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一 调研说明中商情报网全新发布的 年中国航空运输及机场行业研究报告 主要依据国家统计局 国家发改委 商务部 中国海关 国务院发展研究中心 行业协会 工商 税务 海关 国内外相关刊物的基础信息以及行业研究单位等公布和提供的大量资料, 结合深入的市场调研资料, 由中商情报网的资深专家

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Management2.0: Competitive Advantage through Business Model Design and Innovation

Management2.0: Competitive Advantage through Business Model Design and Innovation

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Management2.0: Competitive Advantage through Business Model Design and Innovation

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Management2.0: Competitive Advantage through Business Model Design and Innovation

Management2.0: Competitive Advantage through Business Model Design and Innovation

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Management2.0: Competitive Advantage through Business Model Design and Innovation

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Management2.0: Competitive Advantage through Business Model Design and Innovation

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参会指南 2015 南京74 南京火车站列车时刻表 车次始发站 - 终点站到站时间查询站开车时间全程 ( 时间 ) Z178/Z175 哈尔滨站 - 杭州站 00:17 南京站 00: 公里 (31 小时 37 分 ) D306/D307 上海站 - 西安北站 00:31 南京站 00

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危险品航空运输培训管理办法

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Microsoft PowerPoint - Sales Training July 2008

目录索引 一 航空板块 高频票价折扣数据 客公里收益和客座率情况 航空公司供需情况 三大航客座率情况 春秋航空供需和客座率情况 吉祥航空供需和客座率情况 飞机引进及订单

一 调研说明中商情报网全新发布的 年中国航空运输行业调查及市场前景咨询报告 主要依据国家统计局 国家发改委 商务部 中国海关 国务院发展研究中心 行业协会 工商 税务 海关 国内外相关刊物的基础信息以及行业研究单位等公布和提供的大量资料, 结合深入的市场调研资料, 由中商情报网的

Management2.0: Competitive Advantage through Business Model Design and Innovation

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Management2.0: Competitive Advantage through Business Model Design and Innovation

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Management2.0: Competitive Advantage through Business Model Design and Innovation

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2015 年危险品航空运输统计报告 一 航空公司危险品运输量 2015 年国内 外国及港澳台航空公司共运输危险品 48.0 万吨, 同比增加 3.0 万吨, 同比增长 6.67% ( 一 ) 国内航空公司危险品运输量 2015 年, 共有 26 家国内航空公司持有危险品航空运输许可, 较上年增加 8

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Management2.0: Competitive Advantage through Business Model Design and Innovation

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Management2.0: Competitive Advantage through Business Model Design and Innovation

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一 本次募集资金运用概况 ( 一 ) 本次募集资金运用 广州白云国际机场股份有限公司 ( 以下简称 本公司 或 公司 ) 拟公开发行不超过人民币 35 亿元可转换公司债券 ( 以下简称 可转债 ), 募集资金扣除发行费用后, 将全部用于广州白云国际机场扩建工程航站区工程项目 ( 以下简称 航站区工程

Management2.0: Competitive Advantage through Business Model Design and Innovation

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Management2.0: Competitive Advantage through Business Model Design and Innovation

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Management2.0: Competitive Advantage through Business Model Design and Innovation

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Management2.0: Competitive Advantage through Business Model Design and Innovation

Transcription:

2011-2012 年中国航空运输及机场行业研究报告 受全球经济增速放缓的影响,2011 年中国民航运输量整体也呈现放缓的趋势 2011 年, 中国民航完成旅客运输量 29317 万人次, 比上年增加 2548 万人次, 增长 9.5%(2010 年增速为 16.27%); 完成货邮运输量 557.5 万吨, 同比下滑 0.98%( 2010 年增速为 26.39%) 2012 年前三季度, 中国经济筑底企稳趋势日益明显, 中 国民航客运量 2.392 亿人次, 同比增长 9%; 货运量达到 394.58 万吨, 同比增长 3% 图 :2008-2012 年中国民航旅客及货邮运输量增速与 GDP 增速 ( 单位 :%)

根据航空公司 2012 年前三季度旅客运送量的排名, 排名第一的是南方航空, 运送旅客 6503.7 万人次 ; 排名第二 的是东方航空, 前三季度完成旅客运送量 5518.11 万人次 ; 排在第三位的是中国国航, 旅客运送量 3724.22 万人次 ; 排 在第四位的是海南航空, 其旅客运送量 1671.0 万人次 2012 年前三季度, 前四家航空公司合计占全国旅客运送总量 的 72.81% 2011-2012 年中国航空运输及机场行业研究报告 不仅着重分析了中国航空运输市场的供需状况及市场格局, 还重点研究了中国机场运输行业的发展状况以及国内主要机场的运营情况 2011 年中国运输机场完成旅客吞吐量为 62053.7 万人次, 比上年增长 10.0%; 完成货邮吞吐量 1157.8 万吨, 比上年增长 2.57% 2011 年, 北京 上海和广州三大城市的 4 个机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的 32.0% 其中, 北京首都机场完成旅客吞吐量 0.79 亿人次, 位列亚洲第一, 世界第二 ; 广州白云机场旅客吞吐量 0.45 亿人次, 全国排名第二

报告目录 前言第一章中国航空运输业发展环境 11 1.1 经济环境 1.2 政策环境 1.3 社会环境第二章中国航空运输业发展概述 2.1 运力供应状况 2.2 航空运输需求状况 2.3 航空公司经营状况 2.4 国内外航空运输业竞争状况分析 3.3.1 国内票价指数 332 3.3.2 国际票价指数 3.3.3 香港 澳门台湾票价指数第四章中国机场运输状况及收入分类 4.1 中国机场运输状况 4.1.1 中国通航城市与机场分布 412 4.1.2 机场吞吐量及其地区分布 4.1.3 飞机起降架次 4.2 中国机场收入分类第五章中国主要航空公司运营状况 5.1 航空公司竞争格局 5.2 南方航空 第三章中国航空运输细分市场分析 3.1 航空客运市场 3.2 航空货运市场 3.3 票价指数 5.2.1 企业基本信息 5.2.2 营业收入与成本构成 5.2.3 飞机拥有量 5.2.4 运力

5.2.5 运载量 5.2.6 载运率 5.3 东方航空 5.3.1 企业基本信息 5.3.2 营业收入与成本构成 5.3.3 运力 5.3.4 运载量 5.3.5 载运率 5.3.6 发展战略 5.4 中国国航 5.4.1 企业基本信息 5.4.2 营业收入与成本构成 5.4.3 飞机拥有量 5.4.4 运力 5.4.5 运载量 5.4.6 载运率 547 5.4.7 发展战略 5.5 海南航空 5.5.1 企业基本信息 5.5.2 营业收入与成本构成 5.5.3 运力 5.5.4 运载量 5.5.5 载运率 5.5.6 发展战略 5.6 国泰航空 5.6.1 运力 5.6.2 营业收入与成本构成 5.6.3 运载量 5.6.4 载运率 5.6.5 发展战略 5.7 山东航空 5.7.1 企业基本信息 5.7.2 营业收入与成本构成 5.7.3 运载量 58 5.8 其他航空公司 5.8.1 四川航空

5.8.2 深圳航空 5.8.3 华夏航空 5.8.4 厦门航空 5.8.5 中国联合航空 5.8.6 中国邮政航空 5.8.7 中国货运航空 5.8.8 春秋航空 5.8.9 奥凯航空 6.3 上海机场 6.3.1 财务状况 6.3.2 旅客及货邮吞吐量 6.3.3 发展趋势 6.4 白云机场 6.4.1 财务状况 6.4.2 旅客吞吐量 6.4.3 货邮吞吐量 5.8.10 吉祥航空 6.4.4 飞机起降架次 6.5 深圳机场 6.5.1 财务状况 第六章中国主要机场运营状况 6.1 中国机场竞争格局 6.2 北京首都国际机场 6.2.1 航班数 6.2.2 旅客吞吐量 623 6.2.3 货邮吞吐量 6.2.4 飞机起降架次 6.5.2 旅客及货邮吞吐量 6.5.3 发展预测 6.6 天津滨海国际机场 6.6.1 企业基本信息 6.6.2 旅客吞吐量 663 6.6.3 货邮吞吐量 6.6.4 飞机起降架次

6.6.5 天津机场二期扩建工程 6.7 盐城南洋机场 6.7.1 企业基本信息 6.7.2 旅客吞吐量 6.7.3 货邮吞吐量 6.7.4 飞机起降架次 6.8 其他机场 6.8.1 成都双流国际机场 6.8.2 昆明巫家坝国际机场 6.8.3 西安咸阳国际机场 6.8.4 杭州萧山国际机场 6.8.5 重庆江北国际机场 6.8.6 厦门高崎国际机场 6.8.7 武汉天河国际机场 6.8.8 长沙黄花国际机场 6.8.9 南京禄口机场 6810 6.8.10 青岛流亭国际机场

图表目录 图 :1991-2012 年中国民航旅客周转量围绕 GDP 增速波动 表 :2011-2012 年中国航空运输行业相关规范 图 :2003-2009 2009 年中国民航客运市场结构 ( 按旅行目的 ) 图 :2003-2009 年中国民航客运市场结构 ( 按乘机次数 ) 图 :2004-2011 年中国民航民用飞机架数 图 :2004-2011 2011 年中国民航民用航空航线条数 图 :2004-2011 年中国民航民用航空航线条数 ( 分航线 ) 图 :2006-2012 年中国民航运输总周转量及同比增长 图 :2005-2012 年中国三大航空公司净利润情况 图 :2011-2012 年三大航空公司营业成本变化 表 :2010-2011 国际民航组织缔约国定期航班运输总周转量 图 :2010 年世界主要国家航空公司国内外份额对比 图 :2012 年 5 月全球 25 大低成本航空公司 ASK 同比增长率 图 :2007-2012 年中国民航旅客运输量及同比增长 图 :2007-2012 2012 年中国民航旅客周转量及同比增长 图 :2007-2012 年中国民航不同航线旅客运输量增长情况

图 :2006-2012 年中国民航货邮运输量及同比增长 图 :2006-2012 年中国民航货邮周转量及同比增长 图 :2007-2012 年中国民航不同航线货运量 图 :2009-2012 年中国民航国内航线综合票价指数 图 :2009-2012 年中国民航国内远程航线票价指数 图 :2009-2012 年中国民航国内中程航线票价指数 图 :2009-2012 年中国民航国内支线票价指数 图 :2009-2012 年中国民航国际航线 ( 不含亚洲 ) 票价指数 图 :2009-2012 年中国民航亚洲及港澳地区航线票价指数 图 :2007-2011 年中国通航城市与机场数量 图 :2007-2011 年中国运输机场旅客吞吐量及同比增长 表 :2011 年中国定期航班通航机场分布 图 :2011 年中国旅客吞吐量分布 ( 按地区 ) 图 :2007-2011 2011 年中国运输机场货邮吞吐量及同比增长 图 :2011 年中国货邮吞吐量分布 ( 按地区 ) 图 :2007-2011 年中国机场飞机起降架次及同比增长 图 :2012 年上半年中国三大机场的航空业务收入与非航空业务收入占比 图 :2005-2012 年北京首都国际机场航空性业务收入与非航空性业务收入占比

表 :2011-2012 年前三季度中国主要航空公司旅客运送量 图 :2007-2012 年南方航空营业收入与净利润 图 :2009-2011 年南方航空营业收入构成 表 :2010-2012 年南方航空运营开支构成 图 :2009-2012 年南方航空飞机拥有量 表 :2008-2012 年南方航空运力情况 图 :2012 年 1-9 月南方航空不同航线 ATK 与 ASK 运力对比 表 :2008-2012 年南方航空运载量情况 图 :2008-2012 年南方航空不同航线 RPK 变化情况 图 :2008-2012 年南方航空不同航线 RTK 变化情况 图 :2008-2012 年南方航空载运率 图 :2009-2012 年东方航空营业收入与净利润 图 :2009-2012 年东方航空营业成本及增长 表 :2012 年上半年东方航空营业成本构成 图 :2009-2012 年东方航空飞机拥有量 表 :2008-2012 年东方航空运力情况 表 :2008-2012 2012 年东方航空运载量 图 :2012 年前三季度东方航空不同航线运载情况

图 :2008-2012 年东方航空载运率 表 :2008-2012 年中国国航营业收入与净利润 表 :2011-2012 年中国国航经营费用构成 表 : 截止 2012 年上半年中国国航飞机拥有量 表 :2008-2012 年中国国航主要运力指标 表 :2008-2012 年中国国航运载量指标 图 :2008-2012 年中国国航旅客运输量 ( 分航线 ) 图 :2008-2012 年中国国航货邮运输量 ( 分航线 ) 图 :2008-2012 年中国国航载运率 图 :2008-2012 年中国国航客座率 ( 分航线 ) 图 :2008-2012 年中国国航货邮运载运率 ( 分航线 ) 图 :2009-2012 年海南航空营业收入与净利润 表 :2009-2012 年海南航空主营业务成本构成 图 :2009-2012 2012 年海南航空飞机拥有量 表 : 截止 2012 年上半年海南航空飞机机型及数量 表 :2012-2015 年海南航空机队引进和退出规划 表 :2008-2011 2011 年海南航空运力情况 图 :2011-2012 年海南航空月度 ATK 变化

图 :2012 年 1-9 月海南航空月度 ASK 变化 表 :2009-2012 年海南航空主要载运量指标 图 :2012 年 1-10 月海南航空旅客运送量 表 :2009-2012 年海南航空飞行运营指标 图 :2008-2012 年海南航空载运率和客座率 图 :2011-2012 年海南航空载运率 图 :2011-2012 年海南航空客座率 图 : 海南航空对集团旗下航空资产托管计划 图 :2007-2012 年国泰航空航班数 表 :2007-2012 年国泰航空运力情况 图 :2012 年 1-9 月国泰航空主要地区 ASK 图 :2009-2012 年国泰航空收入与利润 图 :2011-2012 年国泰航空营业成本构成 表 :2007-2012 2012 年国泰航空运载量情况 图 :2012 年 1-9 月国泰航空 RPK 地区分布 图 :2007-2012 年国泰航空客座率与货邮载运率 图 :2009-2012 2012 年山东航空营业收入与净利润 表 :2010-2012 年山东航空营业成本构成

表 :2010-2012 年山东航空主要营运指标 表 : 截止 2011 年 11 月中货航机队规模 表 :2011 年中国 TOP10 机场旅客吞吐量排名 图 :2007-2012 年北京首都国际机场航班次数 图 :2012 年前三季度北京首都机场航班次数构成 图 :2007-2012 年北京首都国际机场旅客吞吐量 图 :2012 年前三季度北京首都国际机场客流量构成及占比 图 :2007-2012 年北京首都国际机场货邮吞吐量 图 :2012 年上半年北京首都国际机场货邮吞吐量构成 图 :2007-2012 年北京首都国际机场飞机起降架次 图 :2009-2012 年上海机场营业收入与净利润 表 :2011 年上海机场三大指标运行情况 表 :2009-2012 年上海浦东国际机场三大指标运行情况 图 :2008-2012 2012 年白云机场营业收入与净利润 图 :2008-2012 年白云机场旅客吞吐量 图 :2008-2012 年白云机场货邮吞吐量 图 :2008-2012 2012 年白云机场飞机起降架次 图 :2009-2012 年深圳机场营业收入与净利润

表 :2008-2012 年深圳机场三大指标运行情况 表 : 天津滨海机场基本介绍 表 : 天津滨海国际机场规划指标 图 :1980-2011 年天津滨海国际机场旅客吞吐量 图 :2011 年天津滨海国际机场货邮吞吐量进出港情况 图 :1980-2012 年天津滨海国际机场货邮吞吐量 图 :2007-2012 年天津滨海国际机场飞机起降架次 表 : 天津滨海国际机场 T2 航站楼数字概览 表 : 天津机场二期扩建工程施工进度 表 : 盐城南洋机场基本介绍 图 :2000-2011 年盐城南洋机场旅客吞吐量 图 :2000-2011 年盐城南洋机场货邮吞吐量 图 :2007-2011 年盐城南洋机场飞机起降架次 表 :2007-2011 2011 年成都双流国际机场三大生产指标 表 :2007-2011 年昆明巫家坝国际机场三大生产指标 表 :2007-2011 年西安咸阳国际机场三大生产指标 表 :2007-2011 2011 年杭州萧山国际机场三大生产指标 表 :2007-2011 年重庆江北国际机场三大生产指标

表 :2007-2011 年厦门高崎国际机场三大生产指标 表 :2007-2011 年武汉天河国际机场三大生产指标 表 :2007-2011 年长沙黄花国际机场三大生产指标 表 :2007-2011 年南京禄口机场三大生产指标 表 :2007-2011 年青岛流亭国际机场三大生产指标

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