Microsoft Word - 台北市立教育大學學校政經介紹.doc

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羚狮祖
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1 台北市立教育大學周邊政經地域介紹謝韋成前言 : 台北市立教育大學, 位處台北市博愛特區本區自清朝後期台北建城開始, 就成為台灣首善之區日據時期, 更被建設成台灣政治中心, 光復後直到現在, 博愛特區一直是台灣最精華地帶也因為這樣不凡的歷史, 許多政府重要政經單位與本校緊鄰, 不但是自清朝與日據時期興建所留下的古蹟, 也是國家重要資源及台北經濟中心, 它們圍繞在本校周邊, 再再都突顯出本校歷史位置的重要本篇主要介紹台北市立教育大學周邊重要政經單位, 其中包括總統府司法大廈及台灣銀行等既是古蹟歷史建築, 又是重要的政府部門等地點一總統府總統府建成於 1919 年, 日據時期總督府原使用清朝之布政使司衙門, 直到年左右, 決定興建永久性廳舍, 於是選擇了面對台北城東門原陳林宗祠所在地, 遷移宗祠後興建台灣總督府, 於 1912 年動工, 採文藝復興後期之建築風格, 莊嚴外觀與中央高塔, 展現總督府權力象徵總督府在二次大戰末期遭美軍轟炸, 一部分損毀, 光復後 1946 年修復並稍有改建,1950 年曾作為中華民國行政院辦公聽, 不久後改為中華民國總統府至今, 是台北重要地標, 亦裝載台灣近代歷史脈落市北教育大學即因總統府等公家機關環繞, 終年皆有憲兵站崗, 堪稱全國最安全大學, 但在國家大典集會時, 經常被拒馬團團包圍, 也是全國唯一的學校特色 ( 總統府 : 重慶南路一段 1 22 號網址 : 1

2 二捷運台大醫院站捷運台大醫院站是捷運紅線淡水線車站, 位於 228 公園與台大醫院公園路地下,1998 年與中和線一起通車台大醫院站是市民至台大醫院看診的門戶, 月台上設有公共藝術雕塑, 可以搭乘淡水線新店線及中和線列車, 距台灣博物館及總統府等甚近三司法大廈司法大廈位於總統府旁, 建於 1929 年, 建築藏有日本帝冠式建築味道司法大廈是日據時代的台灣總督府高等法院, 政府遷台後改為台灣五院之一的司法院, 是台灣司法最高機構 ( 司法大廈 : 重慶南路一段 124 號 ) 四台灣銀行台灣銀行總行目前為市定古蹟, 銀行始業於 1897 年, 總部於年建於今址旁, 後因建築損毀, 1938 年重建成現今的台灣銀行太平洋戰爭時一部份被炸毀, 光復後 2

3 重修完成, 是歐式古典建築台灣銀行 : 重慶南路一段 120 號五台北賓館台北賓館原是日據時期台灣總督官邸, 初建於年, 後於 1912 年大整修, 成為一棟華麗的後文藝復興式建築, 同時也是全台規模最大的官邸建築官邸自兒玉原太郎開始使用, 一直是台灣權力中心之地, 直到光復後改為台北賓館, 用來接待外賓以及舉辦重大會議總督府官邸原只有西式建築, 但在 1920 年增建日式屋舍與日式庭院, 成為一和式與西式合璧建築, 於台北市區中是一塊清靜寶地目前台北賓館為國定古蹟, 一年約開放四次供民眾參觀 ( 台北賓館 : 凱達格蘭大道 1 號 ) 六台北火車站 1887 年, 台灣第一任巡撫劉銘傳開始建造鐵路, 第一階段建造雞籠到大稻埕的鐵路, 當時台北就已設站,1889 年正式通車營運而後日據時期, 台北車站經過年與 1939 年兩次大改建, 成為移動現代主義風格的方塊型水泥建築, 與台灣博物館相望, 並成為西部首屈一指的大站再加上淡水線鐵路及汽車客運的發展, 漸漸成為台北的轉運中心 1989 年因為都市發展計畫, 台北市興建捷運路網, 以及鐵路地下化政策, 日據時期的台北車站遷入新蓋的車站大樓新完工的台北車站大樓, 是座地上六層地下四層的複合式車站大樓, 是台灣第一座結合商業與辦公的車站轉運大樓除鐵路外, 台北捷運板南線與淡水線亦在這裡交會, 鐵路局辦公室也設於車站大樓內, 而後因成本及政策因素,2006 年通車的台灣高速鐵路亦撥用台北車站原鐵路月台軌道, 改建成高鐵台北站隨著時代的進步, 原本台北車站周邊的公路客運站開始整合, 並且在車站北方興建結合客運總站旅館商業大樓, 並將與台北車站聯通的京站大樓, 加上捷運機場線的開工, 車站西方將興建台北雙子星大廈, 加上車站附近數條地下街商場, 屆時台北車站將會成為台灣最重要的交通樞紐 ( 台北車站 : 北平西路 3 號網址 : 3

4 七新光三越大樓位於台北車站前方的新光摩天大樓, 建於 1993 年, 在高雄 85 大樓完成前, 曾是台灣最高的建築, 現在是百貨與公司行號結合的商業大樓, 每年都會舉辦大樓的登高大賽, 吸引無數健將參加 ( 新光大樓 : 忠孝東路一段 66 號 ) 4

5 八台灣故事館台灣故事館位在新光三越旁, 原大亞百貨樓下這裡的老闆原是台灣中部懷舊茶行及香蕉新樂園 ( 同為懷舊博物館 ) 的負責人, 原本就對收集台灣古老物品有濃厚興趣年, 老闆將畢身收集來的古玩意兒, 以日據時期台北街道的景象, 復刻出全亞洲最大的室內復刻街景博物館, 重現舊時台北生活印象 ( 台灣故事館 : 忠孝西路一段 50 號 ) 九捷運台北車站捷運紅線淡水到台北車站在 1997 年通車, 是台灣第一條高運量捷運系統捷運台北車站擁有台灣現在唯一的三鐵直接轉乘設計, 地下三樓穿堂可以直接轉乘進入鐵路與高鐵月台, 不必出站 2001 年九月, 納莉颱風造成台北大淹水, 捷運系統幾乎所有地下路線都被洪水灌滿, 台北車站附近捷運因而停駛幾個月現在車站地下三樓穿堂層還留有當時納利水災的積水高度刻線, 並設置字牌, 記錄下當時曾癱瘓大台北交通的歷史事實台北車站是台北捷運南北與東西幹線交會站, 加上鐵路與高鐵車站結合, 是全台最為繁忙的車站十國父史蹟紀念館國父史蹟館原本是 1900 年落成的梅屋敷旅館, 國父孫逸仙在革命時期曾來台四次, 其中一次下榻於梅屋敷旅館光復後 1946 年, 梅屋敷重新整修成國父史蹟紀念館, 供人追憶 1983 年台北車站鐵路地下化開工, 史蹟館建築向北遷移 50 公尺, 並 5

6 重新建成紀念館園區, 是繁忙的台北車站旁, 唯一與世隔絕的清幽祕境 ( 國父史蹟紀念館 : 中山北路一段 46 號 ) 十一監察院 1915 年, 日據總督府台北州廳建成, 粉紅磚造建築與圓形堡壘設計堪稱前衛光復後台北州廳曾作為台灣省衛生處及教育廳, 而後改成監察院至今監察院是台灣五院之一, 代表著台灣政治上的監察權 ( 監察院 : 忠孝東路一段 2 號網址 : 十二立法院 ( 原台北第二女高 ) 日據時期台北有三所高等女校, 台北第一女高 ( 今北一女 ) 台北第二女高第三女高 ( 今中山女中 ), 其中第二女高於太平洋戰爭時遭損毀, 光復後沒有復校, 由第三女高改為第二女高, 原第二女高則在重建後於 1960 年改做立法院立法院原於民國 17 年在南京成立, 後隨政府遷台, 曾於中山堂舉辦院會, 後 6

7 遷入現址, 代表著五權中的立法權,2005 年修憲後正式廢除國民大會, 由立法院取代原國民大會地位, 成為台灣的國會 ( 立法院 : 中山南路 1 號網址 : 十三中華工藝館台灣手工藝推廣中心成立於 1957, 是為推廣台灣手工藝品而成立中華工藝館是台灣手工藝推廣中心之工藝品展售場, 是目前全國最大的工藝品展售場展售場內展有台灣各項工藝品, 如瓷器珠寶織布等, 是台灣精華工藝的所在 ( 中華工藝館 : 徐州路 1 號網址 : ) 十四南陽街 ( 補習街 ) 南陽街於六零年代左右由第一家補習機構美加補習班開始, 補習班業者漸漸進駐, 在台灣的文憑升學指向引導下, 成為台北學生補習必去的補習街因為南陽街大部分是學生族群, 因此也發展出迎合學生族群的南陽商圈, 小吃書店等應有盡有, 可以說是台灣文憑主義的產物縮影十五重慶南路 ( 書店街 ) 台北重慶南路一段, 日據時期成立第一家書店 - 台灣書籍株式會社, 日本人亦在此陸續開設其他書店光復後台灣書籍株式會社改為台灣書店, 政府遷台時, 7

8 中國內地隨著政府遷台的書店亦多在此復店, 重慶南路漸漸成為書店街, 是台北出版業最集中的地段但隨著時代的變遷, 網路資訊發達, 有形書的銷售大不如前, 台灣書店於 90 年代因為教科書開放一綱多本, 競爭力不足而倒閉, 隨後重慶南路的書店一間接著一間關閉, 只剩下零星小書店與出版社直營大書店存活下來, 重慶南路一段的書店較全盛時期比起來,10 年內數量剩下一半左右, 書店街的光環似乎正隨時光流去十六台北郵局日據時期日本人於殖民地台灣成立郵便局,1889 年於台北北門內建造台北郵局,1929 年將原木造建築改建成三層之鋼筋水泥建築, 而後再加蓋一層, 成為現今所看到之台北郵局台北郵局為國家三級古蹟, 亦為中華郵政台北北門郵局辦理郵務 ( 台北北門郵局 : 忠孝東路一段 114 號 ) 十七台灣總督府交通局鐵道部劉銘傳於 1887 年興建鐵路,1895 年台灣割讓日本, 鐵道由總督府接收 1899 年總督府成立交通局鐵道部, 並展開鐵路建設,1908 年西部縱貫鐵路完成 1919 年鐵道部大樓興建完成, 是棟磚木合造建築光復後改為台灣鐵路局, 鐵道部建築持續使用到 1990 新臺北車站大樓後, 台灣鐵路管理局才遷入新大樓內鐵道局為國家三級古蹟, 目前因年久受損正在大型整修中, 外圍以鐵皮包覆, 暫不開放參觀 ( 台灣總督府交通局鐵道部 : 延平北路一段 2 號 ) 8

9 十八國道客運台北總站台北車站為台北交通轉運中心, 在公路客運業者一家家興起後, 各家業者的台北總站分散於車站北方承德路上, 有鑒於客運車輛影響交通,2005 年在原鐵路局空地興建臨時總站, 並將所有國道客運業者總站遷入國道客運在 2006 年臺灣高鐵通車後, 客源受到嚴重打擊, 因而紛紛轉向高級化服務取向, 並在價格上壓低以求生存國道客運總站目前有約五十條客運路線營運, 是所有國道客運的共同起站客運總站與鐵路車站綜合大樓京站完成後, 客運總站將搬入京站內營運 ( 國道客運台北總站 : 北平西路 55 號網址 : 十九地下街系統台北車站周邊在捷運及地下鐵建設時, 同時規劃出幾條地下商店街, 分別為台北地下街中山捷運地下街站前地下街以及台北站前新天地 1997 年台北捷運淡水線通車營運, 雙連站到台北車站間設置捷運大街地下街, 於 1999 年開業, 是台灣第一條捷運商店街, 並於年更名為中山地下街 2000 年市民大道地下的台北地下街開幕, 全長約一公里, 是台北規模最大的地下商店街站前地下街於 2004 年開業, 位於忠孝西路捷運藍線台北車站到綠線北門站間 2005 年台北新世界購物中心於台北車站廣場地下成立, 商場面積約 3000 坪另外, 西門地下街於 2002 年完成, 但因為捷運綠線北門站尚未完工, 暫無招商, 待未來可望與台北地下街和站前地下街聯通, 成為完整的地下街網二十土地銀行 ( 日本勸業銀行舊廈 ) 土地銀行位於襄陽路上, 擁有巨大仿石柱外觀的灰白色古式建築, 原是日據時代勸業銀行大廈日據時期的台 9

10 灣, 原來只有台灣銀行, 到了 1930 年代配合殖民政策, 陸續有其他銀行開設台北勸業銀行於 1933 年建造銀行大廈, 雖是鋼筋水泥建築, 但外牆與石注相當講究的使用人造石片, 融入古希臘莊嚴風格, 更是現存少數設有騎樓的古蹟建築日本勸業銀行舊廈目前為國家三級古蹟, 光復後改為台灣土地銀行, 至今仍繼續營業 ( 土地銀行 : 襄陽路 25 號 ) 二十一明星咖啡廳 1949 年, 一個建中畢業生和六個自上海隨國民政府遷台的白俄羅斯人, 在武昌街上開設了一家俄式風味的麵包店, 不久後又在二樓開設了咖啡廳, 那是當時西門町附近唯一一家麵包店, 下午麵包出爐時, 附近外國使館總會開著黑頭車來排隊而後, 一位詩人在咖啡廳樓下擺起了書報攤, 咖啡館對文人總是禮遇, 漸漸的, 咖啡廳成了文人留連之地你所知道的林懷明白先勇, 都曾在這裡創文作藝這樣一個用咖啡香氣釀出無數經典的地方, 在 1989 年因為商業競爭又無人繼承而歇業而後, 還是許多文人, 偶一至麵包店尋之, 直到幾年前的一場火, 創立明星咖啡廳的簡老闆女兒, 為了重新喚回台灣文壇的一段記憶, 在 2006 年將明星咖啡廳重新開張, 繼續傳承這間傳奇性的老店俄國羅宋湯蔣方良最愛的俄羅斯軟糖, 依然擺在窗邊的座位, 等著新生詩文家們, 再譜出一頁頁的詩文故事 ( 明星咖啡廳 : 武昌街一段 7 號 2 樓 ) 二十二世運食品世運麵包店是許多四五年級台北人共同的回憶位於博愛路上的世運食品, 於年起業, 再民國五六十年代, 博愛路是西門町外另一個繁榮的商圈, 許多台北人在逛街過後, 都會到世運食品購買麵包糕點, 在當時可是屬一屬二的高級麵包店世運食品至今五十多個年頭, 店內販賣的食品種類, 從開始的麵包糕點, 陸續增加港式點心滷味蛋糕等, 種類繁多像世運食品這樣的老店, 看來似乎跟歷史文化沒什麼關係, 但仔細一瞧, 世運麵包店的開業與發達, 正代表著台北博愛路一帶自光復後高級品聚集, 發展出猶如現今台北東區一般的商業區, 再因為時代變遷而漸漸沒落現在看到世運食品, 可 10

11 不要以為他只是家普通的麵包店, 它可是經歷過光復後台北發展的興衰 ( 世運食品 : 博愛路 103 號 ) 二十三星巴克咖啡星巴克咖啡被譽為精英城市的產物, 而台北是目前星巴克咖啡店密度最高的城市, 光是市立教育大學附近區域就有超過 10 間星巴克咖啡星巴克咖啡於 1971 年在美國西雅圖創立, 在 30 於年間迅速發展至全球各大洲, 1998 年統一集團正式在台灣開設星巴克咖啡咖啡自文藝復興後即是國際貿易重要產物, 至今星巴克咖啡的全球拓展, 亦是全球化現象的標準代表 - 哪兒都有星巴克, 到處都有星冰樂作為台灣首善之都的台北, 在清末以來一直是台灣與外國交流最頻繁的地區, 星巴克的密度正可謂台北受全球化變遷影響深刻的指標之一, 星巴克店面建築設計多樣化亦是全球化的一大影響 ( 照片為重慶星巴克, 建築頗有美式復古意味 ) 統一星巴克目前於台灣有 220 餘門市, 數量還在快速增加中 ( 星巴克咖啡重慶門市 : 重慶南路一段 104 號 ) 二十四全民健保局聯合門診中心全民健保局聯合門診中心公保大樓位於公園路上, 以診所級收費為民服務中心提供醫療科目種類與一般大醫院差不多, 是學生看病醫療的首選 ( 全民建保局聯合門診中心公保大樓 : 公園路 15-1 號網址 : 二十五城中市場 1970 年代, 博愛路衡陽路一帶布商甚多, 以服飾為主的店家, 加上因人潮而慢慢聚集的攤販, 促使 1986 年市政府就地規劃攤商集中區, 於是城中市場就這麼誕生了現在的城中市場大部分是賣衣服的店家, 從重慶南路郵局旁的小巷鑽進, 狹窄的巷道, 讓人忘記身在繁華的台北市中心順便一題, 老字號新東陽食品也是從這裡誕 11

12 生的呢 ( 城中市場 : 武昌街一段 22 巷及附近巷弄 ) 二十六藝術家巷三十年前, 藝術家雜誌於重慶南路巷內發跡, 藝術家雜誌滿足了人們對藝術的渴求, 引領了初學者們踏入藝術的殿堂, 對台灣藝術界貢獻眾多 2005 年台北市政府將藝術家雜誌所在的巷弄, 稱為藝術家巷二十七捷運中正紀念堂站中正紀念堂站是紅線淡水線與綠線新店線交會站, 位於羅斯福路一段南門市場前地下, 是教育大學學生交通必經之路中正紀念堂站在年與中和線一同通車營運, 出口連接中正紀念堂兩廳院等, 是台北的藝文大站站內設計頗具特色, 五號出口設中正義文廊, 展出畫作相片等, 七號出口是以天空與音符結合的藝術通道, 車站天花板挑高設計, 配上大理石磚, 看來雄偉輝煌中正紀念堂站現在可以搭乘淡水線新店線及中和線, 未來信義線與松山線通車亦為兩線交會站 12

13 二十八專賣局日據時期台灣總督府於 1901 年成立專賣局, 為控制鴉片鹽樟腦菸酒火柴度量衡及石油等重要民生物資 1913 年到年專賣局建築陸續完成, 是棟紅白相間的華麗建築台灣光復後專賣局改為菸酒公賣局, 於原址繼續辦公 ( 專賣局原菸酒公賣局 : 南昌街一段 1 號 ) 二十九 Y17 青少年育樂中心 Y17 台北市青少年育樂中心於年正式營運,17 代表著門牌號碼 1 7 號, 也意味著年輕活力的 17 歲, 是專為青少年打造的複合式娛樂會議活動大樓 Y17 內有演藝廳漫畫館攀岩館, 舞蹈館等設施, 並有各類市民課程與營隊, 是台灣少數公營室內育樂場 (Y17 台北市青少年育樂中心 : 仁愛路一段 17 號網址 : 三十南門市場南門市場自日據時代至今, 已有九十餘年歷史 1983 年市場大樓新建落成, 共約有 270 個攤商, 販售熟食生食百貨南北貨為主, 是中正區數一數二的大型市場 ( 南門市場 : 羅斯福路一段 8 號 ) 13

14 三十一西門町西門町為日據時代行政區名, 換算成今天相當於西門里此地原本是台北城西門外的荒涼之地, 日據時期開始將此規劃成娛樂商業區與日本宿舍, 拆除了台北城西門寶成門, 興建紅樓,1911 年開設電影院,1 935 年台灣博覽會後, 確立西門成為台北娛樂專區光復後 50 到 70 年代, 大量外省人湧入台北, 西門町開始出現百貨公司及舞廳咖啡廳, 戲院一間間開設, 加上年中華商場完成, 西門町商業發達, 成為全國商業娛樂中心民國 70 年代後, 政府為執行都市發展政策, 將中華商場拆除, 並開始實施鐵路地下化及捷運工程, 加上台北東區商業副都心 ( 頂好商場 ) 逐漸發展起來, 造成城市中心漸漸轉移, 西門町商業活動由盛轉衰 1998 年台北市政府著手執行西門町商圈改造, 將西門町重新規劃, 鋪設行人徒步區引入各樣表演活動, 並制定自制管理法規, 讓西門町成立自治機構, 使人潮漸漸回復現在的西門町與台北東區坐擁台北東西相望, 許多演藝活動及新潮服飾皆在此展現, 儼然再度成為台灣流行的代名詞之一三十二西門紅樓西門紅樓是一座紅磚造八角形二層洋式建築, 是日據時期的市場現今紅樓建築建於 1908 年, 原名市場八角堂紅樓是西門附近唯一沒有被改建的歷史建築, 現為國家三級古蹟,2002 年開始改成複合式餐廳與茶館劇場, 繼續提供生活消費服務 ( 西門紅樓 : 成都路 10 號網址 : 14

15 三十三捷運北門站捷運北門站位於塔城街與市民大道口, 是捷運松山線車站, 正在興建中北門站在清朝初建鐵路時, 大稻埕車站即在相當此位置, 日據時期鐵路改線, 亦設置北門車站作為火車機廠, 後拆除荒廢捷運北門站是綠線西門站上一站, 未來可望連接台北地下街站前地下街與西門地下街, 成為台北地下通道一環三十四中山堂 ( 台北公會堂 ) 中山堂原址為清代布政使司衙門,1933 年拆遷改建為台北公會堂, 是日據時期台北主要的展演場所現在的制中山堂開放給民間租借作為展場表演講座之場地, 延續日據時代以來的藝文展演功用 ( 中山堂台北公會堂 : 延平南路 98 號網址 : 三十五捷運西門站西門站位在原來寶成門中華路正下方, 西門町在日據時期曾經設過火車站, 但光復後即消失中華路上原是電子器材集散地的中華商場鐵路與馬路並行,1980 年代中華商場拆除, 鐵路地下化, 中華路整建成台北最寬敞道路之一, 地下則是鐵路捷運與高鐵並行西門站北側設有西門地下街, 但因為人潮稀少目前並無營業, 待未來捷運北門站完成, 可望連接台北地下街至台北車站, 形成廣闊的地下街系統西門站是捷運藍線板南線與綠線新店線的交會站, 未來松山線完工後, 西門站即可搭乘往南港土城及新店松山方向的列車, 交通相當方便三十六萬華火車站萬華車站於 1901 年設置, 原稱艋舺停車場, 日本殖民後將劉銘傳於 1887 年所建造的鐵路全線整修與改線, 其中原本經過大稻埕新莊仔龜山到桃園的鐵路因路線標準不佳被日本人所棄置, 縱貫鐵路改線, 15

16 由艋舺經枋橋樹林仔鶯歌石至桃園 1920 年日本政府將艋舺地名改為萬華, 艋舺駅改稱萬華駅 1921 鐵路新店線通車, 萬華駅成為轉運站新店線鐵路於 1964 年停駛,1 988 年台北車站地下化, 原台北車站貨運功能轉移一部份至萬華站 1999 年台北鐵路地下化延伸至萬華及板橋, 萬華車站改建為東西兩棟車站建築, 並計劃於車站上方興建商業大樓現在的萬華車站是為鐵路局一等站, 並且是全台 5 個地下火車站之一 ( 板橋萬華台北松山南港等站 ), 與捷運龍山寺站同為萬華區交通中心 ( 萬華火車站 : 康定路 382 號及 319 號網址 : 三十七青草巷青草巷位於萬華龍山寺旁約四五十年前因為都市計劃, 萬華週遭許多青草藥店開始集中到這裡, 漸漸形成青草藥專賣巷道青草藥是台灣西醫尚未普及前, 家家戶戶治病的必需品, 生病的人們往往在龍山寺求籤後, 就到旁邊的青草巷購買青草藥材直到西醫發達的現代, 還是有許多人來到青草巷店家買草藥, 雖然用青草治病已經不符合時代需求, 但使用青草葉製作青草茶等飲品還是非常流行, 青草巷的古老店家因而得以保存下來下次來到萬華龍山寺, 記得走進旁邊的青草巷, 嚐嚐從前人治病用的青草藥的氣味吧 ( 青草巷 : 西昌街 224 巷 ) 三十八捷運龍山寺站捷運龍山寺站在 1999 年板南線通車時營運, 位於萬華和平西路上龍山寺站旁設有龍山寺地下街, 於 2005 年營業, 內有許多原來龍山寺附近的攤位, 如算命攤等, 但是因為設計不佳, 出口不便, 樓層與捷運站高低又不同等因素, 一直處於慘澹經營狀態 ( 龍山寺站地下街網址 : 三十九南機場夜市南機場夜市位於中華路二段, 植物園南方南機場地名之由來是因為日據時期此地為練兵場, 在北方的松山機場還沒興建以 16

17 前, 飛機皆在練兵場起降, 因而有了南機場的稱呼光復後機場沒落, 政府在此地興建眷村公寓大樓, 眷村居民開始於南機場公寓巷道擺設攤販, 漸漸的南機場夜市便興盛起來今日的南機場夜市, 由於社區老舊, 環境稍顯破舊髒亂, 但在成立夜市自治會後, 漸漸將南機場夜市朝觀光夜市方向規劃, 夜市內的小吃價格平易近人, 究台北其他地區物價約便宜 2 至 3 成, 是市立教育大學學生間相傳的美食寶地 ( 南機場夜市 : 中華路二段南機場公寓巷弄內 ) 四十原台北信用組合 ( 合作金庫銀行 ) 位於衡陽路上的合作金庫銀行建築, 為 1927 年建造的台北信用組合, 是日據時期中小企業合組的銀行合庫銀行建築的有趣之處為頂端的兩隻貓頭鷹雕塑, 似乎象徵著守夜的意思 ( 原台北信用組合合庫銀行城內支庫 : 衡陽路 87 號 ) 四十一布政使司衙門清代政府於 1887 年設置台灣布政使司衙門,188 8 年於台北城南門寶成門內建造布政使司衙門, 用來管理錢糧與兵馬, 是台灣最高行政機關 1895 年日本殖民, 總督府新廈建成前, 曾使用布政使司衙門作為辦公處, 直到年總督府完成為止 1928 年日人開始建造台北公會堂 ( 中山堂 ), 將布政使司衙門遷建於台北植物園內, 光復後由林業試驗所接收, 作為林業陳列館用, 直到最近才將其還原成古蹟原貌, 供人參觀憑弔布政使司衙門現在為國家二級古蹟 ( 布政使司衙門 : 台北植物園內 ) 17

18 四十二捷運小南門站捷運小南門站於 2000 年通車, 位於愛國西路地下小南門站為新店松山線一段, 因松山線正興建中, 新店線列車與淡水線結合營運, 本段則暫時以小南門線營運, 僅一列車自西門與中正紀念堂間對開, 中途只有小南門一站小南門站鄰近市立教育大學, 旁有植物園南海學園和平醫院等, 唯靠近教大一端未設置出口, 因而學生出入大多利用中正紀念堂站四十三郵政博物館郵政博物館位於南海郵局樓上, 成立於 1965 年,1984 年完成現在郵政大樓郵政博物館展出自清代末葉以來國內郵政體系發展, 並展出各年特殊郵票, 提供集郵收集, 郵票特展等 ( 郵政博物館 : 重慶南路二段 45 號 ) 網址 : 四十四牯嶺街二寶地與重慶南路二段平行的牯嶺街, 看來並不起眼, 但走入瞧瞧, 卻彷彿進入舊時的台北一般牯嶺街是台北起緣最早街道之一, 起源於清朝時期, 曾是台北到公館間要道, 沿路吸引人之處還不少, 牯嶺街小劇場舊書店日據官舍及牯嶺街創意市集 18

19 等, 都是城市中難得能慢行的地方牯嶺街小劇場 : 原本是台北市警察局中正二分局,1906 年建造日本憲兵隊,1954 年改建成磚造建築二分局在 90 年代搬遷至南海路新大樓, 帶點斑駁的建築則轉型為牯嶺街小劇場, 提供藝文活動與表演場地怪怪的舊書店 : 位於牯嶺街小劇場旁的松林書局, 由一個阿伯經營, 讓人不得不注意的是, 塞滿整家店甚至堆到馬路上的舊書! 詢問阿伯 : 裡面的書怎麼賣, 阿伯說 : 慢慢賣啊, 總會賣到裡面我想阿伯應該賣了幾十年了還沒賣到裡面吧? 其實舊書攤是一個藏書寶地, 許多早已絕版的舊書, 都藏身在堆積如山的書堆中現在連鎖書店及網路發達, 舊書攤好像越來越生存不下去, 也許這樣堆滿舊書的畫面, 有一天會成為只在相片中的一抹記憶吧 ( 牯嶺街小劇場 : 牯嶺街 5 巷 2 號網址 : 四十五台北教師會館南海路上的華麗大樓台北教師會館, 是台灣教職員福利會創辦教師會館提供住宿聚餐展覽研習及會議場所等服務, 除中小學教師外一般人也可住宿, 價格與青年之家差不多, 比民宿更便宜 ( 台北教師會館 : 南海路 15 號網址 : ) 四十六寧波西街上的歲痕寧波西街位於南海路南側, 是一條不起眼的道路, 但走在路上總會有些特別的驚喜古蹟便利商店? 寧波西街上的一家便利商店, 一樓是一般的超商, 但抬頭一看, 建築的二樓似乎非常古老, 似乎是日據時代的建築! 古蹟便利商店的感想慢慢竄出腦袋, 這可是不曾見過的古今結合家住歷史屋舍? 在寧波西街走著, 你會看見一棟木造二層房屋, 看起來有些歷史! 凋零的木牆重修的屋頂, 再再透露出日據時代建築風格這棟木造老房舍, 現在還有人居住, 在城市快速發展的今天, 原來的老房子大多被改建成大樓, 像這樣位於市中心, 還保存木造原樣的屋舍, 實在不多見, 不知道住在裡面的人 19

20 家, 會不會有住古蹟的感覺呢?( 寧波西街兩棟房舍 : 寧波西街上南昌路牯嶺街之間 ) 後記 : 本文花費了許多心血, 吾實際走訪各個景點, 一一紀錄及拍攝照片, 並經過三四個月的整理撰寫, 最後於 2008 年十月底完稿過程堪稱辛苦看見這個龐大的介紹資料庫建立完成, 幾個月的辛勞化作文字, 於讀者眼裡飛文舞字, 許多對於景點的介紹描述風格, 希望讀者們會喜愛, 並請各位在閱讀完這個費盡心思撰寫出來的介紹文章後, 能讓這些我們的榮耀, 流動於腦海之中畢竟, 這裡的歷史軌跡, 即代表著台北的歷史軌跡, 更代表著台灣歷史中不可抹滅的重要一頁最後, 本人在此衷心的希望, 各位讀者不要將篇章中的照片及文字任意轉載及使用, 在此由衷感謝民國九十七年十月二十日參考資料 : 一. 台北市政府文化局網站古蹟建築部分中正區萬華區及大同區網址 : 二. 各機關網站 : 國立台灣博物館台北捷運公司鐵路局台北火車站 NOVAhttp:// 監察院中華工藝館台北青年國際旅館國道客運台北總站統一星巴克咖啡全民建保局聯合門診中心 ( 公保大樓 ) 台北市市場處 20

21 中正紀念堂 Y17 台北青少年育樂中心西門町流行資訊網站鐵路局萬華火車站萬華區公所 - 青草巷台北植物園郵政博物館 : 牯嶺街小劇場台北教師會館 21

項次路線改道動線取消佔位新生南路 3 段 - 和平東路 2 段 - 建國南路 2 段 - 仁愛路 3 段 - 新生南路 1 段和平東路 2 段 - 建國南路 2 段 - 仁愛路 3 段 - 新生南路 1 段和平東路 2 段 - 建國南路 2 段 - 仁愛

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