要 員工優惠站在新開張當天吸引了很多 員工及家屬購物 現場擠得水洩不 通 維修技工阿傑 陳振傑 買了左一袋 右一袋 高興地說 裡邊的食物十分吸引 特別是杯麵及飲品 以後會經常 來 我咁瘦 梗係唔怕肥啦 正在排隊要付款的車長宏哥 俞順 宏 手中的購物籃滿是一罐罐的 粟米湯 呢款好飲 叮熱後仲正 呀 我也想買啫喱 不過早就被人 搶購一空 家住錦田的車長林德銘 右 和太太 山長水遠 到九龍灣廠 買零食 我們兩公婆對零食的喜愛程度可以說是達瘋狂級 別 折後再折上折 又可換九巴特別版會員卡 所以一早已決 定要到此shopping 我們付款後 還會再睇多轉 怕有漏網之 魚 March/April 2015 這張印有多架經典巴士圖案的九巴特別版零食店 會員卡 員工 家屬及退休員工購買任何貨品滿 五十元即可換領一張 優惠站開張當天 會員卡 火速被換領一空 5 Issue No. 249

九巴速遞 新 春 團 拜 喜氣 洋 洋 羊年伊始 董事總經理李 澤昌先生率領一眾管理層 成員 在 財神爺 的陪 同下 於農曆正月十三日 及十四日到荔枝角 屯 門 沙田 九龍灣四廠與 同事團拜 並於正月十五 日於總部及總修中心 向同事們拜年 送上喻意 金銀滿屋 的金元寶 金幣及賀年揮春等 並即 時進行抽獎 獎品豐富 包括百貨公司現金劵 海 味套裝 平板電腦等總值 超過十萬元的獎品 同事 歡呼聲不絕 2015年3/4月號 6 第249期

九巴速遞 荔枝角廠 正月十三日清晨四 時 管理層成員以 及人見人愛的 財 神爺 到剛完成 裝修的派更活動 室 為準備開工 的車長及同事們送 上燒豬 賀年飾物 及食品 祝願大家 新一年開工安全大 吉 生意興隆 屯門廠 清晨六時 一眾管 理層成員到達新春 團拜的第二站屯門 廠 同事們各自拿 起充滿喜慶色彩 的賀年飾物歡欣拍 照 互相祝賀 享 受吃燒豬 大抽獎 時氣氛高漲 其中 一名中獎者獲得紀 念巴士模型 喻意 新的一年 車水馬 龍 財運亨通 March/April 2015 7 Issue No. 249

沙田廠 正月十四日清晨四 時 管理層同事到 達沙田廠 車廠即 時熱鬧起來 管理 層向同事逐一拜年 和派送金幣 各人 接過笑逐顏開 各 同事一邊享受美味 燒豬等美食 一邊 參與抽獎環節 在 抽現金劵及海味套 裝的兩項大獎時 現場同事不斷叫著 自己的名字 中獎 的同事表現雀躍 高舉勝利手勢 場 面既熱鬧又融洽 九龍灣廠 當天清晨六時 輪 到九龍灣廠的同事 迎接 財神爺 和 管理層成員 羊年 版巨型揮春與車 長同事合照 期 望新一年 喜氣洋 洋 事事順意 拍團體照時 同事 們高舉 V 形手 勢 充滿朝氣和自 信 2015年3/4月號 8 第249期

九巴速遞 總修中心 新春團拜另一大站 是屯門總修中心 穿著整齊制服的總 修中心同事和管理 層成員濟濟一堂 而廠內一部巴士更 裝飾了賀年揮春及 彩帶 加上 財神 爺 在場 迅速成 為同事們合照或自 拍的場景 九巴總部 三月五日是農曆正 月十五 是總部新 春團拜的好日子 不同部門的同事把 房間擠得滿滿 恭喜 恭喜 之 聲不絕於耳 有的 同事更拿著袋子入 場 替因工作關係 未能參與團拜的其 他同事帶燒肉和朱 古力金幣回去 走 廊 電梯都佈滿燒 肉的香氣 同事們 在一片歡呼聲中渡 過元宵節 March/April 2015 9 Issue No. 249

專題報導 前線協調組強化員工溝通 1 九巴的 前線協調組 (Frontline Coordination Team) 加強與前線同 事的溝通 走進荔枝角廠六樓的辦公室內 便 見到精神奕奕 聲音雄厚的前線協 調組襄理黃國明(Wilson) 他正從房 間走出來準備與幾名協調員討論工 作細節 1. 前線協調組的成員 均是資深的九巴員工 左一為襄 理黃國明 日常工作 Wilson表示: 九巴路線多 工作崗位林林總總 我們希望 為每位車長能夠在合適的崗位上全心全意投入工作 前 線協調組成立一年多 擔當了加強與前線同事溝通的角 色 他補充 路線重組過程需要更新行車路線及時間表 當 中會涉及車長崗位 用膳和休息時間安排及開工和收工時 間的改變 我們的協調員會不定時到訪各總站 親自向站 長 車長解釋新路線及時間表等資料 搜集他們的意見 整理後便向相關部門及管理層反映和跟進 達到雙向溝 通 下情上達 提升車長對公司的歸屬感 亦令時間表更 切合乘客的需要 相得益彰 由於協調員與大部份前線車長屬於師徒 師兄弟 或前 同事關係 是相識多年的老朋友 明白他們的工作情況 所以前線同事表達意見時 都會暢所欲言 2015年3/4月號 10 第249期

專 題 報 導 2 溝 通 無 間 盡 心 協 助 在 九 巴 任 職 達 22 年 的 危 金 朗, 去 年 退 休 後 加 入 前 線 協 調 組 成 為 協 調 員 危 師 傅 稱,16 號 線 需 要 更 改 該 線 的 行 車 時 間 表 和 車 長 工 作 時 間 收 到 草 擬 的 時 間 表 及 工 作 表 後, 協 調 員 會 先 行 瞭 解 主 要 改 動, 然 後 到 該 線 總 站, 再 向 站 長 和 車 長 講 解 在 總 站 會 面 時, 車 長 向 協 調 員 反 映 草 擬 的 新 時 間 表 及 工 作 表 個 別 車 程 由 於 路 面 交 通 情 況 轉 變, 行 車 時 間 較 緊 迫, 影 響 車 長 的 休 息 時 間 ; 亦 有 車 長 表 示 建 議 更 改 個 別 崗 位 的 接 更 時 間 經 協 調 員 向 有 關 部 門 反 映, 在 查 閱 相 關 的 行 車 紀 錄 後, 增 加 了 部 份 車 程 的 行 車 時 間 ; 亦 調 動 了 車 長 崗 位 的 工 作 細 節, 更 改 了 接 更 時 間, 然 後 才 實 行 在 新 時 間 表 實 施 後, 協 調 員 亦 會 再 次 到 總 站 向 車 長 搜 集 新 時 間 表 實 施 後 的 運 作 情 況, 車 長 們 均 對 新 時 間 表 運 作 暢 順, 表 示 滿 意 2. 危 金 朗 ( 右 ) 去 年 退 休 後, 便 加 入 前 線 協 調 組 擔 任 協 調 員 3. 問 卷 及 附 有 熱 線 電 話 號 碼 的 原 子 筆, 是 協 調 組 外 出 訪 問 前 線 同 事 的 必 備 物 品 4. 羅 燕 萍 高 興 能 夠 同 時 兼 顧 家 庭 與 工 作 3 魚 與 熊 掌 兩 者 兼 得 在 九 巴 工 作 超 過 37 年, 退 休 前 為 北 區 總 車 務 督 察, 人 稱 展 哥 的 梁 進 展, 現 在 是 前 線 協 調 組 成 員 他 說, 每 次 外 出 訪 問 時, 均 會 遇 到 認 識 多 年 的 同 事, 能 夠 聚 舊 之 餘, 最 滿 足 是 幫 到 他 們 在 工 作 與 家 庭 之 間 取 得 平 衡 在 前 線 協 調 組 的 協 助 下, 令 一 名 女 車 長 魚 與 熊 掌, 兩 者 兼 得 4 在 九 巴 工 作 18 年 的 羅 燕 萍, 駕 駛 來 往 石 籬 至 奧 運 鐵 路 站 的 31B 線 達 15 年 去 年 因 應 路 線 重 組 而 獲 派 新 任 務, 羅 燕 萍 向 March/April 2015 11 Issue No. 249

前 線 協 調 組 提 出, 擔 心 工 作 時 間 改 變, 影 響 她 照 顧 剛 升 讀 中 一 的 女 兒 : 女 兒 剛 升 讀 中 學, 容 易 反 叛, 我 想 抽 多 些 時 間 照 顧 她 和 跟 進 她 的 學 習 情 況 前 線 協 調 組 得 知 羅 燕 萍 的 情 況 後, 告 訴 她 路 線 重 組 後, 很 多 路 線 會 新 增 一 些 崗 位, 工 作 時 間 是 上 午 10 時 至 晚 上 9 時, 可 以 直 接 到 車 站 取 車 上 班, 不 需 返 車 廠, 於 是 推 薦 給 她 羅 燕 萍 覺 得 這 個 崗 位, 非 常 適 合 她, 遂 提 出 申 請 經 過 有 關 評 核 工 作 表 現 後, 獲 得 編 排 該 崗 位 現 在, 我 可 以 弄 好 早 餐 兼 送 女 兒 返 學 後 才 上 班, 下 班 後 亦 可 陪 伴 女 兒 溫 習 功 課, 不 需 再 請 工 人, 加 上 上 班 時 間 比 以 前 穩 定, 休 息 時 間 多 了, 可 享 受 家 庭 樂, 駕 車 時 更 加 稱 心, 真 正 做 到 家 庭 工 作 兩 者 平 衡 羅 燕 萍 讚 賞, 前 線 協 調 組 在 她 的 個 案 中 充 分 發 揮 橋 樑 的 作 用 5. 羅 燕 萍 車 長 ( 右 二 ) 向 協 調 組 反 映 希 望 兼 顧 工 作 及 家 庭 後, 申 請 特 別 崗 位 5 6 用 心 聆 聽 積 極 配 合 屯 門 南 車 廠 以 前 未 安 裝 查 閱 車 長 值 勤 資 料 的 拍 咭 機, 車 長 需 要 致 電 站 長 詢 問 繼 後 的 工 作 資 料, 碰 上 站 長 繁 忙 或 不 在 站 長 室 內, 有 時 需 要 等 候 經 前 線 協 調 組 反 映 車 長 意 見 後, 屯 門 南 車 廠 現 已 增 設 拍 咭 機, 車 長 現 時 只 需 在 廠 內 拍 一 拍 咭, 便 即 時 知 道 當 值 的 資 料, 方 便 快 捷 7 另 外, 前 線 協 調 組 也 反 映 烏 溪 沙 總 站 車 長 的 意 見, 在 休 息 室 多 增 設 一 個 雪 櫃 及 微 波 爐, 讓 更 多 車 長 可 以 同 時 使 用 6. 協 調 組 為 屯 門 南 廠 增 設 拍 咭 機, 方 便 車 長 查 閱 工 作 安 排 7. 協 調 組 為 烏 溪 沙 站 的 休 息 室, 加 設 了 雪 櫃 及 微 波 爐, 讓 車 長 使 用 2015 年 3/4 月 號 12 第 249 期

九巴速遞 1 安全駕駛頒獎典禮 安全第一 向來是九巴最重要的使 命 為表揚有良好安全紀錄的員工 九巴自1990年開始舉辦 安全駕駛 獎 今年已踏入第25屆 多年來合 共有近16,000名車長人次獲獎 今 年 共有597名車長獲頒5年或以上的 安全駕駛獎 其中2位更連續30年保 持零意外的紀錄 另外有13位連續25 年及29位連續20年保持 零意外 的 紀錄 40人超過20年零意外 頒獎典禮於3月20日在九巴總部舉行 超過40名20年或 以上零意外得獎車長出席 連續30年保持 零意外 的 林作樑車長 他雖然謙虛地表示獲獎只是幸運 但也分享 了駕駛心得 安全駕駛的座右銘 就是切忌疏忽 不可 粗心大意 駕駛時與前車保持一定距離 並留意隔離左右 的車輛會否突然轉線 尤其是駕駛1號線 有較多長者及 自遊行旅客 彌敦道路面亦相當繁忙 車到站時一定要減 慢車速 更加時刻留意會否有行人突然衝出來 所以到站 時一定會特別小心 林作樑 葉惠鳳(左) 鍾潤娣(右) 服務年期31年 保持零意外紀錄 30年 駕駛路線 1 服務年期22年 保持零意外紀錄 20年 駕駛路線 31M 服務年期21年 保持零意外紀錄 20年 駕駛路線 41M March/April 2015 13 Issue No. 249

巾 幗 不 讓 鬚 眉 巾 幗 不 讓 鬚 眉, 這 話 說 得 不 錯 今 年 有 兩 名 女 車 長 榮 獲 安 全 駕 駛 獎, 分 別 是 駕 駛 31M 線 的 葉 惠 鳳 及 41M 線 的 鍾 潤 娣, 她 們 同 樣 是 獲 得 20 年 的 安 全 駕 駛 獎 葉 惠 鳳 對 獲 獎 感 到 欣 喜, 應 付 複 雜 路 面 情 況 時 格 外 留 神 是 她 的 駕 駛 心 得 : 31M 線 來 往 石 梨 ( 梨 貝 街 ) 與 葵 芳 地 鐵 站, 繁 忙 時 間 人 多 車 多, 而 梨 貝 街 本 身 路 面 較 窄, 所 以 上 斜 時 一 定 要 減 慢, 日 常 駕 駛 亦 會 時 刻 保 持 小 心 葉 惠 鳳 認 為 公 司 設 立 獎 項 對 員 工 是 一 種 鼓 勵, 同 時 亦 推 動 了 車 長 之 間 的 良 性 競 爭, 時 刻 謹 記 安 全 駕 駛 的 使 命 另 一 位 女 得 獎 車 長 鍾 潤 娣 指 出,41M 線 較 多 買 餸 的 家 庭 主 婦 及 需 照 顧 行 動 不 便 的 長 者 乘 客, 長 者 上 下 車 時 一 定 要 保 持 耐 性, 上 車 時 等 他 們 坐 好 座 位 後 才 開 車, 下 車 時 看 著 他 們 完 全 離 開 車 廂 才 關 門 開 車, 不 能 心 急 轉 彎 時 我 也 會 特 別 留 神, 減 慢 車 速, 減 低 乘 客 摔 倒 的 機 會 鍾 車 長 更 鼓 勵 其 他 車 長 小 心 駕 駛, 來 屆 爭 取 獎 項 1. 奪 得 安 全 駕 駛 獎 的 車 長 與 管 理 層 合 照 1 2015 安 全 駕 駛 頒 獎 典 禮 得 獎 名 單 (20 至 30 年 ) 中 文 姓 名 部 門 年 獎 林 作 樑 九 龍 灣 廠 30 黃 加 全 沙 田 廠 30 廖 志 明 九 龍 灣 廠 25 梁 錦 榮 荔 枝 角 廠 25 趙 國 洪 沙 田 廠 25 蔡 明 添 沙 田 廠 25 伍 富 坤 九 龍 灣 廠 25 鄧 志 權 荔 枝 角 廠 25 林 傑 強 沙 田 廠 25 雷 振 光 九 龍 灣 廠 25 盧 福 貴 沙 田 廠 25 冼 國 強 荔 枝 角 廠 25 蕭 南 龍 沙 田 廠 25 余 春 甜 九 龍 灣 廠 25 鄺 志 強 龍 運 25 趙 世 祺 屯 門 廠 20 陳 炎 豐 九 龍 灣 廠 20 莫 錦 棠 荔 枝 角 廠 20 黃 明 輝 九 龍 灣 廠 20 曾 慶 海 荔 枝 角 廠 20 鄧 少 明 荔 枝 角 廠 20 溫 柏 亮 沙 田 廠 20 馬 漢 偉 屯 門 廠 20 吳 端 益 荔 枝 角 廠 20 孫 偉 雄 屯 門 廠 20 李 富 貴 沙 田 廠 20 王 文 元 沙 田 廠 20 楊 志 華 沙 田 廠 20 麥 國 輝 九 龍 灣 廠 20 黃 志 堅 九 龍 灣 廠 20 謝 民 安 九 龍 灣 廠 20 龔 志 威 屯 門 廠 20 李 志 強 九 龍 灣 廠 20 黃 啟 榮 沙 田 廠 20 吳 冠 文 沙 田 廠 20 鄺 振 慶 九 龍 灣 廠 20 葉 思 明 九 龍 灣 廠 20 歐 財 九 龍 灣 廠 20 雷 添 全 沙 田 廠 20 陳 友 相 荔 枝 角 廠 20 譚 鏡 華 屯 門 廠 20 黃 段 龍 荔 枝 角 廠 20 鍾 潤 娣 荔 枝 角 廠 20 葉 惠 鳳 荔 枝 角 廠 20 2015 年 3/4 月 號 14 第 249 期

九巴速遞 九巴學徒揚威學徒獎勵計劃 1 在荔枝角廠任職電器部技工許達聰 繼獲得 2014最佳汽 車學徒比賽 汽車機械/電工組季軍後 在職業訓練局主 辦的 2014傑出學徒/見習員獎勵計劃 從200多名來 自不同行業的學徒中脫穎而出 勇奪 傑出學徒 獎項 並以得獎者身份於今年三月到新加坡交流五天 了解當地 學徒計劃運作的情況 達聰的父母也出席了頒獎典禮 為兒子感到驕傲 達聰的 爸爸尤其欣慰 我自己在九巴任職電工多年 現在看到 兒子青出於藍 心裡有種說不出的喜悅 希望他繼續努 力 而達聰的媽媽則相機不離手 笑逐顏開地拍下兒子 獲獎的片段 2 談到新加坡交流之旅 讓達聰最難忘的是參觀Auto Spritze 維修車廠時 親自聆聽該公司合夥人的一席話 達聰憶述 說 原來那位合夥人由學徒做起 堅持不斷進修 沒有 半途而廢 最終成為公司老闆 達聰深感鼓舞 回港 後決定報讀為期4年半的電機工程高級文憑課程 增進知 識 自我增值 向理想邁步 1. 許達聰(右二)勇奪獎項 為公司爭光 2. 頒獎典禮當天 達聰父(左) 母(右)到場見證兒子獲得獎項 場面溫馨 3. 達聰在新加坡參觀Auto Spritze維修車廠 March/April 2015 15 3 Issue No. 249

轉載故事 學徒回歸 憑技術上位 轉載自 Recruit 2015年3月13日號 許達聰 最後一屆中學會 考考生 畢業後 參加九巴學徒計 劃 完成4年訓 練 現任維修技 工 主攻電器 擁一技之長 不易迷失於職場 年輕人 盼向上流動 有人拼命進修銜接學位 有人回歸基本步 拜師學藝專攻技術 學徒曾是70 80年代集體回憶 有調查 則指年輕人多已不認識 但在技術人手 極缺的今日 學徒概念正悄悄回歸 大 機構著力吸納年輕人 培訓技術人才接 班 到底學一門手藝是怎回事 兩位新 師傅兼巴士迷 為我們拆解學徒之謎 陳栢文 中學畢業後參 加九巴學徒計 劃 完成4年 訓練 現任維 修技工 主攻 汽車機械 新世代喜歡文職工作 但求朝9晚5 舒舒服服 維修巴士要苦練技術 當初為何有志當新世代學徒 香港有很多巴士迷 收藏模型 實地拍照 身為維 修人員 天天與巴士近距離接觸 到底巴士有何吸 引你 我是最後一屆會考生 成績不太 好畢業後要尋找出路 我見爸爸 在九巴當維修人員幹得不錯 於 是悄悄上網申請九巴學徒計劃 獲取錄後才跟他說 我將要加 入你公司 和你做同事 返工朝 見口晚見面了 他聽罷呆了半 晌 說 好 我幹的是電器維修 巴士上大小電器如冷氣 車 廂燈 還有乘客下車常按那個鐘 都是我的專 長 記得以前中四上科學堂做實驗 按一下掣連 接正極負極 燈泡便會發亮 但巴士裡的電器結 構精密 往往用上十多條電線和迴路 跟師學藝 比上科學堂做實驗複雜又有趣得多 司機踩油後 巴士為何會開動 料你未必會仔細 研究 但我卻覺得很有趣 因內裡藏著精密的機 械原理 這便是巴士吸引我的地方 巴士維修分 汽車機械 電器 車身3大範疇 學徒要用4年 時間專攻一瓣 而我學的正是汽車機械 凡與巴 士相關的機械都要學 別以為維修只是裝嵌換零 件 每套機械都像一件藝術品 單是波箱便有愈 千個部件 每口螺絲都是工藝 考試成績雖不好 但學手藝卻沒 把我難倒 上一輩常說搵食要有 一技之長 道理並不過時 維修 巴士是一件很專門的事 不是在 街上隨便找個人便識做 否則我 們不用跟師學藝4年這麼久 2015年3/4月號 2015 16 第249期

轉載故事 學徒計劃 工程師搖籃 九巴在1973年成立技術訓練學校 培訓技 術人員 目前約有200名學徒接受訓練 九巴高級人力資源主任葉英揚指出 九巴 為學徒提供全面技術訓練 並全費保送修 讀職業訓練局的4年制技工證書課程 而 資深技工亦會為學徒作一對一專業指導 學徒入職後每周工作6天 其中一天到職 業訓練局上課 受訓期間每月可獲發約 7,400至8,000元津貼 畢業後可獲聘為 九巴技工 薪酬可達1.2萬元以上 學徒 畢業後獲聘為技工 其後可晉升為高級技 工 再升任車廠督導和中層管理職位 如 Quality Control Inspector 組長 車輛維 修主任等 此外 技工亦可朝技術方面發 展 透過持續進修考取學歷 晉升技術工 程師 葉英揚補充 九巴的車輛維修主任 和技術工程師皆是從學徒做起 九巴主件翻修及技術訓練高級經理鄭中仁 稱 應徵學徒經驗不拘 但須對維修巴士 有興趣 為人有責任心 維修巴士有何冷知識 我搭巴士會摸摸冷氣出風口 看冷氣正 常否 以往巴士冷氣用人手調校 現在 則用電腦控制 平衡車內和車外溫度 再決定出多少冷氣 另外報站器現在也 改用了GPS系統控制 隨著巴士行經位 置自動報站 不再用人手操作 但維修 所需技術也更高 1 2 巴士維修員會否隨身攜帶 士巴拿 有時我會把車廠術語帶回家 以前讀書 時放學回家便即入房打機 但自從和阿 爸做了同事 晚上回家吃飯 士撻 起動馬達 打南磨 發電機 成為話題 我們用的工具都是特製 車廠裡也有很 多術語 譬如師傅話 引擎把遮壞 了 那你便知道要修理引擎活塞 因 遮 是指活塞 那不如講講踩油後巴士為何會開動 首 先 司機踩油發動引擎 動力連接波 箱 波箱中間有條直桿把動力傳去尾牙 差速器 尾牙再把動力由直向轉為 橫向 再用兩條橫桿接駁車輪 那車輪 1. 學徒入職後需要上課 相片由九巴提供 便動起來 很多人搭巴士喜歡戴耳機聽 2. 巴士裡的電器結構精密 許達聰認為跟師學藝比上科學堂做實驗複雜又有趣得 多 相片由九巴提供 歌 我則愛聽巴士運行聲 如引擎和齒 3. 陳栢文覺得做維修最重要是心態 即使輕微維修也要非常嚴謹 因為 巴士出廠後便要載客 人命攸關 安全第一最重要 相片由九巴提供 輪聲 以判斷巴士健康狀況 若尾牙發 出 V~V~ 聲 那便要入廠檢查維修 了 March/April 2015 17 Issue No. 249 3

九巴速遞 九巴 欖球 煥發新動力 1 1. 參加 九巴 欖球路路通 嘉 年華的來賓 在九巴首架欖球 主題巴士及於1949年引進的全 港首部雙層巴士 丹拿A型 烏嘴狗 前大合照 香港盛事 九巴支持 香港欖球隊加油 一張張色彩繽 紛的打氣標語 貼在九巴首部欖球主題巴士車身上 頓時令巴士成 為 九巴 欖球路路通 嘉年華中的焦點 今年九巴與香港欖球總會合作 於3月14日和23日分別在西貢海濱 公園和尖沙咀文化中心露天廣場 舉辦 九巴 欖球 路路通 嘉 年華 為踏入40周年的香港國際七人欖球賽揭開序幕 更邀請了香 港隊及著名國際隊伍如東加 薩摩亞 西班牙和南非的球員到現場 跟市民見面 九巴作為社區伙伴 將活力帶入地區社群 2015年3/4月號 18 第249期

九巴速遞 2 3 4 兩天的 九巴 欖球 路路通 嘉年華共邀得多位 嘉賓出席 包括香港欖球總會主席石彼得 Pieter Schats 先生和營運總監麥偉彬先生 西貢區議會 主席吳仕福先生和十多個地區性的欖球會主席等 另外 十多間學校和團體的欖球隊員特地到場 參 與多種攤位遊戲 5 服務 來往堅尼地城及白田 並於3月27日至29日 國際七人欖球賽賽事將行走117R特別線 服務前 往觀看欖球賽事的市民及旅客 這次嘉年華的攤位遊戲由香港欖總精心設計 可以 測試大家投擲欖球的準繩度 速度和手眼協調 每 位參加者在遊戲後更會獲派精緻的欖球禮品 欖球似九巴 重合作精神 2. 3. 4. 5. 九巴企業事務總監陳碧君女士表示 欖球運動講 求參加者的合作性 這一點與向來着重團隊精神的 九巴一致 欖球主題巴士於三月期間投入104線的 March/April 2015 19 多支參加欖球賽的國際欖球勁旅代表 登上丹拿A型 烏嘴狗 巴士 這位小朋友在西貢的嘉年華上玩得多投入 香港隊球員 前 即場示範拋欖球 九巴 欖球路路通 嘉年華3月14日在西貢海濱公園舉辦 很 受地區人士歡迎 Issue No. 249

薩摩亞的隊員跳起戰舞 令現場氣氛高漲 3月27日 扮鬼扮馬 的球迷 一到大球場便走到欖球巴士前拍 照留念 九巴前線同事進行創意欖球賽 九巴前線同事在欖球巴士前拍照留念 2015年3/4月號 20 第249期

九巴速遞 6 入職做學徙的時候 除了要謹記繁複的維修步驟和工 序外 巴士的零件有的非常重 當時覺得頗辛苦 不 過 相信是欖球訓練到我有較強的意志力和刻苦的性 格 幫助我成功渡過最辛苦的階段 另一方面 欖球培養了我的自發性 欖球除了需要基 本練習外 亦要自發抽時間作重力和速度性練習 才 能進步 工作上也是一樣 九巴引入很多新的環保車 型 我亦會主動要求了解及學習新車的特性 才可有 效地進行維修的工作 7 九巴欖球精英 羅樂聞 我叫羅樂聞 現職沙田廠工程部高級技工 大家都 稱呼我做Roman 我16歲開始接觸欖球 基本上可 以說是 一玩就愛上 17歲我加入港隊青年軍 之後再加入香港欖球隊 一邊在九巴工作 一邊利 用工餘時間打欖球 一直至27歲退役 最難忘的比賽是1999年的上海七人欖球賽 當時臨 完場前還是打和成績 我在補時階段搏到一個罰球 結果為港隊贏得那次比賽的冠軍 時下不少小朋友和年青人都對欖球產生興趣 我期望 可以薪火相傳 也願意看到社區舉辦更多欖球活動或 嘉年華 進一步推廣欖球 欖球是一個注重團隊精神的運動 無論你個人跑得 有多快 有多強壯 要成功達陣並不能只是單打獨 鬥 欖球訓練時很有紀律 很刻苦 講求意志及自 發性 我覺得這些特質與九巴的工作相似 因為在 一間大公司工作 紀律是非常重要的 此外 在初 March/April 2015 6. 7. 21 Roman認為現在香港年輕人開始對欖球運動產生興趣 高興看到公 司舉辦欖球社區活動作推廣 羅樂聞 右 是前香港欖球隊員 曾在多個國際賽事上勇奪冠軍 為港爭光 Issue No. 249

短訊 將荃線290/290A 投入服務 1 3月28日首航日清晨5時前 已經有十多名帶備 相機的巴士迷 在彩明商場總站排隊 等候乘 坐290線首班車 290線準時於清晨5時30分啟 航 在290線首班車開出後半小時 290A線亦 正式啟航 運輸署總運輸主任崔振輝已一早到 場視察新線運作 現場已經有十多名巴士迷聚 集 直接又方便 兩條路線來回方向均吸引不少乘客乘搭 在秀 茂坪和 四順 地區的290A站 登車的乘客 說以往去荃灣可能要轉一至兩次車 現在可以 直達實在是非常方便 2 首兩條接通將軍澳及荃灣的巴士線 290及 290A線已於3月底投入服務 路線深受該兩 290線及290A線來回方向均會途徑尚德 坑 口 寶琳邨 翠林邨 康盛花園 寶達邨 彩 雲邨 彩虹邨 黃大仙 葵涌和荃灣 但兩條 路線在寶達邨與彩雲邨之間的走線會略有不 同 290線駛經寶達邨後 會直接前往彩雲邨 白虹樓 而290A線在抵達寶達邨後 會駛往 秀茂坪邨 順天邨 順安邨 順利邨及順緻苑 才前往彩雲邨 然後再依照290線的走線前往 荃灣西 區及秀茂坪 順利一帶屋苑居民的歡迎 因 為路線直接 日後往返兩地毋須再轉車 1. 運輸署總運輸主任崔振輝先生 右五 和九巴企業事務總監陳碧君 女士 右四 與九巴同事及巴士迷在將荃線首航前合照 2. 一眾西貢區議會議員率先試搭290線 感覺滿意 2015年3/4月號 22 第249期

短訊 4 3 5 區內廣宣傳 我們已提前安排顧客服務大使到兩條路線途徑的 屋苑附近派發宣傳單張 有居民要求大使 俾多 張我 俾多張我拎返屋企 以上兩條路線均設有 巴士到站時間預報系 統 乘客可以透過手機應用程式或九巴網頁查 詢巴士到站時間 另外 我們亦提供多項轉乘優 惠給290和290A線乘客 他們可以更輕鬆及精明 地計劃行程 3. 4. 5. 6. 7. 8. 6 290A線途徑秀茂坪 該區的居民日後可享有直接的巴士服務來 往荃灣 顧客服務大使在荃灣西站巴士總站舉起指示牌 提醒乘客290線 往將軍澳方向不經秀茂坪及 四順 四順 居民可以乘搭290A線前往葵涌及荃灣 不少乘客在順 利邨利業樓登車 順安邨居民李先生 方便啊 我的兒子在荃灣上班 我去圓 玄學院拜山都啱 荃灣仇生仇太 以後過將軍澳探兒子和孫兒好方便 不用坐 鐵路轉兩次車 將軍澳梁小朋友 我好鍾意巴士 所以來搭首班車 March/April 2015 7 8 23 Issue No. 249

短訊 推出307C X42C線新服務 大埔及青衣區兩區於2月份分別各 開辦了一條特快線 為乘客提供更 快捷的外區聯繫 307C特快線 全新晨早307C特快線是大埔區首條行經 西區海底隧道的巴士線 途經太和 大 埔中心 廣福 青沙公路 西區海底隧 道 直達中上環 金鐘及灣仔 於2月9 日起投入服務 方便大埔居民在早上繁 忙時段快捷地前往中上環上班 307C線 每天都到上環上班的曾先生 發 現307C線經青沙公路和西隧 不 用塞車 比平時快了20分鐘到達 上環 307C線於星期一至五 公眾假期除外 提供服務 由大埔頭開出的班次時間為 早上7時15分及7時30分 全程車費為 21元2角 同時 九巴亦於西區海底隧 道站提供307C線的轉乘優惠 方便市民 接駁其他巴士線到港島其他主要地區 從青衣到藍田的X42C線 2月16日起投入服務的全新晨早特快服 務X42C線由青衣 長亨 前往藍田鐵路 站 方便青衣居民在早上上班時間可以 更快捷地到達九龍東 X42C線從青衣長亨巴士總站開出後 途經長安 青衣邨 長康 長青等人口 集中的地區 即沿龍翔道快速直達黃 大仙 沿龍翔道快速直達黃大仙 新蒲 崗 九龍灣 觀塘一帶 以藍田鐵路站 為終點站 由青衣 南 前住黃大仙 預計車程只需約20分鐘 實際車程要視 乎路面情況而定 從鐵路改乘巴士 到中環上班的冼先生 落 車地點很方便 而且一程車坐到港島最舒 服 X42C線 每天到觀塘上班的林先生 喜歡X42C線不 經荃灣和葵涌 更直接快捷 X42C線的服務時間為星期一至五 公眾 假期除外 早上7時40分開出一班 全程車費為10元6角 前往觀塘上班的叢小姐 以前每 日返工都乘42C線 今日第一次乘 搭X42C線 不用兜兜轉轉可以到 達目的地 2015年3/4月號 24 第249期

短訊 處理危機 訓練有素 1 2 今年1月22日 一輛開往藍田鐵路站的42C巴士在龍 翔道發生火警 車長臨危不亂 把車停下 立即疏 散車上所有乘客 每位車長都接受過應付火警及突發情況的訓練 財 哥清楚記得 公司有一套安全指引 受訓過程 中 我們除了學習理論外 亦會模擬實踐 包括到 車廠模擬疏散乘客及學習使用滅火筒 在完成課程 前 我們還要通過筆試 確保熟悉應對緊急情況的 程序 當時駕駛巴士的 是加入九巴25年 駕駛經驗豐 富 人稱 財哥 的林子財車長 財哥指 當時有 乘客告訴他在車尾位置嗅到焦味 他馬上把巴士停 在路旁安全位置 下車視察後發現情況不尋常 於 是立即疏散所有乘客 在確保乘客安全離開後 再 通知公司和報警 他表示 從開始的一秒 一直記得乘客安全是首 要考慮 公司對於緊急情況有充足的指引和訓練 才沒有在過程中自亂陣腳 成功疏散所有乘客 沒 有任何人受傷 心裡感到安慰 March/April 2015 1. 由於訓練有素 面對火警突然發生時 財哥沉著應付 2. 財哥認為公司對於緊急情況有充足的指引和訓練 至為重要 25 Issue No. 249

攝影天地 開心工作間 九巴攝影會會員跟大家分享這些以 開心工作間 為主題 的攝影作品 休息充足 乘客之福 // 荔枝角廠羅英垣 我們活力的家 // 九龍灣廠溫文科 偶遇 // 九龍灣廠林漢朋 開心開工 // 沙田廠陳冠偉 開工大吉 利利是是 // 九龍灣廠梁少華 2015年3/4月號 26 第249期

短訊 延續輪胎生命 1 2 最近 九巴將5條各重55公斤的巴士輪胎捐給恒生 管理學院( 恒管 ) 供學生作體能訓練之用 恒 管學生事務處經理(體育)詹斯聰說 我們經常為 學生提供不同形式的訓練 包括利用輪胎的重量 作體能訓練 同學們覺得利用巴士輪胎十分有趣 味 參與訓練的同學們異口同聲地說 用輪胎訓練雖然 辛苦 但真的好好玩 九巴捐贈輪胎 讓我們有更富 趣味的體能訓練項目 九巴一向注重資源循環再用 以保護環境 九巴車 隊使用的輪胎中 超過百分之60是經特別技術翻新 的車胎 九巴總修中心高級經理(維修)吳少倫表示 新的巴士輪胎壽命一般為7個月 而經特別技術翻 新的輪胎 壽命可延長7個月 每條輪胎可翻新兩 次 所以翻新輪胎可以比新輪胎的壽命延長多14個 月 大大減少廢料 每位同學要完成5個動作 當中包括推動及舉翻巴 士輪胎 除了個人訓練 每5名同學又組成一組比 賽 鍛鍊平衡 速度 耐力及團隊合作精神 修讀新聞及傳播系三年級的Gigi 是全場唯一一位女 同學 平時經常運動的她表示 我覺得舉翻輪 胎難度最大 因為輪胎真的好重啊 其次是推動 輪胎 因為滾動時很難控制輪胎前行的方向 March/April 2015 3 1. 推動55公斤重的輪胎 可以考驗同學的平衡力 2. 這隊同學們在小組比賽中勝出 振臂歡呼 3. 論體能 女同學是巾幗不讓鬚眉 27 Issue No. 249

短訊 九巴無障礙網頁獲兩獎 九巴網站榮獲 無障礙網頁嘉許計劃 中的 三年卓越 表現大獎(網站組別) 和 最喜愛網站獎 兩個大獎 無障礙網頁嘉許計劃 由政府資訊科技總監辦公室和 平等機會委員會舉辦 旨在表揚企業在網站中採用無障 礙設計的持續努力和卓越表現 九巴網站獲得 無障礙網頁嘉許計劃 金獎 並榮獲 三年卓越表現大獎(網站組別) 市民可以使用九巴的 無障礙網站了解九巴及龍運巴士最新的路線資訊 包括 新拓展和節日及因應特別活動開設的路線資訊 又可以 利用 巴士到站時間預報系統 查看當中123條巴士路 線的到站時間 這些網站及流動應用程式內容 讓乘客 可以輕鬆掌握巴士路線及班次資料 方便他們可以更好 地計劃行程 1 1. 企業事務總監陳碧君女士(左)領取 三年卓越表現大獎 證書 導盲犬協會來訪 2 根據 公共巴士服務規例 視障人士可攜帶導盲犬乘坐公共 巴士 隨著導盲犬服務日漸普遍 相信乘客日後也有機會在巴 士車廂裡遇到牠們 4月13日 香港導盲犬協會7位訓練員和1位視障人士帶同6頭 導盲犬到訪沙田車廠 車廠維修組高級經理伍權燿先生及人力 資源部車長訓練襄理李春暉先生 在場了解視障人士與導盲犬 在乘搭巴士時的特別需要 同時讓受訓中的導盲犬熟悉巴士車 廂環境及上落巴士的情況 1 1. 導盲犬當值時必定會裝上導盲鞍 以茲識別 2. 視障人士Trada與導盲犬Rally試搭巴士 2015年3/4月號 28 第249期

連載故事 原16線的我見我聞 帆 哥 未 了 情 前九巴總車務督察梁一帆 一九六七年入職九巴 由售票員 做起 於二零零九年退休 現在閒時周遊列國 及於家中弄 孫為樂 今日九巴 由二四零期起連載 帆哥 巴士生涯 中的所見所聞 回顧過去四十多年巴士服務的演進 上世紀60 70年代 巴士是廣大市民和莘莘學子使 用的主要交通工具 當時 行走新界區路線的 幾乎 全部都是單層巴士 這包括當年全港路程最長的巴士 路線 16線 路程最長的巴士路線 當年的原16線於1947年開辦 由元朗開出 途經藍地 新墟 即現時的屯門 青山灣 大欖涌 深井 汀九 荃灣 九 華徑 荔枝角 青山道 欽州街 荔枝角道 上海街 到佐敦 道碼頭總站 全程超過40公里 每程行車時間約為100分鐘 這條當年號稱全港路程最長的巴士路線分段也最多 一共有屏 山 藍地 新墟 青山灣 大欖涌 深井 汀九 荃灣 葵涌 和荔枝角10個分段 而車票更分成五仙 一毫 二毫 三毫 四毫 五毫 六毫 七毫 八毫 九毫和一元共11種之多 到1973年九巴重整路線時 原16線正式改為50線 1 1. 2. 3. 4. 原16線的總站設於元朗 這張元朗大馬路的照片攝於1965年 上世紀60 70年代 巴士是廣大市民和莘莘學子使用的主要交通工具 圖為60年代乘 客等候登上16線巴士 原16線的市區總站是佐敦道碼頭 這張照片也是攝於1965年 當年的原16線途經荃灣 圖為1962年的荃灣和大窩口地區 March/April 2015 29 Issue No. 249

少排隊 每當有巴士停站 所有候車乘客便會蜂湧 而上 衝門 然後攀著巴士閘門 總是要售票員 多次勸告 才無奈放手 將巴士 放行 有時甚 至出現雙方僵持的情況 即使售票員多次勸告 乘 客仍然不願放手 到最後司機只好慢慢開動巴士 乘客才無奈地從閘門跳回到地面上 巴士才得以繼 續行程 那種情景在今天看來似是天方夜譚 但在 當年確實是每天都會發生的事情 經常滿座 原16線由於路程特長 中途上落站多 乘客多而且 車票類別繁複 在那條線工作的前線員工休息時間比 較少 因而被不少售票員及司機視為畏途 但是 筆 者卻對該線情有獨鍾 因為每天只需要做 三轉車 便可以下班了 行走原16線的是單層巴士 設有座位48張及企位16 個 全車載64人 繁忙時間12分鐘開出一班車 每 日早上的繁忙時段 自七時起在元朗總站的候車乘客 已經開始排長龍 有時人數更多達100多人 不少班 次在離開元朗總站時 已告爆滿 搭 回頭車 那些比較斯文而又不敢追車的乘客 便只好每天提 早起床 趁人還不是太多的時候乘搭原16線巴士 有些住在新墟 藍地或屏山的乘客 為了能成功登 車 會選擇先乘搭由九龍市區開回元朗的原16線巴 士 到達元朗總站後 再重新排隊乘搭開往佐敦道 碼頭的巴士往市區返工 這種情況 行內稱為 搭 回頭車 蜂湧上車 由於巴士已經滿座 除非有乘客要下車 否則司機不 會停站 只能 飛站 而去 如果某個中途站上只有幾名候車乘客 司機或會 停 正站 上落客 即停在車站的確實位置 讓候車乘 客上車 但是如果站上候車人士太多 而司機選擇 停正站 的話 便會造成混亂 由於那年頭乘客甚 十 3 2 2015年3/4月號 30 4 第249期

巴士趣遊 回歸 路上觀賞日落 向晚意不適 驅車登古原 夕陽無限好 只是近黃昏 夕陽那種壯麗 瞬間即逝的景 色 相信觸動的不會只是唐朝 詩人李商隱一人 很多人都喜 歡欣賞日落 大家知不知道 青衣自然徑是一個觀賞夕陽落 山絕妙的地點 同時也是欣賞 1 香港兩大地標 一 青馬大橋和 汀九橋的上佳位置 青衣自然徑 青衣自然徑又名青衣回歸紀念徑 位於青衣寮肚谷西面的山丘上 全長3.5公里 沿途建有四個觀景亭 並擁有逾萬方呎翠綠叢林 由於自然徑路程短又鄰近市區 加上地勢不算陡峭 屬於廣受歡迎 的合家歡路徑 青衣自然徑沿途植物種類相當繁多 遊人在觀景 看日落之外 又 可賞花 加上山徑空氣清新 讓人感到心曠神怡 2 為了確保遊人的安全 自然徑沿途築有石級及扶手欄杆 使路徑更 為老少咸宜 每逢假日除了有導賞團外 還吸引不少行山人士及攜 同犬隻散步的市民前往 有時青少年團體都會在青衣自然徑進行野 外定向活動 March/April 2015 31 Issue No. 249

3 觀賞日落 地理位置優越 遊人可以在自然徑的山頂處飽覽青馬大 橋 汀九橋 汲水門大橋 馬灣海峽 青 衣船塢的景色 以致迪士尼樂園於晚上上 演的煙火匯演 由於自然徑部份向西的路段是無敵海景 因此吸引不少愛好攝影的人士 在黃昏時 段逗留在長青公路的護土牆上 拍攝日 落和青馬大橋亮燈後的景致 在冬 春期 間 太陽與地球的距離比較近 俗稱 咸 蛋黃 的夕陽看起來會較其他季節大 觀賞日落後 建議大家在回家前 可以前 往附近某所商場 試試商場內一家連續多 年入選米芝蓮推介食府的中式餐館 這家 店子從新加坡起家 在香港開設分店 馳 名的小籠包皮薄汁多 湯汁與肉餡鮮甜無 比 店子裡另一出名的菜式是蘭州拉麵 口感堅韌彈牙 配搭不同的烹調方法 同 樣滋味 這家店子不久前更被某國際名牌 集團看好 收購成為旗下食店 4 如何前往青衣自然徑 自然徑地利位置優越 交通方便 起點所在的長宏 邨和長亨邨有多條九巴巴士路線直達 沿寮肚路向 上步行約10分鐘到車道盡頭 便是回歸紀念徑的起 點 * 從青衣鐵路站出發 可乘搭 248M 至長宏總站 * 從荃灣愉景新城出發 可乘搭 42M 至長宏總站 1. 2. 3. 4. 長者和小朋友都喜歡去青衣自然徑 路徑沿途植物種類繁多 遊人既可觀景 又可賞花 遊人可以在青衣回歸紀念徑的山頂處飽覽青馬大橋和 馬灣的景致 青衣自然徑設置了不少石級和扶手欄杆 使路徑老少 咸宜 * 從石籬(大隴街)出發 可乘搭 43A 至長宏總站 * 從佐敦(渡華街)出發 可乘搭 42A 至長亨總站 * 從藍田鐵路站出發 可乘搭 42C 至長亨總站 2015年3/4月號 32 第249期

乘 客 表 揚 事 項 乘 客 表 揚 事 項 待 客 有 禮 車 長 ( 路 線 ): 陳 永 安 1194 269M 郭 家 威 1309 5 林 阿 彬 1603 61M 謝 仕 湘 1632 B1 甘 偉 麟 1674 74K 陳 煥 南 1776 11X 劉 旭 光 2049 208 何 治 平 2349 235 黃 偉 强 2400 70K 鄧 民 安 2461 282 梁 金 滿 2570 11B 黃 黨 軍 2624 276P 馬 浩 源 2732 11C 莫 偉 良 3586 89X 何 繼 志 3592 6 楊 志 明 53286 87D 王 永 樑 53294 74X 葉 鎮 宣 53459 42C 王 培 坤 53490 118 陳 友 華 53702 12A 馮 翠 連 53888 112 盧 添 54063 26 黃 本 富 60069 53 陳 錦 榮 60270 2F 車 健 強 60300 269B 張 錦 平 60396 54 鍾 定 山 60775 61M 葉 國 標 60818 641 黃 錦 強 60860 66M 楊 國 雄 61094 6 陳 建 洲 61227 29M 黃 紹 欽 61561 268B 楊 健 民 61824 80M 古 己 力 62090 72X 黃 耀 基 62095 41A 馬 德 忠 62290 70K 王 亮 崎 62625 116 余 瑞 德 63155 968 莊 家 強 63776 6 余 瑞 鴻 64172 46X 蘇 少 賢 64659 281X 郭 浩 源 64794 106 張 榮 光 64936 270B 楊 耀 光 65233 89C 封 重 威 65282 85B 陳 偉 雄 65353 58M 劉 漢 中 65975 671 朱 淑 敏 66057 78K 黃 巧 容 66236 111 孫 美 儀 66271 6D 呂 麗 真 66316 299X 鄭 瑞 丹 66506 5 卜 麗 麗 66551 85B 莫 嘉 琪 66562 68E 黃 志 勇 68358 72 張 家 達 68408 5C 盧 永 逸 68449 39A 莊 志 康 68508 2 陳 一 忠 68520 7 羅 劍 豐 68562 37 李 耀 輝 68752 6D 劉 國 豪 68796 6F 蘇 振 邦 69684 284 何 文 景 69880 42A 李 輝 民 69986 287X 盧 志 偉 70670 36A 陳 國 富 70787 93K 歐 陽 志 海 70905 58M 何 國 華 71846 85K 周 子 樂 71942 681 陳 碧 欽 71988 42C 宮 傳 君 72009 307 周 勤 發 72719 43X 戴 振 鴻 72904 296M 盧 衛 華 73202 3D 吳 楚 國 73522 934 余 慶 寧 73532 73X 陳 志 光 73667 40X 梁 叙 標 73724 85 蕭 輝 和 73805 43 黃 登 安 73843 12A 陳 錦 文 73903 40 陳 見 雄 74080 5 蘇 灶 安 75147 112 鄭 景 彰 75305 80 潘 志 強 75322 72X 洪 利 生 76055 268C 莫 錦 全 76369 69M 張 皓 傑 76587 46P 符 柏 雄 77092 93K 李 國 基 77108 89 霍 廣 源 77381 5 徐 謝 強 77672 171 江 正 訕 78467 66X 江 志 明 78729 107 羅 燕 萍 85137 31B 何 樂 勤 85222 48X 鍾 文 山 1074 601 李 鎮 龍 1099 258D 樊 梓 希 1173 271 陳 榮 沃 1652 76K 梁 志 華 1751 34 游 樹 平 2047 265B 劉 旭 光 2049 208 何 思 俊 2173 43A 周 志 強 2258 265B 黃 偉 文 2513 12 李 奮 發 2565 11 黃 益 鋒 2618 67M 黃 耀 光 2706 59M 馬 衛 天 2908 61M 陳 振 成 4419 277X 羅 亞 發 53476 38A 招 志 明 53936 5C 張 文 宜 53993 26 梁 劍 雄 60076 42C 朱 有 興 60299 67X 黎 廣 文 60761 80K 溫 新 意 60831 45 龔 鴻 偉 60875 45 陳 建 洲 61227 29M 劉 根 然 61543 117 周 恩 良 61844 73X 王 耀 坤 61977 46 鄧 琼 斌 62031 81C 顏 繼 雄 62207 671 葉 國 强 63550 73 陳 傳 禮 63645 48X 李 澍 秋 63732 49X 伍 遐 鳴 64453 280X 黃 子 光 64618 238P 林 國 釗 65375 89 周 耀 敏 65399 45 周 耀 敏 65399 45 潘 玉 英 66003 81K 朱 淑 敏 66057 78K 鄧 順 玲 66122 54 司 徒 艷 芳 66373 265M 余 煥 清 66554 68A 簡 焯 基 68093 57M 潘 啟 邦 68337 59X 譚 尚 康 68405 49X 敖 志 毅 68827 968 姚 劍 峯 68930 13D 黃 耀 忠 69074 81 林 子 翔 69436 46X 黃 賢 達 69495 45 張 國 松 70235 601 李 永 源 71189 87B 曾 劍 蜂 71225 73X 呂 溢 71363 961 朱 鐘 民 71524 13D 駱 振 宇 71889 49X 林 強 72611 44 張 耀 光 72848 38 崔 偉 川 73613 5 周 錫 華 75126 265M 蘇 灶 安 75147 171A 梁 漢 明 75169 281A 北 有 75453 61X 張 國 強 75531 85X 黃 國 強 75595 107 周 志 安 77874 71K 陳 振 權 78105 91 歐 財 78328 89X 蔡 綺 薇 85041 216M 黎 玉 珍 85072 235 李 順 興 85162 6D 溫 少 芬 85367 224X 安 全 駕 駛 車 長 ( 路 線 ): 陳 元 標 1662 16M 鍾 思 文 1788 70K 黃 中 文 2250 11B 章 茂 智 2521 29M 易 耀 忠 2849 5 劉 國 成 76921 68A 馮 金 滿 60648 34M 張 永 祥 62184 80X 羅 振 威 71195 601 協 助 乘 客 尋 回 失 物 車 長 ( 路 線 ): 盧 美 娟 54007 373A 黃 維 忠 61176 69X 郭 勤 藝 65293 61M 鄧 錦 財 70334 67M 羅 智 元 70501 46X 鄧 惠 良 70561 265B 姚 火 南 70702 260X 梁 國 榮 73123 87K 劉 文 偉 73859 15 陳 少 岐 75505 83K 鍾 慶 芳 76573 96R 鄺 振 慶 78279 89D 李 偉 雄 78506 961 蘇 家 驍 53786 47X 陳 偉 豪 64714 6F 陳 志 紅 66358 278X 莊 少 坤 70073 296C 陳 美 權 72163 15 趙 善 滿 75261 3B 陳 鶴 強 76038 2E 鄒 沛 華 77820 276A 林 耀 輝 78273 35A March/April 2015 33 Issue No. 249

協 助 巴 士 或 車 廠 滅 火 車 長 ( 路 線 ): 林 子 財 76215 42C 內 部 表 揚 事 項 熱 誠 服 務 盡 忠 職 守 外 勤 人 員 : 曾 昭 成 21057 簡 愛 賢 31276 梁 一 清 32498 文 浩 橋 51432 車 長 ( 路 線 ): 陳 裕 權 60403(31M) 林 有 益 61079(31M) 何 漢 強 65379(35A) 陳 毅 恒 69571(35A) 陸 兆 倫 65872(36M) 李 振 榮 656551(44) 程 容 根 51025(58M) 郭 強 20740 (67M) 蔡 俊 華 1805(235M) 黃 德 華 68627(235M) 鄭 志 聰 5611(249M) 加 班 行 走 及 疏 導 乘 客 外 勤 人 員 : 吳 式 秋 1053 顏 東 成 20544 馬 紹 輝 21161 袁 萬 發 23018 楊 永 賢 23158 黎 向 明 23176 陳 偉 健 23179 容 亦 謙 23224 馮 景 恆 23225 關 智 健 23226 黃 子 安 23232 黎 紹 民 23238 龍 健 業 23251 黃 繤 義 23252 陶 敬 琛 31212 鄭 漢 鈞 31296 周 建 希 32491 饒 盛 32523 丘 偉 豪 32526 林 偉 苗 51032 羅 偉 成 51121 麥 樹 華 51168 馮 志 銓 51291 李 熾 健 51445 梁 錦 華 65431 張 家 龍 69842 何 成 德 72231 車 長 ( 路 線 ): 郭 渭 華 53520(6) 張 奇 文 68206(6) 蔡 耀 生 61789(6C) 黎 裕 豪 70777(6C) 劉 國 豪 68796(6F) 成 振 寧 68515(12A) 郭 志 豪 69111(36) 梁 匯 豐 68165(41A) 葉 志 平 76678(41A) 麥 偉 珊 66421(41M) 劉 海 泉 64650(42A) 林 志 忠 64909(42A) 梁 德 邦 65237(42A) 劉 冠 亭 65698(42A) 陳 明 智 65941(42A) 周 天 祥 68070(42A) 黃 德 明 69739(42A) 凌 志 勇 69351(42A) 彭 楚 雄 73291(42A) 譚 志 恒 62137(42C) 吳 海 濤 62376(42C) 吳 榮 楓 62556(42C) 梁 匯 豐 68165(42C) 何 少 麟 68319(42C) 吳 嘉 威 69335(42C) 林 俊 69686(42C) 陳 維 禎 69856 (42C) 司 徒 傑 興 70593(42C) 陳 碧 欽 71988(42C) 徐 惠 恩 72735(42C) 蘇 少 全 75362(42C) 高 志 強 75434(42C) 羅 家 寶 61875(42M) 陳 耀 剛 69118(42M) 蕭 輝 和 73805(43) 廖 志 強 69654(43A) 黎 錦 芳 77998(43A) 賴 雄 波 65199(43C) 陳 耀 鈞 68583(43C) 石 偉 文 65434(43X) 何 少 麟 68319(43X) 陳 繼 陽 68626(43X) 吳 嘉 威 69335(43X) 胡 應 東 56626(44) 譚 志 康 68469(44) 袁 汝 榮 71228(44) 彭 子 廣 73793(44) 謤 國 和 78744(44) 吳 喜 威 69335(44M) 林 誠 德 53525(47X) 鄭 志 聰 56111(49X) 潘 其 良 76531(49X) 葉 松 發 68610(72X) 馮 子 謙 1060(74X) 呂 育 文 56545(75K) 黃 耀 忠 69074(81) 林 強 76724(82P) 黃 炳 光 1034(85K) 劉 惠 寶 2772(85K) 羅 文 俊 68071(86C) 黃 煊 發 65134(118) 郭 永 樂 75207(170) 關 楊 昌 65294(212) 成 振 寧 68515(212) 黃 德 明 69739(212) 吳 偉 權 64252(272K) 楊 德 宗 2194(273B) 許 敢 為 56521(275R) 鄭 國 輝 60550(275R) 鄧 聰 宜 65866(275R) 余 煥 文 75780(279X) 陳 智 滔 63299(281A) 孫 錦 明 68322(281A) 何 永 暉 65761(287X) 梁 偉 成 78593(287X) 李 昌 輝 75124(299X) 余 錦 蓉 53760(307) 黃 錦 濱 63725(307) 李 偉 基 61307(9(05) 戴 錦 輝 64952(905) 協 助 乘 客 尋 回 失 物 外 勤 人 員 : 張 澤 堅 21010 車 長 ( 路 線 ): 李 偉 雄 78506 梁 華 昌 73852(277E) 2015 年 1-2 月 份 讚 揚 名 單 服 務 中 心 : 黎 均 儀 30353 吳 詠 恩 30742 區 嘉 茵 30743 梁 俊 禮 30810 蘇 綺 華 30815 黃 嘉 慧 30852 譚 永 聰 30866 林 家 詠 30897 招 嘉 華 30918 熱 線 : 葉 潔 怡 30017 張 飛 燕 30058 張 凱 怡 30103 區 麗 玲 30140 文 芷 芩 30162 陳 慕 瑜 30204 李 碧 華 30236 梁 碧 琇 30297 李 子 穎 30378 黃 偉 興 30453 歐 陽 盈 盈 30457 張 娉 婷 30480 彭 詠 欣 30653 曾 偉 賢 30657 王 百 廉 30683 張 小 妮 30704 杜 偉 強 30707 謝 永 健 30716 曾 偉 賢 30725 劉 麗 恩 30761 曾 藹 儀 30790 梁 兆 佳 30811 陳 秀 仲 30826 趙 曼 婷 30827 何 佩 珊 30830 侯 美 娟 30970 陳 少 玲 30987 任 銳 淇 30991 王 峻 成 34003 黃 寶 琪 34016 黃 彥 邦 34023 失 物 組 及 顧 客 服 務 : 何 德 宗 30410 林 頌 賢 30854 2015 年 3/4 月 號 34 第 249 期